Un point de situation sur les avions de cinquième
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Un point de situation sur les avions de cinquième
Un point de situation sur les avions de cinquième génération. Mardi, 23 Février 2010 09:20 PAK-FA, F-22 et F-35, trois chasseurs à différents stades d’évolution et qui représentent fièrement cette cinquième génération d’avions de combat en devenir. Plus que des appareils à la pointe de la technologie, ils sont pour les États-Unis et la Russie le symbole de la supériorité technique de ces nations sur le reste du monde. Alors que l’on croyait la Russie en pleine déchéance, Sukhoï, MiG et le Kremlin nous rappellent qu’il faut toujours compter sur les Russes. Plus à l’ouest, même si le programme F-22 Raptor est aujourd’hui stoppé, les États-Unis continuent d’affirmer leur leadership mondial. On se pose alors la question de savoir ce qu’il se passe en Europe. L’Eurofighter et le Rafale sont peut-être bien positionnés sur le marché des avions de quatrième génération +, mais quid d’une prochaine évolution ? Histoire et déconvenues des chasseurs américains et russes. 1/4 Un point de situation sur les avions de cinquième génération. Mardi, 23 Février 2010 09:20 Nous vol inaugural étions le du 29PAK janvier FA, 2010 et la Russie unUne signal fort au reste du monde. Avec le sa dec’est cinquième génération. Sukhoï et1.42 Moscou rentraient dans le club très fermé chasseurs juste et Cependant, l’avionneur les Sukhoï vols après est àinitiale. etun apprennent choisi préféré leavec chasseur lancement pour la de chute Moscou. lourd beaucoup mener de de le lal’Union àMiG production Ses bien au prototypes constructeur le Soviétique programme que endonnait l’on série renommés lapense russe. des donne PAK MiG-29 alors C’est FA change histoire S-37 accepté ou finalement et puis au Su-27. et débutée S-32 Sukhoï en Su-47 décembre On de en ilBerkut devient Sukhoï. yavril est ades longtemps, alors 2002 2004 enchainent petit en que dans à 1986 petit version Cependant, peine. décrocher premier seraient cela, attendre opérationnel Moscou Les ministre livrés encore sa essais même pour qualification et ende son une Vladimir 2013. constructeurs cet si décennie le avion. programme LePoutine étatique lancement pour devront doivent affirmait au que de centre de développement encore durer les la que production motoristes militaire jusqu’en les relever premiers d’Aktoubinsk. quelques russes en 2012, tient série exemplaires les après puissent devrait délais, défis. 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Mardi, 23 Février 2010 09:20 souvent l’exercice deux courte performances mutuelle de Les des l’armée engagements pilotes machines engagements, distance difficiles dès international de américains lors rapprochées françaises. soit àquand que rapporte simulés obtenir. du le personne Rafale Advanced auraient combat entre Or, que ilpareil s’agit aauraient le rapproché étaient sur donc n’accroche ces dernier Tactical d’un six appareils pu engagements, extrêmement combat se engagement Leadership au mesurer personne. « un sont canon encore au surpris Course un en Ainsi, qui F-22A. seul un ». date peut peu par le (ATLC) ale aux En service Des courants se permis la général, solder résistance Émirats engagements affiche des au par F-22 relations arabes à les niveau le une des informations niveau. d’ouvrir neutralisation hommes àunis vue publiques deà Lors lors le etfeu. àet de de important embarquées, clairement portée électromagnétiques Amraam distance Alors que qu’un visuelle des à que les le distance fossé Raptor dessus deux ill’air ça (BVR). est générationnel agréable types de du sont sur Dans sécurité ». 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Mardi, 23 Février 2010 09:20 Si perplexité l’Eurofighter. actuel pour que l’instant le l’armée manque Même de si de l’air l’un information débouchés française s’est déjà officielle pour àvendu l’export àpasse ne plus pour fait de le état 700 Rafale d’un exemplaires, tel etsi projet, une on le moindre Rafale regarde n’a mesure avec pour client pour compétition par sérieusement technologies de certainement plus, rendre laEmirats les crise Européens virtuellement économique, qui pas envisagée pourraient se vs sont lancer Eurofighter). par ilregardent potentiellement est avion dans servir les probable décideurs invisible le à développement une qu’une future condamnés 294 au européens. radar avions génération nouvelle en d’un à annulant travailler génération nouvel d’avions les appareil Dassault ensemble Dans ondes), (annulation d’avions un tout étudie l’avionneur au contexte ne seul. lieu active soit des de Une pas exacerbé permettant renter ne fois peut de en Sachant chasseur nécessaire ? drones. directement Dans qu’il de passer nouvelle Beaucoup faudra ce cas-là, de entre génération, laun pensent les case vingt industriels quatrième et que la trente réflexion la etsixième ans les génération hommes aux fait génération froid industriels +commandés. politiques dans àMême celle d’avion le pour des dos. européens développer drones ? Mais de chasse cela ne et est-il sera vont-ils produire vraiment celle pas des un Dans le domaine des drones, les États-Unis ont également une sérieuse longueur d’avance sur dans coopère l’Europe. le monde. avec Global lesaucune ÀRussie Israéliens titre Hawks, d’exemples sur Predator les européens, Harfangs et j’en et Dassault sont aujourd’hui pense son programme en service opérationnel nEUROn, on EADS la menace d’une annulation du programme Talarion. Mais reste d’altitude dans ouverte du un PAK entre tel cas FA. arrêt de figure, de la production ne manquera-t-il du F-22, pas la une future corde suprématie àdans l’arc européen ? du F-35 et La la prise question Michael Colaone. 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