sich treffen - The Citroën Traction Avant Club of Switzerland

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CITROEN TRACTION AVANT CLUB
Organisationsplan 1999
Prasident
Vizeprasident
Kassier
Aktuar
Daniel Eberli
Im Chellhof
8463 Benken ZH
P/Fax 0523192517
[email protected]
Mitgliederverwaltung
Hans-Georg Koch
Breiten
6022 Grosswangen
P 0419803780
[email protected]
Udo Kenkel
Gerbeweg 12
3123 Belp
P 031 8195461
[email protected]
André Baumann
Lobiirgstrasse 43
3423 Ersigen
P 034445 79 00
[email protected]
Organisationsgruppen
Ost
Nord
West
Süd
Hans Bollhalder
Oberau 22
9476 Weite SG
P 081 7832389
Rudolf Jutz
Aspaeherstrasse 38
8413 Neftenbach
P 0523152702
Fax 052213 71 74
Daniel Lohrer
Klusstrasse 16
4900 Langenthal
P 062 922 72 29
[email protected]
Koni Fisch
Singisenstrasse 42
5630 Muri
P 0566644420
Fax 056 664 24 23
Werner Konig
Lindenstrasse 5
8623 Wetzikon
p 01 9300539
Hans-Peter Rubitschon
Sennhof
8354 Hofstetten
p 05236421 62
Fax 05236421 30
Christoph Platzer
Sperrstrasse 82
4057 Basel
p 061 6923809
[email protected]
Walter Homberger
J. C. Heerstrasse 25
86350berdürnten
p 055241 21 81
G 01 28672 50
Vakant
Peter Weber
Neunfornstrasse 6
84750ssingen
P 0523171468
G 052 269 13 13
Beat Scheidegger
Haldenstrasse 127
3014 Bern
P 031331 5285
G 031 33251 71
Fax 031 332 90 46
Vakant
Zeitungsredaktion Clubartikel
8ibliothek
Archiv
James Liebmann
Untersehlatt
8418 Schlatt ZH
P/G 052363 11 46
Fax 052 363 30 11
[email protected]
Ruedi Burri
Oberaekerstrasse 6
8492 Wila
P 0523854104
Fax 0523540321
[email protected]
Walter Rey
Seh6neekstrasse 367
8215 Hallau
p 0526814134
Fax 052 681 42 29
Patty Koch
Breiten
6022 Grosswangen
p 0419803780
koeh [email protected]
Internet: www.traction.ch/ctac/
Andreas Rutishauser
Zehntenstrasse 23
8800 Thalwil
P/Fax 01 7221629
[email protected]
Patrik Lichtsteiner
Cheleweid 7
6026 Rain
P 04145813 52
[email protected]
Rechnungsrevisoren: Koni Fisch, Walter Homberger - Ersatz: Flemming Gubler
INHALT
Treffen und Termlne
2
Informationen und Hlnwelse
3
Das Wort des Prãsidenten
4
1. Nationales Cltroên Treffen in Pfãfflkon vom 27. Juni - Rückblick
Von Hansruedl Süchi
6
Sommerliche Brautschau - Bericht vom WEST - Treffen am 18. Juni
10
Von Caspar Türler
Klare Sicht voraus - Anleitung zum Elnbau einer Heizung mit Defroster
12
Von Danlel Eberll
Clubtreffen - Infonnationen undAnmeldung:
CTAC - Clubtreffen von Sonntag, 29. August, im Glamerland
Heftmitte
CTAC - Clubtreffen von Sonntag, 26. September, im Freiamt
Heftmitte
Pfãffikon - Im Splegel der Presse (Vorschauen):
Alte Zitronen als LlebhaberobJekte...
Wenn Gangsterlimouslne und Dõschwo sich treffen
15
16
CTAC Mitgliederliste
17
Stand 25. Jull1999
Der Bibliothekar und selne Bücher
24
Von Ruedi Surrl
6,23,26,27
Inserate und Kleinanzeigen
Liebe Leserin, lieber Leser der CTAC - Clubmitteilungen.
Im Sommer 1997 habe ich von Andreas Rutishauser die Redaktion unseres Clubhefts übernommen. Wãhrend rund zweier Jahre habe ich mich bemüht, die Zeitschrift ansprechend und
informativ zu gestalten. Mit dieser Ausgabe verabschiede ich mich als Redaktor der CTACClubzeitung. Da ich im kommenden halben Jahr einen Studienurlaub absolviere und deshalb
nicht regelmãssig in der Schweiz bin, wãre das Erscheinen nicht mehr in meinem Sinn gewãhrleistet. Deshalb habe ich mich entschieden - mit einem je trãnenden und lachenden Auge
- die Redaktion weiter zu geben. Unser Aktuar, André Baumann, wird inskünftig als Redaktor
für den CTAC tãtig sein. Am einen oder anderen Treffen werde ich aber sicher auftauchen
und damit den Aktiven als ,gewõhnliches' Clubmitglied und Traction - Fan immer wieder begegnen.
Herzlichst,
James Liebmann.
1
Treffen und Termine
CTAC - Clubtreffen
29. August:
Treffen Region Ost
Infonnationen und Anmeldung in diesem Heft
26. September:
Treffen Region Süd
Infonnationen und Anmeldung in diesem Heft
30. Januar 2000:
Generalversammlung
2001:
25 -Jahr -Jubilãum des CTAC
Stammtische
Region Nord:
Autobahnraststãtte Kemptthal; Chauffeurenbeitz
am letzten Mittwoch der geraden Monate, ab 19.00 Uhr
Region West·
landgasthofSchõnbühl, Tel.: 031859 69 69
jeden letzten Donnerstag im Monat
Weitere Treffen und Daten
14./15. August:
1. Intemationles Oldtimertreffen Aarberg (CH)
4. - 6. September:
2 CVWelttreffen in Griechenland
5. September:
Freunde nostalgischer Autos Alpnach (CH)
5. - 12. September:
Alpenfahrt des S.MVC
12. September:
100 Jahre Klausenstrasse
18. September:
Herisauer Oldtimer- und Ersatzteilemarkt
24. - 26. September:
Bergtrophy Davos - Flüelapass
16. Oktober:
Oldtimertreffen Hilzingen (D)
Heft 5/ 1999 erscheint Ende September Redaktionsschluss: 10. September
2
Infonnationen und Hinweise
ICCCR 2002 in Boston USA
Transportofferte:
RO-RO (Roll-on-Roll-off) Transport Bremerhaven - New York: ca. 620 Euros
Container: 1450 - 1900 Euros
Die Preise verstehen sich für eine einfache Fahrt.
Für Details bitte ein frankiertes und adressiertes Couvert an das Club-Postfach senden.
Video - Dokumentationen über die Traction und lO/OS
Das Wochenmagazin ,La vie de I'auto' hat in ihrer Serle ,Légendes' je eine Dokumentation über die Traction
und die lO/OS herausgegeben. Nebst elnem gut 50-mlnütlgen Video, das vlele interessante Archivaufnahmen
beinhaltet, findet slch noch ein Heft mit den wichtigsten Angaben über den jeweiligen Film. Video und Heft
kosten jeweils 69 FFr.
La Vie de l'Auto, Boile Postale 88, F- 77303 Fontainbleau Cedex
Informationen zu Veranstaltungen
Werden Unterlagen zu Anlãssen vom CTAC g8WÜnscht, bitte unter Angabe der Veranstaltung ein ruckadressiertes und frankiertes Antwortcouvert C5 an das Clubpostfach sendenl
Reparaturen und Ersatzteile von Clubmitgliedern
Garage und Ersatzteile
Garage und Teile
Frick Tradion Avant AG
Christian Heussi
Glarnerstrasse 24
Badstrasse 57
8805 Richterswil
8867 Niederurnen
Tel. & Fax: 01 784 58 58
Tel. & Fax: 055 610 35 70
Natel: 079 236 75 11
Garage und Teile
Garage und Ersatzteile
Christian und Vilma Schelbli
Rolf Ochsner
Wagerswil
Hauptstrasse 82
8557 Lipperswil
8357 Guntershausen
Tel.: 071 6572433
Fax: 071 657 24 62
Natel: 079 600 56 80
Tel.: 052 365 22 00
Ersatzteile
Albert Schorta
Spechtweg 5
4552 Derendingen
Tel.: 032 682 32 83
Natel: 079 250 33 86
3
Benken, Anfang Juli 1999
Montag 21. Juni 0840 :
Citroên 15/six vorführen.
Freitag 25. Juni 1530 - Samstag 26. Juni 0300: Fahren mit Hoehzeitsgãsten im 15/six von
Kloten naeh Rapperswil und zurüek.
Samstag 26. Juni 1400:
Treffen Region Nord
Sonntag 27. Juni 0800:
Eintreffen der Helfer und des OK des 1.
Treffens der Citroên Clubs in Pfãffikon.
In der Tat, eine diehtgedrãngte Woche, was meine Traction betrifft! Nun, das Vorführen beim
Strassenverkehrsamt ging zufriedenstellend über die BÜhne, vor allem wenn man in Betracht zieht,
dass ich kaum Zeit gehabt hatte, um mich um das Auto zu kümmern. Leicht schiefziehende
Handbremse, Scheinwerfereinstellung (hatte ich ja gewusst, aber welcher war richtig???) und ein
hübsches Loch unten im Endrohr des Auspuffs. Immerhin hatte der Beamte ein Einsehen und
bestellte mich nicht nochmals.
Am Freitag fuhr ich bereits mit dem 15/six zur Frühschicht, weil die Zeit zwisehen Feierabend und
Abholen der Gãste zu kurz war, um noch nach Hause zurück zu kehren. An der Fahrt für die
Hochzeitsgãste waren insgesamt 6 oder 7 Tractions beteiligt, dazu noch zwei RolIs Royce. Meine
Familiale war gut besetzt, sassen doch ausser mir 4 Erwachsene, drei Kinder und ein Baby darin,
dazu kam ein Buggy, der trotz "Kõfferli" nicht im Heck Platz fand. Dass Regine Hanke uns eingangs
Rapperswil so voller Begeisterung zuwinkte, dass Gerhard Trümmel mit der ganzen Kolonne eine
Ehrenrunde quer über die Ausstellungsparkplãtze einer Ford-Garage vollführte, war wohl allen eh er
etwas peinlich ... Dass wir die auf dem Schlossplatz parkierten Oldtimer wãhrend des Nachtessens
umparkieren mussten, weil ein erboster Polizist auftauchte, war lãstig, aber zu sehen, wie sich alle
Passanten an unseren Autos erfreuten, machte uns viel Spass. Überhaupt hatten wir ei ne gute Zeit
zusammen, so dass ich trotz der Tatsache, dass ich bereits um 0430 aufgestanden war, nicht
übermãssig müde war, als ieh 23 Stunden spãter wieder einmal mein Bett erblickte.
Am Samstagmorgen liess ich meinem Auto einen Schmierservice angedeihen. Das Wetter zeigte
sich entgegen der Prognose grau und düster, und als wir um 14 Uhr beim Dinosaurier - Museum
eintrafen, begann es zu regnen. Zum Glück waren die Dinos unter Dach, denn das schlechte Wetter
liess sich ein, und die anschliessende Fahrt quer durch das Oberland und das Tõsstal fand auf
nassen Strassen stat!. Im Sternenberg eingetroffen, bezogen die meisten Teilnehmer ihre Zimmer.
Trotzdem sich mittlerweile ein Dauerregen entwickelt hatte, verbrachten wir ei nen gemütlichen
Abend.
Die Gemütlichkeit war allerdings zu Ende als wir gegen halb elf aufbrachen, weil unsere Tochter am
nãehsten Morgen für eine Lagerwoehe mit dem Fahrrad starten musste. Angelaufene Scheiben, 6Volt - Licht und Spielzeugscheibenwischer waren Ingredienzen, welche dieser regenschweren
Nachtfahrt ei nen sehr nostalgischen Touch verliehen. leh war froh, dass der bescheidene Defroster,
den ich selbst montiert hatte, wenigstens auf der Fahrerseite eine klare Stelle bewirkte. Auf der
schmalen Strasse Richtung Salan d hõrte ich plõtzlich ein Gerãusch, von welchem ich erst glaubte,
dass mir ein kleiner Ast auf das Auto gefallen sei. Keine hundert Meter weiter wusste ich, was das
Gerãusch verursacht hat!e: Auf meiner Seite werkelte der Scheibenwischerarm ohne Wischerblatt...
Diese kleine Panne nahm der romantisehen Nachtfahrt jeden Reiz, weil die (Aus-)Sicht nun praktisch
Null war. Buchstãblich blind fuhr ich rückwãrts, um mit den Scheinwerfern die Stelle abzuleuchten,
wo ich das Wischerblatt vermutete. Anhand der Strassenpfãhle vor dem Auto orientierte ich mich
soweit, dass ich nicht von der Strasse abkam. Meine Tochter hatte sinnigerweise beim Lot!o nach
dem Nachtessen eine Tasehenlampe gewonnen, - nur streikte diese (die Lampe, nieht die Tochter!)
im entscheidenden Momen!. Vielleicht suchten wir aber auch an der falschen Stelle. Wie auch immer
das Wischerblatt blieb unauffindbar. Meine Frau fühlte bereits Panik aufsteigen, wãhrend ich kühl (im
4
wahrsten Sinne des Wortes, denn es regnete mir direkt in den Nacken... ) den Kofferdeekel õffnete
und aus meiner Werkzeugkiste ein Ersatzblatt zauberte. (Ieh denke, da ist es mir trotz bald
siebzehnjêhriger Ehe wieder einmal gelungen, meine Gattin zu verbIOffen!) Zwar war es auf jeder
Seite rund 2 em zu lang, aber es wisehte. Um die Wischermeehanik nicht übermêssig zu belasten,
betatigte ieh ihn mit dem Handrad. (Ieh hêtte auch das Blatt vom rechten Arm ummontieren kõnnen.)
So gelangten wir ohne weitere Probleme naeh Hause. In der Garage brachte ieh das Wischerblatt
auf die riehtige Lange, um für den kommenden Morgen und dem erwarteten Regen gewappnet zu
sein.
Am Sonntagmorgen, naeh einer weiteren kurzen Nacht, verabschiedeten wir uns von unserer
Toehter und fuhren naeh Pfêffikon. Der Regen hatte inzwischen aufgehõrt. Im Festzelt herrsehte
bereits hektisehe Betriebsamkeit. Wir halfen mit, das Chaos zu ordnen. Agi und ieh waren zusammen
mit anderen Helfem dem Verpflegungsstand zugeteilt worden.
Für einen umfassenden Treffenbericht verweise ieh auf den Beitrag von Ruedi Büeehi. Aus meiner
Sieht bestand das Treffen aus einer nieht enden wollenden Menge von Würsten und Steaks
untersehiedliehen Sehwêrzungsgrades. Ursprünglich wollten wir die ersten Würste etwa um 11 Uhr
auf den Grill werfen, doeh bereits um viertel naeh zehn schrien die Leute naeh Würsten, und abends
um halb seehs stellten wir das Gas ab. Dazwisehen kamen Engpêsse bei den Würsten, bei den
Pommes-Frites, bei den Tellem und dem Besteek. Für Pomrnes-Frites wurde sogar die Spitalküehe
von Pfaffikon geplündert. Immerhin, irgendwie ging es immer weiter. Mit Ausnahme einer
Viertelstunde, die ieh mir gõnnte, um kurz die Autos - und ganz besonders die Wohnmobile auf HYBasis - anzusehauen - habe ieh vom ganzen Anlass nieht viel mitbekomrnen. Auf Grund der
verkauften Mengen darf ieh aber annehmen, dass es ein erfolgreicher Anlass war, und es gibt ein
gutes Gefühl, dazu beigetragen zu haben.
leh mõehte Hans-Ruedi Büechi, der die ganze Saehe ins Rollen gebraeht und sehr viel Zeit und
Energie investiert hat, an dieser Stelle meinen ganz persõnliehen Dank aussprechen. Ganz herzlieh
danke ieh aueh allen Helfem, welehe - in weleher Form auch immer - zum Gelingen dieses Anlasses
beigetragen haben. leh kann in gut sehweizeriseher Bescheidenheit sagen: "Es war ein gutes
Treffen!"
Unser Dank geht aueh an unsere Sponsoren Citroên und Miehelin. Ich denke, dass sie, naeh dem
Presseeeho zu sehliessen, einen guten "Retum of Investment" hatten.
Vor uns liegen nun die Sommerferien. Am 18. Juli findet in Rêtersehen bei Winterthur der WestTreff der Freunde der englisehen Autos statt, an dem der CTAC als Gastclub eingeladen ist. (WestTreff heisst der Anlass deshalb, so habe ieh mich aufklêren lassen, weil er von einer Garage
organisiert wird, welche einmal einem Herm West gehõrte.)
Am 21. August heiratet unser Clubmitglied Fabian Lippuner seine Isabelle, und am 29. August findet
das Treffen der Region Ost statt.
Also: sehõne Ferien - man sieht sich ...
~~~J
Daniel Eberli
P.S. Eine amüsante, wenn auch etwas peinliche kleine Geschiehte, welehe sieh im Zusammenhang
mit dem Treffen in Pfêffikon zugetragen hat, mOehte ich Eueh nieht vorenthalten:
Das OK für das Treffen hatte von Citroên Suisse Citroên Oberkleider gewünseht, um die Helfer und
das OK für die Teilnehmer kenntlieh zu maehen. Von den 35 bestellten Oberkleidem wurden 10
geliefert. Bei vier davon zeigten die Doppelwinkel nicht nach oben Riehtung Intelligenz, sondem - ieh
wage es kaum zu sehreiben - naeh unten ...
Wie heisst es so schõn? Mehr als Sie erwarten ...
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1. Nationales Citroen Treffen in Pâffikon vom 27. Juni 1999
Rückblick
Ich hatte Samstag Nacht schon ein mulmiges Gefühl im Magen, als ich unter
die Bettdecke kroch und der Regen draussen in gleichmassigem Rythmus
"Das gibt ein verregnetes Treffen!" waren meine
herniederprasselte.
Gedanken. Waren doch schon die Sitzungen im Restaurant Hecht durch
Schnee und Regen in leiser Vorahnung vorausgegangen. Auch am Sonntag
Morgen war es noch trüb, doch es regnete wenigstens nicht mehr. Die HY
leute waren teilweise schon am Freitag angereist und genossen ihr CampingLeben. "Jetzt sind auch noch Zigeuner eingetroffen", so h6rte man von
vorbeigehenden Leuten.
Sonntag, gleich nach 8.00 Uhr früh, trafen die verschiedenen Gruppen ein und
jeder wusste, was zu tun war. Werner K6nig hatte ei nen riesigen Stress bis
seine Ausstellungsautos in Pfaffikon waren. Aber alle waren so in ihre Arbeit
vertieft, dass man gar nicht bemerkte, wie sich die Wolken verzogen und der
Sonne Platz machten. Und diese strahlte gar kraftig vom Zenit herunter. Der
"Liebe Gott" erteilte dem F6hn wohl den Auftrag, gar kraftig im Schweizerland
zu blasen, denn auch er wollte ans Citroên Treffen! So reiste er mit der G6ttin,
flankiert auf beiden Seiten und beschützt von den schwarzen Traction nach
Pfaffikon. Vorauseilend war die Noble SM mit Fanfarenankündigung. Hinter
dem Lieben Gott reisten die Engel mit ihren D6schwos und zuletzt kam der HY
Besenwagen angereist. Die Landung auf der Seewiese war fast unbemerkt
vonstatten gegangen, wo sich eine grosse Schar (B)Engel an Steaks und Fisch
gütlich taten.
Einen grossen Dank gilt dem Verkehrsverein, der es m6glich machte, vielen
Ausserkant6nlern das Forellenessen schmackhaft zu machen. Der D61f kreiste
mit seinem Velo im Dorf herum und gab seinen Mannen, auch per Funk,
Verkehrsanweisungen. Inzwischen kam es zum Stau am Steak-Stand. Auch
der Pommes Frittes Mann war arg in Bedrangnis und sah auch schon wie ein
knuspriges Stengeli aus. Oaniel legte sich mit den Steaks auch machtig ins
Zeugs und ich denke, ihm wird das Grillieren für einige Zeit wohl vergangen
sein. Auch die Getranke Leute waren so eifrig bei der Sache, dass sie nicht
einmal die Oldies geniessen konnten, die friedlich auf der Festwiese
schmorten.
7
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Ich habe innerlich vor Freude geweint wie toll alles geklappt hat. Auch die
Genfer Delegation, unter Betreuung von Robert Schwendimann, (der übrigens
die Zitronenkuchen spendete), war beeindruckend.
Die 170 Stück bestellten Forellen wurden alle samt und sonders verkauft. Auch
bei den 30 Kg Steaks lag man in der Planung goldrichtig. Nur - die Pommes
Frittes - die gingen leider aus und unser Metzger, der noch 50 Kg auf Vorrat
gehabt hatte, war leider nicht zu erreichen. Selbst ein pers6nliches Erscheinen
bei ihm zu Hause nützte leider gar nichts - unser Lieferant lang in tiefen Schlaf
und auch seine Frau glanzte durch Abwesenheit.So galt es zu improvisieren
und man musste rundherum in allen Restaurants und selbst im Spital die
Pommes Frittes zusammenkaufen. Auch der Wein ging zu Ende und die
Süssmost Stande leerten sie im nu, wie auch das Geback vom Bauernhof sich
in minutenschnelle verflüchtigte. Dann ging das Besteck aus, sodass eine
Helferin sich entschloss im nahegelegenen Coop beim Bahnhof Uster
Nachschub einzukaufen. Ideen muss man haben.
Auch die Kinder unserer Clubmitglieder halfen tapfer mit und mit dem
Salatbuffet erwirtschafteten wir über Fr. 500.--. Danke Ursula - Tu hast das
ganz toll gemacht!.
Regierungsrat Christian Huber (Finanzen) regte an, man k6nnte für ein
anderes Mal jeden Oldie mit technischen Daten versehen. Herr Huber fahrt
übrigens einen Xantia und schhwarmt von einem CX. Leider braucht er seinen
Cintroên nicht mehr sehr oft, da er von seinem Chauffeur jeden Tag abgeholt
wird.
Ja und so langsam lichteten sich die Oldtimer Reihen, denn schwarzen Wolken
waren wieder im Anmarsch. Die Verkaufsstande wurden geraumt, alle Autos
waren verschwunden als der Regen herniederprasselte. Werner K6nig, unser
Metzger, der Muck und ich warteten minutenlang auf einen kurzen Unterbruch
des Regens. Inzwischen kamen schon ganze Bache in die Hütte gelaufen. Die
Helfer waren leise und müde abgereist und auch ich war gegen 20.00 Uhr zu
Hause. Müde und zufrieden schaute ich mir auf Tele 24 Impressionen von
unserem gelungenen Fest an.
Vielen vielen Dank an die uneigennützigen Helfer. H.P. Rubitschon wird im
September die Abrechnung bei einem Essen prasentieren.
Hansruedi Büchi
9
Sommerliche Brautschau
von Caspar Türler
Das diesjãhrige Sommertreffen im English Spares Centre WEST bei Winterthur richtete sich
nicht nur an die Enthusiasten von englischen Sportwagen - auch der CTAC war als Gastklub
eingeladen. Als ich mit mei ne r Citroenne eintrat, war der Betrieb denn auch schon voll im
Gang. Neben den offenen Türen des erstaunlichen ,Spares'-Lagers sorgten Bratwürste und
Most, untypisch britisches, d.h. strahlendes Wetter und jede Menge liebevoll restauriertes
Blech für gute Stimmung. Aston-Martins, Morgans, Healeys, MGs, Triumphs, Jags (sogar ein
seltener SS aus den 50er-Jahren im typischen British Racing Green) und der vereinzelte Wolseley oder Riley boten ei ne tolle Pallette britischer "Craftmanship". Einige Exemplare wurden vom Spares Centre WEST auch zum Kauf angeboten, allerdings zu stolzen Preisen. Naja, schliesslich kommen die Ersatzteile aus ,Übersee' ...
Dafür lag ein Preisausschreiben aut, bei dem die Veranstalter britische Fairness zeigten: die
kniffligen Fragen waren durchaus paritãtisch gestellt. Wie lautete der Vorname von Monsieur Citroen, wie derjenige von Mister Healey? Die Handvoll Tractionisten, angeführt vom
omniprãsenten Prãsidenten, gab sich redlich Mühe - den Vornamen "André" schafften wir
grade noch, doch bei Fragen wie "was bedeutet IRS beim TR4 ?" mussten einige dann doch
passen.
Ein heiteres Kulturaustausch-Treffen also, bei dem - wohl nicht nur für mich - unsere Franzõsinnen die heimlichen Stars waren. Unter den mehr als 50 kostbaren Boliden, die wahrscheinlich über lange Umwege aus der Vergangenheit und dem Land der Speichenrãder an
diesem Sonntag erschienen waren, stachen die fünf, sechs anwesenden Tractions regelrecht
hervor. Nicht nur durch ihre Grõsse und etwas weniger sportliche, aber elegante Form. Bei
lãngerer Betrachtung schien es, als wãren wir auf einer Brautschau - unsere franzõsischen
Demoiselles wurden nicht nur geduldet, nein, die muskulõsen, dandyhaften Englãnder
scharten sich um die Exotinnen. Übertrieben? Bitte sehr: Wie die Fotos beweisen, hatte die
immer noch jugendliche Familiale des Clubprãsidenten - im Hintergrund vom Fotografen
fast unbemerkt - ein Auge auf einen heissen Austin-Healey geworfen, wãhrend ein elegantes, weisses Frãulein sich oben frei gemacht hatte und von ihrem roten MGA-Scharmbolzen
kaum zu trennen war.... Nur gut, dass alle Fahrer ihre "Rõssli" im Zaum halten konnten!
11
Unsere Vorstandsmitglieder bemühen sich bei der Organisation der Treffen, jedem
Wunsch gerecht zu werden. Neben Ausflügen, bei welchen die Sonnenanbeter auf
ihre Rechnung kommen, ist es mittlerweile bei den Anlãssen der Region Nord Tradition, dass auch die Liebhaber des kühlen Nasses von oben zufrieden gestellt werden. Dass solche Ausflüge für die Freunde der Nebelschwaden und Regenschauer,
wie de~enige vom 26. Juni ins Tõsstal, bei welchem man sich in das schottische
Hochmoor (Stichwort: "Der Hund von Baskerville" mit "Sherlock Holmes" von Sir
Arthur Conan Doyle) versetzt fühlt, auch in vollen Zügen genossen werden kõnnen,
ist es ratsam, unsere Tractions mit einer Heizung mit Defroster zu versehen, so dass
wenigstens eine Sicht bis zum vorderen Ende der Kühlerhaube ermõglicht wird.
Beim KõTferli-Modell mit den grossen inneren Scheibenrahmen ist dies recht einfach
zu realisieren. Das Rãdli-Modell ist in dieser Beziehung schwieriger. Der vorliegende
Beitrag befasst sich deshalb nur mit dem Kõfferli-Modell.
KLARE SICHT VORAUS!
Der erste Schritt: Beschaffung der Teile
Geeignete Heizung mit 6 oder 12Volt Lüfter Ue nach Konstellation des eigenen
Autos). Findet man aut Teilemãrkten oder bei unseren Clubgaragisten. Geeignet
ist eine der Kübelheizungen, wie sie in den 50-ern hãufig als Zubehõr verkauft
wurden, und die man zum Teil heute noch neu erhãlt. Es existieren auch Heizungen, welche aut die Offnung im linken Fussraum passen und mit dem Tractionüblichen Rohr aut der linken Seite bereits mit vorgewãrmter Luft belietert
werden, was den Wirkungsgrad erhõht.
Schlauchmaterial, wãrmefester, flexibler Schlauch, passend aut die obige Heizung.
Dreiweghahn mit Anschlussteilen passend zu obigem Schlauch.
Wasserschlauch und Dreiweghahn bekommt man beim õrtlichen Sanitãr.
Der zweite Schritt: Montage der Heizung
Ort und Art der Montage hãngt vom Typ der Heizung
ab. Heizungen im Fahrzeuginnern (Typ A) brauchen lediglich zwei kleinere Durchbrüche tür die Zu- und Wegtührung des Wassers, wãhrend es mindestens ein grosses Loch tür die Warmluft braucht, wenn die Heizung im
Motorraum (Typ B) montiert wird, was schon etwas
schmerzt.
Wichtig: Bohr- und SãTyp B
gespãne mit dem Staubsauger sauber entfernen, denn diese wirken
als "Rostsamen". Dafür kann der Heizkübel im Fussraum sehr einengen.
Tipp: Eine selbstgebastelte Bohrschablone aus Karton oder Papier kann ungemein hiltreich sein.
12
Der drltte Schrltt: Anschluss der Wasserversorgung
Es versteht sich von selbst, dass für die Anschlussarbeiten das KOhlsystementleert
werden muss.
Bei der Wasserversorgung unterscheiden sich Vier- und Sechszylinder. Beim Sechszylinder existiert an der Wasserpumpe bereits eine Art Bypass, so dass man die AnschlOsse problemlos verwenden kann. Den Dreiweg-Hahn montiert man nach folgendem Schema, so dass das Wasser entweder direkt, oder via Heizung zirkulieren
kann.
ROckleitung
Der Wirkungsgrad der Heizung
-Zum
wird drastisch erhôht, wenn man
Bypass
Helzelement entweder einen Thermostat, oder
".
ein KOhler-Rouleau montiert. Bei- - - - -. . .- - - - - des sollte aber nur zusammen mit
Zuleltung
Drelweghahn
einem Femthermometer installiert
Helzung warm
werden.
Drehen In Pfeilrichtung
Tipp: Unsere Teilehandler führen
= Helzung kalt
einen Thermostaten im Sortiment,
bei dem der Anschluss für den
Heizungsschlauch bereits vorgesehen ist. Aut ãhnliche Art kann im unteren Kühlwasserschlauch ebentalls ein StOck Rohr mit einem Anschlussstutzen montiert werden.
Der ROcklaut kann auch direkt in die Wasserpumpe vorgenommen werden, doch ist
dies schwieriger zu bewerkstelligen.
Wlchtlg: Wird ein Thermostat eingebaut, ist aut alle FAlle dafür zu sorgen, dass die·ser unter allen Umstênden mit dem warmen KOhlwasser in BerOhrung kommt. Fliesst
nAmlich das heisse Wasser daran vorbei, kann es vorkommen, dass er nicht ôffnet,
so dass das Wasser gar nicht im KOhler zirkuliert. Überhitzung des Motors ist die
Folge. Zur Sicherheit kann das Loch, welches bei jedem Thermostaten besteht,
leicht vergrôssert werden. Der Thermostat sollte meiner Ansicht nach bei 75 -78
Grad voll geôffnet sein.
Aus dem gleichen Grund ist auch die Positionierung des FOhlers für das Femthermometer von Wichtigkeit.
Der Dreiweghahn kann sowohl innerhalb des Passagierraumes, als auch im Motorraum montiert werden. Innerhalb des Passagierraumes kann er natOrlich jederzeit erreicht werden, dennnoch habe ich mich bei meiner Traction datOr entschieden, ihn
im Motorenraum unterzubringen, um die Leitungen môglichst kurz zu halten.
-- ti
Der vierte Schrltt: Luftschlauch und Defroster.
Die montierte Heizung sollte einen besonderen Anschluss für einen Luftschlauch von
ca. 30 bis 40 mm Durchmesser (Spiralschlauch) haben. Dieser Schlauch wird môgIichst versteckt bis in den Bereich hinter dem Tachometer geführt. Er darf nicht geknickt oder gequetscht werden. ErhAltlich ist dieser Schlauch beim Autozubehôrhandel oder im Klimabereich. NatOrlich muss er im Durchmesser passend aut den
Anschluss an der Heizung gewAhlt werden.
Bei guter LOfterleistung mag es genOgen, wenn man den Schlauch eintach hinter
dem Tacho enden IAsst. Aut alle FAlle aber erhOht es den Wirkungsgrad, wenn man
ei ne DOse konstruiert, welche die Luft genau in den Spalt zwischen innerem und
Ausserem Fensterrahmen - also genau vor die Scheibe - führt. Eine solche DOse
kann aut dem Abbruch beschafft werden. (Ich habe einmal ei ne von einem Simca
1000 verwendet, aber wo findet man denn heute noch ei nen Simca ... ) Das Material
13
sollte aus Blech sein, damit man es nach den Bedürfnissen biegen oder zuschneiden
kann.
Eine Düse kann man sich aus einem Stück Blech auch selbst konstruieren.
Überlappende Teile kônnen genietet, verlôtet oder verschweisst werden.
Dabei sollte ein môglichst ungestôrter Luftstrom angestrebt werden.
Nun wird der Fensterrahmen im Bereich der Windschutzscheibe
vor dem Fahrer etwas von der Karrosserie weggezogen. In
den Spalt klemmt man einzelne kleine, 3 bis 5 mm dicke
Gummiteile, damit er sich nicht wiederschliessen
kann. (Z.B. kleine Gummiringe, wie sie für Kabeldurchführungen verwendet werden, oder man
schneidet sich von einem alten Schlauch etwas
Gummi ab.) Wichtig ist, dass der Spalt offen bleibt, damit die
Luft hindurchstrômen kann.
Beim Formen der Düse kann ein Karton-Modell gute Dienste erweisen.
Sehr wichtig: Hinter dem Tacho gibt es stromführende Kabel und dazugehôrende
Anschlüsse. Ein Kontakt damit muss unbedingt vermieden werden, da sonst ein
Kurzschluss entsteht. Zur Sicherheit die blecherne Düse mit Isolierband umwickeln
und die Batteriezur Montage abklemmen.
Der fünfte Schritt: Der elektrische Anschluss
Natürtieh muss der elektrisehe Lüfter der Heizung mit Strom versorgt werden. Bei
Heizungen vom Typ B ist es môglich, den Lüfter über die Bedienung der Klappen zu
steuem. (Wenn die Klappe für den Lufteinlass ganz geôffnet ist, wird ein Kontakt zur
Masse gesehlossen.) In diesem Falle wird der Lüfter ohne Schalter direkt (evtl. mit
einer Sicherung) am + angeschlossen und der Stromkreis wird gewissermassen über
den - gesehlossen oder unterbrochen.
Bei Heizungen vom Typ Amuss irgendwo in der Zuleitung ein Sehalter eingebaut
werden. Da ich mein Armaturenbrett nicht zusãtzlich durehlõehern wollte und zudem
Nichtraucher bin, habe ich einen Mikroswitch so platziert, dass er betãtigt wird, wenn
der Asehenbecher herausgezogen wird ... (Aueh dies ein Detail, welehes nur beim
Kôfferti-Modell môglich ist!)
Bei Heizungen vom Typ B wird die Bedienung über Bowdenzüge hergestellt. (Ieh
habe vor Jahren den Meehnismus eines Renault 6 verwendet, doch ist dieser Typ
heute genau so rar wie ein Simea ... ) Zugknôpfe wie beim Traction"Anlasser und
Choke erfüllen die gleiche Funktion.
. ,
Generell ist festzustellen, dass bereits ein sanfter Luftstrom eine erstaunliche Defrosterwirkung mit sich bringt. Da das Anbringen einer Düse auf der Beifahrerseite
schwieriger ist und weniger dringend, kann man dort darauf verzichten. Auf Grund
der hãufig sehwaehen Lüfterteistung ist es ohnehin besser, man konzentriert sieh auf
die Fahrerseite.
Und noeh etwas: Alle Sehlaueh- und Kabeldurehführungen durch das Blech müssen
unbedingt mit Gummiringen geschützt werden, damit die Kabel oder Schlãuche nieht
durchgescheuert werden kônnen!
Und nun: Viel Erfolg beim Basteln und viel Vergnügen bei der nãchsten Regenfahrt.
Daniel Eberli
14
pfãffikon - im Spiegel der Presse
AlteZitronen als Liebhaberobjekte...
Erstmals in der Schweiz: Nationales Citroiin-Fan-Meeting in Pfiiffikon
e
itroen? Viele Oldtimer dieser
Marke gibt es nieht mehr. Die
meisten seien «verbrõsmelet»,
bevor sie das Veteranenalter erreicht haben - sagen bóse Zungen. Wie dem aueh
sei, es ist schôn, dass sich am Sonntag eine auserlesene Schar altehrwürdiger
Citroens in Pfãffikon ve=munelt und
auf diese Weise das Zürcher Oberland
Schauplatz des ersten nationaIen litroOldie-Meetings wird.
tionales Meeting. Damit entsteht am
Vfef des Pfãffikersees für sieben Stunden ein Open-.Air-Museum, das dem
Publiku m einen einzigartigen Einblick
in die 80jãhrige Geschichte dieser faszinierenden Automarke ermõglicht.
"Citro", war ja von den 30er bis in die 60er
Jahre führend im A.utomobilbau ... "
schwarmt Hans Ruedi Büchi, Inítiant
dieses Meetings. Erwartet wird etwa die
legendãre Gangster-Limousine (Tractian Avant) und eine Anzahl HippieAm Tag nach dem beruhmten Pfãffiker Kultwagen vom Typ "Doschwo". Zu seForel1enfest veranstalten die sechs hen ist auch die "JU-52 unter den A utos»,
Schweizer Citroen-Clubs ihr erstes na- die behabige HY, die als fahrende Werk-
Kurt Konig, Arthur Lenger, Werner und Markus Konig mit ihrem
Triifle-Torpedo,jahrgang 1924.
statt mit Wellblech-Aufbau bis in die
70er Jahre hinein weit verbreitet war.
Selbstverstãndlich kommt auch die elegante «De-Ãss» (DS), seinerzeit die revolutionarste Erscheinung am Pariser
Autosalon 1955, die dein Herstelle.r auf
einen Schlag 80000 Bestellungen
brachte. Einê der angekündigten Raritãten _steht~in de-r .Garage Kônig, in
Kempten: D~r 5HP mi.t dem "Entenfudi» ist vor 2TJahren als Ruine gekauft
worden, und wurde da~n in liebevoller
Detailarbeit wieder aufgepappelt. Der
Dreiplãtzer, der1924 fürs einfache Volk
konzipiert war, steh! heute bei der Familie Kônig für Schônwetterfahrten
wieder im Einsatz. Das Verhãltnis der
Citroen-Freunde zu ihren Samrnelobjekten istein ziemlich spannungsvolles:
"Chic aberjluddeng.. . " Die Wagen waren
genial konzipiert, aber nicht konsequent zu Ende gedacht. Die Pioniere
unter den Citroen-Begeisterten hatten
alle so ihre Erlebnisse mit "Kinderkrankheiten». Diese Geschichten sind lãngst
Vergangenheit. 1976 wurde die Marke
vom Konkurrenten Peugeot übernommen, ist aber nach wie vor auf unseren
Strassen prãsent. Am Pfãffiker Meeting
werden auch seehs topaktuelle Typen
prãsentiert. was es dem Publikum ermôglicht, auf einern Platz die historischen Citroens mit den neuesten \Vagen zu vergleichen.
!lI!
Citroen-Meeting: Sonntag, 27.6.99,
10.00 bis 17.00 Uhr beim Forellen-Festzelt des Verkehrsvereins praffikon.
15
Wenn «GangsterHmousine»
und «Doschwo» sich treffen
Erstes nationales Citroen-Oldtimer-Meeting
in Pfãffikon
Am 5. Februar 1878, kurz nach Millernacht, wurde an der Rue laffitte
Cilro1'n das ersle Leihwagen-
44 im neunten Arrondissement van
gegründet: ei ne Mõglichkeil
für Leasing existiert ebenfalls.
Citroen finanziert auch die
Aufstellung von über 100000
Strassenschildern in ganz
Frankreich: Citroen-Fahrer
solle" wissen, wohin sie reise"!
Paris ein Mann geboren, der die
aulomobile Well bis heule entscheidend milprãgt: André Cilroen. Innerhalb kurzer Zeil stellle er mit Weilblick und Unlernehmergeisl ein
Aulomobilimperium auf die Beine,
welches gedieh und blühle und doch
1935 im Ruin endete. Nur wenig
. spãter erhob sich die Firma allerdings
wieder. Sie lieferte einige ganz
grosse Meilensleine der Aulomobilgeschichle. Nichl wenige davon
werden am kommenden Sonntag
am Pfáffiker Seequai im Rahmen
des erslen schweizerischen CilroenTreffens zu bestaunen sein.
Erstes europãisches Auto
in Grossserie
Im Aller von zwanzig Jahren Iritt der
als Sohn jüdischer Eltern geborene
Cilroen 1898 ins Polylechnikum ein,
um zwei Jahre spãter im Rahmen
êiner Polenrt:ise das Patent für eine
neuartige Verzahnungsmaschine zu
erwerben. Mit dieser Maschine ist es
mõglich, Verzahnungen in der Form
von Doppelwinkeln herzuslellen:
das bis heule berühmle Cilroen-Logo
isl damil geboren. Ab 1915 slelll
Citroen im Auftrag der franzõsischen
unternehmen Frankreic:hs
Geschickte Werbung
und das erste Autoradio
In den folgenden Jahren lassl
der Patron verschiedene aufsehenerregende und damit
werbewirksame Expeditionen
und Rundreisen durch Afrika
und Asien organisieren: selbstredend miI Cilroen-Aulomobilen. 1926 erreichl die Tagesproduklion 400 Fahrzeuge; Cilroen wird
legion ernannl. Insgesaml gibl es
nun 5000 Vertrelungen im In- und
Ausland - sogar der von André
Cilroen empfangene Henry Ford ist
berühml, isl gãnzlich anders als alle
anderen damaligen Aulos. Erslmals
steigl man nichl mehr in den Wagen
hinauf; es gibl kein Trittbrett mehr.
lange Zeil bleibt der Begriff .Fronl-
beeindruckt! Sensationell, weil eine
antrieb~
Wellpremiere, isl das ab 1928 in
Cilroens Auftrag hergeslellle ersle
Auloradie.
1934 beginnl der vorübergehende
Abslieg der Firma und ihres Gründers
André Cilroen, als die Banken plõtz-
umgekehrt.
vom Band, das kriegsbedingl ersl
1948 offiziell eingeführt wird,
dafür aber bis heule bei jung und all
bekannl ist: der .Dõschwo •. Design-
zum Ritter der franzõsischen Ehren-
Regierung Granalen her. 1919 dann
lich eine Kreditsperre gegen die Firma
verhãngen und diese damit in grosse
- im ersten Friedensjahr - prãsen-
Engpasse bringen. Trolz finanzieller
liert André Cilroen am 4. Juli sein
ersles Aulomobil, den bis heule
legendãren Typ A. Er wird als ersles
Unterstützung, unter anderem vom
Michelin-Konzern, muss die Firma
europãisches Auto, das in Grossserie
gebaul wird, zum durchschlagenden
Erfolg.
Bis 1921 gibl es schon über 300
Vertragshandler; fasI 1000 Ersalzleillager sichern die Versorgung der
Kunden. Gleichzeilig wird durch
die Traclion avanl. Dieses Gefahrt,
bis heute als cGangsterlimousine_
am 15. Dezember Konkurs.erklãren:
ei ne 5chmach, die Citroen nicht
verwindel - er slirbl am 3. Juli 1935,
kaum vier Wechen vor der Annahme
eines Vergleiches, die seiner Firma
den Fertbestand sichert.
Die Ouelle des anschliessenden Erfolges ist ein revolutionãres Automobil:
5ynonym für .Citroenl und
"La toute petite voiture»
wird geboren
1937 lãuft in den Enwicklungsabteilungen ein weiteres Automobilchen
mãssig eher etwas vernachlãssigt,
soll .Ia loule petite voilure. (das
ganz kleine Auto), wie das Projekt
genannt wird, nur fãhig sein, zwei
Personen und 50 Kilo Güler auf
schlechler Strasse mit 60 Kilomeler
pro Stunde zu befõrdern und dabei
hõchstens drei Uter Benzin zu ver-
brauchen - das Resultal iSI bekannl!
Doch miI dem Dõschwo.
isl die lange Reihe der
automobilen Sensalionen
durchaus nichl zu Ende:
1954 folgen weilere
bahnbrechende
Aulos ven Citroen - 10
und OS - bis heule Meislerslücke der Designer.
Ihre Namen haben sie
übrigens durchaus nicht
zufallig erhallen, verbirgl
sich hinler .10. doch der
Begriff .Idee. und hinler
1105_ der franzõsische
Ausdruck 1I0eessel
(Gõttin).
Automobiler Olymp
undenkbar ohne Citroiins
Viele dieser einmaligen Fahrzeuge
haben inzwischen lãngst Einlass in
den aulomobilen OIymp erhallen,
nichl wenige sind zu Liebhaberstücken geworden. Sie werden am
kommenden Sonnlag im Rahmen des
erslen nalionalen Cilro1'n-OldlimerIreffens am Pfãffiker Seequai der Õffenllichkeil prasenliert. Der Zeilpunkl komml durchaus nichl von
ungefahr, dürfen die .Cilroenisles.
heuer doch den 80. Geburtslag der
Molorfahrzeugherslellung von
Cilroen und den 75. Geburlslag der
Vertrelung der Marke in unserem
land feiern.
Andreas Frei
Sonnlag, 27, Juni, lO bis 18 Uhr
Seequai
Pfàffikon
CTAC Mitgliederliste 1999
NAME
Ackerknecht
Aegerter
Aeschbach
Aeschimann
Ammann
Amos
Andry
Anliker
Anliker
Baggli
Balmer
Bartsch
Batscher
Baumann
Begré
Beldi
Berchtold
Berger
Beringer
Bertenghi
Bertoli
Beutler
Bietenhalder
Blasutto
Blesl
Bohler
Bohny
Bollhalder
Bolliger
Bom
BOsiger
Bosshard
Brasey
Brauer
Breitenmoser
Brunner
Bucher
BOchi
BOchi
Bugmann
Bllrki
Burri
Burri
BOttler
Caironi
Caluori-Wager
Caruso-wager
Casagrande
Croket
Dahler
Defeminis
Deller
Diem
VORNAME
Dieter
Alfred
Christian
Hermann
Erwin
Claude
Domenic
Fritz
Rolf
Hans
JOrg
Oscar
Peter
André
Alain
Hansruedi
Hans
Urs
Peter
Hannes
Giorgio
Willi
Wemer
Alcide
Heinrich
Pierre
Peter
Hans
Christian
Hans-Ulrich
Rolf
Erwin
Daniel
Rudolf
Markus
Hans
Wemer
Hans Rudolf
Herbert
Beda
Max
Josef
Ruedi
Peter
Max
Myrta
Beatrice
Roland
André
André
Robert
Jorg
Andreas
ADRESSE
Eierbrechstr. 20
Chilenaustr. 2
Lindenweg 3
Dorfstr.33
Brahmsstr.72
Oelestr. 2 B
ChOté2
Furtbachweg 62
Frohbergstr. 1
Altrnoosstr. 41
Hirschweg 12
Via Gemmo21
Frohsinnweg
Lobargstrasse 43
Im LOliring 14
Dorfstr.28
Fiechthagstr. 11
Hauptstr. 232
Frohheimstr. 5
Etzelstr. 111
Hauptgasse 34
In den Kurzen 1
Auf der Ebene 10
Hinter Garten 9
Thon 34
Bergellerstr. 18
BrOckenfeldstr. 27
Oberau22
Frohburgstrasse 22
Brunnenstr. 1
Hardstr.22
lfangstr. 1
Neumoosstr. 16
Weinbergstr. 19
Kurhausstrasse 8
Oberseestr. 56
Im Gerbelacker 28
Hochstrasse 152
Wehntalerstr. 22
SchOrenmatt 25
Mitteldorfstr. 17
Postfach 1133
Oberackerstr. 6
Hauptstr. 12
WeberrnOhle 161507
GOrtelstr. 57
Flurstr.9
Ackerstr. 39
Santisstr. 8
Mittlere Strasse 42 e
Pfruondweg 4
POntengasse 6
Dorfstr.29
PLZORT
8053Z0rich
8108 Dallikon
5036 Oberentfelden
3432 LOtzelflOh
8003 ZOrich
8625 Gossau
2514 Ligerz
8304 Wallisellen
8162 Steinmaur
8157 Dielsdorf
3604 Thun
6932 Breganzona
9220 Bischofszell
3423 Ersigen
4105 Biel-Benken
5200 Brugg
4103 Bottmingen
4625 Oberbuchsiten
8304 Wallisellen
8808 Pfaffikon SZ
5466 Kaiserstuhl
4242 Laufen
8303 Bassersdorf
4125 Riehen
8762 Schwanden
8049 ZOrich
3012 Bem
9476 Weite
8832 Wollerau SZ
4912 Aarwangen
5163 Wildegg
8427 Rorbas
8575 Istighofen
8134 Adliswil
8374 Oberwangen
8640 Rapperswil SG
3063lttigen
8330 Pfaffikon
8181 HOri
4208 Nunningen
3072 Osterrnundigen
6021 EmmenbrOcke
8492 Wila
4581 KOttigkofen
5432 Neuenhof
7000 Chur
8302 Kloten
8604 Volketswil
5430 Wettingen
3800 Unterseen
7203 Trimmis
8304 WaUisellen
8542 Wiesendangen
TELEFON p
01 381 9060
01 8450668
0627233516
0344611639
01 4918655
01 9352459
03231531 31
01 8306914
01 854 03 29
01854 03 70
0332223255
091 9661914
0714224918
0344457900
0617218626
0564425358
0614220955
0623932562
01 8307040
0554101810
018581426
061761 3732
01 836 56 27
061641 3580
0556441438
01 3414605
031 3011614
081 7832389
01 784 00 77
0629222341
06289741 51
01 8651585
0716332829
01 7100973
0719771222
0552111308
0318091733
019502231
018605460
0617919093
0319323464
0412601284
0523854104
0326772471
0564064246
081284 09 86
018133615
019463026
0564264156
0338228649
0813537739
01 8303575
0523372214
Stand 25.7.99
17
CTAC Mitgliederliste 1999
NAME
Disler
Domig
Dubler
Eberhard
Eberli
Eichmann
Ent
Erne
Ettlin
Etzensperger
Felber
Fisch
Fischer
Florean
FIOckiger
Flury
Franzese
Frei
Freiesleben
Frey
Frey
Frey
Frick
Gahler
Gasser
Gehrig
Geisinger
Girardin
Girsberger
Gnehm
Goetze
Gohl
Good
GOtschi
Grosjean
Gubler
Guillod
GOnter
Gunzenhauser
Haessig
Hager
Hagmann
Harri
Hauser
Hedinger
Heeb
Heller
Henauer
Heussi
Hobi
Hofer
Hofer
HOfliger
VORNAME
Ueli
Christian
Hans
Markus
Daniel
HansjOrg
Klaus
Hansruedi
Hans
J.+U.
Willi
Konrad
Thomas
Alfredo
Rudolf
Daniel
Gioacchino
Beat
Matthias
Beda
Konstantin
Pitt
Armin
Felix
Kurt
Hans-Ulrich
Michele
Adrien
Ulrich
Erich
John-C.
Heinrich
Geni
Urs
Verena
Flemming
Charles
Susanne
Walter
Felix
Peter
Fritz-Peter
Ernst
Walter
Steven-H.
Ewald
Beat
Jorg
Christian
Guido
Alfred
Hans-Ulrich
Beat
ADRESSE
Gertrudslr. 14
8, rue du Jura
Hauptstrasse 37
Schleifetobelweg 1
Im Chellhof3
BOhlhofstr 11
FOhrehus
La Charmillotte
GrOnaustr. 37
Am Kirchweg
MOhlestr. 5a
Singisenstr. 42
Neuhofstr. 2
Via Albonago 19
Langenthalstr.61
Brunnackerstr. 1
Haselrain 71
Hasenacherstr. 181
Wilmatt 5
Klybeckstr. 18
Augsterweg 19
Hauptstr. 108
Bergwerkstr.39
Eggwilstrasse 18c
Lindenstr. 7
Im pachterried 19
Sihlhaldenstr. 23
Unter Kanalweg 63
Embracherstr. 10
Im BOhl5
Utoquai 39
Feuerweg 28
Weidweg 10
Laupenau 7
Siedlungsweg 8
Im Hirtenstall 5
Langgassli
Hochslr. 355
Hauptslr.76
Minervaslr. 59
Sagestr.1
8eundenweg 19
Einsiedlerslr. 424
Harossenstr 45
9, Beech Hili Road
Lueghalde 9
Hotel Eiger
SPZ
Badslr.57
Schulslr. 19
Neugut 21a
Zelg
Rathausgasse 11
Stand 25.7.99
18
PLZORT
8953 Dietikon
F-68300 St-Louis
2576 LOscherz
8810 Horgen
8463 Benken
8185 Winkel-ROti
8452 Adlikon
2886 Epiquerez I JU
3084 Wabern
3366 8ettenhausen
6022 Grosswangen
5630 Muri
8330 Pfaffikon ZH
6962 Viganello
4912 Aarwangen
2563lpsach
4125 Riehen
8626 Ottikon
6037 Root
4057 Basel
4058 Basel
4147 Aesch
8810 Horgen
9552 Bronschhofen
8245 Feuerthalen
8105 Watt
8136 Gattikon
2560 Nidau
8185 Winkel
9546 Tuttwil
8008 ZOrich
8046Z0rich
8854 Siebnen
3177 Laupen
2504 Biel
8805 Richterswil
5015 Niedererlinsbach
8200 Schaffhausen
4450 Sissach
8032 ZOrich
8162 Steinmaur
2542 Pieterlen
8810 Horgen
8311 BrOtten
Windsor Berks GB-SL5 OBN
8462 Rheinau
3818 Grindelwald
6207 Nottwil
8867 Niederurnen
8307 Effretikon
3280 Murten
3183 Albligen
8180 BOIach
TELEFON p
01 74051 80
0043 89697806
0323381913
014558683
0523192517
018609215
0523172044
0324613779
031 961 3753
0629613566
041 9804949
0566644420
019510255
091 9760915
0629230583
0323316677
0616412222
01 9351765
0414505991
0616816718
061601 5995
061 751 10 10
017259045
0719115846
0526591420
01 8402949
017205601
032331 7313
01 8607330
0523664440
01 251 1719
013717441
0554406530
031 7477371
032341 7387
01 7861019
0628443467
0526431689
0619711160
012617696
01 8532353
032377 32 20
017261558
0523452538
0044 344 24 528
0523193378
03385321 29
0414600061
0556103570
0523434962
0266703219
031 741 0905
01 8608837
CTAC Mitgliederliste 1999
NAME
HOhenerHohl
Holdener
Homberger
Hoop
Hopf
Hublard
Huerlimann
Hugener
Hugentobler
Huser
Ineichen
Iten
Itin
Jaeger
Jilger
Jilggi-Huber
Jilhrmann
Jordi
Jost
Jucknischke
Jung
Juiz
Killin
Kallen
Kammermann
Kilmpf
Kappeler
Karli
Kaufmann
Kehr
Kenkel
Ketteler
Kettiger
Klainguti
Koch
Kohler
KOnig
KOppel
KOppel
Krilhenbühl
Kuhfuss
Kunz
Küpfer
Kurzo
Lilmmli
Liltt
Lauber-Kilch
Lilubli
Ledermann
Lehmann
Lehner
Lenherr
VORNAME
Manfred
Hansruedi
Rolf
Walter
Wilfried
Hannes
Oaniel
Kurt
Thomas
Hanspeter
Martin
Max
Yvonne
Joe
Peter
Anton
Hanspeter
Thomas
Ernst
Beat
Oietmar
Hanspeter
Rudolf
Martin
Peter
Oaniel
Hans
Urs
Adrian
Franz
Hansruedi
Udo
Kalla
Peter
Christian
Hans Georg
Peter
Werner
Albert
Werner
Louis
Oieter
Oaniel
Adrian
Josef
Beat
Werner
Robert
André
Roland
Markus
Christian
Guido
AORESSE
PLZORT
TELEFON p
Kurvenstr. 10
9062 Lustmühle
071 3333353
Meisenweg 5
4536 Attiswil
0326371053
MOhlegasse 25
6340 Baar
041 7601958
J.C. Heerstr. 25
8635 OberdOrnten
05524121 81
Kohlmahd 143
9485 Nendeln
MOnchstr. 38
3600 Thun
0332226073
Kramburg
3199 Gelterfingen
031 819 17 14
Wihaldenstr. 22
8340 Hinwil
01 9373052
Rainstr. 25a
6314 Unterilgeri
041 7503706
Magdenaustr. 17
8570 Weinfelden
071 6200525
Buacherweg 2
5443 Niederrohrdorf
0564965042
HOnenbergstr. 2
6006 Luzern
0414204025
LOrenstr. 21
9230 Flawil
071 3935936
Huobstr. 1
8722 Kaltbrunn
05528341 01
Wannenstr. 19
1:1542 Wiesendangen
0523372869
Zenhausernstr. 19
3902 Glis
0279245516
Oberibergerstr. 22
8842 Unteriberg
0554142169
Langilckerstr. 15
8957 Spreitenbach
0564014734
4950 Huttwil
Friloweg 504
0629623656
Winkelstrasse 6
9553 Bettwiesen
0719113643
Strandweg 39a
3084 Wabern
031 3022748
8605 Volketswil
Ackerstrasse 150
077 433829
Bankstr. 12
8400 Winterthur
0523152702
Linth-Escherstr. 31
8867 Niederurnen
0556123743
Wolfacker 474
5724 OOrrenilsch
062777 22 23
Gen. Guisanstr. 15
3700 Spiez
0336546664
8304 Wallisellen
HOhenstr. 21
01 831 2672
5405 Baden
Pilgerstr. 36
0564931957
5027 Herznach
Hauptstr. 79
0628781766
6014 Littau
Thorenbergstr. 28
0412502353
062871 3830
Hauptstr. 116
5265 Wittnau
Gerbeweg 12
3123 Belp
031 8195461
Oanzebrink-Str. 3a
0-36039 Fulda
0049661 500157
Thurgauerstr. 54
8050 Zürich
0794005652
7526 Cinuos-chel
Chesa Lyss
081 854 33 92
6022 Grosswangen
041 9803780
Breiten
8200Schaffhausen
Haselweg 2
0526259380
019300539
Lindenstrasse 5
8623 Welzikon
9032 Engelburg
07122821 77
Eschenstr. 17
9468 Sax
Velos-Motos
081 757 1074
Mexico O.F
Seminarion 145
CP 53920 Lomas de la Herradura
4142 MOnchenstein
0614116484
Concordiastr. 15
3076 Worb
Eggasse 5 B
031 8395992
33~0 Herzogenbuchsee
0629614529
Apotheke
1719 Br!lnisried
0264192538
Eichenweg 17
8215 Hallau
0526814455
Horbetstr. 61
4583 MOhledorf
032661 5020
Mühle
6182 Escholzmatt
0414861206
Hotel LOwen
5707 Seengen AG
062777 2217
Schlattweg 9
3292 Busswil
032384 1460
Bielstr.31
4447 Kilnerkinden
0622992605
Mattenweg 1
9400 Rorschach
0718553210
HohbOhlstr. 8
9490Vaduz
0752326882
Am Schrilgen Weg 5
Stand 25.7.99
19
CTAC Mitgliederliste 1999
NAME
Leutert
Lichlsteiner
Liebmann
Lingg
Lippuner
Lippuner
Loebenstein
LOhrer
Loosli
LuginbOhl
LOscher
LOthi
Lutz
Maas
Maissen
Manser
Mantel
Marenghi
Marki
Martinazzo
Matile
Mehri
Meier
Meier
Meier
Meier
Meili
Menzi
Meyer
Michel
Mischler
MOckel
MOri
Moser
MOhlheim
MOller
MOller
MOller
MOller
MOller
MOller
MOIIer
MOller-Bonetti
Musallam
Muther
Narr
Neeser
Neff
Neier
Neukomm
Niederhauser
Niederrnann
Nipp
VORNAME
Ulrich
Patrik
James
Serge
Fabian
Hanspeter
Thomas
Daniel
Gottlieb
Walter
Ursula
JOrg
Hans
Hermann
Adalbert
Josef
Hansueli
Bruno
Viktor
Aldo
Etienne
Josef
Armin
Max
Philippe
Wemer
Heinrich
Adrian
Walter
Erich
Daniel
Anton
Reinhard
Michael
Emst
Edi
Emst
Fritz
Hans
Konrad
Peter
Willy
Eva-Maria
Theodore
Jaques
Hans-Peter
Thomas
Franz
Anton
Hans
Thomas
Cécile
Bertrand
ADRESSE
PLZORT
TELEFON p
BOnenmattweg 1
4148 Pfeflingen
0617513240
Cheleweid 7
6026 Rain
0414581352
Unterschlatt
8418 Schlatt b. Winterthur
0523631146
Tunaustr.8
5734 Reinach
0627712524
MOhrlistr. 92
8006 ZOrich
01364 50 88
8309 NOrensdorf
Langimoosstr. 7
018367719
Hemalser Hauptst. 193a A-1170 Wlen
0043 1 485 40 39
4900 Langenthal
Klusstrasse 16
062922 7229
Laueli
3099 ROti am Gumigel
0318092448
Bruneggstr.45
5103 MOriken
0628932642
HabOelstr.166
8704 Herrliberg
01 9153008
Zypressenstr. 11
8003 ZOrich
014911993
8455 ROdlingen
01 8673155
Oberdorf 134
Wilerstr.4
8427 Rorbas
01 8653712
7172 Rabius
0819432416
Luven 552
9240 Uzwil
0719513356
Kamorstr.1
Rudishaldenstr. 11
8800 Thalwil
01 7222339
Bruechstr. 59
8706 Meilen
01 9231969
6204 Sempach
0414602281
Rebhalde 1
8636Wald
0552462942
Ringstr.16
2016 Cortaillod
Petit-Cortaillod 33
0328425025
Dorfstr.7
6022 Grosswangen
041 9803058
3184 WOnnewil
0264964453
Birchacherstr. 37
7083 Lantsch I Lenz
Surveglias
0816811869
Lange Gasse 78
4052 Basel
0612712211
4313 MOhlin
Mattenstr. 10
0618514215
8132 Hinteregg
01 984 37 29
Forchstr. 169A
0317677481
3314 Schalunen
Tubemoos
6997 Sessa
0916082230
Via campo sportivo
3606 80nigen
0338224791
Kirchstr. 21
3014 Bem
0313332604
Elisabethenstr.30
5436 WOrenlos
0564243250
Komstr.15
0317679383
3309 Kemenried
im Holz
8461 Oerlingen
0523193233
Alte Ossingerstr. 2
0336713485
3714 Frutigen
Leimbachgasse 1
8307 Ottikon
0523462170
Schlosstrasse 5
4324 Obermumpf
0628733322
Angerwegli6
4460 Gelterkinden
0619813692
Gansackerweg 34
Sandbachstr.8
6064 Kems
0416608220
01 2714419
8825HOtten
Obere Laubegg
8545 Rickenbach
0523372937
Hauptstr.6
6245 Ebersecken
0627561452
Badachtal
4102 Binningen
0614219855
Bleicherweg 20
Ob.MOhlestettenweg 3
4450 Sissach
0619711906
0552128453
8645 Jona
BoIlwiesstr. 14
0526727643
8212 NeuhausenlRhf
Goldbergstr. 4
8154 Oberglatt ZH
01 8511058
Leerweg6
9496 Balzers
0753843513
Im BrOel1 078
3006 Bem
0313528397
Ostermundigenstr. 2
0526852800
8223 Guntmadingen
Altenrain 8
3412 Heimiswil
034422 55 53
Hanfgarten 91
0552121407
8645 Jona
Hummelwaldstr. 20
4147 Aesch
0617512023
Steinackerstr.61
stand 25.7.99
20
CTAC Mitgliederliste 1999
NAME
Noser
Oberli
Obrist
Obrist
Ochsner
Oehrli
Ott
Ott
Perroulaz
Pillard
Pillion
Pizzotti
Platzer
Plass
Portmann
Pretto
Ramseier
Raveglia
Rey
Rey
Ritschard
Roeleven
Rossi
Roth
Rubitschon
Ruchti
ROegger
Rutishauser
Rutishauser
Ryf
Sahli
Sbaffi
Schaad
SchafflOtzel
Schaufelberger
Scheidegger
Schelbert
Schelbli
Scheuble
Schibler
Schildknecht
Schlapfer
Schlumpf
Schmid
Schmid-Kunz
Schneider
Schneider
Schneider
Schneider
Schneiter
Schorta
Schreiber
Schweingruber
VORNAME
Martin
Erwin
Jorg
Reto
Rolf
Hans-Ulrich
Carlo
Paul
Marco
Roger
Jean-Louis
Claude
Christoph
Willy
Josef
Adrian
Urs
Sergio
Felix
Walter
Peter
Marco
René
Markus
Hans-Peter
Hans
Emst
Andreas
Rita
Hans
Max
Marco
Paul
Matthias
Otto
Beat
Christof
Christian
Willy
Robert
Jorg
Peter
Lukas
Urs
PeterMax
Hugo
Kaspar
Urs
Walter
Marcel
Albert
Markus
Ulrich
ADRESSE
LOtschbach 17A
Bernstrasse 3
Heinzenbergstr. 221 E
Chalet am Bergli
Hauptstr. 82
Hauptstr. 92
Heidenburgweg 12
obere Mauer 9
Weiermattweg 3
Rue centrale 12
Mulflerstr. 28
Belvedere di Cossio
Sperrstr.82
Langweiherstr. 58
Oberfeldstr. 4
Muslistr.6
Tagelswangerstr. 3
Vreneliweg 10
Isenlaufstr. 10
SchOneckstr. 367
Zulligerstr. 8
Bristenstr. 15
Ebnetstrasse 11
Am Landsberg 5
Sennhof
Chum
Salmenstr.13
Zehntenstr. 23
Hintere Etzelstr. 10
Jurastr. 11
Kantonsstr. 49
Vordergasse 25
Alemannenweg 1
Kreuzeggweg 8
Waswiesstr. 11
Haldenstr.127
Bleichmattstr. 15
HOhenweg 3
Weingartenstrasse
Leemattenstr. 11
SchOrenstr. 11
Cheibegassli 12
Zwinglistr. 28
Allmendstr.427
Lindhof265
MOlistr.3
Rheinauerstr. 12
Neue Bahnhofstr. 133
Bahnhofstr. 52
HotelTOdi
Spechtweg 5
Allmendstrasse 31a
Zentrumsplatz 7
PLZORT
8733 Eschenbach
3054 SchOpfen
7430 Thusis
7075 Churwalden
8357 Guntershausen
3806 BOnigen
5600 Lenzburg
8253 Diessenhofen
3186 DDdingen
13500rbe
8164 Bachs
6995 Cadro
4057 Basel
6014 Littau
. 3550 Langnau
8820 Wadenswil
8307 Effretikon
8810 Horgen
5620 Bremgarten
8215 Hallau
3063lttigen
6460 Altdorf
8309 NOrensdorf
8330 Pfaffikon ZH
8354 Hofstetten-Elgg
3766 Boltigen
4127 Birsfelden
8800 Thalwil
8810 Horgen
3380 Wangen a. Aare
8863 Buttikon
8213 Neunkirch
4514 Lommiswil
8400 Winterthur
8344 Baretswil
3014 Bem
460001ten
8564 Wagerswil
8559 Fruthwilen
5442 Fislisbach
8903 Birmensdorf
6285 Hitzkirch
8004 ZOrich
4623 Neuendorf
8617 MOnchaltdorf
8320 Fehraltorf
8463 Benken
4132 Muttenz
4125 Riehen
8783 Linthal
4552 Derendingen
4500 Solothurn
3322 SchOnbOhl
TELEFON p
0552823788
031 8791777
0816516058
0813821767
0523562200
0338224853
0628917679
0526571110
0264932536
024441 8000
01 85821 52
0919432030
0616923809
0412505751
0344024892
0178085184
052 322471
01 7260580
056 633 60 20
0526814134
0319212641
041 87071 76
01 836 70 00
019500864
0523642111
0337736470
0613119152
01 7221629
017261004
0326312586
0554641510
0526812008
0326412265
0522320832
01 9392746
0313315285
0622126115
0716572433
071664 20 67
0564933752
01 7372550
041 917 20 66
0142444 24
0623983150
019480397
01 954 3144
0793559733
0614618129
061641 1487
0556431627
0326823283
0326216641
0318590404
5tand 25.7.99
21
CTAC Mitgliederliste 1999
NAME
Schweizer
Seiler
Seltenhofer
Sigg
Singeisen
Soland
Soppelsa
Spaini
Sprenger
Staheli
Stahli
Stalder
Stampfli
Stauble
Steeg
Stehrenberger
Steiner
Steiner
Steiner
Stern
StOckli
Strausak
Strebel
Strub
Stucki
Suter
Suter
Sulter
Sulter
Tinner
Tobler
Trachsler
Treier
Tr!lmmel
Truninger
Tschanz
TOrler
Ueltschi
Ulrich
Urwyler
Vieli
Vinzens
von Atzigen
von Vladar
Wackerlin
Walder
Waldvogel
Waser
Wauschkuhn
Weber
Weber
Weber
Wegm!lller
VORNAME
Martin
Cuno
Stefan
Peter
Alfred
Guido
Kuno
Remo
Gérald
Peter
Werner
Werner
Beat
Olto
Kurt
Paul
Bruno
Hermann
Urs
Stefan
Susi
Theo
Ulrich
Bruno
Walter
Jean-Pierre
Paolo
Kurt
Kurt
Christoph
Eugéne
Milo
Ruedi
Gerhard
Marcel
Peter
Caspar
Michael
Othmar
Daniel
Rolf
Anton
Urs
Aladar
Jean
Paul
Fredy
Peter
Georg
Alex
Peter
Rudolf
Martin
ADRESSE
Imbergasslein 33
Sommerauweg 24
Honerethof 6
Steinerstr. 59
Auf der Schanz 11
Schaubweg 10
Storenstr. 12
SI. Jakobstr. 8
Via Peschiera
Notkerstr. 11
Kleinalbis 22
Rosenhaldenstr. 13
Bahnfeldstr. 9
ROthacker
Im Gibel24
Kehr 39 Postfach
P. O. Box773
Gesellschaftsstr. 14
Rothenring 23
ROmlangstr. 93
Anton Graff-Str. 22
Gurzelngasse 27
Postfach
Konsu mstr. 11
Postfach 1
rue des Poudriéres 45
Via Logio
Grienmattweg 6
Bahnhofstr. 4
Kleindorfstr. 14c
SchwyzerhOhestrasse
Rubistr.8
Sonnrain
GrOthof
Hintergasse 17
Chalet Coldo
Schloss-Str. 26
Sagestr.11
Postfach 1060
Müslinweg 32
Sennensteinstr. 11
Walchlistr. 16
Wilistr. 234
Schalunenstrasse 40
M!lhlenstr. 9
Gartenstr. 42
Rosenbergstr. 17
Baumgartenstr. 18
Neuholzweg 6
Hauptstrasse 50
Neunfornerstr. 172
Tagelswangerstr. 11
D!lnnistr. 44
Stand 25.7.99
22
PLZORT
4001 Basel
4442 Diepflingen
8962 Bergdietikon
8475 Ossingen
4403 Kaiseraugst
6205 Eich
8280 Kreuzlingen
4133 Pralteln
6982 Agno
9243 Jonschwil
8045 Zürich
6045 Meggen
3360 Herzogenbuchsee
5085 Sulz
8162 Steinmaur
9056 Gais I AR
Gallo Manor, RSA - 2052
3012 Bern
6015 Reussbühl
8052 ZOrich
8400 Winterthur
4502 Solothurn
8046 ZOrich
3007 Bern
3128 Kirchenthurnen
2006 Neuchatel
6946 Ponte Capriasca
4450 Sissach
8716 Schmerikon
8707 Uetikon am See
6443 Morschach
6353 Weggis
6215 Berom!lnster
8600 DObendorf
7312 Pfafers
3792 Saanen I BE
8803 R!lschlikon
3054 SchOpfen
4502 Solothurn
3006 Bern
7000 Chur
8800 Thalwil
5728 Gontenschwil
FL-9490 Vaduz
8225 Siblingen
4452 Itingen
8212 Neuhausen
4900 Langenthal
3303 Jegenstorf
8225 Siblingen
84750ssingen
8307 Effretikon
8962 Bergdietikon
TELEFON p
061261 1003
061 971 6254
01 7406656
0523171304
0618113582
0414602486
071 671 1641
061 821 9477
0916046236
0719237679
01 4623813
041 377 37 63
062961 5481
06287521 28
01 8532934
071 79311 75
South Africa
031 3027484
04126881 15
01 3031080
0522128568
032677 25 75
01 371 7839
031 3823703
0327243518
091 9452013
061 9714978
0552821523
01 9204274
041 82041 55
0413902009
041 9301245
01 8028030
081 3024957
0337444676
01 7240303
0318790991
03262371 75
031 351 6745
0812846252
01 7202113
06277311 31
0752332734
0526852218
061 971 6946
052672 77 77
0629221406
031 7611538
0526851919
0523171468
0523470171
01 741 5238
CTAC Mitgliederliste 1999
NAME
Wettstein
Wick
Widmer
Widmer
Wild
Wiler
Willimann
Winiger
Winkler
Winkler
Winzeler
Wirth
Wirz
Wirz
Wiser
Wullschlager
Youssoufian
Zimmermann
Zimmermann
Zwingli
VORNAME
Thomas
Kari
JOrg
Ulrich
Peter
Josef
Jakob
Romano
Adrian
Benedikt
Heinz-Beat
Anton
Margrit
Peter
Fritz
Heinz
Eric
Fredi
Werner
Hansruedi sen.
ADRESSE
Weierstr.3
Hiddigeigeiweg 6
Oeriweg 16
Seeblickweg 8
Moosackerstr 4
Zellgut
Schulhausweg 49
Postfach 2048
Eigerstr. 64
Tonierstr. 6
Im EichbOhl 39
Im Morgentau 17a
Industriestrasse 4
Santisweg 10
Hungerstrasse 55
Waldstr.13
Cholacherstr. 18
Moosacker 12
Dorfstr. 27
Kappelerstr. 69
PLZORT
8175 Windlach
D-79713 Bad Sackingen
81 05 Regensdorf
6343 Buonas
8405 Winterthur
6214 Schenkon
4919 Reisiswil
8645 Jona
3007 Bern
8730 Uznach
8405 Winterthur
8408 Winterthur
6345 Neuheim
8212 Neuhausen
.8832 Wilen SZ
3082 Schlosswil
5452 Oberrohrdorf
81560berhasli
8305 Dietlikon
9642 Ebnat-Kappel
TELEFON p
01 8580314
018842411
041 7901369
0522334015
0419210336
0629271346
0552121883
031 371 0331
0552806204
0522333634
0522221353
0417552777
0526727119
01 784 9645
0317112108
056496 1694
01 8504842
01 8341468
071 9933383
Frick Traction-Avant AG
Glarnerstr. 24 . 8805 Richterswil . T/F 01-784 58 58
Service - Reparaturen - Restaurationen - Ersatzteile
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Der Bibliothekar und seine Bücher
von Rued; Bu,,;
Seit diesem Frühling habe ich die Club-Bibliothek von Andreas Rutishauser
übernommen.
Der grõsste Teil der Bücher befasst sich mit der Geschichte und der Entwicklung von Citroen Veteranen Fahrzeugen. Die Biographien beschreiben die Tragõdie von André Citroen und dem Aufbau der grõssten Automobil-Fabrik seiner Zeit in Frankreich.
Einige Bücher wurden anlãsslich der Internationalen Treffen herausgegeben und enthalten gute Fotos und Berichte.
Die Bücher sind hauptsãchlich in franzõsischér Sprache geschrieben. Ein
paar wenige sind auch in Deutsch oder Englisch.
Die neuste Errungenschaft der Bibliothek ist das schõne Buch "Traction
Avant Belgium" von Oliver Lemesere.
Wer Auskünfte über die Bibliothek oder ein Buch ausleihen mõchte, melde sich bitte bei mir. Adresse: siehe Organisationsplan 1999.
Neuerscheinungen, interessante Berichte oder Technische Bücher (Ersatzteillisten, Werkstattbücher, Bedienungsanleitungen usw. ), bitte mir mitteilen. So kann ich sie beschaffen und die Bibliothek bleibt aktuell.
Bücher oder Hefte die vergriffen sind mõchte ich gerne kopieren und gebunden in der Bibliothek ablegen. Ich bin für jeden Tipp sehr dankbar.
Die Bücher werden selbstverstãndlich sofort wieder retourniert.
Bücherbestellungen für Privat kõnnen ebenfalls bei mir aufgegeben werden. Verrechnung der Selbstkosten.
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~piegelrz:ahmen
mit vz:ariz:ablem Motiv.
Jeder kz:ann seinen eigenen eitroen-~piegel
kreieren
'frz:adion ltvz:ant "f-~hirts
Einkz:aufstz:aschen mit 'flt-Motiv
z:aus Bz:aumwolle
ez:tbrioletmützen z:aus 'fz:actel.
weiss. futterstolI Bz:aumwolle
3D-Pins. 'frz:action ltvz:ant. vergoldet
ijmtdgemz:alte ~chirme mit ijolzgrilIen
'filIzmv-1z:unpe. 'frz:action ltvz:tnt
Geschirriücher mit 'flt-Explosionszeichnung·
lmmernoc.h
~orrãtigH
Dcr C!lub Pin.
elubkleber
elubzlUfnãher
Musikdosen
'frz:adion ~z:aclunesser.
Victorinox
l>iverse Pins
Glückwunschluuien
Rotitzblõcke
Bburz:ago-modelle 'flt
Bestellung telefonisch.
1ielerung per Post
26
Pmriciz:a Koch
Breiten
6022 Grosswzmgen
0419ao 31 ao
KLEININSERATE
Zu verkaufen:
Einer der allerletzten
Citroen BX 19 TZI Break
Mit allen Optionen:
Automat, Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber
vorne und hinten, Wãrmedãmmglas
dunkelgrün, metallic
erste Inverkehrssetzung: 11. Mai 1993 - 106 000 km
ãusserst gepflegt; neue Bereifung, Winterrãder, neue Auspuffanlage, neue Batterie
Verhandlungspreis: Fr. 8 500.-- ab Kontrolle TeS
Interessenten bitte melden unter: Tel.: 031 741 09 05; Fax: 031 741 1589
Zu verkaufen:
Citroen 11 Bl, 1.7.1937
Gepflegtes, fahrtüchtiges Fahrzeug
Sowie gegebenenfalls
Citroen Torpedo aus den 20-iger Jahren
Auskunft erteilt Marco Martinelli-Güntensperger
Zehntenfreistr. 2,4103 Bottmingen; Tel. und Fax: 061 4230810
Wir verkaufen unsere
Citroen ID 20, Baujahr 1969,92000 km
frisch ab Motorfahrzeugkontrolle. Das Auto war ein Sonntagsfahrzeug, es befindet
sich in einem Top Zustand. Farbe grüngrau, weisses Dach, orange Sitze. Das Fahrzeug hat kein bisschen Rost, 4-Gang Handschaltung. Wir haben das Auto vier Jahre
gehabt und mochten es nun an einen guten Platz weitergeben. Das Fahrzeug befindet sich in Zürich und kann dort jederzeit besichtigt und gefahren werden.
Preis: 12900 Fr.
Es sind Belege über Aufwendungen von über 4000 SFr. vorhanden.
Gerne informieren wir unter den Nummern:
01 2735073 oder 01 281 2754 (abends).
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CITROEN TRACTlON
A VANT
CLUB MITGLIEDERWESEN
Adressãnderung
Name ... ....... ........ ... ......... ....... ...... .
Vomame ................................................ .
Vorname Partner ...
PLZlOrt
Adresse
Geburtstag ......... .. / ............ ... .. / ........... .
Tel (P)
.. / ..
Gültig ab ...
Tel (G):
... /
Senden an: Hans-Georg Koch , Breiten, 6022 Grosswangen
Mitglieder-Werbung
Untenstehend haben wir Werbetalons vorbereitet, die ausgesehnitten, fotokopiert, abgezeiehnl
ete. , und mogliehen Interessenten des CTAC zur Anmeldung gegeben bzw. unter den Seheibenw
scher geklemmt werden kon nen.
CITROEN- TRACTION -
A VANT- CLUB
Postfaeh 1066. CH-8058 Zürich-Flughafen
Tel.: 052/31925 17
leh interessiere mich für eine Mitgliedschaft beim CTAC.
Bitte senden Sie mir diesbezügliehe Unterlagen.
Name ................................ .
Vomame ......... .
Vomame Partner ...
Geburtstag .... .
Adresse ............. ..... .
PLZlOrt .................... ............. .
Tel (P): .... ... ..... .. ... /
Tel (G):.
. .....
......
/ .... ................. / ................ ..
/ ............................. .
PP
8058 Zürich
PP/Journal
eH-8058 Zürlch
Adressãnderung melden an:
CT AC , Postfach 1066
CH-8058 Zürich-Flughafen
TnílttLoV\- - :2 Cv -
e 4- - e
b - CX - XM- SVlXO
XVlV\-tLVl -lSeyLLV\-go - 5VVlSLoV\- -Jl;lVltt-pey - C-LS
Tveff fCiv C1LLe cLtvoeV'v-FvelÁV'vc{e
jec{eV'v So V'vV'vtC1 g C1b -LO.oo VlV!V
tyeffeV\- sLtV!
cLtyoeV\--ryel;lV\-de vl l;lf deVltt
seedVl VlttVltt RVl-p-peyswLL/se;
LV1Â YC1.stV!of seefeLc{" H-lÁvc{eV'v
TeL.: 055 4--L0 34- 20
Impressum
Herausgeber:
Druck:
Erscheinungsweise:
Auflage:
Abonnement:
Copyright:
CTAC, Postfach 1066, CH - 8058 Zürich
Druckerei Schõnbachler, 8409 Winterthur
fünf bis sechs Ausgaben pro Jahr
420 Exemplare
im Jahresbeitrag des CTAC inbegriffen
© Citroen Traction Avant Club Schweiz, Nachdruck mit Quellenangabe