BORRMA-web

BORRMA-web
Gestion de la maintenance des routes et aéroports
Le logiciel BORRMA-web rassemble les différentes données des stations de mesure, des installations d'aspersion d'agent fondant et des véhicules au sein d’une
banque de données centrale. Les données y sont exploitées puis présentées dans le format souhaité sur
une carte interactive.
Le logiciel BORRMA-web
La technologie Web permet d’accéder au BORRMA-web à partir de tout endroit disposant d’une connexion Internet.
Le responsable des services hivernaux accède ainsi à tout moment, à partir d’un même écran et en temps réel, à des données actualisées et
historiques, à des prévisions ainsi qu’à une vue d’ensemble des différentes ressources.
Les alarmes déclenchées par le système de détection précoce du verglas sont centralisées et distribuées. Les diverses informations sur l'état
des routes, les conditions météo et les véhicules constituent une aide à la décision très importante et permettent d’optimiser les interventions ainsi qu’un guidage dynamique.
Les mesures appliquées, telles que le déclenchement des installations d'aspersion d'agent fondant ou les interventions de véhicules, s'affichent et permettent ainsi un contrôle aisé et complet.
Les données collectées permettent d'établir diverses statistiques sur l’utilisation des véhicules, des outils et sur la consommation de sel et
de les exporter dans différents formats de données à des fins de traitement ultérieur.
Concept
Le logiciel BORRMA-web a été construit de manière modulaire. Ainsi chaque client peut construire son logiciel selon ses besoins et peut en
tout temps adapter le logiciel aux changements structurels de son organisation. Notre service d’hébergement « Hosting », consiste à mettre
à la disposition du client les données des stations de mesure et des interventions de véhicules, etc. dans le logiciel BORRMA-web. Le client
n'a plus à investir dans le matériel ni dans les coûts de gestion et de surveillance. Les frais sont ainsi clairement budgétés.
L’accès aux données s’effectue par Internet ; la sécurité constante des données et la disponibilité élevée du système sont garanties.
Les différents modules disponibles
Dynmap
Positionnement des installations et véhicules sur une carte dynamique
Affichage de l'itinéraire parcouru par les véhicules
Affichage des données en temps réel ou antérieur
Le module « Dynmap » utilise une carte interactive. Les véhicules sont positionnés sur la carte en fonction des dernières coordonnées GPS.
L'itinéraire parcouru par les différents véhicules d'intervention peut être affiché. Les stations de mesure et les installations d'aspersion d'agent fondant de toutes générations peuvent être représentées sur la carte interactive selon leur emplacement.
-2-
2016/10/1
BORRMA-web basic
Les principales fonctions du logiciel BORRMA-web basic sont :
Accès mobile
Affichage graphique ou numérique des données en temps réel ou historique
Le module « BORRMA-web basic » permet de visualiser des informations détaillées concernant toutes les stations d’un réseau GFS. Ces informations, associées à des alarmes générées automatiquement par le système, permettent de connaître précisément l’état des tronçons routiers surveillés par le système de détection de verglas GFS 3000.
Les principales fonctions du logiciel BORRMA-web basic sont :
Accès mobile depuis un smartphone ou une tablette
Affichage graphique ou numérique des valeurs des stations en temps réel
Affichage graphique des données historiques des stations
Historique de l’activité des stations d’aspersion de fondant chimique « TMS »
-3-
2016/10/1
-4-
2016/10/1
Reporting
Le module Reporting, permet l’établissement de différents types de rapports sur l’utilisation des véhicules, des outils, etc.
Le module « Reporting » permet l’établissement de différents types de rapports sur l’utilisation des véhicules, des outils et sur la consommation de sel et de les exporter dans différents formats de données à des fins de traitement ultérieur :
rapport d’intervention détaillée (routes, zones parcourus, quantité de sel, temps d’utilisation des outils, etc.)
Liste d’intervention (par véhicule, par centre, par période, etc.)
Export des données en PDF, XML, HTML, CSV
Possibilité de procéder à de la facturation automatique, de la création de rapport spéciaux (statistique) à l’aide de macro
-5-
2016/10/1
SAM
Le module « SAM » permet la transmission des alarmes (SMS, Pager, E-Mail). Divers scénarios, plage horaire, etc.
Le module « SAM » (Signalisation & Alarming Management) permet à l’utilisateur d’établir des règles et scénarios individuels pour les alertes.
Les alertes sont transmises à l'utilisateur de différentes manières, notamment par SMS, E-mail, beep PC :
Traitement des alarmes (créer, supprimer et modifier)
Chaîne d’alarmes simple (construction aisée)
Scénario complexe (avec escalation)
Déclenchement d’alarmes sur SMS, E-Mail, Pager ou dans le Borrma-Web, et dans des fenêtres de temps prédéfinies
SWIS
Intégration et diffusion de prévision et d’alarmes météorologiques.
Le module « SWIS » permet l’intégration et la diffusion d'un bulletin météo texte (format selon spécifications Boschung) sur l'application
BORRMA-web :
Diffusion des avertissements météo (alertes) (format texte selon spécifications Boschung) sur l'application BORRMA-web, avec intégration dans la
chaîne d'alarme via le SAM
Le prestataire des bulletins et des avertissements météo est au libre choix du client
-6-
2016/10/1
SWA
Prévision météorologique et des conditions de route. De la mesure à la prévision, du point au secteur de route.
À partir d'un pronostic ponctuel, le module de prévision « SWA » permet d'établir des pronostics à long terme (jusqu’à 72 heures) pour un itinéraire donné. Le réseau routier à prendre en compte est divisé en zones météorologiques dans lesquelles des conditions climatiques semblables sont observées. Dans le système BORRMA-web « MDSS inside », ces tronçons sont appelés tronçons météorologiques (SWA).
Le module de pronostic contient les résultats du module Nowcast, des prévisions météo à long terme et d’autres conditions. Des processus
décisionnels innovants permettent de calculer les niveaux de danger de chaque tronçon météorologique pour une durée donnée. Ces
niveaux de danger sont ensuite représentés dans le temps pour chaque tronçon, sur une carte interactive en couleur.
Le responsable des services hivernaux dispose ainsi d’un outil lui permettant de diriger efficacement les interventions et de mieux planifier
les besoins en personnel et en véhicules sur une durée prolongée.
-7-
2016/10/1
-8-
2016/10/1
Architecture du logiciel
Le système d’exploitation dénommé "BOS – Boschung Operating System“ permet d’atteindre une disponibilité maximale. En effet, il intègre
UNIX et KVM et devient ainsi un système d’exploitation présentant les avantages suivants pour le client :
Stabilité
Efficacité
Sécurité
Durabilité
-9-
2016/10/1
Produits connexes
BORRMA-nav
RWIS-App
Data Hosting
planification et conduite de
vos interventions
Road Weather Information
System
Coûts clairement planifiés
Marcel Boschung AG
Boschung Mecatronic AG
Tel. +41 26 497 85 85
Fax +41 26 497 85 90
Aéropôle 108
CH-1530 Payerne
Tel. +41 26 460 44 11
Fax +41 26 460 44 88
Aéropôle 108
CH-1530 Payerne