F 800 GS - BMW Motorrad Belux

BMW Motorrad
F  GS
UNSTOPPABLE*
F 800 GS
ABS DE SÉRIE.
SUR TOUS LES MODÈLES.
* Sans limite
The Ultimate
Riding Machine
Les photos peuvent contenir des options.
Flyer K_FGS BFRST/
ROUTE ET TOUT TERRAIN N’ONT JAMAIS
ÉTÉ AUSSI PROCHES.
La F 800 GS ne connaît pas de frontières.
Elle fait preuve d’une souveraineté absolue sur la route
comme en tout terrain. Une machine pleine de punch
que rien ne rebute, quels que soient la situation et le
terrain. Trail le plus sportif de BMW Motorrad, elle n’accepte aucun compromis. Route de campagne, piste
gravillonneuse, chemin forestier – ils n’ont qu’à bien se
tenir. Grâce à sa partie cycle performante, la F 800 GS
est plus dure avec le sol et plus affectueuse avec le
pilote. Puissance de pointe, accélération maximale,
et en tête aussi pour la sécurité et les options disponibles. Elle vous offre l’ABS de série et l’ASC et l’ESA
en option. Un concept d’ensemble richissime qui fait
de la F 800 GS votre compagne idéale sur tous les
terrains. UNSTOPPABLE ENDURO*.
* Le trail que rien n’arrête
TECHNIQUE ET PLAISIR N’ONT JAMAIS
ÉTÉ AUSSI PROCHES.
Rien de plus facile que de s’éclater au guidon
de la F  GS. Une rotation de la poignée y
suffira. Fort d’un couple maximal de  Nm,
elle déploie toute sa puissance. Le bicylindre
en ligne refroidi par eau qui délivre  ch
( kW) est donc un véritable paquet de muscles qui adore le tout terrain. Il offre des reprises vigoureuses et un velouté énorme tout
en étant si sobre qu’il peut se permettre
d’ignorer les stations-service sur son chemin.
À une vitesse de  km/h, elle ne consomme
que , l aux  km.
Tout terrain ou route ? Peu importe ! Avec
elle, votre décision sera toujours la bonne,
car la F  GS est à l’aise partout. Avec elle,
même le premier pas est un jeu d’enfant, grâce
au kit de réduction de la puissance à  kW
disponible en option. Un trail qui séduit en
conjuguant une force intransigeante avec une
technique évoluée. La F  GS est à la hauteur de tous les défis et maîtrise toute situation
avec brio.
PLAISIR DE PILOTER ET SÉCURITÉ
N’ONT JAMAIS ÉTÉ AUSSI PROCHES.
La F  GS possède un corps d’acier – son cadre
est athlétique et puissant. Ce qui lui permet de faire
face aux conditions les plus rudes. Elle séduit par
ses qualités de franchissement qu’elle doit à des
débattements ultra longs de  mm sur le combiné
ressort/amortisseur de type WAD (amortissement
asservi au débattement) et de  mm sur la fourche
inversée. Ses roues à rayons robustes lui confèrent
un surplus de stabilité. Son large guidon enduro vous
permet de la maîtriser aisément sur tous les terrains.
Exceptionnelles : les options dont elle peut s’équiper. Grâce
à la suspension pilotée ESA, la partie cycle s’adapte en
un clin d’œil à votre style de pilotage et au chargement de
la moto. L’antipatinage ASC (Automatic Stability Control,
déconnectable) assure une stabilité maximale à l’accélération. Lorsque le mode Enduro optionnel est activé,
l’ABS et l’ASC diffèrent leur intervention – pour un plaisir
de piloter encore plus dynamique en tout terrain.
Sur route ou hors route, rien ne saura arrêter la F  GS.
Si ce n’est ses freins mordants équipés de série de l’ABS :
double disque de  mm de diamètre à l’avant et monodisque de  mm de diamètre à l’arrière. La F  GS a
ainsi tout ce qu’il faut pour des virées en tout terrain sans
concession.
Les photos peuvent contenir des options.
FORME ET FONCTION N’ONT
JAMAIS ÉTÉ AUSSI PROCHES.
La F  GS : une machine au caractère tout terrain affirmé dont la
carrure virile attirera les regards. Son « bec » redessiné la rend encore
plus sportive. Les caches latéraux se distinguent par leurs formes
marquantes. Et avec une ligne globalement dynamique, elle dégage
ainsi une impression de toute-puissance. Le look de son tableau de
bord vient parfaire son naturel d’athlète abouti : son cadran redessiné
est parfaitement lisible en toutes circonstances. Il est enrichi par de
nouvelles fonctionnalités et affiche désormais aussi le niveau de carburant et la température de l’eau de refroidissement.
Avec le kit de surbaissement optionnel, chacun gardera les
pieds sur terre. Blanc alpin uni, Bleu Cordoba uni dynamique
ou bien Kalamata métal mat – la F  GS est reconnaissable
entre mille sous toutes ses facettes.
Kalamata métal mat
MOTEUR
Bicylindre  temps à refroidissement liquide, quatre soupapes par cylindre actionnées par linguet, deux arbres à
cames en tête, graissage à carter sec
Alésage x course
 mm x , mm
Cylindrée
 cm³
Puissance nominale
 kW ( ch) à   tr/min
(réduction de la puissance à  kW ( ch) à   tr/min)
Couple maximal
 Nm à   tr/min
(réduction de la puissance :  Nm à   tr/mn)
Rapport volumétrique
Alimentation en carburant / gestion moteur
Cadre treillis en tubes d’acier, moteur intégré à la
structure porteuse
Fourche inversée, diamètre  mm
Guidage de la roue arrière / suspension
Bras oscillant tiré en aluminium, combiné ressort/amortisseur du type WAD (asservi au débattement) articulé directement, précontrainte réglable en continu par vérin hydraulique, amortissement réglable en détente
Débattement avant / arrière
 mm /  mm
Empattement
 mm
, / 
Chasse
 mm
Injection électronique,
gestion moteur numérique (BMS-K+)
Angle de tête de fourche
°
Roues
à rayons
Dimensions jante avant
, x ”
Dimensions jante arrière
, x ”
Pneu avant
 /  ZR
Pneu arrière
 /  ZR
Frein avant
Frein double disque flottant, diamètre  mm, étrier
flottant à  pistons, ABS BMW Motorrad de série,
déconnectable
Frein arrière
Frein monodisque, diamètre  mm, étrier flottant monopiston, ABS BMW Motorrad de série, déconnectable
Pot catalytique trifonctionnel à régulation lambda, norme
antipollution Euro 
Vitesse maximale
Plus de  km/h
Consommation en l/ km à une vitesse
constante de  km/h
, l
Consommation en l/ km à une vitesse
constante de  km/h
, l
Type de carburant
Super sans plomb, indice d’octane minimum  (RON) ;
compatibilité avec  (RON) disponible en option
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Alternateur
Alternateur à aimants permanents,  W
(puissance nominale)
Batterie
 V /  Ah sans entretien
TRANSMISSION
Embrayage
Multidisque en bain d’huile, à commande mécanique
Boîte de vitesses
 rapports à commande par crabots, intégrée dans le
carter moteur
Chaîne sans fin à joints toriques avec amortisseur de
couple dans le moyeu de roue arrière
Les données techniques se rapportent au poids à vide DIN
)
Cadre
Guidage de la roue avant / suspension
PERFORMANCES ROUTIÈRES / CONSOMMATION
Transmission secondaire
Blanc alpin uni
PARTIE CYCLE / FREINS
Architecture
Dépollution
Bleu Cordoba uni
Conf. à la directive 93/93/CE avec tous les consommables, réservoir rempli au moins à 90% du volume utilisable.
DIMENSIONS / POIDS
Hauteur de selle à vide
 mm (selle basse :  mm, kit de surbaissement :
 mm, selle Rallye :  mm, selle confort :  mm)
Arcade entrejambe à vide
 mm (selle basse :  mm, kit de surbaissement :
 mm, selle Rallye :  mm, selle confort :  mm)
Poids à vide en ordre de marche, tous pleins
faits )
 kg
Poids total maximum autorisé
 kg
Charge utile (équipement de série)
 kg
Capacité utile du réservoir
, l
Dont réserve
env. , l
Longueur
  mm
Hauteur (sans les rétroviseurs)
 mm
Largeur (avec les rétroviseurs)
 mm
ÉQUIPEMENTS
F  GS
BMW Motorrad
F  GS
SPOILER POUR PROTÈGEMAIN GRAND FORMAT
ARCEAU PROTÈGE-MAIN
GRAND FORMAT
TOPCASE EN
ALUMINIUM
SACOCHE DE
RÉSERVOIR
SELLE
RALLYE
PARE-BRISE GRAND TOURISME
The Ultimate
Riding Machine
PROTECTEUR DE PHARE
SUPPORT POUR
TOPCASE
SILENCIEUX
SPORT
AKRAPOVIČ
VALISE EN
ALUMINIUM
SABOT MOTEUR
ENDURO EN ALUMINIUM
Retrouvez le casque Enduro et tous les
équipements pour le pilote et la moto sur
notre site Internet.
bmw-motorrad.be
bmw-motorrad.lu
Rejoignez la communauté BMW Motorrad.
bmw-motorrad.com/community
Sous réserve de fautes d’impression, d’erreurs et de modifi cations. © BMW Motorrad, UX-VB-, Munich, Allemagne. Toute reproduction, totale ou partielle, sans l’accord écrit préalable de BMW AG,
Munich, est interdite. Ce catalogue a été imprimé sur du papier blanchi sans chlore. Imprimé en Allemagne /.
      