Le tramway T8 franchit une nouvelle étape

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Le tramway T8 franchit une nouvelle étape
Communiqué de presse : soudure de rail, le 12 septembre 2013
Le tramway T8 franchit une nouvelle étape
Le 12 septembre 2013 marque une nouvelle étape pour le tramway T8, également appelé Tram’Y,
avec la soudure de rail qui se tient à proximité de la jonction du tronc commun et des deux
branches de ce tramway, en présence de Jean Daubigny, Préfet de la Région Ile-de-France et Préfet
de Paris, Jean-Paul Huchon, Président du Conseil Régional d’Ile-de-France, Président du Conseil du
STIF et Président de l’EPA Plaine de France, Stéphane Troussel, Président du Conseil Général de
Seine-Saint-Denis, Patrick Braouezec, Président de la Communauté d’Agglomération Plaine
Commune, et Pierre Mongin, Président-Directeur Général de la RATP.
Cet événement revêt une symbolique importante, puisqu’il représente le « rapprochement » entre SaintDenis, Épinay-sur-Seine et Villetaneuse, les trois communes traversées par le tramway, dont les
territoires se rejoignent au niveau de son embranchement.
Répondant à un fort besoin d’amélioration des conditions de déplacements dans le département de
Seine-Saint-Denis, la nouvelle ligne de tramway T8 sera mise en service fin 2014. Elle devrait être
empruntée à terme par quelque 55 000 voyageurs quotidiennement.
Tram’Y, désigné ainsi parce que le tracé représente un Y, traversera des tissus urbains aussi variés que
des espaces d’habitation denses et pavillonnaires, des zones d’activités économiques et commerciales ou
encore le pôle universitaire et urbain de Villetaneuse, rassemblant plus de 12 000 étudiants. Le tramway
T8 proposera des correspondances avec la ligne 13 du métro, le tramway T1, les RER C et D, le
Transilien H, un réseau de bus restructuré et la future Tangentielle nord.
Le projet s’accompagne d’un aménagement des espaces publics traversés par le tramway : plantation de
nouvelles essences d’arbres, utilisation de matériaux de qualité tout au long de la ligne (quais de
stations en dalles de pierre de granit) et nouveaux trottoirs. La création de promenades, réalisées dans
l’esprit de jardins linéaires, favorisera les circulations douces, type vélo, le long du tracé. Les trois quarts
du tracé de la ligne T8 seront végétalisés, ce qui représentera 34 000 m2 de gazon.
Le financement du projet
Cinq partenaires financent le projet pour un montant de 244 M€ (conditions économiques de janvier
2007), hors matériel roulant : la Région Ile-de-France (91,28%), le Département de la Seine-Saint-Denis
(5,69%), l’Etat (2,17%), Plaine Commune (0,74%) et la RATP (0,12%). Le matériel roulant, estimé à
43M€, ainsi que le coût d’exploitation de la future ligne, sont financés par le STIF.
www.tram-y.fr
La maîtrise d’ouvrage du projet
Quatre maîtres d’ouvrage contribuent au projet :
- la RATP pour le système de transport et le site de maintenance,
- le Département de Seine-Saint-Denis pour l’aménagement des espaces publics,
- l’EPA Plaine de France pour les aménagements urbains sur le périmètre du Projet Universitaire
et Urbain de Villetaneuse,
- Plaine Commune pour les aménagements urbains sur le périmètre de la Porte de Paris à SaintDenis.
Le STIF a confié la coordination de la maîtrise d’ouvrage au Département de la Seine-Saint-Denis.
Le calendrier du projet
2001-2007 : concertation, approbation du schéma de principe et enquête publique
2008 : approbation de l’avant-projet
2010 – début 2014 : travaux de voirie et d’infrastructures (les travaux d’aménagements des espaces
publics et du système de transport sont actuellement en cours dans les 3 communes)
2014 : livraison des rames, formation des conducteurs, phase d’essais et marche à blanc
Fin 2014 : mise en service
Les chiffres clés du projet
- 8,45 km de tracé
- 17 stations
- 16 millions de voyageurs par an
- 55 000 voyageurs par jour
- 77 000 habitants et emplois desservis dans un rayon de 400 m le long du tracé
- 3 terminus et 1 site de maintenance et de remisage
- 20 rames et 200 places par rame
- 1 tramway toutes les 3 min sur le tronc commun, 6 min sur les branches aux heures de pointe
Les noms de stations sont
encore provisoires.
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Contacts presse :
Etat – DRIEA :
Isabelle Raynaud-Delfini
01 40 61 82 24
[email protected]
Région Ile-de-France
Florence Massenot
01 53 85 63 14
[email protected]
STIF
Sébastien Mabille
01 47 53 28 00
[email protected]
CG93
Géraldine Guillot
[email protected]
01 43 93 93 47
Plaine Commune
Mélina Cohen-Setton
[email protected]
01 55 93 57 80
EPA Plaine de France
Jacqueline Sandt
[email protected]
01 49 98 16 78
RATP
Steve Viala
[email protected]
01 58 78 37 37
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