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COLLECTION
DES REPERTOIRES NUMÉRIQUES
DES ARCHIVES DÉPARTEMENTALES
PUBLIÉE
SOUS LA DIRECTION
DU MINISTÈRE DE L'ÉDUCATION NATIONALE
(DIRECTION DES ARCHIVES DE FRANCE)
ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES COTES-DU-NORD
REPERTOIRE NUMERIQUE
DE LA SERIE S
TRAVAUX PUBLICS
PAR
François MERLET
ARCHIVISTE EN CHEF DES COTES-DU-NORD
SAINT-BRIEUC
1957
INTRODUCTION
Lorsque mon éminent prédécesseur M. François MERLET 1 disparut accidentellement après avoir
dirigé pendant plus de trente ans les Archives départementales des Côtes-du-Nord, il laissait achevé et presque
entièrement imprimé un répertoire numérique de la série S.
Les divers éléments du manuscrit de ce catalogue avaient été approuvés par M. le directeur général
des Archives de France en 1952 et en 1955
Le volume, imprimé jusqu'à la page 176 sous la direction de M. Merlet, fut continué jusqu'à la page
259 sous celle de M. Henri Buffet, archiviste en chef d'Ille-et-Vilaine, chargé jusqu'au 31 mars 1957 du contrôle
des Archives des Côtes-du-Nord.
Mon prédécesseur ne s'était d'ailleurs pas contenté de préparer pour la série S un répertoire
numérique conforme au type réglementaire de la collection officielle. Il avait aussi étudié d'une manière précise et
approfondie les documents de cette série et les avait mis en œuvre pour rédiger, dès 1947, des notices sur chaque
route ou chemin à numérotation nationale ou départementale (3 S à 6 S, 5 O à 7 O) depuis l'an VIII, avec indication
des modifications subies dans son tracé et dans les traverses des communes, depuis sa création jusqu'à sa
suppression. Ce travail s'étendait jusqu'à l'analyse de l'origine des tronçons ayant servi à la formation de chacune de
ces routes et du sort des tronçons formés à sa suppression. Il était complété par une nomenclature par commune des
traverses de routes et chemins à numérotation nationale ou départementale.
Ces deux études étaient accompagnées d'un atlas, composé de caries d'état-major au 50 000 e, sur
lesquelles M. Merlet avait inscrit à l'encre rouge les différents tracés.
« L'ensemble de ces travaux, écrivait mon prédécesseur dans son rapport annuel, adressé au préfet
des Côtes-du-Nord le 26 juin 1947, permettra de savoir notamment sous quelles cotes chercher l'histoire d'un pont
emprunté par un chemin qui a pu recevoir jusqu'à huit ou neuf numéros différents ; les innombrables raccordements
de tronçons, qui semblaient au premier abord d'un fouillis inextricable, sont éclaircis par ce travail 2 ».
M. Merlet destinait primitivement ces études à servir d'annexe au répertoire numérique des séries O
et S et à être publiées dans ce dernier répertoire. Finalement elles furent considérées comme trop volumineuses
pour cela et M. Merlet dut malheureusement renoncer à les insérer dans cet ouvrage. Mais le texte dactylographié
qu'il nous en a laissé peut être consulté, ainsi que l'atlas, dans la salle de lecture des Archives départementales.
M. Merlet fut assisté dans la préparation de ce répertoire par des collaborateurs dont il est juste de
mentionner le nom avec celui de leur chef ; c'est en effet M. Toupin, sous-archiviste, qui mit sur fiches avec
beaucoup de soin l'index alphabétique des noms de lieux. M. Toupin avait également, ainsi que M. Lapous,
participé, sous la direction de M. Merlet, aux travaux de classement de la série S.
Les lecteurs des Archives se partagent entre deux groupes à peu près égaux : les chercheurs qui se
consacrent aux études locales (histoire, archéologie, géographie, etc.) et les fonctionnaires ou simples particuliers
qui fréquentent la salle du public en vue d'une recherche administrative ou économique, d'intérêt pratique.
Ces deux groupes de lecteurs trouveront leur compte à utiliser ce répertoire et profiteront, d'une
manière égale, du travail de classement dont il est la consécration.
Les premiers, qu'ils soient historiens ou géographes, étudient volontiers tout ce qui concerne les
routes nationales ou départementales, les fleuves et les rivières, les chemins de fer (grandes lignes et réseaux
départementaux). « Toutes ces questions, qui ne sauraient laisser indifférente l'histoire économique, a dit M.
Levron, trouveront dans [les] dossiers de la série S une réponse appropriée 3 ».
Quant à ceux qui viennent chercher aux Archives, dans un but pratique, des renseignements d'ordre
administratif, beaucoup d'entre eux, et notamment les ingénieurs des Ponts et Chaussées, savent déjà combien
rapidement la consultation de la série S ou des articles de la série O qui concernent la voirie peut leur apporter le
renseignement dont ils ont besoin.
Pour la série S, le présent répertoire, qu'ils pourront aisément étudier dans leurs propres bureaux
avant de venir examiner les documents dans la salle de lecture des Archives, leur apportera de nouvelles facilités.
C'est ainsi que cette publication entre bien dans la ligne suivie par les Archives départementales
sous l'impulsion de M. Charles Braibant, directeur général des Archives de France, puisqu'elle va dans le sens d'une
efficacité toujours plus grande de ces services, tant dans le domaine des études locales que dans celui des matières
administratives et économiques.
R. LE SAULNIER DE SAINT-JOUAN.
1
R. Couffon, François Merlet (1980-1956), dans la Société d'émulation des Côtes-du-Nord, bulletins et mémoires, t. XXXV, 1956, p. XXIIIXXVII. Le texte de cette conférence est accompagné d'un portrait et suivi d'une bibliographie (p. XXVII-XXVIII). H.-P. Buffet, François
Merlet, dans le Bulletin de la Société d'histoire et d'archéologie de Bretagne, 1957, p. 11-13.
2
Conseil, général des Côtes-du-Nord. Deuxième session ordinaire de 1947, p. 177.
3
J. Levron, Comment: préparer une élude d'histoire communale, nouv. éd., B. Arthaud (1946), p. 82.
ARCHIVES DÉPARTEMENTALES DES COTES-DU-NORD
RÉPERTOIRE NUMÉRIQUE DE LA SÉRIE S
A. PONTS-ET-CHAUSSEES
1 S. PONTS-ET-CHAUSSÉES (Dossiers intéressant plusieurs services)
1 S 1. GÉNÉRALITÉS
1 S 1 (1)
1 S 1 (2)
Lois, ordonnances, décrets, arrêtés ministériels.
I
Ponts-et-chaussées et mines,
II
Ponts-et-chaussées,
Circulaires ministérielles.
I
Ponts-et-chaussées et mines,
II
Ponts-et-Chaussées et vicinalité,
III
Ponts-et-Chaussées.
1
2
3
1839-1915
an IX-1936
1828-1942
1831-1939
An IX-1850
1851-1880
1881-1945
1 S 1 (3)
Enregistrement des circulaires ministérielles,
1 S 1 (4)
Correspondance avec le directeur général des Ponts-et-chaussées.
I
Inspection générale,
II
Police de grande voirie (routes et navigation),
III
Comptabilité,
IV
Personnel et organisation des arrondissements d'ingénieurs,
V
Biens,
VI
Travaux,
1809-1905
1819-1853
an VIII-1902
an IX-1909
an IX-1922
an VIII-1833
Correspondance avec l'ingénieur en chef.
I
Généralités,
II
Comptabilité,
III
Personnel et organisation des arrondissements d'ingénieurs,
IV
Biens,
V
Travaux,
1806-1895
an XIII-1832
an XII-1931
an IX-1927
an X-1931
1 S 1 (5)
1 S 1 (6)
1 S 1 (7)
Rapports de l'ingénieur en chef et des ingénieurs ordinaires, pour tout le département.
I
Routes, ports et vicinalité,
II
Routes, ports et service hydraulique,
III
Routes et ports,
IV
Routes nationales et ports,
V
Routes nationales, services maritime et hydraulique,
VI
Routes nationales et service hydraulique,
1816-1859
1830
1857
1849
1840-1848
1925-1934
1871
Rapports des ingénieurs ordinaires par arrondissement et du préfet pour
l'arrondissement de Saint-Brieuc.
I
Dinan (routes, services maritime et hydraulique),
1850-1937
II
Guingamp (routes nationales, services maritime et hydraulique),
1859-1937
III
Lannion (routes nationales, services maritime et hydraulique),
1900-1937
IV
Loudéac (roules et service hydraulique),
1865-1868
V
Saint-Brieuc (routes, canaux, ports, chemins de fer, bâtiments civils et
vicinalité),
1861-1865
VI
Saint-Brieuc (routes et service maritime),
1852-1866
2
VII
VIII
IX
Saint-Brieuc (routes nationales, service maritime et hydraulique),
Saint-Brieuc (routes nationales, service maritime et vicinalité),
Saint-Brieuc (routes nationales et service hydraulique),
1933-1937
1871-1880
1874-1914
1 S 1 (8)
Interprétation des décisions ministérielles concernant la police de la grande voirie et
du roulage (routes et navigation),
1721-1857
1 S 1 (9)
Arrêtés réglementaires du préfet (routes, canaux, chemins de fer et vicinalité)
1 S 1 (10)
Modèles imprimés
1 S 1 (11)
Inspection générale, tournées
1 S 1 (12)
Circonscriptions des ingénieurs, organisation dos arrondissements
1859-1930
1 S 1 (13)
Police, élagage des arbres (routes, canaux et vicinalité)
1875-1927
an XI-1938
s. d.
an VIII-an X
1 S 2. COMPTABILITÉ
1 S 2 (1)
Projets de budget (routes nationales et navigation),
an XII-1869
1 S 2 (2)
Etats des allocations de crédits (routes nationales et navigation),
1 S 2 (3)
Bordereaux des mandats délivrés (routes nationales et navigation), spécimens,
1883
1 S 2 (4)
Journal général des mandats de paiement (routes et canaux), spécimens,
1840
1853-1860
1 S 3. PERSONNEL
1 S 3 (1)
Règlements du personnel.
I
Ingénieurs
II
Conducteur du parc automobile du Lègue (Ponts-et-chaussées et
vicinalité)
III
Personnel ouvrier employé en régie
an VIII
1927
1937
1 S 3 (2)
Concours pour l'examen de conducteur, modèle imprimé de procès-verbal d'examen et
affiches
1868-1897
1 S 3 (3)
Salaires des cantonniers (routes et navigation).
I
Demande d'admission au statut des fonctionnaires,
II
Demandes d'augmentation,
III
Fixation des salaires,
1909
1867-1916
1919-1936
1 S 3 (4)
Salaires et horaires des chauffeurs-conducteurs (Ponts-et-chaussées et vicinalité),
1936
1 S 3 (5)
Correspondances avec le directeur général, intéressant des groupes d'agents
1 S 3 (6)
Correspondance avec l'ingénieur en chef, intéressant des groupes d'agents, et rapports
de l'ingénieur en chef concernant le personnel,
an XIII-1938
1 S 3 (7)
Ingénieurs et autres agents, états collectifs.
I
Etats comprenant des ingénieurs
II
Etats ne comprenant pas d'ingénieurs
an VIII-1893
an XIII-1942
an XIII-1918
1 S 3 (8)
Cantonniers, états et arrêtés collectifs (routes et navigation),
1852-1869
1 S 3 (9)
Médecins de l'administration,
1857-1875
3
1 S 3 (10)
Dossiers des ingénieurs en chef (ordre alphabétique),
an X-1938
1 S 3 (11)
Dossiers des ingénieurs ordinaires, des ingénieurs des travaux publics de l'Etat et des
élèves-ingénieurs (ordre alphabétique),
an VIII-1942
I
A-L.
II
M-Z.
1 S 3 (12)
Dossiers des sous-ingénieurs, conducteurs, piqueurs, adjoints-techniques, commis,
agents secondaires, auxiliaires, temporaires et de bureau (ordre alphabétique)
an XI-1939
I
A-D.
II
E-K.
III
L.
IV
M-Z.
1 S 3 (13)
Organisation du conseil de discipline,
1 S 3 (14)
Contentieux du personnel, réclamations au sujet du traitement et des heures
supplémentaires,
1898-1915
1911-1915
1 S 4. BIENS
1 S 4 (1)
Correspondance avec l'administration des finances, concernant les expropriations au
profit de l'Etat,
1832-1833
1 S 4 (2)
Répertoires des acquisitions et des adjudications de travaux.
I
Routes et navigation,
II
Routes, navigation, chemins de 1 er et vicinalité,
1836-1855
1855-1864
1 S 4 (3)
Répertoire des aliénations et des baux (routes et navigation),
1857-1897
1 S 4 (4)
Bâtiments fusionnés des Ponts-et-chaussées et du service vicinal,
1918-1931
1 S 4 (5)
Parc automobile du Légué,
1 S 4 (6)
Ventes de mobilier et de papiers périmés,
1 S 4 (7)
Marchés pour l'acquisition de mobilier et de fournitures diverses, et rapports de
l'ingénieur ordinaire à l'appui, spécimens.
I
Ponts-et-Chaussées et vicinalité,
1927-1930
II
1924-1935
1 S 1 (8)
Affiches pour l'adjudication de mobilier et de fournitures diverses (Ponts-et-chaussées
et vicinalité), spécimens,
1927-1938
1 S 4 (9)
Expropriations. Commission arbitrale,
1 S 4 (10)
Occupations temporaires du domaine public, redevances au profit des communes,
1 S 4 (11)
Location de camions, états de recouvrement, spécimens,
1941-1942
1 S 4 (12)
Enregistrement des alignements et permissions de voirie.
I
Routes, canaux, services maritime et hydraulique, vicinalité,
II
Ponts-et-chaussées et vicinalité
III
»
IV
»
V
»
VI
»
VII
»
1834-1855
1897-1899
1899-1900
1901-1903
1903-1904
1904-1905
1905-1907
1925
1834-1916
1935-1940
1889
4
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
XVII
1 S 4 (13)
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
1907-1908
1908-1909
1909
1910
1911
1912
1913
1913-1917
1918-1921
1924-1939
Répertoires des alignements et permissions de voirie.
I
Routes, canaux, services maritime et hydraulique, vicinalité,
II
Ponts-et-chaussées et vicinalité,
1855-1858
1897-1900
1 S 5. TRAVAUX
1 S 5 (1)
Bordereaux des pièces à l'appui des comptes de dépenses (routes et ports) spécimens
1831-1838
1 S 5 (2)
Etats de situation des fonds et dépenses, puis états de situation définitive (routes et
ports).
I
1817-1836
II
1837-1840
III
1841-1845
IV
1846-1850
V
1851-1895
1 S 5 (3)
Etats de répartition des fonds crédités.
I
Routes, ports, bâtiments civils et vicinalité,
II
Routes, ports et vicinalité,
III
Routes nationales et ports,
1822
1820-1826
1831
1 S 5 (4)
Répartition des crédits par le conseil local (routes nationales et ports),
1829-1869
1 S 5 (5)
Désignation par le ministère des conseillers généraux faisant partie du conseil local ;
spécimens,
1840-1897
1 S 5 (6)
Comptes de dépenses (routes nationales et ports),
1838-1842
1 S 5 (7)
Répertoire des affaires en retard (routes, navigation et chemins de fer),
1859-1862
1 S 5 (8)
Travaux géographiques (Ponts-et-chaussées et vicinalité).
I
Participation des Ponts-et-chaussées à la carte hydrographique,
II
Nivellement général de la France,
III
Agrandissement au 1/40.000e des cartes de l'état-major,
1831
1836-1925
1892
1 S 5 (9)
Vœux d'intérêt général,
1940-1945
1 S 5 (10)
Vœux concernant l'ensemble d'un arrondissement.
I
Dinan (routes et ports),
II
Guingamp (routes nationales et ports),
III
Guingamp (routes et chemins de fer),
IV
Lannion (Ponts-et-chaussées et bâtiments civils),
V
Lannion (routes et service maritime),
VI
Lannion (routes, ports et chemins de fer),
VII
Lannion (routes et électricité),
VIII
Saint-Brieuc (routes et ports),
IX
Saint-Brieuc (routes et chemins de fer),
an XI-1826
1848
1929-1930
vers 1855
1858-1864
1868
1921-1930
1841
1921-1932
5
1 S 5 (11)
1 S 5 (12)
Réponse du préfet aux attaques d'un article du Publicateur des Côtes-du-Nord (routes
nationales et service maritime),
Réglementation des entreprises travaillant pour l'Etat.
1837
1833-1912
1 S 6. CONTENTIEUX
1 S 6 (1)
Enregistrement des affaires déférées au conseil de préfecture (routes, navigation et
virtualité),
1848-1852
1 S 6 (2)
Enregistrement des réclamations pour dommages (routes, navigation et vicinalité)
1851-1852
1 S 6 (3)
Répertoires des contraventions à la police de grande voirie (routes, canaux, ports)
1852-1858
1 S 6 (4)
Répertoire des contraventions de voirie (Ponts-et-chaussées et vicinalité).
1901-1912
1 S 6 (5)
Etats des contraventions et délits (routes, canaux, ports),
1842-1850
1 S 6 (6)
Etats des accidents survenus sur les chantiers (roules nationales, canaux, service
maritime, chemins de fer,
1853-1872
1 S 6 (7)
Dossiers contentieux classés par ordre chronologique,
I
Ponts-et-chaussées et vicinalité,
II
1893-1905
1808-1937
2 S à 6 S. ROUTES
2 S. Routes (Dossiers intéressant plusieurs routes)
2 S 1 (1)
2 S 1 (2)
2 S 1 (3)
2 S 1 (4)
Lois, ordonnances, décrets, arrêtés ministériels.
I
Routes, police du roulage,
II
Routes nationales,
III
Routes départementales,
an IX-1863
1941
1835-1842
Décrets prononçant des classements dans les Côtes-du-Nord.
I
Routes nationales,
II
1811-1932
1811-1851
I
Routes et vicinalité,
II
Routes,
III
Routes nationales,
IV
1828-1942
an VIII-1925
1812-1936
1812-1887
Correspondance avec le directeur général et l'inspecteur général des Ponts-etchaussées.
I
Généralités (routes),
1857-1860
II
» (routes nationales)
1812-1864
III
» (routes départementales et vicinalité),
1835
IV
» (routes départementales)
1812-1859
V
Police du roulage et de grande voirie (roules),
an IX-1934
VI
» (routes nationales et vicinalité)
1903-1909
VII
Comptabilité (routes),
an VIII-1830
VIII
1812-1936
IX
» (roules départementales)
1813-1868
6
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
XVII
XVIII
2 S 1 (5)
Personnel (routes),
Exploitations de carrières (roules),
Biens (roules),
Travaux (routes),
» (roules nationales)
» (ateliers ambulants, roules départementales et vicinalité)
1808-1867
1813-1942
1817-1861
an IX
an XII-1934
1806-1853
1812-1922
1808-1830
1813-1855
I
Généralités (routes),
II
III
Police du roulage et de grande voirie (roules)
IV
» (routes nationales et vicinalité)
V
Comptabilité (routes et vicinalité),
VI
» (routes)
VII
» (routes nationales),
VIII
IX
Personnel des cantonniers (roules).
X
XI
Biens (routes et vicinalité)
XII
» (routes)
XIII
XIV
Travaux (routes),
XV
» (roules nationales)
XVI
» (ateliers ambulants, roules départementales et vicinalité)
XVII
» (routes départementales),
an XIII-1856
1812-1867
an XI-1872
1912-1940
1822
an IX-1834
1812-1872
1812-1858
1808-1860
1879-1934
1861-1924
an X-1840
1825-1837
an XI-1838
1818-1945
1813-1824
1813-1863
2 S 1 (6)
Correspondance de l'ingénieur en chef avec les ingénieurs ordinaires au sujet des
travaux en cours,
an IX-1814
2 S 1 (7)
Rapports de l'ingénieur en chef et du préfet au conseil général.
I
Routes,
II
Routes nationales,
III
Routes départementales et vicinalité,
IV
V
Chemins départementaux,
an X-1816
1821-1919
1821-1825
1816-1860
1945
Rapports des ingénieurs ordinaires et du préfet aux conseils d'arrondissement.
I
Arrondissements d'ingénieurs de l'est et de l'ouest (routes
départementales),
II
Dinan (routes nationales),
III
(routes départementales),
IV
Guingamp (routes nationales),
V
VI
Lannion (routes nationales)
VII
Loudéac (routes nationales)
VIII
Saint-Brieuc (routes),
IX
X
» (routes départementales et vicinalité)
XI
1831
1893-1932
1848
1865-1932
1838-1860
1906-1932
1924-1926
1869-1871
1874-1932
1869-1873
1841-1872
2 S 1 (8)
2 S 1 (9)
Police du roulage et de grande voirie.
I
Interprétation de décisions ministérielles.
II
Enquête sur un projet de loi, près des chambres consultatives, des souspréfets et des entrepreneurs,
III
Enquête sur un projet de loi, près des conseils généraux,
1831-1937
1829-1832
1849
7
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
Arrêtés réglementaires du préfet (routes et vicinalité),
» (routes)
» (routes départementales, ateliers ambulants et vicinalité)
Circulaires adressées par le préfet aux sous-préfets, maires, commandants
de gendarmerie et commissaires de police,
Correspondance avec les sous-préfets et maires,
Correspondance avec la gendarmerie,
Correspondance avec l'Enregistrement,
Correspondance avec l'inspecteur des forêts,
Convois militaires
2 S 1 (10)
Division des routes nationales en cantons, correspondance avec les sous-préfets,
2 S 1 (11)
Vœux d'intérêt général, et suite donnée aux vœux.
I
Routes
II
Routes nationales et vicinalité
III
Routes nationales,
IV
Routes départementales et vicinalité ;
V
2 S 1 (12)
Relevés de la circulation, modèles imprimés,
2 S 1 (13)
Etats statistiques généraux.
I
Routes et vicinalité,
II
Routes,
III
Routes nationales,
IV
V
Chemins départementaux,
2 S 1 (14)
1828-1939
an IX-1928
1862-1937
1820
an XI-1934
1814-1922
1832-1859
1808-1809
1813
an X-an XIII
1812
1831-1869
1894-1938
1874-1936
vers 1842-1873
1831-1873
1869
1821-1871
an VIII-1862
1852-1929
1840-1872
1939
Trains routiers, autorisations de circuler.
I
Autorisations générales (routes nationales et vicinalité),
II
III
Autorisations l'imitées à certains itinéraires (routes nationales et
vicinalité)
IV
1923-1937
1924-1933
1923-1933
1923
2 S 1 (15)
Répertoire dactylographié de routes et chemins à numérotation nationale ou
départementale, de l'an VIII à 1939, avec indication chronologique des modifications
de parcours et des communes traversées.
2 S 1 (16)
Répertoire dactylographié, par commune, des segments de routes et chemins à
numérotation nationale ou départementale, de l'an VIII à 1939 avec indication
chronologique, par segment, des cotes correspondantes des séries S et O.
2 S 1 (17)
Cartes de l'état-major, au 1/50.000, figurant, à l'encre rouge, les routes et chemins, du
département à numérotation nationale ou départementale, de l'an VIII à. 1939, avec
indication en pointillé, des tracés non primitifs.
2 S 1 (18)
Carte des routes et chemins de grande communication,
1933
2 S 1 (19)
Carte des chemins départementaux,
1939
2 S 2 (1)
Budgets et projets de budget.
I
Routes,
II
Routes nationales,
an XIII-1814
1835-1871
8
III
2 S 2 (2)
1813-1870
Correspondance avec l'administration des finances.
I
Routes,
II
an X-1814
1820
2 S 2 (3)
Imposition d'office du département pour l'entretien des routes impériales,
2 S 2 (4)
Impositions extraordinaires
départementales,
2 S 2 (5)
2 S 2 (6)
du
département
pour
travaux
sur
1812
les
routes
1838-1856
Livres de comptabilité de l'ingénieur en chef (routes départementales).
I
II
III
1842-1850
1851-1857
1858-1870
Livres de comptabilité des ingénieurs ordinaires (routes départementales).
I
II
III
IV
Arrondissement de Saint-Brieuc
1855-1862
1863-1867
1868-1870
1872-1873
2 S 2 (7)
Location des barrières, devis, adjudications
2 S 2 (8)
Graphique des dépenses (chemins départementaux),
an VIII-an XIII
1939-1945
2 S 3. PERSONNEL
2 S 3 (1)
Règlements des cantonniers,
1808-1937
2 S 3 (2)
Concours de chefs-cantonniers.
I
Routes nationales et vicinalité,
II
Routes nationales,
1925-1934
1936
2 S 3 (3)
Association des cantonniers de l'arrondissement de Dinan,
2 S 3 (4)
Cantonniers des routes nationales, fixation des salaires,
1904-1936
2 S 3 (5)
Piqueurs et cantonniers des routes départementales, états numériques,
1817-1832
2 S 3 (6)
Commissaires-voyers chargés de la surveillance des routes,
1830-1840
2 S 3 (7)
Dossiers des préposés des ponts à bascule (ordre chronologique).
I
Pont à bascule de Dinan (R.N. 196, puis 176),
II
Pont à bascule de Saint-Brieuc (R.N. 24, puis 13, puis 12),
1813-1846
1807-1850
Cantonniers, états et arrêtés collectifs.
I
Routes nationales,
II
1809-1942
1836-1869
Dossiers des cantonniers des routes (ordre alphabétique),
1809-1942
2 S 3 (8)
2 S 3 (9)
1849
2 S 4. BIENS
2 S 4 (1)
Propriété des terrains bordant les routes.
I
Routes,
II
Routes nationales,
1856-1864
1901-1931
9
2 S 4 (2)
Exercice du droit de préemption,
1859-1862
2 S 4 (3)
Acquisitions.
I
Répertoire des acquisitions (routes),
II
Répertoire des expropriations (routes départementales),
III
Enregistrement des formalités hypothécaires (routes et vicinalité)
1853-1860
1848-1849
1863-1873
2 S 4 (4)
Etats des indemnités de terrains (routes départementales),
1851-1870
2 S 4 (5)
Réclamation de l'Enregistrement pour actes d'aliénations opérés sans l'intervention du
Domaine, et état des actes irrégulièrement passés,
1837
2 S 4 (6)
Enregistrement des aliénations et baux,
1846-1931
2 S 4 (7)
Occupations de carrières.
I
Prix des matériaux,
II
Enregistrement des autorisations d'ouverture (routes et vicinalité)
III
Enregistrement des approbations de fixation du prix du mètre cube de
pierre,
IV
Carrière nationale de la Cage, en Langueux,
V
Carrière nationale de Châteaulin, en Plouëc,
1858-1860
1926-1929
1934-1936
2 S 4 (8)
Magasins, prises à bail (routes nationales),
1830-1933
2 S 4 (9)
Etat des ponts à bascule,
1833
2 S 4 (10)
Citernes à goudron aux abords des gares, pour l'approvisionnement des routes
nationales.
I
Citerne de Guingamp,
II
Citerne de la gare de Lamballe,
III
Citernes de la gare de Plancoët,
IV
Citerne de la gare d'Yffiniac,
1925
1930
1925
1930
1811-1938
1851-1855
2 S 4 (11)
Invention de nouvelles machines à casser les pierres,
1844-1860
2 S 4 (12)
Rouleaux compresseurs.
I
Acquisitions (routes départementales et vicinalité),
II
Acquisitions (routes départementales)
III
Ventes (roules nationales ;
IV
Prise à bail (routes nationales et vicinalité), spécimen,
V
Locations, spécimens d'états de recouvrement,
1863
1853
1856-1874
1896
1940-1941
2 S 4 (13)
Marchés pour l'acquisition de mobilier et de fournitures diverses, et rapports de
l'ingénieur ordinaire à l'appui, spécimens.
I
Mobilier (roules nationales),
1919-1935
II
Matériel d'empierrement et de goudronnage (routes nationales et
vicinalité).
1928-1937
III
Matériel (routes nationales),
1922-1935
IV
Matériel d'empierrement (routes départementales),
1827-1828
2 S 4 (14)
Affiches pour l'adjudication du mobilier et des fournitures diverses, spécimens.
I
Mobilier (routes nationales et vicinalité),
II
Matériel d'empierrement et de goudronnage (routes nationales et
vicinalité)
III
Matériel d'empierrement (roules départementales),
2 S 4 (15)
Ventes de fournitures, spécimens d'états de recouvrement,
1922-1938
1928-1937
1827
1941
10
2 S 4 (16)
Permissions de voirie, projet de règlement,
1852
2 S 4 (17)
Permissions de voirie, correspondance avec les sous-préfets et maires,
1835-1850
2 S 4 (18)
Enregistrement des permissions de voirie (routes nationales et vicinalité),
1930-1934
2 S 5. TRAVAUX
2 S 5 (1)
Enregistrement des états d'indication dos travaux d'entretien,
1853-1856
2 S 5 (2)
Enregistrement des projets de travaux (roules nationales),
1862-1889
2 S 5 (3)
Comptes finals (mutes départementales),
1817-1846
2 S 5 (4)
Etats de situation définitive.
I
Routes nationales,
II
Routes départementales.
1
2
3
1833-1838
1839-1842
1843-1868
2 S 5 (5)
Etats des marchés dépassant 50.000 fr. (routes nationales),
1837-1849
2 S 5 (6)
Répartition des crédits et examen des comptes par le conseil local,
1870-1899
2 S 5 (7)
Etats de répartition des fonds crédités.
I
Routes,
II
Routes nationales,
III
1814
1815-1895
1814-1858
2 S 5 (8)
Etats divers concernant les travaux et, en général, les dépenses.
I
Roules,
II
Routes nationales, spécimens,
III
Routes départementales, spécimens
2 S 5 (9)
Etats sommaires des dépenses (routes départementales),
2 S 5 (10)
Vœux concernant l'ensemble d'un arrondissement.
I
Dinan (routes),
II
Dinan (routes nationales et vicinalité),
III
Dinan (routes nationales),
IV
Dinan (routes départementales),
V
Guingamp (routes),
VI
Guingamp (routes nationales),
VII
Guingamp (routes départementales),
VIII
Lannion (routes),
IX
Lannion (routes nationales),
X
Lannion (routes départementales),
XI
Loudéac (routes et vicinalité).
XII
Loudéac (routes),
XIII
Loudéac (routes nationales),
XIV
Loudéac (routes départementales),
XV
Saint-Brieuc (routes),
XVI
Saint-Brieuc (routes nationales),
XVII
Saint-Brieuc (routes départementales),
2 S 5 (11)
Marchés pour travaux, et rapports de l'ingénieur ordinaire à l'appui, spécimens.
I
Roules nationales et vicinalités,
1838-1898
an VIII-1811
1843-1860
1836-1872
1837-1866
an VIII-1853
1921-1929
1838-1879
1827-1864
1829-1867
1844-1861
1821-1865
an XIII-1856
1853-1861
1820-1870
1850
1833-1868
1831-1926
1840-1863
1810-1844
1837-1852
1823
1922-1929
11
II
2 S 5 (12)
Routes nationales,
1914-1936
Affiches pour l'adjudication des travaux, spécimens.
I
Routes,
II
Routes nationales et vicinalité,
III
Routes nationales,
IV
1842
1925-1932
1919-1922
1824-1830
2 S 5 (13)
Résiliation de marché pour travaux d'entre Lien, spécimen d'arrêté préfectoral,
1857
2 S 5 (14)
Travaux effectués pour le compte des tiers (chemins départementaux), spécimens
d'états de recouvrement,
1939-1940
2 S 6. CONTENTIEUX
2 S 6 (1)
Enregistrement des affaires déférées au conseil de préfecture,
1863-1870
2 S 6 (2)
Enregistrement des réclamations pour dommages (routes départementales),
1832-1851
2 S 6 (3)
Etats des contraventions et délits.
I
Etats trimestriels, pour tout le département,
II
Etat des accidents mortels dans l'arrondissement de Dinan en 1831 et
1832,
III
Etats trimestriels (commune de Dinan),
IV
Etats trimestriels (commune de Saint-Brieuc),
V
Etats des condamnations prononcées par les tribunaux correctionnels en
1924 et 1925,
VI
Relevés des jugements de simple police, classés par canton,
VII
Etats numériques des procès-verbaux de contravention dressés par les
brigades de gendarmerie,
2 S 6 (4)
Enregistrement des contraventions à la police du roulage (routes et vicinalité),
2 S 6 (5)
Etats des accidents causés par les véhicules et les cavaliers (routes et vicinalité),
2 S 6 (6)
Dossiers contentieux classés par ordre chronologique.
I
Routes,
II
Routes nationales et vicinalités,
III
Routes nationales,
IV
V
1831-1845
1833
1817-1839
1816
1925
1921-1939
1931-1935
1857-1874
s. d.
1815
1928-1932
1835-1933
1818-1860
1831-1857
3 S. Dossiers des routes à numération nationale (Routes de 1re et de 2e classes,
an VIII-1811 ; impériales, 1811-1814, 1815, 1852-1870 ; royales, 1814-1815,
1815-1848 ; nationales, 1848-1852, depuis 1870)
3 S 1. ROUTE DE PARIS A BREST (n° 24, an VIII-1811 ; n° 13, 1811-1824 ;
n° 12, depuis 1824)
3 S 1 (1)
Généralités.
I
Toisé de Guingamp à la limite du Finistère, et distance des carrières à la
route,
II
Statistique de la circulation,
III
Rapports des commissaires-voyers,
IV
Correspondance avec le ministère,
V
Correspondance avec l'ingénieur en chef,
VI
Rapports de l'ingénieur ordinaire de Guingamp au conseil
d'arrondissement de Saint-Brieuc,
1807
s. d.
1836-1839
an IX-1816
an X-1836
1905-1909
12
VII
VIII
3 S 1 (2)
Police.
I
II
III
3 S 1 (3)
Vœux du conseil d'arrondissement de Guingamp,
Règlement pour rétablissement des cantonniers,
1840-1868
1809
Autorisations exceptionnelles de circulation de véhicules irréguliers,
Démolitions d'immeubles et élagages d'arbres projetés ou ordonnés dans
un but de sécurité,
Interruptions provisoires de la circulation et détournements provisoires
d'itinéraires,
1811-1938
Biens, pièces générales.
I
Etat des acquisitions et aliénations,
II
Acquisitions pour carrières,
III
Occupations temporaires,
IV
Revenus divers, spécimens,
an IX-1935
1882-1947
1857-1878
1829-1920
an VIII-1924
1840-1930
3 S 1 (4) à (42). Biens, dossiers par commune.
3 S 1 (4)
3 S 1 (5)
3 S 1 (6)
3 S 1 (7)
3 S 1 (8)
3 S 1 (9)
3 S 1 (10)
3 S 1 (11)
Belle-Isle-en-Terre.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
Permissions de voirie,
an X-1852
an X-1936
1923-1934
an XIII-1931
Broons.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1830-1927
1806-1922
1924-1934
an VIII-1923
Caulnes.
I
Aliénations,
II
1853-1854
1836-1904
La Chapelle-Blanche.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1860-1861
1853-1897
1852-1871
Châtelaudren.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
an XI-1839
1839-1921
1924-1934
an X-1920
Coëtmieux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1834-1837
1836-1875
1808-1898
Dolo.
I
II
Aliénations,
Grâces.
I
Aliénations,
II
Aliénations,
III
Baux,
1863-1908
an XIII-1904
1863-1908
1814-1923
1873-1934
13
IV
3 S 1 (12)
3 S 1 (13)
3 S 1 (14)
3 S 1 (15)
3 S 1 (16)
3 S 1 (17)
3 S 1 (18)
3 S 1 (19)
3 S 1 (20)
an XIII-1922
Guingamp.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
Revenus divers,
V
1
2
3
an VIII-1855
1856-1895
1896-1933
Hillion.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1844
1861-1912
1828-1914
an XI-1936
1855-1931
1885-1934
1835-1854
Lamballe.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
Revenus divers,
V
1
2
an IX-1865
1866-1926
Langueux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
an XII-1910
1846-1910
1891-1934
an VIII-1931
Lanrodec.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
1899-1930
1885-1936
1839-1931
Louargat.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1812-1884
1855-1867
1925-1926
an XI-1931
Maroué.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1844-1849
1849-1913
1903-1934
1829-1922
La Meaugon.
I
1820
Noyal.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
an X-1935
1820-1946
1905-1934
1846
1817-1886
1847-1926
1932-1933
an X-1931
14
3 S 1 (21)
3 S 1 (22)
3 S 1 (23)
3 S 1 (24)
3 S 1 (25)
3 S 1 (26)
3 S 1 (27)
3 S 1 (28)
3 S 1 (29)
3 S 1 (30)
3 S 1 (31)
3 S 1 (32)
Pédernec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Permissions de voirie
1882-1885
1868-1922
1830-1914
Plélo.
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
an X-1921
1843-1908
1808-1922
Plénée-Jugon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1818-1935
1859-1924
an XI-1914
Plerneuf.
I
Aliénations,
II
1854-1907
1849-1890
Plestan.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1857-1893
1851-1932
1931
1806-1923
Plouagat.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
1858-1929
1876-1929
an XII-1931
Ploufragan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
an X-1878
1846-1862
1811-1921
Plouisy.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1924
an XII-1868
1813-1922
Ploumagoar.
I
Acquissions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1878-1920
1856-1935
1928-1929
1863-1923
Plounérin.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
an XI-1883
1928-1931
an XII-1931
Plounévez-Moëdec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1847-1902
1853-1925
1923-1932
an X-1926
Pommeret.
15
I
II
III
IV
3 S 1 (33)
3 S 1 (34)
3 S 1 (35)
3 S 1 (36)
3 S 1 (37)
3 S 1 (38)
3 S 1 (39)
3 S 1 (40)
3 S 1 (41)
3 S 1 (42)
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1835-1841
1836-1871
1923-1932
an X-1926
Saint-Agathon.
I
Baux,
II
1923-1933
1841-1900
Saint-Brieuc.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
Revenus divers,
V
Permissions de voirie.
1
2
An VIII-1865
1866-1931
Saint-Jean-Kerdaniel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1815-1816
1865-1897
1837-1903
Saint-Jouan-de-l'Isle.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1807-1930
1845-1909
1934-1935
1817-1922
Sévignac.
I
Aliénations,
II
1851-1879
1842-1901
Tramain.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
1854-1857
1931
an IX-1923
Tréglamus.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1882-1885
1855-1866
1830-1919
Trémeur.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1853
1853-1887
1856-1904
Trémuson.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1823-1884
1844-1919
1908-1932
an X-1920
Yffiniac.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
1807-1935
1848-1935
1884-1934
an IX-1935
an XIII-1923
1882-1937
1910-1911
16
IV
an IX-1931
3 S 1 (43)
Travaux d'entretien, pièces générales.
I
Ensemble de la route,
1808-1926
II
De la limite d'Ille-et-Vilaine à Châtelaudren
1809
III
De la limite d'Ille-et-Vilaine à Saint-Brieuc
1812-1915
IV
De la limite d'Ille-et-Vilaine aux limites de Pommeret et d'Hillion,
1904-1910
V
De la limite d'Ille-et-Vilaine à Lamballe,
an IX-1931
VI
De la limite d'Ille-et-Vilaine à Plestan,
1808-1810
VII
De la limite d'Ille-et-Vilaine à Broons,
an IX-1820
VIII
De Broons à la limite du Finistère,
1811-1813
IX
De Broons à Saint-Brieuc,
1812
X
De Broons à Lamballe,
an IX-1812
XI
De Sévignac à Tramain,
1929
XII
De Langouhèdre à Lamballe,
1809-1827
XIII
Des limites de Plestan et de Noyal à celles de Pommeret et d'Hillion,
1934
XIV
De Lamballe à la limite du Finistère,
1813-1857
XV
De Lamballe à Guingamp,
1873-1924
XVI
De Lamballe à Châtelaudren,
an VIII-1872
XVII
De Lamballe à Saint-Brieuc,
an VIII-1935
XVIII Des limites de Pommeret et d'Hillion à celles de Trémuson et de Plerneuf,
1904-1921
XIX
Des limites de Pommeret et d'Hillion à la sortie de Saint-Brieuc,
1923
XX
De Saint-Brieuc à la limite du Finistère,
1824-1841
XXI
De Saint-Brieuc à Guingamp,
1925
XXII
De Saint-Brieuc à Châtelaudren,
an VIII-1935
XXIII Des limites de Trémuson et de Plerneuf à celle du Finistère,
1904-1910
XXIV De Châtelaudren à la limite du Finistère,
1807-1860
XXV
De Châtelaudren à Guingamp,
an IX-1924
XXVI De Châtelaudren aux limites de Lanrodec et de Saint-Jean-Kerdaniel,
an VIII-an IX
XXVII De Guingamp à la limite du Finistère,
an XI-1925
XXVIII De Guingamp à Belle-Isle-en-Terre,
an VII-1932
XXIX Des limites de Plouisy et de Tréglamus à. celle du Finistère,
1927-1934
XXX
De Belle-Isle-en-Terre à la limite du Finistère,
an IX-1851
3 S 1 (44)
Travaux, dossiers classés en suivant l'itinéraire.
I
La Chapelle-Blanche et Saint-Jouan-de-l'Isle. De la limite d'Ille-etVilaine au bourg de Saint-Jouan-de-l'Isle (rectification des côtes du Pontde-l'Isle, Ille-et-Vilaine, la Chapelle-Blanche et Saint-Jouan-de-1'Isle,
1842-1864)
1816-1935
II
Saint-Jouan-de-1'Isle, bourg,
1812-1875
III
Saint-Jouan-de-1'Isle, Caulnes et Broons Du bourg de Saint-Jouan-de1'Isle à celui de Broons,
1842-1929
IV
Broons, bourg,
an IX-1856
V
Broons, Trémeur, Sévignac, Dolo, Plénée-Jugon. Du bourg de Broons à
Langouhèdre,
an X-1938
VI
Plénée-Jugon, agglomération de Langouhèdre,
1856-1937
VII
Plénée-Jugon, Tramain, Plestan de Langouhèdre au bourg de Plestan,
an VIII-an IX
VIII
Plestan, bourg,
1856-1866
IX
Plestan et Noyai. Du bourg de Plestan à celui de Noyai. Division
réservée.
X
Noyai, bourg,
an VIII-an XIII
XI
Noyai, Maroué, Lamballe. Du bourg de Noyal à la ville de Lamballe
(détournement au passage de la voie ferrée, Maroué et Lamballe, 1862)
1810-1926
XII
Lamballe, ville,
an IX-1935
XIII
Lamballe, Maroué, Coëtmieux, Pommeret, Hillion, Yffiniac. De la ville
de Lamballe au bourg d'Yffiniac (rectifications des côtes de Saint-Lazare,
Lamballe et Maroué, et de la Truite, Maroué, 1839-1852),
an VIII-1934
XIV
Yffiniac, bourg,
1812-1935
17
XV
XVI
XVII
Yffiniac et Langueux. Du bourg d'Yffiniac à celui de Langueux,
1845-1852
Langueux, bourg,
an VIII-1852
Langueux et Saint-Brieuc. Du bourg de Langueux à la ville de SaintBrieuc,
1808-1926
XVIII Saint-Brieuc, ville,
an IX-1938
XIX
Saint-Brieuc, pont à bascule, à l'entrée de la ville,
1806-1852
XX
Saint-Brieuc, Ploufragan, la Méaugon (jusqu'en 1842), Trémuson. De la
ville de Saint-Brieuc au bourg de Trémuson (rectification des côtes de
Saint-Barthélémy et de Trémuson, Saint-Brieuc ; Ploufragan et
Trémuson, construction du viaduc des Iles sur le Gouët, Ploufragan et
Trémuson, 1834-1853).
1
An VIII-1838
2
1839-1935
XXI
Trémuson, bourg,
an VIII-1875
XXII
Trémuson, Plerneuf, Plélo, Châtelaudren. Du bourg de Trémuson à celui
de Châtelaudren (rectification de la côte Bertho, Plélo et Châtelaudren,
1831-1842),
an VIII-1842
XXIII Châtelaudren, bourg,
an IX-1932
XXIV Châtelaudren et Plouagat. Du bourg de Châtelaudren à celui de Plouagat,
an VIII-1921
XXV
Plouagat, bourg,
1822-1935
XXVI Plouagat, Saint-Jean-Kerdaniel, Lanrodec, Ploumagoar, Saint-Agathon,
Guingamp. Du bourg de Plouagat à la ville de Guingamp (détournement
a. l'entrée de Guingamp, Ploumagoar Guingamp, 1860-1870),
an XIII-1931
XXVII Guingamp, ville.
1
An IX-1827
2
1829-1936
XXVIII Guingamp, Grâces, Plouisy, Tréglamus, Pédernec, Louargat. De la ville
de Guingamp au bourg de Louargat,
an VIII-1913
XXIX Louargat, bourg,
1807-1903
XXX
Louargat et Belle-Isle-en-Terre. Du bourg de Louargat à celui de BelleIsle-en-Terre,
an VIII-1857
XXXI Belle-Isle-en-Terre, bourg,
an VIII-1889
XXXII Belle-Isle-en-Terre et Plounévez-Moëdec. Du bourg de Belle-Isle-enTerre à celui de Plounevez-Moëdec (rectification des côtes de Belle-Isle,
Belle-Isle-en-Terre et Plounévez-Moëdec, 1842-1857 ; rectification des
côtes de Pont-Hello et de Langanen, Plounévez-Moëdec, 1883-1903)
an VIII-1903
XXXIII Plounévez-Moëdec, bourg,
an X-1890
XXXIV Plounévez-Moëdec et Plounérin. Du bourg de Plounévez-Moëdec à la
limite du Finistère
an VIII-1928
3 S 1 (45)
Contentieux.
I
Acquisitions, aliénations et contestations de propriété,
II
Taxes des barrières
III
IV
Exploitations de carrières,
V
Travaux sur la route,
VI
Contraventions et délits de voirie,
1828-1865
an XI-an XIII
1885-1932
an X-1922
an IX-1937
an VIII-1942
3 S 2. ROUTE D'ANGERS A BREST (n° 163, an VIII-1811 ; n° 184, 18111824 ; n° 164, depuis 1824)
3 S 2 (1)
3 S 2 (2)
Généralités.
I
Statistique de la circulation, s. d.
II
Rapports du commissaire-voyer,
III
Police.
I
Démolitions d'immeubles ordonnées dans un but de sécurité,
1836-1839
1864-1869
1893
18
II
3 S 2 (3)
d'itinéraires,
I
II
1907
1857-1878
an XII-1904
3 S 2 (4) à (13). Biens, dossiers par commune
3 S 2 (4)
3 S 2 (5)
3 S 2 (6)
3 S 2 (7)
3 S 2 (8)
3 S 2 (9)
3 S 2 (10)
3 S 2 (11)
3 S 2 (12)
3 S 2 (13)
3 S 2 (14)
Bonen.
I
II
Aliénations,
1919-1920
1894-1923
Glomel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1868-1877
1852-1921
1836-1908
Kergrist-Moëlou.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1868-1919
1874-1921
1863-1904
Lescouët-Gouarec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1902-1903
1879-1890
1865-1913
Le Moustoir.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1880-1927
1878-1890
1839-1923
Paule.
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
1843-1881
1884-1890
1839-1918
Perret.
I
1849-1892
Plélauff.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1903
1851-1905
1839-1905
Plouguernével.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1882-1895
1850-1907
1837-1920
Rostrenen.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1806-1882
1844-1931
1910-1933
1808-1933
Travaux d'entretien, pièces générales,
an XI-1929
19
3 S 2 (15)
3 S 2 (16)
I
Perret (jusqu'en 1903), Lescouët-Gouarec, Plélauff, Plouguernével,
Bonen (depuis 1892), Rostrenen. De la limite du Morbihan à la ville de
Rostrenen (rectification des côtes du Miniou, Plouguernével et Rostrenen,
1880-1882 ; rectification des côtes du Pont-Even et de Questel,
Plouguernével, 1880-1896 ; détournement entre Silfiac et le canal de
Nantes à Brest, Morbihan, Lescouët-Gouarec, Plélauff, 1843-1903),
II
Rostrenen, ville,
III
Rostrenen, Kergrist-Moëlou, Glomel, Paule, le Moustoir. De la ville de
Rostrenen au bourg du Moustoir (détournement à la sortie de Rostrenen,
Rostrenen, Kergrist-Moëlou, Glomel 1843-1871 ; rectification de la côte
de Locméven, Glomel, 1849-1878 ; rectifications des côtes de Saint-Eloi,
Paule, et du Moustoir, Paule et le Moustoir
1
2
IV
Le Moustoir, bourg,
V
Le Moustoir. Du bourg à la limite du Finistère,
Contentieux.
I
II
Travaux sur la route
an XII-1932
1833-1874
1849-1882
An IX-1871
1870-1919
1808-1907
an VIII-1858
1854-1857
1811-1871
3 S 3-I. ROUTE DE VANNES A DINAN, PUIS (depuis 1931) A DINARD (n°
162, an VIII-1811 ; n° 186, 1811-1824 ; n° 166, depuis 1824)
3 S 3-I (1)
3 S 3-I (2)
3 S. 3-I (3)
Généralités.
I
Statistique de la circulation, s. d.
II
Projet de détournement entre Ille-et-Vilaine et Caulnes, par la ChapelleBlanche,
Police.
I
II
d'itinéraires,
I
Etat dos acquisitions et aliénations,
II
III
Revenus divers, spécimens,
1848-1856
1882-1883
1855-1893
1859-1875
1846-1906
1845
3 S 3-I (4) à (19). Biens, dossiers par commune.
3 S 3-I (4)
3 S 3-I (5)
3 S 3-I (6)
Bobital.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1844-1845
1852
1819-1887
Brusvily.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1844-1847
1846-1892
1841-1908
Caulnes.
I
II
III
IV
1860-1935
1867-1931
1924-1938
1827-1924
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
20
3 S 3-I (7)
3 S 3-I (8)
3 S 3-I (9)
3 S 3-I (10)
3 S 3-I (11)
3 S 3-I (12)
3 S 3-I (13)
3 S 3-I (14)
Dinan.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations
Baux,
1893-1914
1897-1908
1890-1934
an IX-1923
Le Hinglé.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1844-1845
1846-1920
1898-1913
1839-1909
Léhon.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1844-1845
1852
1886-1930
an X-1920
Pleslin.
I
Baux,
II
1932-1934
1931
Plumaudan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1935
1907-1912
1857-1912
Quévert.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
1844-1845
1852
1900
Saint-Carné.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1844-1845
1852
1829-1894
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1868-1932
1870-1897
1816-1912
3 S 3-I (15)
Saint-Samson. Division réservée.
3 S 3-I (16)
Taden. Division réservée.
3 S 3-I (17)
Trélivan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1844-1845
1852
1846-1901
Tréméreuc.
I
Acquisitions,
II
1934
1931
Trévron.
I
1850-1894
3 S 3-I (18)
3 S 3-I (19)
21
3 S 3-I (20)
3 S 3-I (21)
3 S 3-I (22)
I
De la limite d'Ille-et-Vilaine à Dinan,
I
Saint-Jouan-de-l’Isle. De la limite d'Ille-et-Vilaine au bourg de SaintJouan-de-l'Isle,
II
Saint-Jouan-de-l’Isle, bourg,
III
Saint-Jouan-de-l'Isle et Caulnes. Du bourg de Saint-Jouan-de-1'Isle à
celui de Caulnes (rectification des côtes de la Blonde, 1861-1871),
IV
Caulnes, bourg,
V
Caulnes, Plumaudan, Trévron, Brusvily, le Hinglé. Du bourg de Caulnes
à celui du Hinglé (rectifications de la Louvière et du Haut-Dily,
Plumaudan 1929-1936),
VI
Le Hinglé, bourg. Division réservée.
VII
Le Hinglé, Trévron (jusqu'en 1844), Bobital (depuis 1844), Saint-Carné,
Trélivan (depuis 1844), Léhon, Quévert depuis 1844), Dinan (jusqu'en
1844 et depuis 1890). Du bourg du Hinglé à la ville de Dinan
(détournement entre les abords du pont Ruffier et Dinan, Brusvily, le
Hinglé, Bobital, Saint-Carné, Trélivan, Léhon, Quévert, 1833-1853).
1
2
VIII
Dinan (jusqu'en 1844 et depuis 1890), ville,
IX
(Depuis 1931 :) Dinan, Taden, Saint-Samson, Pleslin. De la ville de
Dinan au bourg de Pleslin,
X
(Depuis 1931) Pleslin, bourg. Division réservée.
XI
(Depuis 1931 :) Pleslin et Tréméreuc. Du bourg de Pleslin à celui de
Tréméreuc,
XII
(Depuis 1931 :) Tréméreuc, bourg. Division réservée.
XIII
(Depuis 1931 :) Tréméreuc. Du bourg à la limite d'Ille-et-Vilaine.
Division réservée.
Contentieux.
I
II
III
IV
an X-1932
1808-1932
1856
1860-1932
1856-1927
an IX-1936
An IX-1833
1833-1935
an XII-1931
1931-1936
1936
an X
1867-1874
1853-1897
1808-1855
3 S 3-II. ROUTE DE PLESLIN A CHATEAUNEUF-D'ILLE-ET-VILAINE
(créée par décret du 21 juillet 1932 ; n° 166 A)
3 S 3-II (1)
Généralités. Division réservée.
3 S 3-II (2)
Police. Division réservée.
3 S 3-II (3)
Biens, pièces générales. Division réservée.
3 S 3-II (4) et (5). Biens, dossiers par commune.
3 S 3-II (4)
Pleslin. Division réservée.
3 S 3-II (5)
Plouër. Division réservée.
3 S 3-II (6)
3 S 3-II (7)
I
Pleslin, bourg. Division réservée.
II
Pleslin et Plouër. Du bourg de Pleslin à la limite d'Ille-et-Vilaine (pont de
1935
22
Port-Saint-Hubert à Port-Saint-Jean, sur la Rance, Plouër et Ille-etVilaine),
3 S 3-II (8)
1932-1935
Contentieux. Division réservée.
3 S 4. ROUTE DE VANNES A GUINGAMP, PUIS (depuis 1811) A
LANNION (n° 161, an VIII-1811 ; n° 187, 1811-1824 ; n° 167, depuis 1824)
3 S 4 (1)
3 S 4 (2)
3 S 4 (3)
Généralités.
I
II
III
IV
V
Vœu du conseil d'arrondissement de Lannion,
Police.
I
II
d'itinéraires,
I
II
III
Revenus divers,
s. d.
1836-1839
1850-1927
1836
1927
1830-1883
1895-1906
1857-1876
an XII-1907
1887-1900
3 S 4 (4)
Bégard.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1846-1901
1843-1943
1923-1932
1829-1923
3 S 4 (5)
Bourbriac. Division réservée.
3 S 4 (6)
Buhulien.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1843-1935
1847-1920
1930-1931
1830-1920
Canihuel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1901-1903
1904-1907
1909-1932
1844-1914
Caouënnec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1896
1875
1933
1831-1913
3 S 4 (7)
3 S 4 (8)
3 S 4 (9)
Caurel. Division réservée.
3 S 4 (10)
Cavan.
I
II
Acquisitions,
Aliénations,
1858-1896
1843-1913
23
3 S 4 (11)
3 S 4 (12)
3 S 4 (13)
3 S 4 (14)
3 S 4 (15)
3 S 4 (16)
3 S 4 (17)
3 S 4 (18)
3 S 4 (19)
III
IV
Baux,
1913-1932
1829-1923
Corlay.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1832-1925
1838-1934
1909-1933
1827-1923
Guingamp.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1811-1914
1818-1931
1881-1933
an X-1922
Le Haut-Corlay.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1852-1906
1852-1930
1885
1838-1913
Lannion.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
Revenus divers,
V
1826-1908
1835-1910
1922-1932
1894-1895
1812-1935
Mûr.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1844-1929
1889-1899
1900-1935
1830-1923
Pédernec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
Revenus divers,
V
1854-1906
1854-1947
1904-1930
1904
1828-1922
Plésidy.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1815-1905
1890
1835-1912
Plouisy.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Revenus divers,
1924
1807-1870
1870
1850-1900
Ploumagoar.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
Revenus divers,
V
1851-1895
1845-1923
1932-1933
1886-1896
1831-1922
24
3 S 4 (20)
3 S 4 (21)
3 S 4 (22)
3 S 4 (23)
3 S 4 (24)
3 S 4 (25)
3 S 4 (26)
3 S 4 (27)
3 S 4 (28)
3 S 4 (29)
3 S 4 (30)
Plussulien.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Revenus divers,
IV
1925
1875-1878
1913
1854-1878
Pluzunet.
I
Aliénations,
II
1867-1902
1836-1901
Prat.
I
II
Acquisitions,
1886
1833-1921
Saint-Adrien.
I
Aliénations,
II
Revenus divers,
III
1846-1881
1886-1896
1830-1907
Saint-Connan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
an XIII-1903
1856-1927
1835-1908
Saint-Gilles-Pligeaux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1846-1903
1912-1923
1846-1913
Saint-Gilles-Vieux-Marché.
I
Aliénations,
II
1893
1904-1918
Saint-Laurent.
I
Aliénations,
II
1872
1838-1883
Saint-Mayeux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1936-1937
1919-1927
1834-1904
Saint-Péver.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1894-1905
1899-1900
1931
1897-1914
I
II
De la limite du Morbihan à Guingamp,
III
De la limite du Morbihan aux limites de Canihuel et de Saint-GillesPligeaux,
IV
De la limite du Morbihan aux limites du Haut-Corlay et de Canihuel,
V
De la limite du Morbihan à Corlay,
VI
De Corlay à Lannion,
VII
Des limites du Haut-Corlay et de Canihuel à Lannion,
1810-1920
1910
1854-1867
1904-1909
1819-1849
1813-1849
1904-1932
25
VIII
IX
X
XI
3 S 4 (31)
3 S 4 (32)
Des limites de Canihuel et de Saint-Gilles-Pligeaux à, Lannion,
De Plésidy à Lannion,
De Guingamp à Lannion,
De Cavan à Lannion,
I
Mûr. De la limite du Morbihan au bourg de Mûr (rectification de la côte
de Rodhuel ; 1882-1932),
II
Mûr, bourg,
III
Mûr, Caurel, Saint-Gilles-Vieux-Marché, Saint-Mayeax, Plussulien,
Corlay. Du bourg de Mûr à celui de Corlay (rectification des côtes du
Pont-au-Beurre, Plussulien et Corlay, 1905-1931 ; rectification de la côte
de Rohanno, Saint-Mayeux, 1923-1938),
IV
Corlay, bourg
V
Corlay, le Haut-Corlay, Canihuel, Saint-Gilles-Pligeaux. Du bourg de
Corlay à la Clarté (rectification des côtes de Kerguiner, Rosbaudry et
Tanestillo, Canihuel et Saint-Gilles-Pligeaux, 1844-1903 ; rectification de
la côte de Canac'h Bernard, Canihuel, 1844-1904),
VI
Saint-Gilles-Pligeaux, agglomération de la Clarté. Division réservée.
VII
(Jusqu'en 1902 :) Saint-Gilles-Pligeaux, Saint-Connan, Plésidy. De la
Clarté au bourg de Plésidy,
VIII
(Jusqu'en 1902 :) Plésidy, bourg. Division réservée.
IX
(Jusqu'en 1902 :) Plésidy, Bourbriac, Saint-Adrien. Du bourg de Plésidy à
celui de Saint-Adrien,
X
(Jusqu'en 1902 :) Saint-Adrien, bourg. Division réservée.
XI
(Jusqu'en 1902 :) Saint-Adrien, Ploumagoar, Guingamp. Du bourg de
Saint-Adrien à la ville de Guingamp (rectification des côtes du Crave et
de l'Etang-Blanc, Ploumagoar, 1844-1894),
XII
(Depuis 1902 :) Saint-Gilles-Pligeaux, Saint-Connan, Plésidy, SaintPéver, Ploumagoar, Guingamp. De la Clarté à la ville de Guingamp
(détournement entre la Clarté et la ville de Guingamp, 1844-1906),
XIII
Guingamp, ville,
XIV
(Depuis 1811 :) Plouisy et Pédernec. De la R. N. 12 au bourg de Pédernec
(détournement au passage de la voie terrée, Plouisy, 1862-1863 ;
rectification, des côtes de Pédernec, Pédernec, 1862-1902),
XV
(Depuis 1811:) Pédernec, bourg,
XVI
(Depuis 1811 :) Pédernec, (jusqu'en 1852) Bégard et Saint-Laurent,
(depuis 1852) Saint-Laurent et Bégard (rectification des côtes de
Guénézan, Bégard, 1862-1901),
XVII
(Depuis 1811 :) Bégard, bourg,
XVIII (Depuis 1811 :) Bégard, Pluzunet, Prat, Cavan. Du bourg de Bégard à
celui de Cavan,
XIX
(Depuis 1811 :) Cavan, bourg. Division réservée.
XX
(Depuis 1811 :) Cavan et Caouënnec. Du bourg de Cavan à celui de
Caouënnec (rectification des côtes du Roudourou, Caouënnec, 18821892)
XXI
(Depuis 1811 :) Caouënnec, bourg. Division réservée.
XXII
(Depuis 1811 :) Caouënnec et Buhulien. Du bourg de Caouënnec à, celui
de Buhulien (rectification des côtes du Pont-Albin, Caouënnec, 18811896),
XXIII (Depuis 1811 :) Buhulien, bourg,
XXIV (Depuis 1811 :) Buhulien et Lannion. Du bourg de Buhulien à la ville de
Lannion (rectification de la côte de Saint-Elivré, 1837-1881)
XXV
(Depuis 1811 :) Lannion, ville,
Contentieux.
I
II
1854-1873
1826
1821-1824
1927
an XII-1932
an X-1862
an IX-1938
1833-1936
1828-1934
an XI-1865
an IX-1862
an IX-1894
1844-1906
an XI-1939
1853-1915
1867-1936
1812-1930
1852
1882-1897
1814-1892
1826-1939
1926
1837-1931
1859-1935
1844-1905
1852-1853
26
III
IV
V
an XII-1861
1819-1932
1855-1863
3 S 5. ROUTE D'AVRANCHES, PUIS (depuis 1812) DE CAEN A
LAMBALLE (n° 165, an VIII-1811 ; n° 196, 1811-1824 ; n° 176, depuis 1824)
3 S 5 (1)
3 S 5 (2)
3 S 5 (3)
Généralités.
I
II
III
Rapport de l'ingénieur ordinaire au conseil d'arrondissement de Dinan,
IV
Vœux du conseil d'arrondissement de Dinan,
Police.
I
II
III
d'itinéraires,
I
Etats des acquisitions et aliénations,
II
III
Revenus divers,
s. d.
1836-1838
1925
1879-1926
1812
1809-1882
1921-1929
1856-1878
an XII-1905
1889
3 S 5 (4)
Aucaleuc.
I
3 S 5 (5)
Bourseul. Division réservée.
3 S 5 (6)
Dinan.
I
II
III
IV
V
3 S 5 (7)
3 S 5 (8)
3 S 5 (9)
3 S 5 (10)
1844-1899
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Revenus divers,
1
2
An IX-1850
1851-1930
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
an XIII-1854
1839-1897
1923-1931
an IX-1921
La Landec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1921
1890
1840-1904
Lanvallay.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
an IX-1935
1852-1908
1903-1934
1806-1924
Jugon.
I
II
III
IV
Léhon.
an X-1934
1843-1886
1832-1934
1865-1866
27
I
II
III
IV
3 S 5 (11)
3 S 5 (12)
3 S 5 (13)
3 S 5 (14)
3 S 5 (15)
3 S 5 (16)
3 S 5 (17)
3 S 5 (18)
3 S 5 (19)
3 S 5 (20)
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1844
1851-1853
1885-1900
1847-1887
Lescouët-Jugon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations
III
Baux,
IV
an XIII-1860
1851-1931
1923-1933
1828-1918
Noyal.
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
1856-1932
1854-1927
1831-1931
Plélan-le-Petit.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
1875
1931
1844-1931
Plestan.
I
Aliénations,
II
Revenus divers,
III
1853-1880
1864
1841-1908
Pleudihen.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1875-1935
1875-1880
1807-1923
Quévert.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1844-1845
1848-1886
1900-1933
an XIII-1923
Saint-Hélen.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1854-1935
1854-1898
1931-1932
1829-1920
Saint-Igneuc.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1839-1882
1843-1912
1843-1931
Saint-Méloir.
I
1856
Saint-Rieul.
I
Aliénations,
II
1861-1877
1858-1889
3 S 5 (21)
Tramain. Division réservée
3 S 5 (22)
Trélivan.
28
I
II
3 S 5 (23)
3 S 5 (24)
3 S 5 (25)
3 S 5 (26)
3 S 5 (27)
Aliénations,
1853-1876
1834-1907
La Vicomté-sur-Rance.
I
1884
Vildé-Guingalan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1853-1897
1857-1877
1829-1932
I
II
De la limite d'Ille-et-Vilaine a Dinan,
III
De Dinan à la R. N. 12,
IV
De Dinan à Jugon,
I
Pleudihen, la Vicomté-sur-Rance (depuis 1877), Saint-Hélen, Lanvallay.
De la limite d'Ille-et-Vilaine au nouveau bourg de Lanvallay (rectification
des côtes de Saint-Piat, Saint-Hélen et Lanvallay, 1849-1876),
II
Lanvallay, agglomération du Tertre, nouveau bourg depuis 1846 Division
réservée.
III
Lanvallay et Dinan. Du nouveau bourg de Lanvallay à la ville de Dinan
(détournement entre Lanvallay et Dinan, construction du viaduc de Dinan
sur la Rance, 1839-1855).
1
2
IV
Dinan, ville,
V
Dinan, pont à bascule,
VI
Dinan, Léhon (depuis 1845), Quévert, Trélivan, Aucaleuc, VildéGuingalan. De la ville de Dinan au bourg de Vildé-Guingalan
(rectification de la côte de Sainte-Anne, Dinan, Léhon, Quévert, 18391852),
VII
Vildé-Guingalan, bourg,
VIII
Vildé-Guingalan, la Landec, Plélan-le-Petit, Saint-Méloir, Bourseul,
Lescouët-Jugon, Jugon. Du bourg de Vildé-Guingalan à celui de Jugon
(rectification de la côte est de Jugon, Lescouët-Jugon, 1831-1842 ;
rectification de la traverse de Jugon, Lescouët-Jugon et Jugon, 18401857).
1
2
IX
Jugon, bourg,
X
Jugon, Saint-Igneuc, Tramain, Plestan, Saint-Rieul, Noyai. Du bourg de
Jugon à celui de Noyal (rectification de la côte ouest de Jugon, SaintIgneuc, 1831-1842),
XI
Noyal, bourg. Division réservée
Contentieux.
I
II
III
IV
Travaux sur la route.
1
2
V
1813-1909
an VIII-1924
1807-1861
an XI-1811
an XIII-1939
an X-1850
1839-1945
an VIII-1930
1806-1846
an XI-1927
1883-1884
An X-1842
1840-1930
1808-1880
an VIII-1927
1853-1932
an XI-1910
an XII-1863
an XII-1848
1849-1937
an XI-1860
29
3 S 6-I. ROUTE DE LORIENT, PUIS (depuis 1824) DE QUIBERON A
SAINT-MALO (créée par décret du 16 décembre 1811 ; n° 188, 1811-1824 ; n°
168, depuis 1824)
3 S 6-I (1)
3 S 6-I (2)
Généralités
I
II
III
IV
V
Vœu du conseil d'arrondissement de Dinan,
Police.
I
II
III
3 S 6-I (3)
d'itinéraires,
Interdictions de stationnement
I
II
III
Revenus divers, spécimen,
s. d.
1816-1838
1811
1816
1863
1836-1928
1858-1932
1921-1937
1856-1878
1828-1929
1876
3 S 6-I (4)
3 S 6-I (5)
3 S 6-I (6)
3 S 6-I (7)
3 S 6-I (8)
3 S 6-I (9)
3 S 6-I (10)
Bréhand.
I
Aliénations,
II
1872-1898
1832-1910
Corseul.
I
1829-1837
Créhen.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1862-1865
1870-1871
1889-1956
1831-1897
Hénanbihen.
I
Aliénations,
II
1849-1868
1853-1888
Hénansal.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1927-1928
1853-1946
1931-1933
1846-1910
Hénon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1847-1848
1861-1886
1842-1912
Lamballe.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
Revenus divers,
V
1807-1931
1819-1928
1912-1934
1859
1826-1926
30
3 S 6-I (11)
3 S 6-I (12)
Landébia.
I
Aliénations,
II
1862
1880
Landéhen.
I
Aliénations,
II
1892
1845-1892
3 S 6-I (13)
Langast. Division réservée.
3 S 6-I (14)
Loudéac.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
an XI-1927
1841-1933
1903-1929
1814-1923
Maroué.
I
1860-1905
Moncontour.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1814-1882
1809-1896
1868-1935
1815-1913
La Motte.
I
Aliénations,
II
1882-1912
1853-1933
Plancoët.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
Revenus divers,
V
1835-1923
1845-1913
1905-1934
1852
1823-1928
Plémy.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1847-1853
1853-1900
1891-1893
1850-1923
Ploubalay.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1827-1899
1853-1919
1925-1934
1826-1929
Plouguenast.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1838-1890
1851-1941
1890-1934
1830-1923
Pluduno.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1926
1853-1907
3 S 6-1 (15)
3 S 6-I (16)
3 S 6-I (17)
3 S 6-I (18)
3 S 6-I (19)
3 S 6-I (20)
3 S 6-I (21)
3 S 6-I (22)
31
III
IV
3 S 6-I (23)
3 S 6-I (24)
3 S 6-I (25)
3 S 6-I (26)
3 S 6-I (27)
3 S 6-I (28)
3 S 6-I (29)
3 S 6-I (30)
3 S 6-I (31)
Baux,
1930
1836-1906
La Poterie.
I
Aliénations,
II
1860-1867
1855
Saint-Aaron.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
1853-1913
1933
1834-1916
Saint-Denoual.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1856-1890
1843-1903
1925-1926
1818-1820
Saint-Lormel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations
III
1862-1863
1853
1859-1892
Saint-Pôtan.
I
Aliénations,
1851-1906
Trédaniel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1853-1891
1861-1897
1833-1892
Trégon.
I
II
III
IV
1852-1856
1848-1852
1924-1934
1841-1921
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Permissions de voirie ;
I
Ensemble dé la route,
II
De la limite du Morbihan aux limites de Saint-Aaron et d'Hénansal
III
De la limite du Morbihan à Lamballe,
IV
De Lamballe à la limite d'Ille-et-Vilaine,
V
Des limites de Saint-Aaron et d'Hénansal à la limite d'Ille-et-Vilaine
VI
De Saint-Denoual à Ploubalay
VII
De Plancoët à la limite d'Ille-et-Vilaine,
I
Loudéac. De la limite du Morbihan à la ville de Loudéac. Division
réservée.
II
Loudéac, ville,
III
Loudéac, la Motte, Plouguenast. De la ville de Loudéac au Pontgamp
(rectification de la côte sud du Pontgamp, Plouguenast, 1850-1872)
IV
Plouguenast, agglomération du Pontgamp,
V
Plouguenast, Langast, Plémy, Moncontour. Du Pontgamp à la ville de
Moncontour (détournement à l'entrée de Moncontour, Plémy et
Moncontour, 1842-1845 ; rectification de la côte nord du Pontgamp,
Plouguenast, 1850-1872),
VI
Moncontour, ville,
1813-1922
1904-1915
1849-1872
1849-1930
1905-1930
1857-1865
1928-1929
1831-1938
1816-1934
1813-1935
1842-1934
1824-1889
32
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
XVII
XVIII
3 S 6-I (32)
Moncontour, Hénon, Trédaniel, Bréhand, Landéhen, Maroué, Lamballe.
De la ville de Moncontour à, celle de Lamballe (détournement à la sortie
de Moncontour, Moncontour et Hénon, 1842-1845),
Lamballe, ville,
Lamballe, la Poterie, Maroué (jusqu'en 1849), Saint-Aaron, Hénansal,
Saint-Denoual. De la ville de Lamballe au bourg de Saint-Denoual,
Saint-Denoual, bourg,
Saint-Denoual, Hénanbihen, Landébia, Pluduno, Saint-Pôtan, SaintLormel, Plancoët. Du bourg de Saint-Denoual à la ville de Plancoët,
Plancoët et (jusqu'en 1841) Corseul, ville de Plancoët, avec extension au
quartier de la gare (rectification aux abords du pont de Plancoët, 18411856),
Corseul (jusqu'en 1841), Plancoët (depuis 1841), Saint-Lormel (depuis
1862), Créhen, Trégon. De la gare de Plancoët au nouveau bourg de
Trégon (rectification entre la sortie de Plancoët et le presbytère de
Créhen, Plancoët. Saint-Lormel, Créhen, 1845-1866),
Trégon agglomération des Loges, nouveau bourg depuis 1845,
Trégon et Ploubalay. Du nouveau bourg de Trégon an bourg de Ploubalay
Ploubalay, bourg.
Ploubalay, Du bourg à la limite d'Ille-et-Vilaine,
Moncontour. Embranchement de la nouvelle route au centre de la ville,
classé en 1847 déclassé en 1859
Contentieux.
I
II
III
IV
V
Contraventions et délits de voirie
1842-1931
1849-1932
1820-1906
1858-1931
1814-1926
1812-1935
1813-1934
1871-1933
1841-1929
1855-1935
1831-1931
1842-1855
1881-1913
1861
1820-1911
1829-1907
1814-1860
3 S 6-II. ROUTE DE MONCONTOUR A YFFINIAC (créée par décret du 21
juillet 1932 ; n° 168 A)
3 S 6-II (1)
3 S 6-II (2)
3 S 6-II (3)
3 S 6-II (4) à (8). Biens, dossiers par commune.
3 S 6-II (4)
Hénon. Division réservée.
3 S 6-II (5)
Pommeret. Division réservée.
3 S 6-II (6)
Quessoy. Division réservée.
3 S 6-II (7)
Trédaniel. Division réservée.
3 S 6-II (8)
Yffiniac.
I
Baux,
3 S 6-II (9)
Travaux d'entretien, pièces générales, Division réservée.
3 S 6-II (10)
Travaux, dossiers classés en suivant l'itinéraire. Division réservée.
3 S 6-II (11)
1933
33
3 S 7. ROUTE DE RENNES A BREST, par LOUDÉAC (créée par la loi du 14
mai 1837 ; n° 164 bis)
3 S 7 (1)
3 S 7 (2)
3 S 7 (3)
Généralités.
I
II
III
Classement de la route
s. d.
1865-1869
1836-1837
Police.
I
II
1851-1930
1912
interruptions provisoires de la circulation,
I
II
III
Revenus divers,
1857-1877
1839-1925
1843-1905
3 S 7 (4)
Bonen. Division réservée.
3 S 7 (5)
Caurel.
I
II
III
IV
V
3 S 7 (6)
3 S 7 (7)
3 S 7 (8)
3 S 7 (9)
3 S 7 (10)
3 S 7 (11)
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Revenus divers,
1842-1864
1854-1927
1929-1937
1850
1849-1923
La Ferrière.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1811-1843
1855-1864
1852-1919
Gommené.
I
Acquisitions,
II
1840
1854-1903
Gouarec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
Revenus divers,
V
1841-1880
1849-1925
1902-1925
1844
1844-1923
Kergrist-Moëlou.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1841
1862-1874
1871-1918
Laniscat.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1842-1849
1853-1927
1920-1932
1851-1922
Laurenan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1840
1853-1910
34
III
3 S 7 (12)
3 S 7 (13)
3 S 7 (14)
3 S 7 (15)
3 S 7 (16)
3 S 7 (17)
3 S 7 (18)
3 S 7 (19)
3 S 7 (20)
1850-1903
Le Loscouët-sur-Meu.
I
Aliénations,
II
1908-1912
1851-1898
Loudéac.
I
Acquisitions,
II
Aliénations
III
Baux,
IV
1841-1927
1839-1933
1890-1932
1838-1932
Merdrignac.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
Revenus divers
V
1840-1921
1853-1930
1891-1934
1856-1913
1838-1926
Mûr.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1842-1849
1862-1889
1902-1932
1851-1918
Plémet.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1840-1854
1862-1902
1907-1932
1842-1922
Plouguernével.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1841-1861
1846-1924
1931-1934
1845-1923
La Prénessaye.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1841-1842
1909-1913
1851-1920
Rostrenen.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1838-1843
1843-1884
1845-1884
Saint-Caradec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
Revenus divers,
V
1840-1849
1844-1921
1924-1934
1841-1843
1844-1932
3 S 7 (21)
Saint-Connec. Division réservée.
3 S 7 (22)
Saint-Celven.
I
Aliénations,
1862-1911
35
II
3 S 7 (23)
3 S 7 (24)
3 S 7 (25)
3 S 7 (26)
3 S 7 (27)
1851-1920
Saint-Guen.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1842-1845
1862
1861-1900
Trémorel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Revenus divers,
IV
1840
1852-1891
1856
1843-1892
Travaux de construction.
I
Etudes, financement, pièces générales
II
Avant-projet. De la limite d'Ille-et-Vilaine à Loudéac,
III
Avant-projet. De Loudéac à Rostrenen,
IV
Premier et deuxième lots. Amélioration de la limite d'Ille-et-Vilaine à la
halle de Merdrignac,
V
Troisième lot. De la halle de Merdrignac au Hambo, en Plémet,
VI
Quatrième lot. Du Hambo à Saint-Sauveur-le-Bas, en la Perrière,
VII
Cinquième lot. De Saint-Sauveur-le-Bas a Loudéac,
VIII
Sixième lot. De Loudéac à Saint-Caradec,
IX
Septième lot. De Saint-Caradec à la R. N. 167 (Mûr),
X
Huitième lot. De la, R. N. 167 à Gouarec,
XI
Neuvième lot. De Gouarec à Rostrenen,
1838-1843
1839-1851
1839-1849
1841-1851
1839-1854
1841-1852
1841-1860
1839-1852
I
II
De la limite d'Ille-et-Vilaine à Loudéac,
III
De Merdrignac à Loudéac,
IV
De Loudéac à Rostrenen,
1875-1929
1849-1910
1870-1929
1849-1909
I
Le Loscouët-sur-Meu, Trémorel, Merdrignac. De la limite d'Ille-etVilaine au bourg de Merdrignac
II
Merdrignac, bourg (rectification, 1861-1867).
III
Merdrignac, Gommené, Laurenan, Plémet, la Ferrière. Du bourg de
Merdrignac à Saint-Sauveur-le-Bas,
IV
La Ferrière, agglomération de Saint-Sauveur-le-Bas. Division réservée.
V
La Ferrière, la Prénessaye, Loudéac. De Saint-Sauveur-le-Bas à la ville
de Loudéac,
VI
Loudéac, ville (déviation aux abords de la gare, 1869),
VII
Loudéac et Saint-Caradec. De la ville de Loudéac au bourg de SaintCaradec,
VIII
Saint-Caradec, bourg. Division réservée.
IX
Saint-Caradec, Saint-Guen, Saint-Connec (jusqu'en 1841), Mûr, Caurel.
Du bourg de Saint-Caradec à celui de Caurel,
X
Caurel, bourg,
XI
Caurel, Saint-Gelven (depuis 1850), Laniscat, Gouarec. Du bourg de
Caurel à celui de Gouarec,
XII
Gouarec, bourg,
XIII
Gouarec et Plouguernével. Du bourg de Gouarec à celui de Plouguernével
XIV
Plouguernével, bourg,
XV
Plouguernével, Kergrist-Moëlou, Bonen (depuis 1892), Rostrenen. Du
bourg de Plouguernével à la ville de Rostrenen. Division réservée.
XVI
Rostrenen, ville
1837-1849
1837-1848
1837-1851
1852-1932
1839-1868
1930-1937
1843
1843-1938
1934
1850-1924
1848-1862
1910
1871-1910
1911
1861-1862
1869
36
3 S 7 (28)
Contentieux.
I
Acquisitions, aliénations et contestations propriété,
II
III
IV
1845-1912
1855-1907
1839-1867
1841-1929
3 S 8. ROUTE DE SAINT-BRIEUC A LOUDEAC, PUIS (depuis 1932) A
VANNES (créée par décret du 22 janvier 1931 ; n° 778)
3 S 8 (1)
3 S 8 (2)
3 S 8 (3)
Généralités.
I
Vœu du conseil d'arrondissement de Saint-Brieuc,
1936
Police.
I
1935
Interruptions provisoires de la circulation,
3 S 8 (4)
Allineuc. Division réservée.
3 S 8 (5)
Le Cambout. Division réservée.
3 S 8 (6)
La Chèze.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
3 S 8 (7)
La Ferrière. Division réservée.
3 S 8 (8)
Grâce-Uzel. Division réservée.
3 S 8 (9)
L'Hermitage-Lorge.
I
Acquisitions,
II
Baux,
3 S 8 (10)
3 S 8 (11)
3 S 8 (12)
3 S 8 (13)
1938
1933-1941
1932
1934
1932-1933
Loudéac.
I
Baux,
1933
La Motte.
I
Acquisitions,
1934
Plaintel.
I
Baux,
1932
Ploufragan.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
3 S 8 (14)
Plumieux. Division réservée.
3 S 8 (15)
Saint-Barnabé. Division réservée.
3 S 8 (16)
Saint-Bran dan. Division réservée.
3 S 8 (17)
Saint-Brieuc.
I
Aliénations,
1938
1932-1935
1932
1931-1934
37
II
Baux,
1931-1935
3 S 8 (18)
Saint-Etienne-du-Gué-de-l'Isle. Division réservée.
3 S 8 (19)
Saint-Hervé. Division réservée.
3 S 8 (20)
Saint-Julien.
I
Baux,
3 S 8 (21)
Trévé.
I
1930-1937
Acquisitions,
3 S 8 (22)
3 S 8 (23)
I
Saint-Brieuc, ville,
II
Saint-Brieuc, Ploufragan, Saint-Julien. De la ville de Saint-Brieuc au
bourg de Saint-Julien (rectification du passage à niveau des Châtelets,
Ploufragan. 1938),
III
Saint-Julien, bourg. Division réservée.
IV
Saint-Julien et Plaintel. Du bourg de Saint-Julien à Malakoff. Division
réservée.
V
Plaintel, agglomération de Malakoff. Division réservée.
VI
Plaintel, Saint-Brandan, l'Hermitage-Lorge. De Malakoff au bourg de
l'Hermitage. Division réservée.
VII
L'Hermitage-Lorge, bourg et agglomération du Paly. Division réservée.
VIII
L'Hermitage-Lorge et Allineuc. Du Paly aux Forges. Division réservée.
IX
L'Hermitage-Lorge, agglomération des Forges. Division réservée.
X
L'Hermitage-Lorge, Saint-Hervé, Grâce-Uzel, la Motte, Trévé, Loudéac.
Des Forges à la ville de Loudéac,
XI
Loudéac, ville,
XII
Loudéac, Saint-Barnabé, la Chèze. De la ville de Loudéac au bourg de la
Chèze.
XIII
La Chèze, bourg,
XIV
La Chèze, la Ferrière, Plumieux, Saint-Etienne-du-Gué-de-l'Isle, le
Cambout. Du bourg de la Chèze à la limite du Morbihan,
3 S 8 (24)
1934
1931-1935
1931-1938
1931-1935
1935
1935
1935-1939
1935
3 S 9-I. ROUTE DE DINARD A MORLAIX (créée par décret du 22 janvier
1931 ; n° 786)
3 S 9-I (1)
3 S 9-I (2)
3 S 9-I (3)
Généralités.
I
Annexion à la route de l'itinéraire Dinard-Ploubalay, par Lancieux,
précédemment emprunté à la R. N. 168
Police.
I
II
III
Démolitions d'immeubles ordonnées dans un but de sécurité
interruptions provisoires de la circulation.
Interdictions temporaires de stationnement,
1933
1931
1931-1937
1935-1938
3 S 9-I (4)
Binic.
I
Baux,
1931-1933
38
3 S 9-I (5)
Brélévénez. Division réservée.
3 S 9-I (6)
Buhulien.
I
Baux,
1932
Coatréven.
I
Baux,
1932
3 S 9-I (7)
3 S 9-I (8)
Créhen. Division réservée.
3 S 9-I (9)
Erquy.
I
3 S 9-I (10)
Baux,
Etables.
I
Acquisitions,
3 S 9-I (11)
Hillion. Division réservée
3 S 9-I (12)
Kerity.
I
3 S 9-I (13)
1932
1932-1935
Baux,
1931
Lancieux.
I
Baux,
1933
3 S 9-I (14)
Langoat. Division réservée.
3 S 9-I (15)
Lanloup. Division réservée.
3 S 9-I (16)
Lanmérin. Division réservée.
3 S 9-I (17)
Lannion.
I
Baux.
1932-1934
Lézardrieux.
I
Baux,
1931-1932
3 S 9-I (18)
3 S 9-I (19)
Loguivy-lès-Lannion. Division réservée.
3 S 9-I (20)
Matignon.
I
Baux,
3 S 9-I (21)
Minihy-Tréguier.
I
Baux,
3 S 9-I (22)
Morieux. Division réservée.
3 S 9-I (23)
Notre-Dame-du-Guildo.
I
Baux,
3 S 9-I (24)
Paimpol.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
3 S 9-I (25)
Planguenoual. Division réservée.
3 S 9-I (26)
Pléboulle. Division réservée.
1933
1931-1932
1933
1934
1931-1934
1932
39
3 S 9-I (27)
3 S 9-I (28)
3 S 9-I (29)
3 S 9-I (30)
3 S 9-I (31)
Pléhérel.
I
Baux,
1932-1937
Pléneuf.
I
Acquisitions,
II
Baux,
1935
1931-1934
Plérin.
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1934
1932-1935
1932
Plestin-les-Grèves.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
1932-1934
1932-1933
1932
Pleudaniel.
I
Acquisitions,
1934
3 S 9-I (32)
Pleumeur-Gautier. Division réservée.
3 S 9-I (33)
Ploubalay.
I
Baux,
1934
Plouézec.
I
Baux,
1931-1933
Plouha.
I
Baux,
1933
Ploulec'h.
I
Baux,
1931-1932
Ploumilliau.
I
Baux
1932
3 S 9-I (34)
3 S 9-I (35)
3 S 9-I (36)
3 S 9-I (37)
3 S 9-I (38)
Plounez.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
3 S 9-I (39)
Pluriel. Division réservée.
3 S 9-I (40)
Pordic.
I
3 S 9-I (41)
1932-1933
1932
Baux,
1932
Rospez.
I
Baux,
1931
3 S 9-I (42)
Saint-Alban. Division réservée.
3 S 9-I (43)
Saint-Brieuc.
I
Baux,
3 S 9-I (44)
Saint-Cast. Division réservée.
3 S 9-I (45)
Saint-Michel-en-Grève.
1932
40
I
3 S 9-I (46)
3 S 9-I (47)
Baux,
Saint-Quay-Portrieux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1932-1934
1935
1932-1935
1932-1933
Trédarzec.
I
1933
3 S 9-I (48)
Trédrez. Division réservée.
3 S 9-I (49)
Tréduder. Division réservée.
3 S 9-I (50)
Trégon. Division réservée.
3 S 9-I (51)
Tréguier.
I
Baux,
3 S 9-1 (52)
Tréveneuc. Division réservée.
3 S 9-I (53)
Trézény. Division réservée.
3 S 9-1 (54)
I
Ensemble de la route. Division réservée.
II
De Saint-Brieuc à Saint-Quay-Portrieux,
III
De Saint-Quay-Portrieux à Tréguier, Division réservée.
IV
De Tréguier à Lannion,
V
De Lannion à la limite du Finistère,
3 S 9-I (55)
1932
I
(Depuis 1933 :) Lancieux. De la limite d'Ille-et-Vilaine au bourg de.
Lancieux (pont sur le Frémur, Ille-et-Vilaine et Lancieux),
II
(Depuis 1933 :) Lancieux, bourg. Division réservée.
III
Depuis 1933 :) Lancieux et Ploubalay. Du bourg de Lancieux à, celui de
Ploubalay. Division réservée.
IV
(Depuis 1933 :) Ploubalay, bourg. Division réservée.
V
Trégon. De la R. N. 168 au bourg,
VI
Trégon, bourg. Division réservée.
VII
Trégon, Créhen, Notre-Dame-du-Guildo. Du bourg de Trégon à celui de
Notre-Dame-du-Guildo (pont du Guildo sur l'Arguenon, Créhen et NotreDame-du-Guildo),
VIII
Notre-Dame-du-Guildo, bourg. Division réservée.
IX
Notre-Dame-du-Guildo, Saint-Cast, Matignon. Du bourg de Notre-Damedu-Guildo à celui de Matignon. Division réservée.
X
Matignon, bourg. Division réservée.
XI
Matignon, Pléboulle, Pléhérel. Du bourg de Matignon à celui de Pléhérel,
XII
Pléhérel, bourg. Division réservée.
XIII
Pléhérel et Plurien. Du bourg de Pléhérel à celui de Plurien. Division
réservée.
XIV
Plurien, bourg. Division réservée.
XV
Plurien et Erquy. Du bourg de Plurien à celui d'Erquy. Division réservée.
XVI
Erquy, bourg,
XVII
Erquy et Pléneuf. Du bourg d'Erquy à celui de Pléneuf. Division réservée.
XVIII Pléneuf, bourg et agglomération du Val-André. Division réservée.
XIX
Pléneuf, Saint-Alban, Planguenoual. Du Val-André au bourg de
1932-1933
1932-1935
1934-1935
1933-1938
1938
1932-1934
1933-1935
1933-1937
1937
41
XX
XXI
Planguenoual, bourg. Division réservée.
Planguenoual et Morieux. Du bourg de Planguenoual aux Ponts-Neufs.
XXII
Morieux et Million, agglomération des Ponts-Neufs. Division réservée.
XXIII Hillion. Des Ponts-Neufs à la R. N. 12 (Saint-René). Division réservée.
XXIV Saint-Brieuc, ville,
XXV
Saint-Brieuc et Plérin (viaduc de Souzain sur le Gouët). De la. ville de
Saint-Brieuc au bourg de Plérin,
XXVI Plérin, bourg. Division réservée.
XXVII Plérin et Pordic. Du bourg de Plérin à celui de Pordic. Division réservée.
XXVIII Pordic, bourg. Division réservée.
XXIX Pordic et Binic. Du bourg de Pordic à celui de Binic. Division réservée.
XXX
Binic, bourg,
XXXI Binic et Etables. Du bourg de Binic a celui d'Etables,
XXXII Etables, bourg. Division réservée.
XXXIII Etables et Saint-Quay-Portrieux. Du bourg d'Etables au Portrieux.
XXXIV Saint-Quay-Portrieux, agglomération du Portrieux et bourg,
XXXV Saint-Quay-Portrieux et Tréveneuc. Du bourg de Saint-Quay à celui de
Tréveneuc. Division réservée.
XXXVI Tréveneuc, bourg. Division réservée.
XXXVII Tréveneuc et Plouha. Du bourg de Tréveneuc à celui de Plouha,
XXXVIII Plouha, bourg. Division réservée.
XXXIX Plouha, Lanloup, Plouézec. Du bourg de Plouha à celui de Plouézec.
XL
Plouézec, bourg. Division réservée.
XLI
Plouézec et Kerity. Du bourg de Plouézec à celui de Kerity,
XLII
Kerity, bourg. Division réservée.
XLIII
Kerity et Paimpol. Du bourg de Kerity à la ville de Paimpol,
XLIV Paimpol, ville,
XLV
Paimpol, Plounez, Lézardrieux, De la ville de Paimpol au bourg de
Lézardrieux (pont suspendu de Lézardrieux sur le Trieux, Plounez et
Lézardrieux).
XLVI Lézardrieux, bourg. Division réservée.
XLVII Lézardrieux, Ploudaniel, Pleumeur-Gautier, Trédarzec, Tréguier. Du
bourg de Lézardrieux à, la ville de Tréguier (pont Canada sur le Jaudy,
Trédarzec et Tréguier),
XLVIII Tréguier, ville. Division réservée.
XLIX Tréguier, Minihy-Tréguier, Langoat, Coatréven. De la ville de Tréguier à
Lochrist,
L
Coatréven, agglomération de Lochrist. Division réservée.
LI
Coatréven, Trézény, Lanmérin, Rospez, Brélévénez, Buhulien, Lannion.
De Lochrist à la ville, de Lannion,
LII
Lannion, ville,
LIII
Lannion, Loguivy-lès-Lannion, Ploulec'h, Ploumilliau, Trédrez, SaintMichel-en-Grève. De la ville de Lannion au bourg de Saint-Michel-enGrève. Division réservée.
LIV
Saint-Michel-en-Grève, bourg. Division réservée.
LV
Saint-Michel-en-Grève, Tréduder, Plestin-les-Grèves. Du bourg de SaintMichel-en-Grève, à celui de Plestin-les-Grèves. Division réservée.
LVI
Plestin-les-Grèves, bourg. Division réservée.
LVII
Plestin-les-Grèves. Du bourg a. la limite du Finistère. Division réservée.
3 S 9-I (56)
Contentieux.
I
1930-1934
1932-1936
1936
1931-1937
1932-1935
1931-1936
1935
1933
1931-1932
1932-1938
1931-1937
1931
1931
1931-1935
1929-1935
42
3 S 9-II. ROUTE DE MATIGNON A PLANCOET (créée par décret du 22
janvier 1931 ; n° 786 A)
3 S 9-II (1)
3 S 9-II (2)
3 S 9-II (3)
3 S 9-II (4)
3 S 9-II (5)
Matignon.
I
Aliénations,
II
Baux,
Pluduno.
I
Baux,
1933-1936
1932
1932
3 S 9-II (6)
Saint-Pôtan. Division réservée.
3 S 9-II (7)
Travaux d'entretien, pièces générales. Division réservée.
3 S 9-II (8)
Travaux, dossiers classés en suivant l'itinéraire. Division réservée. .
3 S 9-II (9)
Contentieux.
I
1938
3 S 9-III. ROUTE DU VAL-ANDRÉ (PLENEUF) A LAMBALLE (créée par
décret du 22 janvier 1931; n° 786 B)
3 S 9-III (1)
3 S 9-III (2)
3 S 9-III (3)
3 S 9-III (4) à (8). Biens, dossiers par commune.
3 S 9-III (4)
Andel. Division réservée.
3 S 9-III (5)
Lamballe.
I
Baux,
II
3 S 9-III (6)
3 S 9-III (7)
Saint-Aaron. Division réservée.
3 S 9-III (8)
3 S 9-III (9)
3 S 9-III (10) Travaux, dossiers classés en suivant l'itinéraire.
I
Saint-Alban, Planguenoual, Andel, Saint-Aaron, Lamballe. De la R. N.
786 à la ville de Lamballe,
II
Lamballe, ville,
3 S 9-III (11) Contentieux. Division réservée.
1931-1934
1936
1936-1937
1938
43
3 S 9 IV. ROUTE DE PAIMPOL A LA POINTE DE LARCOUEST
(PLOUBAZLANEC) (créée par décret du 22 janvier 1931 ; n° 786 C)
3 S 9-IV (1)
3 S 9-IV (2)
3 S 9-IV (3)
3 S 9 IV (4) et (5). Biens, dossiers par commune.
3 S 9-IV (4)
Paimpol. Division réservée.
3 S 9-IV (5)
Ploubazlanec. Division réservée.
3 S 9-IV (6)
3 S 9-IV (7)
I
Paimpol, ville,
II
Paimpol et Ploubazlanec. De la ville de Paimpol au bourg de
III
Ploubazlanec, bourg. Division réservée.
IV
Ploubazlanec. Du bourg à la pointe de Larcouest. Division réservée.
3 S 9-IV (8)
1934
3 S 9-V. ROUTE DE LANNION A TREBEURDEN, PAR PERROS-GUIREC
(créée par décret du 22 janvier 1931 ; n° 786 D)
3 S 9-V (1)
3 S 9-V (2)
3 S 9-V (3)
3 S 9-V (4) à (10). Biens dossiers par commune.
3 S 9-V (4)
Brélévenez. Division réservée.
3 S 9-V (5)
Lannion.
I
Baux,
1931-1934
Perros-Guirec.
I
Aliénations,
II
Baux,
1931
1931-1934
3 S 9-V (6)
3 S 9-V (7)
Pleumeur-Bodou. Division réservée.
3 S 9-V (8)
Saint-Quay-Perros.
I
Baux,
3 S 9-V (9)
3 S 9-V (10)
1931-1932
Trébeurden.
I
Baux,
1932
Trégastel.
I
Baux,
1932-1933
44
3 S 9-V (11)
3 S 9-V (12)
3 S 9-V (13)
I
I
Lannion, ville. Division réservée.
II
Lannion, Brélévenez, Saint-Quay-Perros. De la ville de Lannion au bourg
de Saint-Quay,
III
Saint-Quay-Perros, bourg. Division réservée.
IV
Saint-Quay-Perros et Perros-Guirec. Du bourg de Saint-Quay à la ville de
Perros-Guirec,
V
Perros-Guirec, ville. Division réservée.
VI
Perros-Guirec et Trégastel. De la ville de Perros-Guirec à Sainte-Anne.
VII
Trégastel, agglomération de Sainte-Anne. Division réservée.
VIII
Trégastel, Pleumeur-Bodou, Trébeurden. De Sainte-Anne au bourg de
Trébeurden. Division réservée.
IX
Trébeurden, bourg. Division réservée.
1933-1938
1931-1936
1933-1937
3 S 10. ROUTE DE PAIMPOL A MORGAT (FINISTÈRE) (créée par décret
du 22 janvier 1931 ; n° 787)
3 S 10 (1)
3 S 10 (2)
Police.
I
II
3 S 10 (3)
Interdictions de stationnement,
1932-1935
1934
3 S 10 (4)
Bulat-Pestivien. Division réservée.
3 S 10 (5)
Callac.
I
Baux,
1932
3 S 10 (6)
Carnoët. Division réservée.
3 S 10 (7)
Grâces. Division réservée.
3 S 10 (8)
Guingamp.
I
Baux,
1932-1933
Gurunhuel.
I
Baux,
1934
3 S 10 (9)
3 S 10 (10)
3 S 10 (11)
3 S 10 (12)
3 S 10 (13)
Lézardrieux.
I
Aliénations,
1935-1936
Moustéru.
I
Baux,
1931-1932
Pabu.
I
Baux,
Pleudaniel. Division réservée.
1933
45
3 S 10 (14)
Ploézal. Division réservée.
3 S 10 (15)
Plusquellec. Division réservée.
3 S 10 (16)
Pommerit-le-Vicomte. Division réservée.
3 S 10 (17)
Pont-Melvez. Division réservée.
3 S 10 (18)
Pontrieux.
I
Aliénations,
II
Baux,
3 S 10 (19)
Quemper-Guézennec. Division réservée.
3 S 10 (20)
Saint-Clet.
I
Baux,
3 S 10 (21)
Treffrin. Division réservée.
3 S 10 (22)
I
II
De Guingamp à la limite du Finistère,
3 S 10 (23)
3 S 10 (24)
I
Lézardrieux, bourg. Division réservée
II
Lézardrieux et Pleudaniel. Du bourg de Lézardrieux à celui de
Pleudaniel,
III
Pleudaniel, bourg. Division réservée.
IV
Pleudaniel, Ploézal, Pontrieux. Du bourg de Pleudaniel à la ville de
Pontrieux. Division réservée.
V
Pontrieux, ville. Division réservée
VI
Pontrieux, Quemper-Guézennec, Saint-Clet. De la ville de Pontrieux au
bourg de Saint-Clet. Division réservée.
VII
Saint-Clet, bourg. Division réservée.
VIII
Saint-Clet, Pommerit-le-Vicomte, Pabu. Du bourg de Saint-Clet à celui
de Pabu,
IX
Pabu, bourg. Division réservée.
X
Pabu et Guingamp. Du bourg de Pabu à la ville de Guingamp. Division
réservée.
XI
Guingamp, ville,
XII
Guingamp, Grâces, Moustéru. De la ville de Guingamp au bourg de
Moustéru. Division réservée.
XIII
Moustéru, bourg. Division réservée.
XIV
Moustéru, Gurunhuel, Pont-Melvez, Bulat-Pestivien, Callac. Du bourg de
Moustéru à la ville de. Callac,
XV
Callac, ville. Division réservée.
XVI
Callac, Plusquellec, Carnoët. De la ville de Callac a la limite du Finistère,
XVII
Treffrin. De la limite du Finistère à autre limite du Finistère. Division'
réservée.
Contentieux.
I
II
1935
1932-1933
1932
1933-1938
1933
1934
1935-1936
1933-1934
1933-1934
1937
1936
46
3 S 11. ROUTE DE SAINT-BRIEUC A QUIMPERLE (créée par décret du 22
janvier 1931 ; n° 790)
3 S 11 (1)
3 S 11 (2)
Police.
I
3 S 11 (3)
1933
3 S 11 (4)
Canihuel. Division réservée
3 S 11 (5)
Corlay:
I
Baux,
3 S 11 (6)
Le Foeil. Division réservée.
3 S 11 (7)
Glomel. Division réservée.
3 S 11 (8)
La Harmoye. Division réservée.
3 S 11 (9)
Le Haut-Corlay.
I
Baux,
3 S 11 (10)
Kergrist-Moëlou.
I
Aliénations,
3 S 11 (11)
Lanfains. Division réservée.
3 S 11 (12)
Plaintel. Division réservée.
3 S 11 (13)
Plonguernével. Division réservée.
3 S 11 (14)
Plounévez-Quintin.
I
Baux,
3 S 11 (15)
3 S 11 (16)
Quintin.
I
Baux,
Rostrenen.
I
Acquisitions,
II
Baux,
1932
1933-1934
1932
1932-1935
1934
1934
1932-1935
3 S 11 (17)
Saint-Bihy. Division réservée.
3 S 11 (18)
Saint-Brandan. Division réservée.
3 S 11 (19)
Saint-Nicolas-du-Pélem.
I
Baux,
1932-1934
I
II
De la R. N. 778 à Saint-Nicolas-du-Pélem,
III
De Saint-Nicolas-du-Pélem à la limite du Morbihan,
1933-1938
1934
3 S 11 (20)
3 S 11 (21)
47
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
3 S 11 (22)
Plaintel, Saint-Braudan, Quintin. De la R. N. 778 à la ville de Quintin,
Quintin, ville. Division réservée.
Quintin, le Foeil, Saint-Brandan, Lanfains, Saint-Bihy, la Harmoye, le
Haut-Corlay. De ta ville de Quintin à la Croix,
Le Haut-Corlay, agglomération de la Croix. Division réservée.
Le Haut-Corlay et Corlay. De la Croix au bourg de Corlay. Division
réservée.
Corlay, bourg. Division réservée.
Corlay, le Haut-Corlay, Canihuel, Saint-Nicolas-du-Pélem. Du bourg de
Corlay à celui de Saint-Nicolas-du-Pélem,
Saint-Nicolas-du-Pélem, bourg. Division réservée.
Saint-Nicolas-du-Pélem et Plounévez-Quintin. Du bourg de SaintNicolas-du-Pélem à celui de Plounévez-Quintin. Division réservée.
Plounévez-Quintin, bourg. Division réservée.
Plounévez-Quintin, Plouguernével, Kergrist-Moëlou, Rostrenen. Du
bourg de Plounévez-Quintin a la ville de Rostrenen (rectification du
Goarem, Kergrist-Moëlou, 1936)
Rostrenen, ville. Division réservée.
Rostrenen et Glomel. De la ville de Rostrenen à la limite du Morbihan
1934
1934
1938
1936
1932-1933
3 S 12. ROUTE DE PLANCOET A LOUDÉAC, PAR JUGON (créée par
décret du 22 janvier 1931 ; n° 792)
3 S 12 (1)
3 S 12 (2)
3 S 12 (3)
Biens pièces générales. Division réservée.
3 S 12 (4)
3 S 12 (5)
Collinée.
I
Acquisitions,
3 S 12 (6)
Dolo. Division réservée.
3 S 12 (7)
Le Gouray. Division réservée.
3 S 12 (8)
Jugon.
I
Acquisitions,
3 S 12 (9)
Lescouët-Jugon. Division réservée.
3 S 12 (10)
Plancoët. Division réservée.
3 S 12 (11)
Plémet
I
II
3 S 12 (12)
3 S 12 (13)
Aliénations,
Baux,
Plénée-Jugon.
I
Baux,
Plorec. Division réservée.
1935
1931
1931-1934
1934
1932
48
3 S 12 (14)
Pluduno. Division réservée.
3 S 12 (15)
Saint-Gilles-du-Mené. Division réservée.
3 S 12 (16)
Saint-Gouéno. Division réservée.
3 S 12 (17)
I
II
De Plancoët à Jugon,
III
De Jugon à la R. N. 164 bis. Division réservée.
3 S 12 (18)
3 S 12 (19)
I
Plancoët, ville. Division réservée.
II
Plancoët, Pluduno, Bourseul. De la ville de Plancoët au bourg de
III
Bourseul, bourg. Division réservée.
IV
Bourseul, Plorec, Lescouët-Jugon. Du bourg de Bourseul à la R. N. 176.
V
Jugon, bourg. Division réservée.
VI
Jugon, Dolo, Plénée-Jugon. Du bourg de Jugon à celui de Plénée-Jugon
VII
Plénée-Jugon, bourg. Division réservée.
VIII
Plénée-Jugon et le Gouray. Du bourg de Plénée-Jugon à celui du Gouray
IX
Le Gouray, bourg. Division réservée.
X
Le Gouray et Collinée. Du bourg du Gouray à celui de Collinée. Division
réservée.
XI
Collinée, bourg. Division réservée.
XII
Collinée, Saint-Gouéno, Saint-Gilles-du-Mené. Du bourg de Collinée à.
celui de Saint-Gilles-du-Mené. Division réservée.
XIII
Saint-Gilles-du-Mené, bourg. Division réservée.
XIV
Saint-Gilles-du-Mené et Plémet. Du bourg de Saint-Gilles-du-Mené à
celui de Plémet,
XV
Plémet, bourg. Division réservée.
XVI
Plémet. Du bourg à la R. N. 164 bis (Bodiffé),
1933
1932-1934
1931
1935
1932
3 S 13. ROUTE DE VITRÉ A PLANCOËT (créée par décret du 22 janvier
1931 ; n° 794)
3 S 13 (1)
3 S 13 (2)
Police.
I
3 S 13 (3)
1933
3 S 13 (4)
Les Champs-Géraux, Division réservée.
3 S 13 (5)
Corseul.
I
Baux,
II
3 S 13 (6)
Evran. Division réservée.
3 S 13 (7)
Lanvallay.
I
Acquisitions,
1932-1934
1932
1935
49
3 S 13 (8)
Plancoët.
I
Baux,
1931
3 S 13 (9)
Quévert. Division réservée.
3 S 13 (10)
Saint-Solen. Division réservée.
3 S 13 (11)
Tressailli. Division réservée.
3 S 13 (12)
3 S 13 (13)
I
Evran (jusqu'en 1934), les Champs-Géraux (depuis 1934), Saint-Solen.
De la limite d'Ille-et-Vilaine au bourg de Saint-Solen. Division réservée.
II
Saint-Solen, bourg,
III
Saint-Solen, Tressailli, Lanvallay. Du bourg de Saint-Solen à celui de
Lanvallay,
IV
Lanvallay, bourg,
V
Quévert et Corseul. De la R. N 176 au bourg de Corseul. Division
réservée.
VI
Corseul, bourg,
VII
Corseul et Plancoët Du bourg de Corseul à la ville de Plancoët. Division
réservée.
VIII
Plancoët, ville. Division réservée.
3 S 13 (14)
1931
1931
1935
1936
3 S 14. ROUTE DE DINAN A JOSSELIN (créée par décret du 21 juillet. 1932
; n° 793)
3 S 14 (1)
3 S 14 (2)
3 S 14 (3)
3 S 14 (4)
Bobital. Division réservée.
3 S 14 (5)
Broons.
I
Baux,
3 S 14 (6)
Brusvily. Division réservée.
3 S 14 (7)
Eréac. Division réservée.
3 S 14 (8)
Lanrelas. Division réservée.
3 S 14 (9)
Merdrignac. Division réservée.
3 S 14 (10)
Mérillac. Division réservée.
3 S 14 (11)
Plumaudan. Division réservée.
3 S 14 (12)
Plumaugat. Division réservée.
1932
50
3 S 14 (13)
Saint-Launeuc. Division réservée.
3 S 14 (14)
Trélivan. Division réservée.
3 S 14 (15)
Yvignac.
I
Acquisitions,
1934
I
1933
3 S 14 (16)
3 S 14 (17)
3 S 14 (18)
Travaux., dossiers classes en suivant l'itinéraire.
I
Trélivan, Bobital, Brusvily. De la R. N. 166 au bourg de Brusvily.
II
Brusvily, bourg,
III
Brusvily, Plumaudan, Yvignac. Du bourg de. Brusvily à celui d'Yvignac.
IV
Yvignac, bourg,
V
Yvignac et Broons. Du bourg d'Yvignac à celui de Broons. Division
réservée.
VI
Broons, bourg. Division réservée.
VII
Broons, Plumaugat, Lanrelas, Eréac. Du bourg de Broons à celui d'Eréac.
VIII
Eréac, bourg. Division réservée.
IX
Eréac, Mérillac, Saint-Launeuc. Du bourg d'Eréac à celui de SaintLauneuc. Division réservée.
X
Saint-Launeuc, bourg. Division réservée.
XI
Saint-Launeuc et Merdrignac. Du bourg de Saint-Launeuc à celui de
Merdrignac. Division réservée.
XII
Merdrignac, bourg. Division réservée.
XIII
Merdrignac. De la R. N. 164 bis à la limite du Morbihan. Division
réservée.
1937
1936
4 S. Dossiers des routes de troisième classe (à numérotation départementale ;
an VIII-1811)
4 S 1. ROUTE DE LAMBALLE A DINARD, PAR MATIGNON (n° 1)
4 S 1 (1)
4 S 1 (2)
4 S 1 (3)
I
an IX
4 S 1 (4)
4 S 1 (5)
Hénanbihen.
I
Aliénations,
1806
Hénansal.
I
1806
Lamballe.
I
an IX-1810
4 S 1 (6)
4 S 1 (7)
51
4 S 1 (8)
Maroué. Division réservée.
4 S 1 (9)
Matignon.
I
Acquisitions,
II
4 S 1 (10)
Pléboulle. Division réservée.
4 S 1 (11)
Ploubalay.
I
Acquisitions
II
4 S 1 (12)
La Poterie. Division réservée.
4 S 1 (13)
Ruca. Division réservée.
4 S 1 (14)
4 S 1 (15)
4 S 1 (16)
Saint-Jacut-de-la-Mer. Division réservée.
4 S 1 (17)
Saint-Potan. Division réservée.
4 S 1 (18)
4 S 1 (19)
I
4 S 1 (20)
4 S 1 (21)
I
Lamballe, ville,
II
Lamballe, la Poterie, Maroué, Saint-Aaron, Hénansal, Hénanbihen. De la
ville de Lamballe au bourg d'Hénanbihen,
III
Hénanbihen, bourg. Division réservée.
IV
Hénanbihen, Pléboulle, Ruca, Matignon. Du bourg d'Hénanbihen à celui
de Matignon,
V
Matignon. Bourg
VI
Matignon, Saint-Pôtan, Saint-Cast. Du bourg de Matignon au Guildo
VII
Saint-Pôtan et Créhen, agglomération du Guildo (bac sur l'Arguenon),
VIII
Créhen, Saint-Jacut-de-la-Mer, Trégon, Ploubalay. Du Guildo au bourg
de Ploubalay,
IX
Ploubalay, bourg. Division réservée.
X
Ploubalay. Du bourg à la limite d'Ille-et-Vilaine
4 S 2. ROUTE DE SAINT-GUELTAS (HENANSAL, A LA BEAUSSAIS
(TRÉGON), PAR PLANCOET (n° 2)
4 S 2 (1)
4 S 2 (2)
4 S 2 (3)
Riens, pièces générales. Division réservée.
4 5 2 (4) à (14). Biens, dossiers par commune.
1808-1811
an XIII-1811
1807
1808
an XIII-1808
an IX
an IX-1808
an IX-1812
an VIII
an IX 1812
1810
1807-1808
an IX-an XII
52
4 S 2 (4)
Corseul. Division réservée
4 S 2 (5)
Créhen.
I
an X-1809
4 S 2 (6)
Hénanbihen. Division réservée.
4 S 2 (7)
Hénansal. Division réservée.
4 S 2 (8)
Landébia. Division réservée.
4 S 2 (9)
Plancoët.
I
an IX-1810
Pluduno.
I
an XII
4 S 2 (10)
4 S 2 (11)
Saint-Denoual. Division réservée.
4 S 2 (12)
Saint-Lormel. Division réservée.
4 S 2 (13)
4 S 2 (14)
4 S 2 (15)
I
4 S 2 (16)
4 S 2 (17)
I
Hénansal et Saint-Denoual. De la R. I. (Saint-Gueltas) au bourg de SaintDenoual. Division réservée.
II
Saint-Denoual, bourg. Division réservée.
III
Saint-Denoual, Hénanbihen, Landébia, Pluduno, Saint-Pôtan, SaintLormel, Plancoët. Du bourg de Saint-Denoual à la ville de Plancoët,
IV
Plancoët, ville
V
Plancoët, Corseul, Créhen, Trégon. De la ville de Plancoët à la R. I. (la
BEAUSSAIS),
Contentieux.
I
II
an XIII-1808
an IX
an VIII
an IX-1808
an XIV-1808
an XII
4 S 3. ROUTE DE LOUDÉAC A JOSSELIN (n° 3)
4 S 3 (1)
4 S 3 (2)
4 S 3 (3)
Riens, pièces générales. Division réservée.
4 S 3 (4)
La Chèze.
I
4 S 3 (5)
4 S 3 (6)
Loudéac.
an IX-an XI
53
I
4 S 3 (7)
4 S 3 (8)
4 S 3 (9)
4 S 3 (10)
I
4 S 3 (11)
4 S 3 (12)
I
Loudéac, ville
II
Chèze,
III
La Chèze, bourg,
IV
La Chèze, la Ferrière, Plumieux, Saint-Etienne-du-Gué-de-l'Isle. Du
bourg de la Chèze à la limite du Morbihan,
an XIII-1807
1808
an XI an XII
an IX-1809
an IX-1809
an IX-an X
4 S 4. BOUTE DE LAMBALLE A PONTIVY (n° 4)
4 S 4 (1)
4 S 4 (2)
4 S 4 (3)
I
Occupations temporaires
an XII-an XIII
4 S 4 (4)
Bréhand. Division réservée.
4 S 4 (5)
4 S 4 (6)
Lamballe.
I
4 S 4 (7)
Landéhen. Division réservée.
4 S 4 (8)
Langast. Division réservée.
4 S 4 (9)
Loudéac.
I
Acquisitions,
II
4 S 4 (10)
4 S 4 (11)
Moncontour.
I
Acquisitions
II
4 S 4 (12)
La Molle. Division réservée.
4 S 4 (13)
Plémy. Division réservée.
4 S 4 (14)
Plouguenast. Division réservée.
an X-an XII
an IX-1812
an IX-1809
an XI-an XIII
an VIII-1811
54
4 S 4 (15)
4 S 4 (16)
Trédaniel.
I
I
II
De Lamballe à Moncontour
III
De Moncontour à Loudéac
an XIII
an XI-an XII
an XI-an XIV
4 S 4 (17)
I
Lamballe, ville. Division réservée.
II
Lamballe, Maroué, Landéhen, Bréhand, Trédaniel, Hénon, Moncontour.
De la ville de Lamballe à celle de Moncontour,
an VIII-1811
III
Moncontour, ville
an VIII-an XI
IV
Moncontour, Plémy, Langast, Plouguenast. De la ville de Moncontour au
Pontgamp,
1806-1809
V
Plouguenast, agglomération du Pontgamp, Division réservée.
VI
Plouguenast, la Motte, Loudéac. Du Pontgamp a la ville de Loudéac
an IX-1809
VII
Loudéac, ville,
an XI-1808
VIII
Loudéac. De la ville à la limite du Morbihan
an VIII-an XIV
4 S 4 (18)
Contentieux.
I
II
Exploitations de carrières
III
an XI-an XII
an XIII
an XIII
4 S 5. ROUTE DE SAINT-BRIEUC A MONCONTOUR (n° 5)
4 S 5 (1)
4 S 5 (2)
4 S 5 (3)
I
an XIV
4 S 5 (4)
4 S 5 (5)
Moncontour. Division réservée
4 S 5 (6)
Plédran. Division réservée.
4 S 5 (7)
Quessoy.
I
Acquisitions,
II
1807-1808
an XI-1811
Saint-Brieuc.
I
an VIII-1808
Trégueux.
I
Acquisitions
II
an X-an XI
1807-1810
4 S 5 (8)
4 S 5 (9)
4 S 5 (10)
Yffiniac. Division réservée.
4 S 5 (11)
I
an XII-1811
55
4 S 5 (12)
I
Saint-Brieuc, ville. Division réservée.
II
Saint-Brieuc et Trégueux. De la ville de Saint-Brieuc au bourg de
Trégueux,
an XII-1810
III
Trégueux, bourg,
an VIII
IV
Trégueux, Yffiniac, Plédran, Quessoy. Du bourg de Trégueux à celui de
Quessoy,
an VIII-an IX
V
Quessoy, bourg,
an IX
VI
Quessoy, Hénon, Moncontour. Du bourg de Quessoy à la ville de
Moncontour,
1807-1811
VII
Moncontour, ville
an IX-an XII
4 S 5 (13)
Contentieux.
I
an X-1807
4 S 6. ROUTE DE SAINT-BRIEUC A PONTIVY, ET EMBRANCHEMENT
DE CARHO (SAINT-BRANDAN) A QUINTIN (n°6)
4 S 6 (1)
4 S 6 (2)
4 S 6 (3)
I
an XIV
4 S 6 (4)
4 S 6 (5)
Hémonstoir. Division réservée.
4 S 6 (6)
L'Hermitage-Lorge.
I
1807
4 S 6 (7)
4 S 6 (8)
4 S 6 (9)
Ploufragan.
I
an XIII-1806
Quintin.
I
1806
4 S 6 (10)
4 S 6 (11)
Saint-Brandan. Division réservée.
4 S 6 (12)
Saint-Brieuc.
I
4 S 6 (13)
Saint-Caradec. Division réservée.
4 S 6 (14)
4 S 6 (15)
Saint-Julien.
I
4 S 6 (16)
Saint-Thélo. Division réservée.
1806-1809
1807-1810
56
4 S 6 (17)
Trévé. Division réservée.
4 S 6 (18)
Uzel.
I
II
4 S 6 (19)
Acquisitions,
I
II
De Saint-Brieuc à Carho, et embranchement de Carho à Quintin
III
De Carho à la limite du Morbihan,
1809
an XII-1811
an XI-an XIII
1808
4 S 6 (20)
I
an IX
II
Saint-Brieuc, Ploufragan, Saint-Julien. De lu ville de Saint-Brieuc au
bourg de Saint-Julien. Division réservée.
III
Saint-Julien, bourg,
an IX
IV
Saint-Julien, Plaintel, Saint-Brandan, Lanfains, l'Hermitage-Lorge. Du
bourg de Saint-Julien à celui de l'Hermitage,
1808-1813
V
L'Hermitage-Lorge, bourg. Division réservée.
VI
L'Hermitage-Lorge, Allineuc, Uzel. Du bourg de l'Hermitage à celui
d'Uzel. Division réservée.
VII
Uzel, bourg
an XIII
VIII
Uzel Saint-Hervé, Saint-Thélo, Trévé, Saint-Caradec. Du bourg d'Uzel à
celui de Saint-Caradec,
an IX-1811
IX
Saint-Caradec, bourg. Division réservée.
X
Saint-Caradec et Hémonstoir. Du bourg de Saint-Caradec à la limite du
Morbihan
an VIII-an XIII
XI
Saint-Brandan et Quintin. Embranchement de Carho à Quintin
an IX-an XII
4 S 6 (21)
Contentieux.
I
Acquisitions, aliénations et contestations propriété
II
III
IV
an XII
an XII
1806
an IX
4 S 7. ROUTE DE DINAN A BECHEREL (n° 7)
4 S 7 (1)
4 S 7 (2)
4 S 7 (3)
I
an XIII-1806
4 S 7 (4)
Evran.
I
4 S 7 (5)
Lanvallay. Division réservée.
4 S 7 (6)
Plouasne. Division réservée.
4 S 7 (7)
Saint-Judoce. Division réservée.
4 S 7 (8)
Tressaint.
I
1809
an XIV-1808
57
4 S 7 (9)
4 S 7 (10)
4 S 7 (11)
I
I
Lanvallay, Tressailli, Evran, Saint-Judoce. De la R. de 2e classe 165 au
bourg d'Evran,
II
Evran, bourg. Division réservée.
III
Evran, Saint-Judoce, Plouasne. Du bourg d'Evran à la limite d'Ille-etVilaine
Contentieux.
I
II
an XI-1809
an VIII-1810
an IX-1808
an XIII-1806
an XIII
4 S 8. ROUTE DE SAINT-BRIEUC A PONTRIEUX (n° 8)
4 S 8 (1)
4 S 8 (2)
4 S 8 (3)
Généralités.
I
Police.
I
I
an XI
an IX-1806
1808-1811
4 S 8 (4)
Le Faouët.
I
4 S 8 (5)
Lannebert. Division réservée.
4 S 8 (6)
Lanvollon.
I
4 S 8 (7)
Plélo. Division réservée.
4 S 8 (8)
Plérin.
I
II
III
4 S 8 (9)
4 S 8 (10)
an IX-1810
Acquisitions,
Aliénations,
an XII-1810
an XII-1810
an XIII-1811
Pontrieux.
I
Acquisitions,
II
1806
an IX-an XII
Pordic.
I
4 S 8 (11)
4 S 8 (12)
Saint-Brieuc.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
4 S 8 (13)
an XI
Trégomeur.
1810
an IX-1810
an X-1810
an IX-1810
58
I
an XII-1808
4 S 8 (14)
Tréguidel. Division réservée.
4 S 8 (15)
Tréméloir.
I
an XI
Tréméyen.
I
an IX-1806
4 S 8 (16)
4 S 8 (17)
Tressignaux. Division réservée.
4 S 8 (18)
I
Ensemble de la route
II
De Saint-Brieuc à Lanvollon
an XIV
an XII-an XIII
4 S 8 (19)
I
an IX-1811
II
Saint-Brieuc, Plérin, Pordic, Tréméloir. De la ville de Saint-Brieuc au
bourg de Tréméloir (reconstruction du pont de Gouët au sud de l'ancien,
avec détournement du lit du Gouët, Saint-Brieuc et Plérin, an XI-1810).
1
an IX-an XII
2
An XII-1810
3
1806-1813
III
Tréméloir, bourg. Division réservée.
IV
Tréméloir et Trégomeur. Du bourg de Tréméloir à celui de Trégomeur.
V
Trégomeur, bourg,
1809
VI
Trégomeur, Plélo, Tréguidel, Tressignaux, Lanvollon. Du bourg de
Trégomeur à celui de Lanvollon,
an IX-1810
VII
Lanvollon, bourg,
an XI
VIII
Lanvollon, Lannebert, Tréméven, Le Faouët. Du bourg de Lanvollon à
celui du Faouët
an IX-an XIII
IX
Le Faouët, bourg. Division réservée.
X
Le Faouët, Quemper-Guézennec, Pontrieux. Du bourg du Faouët à la ville
de Pontrieux. Division réservée.
XI
Pontrieux, ville. Division réservée.
4 S 8 (20)
Contentieux.
I
II
III
IV
an IX
an VIII-an X
an X-an XI
an IX-1807
4 S 9. ROUTE DE KERMILVEN (TREMEVEN) A PAIMPOL (n° 9)
4 S 9 (1)
4 S 9 (2)
4 S 9 (3)
4 S 9 (4)
4 S 9 (5)
Kerity.
I
Paimpol.
an XI-an XII
59
I
4 S 9 (6)
an VIII-an XIII
Pléhédel.
I
1811
4 S 9 (7)
Plouézec. Division réservée.
4 S 9 (8)
Plounez. Division réservée.
4 S 9 (9)
Pludual. Division réservée.
4 S 9 (10)
Tréméven. Division réservée.
4 S 9 (11)
Yvias.
I
4 S 9 (12)
4 S 9 (13)
4 S 9 (14)
I
I
Tréméven, Pludual, Pléhédel, Yvias. De la R. 8. (Kermilven) à Kerfot
II
Yvias, agglomération de Kerfot
III
Yvias, Kerity, Plouézec, Plounez, Paimpol. De Kerfot à la ville de
IV
Paimpol. ville. Division réservée
an XI
an IX-1809
an VIII-1807
an VII
4 S 10. ROUTE DE PONTRIEUX A PAIMPOL (n° 10)
4 S 10 (1)
4 S 10 (2)
4 S 10 (3)
4 S 10 (4)
Plounez.
I
an XIV
4 S 10 (5)
Plourivo. Division réservée.
4 S 10 (6)
Quemper-Guézennec.
I
an X
I
Ensemble de ta route,
1808
4 S 10 (7)
4 S 10 (8)
4 S 10 (9)
I
Quemper-Guézennec et Plourivo. De la R. 8 à, Saint-Jean (bac de
Frinaudour sur le Leff),
II
Plourivo, agglomération de Saint-Jean. Division réservée.
III
Plourivo et Plounez. De Saint-Jean à la R. 9
Contentieux. Division réservée
an XII-1810
an X-an XIII
60
4 S 11. ROUTE DE GUINGAMP A TREGUIER (n° 11)
4 S 11 (1)
4 S 11 (2)
4 S 11 (3)
4 S 11 (4)
Guingamp.
I
Acquisitions,
II
1808
an IX-1807
4 S 11 (5)
4 S 11 (6)
Minihy-Tréguier. Division réservée.
4 S 11 (7)
Pabu. Division réservée.
4 S 11 (8)
4 S 11 (9)
Pommerit-Jaudy.
I
an XI
Pommerit-le-Vicomte.
I
an XIII
Pontrieux.
I
Acquisitions
II
Permissions et voirie
an XIII
an X-1810
La Roche-Derrien.
I
Acquisitions,
II
an VIII-1813
an VIII-an XIII
Saint-Clet.
I
1810
Tréguier.
I
1810
4 S 11 (10)
4 S 11 (11)
4 S 11 (12)
4 S 11 (13)
4 S 11 (14)
4 S 11 (15)
4 S 11 (16)
I
I
Guingamp, ville
II
Guingamp et Pabu. De la ville de Guingamp au bourg de Pabu. Division
réservée.
III
IV
Pabu, Pommerit-le-Vicomte, Saint-Clet, Pontrieux. Du bourg de Pabu à la
ville de Pontrieux
V
Pontrieux, ville,
VI
Pontrieux et Ploézal. De la ville de Pontrieux au bourg de Ploézal,
VII
Ploézal, bourg. Division réservée.
VIII
Ploézal et Pommerit-Jaudy. Du bourg de Ploézal à, celui de PommeritJaudy,
IX
Pommerit-Jaudy, bourg,
1809-1810
an XII
an X-an XIII
an IX-1809
1807
an IX-an X
an IX
61
X
XI
XII
XIII
4 S 11 (17)
Pommerit-Jaudy et la Roche-Derrien. Du bourg de Pommerit-Jaudy à
celui de la Roche-Derrien. Division réservée.
La Roche-Derrien, bourg,
La Roche-Derrien, Langoat. Minihy-Tréguier, Tréguier. Du bourg de la
Roche-Derrien à la ville de Tréguier,
Tréguier, ville
Contentieux.
I
II
an IX
an IX-1810
an IX
an XI an XII
an XI-1806
4 S 12. ROUTE DE TREGUIER A MORLAIX, ET EMBRANCHEMENT,
DIT CHEMIN SUPPLETIF, DU FAUBOURG DE KERAMPONT
(PLOULEC'H ET LOGUIVY-LES-LANNION) A BUZULZO (LANNION)
(n° 12)
4 S 12 (1)
4 S 12 (2)
4 S 12 (3)
I
an XII
4 S 12 (4)
Brélévénez. Division réservée.
4 S 12 (5)
Buhulien.
I
an XI
Coatréven.
I
an XI
4 S 12 (6)
4 S 12 (7)
4 S 12 (8)
4 S 12 (9)
Lannion.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
an X-1811
an IX
an IX-1810
Loguivy-lès-Lannion.
I
an VIII-1807
4 S 12 (10)
4 S 12 (11)
4 S 12 (12)
I
Baux
II
an VIII
an XI
Ploulec'h.
I
1808
4 S 12 (13)
4 S 12 (14)
Ploumilliau. Division réservée.
4 S 12 (15)
Rospez. Division réservée.
62
4 S 12 (16)
Saint-Michel-en-Grève. Division réservée.
4 S 12 (17)
Trédrez.
I
4 S 12 (18)
4 S 12 (19)
Tréguier.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
4 S 12 (20)
4 S 12 (21)
I
Ensemble de là route. Division réservée.
II
De Tréguier à Lannion. Division réservée.
III
De Lannion à, la limite du Finistère
1807
an IX
an VIII-an IX
an IX-1807
an XI
4 S 12 (22)
I
Tréguier, ville,
an IX
II
Tréguier, Minihy-Tréguier, Langoat, Coatréven. De la ville de Tréguier à
Lochrist. Division réservée.
III
IV
Coatréven Trézény, Lanmérin, Rospez, Brélévénez, Buhulien, Lannion.
De Lochrist à la ville de Lannion,
an VIII-1807
V
Lannion, ville
an IX-an XIV
VI
Lannion, Loguivy-lès-Lannion, Ploulec'h, Ploumilliau, Trédrez, SaintMichel-en-Grève. De la ville de Lannion, au bourg de Saint-Michel-enGrève,
an VIII-1812
VII
Saint-Michel-en-Grève, bourg
an IX-an XI
VIII
Saint-Michel-en-Grève, Tréduder, Plestin-les-Grèves. Du bourg de SaintMichel-en-Grève à, la limite du Finistère,
an IX-1806
IX
Ploulec'h, Loguivy-lès-Lannion, Lannion. Embranchement du faubourg
de KERAMPONT à Buzulzo, dit « chemin supplétif »
an X-an XII
4 S 12 (23)
Contentieux.
I
Taxes des barrières
II
an XI
an IX-an XIII
4 S 13. ROUTE DE CHATELAUDREN A QUINTIN (n° 13)
4 S 13 (1)
4 S 13 (2)
4 S 13 (3)
4 S 13 (4)
Boqueho. Division réservée.
4 S 13 (5)
Châtelaudren.
I
4 S 13 (6)
Cohiniac. Division réservée
4 S 13 (7)
Le Foeil.
an IX-an X
63
I
Aliénations,
4 S 13 (8)
Plouagat. Division réservée.
4 S 13 (9)
Quintin.
I
4 S 13 (10)
4 S 13 (11)
4 S 13 (12)
I
I
Châtelaudren, ville
II
Châtelaudren, Plouagat, Boqueho. De la ville de Châtelaudren au bourg
de Boqueho. Division réservée.
III
Boqueho, bourg
IV
Boqueho et Cohiniac. Du bourg de Boqueho a celui de Cohiniac,
V
Cohiniac, bourg
VI
Cohiniac, le Foeil, Quintin. Du bourg de Cohiniac à la ville de. Quintin
VII
Quintin, ville,
1807-1808
1806
1808-1809
an VIII
an X-an XI
an X-1809
an X-an XI
an XIII-1811
an X
4 S 14. ROUTE DE GUINGAMP A LANNION (n° 14)
4 S 14 (1)
4 S 14 (2)
4 S 14 (3)
4 S 14 (4)
Bégard. Division réservée.
4 S 14 (5)
Buhulien. Division réservée.
4 S 14 (6)
Caouënnec. Division réservée.
4 S 14 (7)
Cavan.
I
4 S 14 (8)
4 S 14 (9)
4 S 14 (10)
an XII-1806
Lannion.
I
an IX-1810
Pédernec.
I
Acquisitions,
an XIII-1807
Plouisy.
I
Aliénations,
an XII-1808
4 S 14 (11)
Pluzunet, Division réservée.
4 S 14 (12)
Prat.
I
4 S 14 (13)
Saint-Laurent. Division réservée.
4 S 14 (14)
Travaux d'entretien pièces générales.
1807-1808
64
I
4 S 14 (15)
4 S 14 (16)
I
Plouisy et Pédernec. De la R. de 1re classe 24 au bourg de Pédernec
II
Pédernec, bourg
III
Pédernec, Légard, Saint-Laurent. Du bourg de Pédernec à celui de
IV
Bégard, bourg. Division réservée.
V
Bégard, Pluzimel, Prat, Cavan. Du bourg de Bégard à celui de Cavan.
VI
Cavan, bourg. Division réservée.
VII
Cavan et Caouënnec. Du bourg de Cavan à celui de Caouënnec. Division
réservée.
VIII
Caouënnec, bourg. Division réservée.
IX
Caouënnec et Buhulien. Du bourg de Caouënnec à celui de Buhulien
X
Buhulien, bourg. Division réservée.
XI
Buhulien et Lannion. Du bourg de Buhulien à la ville de Lannion,
XII
Lannion, ville
Contentieux.
I
Taxe des barrières
II
1808-1811
an XI-1811
an VIII
an X-1809
1808
an XI-1809
an XI
an VIII-1808
4 S 15. ROUTE DE DINAN A COMBOURG (n° 15)
Communes traversées : Lanvallay, Tressaint, Saint-Solen, Evran.
Bourg traversé : Saint-Solen.
4 S 16. ROUTE DE PONT-LOSQUET (MINIHY-TREGUIER ET
LANGOAT) AU MOULIN DE LA FLECHE (LANGOAT) (n° 16)
4 S 16 (1)
4 S 16 (2)
4 S 16 (3)
4 S 16 (4) et (5). Biens, dossiers par commune.
4 S 16 (4)
Langoat.
I
4 S 16 (5)
Minihy-Tréguier, Division réservée.
4 S 16 (6)
I
4 S 16 (7)
4 S 16 (8)
I
Minihy-Tréguier et Langoat. De la R. 12 (Pont Losquet) au bourg de
II
Langoat, bourg
III
Langoat. Du bourg à la R. 11 (moulin de la Flèche). Division réservée.
Contentieux.
I
1806
an XIII-1811
an VIII
an XI
65
4 S 17. ROUTE DE GUINGAMP A CARHAIX (n° 17)
4 S 17 (1)
4 S 17 (2)
4 S 17 (3)
4 S 17 (4)
Callac.
I
4 S 17 (5)
4 S 17 (6)
Grâces. Division réservée
4 S 17 (7)
Guingamp.
I
4 S 17 (8)
Gurunhuel. Division réservée.
4 S 17 (9)
4 S 17 (10)
Pestivien. Division réservée.
4 S 17 (11)
4 S 17 (12)
Pont-Melvez. Division réservée
4 S 17 (13)
Treffrin. Division réservée
4 8 17 (14)
I
4 S 17 (15)
4 S 17 (16)
an XIII
an IX-1808
an XI
I
Guingamp, ville. Division réservée.
II
III
IV
Moustéru, Gurunhuel, Pont-Melvez, Pestivien, Callac. Du bourg de
Moustéru à celui de Callac
V
Callac, bourg
VI
Callac, Plusquellec, Carnoët. Du bourg de Callac à la limite du Finistère
VII
Treffin. De la limite du Finistère à autre limite du Finistère,
an IX-1811
an VIII
an IX-1809
1808-1810
Contentieux.
I
an X-an XI
4 S 18. ROUTE DE SAINT-MEEN A MERDRIGNAC, POUR ROSTRENEN
(n° 18)
4 S 18 (1)
4 S 18 (2)
Généralités.
I
Projet d'ouverture jusqu'à Rostrenen, par Loudéac
an XI-1811
66
4 S 18 (3)
4 S 18(4) à (6). Biens, dossiers par commune.
4 S 18 (4)
Le Loscouët-sur-Meu. Division réservée.
4 S 18 (5)
Merdrignac.
I
Acquisitions
4 S 18 (6)
Trémorel. Division réservée.
4 S 18 (7)
I
4 S 18 (8)
I
Le Loscouët-sur-Meu, Trémorel, Merdrignac. De la limite d'Ille-etVilaine au bourg de Merdrignac,
II
Merdrignac, bourg
4 S 18 (9)
4 S 19 (1)
4 S 19. ROUTE DE DINAN A CHATEAUNEUF-D'ILLE-ET-VILAINE (n°
19)
Généralités. Division réservée
4 S 19 (2)
4 S 19 (3)
Biens, pièces générales. Division réservée
an XII-1807
1808
an VIII-1810
an XII
4 S 19 (4)
Pleudihen. Division réservée.
4 S 19 (5)
Saint-Hélen. Division réservée.
4 S 19 (6)
I
4 S 19 (7)
4 S 19 (8)
I
Saint-Hélen et Pleudihen. De la R. de 2 e classe 165 au bourg de
II
Pleudihen, bourg
III
Pleudihen. Du bourg à la limite d'Ille-et-Vilaine,
4 S 20. ROUTE DE LAMBALLE A DAHOUET (PLENEUF) (n° 20)
4 S 20 (1)
4 S 20 (2)
4 S 20 (3)
4 S 20 (4)
an IX-1811
an VIII
1809
67
4 S 20 (5)
Lamballe.
I
Acquisitions,
II
4 S 20 (6)
4 S 20 (7)
Planguenoual. Division réservée
4 S 20 (8)
Pléneuf. Division réservée.
4 S 20 (9)
4 S 20 (10)
4 S 20 (11)
I
4 S 20 (12)
4 S 20 (13)
I
Lamballe, ville. Division réservée.
II
Lamballe, Maroué, Saint-Aaron, Andel, Planguenoual, Saint-Alban,
Pléneuf. De la ville de Lamballe à Dahouët,
III
Pléneuf, agglomération de Dahouët. Division réservée.
Contentieux.
I
an XII-1807
an VIII-1811
1808
1807-1808
an XI
4 S 21. ROUTE DE PAIMPOL A TRÉGUIER (n° 21)
4 S 21 (1)
4 S 21 (2)
4 S 21 (3)
4 S 21 (4)
Lézardrieux. Division réservée.
4 S 21 (5)
Paimpol.
I
4 S 21 (6)
4 S 21 (7)
4 S 21 (8)
Plounez.
I
4 S 21 (9)
Trédarzec. Division réservée.
4 S 21 (10)
Tréguier.
I
4 S 21 (11)
4 S 21 (12)
I
Ensemble de la roule,
Travaux, dossiers classes en suivant l'itinéraire.
an VIII-1811
an XI-1807
an VIII-an XI
1808
68
I
II
III
IV
V
4 S 21 (13)
Paimpol, ville. Division réservée.
Paimpol, Plounez, Lézardrieux. De la ville de Paimpol au bourg de
Lézardrieux (bac de Lézardrieux sur le Trieux. Plounez et Lézardrieux)
Lézardrieux, bourg. Division réservée.
Lézardrieux, Pleudaniel, Pleumeur-Gautier, Trédarzec, Tréguier. Du
bourg de Lézardrieux à la ville de Tréguier (bac de Lézardrieux sur le
Trieux, darzec et Tréguier),
Tréguier, ville. Division réservée.
1810-1811
an X-1810
4 S 22. ROUTE DE PERROS-GUIREC A COATILIAU (PLOUBEZRE),
PUIS (depuis 1806) A PLOUBEZRE, POUR LORIENT. ET
EMBRANCHEMENT DU PONT DE VIARMES A LA R. 12 (LANNION) (n°
22)
4 S 22 (1)
Généralités.
I
Projets de prolongement jusqu'à Callac,
4 S 22 (2)
4 S 22 (3)
an XIII-1806
4 S 22 (4) à (8). Biens, dossiers pur commune.
4 S 22 (4)
4 S 22 (5)
4 S 22 (6)
4 S 22 (7)
Brélévénez.
I
an XII-1811
Lannion.
I
an X-1811
Perros-Guirec.
I
Aliénations,
1808-1809
Ploubezre.
I
1808-1809
4 S 22 (8)
Saint-Quay-Perros. Division réservée.
4 S 22 (9)
I
II
De Perros-Guirec à Lannion,
4 S 22 (10)
4 S 22 (11)
I
Perros-Guirec, bourg. Division réservée.
II
Perros-Guirec et Saint-Quay-Perros. Du bourg de Perros-Guirec à celui
de Saint-Quay. Division réservée.
III
IV
Saint-Quay-Perros, Brélévenez, Lannion., Du bourg de Saint-Quay à la
ville de Lannion. Division réservée.
V
Lannion, ville,
VI
Lannion et Ploubezre. De la ville de Lannion au bourg de Ploubezre
VII
(Depuis 1800 :) Ploubezre, bourg. Division réservée.
VIII
Lannion. Embranchement du pont de Viarmes a la R. 12 (rue des PavésNeufs)
Contentieux.
I
1808-1812
an IX-1811
1808-1812
an XIV
an X-1807
69
4 S 23. ROUTE DE PONTRIEUX AU QUAI (QUEMPER-GUEZENNEC) (n°
23)
4 S 23 (1)
4 S 23 (2)
4 S 23 (3)
4 S 23 (4)
4 S 23 (5)
4 S 23 (6)
Travaux. Pontrieux et Quemper-Guézennec,
4 S 23 (7)
1808
4 S 24. ROUTE DE PONTRIEUX AU TRONC-ROUGE (PLOUEC), POUR
BELLE-ISLE-EN-TERRE (n° 24)
4 S 24 (1)
4 S 24 (2)
4 S 24 (3)
4 S 24 (4)
4 S 24 (5)
Plouëc. Division réservée.
4 S 24 (6)
Pontrieux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
4 S 24 (7)
4 S 24 (8)
4 S 24 (9)
I
I
Pontrieux, ville. Division réservée.
II
Pontrieux, Ploézal, Plouëc. De la ville de Pontrieux au bourg le Plouëc
III
Plouëc, bourg. Division réservée.
IV
Plouëc. Du bourg au Tronc-Rouge. Division réservée.
4 S 25. ROUTE DE SAINT-BRIEUC AU PORT (SAINT-BRIEUC) (n° 25)
4 S 25 (1)
4 S 25 (2)
4 S 25 (3)
1807-1808
an XIII-1806
an XII-1811
1808
1808-1811
70
4 S 25 (4)
Biens. Saint-Brieuc.
I
Acquisitions,
II
4 S 25 (5)
Travaux. Saint-Brieuc
4 S 25 (6)
1806-1807
an XI-an XIII
an X-1808
4 S 26. ROUTE DE SAINT-BRIEUC AU LÉGUÉ (PLÉRIN) (n° 26)
4 S 26 (1)
4 S 26 (2)
4 S 26 (3)
4 S 26 (4)
Biens. Plérin.
I
Acquisitions,
II
4 S 26 (5)
Travaux. Plérin,
4 S 26 (6)
1811
an XI-1806
an X-1810
5 S. Dossiers des routes départementales (1811-1873)
5 S 1. ROUTE DE SAINT-BRIEUC A MORLAIX, ET
EMBRANCHEMENTS DE PAIMPOL AU QUAI (déclassé en 1825), DU
FAUBOURG DE KERAMPONT (LOGUIVY-LES-LANNION ET
PLOULEC'H PUIS, depuis 1822, LANNION) A BUZULZO (LANNION)
(déclassé en 1851), ET ANNEXE DE KERMILVEN (= la Tournée de Paimpol,
TREMEVEN) A PAIMPOL, (de 1824 à 1849) ET DE PAIMPOL A
TREGUIER (de 1824 à 1825 et de '. 1830 à 1849), AVEC DETOURNEMENT
DE LA PARTD3 PRINCIPALE PAR PONTRIEUX (de 1824 à 1849) (n° 1).
5 S 1 (1)
5 S 1 (2)
Généralités.
I
Etats des carrières
II
Statistiques de la circulation
III
IV
V
VI
Projets de classement dans le réseau national,
VII
Projet de détournement entre Saint-Brieuc et Lanvollon par Plélo, avec
emprunt à la R.R. 12,
Police.
I
II
III
5 S 1 (3)
d'itinéraires,
Réglementation de la circulation sur les ponts suspendus,
I
5 S 1 (4)
Brélévénez.
1828-1842
1846-1869
1836-1840
1812
1837
1832-1856
1843-1844
1827-1864
1836
1851-1866
1812-1872
71
I
II
5 S 1 (5)
5 S 1 (6)
5 S 1 (7)
5 S 1 (8)
5 S 1 (9)
5 S 1 (10)
5 S 1 (11)
5 S 1 (12)
5 S 1 (13)
5 S 1 (14)
5 S 1 (15)
5 S 1 (16)
Aliénations,
1856-1868
1825-1872
Buhulien.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1861
1855-1862
1826-1873
Coatréven.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Revenus divers,
IV
1853-1868
1843-1872
1859
1830-1873
Le Faouët.
I
1829-1844
Kerfot.
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
1867-1873
1867
1860-1872
Kerity.
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
1857
1845
1828-1869
Langoat.
I
Acquisitions,
II
Revenus divers,
III
1845
1859
1829-1846
Lanmérin.
I
Aliénations,
II
1843
1836-1850
Lannebert.
I
Aliénations,
II
1846-1864
1837-1862
Lannion.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1819-1873
1844-1872
1812-1873
Lanvollon.
I
Acquisitions
II
Aliénations,
III
1846-1872
1812-1873
1816-1873
Lézardrieux.
I
Acquisitions,
II
Revenus divers,
III
1843-1872
1839-1857
1832-1869
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1847-1859
1845-1859
72
III
5 S 1 (17)
5 S 1 (18)
5 S 1 (19)
5 S 1 (20)
5 S 1 (21)
5 S 1 (22)
5 S 1 (23)
5 S 1 (24)
5 S 1 (25)
1823-1856
Minihy-Tréguier.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Revenus divers,
IV
1849-1866
1844-1855
1859
1831-1873
Paimpol.
I
Acquisitions,
II
Aliénations
III
1835-1870
1857-1870
1812-1873
Pléhédel.
I
Acquisitions,
II
1837-1860
1834-1873
Plélo.
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
1846-1849
1849-1875
1831-1873
Plérin.
I
II
III
Acquisitions
Aliénations,
1842-1869
1846-1869
1815-1873
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1837-1872
1850-1873
1833-1873
Pleudaniel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Revenus divers,
IV
1842-1863
1858
1850-1858
1835-1863
Pleumeur-Gautier.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Revenus divers,
IV
1843-1868
1843-1869
1857-1858
1834-1873
Ploézal.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1843
1843
1830-1849
5 S 1 (26)
5 S 1 (27)
Ploulec'h.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1853
1843-1871
1857-1873
Ploumillian.
I
Acquisitions,
1842-1846
5 S 1 (28)
73
II
III
5 S 1 (29)
Aliénations,
1845-1873
1829-1873
Plounez.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1834-1870
1864-1869
1832-1873
5 S 1 (30)
5 S 1 (31)
Pommerit-Jaudy.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1843
1843
1826-1848
Pontrieux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1829-1848
1833-1850
1824-1849
Pordic.
I
1834-1858
Quemper-Guézennec.
I
Aliénations,
II
1845
1832-1865
La Roche-Derrien.
I
Acquisitions,
II
1829-1849
1826-1848
Rospez.
I
Aliénations,
II
1845-1872
1831-1873
Saint-Brieuc.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1813-1829
1826-1859
1812-1869
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1829-1851
1846-1873
1830-1873
Trédarzec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Revenus divers,
IV
1842-1865
1843-1865
1857-1858
1836-1873
Trédrez.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1844-1845
1856-1861
1812-1870
Tréduder.
I
Aliénations,
1834-1852
5 S 1 (32)
5 S 1 (33)
5 S 1 (34)
5 S 1 (35)
5 S 1 (36)
5 S 1 (37)
5 S 1 (38)
5 S 1 (39)
5 S 1 (40)
5 S 1 (41)
74
II
5 S 1 (42)
5 S 1 (43)
5 S 1 (44)
5 S 1 (45)
5 S 1 (46)
5 S 1 (47)
5 S 1 (48)
5 S 1 (49)
5 S 1 (50)
1847-1871
Trégomeur.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1846-1872
1853-1870
1813-1873
Tréguidel.
I
Aliénations,
II
1855-1866
1836-1867
Tréguier.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1838-1871
1828-1871
1817-1873
Tréméloir.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1863
1867-1874
1831-1867
Tréméven.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1845-1855
1843-1863
1816-1871
Tressignaux.
I
Aliénations,
II
1862-1866
1835-1873
Trézény.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Revenus divers,
1849-1868
1853-1873
1859
1829-1872
Yvias.
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
1834-1850
1842
1832-1864
Travaux d'entretien, pièces générales
I
II
De Saint-Brieuc à Lézardrieux
III
De Saint-Brieuc à la Tournée-de-Paimpol (Tréméven),
IV
De Saint-Brieuc à Lanvollon,
V
De Lanvollon à Lézardrieux
VI
De la Tournée-de-Paimpol à Lézardrieux,
VII
De Lézardrieux à la limite du Finistère,
VIII
De Lézardrieux à Convenant-Guellou (Rospez),
IX
De Tréguier à la limite du Finistère,
X
De Tréguier à Lannion,
XI
De Convenant-Guellou à la limite du Finistère,
XII
De Lannion à la limite du Finistère,
XIII
De la Tournée-de-Paimpol à Tréguier, par Pontrieux,
XIV
De la Tournée-de-Paimpol à Pontrieux,
XV
De Pontrieux à Tréguier,
1813-1847
1842-1873
1849-1855
1867-1873
1867-1874
1849-1855
1851-1867
1867-1874
1830-1849
1830
1867-1874
1850
1830
1842-1855
1842-1849
75
5 S 1 (51)
I
II
Saint-Brieuc, Plérin, Pordic, Tréméloir. De la ville de Saint-Brieuc au
bourg de Tréméloir (rectification de la Côte-au-Roux, Plérin, 1845-1851)
III
Tréméloir, bourg. Division réservée.
IV
Tréméloir et Trégomeur. Du bourg de Tréméloir à celui de Trégomeur
(rectification des côtes du Rodo, 1848-1863),
V
Trégomeur, bourg,
VI
Trégomeur, Plélo, Tréguidel, Tressignaux, Lanvollon. Du bourg de
Trégomeur à celui de Lanvollon (rectification des côtes du Temple,
Trégomeur et Plélo, 1845-1859),
VII
Lanvollon, bourg,
VIII
Lanvollon, Lannebert, Tréméven. Du bourg de Lanvollon à la Tournéede-Paimpol,
IX
Tréméven, agglomération de Kermilven ou de la Tournée-de-Paimpol.
X
Tréméven, Pludual, Pléhédel, Yvias, Kerfot (depuis 1859). De la
Tournée-de-Paimpol à Kerfot (partie principale, sauf de 1824 à 1849,
annexe)
XI
Yvias (jusqu'en 1859), agglomération de Kerfot, puis (depuis 1859)
Kerfot, bourg (partie principale, sauf, de 1824 à 1849, annexe)
(rectification des côtes de Kerfot, 1848-1873),
XII
Yvias (jusqu'en 1859), Kerfot (depuis 1859), Plouézec (jusqu'en 1831),
Kerity, Paimpol. De Kerfot à la ville de Paimpol (partie principale, sauf,
de 1824 à 1849, annexe),
XIII
Paimpol, ville (partie principale, sauf, de 1824 à 1849, annexe),
XIV
Paimpol (depuis 1836), Plounez, Lézardrieux. De la ville de Paimpol au
bourg de Lézardrieux (partie principale, sauf, de 1824 à 1825 et de 1830 à
1849, annexe, déclassée de 1825 à1830) (rectification aux abords de la
chapelle de Kergrist, Plounez, 1839 ; .détournement aux abords du Trieux
et construction du pont suspendu de Lézardrieux, sur le Trieux,
remplaçant le bac de Lézardrieux, Plounezet Lézardrieux, 1833-1840).
1
2
3
XV
Lézardrieux, bourg (partie principale, sauf, de 1824 à 1825 et de 1830 à
1849, annexe, déclassée de 1825 à 1830). Division réservée.
XVI
Lézardrieux, Pleudaniel, Pleumeur-Gautier, Trédarzec, Tréguier. Du
bourg de Lézardrieux à. la ville de Tréguier (partie principale, sauf, de
1824 à 1825 et de 1830 à 1849, annexe, déclassée de 1825 à 1830)
(construction du pont du Canada sur le Jaudy, remplaçant le bac du
Canada, Trédarzec et Tréguier, 1831-1835 ; rectification de la côte du
Canada, Trédarzec, 1836-1844).
1
2
XVII
Tréguier, ville (détournement par la rue des Bouchers, 1833-1845)
XVIII Tréguier, Minihy-Tréguier, Langoat, Coatréven. De la ville de Tréguier à
Lochrist. Division réservée.
XIX
XX
Coatréven, Trézény, Lanmérin, Rospez, Brélévénez, Buhulien, Lannion.
De Lochrist à la ville de Lannion,
XXI
Lannion, ville (détournement par la rue des Pavés-Neufs, 1843-1845)
XXII
Lannion, Loguivy-lès-Lannion, Ploulec’h, Ploumilliau, Trédrez, SaintMichel-en-Grève. De la ville de Lannion au bourg de Saint-Michel-enGrève (rectification de la côte de Saint-Michel, Trédrez, Ploumilliau,
Saint-Michel-en-Grève, 1838-1849 ; rectification de la côte de
KERAMPONT, Lannion et Loguivy-lès-Lannion, 1846-1852 ; pont
Sainte-Anne sur le Léguer, reconstruit en pierres en 1851, Lannion et,
1812-1873
1839-1865
1848-1863
1856
1812-1859
1811-1873
1830-1854
1820-1870
1848-1873
1813-1873
1851-1866
1813-1833
1833
1834-1872
1813-1844
1847-1874
1830-1868
1813-1867
1816-1873
76
jusqu'en 1822, Loguivy-lès-Lannion)
1
2
XXIII Saint-Michel-en-Grève, bourg,
XXIV (Jusqu'en 1872:) Saint-Michel-en-Grève, Tréduder, Plestin-les-Grèves.
Du bourg de Saint-Michel-en-Grève à la limite du Finistère (construction
de la Lieue-de-Grève, 1833-1843 ; rectification de la côte de SaintEfflam, Plestin-les-Grèves, 1847-1850),
XXV
Plestin-les-Grèves (rectification des côtes du Pont-Menou, entre les
Quatre-Chemins et la limite du Finistère, par le bourg),
XXVI (Depuis 1872 :) Saint-Michel-en-Grève, Tréduder, Plestin-les-Grèves. Du
bourg de Saint-Michel-en-Grève à celui de Plestin,
XXVII (Depuis 1872:) Plestin-les-Grèves, bourg,
XXVIII (Depuis 1872 :) Plestin-les-Grèves. Du bourg à la limite du Finistère.
XXIX (Jusqu'en 1825) Paimpol. Embranchement se rendant au quai. Division
réservée.
XXX
(Jusqu'en 1851 :) Loguivy-lès-Lannion (jusqu'en 1822), Ploulec'h
(jusqu'en 1822), Lannion. Embranchement, dit « chemin supplétif », du
faubourg de Kerampont à la R. D. 11 (Buzulzo),
1811-1831
1833-1868
1836
1812-1872
1863-1874
1871-1875
1871
1840-1845
XXXI à XLII (De 1824 à 1849:) De la Tournée de Paimpol à Tréguier, par
Pontrieux (partie principale).
XXXI Tréméven et le Faouët. De la Tournée-de-Paimpol au bourg du Faouët.
XXXII Le Faouët, bourg. Division réservée.
XXXIII Le Faouët, Quemper-Guézennec, Pontrieux. Du bourg du Faouët à la ville
de Pontrieux (rectification de la côte de Gra-an-Ed, Quemper-Guézennec
et Pontrieux, 1831-1833),
XXXIV Pontrieux, ville,
XXXV Pontrieux et Ploézal. De la ville de Pontrieux au bourg de Ploézal,
XXXVI Ploézal, bourg. Division réservée.
XXXVII Ploézal et Pommerit-Jaudy. Du bourg de Ploézal à celui de PommeritJaudy. Division réservée.
XXXVIII Pommerit-Jaudy, bourg. Division réservée.
XXXIX Pommerit-Jaudy et la Roche-Derrien. Du bourg de Pommerit-Jaudy à
celui de la Roche-Derrien. Division réservée.
XL
La Roche-Derrien, bourg,
XLI
La Roche-Derrien, Langoat, Minihy-Tréguier, Tréguier. Du bourg de la
Roche-Derrien à la ville de Tréguier,
XLII
Tréguier, ville. Division réservée.
5 S 1 (52)
Contentieux.
I
II
Baux et revenus divers,
III
IV
Exploitations de carrières et extractions de galets,
V
VI
Péages,
VII
1848-1849
1831-1833
1824-1847
1834
1845-1846
1830-1848
1814-1863
1814-1872
1833-1851
1823-1872
1817-1873
1821-1836
1817-1872
5 S 2. ROUTE DE RENNES A DINAN, PUIS (depuis 1826) à SAINT-MALO
(n° 2)
5 S 2 (1)
Généralités.
I
II
III
Vœux du conseil d'arrondissement de Dinan,
1838-1839
1824
1826
77
IV
V
VI
Projet de classement dans le réseau national,
Projet de changement de dénomination,
Projet d'annexion à la route de la partie délaissée de la R. N. 176 entre
Dinan et Lanvallay
5 S 2 (2)
5 S 2 (3)
I
1832-1837
1850
1852
1831-1869
5 S 2 (4)
5 S 2 (5)
5 S 2 (6)
5 S 2 (7)
5 S 2 (8)
5 S 2 (9)
5 S 2 (10)
5 S 2 (11)
5 S 2 (12)
Evran.
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
1844-1863
1843-1873
1825-1873
Lanvallay.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1850
1853-1854
1843-1873
Pleudihen.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1861-1869
1844-1869
1829-1873
Plouasne.
I
Aliénations,
II
1860-1862
1842-1865
Saint-Hélen.
I
1842-1871
Saint-Judoce.
I
Aliénations,
II
1843-1871
1855-1870
Tressaint.
I
1834-1873
I
II
De la limite d'Ille-et-Vilaine à Lanvallay,
III
De la R. N. 176 (Saint-Hélen) à la limite d'Ille-et-Vilaine,
1827-1867
1813-1874
1867-1874
I
Plouasne, Evran, Saint-Judoce. De la limite d'Ille-et-Vilaine au bourg
d'Evran,
II
Evran, bourg,
III
Evran, Saint-Judoce (jusqu'en 1844), Tressaint, Lanvallay. Du bourg
d'Evran au nouveau bourg de Lanvallay,
IV
Lanvallay, agglomération du Tertre-à-la-Perche, nouveau bourg depuis
1846,
V
(Depuis 1826 :) Saint-Hélen et Pleudihen. De la R. N. 176 au bourg de
Pleudihen (rectification des côtes de Pleudihen et de la traverse du bourg,
Pleudihen, 1846-1869),
VI
(Depuis 1826 :) Pleudihen, bourg,
1822-1824
1842-1858
1815-1873
1842
1835-1869
1838-1869
78
VII
5 S 2 (13)
(Depuis 1826) Pleudihen. Du bourg à la limite d'Ille-et-Vilaine,
Contentieux.
I
II
III
IV
1841-1847
1849-1862
1843
1831-1871
1814-1872
5 S 3. ROUTE DE SAINT-BRIEUC, FUIS (depuis 1868) DU LEGUE
(PLERIN) A LORIENT, ET EMBRANCHEMENT DE CARHO (SAINTBRANDAN) A QUINTIN, INCORPORE EN 1847 A LA R. D. 10 (n° 3).
5 S 3 (1)
5 S 3 (2)
5 S 3 (3)
Généralités.
I
Statistiques de la circulation,
II
III
Projets de classement dans le réseau national,
IV
1847-1869
1836-1837
1844-1851
1850
Police.
I
II
1848-1861
1863
Riens, pièces générales.
I
1822-1870
5 S 3 (4)
5 S 3 (5)
5 S 3 (6)
Allineuc.
I
1830-1871
Hémonstoir.
I
1843-1869
L'Hermitage-Lorge.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1844-1855
1851-1855
1837-1873
5 S 3 (7)
5 S 3 (8)
Plaintel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1850-1855
1852-1870
1834-1873
5 S 3 (9)
Plérin. Division réservée.
5 S 3 (10)
Ploufragan.
I
Aliénations,
II
1847-1872
1816-1873
Quintin.
I
1842
Saint-Brandan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1841-1853
1858
1821-1868
5 S 3 (11)
5 S 3 (12)
79
5 S 3 (13)
5 S 3 (14)
5 S 3 (15)
5 S 3 (16)
5 S 3 (17)
5 S 3 (18)
5 S 3 (19)
5 S 3 (20)
5 S 3 (21)
Saint-Brieuc.
I
Acquisitions,
II
Aliénations
III
1
2
1812-1849
1850-1873
Saint-Caradec.
I
Acquisitions,
II
1855-1868
1827-1873
Saint-Hervé.
I
1839-1860
Saint-Julien.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1851-1866
1847-1869
1833-1873
Saint-Thélo.
I
Acquisitions,
II
1838-1841
1842-1872
Trévé.
I
II
Aliénations,
1850
1827-1866
Uzel.
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
1834-1873
1846-1869
1812-1873
I
II
De Saint-Brieuc au Puro (Plaintel)
III
Du Puro à la limite du Morbihan,
IV
Du Puro aux Chénots (Saint-Thélo),
V
De Carho (Saint-Brandan) à la limite du Morbihan,
VI
De Carho à Uzel,
VII
D'Uzel à la limite du Morbihan,
VIII
Des Chénots (Saint-Thélo) à la limite du Morbihan,
I
(Depuis 1868 :) Plérin et Saint-Brieuc (pont du Légué sur le Gouët).
II
Saint-Brieuc, ville (rectification de la côte du Lingoyet, 1847-1854 ;
détourne ment aux abords de la gare, 1859-1865).
1
2
III
Saint-Brieuc, Ploufragan, Saint-Julien. De la ville de Saint-Brieuc au
bourg de Saint-Julien (détournement au passage à niveau des Châtelets,
Ploufragan, 1868-1869),
IV
Saint-Julien, bourg,
V
Saint-Julien. Plaintel, Saint-Brandan, Lanfains (jusqu'en 1847),
l'Hermitage-Lorge. Du bourg de Saint-Julien à celui de l'Hermitage
(rectification entre le Puro et l'Avenue-du-Parc, Plaintel, Saint-Brandan,
l'Hermitage-Lorge, 1846-1858 ; détournement aux abords de la gare de
1828-1872
1846-1859
1827-1855
1854-1872
1856-1863
1867-1874
1851
1845
1824
1867-1873
1815-1854
1855-1871
1848-1872
1856-1857
80
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
5 S 3 (22)
5 S 4 (1)
Plaintel, Plaintel, 1868-1869),
L'Hermitage-Lorge, bourg et agglomération du Paly (détournement aux
abords de la gare de Ploeuc-l'Hermitage, 1868-1869),
L'Hermitage-Lorge et Allineuc. Du Paly aux Forges. Division réservée.
L'Hermitage-Lorge, agglomération des Forges. Division réservée.
L'Hermitage-Lorge, Allineuc, Uzel. Des Forges au bourg d'Uzel. Division
réservée.
Uzel, bourg (détournement dans la traverse, 1832-1836),
Uzel, Saint-Hervé Saint-Thélo, Trévé, Saint-Caradec. Du bourg d'Uzel à
celui de Saint-Caradec,
Saint-Caradec, bourg,
Saint-Caradec et Hémonstoir. Du bourg de Saint-Caradec à la limite du
Morbihan,
(Jusqu'en 1847 :) Saint-Brandan et Quintin. Embranchement de Carho à
la ville de Quintin,
Contentieux.
I
Police,
II
III
IV
V
5 S 4. ROUTE DE PONT-LOSQUET (LANGOAT ET MINIHY-TRÉGUIER)
AU MOULIN DE LA FLÈCHE (LANGOAT), PUIS (depuis 1867) AU PONT
NEUF (MINIHY-TRÉGUIER), PUIS (depuis 1872) A LA ROCHEDERRIEN, ET (depuis 1872) EMBRANCHEMENT DU MOULIN DE LA
FLÈCHE AU PONT NEUF (n° 4).
Généralités.
I
Rapport du commissaire-voyer,
II
Vœu du conseil d'arrondissement de Lannion,
III
Annexion à la route d'une partie délaissée de la R. D. 5 entre le moulin de
la Flèche et le vieux pont de la Roche-Derrien,
5 S 4 (2)
5 S 4 (3)
I
1815-1869
1868-1869
1832-1855
1812-1859
1812-1813
1817-1866
1831-1846
1830-1860
1852-1853
1822-1869
1824-1859
1817-1867
1838
s. d.
1872
1853-1869
5 S 4 (4)
5 S 4 (5)
5 S 4 (6)
5 S 4 (7)
Langoat.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Revenus divers,
1845-1871
1849-1871
1859
1833-1873
Minihy-Tréguier.
I
Aliénations,
II
1856
1844-1867
La Roche-Derrien.
I
Acquisitions,
I
II
De Pont-Losquet au moulin de la Flèche,
1873
1872-1873
1811-1873
81
5 S 4 (8)
5 S 4 (9)
I
Langoat et Minihy-Tréguier. De la R. D. 1 (Pont-Losquet) au bourg de
II
Langoat, bourg. Division réservée.
III
Langoat. Du bourg à la R. D. 5 (moulin de la Flèche),
IV
(Depuis 1872 :) Langoat et la Roche-Derrien. Du moulin de la Flèche au
bourg de la Roche-Derrien,
V
(Depuis 1872 :) la Roche-Derrien, bourg. Division réservée.
VI
(Depuis 1867 :) Langoat et Minihy-Tréguier. Du moulin de la Flèche à R.
D. 5 (pont Neuf), segment transformé en embranchement en 1872
(raccordement avec la R. D. 5 détournée, 1865-1869),
1832-1834
1873
1865-1869
5 S 5. ROUTE DE GUINGAMP A TRÉGUIER, PUIS (depuis 1824) A
PONTRIEUX, PUIS (depuis 1829) A POUL-AN-DIEGUY (QUEMPERGUÉZENNEC, PUIS, depuis 1842, PONTRIEUX), PUIS (depuis 1850) A
TRÉGUIER (n° 5).
5 S 5 (1)
5 S 5 (2)
5 S 5 (3)
Généralités.
I
Rapport des commissaires-voyers
II
.Correspondance avec l'ingénieur en chef,
III
Rapport de l'ingénieur ordinaire,
IV
Vœux du conseil d'arrondissement de Guingamp et des municipalités
V
Projet de prolongement de Pontrieux à Poul-an-Diéguy,
1836
1860
1867
1826-1868
1828
Police.
I
1850-1868
Interdictions provisoires de la circulation.
I
1851-1870
5 S 5 (4)
5 S 5 (5)
5 S 5 (6)
5 S 5 (7)
5 S 5 (8)
Guingamp.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1852-1868
1845-1855
1814-1873
Langoat.
I
Aliénations,
II
Revenus divers,
III
1856-1869
1859
1850-1864
Minihy-Tréguier.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Revenus divers,
IV
1853-1868
1855-1868
1859-1869
1853-1873
Pabu.
I
II
III
1852-1853
1854-1869
1832-1873
Acquisitions,
Aliénations,
Ploézal.
I
Aliénations,
II
Revenus divers,
1849-1872
1868-1869
82
III
5 S 5 (9)
5 S 5 (10)
5 S 5 (11)
5 S 5 (12)
5 S 5 (13)
5 3 5 (14)
5 S 5 (15)
5 S 5 (16)
5 S 5 (17)
1851-1873
Pommerit-Jaudy.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1836-1870
1854-1870
1850-1873
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1847-1873
1868
1830-1871
Pontrieux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1847-1873
1850-1872
1817-1873
Quemper-Guézennec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1847
1858
1838-1867
La Roche-Derrien.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1850-1869
1868-1869
1850-1873
Saint-Clet.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1847-1852
1843-1869
1834-1873
Tréguier.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1849-1870
1858
1834-1873
I
II
De Guingamp à Pontrieux,
1851-1873
1813-1863
I
Guingamp, ville,
II
Guingamp et Pabu. De la ville de Guingamp au bourg de Pabu
(rectification de la côte de Montbareil, 1846-1855),
III
IV
(Jusqu'en 1847 :) Pabu, Pommerit-le-Vicomte, Saint-Clet, Pontrieux, Du
bourg de Pabu à la ville de Pontrieux,
V
(Depuis 1847 :) Pabu, Pommerit-le-Vicomte, Saint-Clet. Du bourg de
Pabu à celui de Saint-Clet (détournement entre Rosélégant et Pontrieux,
Pommerit-le-Vicomte, Saint-Clet, Quemper-Guézennec et Pontrieux,
1840-1860),
VI
(Depuis 1847 :) Saint-Clet, bourg,
VII
(Depuis 1847 :) Saint-Clet, Quemper-Guézennec, Pontrieux. Du bourg de
Saint-Clet à la ville de Pontrieux,
VIII
Pontrieux, ville,
IX
(Jusqu'en 1823 et depuis 1850 :) Pontrieux et Ploézal. De la ville de
Pontrieux au bourg de Ploézal, Division réservée.
1813-1872
1842-1855
1840-1847
1840-1860
1840-1860
1840-1860
1819-1873
83
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
XVII
5 S 6 (18)
(Jusqu'en 1823 et depuis 1850 :) Ploézal, bourg. Division réservée.
(Jusqu'en 1823 et depuis 1850 :) Ploézal et Pommerit-Jaudy. Du bourg de
Ploézal à celui de Pommerit-Jaudy,
(Jusqu'en 1823 et depuis 1850 :) Pommerit-Jaudy, bourg,
(Jusqu'en 1823 et depuis 1850 :) Pommerit-Jaudy et la Roche-Derrien.
Du bourg de Pommerit-Jaudy à celui de la Roche-Derrien. Division
réservée.
(Jusqu'en 1823 et depuis 1850 :) La Roche-Derrien, bourg,
(Jusqu'en 1823 et depuis 1850 :} Là Roche-Derrien, Langoat (jusqu'en
1872), Minihy-Tréguier, Tréguier. Du bourg de la Roche-Derrien à la
ville de Tréguier, (rectification des côtes de la Roche et du Moulin-de-laFlèche, la Roche-Derrien et Minihy-Tréguier, 1866-1867),
(Jusqu'en 1823 et depuis 1850 :) Tréguier, ville,
(De 1829 à 1849 :) Pontrieux, Quemper-Guézennec (jusqu'en 1842).
Prolongement de la ville au port de Pontrieux,
Contentieux.
I
Police,
II
III
IV
V
1821-1822
1862-1872
1854-1867
1858-1871
1852
1829-1847
1829
1850-1867
1854-1874
1817-1854
1851-1867
5 S 6-I. ROUTE DE SAINT-BRIEUC A MONCONTOUR (déclassée en 1854)
(n° 6)
5 S 6-1 (1)
5 S 6-l (2)
5 S 6-1 (3)
Généralités.
I
II
III
1847-1849
1838
1823
Police.
I
1816-1821
Autorisations exceptionnelles de circulation de véhicules irréguliers
I
s. d.
5 S 6-1 (4) à (10). Biens, dossiers par commune.
5 S 6-1 (4)
Hénon.
I
Aliénations,
II
1846-1857
1832-1854
5 S 6-1 (5)
Moncontour. Division réservée.
5 S 6-1 (6)
Plédran.
I
1825-1843
Quessoy.
I
Acquisitions
II
Aliénations,
III
1829-1848
1847-1848
1816-1854
Saint-Brieuc.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1829-1849
1846-1849
1827-1850
5 S 6-1 (7)
5 S 6-1 (8)
84
5 S 6-1 (9)
5 S 6-1 (10)
5 S 6-1 (11)
5 S 6-1 (12)
5 S 6-1 (13)
Trégueux.
I
Aliénations,
II
1854
1811-1852
Yffiniac.
I
Aliénations,
II
1853
1818-1844
I
1827-1851
I
II
Saint-Brieuc et Trégueux. De la ville de Saint-Brieuc au bourg de
Trégueux
III
Trégueux, bourg. Division réservée.
IV
Trégueux, Yffiniac, Plédran, Quessoy. Du bourg de Trégueux à celui de
Quessoy,
V
Quessoy, bourg. Division réservée.
VI
Quessoy, Hénon, Moncontour. Du bourg de Quessoy à la ville de
Moncontour.
1
2
VII
Moncontour, ville. Division réservée.
Contentieux.
I
II
III
1848
1848-1849
1818-1849
1835-1849
1849
1849-1854
1821
1823
5 S 6-II. ROUTE DE MONCONTOUR A YFFINIAC, PUIS (depuis 1853) A
LA GRÈVE DE LANGUEUX (créée par décret du 10 mars 1851, pour
remplacer la route précédente ; n° 6).
5 S 6-II (1)
5 S 6-II (2)
5 S 6-II (3)
Généralités.
I
II
III
Classements de la route jusqu'à Yffiniac, puis jusqu'à la grève
Police.
I
I
1863-1869
1855
1851-1853
1853
1852-1870
5 S 6-II (4)
5 S 6-II (5)
5 S 6-II (6)
Hénon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1851-1854
1854-1864
1852-1869
Langueux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1853-1871
1854-1861
1853-1873
Pommeret.
85
I
II
5 S 6-II (7)
5 S 6-II (8)
5 S 6-II (9)
5 S 6-II (10)
5 S 6-II (11)
5 S 6-II (12)
Acquisitions,
Aliénations
1851
1854-1857
Quessoy.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1851-1853
1853-1870
1855-1873
Trédaniel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations
1851-1853
1861
Yffiniac.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1851-1853
1853-1871
1852-1870
I
1854-1873
I
Hénon, Trédaniel, Quessoy, Pommeret, Yffiniac. De la R.N. 168 au
bourg d'Yffiniac (construction, 1846-1854 ; détournement aux abords de
la gare d'Yffiniac, Yffiniac, 1860-1864).
1
2
II
Yffiniac, bourg,
III
(Depuis 1853 :) Yffiniac et Langueux. Du bourg d'Yffiniac à la grève
(construction, 1852-1858),
Contentieux.
I
II
III
1846-1851
1851-1864
1846-1858
1852-1869
1852-1856
1850-1873
1854-1873
5 S 7. ROUTE DE LOUDÉAC A JOSSELIN (n° 7)
5 S 7 (1)
5 S 7 (2)
5 S 7 (3)
Généralités.
I
II
Vœux du conseil d'arrondissement de Loudéac,
Police.
I
1838
1831-1832
1837
5 S 7 (4)
5 S 7 (5)
5 S 7 (6)
Le Cambout.
I
1867-1873
La Chèze.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1837-1873
1849-1872
1837-1873
La Ferrière.
I
Acquisitions
1851
86
II
5 S 7 (7)
5 S 7 (8)
5 S 7 (9)
5 S 7 (10)
5 S 7 (11)
5 S 7 (12)
5 S 7 (13)
1850-1866
Loudéac.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1839-1872
1850-1867
1818-1873
Plumieux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1851
1870-1873
1854-1865
Saint-Barnabé.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1843-1867
1867
1856-1872
Saint-Etienne-du-Gué-de-l'Isle.
I
Acquisitions
II
Aliénations,
III
1851-1855
1852-1873
1851-1872
I
1813-1874
I
Loudéac, ville,
II
Chèze (rectification de la côte de Septfaut, Saint-Barnabé et la Chèze,
1840-1852),
III
La Chèze, bourg,
IV
La Chèze, la Ferrière, Plumieux, Saint-Etienne-du-Gué-de-l'Isle, le
Cambout (depuis 1866). Du bourg de la Chèze à la limite du Morbihan
(détournement entre la Chèze et le ponceau de la Châtaigneraie, la Chèze,
la Ferrière, Plumieux, Saint-Etienne-du-Gué-de-l'Isle, 1846-1855),
Contentieux.
I
II
III
IV
V
1822-1860
1815-1852
1820-1873
1830-1865
1853-1860
1853-1854
1852-1853
1852-1854
1849-1872
5 S 8. ROUTE DE PONTRIEUX A PAIMPOL (déclassée par décret du 14
décembre 1863) (n° 8)
5 S 8 (1)
Généralités.
I
Rapport des commissaires-voyers,
II
Vœux du conseil d'arrondissement de Guingamp et des municipalités
III
Déclassement de la route
5 S 8 (2)
5 S 8 (3)
5 S 8 (4)
Plounez.
1839
1843-1853
1863
87
I
5 S 8 (5)
1832-1849
Plourivo.
I
Aliénations,
II
1843-1852
1833-1860
5 S 8 (6)
Pontrieux. Division réservée
5 S 8 (7)
Quemper-Guézennec.
I
Acquisitions,
II
1846-1856
1832-1862
I
1832-1835
5 S 8 (8)
5 S 8 (9)
5 S 8 (10)
I
(Jusqu'en 1824) Pontrieux, ville. Division réservée.
II
Pontrieux (jusqu'en 1824), Quemper-Guézennec, Plourivo. De la ville de
Pontrieux, puis de la R.D. 16 (Pouldon) à Saint-Jean (bac de Frynaudour
sur le Leff, Quemper-Guézennec et Plourivo),
III
Plourivo, agglomération de Saint-Jean. Division réservée.
IV
Plourivo et Plounez. De Saint-Jean à. la R.D. 1,
Contentieux.
I
1816-1859
1812-1816
1834
5 S 9. ROUTE DE GUINGAMP A CARHAIX (n° 9)
5 S 9 (1)
Généralités.
I
II
III
Vœu du conseil d'arrondissement de Guingamp,
IV
5 S 9 (2)
5 S 9 (3)
I
1836-1838
1817
1862
1851
1846-1872
5 S 9 (4)
5 S 9 (5)
5 S 9 (6)
5 S 9 (7)
Callac.
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
1834-1867
1851-1874
1824-1874
Carnoët.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1864-1868
1853-1861
1838-1873
Grâces.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1849-1865
1849-1867
1829-1873
Guingamp.
I
Acquisitions,
1831-1857
88
II
III
5 S 9 (8)
5 S 9 (9)
5 S 9 (10)
5 S 9 (11)
5 S 9 (12)
5 S 9 (13)
5 S 9 (14)
5 S 9 (15)
5 S 9 (16)
Aliénations,
1831-1862
1817-1867
Gurunhuel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1848
1864-1865
1836-1873
Moustéru.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1848-1862
1852-1864
1829-1873
Pestivien.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1863
1866-1867
1842-1868
Plusquellec.
I
Acquisitions
II
Aliénations,
III
1849-1866
1859-1864
1836-1873
Pont-Melvez.
I
Aliénations
II
1856-1872
1853-1872
Treffrin.
I
Acquisitions,
II
1869
1870
I
II
De Guingamp à Callac,
I
Guingamp, ville,
II
Moustéru (rectification de la côte de Sainte-Catherine, Moustéru, 18461848 ; rectifications des côtes de Tolmine, de Pontglas et de Kerano,
Grâces, 1846-1866),
III
IV
Moustéru, Gurunhuel, Pont-Melvez, Pestivien, Callac. Du bourg de
Moustéru à celui de Callac (rectification des côtes à l'entrée du bourg,
Callac, 1843-1852 ; rectification des côtes de Moustéru et de
Kerambellec, Gurunhuel, 1847-1849 ; rectification de ta côte des QuatreVents-Hir, Pestivien, 1846-1865 ; rectification de la côte de Goascaër,
Callac, 1843-1865),
V
Callac, bourg,
VI
Callac, Plusquellec, Carnoët, (dans le Finistère : Plounévézel), Treffrin.
Du bourg de Callac à la limite du Finistère (détournement général entre
Callac et la limite du Finistère, 1849-1871),
VII
Carnoët. Embranchement provisoire entre l'ancienne et la nouvelle route
(déclassé en 1869),
Contentieux.
I
Police,
II
1829-1873
1830-1834
1824-1862
1846-1866
1823-1873
1824-1873
1821-1873
1865-1866
1864
1838-1873
89
III
IV
1865-1871
1829-1854
5 S 10-I. ROUTE DE SAINT-MEEN A MERDRIGNAC, POUR
ROSTRENEN (incorporée en 1837 à la nouvelle R.R. 164 bis) (n° 10)
5 S 10-I (1)
Généralités.
I
Projets de prolongement de Merdrignac à Rostrenen, par Loudéac
II
Projet de classement dans le réseau national,
5 S 10-I (2)
5 S 10-I (3)
1812-1823
1833
5 S 10-I (4)
5 S 10-I (5)
Merdrignac.
I
1834
Trémorel.
I
1835-1836
5 S 10-I (7)
1832-1833
5 S 10-I (8)
I
Le Loscouët-sur-Meu, Trémorel, Merdrignac. De la limite d'Ille-etVilaine au bourg de Merdrignac,
II
Merdrignac, bourg. Division réservée
5 S 10-I (6)
5 S 10-I (9)
1812-1834
5 S 10-II. ROUTE DE SAINT-BRIEUC A ROSTRENEN PUIS (depuis 1866)
A QUIMPER (créée par ordonnance du 28 octobre 1847 ; n° 10)
5 S 10-II (1)
5 S 10-II (2)
5 S 10-II (3)
Généralités.
I
II
Classement de la route,
III
Classement de Rostrenen à la limite du Morbihan (décision du conseil
général du 1er septembre 1866),
1861-1867
Police.
I
1860-1861
I
1863
1844-1847
1852-1871
5 S 10-II (4)
5 S 10-II (5)
Canihuel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1853-1865
1855
1855-1872
Corlay.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1864
1858-1871
90
III
1852-1871
Le Foeil.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1858-1864
1864
1850-1872
Glomel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1867-1873
1873-1874
1867-1872
La Harmoye.
I
Acquisitions,
II
1851-1864
1851-1864
Le Haut-Corlay.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1854-1869
1852
1850-1870
5 S 10-II (10) Kergrist-Moëlou.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1854-1874
1860
1855-1871
5 S 10-II (11) Lanfains.
I
Acquisitions,
II
1863
1857-1864
5 S 10-II (12) Paule.
I
1867-1870
5 S 10-II (13) Plaintel.
I
1854-1873
5 S 10-II (6)
5 S 10-II (7)
5 S 10-II (8)
5 S 10-II (9)
5 S 10-II (14) Plévin. Division réservée.
5 S 10-II (15) Plouguernével.
I
Acquisitions,
II
1859-1874
1873
5 S 10-II (16) Plounévez-Quintin.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1851-1873
1855
1851-1873
5 S 10-II (17) Quintin.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1850-1871
1853-1864
1849-1870
5 S 10-II (18) Rostrenen.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1851-1873
1852-1854
1851-1878
5 S 10-II (19) Saint-Bihy.
91
I
Acquisitions,
1863
5 S 10-II (20) Saint-Brandan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations
III
1850-1864
1852-1872
1849-1873
5 S 10-II (21) Saint-Nicolas-du-Pélem.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1850-1871
1852-1869
1849-1872
5 S 10-II (22) Tréogan.
I
1869
5 S 10-II (23) Travaux d'entretien, pièces générales.
I
Ensemble de la route, Division réservée.
II
De la R. D. 3 à Rostrenen
III
De la R. D. 3 à Corlay,
IV
De Corlay à la limite du Morbihan,
5 S 10-II (24) Travaux, dossiers classés en suivant l'itinéraire.
I
Plaintel, Saint-Brandan, Quintin. De la R. D. 3 (le Puro) à la ville de
Quintin (détournement à la sortie de Malakoff par dessus la voie ferrée,
Plaintel, 1868-1869),
II
Quintin, ville,
III
Quintin, le Foeil, Saint-Brandan (depuis 1863), Lanfains, Saint-Bihy
(depuis 1863), la Harmoye, le Haut-Corlay. De la ville de Quintin à la
Croix (détournement à la sortie de Quintin, Quintin, le Foeil, SaintBrandan, 1861-1864 ; rectification de la côte de Sainte-Marie, Lanfains,
1862-1864 ; rectification des côtes du Garatoué, Lanfains, Saint-Bihy, la
Harmoye, 1861-1863 ; rectification de la côte de la Porte-Adet, la
Harmoye, 1862-1863),
IV
Le Haut-Corlay, agglomération de la Croix Division réservée.
V
Le Haut-Corlay et Corlay. De la Croix au bourg de Corlay,
VI
Corlay, bourg. Division réservée.
VII
Corlay, le Haut-Corlay, Canihuel, Saint Nicolas-du-Pélem. Du bourg de
Corlay à celui de Saint-Nicolas-Du-Pélem (rectification de la côte de
Corlay, Corlay et le. Haut-Corlay, 1861-1865 ; rectification de la côte de
la Ville-Blanche, le Haut-Corlay et Canihuel, 1861-1865 ; rectification
des côtes de Danoët et de Kerlidec, Canihuel et Saint-Nicolas-du-Pélem,
1861-1866),
VIII
Saint-Nicolas-du-Pélem, bourg,
IX
Saint-Nicolas-du-Pélem et Plounévez-Quintin. Du bourg de SaintNicolas-du-Pélem à celui de Plounévez-Quintin (rectification entre le
chemin de Kerbrézeaux et le bourg, Plounévez-Quintin, 1847-1856 ;
rectification de la côte de la Picardie, Saint-Nicolas-Du-Pélem et
Plounévez-Quintin, 1849-1853 ; rectification de la côte de Saint-Nicolas,
Saint-Nicolas-du-Pélem, 1861-1870),
X
Plounévez-Quintin, bourg,
XI
Plounévez-Quintin, Plouguernével, Kergrist-Moëlou, Rostrenen. Du
bourg de Plounévez-Quintin à la ville de Rostrenen (rectification des
côtes de Kerflave et de Quénécouarc'h, Plounévez-Quintin, 1861-1871),
XII
Rostrenen, ville,
XIII
(Depuis 1866 :) Kergrist-Moëlou (depuis 1872) et Glomel (raccordement
avec la R. N. 164 rectifiée, 1870-1874),
XIV
(Depuis 1866 :) Glomel, bourg. Division réservée.
XV
(Depuis 1866 :) Glomel, Paule, Plévin, Tréogan. Du bourg de Glomel à
1849-1862
1867-1874
1867-1873
1847-1869
1853-1871
1856-1872
1852-1853
1856-1870
1853-1873
1847-1871
1852-1862
1852-1874
1852-1854
1870-1874
92
XVI
XVII
celui de Tréogan,
(Depuis 1866 :) Tréogan, bourg. Division réservée.
(Depuis 1866 :) Tréogan. Du bourg à la limite du Morbihan. Division
réservée.
5 S 10-II (25) Contentieux.
I
II
III
IV
1869-1870
1852-1853
1852-1871
1850-1874
1850-1859
5 S 11. ROUTE DE PERROS-GUIREC A PLOUBEZRE, PUIS (depuis 1817)
A PLOUARET, PUIS (depuis 1841) A LA R.N. 12 (PLOUNEVEZMOEDEC), POUR LORIENT ET EMBRANCHEMENT DU PONT DE
VIARMES A LA R.D. 1 (LANNION ; incorporé en 1845 à la R.D. 1) (n° 11).
5 S 11 (1)
Généralités.
I
II
Correspondance avec l'ingénieur en chef
III
Vœux du conseil d'arrondissement de Lannion,
IV
Prolongement de la route de Ploubezre à Plouaret,
V
Prolongement de la route de Plouaret à Plounévez-Moëdec
VI
Projets d'ouverture jusqu'à la R. D. 9 et jusqu'à la limite du Morbihan
5 S 11 (2)
5 S 11 (3)
I
1848
1841
1820-1838
1816
l840-1841
1843-1863
1841-1871
5 S 11 (4)
5 S 11 (5)
5 S 11 (6)
5 S 11 (7)
5 S 11 (8)
5 S 11 (9)
Brélévénez.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1857-1872
1835-1872
1824-1873
Lannion.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1831-1872
1832-1871
1812-1873
Lanvellec.
I
Acquisitions,
II
1852
1853-1867
Perros-Guirec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1847-1870
1853-1870
1825-1873
Plouaret.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1820-1872
1845-1872
1831-1873
Ploubezre.
I
Acquisitions
II
Aliénations,
1834-1873
1843-1873
93
III
5 S 11 (10)
5 S 11 (11)
5 S 11 (12)
5 S 11 (13)
5 S 11 (14)
5 S 11 (15)
1813-1873
Plounévez-Moëdec.
I
Acquisitions
II
Aliénations,
III
1852-1854
1844
1841-1873
Saint-Quay-Perros.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1835-1866
1846-1867
1827-1873
Le Vieux-Marché.
I
1867-1872
I
II
De Perros-Guirec à Lannion
III
De Perros-Guirec au chemin de Crec'h-Olier,
IV
Du chemin de Crec'h-Olier à la R. N. 12,
1849-1863
1832-1833
1867-1872
1867-1874
I
Perros-Guirec, bourg,
II
Perros-Guirec et Saint-Quay-Perros. Du bourg de Perros-Guirec à celui
de Saint-Quay (rectification de la côte de Saint-Quay, 1846-1850),
III
IV
Saint-Quay-Perros, Brélévénez, Lannion. Du bourg de Saint-Quay à la
ville de Lannion,
V
Lannion, ville (détournement par le quai de la rive droite du Léguer,
1843-1845),
VI
(Jusqu'en 1.826 et depuis 1831 :) Lannion et Ploubezre. De la ville de
Lannion au bourg de Ploubezre (rectification de la côte de Buzulzo,
1846-1868),
VII
(Jusqu'en 1826 et depuis 1831 :) Ploubezre, bourg. Division réservée.
VIII
(De 1817 à 1826 et depuis 1831 :) Ploubezre, Plouaret, le Vieux-Marché
(depuis 1866). Du bourg de Ploubezre à celui de Plouaret,
IX
(De 1817 à 1826 et depuis 1831 :) Plouaret, bourg,
X
(De 1840 à 1851 :) Plouaret et Plounévez-Moëdec. Du bourg de Plouaret
à celui de Plounévez-Moëdec. Division réservée.
XI
(De 1840 à 1851 :) Plounévez-Moëdec, bourg. Division réservée.
XII
(Depuis 1851 :) Plouaret, Lanvellec, Plounévez-Moëdec. Du bourg de
Plouaret à la R. N. 12 (rectification entre Plouaret et la R. N. 12, 18431857),
XIII
(Jusqu'en 1845 :) Lannion. Embranchement du pont de Viarmes à la R.
D. 1. Division réservée.
Contentieux.
I
II
III
IV
1837-1872
1812-1850
1837-1847
1818-1872
1812-1868
1816-1865
1871-1873
1843-1867
1857-1865
1858-1873
1846-1862
1856-1873
5 S 12. ROUTE DE CHATELAUDREN A QUINTIN, PUIS (depuis 1851) A
LA R.D. 3 (l'HERMITAGE-LORGE), POUR UZEL (déclassée en 1869 :
segment Châtelaudren-Quintin, en 1871 : segment Quintin-R-D. 3) (n° 12).
5 S 12 (1)
Généralités.
I
1869
94
II
III
5 S 12 (2)
5 S 12 (3)
Police.
I
Prolongement de la route depuis Carho (Saint-Brandan) jusqu'à la R.D. 3
(l'Hermitage-Lorge),
Déclassement de la route et maintien provisoire du segment : Carho-R.D.
3, jusqu'à l'achèvement des travaux de construction du G.C. 4 (décision
du conseil général du 30 août 1869),
I
1850
1868-1869
1861
1849-1863
5 S 12 (4)
5 S 12 (5)
5 S 12 (6)
5 S 12 (7)
Boqueho.
I
1831-1866
Châtelaudren.
I
Acquisitions
II
Aliénations,
III
1868
1868
1818-1863
Cohiniac.
I
Acquisitions,
II
1849
1831-1868
Le Foeil.
I
1852-1863
5 S 12 (8)
L'Hermitage-Lorge. Division réservée.
5 S 12 (9)
5 S 12 (10)
Plouagat.
I
1840-1855
Quintin.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1834-1862
1852-1861
1818-1868
Saint-Brandan.
I
Aliénations,
II
1858
1852-1867
5 S 12 (11)
5 S 12 (12)
5 S 12 (13)
5 S 12 (14)
I
II
De Châtelaudren à Quintin
I
Châtelaudren, bourg,
II
Châtelaudren, Plouagat, Boqueho. Du bourg de Châtelaudren à celui de
Boqueho (détournement aux abords de la gare de Châtelaudren,
Châtelaudren et Plouagat, 1860-1870),
III
Boqueho, bourg. Division réservée.
IV
Boqueho et Cohiniac. Du bourg de Boqueho à celui de Cohiniac,
V
Cohiniac, bourg. Division réservée.
VI
Cohiniac, le Foeil, Quintin, Du bourg de Cohiniac à la ville de Quintin
1838
1833-1857
1813-1870
1812-1814
1824-1845
95
VII
VIII
5 S 12 (15)
Quintin, ville.
(Depuis 1851 :) Quintin (depuis 1863), Saint-Brandan, Lanfains,
l'Hermitage-Lorge. De Carho, puis de la ville de Quintin à l'Avenue-duParc,
Contentieux.
I
II
III
IV
1816-1869
1852
1852
1858-1859
1866
1840-1856
5 S 13. ROUTE DE LAMBALLE A DINARD, ET EMBRANCHEMENT
(depuis 1861) SUR LE PORT DU GUILDO (NOTRE-DAME-DU-GUILDO)
(n° 13)
5 S 13 (1)
5 S 13 (2)
Police.
I
II
5 S 13 (3)
Réglementation des dépôts de marnes et de sables de mer,
I
1869-1872
1829-1867
1837-1867
5 S 13 (4)
5 S 13 (5)
5 S 13 (6)
5 S 13 (7)
5 S 13 (8)
5 S 13 (9)
5 S 13 (10)
Créhen.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1861-1866
1836-1873
1852-1873
Hénanbihen.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1837-1871
1855-1871
1840-1872
Hénansal.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1850
1854-1855
1851
Matignon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations
III
1853-1868
1853-1872
1820-1873
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1861-1863
1857-1872
1858-1873
Pléboulle.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1872
1855
1854
Ruca.
I
Acquisitions,
1838-1872
96
II
III
5 S 13 (11)
5 S 13 (12)
5 S 13 (13)
5 S 13 (14)
5 S 13 (15)
5 S 13 (16)
5 S 13 (17)
Aliénations,
1872
1858-1866
Saint-Cast.
I
Aliénations,
1855
Saint-Jacut-de-la-Mer.
I
Aliénations,
1855
Saint-Pôtan.
I
Aliénations,
II
1849-1855
1837-1844
Trégon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1844-1863
1851-1864
1859-1863
I
II
De Saint-Gueltas à Matignon,
III
De Matignon à la Beaussais,
1832-1865
1867-1873
1867-1873
I
Hénansal et Hénanbihen. De la R.N. 168 (Saint-Gueltas) au bourg
d'Hénanbihen,
II
Hénanbihen, bourg,
III
Hénanbihen, Pléboulle, Ruca, Matignon. Du bourg d'Hénanbihen à celui
de Matignon (rectification à l'entrée du bourg, Matignon, 1847-1867),
IV
Matignon, bourg,
V
Matignon, Saint-Pôtan (jusqu'en 1856), Saint-Cast, Notre-Dame-duGuildo, (depuis 1856). Du bourg de Matignon à Notre-Dame-du-Guildo.
VI
Saint-Pôtan, agglomération de Notre-Dame-du-Guildo (jusqu'en 1856),
puis (depuis 1856) Notre-Dame-du-Guildo, bourg. Division réservée.
VII
Saint-Pôtan (jusqu'en 1856), Notre-Dame-du-Guildo (depuis 1856),
Créhen, Saint-Jacut-de-la-Mer, Trégon. De Notre-Dame-du-Guildo à la
R.N. 168 (la Beaussais) (rectification des côtes du Guildo et construction
du pont du Guildo sur l'Arguenon, remplaçant le bac du Guildo, SaintPôtan, puis Notre-Dame-du-Guildo et Créhen, 1846-1866),
VIII
(Depuis 1861 :) Notre-Dame-du-Guildo, embranchement sur le port du
Guildo, Division réservée.
Contentieux.
I
II
III
IV
1849-1853
1871-1873
1812-1874
1833-1871
1828-1873
1851-1871
1854-1855
1851-1855
1856
5 S 14. ROUTE DE LAMBALLE A DAHOUËT
(PLENEUF) (n° 14)
5 S 14 (1)
5 S 14 (2)
Généralités.
I
II
1863-1869
1838
97
5 S 14 (3)
I
1849-1872
5 S 14 (4)
5 S 14 (5)
Andel.
I
1863-1867
Lamballe.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1844-1865
1844-1868
1816-1871
5 S 14 (6)
5 S 14 (7)
Planguenoual.
I
1852-1868
Pléneuf.
I
Acquisitions,
II
1849
1852-1866
Saint-Aaron.
I
1865-1867
Saint-Alban.
I
1849-1873
I
1828-1873
5 S 14 (8)
5 S 14 (9)
5 S 14 (10)
5 S 14 (11)
5 S 14 (12)
5 S 14 (13)
I
Lamballe, ville,
II
Lamballe, Maroué (jusqu'en 1849), Saint-Aaron, Andel, Planguenoual,
Saint-Alban, Pléneuf. De la ville de Lamballe à Dahouët,
III
Pléneuf, agglomération de Dahouët,
1849-1850
1839-1873
Contentieux.
I
II
III
1819
1837-1842
1846-1853
1828-1860
5 S 15. ROUTE DU PORT DE PONTRIEUX (QUEMPER-GUÉZENNEC),
PUIS (depuis 1829) DE PONTRIEUX AU TRONC-ROUGE (PLOUEC),
PUIS (depuis 1822) A L'AUBERGE DE BÉGARD, PUIS (depuis 1835) A
LOUARGAT, POUR BELLE-ISLE-EN-TERRE (n° 15).
5 S 15 (1)
5 S 15 (2)
Généralités.
I
II
III
IV
Enquête auprès des municipalités, invitées à participer à l'entretien de la
route au moyen de prestations,
V
Vœu du conseil d'arrondissement de Guingamp,
VI
Projets de prolongement de la route du Tronc-Rouge à Belle-Isle-enTerre
1848
1836-1839
1838-1840
1836-1837
1826
1823-1832
98
5 S 15 (3)
I
1836-1870
5 S 15 (4)
5 S 15 (5)
Bégard.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1854-1870
1853-1870
1835-1872
Brélidy.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1833-1871
1855-1872
1835-1872
5 S 15 (6)
Coatascorn. Division réservée
5 S 15 (7)
Louargat.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1843-1873
1854-1870
1844-1873
Pédernec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1853-1872
1867-1869
1842-1869
Ploézal.
I
Acquisitions,
II
1863-1864
1841-1871
Plouëc.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1851-1863
1855-1871
1833-1873
Pontrieux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1863
1868
1832-1873
5 S 15 (8)
5 S 15 (9)
5 S 15 (10)
5 S 15 (11)
5 S 15 (12)
5 S 15 (13)
I
5 S 15 (14)
I
(Jusqu'en 1829 :) Quemper-Guézennec et Pontrieux. Du port à la ville de
Pontrieux,
II
Pontrieux, ville,
III
Pontrieux, Ploézal, Plouëc. De la ville de Pontrieux au bourg de Plouëc
(rectification de la côte, de Mez-an-Noz, Plouëc, 1846-1865),
IV
Plouëc, bourg. Division réservée.
V
(Jusqu'en 1852 :) Plouëc, Brélidy (de 1822 à 1827 et depuis 1833). Du
bourg de Plouëc au Tronc-Rouge, puis (de 1822 à 1827 et depuis 1833)
au bourg de Brélidy,
VI
(De 1822 à 1827 et de 1833 à 1852 :) Brélidy, bourg. Division réservée.
1838-1873
1811-1812
1855-1862
1831-1865
1834-1835
99
VII
VIII
IX
X
XI
5 S 15 (15)
(De. 1822 à 1827 et de 1833 à 1852 :) Brélidy, Coatascorn (jusqu'en
1847), Bégard. Du bourg de Brélidy à celui de Bégard,
(Depuis 1852 :) Plouëc, Brélidy, Bégard. Du bourg de Plouëc à celui de
Bégard (rectification des côtes de Brélidy et de Camarel, Plouëc et
Brélidy, 1845-1856),
(De 1822 à. 1827 et depuis 1833:) Bégard, bourg et agglomération de
l'Auberge-de-Bégard,
(Depuis 1835 :) Bégard, Pédernec, Louargat, De l'Auberge-de-Bégard au
bourg de Louargat (détournement au passage de. la voie ferrée, Pédernec
et Louargat, 1863-1865),
(Depuis 1835 :) Louargat, bourg
Contentieux.
I
II
III
1821-1852
1845-1873
1821-1852
1837-1873
1840-1859
1855-1864
1859-1860
1834-1856
5 S 16-I. ROUTE DE LA TOURNÉE-DE-PAIMPOL (TREMEVEN) A
PONTRIEUX (incorporée en 1824 à la R.D. 1) (n° 16)
5 S 16-I (1)
5 S 16-I (2)
5 S 16-I (3)
5 S 16-1 (4) à (6). Biens, dossiers par commune.
5 S 16-I (4)
Le Faouët,
I
Aliénations,
5 S 16-I (5)
5 S 16-I (6)
Tréméven. Division réservée.
5 S 16-I (7)
5 S 16-I (8)
I
Tréméven et le Faouët. De la R.D. 1 (la Tournée-de-Paimpol) au bourg
du Faouët,
II
III
Le. Faouët et Quemper-Guézennec. Du bourg du Faouët à la R.D. 8
(Pouldon),
5 S 16-I (9)
1822
1819
1812-1813
5 S 16-II. ROUTE DE LA TOURNÉE-DE-PAIMPOL (TREMEVEN) A
PONTRIEUX (créée aux dépens de la R.D. 1 par décision du conseil général
du 7 septembre 1849 ; remplacée par la route suivante à la fin de 1873 ; n° 16).
5 S 16-II (1)
Généralités.
I
5 S 16-II (2)
5 S 16-II (3)
I
1863-1869
1855-1856
100
5 S 16-II (4)
5 S 16-II (5)
5 S 16-II (6)
5 S 16-II (7)
5 S 16-II (8)
5 S 16-II (9)
Le Faouët.
I
Acquisitions
II
Aliénations,
III
1853-1859
1855-1861
1855-1873
Pontrieux.
I
Acquisitions,
II
1861-1872
1851-1872
Quemper-Guézennec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1856
1859-1860
1850-1873
Tréméven.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1852-1866
1852-1866
1854-1871
I
1854-1871
I
Tréméven et le Faouët. De la R. D. 1 (la Tournée-de-Paimpol) au, bourg
du Faouët,
II
III
Le Faouët, Quemper-Guézennec, Pontrieux. Du bourg du Faouët à ta ville
de Pontrieux. Division réservée.
IV
Pontrieux, ville
5 S 16-II (10) Contentieux.
I
II
III
1853-1864
1853-1861
1855-1856
1868-1869
1854-1855
5 S 16-III. ROUTE DE LA CROIX-DU-GUERVEUR (LANNEBERT) A
PONTRIEUX (créée par décret du 15 avril 1868, pour remplacer la route
précédente ; ouverte à la fin de 1873 ; n° 16).
5 S 16-III (1) Généralités.
I
Vœu de la municipalité de Pontrieux,
1872
5 S 16-III (2) Police. Division réservée
5 8 16-III (3) Riens, pièces générales.
I
1869-1870
5 S 16-III (4) à (11). Biens, dossiers par commune.
5 S 16-III (4) Le Faouët.
I
Acquisitions,
1868-1869
5 S 16-III (5) Gommenec'h.
I
Acquisitions,
1868-1869
5 S 16-III (6) Lannebert.
101
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
1868-1872
1871-1873
1873
5 3 16-III (7) Quemper-Guézennec.
I
Acquisitions,
II
1867-1873
1871
5 S 16-III (8) Saint-Clet.
I
Acquisitions,
II
1868-1873
1872
5 S 16-III (9) Saint-Gilles-les-Bois.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1868-1874
1868-1872
1872
5 16-III (10)
Tréméven.
I
Acquisitions,
5 S 16-III (11) Trévérec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
5 S 16-III (12) Travaux de construction.
I
Avant-projet, financement, déclaration d'utilité publique,
II
Enquêtes parcellaires,
III
Pièces générales,
IV
Premier lot. Ensemble de la route, sauf lacune sur Trévérec et SaintGilles-les-Bois,
V
Deuxième et troisième lots. Tréméven et Gommenec'h, pont sur le Leff
VI
Lot supplémentaire. Trévérec. et Saint-Gilles-les-Bois. Lacune entre le
bourg de Trévérec et la voie romaine,
5 S 16-III (13) Travaux, dossiers classés en suivant l'itinéraire.
I
Lannebert, Tréméven, Gommenec'h, Trévérec. De la R.D. 1 (la Croix-duGuerveur) au bourg de Trévérec. Division réservée.
II
Trévérec, bourg. Division réservée.
III
Trévérec, Saint-Gilles-les-Bois, le Faouët, Saint-Clet, QuemperGuézennec. Du bourg de Trévérec à la R.D. 5,
5 S 16-III (14) Contentieux.
I
II
1869
1868-1874
1873-1874
1873
1866-1869
1868-1869
1873-1874
1869-1874
1869-1876
1870-1873
1873
1872-1873
1873
5 S 17. ROUTE DE DINAN A PORT-A-LA-DUC (PLEHEREL) (créée par
ordonnance du 28 octobre 1847 ; n° 17)
5 S 17 (1)
5 S 17 (2)
5 S 17 (3)
Généralités.
I
Classement de la route,
1846-1847
Police.
I
1849-1851
I
1850-1870
102
5 S 17 (4)
5 S 17 (5)
5 S 17 (6)
5 S 17 (7)
5 S 17 (8)
5 S 17 (9)
5 S 17 (10)
5 S 17 (11)
5 S 17 (12)
5 S 17 (13)
Corseul.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Revenus divers,
1849-1873
1850-1873
1850
1849-1873
Matignon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1850-1874
1851-1861
1851-1873
Plancoët.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1853-1871
1852-1861
1848-1873
Pléboulle.
I
Acquisitions,
II
1852-1853
1849-1872
Pléhérel.
I
1866
Pluduno.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1850-1872
1850-1860
1850-1867
Quévert.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1849-1850
1851-1852
1851-1869
Saint-Pôtan.
I
Acquisitions,
II
1859-1865
1854-1871
I
II
De la R.N. 176 à Plancoët,
III
De Plancoët à Port-à-la-Duc,
1849-1853
1867
1867-1874
I
Quévert et. Corseul. De la R.N. 176 au bourg de Corseul (rectification
des côtes d'Attrape-Grenouille, 1847-1856 ; rectification de la côte de
Buen, Corseul, 1847-1853),
II
Corseul, bourg,
III
Corseul et Plancoët. Du bourg de Corseul à la ville de Plancoët,
IV
Plancoët, ville (quartier de la gare),
V
Pluduno. De la R. N. 168 au bourg. Division réservée.
VI
Pluduno, bourg,
VII
Pluduno et Saint-Pôtan. Du. bourg de Pluduno à celui de Saint-Pôtan
VIII
Saint-Pôtan, bourg,
IX
Saint-Pôtan et Matignon. Du bourg de Saint-Pôtan à celui de Matignon
X
Matignon, bourg
XI
Matignon et Pléboulle. Du bourg de Matignon à Port-à-la-Duc
1847-1856
1847-1861
1847-1858
1851-1873
1871-1872
1862-1865
1859
1850-1860
1871-1873
103
(rectification de, la côte du Pont-au-Pourvoi, Matignon, 1866-1872),
Pléboulle et Pléhérel, agglomération de Port-à-la-Duc (pont de Port-à-laDuc sur le Frémur de la Fresnaye),
XII
5 S 17 (14)
Contentieux.
I
II
III
1847-1873
1858-1871
1854-1867
1853-1855
1849-1855
5 S 18. ROUTE DE DINAN A COMBOURG (créée par ordonnance du 25
septembre 1848 ; n° 18)
5 S 18 (1)
Généralités.
I
Voeux du conseil d'arrondissement de Dinan,
II
Classement de la route
5 S 18 (2)
5 S 18 (3)
I
1861-1864
1846-1848
1852-1863
5 S 18 (4)
5 S 18 (5)
5 S 18 (6)
Evran.
I
Aliénations,
1855-1856
Lanvallay.
I
Acquisitions,
II
1850-1852
1852-1864
Saint-Solen.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1852-1873
1857
1849-1873
5 S 18 (7)
Tressaint. Division réservée.
5 S 18 (8)
I
5 S 18 (9)
5 S 18 (10)
I
Lanvallay, bourg. Division réservée.
II
Lanvallay, Tressaint, Saint-Solen. Du bourg de Lanvallay à celui de
III
Saint-Solen, bourg,
IV
Saint-Solen et Evran. Du bourg de Saint-Solen à la limite d'Ille-etVilaine. Division réservée.
Contentieux.
I
II
1849-1873
1859
1849-1861
1854-1873
6 S. Dossiers des Chemins départementaux (depuis 1939)
6 S 1. CHEMIN DE LA TRINITÉ-PORHOET A LA GRÈVE DES
ROSAIRES (PLÉRIN) (n° 1)
Communes traversées : Plumieux, Coëtlogon, Plémet, la Prénessaye, la Motte, Plessala, Plémy, Moncontour,
104
Hénon, Quessoy, Plédran, Yffiniac, Trégueux, Saint-Brieuc, Plérin.
Villes et bourgs traversés : Plémet, Plessala, Moncontour, Quessoy, Trégueux, Saint-Brieuc, Plérin.
6 S 2. CHEMIN DE BECHEREL A PLOUBALAY (n° 2)
Communes traversées : Plouasne, Saint-Judoce, Evran, les Champs-Géraux, Tressaint, Lanvallay, Dinan, Quévert,
Taden, Pleslin, Trigavou, Ploubalay.
Ville et bourgs traversés : Evran, Lanvallay, Dinan. Ploubalay. Division réservée.
6 S 3. CHEMIN DE GOURIN A ROSTRENEN (n° 3)
Communes traversées : Tréogan, Plévin, Paule, Glomel, Kergrist-Moëlou. Bourgs traversés : Tréogan, Glomel.
6 S 4. CHEMIN DE SAINT-NICOLAS-DU-PELEM A BINIC (n° 4)
Communes traversées : Saint-Nicolas-du-Pélem, Canihuel, Saint-Gilles-Pligeaux, Saint-Connan, Senven-Léhart,
Saint-Fiacre, Saint-Péver, Lanrodec, Plouagat, Châtelaudren, Plélo, Lantic, Plourhan, Etables, Binic.
Bourgs traversés : Canihuel, Saint-Gilles-Pligeaux, Saint-Connan, Senven-Léhart, Saint-Fiacre, Lanrodec,
Plouagat, Châtelaudren, Plélo, Lantic, Binic.
6 S 5. CHEMIN DE SILFIAC A GUINGAMP (n° 5)
Communes traversées : Perret, Lescouet-Gouarec, Plélauff, Gouarec, Laniscat, Sainte-Tréphine, Saint-Nicolas-duPélem, Lanrivain, Kerpert, Plésidy, Saint-Péver. Ploumagoar, Guingamp.
Ville et bourgs traversés : Gouarec, Sainte-Tréphine, Saint-Nicolas-du-Pélem, Plésidy, Saint-Péver, Ploumagoar,
Guingamp. Division réservée.
6 S 6-I. CHEMIN DE MAURON A MILLIAU (TREBEURDEN) (n° 6)
Communes traversées : Illifaut, Merdrignac, Saint-Vran, Saint-Jacut-du-Mené, Collinée, le Gouray, Saint-Glen,
Trébry, Trédaniel, Moncontour, Saint-Brieuc, Plérin, Pordic, Tréméloir, Trégomeur, Plélo, Tréguidel, Tressignaux,
Lanvollon, Lannebert, Tréméven, Gommenec'h, Trévérec, Saint-Gilles-les-Bois, le Faouët, Saint-Clet, QuemperGuézennec, Pontrieux, Ploézal, Pommerit-Jaudy, la Roche-Derrien, Minihy-Tréguier, Langoat, Coatréven,
Kermaria-Sulard, Louannec, Perros-Guirec, Pleumeur-Bodou, Trébeurden.
Villes et bourgs traversés : Illifaut, Merdrignac, Saint-Vran, Collinée, Moncontour, Saint-Brieuc, Tréméloir,
Trégomeur, Lanvollon, Trévérec, Pontrieux, Ploézal, Pommerit-Jaudy, la Roche-Derrien, Langoat, Coatreven,
Kermaria-Sulard, Louannec, Perros-Guirec, Pleumeur-Bodou, Trébeurden. Division réservée.
6 S 6-II. CHEMIN DE LA RADE AU BOURG DE PERROS-GUIREC (n° 6
A)
Commune et bourg traversés : Perros-Guirec. Division réservée.
6 S 7-I. CHEMIN DE PONTIVY A PAIMPOL (n° 7)
Communes traversées : Hémonstoir, Saint-Caradec, Trévé, Saint-Thélo, Saint-Hervé, Uzel, Allineuc l'HermitageLorge, Saint-Brandan, Lanfains, Quintin, le Foeil, le Leslay, Cohiniac, Plouvara, Boqueho, Plouagat, Châtelaudren,
Bringolo, Tressignaux, Lanvollon, Lannebert, Tréméven, Pludual, Pléhédel, Yvias, Kerfot, Kerity, Plounez,
Paimpol.
Villes et bourgs traversés : Saint-Caradec, Saint-Hervé, Uzel, Quintin, Châtelaudren. Tressignaux, Lanvollon,
Kerfot, Paimpol. Division réservée.
6 S 7-II. CHEMIN DE LA GARE DE SAINT-CARADEC A UZEL (n° 7 A)
Communes traversées : Saint-Caradec, le Quillio, Saint-Thélo.
105
Bourgs traversés : Saint-Caradec, Saint-Thélo. Division réservée.
6 S 8-I. CHEMIN DE GOUAREC A PLOUGRESCANT (n° 8)
Communes traversées : Gouarec, Plouguernével, Plounévez-Quintin, Lanrivain, Kerien, Bourbriac, Coadout,
Grâces, Ploumagoar, Guingamp, Pabu, Plouisy, Trégonneau, Kermoroc'h, Squiffiec, Landébaëron, Plouëc, Runan,
Ploézal, Pommerit-Jaudy, la Roche-Derrien, Minihy-Tréguier, Tréguier, Plouguiel, Plougrescant.
Villes et bourgs traversés : Plounévez-Quintin, Kerien, Bourbriac, Guingamp, Pommerit-Jaudy, la Roche-Derrien,
Tréguier, Plouguiel, Plougreseant, Division réservée.
6 S 8-II. CHEMIN DE PLOUNEVEZ-QUINTIN A PLOUGUERNEVEL (n° 8
A)
Communes traversées : Plounévez-Quintin, Plouguernével. Bourg traversé : Plouguernével. Division réservée.
6 S 9-I. CHEMIN DE GUINGAMP A SAINT-QUAY-PORTRIEUX (n° 9)
Communes traversées : Guingamp, Saint-Agathon, Ploumagoar, le Merzer, Goudelin, Lanvollon, Pléguien,
Plourhan, Tréveneuc, Saint-Quay-Portrieux.
Ville et bourgs traversés : Guingamp, Goudelin, Lanvollon, Pléguien, Saint-Quay-Portrieux. Division réservée.
6 S 9-II. CHEMIN DE SAINT-QUAY-PORTRIEUX A PLOURHAN (n° 9 A)
Commune et bourg traversés : Plourhan. Division réservée.
6 S 10. CHEMIN DE SAINT-JULIEN A LA GREVE DE COQUINET
(LANGUEUX) (n° 10)
Communes traversées : Saint-Julien, Ploufragan, Plédran, Trégueux, Yffiniac, Langueux.
Bourg traversé : Yffiniac. Division réservée.
6 S 11. CHEMIN DE LORIENT A TREGASTEL (n° 11)
Communes traversées : Paule, Maël-Carhaix, Locarn, Duault, Callac, Calanhel, la Chapelle-Neuve, Lohuec,
Loguivy-Plougras, Plounérin, Plounévez-Moëdec, Lanvellec, Plouaret, le Vieux-Marché, Ploubezre, Lannion,
Brélévénez, Servel, Pleumeur-Bodou, Trégastel.
Villes et bourgs traversés : Paule, Maël-Carhaix, Duault, Callac, Loguivy-Plougras, Plouaret, Ploubezre, Lannion.
6 S 12-I. CHEMIN DE PLOUASNE A LANGROLAY (n° 12)
Communes traversées : Plouasne, Tréfumel, Saint-Juvat, Calorguen, Trévron, Saint-Carné, Léhon, Dinan, Taden,
Saint-Samson, Plouër, Langrolay.
Ville et bourgs traversés : Plouasne, Tréfumel, Saint-Juvat, Léhon, Dinan, Plouër.
6 S 12-II. CHEMIN DE TADEN A LA R. N. 166 (TADEN) (n° 12 A)
Commune et bourg traversés : Taden. Division réservée.
6 S 13. CHEMIN DE LAMBALLE A SAINT-CAST (n° 13)
Communes traversées : Hénansal, Hénanbihen, Pléboulle., Ruca, Matignon, Saint-Cast.
Bourgs traversés : Hénanbihen, Matignon, Saint-Cast. Division réservée.
6 S 14-I. CHEMIN DE PLUMIEUX A MATIGNON (n° 14)
Communes traversées : Plumieux, Saint-Etienne-du-Gué-de-1'Isle, la Perrière, la Chèze, Saint-Barnabé, la
106
Prénessaye, Plessala, Saint-Gouéno, Collinée, le Gouray, Penguily, la Malhoure, Marouè, Lamballe, Saint-Aaron,
Hénansal, Saint-Alban, la Bouillie, Hénanbihen, Plurien, Pléboulle, Matignon.
Ville et bourgs traversés : Plumieux, le Gouray, la Malhoure, Lamballe, Saint-Aaron, Matignon.
6 S 14-II. CHEMIN DE ROHAN A PLEMET (n° 14 A)
Communes traversées : Saint-Barnabé, la Chèze, la Perrière, Plémet. Bourgs traversés : la Chèze, la Ferrière.
6 S 15-I. CHEMIN DE GUERLESQUIN AU PORT DE LOGUIVY
(PLOUBAZLANEC) (n° 15)
Communes traversées : Plougras, Loguivy-Plougras, Plounévez-Moëdec, Louargat, Pédernec, Bégard, Coatascorn,
Brélidy, Plouëc, Ploézal, Pontrieux, Quemper-Guézennec, Plourivo, Plounez, Paimpol, Ploubazlanec.
Villes et bourgs traversés : Plougras, Loguivy-Plougras, Plounévez-Moëdec, Louargat, Bégard, Plouëc, Pontrieux,
Quemper-Guézennec, Plourivo, Paimpol.
6 S 15-II. CHEMIN DE PONTRIEUX A LA GARE DE PONTRIEUX (n° 15
A)
Commune et ville traversées : Pontrieux. Division réservée.
6 S 16. CHEMIN DE LA PRENESSAYE AN CAP FREHEL (PLEVENON)
(n° 16)
Communes traversées : La Prénessaye, Plémet, Laurenan, Saint-Vran, Mérillac, Eréac, Rouillac, Sévignac, Dolo,
Plénée-Jugon, Jugon, Saint-Igneuc, Plédéliac, Pléven, Landébia, Pluduno, Saint-Pôtan, Ruca, Pléboulle, Pléhérel,
Plévenon.
Bourgs traversés : La Prénessaye, Plémet, Laurenan, Mérillac, Eréac, Sévignac, Dolo, Jugon, Saint-Igneuc,
Landébia, Ruca, Pléboulle, Plévenon.
6 S 17-I. CHEMIN DE PLANCOËT A PLENEUF (n° 17)
Communes traversées : Pluduno, Saint-Pôtan, Ruca, Hénanbihen, la Bouillie, Hénansal, Saint-Alban, Pléneuf.
Bourg traversé : Hénanbihen.
6 S 17-II. CHEMIN DE SAINT-ALBAN A LA R. N. 786 (PLENEUF) (n° 17
A)
Communes traversées : Saint-Alban, Pléneuf.
6 S 18. CHEMIN D'ACCES AN LAC DE GUERLEDAN (MUR) (n° 18)
Commune et bourg traversés : Mûr.
6 S 19. CHEMIN DE SAINT-MEEN A SAINT-CAST (n° 19)
Communes traversées : Plumaugat, Broons, Trémeur, Mégrit, Languédias, Plélan-le-Petit, Saint-Michel-de-Plélan,
Corseul, Plancoët, Saint-Lormel, Notre-Dame-du-Guildo, Saint-Cast.
Ville et bourgs traversés : Plumaugat, Broons, Trémeur, Mégrit, Plélan-le-Petit, Saint-Michel-de-Plélan, Plancoët,
Saint-Lormel, Saint-Cast.
107
6 S 20. CHEMIN DE CARHAIX A LEZARDRIEUX, PAR LANMODEZ (n°
20)
Communes traversées : Treffrin, Trébrivan, Maël-Carhaix, Locarn, Saint-Nicodème, Peumerit-Quintin, MaëlPestivien, Pont-Melvez, Gurunhuel, Moustéru, Tréglamus, Pédernec, Saint-Laurent, Brélidy, Runan, Ploézal,
Hengoat, Pouldouran, Trédarzec, Kerbors, Pleubian, Lanmodez, Pleumeur-Gautier, Lézardrieux.
Bourgs traversés : Trébrivan, Locarn, Saint-Nicodème, Maël-Pestivien, Gurunhuel, Pédernec, Ploézal, Hengoat,
Pouldouran, Trédarzec, Kerbors, Pleubian, Lanmodez, Lézardrieux.
6 S 21-I. CHEMIN DE BINIC A L'ILE-GRANDE (PLEUMEUR-BODOU)
(n° 21.)
Communes traversées : Binic, Etables, Plourhan, Plouha, Pléhédel, Lanleff, Quemper-Guézennec, Ploézal, Runan,
Coatascorn, Prat, Berhet, Cavan, Caouënnec, Lannion, Brélévénez, Servel, Pleumeur-Bodou, Trébeurden.
Ville et bourgs traversés : Binic, Plourhan, Plouha, Pléhédel, Lanleff, Runan, Prat, Caouënnec, Lannion, PleumeurBodou.
6 S 21-II. CHEMIN DE BINIC A LA GARE D'ETABLES (n° 21 A)
Commune et bourg traversés : Etables.
6 S 22. CHEMIN DE MENEAC A LA GRÈVE DE SAINT-MICHEL
(TREDUDER) (n° 22)
Communes traversées : Gommené, Laurenan, Saint-Gilles-du-Mené, Saint-Gouéno, Plessala, Langast, Plouguenast,
Ploeuc, l'Hermitage-Lorge, Plaintel, Saint-Brandan, le Foeil, le Leslay, Saint-Gildas, Senven-Léhart, Plésidy,
Bourbriac, Gurunhuel, Louargat, Belle-Isle-en-Terre, Plounévez-Moëdec, Lanvellec, Tréduder.
Bourgs traversés : Gommené, Laurenan, Plessala, Langast, Ploeuc, Plaintel, Saint-Gildas, Plésidy, Bourbriac,
Gurunhuel, Plounévez-Moëdec, Lanvellec, Tréduder.
6 S 23. CHEMIN DE GUEMENE A CALLAC (n° 23)
Communes traversées : Mellionnec, Bonen, Glomel, Kergrist-Moëlou, Maël-Carhaix, Trébrivan, Locarn, Carnoët.
Bourgs traversés : Mellionnec, Bonen, Maël-Carhaix, Trébrivan.
6 S 24. CHEMIN DE CALLAC AU LEGUE (PLERIN) (n° 24)
Communes traversées : Pont-Melvez, Bourbriac, Saint-Adrien, Saint-Péver, Lanrodec, Plouagat, Boqueho,
Plouvara, Plerneuf, Trémuson, Plérin.
Bourgs traversés : Bourbriac, Saint-Péver, Boqueho, Plouvara, Plerneuf.
6 S 25. CHEMIN DE BECHEREL A SAINT-CARREUC (n° 25)
Communes traversées : Plouasne, la Chapelle-Blanche, Caulnes, Broons, Sévignac, Plénée-Jugon, Penguily, SaintGlen, Trébry, Trédaniel, Hénon, Saint-Carreuc.
Bourgs traversés : Caulnes, Broons, Sévignac, Plénée-Jugon, Saint-Glen, Trébry, Hé non, Saint-Carreuc.
6 S 26. CHEMIN DE BECHEREL A SAINT-JACUT-DE-LA-MER (n° 26.)
Communes traversées : Plouasne, le Quiou, Saint-André-des-Eaux, Evran, Calorguen, Dinan, Taden, Quévert,
108
Corseul, Languenan Ploubalay, Plessix-Balisson, Trégon, Saint-Jacut-de-la-Mer.
Ville et bourgs traversés : Le Quiou, Saint-André-des-Eaux, Calorguen, Dinan, Languenan, Plessix-Balisson,
6 S 27. CHEMIN DE PLOUGUENAST AU LEGUE (PLERIN) (n° 27)
Communes traversées : Plouguenast, Gausson, Ploeuc, Hénon, Saint-Carreuc, Plédran, Trégueux, Saint-Brieuc,
Plérin.
Ville et bourgs traversés : Gausson, Ploeuc, Saint-Carreuc, Plédran, Saint-Brieuc.
6 S 28-I. CHEMIN DE LANGROLAY A MORLAIX (n° 28)
Communes traversées : Langrolay, Pleslin, Trigavou, Languenan, Créhen, Plancoët, Pluduno, Pléven, Plédéliac,
Trégomar, Saint-Aaron, la Poterie, Maroué, Meslin, Quessoy, Hénon, Saint-Carreuc, Plaintel, Quintin, le Foeil, le
Vieux-Bourg, Saint-Gilles-Pligeaux, Kerpert, Lanrivain, Kerien, Maël-Pestivien, Saint-Nicodème, Saint-Servais,
Callac, Plusquellec, Calanhel, Plourac'h, Lohuec, Plougras.
Villes et bourgs traversés : Langrolay, Pleslin, Trigavou, Languenan, Pléven, la Poterie, Meslin, Quessoy, Quintin,
le Vieux-Bourg, Saint-Gilles-Pligeaux, Kerpert, Kerien, Maël-Pestivien, Saint-Servais, Callac.
6 S 28-II. CHEMIN DU D. 28 (PLEVEN) AU CHATEAU DE LA
HUNAUDAYE (n° 28 A)
Commune traversée : Pléven. Division réservée.
6 S 29. CHEMIN D'EVRAN A CHATEAUNEUF-D'ILLE-ET-VILAINE (n°
29)
Communes traversées : Evran, les Champs-Géraux, Saint-Solen, Saint-Hélen, la Vicomté-sur-Rance, Pleudihen.
Bourgs traversés : Les Champs-Géraux, la Vicomté-sur-Rance, Pleudihen.
6 S 30. CHEMIN DE BEGARD A SAINT-MICHEL-EN-GREVE (n° 30)
Communes traversées : Bégard, Pluzunet, Tonquédec, le Vieux-Marché, Ploubezre, Ploumilliau, Saint-Michel-enGrève.
Bourgs traversés : Pluzunet, Ploumilliau, Saint-Michel-en-Grève.
6 S 31-I. CHEMIN DE ROSTRENEN A PLOUGRESCANT (n° 31)
Communes traversées : Rostrenen, Kergrist-Moëlou, Saint-Nicodème, Peumerit-Quintin, Saint-Servais, BulatPestivien, Pont-Melvez, Gurunhuel, Louargat, Pluzunet, Tonquédec, Buhulien, Brélévenez, Louannec, Rospez,
Kermaria-Sulard, Camiez, Penvénan, Plougrescant.
Ville et bourgs traversés : Rostrenen, Kergrist-Moëlou, Bulat-Pestivien, Louargat, Pluzunet, Tonquédec, Buhulien,
Kermaria-Sulard, Penvénan.
6 S 31-II. CHEMIN DE SAINT-ELOI (LOUARGAT) A PEDERNEC (n° 31
A)
Communes traversées : Louargat, Pédernec.
Bourg traversé : Pédernec.
6 8 32. CHEMIN DE PLOUNERIN A LA GREVE DU PALUS (PLOUHA) (n°
109
32)
Communes traversées : Plufur, Plounérin, Trémel, Lanvellec, Plouaret, le Vieux-Marché, Trégrom, Pluzunet,
Louargat, Bégard, Saint-Laurent, Kermoroc'h, Trégonneau, Squiffiec, Pommerit-le-Vicomte, Goudelin, Lanvollon,
Pléguien, Pludual, Plouha.
Bourgs traversés : Trémel, Plufur, Lanvellec, Plouaret, le Vieux-Marché, Saint-Laurent, Kermoroc'h, Squiffiec,
Pommerit-le-Vicomte, Lanvollon, Plouha.
6 S 33-I. CHEMIN DE CALLAC AU SILLON DE TALBERT (PLEUBIAN)
(n° 33)
Communes traversées : Callac, Bulat-Pestivien, Plougonver, Belle-Isle-en-Terre, Trégrom, Pluzunet, Cavan, Prat,
Berhet, Mantallot, Langoat, la Roche-Derrien, Pommerit-Jaudy, Troguéry, Pouldouran, Hengoat, PleumeurGautier, Pleudaniel, Pleubian.
Bourgs traversés : Plougonver, Belle-Isle-en-Terre, Trégrom, Pluzunet, la Roche-Derrien, Pouldouran, PleumeurGautier, Pleudaniel, Pleubian.
6 S 33-II. CHEMIN DE LOUARGAT AU D. 33 (LOUARGAT, TREGROM)
(n° 33 A)
Communes traversées : Louargat, Trégrom.
Bourg traversé ; Louargat.
6 S 34. CHEMIN DE LA GRÈVE D'HILLION AU VIEUX-BOURG
(PLÉHÉREL) (n° 34)
Communes traversées : Hillion, Morieux, Planguenoual, Saint-Alban, Pléneuf, Erquy, Plurien, Pléhérel.
Bourgs traversés : Hillion, Morieux, Planguenoual, Plurien, Pléhérel.
6 S 35. CHEMIN DE CLEGUEREC A BRÉHAND (n° 35)
Communes traversées : Mûr, Saint-Guen, le Quillio, Merléac, Uzel, Saint-Hervé, l'Hermitage-Lorge, Gausson,
Ploeuc, Plémy, Hénon, Bréhand.
Bourgs traversés : Mûr, Saint-Guen, le Quillio, Plémy.
6 S 36. CHEMIN DE SAINT-DONAN A LA POINTE DU ROSELIER
(PLÉRIN) (n° 36)
Communes traversées : Saint-Donan, la Méaugon, Trémuson, Plérin, Pordic.
Bourgs traversés : Trémuson, Plérin.
6 S 37. CHEMIN DU D. 8 (PLOEZAL) A LA ROCHE-JAGU (n° 37)
Commune et bourg traversés : Ploézal.
6 S 38. CHEMIN DE PLOUNERIN A LA GRÈVE DE TRÉVOUTRÉGUIGNEC (n° 38)
Communes traversées : Plounérin, Plufur, Lanvellec, Plouaret, Plouzélambre, Ploumilliau, Ploulec'h, Lannion,
Brélévenez, Louannec, Kermaria-Sulard. Trélévern, Trévou-Tréguignec.
Ville et bourgs traversés : Lanvellec, Lannion, Trélévern, Trévou-Tréguignec.
110
6 S 39-I. CHEMIN DE PLESDER A MÉRILLAC (n° 39)
Communes traversées : Les Champs-Géraux, Evran, Saint-André-des-Eaux, le Quiou, Tréfumel, Plouasne, SaintMaden, Guenroc, Plumaudan, Caulnes, Yvignac, Trédias, Trémeur, Sévignac, Rouillac, Langourla, Mérillac.
Bourgs traversés : Evran, le Quiou, Tréfumel, Yvignac, Trédias, Rouillac, Langourla, Mérillac.
6 S 39-II. CHEMIN DU D. 16 (ROUILLAC) AU D. 59 (PLÉNÉE-JUGON) (n°
39 A)
Communes traversées : Rouillac, Plénée-Jugon.
Bourg traversé : Rouillac.
6 S 40. CHEMIN DE QUINTIN A SAINT-JULIEN (n° 40)
Communes traversées : Quintin, le Foeil, Plaine-Haute, Saint-Julien.
Ville et bourgs traversés : Quintin, Plaine-Haute, Saint-Julien.
6 S 41. CHEMIN DE ROHAN AU BODÉO (n° 41)
Communes traversées : Saint-Maudan, Loudéac, Trévé, Grâce-Uzel, Saint-Hervé, Uzel, Allineuc, le Bodéo.
Ville et bourgs traversés : Saint-Maudan, Loudéac, Trévé, Grâce-Uzel, Uzel, Allineuc.
6 S 42. CHEMIN DE CALLAC A LA PRESQU'ILE DE L'ARMORIQUE
(PLESTIN-LES-GRÈVES) (n° 42)
Communes traversées : Calanhel, Plourac’h, Lohuec, Loguivy-Plougras, Plougras, Trémel, Plestin-les-Grèves.
Bourgs traversés : Calanhel, Lohuec, Trémel, Plestin-les-Grèves.
6 S 43. CHEMIN D'HÉNANBIHEN A PLÉBOULLE (n° 43)
Communes traversées : Hénanbihen, Pléboulle.
Bourg traversé : Pléboulle.
6 S 44-I. CHEMIN DE BON-REPOS (LANISCAT) A LANGUENAN (n° 44)
Communes traversées : Laniscat, Saint-Ygeaux, Plussulien, Corlay, Saint-Martin-des-Prés, le Bodéo, Allineuc,
l'Hermitage-Lorge, Ploeuc, Plémy, Trédaniel, Bréhand, Trébry, Saint-Trimoel, Saint-Glen, Penguily, la Malhoure,
Plénée-Jugon, Plestan, Tramain, Saint-Igneuc, Saint-Méloir, Plélan-le-Petit, Saint-Michel-de-Plélan, Corseul,
Saint-Maudez, Languenan.
Bourgs traversés ; Laniscat, Plussulien, Corlay, le Bodéo, l'Hermitage-Lorge, Ploeuc, Corseul, Languenan.
6 S 44-II. CHEMIN DE LA R.N. 792 (DOLO) A LA R.N. 176 (SAINTIGNEUC) (n° 44 A)
Communes traversées : Dolo, Saint-Igneuc. Division réservée.
6 S 45. CHEMIN DE SAINT-GILDAS A SAINT-BRIEUC (n° 45)
Communes traversées : Saint-Gildas, Boqueho, Cohiniac, Saint-Donan, Ploufragan, Saint-Brieuc.
111
Ville et bourgs traversés : Saint-Gildas, Cohiniac, Saint-Donan, Saint-Brieuc.
6 S 46-I. CHEMIN DE CAULNES A LA GRÈVE DE LA GRANDVILLE
(HILLION) (n° 46)
Communes traversées : Caulnes, Saint-Jouan-de-l'Isle, Plumaugat, Lanrelas, Eréac, Langourla, Saint-Jacut-duMené, le Gouray, Collinée, Saint-Glen, Saint-Trimoël, Landéhen, Maroué, Meslin, Coëtmieux, Hillion.
Bourgs traversés : Plumaugat, Lanrelas, Eréac, Saint-Glen, Landéhen, Maroué, Coëtmieux.
6 S 46-II. CHEMIN DE MAROUÉ A LAMBALLE (n° 46 A)
Commune et bourg traversés : Maroué.
6 S 47. CHEMIN DE PLERNEUF A ETABLES (n° 47)
Communes traversées : Plerneuf, Plélo, Trégomeur, Lantic, Binic, Etables.
Bourgs traversés : Plerneuf, Trégomeur, Etables.
6 S 48. CHEMIN DE MORDREUC (PLEUDIHEN) A LA COQUENAIS (n°
48)
Commune et bourg traversés : Pleudihen.
6 S 49. CHEMIN DE SAINT-NICOLAS-DU-PELEM A CARHAIX (n° 49)
Communes traversées : Plounévez-Quintin, Kergrist-Moëlou, Maël-Carhaix, le Moustoir, Trébrivan, Treffrin.
6 S 50-I. CHEMIN D'UZEL A LOGUIVY-PLOUGRAS (n° 50)
Communes traversées : Saint-Gilles-Vieux-Marché, Saint-Mayeux, Plussulien, Saint-Ygeaux, Canihuel, SaintNicolas-du-Pélem, Lanrivain, Peumerit-Quintin, Maël-Pestivien, Bulat-Pestivien, Callac, Plougonver, LoguivyPlougras.
Bourgs traversés : Plussulien, Lanrivain, Maël-Pestivien, Bulat-Pestivien, Loguivy-Plougras.
6 S 50-II. CHEMIN DE SAINT-NICODÈME À PEUMERIT-QUINTIN (n° 50
A)
Commune et bourg traversés : Peumerit-Quintin.
6 S 51. CHEMIN DE TRESSIGNAUX A LA GRÈVE DE SAINT-MARC
(TRÉVENEUC) (n° 51)
Communes traversées : Tressignaux, Tréguidel, Lantic, Plourhan, Tréveneuc.
Bourgs traversés ; Tréguidel, Lantic, Plourhan, Tréveneuc.
6 S 52-I. CHEMIN DE MAURON A ERQUY (n° 52)
Communes traversées : Illifaut, le Loscouët-sur-Meu, Trémorel, Lanrelas, Plumaugat, Mégrit, Lescouët-Jugon,
Jugon, Saint-Igneuc, Plédéliac, Quintenic, Hénan sal, la Bouillie, Plurien.
112
Bourgs traversés : Trémorel, Lanrelas, Mégrit, Jugon, Saint-Igneuc, Plédéliac, Quintenic, Hénansal, la Bouillie.
6 S 52-II. CHEMIN DE PLÉDÉLIAC A LA POTERIE (n° 52 A)
Communes traversées : Plédéliac, Trégomar, la Poterie. Bourg traversé : Trégomar. Division réservée.
6 S 53. CHEMIN DE SAINT-GILLES-DU-MENÉ A CORLAY (n° 53)
Communes traversées : Saint-Gilles-du-Mené, Plessala, Plémet, la Prénessaye, la Motte, Grâce-Uzel, Saint-Hervé,
Uzel, Merléac, Saint-Martin-des-Prés.
Bourgs traversés : La Motte, Merléac, Saint-Martin-des-Prés.
6 S 54. CHEMIN DE CARHAIX A LA BAIE DE BRÉHEC (PLOUÉZEC) (n°
54)
Communes traversées : Carnoët, Plourac'h, Plusquellec, Calanhel, la Chapelle-Neuve, Plougonver, Gurunhuel,
Moustéru, Grâces, Guingamp, Pabu, Pommerit-le-Vicomte, Gommenec'h, Lannebert, Tréméven, Pléhédel,
Lanloup, Plouha, Plouézec.
Ville et bourgs traversés : La Chapelle-Neuve, Plougonver, Gurunhuel, Guingamp, Pabu, Pommerit-le-Vicomte,
Pléhédel, Lanloup.
6 S 55.CHEMIN DE LA MALHOURE AU D. 19 (SAINT-LORMEL)
(n° 55)
Communes traversées : La Malhoure, Plestan, Saint-Rieul, Plédéliac, Pléven, Pluduno, Saint-Lormel.
Bourgs traversés : La Malhoure, Plestan, Saint-Rieul, Plédéliac, Pluduno.
6 S 56. CHEMIN DE GUERLESQUIN AU PONT SUR LE DOURON
(PLESTIN-LES-GRÈVES) (n° 56)
Communes traversées : Plounérin, Plufur, Trémel, Plestin-les-Grèves.
Bourg traversé : Plufur.
6 S 57. CHEMIN DE LA VICOMTÉ-SUR-RANCE A TRIGAVOU (n° 57)
Communes traversées : Pleudihen, la Vicomté-sur-Rance, Saint-Samson, Taden.
Bourgs traversés : Pleudihen, Saint-Samson.
6 S 58. CHEMIN DE SAINT-ALBAN AU VAL-ANDRÉ (PLÉNEUF) (n° 58)
Communes et bourgs traversés : Saint-Alban, Pléneuf.
6 S 59. CHEMIN DE SAINT-VRAN A LA GRÈVE DE JOSPINET
(PLANGUENOUAL) (n° 59)
Communes traversées : Saint-Vran, Langourla, Rouillac, Plénéer-Jugon, Plestan, Lamballe, Saint-Aaron, Andel,
Planguenoual.
Ville et bourgs traversés : Saint-Vran, Langourla, Plénée-Jugon, Plestan, Lamballe, Planguenoual.
6 S 60. CHEMIN DE DOLO A PLOREC (n° 60)
113
Communes traversées : Dolo, Jugon, Lescouët-Jugon, Plorec.
Bourgs traversés : Dolo, Jugon.
6 S 61-I. CHEMIN DE SAINT-LAUNEUC A PLOUER (n° 61)
Communes traversées : Saint-Launeuc, Laurelas, Broons, Trémeur, Trédias, Languédias, Trébédan, VildéGuingala, Trélivan, Quévert, Saint-Samson, Taden, Plouër.
Bourgs traversés : Lannelas. Trédias, Languédias, Trébédan, Trélivan, Saint-Samson. Plouër.
6 S 61-II. CHEMIN DU D. 61 A TRÉMEUR (n° 61 A)
Commune et bourg traversés : Trémeur.
6 S 6. CHEMIN DE PLUMAUGAT A SAINT-JACUT-DE-LA-MER (n° 62)
Communes traversées : Saint-Jouan-de-l’Isle, Caulnes, Yvignac, Trébédan, la Landec, Saint-Maudez, Corseul,
Languenan, Créhen, Trégon, Saint-Jacut-de-la-Mer.
Bourgs traversés : Yvignac, Trébédan, la Landec, Saint-Maudez, Corseul.
6 S 63. CHEMIN DE MUR A MOUSTÉRU (n° 63)
Communes traversées : Mûr, .Saint-Gilles-Vieux-Marché, Saint-Martin-des-Prés, la Harmoye, Lanfains, SaintBihy, le Vieux-Bourg, Saint-Gildas, Boqueho, Saint-Fiacre, Saint-Péver, Saint-Adrien. Bourbriac, Coadout,
Moustéru.
Bourgs traversés : Mûr, Saint-Gilles-Vieux-Marché.
Saint-Martin-des-Prés, la Harmoye, Saint-Bihy, le Vieux-Bourg, Saint-Gildas, Saint-Fiacre, Saint-Adrien, Coadout.
6 S 64. CHEMIN DE SAINT-ANDRÉ-DES-EAUX A TRÉBÉDAN (n° 64)
Communes traversées : Saint-André-des-Eaux, Saint-Juvat, Plumaudan, Yvignac.
Bourgs traversés : Saint-André-des-Eaux, Saint-Juvat, Plumaudan.
6 S 65. CHEMIN DE LANRODEC A TRÉBEURDEN (n° 65)
Communes traversées : Lanrodec, Plouagat, Saint-Jean-Kerdaniel, le Merzer, Pommerit-le-Vicomte, Saint-Gillesles-Bois, Saint-Clet, Plouëc, Runan, Pommerit-Jaudy, Mantallot, Langoat, Quemperven, Rospez, Buhulien, Serve!,
Pleumeur-Bodou, Trébeurden.
Bourgs traversés : Le Morzer, Pommerit-le-Vicomte, Saint-Gilles-les-Bois, Saint-Clet, Plouëc, Runan, Rospez,
Trébeurden.
6 S 66-I. CHEMIN DE SAINT-MEEN A ROHAN (n° 66)
Communes traversées : Le Loscouët-sur-Meu, Trémorel, Illifaut, Merdrignac, Plumieux. le Cambout, SaintEtienne-du-Gué-de-l'Isle.
Bourgs traversés : Le Loscouët-sur-Meu, Illifaut, Plumieux.
6 S 66-II. CHEMIN DE LA GARE DE MERDRIGNAC A BRIGNAC (n° 66
A)
114
Commune et bourg traversés : Merdrignac.
6 S 67. CHEMIN DE CHATELAUDREN AU FAOUËT (n° 67)
Communes traversées : Plouagat, Bringolo, Goudelin, Gommenec'h, Trévérec, Saint-Gilles-les-Bois, le Faouët.
Bourgs traversés : Plouagat, Bringolo, Goudelin, Gommenec'h, Trévérec, le Faouët.
6 S 68. CHEMIN DE SAINT-PIERRE-DE-PLESGUEN A ERQUY (n° 68)
Communes traversées : Saint-Hélen, les Champs-Géraux, Saint-Solen, Quévert, Corseul, Bourseul, Plorec, Pléven,
Plédéliac, Saint-Denoual, Hénansal, la. Bouillie, Erquy.
Bourgs traversés : Bourseul, Plorec, Pléven, Hénansal.
6 S 69. CHEMIN D'HÉMONSTOIR A BOURBRIAC (n° 69)
Communes traversées : Hémonstoir, Loudéac, Trévé, Saint-Thélo, Saint-Caradec, le Quillio, Merléac, Saint-GillesVieux-Marché, Saint-Mayeux, Plussulien, Corlay, Canihuel, Saint-Nicolas-du-Pélem, Kerpert, Magoar, Kerien,
Maël-Pestivien, Bourbriac.
Ville et bourgs traversés : Hémonstoir, Loudéac, Trévé, Saint-Thélo, le Quillio, Saint-Gilles-Vieux-Marché, SaintMayeux, Canihuel, Magoar, Kerien.
6 S 70-I. CHEMIN DE PLEUMEUR-GAUTIER A LA GRÈVE DE SAINTGUIGNOLE (TRÉVOU-TRÉGUIGNEC) (n° 70).
Communes traversées : Pleumeur-Gautier, Trédarzec, Tréguier, Minihy-Tréguier, Plouguiel, Camlez, Penvénan,
Trévou-Tréguignec.
Ville et bourgs traversés : Pleumeur-Gautier, Trédarzec, Tréguier.
6 S 70-II. CHEMIN DU D. 70 A PLOUGUIEL (n° 70 A)
Commune traversée : Plouguiel.
6 S 71. CHEMIN DU HINGLÉ A TRÉBÉDAN (n° 71)
Communes et bourgs traversés : Brusvily, Trébédan.
6 S 72. CHEMIN DE PLEUDANIEL A ROSPEZ (n° 72)
Communes traversées : Pleudaniel, Hengoat, Pommerit-Jaudy, Langoat, Lanmérin, Rospez.
Bourgs traversés : Pommerit-Jaudy, Langoat, Lanmérin, Rospez.
6 S 73-I. CHEMIN DE ROSPEZ A LA GRÈVE DE TRELEVERN (n° 73)
Communes traversées : Lanmérin, Rospez, Trézény, Kermaria-Sulard, Trélévern.
Bourgs traversés : Trézény, Kermaria-Sulard, Trélévern.
6 S 73-II. CHEMIN DE COATREVEN A TRELEVERN (n° 73 A)
Communes traversées : Coatréven, Camlez, Kermaria-Sulard, Trélévern.
115
6 S 74-I. CHEMIN DU VIEUX-MARCHÉ A PORT-BLANC (PENVENAN)
(n° 74)
Communes traversées : Le Vieux-Marché, Pluzunet. Bégard, Prat, Mantallot, Langoat, Minihy-Tréguier, Plouguiel,
Camlez, Penvénan.
Bourgs traversés : Pluzunet, Prat, Langoat, Penvénan.
6 S 74-II. CHEMIN DE LA GARE DE PENVENAN A LA BAIE DE
PELLINEC (n° 74 A)
Commune et bourg traversés : Penvénan.
6 S 75. CHEMIN DE TRÉGUIER A TRÉVOU-TRÉGUIGNEC (n° 75)
Communes traversées : Minihy-Tréguier, Plouguiel, Camlez, Trévou-Tréguignec.
Bourgs traversés : Camlez, Trévou-Tréguignec.
6 S 76. CHEMIN DE SAINT-MEEN A PLOURAY (n° 76)
Communes traversées : Trémorel, Lanrelas, Saint-Launeuc, Mérillac, Saint-Vran, Laurenan, Saint-Jacut-du-Mené,
Saint-Gilles-du-Mené, Saint-Gouéno, Langast, Plouguenast, la Motte, Gausson, Grace-Uzel, Saint-Hervé, Uzel,
Merléac, Saint-Gilles-Vieux-Marché, Saint-Mayeux, Plussuhen, Saint-Gelven, Laniscat, Plélauff, Mellionnec,
Glomel.
Bourgs traversés : Saint-Launeuc, Saint-Vran, Saint-Gouéno, Langast, Plouguenast, Uzel, Merléac, Saint-Mayeux,
Laniscat, Plélauff, Mellionnec.
6 S 77. CHEMIN DE GUINGAMP A PORT-LAZO (PLOUEZEC) (n° 77)
Communes traversées : Pommerit-le-Vicomte, Saint-Gilles-les-Bois, le Faouët, Quemper-Guézennec, Yvias,
Kerfot, Plouézec.
Bourgs traversés : Saint-Gilles-les-Bois, le Faouët, Plouézec.
6 S 78. CHEMIN DE TREVERD3 N A BOBITAL (n° 78)
Communes traversées : Saint-Judoce, Evran, Saint-André-des-Eaux, Calorguen, Saint-Juvat, Trévron, le Hinglé,
Bobital.
Bourgs traversés : Evran, Trévron, le Hinglé, Bobital.
6 S 79. CHEMIN DE PLERNEUF A QUEMPER-GUÉZENNEC (n° 79)
Communes traversées : Plélo, Tressignaux, Lanvollon, Pléguien, Lannebert, Pludual, Pléhéhel, Yvias, QuemperGuézennec.
Bourgs traversés : Plélo, Lanvollon, Pléhéhel, Yvias, Quemper-Guézennec.
6 S 80. CHEMIN DE SAINT-TRIMOEL A HILLION (n° 80)
Communes traversées : Saint-Trimoël, Bréhand, Meslin, Pommeret, Yffiniac, Hillion.
Bourgs traversés : Saint-Trimoël, Bréhand, Pommeret, Hillion.
116
6 S 81. CHEMIN DE SAINT-CONNEC A SAINT-RENÉ (HILLION) (n° 81)
Communes traversées : Saint-Connec, Saint-Guen, Saint-Caradec, l'Hermitage-Lorge, Ploeuc, Hénon, Quessoy,
Yffiniac, Hillion.
Bourgs traversés : Saint-Connec, Saint-Guen, Hénon, Quessoy.
6 S 82. CHEMIN DE SAINT-CLET AU TRIEUX (PLOURIVO) (n° 82)
Communes traversées : Saint-Clet, Quemper-Guézennec, Yvias, Plourivo.
Bourgs traversés : Saint-Clet, Quemper-Guézennec, Yvias, Plourivo.
6 S 83. CHEMIN DU FAOUET (MORBIHAN) A CARHAIX (n° 83)
Communes traversées : Paule, Plévin, le Moustoir.
Bourg traversé : Plévin.
6 S 84. CHEMIN DE PLOUAGAT A PLOUHA (n° 84)
Communes traversées : Plouagat, Plélo, Tréguidel, Pléguien, Plouha.
Bourgs traversés : Plélo, Tréguidel, Pléguien, Plouha.
6 S 85. CHEMIN DE PLOUAY A CARHAIX (n° 85)
Communes traversées : Mellionnec, Glomel, Paule.
Bourgs traversés : Glomel, Paule.
6 S 86. CHEMIN DE PLOUAGAT A PLOUËC (n° 86)
Communes traversées : Plouagat, Saint-Jean-Kerdaniel. Ploumagoar, Saint-Agathon, Pommerit-le-Vicomte,
Trégonneau, Squiffiec, Plouëc.
Bourgs traversés : Saint-Agathon, Squiffiec, Plouëc.
6 S 87. CHEMIN DE GLOMEL A BOURBRIAC (n° 87)
Communes traversées : Glomel, Kergrist-Moëlou, Maël-Carhaix, Trémargat, Lanrivain, Magoar, Kerien,
Bourbriac.
Bourgs traversés : Kergrist-Moëlou, Trémargat, Lanrivain, Magoar.
6 S 88-I. CHEMIN DE PLOUNÉVEZ-MOEDEC A LOCQUÉMEAU
(TREDREZ) (n° 88)
Communes traversées : Plounévez-Moëdec, le Vieux-Marché, Plouaret, Ploumilliau, Trédrez.
Bourgs traversés : Plouaret, Ploumilliau.
6 S 88-II. CHEMIN DE LA GARE DE PLOUARET AU VAUDET
(PLOULECH) (n° 88 A)
Communes traversées : Plouaret, le Vieux-Marché, Ploumilliau, Loguivy-lès-Lannion, Ploulec'h.
Bourgs traversés : Plouaret, le Vieux-Marché, Ploulec'h.
117
6 S 89. CHEMIN DE MEDREAC A SAINT-DENOUAL (n° 89)
Communes traversées : Guitté, Guenroc, Plumaudan, Yvignac, Languédias, Plélan-le-Petit, Saint-Michel-de-Plélan,
Saint-Méloir, Bourseul, Plorec, Landébia, Hénanbihen.
Bourgs traversés : Guitté, Yvignac, Languédias, Saint-Méloir, Plorec, Landébia.
6 S 90. CHEMIN DE GUENROC A PLUMAUDAN (n° 90)
Communes et bourgs traversés : Guenroc, Plumaudan.
6 S 91. CHEMIN DE SAINT-MAUDEZ A BOURSEUL (n° 91)
Communes traversées : Saint-Maudez, Plélan-le-Petit, Saint-Méloir, Corseul, Bourseul.
Bourgs traversés : Plélan-le-Petit, Saint-Méloir, Bourseul.
6 S 92. CHEMIN DE PLÉNÉE-JUGON A SAINT-MÉLOIR (n° 92)
Communes traversées : Dolo, Bourseul, Saint-Méloir.
Bourg traversé : Dolo.
6 S 93. CHEMIN DE LA GARE DES MARCHANDISES DE BELLE-ISLEBÉGARD (LOUARGAT) A PRAT (n° 93)
Communes traversées : Louargat, Pédernec, Bégard, Pluzunet, Prat, Cavan.
Bourg traversé : Prat.
6 S 94. CHEMIN DE GOMMENEC'H A LANLOUP (n° 94)
Communes traversées : Lannebert, Pludual, Plouha, Lanloup.
Bourgs traversés : Lannebert, Pludual.
6 S 95. CHEMIN DE SAINT-GELVEN A SAINTE-TRÉPHINE (n° 95)
Communes et bourgs traversés : Saint-Gelven, Laniscat.
6 S 96. CHEMIN DE TRÉVÉREC A PLÉHÉDEL (n° 96)
Communes traversées : Trévérec, le Faouët, Tréméven, Pléhédel.
Bourg traversé : Trévérec.
6 S 97. CHEMIN DE DUAULT A MORLAIX, ET EMBRANCHEMENTS DE
ROSPELLEM A CARHAIX ET A BOLAZEC (n° 97)
Communes traversées : Duault, Carnoët ; (pour l'embranchement de Rospellem à Carhaix) Carnoët ;(pour
l'embranchement de Rospellem à Bolazec) Carnoët, Plourac'h.
Bourgs traversés : Duault, Carnoët.
118
7 S à 11 S. VOIES NAVIGABLES INTÉRIEURES ET MARITIMES
7 S. Voies navigables (Pièces générales)
7 S 1. ENTREPRISES GÉNÉRALES ET ASSOCIATIONS SYNDICALES
(canaux, services maritime et hydraulique)
7 S 1 (1)
Circulaires ministérielles,
1831-1868
7 S 1 (2)
1864
7 S 1 (3)
1856
7 S 2. VOIES NAVIGABLES INTÉRIEURES ET MARITIMES
7 S 2 (1)
Décret,
1812
7 S 2 (2)
an XI-1915
7 S 2 (3)
Arrêtés ministériels (personnel),
1893-1914
7 S 2 (4)
Mémoire de l'ingénieur en chef sur les ports et la navigation intérieure
an X
7 S 3. PECHE FLUVIALE ET PISCICULTURE (canaux et rivières) 1
7 S 3 (1)
Décrets,
1884-1896
7 S 3 (2)
1858-1896
7 S 3 (3)
Arrêtés et avis préfectoraux,
1868-1886
7 S 3 (4)
Instructions du préfet aux commandants de gendarmerie, sous-préfets et maires
1867-1885
7 S 3 (5)
Correspondance avec le ministère
1862-1895
7 S 3 (6)
Correspondance avec les ingénieurs en chef,
1863-1879
7 S 3 (7)
Voeux des conseils d'arrondissement,
1869-1873
7 S 3 (8)
Pêche fluviale, projets de budget,
1875-1878
7 S 3 (9)
Pisciculture, parcs d'approvisionnement.
I
Etablissements situés dans les Côtes-du-Nord,
II
Etablissements étrangers aux Côtes-du-Nord, et notices sur de nouveaux
procédés de repeuplement,
7 S 3 (10)
Contentieux.
I
Etat des amendes recouvrées,
II
Etats numériques des condamnations,
1854-1862
1852-1896
1866
1891
7 S 4. CANAUX ET RIVIERES NAVIGABLES
7 S 4 (1)
1
1882
La pêche fluviale n'a été réglementée par les Ponts-et-Chaussées que de 1862 (décret du 29 avril 1862) à 1896 Avant 1862, voir série M ;
après 1896, voir série P, Eaux-et-forêts. La pisciculture concerne également les Eaux-et-forêts depuis 1896 (décret du 7 novembre 1896).
Pour la pêche dans les canaux avant 1862 et depuis 1896, voir 8 S à 10 S. La réglementation de la pêche du saumon a été réservée à la série
M, en raison de son caractère à la fois fluvial et maritime.
119
7 S 5. RIVIERES NAVIGABLES ET FLOTTABLES
7 S 5 (1)
1823-1890
7 S 5 (2)
Correspondance, enquêtes, projets de délimitation du rivage maritime et de
détermination (en vue de l'amodiation au profit de l'Etat des droits de pêche) du point
de salure des eaux,
an XII-1923
7 S 6. NAVIGATION (non soumise à la règlementation propre à la navigation
maritime)
7 S 6 (1)
Décrets,
1875-1934
7 S 6 (2)
1868-1938
7 S 6 (3)
Arrêtés préfectoraux (navigation de plaisance),
7 S 6 (4)
Délimitation de la navigation fluviale à vapeur. Nomination d'une commission
d'enquête
1888-1889
7 S 6 (5)
Statistique des bateaux à vapeur.
I
Etats des bateaux (n° 1),
II
Spécimens d'états des épreuves des chaudières (n°2),
III
Statistiques des bateaux,
1880
1845-1875
1845-1875
1883-1908
7 S 6 (6)
Insigne en métal « Ponts-et-Chaussées et Mines » pour bateaux à vapeur, s. d.
7 S 6 (7)
Commissions de surveillance des bateaux à vapeur.
I
Commission de Dinan,
II
Commission de Lannion,
III
Commission de Paimpol,
IV
Commission de Saint-Brieuc,
1839-1882
1884-1893
1884-1893
1884-1893
Dossiers de bâtiments à vapeur (procès-verbaux de visite, essais de chaudière, permis
de navigation, contraventions), classés dans l'ordre alphabétique, des bâtiments, par
port.
I
Port de Dinan,
II
Port de Lannion,
III
Port du Légué,
IV
Port de Paimpol,
V
Port de Saint-Malo,
VI
Autres ports étrangers aux Côtes-du-Nord,
1833-1882
1884-1901
1886-1908
1886-1908
1847-1877
1887-1903
Permis de navigation et certificats de capacité (bateaux automobiles).
I
Enregistrement des permis et certificats,
II
Rapport de l'ingénieur en chef et avis du ministère, spécimen,
1921-1934
1934
Permis de navigation (bateaux automobiles).
I
Demandes de notices descriptives, procès-verbaux de visite, spécimens
II
Permis de navigation, modèle imprimé,
1924-1931
s.d.
Certificats de capacité (bateaux automobiles).
I
Dossiers de demande et procès-verbaux d'examen, spécimens,
1924-1934
7 S 6 (8)
7 S 6 (9)
7 S 6 (10)
7 S 6 (11)
120
8 S à 10 S. CANAUX
8 S. Canaux (Pièces générales)
8 S 1. GENERALITES
8 S 1 (1)
Décrets, ordonnances,
1827-1910
8 S 1 (2)
1822-1916
8 S 1 (3)
Droits de navigation, décrets concernant les Côtes-du-Nord,
1839-1855
8 S 1 (4)
Renouvellement des réserves de pêche, décrets concernant les Côtes-du-Nord
1899-1909
8 S 1 (5)
Rapports sur la situation des canaux de Bretagne,
8 S 1 (6)
Arrêtés réglementaires du préfet.
I
Réglementation de la pêche,
II
Chômage,
III
Autres matières,
1902-1944
1845-1914
1876-1925
Correspondance avec le ministère.
I
Réglementation de la pêche,
II
Chômage,
1902-1905
1845-1914
8 S 1 (7)
8 S 1 (8)
1850
Procès-verbaux de conférences entre les ingénieurs en chef et le conservateur des
Eaux-et-forêts pour la réglementation de la pêche,
1902-1904
8 S 2. COMPTABILITE
8 S 2 (1)
Frais de bureau,
1825
8 S 3. PERSONNEL
8 S 3 (1)
Correspondance relative à la réglementation,
1828
8 S 3 (2)
Etats et correspondance concernant l'augmentation du service,
8 S 3 (3)
Demandes d'emploi d'éclusiers, sans suite. Pièces conservées en raison des états de
service militaire,
an VI-1841
1822-1828
8 S 4. BIENS
8 S 4 (1)
Location et établissement d'un bureau central à Saint-Brieuc,
1824
8 S 4 (2)
Répartition des lots de pêche à amodier,
1925
8 S 4 (3)
Permissions de naviguer (bateaux à vapeur),
1892-1895
8 S 5. TRAVAUX
8 S 5 (1)
Correspondance et vœux d'intérêt général relatifs aux travaux,
1822-1864
8 S 5 (2)
Projets de canaux de jonction dans les Côtes-du-Nord, sans suite.
I
Canal reliant l'Oust au Légué,
II
Canal d'Oust-et-Rance,
1837-1878
1867-1878
8 S 5 (3)
Projets d'extension de, la navigabilité des fleuves côtiers dans les Côtes-du-Nord, sans
121
suite.
I
II
III
Canalisation du Léguer, entre Lannion et Belle-Isle-en-Terre,
Canalisation du Trieux, entre Pontrieux et Guingamp,
Canalisation de l'Arguenon, entre Plancoët et Jugon,
8 S 5 (4)
Projets étrangers aux Côtes-du-Nord, ayant donné lieu à intervention du département
8 S 5 (5)
Baux d'entretien, modèles imprimés,
1843-1851
1843-1853
1842-1919
an XI-1901
s. d.
8 S 6. CONTENTIEUX
8 S 6 (1)
Etats des délits,
1840-1852
8 S 6 (2)
Dossiers contentieux classés par ordre chronologique,
1836
9 S. Canal de Nantes à Brest
9 S 1. GENERALITES
9 S 1 (1)
Décisions ministérielles d'ordre général,
1859
9 S 1 (2)
Arrêtés réglementaires du préfet,
1856-1904
9 S 1 (3)
Navigation.
I
Règlements généraux de police,
II
Décisions prononçant ou supprimant le chômage total ou partiel,
III
Droits de navigation,
IV
Correspondance et rapports concernant le chômage,
V
Vœux,
1842-1861
1842-1918
1841-1860
1844-1914
1838-1868
9 S 1 (4)
Pêche fluviale. Mesures prises pour assurer l'empoissonnement,
1853-1932
9 S 1 (5)
Etats statistiques,
1856-1925
9 S 1 (6)
Projet, de rachat des actions de la Compagnie des Quatre-canaux et de concession à
une nouvelle compagnie,
1850
9 S 1 (7)
Rapports de l'ingénieur en chef au conseil général,
1838-1878
9 S 1 (8)
Rapports' de l'ingénieur ordinaire au conseil d'arrondissement de Guingamp,
1901-1924
9 S 1 (9)
Rapport de l'ingénieur ordinaire au conseil d'arrondissement de Loudéac,
9 S 1 (10)
Voeux du conseil d'arrondissement de Loudéac pour la création d'un embranchement,
par la canalisation de l'Oust sur 4 kilomètres, en Saint-Maudan et Loudéac (R. R. 168), 1842-1844
1898
9 S 2. COMPTABILITE
9 S 2 (1)
Projets de budget,
1836-1883
9 S 2 (2)
Correspondance avec le ministère
1865-1894
9 S 2 (3)
Rapports et correspondance de l'ingénieur en chef (projets de budget et demandes de
crédits),
1839-1865
9 S 3. PERSONNEL
9 S 3 (1)
Organisation du service.
122
I
II
9 S 3 (2)
9 S 3 (3)
Pièces concernant des ingénieurs et des conducteurs,
Pièces concernant seulement les agents inférieurs,
1824-1861
1843-1860
Agents inférieurs, pièces générales.
I
Règlement des éclusiers,
II
Salaires,
III
Projet d'organisation d'une caisse de secours mutuel,
IV
Affectation de maisons éclusières,
1842
1855-1912
1857-1859
1856
Pièces et états concernant plusieurs agents.
I
Pièces concernant des ingénieurs et des conducteurs,
II
Pièces concernant seulement des agents inférieurs,
1822-1865
1831-1939
9 S 3 (4)
Dossiers, classés par ordre alphabétique, des agents inférieurs : éclusiers, barragistes,
cantonniers,
1832-1942
9 S 3 (5)
Camp de Glomel. Mouvements journaliers des condamnés
1823-1832
9 S 3 (6)
Camp de Glomel. Etats nominatifs des condamnés paresseux ou punis
1823-1832
9 S 3 (7)
Camp de Glomel. Etats des condamnés graciés
1823-1830
9 S 3 (8)
Camp de Glomel. Dossiers du personnel.
I
Officier commandant le camp
II
Agents de bureau
III
Surveillants,
IV
Gendarmes et soldats (gratifications)
V
Préposé aux lits militaires
VI
Aumônier
VII
Concierges
1830
1823-1840
1831
1823-1832
1830
1824-1826
1822-1833
9 S 3 (9)
Camp de Glomel. Correspondance et rapports sur la vie au camp
1822-1844
9 S 3 (10)
Camp de Glomel. Epidémies et évasions
9 S 3 (11)
Camp de Glomel. Fournitures diverses,
1822-1834
9 S 3 (12)
Camp de Glomel. Etats indiquant la situation de la caisse du camp
1823-1826
9 S 3 (13)
Camp de Glomel. Etablissement et fonctionnement d'une école d'enseignement mutuel
pour les détenus,
1827-1829
9 S 3 (14)
Hospice de Rostrenen. Dossiers du personnel.
I
Membres du conseil d'administration,
II
Médecins et infirmiers,
III
Sœurs,
IV
Receveur,
V
Concierges,
1829-1830
1823-1828
1824
1824-1828
1823-1829
Hospice de Rostrenen. Appropriations, mobilier, fonctionnement, comptes de gestion
1822-1834
9 S 3 (15)
1827
9 S 4. BIENS (Pièces générales)
9 S 4 (1)
Tableau des propriétés immobilières,
9 S 4 (2)
Acquisitions. Enregistrement des paiements d'indemnités,
9 S 4 (3)
Baux. Amodiations des produits des francs-bords.
1833
1823-1828
123
I
II
9 S 4 (4)
Canal,
Rigole d'Hilvern,
1843-1904
1838-1904
Locations des droits de pêche et' de chasse.
I
Canal,
II
Réservoir de Bosméléac et rigole d'Hilvern
1842-1928
1843-1925
Baux. Autorisations pour bateaux, de pêche ou de plaisance, moyennant redevance.
I
Canal,
II
Réservoir de Bosméléac,
1885-1897
1885-1923
Baux. Autorisations de circuler, moyennant redevance.
I
Chemin de halage du canal,
II
Levée de là rigole d'Hilvern,
1921-1922
1880
Revenus divers. Ventes de récoltes sur pied.
I
Canal,
II
Rigole d'Hilvern,
1852-1854
1854
9 S 4 (8)
Revenus divers. Autorisations d'extraction de sable dans divers biefs,
1854-1909
9 S 4 (9)
Revenus divers. Ventes des produits d'élagage, de vieux matériaux et d'arbres abattus.
I
Canal,
II
Rigole d'Hilvern,
1841-1912
1853-1910
Ventes d'arbres sur pied.
I
Canal,
II
Rigole d'Hilvern,
1871-1926
1834-1924
9 S 4 (5)
9 S 4 (6)
9 S 4 (7)
9 S 4 (10)
9 S 4 (11)
Permissions générales. Autorisations d'établissement d'écuries volantes pour le halage
9 S 4 (12)
Permissions générales. Autorisations pour bateaux de pêche ou de plaisance, sans
redevance.
I
Canal,
1874-1879
II
Réservoir de Bosméléac,
1858-1859
9 S 4 (13)
Permissions générales. Demandes d'eau collectives.
I
Canal,
II
Rigole d'Hilvern,
9 S 4 (14)
9 S 4 (15)
1860
1850
1877
Permissions générales. Autorisations de circuler, sans redevance
I
Chemin de halage du canal,
II
Levée de la rigole d'Hilvern,
1852-1915
1853-1857
Mobilier.
I
Canal,
II
Réservoir de Bosméléac et rigole d'Hilvern.
1824-1891
1852-1885
9 S 5. BIENS (Dossiers par commune)
9 S 5 (1)
9 S 5 (2)
Allineuc.
I
Acquisitions,
1831-1857
Le Bodéo.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
1831-1839
1899-1911
1835
1881-1882
124
9 S 5 (3)
9 S 5 (4)
Caurel.
I
II
III
IV
V
VI
9 S 5 (5)
Glomel.
I
II
III
IV
V
VI
VII
9 S 5 (6)
9 S 5 (7)
9 S 5 (8)
9 S 5 (9)
9 S 5 (10)
1830-1842
1855-1908
1832
1868-1922
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Concessions et réglementations de prise d'eau.
1 Moulin de Saisy
2 Barrages dans le vallon de Kergoat,
3 Moulin du Coronc,
Revenus divers,
1823-1885
1845-1908
1823-1873
1836-1925
Gouarec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
1 Moulin de Gouarec,
1858-1861
1855-1921
1845-1854
1867-1907
1854-1922
1824-1926
1846-1907
1825-1879
1853-1890
1824-1878
1841-1912
Hémonstoir.
I
Acquisitions,
II
III
Baux,
IV
1833-1840
1879-1895
1879-1889
1853-1921
Laniscat.
I
Acquisitions,
II
Aliénations
1826-1879
1853-1912
Mellionnec.
I
Acquisitions,
II
1833-1836
1853-1854
Merléac.
I
II
III
IV
V
9 S 5 (11)
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1 Projet de moulin Joly
Acquisitions,
Baux,
1 Prise d'eau Le Gué,
Le Moustoir.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Baux,
1831-1887
1840-1894
1877-1921
1860
1852-1919
1830-1832
1847-1859
1891
1861-1911
125
V
VI
9 S 5 (12)
Mûr.
I
II
III
IV
9 S 5 (14)
9 S 5 (15)
1831-1923
1849-1923
1872-1929
1826-1876
1831-1902
1835-1882
1871-1892
VI
VII
Acquisitions,
Aliénations,
Occupai ions temporaires,
Baux,
1 Minoterie de Lansalaün,
Revenus divers,
Perret.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux
Revenus divers,
1838-1884
1856
1875-1916
1840
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1 Prise d'eau Durand,
2 Moulin de Gouarec,
1824-1846
1855-1858
1878-1947
Acquisitions,
Aliénations,
1 Barrages Le Huérou-Kerisel,
1830-1891
1849-1859
Paule.
I
II
III
IV
V
Plélauff.
I
II
III
IV
V
9 S 5 (16)
Plévin.
I
II
III
IV
9 S 5 (17)
9 S 5 (18)
1902-1906
1831
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1 Moulin de Poulhibet,
2 Usine électrique de Guerlédan
V
9 S 5 (13)
1 Prise d'eau Le Huérou-Kerisel,
Revenus divers,
Plouguernével.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Baux,
V
1 Moulin de Kerlouët,
VI
Revenus divers,
VII
Le Quillio.
I
Acquisitions,
II
Occupations temporaires.
1870-1918
1921
1857-1890
1878-1917
1827-1830
1854-1922
1867
1851-1912
1853-1910
1872-1905
1894
1826-1860
1834-1887
1825
1884-1920
1845-1924
1827-1831
1857-1912
1833-1847
1841-1886
126
III
IV
9 S 5 (19)
9 S 5 (20)
9 S 5 (21)
9 S 5 (22)
9 S 5 (23)
9 S 5 (24)
9 S 5 (25)
9 S 5 (26)
Baux,
Saint-Caradec.
I
Acquisitions,
II
III
Baux,
IV
1 Projet de barrage Le Gris-Duval,
V
1883-1924
1853-1889
1833-1850
1837-1900
1872-1921
1856-1860
1853-1914
Saint-Gelven.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1881
1853-1891
1879-1919
1853-1889
Saint-Guen.
I
Acquisitions,
II
III
Baux,
IV
1834-1850
1882
1888-1923
1852-1903
Saint-Martin-des-Prés.
I
Acquisitions,
II
1836-1846
1853-1854
Saint-Maudan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Concessions et réglementai ions de prise d'eau.
1 Moulin Ropert,
2 Projet de moulin Gourdel,
1831-1832
1861-1863
Saint-Thélo.
I
Acquisitions,
1844-1846
Trévé.
I
Acquisitions,
1838-1846
Uzel.
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
1837
1838-1839
1848-1882
1832-1881
1852-1858
9 S 6. TRAVAUX D'ETUDE ET DE CONSTRUCTION
9 S 6 (1)
Etudes, avant-projet,
an XI-1823
9 S 6 (2)
Travaux de construction. Généralités,
1823-1838
9 S 6 (3)
Rapports sur les avantages et les inconvénients du canal, commission d'étude.
9 S 6 (4)
Construction du camp de Glomel,
1823-1833
9 S 6 (5)
Premier lot. Du ruisseau de Saint-Samson (Mûr) au ruisseau des Granges (Laniscat).
I
II
1829-1833
1834-1843
1829
127
9 S 6 (6)
Deuxième lot. Du ruisseau des Granges au pont de Bon-Repos (Laniscat et Perret)
1829-1840
9 S 6 (7)
Troisième lot. Du pont de Bon-Repos à l'écluse de Kerlouët (Plouguernével et
Plélauff).
I
1824-1826
II
1827
III
1828
IV
1829
V
1830
VI
1831-1833
VII
1834-1840
9 S 6 (8)
Quatrième lot. De l'écluse de Kerlouët au pont de Kerjégu-Bonen (Plouguernével)
1829-1841
9 S 6 (9)
Cinquième lot. Du pont de Kerjégu-Bonen à l'écluse de Quistinic-Coajou (Glomel).
I
II
III
IV
1827-1830
1831-1833
1834-1835
1836-1869
9 S 6 (10)
Sixième lot. Point de partage de Glomel.
1822-1838
9 S 6 (11)
Septième lot. Du point de partage de Glomel au moulin de Keriffaud (PAULE),
1825-1809
9 S 6 (12)
Huitième lot. Du moulin de Keriffaud à la limite du Finistère.
1828-1841
9 S 6 (13)
Construction du barrage de Bosméléac,
1824-1839
9 S 6 (14)
Construction de la rigole alimentaire d'Hilvern,
1828-1838
9 S 6 (15)
Construction du barrage du Coronc,
1833-1846
9 S 7. TRAVAUX D'EXPLOITATION
9 S 7 (1)
9 S 7 (2)
9 S 7 (3)
Généralités.
I
Mise en service du canal,
II
Situations définitives dos crédits et dépenses,
III
Examen des comptes par le conseil local,
IV
Projets de sous-répartition des crédits,
V
Sous-répartition des crédits par le conseil local.
VI
Approbation par le ministère de la sous-répartition,
VII
Projets de construction d'un embranchement vers Loudéac et d'un
débarcadère à Saint-Samson (Morbihan) pour Loudéac,
VIII
Autorisations de travailler le dimanche,
IX
Collection de vues photographiques,
X
Demande de subvention au département pour construction d'un barrage
insubmersible nu port de Redon, sans suite,
1837-1841
1838-1898
1839-1899
1865-1899
1876-1899
1858-1875
1842-1846
1849-1878
1875
1923
Travaux neufs, pièces générales.
I
Canal,
II
Rigole d'Hilvern,
1811-1910
1840-1867
I
Canal.
II
Rigole d'Hilvern,
1839-1925
1839-1914
9 S 7 (4) à (11). Dossiers par ouvrage, classés en suivant l'itinéraire.
128
9 S 7 (4)
Saint-Maudan. Premier segment. Division réservée.
9 S 7 (5)
Mûr, Caurel, Saint-Gelven (depuis 1850), Laniscat, Perret, Plélauff, Gouarec,
Plouguernével, Bonen (depuis 1892), Glomel. Deuxième segment, de la limite du
Morbihan à l'origine de la tranchée de Glomel.
I
Mûr. Débarcadère de Quénécan ou de Mûr
II
Mûr. Ecluse de Guerlédan,
III
Mûr. Ecluse du Moulin-Neuf,
IV
Caurel. Ecluse supérieure du Bois-de-Caurel,
V
Caurel. Bief du Pouldu, débarcadère de l'ardoisière,
VI
Laniscat, puis (depuis 1850) Saint-Gelven. Ecluse de Tréguanton
VII
Laniscat, puis (depuis 1850) Saint-Gelven. Ecluse supérieure première de
Tréguanton,
VIII
Laniscat, puis Saint-Gelven. Ecluse des Granges,
IX
Laniscat, puis Saint-Gelven. Ecluse supérieure des Granges,
X
Laniscat, puis Saint-Gelven. Ecluse des Forges,
XI
Laniscat, puis Saint-Gelven et Perret. Bief de Bon-Repos,
XII
Laniscat, Plélauff, Gouarec. Bief de Gouarec, débarcadères de Gouarec
XIII
Plélauff. Ecluse de Gouarec,
XIV
Plélauff, Gouarec, Plouguernével. Bief de Kerlouët, projet de
débarcadère,
XV
Plouguernével et Plélauff. Ecluse de Kerlouët,
XVI
Plouguernével et Plélauff. Bief de Guendol,
XVII
Plouguernével et Plélauff. Bief de Kerlan, débarcadère de Pont-Even
XVIII Plouguernével, Plélauff, Mellionnec. Ecluse de Kerlan,
XIX
Plouguernével et Mellionnec, Ecluse double de Coët-Natous,
XX
Plouguernével, puis (depuis 1892) Plouguernével et Bonen. Bief de
Stang-an-Dour,
XXI
Plouguernével, puis Plouguernével et Bonen. Ecluse de Stang-an-Dour
XXII
Plouguernével, puis Bonen et Glomel Bief de Pont-Auffret, débarcadère
de Kerjégu-Bonen,
XXIII Glomel. Bief de Keriou, débarcadère de Pont-Auffret,
XXIV Glomel. Ecluse de Pont-Yannic,
9 S 7 (6)
9 S 7 (7)
9 S 7 (8)
9 S 7 (9)
1849-1922
1840-1910
1840-1843
1840-1843
1859-1866
1880-1881
1875-1893
1872-1909
1841-1846
1881-1908
1877-1883
1852-1931
1845-1915
1906-1912
1874-1920
1877
1894-1910
1894-1898
1914-1915
1878
1872-1879
1866-1882
1864-1891
1919
Glomel. Tranchée du bief de partage.
I
Travaux neufs,
II
Travaux d'entretien,
1837-1921
1853-1912
Glomel, Paule, le Moustoir, Plévin. Deuxième segment, de l'extrémité de la tranchée
de Glomel à la limite du Finistère.
I
Glomel. Bief de Saint-Péran, projet de débarcadère,
II
Glomel. Ecluse de Saint-Péran,
III
Glomel et Paule. Bief de la Pie, débarcadère de la Pie,
IV
Paule. Bief de Lansalaün, débarcadère de Lansalaün,
V
Paule. Bief de Saint-Eloi, projet de débarcadère,
VI
Paule, le Moustoir, Plévin. Bief de Stangar-Vran, projet de débarcadère
VII
Le Moustoir et Plévin. Ecluse de Stangar-Vran,
VIII
Le Moustoir et Plévin. Ecluse du Moustoir,
IX
Le Moustoir et Plévin. Bief de Goariva, débarcadère de Goariva,
1908
1912-1917
1868-1872
1873-1896
1872
1883
1910
1912-1913
1881-1892
Saint-Martin-des-Prés, le Bodéo, Merléac, Allineuc. Réservoir de Bosméléac.
I
Généralités,
II
Travaux neufs,
III
1895-1910
1836-1906
1841-1905
Merléac, le Quillio, Saint-Caradec, Saint-Guen, Hémonstoir. Rigole d'alimentation du
bief de partage d'Hilvern. Du barrage de Bosméléac à la. limite du Morbihan.
129
I
II
III
IV
V
9 S 7 (10)
9 S 7 (11)
Généralités.
Meriéac. Projet de réservoir à. Cremhel,
Le Quillio,
Saint-Caradec,
Hémonstoir,
Glomel. Réservoir du Coronc
I
Généralités,
II
Travaux neufs,
III
1937
1860-1863
1900
1936-1937
1880-1926
1910
1862-1911
1853-1920
Glomel. Maison du conducteur,
1870
9 S 8. CONTENTIEUX
9 S 8 (I)
Dossiers contentieux classés par ordre chronologique.
I
Canal.
1
2
II
Rigole d'Hilvern
1823-1859
1860-1945
1834-1911
10 S. Canal d'Ille-et-Rance et Rance Maritime
10 S 1 (1)
Arrêtés réglementaires des préfets d'Ille-et-Vilaine et des Côtes-du-Nord,
1816-1904
10 S 1 (2)
Projets de rattachement de l'estuaire de la Rance au service maritime,
1873-1896
10 S 1 (3)
Navigation.
I
Règlements généraux de police,
II
Mouvements des bateaux,
III
Décisions prononçant le chômage total ou partiel,
IV
Interruptions temporaires de la navigation pour fêtes nautiques et
concours de pêche,
V
Mise en chômage des moulins,
VI
Droits de navigation,
VII
Rapports concernant les chômages,
10 S 1 (4)
1838-1912
1836-1853
1832-1914
1882-1922
1840
1832-1843
1894-1897
Pêche fluviale.
I
Mesures prises pour assurer l'empoissonnement,
II
Droits de pêche,
1899-1932
1833-1925
10 S 1 (5)
1833-1878
10 S 1 (6)
Rapports de l'ingénieur ordinaire au conseil d'arrondissement de Dinan,
1898-1916
10 S 2. COMPTABILITE
10 S 2 (1)
Projets de budget,
1832-1884
10 S 3. PERSONNEL
10 S 3 (1)
10 S 3 (2)
Organisation du service.
I
Pièces concernant des ingénieurs,
II
Agents inférieurs, pièces générales.
1826-1874
1830
130
I
II
10 S 3 (3)
10 S 3 (4)
Règlements des éclusiers et gardes-conservateurs,
Salaires, gratifications, frais de déplacement,
1838
1826-1916
Etats et pièces concernant plusieurs agents.
I
Pièces concernant des conducteurs,
II
1825-1873
1831-1942
Dossiers des agents inférieurs (garde-canal, éclusiers, cantonniers), classés par ordre
alphabétique,
1823-1942
10 S 4 (1)
Tableau des propriétés immobilières,
10 S 4 (2)
Occupations temporaires dans les Côtes-du-Nord pour travaux exécutés en Ille-etVilaine,
1861-1863
10 S 4 (3)
Baux. Amodiations des produits des francs-bords,
1846-1913
10 S 4 (4)
Baux. Projets de concession de force motrice,
1828-1921
10 S 4 (5)
Baux. Location des droits de pêche.
1839-1920
10 S 4 (6)
Revenus divers. Ventes de boues et de sables provenant du curage du canal,
1844-1902
10 S 4 (7)
Revenus divers. Ventes d'arbres,
1856-1913
10 S 4 (8)
Permissions générales. Autorisations pour bateaux de pêche ou de plaisance, sans
redevance,
1871-1921
10 S 4 (9)
Permissions générales. Autorisations de circule), sans redevance,
10 S 4 (10)
Permissions générales. Autorisation d'aménagement d'une piste cyclable entre. Evran
et l'écluse du Châtelier,
10 S 4 (11)
Mobilier,
1833
1846-1896
1899
1830-1909
10 S 5 (1)
Calorguen.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Baux,
V
1 Moulin de Boutron,
VI
10 S 5 (2)
Les Champs-Géraux. Division réservée.
10 S 5 (3)
Dinan.
I
II
III
IV
V
VI
Acquisitions,
Aliénations,
Baux.
Revenus divers
1823-1894
1856-1894
1825
1892-1904
1890-1911
1852-1903
1824-1911
1865
1824
1876-1918
1829-1873
an XIII-1922
131
10 S 5 (4)
Evran.
I
II
III
IV
V
VI
10 S 5 (5)
10 S 5 (6)
10 S 5 (7)
10 S 5 (8)
10 S 5 (9)
Langrolay.
I
10 S 5 (11)
10 S 5 (12)
1817-1894
1832-1898
1867
1884-1922
1852-1853
1849-1859
1906
1874-1909
1840-1912
1878
Lanvallay.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Baux,
V
1823-1879
an IX-1865
1828-1863
1842-1934
1843-1910
Léhon.
I
II
III
IV
1824-1863
1838-1898
1868-1914
an XI-1906
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Pleudihen.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux
IV
1 Moulin à marée de Mordreuc,
2 Projet de prise d'eau Morault,
3 Projet de minoterie Chérel
V
Plouër.
I
II
III
IV
V
10 S 5 (10)
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1 Prise d'eau Belêtre-Viel,
2 Prise d'eau Rouxel.
3 Moulin de la Roche,
4 Moulin du Mottay,
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1 Moulin de Plouër,
2 Moulin de Rochefort,
1828
an IX-1912
1877-1925
1888-1898
1872
1905-1907
1844-1857
1828
1858-1889
1887-1920
1830
1885-1892
1854-1895
Saint-André-des-Eaux.
I
Acquisitions,
II
1 Moulin du Mottay,
1823-1825
Saint-Carné.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
1824-1828
1891-1906
1896-1907
Saint-Hélen.
1824-1827
132
I
II
III
10 S 5 (13)
10 S 5 (14)
10 S 5 (15)
10 S 5 (16)
10 S 5 (17)
Acquisitions,
Aliénations,
Saint-Judoce.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Baux,
V
Saint-Samson.
I
Bornages,
II
Acquisitions,
III
Aliénations,
IV
Baux,
V
1 Projet de minoterie Perrigault et Morand,
2 Projet de prise d'eau Millet,
VI
Taden.
I
II
III
IV
V
VI
Bornages,
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Tressaint.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
1 Moulin de Pont-Perrin,
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1831-1857
an IX
1854-1868
1817-1886
1854-1860
1832
1891-1922
1843-1911
1899-1927
1833-1870
1860-1912
1891-1915
1853
1921
1847-1899
1891-1927
1820-1845
an IX-1883
1841-1862
1902-1927
1852-1920
1824
1905-1926
1825-1891
1903
1895-1898
1891-1902
1887-1910
10 S 6 (1)
10 S 6 (2)
Mise en faillite de l'entreprise chargée en 1810 de la construction,
1812-1814
10 S 6 (3)
Travaux de construction. Généralités
1822-1833
10 S 6 (4)
Construction du bourg d'Evran au port de Dinan inclusivement,
1816-1840
10 S 6 (5)
Construction de l'écluse du Châtelier,
1824-1838
10 S 6 (6)
Coupure de l'isthme de la Courbure (Taden),
1826-1828
10 S 7 (1)
Généralités.
an VIII-1808
133
I
II
III
IV
V
VI
VII
Inauguration et mise en service du canal,
Situations définitives,
Examen des comptes par le conseil local,
Projets de sous-répartition des crédits,
Projet de construction d'un embranchement, par la canalisation de la
Rance en amont d'Evran,
Autorisations de travailler le dimanche,
Plans, levés de plans,
1831-1834
1838-1896
1839-1840
1838-1876
1834-1865
1863-1871
1858-1890
10 S 7 (2)
Travaux neufs, pièces générales,
1863-1936
10 S 7 (3)
1832-1935
10 S 7 (4) à (30). Dossiers par ouvrage, classés en suivant l'itinéraire.
10 S 7 (4)
Saint-Judoce. Bief de Saint-Judoce, partie en aval de la limite d'Ille-et-Vilaine,
1840
10 S 7 (5)
Saint-Judoce. Ecluse de Saint-Judoce,
1855
10 S 7 (6)
Saint-Judoce et Evran. Bief d'Evran,
1838-1897
10 S 7 (7)
Evran, Saint-Judoce (jusqu'en 1844). Ecluse d'Evran, cales et abords de l'écluse
1851-1934
10 S 7 (8)
Evran, Saint-Judoce (jusqu'en 1844), Saint-André-des-Eaux. Bief de la Roche.
10 S 7 (9)
Evran et Saint-André-des-Eaux. Ecluse de la Roche. Division réservée.
10 S 7 (10)
Evran, Saint-André-des-Eaux, Saint-Judoce (jusqu'en 1844). Bief du Mottay
1846-1893
10 S 7 (11)
Saint-André-des-Eaux (jusqu'en 1840). Evran (depuis 1840). Ecluse du Mottay
1889-1908
10 S 7 (12)
Saint-André-des-Eaux (jusqu'en 1840), Evran (depuis 1840), Calorguen. Bief de
Boutron,
1865-1893
10 S 7 (13)
Calorguen. Ecluse de Boutron,
10 S 7 (14)
Calorguen, Evran (jusqu'en 1934), les Champs-Géraux (depuis 1934), Tressaint, SaintCarné. Bief du Pont-Perrin, cale du Vaugré,
1842-1899
10 S 7 (15)
Tressaint et Saint-Camé. Ecluse du Pont-Perrin,
10 S 7 (16)
Tressaint, Saint-Carné, Léhon, Lanvallay, Dinan. Bief de Léhon, débarcadère de
Léhon,
1848-1863
10 S 7 (17)
Lanvallay et Dinan. Ecluse et déversoir de Léhon,
1841-1934
10 S 7 (18)
Lanvallay et Dinan. De l'écluse de Léhon au viaduc de Dinan,
1833-1851
10 S 7 (19)
Lanvallay et Dinan. Passerelle de halage sons le viaduc de Dinan,
1896-1899
10 S 7 (20)
Dinan et Lanvallay. Port de Dinan
I
Généralités,
II
Projets de budget,
III
Budgets et comptes de la chambre de commerce,
IV
Personnel,
V
Situations définitives,
VI
Projets de sous-répartition des crédits
1919
1862-1875
1909-1920
1825-1898
1836-1859
1838-1885
1867-1908
1892
134
VII
VIII
IX
10 S 7 (21)
Travaux neufs,
Travaux d'entretien
Police,
an VIII-1921
1819-1929
an XI-1906
Lanvallay, Dinan, Taden, Pleudihen (jusqu'en 1877), Saint-Hélen, la Vicomté-surRance, (depuis 1877), Saint-Samson. Bief du Châtelier.
I
Chenal,
II
Réglementai ion de la navigation,
III
Dinan, Taden, Saint-Samson. Chemin de halage,
IV
Projet d'écluse à la Courbure,
V
Lanvallay et. Taden, Dépôt d'engrais à la Courbure dans l'ancien lit de la
Rance,
VI
Lanvallay. Marais de Landeboulou, projet d'assèchement,
VII
Taden. Cale de l'Etra,
VIII
Pleudihen. (jusqu'en 1811), Lanvallay (depuis 1811). Projet de cale et de
terre-plein à Chantoiseau,
IX
Taden. Cale de Taden,
1844-1900
1836-1888
1827-1889
1878-1879
1864
1881-1882
1897-1900
1879-1880
1840-1900
10 S 7 (22)
Pleudihen (jusqu'en 1877), la Vicomte-sur-Rance (depuis 1877), Saint-Samson. Bac
du Châtelier et cales de Livet et du Petit-Livet.
I
Généralités,
1857-1858
II
Baux,
1834-1899
III
Travaux (cales),
1859-1904
10 S 7 (23)
Pleudihen (jusqu'en 1877), la Vicomté-sur-Rance (depuis 1877), Saint-Samson. Ecluse
du Châtelier.
I
Travaux neufs,
1832-1913
II
1844-1931
III
Police,
1842-1906
10 S 7 (24)
Pleudihen, la Vicomté-sur-Rance (depuis 1877), Saint-Samson, Plouër. De l'écluse du
Châtelier au bac de la Moignerie.
I
Chenal (déroctage, bancs de Lessart),
1837-1919
II
Saint-Samson. Chemin de halage,
1867-1872
10 S 7 (25)
Pleudihen et Plouër. Bac de Morgrève, puis de la Moignerie.
I
Généralités,
II
Baux.
1846-1902
1839-1894
Pleudihen et Plouër. Du bac de la Moignerie au port de Plouër.
I
Rocher de la Moulière, extraction,
II
Rocher du Bouvet, extraction,
III
Pleudihen, cale de Mordreuc,
1852-1853
1853
1862-1932
Plouër. Port de Plouër.
I
Personnel,
II
Travaux,
1879-1882
1850-1934
10 S 7 (26)
10 S 7 (27)
10 S 7 (28)
Pleudihen et Plouër. Du port de Plouër au bac de Saint-Hubert.
I
Pleudihen. Grève de la Coquenais, balisage,
1897
10 S 7 (29)
Plouër et Ille-et-Vilaine. Bac de Saint-Hubert, cales de Port-Saint-Hubert et de PortSaint-Jean, projet de barrage pour usine marémotrice.
I
Généralités.
1853-1872
II
Baux,
1828-1920
III
Travaux,
1853-1928
10 S 7 (30)
Plouër et Langrolay. Du bac de Saint-Hubert à la limite d'Ille-et-Vilaine (rive gauche).
135
I
Langrolay. Cale du Châlelet,
1894-1897
10 S 8. CONTENTIEUX
10 S 8 (1)
Dossiers contentieux, classés par ordre chronologique.
I
II
III
Revendication par l'Etat et par la commune de Taden de la propriété des
terrains avoisinant la tranchée de la Courbure,
IV
1813-1850
1851-1887
1809-1888
1888-1943
11 S. Service maritime 1
11 S 1. GENERALITES
11 S 1 (1)
11 S 1 (2)
11 S 1 (3)
11 S 1 (4)
11 S 1 (5)
Lois, ordonnances, décrets.
I
Lais de mer,
II
Ports,
III
Bacs,
IV
Phares et fanaux,
V
Balisage,
I
Généralités,
II
Rivage maritime,
III
Ports,
IV
Bacs,
V
Eclairage et balisage,
VI
Phares et fanaux. Généralités,
VII
Adjudications des baux d'éclairage dans toute la France,
VIII
Modifications d'éclairage sur les côtes de France (sauf pour les Côtes-duNord),
IX
Balisage,
Arrêtés ministériels.
I
Ports,
Droits de bacs.
I
Tarifs et cahiers des charges,
II
Correspondance avec l'administration des finances,
1825
1807-1928
an XII-1861
1853-1906
1882
1807-1879
1808-1928
an XI-1930
an IX-1907
1806-1895
1807-1887
1807-1848
1835-1893
1861
1888-1928
an XII-1870
an XIII-1854
Etats statistiques pour toute la France.
I
II
Phares et fanaux
III
Balisage,
1877
1829-1910
1895
États statistiques et descriptifs pour les Côtes-du-Nord.
I
Ports,
II
Bacs,
1809-1934
1812-1907
11 S 1 (7)
Projet de règlement général des ports,
1855-1866
11 S 1 (8)
Rapports de 1 ingénieur en chef au conseil général.
I
Ports, bacs, éclairage et balisage,
II
Ports, éclairage et balisage,
1871-1876
1851-1870
11 S 1 (6)
1
Sauf pour quelques dossiers concernant l'ensemble des ports (11 S 1), les dossiers de la Rance maritime, dont les travaux relèvent du
service de l'ingénieur en chef du canal d'Ille-et-Rance, sont classés sous la cote : 10 S.
136
III
IV
11 S 1 (9)
11 S 1 (10)
11 S 1 (11)
11 S 1 (12)
11 S 1 (13)
Ports,
1845-1878
1858-1878
Rapports de l'ingénieur ordinaire au conseil d'arrondissement de Dinan.
I
Ports,
1897-1932
Rapports de l'ingénieur ordinaire au conseil d'arrondissement de Guingamp.
I
Ports,
1901-1932
Rapports de l'ingénieur ordinaire au conseil d'arrondissement de Lannion.
I
II
Ports,
1900-1907
1906-1932
Rapports de l'ingénieur ordinaire au conseil d'arrondissement de Saint-Brieuc.
I
II
III
Ports,
IV
1872-1907
1869-1910
1822-1932
1879-1893
Voeux du conseil d'arrondissement de Dinan.
I
Ports,
1822-1874
11 3 1 (14)
Voeux du conseil d'arrondissement de Guingamp. Division réservée.
11 S 1 (15)
Voeux du conseil d'arrondissement de Lannion.
I
II
Ports,
III
Phares et fanaux,
1838-1886
1833-1904
1820-1859
Voeux du conseil d'arrondissement de Saint-Brieuc.
I
II
Ports,
1842-1868
1834-1911
Voeux et réponses aux vœux de collectivités diverses.
I
Ports,
1821-1920
11 S 1 (16)
11 S 1 (17)
11 S 1 (18)
Visite d'une sous-commission parlementaire de la marine marchande dans les petits
ports de pêche des Côtes-du-Nord,
1930
11 S 2. COMPTABILITE
11 S 2 (1)
Budgets et projets de budget.
I
II
Ports,
III
1807-1843
an XIV-1836
1859-1867
11 S 2 (2)
Correspondance avec le ministère au sujet des projets de budget et de l'octroi de
crédits sans désignation de travaux.
I
1842-1931
II
Dunes,
1862
III
Ports,
an XIII-1917
IV
1890-1917
V
Phares et fanaux,
1850-1857
VI
Balisage,
1856-1871
11 S 2 (3)
Correspondance avec l'ingénieur en chef au sujet du budget et des recettes.
I
Ports,
1810-1932
137
11 S 3. PERSONNEL
11 S 3 (1)
11 S 3 (2)
11 S 3 (3)
11 S 3 (4)
11 S 3 (5)
11 S 3 (6)
Correspondance avec le ministère.
I
Généralités,
II
Ports,
III
Eclairage et balisage (personnel des bateaux baliseurs),
IV
Phares et fanaux,
1852-1896
an XII-1937
1853-1911
1849-1891
I
Ports,
II
Eclairage et balisage (personnel des bateaux baliseurs),
III
Phares et fanaux,
1807-1934
1859-1890
1859-1894
Avis de visite de l'inspecteur général.
I
II
Phares et fanaux,
1862-1882
1839-1904
Etats numériques.
1 Ports,
an XIII-1807
Etats collectifs et pièces se rapportant à plusieurs agents.
I
Poils (maîtres de port et éclusiers),
II
III
Phares et fanaux,
1807-1898
1853-1916
1849-1933
Dossiers du personnel des bateaux baliseurs, classés par Ordre alphabétique,
1861-1934
11 S 4 (1)
Usurpations,
11 S 4 (2)
Aliénations et baux.
I
Généralités,
II
Réglementations des occupations temporaires sur les plages pour
concessions de cabines de bains,
11 S 4 (3)
Extractions de matériaux,
11 S 4 (4)
Adjudications des droits de bacs, pièces générales.
I
Procès-verbaux d'adjudication collective (arrondissement de Lannion)
II
Avis d'adjudications,
III
Arrêtés préfectoraux (délimitations, expertises, moins-values),
IV
Correspondance avec l'administration des finances,
V
Correspondance avec les sous-préfets,
1830
1874-1920
1866-1922
1835-1942
an XII
1810-1912
1829-1876
an XIII-1829
an XII-1876
11 S 4 (5)
Demandes de concessions générales (rivage, maritime),
1879-1912
11 S 4 (6)
Mobilier.
I
Ports, éclairage et balisage (bateaux),
II
Ports,
III
Bateaux baliseurs,
1830-1837
1835-1881
1853-1927
Fournitures diverses, spécimens.
I
Ports, éclairage et balisage (fulmi-coton, ciment),
II
Ports (ciment),
III
Eclairage et balisage (ciment, charbon),
1876-1912
1887-1890
1859-1919
11 S 4 (7)
138
11 S 5 (1)
11 S 5 (2)
11 S 5 (3)
11 S 5 (4)
11 S 5 (5)
11 S 5 (6)
11 S 5 (7)
11 S 5 (8)
11 S 5 (9)
Binic.
I
II
III
IV
V
VI
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Contentieux
1892-1912
1821-1932
1838-1855
1873-1932
1835-1924
1933-1946
Bréhat.
I
II
III
IV
V
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1835-1891
1846-1943
1835-1900
1889-1931
1911-1937
Brélévénez.
I
Acquisitions,
II
Corseul.
I
Aliénations
1836
1807-1898
1839
Créhen.
I
II
III
IV
V
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1831-1864
1845-1944
1864-1869
1876-1935
1872-1881
Erquy.
I
II
III
IV
Aliénations,
Baux,
Contentieux,
1813-1935
1873-1946
1837-1932
1855-1944
Etables.
I
II
III
IV
V
VI
Acquisitions
Aliénations,
Baux,
Contentieux,
1807-1818
1817-1938
1870-1879
1848-1935
an X-1934
1818-1903
Hillion.
I
Aliénations
1
2
II
Baux,
III
IV
Contentieux,
1819-1833
1834-1866
1857-1934
1856-1887
1857-1935
Kerbors.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
1856-1872
1859-1861
1856-1881
139
11 S 5 (10)
11 S 5 (11)
11 S 5 (12)
11 S 5 (13)
11 S 5 (14)
11 S 5 (15)
11 S 5 (16)
11 S 5 (17)
11 S 5 (18)
11 S 5 (19)
Kerity.
I
II
III
IV
V
Aliénations,
Baux,
Contentieux,
1830-1928
1880
1896-1932
1876-1899
1932-1948
Lancieux.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
IV
Contentieux,
1829-1914
1887-1943
1908
1809-1939
Langoat.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1862
1854-1904
1861-1906
Langueux.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
IV
Contentieux,
1809-1910
1861-1935
1853-1912
1857-1949
Lanmodez.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
IV
Contentieux
1849-1867
1907
1858-1892
1946-1948
Lannion.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux
1859-1913
1895-1943
1855-1926
1817-1925
1852-1857
Lézardrieux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Baux,
V
VI
Contentieux,
1852-1889
1852-1929
1865
1874-1928
1851-1922
1906
I
1835-1875
Louannec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Baux.
V
1859-1886
1848-1869
1883
1889-1920
1858-1878
Matignon.
I
Aliénations,
II
Baux,
1829-1928
1887
140
III
IV
11 S 5 (20)
11 S 5 (21)
11 S 5 (22)
11 S 5 (23)
11 S 5 (24)
11 S 5 (25)
11 S 5 (26)
11 S 5 (27)
11 S 5 (28)
11 S 5 (29)
1 Moulin à mer Durand,
Minihy-Tréguier.
I
Aliénations,
II
III
Contentieux,
Morieux.
I
Baux,
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
Paimpol.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Baux,
V
VI
Contentieux,
1869
1884-1885
1832-1909
an IX-1886
1855-1861
1898
1875
1856-1939
1871-1932
1872-1921
1869-1894
1845-1930
1880-1887
1869-1926
an XIII-1923
1935-1936
Lanvignec (commune réunie à Paimpol en 1824).
I
Aliénations,
1808-1807
Penvénan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux,
1864-1875
1835-1899
1881-1940
1838-1917
1836-1937
Perros-Guirec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux,
1859-1894
1831-1936
1869-1935
1827-1896
1901
Plancoët.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1836-1910
1905-1931
1871-1927
1839-1920
Planguenoual.
I
1923
Pléboulle.
I
Aliénations,
II
1 Moulin à mer Delasalle,
2 Projet de moulin à mer à Port-à-la-Duc
III
1808-1928
1825-1831
1871-1872
1892
141
11 S 5 (30)
11 S 5 (31)
11 S 5 (32)
11 S 5 (33)
11 S 5 (34)
11 S 5 (35)
11 S 5 (36)
11 S 5 (37)
Pléhérel.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
1 Moulin à mer Delasalle
2 Projet de moulin à mer à Port-à-la-Duc
IV
an X-1928
1887-1927
1825-1831
1871-1872
1881-1899
Pléneuf.
I
II
III
IV
V
VI
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Contentieux,
an XI-1823
an VIII-1943
1867
1864-1946
an XII-1919
an XII-1936
Plérin.
I
II
III
IV
V
VI
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Contentieux,
1847-1908
an XII-1936
1847-1883
1865-1930
an XI-1936
an IX-1947
I
Aliénations,
II
Occupai ions temporaires,
III
Baux,
IV
V
Contentieux,
an IX-1930
1883
1875-1929
1808-1902
1853-1910
Pleubian.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Baux,
V
VI
Contentieux,
1862-1866
1834-1877
1872
1854-1947
1855-1934
1841-1948
Pleudaniel.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
1847-1943
1857-1928
1859-1934
Pleumeur-Bodou.
I
Aliénations,
II
III
Baux,
IV
1836-1928
1835-1883
1861-1936
1839-1927
Plévenen.
I
Acquisitions.
II
Aliénations,
III
IV
Baux,
V
VI
Contentieux,
1882-1884
1899-1934
1859-1902
1888-1944
1860-1885
1906-1911
142
11 S 5 (38)
11 S 5 (39)
11 S 5 (40)
Ploézal.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
1899
1889.1922
1835-1880
Ploubalay.
I
Aliénations,
II
III
Contentieux,
1829-1874
1832-1888
1809-1923
Ploubazlanec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Baux
V
VI
Contentieux,
1867-1877
1885-1938
1865-1866
1878-1934
1861-1931
1852-1947
11 S 5 (41)
Lannévez (commune réunie à Ploubazlanec en 1824). Division réservée.
11 S 5 (42)
Perros-Hamon (commune réunie à Ploubazlanec en 1824). Division réservée.
11 S 5 (43)
Plouézec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux
1858-1865
1906-1927
1812-1927
1866-1909
1811-1948
Plougrescant.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux
1866-1867
1870-1914
1877-1926
1881-1914
1830-1846
Plouguiel.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
IV
Contentieux,
1847-1909
1817-1923
1835-1880
1854-1855
Plouha.
I
II
III
IV
V
VI
1852-1867
1807-1927
1852
an IX-1932
1883-1932
1928-1937
11 S 5 (44)
11 S 5 (45)
11 S 5 (46)
11 S 5 (47)
11 S 5 (48)
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Contentieux
Ploulec'h.
I
Aliénations.
II
Baux,
1859
1856
Ploumilliau.
I
Aliénations,
II
Baux,
1859
1872
143
III
11 S 5 (49)
11 S 5 (50)
11 S 5 (51)
11 S 5 (52)
11 S 5 (53)
11 S 5 (54)
11 S 5 (55)
11 S 5 (56)
11 S 5 (57)
11 S 5 (58)
11 S 5 (59)
1872
Pleuriez.
I
Aliénations,
II
1851-1913
1877-1889
Plourivo.
I
Aliénations,
II
III
Baux,
IV
1851-1909
1899
1860
1850-1880
Pluduno.
I
Aliénations,
II
1850-1857
1861
Plurien.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
Contentieux
1830-1925
1924
1855-1856
Pommerit-Jaudy.
I
Aliénations,
II
1841
1863
Pontrieux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux
1844-1903
1836-1894
1873-1932
an IX-1920
1854
Pordic.
I
II
Baux,
1929
1835-1872
Pouldouran.
I
Aliénations,
II
1847-1883
1841-1883
Quemper-Guézennec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1844-1876
1865
1883-1925
1833-1905
La Roche-Derrien.
I
Aliénations,
II
1852-1876
1838-1897
Saint-Brieuc.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Baux.
1
2
V
1847-1920
an XIII-1943
an XIII-1914
1858-1890
1891-1940
an IX-1922
144
VI
11 S 5 (60)
11 S 5 (61)
11 S 5 (62)
11 S 5 (63)
11 S 5 (64)
11 S 5 (65)
11 S 5 (66)
11 S 5 (67)
11 S 5 (68)
11 S 5 (69)
Contentieux
an XIII-1922
Saint-Cast.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux
1882
1891-1946
1889-1929
1887-1928
1837-1944
I
Aliénations,
II
III
Baux,
IV
V
Contentieux
1829-1874
1857-1903
1866-1928
1852-1907
1832-1922
Saint-Lormel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux
1861-1863
1865-1889
1894-1907
1887-1917
an XII-1806
I
Aliénations,
II
Baux,
III
1834-1936
1909-1931
1856-1877
Saint-Pôtan.
I
Aliénations,
1844-1854
Saint-Quay-Perros.
I
Aliénations,
1832-1853
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Baux,
V
VI
Contentieux,
1867-1871
1820-1932
1870-1878
1821-1943
an X-1925
1839-1909
Servel.
I
II
III
IV
V
1859-1883
1873-1874
1885
1861
1857-1868
Acquisitions,
Aliénations,
Baux
Trébeurden.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
1858-1928
1885-1921
1866-1924
Trédarzec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
1865
1850-1945
1862-1918
145
11 S 5 (70)
11 S 5 (71)
11 S 5 (72)
11 S 5 (73)
11 S 5 (74)
11 S 5 (75)
11 S 5 (76)
11 S 5 (77)
11 S 5 (78)
11 S 5 (79)
IV
V
Contentieux,
1835-1880
1810
Trédrez.
I
II
III
IV
Aliénations.
Baux,
Contentieux,
1904-1925
1880-1913
1895-1896
1810
Tréduder.
I
Aliénations,
II
1834-1860
1841-1992
Trégastel.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
IV
Contentieux,
1842-1930
1880-1944
1870-1893
1906-1939
Trégon.
I
II
III
IV
V
1830-1853
1816-1896
1909
1830-1929
1823-1944
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Contentieux,
Tréguier.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Baux.
V
1846-1867
1836-1924
1835-1838
1849-1926
an IX-1908
Trélévern.
I
Baux,
1885-1926
Tréveneuc.
I
Baux,
1874-1886
Trévou-Tréguignec.
I
Baux.
II
Contentieux,
1853-1913
1872-1914
Troguéry.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
1841-1882
1897
1860-1877
Yffiniac.
I
Aliénations
II
Baux,
III
IV
Contentieux,
1830-1891
1891-1899
1855
1928-1929
11 S 6. TRAVAUX (Pièces générales)
11 S 6 (1)
Correspondance avec le ministère sans désignation de travaux.
I
Généralités,
1842-1895
146
II
III
IV
11 S 6 (2)
11 S 6 (3)
11 S 6 (4)
11 S 6 (5)
Ports,
Bacs,
an XI-1864
1809-1864
1844-1872
Correspondance avec le ministère avec travaux spécifiés.
I
II
Ports et balisage,
III
Ports,
IV
Bacs,
V
VI
Phares et fanaux,
VII
Balisage,
Correspondance et rapports de l'ingénieur en chef sans désignation de travaux.
I
Généralités,
II
Ports,
III
Bacs,
1847-1914
an XI-1826
an X-1912
an X-1871
1845-1906
1831-1895
1855-1896
1834-1872
an XI-1832
an XIII-an XIV
Correspondance et rapports de l'ingénieur en chef avec travaux spécifiés.
I
II
Ports,
III
Bacs,
IV
V
Phares et fanaux,
VI
Balisage,
an XI-1858
an XI-1858
an XII-1912
1872
1834-1857
1833-1898
Nominations de régisseurs.
I
II
III
Balisage,
1858-1870
1852-1872
1857
11 S 6 (6)
Situations définitives (ports),
an XI-1898
11 S 6 (7)
Examen des comptes par le conseil local (ports),
1870-1899
11 S 6 (8)
Sous-répartition et projets de sous-répartition des crédits affectés aux travaux.
I
II
Ports et balisage,
III
Ports,
1847
1834-1858
1835-1873
11 S 6 (9)
Sous-répartition des crédits par le conseil local (ports),
1870-1899
11 S 6 (10)
Rivage maritime. Délimitation de la mer,
an XII-1935
11 S 6 (11)
Note sur le perfectionnement des phares,
1833
11 S 6 (12)
Balisage. Dossiers de travaux collectifs ou ne pouvant être localisés,
11 S 6 (13)
Utilisation de la force des marées.
I
Procédé Pierrès, Saint-Brieuc,
1814-1871
1941
11 S 7. TRAVAUX (Dossiers par ouvrage classés en suivant la côte, de la
limite d'Ille-et-Vilaine à celle du Finistère)
11 S 7 (1)
Lancieux, Ploubalay, Trégon, Saint-Jacut-de-la-Mer, Notre-Dame-du-Guildo, SaintCast. Baies de Lancieux et de l'Arguenon, projet de barrage pour usine
hydroélectrique,
1921
147
11 S 7 (2)
Lancieux, Ploubalay, Trégon, Saint-Jacut-de-la-Mer. Du Frémur de Saint-Briac (limite
d'Ille-et-Vilaine) au port du Châtelet.
I
Lancieux. Digue de Rochegood, sur le Frémur,
1930-1931
II
Lancieux. Plage de Lancieux, projet de digue,
1930
III
Lancieux. Havre de l'Islet,
1905
11 S 7 (3)
Saint-Jacut-de-la-Mer. Port du Châtelet.
I
Personnel,
II
Mobilier,
III
Travaux,
1856-1857
1894
1823-1873
11 S 7 (4)
Saint-Jacut-de-la-Mer. Fanal à l'entrée du port du Châtelet,
1872-1877
11 S 7 (5)
Saint-Jacut-de-la-Mer. Du port à la pointe du Châlelet.
I
Rocher du Colin ou des Courions, balisage,
II
Havre de la Houle-Causseul,
III
Projet de port à la Charbotière,
IV
Rocher de la Charbotière, balisage,
V
Rocher de la Saudre, balisage
1872-1877
1872-1931
1932
1872-1877
1872-1877
11 S 7 (6)
Plancoët, Corseul (jusqu'en 1841), Saint-Lormel, Créhen, Pluduno (jusqu'en1861),
Saint-Pôtan (jusqu'en 1856), Notre-Dame-du-Guildo (depuis 1856), Saint-Jacut-de-laMer, Saint-Cast (jusqu'en 1856). Arguenon maritime, pièces générales.
I
Projet de sous-répartition de la somme affectée aux crédits d'entretien
1866-1873
II
Correspondance avec le ministère (ouverture de crédits pour l'entretien
1905-1916
III
Contentieux,
an XII-1814
11 S 7 (7)
Plancoët, Corseul et Saint-Lormel (jusqu'en 1841). Port de Plancoët.
I
II
Personnel,
III
Travaux,
IV
Police,
1905-1913
1852-1898
1822-1938
1843-1881
11 S 7 (8)
Plancoët, Corseul (jusqu'en 1841), Saint-Lormel, Créhen, Pluduno (jusqu'en 1864),
Saint-Pôtan (jusqu'en 1856), Notre-Dame-du-Guildo (depuis 1856). Arguenon
maritime. Du port de Plancoët à celui du Guildo.
I
Chemin de halage (rive droite.),
1880-1910
II
Chenal de l'Arguenon,
1821-1892
III
Digues de l'Arguenon,
1869-1935
11 S 7 (9)
Créhen et Saint-Pôtan (jusqu'en 1856), puis Notre-Dame-du-Guildo (depuis 1856).
Bac du Guildo (supprimé en 1864).
I
Généralités,
1858
II
Baux,
1810-1864
III
Travaux,
1850-1857
11 S 7 (10)
Créhen et Saint-Pôtan (jusqu'en 1856 ; puis Notre-Dame-du-Guildo (depuis 1856).
Ouvrages aux abords du pont du Guildo (projet de rampe d'accès, barrage pour diriger
l'eau douce par la travée marinière du pont),
1862-1883
11 S 7 (11)
Créhen et Saint-Pôtan (jusqu'en 1856), puis Notre-Dame-du-Guildo (depuis 1856).
Port du Guildo.
I
1905-1928
II
Personnel,
1852-1872
III
Travaux,
1832-1903
IV
Police,
1825
11 S 7 (12)
Créhen, Saint-Pôtan et Saint-Cast (jusqu'en 1856), Notre-Dame-du-Guildo, Saint-
148
Jacut-de-la-Mer. Arguenon maritime. Du port du Guildo aux pointes du Châtelet
(Saint-Jacut-de-la-Mer) et de Tiqueras (Saint-Cast, puis Notre-Dame-du-Guildo).
I
Rocher de la Fosse-du-Chaland, balisage,
1891
II
Créhen. Rocher de la Héronière, balisage et dérasement,
1893-1895
III
Saint-Jacut-de-la-Mer. Grève de Vauvert, projet de balisage,
1909
IV
» Association syndicale de la digue des Moines ou des Marais,
1873-1934
V
» Projet de jetée dans la partie occidentale de la presqu'île de Saint-Jacut
1885
11 S 7 (13)
Saint-Jacut-de-la-Mer. Ecueils au large de la pointe du Châtelet.
I
Rochers des Roches (la Grande-Roche et la Petite-Roche), projet de
balisage,
II
Rocher de la Roche-au-Grand, balisage,
III
Rochers des Anons. projet de balisage,
IV
Rocher de l'Arganon ou de la Bassière. balisage,
V
Rocher de la Mine-de-Sel, balisage,
11 3 7 (14)
Saint-Cast, Notre-Dame-du-Guildo (depuis 1856). De la pointe de Tiqueras au port de
11 S 7 (15)
Saint-Cast. Port de Saint-Cast:
I
Mobilier,
II
Travaux,
1872
1872-1877
1872
1872-1877
1872-1877
1889
1848-1936
11 S 7 (16)
Saint-Cast, Matignon, Pléboulle, Pléhérel, Plévenon. Baie de la Fresnaye, projet de
barrage pour usine marémotrice,
1910-1928
11 S 7 (17)
Saint-Cast, Matignon, Pléboulle. Du port de Saint-Cast à Port-à-la-Duc.
I
Saint-Cast. Rocher du Bec-Rond, bouées d'amarrage
II
Saint-Cast. Amer du moulin du Chesne,
III
Saint-Cast. Ecueil des Bourdinots, balisage,
IV
Matignon. Havre de Port-aux-Moulins,
1882-1883
1881-1907
1873-1878
1844
Pléboulle et Pléhérel. Bac de Port-à-la-Duc (supprimé en 1847).
I
Baux,
1834-1847
Pléhérel. Port de Port-à-la-Duc.
I
Travaux,
II
Police,
1821-1881
1831
11 S 7 (18)
11 S 7 (19)
11 S 7 (20)
Pléhérel et Plévenon. De Port-à-la-Duc à Port-Nieux. Division réservée.
11 S 7 (21)
Plévenon. Port de Port-Nieux.
I
Personnel,
II
Travaux,
III
Contentieux,
1866-1925
1811-1925
1854-1890
Plévenon. Phare de Port-Nieux.
I
Personnel,
II
Travaux,
1930
1880-1893
Plévenon. De Port-Nieux au cap Fréhel.
I
Havre de Saint-Géran,
II
Havre du Port-la-Latte, projet de feu,
III
Ecueil de l'Etendrée, balisage,
IV
Corps-mort près du cap Fréhel,
1850-1912
1891-1892
1873-1874
1908
Plévenon. Phare du cap Fréhel.
I
Généralités,
1807-1829
11 S 7 (22)
11 S 7 (23)
11 S 7 (24)
149
II
III
IV
V
Personnel,
Mobilier,
Travaux neufs,
1833-1942
1823-1922
1806-1901
1806-1839
11 S 7 (25)
Plévenon. Chemin d'accès au cap Fréhel,
11 S 7 (26)
Plévenon, Pléhérel, Plurien, Erquy. Du cap Fréhel au cap d'Esquy.
I
Pléhérel. Abri pour le canot de sauvetage,
II
Erquy. Marais d'Erquy, association syndicale pour la protection du marais
contre la mer
III
» Havre de la Bouche-d'Erquy,
IV
» Rocher de la Pointe-du-Champ-du-Port, balisage,
V
» Havre de la Noë,
1896-1934
1809
1903
1920-1921
Ecueils au large du cap d'Erquy.
I
Erquy. Rocher de la Basse-du-Courant, balisage,
II
» Rocher du Robinet, amer,
III
» Rochers de Bonnetot et des Landas, balisage,
IV
Rocher du Petit-Léjon, balisage,
1860-1861
1867-1868
1872-1884
1864-1939
11 S 7 (28)
Hocher du Grand-Léjon (nord de la baie de Saint-Brieuc). Balisage, puis tourelle
1847-1862
11 S 7 (29)
Phare du Grand-Léjon (sur le rocher de ce nom).
I
Personnel,
II
Travaux,
1881-1935
1872-1894
11 S 7 (27)
11 S 7 (30)
11 S 7 (31)
11 S 7 (32)
11 S 7 (33)
11 S 7 (34)
11 S 7 (35)
1850-1907
1869
Ecueils au large du Grand-Léjon.
I
Epave du Minstrell, balisage,
1890
Erquy. Du cap au port d'Erquy.
I
Rochers des Trois-Pierres, bouée,
1886
Erquy. Port d'Erquy.
I
Généralités,
II
III
Personnel,
IV
Travaux,
V
Police,
VI
Contentieux,
1809-1810
1907-1925
1888-1926
1806-1935
1849-1860
1837-1889
Erquy. Phare d'Erquy (allumé en 1899).
I
Personnel,
II
Travaux,
1925
1884-1894
Erquy et Pléneuf. Du port d'Erquy à celui de Dahouët.
I
Pléneuf. Amer de la Ville-Pichard,
II
» Havre de la pointe de Piégu,
III
» Plage du Val-André, cale,
IV
» Pointe de la Vierge, projet de feu,
1857
1883-1932
1925
1885
Pléneuf. Port de Dahouët.
I
II
Personnel,
III
Travaux neufs,
IV
V
Police,
1906-1928
1836-1879
1814-1910
1823-1932
1858
150
11 S 7 (36)
11 S 7 (37)
Pléneuf. Ecueils à l'entrée du port de Dahouët.
I
Rocher de la Grande-Muette, balisage, extraction,
II
Rocher de la Petite-Muette, balisage, puis tourelle
an XI-1857
1808-1886
Pléneuf. Phare de la Petite-Muette (sur le rocher de ce nom).
I
Personnel,
II
Travaux,
1896
1869-1886
11 S 7 (38)
Pléneuf, Planguenoual, Morieux, Hillion, Yffiniac, Langueux, Saint-Brieuc. Du port
de Dahouët à, celui du Légué.
I
Pléneuf. Pointe de l'Etau, projet de feu,
1885
II
» Rocher de Virvanne, balisage,
1813
III
» Rocher du Dahouët, balisage,
1883-1884
IV
Planguenoual. Plateau d'Armelent, balisage,
1883-1884
V
Hillion. Rocher du Gros-Trahillion, tourelle,
1872-1873
VI
» Anse des Trois-Fontaines, corps mort,
1858
VII
» Levé et dallot pour l'évacuation des eaux douces,
1913
VIII
Hillion et Langueux. Chenal de l'Urne, balisage,
1855-1867
IX
Langueux. Cale de Ruzé-Bréha,
1855-1859
X
» Projet de cale à Pont-Robillard,
1870
XI
Saint-Brieuc. Rochers des Kinklins, extraction,
1814-1829
11 S 7 (39)
Saint-Brieuc et Plérin. Port du Légué.
I
Généralités,
II
Budgets et comptes de la chambre de commerce, prélèvement sur le
fonds de réserve,
III
Personnel (maîtres de port, surveillant de port à Sous-la-Tour, éclusiers,
cantonniers),
IV
Taxes de tonnage et de péage au profit de la chambre de commerce
V
Mobilier,
VI
Travaux neufs. Ancien port
VII
» Premier bassin à flot.
1
2
VIII
» Annexion au bassin à flot du port d'échouage transformé,
IX
» Bassin à flot agrandi,
X
XI
Chemins de halage
XII
Chenal, balisage, dévasement,
XIII
Service de remorquage,
XIV
Police,
XV
Contentieux,
11 S 7 (40)
11 S 7 (41)
11 S 7 (42)
Plérin. Phare de la Pointe-à-l'Aigle.
I
Personnel,
II
Travaux,
Plérin, Pordic, Binic (depuis 1821). Du port du Légué à celui de Binic.
I
Plérin. Rochers bordant le chenal du Gouët, projet d'extraction,
II
» Projet de port de refuge à la pointe du Roselier,
III
» Projet d'installation d'un signal sonore à la pointe du Roselier,
IV
» Grève de Martin, protection de la falaise,
V
» Rochers du Petit-Grippet, du Grand-Grippet et des Roches-Gromeu,
projet de balisage,
VI
Pordic. Havre de l'Hermot ou de l'Armor,
Pordic et Etables (jusqu'en 1821), Binic (depuis 1821). Port de Binic.
I
Généralités,
an X-1935
1906-1930
an IX-1926
1895-1934
1833-1924
an XI-1936
1830-1863
1863-1915
1905-1916
1921-1932
an X-1930
1813-1928
1811-1899
1886-1916
1806-1934
1828-1927
1857-1895
1850-1906
1896
1864-1879
1931-1933
1931-1932
1890
1863-1912
1809-1830
151
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
11 S 7 (43)
Personnel,
Travaux neufs. Vieux port
1
2
» Port Penthièvre,
» Fusion des deux ports (réalisée en 1896),
» Ports fusionnés,
Police,
Contentieux,
Binic. Phare de Binic.
I
Personnel,
II
Travaux,
1906-1912
an XI-1930
an XII-1830
1831-1892
1843-1881
1855-1897
1908
an IX-1925
1811-1877
1813-1928
1854-1898
1845-1855
11 S 7 (44)
Binic (depuis 1821), Etables, Saint-Quay-Portrieux (depuis 1849). Du port de Binic à
celui du Portrieux.
I
Etables. Rocher du four, pyramide-signal,
1859-1860
II
» Rocher de la Patinerais, dérasement,
1870
III
Havre de Port-ès-Leu, cale, tourelle,
1845-1885
11 S 7 (45)
Etables (jusqu'en 1849), Saint-Quay-Portrieux. Port du Portrieux.
I
Généralités,
II
Personnel,
III
Mobilier,
IV
Travaux neufs.
1
2
V
VI
Police,
VII
Contentieux,
an IX-1839
1840-1914
an IX-1892
1819-1886
1809-1900
Saint-Quay-Portrieux. Phare du Portrieux (déplacé au Gourvelo en 1879).
I
Personnel,
II
Travaux,
1852-1877
1850-1879
11 S 7 (46)
1809-1854
1824-1935
1872
11 S 7 (47)
Saint-Quay-Portrieux. Rocher du Gourvelo, balisage, puis jonction avec la jetée du
Portrieux,
1835-1882
11 S 7 (48)
Saint-Quay-Portrieux. Phare du Gourvelo.
I
Personnel
II
Travaux,
1881-1897
1879-1897
Saint-Quay-Portrieux. Du port du Portrieux à la pointe de Saint-Quay.
I
Rocher de la Pierre-au-Sel, dérasement,
II
Rocher de la Roche-Pierre-Alien, dérasement, balisage,
III
Rocher de l'Aiguillette, balisage,
IV
Rocher de la Roche-Tréhénette ou de la Roche-Tréhinelle, dérasement
V
Rochers des Mouilletons ou des Moulières-du-Portrieux, dérasement,
VI
Pointe de Saint-Quay, projet de feu,
VII
Rocher de la Madeux, tourelle,
1870
1870-1884
1854-1855
1870
1870
1839-1842
1859-1900
Saint-Quay-Portrieux. Phare de l'île Harbour.
I
Personnel,
II
Travaux,
1850-1897
1840-1897
11 S 7 (49)
11 S 7 (50)
11 S 7 (51)
Saint-Quay-Portrieux. Ecueils au sud-est de l'île Harbour (roches de Saint-Quay).
152
I
II
III
IV
V
VI
Rochers des Noires, balisage
Rocher de la Ronde, tourelle,
Rocher de la Roselière, bouée, projet de balisage,
Rocher de la Longue, tourelle,
Rocher de Caffa, bouée, projet de balisage,
Plateau des Hors, bouée, projet de balisage,
1882-1884
1882-1884
1860-1885
1859-1860
1859-1860
1859-1898
11 S 7 (52)
Saint-Quay-Portrieux, Tréveneuc, Plouha. De la pointe de Saint-Quay au port de
Bréhec.
I
Saint-Quay-Portrieux. Grève entre le corps de garde et le Châtelet,
protection contre la mer,
1846
II
» Rochers des Moulières-de-Saint-Quay, balisage, projet de tourelle
1884-1885
III
Tréveneuc. Rocher de la Hergne, tourelle,
1882-1884
IV
» Havre de Saint-Marc,
1863-1932
V
Plouha. Pointe de Plouha, amers
1847-1867
VI
» Havre de Gouine-Ségal,
1879-1934
VII
» Havre de Portz-Moguer ou de Port-Bernard,
1838-1933
VIII
» Rocher du Taureau, balisage,
1862-1863
11 S 7 (53)
Plouha et Plouézec. Port de Bréhec.
I
Travaux. Port,
II
» Dépôt d'engrais marins en arrière du port,
III
Projet de feu,
1848-1921
1856-1865
1873
Plouézec. Du port de Bréhec à la pointe de Bilfot, et écueils au large.
I
Pointe de Minar. Amer,
II
» Projet de feu,
III
Pointe de Bilfot ou de Plouézec. Projet de feu,
IV
Rocher de Min-Créïs, projet de tourelle,
V
Rocher du Grand-Mets-de-Goëllo, projet de feu,
VI
Rochers des Calmarguiers, bouée, projet de tourelle,
1832
1861-1862
1872-1885
1872
1872
1866-1872
Plouézec. Phare de Lost-Pic (dans l’île de ce nom).
I
Personnel,
II
Travaux,
1894-1898
1890-1895
Plouézec, Kerity, Paimpol (depuis 1843). De la pointe de Bilfot au port de Paimpol.
I
Plouézec. Havre de Port-Lazo,
II
» Projet de classement du clocher de l'église comme amer,
III
» Rocher de Menarzel, balisage
IV
Kerity. Havre de Kerarzic
V
» Havre de Poulaffret,
1861-1881
1852-1853
1838
1867
1878-1925
11 S 7 (54)
11 S 7 (55)
11 S 7 (56)
11 S 7 (57)
Kerity (jusqu'en 1843), Paimpol, Lanvignec (jusqu'en 1824). Port de Paimpol,
I
Généralités,
II
III
Personnel (organisation du service, maîtres de port, éclusiers),
IV
Mobilier,
V
Travaux neufs. Vieux port.
1
2
VI
» Bassin à flot, avant son agrandissement,
VII
» Agrandissement du bassin à flot par fusion du vieux port et du bassin à
flot primitif (réalisé en 1898),
VIII
» Vieux port et bassin à flot fusionnés,
IX
X
Chenal d'accès,
XI
Police,
1809-1935
1906-1928
an X-1941
1873-1909
An X-1837
1838-1893
1872-1896
1892-1906
1899-1929
1833-1939
1850-1911
1811-1932
153
XII
Contentieux,
1881-1933
11 S 7 (58)
Lanvignec (jusqu'en 1824), Paimpol (depuis 1824), Ploubazlanec. Du port de Paimpol
au phare de Portz-Don.
I
Lanvignec, puis Paimpol. Grève des Salles, projet de cale,
1878-1882
11 S 7 (59)
Ploubazlanec. Phare de Portz-Don.
I
Personnel,
II
Travaux,
11 S 7 (60)
Ploubazlanec, Perros-Hamon (jusqu'en 1824). Du phare de Portz-Don à la pointe de la
Trinité.
I
Perros-Hamon, puis Ploubazlanec. Pointe de la Trinité, projet de tourelle
1888-1934
1876-1909
1852
11 S 7 (61)
Perros-Hamon (jusqu'en 1824), Ploubazlanec (depuis 1824). Ecueils de la baie de
Paimpol, au large de la pointe de la Trinité.
I
Rocher de Lewhuel ou de Lerchuel, balisage,
1838
II
Havre de Portz-Even,
1863-1934
III
Rocher de la Roche-Trapen ou de la Roche-Stapel, projet de balisage,
1872
IV
Rocher de Roc'h-Hir, balisage,
1900
V
Rocher de la Petite-Morguevreuse, balisage,
1900
VI
Rocher de Glividic, projet de balisage,
1872
VII
Chenal de la Trinité, bouées d'amarrage au nord de Glividic,
1876
VIII
Rocher de Quervic, balisage,
1900
IX
Rocher du Dénou, tourelle,
1867-1868
X
Ile Saint-Rion, amers,
1879
XI
Rocher du Corbeau (sous l'Ile Saint-Rion), amer,
1879
XII
Rocher de la, Cormorandière, amer, projet de feu,
1837-1862
XIII
Rochers des Charpentiers, projet de balisage, tourelle,
1859-1868
XIV
Rocher de Gouayan, balisage, tourelle,
1823-1868
XV
Rocher du Gueul, balisage, bouée,
1872-1879
XVI
Rocher de la Jument, balisage, tourelle,
1823-1872
11 S 7 (62)
Perros-Hamon (jusqu'en 1824), PLOUBAZLANEC. De la pointe de la Trinité à celle
de l'Arcouest, et écueils à l'est de la baie de Launay-Perros.
I
Rocher de Rollic, balisage,
1829-1894
II
Rocher du Taureau, balisage,
1894
III
Havre de Launay-Perros, projet de bouée d'amarrage,
1883
IV
Pointe de l'Arcouest, amer,
1865-1867
V
Rochers des Fillettes ou de Merc'hed, balisage,
1823-1880
VI
Rocher d'Ouipoure, tourelle
1892-1894
VII
Rocher de Bongrève, tourelle,
1827-1840
11 S 7 (63)
Ploubazlanec, Lannévez (jusqu'en 1824). Chenal de Ferlas (côté sud). De la pointe de
l'Arcouest au port de Loguivy.
I
Rocher de Men-Gamamer, tourelle,
1827-1893
II
Rocher de Caïnar-Monse, bouée,
1894
III
Rocher de la Rade ou de Cadenennou, balisage, bouée, projet de tourelle
1881-1894
IV
Rochers des Piliers, balisage, tourelle,
1807-1840
V
Rocher d'Ourmelec ou de Roc'h-ar-Melec, balisage,
1838
VI
Havre de l'Arcouest, cale,
1839-1850
VII
Rocher de Toular-Bougard, dérasement, balisage
1870-1872
VIII
Rocher de Min-Maroc, extraction,
1872-1880
11 S 7 (64)
Ploubazlanec. Port de Loguivy.
I
Personnel,
II
Travaux,
1882-1930
1852-1927
154
11 S 7 (65)
11 S 7 (66)
11 S 7 (67)
11 S 7 (68)
Bréhat. Chenal de Ferlas (côte nord). De l'entrée du Trieux au Port-Clos.
I
Rochers de Trobeyou ou des Trépieds, tourelle,
II
Rocher de Roud-al-Linen, balisage,
III
Rocher du Vif-Argent, balisage, projet de tourelle,
IV
Rocher de Minar-Vadalen ou de la Madeleine, balisage,
1872
1868-1878
1868-1878
1807-1838
Bréhat, Port de Port-Clos.
I
Personnel,
II
Travaux,
III
Police,
1835-1892
1817-1930
1839-1858
Bréhat. Du Port-Clos an port de la Chambre.
I
Amer du moulin à. vent de Crec'h-Tarec'h,
1827-1840
Bréhat, Port de la Chambre.
I
Personnel,
II
Travaux,
III
Police,
1835-1854
1840
1839
11 S 7 (69)
Bréhat. Grand chenal. Côte orientale de l'île au nord du port de la Chambre, et écueils
à l'est de l'île.
I
Rocher de Quistillic, tourelle,
1827-1840
II
Rocher de Men-Garo, balisage, tourelle.
1827-1862
III
Rocher d'ar Morbic, tourelle,
1827-1840
IV
Rocher de Pierre-Guarine, bouéé,
1894
V
Plateau des Echaudés, balisage,
1885
VI
Rocher de Men-March, balisage,
1885
11 S 7 (70)
Pontrieux, Ploézal, Quemper-Guézennec. Port de Pontrieux.
I
Généralités,
II
III
Personnel (maîtres de port, éclusiers, cantonniers),
IV
Taxe de tonnage au profit de la chambre de commerce,
V
Travaux neufs. Vieux port,
VI
» Ploézal. Anse d'évitage
VII
» Pontrieux et Quemper-Guézennec. Débarcadères pour engrais marins,
VIII
IX
Police,
X
Contentieux,
1809-1885
1907-1928
an X-1942
1909
an XII-1895
1889-1902
1858-1905
1809-1903
1811-1923
an XIII-1897
11 S 7 (71)
Ploézal et Quemper-Guézennec. Bassin à flot de Pontrieux, écluse en Ploézal), barrage
à Goas-Vilinic.
I
Travaux neufs,
1891-1909
II
1910
III
Contentieux,
1905-1910
11 S 7 (72)
Pontrieux et Quemper-Guézennec. Chemin de halage du port de Pontrieux.
I
Travaux,
II
Police,
III
Contentieux,
1837-1901
1901-1911
1857
11 S 7 (73)
Pontrieux, Quemper-Guézennec, Ploézal. Chenal d'accès au port de Pontrieux
1827-1895
11 S 7 (74)
Trieux maritime. Projets de port de refuge pour bateaux de guerre,
1860-1888
11 S 7 (75)
Pontrieux, Ploézal, Quemper-Guézennec, Plourivo, Pleudaniel, Plounez, Lézardrieux.
Chenal du Trieux. Service de remorquage entre Pontrieux, le Lédano (Plourivo) et
l'Ile-à-Bois (Lézardrieux),
1880-1903
155
11 S 7 (76)
Ploézal et Quemper-Guézennec. Trieux maritime. Du barrage de Goas-Vilinic au
confluent du Leff.
I
Quemper-Guézennec, cale de Goas-Vilinic,
1912-1913
II
Rochers de Goas-Vilinic, des Pierres-Rondes et des Fumeurs, extraction,
an XI-1806
III
Rocher de Roc'h-Coadic, extraction,
an XI-1853
IV
Rochers de Kermodez, extraction,
1849-1853
V
Projet de barrage en amont de Frynaudour,
1860-1875
11 S 7 (77)
Quemper-Guézennec et Plourivo. Bac de Frynaudour, sur le Leff.
I
Généralités,
II
Baux,
1858-1895
an XII-1895
11 S 7 (78)
Ploézal, Plourivo, Pleudaniel. Trieux maritime. Du confluent du Leff au bac de Toular-C'houiled.
I
Ploézal. Havre de Portz-Stivel.
1884
II
Rocher de Bois-l'Hermite ou de l'Espagnol, extraction,
an XI-1853
III
Ploézal. Défilé de la Roche-Jagu, murs de soutènement,
1845-1872
IV
Rocher du Froment, extraction,
an XI-1806
11 S 7 (79)
Plourivo et Pleudaniel. Bac de Toul-ar-C'houiled ou de Toul-an-Houillet.
I
Généralités,
II
Baux,
III
Travaux (débarcadère),
11 S 7 (80)
11 S 7 (81)
11 S 7 (82)
11 S 7 (83)
Plourivo, Pleudaniel, Plounez, Lézardrieux. Trieux maritime. Du bac de Toul-arC'houiled à celui de Lézardrieux.
I
Plourivo. Havre du Lédano,
II
Pleudaniel. Havre de Camarel,
III
Rocher du Prinoit ou de Roc'h-Du, projets de balisage,
IV
Rocher du Danger ou de Roc'h-ar-Peril, projet de balisage,
V
Plateau des Pitonneaux, projet de balisage, tourelle,
VI
Rocher de Bec-Guermarquer ou de Roc'h-Guermarquer, projet de
balisage, tourelle,
VII
Rocher du Lionel, tourelle,
VIII
Rocher du Ty-Meur, projet de balisage, tourelle,
IX
Rocher de Roc'h-ar-Grippe. projet de balisage,
Plounez et Lézardrieux. Bac de Lézardrieux (supprimé en 1841).
I
Baux,
II
Mobilier,
III
Travaux (débarcadère),
Plounez et Lézardrieux. Trieux maritime. Du bac au port de Lézardrieux.
I
Lézardrieux. Anse de Portz-Camonard,
II
Plounez. Rocher de Kerraoul ou de Min-Kerraoul, projet de balisage,
tourelle
III
Lézardrieux. Rocher de Bec-an-Arvor, projet de balisage, tourelle
IV
Rocher de Roux-Bian, projet de balisage,
V
Lézardrieux. Rochers des Trois-Chaises ou d'ar Gadoriou, projet de
balisage, tourelle,
VI
Rocher de Min-Lehit ou de Min-Fang, projet de balisage,
Lézardrieux, Port de Lézardrieux.
I
Généralités,
II
Personnel,
III
Travaux,
IV
Contentieux,
1858
an XII-1919
1908-1909
1892-1896
1920-1921
1807-1845
1807
1845-1866
1845-1866
1860-1866
1807-1866
1845
1810-1840
1841
1810-1811
1937
1807-1866
1807-1866
1807
1807-1866
1807
1841-1853
1887-1895
1832-1928
1855
156
11 S 7 (84)
11 S 7 (85)
Plounez et Lézardrieux. Trieux maritime. Du port de Lézardrieux au parc de balisage
de Roc'h-Briadis.
I
Epave du Printemps, balisage,
Lézardrieux. Parc de balisage de Roc'h-Briadis.
I
Personnel,
II
Travaux,
III
Contentieux.
1896
1895-1942
1887-1909
1897
11 S 7 (86)
Plounez et Lézardrieux. Trieux maritime. Du parc de balisage de Roc'h-Briadis aux
phares de Coatmer.
I
Rocher de Min-Minguy ou de Roc'h-Minguy, projet de balisage.
1807-1845
II
Rochers des Perdrix ou d'ar Glujiri, projet de balisage, tourelle, feu
permanent,
1807-1909
III
Plounez. Havre de Roc'h-Donan, projet de port
1895
11 S 7 (87)
Lézardrieux. Phare d'amont de Coatmer.
I
Personnel,
II
Travaux,
1872-1906
1866-1870
Lézardrieux, Phare d'aval de Coatmer.
I
Personnel,
II
Travaux,
1872-1906
1860-1888
Plounez et Lézardrieux. Trieux maritime. Des phares de Coatmer à celui de Bodic.
I
Lézardrieux. Anse de Coatmer, projet de port,
II
Rocher du Moulin ou de Traon-Vilin, projets de balisage
III
Lézardrieux. Tour de Bodic, amer,
1887-1932
1807-1845
1807-1840
Lézardrieux. Phare de Bodic.
I
Personnel,
II
Travaux,
1867-1895
1860-1892
Plounez et Lézardrieux. Bac de Bodic.
I
Généralités,
II
Baux,
III
Mobilier,
1858-1902
1810-1895
1867-1891
11 S 7 (88)
11 S 7 (89)
11 S 7 (90)
11 S 7 (91)
11 S 7 (92)
Plounez, Lézardrieux, Ploubazlanec, Bréhat. Trieux maritime. Du bac de Bodic au
phare de la Croix.
I
Rocher des Sauniers ou d'an Holenerien, projet de balisage, tourelle
1807-1866
II
Rocher de la Vieille-de-Bodic, balisage, tourelle,
1807-1866
III
Plounez. Rocher de la Malouine ou de Mélus, projet de balisage,
1845
IV
Lézardrieux. Rocher de Roc'h-ar-On, corps de garde, projet d'amer,
1872
V
Lézardrieux. Rocher de Roc'h-ar-On, projet de phare,
1860-1866
VI
Lézardrieux. Ile-à-Bois, corps de garde, amer,
1847-1868
VII
Lézardrieux. Ile-à-Bois, projet de phare,
1860-1866
VIII
Ploubazlanec. Rocher de la Vieille-de-Loguivy, tourelle,
1860-1866
IX
Ploubazlanec. Rocher du Vincre, tourelle,
1910
11 S 7 (93)
Bréhat. Phare de la Croix.
I
Personnel,
II
Travaux,
11 S 7 (94)
1867-1895
1860-1867
Lézardrieux, Bréhat, Lanmodez. Trieux maritime. Du phare de la Croix au port de la
Corderie.
I
Lézardrieux. Rochers de Moguedhier, tourelle, balisage,
1860-1904
157
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
11 S 7 (95)
11 S 7 (96)
11 S 7 (97)
11 S 7 (98)
11 S 7 (99)
11 S 7 (100)
11 S 7 (101)
11 S 7 (102)
Lanmodez. Rocher de Gazec-Ven ou de Guarzec-Guen, balisage,
Lanmodez. Rocher de Kolé-Bras ou de Holé-Bras, balisage,
Lanmodez. Rocher de Men-Gren, tourelle,
Bréhat. Ile Verte. Rocher de la Tour-Blanche ou du Moine-Blanc, projet
d'amer,
Lanmodez. Plateau de Keronetz. Rocher de Min-Guen, tourelle,
Lanmodez. Ile Maudez. Corps de garde, projet d'amer,
Bréhat. Rocher de Kosrod ou de Gosrod, tourelle,
Bréhat. Rocher de Min-Robin, projet de balisage,
Bréhat. Rocher de Moroc'het ou de Roc'h Varc'het, projet de balisage,
Bréhat: Rocher de Moucello-Richard, balisage,
Bréhat. Rocher de Men-Granouil ou de Min-Granouille, balisage,
Bréhat. Rocher d'ar C'haler ou de Kaler, balisage,
Bréhat. Rocher du Bas-de-la-Corderie, balisage,
Bréhat. Tourelles et amers de la chapelle Saint-Michel,
1903-1904
1903-1904
1894-1896
1807
1860-1866
1868
1860-1866
1807
1807
1807-1836
1836
1836
1838
1827-1857
Bréhat. Port de la Corderie.
I
Personnel,
II
Travaux,
III
Police,
1835-1854
1840
1839
Bréhat. Du port de la Corderie au phare du Rosedo (côte ouest de l'île).
I
Maison située au nord du port de la Corderie, utilisée pour le service du
phare des Héaux, puis pour celui du parc de balisage (transféré en 1889 à
Roc'h-Briadis, en Lézardrieux, 11 S 7-85),
II
Abri pour le canot de sauvetage (au nord du havre de la Corderie)
1835-1837
1867-1870
Bréhat. Phare du Rosedo.
I
Personnel,
II
Travaux.,
1860-1930
1852-1896
Bréhat et Lanmodez. Chenal du Trieux, Du phare du Rosedo au phare du Paon.
I
Lanmodez. Rocher de Rodello, balisage, tourelle,
II
Lanmodez. Rocher de la Vieille-du-Treou, balisage, tourelle,
III
Lanmodez. Rocher de Beg-ar-Marle, tourelle-amer,
IV
Bréhat. Amer d'une maison au nord de l'île,
1807-1866
1827-1860
1889
1827-1840
Bréhat. Phare du Paon.
I
Personnel,
II
Travaux,
III
Contentieux,
1860-1894
1852-1892
1859
Bréhat. Ecueils au large de l'estuaire du Trieux, on direction des Roches-Douvres.
I
Rocher de Pen-Azen. balisage, tourelle,
II
Plateau de la Horaine-de-Bréhat, bouée, balisage, feu permanent,
III
Plateau de Barnouïc. Rocher de la Roche-Gautier, tourelle,
IV
Plateau de Barnouïc. Balisage, tourelle, feu permanent,
1807-1885
1827-1932
1915-1917
1878-1909
Bréhat. Phare des Roches-Douvres (sur le plateau de ce nom).
I
Personnel,
II
Travaux,
1871-1938
1824-1930
Lézardrieux, Lanmodez, Pleubian. De l'Ile-à-Bois au sillon de Talbert, et écueils au
large du sillon de Talbert (non compris les écueils bordant le chenal du Trieux).
I
Lézardrieux et Lanmodez. Havre de Pommelin,
1879
II
Pleubian. Havre de Penlan et rocher du Palais (dérasement),
1906-1928
III
Pleubian. Rocher de Moucel-Izellan, balisage,
1906
IV
Lanmodez et Pleubian. Projet de balisage entre l'île Maudez et Pleubian
1932
158
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
11 S 7 (103)
11 S 7 (104)
Pleubian. Rocher de Kas-Bras ou, de Has-Bras, balisage,
Pleubian. Rocher du Sillon-Noir, balisage,
Lanmodez. Rocher d'ar Gazec ou d'ar Goazer ou d'ar Goazen, balisage,
Lanmodez. Rocher de Noguejou-Bian, balisage,
Lanmodez. Rocher de la Pierre-en-Travers, balisage
Lanmodez. Rocher de la Pierre-Rouge. balisage,
Lanmodez. Rocher de Carboucho, balisage,
Lanmodez. Rocher de la Moisie, tourelle-amer,
1838
1894-1896
1838
1836-1855
1836
1836-1837
1894-1896
1847-1866
Pleubian. Phare des Héaux-de-Bréhat.
I
Généralités,
II
Personnel,
III
Mobilier,
IV
Travaux. Phare provisoire,
V
Travaux. Phare définitif,
VI
Contentieux,
1839-1947
1832-1842
1835-1846
1827-1840
1834-1889
1835-1845
La Roche-Derrien et Langoat. Port de la Roche-Derrien.
I
Travaux,
1849-1900
11 S 7 (105)
La Roche-Derrien, Langoat, Pommerit-Jaudy, Minihy-Tréguier. Jaudy maritime. Du
port de la Roche-Derrien au bac de Pont-Rot.
I
Chenal du Jaudy, redressement, balisage,
1850-1904
II
Langoat. Anse du Moulin-de-la-Flèche,
1856-1863
11 S 7 (106)
Pommerit-Jaudy et Minihy-Tréguier. Bac de Pont-Rot.
I
Généralités,
II
Baux,
III
Mobilier,
1808-1875
1810-1894
1852-1854
11 S 7 (107)
Pommerit-Jaudy, Minihy-Tréguier, Pouldouran, Troguéry. Jaudy maritime. Du bac de
Pont-Rot à celui de Kerscarbot.
I
Minihy-Tréguier. Marais de Saint-Renaud, projet de dessèchement,
1850
II
Minihy-Tréguier. Rocher de Kergonan, balisage,
1903-1904
11 S 7 (108)
Troguéry et Minihy-Tréguier. Bac de Kerscarbot ou de Saint-Yves.
I
Généralités,
II
Baux,
III
Mobilier,
an X-1858
1810-1912
1841-1842
11 S 7 (109)
Minihy-Tréguier, Troguéry, Trédarzec, Tréguier. Jaudy maritime. Du bac de
Kerscarbot à celui du Canada.
I
Tréguier. Amer de la tour Saint-Michel
1868-1869
11 S 7 (110)
Trédarzec et Tréguier. Bac du Canada (supprimé en 1835 et rétabli provisoirement en
1885-1886).
I
Généralités,
an X-1886
II
Baux,
an XII-1835
III
Mobilier,
1834
IV
Contentieux,
1825
11 S 7 (111)
Trédarzec et Tréguier. Jaudy mari lime. Ouvrages aux abords du passage du pont
Canada, élargissement, bouées,
1870-1904
11 S 7 (112)
Trédarzec et Tréguier. Bac de Saint-Sul (supprimé en 1835).
I
Généralités,
II
Baux,
III
Mobilier
an X-1825
1810-1835
1834
159
IV
V
11 S 7 (113)
11 S 7 (114)
Travaux,
Contentieux,
Trédarzec, Tréguier, Plouguiel. Port de Tréguier.
I
Généralités,
II
III
Personnel (maîtres de port, cantonniers),
IV
Taxes de tonnage et de péage au profit de la chambre de commerce
V
Mobilier,
VI
Travaux neufs.
1
2
VII
VIII
Trédarzec. Dépôt d'amendements marins (en aval du pont Canada),
IX
Police,
X
Contentieux,
Tréguier et Plouguiel. Bac de Saint François, sur le Guindy.
I
Généralités,
II
Baux,
III
Mobilier,
1820
1811-1825
1853-1935
1906-1910
1809-1936
1897-1907
1835-1908
an VIII-1851
1854-1920
an X-1909
1872
1806-1858
1827-1917
an X
an XII-1834
1834
11 S 7 (115)
Trédarzec, Plouguiel, Pleubian (jusqu'en 1856), Kerbors (depuis 1856). Jaudy
maritime. Du port de Tréguier au bac de la Roche-Jaune.
I
Plouguiel et Trédarzec. Pointes Barzic et Kerantrès, balisage,
1863-1864
II
Trédarzec. Rocher de Bec-Nez-Even ou Banc de Ven, projet de bouée,
balisage,
1865-1896
III
Trédarzec. Rocher du Carpont, balisage,
1876
IV
Plouguiel. Pointe de Rohou, balisage,
1875
V
Trédarzec. Rocher de la Crépière, balisage,
1876
VI
Rocher de Goaz-Guillou, balisage,
an VIII-1825
11 S 7 (116)
Plouguiel, Pleubian (jusqu'en 1856), Kerbors (depuis 1856). Bac de la Roche-Jaune.
I
Généralités,
II
Baux,
III
Mobilier,
an X-1909
1810-1908
1823-1892
11 S 7 (117)
Plouguiel, Kerbors (depuis 1856), Pleubian, Plougrescant. Jaudy maritime. Du bac de
la Roche-Jaune à Port-Béni.
I
Rocher de Gorret ou de Gorrec, projet de balisage,
1836-1839
II
Rocher de Roc'h-Don, balisage,
1876
III
Plouguiel. Rocher de Pen-Paluch, balisage
1876
IV
Plouguiel. Rocher de Sili, projets de tourelle,
1880-1896
V
Pleubian, puis Kerbors. Rocher de la Pierre-du-Chenal, balisage,
an VIII-1845
VI
Pleubian. Rocher de Garivinou, balisage.
1890
VII
Pleubian. Hocher de Roc'h-Skiviec, tourelle,
1885
11 S 7 (118)
Pleubian. Port de Port-Béni.
I
II
Taxe de tonnage au profit de la chambre de commerce,
III
Travaux,
1909-1928
1908
1865-1910
Pleubian et Plougrescant. Jaudy maritime. De Port-Béni au phare de la Corne.
I
Pleubian. Rocher de Scanbiec, balisage,
II
Pleubian. Rocher de Tossen-ar-lot, extraction,
III
Pleubian. Rocher de la Roche-Marchande, balisage,
IV
Pleubian. Rocher de Corn-ar-Vern, balisage,
1874-1875
1874-1909
1874-1875
1836-1839
11 S 7 (119)
160
11 S 7 (120)
Pleubian, Phare de la Corne.
I
Travaux,
II
Contentieux,
1864-1893
1875
11 S 7 (121)
Pleubian et Plougrescant. Jaudy maritime. Du Phare de la Corne à celui de Port-laChaîne (Pleubian) et aux Pen-ar-C'hezec (Plougrescant).
I
Plougrescant. Rocher du Taureau, balisage, dérasement,
an VIII-1870
II
Plougrescant. Amer en avant de la Grande-Maison,
1864-1866
III
Plougrescant. Ile d'Er, pyramide-amer de Min-Noblans,
1867-1868
IV
Plougrescant. Rocher du Crapaud, projet de tourelle,
1890
V
Pleubian. Rocher de la Luronne-Blanche, dérasement,
1870
VI
Plougrescant. Rocher de Bouranenès, projet de tourelle,
1890
VII
Plougrescant. Rocher du Petit-Pen-ar-C'hezec, dérasement, bouée
1870-1872
VIII
Plougrescant. Rocher du Grand-Pen-ar-C'hezec, balisage, tourelle,
an VIII-1862
11 S 7 (122)
Pleubian. Phare de Saint-Antoine (feu destiné à être aligné derrière celui du phare de
Port-la-Chaîne).
I
Personnel,
1863-1890
II
Travaux,
1857-1890
11 S 7 (123)
Pleubian. Amer du moulin de Saint-Antoine,
11 S 7 (124)
Pleubian. Phare de Port-la-Chaîne.
I
Personnel.
II
Travaux,
1907
1863-1891
1857-1890
11 S 7 (125)
Pleubian et Plougrescant, chenal du Jaudy. Du phare de. Port-la-Chaîne au sillon de
Talbert (Pleubian), et écueils au nord de l'estuaire du Jaudy.
I
Plougrescant. Hocher de la Pierre-à-1'Anglais, balisage,
1857-1878
II
Plougrescant. Rocher du Corbeau, balisage, tourelle,
an VIII-1911
11 S 7 (126)
Plougrescant. De l'Ile Loaven à la pointe du Château, et écueils compris entre la côte
et les rochers bordant l'estuaire du Jaudy.
1 Banc de la Basse-Crublent, balisage
1884-1885
11 S 7 (127)
Plougrescant et Penvénan. De ta pointe du Château au Port-Blanc.
I
Plougrescant. Havre du Castel,
II
Penvénan. Projet de classement comme amer du clocher de l'église
III
Penvénan. Amer du moulin de la Comtesse, projet de fou,
1908-1923
1854-1857
1868-1888
Penvénan. Port du Port-Blanc.
I
Personnel.
II
Travaux,
1892
1853-1929
11 S 7 (129)
Penvénan. Tourelle-amer du Voleur, construction, projet de feu,
1854-1883
11 S 7 (130)
Penvénan. Phare du Port-Blanc (à l'emplacement de la tourelle-âme du Voleur).
I
Personnel.
II
Travaux,
1934
1884-1901
11 S 7 (128)
11 S 7 (131)
Penvénan, Trévou-Tréguignec, Trélévern, Louannec. Du Port-Blanc au phare de
Nantouar, et écueils au large.
I
Penvénan. Rocher du Voleur, projet de tourelle,
1854-1857
II
Penvénan Rocher de Men-Guen, projet de tourelle,
1841-1857
III
Penvénan. Rocher au nord de l'île du Château-Neuf, à l'entrée de. la passe
du Port-Blanc, projet de tourelle.
1841
IV
Penvénan. Rocher de la Roche-Quiazec ou de la Roche-Guazer, balisage,
1866-1885
V
Penvénan. Grève au droit de la propriété Le Mineur, protection contre la
161
VI
VII
VIII
IX
X
mer.
Trévou-Tréguignec. Rocher de Toc-Guen, blanchissage,
Trélévern. Havre de Portz-Spern.
Trélévern. Rochers des Duos ou d'ar Gleurhé, projet de balisage,
Trélévern. Rocher de la Durante, balisage,
Louannec. Rocher de la Blanche ou de Men-Guen, projet de balisage
1852-1853
1937
1880-1894
1841
1841-1888
1841-1845
11 S 7 (132)
Louannec. Phare de Kerjean (feu destiné à être aligné derrière celui du phare de
Nantouar).
I
Personnel,
1860-1891
II
Travaux,
1856-1861
11 S 7 (133)
Louannec, Phare de Nantouar.
I
Personnel.
II
Travaux,
1860-1891
1856-1889
11 S 7 (134)
Louannec et Perros-Guirec. Du phare de Nantouar à celui du Colombier, et écueils au
large.
I
Louannec. Rocher de Kribineyer, projet de balisage, dérasement,
1841-1861
II
Louannec. Rocher de Roc'h-Hu, balisage, tourelle,
1837-1860
III
Louannec. Rochers des Goalennou, projet de balisage,
1841
IV
Louannec. Havre du Lenn,
1911-1912
11 S 7 (135)
Servel. Phare de Kerprigent (feu destiné à être aligné derrière celui du phare du
Colombier).
I
Personnel,
1860-1897
II
Mobilier,
1860
III
Travaux,
1856-1889
11 S 7 (136)
Perros-Guirec. Phare du Colombier
I
Personnel
II
Mobilier
III
Travaux
1860-1867
1860
1856-1889
11 S 7 (137)
Perros-Guirec. Du phare du Colombier au port de Perros-Guirec. Division réservée.
11 S 7 (138)
Perros-Guirec. Port de Perros-Guirec.
I
Généralités,
II
III
Personnel,
IV
Taxe de péage au profit de la chambre de commerce,
V
Travaux neufs,
VI
Travaux d'entretien.
VII
Police,
1853
1927-1928
1845-1890
1938
1833-1921
1910-1911
1850-1883
Perros-Guirec. Du port de Perros-Guirec au phare de Ploumanac'h et écueils au large.
I
Pointe de Lenquin, dépôt de balisage, protection contre la mer
II
Abri et calé du Kraou pour le canot de sauvetage,
III
Herbiers de la rade de Perros, projet de curage,
IV
Rocher de la Pierre-du-Chenal, balisage,
V
Rocher de la Pierre-Jean-Rouzic, balisage,
VI
Rocher de Pen-Marc'h ou de la Roche-Bernard, balisage, tourelle
VII
Rochers des Trois-Pierres, projet de balisage,
VIII
Havre de Costenno ou de Lostenno
IX
Rochers des Gourohou, projet de balisage
X
Rocher d'Argent ou de Kerjean, projet de tourelle,
XI
Rocher de la Roche-Noire, projet de balisage
XII
Rocher de la Blanche, projet de balisage,
1861-1883
1866-1868
1857
1820-1861
1888
1823-1860
1841-1845
1904-1907
1841
1845
1845
1856-1861
11 S 7 (139)
162
XIII
XIV
XV
XVI
XVII
11 S 7 (140)
11 S 7 (141)
11 S 7 (142)
11 S 7 (143)
Rocher de la Fronde, balisage,
Rochers des Couillons-de-Tomé, balisage,
Rochers des Bilzic, projets de balisage et de tourelle,
Rocher de la. Horaine-de-Perros, balisage,
Clocher-amer de Notre-Dame-de-la-Clarté,
1841-1865
1841-1890
1841-1860
1841-1860
1873-1882
Perros-Guirec. Phare de Ploumanac'h ou de Mean-Ruz.
I
Personnel,
II
Travaux,
1860-1895
1856-1862
Perros-Guirec. Groupe des Sept-Iles.
I
Ile Bonno. Projets de tourelle et de feu
II
Projet de port de refuge,
1860
1857-1862
Perros-Guirec. Phare des Sept-Iles (dans l'Ile-aux-Moines).
I
Personnel,
II
Mobilier,
III
Travaux,
IV
Contentieux,
1835-1935
1897
1831-1907
1857
Perros-Guirec, Trégastel, Pleumeur-Bodou, Du phare de Ploumanac'h à l'Ile-Grande,
et écueils au large.
I
Perros-Guirec. Grève de Saint-Guirec, dérasement de rochers,
II
Perros-Guirec. Havre de Ploumanac'h,
III
Trégastel. Havre de Crec'h-Canet,
IV
Trégastel. Rochers de, Lambras et de la Pendue, amers,
V
Trégastel. Havre de Coz-Portz,
VI
Pleumeur-Bodou. Havre de Rubudu,
VII
Pleumeur-Bodou. Maisons-amers de Kerenoc,
VIII
Pleumeur-Bodou. Havre de Keraliès
IX
Pleumeur-Bodou. Ile Morville, balisage,
X
Pleumeur-Bodou. Rocher du Corbeau, amer.
XI
Pleumeur-Bodou. Clocher-amer de l'église de Pleumeur-Bodou,
XII
Pleumeur-Bodou. Ile-Grande. Corps de garde, amer.
1930-1932
1861-1932
1882-1918
1867
1923-1924
1880-1882
1892-1896
1880-1882
1892-1896
1892-1896
1852-1870
1892-1896
11 S 7 (144)
Pleumeur-Bodou. Phare des Triagoz (sur les rochers de ce nom, au nord-ouest de l'IleGrande).
I
Personnel,
1864-1938
II
Travaux.
1857-1884
11 S 7 (145)
Pleumeur-Bodou, Trébeurden, Servel, De l'Ile-Grande à l'entrée de l'estuaire du
Léguer.
I
Trébeurden. Rocher du Crapaud, projet de balisage, tourelle,
1872-1886
II
Pleumeur-Bodou. Ile-Grande. Havre de Toinot,
1907-1908
III
Trébeurden. Rocher de Carec-ar-Merg, tourelle,
1892-1896
IV
Trébeurden. Rocher de Carec-ar-Gentil, balisage,
1892-1896
V
Trébeurden. Rocher de Carec-Guen, amer,
1906
VI
Trébeurden. Clocher-amer de l'église de Trébeurden,
1849-1852
VII
Trébeurden. Havre de Trozoul.
1869-1932
VIII
Trébeurden. Rocher de Roc'h-ar-Gouredec, projet de balisage,
1891
IX
Trébeurden. Ile Milio. Projet de feu,
1887-1891
X
Trébeurden. Rocher du Four, tourelle, projet de balisage,
1872-1890
XI
Trébeurden. Rocher du Taureau, projets d'amer et de balisage,
1845-1890
XII
Trébeurden. Rocher du Pestou, projet de tourelle, bouée,
1877-1887
XIII
Trébeurden. Pointe de Bihit, cale,
1898-1901
11 S 7 (146)
Servel. Phare de Bec-Léguer.
I
Personnel,
1888-1894
163
II
11 S 7 (147)
11 S 7 (148)
Travaux,
Lannion, Loguivy-lès-Lannion (jusqu'en 1822). Port de Lannion.
I
Généralités,
II
III
Personnel (maîtres de port, cantonniers),
IV
Taxe de péage au profit de la chambre de commerce,
V
Mobilier,
VI
Travaux neufs.
1
2
VII
VIII
Police,
IX
Contentieux,
1874-1886
1830-1853
1924-1928
1809-1907
1938
1843-1886
an XI-1860
1863-1925
1810-1930
an XIII-1889
an XIII-1847
Lannion, Brélévenez, Servel. Chemin de haloge du port de Lannion.
I
Travaux,
II
Police,
1828-1922
1851-1856
11 S 7 (149)
Lannion, Brélévenez, Loguivy-lès-Lannion, Servel, Ploulec'h. Léguer maritime. Du
port de Lannion au bac du Yaudet.
I
Bornes de touage sur les deux rives,
1862-1897
II
Loguivy-lès-Lannion, cale,
1882-1885
III
Servel, projet de cale,
1854
IV
Ploulec'h. Havre du Yaudet,
1877-1883
11 S 7 (150)
Servel et Ploulec'h. Bac du Yaudet.
I
Généralités,
II
Baux,
III
Mobilier,
1858
1810-1915
1824-1875
Servel, Ploulec'h, Ploumilliau, Trédrez. Léguer maritime, en aval du bac du Yaudet.
I
Ploulec'h, Pointe du Yaudet, projet de feu,
II
Servel. Havre de Bec-Léguer ou du Béguen ou de l'Abri-de-la-Tempête
III
Servel. Pointe de Quinial ou de Servel, projet de balisage,
IV
Trédrez. Rocher de Poul-Madoguen, balisage,
V
Trédrez. Rocher du Petit-Darlasquen, balisage, extraction,
VI
Trédrez. Pointe de Dourvin, projet de feu,
1861-1862
1896-1922
1845
1839
1839-1880
1861-1862
Trédrez, Saint-Michel-en-Grève, Tréduder, Plestin-les-Grèves. De l'entrée de l'estuaire
du Léguer à celle de l'estuaire du Douron.
I
Trédrez. Rocher de Kinierbel, balisage, tourelle,
II
Trédrez. Havre de Quignard ou de Lehar ou de Locquémeau,
III
Trédrez. Projet de feux de direction à Locquémeau,
IV
Plestin-les-Grèves. Havre de Saint-Efflam,
1861-1862
1872-1933
1912-1934
1912-1914
Plestin-les-Grèves. Port de Toul-an-Héry.
I
Généralités,
II
Personnel,
III
Travaux neufs,
IV
V
Police,
VI
Contentieux,
1843-1859
1887-1925
1832-1896
1838-1896
1839
1853
Plestin-les-Grèves et Finistère. Bac de Toul-an-Héry (supprimé en 1935)
I
Généralités,
II
Baux,
III
Mobilier,
1898-1902
1810-1901
1812-1895
11 S 7 (151)
11 S 7 (152)
11 S 7 (153)
11 S 7 (154)
164
IV
11 S 7 (155)
Travaux (cabane du fermier),
Plestin-les-Grèves. Douron maritime (rive droite), en aval de Toul-an-Héry.
I
Bouées d'appareillage aux abords du rocher de Picbaudour,
II
Rocher de la Boche-Rouge, projets de dérasement et de balisage,
1849-1858
1896-1897
1839-1845
11 S 8. CONTENTIEUX
11 S 8 (1)
Ports. Correspondance avec le ministère concernant les délits de grande voirie,
11 S 8 (2)
Rivage maritime (allumage irrégulier de feux, protection contre les accidents)
1841
1856-1924
12 S à 31 S. SERVICE HYDRAULIQUE
12 S. Pièces générales
12 S 1 (1)
Décret,
1861
12 S 1 (2)
1832-1878
12 S 1 (3)
Législation, jurisprudence (police des cours d'eau),
1809-1880
12 S 1 (4)
Organisation du service dans les Côtes-du-Nord,
1848
12 S 1 (5)
Enquête sur les rivières susceptibles de devenir navigables et flottables ou
poissonneuses au point que le droit de pêche pourrait être affermé et réglementé
1825
12 S 1 (6)
Enquête sur les cours d'eau et moulins,
1838
12 S 1 (7)
Nomenclature des cours d'eau par versant et par bassin (ordre suivi pour le classement
des dossiers : 13 S à 31 S).
12 S 1 (8)
Répertoire des cours d'eau par ordre alphabétique des communes.
12 S 1 (9)
Fiches des fleuves, rivières et étangs (classées par ordre alphabétique).
12 S 1 (10)
12 S 1 (11)
Rapports de l'ingénieur ordinaire aux conseils d'arrondissement.
I
Dinan,
II
Guingamp,
III
Lannion,
IV
Loudéac. Division réservée.
V
Saint-Brieuc,
1858-1911
1865-1929
1865-1929
1904-1929
1880-1932
12 S 1 (12)
1865-1913
12 S 1 (13)
Comptabilité.
I
Projets de budget,
II
Correspondance avec le ministère (ouverture et annulation de crédits)
III
Rapports de l'ingénieur en chef concernant le budget,
1859-1889
1849-1894
1857
Personnel.
I
II
III
Tournées d'inspection générale (correspondance avec le ministère)
1864-1893
1865-1890
1860-1890
12 S 1 (14)
165
IV
V
VI
VII
12 S 1 (15)
Remboursement de frais aux agents des Ponts-et-Chaussées,
Programme d'examen des agents draineurs,
Etats et pièces concernant plusieurs agents.
Dossiers des agents draineurs, classés par ordre alphabétique,
Travaux.
I
II
Correspondance avec l'ingénieur en chef
1855-1858
1857
1851-1894
1850-1864
1865
1865-1881
12 S 2. MOULINS, ÉTANGS, PASSERELLES, PRISES D'EAU,
DÉTOURNEMENTS ET COUVERTURES DE RUISSEAUX
12 S 2 (1)
12 S 2 (2)
Statistique des moulins,
12 S 2 (3)
Fiches des moulins, étangs, passerelles, prises d'eau, barrages, détournements et
couvertures de ruisseaux, (classées par ordre alphabétique).
12 S 2 (4)
Arrêtés préfectoraux et décrets de réglementation générale.
I
Arrêtés fixant' le modèle du repère des moulins,
II
Enregistrement des arrêtés et décrets de réglementation particulière
III
Relevés des arrêtés portant règlement d'eau,
IV
Réglementation d'ouvrage, modèle imprimé d'arrêté préfectoral,
an XI-1916
1848
1864-1886
1846-1920
1848-1859
s. d.
12 S 2 (5)
Rapports de l'ingénieur en chef concernant le paiement de la taxe annuelle de
statistique,
1921-1925
12 S 2 (6)
Vœux des conseils d'arrondissement,
1874-1875
12 S 2 (7)
Correspondance avec l'ingénieur en chef et rapports de l'ingénieur en chef,
1864-1923
12 S 2 (8)
Relevés des affaires en cours,
an IX-1859
12 S 3. DESSÈCHEMENT DES MARAIS, DRAINAGES, IRRIGATIONS,
MISE EN VALEUR DES COMMUNAUX
12 S 3 (1)
Circulaires ministérielles
1811-1872
12 S 3 (2)
Arrêtés préfectoraux réglementaires,
1849-1861
12 S 3 (3)
Documentation étrangère aux Côtes-du-Nord (drainage),
1845-1855
12 S 3 (4)
Enquêtes.
I
Enquête auprès des maires sur les dessèchements effectués ou prévus,
II
Enquête auprès des maires sur l'application de la loi du 29 avril 1845
relative aux irrigations,
III
Enquêtes auprès des particuliers (drainage),
IV
Enquête auprès des comices agricoles (drainage),
1860
1858-1862
1870
12 S 3 (5)
Etats des communes où des travaux ont été entrepris ou peuvent l'être,
1834-1872
12 S 3 (6)
Etats dos travaux (irrigations, drainages).
I
Etats de situation dressés par l'ingénieur en chef,
II
Rapports annuels de l'ingénieur en chef,
III
Etats dressés par les irrigateurs,
IV
Etats dressés par les présidents des comices agricoles,
V
Etats des drainages effectués sans le concours de l'administration,
1850-1870
1860-1862
1851-1857
1870
1864-1869
1834
166
12 S 3 (7)
Terres improductives. Etats de situation dressés par l'ingénieur en chef.
I
Terres incultes.
II
Terres humides.
III
Marais,
1862-1872
1862-1872
1862-1872
12 S 3 (8)
1834-1870
12 S 3 (9)
1849-1870
12 S 3 (10)
Enregistrement des pétitions (drainage),
1850-1863
12 S 3 (11)
Travaux exécutés avec le concours de. l'administration. Dossiers classés par ordre
alphabétique de commune,
1846-1898
12 S 3 (12)
Plans dressés, à titre d'exercice, par les élèves-irrigateurs,
12 S 3 (13)
Machines à fabriquer les tuyaux de drainage.
I
Fournitures de machines à l'administration,
II
Prêt de machines aux particuliers. Rapports des comices agricoles,
III
Prêt de machines aux particuliers. Dossiers classés par ordre alphabétique
de commune,
12 S 3 (14)
Etats des tuyaux de drainage utilisés par les irrigateurs,
1853
1856-1858
1855-1856
1854-1876
1857
12 S 4. PROTECTION CONTRE LES INONDATIONS ET CURAGES
12 S 4 (1)
an XI-1880
12 S 4 (2)
Arrêtés et, circulaires du préfet,
1852-1898
12 S 4 (3)
1843-1881
12 S 4 (4)
1859-1875
12 S 4 (5)
Correspondance avec l'ingénieur en chef et rapports de l'ingénieur en chef,
1854-1918
12 S 4 (6)
Correspondance avec les sous-préfets et la gendarmerie (inondations),
1866-1910
13 S à 16 S. VERSANT DE L'ATLANTIQUE
13 S. Bassin de l'Aulne
13 S 1
AULNE (Ruisseau de Sterhon, dans le cours supérieur)
I
Lohuec. Moulin Quélen
1859-1875
13 S 2. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE, EN AMONT DE L'HYERES
13 S 2 (1)
Ruisseau de Kerohan ou de Pont-ar-Visquillec.
I
Plourac'h. Moulin Foll,
1856-1861
13 S 3. HYERES
I
II
III
IV
V
Callac. Barrage Dancel,
Callac. Moulin de Callac,
Callac. Moulin Collet ou de la Villeneuve
Plusquellec et Callac. Moulin de Locménal ou de la Boissière,
Plusquellec et Callac. Barrage de Kerdiriou,
1899-1902
1871-1877
1834-1864
1857-1920
1876-1882
167
VI
VII
Duault et Callac. Moulin du Prieuré
Treffrin et Finistère. Moulin du Roz,
1928
1895-1899
13 S 4. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE L'HYERES, EN AMONT
DU RUISSEAU DE CALANHEL
13 S 4 (1)
Ruisseau de Coz-Stang.
I
Callac. Alimentation en eau de la station de Callac,
1891-1892
13 S 5. RUISSEAU DE CALANHEL ET AFFLUENTS
13 S 5 (1)
Ruisseau de Calanhel. Division réservée.
13 S 5 (2)
Ruisseau de la Roche (Vive gauche)
I
Calanhel. Projet de moulin en amont du moulin de la Roche,
II
Calanhel. Moulin de la Roche,
1865
1866-1875
Ruisseau de Kergadou (rive gauche).
I
Calanhel et Callac. Moulin de Kergadou
1885-1887
13 S 5 (3)
13 S 6. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE L'HYERES, EN AVAL DU
RUISSEAU DE CALANHEL
13 S 7. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DE L'HYERES. EN AMONT
DU RUISSEAU DU PONT-HELLOU
13 S 8. RUISSEAU DU PONT-HELLOU ET AFFLUENTS
13 S 8 (1)
13 S 8 (2)
Ruisseau du Pont-Hellou ou de Poul-Goas-Hellou ou de Kerbournet.
I
Callac, Duault (jusqu'en 1869), Saint-Servais (depuis 1869). Projet de
scierie Le Bastard,
1862-1864
Ruisseau de la Forêt ou de Saint-Servais (rive gauche).
I
Duault (jusqu'en 1869), Saint-Servais (depuis 1869). Moulin de Pen-arPrat ou de Lost-ar-Prat,
1901-1904
13 S 9. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DE L'HYERES, ENTRE LE
RUISSEAU DU PONT HELLOU ET CELUI DE KERGOAT
13 S 9 (1)
13 S 9 (2)
Ruisseau du Follézou.
I
Locarn et Duault. Moulin du Creïs,
II
Locarn et Duault. Moulin du Follézou.
1856-1857
1853-1857
Ruisseau de Kersault ou de la Villeneuve-d'Argoët.
I
Kergrist-Moëlou et Locarn. Moulin de Roz-Jean-Tanguy,
II
Maël-Carhaix et Locarn. Moulin du Petit-Maël,
III
Maël-Carhaix et Locarn, Moulin de Pont-Glas,
IV
Locarn et Maël-Carhaix. Moulin du Locarn,
V
Locarn et Trébrivan. Moulin de Moulin-ville et étang de Locrist,
1849-1888
1847-1856
1854-1857
1909
1886-1894
13 S 10. RUISSEAU DE KERGOAT
168
13 S 11. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU RUISSEAU DE
KERGOAT
13 S 11 (1)
13 S 11 (2)
13 S 11 (3)
Ruisseau de Pont-ar-Vel.
I
Maël-Carhaix et Glomel. Moulin du Pont-Cam,
1853-1856
Ruisseau de Kerleran.
I
Paule. Projet de barrage Le Clézio,
1852-1854
Ruisseau de Kervoaguel.
I
Le Moustoir. Moulin de Kervoaguel,
1854-1857
13 S 12. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU RUISSEAU DE
KERGOAT, EN AMONT DU RUISSEAU DE COZ-TRÉOGAN
13 S 12 (1)
Ruisseau de Saint-Dirly.
I
Plévin et Paule. Moulin de Coatmeur,
1887-1888
13 S 13. RUISSEAU DE COZ-TRÉOGAN ET AFFLUENTS
13 S 13 (1)
13 S 13 (2)
Ruisseau de Coz-Tréogan ou de Conveau.
I
Tréogan et Morbihan. Projet de moulin Le Du,
II
Tréogan et Morbihan. Curage,
Ruisseau de Poulloudu (rive droite).
I
Plévin. Ponceau Le Floc'h,
1855-1897
1904
1899
14 S. Bassin de l'Ellé
14 S 1. ELLE
I
Glomel et Morbihan. Curages.
1871-1913
14 S 2. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE
14 S 2 (1)
14 S 2 (2)
Ruisseau de l'Etang-de-Grazus.
I
Glomel. Curage,
1913
Ruisseau de Goaspen-Seignou.
I
Glomel. Curage,
1896
15 S. Bassin du Blavet
15 S 1. BLAVET
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
Kerien et Maël-Pestivien. Moulin de Crec'h-Neyou,
Peumeril-Quintin et Lanrivain. Moulin Bellom,
Plounévez-Quintin, Bothoa (jusqu'en 1836), Saint-Nicolas-du-Pélem
(depuis 1836). Moulin de Crépès,
Bothoa (jusqu'en 1836), Saint-Nicolas-du-Pélem (depuis 1830). Berge en
amont du pont de la Picardie,
Bothoa (jusqu'en 1836), Saint-Nicolas-du-Pélem (depuis 1836),
Plounévez-Quintin. Moulin de Goarzalès,
Bothoa (jusqu'en 1836), Saint-Nicolas-du-Pélem (depuis 1836),
Plounévez-Quintin. Moulin de Pen-al-Lan,
Sainte-Tréphine et Plounévez-Quintin. Moulin de Kerauter,
Sainte-Tréphine. Murette au droit de la carrière de Nostheret,
Plounévez-Quintin et Sainte-Tréphine. Moulin de Kerborgne,
1857-1859
1830-1832
1864-1866
1908
1838-1878
1859-1863
1859-1863
1924-1925
1859-1863
169
X
XI
XII
Plounévez-Quintin et Sainte-Tréphine. Projet de barrage Ganivet,
Plounévez-Quintin et Sainte-Tréphine. Moulin de Querou,
Gouarec, Plounévez-Quintin, Sainte-Tréphine. Moulin du Blavet
1895
1860-1883
1859-1863
15 S 2. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU BLAVET, EN AMONT DU
RUISSEAU DE BELLECHASSE
15 S 2 (1)
Ruisseau de Saint-Georges.
I
Plounévez-Quintin (jusqu'en 1851), Trémargat (depuis 1851). Vieux
moulin de Saint-Georges,
II
Plounévez-Quintin (jusqu'en 1851), Trémargat (depuis 1851). Moulin de
Posporet,
1870
1884-1885
15 S 3. RUISSEAU DE BELLECHASSE ET AFFLUENTS
15 S 3 (1)
15 S 3 (2)
Ruisseau de Bellechasse.
I
Plounévez-Quintin. Moulin de Kerbrezos,
1874-1875
Ruisseau de la Marhaut (rive droite).
I
Plounévez-Quintin. Alimentation en eau de la station de PlounévezQuintin
1907-1908
15 S 4. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU BLAVET, ENTRE LE
RUISSEAU DE BELLECHASSE ET LE DORÉ
15 S 5. DORÉ (Ruisseau du Coronc, dans le cours supérieur)
I
Glomel. Moulin du Coronc,
1828-1926
15 S 6. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU DORÉ, EN AMONT DU
RUISSEAU DE RESMENGUY
15 S 6 (1)
Ruisseau de Coatcouraval.
I
Glomel. Curages,
1906-1913
15 S 7. RUISSEAU DE RESMENGUY ET AFFLUENTS
15 S 7 (1)
15 S 7 (2)
Ruisseau de Resmenguy ou de Kergouran.
I
Mellionnec. Barrage Le Coq,
II
Mellionnec. Barrage Jouanno,
III
Plouguernével (jusqu'en 1892), Bonen (depuis 1892). Moulin de Larhon
IV
Plouguernével (jusqu'en 1892), Bonen (depuis 1892). Moulin de
Resmenguy,
V
Plouguernével (jusqu'en 1892), Bonen (depuis 1892). Projet de moulin à
Stang-ar-Verery,
Ruisseau du Poul (rive droite).
I
Mellionnec, Plouguernével (jusqu'en 1892), Bonen (depuis 1892). Curage
1913
1903
1835-1902
1895
1841-1842
1901
15 S 8. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU DORÉ, EN AVAL DU
RUISSEAU DE RESMENGUY
15 S 8 (1)
Ruisseau du Crénard.
I
Plélauff. Projet de redressement,
15 S 9. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU DORÉ, EN AMONT DU
1910
170
RUISSEAU DE SAINT-JACQUES
15 S 10. RUISSEAU DE SAINT-JACQUES ET AFFLUENTS
15 S 10 (1)
15 S 10 (2)
Ruisseau de Saint-Jacques.
I
Rostrenen et Glomel. Moulin de Kerbescont,
1857-1861
Ruisseau de Goesnel ou de. Pors-Moëlou (rive gauche).
I
Rostrenen et Kergrist-Moëlou. Barrage Henry,
1882-1883
15 S 11. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU DORÉ, EN AVAL DU
RUISSEAU DE SAINT-JACQUES
15 S 11 (1)
15 S 11 (2)
Ruisseau de Kerjégu.
I
Plouguernével (jusqu'en 1892), Bonen (depuis 1892). Moulin de KerjéguBonen,
Le Petit-Doré ou ruisseau de Pont-Croix ou du Pont-Salliou.
I
Plouguernével. Curage,
II
Plouguernével. Moulin de Kerlo
III
Plouguernével. Moulin de Cordy
IV
Plouguernével. Projet de moulin Baniel,
1829
1922-1923
1890
1841
1840
15 S 12. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU BLAVET, EN AVAL DU
DORÉ
15 S 13. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU BLAVET, EN AMONT
DU SULON
15 S 13 (1)
15 S 13 (2)
Ruisseau du Moulin-de-la-Salle.
I
Lanrivain. Curage,
Ruisseau du Pont-Caffin ou du Moulin-Robin ou du Pont-de-Corlay.
I
Bothoa (jusqu'en 1836), Saint-Nicolas-du-Pélem (depuis
Lanrivain. Moulin de Pont-d'en-Guillou,
II
Lanrivain. Moulin des Deux-Bois,
III
Lanrivain. Moulin du Rocher,
IV
Lanrivain. Moulin Robin,
1913-1914
1836),
1833-1858
1836),
1865-1869
1836),
1860-1893
1836),
1872-1901
15 S 14. SULON ET AFFLUENTS
15 S 14 (1)
Sulon.
I
II
Canihuel. Etang et moulin du Pélinec,
Sainte-Tréphine, Laniscat (jusqu'en 1850), Saint-Ygeaux (depuis 1850).
Moulin de Kerlabour,
Laniscat et Sainte-Tréphine. Moulin de Kerbihen,
Laniscat et Sainte-Tréphine. Moulin de Kerraoult,
1878
1894-1896
1875-1878
Ruisseau de Danouédel (rive droite).
I
Bothoa (jusqu'en, 1836), Saint-Nicolas-du-Pélem (depuis 1836). Moulin
de Roz-Coz-Stang,
1855-1858
III
IV
15 S 14 (2)
1863-1909
171
15 S 14 (3)
15 S 14 (4)
Ruisseau du Doric ou du Daourit (rive droite).
I
Bothoa (jusqu'en 1836), Saint-Nicolas-du-Pélem (depuis 1836). Barrage
de Mézaubran,
II
Bothoa (jusqu'en 1836), Saint-Nicolas-du-Pélem (depuis 1836). Barrage
Daniel.
1898
1868
Ruisseau de Botcazel ou de la Rivière ou de Kerimer, puis rivière de Corlay (rive
gauche).
I
Le Haut-Corlay. Moulin de là Villeneuve,
an VIII-1856
II
Le Haut-Corlay. Moulin de la Rivière
1879-1880
III
Corlay. Alimentation en eau de la station de Corlay,
1907-1908
IV
Corlay et le Haut-Corlay. Etang et moulin de Corlay,
1824-1930
15 S 15. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU BLAVET, ENTRE LE
SULON ET LE RUISSEAU DE POULANCRE
15 S 15 (1)
15 S 15 (2)
15 S 15 (3)
Ruisseau de Liscuis.
I
Laniscat. Alimentation en eau de la gare de Gouarec,
1900-1901
Le Daoulas ou ruisseau de Longée.
I
Plussulien Moulin de Daoulas,
II
Laniscat. Projet de moulin David
III
Laniscat, Saint-Gelven (depuis 1850). Passerelle du Rumain,
1857-1862
1838-1842
1923
Ruisseau de Kergoff.
I
Caurel. Moulin du Pouldu,
1860-1862
15 S 16. RUISSEAU DE POULANCRE ET AFFLUENTS
15 S 16 (1)
15 S 16 (2)
Ruisseau de Poulancre ou du Pont-Domjean.
I
Saint-Mayeux et Saint-Gilles-Vieux-Marché. Etang de la Martyre,
II
Saint-Gilles-Vieux-Marché, Merléac (jusqu'en 1841). Etang de Poulancre
III
Mûr, Merléac (jusqu'en 1841), Saint-Gilles-Vieux-Marché (depuis 1841).
Alimentation en eau de la gare de Mûr,
IV
Moulin d'amont de Keranflec'h,
V
Moulin du Pont-Domjean,
VI
Mûr. Usine Le Cerf,
1835-1882
1909-1910
Ruisseau de Gourveau (rive gauche).
I
Saint-Gilles-Vieux-Marché, Merléac (jusqu'en 1841). Moulin de SaintGilles,
1852-1856
1853-1860
1853-1860
1901
1835-1842
15 S 17. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU BLAVET, EN AVAL DU
RUISSEAU DE POULANCRE
16 S. Bassin de la Vilaine (Rive droite)
16 S 1. MEU ET AFFLUENTS
16 S 1 (1)
Le Meu
I
Saint-Vran. Curages,
II
Merdrignac et Saint-Launeuc. Etangs et moulin à tan de la Hardouinais
III
Trémorel. Moulin du Tertre,
1887-1890
1851-1938
1873-1877
172
IV
V
VI
VII
VIII
16 S 1 (2)
16 S 1 (3)
16 S 1 (4)
Le Loscouët-sur-Meu. Curages
Le Loscouët-sur-Meu. Moulin du Pâtis-du-Pied-de-Chèvre,
Le Loscouët-sur-Meu. Etang et moulin du Loscouët,
Le Loscouët-sur-Meu. Moulin du Meu
Le Loscouët-sur-Meu. Moulin du Fouleray,
Ruisseau de Grénédan (rive droite).
I
Le Loscouët-sur-Meu. Curage,
Ruisseau du Val ou de la Fontaine-Gilet (rive gauche).
I
Le Loscouët-sur-Meu. Projet de réglementation
Le Garun ou le Gasrun (rive gauche).
I
Plumaugat. Curages
1895-1907
1858-1863
1851-1936
1860-1863
1863-1931
1908-1910
1862
1890-1904
16 S 2. OUST
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
Saint-Martin-des-Prés, la Harmoye, le Haut-Corlay. Moulin de la VilleRouault,
Saint-Martin-des-Prés et le Bodéo. Moulin de la Ville-Jean,
Le Quillio et Saint-Thélo. Moulin du Pavillon,
Saint-Thélo et Saint-Caradec. Moulin de Saint-Thélo,
Trévé et Saint-Caradec. Moulin de la Ville-Boscher,
Trévé et Saint-Caradec. Moulin Neuf
Saint-Caradec et Loudéac. Passerelle de Beaussant,
Hémonstoir et Loudéac. Projet de barrage Rouxel,
Hémonstoir et Loudéac. Moulin de Belle-Isle,
Loudéac et Morbihan. Moulin de Trémuson,
1885-1892
1859-1864
1883-1884
1858-1861
1853-1855
1855-1856
1912
1854-1858
1854-1859
1852-1856
16 S 3. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE L'OUST
16 S 3 (1)
16 S 3 (2)
16 S 3 (3)
Ruisseau du Pont-Piron.
I
Le Haut-Corlay et Saint-Martin-des-Prés. Curage,
1878-1879
Ruisseau du Houle.
I
Merléac. Passerelle de Foucaud,
1906
Ruisseau du Cosquer.
I
Le Quillio. Moulin du Cosquer,
1858-1860
16 S 4. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DE L'OUST, EN AMONT DU
LIÉ
16 S 4 (1)
16 S 4 (2)
Rivière d'Allineuc.
I
Allineuc. Projet de moulin Fraboulet,
Le Larhon (ruisseau de Lancorgnia, dans le cours supérieur).
I
La Motte. Barrage Gautier,
II
Loudéac et Saint-Barnabé. Moulin de Larhon,
1835
1903
1806-1862
16 S 5. LIÉ
I
II
III
IV
V
VI
Ploeuc. Curages,
Ploeuc. Projet de moulin Bouétard
Ploeuc et Gausson. Moulin du Pont-Houais,
Plouguenast. Autorisations de construction,
Plouguenast et Gausson. Moulin de Saint-Michel,
Plouguenast. Projet de moulin
1901-1907
1832
1838-1862
1886-1896
1849-1879
an XII
173
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
XVII
XVIII
XIX
XX
XXI
Plouguenast. Moulin du Pontgamp,
Plouguenast. Barrage Le Bas,
Plouguenast. Moulin du Gué-ès-Lièvres,
Plessala et la Motte. Moulin de la Côtière,
Plessala et la Motte. Etang et barrage du Val,
La Prénessaye et Plémet. Curage,
La Prénessaye et Plémet. Autorisations de construction,
Plémet et la Prénessaye. Usine du Vaublanc,
Plémet et la Prénessaye. Moulin d'Hélouvry,
La Prénessaye et Plémet. Moulin du Vicomte,
La Ferrière et la Prénessaye. Moulin de Blanlin,
La Chèze. Autorisations de construction,
La Chèze. Moulin de la Chèze,
Saint-Etienne-du-Gué-de-1'Isle et Morbihan. Passerelle Galerne,
Saint-Etienne-du-Gué-de-l'Isle et Morbihan. Passerelle Helloco,
1913
1899
1860-1874
1836-1865
1914-1925
1863-1864
1909-1910
1897-1925
1913
1863-1874
1892
1879-1935
1870-1897
1911-1912
1869
16 S 6. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU LIE, EN AMONT DU
RUISSEAU DU PAVILLON
16 S 6 (1)
16 S 6 (2)
Ruisseau du Pas-Mangeat.
I
Ploeuc. Curage,
1906-1907
Ruisseau de Plié.
I
Ploeuc. Curage,
1906-1907
16 S 7. RUISSEAU DU PAVILLON ET AFFLUENTS
16 S 7 (1)
Ruisseau du Pavillon. Division réservée.
16 S 7 (2)
Ruisseau de Cardenoë (rive droite.).
I
L'Hermitage-Lorge. Barrage Laperche,
1923-1924
16 S 8. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU LUS, EN AVAL DU
RUISSEAU DU PAVILLON
16 S 8 (1)
16 S 8 (2)
16 S 8 (3)
16 S 8 (4)
Ruisseau de Borégan ou des Alouettes.
I
Plouguenast et la Motte. Moulin de Bouquetas,
II
Plouguenast et la Motte. Moulin des Tracouëts,
1862-1876
1861-1862
Ruisseau de Cassebreil.
I
La Motte et Langast. Moulins de Cassebreil et d'à-bas de Cassebreil
1851-1856
Ruisseau de Domjouan.
I
La Motte. Moulin de Domjouan,
1868-1871
Ruisseau de Querrien.
I
La Prénessaye et Loudéac. Moulin de Querrien,
1854-1858
16 S 9. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHIS DU LIE, EN AMONT DU
RUISSEAU DE CAMET
16 S 10. RUISSEAU DE CAMET ET AFFLUENTS
16 S 10 (1)
Ruisseau de Camet.
I
Ploeuc. Curage,
1906-1907
174
16 S 10 (2)
Ruisseau du Pont-à-1'Ane (rive droite).
I
Ploeuc. Curage
1906-1907
16 S 11. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU LIE, ENTRE LE
RUISSEAU DE CAMET ET CELUI DE PENHOUET
16 S 11 (1)
16 S 11 (2)
16 S 11 (3)
Ruisseau de Saint-Eloi ou du Champ-Viot.
I
Ploeuc. Curage,
II
Ploeuc. Moulins de la Lande et de la Chouannière,
1906-1907
1886
Ruisseau de Fromelin.
I
Langast. Moulin de Langast,
1870-1876
Ruisseau de Léry.
I
Plessala. Moulin du Gué-Jouan,
1866-1881
16 S 12. RUISSEAU DE PENHOET ET AFFLUENTS
16 S 12 (1)
16 S 12 (2)
Ruisseau de Penhouët
I
Plémet. Barrage Frugier-Morane,
1908
Ruisseau de Formené (rive gauche).
I
Saint-Gilles-du-Mené. Barrage Anger,
1883
16 S 13. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU LU, EN AVAL DU
RUISSEAU DE PENHOUET
16 S 13 (1)
Ruisseau de Kerbussot.
I
Plémet. Alimentation en eau de la station de Saint-Lubin-le-Vaublanc,
1904
16 S 14. AFFLUENT DE LA RIVE GAUCHE DE L'OUST, EN AVAL DU
LIÉ
16 S 14 (1)
Le Ninian.
I
Plumieux, Coëtlogon (depuis 1870). Curages,
1866-1875
16 S 15. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU NINIAN
16 S 16. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU NINIAN, EN AMONT DE
L'HYVET
16 S 17. HYVET ET AFFLUENTS
16 S 17 (1)
16 S 17 (2)
L'Hyvet ou l'Hivet.
I
Merdrignac et Illifaut. Curage,
II
Merdrignac. Alimentation en eau de la station de Merdrignac,
III
Merdrignac. Tannerie Juguet,
IV
Merdrignac. Moulin de Hédé,
V
Illifaut et Morbihan. Moulin de Kervry,
1901-1902
1904-1906
1861-1862
1892
1867-1878
Ruisseau des Aulnays ou de la Régobe (rive droite).
I
Gommené et Merdrignac. Curages,
1901-1923
175
17 S a 31 S. VERSANT DE LA MANCHE
17 S. Bassin de la Rance
17 S 1. RANCE
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
XVII
Langourla et Saint-Vran. Usine Hervé,
Saint-Launeuc et Mérillac. Moulin du Pont-Neuf,
Saint-Launeuc, Mérillac, Eréac. Moulin de Chanteclair,
Eréac. Curages,
Lanrelas. Curage,
Lanrelas. Scierie Jéhanin
Plumaugat. Curage
Plumaugat. Passerelle de Frédot du Plantys,
Plumaugat. Moulin de la Rivière,
Plumaugat. Moulin du Temple.
Plumaugat. Moulin de la Vallée,
Plumaugat et Ille-et-Vilaine. Moulin du Tort,
Saint-Jouan-de-1'Isle. Curages,
Saint-Jouan-de-1'Isle. Protection contre les inondations,
La Chapelle-Blanche. Curages,
La Chapelle-Blanche. Protection contre les inondations,
La Chapelle-Blanche, Saint-Jouan-de-l'Isle, Ille-et-Vilaine. Moulin des
Morandais,
XVIII La Chapelle-Blanche et Saint-Jouan-de-l'Isle. Enrochement Léchalas
XIX
Saint-Jouan-de-l’Isle et la Chapelle-Blanche. Moulin des Bois,
XX
Saint-Jouan-de-1'Isle et la Chapelle-Blanche. Passerelle Ruellan,
XXI
Caulnes. Curages,
XXII
Caulnes. Protection contre les inondations,
XXIII Caulnes et la Chapelle-Blanche. Moulin de Foulerel,
XXIV Guitté. Curages,
XXV
Guitté. Protection contre les inondations,
XXVI Caulnes et Guitté. Moulin de Caulnes,
XXVII Caulnes et Guitté. Moulin de Délien,
XXVIII Caulnes et Guitté. Moulin des Prés,
XXIX Caulnes et Guitté. Moulin de Jiomerie,
XXX
Caulnes et Guitté. Moulin de la Roptais,
XXXI Guenroc. Curage,
XXXII Guenroc. Protection contre les inondations,
XXXIII Guitté et Guenroc. Moulin de Beaumont,
XXXIV Plouasne. Curage,
XXXV Plouasne. Protection contre les inondations,
XXXVI Guenroc, Guitté, Plouasne, Barrage de Rophémel (usine hydroélectrique),
XXXVII Saint-Maden. Curage,
XXXVIII Saint-Maden. Protection contre les inondations,
XXXIX Guenroc, Plouasne, Saint-Maden. Moulin de Rance ou du Pont-de-Rance,
XL
Saint-Maden et Plouasne. Moulin de la Houssaye,
XLI
Saint-Maden et Plouasne. Passerelle Noury,
XLII
Tréfumel. Curage,
XLIII
Tréfumel. Protection contre les inondations,
XLIV Saint-Maden et Tréfumel. Pont et moulin des Rosays,
XLV
Saint-Juvat. Curage,
XLVI Saint-Juvat. Protection contre les inondations,
XLVII Tréfumel et Saint-Juvat. Moulin de Rouget,
XLVIII Saint-Juvat et Tréfumel. Moulin de Carméroc,
XLIX Le Quiou. Curage,
L
Le Quiou. Protection contre les inondations,
1869-1879
1851-1856
1888
1884-1907
1884
1887-1888
1883-1884
1844
1882-1883
1867-1887
1867-1871
1893-1897
1883-1904
1859
1883-1899
1859
1856-1873
1883
1824-1938
1922-1923
1883-1899
1859-1938
1920
1883-1899
1859-1938
1855-1921
1854-1856
1855-1922
1862-1922
1892
1883
1859-1938
1881
1883
1859-1938
1920-1935
1883
1859-1938
1860-1896
1859-1888
1927
1883
1859-1938
1859-1929
1883
1859-1938
1872-1874
1870-1871
1883
1859-1938
176
LI
LII
LIII
LIV
LV
LVI
LVII
Le Quiou, Saint-Juvat, Saint-André-des-Eaux. Moulin de Monmusson
Saint-André-des-Eaux. Curage,
Saint-André-des-Eaux. Protection contre les inondations,
Saint-André-des-Eaux. Moulin du Besso,
Evran. Curage,
Evran. Protection contre les inondations,
Evran et Saint-André-des-Eaux. Passerelle de Bétineuc,
1867-1871
1883
1859-1938
1871-1873
1883
1859-1938
1911
17 S 2. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE LA RANGE, EN AMONT
DU RUISSEAU DE HAC
17 S 2 (1)
17 S 2 (2)
17 S 2 (3)
17 S 2 (4)
17 S 2 (5)
17 S 2 (6)
Ruisseau de la Hutte-à-l'Anguille.
I
Saint-Jacut-du-Mené. Curage,
1901
Ruisseau du Pont-de-1'Isle.
I
La Chapelle-Blanche. Détournement Belan,
1909
Ruisseau de Saint-Lunaire.
I
La Chapelle-Blanche. Etablissement Dayot,
1926-1929
Ruisseau de la Noë-Marre.
I
Guitté. Barrages de Carné,
1902-1904
Ruisseau du Pont-des-Bois-Gérault.
I
Plouasne et Guitté. Moulin de Néal,
Ruisseau de la Ville-Bézic.
I
Tréfumel. Curages,
1887
1899-1911
17 S 3. RUISSEAU DE HAC ET AFFLUENTS
17 S 3 (1)
17 S 3 (2)
17 S 3 (3)
Ruisseau de Hac ou de la Boulaie.
I
Plouasne. Curages,
II
Plouasne: Barrages Picquet,
III
Le Quiou. Curages,
IV
Tréfumel. Curages,
V
Le Quiou et Tréfumel. Barrage Larère,
VI
Le Quiou et Tréfumel. Alimentation en eau de la station du Quiou-Evran
1897-1921
1874-1877
1914-1919
1900-1919
1901-1902
1894-1901
Ruisseau de la Tour-à-la-Planche-Aillou (rive droite).
I
Plouasne. Curages,
1897-1921
Ruisseau de la Buffrais ou de Mauriy (rive droite).
I
Le Quiou. Curages,
II
Le Quiou. Autorisations de construction,
1900-1919
1898
17 S 4. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE LA RANCE, ENTRE LE
RUISSEAU DE HAC ET LE LINON
17 S 5. LINON ET AFFLUENTS
17 S 5 (1)
Le Linon.
I
Saint-Judoce et Evran. Curages,
II
Saint-Judoce et Evran. Protection contre les inondations,
III
Saint-Judoce (jusqu'en 1844), Evran. Passerelle du Bois-Tison,
IV
Saint-Judoce (jusqu'en 1844), Evran. Moulin de la Roche,
1865-1872
1859-1873
1864
1865-1868
177
V
17 S 5 (2)
17 S 5 (3)
Saint-Judoce (jusqu'en 1844), Evran. Barrage Belêtre-Viel,
1852-1853
Ruisseau de Villerie (rive gauche).
I
Saint-Judoce. Curage,
1896-1897
Ruisseau de la Gruandière (rive gauche).
I
Saint-Judoce. Curage,
1865-1872
17 S 6. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE LA RANCE. ENTRE LE
LINON ET LE RUISSEAU DE SAINTE-SUZANNE
17 S 6 (1)
Ruisseau du Moulin-des-Champs-Géraux.
I
Evran (jusqu'en 1934), les Champs-Géraux, (depuis 1934). Moulin des
Champs-Géraux
1856-1857
17 S 7. RUISSEAU DE SAINTE-SUZANNE ET AFFLUENTS
17 S 7 (1)
17 S 7 (2)
Ruisseau de Sainte-Suzanne.
I
Saint-Hélen et Lanvallay. Moulin de la Bégassière,
Ruisseau du Gué (rive gauche).
I
Saint-Solen. Curage,
1876-1878
1865
17 S 8. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE LA RANCE, EN AVAL DU
RUISSEAU DE SAINTE-SUZANNE
17 S 8 (1)
Ruisseau de Coëtquen ou du Pont-aux-Chats.
I
Saint-Hélen. Projet de moulin Legrand,
1838
17 S 9. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DÉ LA RANCE, EN AMONT
DU FRÉMEUR
17 S 9 (1)
Ruisseau du Clerget ou du Clergé.
I
Eréac. Curage,
1906-1907
17 S 10. FRÉMEUR OU RUISSEAU DE QUINIÈBRE
I
II
III
IV
V
VI
Broons. Curages,
Caulnes. Curages,
Broons et Yvignac. Moulin de Quinièbre,
Yvignac. Curages,
Guenroc. Curage,
Guenroc et Caulnes. Barrage de Laubrière,
1881-1918
1881-1928
1858-1861
1881-1918
1881
1901-1904
17 S 11. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU FREMEUR
17 S 11 (1)
Ruisseau du Bois-de-la-Haie.
I
Caulnes. Curage,
1916-1918
17 S 12. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU FRÉMEUR, EN AMONT
DU RUISSEAU DE KERNEUF
17 S 12 (1)
Ruisseau du Bignon.
I
Broons. Curage,
1889
17 S 13. RUISSEAU DE KERNEUF OU DU BOIS-D'YVIGNAC
I
Yvignac. Curage
1921
178
II
III
Yvignac. Moulin de Kerneuf,
Yvignac. Barrage Piedvache,
1854-1857
1854-1857
17 S 14. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU RUISSEAU DE
KERNEUF
17 8 15. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU RUISSEAU DE
KERNEUF, EN AMONT DU RUISSEAU DE TRÉLÉE
17 S 16. RUISSEAU DE TRÉLÊE ET AFFLUENTS
17 S 16 (1)
17 S 16 (2)
Ruisseau de Trélée ou de Lanouée.
I
Yvignac. Curage,
II
Yvignac. Moulin de la Rivière,
III
Yvignac. Moulins de. Trélée,
Ruisseau du Gany (rive gauche).
I
Yvignac. Curage,
1921
1847
1860-1862
1921
KERNEUF, EN AVAL DU RUISSEAU DE TRÉLÉE
17 S 18. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU FRIMEUR EN AVAL DU
RUISSEAU DE KERNEUF
17 S 19. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DE LA RANCE, ENTRE LE
FREMEUR ET LE GUINEFORT
17 S 19 (1)
Ruisseau de la Vallée-de-Plumaudan.
I
Plumaudan, Saint-Juvat, Saint-André-des-Eaux. Curages,
II
Saint-Juvat. Autorisations de construction,
1886-1892
1887
17 S 20. GUINEFORT (Ruisseau du Val, dans le cours supérieur)
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
Brusvily. Curages,
Bobital. Curages,
Bobital et Brusvily. Barrage pour le service d'eau de la ville de Dinan
Bobital et Brusvily. Barrages Poirier de Noiseville,
Le Hinglé. Curages,
Le Hinglé et Brusvily. Moulin du Pont-Ruffier,
Trévron. Curage,
Trévron. Passerelle du Chalonge,
Saint-Juvat. Curage,
Saint-Juvat. Moulin de la Bouhourdais,
Saint-Juvat. Moulin de Carragat,
Evran. Curage,
Saint-André-des-Eaux. Curage,
17 S 21. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU GUINEFORT
1881-1905
1881-1905
1899-1901
1857-1859
1881-1912
1821-1855
1881
1904
1881
1877-1882
1877-1882
1881
1881
179
17 S 22. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU GUINEFORT, EN
AMONT DU RUISSEAU DES FORTS-DOUETS
17 S 23. RUISSEAU DES FORTS-DOUETS ET AFFLUENTS
17 S 23 (1)
17 S 23 (2)
17 S 23 (3)
Ruisseau des Forts-Douëts.
I
Trélivan. Curage,
II
Bobital. Curage,
1903-1905
1903-1905
Ruisseau du Moulin-Bigot (rive droite).
I
Trélivan. Curage,
1903-1905
Ruisseau de la Douëtée (rive gauche).
I
Trélivan. Curage,
II
Bobital. Curage,
1903-1905
1903-1905
17 S 24. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU GUINEFORT, EN AVAL
DU RUISSEAU DES FORTS-DOUETS
17 S 25. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DE LA RANCE, ENTRE LE
GUINEFORT ET LE RUISSEAU D'ARGENTEL
17 S 25 (1)
17 S 25 (2)
Ruisseau du Pin.
I
Saint-Carné. Etang du Pin,
Ruisseau des Bas-Foins ou du Bas-Léhon.
I
Dinan et Léhon. Détournement Amiot,
II
Dinan et Léhon. Moulin au Duc,
1912
1862
1810-1839
17 S 26. RUISSEAU D'ARGENTEL ET AFFLUENTS
17 S 26 (1)
17 S 26 (2)
17 S 26 (3)
Ruisseau d'Argentel.
I
Quévert, Taden, Dinan. Curage,
II
Taden. Moulin de Dombriant,
III
Taden, Moulin de Boutidou,
IV
Taden et Dinan. Moulin de la Fontaine-des-Eaux,
V
Taden et Dinan. Moulin de Méen,
1921-1927
1836-1873
1897-1901
1905-1913
1881-1917
Ruisseau de l'Etang-des-Brets (rive droite).
I
Quévert. Moulin de la Fosse,
1895-1899
Ruisseau du Moulin-de-Cassepot ou du Poulichot (rive droite).
I
Quévert et Dinan. Curage,
II
Quévert, Dinan, Taden. Aqueduc Pringué,
1904
1907
17 S 27. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DE LA RANCE, EN AVAL
DU RUISSEAU D'ARGENTEL
17 S 27 (1)
17 S 27 (2)
Ruisseau de Coutances.
I
Taden. Autorisations de construction,
Ruisseau de la Ville-ès-Rats.
1933
180
I
Plouër. Barrages irréguliers,
1889-1890
18 S. Bassins côtiers entre la Rance et l'Arguenon
18 S 1. FREMUR DE SAINT-BRIAC ET AFFLUENTS
18 S 1 (1)
Le Frémur de Saint-Briac ou ruisseau de Trémeur ou du Vaulambert.
I
Taden. Curages,
II
Pleslin. Curages,
III
Pleslin. Moulin de la Fourgette ou de la Forgette,
IV
Trigavou, Tréméreuc, Ploubalay, Lancieux. Curage,
1907-1912
1868-1918
1866-1909
1868
18 S 2. BASSINS COTIERS ENTRE LE FREMUR DE SAINT-BRIAC ET
LE RUISSEAU DU FROUBALAY
18 S 3. RUISSEAU DU FROUBALAY OU DE LA VILLE-ES-BRIANDS
I
II
Languenan. Curage,
Ploubalay. Curages,
1901-1903
1868-1906
18 S 4. BASSINS COTIERS ENTRE LE RUISSEAU DU FROUBALAY ET
CELUI DE DROUET
18 S 5. RUISSEAU DE DROUET ET AFFLUENTS
18 S 5 (1)
18 S 5 (2)
Ruisseau de Drouët.
I
Ploubalay. Curages,
II
Trégon. Curages,
1868-1909
1868-1909
Ruisseau du Plessix ou du Plessix-Balisson.
I
Ploubalay. Curages,
1868-1906
18 S 6. BASSINS COTIERS ENTRE LE RUISSEAU DE DROUET ET
L'ARGUENON
19 S. Bassin de l'Arguenon
19 S 1. ARGUENON
19 S 1 (1)
L'Arguenon, en amont de l'origine de la dérivation des moulins de Jugon.
I
Plénée-Jugon. Curage,
II
Plénée-Jugon. Moulin des Clos,
III
Dolo. Curage,
IV
Plénée-Jugon et Dolo. Moulin de Margaro,
V
Saint-Igneuc. Curages (ensemble de la traverse),
VI
Dolo, Plénée-Jugon, Saint-Igneuc. Moulin Philippe,
VII
Saint-Igneuc et Dolo. Moulin de la Jarretière,
VIII
Saint-Igneuc et Dolo. Passerelle du Boisléard,
IX
Jugon. Curages (ensemble de la traverse),
X
Jugon et Saint-Igneuc. Petit étang de Jugon, puis emplacement de l'ancien
petit étang,
1883
1872-1904
1883
1869-1873
1881-1883
1867
1896
1877
1881-1913
1840-1935
181
19 S 1 (2)
19 S 1 (3)
19 S 1 (4)
Dérivation des Moulins (bras droit).
I
Jugon. Autorisations de construction
II
Jugon. Moulin d'Arguenon,
III
Jugon. Moulin Simon, puis Guérin
IV
Jugon. Couverture et déviation Morin,
V
Jugon. Passerelle Hamon,
VI
Jugon. Passerelle Baudet,
1866-1885
1852-1887
1846-1926
1881
1879
1869
Bras gauche ou cours principal.
I
Jugon. Autorisations de construction,
II
Jugon. Construction non autorisée,
III
Jugon et Saint-Igneuc. Projet de minoterie Fouché,
IV
Jugon et Saint-Igneuc. Tannerie Conriè,
V
Jugon et Saint-Igneuc. Barrage Vignes,
1882-1884
1842
1845-1851
1863-1864
1913
L'Arguenon, en aval de l'extrémité de la dérivation des moulins de Jugon.
I
Lescouët-Jugon. Curages,
II
Lescouët-Jugon et Saint-Igneuc. Moulin Jean,
III
Plédéliac. Curage,
IV
Plédéliac et Lescouët-Jugon. Moulin du Pas-de-1'Ane,
V
Plorec. Curages,
VI
Plédéliac et Plorec. Projet de moulin Pesret
VII
Plédéliac et Plorec. Moulin de Tournemine,
VIII
Plédéliac et Plorec. Moulin de la Bertière,
IX
Plorec et Plédéliac. Moulin de la Pêcherie
X
Pléven. Curage,
XI
Pléven et Plorec. Moulin du Bois-Bily
XII
Pluduno. Curages,
XIII
Bourseul. Curages,
XIV
Bourseul et Pluduno. Moulin du Pont-Loyer,
XV
Bourseul et Pluduno. Moulins de la Goupillière,
XVI
Plancoët. Curages
XVII
Plancoët. Autorisations de construction
XVIII Corseul et Pluduno (jusqu'en 1841), Plancoët (depuis 1841). Alimentation
en eau de la gare de Plancoët
XIX
Plancoët, Corseul (jusqu'en 1841). Barrage Brun,
XX
Corseul (jusqu'en 1841). Plancoët, Moulin à fouler de Châteaubriand,
XXI
Corseul (jusqu'en 1841), Plancoët. Moulins de Plancoët,
XXII
Plancoët, Corseul (jusqu'en 1841). Projet de barrage en amont du vieux
pont,
1881-1882
1884-1909
1881
1823-1827
1881-1882
1837
1881-1883
1875-1881
1890
1881
1906-1907
1881-1893
1881-1893
1891-1911
1838-1911
1881-1906
1886
1907-1908
1927
1830
1857-1880
1899
19 S 2. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE L'ARGUENON, EN
AMONT DE LA ROSETTE
19 S 2 (1)
Ruisseau de Rohée.
I
Le Gouray. Etang de la Motte-du-Parc,
1904
19 S 3. ROSETTE
19 S 3 (1)
La Rosette, en amont de l'origine de la dérivation des Grands-Moulins.
I
Eréac. Curages,
II
Eréac. Déviation aux abords du chemin de grande communication n° 36
III
Eréac. Moulin de Carcafa
IV
Lanrelas. Curage,
V
Sévignac. Curages,
VI
Broons. Curages,
VII
Broons et Sévignac. Moulins de Brondineuf,
VIII
Broons et Sévignac. Moulin à fouler de l'Aulne ou des Aulnes,
1890-1907
1929-1930
1828-1830
1890
1880-1913
1885-1913
1852-1858
1828-1830
182
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
19 S 3 (2)
19 S 3 (3)
Broons et Sévignac. Moulins de la Claye,
Trémeur. Curages,
Trémeur. Moulin des Biefs,
Trédias. Curages
Mégrit. Curages,
Trédias et Mégrit. Moulin d'Yvignac,
Jugon et Lescouët-Jugon. Grand étang de Jugon et ses déversoirs
1825
1864-1921
1858-1861
1885-1921
1864-1921
1851-1863
1876-1903
Ruisseau des Eventails (bras droit de la Rosette on cours principal).
I
Jugon. Curages.
II
Lescouët-Jugon. Curage,
III
Jugon et Lescouët-Jugon. Minoterie du Grand-Etang,
IV
Jugon et Lescouët-Jugon. Pêcherie de Lorgeril,
V
Jugon et Lescouët-Jugon. Pêcherie Guignard,
1893-1912
1912-1913
1865-1883
1902-1909
1882-1912
Dérivation des Grands-Moulins (bras gauche).
I
Jugon. Curages,
II
III
Jugon. Grands-Moulins de Jugon,
IV
Jugon. Moulin à fouler Navucet, puis Lemoine,
V
Jugon. Tannerie Martin,
1906-1913
1842
1827-1841
1825-1846
1827-1884
19 S 3 (4)
La Rosette, de l'extrémité de la dérivation des Grands-Moulins à l'origine du bief du
Moulin-du-Prieur.
I
Jugon. Autorisations de construction,
1881
II
Lescouët-Jugon. Construction non autorisée,
1872
III
Jugon et Lescouët-Jugon. Passerelle de Ravily
1891-1892
19 S 3 (5)
Bief du Moulin-du-Prieur (bras droit d'aval).
I
II
Jugon et Lescouët-Jugon. Passerelle Lebranchu,
19 S 3 (6)
Bras gauche d'aval (bras principal).
I
Jugon. Autorisations de construction
1840
1917
1884-1885
19 S 4. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE LA ROSETTE, EN AMONT
DU RUISSEAU DE MIRBEL
19 S 4 (1)
Ruisseau de la Marette.
I
Broons. Curage,
1905
19 S 5. RUISSEAU DE MIRBEL ET AFFLUENTS
19 S 5 (1)
19 S 5 (2)
19 S 5 (3)
Ruisseau de Mirbel ou de Leslien.
I
Broons. Curages,
II
Broons. Moulin de Mirbel,
III
Trémeur et Trédias. Curage,
Ruisseau de la Fontaine-Margot (rive droite).
I
Broons. Curage,
Ruisseau de Ramboy (rive gauche).
I
Broons. Curages,
19 S 6. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE LA ROSETTE, ENTRE LE
RUISSEAU DE MIRBEL ET LA DAMIETTE
1884-1899
1882
1884
1887
1884-1899
183
19 S 7. DAMIETTE OU RUISSEAU DU DOUETEL
I
II
III
IV
V
VI
La Landec. Curage,
Languédias. Curage,
Languédias. Etang et moulin de Beaulien,
Trédias et Mégrit. Etang et moulin de Saint-Patrice,
Trédias et Mégrit. Grand étang et moulin d'amont de Rocherelle,
Trédias et Mégrit. Moulin d'à-bas de Rocherelle,
1897-1899
1899
1851-1903
1856-1865
1851-1876
1851-1867
19 S 8. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE LA DAMIETTE, EN
AMONT DU RUISSEAU DU PONT-DOM-JOUAN
19 S 8 (1)
Ruisseau de la Chapelle Saint-Thual.
I
Plélan-le-Petit. Curage,
II
La Landec. Curage,
1899
1897-1900
19 S 9. RUISSEAU DU PONT-DOM-JOUAN ET AFFLUENTS
19 S 9 (1)
19 S 9 (2)
Ruisseau du Pont-Dom-Jouan ou de la Grande-Noë.
I
Plélan-le-Petit. Curages,
II
1899-1900
1899
Ruisseau du Gasset (rive droite).
I
1899-1900
19 S 10. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE LA DAMIETTE, EN
AVAL DU RUISSEAU DU PONT-DOM-JOUAN
19 S 11. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DE LA DAMIETTE
19 S 11 (1)
19 S 11 (2)
19 S 11 (3)
Ruisseau de la Mare-de-Mégrit.
I
Trébédan. Curage,
II
Languédias. Curage
1899
1899-1901
Ruisseau du Pont-au-Moine.
I
1899
Ruisseau du Pont-Gémier.
I
II
Trédias. Curage,
1897-1899
1899
19 S 12. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE LA ROSETTE, EN AVAL
DE LA DAMIETTE
19 S 12 (1)
Ruisseau des Vaux.
I
Mégrit. Scierie des Vaux,
19 S 13. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DE LA ROSETTE, EN
AMONT DU RUISSEAU DU MOULIN-DE-LA-ROSAIE
19 S 14. RUISSEAU DU MOULIN-DE-LA-ROSAIE ET AFFLUENTS
19 S 14 (1)
Ruisseau du Moulin-de-la-Rosaie ou de Rochereuil.
1885-1891
184
I
II
III
IV
V
19 S 14 (2)
Sévignac. Curages
Sévignac. Moulin du Plessis,
Sévignac. Moulin de Cachegrain
Dolo. Curages,
Dolo et Sévignac. Moulin de la Rosaie,
Ruisseau dé la Maladrie (rive droite).
I
Sévignac. Curages,
1878-1924
1877
1868
1878-1912
1862-1863
1911-1924
19 S 15. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DE LA ROSETTE, EN AVAL
DU RUISSEAU DU-MOULIN-DE-LA-ROSAIE
19 S 15 (1)
Ruisseau du Moulin-de-la-Rieule ou du Gouif ou de la Ville-Bréhen.
I
Plénée-Jugon. Curages,
II
Plénée-Jugon et Rouillac. Etang et moulin du Pont ès-Pélerins,
III
Plénée-Jugon, Rouillac, Sévignac. Moulins de la Rieule,
IV
Sévignac. Curages,
V
Sévignac et Plénée-Jugon. Moulin du Glavet
VI
Dolo. Curages
VII
Dolo. Moulin de la Ville-Bréhen,
VIII
Dolo. Moulin du Pont-Jicquel
1899-1909
1904-1908
1866
1878-1909
1833-1836
1842-1926
1842
1835-1877
19 S 16. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE L'ARGUENON, ENTRE
LA ROSETTE ET LE RUISSEAU DE MONTAFILANT
19 S 16 (1)
19 S 16 (2)
19 S 16 (3)
19 S 16 (4)
Ruisseau du Moulin-de-Beaubois.
I
Bourseul. Moulin de la Bourgaudière,
1854-1857
Ruisseau du Tertre ou Petite-Rivière.
I
Bourseul. Curage,
II
Plancoët. Curages
1893
1893-1901
Ruisseau de Sassey.
I
Corseul (jusqu'en 1841), Plancoët (depuis 1841). Alimentation en eau de
la gare de Plancoët,
1879-1886
Ruisseau de l'Evinais.
I
Corseul (jusqu'en 1841), Plancoët (depuis 1841). Distillerie de Plancoët
1912-1913
19 S 17. RUISSEAU DE MONTAFILANT ET AFFLUENTS
19 S 17 (1)
19 S 17 (2)
19 S 17 (3)
19 S 17 (4)
Ruisseau de Montafilant.
I
Corseul. Curage,
II
Corseul. Moulin de la Guihernie,
III
Plancoët. Curages,
IV
Corseul, Plancoët (depuis 184.1). Moulin à fouler Boëssière,
V
Créhen. Curages,
VI
Corseul (jusqu'en 1841), Plancoët (depuis 1841), Créhen. Moulin de
Taillefer,
1811-1882
Ruisseau de la Tombe (rive droite).
I
La Landec. Curage,
1897-1899
Ruisseau des Noëls ou de Vildé (rive droite).
I
Vildé-Guingalan. Moulin des Noëls,
1877-1879
Ruisseau de l'Hôtellerie (rive droite).
I
Corseul. Autorisations de construction,
1890-1892
1860-1891
1881-1901
1882
1881-1892
1899
185
19 S 17 (5)
19 S 17 (6)
Ruisseau de la Timonerie (rive droite).
I
Languenan. Curage,
II
Corseul. Curage,
Ruisseau de la Mariais ou de la Ville-Guée (rive gauche).
I
1903
1903
1899-1900
19 S 18. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DE L'ARGUENON, EN AVAL
DU RUISSEAU DE MONTAFILANT
19 S 19. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DE L'ARGUENON, EN
AMONT DU RUISSEAU DE L'ÉTANG-DU-GUILLIER
19 S 19 (1)
Ruisseau de Saint-Riveul ou de Guilloury.
I
Plénée-Jugon. Passerelle Frétray,
II
Plénée-Jugon. Moulin de Saint-Riveul,
1933
1865-1875
19 S 20. RUISSEAU DE L'ÉTANG-DU-GUILLIER ET AFFLUENTS
19 S 20 (1)
Ruisseau de l'Etang-du-Guillier. Division réservée.
19 S 20 (2)
Ruisseau de Camet (rive gauche).
I
Plédéliac. Curage,
1893
19 S 21. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DE L'ARGUENON, EN
AVAL DU RUISSEAU DE L'ETANG-DU-GUILLIER
19 S 21 (1)
19 S 21 (2)
Ruisseau du Guébriand.
I
Pluduno. Etang et moulin du Guébriand,
II
Pluduno (jusqu'en 1864), Saint-Pôtan (jusqu’en 1856), Saint-Lormel
(depuis 1864), Notre-Dame-du-Guildo (depuis 1856). Moulin de
Bellanray,
Ruisseau du Pont-Quinteux.
I
Notre-Dame-du-Guildo. Alimentation en eau de la station des
Aubenières,
1916-1917
1899
1906
20 S. Bassins côtiers entre l'Arguenon et le Gouessant
20 S 1. BASSINS COTIERS ENTRE L'ARGUENON ET LE FREMUR DE
LA FRESNAYE
Division réservée
20 S 2. FREMUR DE LA FRESNAYE ET AFFLUENTS
20 S 2 (1)
Le Frémur de la Fresnaye (ruisseau du Val-Couronné, dans le cours supérieur).
I
Saint-Denoual. Curage,
II
Hénansal. Curages,
III
Hénansal. Projet de moulin Thoreux,
IV
Hénanbihen. Curages,
V
Pléboulle. Curage
VI
Plurien. Curage,
VII
Pléhérel. Curage,
VIII
Pléboulle et Pléhérel. Projet de moulin Forvieux,
1898-1900
1897-1936
1823-1824
1856-1893
1893
1893
1893
1871-1877
186
20 S 2 (2)
Ruisseau des Vaux (rive gauche).
I
Hénansal. Curage,
1893
20 S 3. BASSINS COTIERS ENTRE LE FREMUR DE LA FRESNAYE ET
LE RUISSEAU DES VAUX
20 S 4. RUISSEAU DES VAUX
I
Plévenon. Curage,
1894
20 S 5. BASSINS COTIERS ENTRE LE RUISSEAU DES VAUX ET CELUI
DE LA VILLEMAIN
20 S 6. RUISSEAU DE LA VILLEMAIN
I
Pléhérel. Curage,
1900
20 S 7. RUISSEAU DE GOUEVAL ET AFFLUENTS
20 S 7 (1)
20 S 7 (2)
Ruisseau de Gouéval.
I
Pléhérel. Curage,
1900
Ruisseau du Pont-Bourdais (rive gauche).
I
Pléhérel. Curage,
1900
20 S 8. BASSINS COTIERS ENTRE LE RUISSEAU DE GOUEVAL ET
L'ILET
Division reservée.
20 S 9. ILET ET AFFLUENTS
20 S 9 (1)
L'Ilet. Division réservée.
20 S 9 (2)
Ruisseau du Kerpont (rive droite).
I
Plurien. Autorisations de construction,
1935
Ruisseau de Léhen (rive droite).
I
Plurien. Autorisations de construction,
1926
Ruisseau de Saint-Symphorien (rive droite).
I
Plurien et Pléhérel. Aqueduc Brouard-Launay,
1926
20 S 9 (3)
20 S 9 (4)
20 S 10. BASSINS COTIERS ENTRE L'ILET ET LE RUISSEAU DE
LANGOURIAN
20 S 11. RUISSEAU DE LANGOURIAN
I
Erquy. Curage,
20 S 12. BASSINS COTIERS ENTRE LE RUISSEAU DE LANGOURIAN ET
1895
187
CELUI DU VAL-ANDRÉ
20 S 13. RUISSEAU DU VAL-ANDRÉ
I
II
Pléneuf. Aqueduc en amont du chemin de grande communication n° 14
(embranchement),
Plèneuf. Détournement Carreau,
1911
1906
20 S 14. RUISSEAU DE SAINT-ALBAN OU DU GUÉMADEUC
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
Saint-Alban. Curage
Saint-Alban. Barrages en amont du moulin de la Vallée,
Saint-Alban. Passerelle Barbedienne,
Saint-Alban. Projet de barrage Coquiot,
Pléneuf. Curage,
Pléneuf. Autorisations de construction,
Pléneuf. Moulin du Vaumadeuc,
Pléneuf. Moulin du Pont-Neuf
1870
1899
1893
1900
1926
1887-1889
1887-1888
1885-1886
20 S 15. BASSINS COTIERS ENTRE LE RUISSEAU DE SAINT-ALBAN ET
LE GOUESSANT
21 S. Bassin du Gouëssant
21 S 1. GOUESSANT
21 S 1 (1)
21 S 1 (2)
Le Gouëssant, en amont de l'origine du bief du moulin de là Ville, en Lamballe.
I
Trébry. Curage,
II
Trébry et Saint-Glen. Barrages non autorisés, projet de réglementation
III
Saint-Glen et Trébry. Moulin-Neuf,
IV
Saint-Trimoël et Penguily. Moulin de Gouëssant.
V
Landéhen. Curage,
VI
Maroué. Curages et recépage (ensemble de la traverse),
VII
Landéhen et Maroué. Moulin d'Albert,
VIII
Landéhen et Maroué. Moulin de Bédo
IX
Maroué. Moulin du Provost,
X
Maroué. Moulin du Peigno,
XI
Plestan. Curages,
XII
Maroué et Plestan. Moulin au Comte,
XIII
Maroué et Plestan. Passerelle Ricard,
XIV
Maroué et Plestan. Passerelle de Saint-Méloir,
XV
Noyai. Curages,
XVI
Noyai et Maroué. Moulin d'En-Haut ou d'Amont,
XVII
Noyai et Maroué. Moulin d'En-bas ou d'Aval,
XVIII La Poterie. Curages
XIX
La Poterie et Maroué. Moulin de la Planche, puis barrage Auffray
XX
Maroué et la Poterie. Alimentation en eau de la gare de Lamballe
XXI
Lamballe. Curages et recépage (ensemble de la traverse),
XXII
Lamballe. Protection contre les inondations (ensemble de la traverse)
XXIII Lamballe. Autorisations de construction,
XXIV Lamballe. Passerelle de la Société immobilière,
XXV
Lamballe. Tannerie Tahier, puis passerelle Josse,
Lamballe. Bief du moulin de la Ville (bras droit).
1913
1888-1897
1908
1880-1882
1890
1876-1930
1876-1912
1889-1891
1864-1873
1853-1888
1880-1922
1836-1864
1894
1889
1887-1922
1874-1880
1826-1880
1887-1945
1876-1918
1900-1903
1856-1930
1868-1911
1883
1927
1819-1892
188
I
II
III
IV
V
Autorisations de construction,
Constructions non autorisées,
Moulin de la Ville,
Passerelle Chalois,
Projet de barrage Derlot,
1891-1928
1877-1878
1806-1810
1890
1874
21 S 1 (3)
Lamballe. Bief du moulin de Saint-Martin (bras droit, branché sur le bief du moulin de
la Ville).
I
1856-1893
II
Passerelle Corneille,
1933
III
Passerelle de l'hôtel-Dieu,
1882
IV
Moulin de Saint-Martin,
1855-1907
21 S 1 (4)
Lamballe. Bras gauche ou bras principal.
I
II
Anticipations,
III
Barrage Eveillard,
1881-1910
1807-1808
1912-1927
Le Gouëssant, en aval de l'extrémité du bief du moulin de Saint-Martin.
I
Saint-Aaron. Curages et recépage,
II
Maroué, Saint-Aaron (depuis 1849). Moulin de Soulleville,
III
Andel. Curages et recépage,
IV
Maroué et Andel. Moulin de la Cornillière
V
Andel et Maroué. Moulin de Quenguéret,
VI
Coëtmieux. Curages et recépage,
VII
Morieux. Curage,
VIII
Morieux, Coëtmieux, Hillion. Moulin et étang des Ponts-Neufs,
IX
Hillion et Morieux. Pêcherie Glen,
X
Hillion et Morieux. Moulin à fouler Hardouin,
XI
Morieux et Hillion. Moulins Neufs,
XII
Hillion et Morieux. Moulin de l'Alouette,
1882-1930
1867-1934
1882-1930
1868-1891
1874-1907
1882-1930
1902-1903
1836-1918
1879-1880
1863-1864
1857-1860
1859
21 S 1 (5)
21 S 2. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU GOUESSANT, EN AMONT
DU GAST
21 S 2 (1)
Ruisseau d'Ya ou d'Yas ou de l'Etang-de-la-Roche.
I
La Malhoure, Etang de la Roche,
II
Maroué et Plestan. Barrages non autorisés,
1901-1902
1908-1909
21 S 3. GAST
21 S 4. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU GAST
21 S 4 (1)
Ruisseaux de Trégomar.
I
Trégomar. Curage,
1924-1925
21 S 5. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU GAST, EN AMONT DU
RUISSEAU DE CARMORAN
21 S 6. RUISSEAU DE CARMORAN ET AFFLUENTS
21 S 6 (1)
Ruisseau de Carmoran ou de la Ville-ès-Briquets.
I
Plestan. Curages,
1881-1919
189
21 S 6 (2)
Ruisseau de Toulorin (rive gauche).
I
Plestan. Curage,
1919-1920
21 S 7. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU GAST, EN AVAL DU
RUISSEAU DE CARMORAN
21 S 8.AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU GOUESSANT, ENTRE LE
GAST ET LE CHIFROUET
21 S 9. CHIFROUET ET AFFLUENTS
21 S 9 (1)
Le Chifrouët. Division réservée.
21 S 9 (2)
Ruisseau du Gué (rive droite).
I
Hénansal. Curage,
II
Hénansal. Projet de barrage Buchon
1875-1877
1867
Ruisseau de la Hoirie (rive droite).
I
Saint-Aaron et Hénansal. Curage,
1921-1922
21 S 9 (3)
21 S 10. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU GOUESSANT, EN AVAL
DU CHIFROUET
21 S 10 (1)
Ruisseau de Gouranton.
I
Morieux. Autorisations de construction,
1893
21 S 11. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU GOUESSANT, EN
AMONT DE L'EVRON
21 S 11 (1)
21 S 11 (2)
Ruisseau de Saint-Mieux.
I
Trébry. Barrages non autorisés,
La Truite.
I
Trébry. Barrages non autorisés
II
Trébry. Etang et moulins de la Touche-Trébry,
III
Bréhand. Curage,
IV
Bréhand. Barrages non autorisés,
V
Saint-Trimoël. Curage,
VI
Landéhen. Curage,
VII
Saint-Trimoël, Bréhand, Landéhen. Moulin de la Ville-Commeaux,
VIII
Landéhen. Moulin de Mauny,
IX
Maroué. Curages,
X
Meslin. Curages,
XI
Maroué et Meslin. Moulin de la Vallée,
XII
Maroué et Meslin. Barrage Douard,
XIII
Maroué. Obstruction de la rivière par le pont de l'ancienne route nationale
n° 12,
XIV
Coëtmieux. Curage,
1888
1896-1897
1901-1909
1889
1896-1897
1889
1889
1883
1883
1883-1886
1883-1886
1876-1890
1841-1843
1892
1883
21 S 12. EVRON ET AFFLUENTS
21 S 12 (1)
L'Evron ou l'Evran.
I
Plémy. Alimentation en eau de la gare de Moncontour,
II
Moncontour. Autorisations de construction,
1906-1908
1901-1902
190
III
IV
V
VI
VII
VIII
XIX
XX
XI
XII
XIII
XIV
21 S 12 (2)
21 S 12 (3)
21 S 12 (4)
21 S 12 (5)
21 S 12 (6)
Moncontour et Hénon. Barrage de Bélizal,
Moncontour et Hénon. Barrage Gaillard, puis Rebours,
Bréhand. Curages,
Quessoy. Curages,
Meslin. Curages,
Quessoy et Meslin. Moulin de Quilhé,
Pommeret, Curages,
Meslin et Pommeret. Moulin de Poignot,
Coëtmieux. Curages,
Coëtmieux et Pommeret. Moulin de Sainte-Anne-des-Ponts-Garnier,
Coëtmieux et Hillion. Moulin de Coëtmieux,
Hillion et Coëtmieux. Moulin de la Perche,
1889-1890
1889-1924
1914-1920
1907-1920
1907-1920
1931
1897-1920
1890
1897-1920
1873
1892
1881-1885
Ruisseau de Vaupatry ou de la Magdeleine ou de l'Etang-Martin (rive droite).
I
Trédaniel et Hénon. Curage,
II
Trédaniel. Autorisations de construction,
1884
1907
Ruisseau de la Ville-Loyer (rive droite).
I
Trédaniel. Détournement en amont du moulin du Plessis-au-Noir,
1821
Ruisseau de Queslong ou de Vaubouyet (rive droite).
I
Bréhand. Curage,
II
Bréhand. Projet de moulin Oisel,
1906-1907
1842
Ruisseau de Boguet ou de la Ville-Norme ou de la Maladrie (rive gauche).
I
Quessoy. Curage,
II
Quessoy. Alimentation en eau de la station de Quessoy,
III
Meslin et Quessoy. Projet de barrage Le Branchu,
1920
1906-1908
1869-1871
Ruisseau de Carnivet (rive gauche).
I
Quessoy. Curage,
1920
21 S 13. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU GOUESSANT, EST
AVAL DE L'EVRON
22 S. Bassins côtiers entre le Gouessant et le Gouet
22 S 1. BASSINS COTIERS ENTRE LE GOUESSANT ET LE RUISSEAU
DE LA VILLE-LOUZE
22 S 2. RUISSEAU DE LA VILLE-LOUZE ET AFFLUENTS
22 S 2 (1)
22 S 2 (2)
Ruisseau de la Ville-Louze ou de la Touche.
I
Yffiniac. Moulin de la Ville-Louze,
1856
Ruisseau de Saint-René (rive droite).
I
Hillion. Barrage pour la commune d'Hillion,
1926
22 S 3. URNE ET AFFLUENTS
22 S 3 (1)
L'Urne.
I
Saint-Carreuc. Moulin Roland,
II
Saint-Carreuc. Moulin de la Côte,
III
Saint-Carreuc. Moulin Bague,
1932
1833-1840
1933
191
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
22 S 3 (2)
22 S 3 (3)
Plédran. Moulin à fouler Gautier,
Yffiniac et Trégueux. Moulin Erio,
Yffiniac et Trégueux. Projet de moulin de la Périgne,
Trégueux et Yffiniac. Petit-Moulin,
Trégueux et Yffiniac. Moulin Neuf,
Yffiniac et Trégueux. Moulin de Josselin,
Langueux. Autorisations de construction,
Yffiniac et Langueux. Moulin de Pierres,
Yffiniac et Langueux. Moulin Héry,
Yffiniac et Langueux. Passerelle Duault,
1856-1857
1913
1868-1869
1842
1836-1879
1866-1875
1888
1876-1914
1881-1922
1916
Ruisseau du Moulin-du-Plessis (rive droite).
I
Saint-Carreuc. Moulin du Plessis,
1911-1918
Ruisseau de Créhac (rive gauche).
I
Trégueux. Moulin de Créhac,
1858-1873
22 S 4. BASSINS COTIERS ENTRE L'URNE ET LE RUISSEAU DE
DOUVENANT
Division réservée
22 S 5. RUISSEAU DE DOUVENANT
I
Langueux et Saint-Brieuc. Barrages non autorisés,
1910
22 S 6. BASSINS COTIERS ENTRE LE RUISSEAU DE DOUVENANT ET
LE GOUET
23 S. Bassin du Gouet
23 S 1. GOUET (ruisseau de Kerfolben, dans le cours supérieur)
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
XVII
XVIII
XIX
XX
XXI
XXII
Le Vieux-Bourg et Saint-Bihy. Moulin de Kerhamon,
Le Foeil et Saint-Brandan. Barrages du château de Robien,
Saint-Brandan et le Foeil. Moulin d'A-Haut et d'A-Bas,
Quintin et Saint-Brandan. Passerelle Gauchi,
Saint-Brandan et Quintin. Moulin de Bras-d'Argent d'amont, puis
papeterie
Saint-Brandan et Quintin. Moulin à fouler Bazin,
Saint-Brandan et Quintin. Passerelle Morel,
Quintin et Saint-Brandan. Moulin de Bras-d'Argent d'aval,
Quintin et Saint-Brandan. Papeterie, puis moulin de Saint-Fiacre,
Quintin et Saint-Brandan. Barrage du Petit-Séminaire,
Quintin et Saint-Brandan. Etang de Quintin,
Quintin. Barrage Le Saux,
Quintin. Usine et moulin Micoin,
Quintin. Tannerie Ruault,
Quintin. Projet de briqueterie. Mousselet,
Quintin. Usine Le Sage, puis tannerie du Vau-de-Gouët,
Quintin. Moulin de Pisse-Pré
Le Foeil et Quintin. Moulin de Beaudoué,
Le Foeil et Saint-Brandan. Moulin de Chotard,
Le Foeil et Saint-Brandan. Moulin de Pépin,
Le Foeil et Saint-Brandan. Passerelles et barrages de la Bruyère,
Plaine-Haute et Saint-Brandan. Moulin du Pont-Jacquelot,
1863-1864
1859-1879
1851-1854
1879
1849-1902
1862-1864
1874
1863-1864
1870-1926
1934
1892-1893
1931
1849-1861
1883-1885
1849
1881-1885
1885-1888
1861-1865
1909
1864-1933
1881-1891
1835-1874
192
XXIII
XXIV
XXV
XXVI
XXVII
XXVIII
XXIX
Saint-Brandan et Plaine-Haute. Projet de moulin à fouler Gautho
Plainte ; et Plaine-Haute. Barrage Aubin,
Plaintel et Plaine-Haute. Projet de moulin à fouler Le Coq,
Ploufragan et Saint-Donan. Moulin Neuf,
Ploufragan et la Méaugon. Moulin de l'Epine-Guen,
La Méaugon et Ploufragan. Moulin de Crécan,
La Méaugon et Ploufragan. Projet de car tannerie Gélineau, puis usine
Frélicot,
XXX
Ploufragan et la Méaugon. Barrages Epivent,
XXXI Ploufragan et la Méaugon. Moulin Rebours,
XXXII Trémuson et Ploufragan. Projet de barrage Le Mée,
XXXIII Trémuson et Ploufragan. Moulin des Iles ou du Pont-des-Iles
XXXIV Trémuson et Ploufragan. Moulin de la Roche,
XXXV Saint-Brieuc et Plérin. Curages
XXXVI Saint-Brieuc et Plérin. Projet de moulin Fichou,
XXXVII Saint-Brieuc et Plérin. Moulin de Persas
XXXVIII Saint-Brieuc et Plérin. Passerelle Rault,
XXXIX Saint-Brieuc et Plérin. Moulin Jacques-Rouxel,
XL
Saint-Brieuc et Plérin. Moulin de Jouyet,
XLI
Plérin et Saint-Brieuc. Moulin de Colvé,
XLII
Plérin et Saint-Brieuc. Passerelles Bourgault,
XLIII
Plérin et Saint-Brieuc. Moulin de Grognet,
XLIV Saint-Brieuc et Plérin. Moulin du Boscq,
XLV
Saint-Brieuc et Plérin. Papeteries Gélineau ou de Gouët,
XLVI Saint-Brieuc et Plérin. Rectification du lit aux abords du pont de Gouët
XLVII Plérin et Saint-Brieuc. Moulins de Souzain,
1862-1864
1863-1864
1864
1908-1910
1887-1888
1838-1883
1848-1864
1917-1924
1834-1836
1915-1918
1840-1925
1877-1913
1845-1893
1836-1837
1848-1853
1853
1884-1906
1861-1862
1811-1897
1860
1811-1926
1838-1909
an IX-1837
an XI-1810
1830
23 S 2. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU GOUET, EN AMONT DU
GOUÉDIC
23 S 2 (1)
23 S 2 (2)
23 S 2 (3)
23 S 2 (4)
Ruisseau du Pas.
I
Lanfains, l'Hermilage-Lorge, Saint-Brandan, Etang du Pas,
II
Lanfains et Saint-Brandan. Moulin des Canards,
III
Saint-Brandan et Lanfains. Projets dé moulin du Pré-au-Calvi,
1914
1834-1864
1830-1860
Ruisseau de Saint-Germain.
I
Plaintel et Saint-Brandan. Déplacement de berges,
1888
Ruisseau de l'Abattoir.
I
Saint-Brieuc. Projet de dérivation,
1893
Le Lingoyet.
I
Saint-Brieuc. Curages,
II
Saint-Brieuc. Réglementation,
III
Saint-Brieuc. Autorisations de construction,
an X-1811
1855-1860
1816-1817
23 S 3. GOUEDIC
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
Saint-Brieuc. Autorisations de construction,
Saint-Brieuc. Anticipations,
Saint-Brieuc. Barrage Epivent-Le Besque,
Saint-Brieuc. Moulin au Chaix,
Saint-Brieuc. Alimentation en eau de la gare de Saint-Brieuc,
Saint-Brieuc. Usines de Gouédic,
Saint-Brieuc. Moulin de Gouédic,
Saint-Brieuc. Moulin Neuf, puis barrage Jouland,
1918-1930
1873
1881
1924-1925
1842-1898
1863-1864
1927-1928
1876-1898
1841-1895
193
23 S 4. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU GOUÉDIC
23 S 5. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU GOUÉDIC, EN AMONT
DU RUISSEAU DE CARPONT
23 S 6. RUISSEAU DE CARPONT ET AFFLUENTS
23 S 6 (1)
23 S 6 (2)
Ruisseau de Carpont.
I
Ploufragan. Curages,
II
III
Saint-Brieuc. et Ploufragan. Détournement Blaise,
IV
Saint-Brieuc et Ploufragan. Barrage Epivent,
1898-1918
1898-1918
1861
1911
Ruisseau dos Villes-Jouha (rive gauche).
I
Saint-Brieuc. Curage,
1921-1922
23 S 7. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU GOUÉDIC, EN AVAL DU
RUISSEAU DE CARPONT
23 S 8. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU GOUET
23 S 8 (1)
Ruisseau de Maudouve ou de la Ville Goro.
I
Le Foeil et Saint-Donan. Etang du Foeil,
II
Saint-Donan et Plaine-Haute. Barrage Poulouin,
1891-1893
1906
24 S. Bassins côtiers entre le Gouet et le Quinic
24 S 1. RUISSEAUX S'ÉCOULANT DANS LA GRÈVE DE SAINTLAURENT
I
Plérin. Projet, de détournement Allendy,
1911
24 S 2. BASSINS C0 TIERS ENTRE LA GRÈVE DE SAINT-LAURENT ET
LE RUISSEAU DE LA VILLE-GLAS
24 S 3. RUISSEAU DE LA VILLE-GLAS
I
Pordic (jusqu'en 1821), Binic (depuis 1821). Autorisations de
construction,
1909
24 S 4. IC ET AFFLUENTS
24 S 4 (1)
L'Ic.
I
II
III
IV
V
VI
VII
Plélo. Curage,
Trégomeur. Curages,
Plélo et Trégomeur. Moulin de Kerbieux,
Plélo et Trégomeur. Moulin du Temple,
Plélo et Trégomeur. Moulin de Geslin,
Lantic et Trégomeur. Projet de détournement Le Lanno,
Trégomeur et Lantic. Moulin Richard.
1910
1899-1911
1920-1921
1856
1910
1930
1887-1888
194
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
24 S 4 (2)
24 S 4 (3)
24 S 4 (4)
24 S 4 (6)
24 S 4 (5)
Binic et Pordic. Curages,
Binic. Autorisations de construction
Etables (jusqu'en 1821), Binic (depuis 1821), Pordic. Moulin de Minguy
Etables (jusqu'en 1821), Binic (depuis 1821), Pordic. Moulin de SaintGilles,
Etables (jusqu'en 1821), Binic (depuis 1821), Pordic. Moulin, du Bocage
Binic et Perdic. Détournement Le Saulnier de Saint-Jouan,
Ruisseau de la Fontaine-Grain (rive droite).
I
Plélo. Curage,
Ruisseau de Château-Goëllo (rive droite).
I
Plélo. Curage,
II
Trégomeur. Curage,
Ruisseau du Guessenas (rive droite).
I
Binic. Curages,
II
Binic. Autorisations de construction,
III
Binic Projet de barrage Le Suavé-Galerne,
IV
Binic. Remise en état d'un clapet,
V
Binic. Projet de détournement du cours inférieur, avec débouché dans la
mer
Ruisseau de la Corderie (rive gauche).
I
Plélo. Curage,
II
Plélo. Autorisations de construction
1855-1918
1841-1922
1857-1860
1857-1860
1842-1854
1873
1910
1910
1910-1911
1897-1905
1899
1899
1908-1922
1916
1910
1906
Ruisseau de Saint-Guéno (rive gauche)
I
Plélo. Curage,
1910
24 S 5. BASSINS COTIERS ENTRE L'IC ET LE RUISSEAU DU PONTO
24 S 6. RUISSEAU DU PONTO ET AFFLUENTS
24 S 6 (1)
24 S 6 (2)
Ruisseau du Ponto ou de la Ville-Sault
I
Plourhan. Moulin Neuf
II
Etables. Curage
III
Etables. Barrages non autorisés,
IV
Etables et Plourhan. Moulin de la Ville-Durand,
V
Etables. Alimentation en eau de la station du Portrieux,
1880-1882
1879
1835-1907
1834-1835
1906
Ruisseau de Saint-Barnabé (rive gauche).
I
Plourhan et Etables. Moulin Gagon,
1875-1882
24 S 7. BASSINS COTIERS ENTRE LE RUISSEAU DU PONTO ET CELUI
DE CORZIC
24 S 8. RUISSEAU DE CORZIC OU DE LIZANDRÉ OU DE KEROHAN
I
II
III
IV
Plouha. Autorisations de construction,
Plouha. Alimentation en eau de la gare de Plouha-embranchement
Plouha. Moulin Gaudeau,
Plouha. Moulin de Pont-Rabel,
1912
1913-1914
1917-1922
1871-1873
195
V
Plouha. Etang et ancienne usine de CORZIC,
1912-1914
24 S 9. BASSINS COTIERS ENTRE LE RUISSEAU DE CORZIC ET CELUI
DE SAINT-ROSSANT
24 S 10. RUISSEAU DE SAINT-ROSSANT OU DE CORREC
I
Plouézec (jusqu'en 1831), Kerity (depuis 1831). Moulin de Beauport
1904-1906
24 S 11. BASSINS COTIERS ENTRE LE RUISSEAU DE SAINT-ROSSANT
ET LE QUINIC
25 S. Bassin du Quinic
25 S 1. QUINIC
I
II
III
IV
V
VI
VII
Plounez. Protection contre les inondations,
Paimpol, Kerity (jusqu'en 1843). Curages,
Paimpol, Kerity (jusqu'en 1843). Protection contre les inondations,
Paimpol. Barrages et rétrécissement du lit, dans un but de salubrité
Paimpol. Autorisations de construction,
Paimpol. Anticipations,
Plounez et Paimpol. Barrage Zimmermann,
1872-1882
1872-1925
1872-1882
1859-1900
1890-1908
1903
1903
25 S 2. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU QUINIC, EN AMONT DU
RUISSEAU DE GOAS-PLAT
25 S 3. RUISSEAU DE GOAS-PLAT ET AFFLUENTS
25 S 3 (1)
25 S 3 (2)
Ruisseau de Goas-Plat.
I
Kerity et Paimpol. Protection contre les inondations,
II
Kerity. Barrage Ferlicot,
III
Paimpol. Curages,
1872-1919
1892-1895
1890-1925
Ruisseau de la Gare-de-Paimpol (rive gauche).
I
Paimpol. Barrages non autorisés,
1900-1901
25 S 4. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU QUINIC, EN AMONT DU
RUISSEAU DE STANG-NEVEZ
25 S 5. RUISSEAU DE STANG-NEVEZ ET AFFLUENTS
25 S 5 (1)
Ruisseau de Stang-Névez. Division réservée.
25 S 5 (2)
Ruisseau de Kergoniou (rive gauche).
I
Plounez. Alimentation en eau de la gare de Paimpol,
25 S 6. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU QUINIC, EN AVAL DU
RUISSEAU DE STANG-NEVEZ
1891-1893
196
26 S. Bassins côtiers entre le Quinic et le Trieux
27 S. Bassin du Trieux
27 S 1. TRIEUX
27 S 1 (1)
Le Trieux (ruisseau de Car-Bras, dans le cours supérieur), en amont de l'origine du
bief du moulin de la Ville, en Guingamp.
I
Kerpert. Projet de moulin Thoraval,
1840-1842
II
Kerpert. Projet de moulin à Roc'h-Pen Darben,
1849-1858
III
Senven-Léhart et Plésidy. Passerelles Le Lay,
1921-1923
IV
Senven-Léhart et Plésidy. Moulin du Trieux,
1926
V
Plésidy et Senven-Léhart. Barrage L'Hégaret,
1905-1906
VI
Saint-Péver et Plésidy. Passerelle Le Gonidec de Traissan,
1924
VII
Saint-Péver et Plésidy. Passerelle Mordelet,
1924
VIII
Saint-Péver et Plésidy. Moulin de Bon-Repos,
1901-1935
IX
Saint-Péver et Plésidy. Passerelles Cadoudal,
1926-1928
X
Saint-Péver et Saint-Adrien. Moulin des Forges,
1874
XI
Saint-Péver et Saint-Adrien. Moulin d'Avaugour,
1854-1872
XII
Saint-Adrien et Ploumagoar. Passerelle. Lorgeré,
1900
XIII
Saint-Adrien et Ploumagoar. Moulin du Pont-Guyallou,
1837
XIV
Coadout et Ploumagoar. Autorisation pour chemin de servitude,
1859
XV
Grâces et Ploumagoar. Moulin du Roz,
1906-1908
XVI
Ploumagoar et Grâces. Moulin Buard ou de Reuneveuzit,
1832-1883
XVII
Guingamp. Curages (ensemble de la traverse),
1854-1909
XVIII Guingamp. Protection contre les inondations (ensemble de la traverse)
1812-1912
XIX
Guingamp. Autorisations de construction,
1838-1900
XX
Guingamp. Anticipations,
1880
XXI
Grâces et Guingamp. Moulins de Sainte-Croix,
1846-1887
XXII
Guingamp. Moulin des Salles
1837-1874
27 S 1 (2)
Guingamp. Bief du Moulin de la Ville ou Grand-Bras (bras droit).
I
II
Moulin de la Ville ou de Guingamp,
III
Passerelle de l'hôtel de France,
IV
Passerelle Poullin,
V
Passerelle Liégeard,
VI
Moulin de la Liberté,
27 S 1 (3)
27 S 1 (4)
27 S 1 (5)
an XIII-1895
1846-1922
1880-1913
1880-1910
1863
an XIII-1931
Guingamp. Petit-Bras (bras gauche, ancien lit du Trieux).
I
II
Passerelle Neumager,
III
Tannerie Hingant, puis Thiriot,
IV
Passerelle Plaire,
V
Passerelle de Contréglise,
1835-1913
1904-1905
1828-1892
1911
1902
Guingamp. Canal de liaison des deux bras.
I
1835-1932
Le Trieux, en aval de l'extrémité du bief du moulin de la Ville.
I
Guingamp. Autorisations de construction,
II
Plouisy. Autorisations de construction,
III
Guingamp et Plouisy. Moulin de Saint-Sauveur,
IV
Guingamp et Plouisy. Moulin des Tourelles,
1818-1914
1871-1878
1846-1913
1846-1905
197
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
XVII
XVIII
XIX
XX
XXI
XXII
XXIII
XXIV
XXV
XXVI
XXVII
XXVIII
Guingamp et Plouisy, Régularisation de berges,
Guingamp, Plouisy, Pabu. Moulin du Tanaff,
Plouisy et Pabu. Moulin du Bois-Geffroy.
Pabu et Plouisy. Moulin de Kerhuel,
Pabu et Plouisy. Moulin de Rucaër,
Pabu et Plouisy. Moulin de Kerhré ou de Kerangué,
Pommerit-le-Vicomte. Autorisations de construction,
Pommerit-le-Vicomte et Trégonneau. Passerelle Guerlesquin,
Squiffiec et Pommerit-le-Vicomte. Moulin de Kermanac'h,
Plouëc. Autorisations de construction.
Saint-Clet. Autorisations de construction,
Plouëc et Saint-Clet. Moulin de Brélidy.
Saint-Clet et Plouëc. Moulin de Kerglas,
Saint-Clet, et Plouëc. Moulin de la Vache ou du Jurch,
Plouëc et Saint-Clet. Usine à lin de Châteaulin-Pontrieux,
Pontrieux. Curage,
Pouilleux. Protection contre les inondations,
Pouilleux. Autorisations de construction,
Pontrieux. Anticipations,
Pontrieux. Moulin du Trieux, puis usine Huet,
Pontrieux. Moulin Richel,
Pontrieux. Barrage de l'Electrique de Bretagne,
Ploézal. Autorisations de construction,
Ploézal et Pontrieux. Moulin de la Roche-Jagu,
1876-1878
1846-1875
1859-1861
1884-1910
1865
1844-1908
1897
1858-1859
1847
1877
1881-1883
1907
1856-1862
1860-1919
1842-1921
1911-1912
1880-1923
an XIII-1912
1885-1886
1872-1909
1865-1894
1922
1890
1846-1905
27 S 2. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU TRIEUX, EN AMONT DU
LEFF
27 S 2 (1)
27 S 2 (2)
27 S 2 (3)
27 S 2 (4)
27 S 2 (5)
27 S 2 (6)
27 S 2 (7)
Ruisseau de Goez-er-Squiolec ou de Pont-Menou.
I
Saint-Gilles-Pligeaux et Kerpert. Moulin de Kertanguy.
1848-1856
Ruisseau de la Villeneuve.
I
Saint-Gildas Senven-Léhart, Saint-Connan. Moulin de Kerdic,
1864
Ruisseau du Quélennec.
I
Saint-Gildas. Etang du Quélennec,
II
Saint-Fiacre et Senven-Léhart. Moulin de Kergoff ou du Pont.
III
Senven-Léhart et Saint-Fiacre. Moulin du Bois.
1851-1908
1931
1909
Ruisseau de Kergré.
I
Guingamp et Ploumagoar. Passerelle Ribaut,
Ruisseau des Lutins ou du Pont-Biniguet.
I
Guingamp. Autorisations de construction.
II
Guingamp. Aqueduc de la rue de la Pompe,
III
Guingamp. Couverture Menguy,
IV
Guingamp. Aqueduc de la rue Renan
Ruisseau du Frout.
I
Pommerit-le-Vicomte et Pabu. Barrage de Botmiliau,
Ruisseau de Kergozou.
I
Quemper-Guézennec et Saint-Ciel. Usino Guillerm,
II
Pontrieux. Protection contre les inondations,
III
Pontrieux. Autorisations de construction.
IV
Pontrieux. Taillanderie Lucas,
V
Pontrieux. Passerelle Menguy,
VI
Pontrieux. Barrage Le Cerff,
1889
1888-1914
1910-1911
1934
1911
1857
1923-1924
1866
1867-1869
1843-1853
1868-1869
1869
198
27 S 3. LEFF
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
XVII
XVIII
XIX
XX
XXI
XXII
XXIII
XXIV
XXV
XXVI
XXVII
XXVIII
XXIX
XXX
XXXI
XXXII
XXXIII
XXXIV
XXXV
XXXVI
XXXVII
Boqueho et Plouvara. Moulin de Keravy.
Plouagat. Curage,
Plouagat. Autorisations de construction.
Plélo. Curage,
Plélo, Plouvara, Plouagal. Moulin du Val.
Plélo et Plouagat. Moulin de Seignaux.
Plélo et Plouagat. Moulin à fouler Le Corvaisier,
Châtelaudren. Curage,
Châtelaudren. Autorisations de construction,
Châtelaudren. Constructions non autorisées,
Châtelaudren, Plouagat, Plélo. Etang et moulins de Châtelaudren, filature
Le Clerc, puis papeterie Ravoux, puis imprimerie du Petit-Echo-de-laMode
Châtelaudren. Barrage Letellier-Martin,
Châtelaudren. Barrage Simon,
Plélo et Plouagat. Usine Ravoux, puis du Petit-Echo-de-la-Mode,
Plélo et Plouagat. Moulin de la Ville-Geffroy,
Bringolo. Curage,
Plélo et Bringolo. Passerelle Le Friec,
Goudelin et Tressignaux. Moulin de Trévenou,
Goudelin et Tressignaux. Moulin Taviou ou Tanvio.
Lanvollon et Goudelin. Curages,
Lanvollon et Goudelin. Moulins de Lanvollon,
Lanvollon et Goudelin. Moulin du Corre
Goudelin et Lanvollon. Moulin de Kerneguez ou de Keranguèse
Lannebert et Gommenec'h. Moulin Prat,
Lannebert et Gommenec'h. Moulin Boulard ou Poulard,
Lannebert et Gommenec'h. Moulin de Traon-Goaziou,
Tréméven et Trévérec. Curages,
Tréméven et Trévérec. Moulin de Coatmen,
Trévérec et Tréméven. Moulin du Gué-de-Coatmen,
Trévérec et Tréméven. Projet d'usine à lin Ollivier,
Trévérec et Tréméven. Moulin de Droël,
Le Faouët. Curages,
Yvias et Quemper-Guézennec. Moulin Le Froterès,
Quemper-Guézennec et Yvias. Moulin Cozou,
Yvias et Quemper-Guézennec. Moulin Gludic,
Quemper-Guézennec et Yvias. Moulin Neuf,
Plourivo et Quemper-Guézennec. Passerelle Ruellan
1856-1902
1910
1877-1895
1910
1826-1875
1825-1826
1826-1911
1818
1867-1901
1882-1883
1838-1931
1889-1892
1824
1884-1934
1893-1934
1910-1911
1879
1898
1882-1909
1878-1918
1866-1875
1888
1867-1893
1914
1885-1907
1856-1881
1859-1877
1859-1874
1862-1882
1875-1876
1872-1873
1859-1877
1879-1900
1854-1855
1898
1911
1891
27 S 4. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU LEFF, EN AMONT DU
RUISSEAU DE GOELLO
27 S 4 (1)
Ruisseau de Grimalet.
I
Cohiniac. Moulin du Vicomte,
1813
27 S 5. RUISSEAU DE GOELLO ET AFFLUENTS
27 S 5 (1)
27 S 5 (2)
Ruisseau de Goëllo ou de Kergasse.
I
Plouha, Pléhédel, Pludual. Curages
II
Pléhédel et Plouha. Moulin Geslin,
III
Plouha, Pléhédel, Pludual. Moulin de Goello,
Ruisseau de Kerstang où de Kerguidoué (rive gauche).
I
Pléguien. Projets de curage, de redressement et d'élargissement,
1857-1873
1875-1882
1873-1881
199
II
III
IV
dérivation
Pludual. Curage,
Pléguien et Pludual. Moulin Guinard.
Pludual. Moulin de Kerguidoué,
1829-1911
1855
1854-1857
1854-1855
27 S 6. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU LEFF, EN AVAL DU
RUISSEAU DE GOELLO
27 S 7. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU LEFF, EN AMONT DU
RUISSEAU DES TRIAGES
27 S 7 (1)
Ruisseau du Maros.
I
Plouagat. Curage,
1925-1926
27 S 8. RUISSEAU DES TRIAGES ET AFFLUENTS
27 S 8 (1)
27 S 8 (2)
Ruisseau des Triages ou de Notre-Dame ou du Mississipi ou du Runio.
I
Plouagal et Châtelaudren. Curage,
II
Plouagat. Autorisations de construction.
III
Châtelaudren. Autorisations de construction.
IV
Châtelaudren et Plouagat. Projet de barrage et passerelle Le Friec
V
Châtelaudren et Plouagat. Passerelle Léon,
VI
Chatelaudren et Plouagat. Projet de barrage Le Corvaisier,
Ruisseau des Gerbes (rive gauche).
I
Plouagat. Curage,
II
Plouagat. Autorisations de construction,
1910
1895-1899
1870-1899
1869-1890
1890
1870
1907
1906
27 S 9. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU LEFF, ENTRE LE
RUISSEAU DES TRIAGES ET CELUI DE GOAZEL
27 S 9 (1)
Ruisseau de Corno.
I
Bringolo et Plouagat. Moulin de Corno.
1881
27 S 10. RUISSEAU DE GOAZEL OU DE SAINT-JEAN OU DE
RESMAREC
I
II
III
IV
Saint-Jean-Kerdaniel. Pièce d'eau Rudes de Guébriant
Goudelin. Moulin Vieux ou Vieux-Moulin,
Goudelin. Barrage Colin,
Gommenec'h et Goudelin. Barrage Uro,
1856-1857
1879-1904
1887
1890
27 S 11. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU RUISSEAU DE GOAZEL
GOAZEL, EN AMONT DU RUISSEAU DU PAOUR
27 S 13. RUISSEAU DU PAOUR ET AFFLUENTS
27 S 13 (1)
Ruisseau du Paour.
I
Goudelin. Barrage Morisse,
1887
200
27 S 13 (2)
Ruisseau du Traon (rive droite)
I
Le Merzer. Curage,
1879
GOAZEL, EN AVAL DU RUISSEAU DU PAOUR
27 S 15. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU LEFF, EN AVAL DU
RUISSEAU DE GOAZEL
27 S 15 (1)
Ruisseau de Kerlouët.
I
Quemper-Guézennec et le Faouët. Moulin de Kerlouët,
1843
27 8 16. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU TRIEUX, EN AVAL DU
LEFF
27 S 16 (1)
Ruisseau de Traon-ar-Vilin.
I
Plounez. Barrage Richard,
1902
27 S 17. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU TRIEUX, EN AMONT
DU SULLÉ
27 S 17 (1)
Ruisseau du Toranquou.
I
Plésidy et Saint-Connan. Passerelle Le Chevillier,
1927
27 S 18. SULLÉ ET AFFLUENTS
27 S 18 (1)
27 S 18 (2)
27 S 18 (3)
Le Sullé.
I
Plésidy et Bourbriac. Moulin du Roy,
II
Bourbriac et Plésidy. Passerelle de Kerleviou,
III
Bourbriac et Plésidy. Moulin de Langoat,
IV
Plésidy, Bourbriac, Saint-Adrien. Moulin du Sullé,
Ruisseau du Médic (rive droite).
I
Plésidy. Curage,
Ruisseau de Tournemine ou de Coatmin (rive gauche).
I
Bourbriac. Moulin des Forges,
II
Bourbriac. Moulin du Pré,
1923
1923
1852-1854
1906
1891
1890
1846-1848
27 S 19. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU TRIEUX, ENTRE LE
SULLÉ ET LE RUISSEAU DU BOIS-DE-LA-ROCHE
27 S 20. RUISSEAU DU BOIS-DE-LA-ROCHE ET AFFLUENTS
27 S 20 (1)
27 S 20 (2)
Ruisseau du Bois-de-la-Roche ou de Gouardelès ou du Dourdu.
I
Moustéru et Bourbriac. Moulin de Kerryas
II
Bourbriac et Moustéru. Passerelle Mahé-Villeblanche, puis Aubry,
III
Coadout et Grâces. Barrage du Roscoat,
1904
1895-1926
1900-1904
Ruisseau de Dourlan (rive gauche).
I
Gurunhuel. Moulin du Paou,
1852-1859
27 S 21. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE OU TRIEUX, EN AVAL DU
RUISSEAU DU BOIS-DE-LA-ROCHE
201
27 S 21 (1)
27 S 21 (2)
27 S 21 (3)
Ruisseau de Kernilien ou du Pont-Ezer.
I
Grâces. Détournement Riou,
II
Plouisy. Moulin de Pont-Ezer
1871-1872
1889
Ruisseau de Kermarquer
I
Pontrieux. Autorisations de construction,
II
Pontrieux. Anticipations,
III
Ploézal et Pontrieux. Alimentation en eau de la gare de Pontrieux
1892
1892
1891-1893
Ruisseau de Traon-an-Dour.
I
Lézardrieux. Barrage Le Corre,
1878-1898
28 S. Bassin du Jaudy
28 S 1. JAUDY (Ruisseau de Pen-an-Hay ou du Creux-du-Breuil, dans le
cours supérieur)
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
XVII
XVIII
XIX
XX
Louargat. Moulin du Château,
Pédernec et Tréglamus. Projet d'usine Le Gall,
Pédernec. Moulin de Kerdezay,
Pédernec. Moulin de la Route ou milinan Hent
Brélidy, Saint-Laurent, Bégard. Moulin Lojou ou Logéou,
Bégard et Brélidy. Moulin de Coatgouray,
Coatascorn et Brélidy. Moulin de Coatalan,
Prat, Runan, Pommerit-Jaudy. Moulin du Bois,
Mantallot et Pommerit-Jaudy. Projet d'usine à lin Rannou,
Langoat. Autorisations de construction,
Pommerit-Jaudy et Langoat. Moulin de Pen-ar-C'hoat,
Pommerit-Jaudy et Langoat. Moulin de Kermezen,
Langoat et Pommerit-Jaudy. Moulin de Kersaliou,
Langoat et Pommerit-Jaudy. Moulin de Lezeven-Bian,
Langoat et Pommerit-Jaudy. Moulin Vieux ou milin Goz,
Langoat et Pommerit-Jaudy. Passerelle Crec'hriou,
Langoat et Pommerit-Jaudy. Moulin des Prés,
La Roche-Derrien. Autorisations de construction,
Langoat et la Roche-Derrien. Teillages du Trécor,
La Roche-Derrien. Moulin de la Roche,
1879-1882
1875-1876
1868
1914
1887-1888
1908
1825-1909
1884
1870
1876
1876
1855-1876
1876-1880
1855-1858
1854
1911
1905
1852-1879
1930
1851-1894
28 S 2. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU JAUDY, EN AMONT DU
RUISSEAU DE BIZIEN
28 S 2 (1)
28 S 2 (2)
Ruisseau du Poirier ou de Théoulas.
I
Kermoroc'h. Moulin du Poirier,
II
Landebaëron, Moulin de Landebaëron,
III
Plouëc et Brélidy. Moulin de Camarel,
1911
1868
1882-1883
Ruisseau de Troguéry.
I
Troguéry et Pommerit-Jaudy. Moulin du Pont-du-Hallec,
1874-1878
28 S 3. RUISSEAU DE BIZD3 N ET AFFLUENTS
28 S 3 (1)
28 S 3 (2)
Ruisseau de Bizien ou de Kervegan ou de Troplong ou de Pen-ar-C'hoat.
I
Hengoat et Pommerit-Jaudy. Barrages Toupin,
II
Pleudaniel et Hengoat. Moulin de Kerdeozer,
III
Hengoat. Moulin Daniou,
Ruisseau de Poul-ar-C'houil (rive droite).
1903
1869-1902
1854-1903
202
I
Pleumeur-Gautier et Pleudaniel. Curage,
1890
28 S 4. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU JAUDY, EN AVAL DU
RUISSEAU DE BIZIEN
28 S 4 (1)
Ruisseau de Sainte-Marguerite.
I
Trédarzec. Alimentation en eau de la gare de Tréguier,
1906-1914
28 S 5. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU JAUDY, EN AMONT DU
GUINDY
28 S 5 (1)
28 S 5 (2)
Ruisseau de Kerrogant ou de Daunant.
I
Bègard. Moulin de Kerrogant,
II
Bégard. Moulin Daunant
1903
1861-1862
Ruisseau du Roudour.
I
Bégard. Tannerie Jaguin,
1910-1911
28 S 6. GUINDY ET AFFLUENTS
28 S 6 (1)
28 S 6 (2)
Le Guindy (ruisseau de Conéry, dans le cours supérieur).
I
Pédernec et Louargat. Moulin de Conéry,
II
Cavan et Tonquédec. Moulin de Quelennec,
III
Cavan et Tonquédec. Moulin du Pont-Guen,
IV
Rospez et Caouënnec. Moulin de Rospez,
V
Langoat, Coatréven, Minihy-Tréguier. Curage,
VI
Lanmérin et Langoat. Projet d'usine au Pont-Poyès,
VII
Coatréven et Langoat. Moulin Vieux ou milin Goz,
VIII
Langoat et Coatréven. Moulin Neuf ou milin Nevez,
IX
Minihy-Tréguier. Autorisations de construction,
X
Minihy-Tréguier, Camlez, Plouguiel. Etang et moulin du Pont-Neuf
XI
Minihy-Tréguier et Plouguiel. Moulin de Troguindy,
XII
Minihy-Tréguier et Plouguiel. Moulin de Keralio,
XIII
Minihy-Tréguier et Plouguiel. Moulin du Pont,
XIV
Plouguiel et Minihy-Tréguier. Moulin de Kerousy,
XV
Minihy-Tréguier et Plouguiel. Moulin l'Evêque ou du Guindy
Ruisseau du Lavoir-communal-de-Lanmérin (rive gauche).
I
Lanmérin. Barrage Bérézay,
1910-1911
1885
1900-1907
1911
1880-1881
1861-1864
1878-1881
1875-1879
1859-1879
1851-1900
1882-1883
1862-1864
1859-1864
1862-1873
1859-1866
1924
28 S 7. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU JAUDY, EN AVAL DU
GUINDY
28 S 7 (1)
Ruisseau de Kercoadou.
I
Penvénan, Plouguiel, Plougrescant. Curage,
II
Penvénan. Moulin de Kercoadou ou du Guermeur,
III
Plouguiel et Plougrescant. Moulin de Lezhildry,
1845
1876-1881
1837
29 S. Bassins côtiers entre le Jaudy et le Léguer
29 S 1. BASSINS COTIERS ENTRE LE JAUDY ET LE RUISSEAU DE
PONT-COUENNEC
29 S 2. RUISSEAU DE PONT-COUENNEC
I
Perros-Guirec et Saint-Quay-Perros. Moulin de Pont-Couënnec,
1854-1857
203
29 S 3. BASSINS COTIERS ENTRE LE RUISSEAU DE PONT-COUENNEC
ET CELUI DE TRESTRAOU
29 S 4. RUISSEAU DE TRESTRAOU OU DE KERBIRIOU OU DE
TRABUIL OU DE TRAON-PERROS
I
II
Perros-Guirec. Constructions non autorisées,
Perros-Guirec. Barrage du Grand-hôtel de la plage,
1923
1901-1903
29 S 5. BASSINS COTIERS ENTRE LE RUISSEAU DE TRESTRAOU ET
CELUI DU MOULIN-DE-KERUZEC
29 S 6. RUISSEAU DU MOULIN-DE-KERUZEC
I
Pleumeur-Bodou. Moulin de Keruzec,
1913-1914
29 S 7. BASSINS COTIERS ENTRE LE RUISSEAU DU MOULIN-DEKERUZEC ET LE LEGUER
30 S. Bassin du Léguer
30 S 1. LÉGUER OU GUER
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
XVII
XVIII
XIX
XX
XXI
XXII
Plougonver et Pont-Melvez. Détournement Coantiec,
Gurunhuel et Plougonver. Moulin de. Trohodec,
Plougonver et Gurunhuel. Projet de moulin Guillermic
Plougonver et Louargat. Barrage Grot,
Louargat, Belle-Isle-en-Terre, Plounévez-Moëdec, Trégrom, Plouaret,
Pluzunet, Ploubezre, Tonquédec, Buhulien, Lannion. Projet de flottage
des bois des forêts de Coat-an-Noz et de Coat-an-Hay,
Belle-Isle-en-Terre. Autorisations de construction,
Louargat et Belle-Isle-en-Terre. Moulin de Keryas,
Belle-Isle-en-Terre et Louargat. Moulin de Prat-Guégan,
Belle-Isle-en-Terre et Louargat. Moulin d'amont du Runiou,
Belle-Isle-en-Terre et Louargat. Moulin d'aval du Runiou,
Belle-Isle-en-Terre. Usine Le Bourva,
Belle-Isle-en-Terre. Moulin de la Ville ou de Belle-Isle,
Belle-Isle-en-Terre. Tannerie Hocquard, puis usine Stanley-Blake, puis
usine de Beaupré,
Belle-Isle-en-Terre. Tannerie Geffroy, puis Sérant,
Belle-Isle-en-Terre. Barrage d'irrigation Vallée,
Plounévez-Moëdec et Belle-Isle-en-Terre. Moulins de Traon-Buluno et
de Locmaria, puis papeterie Vallée ou de Locmaria,
Plounévez-Moëdec et Belle-Isle-en-Terre. Moulins du Rest et Derrien,
puis annexe de la papeterie Vallée,
Plounévez-Moëdec,
Trégrom.
Moulin
de
Kermenguy, puis usine électrique Vallée,
Trégrom et Plounévez-Moëdec. Moulin de Coatléguer,
Ploubezre. Autorisations de construction.
Ploubezre et Tonquédec. Moulins de Kerguiniou,
Buhulien et Ploubezre. Moulin de Buhulien ou de Keranguiel
1878
1887-1897
an XII
1886
1815-1816
1868-1912
1912-1913
1864-1865
1863-1872
1871-1876
1918-1921
1897-1898
1839-1907
1835-1880
1882-1883
1854-1938
1860-1861
1847-1933
1880-1881
1864
1881-1896
1900-1903
204
XXIII
XXIV
XXV
XXVI
Buhulien et Ploubezre. Moulin du Duc,
Lannion Moulin de Kermaria,
Lannion. Projet de moulin Le Gué
Lannion, Loguivy-lès-Lannion (jusqu’en 1822). Moulin de la Ville ou de
Lannion ou du Roi,
1823-1918
1853-1902
1847-1852
1887-1911
30 S 2. AFFLUENTS DE LA RIVE DROITE DU LÉGUER
30 S 2 (1)
Ruisseau de la Commanderie.
I
Pont-Melvez. Alimentation en eau de la station de Pont-Melvez,
1890-1891
30 S 2 (2)
Ruisseau des Buttes ou de Pen-ar-Biez ou de Portzamprat ou de Viarmes ou de la
Trinité.
I
Lannion. Curages,
1899-1937
II
Lannion. Protection contre les inondations,
1881-1910
III
Lannion. Autorisations de construction,
1869-1886
IV
Lannion. Constructions non autorisées,
1898
V
Lannion et Brélévenez. Barrage Prigent.
1898-1899
VI
Lannion et Brélévenez. Moulin du Pré ou de Portzamprat,
1900-1906
VII
Brélévenez et Lannion. Barrages Cléveté et Le Caër,
1874-1875
VIII
Brélévenez et Lannion. Moulin des Buttes,
1872-1909
IX
Lannion. Projet de barrage de Fages,
1898-1899
30 S 2 (3)
Ruisseau de Goas-Voën.
I
Brélévenez. Barrage Daumany,
1897
30 S 3. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU LEGUER, EN AMONT DU
GUIC
30 S 3 (1)
30 S 3 (2)
Ruisseau de Bodeliau.
I
Pestivien (jusqu'en 1876), Bulat-Pestivien (depuis 1876). Projet de
moulin près du pont Bras,
an XII-1811
Ruisseau de Pont-Pellès.
I
Plougonver, Pestivien (jusqu'en 1876), Bulat-Pestivien (depuis 1876).
Barrage d'irrigation de Kerjégu, puis du Cleuziou, puis Le Corre,
1857-1865
30 S 4. GUIC ET AFFLUENTS
30 S 4 (1)
30 S 4 (2)
Le Guic.
I
Loguivy-Plougras. Curage,
II
Plounévez-Moëdec. Anticipations,
III
Loguivy-Plougras et Plounévez-Moëdec. Papeterie Alexandre ou milin
Baper-Izellan,
IV
Plounévez-Moëdec et Loguivy-Plougras. Moulin Mojean ou au PontMojean,
V
Loguivy-Plougras et Plounévez-Moëdec. Passerelle Guyader,
VI
Loc-Envel et Plounévez-Moëdec. Passerelle Joly-Plessix,
VII
Belle-Isle-en-Terre. Autorisations de construction,
VIII
Plounévez-Moëdec et Belle-Isle-en-Terre Passerelle Jérôme,
IX
Plounévez-Moëdec et Belle-Isle-en-Terre. Moulin de Kereven,
X
Belle-Isle-en-Terre et Plounévez-Moëdec. Passerelle Briand,
XI
Belle-Isle-en-Terre et Plounévez-Moëdec. Moulin du Pont-Cunuder ou de
la Ville,
Ruisseau de Saint-Emilion (rive droite).
I
Loguivy-Plougras. Autorisations de construction,
II
Loguivy-Plougras. Passerelle Le Floc'h,
1910-1911
1869
1921
1876-1883
1906
1866
1865-1930
1911-1912
1827-1924
1891
1834-1889
1886-1910
1886-1888
205
III
IV
30 S 4 (3)
30 S 4 (4)
30 S 4 (5)
Loguivy-Plougras. Passerelle Rousval,
Loguivy-Plougras. Moulin de Lesdu,
1905-1906
1906-1907
Ruisseau de Saint-Maure, (rive droite).
I
Plougonver (jusqu'en 1873), la Chapelle-Neuve (depuis 1873). Moulin de
Pont-an-Ijen,
II
Plougonver (jusqu'en 1873), la Chapelle-Neuve (depuis 1873). Projet de
moulin du Gué-de-Pont-an-Ijen,
1873-1882
Ruisseau de Guervic ou des Forges-de-Coat-an-Noz (rive droite).
I
Belle-Isle-en-Terre. Usine à fer de Coat-an-Noz,
1779-1855
Ruisseau de Coat-ar-Roux (rive gauche)
I
Plounérin. Curage,
1910-1911
1815
30 S 5. AFFLUENTS DE LA RIVE GAUCHE DU LÉGUER, EN AVAL DU
GUIC
30 S 5 (1)
30 S 5 (2)
30 S 5 (3)
30 S 5 (4)
Ruisseau de Pont-Hello.
I
Plounévez-Moëdec. Projet de barrage Le Lagadec,
Ruisseau de Kerenmel.
I
Plounévez-Moëdec. Moulin de Kerenmel
1857-1858
1854
Ruisseau de Roz-ar-C'hlan.
I
Plouaret, le Vieux-Marché (depuis 1866). Etang de Guern-ar-C'hlan et
moulin de Roz-ar-C'hlan,
1867-1898
Ruisseau de Min-Ran ou de Kergomar.
I
Lannion. Curage,
II
Lannion. Autorisations de construction,
III
Lannion et Ploubezre. Moulin de Rosalic,
IV
Lannion. Alimentation en eau de la gare de Lannion,
V
Lannion. Moulin de Kergomar,
VI
Lannion. Moulin de Kerniflet
VII
Lannion. Moulin Hamel,
1899-1900
1853-1906
1904-1922
1881
1902
1886-1903
1833-1834
31 S. Bassins côtiers entre le Léguer et le Douron inclus
31 S 1. BASSINS COTIERS ENTRE LE LÉGUER ET LE DOLLU
31 S 2 DOLLU
I
Saint-Michel-en-Grève. Couverture Le Bras,
1927
31 S 3. BASSINS COTIERS ENTRE LE DOLLU ET LE RUISSEAU DE
PONT-AR-ROSCOAT
31 S 4. RUISSEAU DE PONT-AR-ROSCOAT ET AFFLUENTS
31 S 4 (1)
Ruisseau de Pont-ar-Roscoat ou de Kervegan.
I
Plouaret et Lanvellec. Moulin de Kervegan,
II
Tréduder et Saint-Michel-en-Grève. Barrage Quesseveur,
1876-1878
1896
206
31 S4 (2)
Ruisseau de Goarem (rive gauche).
I
Lanvellec. Barrage de Lur-Saluces,
1899-1901
31 S 5. RUISSEAU DE PONT-AR-YAR ET AFFLUENTS
31 S 5 (1)
Ruisseau de Pont-ar-Yar ou de Lesmoal ou de Traon-an-Dour. Plounérin, Curage,
II
Plounérin. Moulin et étang de Lesmoal ou de Bon-voyage,
III
Plestin-les-Grèves et Tréduder. Projet d'usine hydro-électrique,
1910-1911
1812-1899
1921
31 S 5 (2)
Ruisseau de Rosanbo, ou de Lan-Trévoën (rive droite).
I
Plounérin. Curage,
1910-1911
31 S 6. BASSINS CÔTIERS ENTRE LE RUISSEAU DE PONT-AR-YAR ET
LE DOURON
31 S 7. DOURON ET AFFLUENTS
31 S 7 (1)
31 S 7 (2)
Le Douron.
I
Plestin-les-Grèves. Curage,
Ruisseau de Dour-Uzel (rive droite)
I
Finistère, Plestin-les-Grèves (jusqu'en 1838). Trémel (depuis 1838).
Moulin d'Uzel,
1924
1878-1902
32 S à 77 S. TRANSPORTS PUBLICS
32 S à 47 S. CHEMINS DE FER D'INTERET GENERAL
32 S. Pièces générales.
32 S 1 (1)
Ordonnances, décrets, projets de loi,
1846-1895
32 S 1 (2)
1839-1933
32 S 1 (3)
Circulaires ministérielles concernant à la fois les chemins de fer d'intérêt général et
ceux d'intérêt local,
1895-1926
32 S 1 (4)
Arrêtés ministériels,
32 S 1 (5)
Jurisprudence,
32 S 5 (6)
Rapports du conseil d'administration de la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest,
1853-1856
32 S 1 (7)
Arrêtés préfectoraux.
I
Classification et réglementation des pas sages à niveau,
II
Service des gares,
III
Tarifs, voyageurs,
IV
Tarifs, marchandises,
V
Police des gares,
VI
Mesures d'hygiène et de sécurité,
1886-1915
1865-1923
1874-1880
1864-1909
1864-1908
1886-1903
32 S 1 (8)
1859-1927
32 S 1 (9)
Rapports de l'ingénieur ordinaire.
1856-1924
1863
207
I
Arrondissement de Saint-Brieuc,
1891-1892
32 S 2 (1)
Pièces comptables, spécimens,
32 S 2 (2)
Ventes de wagons réformés,
1860
1928-1929
32 S 3. PERSONNEL
32 S 3 (1)
32 S 3 (2)
Personnel central.
I
Inspection divisionnaire,
II
Service de contrôle, direction,
III
Contrôle de l'exploitation technique,
IV
Inspection de l'exploitation commerciale
V
Direction et conseil d'administration de la Compagnie des Chemins de fer
de l'Ouest
VI
Société générale des Chemins de fer économiques, création,
administration générale,
Personnel de l'Etat, affecté aux Côtes-du-Nord.
I
II
Commissaires de surveillance administrative. Pièces générales,
III
Dossiers des commissaires de surveillance administrative (classés par
ordre. alphabétique),
1842
1860-1865
1886-1927
1882-1932
1864-1869
1880-1924
1862-1896
1852-1868
1863-1913
32 S 3 (3)
Personnel appointé par la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest, puis par le réseau
de l'Etat, puis par la S.N.C.F.
I
Syndicats de cheminots,
1938
II
Agents de surveillance de la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest
1863-1898
III
Employés et candidats-employés, spécimens de fiches,
1922-1938
IV
Avocats du réseau,
1928
32 S 3 (4)
Personnel appointé par la Société des Chemins de fer économiques,
1897-1940
32 S 4. TRAVAUX DE CONSTRUCTION
32 S 4 (1)
32 S 4 (2)
32 S 4 (3)
1
Généralités.
I
Réseau complémentaire d'intérêt général, subvention départementale
1878-1898
Projets de construction de lignes, sans suite 1.
I
Ligne de Pontrieux à Lézardrieux,
II
Ligne de Châtelaudren au Portrieux,
III
Ligne de Broons à Dinan,
IV
Ligne de Plancoët à Saint-Malo, par Plouër,
V
Ligne de Caulnes à. Ploërmel,
VI
Ligne de Carhaix à Ploërmel, par Glomel,
VII
Ligne de Carhaix à Quimperlé,
VIII
Ligne du Pas (Saint-Brandan) à Cartravers (la Harmoye),
IX
Ligne de Gouarec à Corlay,
X
Ligne de Tréguier à Penvénan, par PLOUGRESCANT,
XI
Ligne de Loudéac à Ploërmel, par Rohan,
1860-1861
1865
1864-1865
1865-1866
1867-1869
1878
1879-1880
1880-1881
1879-1882
1913
1912-1920
Lignes bretonnes étrangères aux Côtes-du-Nord
I
Mémoire en faveur d'un projet de ligne entre Paris et Nantes, par priorité
Les projets repris pour les chemins de fer d'intérêt local sont classés sous la cote 48 S 5 (6) s'ils n'ont pas été suivis d'effet, ou dans les
dossiers dès lignes construites.
208
II
III
IV
V
VI
32 S 4 (4)
sur la ligne de Rennes
Ligne de Nantes à Tours. Projet de recrutement de main-d'oeuvre,
Ligne de Rennes à Saint-Malo. Ouverture à l'exploitation,
Ligne de Nantes à Châteaulin. Plélauff. Occupation temporaire pour la
construction du viaduc de Port-Launay,
Projet, de ligne de Rennes à Angers, par Châteaubriant,
Ligne ; de Carhaix à Rosporden. Emplacement des stations, enquêtes à
Plévin et à Tréogan,
Lignes et projets de lignes étrangers à la Bretagne. Enquêtes dans les Côtes-du-Nord
1842
1846
1864
1865
1867-1869
1891
1843-1900
32 S 5 (1)
32 S 5 (2)
32 S 5 (3)
32 S 5 (4)
Généralités.
I
Dispositif pour empêcher les déraillements, inventé par Toussaint,
receveur principal des contributions directes à Saint-Brieuc,
II
Invention par Meunier de pose de traverses en pierre et d'un troisième rail
pour éviter les tamponnements et les déraillements,
III
Projet de chemins de fer économiques sur routes et chemins. Constitution
d'une société d'études, fondue dans la Société générale des chemins de fer
économiques,
IV
Projet d'un nouveau système de voies, présenté par Delcourt,
V
Convention entre la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest et la
Société générale des Chemins de fer économiques, pour l'exploitation de
diverses lignes en Bretagne, du 5 mars 1886,
VI
Réseau breton. Dispense, de pose de clôtures et de barrières le long des
lignes à voie étroite,
VII
Réseau breton. Cartes de circulation pour les hauts fonctionnaires du
département,
VIII
Tableau des chefs-lieux de canton desservis par une voie ferrée,
IX
Réseau breton. Amélioration de la visibilité aux passages à niveau
X
Pénétration et raccordement des lignes départementales dans diverses
gares du réseau de l'Etat,
XI
Réseau breton. Suppression du transit de toutes marchandises,
XII
Projet de convention entre le préfet et la Société générale des Chemins de
fer économiques, qui obtient des facilités d'exploitation en échange de
facilités de circulation pour certains fonctionnaires,
XIII
Projet de suppression des passages à niveau de diverses lignes,
XIV
Projet d'amélioration des passages à niveau défectueux,
Voeux et réponses aux vœux concernant plusieurs lignes ou l'ensemble du réseau.
I
Voeux d'intérêt général,
II
Voeux concernant l'ensemble du réseau breton de la Société générale des
Chemins de fer économiques,
III
Voeux concernant l'horaire et la marche des trains,
IV
Voeux concernant les voyageurs et les bagages,
V
Voeux concernant les marchandises
Horaires.
I
Chemins de fer de l'Ouest, puis de l'Etat. Spécimens,
II
Réseau breton à voie étroite. Horaires généraux,
III
Réseau breton à voie étroite. Trains spéciaux,
IV
Réseau breton à voie étroite. Modifications d'horaires proposées au
ministre
Lignes bretonnes étrangères aux Côtes-du-Nord.
I
Exploitation des lignes, spécimens,
II
Service des gares, spécimens
1842
1865
1877-1879
1878-1880
1886-1887
1886
1910
1913
1900-1926
1899-1925
1919
1921
1928
1933-1934
1869-1927
1913-1922
1882-1939
1895-1923
1878-1938
1867-1929
1893-1917
1909
1899-1919
1907-1938
1907-1937
209
32 S 5 (5)
Tarifs.
I
II
Voyageurs et bagages, spécimens,
Marchandises, spécimens,
1864-1938
1858-1938
32 S 6. COORDINATION DES TRANSPORTS FERROVIAIRES ET
ROUTIERS
32 S 6 (1)
Décret,
32 S 6 (2)
32 S 6 (3)
Réunion préparatoire entre les transporteurs,
32 S 6 (4)
Comité technique départemental des transports. Généralités.
I
Composition du comité et élection des délégués
II
Experts et assistants techniques,
III
Notes sur l'activité du comité,
IV
Remboursement de dépenses,
1934-1946
1937-1939
1937-1938
1938
Procès-verbaux des réunions du Comité technique départemental des transports.
I
II
(Comité restreint)
III
IV
Sous-commission d'informations,
V
Sous-commission des voyageurs,
VI
Sous-commission des marchandises
1935-1939
1942-1946
1946-1947
1935
1937-1938
1938
32 S 6 (5)
1935
1934-1942
1934
32 S 6 (6)
Comité technique départemental des transports d'Ille-et-Vilaine. Procès-verbaux de
réunions intéressant les Côtes-du-Nord,
1946-1947
32 S 6 (7)
Comités techniques des transports des Côtes-du-Nord et d'Ille-et-Vilaine. Procèsverbaux des réunions interdépartementales,
1935-1946
32 S 6 (8)
Cotisations des transporteurs, états,
1946-1947
32 S 6 (9)
Plan d'organisation des transports publics de voyageurs,
1935-1939
32 S 6 (10)
Autorisations exceptionnelles d'extension des services pendant la guerre,
32 S 6 (11)
Voeux,
1935-1936
32 S 6 (12)
Fixation des tarifs,
1937-1947
32 S 6 (13)
Contentieux (comité technique),
1943
1936
33 S. Ligne de Paris à Brest
33 S 1 (1)
33 S 1 (2)
Broons.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Contentieux,
Caulnes.
I
Acquisitions,
1860-1912
1863-1873
1885-1925
1863-1864
1860-1863
210
II
III
33 S 1 (3)
33 S 1 (4)
33 S 1 (5)
33 S 1 (6)
33 S 1 (7)
33 S 1 (8)
33 S 1 (9)
33 S 1 (10)
33 S 1 (11)
33 S 1 (12)
33 S 1 (13)
Aliénations,
Permissions, de voirie,
1867-1870
1892-1925
La. Chapelle-Blanche.
I
Acquisitions,
1860-1861
Châtelaudren (déviation de la R.D. 12).
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1862
1863-1867
Dolo.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations.
Contentieux,
1860-1914
1867-1900
1868-1911
1861-1864
Grâces.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Contentieux,
1860-1866
1867-1900
1861-1867
1924-1926
Guingamp.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1860-1932
1864-1869
1875-1912
Lamballe.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux
1861-1862
1862-1937
1900-1925
1862-1906
1906
Lanvellec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Contentieux,
1861-1867
1867-1900
1870
1865
Louargat.
I
Acquisitions,
II
Aliénations
III
Baux,
IV
1861-1863
1863-1900
1915
1879-1900
Maroué.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux.
1860-1899
1866-1922
1921-1922
1907-1919
La Méaugon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1860-1863
1862-1908
1860-1861
Meslin.
211
33 S 1 (14)
33 S 1 (15)
33 S 1 (16)
33 S 1 (17)
33 S 1 (18)
33 S 1 (19)
33 S 1 (20)
33 S 1 (21)
33 S 1 (22)
33 S 1 (23)
33 S 1 (24)
I
Acquisitions,
1860-1863
Noyal.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Contentieux
1860-1862
1867-1891
1869
1860-1864
Pédernec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Contentieux,
1860-1898
1867-1899
1862-1865
Plélo.
I
II
Acquisitions,
Aliénations
1860-1861
1861-1894
Plénée-Jugon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Contentieux,
1860-1914
1867-1922
1863
1861-1862
Plerneuf.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Contentieux
1860-1863
1867-1894
1861-1862
Plestan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1860-1906
1867-1900
1868-1889
Plouagat.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1860-1913
1866-1890
1923
1880-1924
Plouaret.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux,
1861-1916
1865-1933
1899
1861-1902
1861-1869
Ploufragan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Contentieux
1860-1862
1865-1884
1863-1866
Plouisy.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1860-1864
1867-1869
Ploumagoar.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1860-1921
1931
212
III
33 S 1 (25)
33 S 1 (26)
33 S 1 (27)
33 S 1 (28)
33 S 1 (29)
33 S 1 (30)
33 S 1 (31)
33 S 1 (32)
33 S 1 (33)
33 S 1 (34)
33 S 1 (35)
33 S 1 (36)
33 S 1 (37)
1896-1905
Plounérin.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1861-1899
1867-1922
1864
Plouvara.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1860-1863
1866-1894
1863
Plufur.
I
Acquisitions,
1869-1899
Pommeret.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1860-1863
1863-1915
1861-1867
La Poterie.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1860-1861
1867-1891
Saint-Agathon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
1860-1921
1865-1935
1864
Saint-Brieuc.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux,
1860-1923
1862-1923
1873-1912
1861-1925
1861-1926
Saint-Jean-Kerdaniel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1860-1921
1867
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1860-1863
1865
1870-1905
Sévignac.
I
Acquisitions,
1860-1863
Tramain.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1860-1863
1867-1900
Tréglamus.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1860-1864
1867-1899
Trégrom.
I
Acquisitions
1861-1865
213
II
III
33 S 1 (38)
33 S 1 (39)
33 S 1 (40)
33 S 1 (41)
33 S 1 (42)
Aliénations,
Contentieux
1867-1911
1863-1867
Trégueux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Contentieux,
1860-1863
1864-1867
1860-1861
Trémeur.
I
Acquisitions
1860-1863
Le Vieux-Marché.
I
Aliénations,
II
1869-1906
1912
Yffiniac.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1860-1909
1863-1870
1909-1912
1877-1924
Yvignac.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1860-1863
1867-1873
33 S 2. TRAVAUX D'ÉTUDES ET AVANT-PROJET DE CONSTRUCTION
DANS LES COTES-DU-NORD
33 S 2 (1)
Etudes,
1842-1856
33 S 2 (2)
Avant-projet. Tracé définitif entre Ille-et-Vilaine et Guingamp, par Saint-Brieuc, après
vives discussions entre Quintin et Saint-Brieuc, approuvé par décision du 25 janvier
1860 Tracé définitif entre Guingamp et le Finistère, approuvé par décision du 4 juin
1860,
1856-1860
33 S 2 (3)
Etablissement des stations. Enquêtes, décisions,
1859-1862
33 S 3. TRAVAUX DE CONSTRUCTION ENTRE PARIS ET LA LIMITE
DES COTES-DU-NORD
33 S 3 (1)
Construction dans la Sarthe. Affiches pour adjudication de travaux,
1852-1853
33 S 3 (2)
Construction en Ille-et-Vilaine. Affiches pour adjudication de travaux,
1853-1859
33 8 3 (3)
Construction entre Montauban et la limite des Côtes-du-Nord. Bobital. Occupation
temporaire,
1860
33 S 4. TRAVAUX DE CONSTRUCTION DANS LES COTES-DU-NORD
33 S 4 (1)
Généralités.
I
Organisation du service,
II
Reconnaissance définitive de la section Rennes-Guingamp,
III
Reconnaissance définitive de la section Guingamp-limite du Finistère,
IV
Suppression du service de contrôle,
1860-1861
1862-1864
1865-1866
1872
33 S 4 (2)
Financement des travaux,
1859-1871
33 S 4 (3)
Emploi de la main-d'oeuvre,
1859-1861
214
33 S 4 (4)
Levés de plans et acquisitions. Indemnités aux employés de la préfecture,
33 S 4 (5)
Conventions avec les adjudicataires. Réduction des retenues de garantie,
33 S 4 (6)
Terrassement des stations, pièces générales,
1861-1862
33 S 4 (7)
Ouvrages métalliques.
1862-1865
33 S 4 (8)
Maisons de garde et ouvrages accessoires des passages à niveau,
1862-1865
33 S 4 (9)
Bureaux extérieurs,
1859-1872
33 S 4 (10)
Bâtiments des gares, à la charge de la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest.
I
Approbation des projets,
II
1863
1863-1864
Ballastage, à la charge de la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest.
I
Autorisations diverses octroyées à l'entrepreneur,
II
III
Contentieux,
1863-1864
1863-1864
1865-1868
33 S 4 (11)
33 S 4 (12)
Rapport sur la construction des viaducs du Gouédic et du Gouët,
33 S 4 (13)
Premier lot. Construction entre la limite d'Ille-et-Vilaine et celle de Trémeur.
I
Fixation du tracé,
II
Travaux exécutés par les adjudicataires (adjudication du 21 avril 1860),
III
IV
Contentieux,
1859-1864
1861
s. d
1860-1863
1859-1867
1861-1862
1861-1866
33 S 4 (14)
Deuxième lot. Construction entre Trémeur et le chemin de Dolo à la Lan d'elle, en
Plénée-Jugon.
I
Fixation du tracé,
1860-1863
II
Travaux exécutés par l'adjudicataire (adjudication du 11 août 1860)
1860-1864
III
1860-1862
IV
Contentieux,
1861-1864
33 S 4 (15)
Troisième lot. Construction entre le chemin de. Dolo à la Landelle, et la limite de
Noyal.
I
Fixation du tracé,
1860-1863
II
Travaux exécutés par l'adjudicataire (adjudication du 2 juin 1860), station
de Plénée-Jugon
1860-1864
III
1860-1862
IV
Contentieux,
1862-1864
33 S 4 (16)
Quatrième lot. Construction entre Noyal et le chemin d'Yffiniac à la Frénaie, en
Yffiniac.
I
Fixation du tracé,
1860-1863
II
Travaux exécutés par les adjudicataires (adjudication du 22 septembre
1860), station de Lamballe,
1860-1864
III
1861-1862
IV
Contentieux,
1860-1863
33 S 4 (17)
Cinquième lot. Construction entre le chemin d'Yffiniac à la Frénaie et la gare de SaintBrieuc incluse.
I
Fixation du tracé,
1860-1862
II
Travaux exécutés par les adjudicataires (adjudication du 14 juillet 1860),
gare de Saint-Brieuc,
1860-1865
215
III
IV
33 S 4 (18)
33 S 4 (19)
33 S 4 (20)
Contentieux,
Sixième lot. Construction, entre la gare de Saint-Brieuc et la limite de Plouagat.
I
Fixation du tracé,
II
Travaux exécutés par l'adjudicataire (adjudication du 25 janvier 1860)
III
Construction du viaduc du Gouët (Ploufragan et la Méaugon ;
adjudication du 25 janviers 1860),
IV
Occupation temporaires,
III
Contentieux
Septième lot. Construction entre Plouagat et la gare de Guingamp incluse, avec
extension ultérieure jusqu'à la limite de Grâces
I
Fixation du tracé
II
Travaux exécutés par les adjudicataires (adjudication du 2 juin 1860),
station de Châtelaudren, gare de Guingamp,
III
»
IV
»
V
»
VI
VII
Contentieux
Huitième lot. Construction entre la gare de Guingamp, puis entre Grâces seulement et
Kervoland, en Pédernec.
I
Fixation du tracé,
II
Travaux exécutés par les Adjudicataires (adjudication du 22 septembre
1860),
III
»
IV
V
Contentieux,
1860-1863
1860-1864
1860-1863
1859-1864
1859-1864
1860-1862
1860-1866
1860-1864
1860-1861
1862-1864
1865-1867
1868-1870
1860-1863
1860-1870
1860-1866
1860-1863
1864-1869
1861-1863
1861-1868
33 S 4 (21)
Neuvième lot. Construction entre Kervoland et les abords du Vieux-Marché, en
Plouaret.
I
Fixation du tracé,
1860-1866
II
Travaux exécutés par l'adjudicataire (adjudication du 15 décembre 1860),
station de Belle-Isle-Bégard,
1860-1865
III
1861-1864
IV
Contentieux, pièces générales,
1861-1866
V
Contestations avec l'adjudicataire des neuvièmes et dixième lots,
1862-1863
VI
»
1864
VII
»
1865-1867
VIII
»
1868-1876
33 S 4 (22)
Dixième lot. Construction entre le Vieux-Marché et la limite du Finistère.
I
Fixation du tracé,
II
Travaux exécutés par l'adjudicataire (adjudication du 15 décembre 1860),
III
Travaux exécutés par divers entrepreneurs, stations de Plouaret et de
Plounérin,
IV
V
Contentieux,
33 S 4 (23)
Interdiction de circulation sur la ligne.
33 S 4 (24)
Contentieux, pièces générales,
1860-1867
1860-1865
1863-1868
1861-1864
1861-1876
1860-1870
33 S 5.TRAVAUX DE CONSTRUCTION DANS LE FINISTÈRE
33 S 5 (1)
Affiches pour adjudication de travaux,
1859-1860
216
33 S 5 (2)
Enquête pour l'établissement des stations dans l'arrondissement de Morlaix,
1860
33 S 5 (3)
Construction du viaduc de Morlaix
I
Rapport
II
Pleumeur-Bodou. Occupation temporaire,
s. d
1861
33 S 6. EXPLOITATION (Pièces générales)
33 S 6 (1)
Ouvertures à l'exploitation (section Rennes-Guingamp, 7 septembre 1863 ; section
Guingamp-Brest, 12 avril 1865), inauguration de la ligne. (19 avril 1865),
1863-1865
33 S 6 (2)
Biens.
I
33 S 6 (3)
33 S 6 (4)
33 S 6 (5)
33 S 6 (6)
Remise au Domaine des parcelles devenues ; inutiles,
Travaux.
I
Doublement de la voie entre Saint-Brieuc et Guingamp,
II
Remise en état des clôtures,
III
Projet de doublement de la voie entre Rennes et Saint-Brieuc,
IV
Doublement de la voie entre Rennes et Saint-Brieuc et au-delà de
Guingamp
V
Renouvellement du ballast et doublement ; de la voie. Occupations
temporaires,
1865-1893
1864-1865
1878
1892
1893-1900
1897-1898
Marche des trains.
I
Horaires, spécimens,
II
Trains spéciaux et arrêts exceptionnels
III
Réponses aux vœux. Horaires, arrêts, nombre des trains,
IV
» Retards habituels à certains trains,
V
» Voyageurs,
VI
» Marchandises
1863-1934
1867-1939
1866-1926
1898-1916
1885-1923
1909-1910
Police.
I
II
Voitures stationnant dans la cour des gares,
Classification et réglementation des passages à niveau
1863
1866-1901
Contentieux.
I
Retards accidentels,
II
Accidents causés par la malveillance,
III
Accidents occasionnés à des piétons,
IV
Accidents occasionnés au personnel de la compagnie,
V
Voyageurs et bagages,
1865-1873
1863-1898
1865-1939
1896-1923
1871-1923
33 S 7. EXPLOITATION (Dossiers par ouvrages classés en suivant
l'itinéraire)
33 S 7 (1)
La Chapelle-Blanche, Saint-Jouan-de-l'Isle, Caulnes. De la limite d'Ille-et-Vilaine à la
station de Caulnes. Division réservée.
33 S 7 (2)
Caulnes. Station de Caulnes.
I
Généralités,
II
Autorisations de commerce,
III
Travaux,
IV
Contentieux,
33 S 7 (3)
Caulnes, Yvignac, Broons. De la station de Caulnes à celle de Broons.
I
Caulnes. Projet de passage à niveau pour piétons, près de Laumel,
II
Yvignac. Mauvais écoulement des eaux,
1879-1880
1863-1893
1896-1912
1864
1883
1881
217
III
33 S 7 (4)
Broons. Projet de passerelle à Lessard,
Broons. Station de Broons.
I
II
Travaux,
1867
1863-1864
1874-1925
33 S 7 (5)
Broons, Trémeur, Sévignac, Dolo, Plénée-Jugon. De la station de Broons à celle de
Plénée-Jugon.
I
Broons. Pont du chemin de Broons à Yvignac,
1896-1921
II
Sévignac. Passage à niveau n° 226, de Pingly,
1910-1932
33 S 7 (6)
Plénée-Jugon et Dolo. Station de Plénée-Jugon.
I
II
Travaux,
1892
1891-1924
33 S 7 (7)
Dolo, Plénée-Jugon, Tramain, Plestan. De la station de Plénée-Jugon à la halte de
Plestan.
I
Tramain. Projet d'aqueduc pour rendre au ruisseau des Landes-deMonchyson cours primitif,
1864-1872
II
Tramain. Passage à niveau n° 227, de Pilaud, projet de halte,
1874-1899
III
Plestan. Bois de la Hautière, zone de protection contre les incendies
1897-1906
IV
Plestan. Passage à niveau n° 229, de Bois-Ramé,
1911-1933
33 S 7 (8)
Plestan. Halte de Plestan et passage à niveau n° 230, des Salles.
I
Projets de halte,
II
Etablissement d'une halte, avec port-sec,
33 S 7 (9)
33 S 7 (10)
Plestan, Noyai, la Poterie, Maroué. De la halte de Plestan à la gare de Lamballe.
I
Noyai. Viaduc de Cravia, sur le Gouëssant,
Lamballe et Maroué. Gare de Lamballe.
I
Service de la gare,
II
III
Travaux,
IV
Contentieux,
33 S 7 (11)
Lamballe, Maroué, Meslin, Pommeret. De la gare de Lamballe à la station d'Yffiniac.
33 S 7 (12)
Yffiniac et Pommeret. Station d'Yffiniac.
I
Service de la station,
II
III
Travaux,
33 S 7 (13)
33 S 7 (14)
33 S 7 (15)
Yffiniac, Trégueux, Saint-Brieuc. De la station d'Yffiniac à la gare de Saint-Brieuc.
I
Yffiniac. Buses aux abords du V.O. 1,
II
Saint-Brieuc. Passage à niveau n° 240, de la Ville-Bougault,
Saint-Brieuc. Gare de Saint-Brieuc.
I
Service de la gare,
II
III
Travaux,
IV
Contentieux,
1864-1901
1907-1925
1898
1881-1912
1863-1920
1880-1931
1881
1914-1924
1892
1908-1923
1868
1887
1906-1924
1863-1919
1863-1930
1867-1868
Saint-Brieuc, Ploufragan, la Méaugon. De la gare de Saint-Brieuc à l'arrêt de la
Méaugon.
I
Saint-Brieuc. Passage à niveau n° 241, de la Ville-Berno,
1872-1929
II
Ploufragan. Passage à niveau n° 242, de Saint-Hervé,
1909
218
33 S 7 (16)
La Méaugon. Arrêt de la Méaugon.
I
Etablissement d'un arrêt,
II
Service de l'arrêt,
33 S 7 (17)
La Méaugon, Plerneuf, Plouvara. De l'arrêt de la Méaugon. à la halte de PlouvaraPlerneuf. Division réservée.
33 S 7 (18)
Plouvara. Halte de Plouvara-Plerneuf.
I
Projet de halte,
II
Service de la halte
III
Travaux,
33 S 7 (19)
Plouvara, Plerneuf, Plélo, Plouagat. De la halte de Plouvara-Plerneuf à la station de
Châtelaudren. Division réservée.
33 S 7 (20)
Plouagat. Station de Châtelaudren.
I
Généralités,
II
III
IV
Travaux.
V
Contentieux,
1905-1913
1922-1924
1864
1883-1924
1894-1906
1901-1903
1895-1905
1869-1891
1864-1922
1863
33 S 7 (21)
Plouagat, Saint-Jean-Kerdaniel, Ploumagoar, Saint-Agathon. De la station de
Châtelaudren à la gare de Guingamp.
I
Saint-Jean-Kerdaniel. Passage à niveau n° 248, de Saint-Jean-Kerdaniel.
1927-1929
II
Saint-Jean-Kerdaniel, Ploumagoar, Saint-Agathon. Bois de Malaunay,
zone de protection contre les incendies,
1921
III
Saint-Jean-Kerdaniel. Passage à niveau n° 248 bis, pour piétons,
1864-1932
IV
Saint-Agathon. Passage à niveau n°249 bis, pour piétons.
1864-1932
V
Saint-Agathon. Passage à niveau n° 251, de Coat-Briand,
1927-1929
33 S 7 (22)
Guingamp et Ploumagoar. Gare de Guingamp.
I
Service de la gare,
II
III
Travaux,
IV
Contentieux,
1891-1914
1863-1921
1891-1925
1867
33 S 7 (23)
Guingamp, Grâces, Plouisy, Tréglamus, Pédernec. De la gare de Guingamp à l'arrêt de
Pédernec-Tréglamus.
I
Guingamp. Viaduc de Cadolan, sur le Trieux,
1897
II
Grâces. Projet de station à Kerreven,
1897
III
Tréglamus. Passage à niveau n° 253, de Saint-Adrien,
1911-1933
33 S 7 (24)
Pédernec. Arrêt de Pédernec-Tréglamus et passage à niveau n° 254, de Keroland.
I
Création d'un arrêt,
II
Service de l'arrêt et du passage a niveau.
1919-1924
1882-1924
33 S 7 (25)
Pédernec, Tréglamus. De l'arrêt de Pédernec-Tréglamus à la station de Belle-IsleBégard.
I
Pédernec. Passage à niveau n° 255, de Guern-an-Hirel,
1882-1929
33 S 7 (26)
Pédernec et Louargat. Station de Belle-Isle-Bégard et passage à niveau n° 257, de
Conéry.
I
Service de la station et du passage à niveau,
1905-1932
II
1891
III
Travaux,
1897-1915
219
33 S 7 (27)
Louargat, Trégrom. De la station de Belle-Isle-Bégard à l'arrêt de Trégrom. Division
réservée.
33 S 7 (28)
Trégrom. Arrêt de Trégrom.
I
Projet de halte,
II
Etablissement d'un arrêt,
III
1909-1911
1923
1924-1931
33 S 7 (29)
Trégrom, le Vieux-Marché (depuis 1866), Plouaret. De l'arrêt de Trégrom à la gare de
Plouaret.
I
Le Vieux-Marché. Projet de passage à niveau, pour piétons, au point 529,
316,
1884-1886
II
Le Vieux-Marché. Projet de passage à niveau pour piétons au point 529,
400,
1882
III
Plouaret (jusqu'en 1866), le Vieux-Marché depuis 1866). Pont de
Goascado,
1900-1910
IV
Plouaret (jusqu'en 1866), le Vieux-Marché (depuis 1866). Passage à
niveau n° 258, de Goaspren,
1872-1926
33 S 7 (30)
Plouaret. Gare de Plouaret et passage à niveau n° 259. de Min-Toul.
I
Généralités,
II
Service de la gare et du passage à niveau,
III
Autorisations de commerce.
IV
Travaux,
1865-1881
1867-1901
1865-1915
1866-1926
33 S 7 (31)
Plouarel, Lanvellec, Plounérin, Plufur. De la gare de Plouaret à la station de Plounérin.
I
Plounérin. Projet de passage à niveau, pour piétons, près de Tréwoën
1883-1884
33 S 7 (32)
Plounérin et Plufur. Station de Plounérin et passage à niveau n° 260, de Plounérin.
I
Généralités,
II
III
Travaux,
33 S 7 (33)
1873-1880
1883-1888
1883-1904
Plounérin. De la station de Plounérin à la limite du Finistère. Division réservée.
34 S. Ligne de Saint-Brieuc à Pontivy
34 S 1 (1)
34 S 1 (2)
34 S 1 (3)
34 S 1 (4)
Grâce-Uzel.
I
Acquisitions,
II
1869-1875
1870
Hémonstoir.
I
Acquisitions,
II
Aliénations
1869-1875
1874-1875
L'Hermitage-Lorge.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux,
1869-1914
1874-1905
1918
1877-1905
1869-1871
Lanfains.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1869-1875
1906-1921
1906
220
34 S 1 (5)
34 S 1 (6)
34 S 1 (7)
34 S 1 (8)
34 S 1 (9)
34 S 1 (10)
34 S 1 (11)
34 S 1 (12)
34 S 1 (13)
Loudéac.
I
Acquisitions,
II
Aliénations
III
Baux,
IV
1869-1915
1874-1920
1906-1921
1869-1928
La Motte.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1869-1902
1903-1923
1870
Plaintel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1869-1875
1874-1895
1916
Ploufragan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Contentieux,
1809-1875
1896
1869-1906
1870
Saint-Brandan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux
1869-1908
1872-1875
1891-1921
1869-1911
1870
Saint-Brieuc.
I
Acquisitions,
II
1869-1875
1894
Saint-Hervé.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1869-1875
1873-1874
1870-1894
Saint-Julien.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1869-1875
1875
1913
Trégueux.
I
Acquisitions,
1869
34 S 2. TRAVAUX D'ÉTUDES ET AVANT-PROJET DE CONSTRUCTION
34 S 2 (1)
Etudes et enquêtes (décret d'utilité publique du 14 juin 1861),
34 S 2 (2)
Avant-projet. Organisation du service.
34 S 2 (3)
Avant-projet. Financement,
34 S 2 (4)
Avant-projet. Vente d'objets mobiliers,
34 S 2 (5)
Avant-projet. Convention avec la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest (loi du 5
1852-1861
1861
1861-1864
1864
221
34 S 2 (6)
mai 1863), tracé définitif approuvé par arrêté du 17 mars 1868,
1861-1868
1867-1868
34 S 3. TRAVAUX DE CONSTRUCTION (Pièces générales)
34 S 3 (1)
Service du contrôle. Rapports de l'ingénieur en chef, organisation et suppression du
service,
1868-1877
34 S 3 (2)
Enquêtes parcellaires dans les communes de l'arrondissement de Saint-Brieuc, pièces
générales,
1868-1869
34 S 3 (3)
Enquêtes parcellaires dans les communes de l'arrondissement de Loudéac, pièces
générales,
1868
34 S 3 (4)
Marche des travaux et compte moral,
34 S 3 (5)
Emprises supplémentaires dans l'arrondissement de Saint-Brieuc, plans et états,
1875
34 S 3 (6)
Emprises supplémentaires dans l'arrondissement de Loudéac, plans et états,
1875
34 S 3 (7)
Terrassements de la ligne et empierrement ces chemins déviés. Occupations
temporaires,
1868-1870
34 S 3 (8)
Stations,
34 S 3 (9)
Ouvrages d'art,
1871-1872
34 S 3 (10)
Maisons de garde.
I
II
Contentieux,
1870
1871-1872
Ballastage. Occupations temporaires,
1868-1873
34 S 3 (11)
1868-1871
1871
34 S 4. TRAVAUX DE CONSTRUCTION (Dossiers par commune classés en
suivant l'itinéraire)
34 S 4 (1)
Saint-Brieuc,
1868-1871
34 S 4 (2)
Ploufragan,
1868-1872
34 S 4 (3)
Trégueux,
1868-1872
34 S 4 (4)
Saint-Julien,
1868-1869
34 S 4 (5)
Plaintel,
1868-1873
34 S 4 (6)
Saint-Brandan,
1868-1872
34 S 4 (7)
Lanfains,
1868-1872
34 S 4 (8)
L'Hermitage-Lorge,
1868-1873
34 S 4 (9)
Saint-Hervé,
1868-1874
34 S 4 (10)
Grâce-Uzel,
1868-1870
34 S 4 (11)
La Motte,
1868-1870
222
34 S 4 (12)
Loudéac,
1868-1874
34 S 4 (13)
Hémonstoir,
1868-1872
34 S 5 (1)
34 S 5 (2)
34 S 5 (3)
34 S 5 (4)
34 S 5 (5)
Généralités.
I
Ouverture à l'exploitation entre Saint-Brieuc et Quintin (20 novembre
1871)
II
Substitution du régime ordinaire d'exploitation au régime des groupes et
rétablissement des signaux avancés,
Travaux.
I
Renouvellement du ballast. Occupations temporaires,
Marche des trains.
I
II
Trains spéciaux,
III
IV
Réponses aux vœux. Voyageurs,
V
Vœu. concernant les marchandises,
Police.
I
Classification et réglementation des passages à niveau,
Contentieux.
I
Accidents occasionnés à des piétons
II
III
Accidents occasionnés à des voyageurs,
1871
1907
1891
1889
1873-1909
1879-1926
1874-1926
1873
1873
1871-1897
1877-1929
1873-1908
34 S 6. EXPLOITATION (Dossiers par ouvrage classés en suivant l'itinéraire)
34 S 6 (1)
Saint-Brieuc, Ploufragan, Trégueux, Saint-Julien. De la gare de Saint-Brieuc à la halte
de Saint-Julien.
I
Ploufragan. Passage à niveau n° 1, du Carpont, et faisceau de triage
1885-1930
II
Ploufragan. Passage à niveau n° 2, des Salles-Dolo,
1911
III
Ploufragan. Passage à niveau n° 3, de Ploufragan,
1911
IV
Ploufragan. Passage à niveau n° 5, des Châtelets,
1930-1933
34 S 6 (2)
Saint-Julien. Halte de Saint-Julien et passage à niveau n° 8, de Saint-Julien.
I
Service de là halte et du passage à niveau,
II
34 S 6 (3)
34 S 6 (4)
34 S 6 (5)
34 S 6 (6)
Saint-Julien et Plaintel. De la halte de Saint-Julien à la station de Plaintel.
I
Saint-Julien. Passage à niveau n° 10, de la Coudraie,
1905-1933
1893
1884
Plaintel. Station de Plaintel et passage à niveau n° 11, de la station de Plaintel.
I
II
Travaux,
1892
1903-1939
Plaintel et Saint-Brandan. De la station de Plaintel à celle de Quintin.
I
Plaintel. Passage à niveau n° 12, de Tréouga,
II
Saint-Brandan. Passage à niveau n° 15, de Quénébro,
1882
1876-1877
Saint-Brandan. Station de Quintin.
I
II
1898-1909
1886-1911
223
III
34 S 6 (7)
34 S 6 (8)
34 S 6 (9)
34 S 6 (1)
34 S 6 (11)
34 S 6 (12)
34 S 6 (13)
34 S 6 (14)
Travaux,
Saint-Brandan et Lanfains. De la station de Quintin à la halte du Pas.
I
Saint-Brandan. Passage à niveau n° 20, de la Ville-Fréhou,
1927-1935
Saint-Brandan et l'Hermitage-Lorge. Halte du Pas et passage à niveau n° 21, du Pas.
I
Service de la halle et du passage à niveau,
II
Travaux,
1887-1927
1909-1931
L'Hermitage-Lorge. De la halte du Pas à la station de Ploeuc-l’Hermitage.
I
Forêt de Lorge, zone de protection contre les incendies,
1906-1914
L'Hermitage-Lorge. Station de Ploeuc-l'Hermitage et passage à niveau n° 26, du Paly.
I
Généralités,
II
III
IV
Travaux,
V
Contentieux,
1872
1885
1892
1880-1922
1884
L'Hermitage-Lorge et Saint-Hervé. De la station de Ploeuc-l'Hermitage a celle d'Uzel.
I
L'Hermitage-Lorge. Passage à. niveau n° 30, de la Verrerie,
1933-1935
Saint-Hervé. Station d'Uzel.
I
Généralités,
II
III
1872-1892
1880-1906
1892
Saint-Hervé, Grâce-Uzel, la Motte. De la station d'Uzel à la halte de la Motte.
I
Saint-Hervé. Passage à niveau n° 33, de Tourlanquin,
II
Grâce-Uzel. Passage à niveau n° 35, du la Place-à-1'Epine,
III
Grâce-Uzel. Passage à niveau n° 36, des Petites-Fontaines,
IV
La Motte. Passage à niveau n° 37, de la Clairaie,
1933-1935
1924-1926
1877-1926
1879
La Motte. Halte de la Motte et passage à niveau n° 40, du Bel-Air.
I
Généralités,
II
Service de la balte et du passage à niveau.
III
Travaux,
1868-1938
1873-1927
1872-1938
34 S 6 (15)
La Motte et Loudéac. De la halte de la Motte à la gare de Loudéac. Division réservée.
34 S 6 (16)
Loudéac. Gare de Loudéac.
I
Service de la gare,
II
III
Travaux,
34 S 6 (17)
Loudéac et Hémonstoir. De la gare de Loudéac à l'arrêt d'Hémonstoir-Saint-Gonnéry.
34 S 6 (18)
Hémonstoir. Arrêt d'Hémonstoir-Saint-Gonnéry.
I
Généralités,
II
34 S 6 (19)
1907-1924
Hémonstoir. De l'arrêt d'Hémonstoir-Saint-Gonnéry à la limite du Morbihan. Division
réservée.
1891-1920
1892-1907
1902-1920
1905-1909
1930-1934
224
35 S. Ligne de Lamballe à Lison
35 S 1 (1)
35 S 1 (2)
35 S 1 (3)
35 S 1 (4)
35 S 1 (5)
Corseul.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux
1878-1880
1902-1925
1911-1920
Créhen.
I
Acquisitions,
II
1879-1880
1886
Dinan.
I
II
III
IV
V
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Contentieux
1888
1880-1916
1892-1922
1879-1922
1901-1902
Landébia.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
1908-1913
1906-1907
1891-1921
Languenan.
I
Acquisitions,
35 S 1 (6)
35 S 1 (7)
Plancoët.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
35 S 1 (8)
35 S 1 (9)
Plédéliac.
I
Acquisitions,
Pleudihen.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
IV
Contentieux,
35 S 1 (10)
Pléven. Division réservée.
35 S 1 (11)
Pluduno.
I
Acquisitions,
II
35 S 1 (12)
35 S 1 (13)
1878
1878-1879
1880-1906
1907-1920
1880-1917
1908
1877-1878
1913-1921
1902-1922
1919
1879
1886
La Poterie.
I
Acquisitions,
1878-1894
Quévert.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1878-1906
1899-1906
225
35 S 1 (14)
Quintenic. Division réservée.
35 S 1 (15)
Saint-Aaron.
I
Acquisitions
35 S 1 (16)
35 S 1 (17)
35 S 1 (18)
Saint-Samson.
I
Acquisitions,
II
Taden.
I
II
1894
1878-1881
1895
Acquisitions,
1878
1886
I
Aliénations,
II
1881
1900
35 S 2. TRAVAUX D'ETUDE ET AVANT-PROJET DE CONSTRUCTION
35 3 2 (1)
Projet d'embranchement sur Dinan de la ligne de Rennes à Saint-Malo,
1854-1859
35 S 2 (2)
Etudes et avant-projet d'une ligne de Cherbourg à Brest, par raccordement avec la
ligne de Paris à Brest (a Caulnes, à Broons, à Plénée-Jugon ou à Lamballe), tracé
définitif après abandon de l'itinéraire par Saint-Malo, approuvé par décision du 13
juillet 1875, par Dinan et Lamballe.
1860-1875
35 S 2 (3)
Etablissement des stations. Enquêtes, décision,
1876-1878
35 S 3 (1)
Voeux pour la mise en exploitation,
1878
35 S 3 (2)
Modifications au tracé approuvé,
1876-1877
35 S 3 (3)
Terrassements. Occupations temporaires,
1877-1878
35 S 3 (4)
Stations,
35 S 3 (5)
Ballastage.
I
II
Contentieux,
1878-1879
1878-1880
35 S 3 (6)
Ouvrages d'art,
1878-1882
35 S 3 (7)
Police,
1878
1878
35 S 4. TRAVAUX DE CONSTRUCTION (Dossiers par section classés en
35 S 4 (1)
Première section. Canton de Lamballe,
1877-1880
35 S 4 (2)
Deuxième section. Cantons de Jugon et de Plancoët,
1877-1882
35 S 4 (3)
Troisième section: Cantons de Dinan,
1877-1883
35 S 5 (1)
Généralités.
226
I
II
35 S 5 (2)
35 S 5 (3)
35 S 5 (4)
35 S 5 (5)
Projet de transformation et d'extension des services,
Suppression des barrières à certains passages à niveau,
Travaux.
I
Doublement de la voie entre Dinan et la Hisse,
II
Renouvellement du ballast. Occupations, temporaires,
III
Consolidation de la voie vignole et renouvellement du ballast entre
Lamballe et la Hisse,
IV
Installation de cloches électriques,
1911
1929
1886
1888
1898
1900
Marché des trains.
I
II
Trains spéciaux,
III
IV
1878-1898
1913-1924
1882-1921
1883-1918
Police.
I
1880-1895
Contentieux.
I
Accidents causés par la malveillance,
II
III
IV
V
Accidents occasionnés au matériel,
1880
1882-1938
1882
1897
1881
35 S 6 (1)
Maroué, la Poterie, Saint-Aaron, Quintenic, Plédéliac. De la gare de Lamballe à la
halle de Quintenic-Plédéliac.
I
La Poterie. Passage à niveau n° 57, puis n° 172, puis n° 194, de la
Moglais
1880
II
La Poterie. Projet de passage à niveau, pour piétons,
1916
III
Saint-Aaron. Passage à niveau n° 54, puis n° 169 puis, n° 191, des
Houssas
1934-1936
IV
Plédéliac. Passage à niveau n° 53, puis n° 168, puis n° 189, de Manjugien
1934-1936
35 S 6 (2)
Plédéliac. Halte de Quintenic-Plédéliac et passage à niveau n° 52, puis n° 167, puis n°
188, de Quintenic.
I
Généralités,
1904-1913
II
Service de la halte et du passage à niveau,
1920-1927
III
Travaux,
1916-1921
35 S 6 (3)
Plédéliac et Landébia. De la halte de Quintenic-Plédéliac à la station de Landébia.
I
Plédéliac. Passage à niveau n° 51, puis n° 166, puis n° 187, de SaintAubin
II
Plédéliac. Passage à niveau n° 50, puis n° 165, puis n° 186, de la Ported'Enfer,
III
Plédéliac et Landébia. Forêt de la Hunaudaye, zone de protection contre
les incendies,
1886-1935
1931-1932
1907-1908
35 S 6 (4)
Landébia. Station de Landébia et passage à niveau n° 49, puis n° 164, puis n° 185, de
la station de Landébia.
I
1883-1927
II
Travaux,
1892-1919
35 S 6 (5)
Landébia, Pléven, Pluduno, Plancoët. De la station de Landébia à celle de Plancoët.
I
Pléven. Passage à niveau n° 48, puis n° 163, puis n° 184, des Landes
1934-1936
227
II
III
IV
35 S 6 (6)
35 S 6 (7)
Pluduno. Passage à niveau n° 47, puis n° 162, puis n° 183, de la
Chapelette
Pluduno. Passage à niveau, pour piétons, n° 45 bis, puis n° 160 bis, puis
n° 181, de Bois-Jançon,
Pluduno. Passage à niveau n° 45, puis n° 160, puis n° 180, des Vallées
Plancoët. Station de Plancoët.
I
II
III
Travaux,
Plancoët, Créhen, Languenan. De la station de Plancoët à celle de Corseul.
I
Créhen. Passage à niveau n° 42, puis n° 157, puis n° 177, de la Rigaudais
II
Créhen. Passage à niveau n° 40, puis n°155, puis n° 175, de la Vïlle-èsEvins,
1934-1936
1910-1911
1910-1911
1880-1940
1892-1902
1879-1933
1908-1911
1939
35 S 6 (8)
Languenan et Corseul. Station de Corseul et passage à niveau. n° 37, puis n° 152, puis
n° 172, de la station de Corseul.
I
1897-1930
II
Travaux,
1905-1914
35 S 6 (9)
Corseul Quévert, Dinan. De la station de Corseul à la gare de Dinan.
I
Corseul. Passage à niveau n° 35, puis n°150, puis n° 170, des CroixMasses,
II
Corseul. Passage à niveau n° 34, puis n°149, puis n° 169, de VildéBouétard,
III
Quévert. Passage à niveau n° 31, puis n°146, puis n° 166, du Haut-Frêne,
1934-1935
1927-1935
1883-1884
35 S 6 (10)
Dinan. Gare de Dinan et passage à niveau n° 29, puis n° 144, puis n° 164, de la gare
de Dinan.
I
Service de la gare et du passage à niveau,
1881-1932
II
1884-1916
III
Travaux,
1882-1929
35 S 6 (11)
Dinan, Taden, Saint-Samson. De la gare de Dinan à la halte de la Hisse.
I
Dinan. Viaduc de l'Ecuyer, sur la route de Dinan à Dinard,
II
Taden. Passage à niveau n° 26, puis n°141, puis n° 161, de la Haie,
III
Saint-Samson. Passage à niveau n° 23, puis n° 138, puis n° 158, des BasGuépins,
1929-1932
1880-1908
1907
35 S 6 (12)
Saint-Samson. Balte de la Hisse et passage à niveau n° 22, puis n° 136, puis n° 156, de
la Hisse.
I
Généralités,
1882
II
Service de la halte et du passage a niveau,
1892-1927
III
1892
IV
Travaux,
1892-1916
35 S 6 (13)
Saint-Samson, la Vicomté-sur-Rance, Pleudihen. De la halte de la Hisse à la station de
Pleudihen.
I
La Vicomté-sur-Rance. Passage à niveau n° 20, puis n° 135, puis n° 155,
de la Vicomté,
1891-1939
35 S 6 (14)
Pleudihen. Station de Pleudihen et passage à niveau n° 18, puis n° 131, puis n° 151, de
la station de Pleudihen.
I
1880-1927
II
Travaux,
1931
35 S 6 (15)
Pleudihen. De la station de Pleudihen à la limite d'Ille-et-Vilaine.
228
I
II
Passage à niveau n° 17, puis n° 132, puis n° 152, du Val,
Passage à niveau n° 14, puis n° 129, puis n° 149, du Chemin-Bleu,
1880-1936
1891
36 S. Ligne de Plouaret à Lannion
36 S 1 (1)
36 S 1 (2)
36 S 1 (3)
Lannion.
I
Aliénations,
II
Baux,
III
1882-1932
1911-1921
1901-1911
Plouaret.
I
Acquisitions,
II
Aliénations
1881
1902-1923
Ploubezre.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1880-1881
1883-1908
1881-1918
36 S 2.TRAVAUX D'ÉTUDE ET AVANT-PROJET DE CONSTRUCTION
36 S 2 (1)
Etudes, avant-projet, tracé définitif approuvé par décision du 9 mars 1880,
1860-1880
36 S 2 (2)
Etablissement des stations. Enquêtes. décision,
1879-1880
36 S 3 (1)
Service du contrôle,
36 S 3 (2)
1880
36 S 3 (3)
Emprises supplémentaires,
1881
36 S 3 (4)
Terrassements de la ligne. Occupations temporaires,
1880
36 S 3 (5)
Ouvrages d'art.
I
Travaux,
II
1880-1881
1880
Ballastage.
I
II
Contentieux,
1881
1881
Interdiction de circulation sur la ligne
1881
36 S 3 (6)
36 S 3 (7)
1881-1882
36 S 4 (1)
Plouaret,
1880-1882
36 S 4 (2)
Ploubezre,
1882
36 S 4 (3)
Lannion,
1882
229
36 S 5 (1)
36 S 5 (2)
36 S 5 (3)
36 S 5 (4)
36 S 5 (5)
Généralités.
I
Mise en marche du premier service de trains,
II
Homologation des tarifs spéciaux de grande et petite vitesse,
III
Service des passages à niveau
Travaux.
I
Consolidation de la voie vignole,
II
Renouvellement du ballast et augmentation du nombre des traverses,
III
Marche des trains.
I
Horaire, spécimen,
II
Voeux et réponses aux vœux. Horaires et nombre des trains,
III
Réponses aux vœux. Marchandises,
Police.
I
Classification des passages à niveaux,
Contentieux.
I
1881
1882
1882-1938
1885
1907
1929
1899
1888-1939
1896
1882
1882
36 S 6 (1)
36 S 6 (2)
36 S 6 (3)
36 S 6 (4)
Plouaret et Ploubezre. De la gare de Plouaret à la station de Kerauzern.
I
Plouaret. Passage à niveau n° 1, de Coat-ar-Rous,
II
Plouaret. Passage à niveau, pour piétons, n° 6 bis, de Run,
III
Ploubezre. Passage à niveau n° 7, de Kerversault,
1925-1926
1882
1930
Ploubezre. Station de Kerauzern et passage à niveau n° 8, de la station de Kerauzern.
I
II
Autorisations de commerce
III
Travaux,
1882-1930
1892
1905-1912
Ploubezre et Lannion. De la station de Kerauzern à la gare de Lannion.
I
Ploubezre. Passage à niveau n° 10, de Kerganaouën ou de la Lande
II
Ploubezre. Passage à niveau n° 15, de Poulanco, projet de halte,
III
Lannion. Passage inférieur de la ligne d'intérêt local de Lannion à Plestin
1896-1930
1907
1913
Lannion. Gare de Lannion et passage à niveau n° 18, de la gare de Lannion.
I
Service de la gare,
II
III
Travaux,
1888-1924
1889-1911
1881-1937
37 S. Ligne de Miniac-Morvan à la Gouesnière-Cancale
37 S 1. BIENS (Commune de Pleudihen)
I
II
Acquisitions,
Aliénations,
1881-1883
1884-1922
37 S 2. TRAVAUX D'ÉTUDE ET AVANT-PROJET DE CONSTRUCTION
37 S 2 (1)
1876-1881
37 S 3 (1)
1881
230
37 S 3 (2)
Pleudihen. Enquête parcellaire,
1881
37 S 3 (3)
Maintien des communications et écoulement des eaux,
1881
37 S 3 (4)
Ballastage et pose des voies,
1882-1883
37 S 3 (5)
Terrassements de la ligne, ouvrages d'art, maisons de garde,
1881-1883
37 S 3 (6)
Réception des travaux,
1883
37 S 4. EXPLOITATION
37 S 4 (1)
37 S 4 (2)
Généralités.
I
Ouverture à l'exploitation,
1884
Service des gares.
I
Projet de transfert de la halte de Châteauneuf sur le passage à niveau n° 5,
en Ille-et-Vilaine
II
Fermeture de gares, haltes et arrêts en Ille-et-Vilaine,
1884-1885
1933
37 S 4 (3)
Service des passages à niveau, suppression de barrières,
1929-1934
37 S 4 (4)
Classification des passages à niveau,
1884
38 S. Ligne de Dinan à Dinard
38 S 1 (1)
Pleslin.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
38 S 1 (2)
38 S 1 (3)
Taden.
I
II
38 S 1 (4)
Acquisitions,
Aliénations
Tréméreuc.
I
Aliénations,
1886
1900
1886
1900
1900
38 S 2 (1)
Eludes, avant-projet d'une ligne reliant Saint-Malo ou Dinard à Ploërmel par Caulnes
1863-1878
38 S 2 (2)
Eludes, avant-projet d'une ligne de Dinard à la Brohinière, tracé définitif approuvé par
décision du 19 mai 1882,
1878-1882
38 S 2 (3)
Etablissement des stations. Enquêtes, décision,
1882-1883
38 S 3 (1)
Service du contrôle,
1887-1888
38 S 3 (2)
1885-1886
38 S 3 (3)
Terrassements de la ligne, ouvrages d'art, maisons de garde.
I
Travaux,
1886-1887
231
II
38 S 3 (4)
Ballastage Occupations temporaires,
38 S 3 (5)
Réception des chemins déviés
38 S 3 (6)
Réception définitive de la ligne de Dinard à la Brohinière,
38 S 3 (7)
Interdiction de circulation sur la ligne,
1866
1886
1887-1888
1899
1886-1887
38 S 4 (1)
Saint-Samson,
1886
38 S 4 (2)
38 S 4 (3)
38 S 4 (4)
Tréméreuc,
1887
38 S 5 (1)
38 S 5 (2)
38 S 5 (3)
Généralités.
I
II
Projet de suppression du trafic des voyageurs,
1887
1935
Travaux.
I
Installation de cloches électriques, 190).
II
1929
Marche des trains.
I
II
1894-1934
1896-1921
38 S 5 (4)
1887
38 S 5 (5)
Contentieux,
1900
l'itinéraire)
38 S 6 (1)
Saint-Samson. De la ligne de Lamballe à Lison à la halte de Saint-Samson. Division
réservée.
38 S 6 (2)
Saint-Samson. Halte de Saint-Samson et passage à niveau n° 1, de Saint-Samson.
I
Généralités
II
Service de la halte et du passage à niveau,
III
Travaux,
1887
1910-1932
1887-1896
38 S 6 (3)
Saint-Samson, Taden, Pleslin. De la halte de Saint-Samson à la station de PleslinPlouër.
I
Saint-Samson. Passage à niveau n° 2, de la Richardais,
1930-1932
II
Pleslin. Passage à niveau n° 6, de la Dé tourbe,
1930
III
Pleslin. Passage à niveau n° 7, de la Bigotière,
1932
38 S 6 (4)
Pleslin. Station de Pleslin-Plouër et passage à niveau n° 9, de Pleslin.
I
1927
232
II
III
38 S 6 (5)
38 S 6 (6)
38 S 6 (7)
Travaux,
1892
1903
Pleslin et Tréméreuc. De la station de Plestin-Plouër à la halte de Tréméreuc.
I
Pleslin. Passage à niveau n° 10, de Trébéfour,
1927-1933
Tréméreuc. Halte de Tréméreuc et passage à niveau n° 12, de Tréméreuc.
I
Généralités,
II
Travaux,
1901-1907
1887-1888
Tréméreuc. De la halte de Tréméreuc à la limite d'Ille-et-Vilaine. Division réservée.
39 S. Ligne de raccordement, entre Saint-Samson et la Hisse, de la ligne de
Dinan à Dinard avec la ligne de Lamballe à Lison
39 S 1. BIENS (Commune de Saint-Samson)
39 S 2 (1)
Travaux,
1885-1887
39 S 3 (1)
Saint-Samson. Passage a niveau n° 1,
1887-1932
40 S. Ligne de Saint-Brieuc au Légué
40 S 1. BIENS (Commune de Saint-Brieuc)
I
II
III
IV
V
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Contentieux,
1883-1891
1886-1891
1906
1887-1903
1922-1923
40 S 2 (1)
Projet de construction d'un chemin de fer d'intérêt local par la vallée du Gouédic
1868-1875
40 S 2 (2)
Etudes, avant-projet, tracé définitif. approuvé par décision du 13 janvier 1882,
1878-1882
40 S 3 (1)
Généralités.
I
Démarches en vue de hâter l'achèvement de la construction,
II
Suppression du service de construction,
40 S 3 (2)
Subvention départementale,
40 S 3 (3)
Saint-Brieuc. Enquête parcellaire,
40 S 3 (4)
Saint-Brieuc. Emprises supplémentaires,
40 S 3 (5)
40 S 3 (6)
Bureau extérieur,
1885-1886
1888
1882
1882-1883
1887
1883-1889
1883
233
40 S 3 (7)
Ouvrages d'art,
40 S 3 (8)
Réception des chemins déviés,
40 S 3 (9)
Saint-Brieuc. Percement du tunnel de Cesson,
1882-1885
40 S 3 (10)
Saint-Brieuc. Gare du Légué.
I
Enquête parcellaire,
II
Travaux,
1887
1886-1887
40 S 3 (11)
1883-1885
1886
1885
40 S 4. EXPLOITATION (Pièces générales) 1
40 S 4 (1)
40 S 4 (2)
40 S 4 (3)
Généralités.
I
II
Rattachement de la ligne au service du contrôle de l'exploitation des
chemins de fer de l'Ouest,
III
Projet de prolongement de la ligne jusqu'à l'extrémité des quais du port du
Légué,
1889
Travaux.
I
Amélioration des conditions de sécurité des passages à niveau,
II
Suppression des barrières à certains passages à niveau
1898
1929
Marche des trains.
I
II
Réponses aux vœux,
1887
1887
1889-1896
1899
40 S 4 (4)
1887
40 S 4 (5)
Contentieux,
1917
l'itinéraire)
40 S 5 (1)
40 S 5 (2)
Saint-Brieuc. De la gare de Saint-Brieuc. à. celle du Légué.
I
Passage à niveau n° 1, de la Carrière,
Saint-Brieuc. Gare du Légué.
I
Service de la gare,
II
Travaux,
1887
1888-1933
1888-1933
41 S. Ligne de Carhaix à Morlaix (voie étroite)
41 S 1. BIENS (Commune de Treffrin)
I
Acquisitions,
1889
41 S 2 (1)
Etudes,
1879-1880
41 S 2 (2)
Etablissement des stations. Enquêtes décision,
1888-1889
1
La ligne n'est exploitée que pour les marchandises
234
41 S 3 (1)
Treffrin. Enquête parcellaire,
1889
41 S 3 (2)
1891
41 S 4 (1)
41 S 4 (2)
41 S 4 (3)
Généralités.
I
Suppression des trains de voyageurs.
1939
Travaux.
I
Amélioration du profil on long.
1902
Marche des trains.
I
II
Réponses aux vœux. Horaires.
1910-1914
1910
42 S. Ligne de Carhaix à Guingamp (voie étroite)
42 S 1 (1)
42 S 1 (2)
42 S 1 (3)
42 S 1 (4)
42 S 1 (5)
42 S 1 (6)
42 S 1 (7)
42 S 1 (8)
42 S 1 (9)
Bourbriac.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
1890-1891
1907-1930
1892
Bulat-Pestivien.
I
Acquisitions,
1890-1891
Callac.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1890-1892
1902-1944
1911-1921
1895-1906
Carnoët (déviation de chemins).
I
Acquisitions,
1890-1891
Coadout (déviation de chemins).
I
Acquisitions,
1890-1891
Duault.
I
Acquisitions,
II
1890
1906
Grâces.
I
Acquisitions,
II
1890-1891
1891-1896
Guingamp.
I
Acquisitions,
II
1890-1891
1909
Gurunhuel (déviation de chemins et établissement de la station de MoustéruBourbriac).
I
Acquisitions,
1890-1891
235
42 S 1 (10)
42 S 1 (11)
42 S 1 (12)
42 S 1 (13)
42 S 1 (14)
42 S 1 (15)
42 S 1 (16)
Locarn.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1890
1895
1909-1912
1895
Moustéru.
I
Acquisitions,
II
1890-1891
1892-1903
Plougonver.
I
Acquisitions,
II
1890-1891
1892-1901
Plusquellec (déviation de chemins).
I
Acquisitions,
1890
Pont-Melvez.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
1890-1891
1920-1921
1891-1920
Trébrivan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations.
III
1890
1895
1895-1909
Treffrin.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1890
1895
42 S 2 (1)
Etudes,
1865-1869
42 S 2 (2)
Avant-projet, tracé définitif approuvé par arrêté du 2 septembre 1889,
1879-1889
42 S 2 (3)
Etablissement des stations. Enquêtes,
1887-1889
42 S 2 (4)
Fixation d'un tracé commun avec la ligne de Guingamp à Paimpol, aux abords de la
gare de Guingamp,
1890
42 S 3 (1)
Généralités.
I
Projet d'ouverture à l'exploitation,
II
Suppression du service du contrôle,
1893
1902
42 S 3 (2)
Enquêtes parcellaires, pièces générales,
1887-1890
42 S 3 (3)
Fixation du tracé, plans, repères de nivellement,
1890
42 S 3 (4)
1892
42 S 3 (5)
Ballastage. Occupations temporaires,
1891-1892
42 S 3 (6)
Ouvrages d'art et superstructures,
1890-1893
236
42 S 3 (7)
Réception définitive de la ligne,
1898
42 S 3 (8)
1891
42 S 4. TRAVAUX. DE CONSTRUCTION (Dossiers par commune classés en
42 S 4 (1)
Treffrin,
1887-1893
42 S 4 (2)
Trébrivan,
1890-1894
42 S 4 (3)
Locarn,
1890-1893
42 S 4 (4)
Carnoët (déviation de chemins),
42 S 4 (5)
Duault,
42 S 4 (6)
Plusquellec (déviation de chemins),
42 S 4 (7)
Callac,
1890-1895
42 S 4 (8)
Bulat-Pestivien,
1890-1893
42 S 4 (9)
Plougonver,
1890-1893
42 S 4 (10)
Pont-Melvez,
1890-1893
42 S 4 (11)
Bourbriac,
1890-1893
42 S 4 (12)
Gurunhuel (déviation de chemins et établissement de la station de MoustéruBourbriac),
1890-1893
42 S 4 (13)
Moustéru,
42 S 4 (14)
Coadout (déviation de chemins),
42 S 4 (15)
Grâces,
1890-1893
42 S 4 (16)
Guingamp,
1890-1893
1890
1890-1894
1890
1890-1893
1890
42 S 5 (1)
42 S 5 (2)
42 S 5 (3)
42 S 5 (4)
Généralités.
I
II
Organisation des services du contrôle, de l'exploitation commerciale et de
la surveillance administrative,
Biens.
I
Remise au Domaine des parcelles devenues inutiles,
1893
1893
1894
Marche des trains.
I
II
Réponses aux vœux. Horaires et nombre des trains,
III
IV
Réponses aux vœux. Marchandises.
1893-1917
1894-1902
1895-1896
1895-1910
Classification des passages à niveau
1894-1895
237
42 S 5 (5)
Contentieux.
I
II
1930
1939
42 S 6 (1)
Treffrin, Trébrivan, Locarn. De la ligne de Carhaix à Morlaix à la station de CarnoëtLocarn. Division réservée.
42 S 6 (2)
Locarn. Station de Carnoët-Locarn et passage à niveau n° 57, de la station de CarnoëtLocarn.
I
1904
II
1894-1896
III
Travaux,
1894-1895
42 S 6 (3)
Locarn et Duault. De la station de Carnoët-Locarn à la halte du Pénity.
I
Duault. Projet de passage à niveau, pour piétons, près du Pénity,
42 S 6 (4)
42 S 6 (5)
42 S 6 (6)
42 S 6 (7)
42 S 6 (8)
Duault. Halte du Pénity.
I
Généralités.
II
Service de la halte,
Duault et Callac. De la halte du Pénity à la station de Callac.
I
Callac. Passage à niveau n° 45, de Kermédan,
1902
1894-1899
1904
1906
Callac. Station de Callac.
I
Autorisations de commerce.
II
Travaux.
1896-1898
1894-1895
Callac, Bulat-Pestivien, Plougonver. De la station de Callac à celle de Plougonver.
I
Callac. Projets d'arrêt à Lesmaës,
1898-1913
Plougonver. Station de Plougonver.
I
II
Travaux,
1904
1898-1899
42 S 6 (9)
Plougonver et Pont-Melvez. De la station de Plougonver à celle de Pont-Melvez.
42 S 6 (10)
Pont-Melvez. Station de Pont-Melvez. Division réservée.
42 S 6 (11)
Pont-Melvez et Bourbriac. De la station ne Pont-Melvez à celle de MoustéruBourbriac.
I
Pont-Melvez. Passage à niveau n° 22 et halte de Kernicol ou de CoatGuégan,
1926-1928
II
Bourbriac. Amélioration du profil en long,
1902
42 S 6 (12)
Bourbriac. Station de Moustéru-Bourbriac. Division réservée.
42 S 6 (13)
Bourbriac, Moustéru, Grâces, Guingamp. De la station de Moustéru-Bourbriac à la
gare de Guingamp.
I
Moustéru. Passage à niveau, pour piétons, près du passage à n ; veau n°
11
1926
II
Moustéru. Passage à niveau n° 10, projet de halte,
1913
III
Grâces. Projet d'arrêt à la Patte-d'Oie,
1901-1921
IV
Grâces et Guingamp. Raccordement définitif, aux abords de Guingamp,
avec la ligue de Paris à Brest
1898-1900
238
43 S. Ligne de Guingamp à Paimpol (primitivement, voie étroite)
43 S 1 (1)
43 S 1 (2)
43 S 1 (3)
43 S 1 (4)
43 S 1 (5)
43 S 1 (6)
43 S 1 (7)
43 S 1 (8)
43 S 1 (9)
43 S 1 (10)
43 S 1 (11)
Grâces.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1891-1892
1894-1895
1892-1913
Guingamp.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1891-1892
1895
Kerity.
I
II
Acquisitions.
Aliénations,
1890-1891
1895
Paimpol.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
1890-1891
1889-1920
1900-1921
Ploézal.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1891-1862
1895
1894-1899
Plouëc.
I
Acquisitions,
II
Aliénations
III
1891-1902
1895-1902
1904-1918
Plouisy.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1891-1892
1895
1892-1914
Plounez.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1890-1891
1894-1922
1924
1894-1923
Plourivo.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux.
1890-1891
1895
1910
1894
1899-1901
Pontrieux.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
IV
Contentieux
1891-1897
1895
1892-1922
1904-1905
Quemper-Guézennec.
I
Acquisitions,
1891-1892
239
II
III
43 S 1 (12)
43 S 1 (13)
Aliénations,
1895
1892-1911
Squiffiec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1891-1892
1895
1892-1911
Trégonneau.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1891-1892
1895
1894
43 S 2 (1)
43 S 2 (2)
43 S 2 (3)
Eludes.
I
Projets de voie ferrée à moteurs économique ou à traction de chevaux,
entre Guingamp et Pontrieux,
II
Projet d'embranchement de la ligne de Paris à Brest de Guingamp à
Pontrieux, ou à Lézardrieux, par Pontrieux,
III
Projet d'une ligne d'intérêt local de Guingamp à Pontrieux, sur le chemin
de grande communication n° 5,
1854-1858
1859-1868
1869-1878
Avant-projets.
I
Tracé approuvé par arrêté du 26 avril 1882,
II
Commencement d'exécution de l'avant-projet approuvé en 1882, enquêtes
parcellaires dans l'arrondissement de Saint-Brieuc,
III
Projet de substitution de la voie normale à la voie étroite, nouvelles
études, suspendues en 1888,
IV
Reprise des études, tracé définitif approuvé par arrêté du 15 janvier 1890
V
Raccordement avec la ligne de Carhaix à Guingamp,
1884-1888
1889-1890
1880
Etablissement des stations. Enquêtes
1882-1890
1879-1882
1882-1883
43 S 3 (1)
Généralités.
I
Projet d'ouverture à l'exploitation,
II
Suppression du service du contrôle
1894
1902
43 S 3 (2)
1890-1891
43 S 3 (3)
Rapports sur la marche des travaux,
1893-1894
43 S 3 (4)
Fixation du tracé, plan, carte, profil en long, plans de détails des viaducs,
1890
43 S 3 (5)
Deuxième lot, pièces générales.
I
Travaux,
II
Contentieux.
1891
1892
43 S 3 (6)
Travaux de superstructure,
1892
43 S 3 (7)
Ouvrages d'art,
43 S 3 (8)
1898
43 S 3 (9)
1891
1890-1894
240
E 43 S 4. TRAVAUX DE CONSTRUCTION (Dossiers par commune classés
en suivant l'itinéraire)
43 S 4 (1)
Grâces,
1891-1894
43 S 4 (2)
Guingamp,
1891-1894
43 S 4 (3)
Plouisy,
1891-1894
43 S 4 (4)
Trégonneau
1891-1895
43 S 4 (5)
Squiffiec
1891-1895
43 S 4 (6)
Plouëc
1891-1895
43 S 4 (7)
Ploezal
1891-1894
43 S 4 (8)
Pontrieux
1891-1894
43 S 4 (9)
Quemper-Guézennec,
1891-1895
43 S 4 (10)
Plourivo,
1890-1894
43 S 4 (11)
Plounez,
1890-1893
43 S 4 (12)
Kerity,
1890-1894
43 S 4 (13)
Paimpol (déviation de chemins)
1890-1895
43 S 5 (1)
43 S 5 (2)
43 S 5 (3)
Généralités.
I
II
III
Conventions avec le département pour l'usage de la section GuingampPlouëc au profit des trains départementaux,
1905-1912
Travaux.
I
Projet dé déplacement des poteaux indicateurs,
II
Projet de pose de barrières aux principaux passages à niveau.
III
Transformation de la voie étroite en voie normale,
1894
1899
1912-1924
Marche des trains.
I
II
Voeux et réponses aux vœux. Horaires et nombre des trains,
III
IV
1894-1917
1894-1919
1903-1912
1908
43 S 5 (4)
43 S 5 (5)
Contentieux.
I
II
Accidents occasionnés à des automobilistes,
43 S 6. EXPLOITATION (Dosssiers par ouvrages classés en suivant
l'itinéraire)
43 S 6 (1)
Grâces. De la ligne de Carhaix à Guingamp à l'arrêt de Pen-ar-C'hroas-Hent.
1804
1894-1903
1894
1936
1903-1926
241
I
43 S 6 (2)
Passage à niveau n° 1,
Grâces. Arrêt de Pen-ar-C'hroas-Hent.
I
Généralités,
1936
1896-1900
43 S 6 (3)
Grâces, Guingamp, Plouisy, Trégonneau. De l'arrêt de Pen-ar-C'hroas-Hent à la station
de Trégonneau-Squiffiec.
I
Grâces. Passage a niveau n° 3 et projet d'arrêt à la Madeleine,
1923-1929
II
Plouisy. Passage à niveau n° 6, de Pont-Ezer et projet d'arrêt à Rumarquer
1912-1914
III
Plouisy. Projet d'arrêt à la Croix-Guillou,
1921
43 S 6 (4)
Trégonneau et Squiffiec. Station de Trégonneau-Squiffiec. Division réservée.
43 S 6 (5)
Squiffiec et Plouëc. De la station de Trégonneau-Squiffiec à celle de Brélidy-Plouëc.
43 S 6 (6)
Plouëc. Station de Brélidy-Plouëc.
I
Généralités,
II
Service de la station.
III
Autorisations de commerce
IV
Travaux,
V
Contentieux,
1922
1895-1918
1906
1903-1932
1901
Plouëc.
ville.
I
II
III
1895
1902
1901-1903
43 S 6 (7)
43 S 6 (8)
Ploézal, Pontrieux. De la station de Brélidy-Plouëc à la halte de PontrieuxPlouëc, Passage à niveau n° 33, de Craf-Yard,
Ploézal. Amélioration du profil en long,
Pontrieux. Passage à niveau n° 36, de la Côte-Saint-Thomas
Pontrieux. Halte de Pontrieux-ville
I
Généralités
II
Travaux
43 S 6 (9)
Pontrieux. De la halte de Pontrieux-ville à la station de Pontrieux. Division réservée.
43 S 6 (10)
Pontrieux. Station de Pontrieux.
I
II
III
Travaux,
43 S 6 (11)
Pontrieux et Quemper-Guezennec. De la station de Pontrieux à la halte de Frynaudour.
43 S 6 (12)
Quemper-Guézennec. Halte de Frynaudour.
I
Généralités,
1894-1899
1908
1899-1905
1894-1898
1895-1896
1896
43 S 6 (13)
Quemper-Guézennec et Plourivo. De la halte de Frynaudour à la station de Lancerf.
43 S 6 (14)
Plourivo. Station de Lancerf.
I
Généralités,
II
1900-1912
1895-1897
Plourivo et Plounez. De la. station de Lancerf à l'arrêt de Plounez.
I
Plounez. Projet d'arrêt à Pont-Ervoan ou Pont-Saint-Yves,
1894-1912
Plounez. Arrêt de Plounez.
I
Généralités,
1897-1914
43 S 6 (15)
43 S 6 (16)
242
II
Travaux,
1922
43 S 6 (17)
Plounez, Kerity (jusqu'en 1895), Paimpol (depuis 1895). De l'arrêt de Plounez à la
gare de Paimpol.
I
Plounez. Projet d'arrêt à Pont-Lauzen,
1894-1912
II
Plounez. Passage à niveau, pour piétons,
1907
III
Plounez. Passage à niveau n° 55,
1900-1926
43 S 6 (18)
Kerity (jusqu'en 1895), Paimpol (depuis 1895). Gare de Paimpol.
I
Service de la gare,
II
III
Travaux,
1895-1932
1894-1909
1903-1932
44 S. Ligne de Dinan à la Brohinière
44 S 1. BIENS (Dossiers pur commune)
44 S 1 (1)
44 S 1 (2)
44 S 1 (3)
44 S 1 (4)
44 S 1 (5)
44 S 1 (6)
44 S 1 (7)
44 S 1 (8)
44 S 1 (9)
44 S 1 (10)
Bobital.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1893
1897
Dinan.
I
Acquisitions,
1893
Le Hinglé.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux
1893
1897
1898
Plouasne.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Quévert
I
Acquisitions,
II
Aliénations
Le Quiou.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1893
1897-1941
1900
1893
1897
1893
1896-1897
1902
Saint-André-des-Eaux.
I
Acquisitions,
1893
Saint-Juvat.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1893
1897
Trélivan.
I
Acquisitions.
II
Aliénations
1893
1897
Trévron.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1893
1897
243
44 S 2 (1)
Etudes, établissement des stations,
1863-1884
44 S 2 (2)
Avant-projet, tracé définitif approuvé par décision du 3 août 1892,
1886-1892
44 S 3 (1)
Généralités.
I
Projet d'ouverture à l'exploitation
II
Suppression du service du contrôle
1895-1896
1902
44 S 3 (2)
1892-1893
44 S 3 (3)
Deuxième lot, pièces générales.
I
II
Contentieux,
1894
1894
44 S 3 (4)
Stations et autres travaux de superstructure,
1894
44 S 3 (5)
Ouvrages d'art,
44 S 3 (6)
1899
44 S 3 (7)
1895
1893-1896
44 S 4. TRAVAUX DE CONSTRUCTION(Dossiers par commune classés en
44 S 4 (1)
Dinan,
1893-1894
44 S 4 (2)
Quévert,
1892-1895
44 S 4 (3)
Trélivan,
1892-1895
44 S 4 (4)
Bobital,
1893-1895
44 S 4 (5)
Le Hinglé,
1893-1895
44 S 4 (6)
Trévron,
1893-1895
44 S 4 (7)
Saint-Juvat,
1893-1895
44 S 4 (8)
Saint-André-des-Eaux,
1893-1895
44 S 4 (9)
Le Quiou,
1893-1895
44 S 4 (10)
Plouasne,
1893
44 S 5 (1)
44 S 5 (2)
Généralités.
I
Ouverture à l'exploitation, tarifs,
II
III
Suppression du trafic des voyageurs,
Travaux.
I
Installation de cloches électriques,
1896
1896-1898
1934-1939
1900
244
II
III
44 S 5 (3)
Projet de suppression des remblais
1929
1936
Marche des trains.
I
II
III
IV
Réponses aux vœux. Marchandises
1896-1901
1897-1914
1896-1906
1897
44 S 5 (4)
1896-1897
44 S 5 (5)
Contentieux,
1898
44 S 6 (1)
Quévert, Trélivan, Bobital, le Hinglé. De la digne de Lamballe a Lison à la station du
Hinglé.
I
Quévert. Passage à niveau n° 60, de Vildé-Goëlo,
1896-1899
II
Quévert. Passage à niveau n° 59, du Champ-de-Courses, hippodrome de
l'Aublette, projet d'arrêt,
1904-1913
III
Bobital. Passage à niveau, pour piétons,
1897
44 S 6 (2)
Le Hinglé. Station du Hinglé et passage à niveau n° 51.
I
II
Contentieux,
44 S 6 (3)
44 S 6 (4)
44 S 6 (5)
44 S 6 (6)
44 S 6 (7)
44 S 6 (8)
44 S 6 (9)
44 S 6 (10)
44 S 6 (11)
Le Hinglé, Trévron, Saint-Juvat ; De la station du Hinglé à celle de Trévron.
I
Trévron. Passage à niveau n° 47, de la Cour-ès-Liards,
II
Trévron. Passage à niveau n° 46, de la Croix-Hubert,
1904
1947
1899-1902
1899-1902
Saint-Juvat, Station de Trévron et passage à niveau n° 44.
I
1932
Saint-Juvat et Saint-André-des-Eaux. De la station de Trévron à la halte de saintAndré-Saint-Juvat.
I
Saint-Juvat. Passage à niveau n° 40, de Penhouët,
1897
Saint-André-des-Eaux. Halte de Saint-André-Saint-Juvat et passage à niveau n° 38.
I
Généralités,
II
Service de la halte et du passage à niveau.
1896
1927
Saint-André-des-Eaux, Saint-Juvat, le Quiou. De la halte de Saint-André-Saint-Juvat à
la station du Quiou-Evran.
I
Le Quiou. Passage à niveau n° 36, de la Ville-Cohen,
1901
Le Quiou. Station du Quiou-Evran et passage à niveau n° 35.
I
Généralités,
II
III
Travaux,
1895
1900-1927
1894-1901
Le Quiou et Plouasne. De la station du Quiou-Evran à celle de Plouasne-Bécherel.
I
Le Quiou. Projet de passage à niveau, pour piétons.
II
Le Quiou. Passage à niveau n° 31, de Bois Tréveleuc,
1907
1901
Plouasne. Station de Plouasne-Bécherel et passage à niveau n° 26.
I
1927
Plouasne. De la station de Plouasne-Bécherel à la limite d'Ille-et-Vilaine. Division
245
réservée.
45 S. Ligne de Carhaix à Loudéac (voie étroite)
45 S 1 (1)
45 S 1 (2)
45 S 1 (3)
45 S 1 (4)
45 S 1 (5)
45 S 1 (6)
45 S 1 (7)
45 S 1 (8)
45 S 1 (9)
45 S 1 (10)
Caurel.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1899
1904
1920
1904-1908
Gouarec.
I
Acquisitions,
II
1899
1901-1904
Kergrist-Moëlou.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1894-1895
1899
1908-1911
1909-1912
Laniscat.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1899-1901
1905
1910-1916
1900-1919
Loudéac.
I
Acquisitions,
II
1899
1905-1910
Maël-Carhaix
I
Acquisitions,
II
Aliénations
III
Baux,
IV
1894-1895
1899
1907
1903-1909
Le Moustoir (déviation de chemin),
I
Acquisitions,
Mûr.
I
II
III
IV
1895
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1899-1905
1903-1904
1921-1931
1903-1907
Plouguernével.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1894-1901
1901
1921
1903-1908
Saint-Caradec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1899
1910-1920
1901-1910
246
45 S 1 (11)
45 S 1 (12)
45 S 1 (13)
45 S 1 (14)
Saint-Gelven.
I
Acquisitions,
II
1899
1905
Saint-Guen.
I
Acquisitions,
II
1899
1903-1907
Trébrivan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1895-1896
1899
1920-1921
1902-1912
Treffrin.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1894-1895
1899
45 S 2 (1)
Projet d'une ligne d'intérêt local de Carhaix à Loudéac, vers Saint-Méen,
1865-1869
45 S 2 (2)
Nouvelles études
1878-1893
45 S 2 (3)
Avant-projet, tracé définitif approuvé par arrêtés des 16 juin 1894 (arrondissement de
Guingamp) et 5 avril 1898 (arrondissement de Loudéac.
1893-1898
45 S 2 (4)
1894-1898
45 S 3 (1)
Généralités.
I
Démarches en vue de hâter l'achèvement de la construction de la section
Carhaix-Rostrenen,
1897-1898
45 S 3 (2)
1902-1909
45 S 3 (3)
1894-1899
45 S 3 (4)
Lot de Carhaix à Rostrenen, pièces générales,
45 S 3 (5)
Clôtures,
1899-1901
45 S 3 (6)
Pose de la voie, ballastage et autres travaux de superstructure,
1895-1902
45 S 3 (7)
Ouvrages d'art,
1895-1902
45 S 3 (8)
Achèvement et réception définitive des travaux,
1899-1904
1896
suivant, l'itinéraire)
45 S 4 (1)
Treffrin.
1895-1897
45 S 4 (2)
Trébrivan.
1895-1897
45 S 4 (3)
Le Moustoir (déviation de chemin),
1895-1897
247
45 S 4 (4)
Maël-Carhaix,
1895-1897
45 S 4 (5)
Kergrist-Moëlou,
1895-1902
45 S 4 (6)
Plouguernével,
1895-1901
45 S 4 (7)
Gouarec,
1899
45 S 4 (8)
Laniscat,
1899-1902
45 S 4 (9)
Saint-Gelven.
1899-1902
45 S 4 (10)
Caurel,
45 S 4 (11)
Mûr,
1899-1902
45 S 4 (12)
Saint-Guen,
1899-1902
45 S 4 (13)
Saint-Caradec,
1898-1901
45 S 4 (14)
Loudéac,
1899-1902
1899
45 S 3 (1)
45 S 5 (2)
Généralités.
I
Ouverture à l'exploitation et inauguration de la section CarhaixRostrenen,
II
Ouverture à l'exploitation de la section Rostrenen-Loudéac,
III
1898
1902
1898
Travaux
I
Projet d'amélioration des passages à ni veau.
II
Projet de transformation de la voie étroite en voie normale,
1925
1930-1931
Marche des trains.
I
II
Réponses aux vœux. Horaires, arrêta,
III
Vœux et réponses aux vœux. Voyageurs,
IV
1898-1922
1898-1927
1907-1921
1903
45 S 5 (4)
1905-1923
45 S 5 (5)
Contentieux
I
Accidents occasionnés à des automobilistes,
45 S 5 (3)
1931
45 S 6 (1)
45 S 6 (2)
Treffrin et Trébrivan. De la limite du Finistère à la halte de Trébrivanle Moustoir.
I
Treffrin. Passage à niveau n° 5,
1898-1899
Trébrivan. Halte de Trébrivan-le-Moustoir.
I
Travaux,
1898-1899
45 S 6 (3)
Trébrivan et Maël-Carhaix. De la halte de Trébrivan-le-Moustoir à la station de MaëlCarhaix
I
Maël-Carhaix. Passage à niveau n° 14,
1898-1899
45 S 6 (4)
Maël-Carhaix. Station de Maël-Carhaix Division réservée.
248
45 S 6 (5)
Maël-Carhaix et Kergrist-Moëlou. De la station de Maël-Carhaix à celle de Rostrenen.
I
Kergrist-Moëlou. Projet d'arrêt au Croasty,
1898-1910
45 S 6 (6)
Kergrist-Moëlou. Station de Rostrenen.
I
II
45 S 6 (7)
Kergrist-Moëlou et Plouguernével. De la station de Rostrenen à celle de
Plouguernével.
I
Kergrist-Moëlou. Passage à niveau n° 31,
1911-1916
1905-1913
1925
45 S 6 (8)
Plouguernével. Station de Plouguernével. Division réservée.
45 S 6 (9)
Plouguernével, Gouarec, Laniscat. De la station de Plouguernével à celle de Gouarec.
45 S 6 (10)
Laniscat. Station de Gouarec.
I
II
Travaux,
1909
1912
Laniscat. De la station de Gouarec à la halte de Bon-Repos.
I
Passage à. niveau n° 53.
1926
45 S 6 (11)
45 S 6 (12)
Laniscat. Halte de Bon-Repos. Division réservée.
45 S 6 (13)
Laniscat et Saint-Gelven. De la halte de Bon-Repos à celle de Saint-Gelven.
I
Saint-Gelven. Passage à niveau n° 57, des Granges,
1905-1906
Saint-Gelven. Halte de Saint-Gelven.
I
Travaux,
1904-1921
45 S 6 (14)
45 S 6 (15)
Saint-Gelven et Caurel. De la halte de Saint-Gelven à la station de Caurel. Division
réservée.
45 S 6 (16)
Caurel. Station de Caurel. Division réservée.
45 S 6 (17)
Caurel et Mûr, De la station de Caurel à celle de Mûr.
I
Mûr. Passage à niveau n° 71,
45 S 6 (18)
45 S 6 (19)
45 S 6 (20)
45 S 6 (21)
45 S 6 (22)
1926
Mûr. Station de Mûr.
I
II
Travaux,
1920-1934
1919-1921
Mûr et Saint-Guen. De la station de Mûr à celle de Saint-Guen.
I
Mûr. Passage à niveau n° 74,
II
Mûr. Passage à niveau n° 75, de Roscoquen ou de Croix-er-Lotin,
III
Mûr. Passage à niveau n° 77, de Curlan,
1905
1904-1931
1904-1905
Saint-Guen. Station de Saint-Guen.
I
Travaux,
1903-1907
Saint-Guen et Saint-Caradec. De la station de Saint-Guen a celle de Saint-Caradec.
I
Saint-Caradec. Passage à niveau n° 91, de Guip,
II
Saint-Caradec. Passage à niveau n° 95,
1920-1926
1914-1926
Saint-Caradec. Station de Saint-Caradec. Division réservée.
249
45 S 6 (23)
Saint-Caradec et Loudéac. De la station de Saint-Caradec à la gare de Loudéac.
1.Loudéac. Passage à niveau n° 106,
1903
46 S Ligne de raccordement, entre Moustéru-Bourbriac et Pen-ar-C'hroasHent, de la ligne de Carhaix à Guingamp avec la ligne de Guingamp à
Paimpol (voie étroite).
46 S 1. BIENS (Commune de Grâces)
I
Acquisitions,
1891
46 S 2. AVANT-PROJET DE CONSTRUCTION
46 S 2 (1)
Avant-projet,
1890
46 S 3 (1)
Travaux,
1898-1900
47 S. Ligne de Loudéac à la Brohinière (voie étroite)
47 S 1 (1)
47 S 1 (2)
47 S 1 (3)
47 S 1 (4)
47 S 1 (5)
47 S 1 (6)
47 S 1 (7)
La Ferrière.
I
Acquisitions,
1900-1901
Gommené.
I
Acquisitions,
II
1903-1904
1909-1911
Laurenan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1903-1904
1907-1908
1918
1908-1918
Le Loscouët-sur-Meu.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1903-1904
1907
1909
Loudéac.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1900-1903
1905
1902-1911
Merdrignac.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1903-1906
1907
1908-1913
Plémet.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1900-1907
1907
250
III
IV
47 S 1 (8)
47 S 1 (9)
47 S 1 (10)
Baux,
1907-1909
1906-1911
La Prénessaye.
I
Acquisitions,
1900-1902
Saint-Barnabé.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1900-1901
1905
1902-1908
Trémorel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1903-1904
1907
1921
1905-1912
47 S 2 (1)
Premières études,
1865-1879
47 S 2 (2)
Avant-projets. Organisation du service,
1881-1888
47 S 2 (3)
Dépenses des bureaux extérieurs de Merdrignac et de Plémet, spécimens,
1882-1883
47 S 2 (4)
Premier avant-projet. Enquête sur les deux tracés proposés entre Laurenan et Loudéac,
tracé approuvé par décision du 30 août 1882,
1879-1884
47 S 2 (5)
Premier avant-projet. Etablissement des stations. Enquêtes, décision,
1882-1883
47 S 2 (6)
Nouvelles études,
1892-1893
47 S 2 (7)
Deuxième avant-projet. Tracé définitif approuvé par arrêté du 18 août 1900,
1884-1900
47 S 2 (8)
Deuxième avant-projet. Etablissement des stations, Enquêtes, décision,
1900-1901
47 S 3 (1)
Généralités.
I
Organisation du service du contrôle de la section Loudéac-Saint-Lubin,
II
Projet d'ouverture à l'exploitation de la section Saint-Lubin-Saint-Méen,
1904
1906-1907
47 S 3 (2)
1902-1909
47 S 3 (3)
1901-1903
47 S 3 (4)
47 S 3 (5)
Ouvrages d'art, travaux d'infrastructure et de superstructure,
1902-1907
47 S 3 (6)
Clôtures,
1902-1907
47 S 3 (7)
Prolongement de la voie étroite de la station de Saint-Méen à la gare de la Brohinière,
1904-1906
47 S 3 (8)
Interdiction de la circulation sur la ligne,
1904-1905
1904
251
47 S 4 (1)
Loudéac,
1901-1905
47 S 4 (2)
Saint-Barnabé,
1901-1904
47 S 4 (3)
La Prénessaye,
1901
47 S 4 (4)
La Perrière,
1901
47 S 4 (5)
Plémet,
1901-1907
47 S 4 (6)
Laurenan,
1903-1905
47 S 4 (7)
Gommené,
1903-1904
47 S 4 (8)
Merdrignac,
1903-1907
47 S 4 (9)
Trémorel,
47 S 4 (10)
Le Loscouët-sur-Meu,
1903
1903-1907
47 S 5 (1)
Généralités.
I
Ouverture à l'exploitation de la section Loudéac-Saint-Lubin-le
Vaublanc,
II
Ouverture à l'exploitation de la section Saint-Lubin-le Vaublanc-SaintMéen,
III
Suppression temporaire du trafic des voyageurs,
1907
1938-1939
Travaux
I
Projet d'amélioration des passages à niveau,
II
1925
1930-1931
Marche des trains.
I
II
Réponses aux vœux. Horaires et nombre des trains,
III
1904-1919
1907-1927
1920
47 S 5 (4)
1905-1910
47 S 5 (5)
Contentieux
I
Accidents occasionnés à des cyclistes,
47 S 5 (2)
47 S 5 (3)
1904
1932
47 S 6. EXPLOITATION (Dossiers par ouvrage classés en suivant, l'itinéraire)
47 S 6 (1)
47 S 6 (2)
47 S 6 (3)
Loudéac. De la gare de Loudéac à lu halte de Ganland.
I
Projet de passerelle, pour piétons, au passage du V.O. 2,
II
Projet de passage à niveau pour piétons, au Bas-Caingamp,
1919-1921
1904-1905
Loudéac. Halte de Ganland.
I
1910-1934
Loudéac et Saint-Barnabé. De la halte de Ganland à la station de la Chèze-SaintBarnabé.
I
Loudéac. Projet de rétablissement d'une passerelle reliant Crahan au
bourg de Saint-Barnabé,
1908
252
47 S 6 (4)
Saint-Barnabé. Station de la Chèze-Saint-Barnabé.
I
1920
47 S 6 (5)
Saint-Barnabé, la Prénessaye, la Ferrière, Plémet. De la station de la Chèze-SaintBarnabé à celle de Plémet-la Prénessaye.
I
La Prénessaye. Passage à niveau n° 14, puis n° 61, de Saint-Sauveur-leBas, projet de halte,
1903-1933
47 S 6 (6)
Plémet, Station de Plémet-la-Prénessaye.
I
II
Travaux,
47 S 6 (7)
Plémet. De la station de Plémet-la Prénessaye à celle de Saint-Lubin-le Vaublanc.
47 S 6 (8)
Plémet. Station de Saint-Lubin-le Vaublanc. Division réservée.
47 S 6 (9)
Plémet et Laurenan. De la station de Saint-Lubin-le Vaublanc à celle de Laurenan.
1 Plémet. Projet de passage à niveau, pour piétons,
47 S 6 (10)
47 S 6 (11)
47 S 6 (12)
Laurenan. Station de Laurenan.
I
Travaux,
Laurenan. Gommené, Merdrignac. De la station de Laurenan à celle de Merdrignac.
I
Laurenan. Projet de passage à niveau, pour piétons.
II
Merdrignac. Projet de modification d'aqueduc, près du passage à niveau
n° 32,
Merdrignac. Station de Merdrignac.
I
II
Travaux,
1906
1906-1908
1913
1908-1912
1911
1906
1920
1907-1908
47 S 6 (13)
Merdrignac et Trémorel. De la station de Merdrignac à celle de Trémorel. Division
réservée.
47 S 6 (14)
Trémorel. Station de Trémorel. Division réservée.
47 S 6 (15)
Trémorel et le-Loscouët-sur-Meu. De la station de Trémorel à la halte du Loscouët.
I
Trémorel. Passage à niveau n° 12,
1925-1926
Le Loscouët-sur-Meu. Halle du Loscouët.
I
Service de la halle.
II
Travaux,
1910-1935
1911-1912
47 S 0 (16)
47 S 6 (17)
Le Loscouët-sur-Meu. De la halte du Loscouët à la limite d'Ille-et-Vilaine. Division
réservée.
48 S à 71 S CHEMINS DE FER D'INTÉRÊT LOCAL
48 S. Pièces générales
48 S 1 (1)
Lois et décrets d'intérêt général.
1881-1915
48 S 1 (2)
1856-1938
253
48 S 1 (3)
Circulaires ministérielles concernant à la fois les chemins de fer d'intérêt local et les
transports publics automobiles,
1938-1941
48 S 1 (4)
Procès-verbaux des réunions du conseil d'administration des chemins de fer des Côtesdu-Nord,
1921-1938
48 S 1 (5)
Rapports de l'ingénieur ordinaire chargé du contrôle des procès-verbaux des réunions
du conseil d'administration,
1921-1937
48 S 1 (6)
Correspondance avec le directeur de la Régie départementale des Chemins de fer des
Côtes-du-Nord concernant l'approbation des décisions du conseil d'administration,
1923-1933
48 S 1 (7)
Avis, du préfet concernant la législation,
1906
48 S 1 (8)
1909-1929
48 S 2 (1)
Projets de budget,
1904-1935
48 S 2 (2)
Etats comparatifs des crédits et des dépenses,
1910-1944
48 S 2 (3)
Rapports du directeur de la Régie départementale sur la situation financière de la
régie,
1924-1933
48 S 2 (4)
Rapports de l'ingénieur en chef sur la situation financière de la régie,
1922-1949
48 S 2 (5)
Comptes d'exploitation.
I
Premier réseau. Comptes de 1905 à 1927
II
Deuxième réseau. Comptes de 1910 à 1927
III
Projet de fusion des comptes des premier et deuxième réseaux,
IV
Premier et deuxième réseaux fusionnés. Comptes de 1928 à 1931,
1908-1929
1917-1929
1927
1928-1932
48 S 2 (6)
Frais de contrôle,
1899-1935
48 S 2 (7)
Enregistrement des mandais.
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
XVII
XVIII
XIX
XX
XXI
XXII
1901
1902
1903
1904
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919
1920
1921
1922
254
48 S 2 (8)
XVIII
XIX
Livre auxiliaire des dépenses,
1923
1924
1901-1902
48 S 3. PERSONNEL
48 S 3 (1)
Statuts du personnel,
1922-1928
48 S 3 (2)
Syndicats,
1925-1934
48 S 3 (3)
Conditions d'admission, licenciements,
1899-1936
48 S 3 (4)
Salaires, indemnités et primes, calcul des retraites,
1901-1939
48 S 3 (5)
Congés, repos périodiques,
1913-1936
48 S 3 (6)
Conseil du réseau appelé à donner son avis sur la répartition au personnel des
bénéfices de l'exploitation.
I
Nomination des membres,
1932
II
Procès-verbaux des réunions,
1923-1926
48 S 3 (7)
Caisse d'assurance et de prévoyance,
48 S 3 (8)
Caisse des retraites,
1910-1942
48 S 3 (9)
Etats numériques,
1913-1916
48 S 3 (10)
Personnel embauché pour la construction.
I
Etats collectifs,
II
Dossiers individuels (ordre alphabétique)
1922-1927
1900-1913
Personnel attaché au service du contrôle.
I
Etats collectifs,
II
Dossiers individuels (ordre alphabétique),
1905-1924
1916-1923
48 S 3 (12)
Directeurs de la Régie départementale. Dossiers classés par ordre chronologique,
1921-1933
48 S 3 (13)
Mécaniciens, chauffeurs et autres agents.
I
Etats nominatifs de l'ensemble du personnel,
II
Etats concernant plusieurs agents.
III
Dossiers individuels (ordre alphabétique),
1917-1923
1905-1938
1906-1939
Contentieux. Plaintes contre des agents non désignés,
1907-1918
48 S 3 (11)
48 S 3 (14)
1932
48 S 4. BIENS
48 S 4 (1)
Acquisitions d'immeubles, pièces générales,
1901-1914
48 S 4 (2)
Aliénations d'immeubles, pièces générales,
1906-1938
48 S 4 (3)
Acquisitions de matériel pour construction.
I
Premier réseau,
II
Deuxième réseau,
1902-1909
1912-1925
48 S 4 (4)
Matériel d'exploitation. Décisions concernant le choix, la propreté du matériel et les
améliorations à y apporter,
1901-1915
48 S 4 (5)
Acquisitions de matériel pour exploitation.
255
I
II
Locomotives, automotrices, fourgons, voitures, wagons,
Autre matériel d'exploitation,
1903-1930
1905-1937
48 S 4 (6)
Ventes de matériel,
1907-1942
48 S 4 (7)
Contentieux concernant le mobilier,
1916-1924
48 S 5. TRAVAUX D'ÉTUDE
48 S 5 (1)
Prospectus et projets de concession à des particuliers d'un réseau de lignes d'intérêt
local dans les Côtes-du-Nord,
1856-1896
48 S 5 (2)
Répertoires des études.
I
Premier réseau,
II
Deuxième et troisième réseaux,
1919
1919
48 S 5 (3)
Etudes, enquêtes, concession a la Compagnie centrale de chemins de fer et tramways,
déclaration d'utilité publique (loi du 21 mars 1900),
1887-1900
48 S 5 (4)
Etudes d'un deuxième réseau. Concession à la Société des Tramways de Dinard à
Saint-Briac et extensions, sans suite,
1902-1908
48 S 5 (5)
Nouvelles études d'un deuxième réseau. Concession à Favre, Robinet, Nanquette et Le
Hoc (loi du 28 mars 1912),
1908-1912
48 S 5 (6)
Projets de lignes sans suite.
I
Ligne d'Evran à Antrain,
II
Ligne de Plounérin à Saint-Michel-en-Grève,
III
Ligne de Jugon à Merdrignac,
IV
Ligne de Lamballe à Collinée, par Saint-Glen,
V
Ligne de Plénée-Jugon à Plancoët,
VI
Ligne de Moncontour à Plémet,
VII
Ligne de Belle-Isle-en-Terre à Plougras
VIII
Ligne de Plouguenast à Langast,
IX
Ligne de Plancoët à Plélan-le-Petit,
X
Ligne de Moustéru-Bourbriac à Bourbriac,
XI
Ligne de Binic aux Rosaires (Plérin),
XII
Ligne de Dinan à Antrain,
XIII
Ligne de Plévenon au cap Fréhel (Plévenon),
XIV
Ligne de Paimpol à Lanvollon,
XV
Ligne de Gouarec à Saint-Nicolas-du-Pélem,
XVI
Ligne de Collinée à Plessala,
XVII
Ligne de Plessala a Langast,
XVIII Ligne de Saint-Brieuc à Lanvollon,
XIX
Ligne de Quintin à Plésidy, par Senven-Léhart,
XX
Ligne de Plouaret à Ploumilliau,
XXI
Ligne de Pontrieux à Tréguier,
XXII
Ligne de Pontrieux à Lanvollon,
XXIII Ligne de Châtelaudren à Moncontour, par Quintin,
XXIV Ligne de Villeneuve au Rougeret (Saint-Jacut-de-la-Mer),
XXV
Ligne de Callac à Plouray, par Maël-Carhaix,
XXVI Ligne de Rostrenen à Guémené,
XXVII Ligne de Saint-Brieuc à Yffiniac, par la route de Paris à Brest,
XXVIII Ligne de Rostrenen à Langonnet,
XXIX Ligne de Châtelaudren à Lanvollon,
XXX
Ligne de Ploubalay à Plouër,
XXXI Ligne de Callac à Plestin-les-Grèves, par Plounérin,
XXXII Ligne de la gare au port de Dinan,
1871
1891
1892
1894
1892-1894
1892-1895
1903
1905
1894-1907
1894-1908
1910
1911
1909-1912
1865-1913
1913
1904-1913
1904-1913
1913
1912-1913
1860-1913
1889-1913
1908-1913
1913
1914
1914
1911-1914
1914
1914
1865-1919
1902-1919
1891-1920
1920-1921
256
XXXIII Ligne de Perros-Guirec à Trégastel,
XXXIV Ligne de Lannion à Trégastel, par Trébeurden,
XXXV Ligne de Plouër à la Ville-ès-Nonais, par Port-Saint-Hubert,
XXXVI Ligne de Canines à Dinan, par Plumaudan,
XXXVII Ligne de Plouër à Dinard,
XXXVIII Ligne de Caulnes à Collinée, par Plumaugat,
XXXIX Ligne d'Evran à Bécherel, vers Rennes,
XL
Ligne de la Chèze à la Trinité-Porhoët,
XLI
Ligne de Mûr à Kerlierno (Cléguérec),
XLII
Ligne de Mûr à Uzel,
XLIII
Ligne de Mûr à Saint-Nicolas-du-Pélem,
XLIV Ligne de Lamballe à Moncontour,
XLV
Ligne de Broons à Collinée,
XLVI Ligne de Dinan à Plouër,
XLVII Ligne de Lannion à Bégard,
XLVIII Ligne de Bégard à la Roche-Derrien.
XLIX Ligne de Dinan à Evran,
L
Ligne de Plouaret à Callac, par Plounévez-Moëdec, Loguivy-Plougras ou
Plougonver,
LI
Ligne de Collinée à Merdrignac,
LII
Ligne de Belle-Isle-en-Terre à Plouëc, par Belle-Isle-Bégard et Bégard,
LIII
Ligne de Gouarec à Uzel,
LIV
Ligne de Moncontour à Cartravers (la Harmoye), par Ploeuc,
LV
Ligne d'Uzel à Ploeuc,
LVI
Ligne de Broons à Plélan-le-Petit,
LVII
Ligne de Pleubian à Larmor (Pleubian),
LVIII
Ligne du Phare aux Rosaires (Plérin)
1895-1924
1895-1924
1853-1924
1860-1924
1908-1924
1908-1924
1853-1924
1878-1924
1904-1924
1924
1924
1894-1924
1909-1924
1853-1924
1925
1909-1925
1853-1925
1881-1925
1882-1925
1894-1925
1868-1925
1880-1925
1919-1925
1864-1925
1924-1926
1910-1930
48 S 6. TRAVAUX DE CONSTRUCTION DU PREMIER RÉSEAU
48 S 6 (1)
Etats d'avancement et programmes des travaux, chaînage des lignes,
1900-1907
48 S 6 (2)
Convention avec la Compagnie centrale des chemins de fer et tramways, substitution
de la Compagnie des Chemins de fer des Côtes-du-Nord (décret du 15 novembre
1904), conventions complémentaires et difficultés avec la compagnie concessionnaire, 1900-1908
48 S 6 (3)
Conventions avec la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest pour les raccordements
et l'exploitation,
1899-1917
48 S 6 (4)
Financement des travaux, états des dépenses,
1906-1914
48 S 6 (5)
Comptes ouverts aux dépenses par voie d'entreprise,
1905-1907
48 S 6 (6)
Main-d’œuvre,
1903-1920
48 S 6 (7)
48 S 6 (8)
Travaux, pièces générales.
I
Ouvrages d'art, ballastage, bâtiments des stations,
II
Lignes téléphoniques,
1905
1903-1907
1906-1908
48 S 7. TRAVAUX DE CONSTRUCTION DU DEUXIÈME RÉSEAU
48 S 7 (1)
Etats d'avancement et programmes des travaux, chaînage des lignes,
1913-1929
48 S 7 (2)
Conventions complémentaires et difficultés avec les concessionnaires, rachat de la
concession par le département (loi du 8 juillet 1921),
1912-1922
257
48 S 7 (3)
Conventions avec le réseau de l'Etat pour les raccordements,
1914-1916
48 S 7 (4)
Financement des travaux, états des dépenses,
1912-1924
48 S 7 (5)
I
Autographie des plans parcellaires,
II
Ouvrages d'art, ballastage, bâtiments des stations, travaux des ingénieurs,
III
Raccordements avec le premier réseau,
IV
Dépôts, ateliers,
V
VI
Achèvement du réseau en régie,
1912
1912-1923
1913-1916
1913-1914
1915
1929-1931
48 S 8. EXPLOITATION (Premier réseau)
48 S 8 (1)
Règlement d'exploitation, dispositions générales,
1904-1920
48 S 8 (2)
Conventions complémentaires et nouvelles difficultés avec la Compagnie des Chemins
de fer des Côtes-du-Nord, rachat de la concession par le département (loi du 28 juin
1921),
1908-1923
48 S 8 (3)
Procès-verbaux des assemblées générales annuelles des actionnaires de la Compagnie
des Chemins de fer des Côtes-du-Nord,
1908-1919
48 S 8 (4)
Emprunts de la Compagnie des Chemins de fer des Côtes-du-Nord,
1907-1908
48 S 8 (5)
Travaux, pièces générales,
1907-1908
48 S 8 (6)
Etats statistiques concernant le trafic,
1909-1911
48 S 8 (7)
Conventions avec la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest (réseau breton)
concernant le trafic,
1910-1917
48 S 8 (8)
Restrictions dans le service des trains, à la demande de l'autorité militaire,
1916-1917
48 S 9. EXPLOITATION (Deuxième réseau) 1
48 S 9 (1)
Règlement d'exploitation, dispositions générales,
1912-1914
48 S 10. EXPLOITATION (Régie départementale des Chemins de fer des
Côtes-du-Nord, réseaux fusionnés)
48 S 10 (1)
Etats statistiques.
I
Cartes des lignes exploitées,
1926
48 S 10 (2)
Organisation de la régie. Conventions complémentaires avec le directeur,
1921-1925
48 S 10 (3)
Réorganisations, déclassement des lignes déficitaires,
1931-1940
48 S 10 (4)
Notes de l'ingénieur en chef sur le fonctionnement de la régie, ses avantages et ses
inconvénients,
1924-1926
48 S 10 (5)
48 S 10 (6)
Dispositions générales concernant le trafic.
I
Protection contre les incendies,
II
Conventions avec le réseau de l'Etat, (billets directs, marchandises en
1
Seule la ligne de Lannion à Plestin (60 S) a été exploitée par les concessionnaires.
1921-1933
1925
258
III
IV
48 S 10 (7)
transit, échange de matériel).
Publicité dans les trains,
Réduction du service pendant l'occupation allemande,
Vieux et réclamations, réponses du directeur,
1923-1929
1934
1940-1942
1927-1932
48 S 11. EXPLOITATION (Marche des trains)
48 S 11 (1)
Dispositions générales concernant la vitesse, la notation des heures, les règles à suivre
en cas de retard et dans la traversée des passages à niveau,
1905-1936
48 S 11 (2)
Commission des horaires. Constitution, procès-verbaux, suppression de la
commission.
1907-1938
48 S 11 (3)
Horaires concernant l'ensemble du réseau ou plusieurs lignes,
1905-1948
48 S 11 (4)
Trains spéciaux
I
Fête de Binic,
II
Fêtes de Bourbriac,
III
Fête de Cesson (Saint-Brieuc),
IV
Courses de Corlay,
V
Courses de Dinan,
VI
Fête d'aviation de Dinan,
VII
Foire cl fête de la mi-carême de Dinan,
VIII
Fête d'Erquy,
IX
Courses de Guingamp,
X
Fêtes diverses de Guingamp,
XI
Pardon de Notre-Dame-de-Bon-Secours de Guingamp,
XII
Fêtes et régates du Guildo (Créhen et Notre-Dame-du-Guildo),
XIII
Fêtes de Jugon,
XIV
Fête de Kérity,
XV
Courses de Lamballe,
XVI
Fêtes diverses de Lamballe,
XVII
Fêtes de Lannion,
XVIII Fêtes de Lézardrieux,
XIX
Courses de Loudéac,
XX
Courses de Moncontour,
XXI
Fêtes bretonnes de Moncontour,
XXII
Pardon de Saint-Mathurin de Moncontour,
XXIII Foire de Montbrand (Pléboulle),
XXIV Pèlerinage de Notre-Dame-de-Bel-Air (Trébry),
XXV
Pèlerinage de Notre-Dame-de-la-Clarté (Perros-Guirec),
XXVI Fêtes de la Trinité de Paimpol,
XXVII Pardon de Penvénan,
XXVIII Fêtes diverses de Perros-Guirec,
XXIX Régates de Perros-Guirec,
XXX
Foire et fêtés de Plancoët,
XXXI Fêtes de Plélan-le-Petit,
XXXII Fêtes de Plénée-Jugon,
XXXIII Fêtes de Pléneuf,
XXXIV Courses de Plestin-les-Grèves,
XXXV Pardon de Pleubian,
XXXVI Fête des fleurs de Plouézec,
XXXVII Courses de Plouguenast,
XXXVIII Fête des fleurs de Plouha,
XXXIX Pardon de Ploumilliau,
XL
Cross cyclo-pédestre des Ponts-Neufs (Hillion et Morieux),
XLI
Fête de Pordic,
1934-1935
1925-1931
1908-1935
1908-1934
1925-1932
1932
1909-1933
1923
1908-1934
1910-1932
1908-1934
1908-1935
1925-1927
1923
1922-1925
1924-1934
1913-1922
1925-1935
1925-1934
1923-1925
1912
1908-1923
1927-1934
1908-1932
1908-1932
1932-1934
1909-1934
1922-1930
1908-1927
1908-1927
1926-1927
1924
1922
1920-1933
1925-1935
1923
1925
1923
1923
1936
1908-1936
259
XLII
XLIII
XLIV
XLV
XLVI
XLVII
XLVIII
XLIX
L
LI
LII
LIII
LIV
LV
LVI
LVII
LVIII
LIX
LX
LXI
Régates du Port-Blanc (Penvénan),
Cavalcade de Quintin,
Fêtes de la Roche-Derrien,
Courses de Rostrenen,
Fêtes de Sables-d'Or-les-Pins (Pléhérel),
Courses de Saint-Brieuc (Langueux),
Fêtes diverses de Saint-Brieuc,
Foire de Saint-Michel de Saint-Brieuc,
Pardon de Notre-Dame-d'Espérance de Saint-Brieuc,
Régates de Saint-Brieuc (Plérin),
Fêtes de Saint-Cast,
Fête de Saint-Laurent-de-la-Mer (Plérin),
Cavalcade de Saint-Nicolas-du-Pélem,
Fêtes de Saint-Quay-Portrieux,
Fêtes diverses de Tréguier,
Pardon de Saint-Yves de Tréguier,
Fête des choquards d'Yffiniac,
Excursions à destination de la côte,
Transport des délégués sénatoriaux,
Pélerinage diocésain à Lourdes,
1913
1909
1908-1912
1908-1934
1924-1926
1906-1941
1909-1933
1906-1932
1908-1935
1911-1926
1912-1924
1925-1928
1909
1908-1934
1912-1942
1908-1935
1908-1935
1908-1948
1920-1929
1908-1925
48 S 11 (5)
Tableaux du délai maximum d'attente de la correspondance dans les gares,
1911-1931
48 S 11 (6)
Correspondance avec l'ingénieur en chef et le directeur de la régie concernant les
horaires,
1907-1943
48 S 11 (7)
Demandes d'autorisation de trains spéciaux,
48 S 11 (8)
Correspondance avec l'ingénieur en chef et le directeur de la régie concernant les
délais d'attente,
1907-1923
48 S 11 (9)
Vœux et réclamations, réponses de l'ingénieur en chef et du directeur de la régie.
I
Horaires,
II
Retard des trains,
III
Délais d'attente,
1919-1923
1907-1948
1907
1908
48 S 12. EXPLOITATION (Service des gares et tarifs)
48 S 12 (1)
Réglementations et tarifs généraux,
1904-1925
48 S 12 (2)
Voyageurs.
I
Affichage des tarifs,
II
Billets d'aller et retour de première classe, distances conventionnelles,
minimum de perception, cartes d'abonnement,
III
Billets comportant un bon de repas dans un hôtel. Protestations contre
leur légalité,
IV
Billets à prix réduit,
V
Billets dits « de bains de mer »,
VI
Cartes temporaires de circulation gratuite de parcours,
1911-1912
1905-1932
1907-1938
1913-1937
48 S 12 (3)
Bagages,
1907-1925
48 S 12 (4)
Marchandises. Réglementations des expéditions et tarifs,
1906-1930
1907-1920
1905-1933
48 S 13. CONTENTIEUX
48 S 13 (1)
Dossiers concernant la concurrence avec les entreprises de transports publics
automobiles,
1933
260
49 S. Ligne de Brélidy-Plouec à Tréguier
49 S 1 (1)
49 S 1 (2)
49 S 1 (3)
49 S 1 (4)
49 S 1 (5)
49 S 1 (6)
49 S 1 (7)
Minihy-Tréguier.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
V
Contentieux,
1902-1909
1906
1910-1911
1906
1910
Ploézal.
I
Acquisitions,
1902
Plouëc.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1902
1902
1902
Pommerit-Jaudy.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1902
1909-1927
1922
1910-1920
La Roche-Derrien.
I
Acquisitions,
II
1902
1914
Runan.
I
1902
Acquisitions,
Tréguier.
I
Acquisitions.
II
Aliénations.
III
Baux,
IV
1903-1909
1904
1909-1912
1906-1914
49 S 2. TRAVAUX D'ÉTUDE ET DE CONSTRUCTION
49 S 2 (1)
Etudes, avant-projet, tracé définitif approuvé par arrêté du 9 mai 1901,
1880-1901
49 S 2 (2)
Etablissement des stations. Enquête,
1900-1901
49 S 2 (3)
1901-1902
49 S 2 (4)
Travaux, pièces générales, réception définitive des 27 et 28 janvier 1905,
1904-1905
49 S 2 (5)
Ballastage,
1902-1904
49 S 2 (6)
Traverses,
1902-1904
49 S 2 (7)
Ouvrages d'art,
1903-1905
49 S 2 (8)
Bâtiments des stations et haltes,
49 S 2 (9)
Premier lot. Construction de la gare de Plouëc au Jaudy, et raccordement avec la ligne
1905
261
49 S 2 (10)
de Guingamp à Paimpol,
1902-1905
Deuxième lot. Construction du Jaudy à la station de Tréguier,
1902-1905
49 S 3 (1)
49 S 3 (2)
49 S 3 (3)
49 S 3 (4)
Généralités.
I
II
Conventions avec le réseau de l'Etat pour l'utilisation de la section
Guingamp-Plouëc,
III
Suppression de l'exploitation,
Travaux
I
II
III
IV
Renouvellement du ballast. Occupations temporaires,
Installation d'appareils téléphoniques,
Chauffage des voitures,
Projets de contre-rails et de transformation de la voie étroite en voie
normale,
Marche des trains.
I
Horaires,
II
Modifications d'horaires, correspondant avec l'ingénieur en chef du
contrôle et avec le directeur de la régie,
III
Vœux et réclamations, réponses de l'ingénieur en chef et du directeur,
Service des gares et tarifs.
I
Marchandises,
1905
1908-1912
1934-1939
1906
1908
1920
1905-1932
1905-1910
1904-1928
1904-1936
1908-1935
49 S 4 (1)
Plouëc. Gare de Plouëc, puis de Brélidy-Plouëc.
I
Travaux,
49 S 4 (2)
Plouëc et Runan. De la gare de Brélidy-Plouëc à la halte de Runan. Division réservée.
49 S 4 (3)
Runan. Halte de Runan.
I
1903-1932
1905-1915
49 S 4 (4)
Runan, Ploézal, Pommerit-Jaudy. De la halte de Runan à la station de PommeritJaudy.
I
Ploézal et Pommerit-Jaudy. Projet d'arrêt facultatif à la Croix-Montfort,
1911-1912
II
Pommerit-Jaudy. Passage à niveau (route de Guingamp à Tréguier),
1932-1935
49 S 4 (5)
Pommerit-Jaudy. Station de Pommerit-Jaudy.
I
Travaux,
1905-1923
49 S 4 (6)
Pommerit-Jaudy et la Roche-Derrien. De la station de Pommerit-Jaudy à celle de la
Roche-Derrien. Division réservée.
49 S 4 (7)
La Roche-Derrien. Station de la Roche-Derrien et passage à niveau (chemin de la
Roche-Derrien à Pouldouran).
I
Travaux,
1907-1935
49 S 4 (8)
La Roche-Derrien et Minihy-Tréguier. De la station de la Roche-Derrien a l'arrêt de
Langazou.
I
La Roche-Derrien et Minihy-Tréguier. Viaduc de la Roche-Derrien sur le
Jaudy,
II
Minihy-Tréguier. Passage à niveau (route de Guingamp à Tréguier),
1925
1945
262
49 S 4 (9)
Minihy-Tréguier. Arrêt de Langazou.
I
Travaux,
49 S 4 (10)
Minihy-Tréguier et Tréguier. De l'arrêt de Langazou à la gare de Tréguier. Division
réservée.
49 S 4 (11)
Tréguier. Gare de Tréguier.
I
Service de la gare,
II
Travaux,
1907-1910
1905-1922
1905-1930
49 S 5 EXPLOITATION (Contentieux)
49 S 5 (1)
Accidents (dossiers par commune, classés en suivant l'itinéraire).
I
Plouëc,
II
Runan,
III
Ploézal,
IV
Pommerit-Jaudy,
V
La Roche-Derrien,
VI
Minihy-Tréguier,
VII
Tréguier,
1909-1912
1905-1920
1911-1924
1909-1932
1906-1915
1905-1934
1905-1936
50 S. Ligne de Saint-Brieuc (Toupin) à Plémy 1
50 S 1 (1)
50 S 1 (2)
50 S 1 (3)
50 S 1 (4)
50 S 1 (5)
50 S 1 (6)
50 S 1 (7)
1
Hénon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1902
1913
Langueux
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV Permissions de voirie,
1902-1905
1932-1933
1909-1934
1905-1912
Plémy.
I
II
III
1902
1921
1906-1909
Acquisitions,
Baux,
Pommeret.
I
Acquisitions,
1902
Quessoy.
I
Acquisitions,
1902
Saint-Brieuc.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1902-1903
1928-1936
1924-1929
1906-1931
Yffiniac.
Le tronçon de Saint-Brieuc-Ouest (devenu Saint-Brieuc-Etat, puis Saint-Brieuc-S. N. C. F.) à la bifurcation de Toupin vers Plouha, bien
qu'exploité pour la première fois pour la ligne de Saint-Brieuc à Plémy, a été classé à la ligne de Saint-Brieuc à Plouha (51 S), car il a été
étudié et construit, en même temps que cette dernière ligne, et d'autre part il a continué à être exploité depuis la suppression de la ligne de
Saint-Brieuc à Plémy.
263
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
1902-1903
1907-1937
1905-1930
50 S 2 (1)
Etudes, avant-projet.
I
Etudes d'une ligne d'Yffiniac à Moncontour, vers Merdrignac,
II
Projet d'une ligne de Saint-Brieuc à Yffiniac, vers Dinard,
III
Avant-projet de la ligne de Saint-Brieuc à la Tantouille (Plémy),
1882-1897
1899
1900-1902
50 S 2 (2)
1900-1901
50 S 2 (3)
1901-1903
50 S 2 (4)
Travaux, pièces générales, réception définitive du 7 novembre 1907,
1903-1907
50 S 2 (5)
Traverses,
1902-1904
50 S 2 (6)
Dépôt de matériel et raccordement provisoire, en Yffiniac, avec la ligne de Paris à
Brest,
1903-1904
50 S 2 (7)
Ballastage,
1902-1904
50 S 2 (8)
Ouvrages d'art,
1903-1905
50 S 2 (9)
1904-1905
50 S 2 (10)
Premier lot. Construction de Toupin à Bon-Abri (Yffiniac),
1902-1914
50 S 2 (11)
Deuxième lot. Construction de Bon-Abri à la station de Moncontour,
1902-1905
50 S 2 (12)
Construction de la station de Moncontour à celle de Plémy,
1902-1906
50 S 3 (1)
Généralités.
I
II
Suppression de l'exploitation et dépose des voies entre Yffiniac et Plémy,
1905
1934-1938
50 S 3 (2)
Travaux. Division réservée.
50 S 3 (3)
Marche des trains.
I
Horaires,
II
Modifications d'horaires et trains spéciaux, correspondance avec
l'ingénieur en chef et avec le directeur de la régie.
III
1905-1934
1905-1943
I
Voyageurs,
II
Marchandises,
1924
1905-1906
50 S 3 (4)
1905
50 S 4 (1)
50 S 4 (2)
Saint-Brieuc. De la bifurcation de Toupin à la station de Cesson.
I
Viaduc de Toupin, sur le Gouédic,
Saint-Brieuc. Station et ateliers de Cesson.
1934-1935
264
I
Travaux,
50 S 4 (3)
Saint-Brieuc et Langueux. De la station de Cesson à l'arrêt des Courses. Division
réservée.
50 S 4 (4)
Langueux. Arrêt des Courses, champ de tir et passerelle de la falaise des Courses.
I
Mesures de sécurité des trains dans la zone du champ de tir,
II
Travaux,
1927-1932
1920-1941
1910-1919
50 S 4 (5)
Langueux. De l'arrêt des Courses à la station de Saint-Ilan. Division réservée.
50 S 4 (6)
Langueux. Station de Saint-Ilan.
I
Travaux,
1907-1920
Langueux. De' la station de Saint-Ilan à l'arrêt de Coquinet.
I
Digue des grèves,
1905-1909
50 S 4 (7)
50 S 4 (8)
Langueux. Arrêt de Coquinet. Division réservée.
50 S 4 (9)
Langueux et Yffiniac. De l'arrêt de Coquinet à la station d'Yffiniac. Division réservée.
50 S 4 (10)
Yffiniac. Station d'Yffiniac.
I
II
Travaux,
III
Contentieux,
50 S 4 (11)
Yffiniac. De la station d'Yffiniac à la halte de Pommeret. Division réservée.
50 S 4 (12)
Yffiniac. Halte de Pommeret.
I
Travaux,
50 S 4 (13)
Yffiniac et Quessoy. De la halte de Pommeret à l'arrêt de Carnonen. Division réservée.
50 S 4 (14)
Quessoy et Pommeret. Arrêt de Carnonen. Division réservée.
50 S 4 (15)
Pommeret et Quessoy. De l'arrêt de Carnonen à la station de Quessoy. Division
réservée.
50 S 4 (16)
Quessoy. Station de Quessoy.
I
II
Travaux,
50 S 4 (17)
Quessoy. De la station de Quessoy a l'arrêt de Saint-Blaise. Division réservée.
50 S 4 (18)
Quessoy. Arrêt de Saint-Blaise.
I
Etablissement de l'arrêt,
II
50 S 4 (19)
Quessoy et Hénon. De l'arrêt de Saint-Blaise à la halte de Bréhand. Division réservée.
50 S 4 (20)
Hénon. Halte de Bréhand. Division réservée.
50 S 4 (21)
Hénon. De la halte de Bréhand à la station d'Hénon. Division réservée.
50 S 4 (22)
Hénon. Station d'Hénon.
I
Travaux,
50 S 4 (23)
Hénon. De la station d'Hénon à l'arrêt du Gacé. Division réservée.
1927
1913-1927
1907
1907-1921
1908-1927
1906-1908
1904-1906
1915-1916
1906-1909
265
50 S 4 (24)
Hénon. Arrêt du Gacé. Division réservée.
50 S 4 (25)
Hénon et Plémy. De l'arrêt du Gacé à la station de Moncontour. Division réservée.
50 S 4 (26)
Plémy. Station de Moncontour.
I
Travaux,
50 S 4 (27)
Plémy. De la station de Moncontour à la gare de Plémy. Division réservée.
50 S 4 (28)
Plémy. Gare de la Tantouille, puis de Plémy.
I
Travaux,
1906-1930
1907-1913
50 S 5. EXPLOITATION (Contentieux)
50 S 5 (1)
I
Saint-Brieuc,
II
Langueux,
III
Yffiniac,
IV
Quessoy,
V
Hénon,
VI
Plémy,
1905-1934
1905-1935
1906-1936
1905-1934
1913-1934
1906-1930
51 S. Ligne de Saint-Brieuc-Ouest à Plouha
51 S (1)
51 S 1 (2)
51 S 1 (3)
51 S 1 (4)
51 S 1 (5)
51 S 1 (6)
Binic.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1903-1914
1906-1937
1911-1934
1907-1918
Etables.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1903-1906
1907-1936
1919-1936
1913-1929
Plérin.
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
1903-1907
1934
1906-1908
Plouha.
I
II
III
IV
V
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Contentieux,
1903-1930
1927
1926-1927
1943
1903-1904
Pordic.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1904-1933
1905-1911
1910-1934
1910-1914
Saint-Brieuc.
266
I
II
III
IV
V
VI
51 S 1 (7)
51 S 1 (8)
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Entretien des immeubles,
Contentieux,
1903-1926
1906-1936
1906-1922
1913-1916
1905-1932
1906-1907
Saint-Quay-Portrieux
I
Acquisitions.
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1903-1933
1906-1938
1906-1923
1906-1932
Tréveneuc.
I
Acquisitions,
1903-1904
51 S 2 (1)
Etudes, avant-projet, tracé définitif approuvé par arrêtés des 7 mai 1902 et 28 juillet
1903,
1894-1903
51 S 2 (2)
51 S 2 (3)
1902-1905
51 S 2 (4)
1905-1907
51 S 2 (5)
Ouvrages d'art,
1902-1905
51 S 2 (6)
Traverses,
1902-1905
51 S 2 (7)
Etablissement d'une ligne téléphonique entre Saint-Brieuc et Saint-Quay,
1905-1907
51 S 2 (8)
Ballastage,
1904-1905
51 S 2 (9)
Bâtiments des gares, stations et haltes, dépôt des ateliers, déplacement de la poudrière,
1904-1905
51 S 2 (10)
Construction, en Saint-Brieuc, du boulevard National à la rue de Gouédic.
1904
51 S 2 (11)
Construction, en Saint-Brieuc, de la rue de Gouédic à l'angle de la prison,
1904-1907
51 S 2 (12)
Premier lot. Construction de la prison de Saint-Brieuc au milieu de la tranchée de
Rohannet (Saint-Brieuc),
1902-1914
51 S 2 (13)
Deuxième lot. Construction de la tranchée de Rohannet à la Ville-Glas (Pordic),
1902-1905
51 S 2 (14)
Troisième lot. Construction de la Ville-Glas à la station de Saint-Quay,
1902-1905
51 S 2 (15)
Lot n° 3 bis. Construction de la station de Saint-Quay à Kertugal (Saint-QuayPortrieux),
1903-1904
51 S 2 (16)
Quatrième lot. Construction de Kertugal à. la gare de Plouha,
1902
1903-1905
51 S 3 (1)
Généralités.
I
Ouverture à l'exploitation, inauguration,
II
Ouverture à l'exploitation entre la gare Centrale et la gare de l'Ouest
1905
267
III
51 S 3 (2)
51 S 3 (3)
51 S 3 (4)
(Saint-Brieuc),
Protection contre les, incendies,
Travaux
I
Appareils avertisseurs aux abords des passages à niveau avoisinant des
tranchées,
Marche des trains.
I
Horaires,
II
Modifications d'horaires, trains spéciaux, mise en service du matériel,
correspondance avec l'ingénieur en chef et avec le directeur de la régie,
III
Service des garés et tarifs.
I
Voyageurs,
II
Marchandises,
1906-1907
1921
1906
1905-1942
1905-1942
1905-1945
1911-1914
1905
51 S 4. EXPLOITATION (Dossiers par ouvrage classes en suivant l'itinéraire)
51 S 4 (1)
Saint-Brieuc. Gare de Saint-Brieuc-Ouest, puis de Saint-Brieuc-Etat, puis de SaintBrieuc-S. N. C. F.
I
Service de la gare,
1911-1924
II
Travaux,
1907-1930
51 S 4 (2)
Saint-Brieuc. De la gare de Saint Brieuc-Ouest à la gare Centrale.
I
Ateliers et dépôt du boulevard Waldeck Rousseau,
1906-1936
Saint-Brieuc. Gare Centrale.
I
Service de la gare,
II
Travaux,
1924
1905-1932
51 S 4 (3)
51 S 4 (4)
Saint-Brieuc. De la gare Centrale à l'arrêt du Pont-de-Toupin. Division réservée.
51 S 4 (5)
Saint-Brieuc. Arrêt du Pont-de-Toupin.
I
Établissement de l'arrêt,
51 S 4 (6)
51 S 4 (7)
Saint-Brieuc. De l'arrêt du Pont-de-Toupin à ceux de Souzain.
I
Sentier d'accès,
II
Pont de Rohannet,
III
Arrêt de la Rue-du-Port (utilisé seulement pour la ligne de Saint-Brieuc
au Phare),
Saint-Brieuc et Plérin. Arrêts, viaduc et passage à niveau de Souzain.
I
Service des arrêts et du passage à niveau,
II
Travaux,
51 S 4 (8)
Plérin. Des arrêts de Souzain à celui de Colvé. Division réservée.
51 S 4 (9)
Plérin. Arrêt de Colvé.
I
Travaux,
51 S 4 (10)
51 S 4 (11)
51 S 4 (12)
1934
1909
1936
1923
1905-1925
1911-1932
1907-1910
Plérin. De l'arrêt de Colvé à la station de Plérin.
I
Passage à niveau de la Ville-Crohen, pour piétons,
1931
Plérin. Station de Plérin.
I
Travaux,
1907
Plérin. De la station de Plérin à la halte de Carreaux-les Rosaires.
268
I
51 S 4 (13)
Déviation des eaux au village de la Grange,
Plérin. Halle de Carreaux, puis de Carreaux-les Rosaires.
I
Généralités,
II
Travaux,
51 S 4 (14)
Plérin et Pordic. De la halte de Carreaux-les Rosaires à celle de Saint-Halory. Division
réservée.
51 S 4 (15)
Pordic. Halte de Saint-Halory.
I
Etablissement de la halte,
II
Travaux,
1923
1914
1910
1906
1911-1923
51 S 4 (16)
Pordic. De la halte de Saint-Halory à la station de Pordic. Division réservée.
51 S 4 (17)
Pordic. Station de Pordic.
I
Travaux,
1910-1931
Pordic et Binic. De la station de Pordic à celle de Binic.
I
Pordic. Passage à niveau de la Villeneuve (route de Saint-Brieuc à SaintQuay-Portrieux),
II
Pordic. Passage à niveau de Remelet (chemin rural),
III
Pordic et Binic. Passage à niveau de Château-Croc (chemin rural),
1905-1934
1922
1920-1921
Binic. Station de Binic.
I
II
Travaux,
1906-1933
1907-1930
51 S 4 (18)
51 S 4 (19)
51 S 4 (20)
Binic. De la station de Binic à celle de Lantic.
I
Contre-rails entre la gare et le pont du chemin de fer,
II
Passage à niveau de la rue des Moulins,
1931
1920
51 S 4 (21)
Binic et Etables. Station de Lantic et passage à niveau de la Ville-Jacob (chemin
d'Etables à Tressignaux).
I
Travaux,
1925-1931
51 S 4 (22)
Etables. De la station de Lantic à la halte de Plourhan.
I
Projet de pont sur le chemin de la Ville-Main à l'Epine-Habet,
1905
Etables. Halte de Plourhan.
I
Travaux,
1905
Etables. De la halte de Plourhan à la station d'Etables.
I
Passage à niveau des Noës (chemin rural!,
1924
51 S 4 (23)
51 S 4 (24)
51 S 4 (25)
51 S 4 (26)
51 S 4 (27)
51 S 4 (28)
Etables. Station d'Etables.
I
II
Travaux,
Etables. De la station d'Etables à celle du Portrieux
I
Passage à niveau de la Ville-Durand (chemin rural),
Etables et Saint-Quay-Portrieux. Station du Portrieux, puis de Portrieux-les-Bains.
I
Généralités,
II
Travaux,
Saint-Quay-Portrieux. De la station du Portrieux à celle de Saint-Quay.
I
Passage à niveau de la Ville-Séro (chemin rural),
1924
1908-1930
1924
1907-1908
1906-1928
1934
269
II
51 S 4 (29)
51 S 4 (30)
51 S 4 (31)
Passage à niveau, pour piétons, près de la Ville-Séro,
1912
Saint-Quay-Portrieux. Station de Saint-Quay.
I
II
III
Travaux,
1912-1926
1907
1907-1930
Saint-Quay-Portrieux. De la station de Saint-Quay à la halte de Kertugal.
I
Passage à niveau de la Ville-Aujart (route de Saint-Quay à Plouha),
1934-1935
Saint-Quay-Portrieux. Halte de Kertugal.
I
Travaux,
1926-1927
51 S 4 (32)
Saint-Quay-Portrieux et Tréveneuc. De la halte de Kertugal à la station de Tréveneuc.
51 S 4 (33)
Tréveneuc. Station de Tréveneuc.
I
II
Travaux,
1924
1907-1931
Tréveneuc et Plouha. De la station de Tréveneuc à celle de Kerégal.
I
Plouha. Projet d'arrêt à Lan-Mergat,
1909-1910
Plouha. Station de Kerégal et passage' à niveau (route de Saint-Quay à Plouha).
I
Travaux,
1925-1934
51 S 4 (34)
51 S 4 (35)
51 S 4 (36)
Plouha. De la station de Kerégal à la gare de Plouha-embranchement. Division
réservée.
51 S 4 (37)
Plouha. Gare de Plouha-embranchement.
I
Service de la gare,
II
Travaux,
1907-1913
1908-1936
51 S 5 (1)
51 S 5 (2)
I
Saint-Brieuc,
II
Plérin,
III
Pordic,
IV
Binic,
V
Etables,
VI
Saint-Quay-Portrieux,
VII
Tréveneuc,
VIII
Plouha,
1905-1936
1905-1944
1905-1935
1906-1936
1906-1933
1906-1936
1915-1924
1906-1935
Vols et contraventions,
1910-1936
52 S. Ligne de Plouha à Guingamp
52 S 1 (1)
52 S 1 (2)
Goudelin.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
1903
1914
1907-1921
Guingamp.
I
Acquisitions,
1903-1904
270
II
III
52 S 1 (3)
52 S 1 (4)
52 S 1 (5)
52 S 1 (6)
52 S 1 (7)
52 S 1 (8)
52 S 1 (9)
52 S 1 (10)
Aliénations,
1932
1907-1927
Lanvollon.
I
Aliénations,
III
Baux,
IV
1906
1909-1923
1907-1912
Le Merzer.
I
Acquisitions,
1903
Pléguien.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
Contentieux.
1907-1921
1907-1928
1925-1928
1910-1912
Plouha.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
Ploumagoar.
I
Acquisitions,
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Saint-Agathon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1906
1912
1908
1903-1904
1903
1934
1920
1903-1904
1927-1935
52 S 2 (1)
Etudes, avant-projet, tracé définitif approuvé par arrêtés du 7 mai 1902 (section
Lanvollon-Guingamp) et du 28 juillet 1903 (section Plouha-Lanvollon),
1894-1903
52 S 2 (2)
1902
52 S 2 (3)
1903
52 S 2 (4)
1907
52 S 2 (5)
Traverses,
1903-1905
52 S 2 (6)
Ballastage,
1904
52 S 2 (7)
Ouvrages d'art,
1903-1905
52 S 2 (8)
Premier lot. Construction de la station de Lanvollon à la gare de Guingamp,
1902-1904
52 S 2 (9)
Deuxième lot. Construction de la gare de Plouha-embranchement à la station de
Lanvollon,
1903-1905
271
52 S 3 (1)
52 S 3 (2)
52 S 3 (3)
52 S 3 (4)
Généralités.
I
II
Amélioration de la visibilité aux passages à niveau,
III
Projet de suspension de l'exploitation.
Travaux
I
Projet de transformation de la voie étroite en voie normale (section
Plouha-Lanvollon),
Marche des trains.
I
Horaires,
II
Modifications d'horaires, correspondance avec l'ingénieur en chef et avec
le directeur de la régie,
III
Service des gares et, tarifs.
I
Voyageurs,
1905
1923
1934-1938
1919
1905-1933
1908-1928
1916-1929
1908
52 S 4 (1)
Plouha. De la gare de Plouha-embranchement à l'arrêt de Lizandré. Division réservée.
52 S 4 (2)
Plouha. Arrêt de Lizandré.
I
Travaux,
1906
52 S 4 (3)
Plouha et Pléguien. De l'arrêt de Lizandré à celui de Pléguien. Division réservée.
52 S 4 (4)
Pléguien. Arrêt de Goargaré, puis de Pléguien.
I
Travaux,
1907-1908
Pléguien. De l'arrêt de Pléguien à la halte de Coat-ar-Oa.
I
Dérivation du ruisseau de Kerstang,
1910-1911
Pléguien. Halte de Coat-ar-Oa.
I
Travaux,
1905-1930
52 S 4 (5)
52 S 4 (6)
52 S 4 (7)
Pléguien et Lanvollon. De la halte de Coat-ar-Oa à la station de Lanvollon. Division
réservée.
52 S 4 (8)
Lanvollon. Station de Lanvollon.
I
II
Travaux,
52 S 4 (9)
52 S 4 (10)
52 S 4 (11)
Lanvollon, Tressignaux, Goudelin. De la station de Lanvollon à celle de Goudelin.
I
Goudelin. Passage à niveau de Lespoul (chemin de Lanvollon a
Goudelin), projet de halte,
II
Goudelin. Passage à niveau du chemin de l'Isle à Tynévez ou au VieuxMoulin (chemin rural),
Goudelin. Station de Goudelin.
I
II
Travaux,
Goudelin. De la station de Goudelin à la halte de Rangaré.
I
Ouvrages d'art au passage du ruisseau de Goazel,
1908
1908-1932
1909-1923
1905-1924
1908
1908
1910-1911
272
52 S 4 (12)
52 S 4 (13)
52 S 4 (14)
52 S 4 (15)
52 S 4 (16)
Goudelin. Halte de Rangaré.
I
Travaux,
Goudelin et Pommerit-le-Vicomte. De la halle de Rangaré à la station de Pommerit-leVicomte,
I
Pommerit-le-Vicomte. Projet d'arrêt à Kergongard,
II
Pommerit-le-Vicomte. Passage à niveau de Coat-Fraval (chemin rural),
Pommerit-le-Vicomte. Station de Pommerit-le-Vicomte.
I
II
Travaux,
Pommerit-le-Vicomte et le Merzer. De la station de Pommerit-le-Vicomte à l'arrêt de
Kerallec.
I
Pommerit-le-Vicomte. Passage à niveau de Kermouster (chemin de
Châtelaudren à Pomment le Vicomte),
II
Le Merzer. Projet d'arrêt à Rhun-Guelven,
Le Merzer. Arrêt de Kerallec.
I
Travaux,
52 S 4 (17)
Le Merzer. De l'arrêt de Kerallec à la station du Merzer. Division réservée.
52 S 4 (18)
Le Merzer. Station du Merzer.
I
II
Travaux,
52 S 4 (19)
52 S 4 (20)
1908-1933
1911
1929
1908
1923-1924
1929
1933
1909-1927
1918
1907-1923
Le Merzer et Saint-Agathon. De la station du Merzer à celle de Saint-Agathon.
I
Passage à niveau de Nazareth (chemin rural),
1914
Saint-Agathon. Station de Saint-Agathon.
I
1908
52 S 4 (21)
Saint-Agathon et Ploumagoar. De la station de Saint-Agathon à l'arrêt du Petit-Paris.
52 S 4 (22)
Ploumagoar et Guingamp. Arrêt du Petit-Paris et buse aux abords de l'arrêt.
I
II
Travaux,
52 S 4 (23)
Guingamp. De l'arrêt du Petit-Paris à la gare de Guingamp. Division réservée.
52 S 4 (24)
Guingamp. Gare de Guingamp.
I
Service de la gare,
II
Travaux,
1907
1910
1903-1912
1905-1928
52 S 5 (1)
I
Plouha,
II
Pléguien,
III
Lanvollon,
IV
V
Goudelin,
VI
Pommerit-le-Vicomte,
VII
Le Merzer,
VIII
Saint-Agathon,
IX
Ploumagoar,
1905-1922
1907-1926
1907-1917
1908-1936
1916-1936
1912-1925
1907-1934
1911
273
X
52 S 5 (2)
Guingamp,
1909-1931
Contraventions,
1910
53 S. Ligne de Souzain au Phare (Plérin)
53 S 1. BIENS (Commune de Plérin)
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Contentieux,
1905
1907-1914
1904-1930
53 S 2 (1)
Etudes, avant-projet, tracé définitif approuvé par arrêté du 30 mai 1903,
1896-1903
54 S 2 (2)
53 S 2 (3)
Plérin. Enquête parcellaire,
1904-1905
53 S 2 (4)
Travaux, pièces générales, réception définitive du 21 septembre 1905,
1905-1907
53 S 2 (5)
Ouvrages d'art,
1903-1904
53 S 2 (6)
Perrés et murs,
1904
53 S 2 (7)
Traverses,
1905
53 S 2 (8)
Bâtiments des stations,
1905
53 S 2 (9)
Ballastage,
1905
53 S 2 (10)
Premier lot. Construction du viaduc de Souzain au pont de Pierre,
1903
53 S 2 (11)
Deuxième lot. Construction du pont de Pierre à la gare du Phare,
1905
1904-1906
53 S 3 (1)
53 S 3 (2)
53 S 3 (3)
53 S 3 (4)
Généralités.
I
Travaux
I
Projet d'électrification,
II
Projet d'abaissement de la voie au niveau du chemin de Saint-Brieuc à
Saint-Laurent,
Marche des trains.
I
Horaires,
II
Modifications d'horaires, trains spéciaux, correspondance avec l'ingénieur
en chef et avec le directeur de la régie,
III
I
Voyageurs,
II
Marchandises,
53 S 4. EXPLOITATION (Dossiers par ouvrage classés en suivant l'itinéraire ;
1906
1930
1934
1906-1942
1906-1941
1911-1945
1906-1930
1909
274
commune de Plérin)
53 S 4 (1)
De la bifurcation de Souzain à l'arrêt du Pont-de-Pierre.
I
Passage à niveau, pour piétons, près du pont de Souzain,
II
Eboulement aux Roches-Plates,
53 S 4 (2)
Arrêt du Gaz, puis du Pont-de-Pierre. Division réservée.
53 S 4 (3)
De l'arrêt du Pont-de-Pierre à celui du Légué. Division réservée.
53 S 4 (4)
Arrêt du Légué.
I
Suppression de l'arrêt,
53 S 4 (5)
De l'arrêt du Légué à la station du Pont-Tournant. Division réservée.
53 S 4 (6)
Station du Pont-Tournant.
I
II
Travaux,
53 S 4 (7)
De la station du Pont-Tournant à celle de la Ville-Gillette. Division réservée.
53 S 4 (8)
Station de la Ville-Gillette.
I
Travaux,
53 S 4 (9)
De la station de la Ville-Gillette à l'arrêt de la Douane. Division réservée.
53 S 4 (10)
Arrêt de la Douane. Division réservée.
53 S 4 (11)
De l'arrêt de la Douane à la gare du Phare. Division réservée.
53 S 4 (12)
Gare de Saint-Laurent, puis du Phare.
I
Travaux,
1913
1926
1921
1910
1909-1921
1909-1910
1907-1919
53 3 5. EXPLOITATION (Contentieux)
53 S 5 (1)
Accidents (commune de Plérin),
1906-1936
54 S. Ligne de Plémy à Collinée
54 S 1 (1)
54 S 1 (2)
54 S 1 (3)
54 S 1 (4)
Collinée.
I
Acquisitions,
II
Baux,
Plémy.
I
II
Acquisitions,
1903
1909-1923
1903
1913
Plessala.
I
Acquisitions,
1903
Saint-Gouéno.
I
Acquisitions,
1903
54 S 1 (5)
Trébry. Division réservée.
54 S 1 (6)
275
54 S 2 (1)
Etudes d'une ligne de Moncontour à Collinée, avant-projet, tracé définitif approuvé
par arrêtés des 10 mai 1901 et 6 septembre 1902,
1882-1902
54 S 2 (2)
1902
54 S 2 (3)
1903
54 S 2 (4)
Travaux, pièces générales, réception définitive du 10 mai 1906,
1906
54 S 2 (5)
Transport des rails,
1904
54 S 2 (6)
Ouvrages d'art,
1906
54 S 2 (7)
Ballastage, traverses,
1903-1907
54 S 2 (8)
Lot unique. Construction de la gare de la gare de Plémy à celle de Collinée,
1903-1904
54 S 3 (1)
Généralités.
I
II
Suppression de l'exploitation et dépose des voies,
54 S 3 (2)
54 S 3 (3)
Marche des trains.
I
II
54 S 3 (4)
I
Voyageurs,
1906
1934-1938
1908-1926
1907-1926
1910
54 S 4. EXPLOITATION. (Dossiers par ouvrage classés en suivant l'itinéraire)
54 S 4 (1)
Plémy. De la gare de Plémy à l'arrêt de Notre-Dame-de-la-Croix. Division réservée.
54 S 4 (2)
Plémy. Arrêt de Notre-Dame-de-la-Croix
I
Travaux,
54 S 4 (3)
Plémy, Trédaniel, Plessala. De l'arrêt de Notre-Dame-de-la-Croix à la station de
Notre-Dame-de-Bel-Air. Division réservée.
54 S 4 (4)
Plessala. Station de Notre-Dame-de-Bel-Air.
I
Travaux
1924
1907
54 S 4 (5)
Plessala, Trébry, Saint-Gouéno. De la station de Notre-Dame-de-Bel-Air à la halte de
54 S 4 (6)
Saint-Gouéno. Halte de Tombalon, puis de Saint-Gouéno.
I
Travaux,
1906-1928
Saint-Gouéno et Collinée. De la halte de Saint-Gouéno à la gare de Collinée.
I
Collinée. Pont du Bas-Io ou du Baillot, sur la Rance,
1924-1926
54 S 4 (7)
276
54 S 4 (8)
Collinée. Gare de Collinée.
I
Service de la gare,
II
Travaux,
1919
1906-1926
54 S 5 (1)
I
Plémy,
II
Plessala,
III
Saint-Gouéno,
IV
Collinée,
1910-1928
1919
1907
1909-1933
55 S. Ligne de Lannion à Perros-Guirec
55 S 1 (1)
55 S 1 (2)
55 S 1 (3)
55 S 1 (4)
55 S 1 (5)
55 S 1 (6)
Brélévenez.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1903-1904
1907
Buhulien.
I
Acquisitions,
1903-1904
Lannion.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1903
1922-1942
1912
Louannec.
I
Acquisitions,
II
1903-1904
1907
Perros-Guirec.
I
Acquisitions,
II
1903-1907
1921-1927
55 S 2 (1)
Etudes, avant-projet, tracé définitif approuvé par arrêté du 8 septembre 1902,
1868-1905
55 S 2 (2)
1902
55 S 2 (3)
1903
55 S 2 (4)
Travaux, pièces générales, réception définitive du 20 juillet 1906,
55 S 2 (5)
1904
55 S 2 (6)
Ouvrages d'art,
1904
55 S 2 (7)
Traverses,
55 S 2 (8)
55 S 2 (9)
Ballastage,
1906-1907
1903-1906
1906
1903-1906
277
55 S 2 (10)
Lot unique. Construction de Lannion à Perros-Guirec,
1903-1913
55 S 3 (1) Généralités.
I
II
55 S 3 (2)
55 S 3 (3)
55 S 3 (4)
Projet de suppression de l'exploitation, suppression du trafic des
voyageurs de Petit-Camp à Perros-Guirec,
Travaux
I
Marche des trains.
I
Horaires,
II
Modifications d'horaires, trains spéciaux, correspondance avec l'ingénieur
en chef et avec le directeur de la régie,
III
I
Voyageurs,
1906
1933-1934
1923-1924
1907-1910
1916-1941
1907-1946
1907-1917
55 S 4 (1)
55 S 4 (2)
55 S 4 (3)
Lannion. Gare de Lannion-Ouest, puis de Lannion-Etat, puis de Lannion-S.N.C.F,
I
Service de la gare,
II
Travaux,
1907-1910
1907-1925
Lannion. De la gare de Lannion-Ouest à la station de Lannion-ville.
I
Passages à niveau établis sur les allées du tribunal et au bord du Léguer,
1908
Lannion. Station de Lannion-ville.
I
Travaux,
1925
55 S 4 (4)
Lannion et Buhulien. De la station de Lannion-ville à la halte de Saint-Marc. Division
réservée.
55 S 4 (5)
Buhulien. Halte de Saint-Marc et passage à niveau de la halte (route de Lannion à
Tréguier).
I
Travaux,
1906-1932
55 S 4 (6)
Buhulien et Brélévenez. De la halte de Saint-Marc à l'arrêt du Rusquet.
I
Brélévenez. Passage à niveau, pour piétons, à Pouquéo,
55 S 4 (7)
Brélévenez. Arrêt du Rusquet. Division réservée.
55 S 4 (8)
Brélévenez et Louannec. De l'arrêt du Rusquet à la gare de Petit-Camp. Division
réservée.
55 S 4 (9)
Louannec. Gare de Petit-Camp.
I
Travaux,
55 S 4 (10)
Louannec. De la gare de Petit-Camp à l'arrêt de Mézernec. Division réservée.
55 S 4 (11)
Louannec. Arrêt de Mézernec.
I
II
Travaux,
1907
1908-1925
1907-1924
1928-1929
278
55 S 4 (12)
Louannec, Saint-Quay-Perros, Perros-Guirec. De l'arrêt de Mézernec à la halte de
Pont-Couënnec.
I
Louannec. Passage à niveau du Mouster (chemin rural),
1924-1925
55 S 4 (13)
Perros-Guirec. Halte de Pont-Couënnec,
I
Travaux,
1908-1909
Perros-Guirec. De la halle de Pont Couënnec à la gare de Perros-Guirec.
I
Projets de modification de la voie,
1909-1933
Perros-Guirec. Gare de Perros-Guirec.
I
Service de la gare,
II
Travaux,
1910-1926
1907-1939
55 S 4 (14)
55 S 4 (15)
55 S 5 (1)
I
Lannion,
II
Brélévénez,
III
Louannec,
IV
Perros-Guirec,
1909-1934
1923
1915-1933
1907-1933
56 S. Ligne de Tréguier à Petit-Camp (Louannec)
56 S 1 (1)
56 S 1 (2)
56 S 1 (3)
56 S 1 (4)
56 S 1 (5)
56 S 1 (6)
56 S 1 (7)
Camlez.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1904-1905
1908
1912
1920
Kermaria-Sulard.
I
Acquisitions,
1904-1906
Louannec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
1904-1933
1927
1924
Penvénan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1904-1912
1929-1935
1911-1925
Plouguiel.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1904-1909
1905-1926
Tréguier.
I
Acquisitions,
II
1904-1909
1906-1914
Trélévern.
I
Acquisitions,
1904-1905
279
56 S 2 (1)
Etudes, avant-projet, tracé définitif approuvé par arrêté du 8 septembre 1902,
1889-1902
56 S 2 (2)
1902
56 S 2 (3)
1904
56 S 2 (4)
Travaux, pièces générales, réception définitive du 20 juillet 1906,
1906-1907
56 S 2 (5)
Traverses,
1903-1906
56 S 2 (6)
56 S 2 (7)
Ouvrages d'art,
1903-1910
56 S 2 (8)
Ballastage,
1904-1919
56 S 2 (9)
Lot unique. Construction de Tréguier à Petit-Camp,
1903-1907
1906
56 S 3 (1)
Généralités.
I
II
Projet de suppression de l'exploitation,
1906
1934
56 S 3 (2)
1921-1924
56 S 3 (3)
Marche des trains.
I
II
1916-1941
1907-1946
56 S 3 (4)
I
Voyageurs,
1917
56 S 4. EXPLOITATION (Dossiers par ouvrage classés en, suivant l'itinéraire)
56 S 4 (1)
56 S 4 (2)
Tréguier et Plouguiel. De la gare de Tréguier à la station de Plouguiel.
I
Tréguier. Terres-pleins des quais,
II
Plouguiel. Projets de halte au Pont-Noir,
Plouguiel. Station de Plouguiel.
I
Travaux,
56 S 4 (3)
Plouguiel et Penvénan. De la station de Plouguiel à celle de Penvénan. Division
réservée.
56 S 4 (4)
Penvénan. Station de Penvénan.
I
Travaux,
56 S 4 (5)
Penvénan. De la station de Penvénan à l'arrêt de Croas-Squijou. Division réservée.
56 S 4 (6)
Penvénan. Arrêt de Croas-Squijou.
I
II
Travaux,
56 S 4 (7)
Penvénan et Camlez. De l'arrêt de Croas-Squijou à la station de Camlez. Division
réservée.
1907-1911
1906-1914
1913
1906-1930
1914
1908-1929
280
56 S 4 (8)
56 S 4 (9)
Camlez. Station de Camlez.
I
II
Travaux,
Camlez, Kermaria-Sulard, Trélévern, Louannec. De la station de Camlez à celle de
Mabiliès.
I
Kermaria-Sulard. Projet de halte à Kerès-Bian,
1917-1931
1906-1931
1906
56 S 4 (10)
Louannec. Station de Mabiliès et passage à niveau de la station (chemin de Tréguier à
Perros-Guirec).
I
Généralités,
1920-1921
II
1917-1925
III
Travaux,
1908-1934
56 S 4 (11)
Louannec. De la station de Mabiliès à la gare de Petit-Camp. Division réservée.
56 S 5 (1)
I
Tréguier,
II
Plouguiel,
III
Penvénan,
IV
Louannec,
1920-1934
1926-1928
1907-1935
1910-1936
57 S. Ligne de Plancoët à Saint-Cast
57 S 1. BIENS. (Dossiers par commune)
57 S 1 (1)
57 S 1 (2)
57 S 1 (3)
57 S 1 (4)
57 S 1 (5)
57 S 1 (6)
Créhen.
I
Acquisitions,
II
Revenus divers,
III
1904
1941
1931
Matignon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1904
1929-1930
1910-1923
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1904
1934
1908
Plancoët.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
IV
Contentieux,
1904
1927
1905-1912
1909
Saint-Cast.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1904-1929
1904-1929
1918-1928
1909-1929
281
57 S 1 (7)
Saint-Pôtan.
I
Acquisitions,
1904
57 S 2 (1)
Etudes, avant-projet, tracé définitif approuvé par arrêté du 2 juin 1903,
1894-1903
57 S 2 (2)
Etablissement des stations. Enquête
1902-1903
57 S 2 (3)
1903-1904
57 S 2 (4)
1905-1907
57 S 2 (5)
Ballastage,
1904
57 S 2 (6)
Traverses,
1903-1905
57 S 2 (7)
Ouvrages d'art,
1905-1906
57 S 2 (8)
Bâtiments des gares, stations et haltes.
1905-1906
57 S 2 (9)
Lot unique. Construction de Plancoët à Saint-Cast,
1903-1909
57 S 3 (1)
57 S 3 (2)
57 S 3 (3)
57 S 3 (4)
Généralités.
I
II
Interruption temporaire de l'exploitation, par suite des dégâts occasionnés
par l'orage du 1.6 septembre 1929,
III
Projet d'amélioration de l'exploitation,
IV
Suppression de l'exploitation et projet de dépose des voies,
V
Reprise temporaire de l'exploitation de la section Matignon-Saint-Cast,
Travaux
I
Projet d'installation d'un troisième rail entre Plancoët et le Guildo,
Marche des trains.
I
Horaires,
II
III
Vœux et réclamations, réponses de l'ingénieur en chef et du directeur
I
Voyageurs,
1906
1929-1930
1934
1937-1939
1940
1925
1906-1921
1917-1927
1907-1933
1909-1921
57 S 4 (1)
57 S 4 (2)
57 S 4 (3)
Plancoët. Gare de Plancoët.
I
Service de la gare
II
Travaux,
1921
1904-1933
Plancoët, Saint-Lormel, Créhen. De la gare de Plancoët à la station de Créhen.
I
Saint-Lormel et Plancoët. Pont de Saint-Lormel sur le ruisseau de
l'Evinais,
II
Plancoët et Créhen. Pont de Taillefer, sur le ruisseau de Montafilant,
1929
1929-1930
Créhen. Station de Créhen. Division réservée.
282
57 S 4 (4)
57 S 4 (5)
Créhen. De la station de Créhen à la halte de la Ville-Génouhan.
I
Aqueduc de la Touche,
II
Projet d'arrêt à la Ménardais,
1928-1935
1922-1924
Créhen. Halte de la Ville-Génouhan.
I
Projet de déplacement de la halte,
1908-1909
57 S 4 (6)
Créhen. De la halte de la Ville-Génouhan à la gare du Guildo. Division réservée.
57 S 4 (7)
Créhen. Gare du Guildo.
I
Service de la gare,
II
Travaux,
1926
1913-1926
Créhen et Notre-Dame-du-Guildo. De la gare du Guildo à l'arrêt de la Grohendais.
I
Créhen et Notre-Dame-du-Guildo. Viaduc du Guildo, sur l'Arguenon,
1907-1927
57 S 4 (8)
57 S 4 (9)
Notre-Dame-du-Guildo. Arrêt de la Grohendais.
I
Travaux,
57 S 4 (10)
Notre-Dame-du-Guildo. De l'arrêt de la Grohendais à la halte des Aubenières.
57 S 4 (11)
Notre-Dame-du-Guildo. Halte des Aubenières.
I
Travaux,
57 S 4 (12)
Notre-Dame-du-Guildo, Saint-Pôtan, Matignon. De la halte des Aubenières à l'arrêt de
l'Hôpital. Division réservée.
57 S 4 (13)
Matignon. Arrêt de l'Hôpital.
I
1906
1906-1928
1920-1921
57 S 4 (14)
Matignon. De l'arrêt de l'Hôpital à la gare de Matignon. Division réservée.
57 S 4 (15)
Matignon. Gare de Matignon.
I
Service de la gare,
II
Travaux,
1910
1907-1931
Matignon et Saint-Cast. De la gare de Matignon à la station de Saint-Cast-bourg.
I
Matignon. Passage à niveau de la rue Saint-Pierre,
1913-1933
Saint-Cast. Station de la Touche-Saint-Cast, puis de Saint-Cast-bourg.
I
II
Travaux,
1908-1927
1907-1929
57 S 4 (16)
57 S 4 (17)
57 S 4 (18)
Saint-Cast. De la station de Saint-Cast-bourg à la halte de la Tour-Branche. Division
réservée.
57 S 4 (19)
Saint-Cast. Halte de la Tour-Blanche.
I
II
Travaux,
57 S 4 (20)
Saint-Cast, De la halte de la Tour-Blanche à la gare de l'Isle-Saint-Cast. Division
réservée.
57 S 4 (21)
Saint-Cast. Gare de Saint-Cast-Isle, puis de l'Isle-Saint-Cast.
I
Généralités,
II
Service de la gare,
III
Travaux,
1920
1907-1912
1910
1927
1907-1929
283
57 S 5 (1)
I
Plancoët,
II
Saint-Lormel,
III
Créhen,
IV
Notre-Dame-du-Guildo,
V
Matignon,
VI
Saint-Cast,
1921-1931
1907
1907-1935
1907-1912
1908-1933
1916-1935
58 S. Ligne de Quintin à Rostrenen
58 S 1 (1)
58 S 1 (2)
58 S 1 (3)
58 S 1 (4)
58 S 1 (5)
58 S 1 (6)
58 S 1 (7)
58 S 1 (8)
58 S 1 (9)
Canihuel.
I
Acquisitions.
II
Aliénations,
III
Contentieux.
1904-1905
1920
1907
Corlay.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1904-1906
1927-1938
1921
La Harmoye.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1905-1911
1908-1916
1910-1920
1910
Le Haut-Corlay.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1904-1906
1936
1910-1921
1906-1924
Kergrist-Moëlou.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1904-1906
1910-1933
1920
1914
Lanfains.
I
Acquisitions,
II
Baux,
1905
1920-1921
Plouguernével.
I
Acquisitions,
1904-1905
Plounévez-Quintin.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
1904-1905
1909
1919-1923
Quintin.
I
Acquisitions,
II
Baux,
1905
1910-1926
284
58 S 1 (10)
58 S 1 (11)
58 S 1 (12)
58 S 1 (13)
Saint-Bihy.
I
Acquisitions,
1905
Saint-Brandan.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1905
1937
1910-1918
1905-1921
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1904-1906
1910-1911
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1904-1905
1907-1938
1924
1904-1909
58 S 2 (1)
Etudes, avant-projet, tracé définitif approuvé par arrêté du 4 juillet 1903,
1868-1903
58 S 2 (2)
1902-1904
58 S 2 (3)
1903-1905
58 S 2 (4)
Travaux, pièces générales, réception définitive du 10 mai. 1907,
1907
58 S 2 (5)
1904
58 S 2 (6)
Traverses,
1903-1906
58 S 2 (7)
Bâtiments des gares, stations et haltes
1906-1907
58 S 2 (8)
Ouvrages d'art,
1905-1907
58 S 2 (9)
Ballastage,
1904-1907
58 S 2 (10)
Construction de la gare de Quintin à l'arrêt de Carestiemble,
1903-1907
58 S 2 (11)
Construction de l'arrêt de Carestiemble à la station de la Harmoye-Cartravers,
1903-1907
58 S 2 (12)
Construction de la station de la Harmoye-Cartravers à l'étang de Pellinec (Canihuel),
1903-1905
58 S 2 (13)
Construction de l'étang de Pellinec à la gare de Rostrenen,
1903-1907
58 S 3 (1)
58 S 3 (2)
Généralités.
I
II
1907-1908
1934-1940
Travaux
I
Fourniture de bâches pour le transport de la chaux de Cartravers,
II
1919
1930-1931
285
58 S 3 (3)
58 S 3 (4)
Marche des trains.
I
Horaires,
II
III
I
Voyageurs,
II
Marchandises,
1907-1922
1907-1922
1908-1933
1920
1910-1922
58 S 4 (1)
Saint-Brandan. Gare de Quintin-Ouest, puis de Quintin-Etat, puis de Quintin-S. N. C.
F.
I
Service de la gare,
1907-1910
II
Travaux,
1907-1924
58 S 4 (2)
Saint-Brandan et Quintin. De la gare de Quintin-Ouest a la station de Quintin-ville.
I
Saint-Brandan et Quintin. Passage à niveau (croisement de la route de
Saint-Brieuc à Rostrenen avec le chemin de Quintin à Lanfains),
II
Quintin. Passerelle ou rampe de Quintin,
1931
1909-1921
Quintin. Station de Quintin-ville.
I
II
Travaux,
III
Contentieux,
1910
1907-1913
1935-1940
58 S 4 (3)
58 S 4 (4)
Quintin et Saint-Brandan. De la station de Quintin-ville à la halte de Carestiemble.
58 S 4 (5)
Saint-Brandan. Halte de Carestiemble. Division réservée.
58 S 4 (6)
Saint-Brandan et Lanfains. De la halte de Carestiemble à l'arrêt de la Récompense.
58 S 4 (7)
Lanfains. Arrêt de la Récompense. Division réservée.
58 S 4 (8)
Lanfains, Saint-Bihy, la Harmoye. De l'arrêt de la Récompense à la station du
Garatoué. Division réservée.
58 S 4 (9)
La Harmoye. Station du Garatoué.
I
1912
58 S 4 (10)
La Harmoye. De la station du Garatoué à l'arrêt de la Harmoye. Division réservée.
58 S 4 (11)
La Harmoye. Arrêt de la Harmoye et passage à niveau de l'arrêt (chemin de la
Harmoye au Bodéo).
I
Travaux,
1908-1912
58 S 4 (12)
La Harmoye. De l'arrêt de la Harmoye à la station de Cartravers. Division réservée.
58 S 4 (13)
La Harmoye. Station de la Harmoye-Cartravers, puis de Cartravers.
I
II
Travaux,
58 S 4 (14)
1925
1910-1925
La Harmoye et Saint-Martin-des-Prés. De la station de Cartravers à l'arrêt de la VilleBuhart.
I
Saint-Martin-des-Prés. Projet de halte à Pont-Piron,
1907-1909
286
58 S 4 (15)
Saint-Martin-des-Prés. Arrêt de la Ville-Buhart.
I
58 S 4 (16)
Saint-Martin-des-Prés, le Haut-Corlay, Corlay. De l'arrêt de la Ville-Buhart à la station
de Corlay. Division réservée.
58 S 4 (17)
Le Haut-Corlay. Station de Corlay.
I
II
Travaux,
58 S 4 (18)
Le Haut-Corlay, Corlay, Canihuel. De la station de Corlay à l'arrêt de la VilleBlanche. Division réservée.
58 S 4 (19)
Canihuel. Arrêt de la Ville-Blanche.
I
Généralités,
58 S 4 (20)
Canihuel. De l'arrêt de la Ville-Blanche à la station de Canihuel. Division réservée.
58 S 4 (21)
Canihuel. Station de Canihuel. Division réservée.
58 S 4 (22)
Canihuel et Saint-Nicolas-du-Pélem. De la station de Canihuel à la gare de SaintNicolas-du-Pélem. Division réservée.
58 S 4 (23)
Saint-Nicolas-du-Pélem. Gare de Saint-Nicolas-du-Pélem.
I
Service de la gare,
II
Travaux,
58 S 4 (24)
Saint-Nicolas-du-Pélem et Plounévez-Quintin. De la gare de Saint-Nicolas-du-Pélem à
la station de Kermabangal. Division réservée.
58 S 4 (25)
Plounévez-Quintin. Station de Kermabangal.
I
Travaux,
58 S 4 (26)
Plounévez-Quintin. De la station de Kermabangal à celle de Plounévez-Quintin.
58 S 4 (27)
Plounévez-Quintin. Station de Plounévez-Quintin.
I
II
Travaux,
58 S 4 (28)
Plounévez-Quintin. De la station de Plounévez-Quintin à l'arrêt des Isles. Division
réservée.
58 S 4 (29)
Plounévez-Quintin. Arrêt des Isles.
I
Travaux,
58 S 4 (30)
Plounévez-Quintin et Plouguernével. De l'arrêt des Isles à la halte de Kerscouédec.
58 S 4 (31)
Plouguernével. Halte de Kerscouédec.
I
58 S 4 (32)
Plouguernével et Kergrist-Moëlou. De la halle de Kerscouédec a la gare de Rostrenen.
58 S 4 (33)
Kergrist-Moëlou. Gare de Rostrenen et passage à niveau de la gare (chemin de
Rostrenen à Kergrist-Moëlou).
1921
1913-1920
1907-1924
1912-1913
1913
1913-1927
1913
1913
1907-1913
1913-1930
1928-1929
287
I
II
Service de la gare,
Travaux,
1913
1907-1911
58 S 5 (1)
58 S 5 (2)
Accidents (dossiers par. commune, classés en suivant l'itinéraire).
I
Saint-Brandan,
II
Quintin,
III
Lanfains,
IV
La Harmoye,
V
Saint-Martin-des-Prés,
VI
Le Haut-Corlay,
VII
Corlay,
VIII
Canihuel,
IX
Saint-Nicolas-du-Pélem,
X
Plounévez-Quintin.
XI
Plouguernével,
XII
Kergrist-Moëlou,
1909-1921
1910-1922
1913-1922
1907-1918
1922
1909-1935
1913-1928
1920-1934
1916-1929
1908-1923
1921
1907-1933
Vols et contraventions,
1908-1933
59 S. Ligne de Plestin-les-Grèves à Morlaix
(Réseau des Chemins de fer du Finistère)
59 S 1. BIENS (Commune de Plestin-les-Grèves)
I
II
Acquisitions,
Aliénations,
1913-1920
1935-1936
59 S 2 (1)
1901-1912
59 S 2 (2)
Etablissement des stations. Enquête.
1910-1911
59 S 2 (3)
Plestin-les-Grèves. Enquêtes parcellaires,
1912-1920
59 S 2 (4)
1912-1918
59 S 2 (5)
Ouvrages d'art,
59 S 2 (6)
Ballastage,
59 S 2 (7)
59 S 2 (8)
1913-1915
59 S 2 (9)
Lot unique. Construction de Plestin-les-Grèves à Morlaix,
1913-1914
1913
1913-1914
1915
59 S 3 (1)
Généralités.
I
II
Suppression de l'exploitation,
1914
1935
59 S 3 (2)
Conventions avec les concessionnaires,
1914-1922
59 S 3 (3)
288
59 S 3 (4)
59 S 3 (5)
Marche des trains.
I
Horaires,
II
te directeur de la régie,
I
Règlements et tarifs généraux,
1914-1916
1914-1930
1914-1919
l'itinéraire)
59 S 4 (1)
59 S 4 (2)
Plestin-les-Grèves. Gare de Plestin-les-Grèves.
I
Service de la gare,
II
Travaux,
1915
1921-1927
Plestin-les-Grèves. De la gare de Plestin-les-Grèves à la limite du Finistère. Division
réservée.
59 S 5 (1)
Accidents (commune de Plestin-les-Grèves),
1926
60 S. Ligne de Lannion à Plestin-les-Grèves
60 S 1 (1)
60 S 1 (2)
60 S 1 (3)
60 S 1 (4)
60 S 1 (5)
60 S 1 (6)
60 S 1 (7)
Lannion.
I
Acquisitions,
II
1913
1920-1924
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1913-1920
1918-1941
1919-1931
Ploubezre.
I
Acquisitions,
II
1915-1918
1921
Ploulec'h.
I
Acquisitions,
1913-1918
Ploumilliau.
I
Acquisitions,
1913-1933
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1913-1920
1917-1929
60 S 2 (1)
Projet d'une ligne de Ploumilliau à Saint-Michel-en-Grève,
1860-1861
60 S 2 (2)
Etudes, avant-projet, tracé définitif approuvé par arrêté du 4 novembre 1912,
1889-1913
289
60 S 2 (3)
1907-1910
60 S 2 (4)
1912-1920
60 S 2 (5)
1914-1918
60 S 2 (6)
Ballastage,
1913
60 S 2 (7)
1915
60 S 2 (8)
Ouvrages d'art,
1913-1918
60 S 2 (9)
1913-1918
60 S 2 (10)
Lot unique. Construction de Lannion à Plestin-les-Grèves,
1913-1914
60 S 3 (1)
Généralités.
I
II
Projet de fusion de la ligne avec le premier réseau,
III
1916
1920
1934-1938
60 S 3 (2)
Convention avec les concessionnaires du deuxième réseau,
1914-1922
60 S 3 (3)
Travaux
I
Fourniture de traverses,
60 S 3 (4)
60 S 3 (5)
Marche des trains.
I
Horaires,
II
III
Vœux et réclamations, réponses de l'ingénieur en chef et, du directeur,
I
Règlements et tarifs généraux,
II
Voyageurs,
III
Marchandises,
1924
1916-1922
1916-1930
1916-1929
1918-1921
1920-1929
1917
l'itinéraire)
60 S 4 (1)
Lannion, Ploubezre, Ploulec'h, Ploumilliau. De la gare de Lannion-Ouest à l'arrêt du
Quinquis.
I
Ploubezre. Passage inférieur sous la ligne de Plouaret à Lannion,
1922
60 S 4 (2)
Ploumilliau. Arrêt du Quinquis. Division réservée.
60 S 4 (3)
Ploumilliau et Ploulec'h. De l'arrêt du Quinquis à la station de Ploulec'h.
I
Ploumilliau. Passage à niveau du Mouster (chemin de Plouaret à
Ploulec'h),
1919
Ploumilliau. Station de Ploulec'h.
I
Travaux,
1925
60 S 4 (4)
60 S 4 (5)
Ploumilliau. De la station de Ploulec'h à celle de Ploumilliau. Division réservée ;
60 S 4 (6)
Ploumilliau. Station de Ploumilliau et passage à niveau de la station (chemin de
290
60 S 4 (7)
Ploumilliau à Locquémeau).
I
Travaux,
1925
Ploumilliau et Saint-Michel-en-Grève. De la station de Ploumilliau à celle de SaintMichel-en-Grève.
I
Ploumilliau. Passage à niveau de Kerlinquen (chemin de Ploumilliau à
Saint-Michel-en-Grève),
1934
60 S 4 (8)
Saint-Michel-en-Grève. Station de Saint-Michel-en-Grève, Division réservée.
60 S 4 (9)
Saint-Michel-en-Grève, Tréduder, Plestin-les-Grèves. De la station de Saint-Michelen-Grève à celle de Saint-Efflam.
I
Saint-Michel-en-Grève. Tréduder, Plestin-les-Grèves. Pare-lames de
Saint-Michel,
1918-1919
II
Plestin-les-Grèves. Arrêt de Pont-ar-Yar. Division réservée.
60 S 4 (10)
Plestin-les-Grèves. Station de Saint-Efflam.
I
II
Travaux,
1924
1920-1931
Plestin-les-Grèves. De la station de Saint-Efflam à la gare de Plestin-les-Grèves.
I
Projet d'arrêt à Croas-an-Haye,
1924-1925
60 S 4 (11)
60 S 5 (1)
I
Lannion,
II
Ploumilliau,
III
Plestin-les-Grèves,
1922-1924
1917-1928
1920-1933
61 S. Ligne de Lamballe à Erquy
61 S 1 (1)
61 S 1 (2)
61 S 1 (3)
61 S 1 (4)
61 S 1 (5)
61 S 1 (6)
Erquy.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Contentieux,
1919-1934
1925-1936
1935
1914-1920
Lamballe.
I
Acquisitions,
II
1913
1920
Maroué.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1922
1936
Planguenoual.
I
Acquisitions,
1933
Pléneuf.
I
II
III
IV
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Contentieux,
La Poterie.
1914-1934
1926-1935
1926
1921-1923
291
I
61 S 1 (7)
61 S 1 (8)
Acquisitions,
1913-1933
Saint-Aaron.
I
Acquisitions,
1913-1933
Saint-Alban.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1913
1936
61 S 2 (1)
Etudes, avant-projet, tracé définitif approuvé par arrêtés des 4 novembre 1912 (section
Lamballe-Pléneuf), 25 novembre 1912 (section Pléneuf-limite Erquy) et 10 avril 1913
(section de la traverse d'Erquy),
1894-1913
61 S 2 (2)
1910-1912
61 S 2 (3)
1912-1923
61 S 2 (4)
Travaux, pièces générales, réceptions définitives du 30 mai 1922 (section LamballePléneuf) et du 7 juillet 1922 (section Pléneuf-Erquy),
1921-1922
61 S 2 (5)
Ouvrages d'art,
1913-1922
61 S 2 (6)
1920-1924
61 S 2 (7)
1913-1923
61 S 2 (8)
Lot unique. Construction de Lamballe à Erquy,
1913-1924
61 S 3 (1)
Généralités.
I
Ouverture à l'exploitation (22 juillet 1921, section Lamballe-Pléneuf ; 11
juillet 1922, section Pléneuf-Erquy),
II
Ouverture au service de la petite vitesse (section Lamballe-Pléneuf),
1921-1922
1922
61 S 3 (2)
61 S 3 (3)
Marche des trains.
I
Horaires,
II
III
1923-1936
1937-1945
I
Voyageurs,
1922-1924
61 S 3 (4)
1921
61 S 4. EXPLOITATION (Dossiers par ouvrages classés cm suivant
l'itinéraire)
61 S 4 (1)
Lamballe et Maroué. Gare de Lamballe.
I
Travaux,
61 S 4 (2)
Maroué et la Poterie. De la gare de Lamballe à l'arrêt du Bout-du-Val. Division
réservée.
61 S 4 (3)
La Poterie. Arrêt du Bout-du-Val.
1921-1931
292
I
61 S 4 (4)
La Poterie et Saint-Aaron. De l'arrêt du Bout-du-Val à la station de Saint-Aaron.
I
La Poterie et Saint-Aaron. Passage à niveau de Anjouan (route de
Lamballe à Plancoët),
61 S 4 (5)
Saint-Aaron. Station de Saint-Aaron. Division réservée.
61 S 4 (6)
Saint-Aaron. De la station de Saint-Aaron à l'arrêt du Champ-Fleury. Division
réservée.
61 S 4 (7)
Saint-Aaron, Arrêt du Champ-Fleury.
I
Généralités,
1927
1934
1924
61 S 4 (8)
Saint-Aaron et Planguenoual. De l'arrêt du Champ-Fleury à la halte de la Volée.
61 S 4 (9)
Planguenoual. Halte de la Volée et passage à niveau de la halte (chemin de Lamballe à
Dahouët)
I
Travaux,
1925-1934
61 S 4 (10)
Planguenoual et Saint-Alban. De la halte de la Volée à la gare de Saint-Alban.
I
Saint-Alban. Arrêt provisoire de l'Hôtellerie,
II
Saint-Alban Placement de buses au Clos,
61 S 4 (11)
61 S 4 (12)
61 S 4 (13)
1924
1930-1931
Saint-Alban. Gare du Poirier-Saint-Alban, puis de Saint-Alban.
I
Travaux,
1923
Saint-Alban et Pléneuf. De la gare de Saint-Alban à la station de Dahouët.
I
Saint-Alban. Arrêt provisoire de la Prise,
1924
Pléneuf. Station de Dahouët.
I
II
Travaux,
61 S 4 (14)
Pléneuf. De la station de Dahouët à celle du Val-André. Division réservée.
61 S 4 (15)
Pléneuf. Station du Minihy, puis du Val-André
I
II
Travaux,
1921-1925
1922-1935
1922-1925
1922-1930
61 S 4 (16)
Pléneuf. De la station du Val-André à celle de Pléneuf. Division réservée.
61 S 4 (17)
Pléneuf. Station de Pléneuf et passage à niveau de la station (route de Pléneuf au ValAndré).
I
1922-1925
II
Travaux,
1922-1927
61 S 4 (18)
Pléneuf. De la station de Pléneuf à l'arrêt de la Croix-Mancel.
I
Passage à niveau (chemin de Pléneuf à Nantois),
1924
61 S 4 (19)
Pléneuf. Arrêt de la Croix-Mancel. ].Etablissement de l'arrêt,
1923-1924
61 S 4 (20)
Pléneuf et Erquy. De l'arrêt de la Croix-Mancel à la halte de Saint-Pabu. Division
réservée.
61 S 4 (21)
Erquy. Halte de Saint-Pabu. Division réservée.
293
61 S 4 (22)
Erquy. De la halte de Saint-Pabu a l'arrêt du Pomet. Division réservée.
61 S 4 (23)
Erquy. Arrêt du Pomet.
I
1924
61 S 4 (24)
Erquy. De l'arrêt du Pomet à celui de Caroual. Division réservée.
61 S 4 (25)
Erquy. Arrêt de Caroual et passage à niveau du Travers-d'En-Bas (route de Pléneuf à
Erquy).
I
Travaux,
1924-1934
61 S 4 (26)
Erquy. De l'arrêt de Caroual à la station d'Erquy. Division réservée.
61 S 4 (27)
Erquy. Station d'Erquy.
I
II
Travaux,
1923
1924-1931
61 S 5 (1)
I
Lamballe,
II
Maroué,
III
La Poterie,
IV
Saint-Aaron,
V
Planguenoual,
VI
Saint-Alban,
VII
Pléneuf,
VIII
Erquy,
1923-1935
1926-1930
1922-1935
1933
1921-1932
1926-1936
1923-1936
1929-1936
62 S. Ligne de Plouha à Paimpol
62 S 1 (1)
62 S 1 (2)
62 S 1 (3)
62 S 1 (4)
Kérity.
I
II
III
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
1913-1914
1931
1923
Paimpol.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1913-1918
1919-1928
Plouézec.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1913-1926
1937
1926-1928
Plouha.
I
II
III
IV
V
1913-1926
1917-1931
1923
1920-1930
1922-1923
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Contentieux,
62 S 2 (1)
1894-1912
294
62 S 2 (2)
1910-1912
62 S 2 (3)
1912-1913
62 S 2 (4)
I
Projet de mise à voie normale,
II
Chaînage et réception définitive du 29 janvier 1923,
1919
1922-1923
62 S 2 (5)
Ouvrages d'art,
1913-1922
62 S 2 (6)
1920-1922
62 S 2 (7)
1914-1924
62 S 2 (8)
Lot unique. Construction de Plouha à Paimpol,
1913-1923
62 S 3 (1)
Généralités.
I
II
Projet de suppression de l'exploitation,
62 S 3 (2)
62 S 3 (3)
Marche des trains.
I
II
62 S 3 (4)
I
Voyageurs,
1922
1934
1923-1941
1924-1945
1922
62 S 4 (1)
Plouha. De la gare de Plouha-embranchement à la station de Plouha-ville. Division
réservée.
62 S 4 (2)
Plouha. Station de Plouha-ville.
I
Travaux,
62 S 4 (3)
Plouha. De la station de Plouha-ville à l'arrêt du Dernier-Sou.
I
Projet d'arrêt à Kerlérot,
62 S 4 (4)
Plouha. Arrêt du Dernier-Sou. Division réservée.
62 S 4 (5)
Plouha. De l'arrêt du Dernier-Sou à la station de Lanloup. Division réservée.
62 S 4 (6)
Plouha. Station de Lanloup.
I
Travaux,
62 S 4 (7)
Plouha. De la station de Lanloup à celle de Bréhec. Division réservée.
62 S 4 (8)
Plouha. Station de Bréhec.
I
62 S 4 (9)
Plouha et Plouézec. De la station de Bréhec à l'arrêt du Questel. Division réservée.
62 S 4 (10)
Plouézec. Arrêt du Questel.
1924-1927
1934
1925-1926
1937
295
I
Travaux,
1923-1924
62 S 4 (11)
Plouézec. De l'arrêt de Questel à la station de Plouézec. Division réservée.
62 S 4 (12)
Plouézec. Station de Plouézec.
I
1923-1924
Plouézec et Kerity. De la station de Plouézec à l'arrêt de Croas-Guillardon.
I
Plouézec. Projet d'arrêt à Talavéra,
1923-1924
Kerity. Arrêt de Croas-Guillardon.
I
Travaux,
1923-1924
62 S 4 (13)
62 S 4 (14)
62 S 4 (15)
Kerity. De l'arrêt de Croas-Guillardon à la station de Kerity. Division réservée.
62 S 4 (16)
Kerity. Station de Kerity.
I
Généralités,
II
62 S 4 (17)
Kerity et Paimpol. De la station de Kerity à la gare de Paimpol. Division réservée.
62 S 4 (18)
Paimpol. Gare de Paimpol.
I
Travaux,
1923
1927
1924-1932
62 S 5 (1)
I
Plouha,
II
Plouézec,
III
Kerity,
IV
Paimpol,
1923-1948
1925-1928
1923-1935
1924-1933
63 S. Ligne de Guingamp à Saint-Nicolas-du-Pélem
63 S 1 (1)
63 S 1 (2)
63 S 1 (3)
63 S 1 (4)
63 S 1 (5)
Bourbriac.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1923-1924
1916-1926
1920-1928
1923
Coadout.
I
Acquisitions,
II
1913
1924
Guingamp.
I
Acquisitions,
1922
Lanrivain.
I
Acquisitions,
II
Baux,
III
1913
1925
1924-1927
Magoar.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
1913
1924-1938
1925
296
63 S 1 (6)
63 S 1 (7)
63 S 1 (8)
Plésidy.
I
Acquisitions,
1913-1919
Ploumagoar.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1913-1933
1914-1934
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1913-1923
1922-1929
1923-1927
1920
63 S 2 (1)
63 S 2 (2)
63 S 2 (3)
63 S 2 (4)
Travaux, pièces générales, réceptions définitives des 29 janvier 1923 et 9 janvier 1924, 1923-1924
63 S 2 (5)
Ouvrages d'art,
1913-1923
63 S 2 (6)
1914-1924
63 S 2 (7)
1921-1925
63 S 2 (8)
Modification du tracé entre Guingamp et la R. N. 167 (Ploumagoar), construction de
cette section,
63 S 2 (9)
1892-1912
1910
1913-1923
1921
Construction entre la R. N. 167 et Saint-Nicolas-du-Pélem, résiliation de l'adjudication
de 1913 et achèvement des travaux par marchés,
1913-1924
63 S 3 (1)
Généralités.
I
Projet d'inauguration et ouverture à l'exploitation de la section
Guingamp-Plésidy,
II
Ouverture à l'exploitation de la section Plésidy-Saint-Nicolas-du-Pélem,
III
63 S 3 (2)
63 S 3 (3)
Marche des trains.
I
Horaires,
II
Vœux et réclamations, réponses de l'ingénieur en chef et du directeur de
la régie,
63 S 3 (4)
I
Marchandises,
63 S 4. EXPLOITATION (Dossiers par ouvrage classée en suivant l'itinéraire)
63 S 4 (1)
Guingamp. De la gare de Guingamp à l'arrêt de la Chesnaie. Division réservée.
1923
1924
1934-1938
1923
1924
1924-1929
297
63 S 4 (2)
63 S 4 (3)
63 S 4 (4)
63 S 4 (5)
63 S 4 (6)
Guingamp. Arrêt de la Chesnaie.
I
Travaux,
Guingamp et Ploumagoar. De l'arrêt de la Chesnaie à celui de Saint-Herlin.
I
Ploumagoar. Passage à niveau de la Croix (route de Guingamp à Corlay),
Ploumagoar. Arrêt de Saint-Herlin.
I
Travaux,
Ploumagoar, Coadout, Bourbriac. De l'arrêt de Saint-Herlin à la halte de Kerotret.
I
Ploumagoar et Coadout. Arrêt provisoire sur le viaduc du Trieux,
Bourbriac. Halte de Kerotret.
I
Travaux,
63 S 4 (7)
Bourbriac. De la halte de Kerotret à la station de Saint-Adrien. Division réservée.
63 S 4 (8)
Bourbriac. Station de Saint-Adrien.
I
Travaux,
63 S 4 (9)
Bourbriac. De la station de Saint-Adrien à celle de Bourbriac. Division réservée.
63 S 4 (10)
Bourbriac. Station de Bourbriac.
I
Travaux,
63 S 4 (11)
Bourbriac. De la station de Bourbriac à l'arrêt du Scoassel. Division réservée.
63 S 4 (12)
Bourbriac. Arrêt du Scoassel.
I
II
63 S 4 (13)
Bourbriac et Plésidy. De l'arrêt du Scoassel à la station de Plésidy. Division réservée.
63 S 4 (14)
Plésidy, Station de Plésidy.
I
Travaux,
63 S 4 (15)
Plésidy. De la station de Plésidy à l'arrêt de Lan-Menguy. Division réservée.
63 S 4 (16)
Plésidy. Arrêt de Lan-Menguy. Division réservée.
63 S 4 (17)
Plésidy et Magoar. De l'arrêt de Lan-Menguy à la station de Kerien-Magoar.
I
Magoar. Arrêt périodique de Keropars,
II
Magoar. Arrêt périodique de la Croix-Rouge,
63 S 4 (18)
Magoar. Station de Kerien-Magoar.
I
Travaux,
63 S 4 (19)
Magoar et Lanrivain. De la station de Kerien-Magoar à l'arrêt de Guerlagadec.
63 S 4 (20)
Lanrivain. Arrêt de Guerlagadec.
I
63 S 4 (21)
Lanrivain. De l'arrêt de Guerlagadec à la station de Kerpert. Division réservée.
63 S 4 (22)
Lanrivain. Station de Kerpert.
I
Travaux,
1930-1931
1933
1926-1927
1924
1926-1927
1926-1931
1923-1926
1924
1924-1932
1924
1923-1924
1923-1924
1932
1932-1933
1924-1930
298
63 S 4 (23)
Lanrivain. De la station de Kerpert à la halte de Kerjouan. Division réservée.
63 S 4 (24)
Lanrivain. Halte de Kerjouan. Division réservée.
63 S 4 (25)
Lanrivain. De la halte de Kerjouan à la station de Lanrivain. Division réservée.
63 S 4 (26)
Lanrivain. Station de Lanrivain. Division réservée.
63 S 4 (27)
Lanrivain. De la station de Lanrivain à l'arrêt du Pont-Caffin. Division réservée.
63 S 4 (28)
Lanrivain. Arrêt du Pont-Caffin. Division réservée.
63 S 4 (29)
Lanrivain et Saint-Nicolas-du-Pélem. De l'arrêt du Pont-Caffin à la gare de SaintNicolas-du-Pélem. Division réservée.
63 S 5 (1)
I
Guingamp,
II
Ploumagoar,
III
Bourbriac,
IV
Lanrivain,
1925-1928
1923-1935
1926-1933
1932-1933
64 S. Ligne de Tréguier à Paimpol
64 S 1 (1)
64 S 1 (2)
64 S 1 (3)
64 S 1 (4)
64 S 1 (5)
64 S 1 (6)
Lézardrieux
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1914
1924-1940
Paimpol.
I
1927
Pleumeur-Gautier.
I
Acquisitions,
II
Baux,
1914
1927
Plounez.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1913
1940
1926
Trédarzec.
I
Acquisitions,
1914
Tréguier. Division réservée.
64 S 2 (1)
1865-1919
64 S 2 (2)
1910-1912
64 S 2 (3)
1912-1913
64 S 2 (4)
I
1923-1924
299
II
Chaînage et réceptions définitives des 12 avril 1924, 6 septembre 1924 et
15 mai 1925,
1924-1925
64 S 2 (5)
1922-1925
64 S 2 (6)
1914-1926
64 S 2 (7)
Ouvrages d'art,
1912-1926
64 S 2 (8)
Lot unique. Construction de Tréguier à Paimpol, résiliation de l'adjudication de 1913
et achèvement des travaux par marchés,
1913-1925
64 S 3 (1)
Généralités.
I
Inauguration et ouverture à l'exploitation de la section TréguierPleumeur-Gautier,
II
Inauguration et ouverture à l'exploitation de la section Pleumeur-GautierLézardrieux,
III
Ouverture à l'exploitation et inauguration de la section LézardrieuxPaimpol,
64 S 3 (2)
64 S 3 (3)
Marche des trains.
I
Modifications d'horaires, correspondant avec l'ingénieur en chef et avec
II
64 S 3 (4)
1924
1924
1925
1925
1925-1945
Service des gares et tarifs. Division réservée.
64 S 4. EXPLOITATION (Dossiers par ouvrage classes en suivant l'itinéraire)
64 S 4 (1)
Tréguier et Trédarzec. De la gare de Tréguier à la station de Trédarzec.
I
Tréguier et Trédarzec. Viaduc de Sainte-Catherine, sur le Jaudy,
1925-1946
64 S 4 (2)
Trédarzec. Station de Trédarzec et passage à niveau de la station (chemin de Trédarzec
à Pouldouran).
I
Travaux,
1925-1926
64 S 4 (3)
Trédarzec. De la station de Trédarzec à l'arrêt de Sainte-Marguerite. Division réservée.
64 S 4 (4)
Trédarzec. Arrêt de Sainte-Marguerite.
I
64 S 4 (5)
Trédarzec et Pleumeur-Gautier. De l'arrêt de Sainte-Marguerite à la gare de PleumeurGautier. Division réservée.
64 S 4 (6)
Pleumeur-Gautier. Gare de Pleumeur-Gautier.
I
Travaux,
64 S 4 (7)
Pleumeur-Gautier et Lézardrieux. De la gare de Pleumeur-Gautier à l'arrêt de Toullan.
64 S 4 (8)
Lézardrieux. Arrêt de Toullan.
I
64 S 4 (9)
Lézardrieux. De l'arrêt de Toullan à la station de Lézardrieux. Division réservée.
1925
1925-1928
1925-1926
300
64 S 4 (10)
64 S 4 (11)
Lézardrieux. Station de Lézardrieux
I
Travaux,
Lézardrieux et Plounez. De la station de Lézardrieux à celle de Plounez.
I
Lézardrieux et Plounez. Viaduc de Lézardrieux, sur le Trieux,
II
Plounez. Projet de halle près du viaduc de Lézardrieux,
III
Plounez. Passage à niveau, pour piétons, près de Kerévan,
64 S 4 (12)
Plounez. Station de Plounez. Division réservée.
64 S 4 (13)
Plounez et Paimpol. De la station de Plounez à la gare de Paimpol. Division réservée.
1926-1927
1932
1925
1932
64 S 5 (1)
I
Tréguier,
II
Pleumeur-Gautier,
III
Lézardrieux,
IV
Plounez,
V
Paimpol,
1936
1935
1926-1935
1936
1934
65 S. Ligne de Pleumeur-Gautier à Pleubian
65 S 1 (1)
65 S 1 (2)
Pleubian.
I
Acquisitions,
II
1914
1926
Pleumeur-Gautier.
I
Aliénations,
1927
65 S 2 (1)
1909
65 S 2 (2)
1910
65 S 2 (3)
1912-1913
65 S 2 (4)
I
II
Réception définitive du 12 avril 1924,
1923-1924
1924
65 S 2 (5)
Pleubian. Bâtiment de la gare,
1914-1923
65 S 2 (6)
1922-1925
65 S 2 (7)
Lot unique. Construction de Pleumeur-Gautier à Pleubian, résiliation de l'adjudication
de 1913 et achèvement des travaux par nouvelle adjudication,
1913-1925
65 S 3 (1)
Généralités.
I
Inauguration et ouverture à l'exploitation,
II
Suppression temporaire du trafic des voyageurs,
1924
1934
301
65 S 3 (2)
65 S 3 (3)
Marche des trains.
I
Je directeur de la régie,
II
65 S 3 (4)
1925
1925-1945
65 S 4 (1)
Pleumeur-Gautier et Pleubian. De la gare de Pleumeur-Gautier à la halte de SaintJean. Division réservée.
65 S 4 (2)
Pleubian. Halte de Saint-Jean.
I
II
Travaux,
65 S 4 (3)
Pleubian. De la halte de Saint-Jean à la gare de Pleubian. Division réservée.
65 S 4 (4)
Pleubian. Gare de Pleubian.
I
Travaux,
1924-1925
1932
1924-1930
65 S 5 (1)
I
Pleumeur-Gautier,
1926
66 S. Ligne d'Yffiniac à Saint-Alban
66 S 1 (1)
66 S 1 (2)
Hillion.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
1914-1930
1922
1929
Morieux
I
Acquisitions,
1914
66 S 1 (3)
66 S 1 (4)
Saint-Alban.
I
Acquisitions,
1914
Yffiniac.
I
Acquisitions,
II
Baux,
1914
1929-1932
66 S 1 (5)
66 S 2 (1)
1894-1912
66 S 2 (2)
Etablissement des stations, Enquête
66 S 2 (3)
1912-1913
66 S 2 (4)
Travaux, pièces générales, réception définitive du 7 janvier 1924,
1923-1924
1910
302
66 S 2 (5)
Ouvrages d'art,
1913-1923
66 S 2 (6)
1920-1925
66 S 2 (7)
1914-1925
66 S 2 (8)
Construction, par marchés, d'Yffiniac à Saint-Alban,
1913-1920
66 S 3 (1)
Généralités.
I
66 S 3 (2)
66 S 3 (3)
Marche des trains.
I
II
66 S 3 (4)
I
Voyageurs,
1924
1924-1927
1938-1943
1924
66 S 4 (1)
Yffiniac et Hillion. De la gare d'Yffiniac à l'arrêt des Aubiers.
I
Yffiniac. Comblement d'une mare,
66 S 4 (2)
Hillion. Arrêt des Aubiers. Division réservée.
66 S 4 (3)
Hillion. De l'arrêt des Aubiers à celui de la Grandville. Division réservée.
66 S 4 (4)
Hillion. Arrêt de la Grandville.
I
II
Travaux,
66 S 4 (5)
Hillion. De l'arrêt de la Grandville à la station des Ponts-Neufs. Division réservée.
66 S 4 (6)
Hillion. Station des Ponts-Neufs. Division réservée.
66 S 4 (7)
Hillion et Morieux. De la station des Ponts-Neufs à celle de Morieux. Division
réservée.
66 S 4 (8)
Morieux. Station de Morieux
I
Travaux,
66 S 4 (9)
Morieux et Planguenoual. De la station de Morieux à celle de Planguenoual. Division
réservée.
66 S 4 (10)
Planguenoual. Station de Planguenoual.
I
Travaux,
66 S 4 (11)
Planguenoual et Saint-Alban. De la station de Planguenoual à la gare de Saint-Alban.
1930-1931
1928
1930-1931
1925
1926
303
66 S 5 (1)
I
Planguenoual,
1925-1932
67 S. Ligne d'Erquy à Matignon
67 S 1 (1)
Erquy. Division réservée.
67 S 1 (2)
Matignon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1914-1931
1927
1922-1935
1928
Pléboulle.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1914-1918
1927-1928
Pléhérel.
I
II
III
IV
V
Acquisitions,
Aliénations,
Baux,
Contentieux,
1914-1934
1924-1929
1920
1914-1928
1926-1927
Plévenon.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
1914
1935-1941
1931
Plurien.
I
Aliénations,
II
Baux,
1926-1937
1925
67 S 1 (3)
67 S 1 (4)
67 S 1 (5)
67 S 1 (6)
67 S 1 (7)
Ruca.
I
Acquisitions,
1914
67 S 2 (1)
Etudes, avant-projet, tracé définitif approuvé par arrêtés du 25 novembre 1912 (section
Pléhérel-Matignon) et de 1913 (section Erquy-Pléhérel),
1894-1913
67 S 2 (2)
67 S 2 (3)
1912-1913
67 S 2 (4)
Travaux, pièces générales, réceptions définitives des 7 janvier 1924 et 23 juin 1926,
1923-1926
67 S 2 (5)
Ouvrages d'art,
1913-1925
67 S 2 (6)
1913-1926
67 S 2 (7)
1916-1927
67 S 2 (8)
Lot unique. Construction d'Erquy à Matignon, résiliation de l'adjudication de 1913 et
achèvement des travaux par marchés,
1913-1927
1910
304
67 S 8 (1)
Généralités.
I
Inauguration et ouverture à l'exploitation de la section Erquy-Pléhérel,
II
Projet d'inauguration et ouverture à l'exploitation de la section PléhérelPlévenon,
III
Ouverture à l'exploitation de la section Plévenon-Matignon,
IV
Suppression temporaire de l'exploitation entre Plévenon et Matignon, par
suite des dégâts causés par l'orage du 16 septembre 1929,
67 S 3 (2)
67 S 3 (3)
Marche des trains.
I
II
67 S 3 (4)
I
Voyageurs,
1924
1925
1926
1929
1924-1927
1929-1943
1924
67 S 4 (1)
Erquy. De là station d'Erquy à celle des Hôpitaux. Division réservée.
67 S 4 (2)
Erquy. Station des Hôpitaux. Division réservée.
67 S 4 (3)
Erquy et Plurien. De la station des Hôpitaux à celle de Plurien. Division réservée.
67 S 4 (4)
Plurien. Station de Plurien.
I
Travaux,
67 S 4 (5)
Plurien et Pléhérel. De la station de Plurien à celle de Sables-d'Or-les-Pins. Division
réservée.
67 S 4 (6)
Pléhérel. Station de Sables-d'Or-les-Pins. Division réservée.
67 S 4 (7)
Pléhérel. De la station de Sables-d'Or-les-Pins à la halte de Pont-Bourdais. Division
réservée.
67 S 4 (8)
Pléhérel. Halte de Pont-Bourdais.
I
Service de la halte.
II
Travaux,
67 S 4 (9)
Pléhérel. De la halte de Pont-Bourdais à la station de Pléhérel. Division réservée.
67 S 4 (10)
Pléhérel. Station de Pléhérel. Division réservée.
67 S 4 (11)
Pléhérel et Plévenon. De la station de Pléhérel à celle de Plévenon. Division réservée.
67 S 4 (12)
Plévenon, Station de Plévenon. Division réservée.
67 S 4 (13)
Plévenon. De la station de Plévenon à la halte de Trécelin. Division réservée.
67 S 4 (14)
Plévenon. Halte de Trécelin.
I
Travaux,
67 S 4 (15)
Plévenon, Pléhérel, Pléboulle. De la halte de Trécelin à la station de Port-à-la-Duc.
I
Plévenon et Pléhérel. Déviation de la voie à l'abri des éboulements entre
1926
1934-1937
1927
1938
305
Port-Nieux et Port-à-la-Duc,
67 S 4 (16)
Pléboulle. Station de Port-à-la-Duc.
I
67 S 4 (17)
Pléboulle. De la station de Port-à-la-Duc à l'arrêt de la Ville-Via. Division réservée.
67 S 4 (18)
Pléboulle. Arrêt de la Ville-Via. Division réservée.
67 S 4 (19)
Pléboulle. De l'arrêt de la Ville-Via à la station de Pléboulle. Division réservée.
67 S 4 (20)
Pléboulle. Station de Pléboulle. Division réservée.
67 S 4 (21)
Pléboulle. De la station de Pléboulle à la halte de Montbrand. Division réservée.
67 S 4 (22)
Pléboulle. Halte de Montbrand. Division réservée.
67 S 4 (23)
Pléboulle. De la halle de Montbrand à la station d'Hénanbihen. Division réservée.
67 S 4 (24)
Pléboulle. Station d'Hénanbihen.
I
Travaux,
67 S 4 (25)
Pléboulle. De la station d'Hénanbihen à la halte de Ruca. Division réservée.
67 S 4 (26)
Pléboulle et Ruca. Halte de Ruca. Division réservée.
67 S 4 (27)
Ruca, Pléboulle, Matignon. De la halte de Ruca à la gare de Matignon.
I
Ruca et Pléboulle. Projet d'arrêt au Pont-Chevalier,
II
Matignon. Déplacement de la ligne téléphonique au pont Ydeuc,
1929-1930
1928
1929-1931
1926-1927
1924
67 S 5 (1)
I
Erquy,
II
Plurien,
III
Pléhérel,
IV
Pléboulle,
V
Ruca,
VI
Matignon,
1925
1930
1927-1936
1927-1929
1926-1932
1928-1936
68 S. Ligne de Collinée à Dinan
68 S 1 (1)
Aucaleuc. Division réservée.
68 S 1 (2)
68 S 1 (3)
Collinée.
I
Acquisitions,
II
1924
1917-1920
Dinan.
I
Acquisitions,
1914-1921
Dolo.
I
II
Acquisitions,
68 S 1 (4)
68 S 1 (5)
1914
1929
306
68 S 1 (6)
68 S 1 (7)
Jugon.
I
II
Acquisitions,
Baux,
1914
1928
68 S 1 (8)
La Landec. Division réservée.
68 S 1 (9)
Lescouët-Jugon.
I
Acquisitions,
II
1914
1931
Plélan-le-Petit.
I
Acquisitions,
II
Acquisitions,
III
1914
1914
1919
68 S 1 (10)
68 S 1 (14)
Saint-Méloir. Division réservée.
68 S 1 (15)
68 S 1 (16)
Vildé-Guingalan. Division réservée.
68 S 1 (11)
Plénée-Jugon.
I
Acquisitions,
1914-1924
Quévert,
I
Acquisitions,
II
Baux,
1914-1915
1921-1928
68 S 1 (12)
68 S 1 (13)
Saint-Igneuc.
68 S 2 (1)
Etudes, avant-projet.
I
Projet d'une ligne de Dinan à Jugon ou à Plénée-Jugon,
II
Projet d'une ligne de Collinée à Plénée-Jugon ou à Jugon,
III
Tracé définitif approuvé par arrêté du, 1er février 1913,
1864-1871
1892-1895
1905-1913
68 S 2 (2)
1910-1913
68 S 2 (3)
1913-1925
68 S 2 (4)
Travaux, pièces générales, réceptions définitives des 24 mars 1924 et 9 novembre
1925,
1924-1925
68 S 2 (5)
Ouvrages d'art,
1913-1925
68 S 2 (6)
1913-1926
68 S 2 (7)
1923-1927
68 S 2 (8)
Construction, par marchés, entre Collinée et la limite de l'arrondissement de Dinan,
68 S 2 (9)
Construction entre la limite de l'arrondissement de Loudéac et la station de Quévert,
par adjudication, résiliée,
1913-1915
1913
307
68 S 2 (10)
Projet d'achèvement des travaux adjugés,
1916-1923
68 S 2 (11)
Achèvement de la construction entre Collinée et Jugon,
1923-1924
68 S 2 (12)
Achèvement de la construction entre Jugon et Quévert,
1923-1927
68 S 2 (13)
Construction de la station de Quévert à Dinan,
1924
68 S 3 (1)
Généralités.
I
Inauguration et ouverture à l'exploitation de la section Collinée-Jugon,
II
Inauguration de la section Jugon-Vildé-Guingalan,
III
Ouverture à l'exploitation de la section Jugon-Dinan,
IV
68 S 3 (2)
68 S 3 (3)
Marche des trains.
I
Horaires,
II
III
68 S 3 (4)
I
Marchandises,
1924
1925
1925
1934-1938
1924
1924-1927
1926-1931
1926
68 S 4 (1)
68 S 4 (2)
Collinée et le Gouray. De la gare de Collinée à celle du Gouray.
I
Collinée. Arrêt du Poteau,
1924-1925
Le Gouray. Station du Gouray.
I
Travaux,
1929-1931
68 S 4 (3)
Le Gouray et Plénée-Jugon. De la station du Gouray à l'arrêt de Saint-Mirel. Division
réservée.
68 S 4 (4)
Plénée-Jugon. Arrêt de Saint-Mirel. Division réservée.
68 S 4 (5)
Plénée-Jugon. De l'arrêt de Saint-Mirel à la station de Plénée-Jugon.
I
Arrêt des Crochettes,
68 S 4 (6)
Plénée-Jugon. Station de Plénée-Jugon. Division réservée.
68 S 4 (7)
Plénée-Jugon. De la station de Plénée-Jugon à celle de Plénée-Jugon-transit. Division
réservée.
68 S 4 (8)
Plénée-Jugon. Station de Plénée-Jugon-transit.
I
Travaux,
68 S 4 (9)
Plénée-Jugon et Dolo. De la station de Plénée-Jugon-transit à celle de Dolo. Division
réservée.
68 S 4 (10)
Dolo. Station de Dolo. Division réservée.
68 S 4 (11)
Dolo et Saint-Igneuc. De la station de Dolo à celle de Jugon. Division réservée.
1924
1927-1928
308
68 S 4 (12)
Saint-Igneuc. Station de Jugon. Division réservée.
68 S 4 (13)
Saint-Igneuc, Jugon, Lescouët-Jugon. De la station de Jugon à l'arrêt de LescouëtJugon. Division réservée.
68 S 4 (14)
Lescouët-Jugon ; Arrêt de Lescouët-Jugon ou de Chanteloup.
I
Travaux,
68 S 4 (15)
Lescouët-Jugon, Bourseul, Saint-Méloir. De l'arrêt de Lescouët-Jugon à celui de
Beaubois. Division réservée.
68 S 4 (16)
Bourseul. Arrêt de Beaubois.
I
Travaux,
68 S 4 (17)
Bourseul, Saint-Méloir, Plélan-le-Petit. De l'arrêt de Beaubois à celui des Sept-Croix.
68 S 4 (18)
Plélan-le-Petit. Arrêt des Sept-Croix
I
68 S 4 (19)
Plélan-le-Petit. De l'arrêt des Sept-Croix à la station de Plélan-le-Petit. Division
réservée.
68 S 4 (20)
Plélan-le-Petit. Station de Plélan-le-Petit.
I
Travaux,
68 S 4 (21)
Plélan-le-Petit et la Landec. De la station de Plélan-le-Petit à l'arrêt de la Landec.
68 S 4 (22)
La Landec. Arrêt de la Landec.
I
Travaux,
68 S 4 (23)
La Landec et Vildé-Guingalan. De l'arrêt de la Landec à la station de Vildé-Guingalan.
68 S 4 (24)
Vildé-Guingalan. Station de Vildé-Guingalan. Division réservée.
68 S 4 (25)
Vildé-Guingalan, Aucaleuc, Trélivan. De la station de Vildé-Guingalan à l'arrêt de
Trélivan-Aucaleuc. Division réservée.
68 S 4 (26)
Trélivan. Arrêt de Trélivan-Aucaleuc.
I
II
Travaux,
68 S 4 (27)
Aucaleuc, Trélivan, Quévert. De l'arrêt de Trélivan-Aucaleuc à celui de l'Aublette.
68 S 4 (28)
Quévert. Arrêt de l'Aublette. Division réservée.
68 S 4 (29)
Quévert. De l'arrêt de l'Aublette à celui de Quévert.
I
Projet d'arrêt au Haut-des-Brets,
68 S 4 (30)
Quévert. Arrêt de Kermaria, puis de Quévert. Division réservée.
68 S 4 (31)
Quévert et Dinan. De l'arrêt de Quévert à la gare de Dinan.
I
Dinan. Projet d'arrêt à Sainte-Anne,
68 S 4 (32)
Dinan. Gare de Dinan. Division réservée.
1929-1930
1929-1930
1933
1928
1926
1925
1928
1925
1931
309
68 S 5 (1)
I
Collinée,
II
Le Gouray,
III
Plénée-Jugon,
IV
Jugon.
V
Plélan-le-Petit,
VI
La Landec,
VII
Quévert,
VIII
Dinan,
1927-1934
1924-1927
1928-1934
1932-1934
1934
1930
1929-1930
1928-1933
69 S. Ligne de Plémy à Loudéac
69 S 1 (1)
69 S 1 (2)
69 S 1 (3)
69 S 1 (4)
69 S 1 (5)
Langast.
I
Acquisitions,
1913
Loudéac.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1913-1924
1914-1920
La Motte.
I
Acquisitions,
II
1913-1926
1933
Plémy.
I
Acquisitions,
Plouguenast.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
III
Baux,
IV
1913
1913-1926
1928-1938
1926
1919-1928
69 S 2 (1)
1894-1912
69 S 2 (2)
1910-1911
69 S 2 (3)
1913-1925
69 S 2 (4)
I
Projet de contre-rails et de rampes d'accès,
II
Chaînage, réception définitive du 3 avril 1925,
1924
1925
69 S 2 (5)
Ouvrages d'art,
1913
69 S 2 (6)
1923-1926
69 S 2 (7)
1913-1926
69 S 2 (8)
Construction de Plémy au G. C. 60 (Langast), par marché,
69 S 2 (9)
Construction du G.C. 60 au G.C. 76 (Plouguenast),
1913
1913-1915
310
69 S 2 (10)
Construction du G.C. 76 à la station de Saint-Théo,
1913-1915
69 S 2 (11)
Construction de la station de Saint-Théo à Loudéac,
1913-1914
69 S 2 (12)
Achèvement des terrassements,
1923-1926
69 S 3 (1)
Généralités.
I
II
69 S 3 (2)
69 S 3 (3)
Marche des trains.
I
II
69 S 3 (4)
1925
1934-1938
1925-1926
1925-1927
69 S 4 (1)
Plémy et Langast, De la gare de Plémy à la halte de la Hardiaie. Division réservée.
69 S 4 (2)
Langast. Halte de Colisant, puis de la Hardiaie. Division réservée.
69 S 4 (3)
Langast. De la halte de la Hardiaie à la station de Langast. Division réservée.
69 S 4 (4)
Langast. Station de Langast.
I
Travaux,
69 S 4 (5)
Langast et Plouguenast. De la station de Langast à la halle du Vieux-Bourg. Division
réservée.
69 S 4 (6)
Plouguenast. Halte du Vieux-Bourg. Di vision réservée.
69 S 4 (7)
Plouguenast. De la halte du Vieux-Bourg à la station de Plouguenast. Division
réservée.
69 S 4 (8)
Plouguenast. Station de Plouguenast.
I
Travaux,
69 S 4 (9)
Plouguenast. De la station de Plouguenast à la halle de la Croix. Division réservée.
69 S 4 (10)
Plouguenast. Halte de la Croix.
I
Travaux,
69 S 4 (11)
Plouguenast. De la halte de la Croix à celle de Saint-Théo. Division réservée.
69 S 4 (12)
Plouguenast. Halte de Saint-Théo.
I
69 S 4 (13)
Plouguenast et la Motte. De la halte de Saint-Théo à la station de la Motte. Division
réservée.
69 S 4 (14)
La Motte. Station de la Motte. Division réservée.
1931
1931
1926-1927
1933-1934
311
69 S 4 (15)
La Motte et Loudéac. De la station de la Motte à l'arrêt du Bois. Division réservée.
69 S 4 (16)
Loudéac. Arrêt du Bois. Division réservée.
69 S 4 (17)
Loudéac. De l'arrêt du Bois à la halte de Quilliampe. Division réservée.
69 S 4 (18)
Loudéac. Halte de Quilliampe. Division réservée.
69 S 4 (19)
Loudéac. De la halte de Quilliampe à la gare de Loudéac.
I
Mesures de sécurité entre le passage à niveau des Trois-Croix et la gare
de Loudéac,
69 S 4 (20)
1925
Loudéac. Gare de Loudéac. Division réservée.
69 S 5 (1)
I
La Motte,
1928
70 S. Ligne du Guildo à Saint-Briac
70 S 1 (1)
70 S 1 (2)
70 S 1 (3)
70 S 1 (4)
70 S 1 (5)
Créhen.
I
Acquisitions,
1924
Lancieux
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1924-1929
1928-1929
Ploubalay.
I
Acquisitions,
II
Aliénations,
1917-1924
1939
I
Acquisitions,
1924
Trégon.
I
Acquisitions,
1924
70 S 2 (1)
Etudes, avant-projet, tracé définitif approuvé par arrêté du 12 janvier 1914 (section le
Guildo-Lancieux) et par décision du 8 mars 1926 (section Lancieux-Saint-Briac),
1899-1926
70 S 2 (2)
Etablissement des stations. Enquête.
70 S 2 (3)
1914-1921
70 S 2 (4)
I
Vœux pour l'achèvement rapide de la ligne,
II
Projet de mise à voie normale de la section le Guildo-Lancieux,
III
Chaînage, réception définitive du 9 juillet 1926,
1922-1923
1925
1926
70 S 2 (5)
Bâtiments des stations et halte,
1914-1927
70 S 2 (6)
Ouvrages d'art,
1925-1930
1910
312
70 S 2 (7)
1924-1932
70 S 2 (8)
Résiliation d'une adjudication de 1914, non suivie d'effet, pour la construction entre le
Guildo et Ploubalay,
1914-1919
70 S 2 (9)
Construction entre le Guildo et Lancieux,
70 S 2 (10)
Construction entre Lancieux et Saint-Briac, conventions avec le département d'Ille-etVilaine,
1926-1931
1924-1932
70 S 3 (1)
Généralités.
I
Ouverture à l'exploitation de la section le Guildo-Lancieux,
II
Interruption de l'exploitation, par suite des dégâts causés par l'orage du 16
septembre 1929,
III
Ouverture à l'exploitation de la section Lancieux-Saint-Briac 1,
IV
Projet d'amélioration de l'exploitation,
V
70 S 3 (2)
70 S 3 (3)
Marche des trains.
I
Je directeur de la régie,
II
70 S 3 (4)
1926
1929-1930
1932
1934
1934-1939
1927
1927-1933
(Dossiers par ouvrage classés en suivant l'itinéraire)
70 S 4 (1)
Créhen, Trégon, Saint-Jacut-de-la-Mer. De la gare du Guildo à. la station de SaintJacut-de-la-Mer. Division réservée.
70 S 4 (2)
Saint-Jacut-de-la-Mer. Station de Saint-Jacut-de-la-Mer. Division réservée.
70 S 4 (3)
Saint-Jacut-de-la-Mer et Trégon. De la station de Saint-Jacut-de-la-Mer à la halte de
70 S 4 (4)
Trégon. Halte de Trégon.
I
Travaux,
70 S 4 (5)
Trégon et Ploubalay. De la halte de Trégon à la station de Ploubalay. Division
réservée.
70 S 4 (6)
Ploubalay. Station de Ploubalay. Division réservée.
70 S 4 (7)
Ploubalay et Lancieux. De la station de Ploubalay à celle de Lancieux
I
Ploubalay et Lancieux. Pont de la Mettrie, sur le Froubalay,
II
Lancieux. Projet d'arrêt au Tertre-Imbert,
70 S 4 (8)
1
Lancieux. Station de Lancieux
I
Travaux,
La section Lancieux-Saint-Briac a été exploitée pendant très peu de temps, et seulement pour les marchandises.
1930-1931
1929-1930
1928-1929
1931
313
70 S 4 (9)
Lancieux. De la station de Lancieux à la limite d'Ille-et-Vilaine. Division réservée.
70 S 5 (1)
I
Saint-Jacut-de-la-Mer,
II
Trégon,
III
Ploubalay,
IV
Lancieux,
1930
1927-1930
1928-1936
1933-1936
71 S. Ligne de Rennes à Saint-Malo (Réseau des Chemins de fer d'Ille-etVilaine).
71 S 1. BIENS (Commune de Pleudihen)
71 S 3 (1)
Généralités.
I
Modernisation du matériel,
1936
72 S à 74 S TRANSPORTS PUBLICS SUR ROUTES
72 S. Autobus de la Régie des Chemins de fer des Côtes du-Nord
72 S 1. PIÈCES GÉNÉRALES
72 S 1 (1)
Organisation d'un service d'autobus par la Régie des Chemins de fer des Côtes-duNord,
1927
72 S 1 (2)
Conventions apec la S. T. A. O. S. pour une exploitation en commun,
1928-1929
72 S 1 (3)
Résultats d'exploitation,
1927-1932
72 S 1 (4)
Projets de lignes, sans suite.
I
Ligne de Guingamp à Saint-Nicolas-du-Pélem,
II
Ligne de Saint-Brieuc (place Duguesclin) au Stade (Saint-Brieuc),
III
Ligne de Merdrignac à Collinée,
1934
1933
1930
72 S 1 (5)
Excursions périodiques,
1927-1933
72 S 1 (6)
Horaires,
1929-1948
72 S 1 (7)
Tarifs,
1935-1937
72 S 2. DOSSIERS PAR LIGNE
72 S 2 (1)
72 S 2 (2)
Ligne de Lamballe à Dinard.
I
Résultats d'exploitation, suppression de la ligne,
II
Horaires et tarifs
Ligne de Lannion à Trégastel, par Perros-Guirec.
I
Organisation,
1927
1927
1928-1944
314
II
III
IV
V
72 S 2 (3)
72 S 2 (4)
72 S 2 (5)
72 S 2 (6)
72 S 2 (7)
72 S 2 (8)
72 S 2 (9)
72 S 2 (10)
72 S 2 (11)
72 S 2 (12)
72 S 2 (13)
72 S 2 (14)
72 S 2 (15)
Travaux,
Horaires et tarifs,
Contentieux,
Ligne de Louargat à Bégard.
I
Création de la ligne,
II
Horaires et tarifs,
1927-1930
1929
1927-1948
1933-1936
1928
1928
Ligne de Loguivy-Plougras à Callac.
I
II
Travaux,
III
Horaires et tarifs,
1928
1929
1928-1931
Ligne de Loguivy-Plougras à Louargat
I
II
Horaires et tarifs,
1928
1928-1931
Ligne de Plouaret à Loguivy-Plougras.
I
II
Horaires et tarifs,
1930
1928-1931
Ligne de Louargat à Guingamp.
I
Horaires et tarifs,
1928-1931
Ligne de Loguivy-Plougras à Guerlesquin.
I
Horaires et tarifs.
1928-1931
Ligne de Plouaret à Lannion.
I
Reprise de l'exploitation,
II
Horaires et tarifs,
1944
1928-1932
Ligne de Plouaret à Plestin-les-Grèves.
I
II
Travaux,
III
Horaires et tarifs,
1930
1929
1928-1936
Ligne de Lannion à Trébeurden.
I
Organisation, résultats d'exploitation,
II
Horaires et tarifs,
1929-1930
1929-1948
Ligne de Trébeurden à Trégastel.
I
II
Horaires et tarifs,
1930
1929-1932
Ligne de Lannion à Plestin-les-Gréves.
I
Organisation, résultats d'exploitation,
II
Horaires et tarifs,
III
Contentieux,
1930-1934
1929-1936
1933-1934
Ligne de Saint-Brieuc-Etat aux Rosaires (Plérin).
I
II
Horaires et tarifs,
1930
1929-1939
Ligne de Plancoët à Saint-Cast.
I
II
Horaires,
1930
1929
315
72 S 2 (16)
72 S 2 (17)
72 S 2 (18)
72 S 2 (19)
72 S 2 (20)
72 S 2 (21)
72 S 2 (22)
Ligne de Saint-Brieuc-Etat à Lannion, par Tréguier
I
II
Horaires et tarifs,
Ligne de Guingamp à Larmor (Pleubian).
I
Création de la ligne, organisation,
II
Horaires et tarifs,
III
Contentieux,
Ligne de Saint-Brieuc à Paimpol.
I
Contentieux,
1930
1930
1930-1939
1931-1948
1935
1934
Ligne de Tréguier à Paimpol.
I
Reprise de l'exploitation,
II
Horaires,
1944-1945
1933-1948
Ligne de Tréguier à Perros-Guirec, par Kermaria-Sulard.
I
Horaires,
1936-1948
Ligne de Tréguier à Perros-Guirec, par Trélévern.
I
Organisation,
II
Horaires,
1937
1936-1948
Ligne de Lannion à Trégastel, par Goaradur.
I
Horaires.
1944
73 S Contrôle de l'exploitation des transports publics automobiles
(Entreprises diverses).
73 S 1. PIÈCES GÉNÉRALES
73 S 1 (1)
73 S 1 (2)
Statistiques.
I
Etats des entreprises de transports publics,
II
Etats des lignes exploitées,
III
Correspondance avec le ministère, concernant la statistique des
exploitations autorisées,
IV
Correspondance avec l'ingénieur en chef, concernant la statistique des
exploitations autorisées,
1912-1942
1920-1935
1935-1940
1907-1933
1932-1944
73 S 1 (3)
Camionneurs urbains. Marques distinctives,
1947
73 S 1 (4)
Syndicats et fédérations. Statuts, procès-verbaux d'assemblée générale, conventions
avec le ministère,
1913-1936
73 S 1 (5)
Projets de création d'un réseau départemental subventionné par le département,
73 S 1 (6)
Lignes interdépartementales.
I
Convention entre les départements des Côtes-du-Nord et d'Ille-et-Vilaine,
subventions départementales,
II
Projet de convention avec le département du Morbihan et de subvention,
III
Concurrence des autobus de la Compagnie des Chemins de fer
départementaux du Finistère avec ceux de la régie,
IV
Projet de participation financière du département au réseau des lignes
exploitées par la Société auxiliaire des Transports de l'Ouest et du SudOuest (S. A. T.), avec la participation financière du réseau des Chemins
de fer de l'Etat,
1920-1924
1920-1930
1921-1925
1931
1928
316
73 S 1 (7)
Organisation du contrôle dans le département,
73 S 1 (8)
Réglementation générale des transports subventionnés,
73 S 1 (9)
Vérification de la vitesse d'après les horaires,
1938
73 S 1 (10)
Tarifs généraux
I
Arrêtés,
II
Vœux,
1945
1945
73 S 1 (11)
73 S 1 (12)
73 S 1 (13)
Voyageurs.
I
Perception du prix des places,
II
Tarifs réduits, cartes de circulation,
Marchandises.
I
Service de répartition du fret,
Vœux d'intérêt général,
1935
1920-1925
1936
1938-1942
1941
1933-1936
73 S 2. PIÈCES CONCERNANT UNE LIGNE OU UNE ENTREPRISE
73 S 2 (1)
Créations, extensions, maintiens, rétablissements de lignes, détournements d'itinéraire,
fixation des arrêts, transferts de licences de transport.
I
Projets, déclarations,
II
Suppressions provisoires de lignes, par suite de l'occupation allemande,
III
Vœux et réponses aux vœux,
IV
Arrêtés d'autorisation,
V
Autorisations exceptionnelles pendant la guerre,
1907-1945
1942-1944
1920-1945
1908-1938
1942-1945
73 S 2 (2)
Conventions entre les entrepreneurs et le réseau dos Chemins de fer de l'Etat,
1934-1937
73 S 2 (3)
Demandes de subvention,
1909-1927
73 S 2 (4)
Horaires.
I
Horaires imprimés, classés par ordre alphabétique des entreprises,
II
Vœux et réponses aux vœux,
1908-1941
1935-1945
Voyageurs.
I
Tarifs,
II
Accès dans les cars (affluence résultant de la guerre),
III
Demandes de priorité d'accès,
1936-1941
1942-1944
1947
73 S 2 (5)
73 S 2 (6)
Marchandises.
I
Tarifs,
II
Livraison des marchandises (difficultés résultant de la suppression de
lignes de chemins de fer et de !a guerre),
1937-1940
1937-1943
73 S 3. CONTENTIEUX
73 S 3 (1)
Réglementation de la répression des infractions,
1947
73 S 3 (2)
Transports illicites,
1932-1944
73 S 3 (3)
Différends entre diverses entreprises, concurrence illégale,
1934-1939
73 S 3 (4)
Plaintes contre diverses entreprises,
1933-1942
317
74 S. Transports publics sur routes non automobiles
74 S 1. TRACTION HIPPOMOBILE
74 S 1 (1)
74 S 1 (2)
74 S 1 (3)
74 S 1 (4)
Pièces générales.
I
Ordonnances
II
III
Circulaires du préfet aux sous-préfets et maires,
IV
V
Correspondance avec la gendarmerie, les commissaires de police, les
sous-préfets et maires,
VI
Correspondance avec l'administration des Messageries générales de
France,
VII
Réglementation dans le département, enquête,
VIII
Enregistrement des arrêtés d'autorisation de mise en circulation des
services des voitures publiques,
1827-1838
1815-1846
1817-1846
1828-1829
1817-1842
1827-1828
1841
1853-1861
Projets de services de voitures publiques.
I
Rennes à Brest, par Dinan et Jugon,
II
Saint-Brieuc à Paris, par Dinan et Falaise,
III
Saint-Brieuc à Moncontour,
IV
Saint-Brieuc à Rostrenen,
V
Paimpol à Tréguier,
an X
1822-1823
1840
1856
1840
Dossiers par itinéraire exploité.
I
Service de Rennes à Saint-Malo par Dinan,
II
Service de Saint-Brieuc à Saint-Malo,
III
Service de Saint-Brieuc à Lamballe,
IV
Service de Saint-Brieuc à Pontivy,
V
Service de Saint-Brieuc à, Loudéac,
VI
Services de Saint-Brieuc à Guingamp,
VII
Services de Saint-Brieuc à Paimpol,
VIII
Services de Dinan à Dinard
IX
Service de Dinan à Saint-Malo,
X
Services de Dinan à Dol,
XI
Service de Dinan à Ploërmel,
XII
Service de Guingamp à Pontivy,
XIII
Service de Guingamp à Carhaix,
XIV
Service de Guingamp à Lannion, par Bégard,
XV
Service de Guingamp à Lannion, par Tréguier,
XVI
Services de Guingamp à Tréguier
XVII
Service de Lannion à Paimpol,
XVIII Service de Loudéac à Rostrenen,
XIX
Service d'Erquy à Dinard
XX
Service de Quintin à Uzel,
XXI
Services de Quintin à Rostrenen,
1823
1843-1844
1861
1844-1847
1852
1840-1859
1847-1858
1846-1859
1858
1858
1850
1848
1848
1839-1841
1835
1849-1856
1855
1853
1861
1858
1853-1855
Contentieux
I
Etats des accidents, rapport sur ces accidents,
II
Accidents,
III
Contraventions à la police du roulage,
IV
Transport d'écrits séditieux,
1828
1827-1882
1825-1826
1816
74 S 2. TRACTION A AIR COMPRIME
74 S 2 (1)
Projet d'exploitation,
1895
318
74 S 3. TRACTION A VAPEUR SANS RAILS
74 S 3 (1)
1895
74 S 3 (2)
Création de lignes autorisées par arrêté préfectoral,
1896-1898
74 S 3 (3)
Projets de réseau départemental de lignes subventionnées,
1895-1898
74 S 3 (4)
Contentieux,
1898
74 S 4. TRACTION ÉLECTRIQUE PAR ACCUMULATEURS
74 S 4 (1)
1895
74 S 5. TRACTION ÉLECTRIQUE A TROLLEYS
74 S 5 (1)
Projet d'exploitation d'un réseau d'électrobus, sans rails, subventionné.
1922
75 S à 77 S TRANSPORTS PUBLICS DIVERS
75 S. Transports publics maritimes 1
75 S 1. SERVICES PUBLICS A VOILES
75 S 1 (1)
Passage de Larcouëst (Ploubazlanec) à Bréhat.
I
Tarifs,
1840
75 S 2. SERVICES PUBLICS A VAPEUR
75 S 2 (1)
Ligne de Saint-Brieuc au Havre,
1839
75 S 2 (2)
Ligne de Saint-Malo à Dinard,
1841
75 S 3. SERVICES PUBLICS A LOCOMOTION HIPPOMOBILE
75 S 3 (1)
Projet d'une ligne de Dinan à Saint-Malo, le long de la Rance maritime,
1841
75 S 4. SERVICES PUBLICS AUTOMOBILES
75 S 4 (1)
75 S 4 (2)
Passage de Larcouëst (Ploubazlanec ; à Bréhat.
I
Projet de création d'un service de vedettes, subventionné ;
II
Convention entre l'entrepreneur, le département et la commune de Bréhat,
III
Contentieux
Passage du Yaudet (Ploulec'h) à l'Abri de la Tempête (Servel).
I
Projet de création d'un service de vedettes,
76 S. Transports publics sur les canaux et rivières navigables 1
77 S. Transports publics aériens
1
Les dossiers des bacs sont classés sous la cote 11 S (service maritime).
1927-1929
1931-1932
1932
1930
319
78 S. CONTROLE DES DISTRIBUTIONS D'ENERGIE ELECTRIQUE
78 S 1 (1)
1907-1921
78 S 1 (2)
78 S 1 (3)
Organisation du contrôle,
78 S 1 (4)
Commissions consultatives d'énergie électrique, constitution,
1920
78 S 1 (5)
Documentation sur les sociétés et sur les brevets d'invention,
1910-1925
78 S 1 (6)
Programmes d'électrification.
I
Electrification de la Bretagne, programme général,
II
Electrification rurale des Côtes-du-Nord,
1922-1923
1950-1952
78 S 1 (7)
Concessions par l'Etat à diverses sociétés,
1913-1938
78 S 1 (8)
Rapports annuels des ingénieurs du contrôle sur la situation de l'électrification dans le
département,
1924-1931
78 S 1 (9)
Rapports des ingénieurs du contrôle sur les détails techniques de l'exploitation,
1925-1941
78 S 1 (10)
Cartes du département indiquant la situation de l'électrification,
1914-1950
78 S 1 (11)
Difficultés d'exploitation résultant de la mobilisation générale et de la guerre,
1938-1942
1927
1908-1921
78 S 2. USINE CENTRALE HYDRO-ÉLECTRIQUE DE GUERLÉDAN
(construite avec la participation financière des départements des Côtes-duNord et du Morbihan)
78 S 2 (1)
78 8 2 (2)
78 S 2 (3)
Généralités.
I
Conseil d'administration,
II
Rapports de l’ingénieur en chef,
1940
1936-1949
Acquisitions.
I
Caurel
II
Mûr,
III
Perret,
IV
Saint-Gelven,
1927-1928
1927-1928
1927
1927-1928
Construction.
I
Projets,
II
Financement,
III
Conventions avec les départements des Côtes-du-Nord et du Morbihan,
IV
Pièces générales,
V
Enquêtes parcellaires par commune,
1921
1922-1923
1926-1930
1924-1930
1924-1927
78 S 3. DOSSIERS DES LIGNES PRINCIPALES (artères d'au moins 45 000
volts).
78 S 3 (1)
Ligne de Saint-Brieuc à Morlaix, sur 45 000 volts. Communes traversées : Belle-Isleen-Terre, Grâces, Guingamp, Lanrodec, Louargat, Pédernec, Plélo, Plérin, Plouagat,
Plouisy, Ploumagoar, Plounérin, Plounévez-Moëdec, Pordic, Saint-Agathon, SaintBrieuc, Saint-Jean-Kerdaniel, Tréglamus, Trémuson.
320
I
Demandes de servitudes,
1929-1930
78 S 3 (2)
Ligné de Saint-Brieuc à Plancoët, sur 60000 volts. Communes traversées : Andel,
Coëtmieux, Hénanbihen, Hénansal, Hillion, Landébia, Langueux, Maroué, Plancoët,
Pluduno, Pommeret, Saint-Aaron, Saint-Brieuc, Saint-Denoual, Saint-Lormel, SaintPôtan, Yffiniac.
I
1931-1932
78 S 3 (3)
Ligne de Saint-Brieuc à Guerlédan (Mûr), sur 45 000 volts. Communes traversées : le
Bodéo, le Foeil, Lanfains, Mûr, Plaine-Haute, Plérin, Ploufragan, Saint-Brandan,
Saint-Brieuc, Saint-Gilles-Vieux-Marché, Saint-Martin-des-Prés.
I
1931-1932
78 S 3 (4)
Ligne de Guerlédan (Mûr) à Lorient, sur 45 000 volts. Communes traversées : Mûr,
Saint-Connec.
I
1931-1932
78 S 3 (5)
Ligne de Plancoët à Saint-Malo, sur 60 000 volts. Communes traversées : Créhen,
Languenan (depuis 1937), Plancoët, Pleslin, Ploubalay (jusqu'à 1937), Plouër,
Trigavou.
I
1935-1937
78 S 3 (6)
Ligne de Saint-Brieuc à Paimpol, sur 60 000 volts. Communes traversées : Kerfot,
Kerity, Lanloup, Lantic, Pléguien, Pléhédel, Plérin, Plouézec, Plouha, Plourhan,
Pordic, Saint-Brieuc.
I
1948-1949
78 S 3 (7)
Ligne de Paimpol à Lannion, sur 63 000 volts. Communes traversées : Buhulien,
Hengoat, Kerity, Langoat, Lanmérin, Pleudaniel, Ploézal, Ploubezre, Plourivo,
Pommerit-Jaudy, Quemperven, Rospez.
I
1950-1951
78 S 4. DOSSIERS DES LIGNES SECONDAIRES (concessions d'Etat de
moins de 45000 volts).
78 S 4 (1)
Ligne de Pontrieux à Perros-Guirec, sur 15 000 volts. Communes traversées :
Coatréven, Kermaria-Sulard, Langoat, Louannec, Minihy-Tréguier, Perros-Guirec,
Ploézal, Pommerit-Jaudy, Pontrieux, la Roche-Derrien. Saint-Quay-Perros.
I
Demandes de servitudes
1930-1954
78 S 4 (2)
Ligne de Guerlédan (Mûr) à Callac, sur 15 000 volts. Communes traversées : Callac,
Caurel, Duault, Gouarec, Kergrist-Moëlou, Laniscat, Locarn, Maël-Carhaix, Mûr,
Plouguernével, Plounévez-Quintin, Sainte-Tréphine, Saint-Gelven.
I
1928-1932
II
Projet de construction,
1928
78 S 4 (3)
Ligne de Saint-Brieuc à Quintin, sur 15 000 volts. Communes traversées : le Foeil,
Plaine-Haute, Ploufragan, Quintin, Saint-Brieuc.
I
1932
Ligne de raccordement de la sous-station de Guingamp-Kernilien (Grâces) à la ligne
Guingamp-Pontrieux (Pabu), sur 15 000 volts. Communes traversées : Grâces, Pabu,
Plouisy.
I
1932
Ligne de Saint-Brieuc au Chemin-Vert (Plérin), pour Guingamp et pour Pordic, sur 15
000 volts.
I
1933
78 S 4 (4)
78 S 4 (5)
321
78 S 4 (6)
78 S 4 (7)
78 S 4 (8)
78 S 4 (9)
78 S 4 (10)
78 S 4 (11)
78 S 4 (12)
78 S 4 (13)
78 S 4 (14)
Ligne de bouclage de Trémuson à Saint-Barthélémy (Ploufragan), sur 15 000 volts.
Communes traversées : la Méaugon, Ploufragan, Trémuson.
I
II
1933
1933
Ligne de Plancoët à Cassepot (Léhon), sur 15 000 volts. Communes traversées :
Aucaleuc, Corseul, Léhon, Plancoët, Quévert.
I
II
Contentieux,
1934
1925
Ligne de Saint-René (Hillion) aux Ponts. Neufs (Morieux) sur 15 000 volts.
I
1934
Lignes des Ponts-Neufs (Morieux) au Gouëssant (Hillion), sur 3000 volts.
I
1934
Ligne de Dinan à Lanvallay, sur 15 000 volts. Communes traversées : Lanvallay,
Léhon.
I
1934
Ligne desservant la station de pompage de l'asile de Bégard (Saint-Laurent), sur 15
000 volts.
I
1935
Ligne de bouclage de Bégard à Cavan, sur 15 000 volts. Communes traversées :
Bégard, Cavan, Pluzunet, Prat.
I
1935
Ligne de raccordement du réseau syndical Trégomeur-Tréméloir (Tréméloir) au réseau
d'alimentation de la commune de Pordic, sur 15 000 volts. Communes traversées :
Plérin, Pordic, Tréméloir.
I
1936
Ligne desservant le syndicat d'Hengoat, sur 15 000 volts. Communes traversées :
Hengoat, Pouldouran, Troguéry.
I
1936
78 S 4 (15)
Ligne de la Ville-ès-Comte (Saint-Jacut-de-la-Mer) à Saint-Jacut-de-la-Mer, sur 15
000 volts. Communes traversées : Saint-Jacut-de-la-Mer, Trégon.
I
1936-1937
78 S 4 (16)
Ligne d'alimentation des usines Tanvez (Guingamp), sur 15 000 volts. Communes
traversées ; Guingamp, Plouisy.
I
1936-1937
78 S 4 (17)
Ligne desservant la commune de Pordic, sur 15000 volts.
I
1937
Ligne desservant la commune de Louannec, sur 5000 volts.
I
1937
Lignes desservant la commune de Plélo, sur 15 000 volts.
I
1938
78 S 4 (18)
78 S 4 (19)
78 S 4 (20)
Ligne de Callac à Saint-Nicodème et embranchement de Crec'heur (Bulat-Pestivien) à
Pont-Melvez, sur 15 000 volts. Communes traversées : Bulat-Pestivien, Callac, MaëlPestivien, Saint-Nicodème, Saint-Servais ; et pour l'embranchement : Bulat-Pestivien,
322
Pont-Melvez.
I
1938
78 S 4 (21)
Ligne desservant la ville de Guingamp et ses environs, sur 15 000 volts. Communes
traversées : Grâces, Guingamp, Pabu, Plouisy, Ploumagoar.
I
1938-1939
78 S 4 (22)
Ligne desservant le syndicat de Moustéru, sur 15 000 volts. Communes traversées :
Coadout, Grâces, Moustéru, Plouisy, Tréglamus.
I
1938
Lignes desservant le syndicat de Plestin-les-Grèves, sur 15 000 volts. Communes
traversées : Lanvellec, Loguivy-Plougras, Plestin-les-Grèves, Plouaret, Ploumilliau,
Plounérin, Plounévez-Moëdec, Plouzélambre, Plufur, Saint-Michel-en-Grève, Trédrez,
Tréduder, Trémel.
I
1938
78 S 4 (23)
78 S 4 (24)
78 S 4 (25)
78 S 4 (26)
Lignes desservant la commune d'Erquy, sur 15 000 volts.
I
II
1942-1943
1938
Ligne de bouclage de Saint-Solen à Trévallon (Saint-Hélen), sur 15 000 volts.
I
1938
Ligne desservant la commune de Pleumeur-Bodou, sur 5 000 volts. Communes
traversées : Pleumeur-Bodou, Trégastel.
I
1938
78 S 4 (27)
Ligne desservant le syndicat d'Hénanbihen, sur 15 000 volts. Communes traversées :
la Bouillie, Hénanbihen, Hénansal, Landébia, Quintenic, Ruca, Saint-Denoual, SaintPôtan.
I
1942-1943
II
1938
78 S 4 (28)
Ligne de bouclage de Plurien à Hénanbihen, sur 15 000 volts.
I
1938
Ligne reliant Runan au poste de Trévoazan (Prat), pour l'alimentation du syndicat de
Lannion, sur 15 000 volts
I
1939
Ligne de Châtelaudren à Lanvollon, sur 15 000 volts. Communes traversées :
Bringolo, Goudelin, Lanvollon, Plouagat.
I
1949
Ligne de Kerverder (Perros-Guirec) à Kernu (Louannec), sur 15 000 volts. Communes
traversées : Louannec, Perros-Guirec, Saint-Quay-Perros.
I
1950
Ligne reliant le poste de Mûr au poste de Caurel, sur 15 000 volts.
I
1950
Ligne de Cassepot (Léhon) à Dol, sur 15 000 volts. Communes traversées Lanvallay,
Léhon, Pleudihen, Saint-Hélen.
I
1950
78 S 4 (29)
78 S 4 (30)
78 S 4 (31)
78 S 4 (32)
78 S 4 (33)
78 S 4 (34)
Ligne de Lézardrieux à Pleubian, par Lanmodez, sur 15 000 volts. Communes
traversées : Lanmodez, Lézardrieux, Pleubian, Pleumeur-Gautier.
323
I
78 S 4 (35)
78 S 4 (36)
78 S 4 (37)
78 S 4 (38)
78 S 4 (39)
1950
Ligne de Plouvara à Boqueho, sur 15 000 volts.
I
1950-1951
Ligne desservant les aciéries de Sambre-et-Meuse (Saint-Brieuc), sur 15 000 volts.
I
1950-1951
Ligne de Guingamp à Pontrieux, sur 15 000 volts. Communes traversées : Grâces,
Pabu, Plouisy, Pommerit-le-Vicomte, Pontrieux, Saint-Clet.
I
1951
Ligne de Plancoët à Matignon, sur 15 000 volts. Communes traversées : Matignon,
Plancoët, Pluduno, Saint-Pôtan.
I
1951
Ligne de Moustéru à Bulat-Pestivien, par Pont-Melvez, sur 15 000 volts. Communes
traversées : Bulat-Pestivien, Gurunhuel, Moustéru, Pont-Melvez.
I
1951
78 S 4 (40)
Ligne de Paimpol à Tréguier, sur 15 000 volts. Communes traversées : Kerity,
Lézardrieux, Minihy-Tréguier. Paimpol, Pleudaniel, Pleumeur-Gautier, Plounez,
Trédarzec.
I
1951-1954
78 S 4 (41)
Lignes de Jugon à Plédéliac et à Plénée-Jugon, sur 15 000 volts. Communes traversées
: Jugon, Plédéliac, Saint-Igneuc (ligne Jugon-Plédéliac) ; Dolo, Jugon, Plénée-Jugon,
Saint-Igneuc (ligne Jugon-Plénée-Jugon).
I
1952-1955
78 S 4 (42)
Ligne de Moncontour à Quintin, par Ploeuc, sur 15 XX) volts. Communes traversées :
Allineuc, Hénon, l'Hermitage-Lorge, Lanfains, Moncontour, Plémy, Ploeuc, SaintBrandan.
I
1952-1954
78 S 4 (43)
Lignes de raccordement de la sous-station de Plancoët aux lignes Plancoët-SaintBrieuc et Plancoët-Jugon, sur 15 000 volts.
I
78 S 4 (44)
78 S 4 (45)
78 S 4 (46)
78 S 4 (47)
78 S 4 (48)
Ligne de Plaintel à Saint-Carreuc, sur 15 000 volts.
I
Demandes de servitude,
1952
1952-1953
Ligne de Caurel à Gouarec, sur 15 000 volts. Communes traversées : Caurel, Gouarec,
Laniscat, Saint-Gelven.
I
1953
Ligne d'Yffiniac à Moncontour, sur 15 000 volts. Communes traversées : Hénon,
Pommeret, Quessoy, Trédaniel, Yffiniac.
I
1954
Ligne de Plancoët à Dinard, sur 15 000 volts. Communes traversées : Créhen,
Plancoët, Ploubalay, Trégon.
I
1954
Ligne de Plouaret au Clandy (Ploumilliau), sur 15 000 volts. Communes traversées :
Plouaret, Ploumilliau, Plouzélambre.
I
1954-1955
324
78 S 5. CONTENTIEUX (Pièces générales)
78 S 5 (1)
Plaintes contre les compagnies concessionnaires,
1923-1930
78 S 5 (2)
Accidents et mesures prises pour éviter les accidents,
1931-1935
78 S 5 (3)
Actes de sabotage,
1942
B. MINES
79 S. Mines (Pièces générales)
79 S 1 (1)
Lois, ordonnances, décrets,
1816-1914
79 S 1 (2)
1817-1942
79 S 1 (3)
1849-1941
79 S 1 (4)
Organisation des arrondissements minéralogiques,
1845-1904
79 S 2 (1)
Fixation des frais de bureau et de déplacement,
1896-1898
79 S 2 (2)
Etats des tournées,
1900-1907
79 S 3. PERSONNEL
79 S 3 (1)
Inspecteurs généraux (dossiers classés par ordre alphabétique),
1824-1905
79 S 3 (2)
Ingénieurs en chef, ingénieurs, élèves-ingénieurs (dossiers classés par ordre
alphabétique),
1812-1940
79 S 3 (3)
Sous-ingénieurs, contrôleurs, garde-mines (dossiers classés par ordre alphabétique),
1869-1917
79 S 4. TRAVAUX CONCERNANT PLUSIEURS SERVICES
79 S 4 (1)
Industrie minérale et appareils à vapeur. Rapports de l'ingénieur en chef,
1913-1948
80 S. Contrôle de l'industrie minérale et métallurgique
80 S 1 (1)
1810-1927
80 S 1 (2)
an IX-1939
80 S 1 (3)
1812-1938
80 S 1 (4)
Statistique.
I
Etats, modèles imprimés,
II
Production des exploitations de mines et minerais,
III
Production des usines,
IV
Importations et exportations,
s. d.
1852-1873
1851-1873
1845-1853
80 S 1 (5)
Enquêtes portant sur le département.
325
I
II
III
IV
80 S 1 (6)
80 S 1 (7)
80 S 1 (8)
80 S 1 (9)
80 S 1 (10)
Mines et carrières,
Mines métalliques,
Minerais divers,
Usines,
Elections des délégués-mineurs.
I
Arrêté préfectoral de dispense de délégués (spécimen),
II
Etats fournis par les ingénieurs des mines (spécimens),
Rapports de l'ingénieur en chef.
I
Industrie minérale et industrie métallurgique,
II
Mines métalliques,
III
Carrières,
IV
Usines,
Arrêtés préfectoraux réglementaires.
I
Ardoisières,
1811-1913
1811-1900
1810-1856
s. d.
1890
1890
an X-1878
1909
1870-1874
1864
1911
Correspondance relative à la réglementation.
I
Redevances sur les mines,
II
Réglementation de l'emploi des explosifs,
III
Autorisations d'ouverture de carrières,
IV
Autorisations accordées aux usines,
1811
1888-1903
1887
1811-1818
Etudes géologiques.
I
Carte géologique du département,
II
Rapport sur la composition des terrains du département,
1834-1845
1851
80 S 1 (11)
Offre de prime pour découvertes,
80 S 1 (12)
Découvertes et prospections non localisées,
80 S 1 (13)
Vœux sur les recherches minières et sur l'exploitation des carrières,
80 S 1 (14)
Contentieux
I
Etats des accidents,
II
Transmission des procès-verbaux d'accidents,
s. d.
an XI-1938
s. d.
1852-1870
1934
80 S 2. GISEMENTS (Dossiers classés par commune) 1
80 S 2 (1)
80 S 2 (2)
80 S 2 (3)
Aucaleuc. Division réservée.
80 S 2 (4)
80 S 2 (5)
I
Mine de plomb sulfuré argentifère de Coat-an-Noz,
80 S 2 (6)
Berhet. Division réservée.
80 S 2 (7)
Binic.
I
II
1
Carrière de la Banche,
Carrière de l'avant-port,
1858
1900
1879
Découvertes, prospections, autorisations de dis poser du produit des recherches, relevés de plans, con cessions, déclarations et autorisations
d'exploitation, enquêtes, rapports, plaintes, injonctions aux exploitants, accidents.
326
80 S 2 (8)
Bobital. Division réservée
80 S 2 (9)
Le Bodéo. Division réservée
80 S 2 (10)
80 S 2 (11)
Boqueho.
I
Carrière du Run,
1906-1907
80 S 2 (12)
La Bouillie. Division réservée.
80 S 2 (13)
Bourbriac. Division réservée.
80 S 2 (14)
80 S 2 (15)
Bréhand. Division réservée.
80 S 2 (16)
Bréhat.
I
Carrière de granit,
1901
Brélévenez.
I
Carrière de Pors-en-Prat,
1882
80 S 2 (17)
80 S 2 (18)
Brélidy. Division réservée.
80 S 2 (19)
Bringolo. Division réservée.
80 S 2 (20)
Broons. Division réservée.
80 S 2 (21)
Brusvily.
I
Mine de plomb de la Ville-Hervé,
80 S 2 (22)
Buhulien. Division réservée.
80 S 2 (23)
Bulat-Pestivien.
I
Carrière de Parc-ar-Vergez,
80 S 2 (24)
Calanhel. Division réservée.
80 S 2 (25)
Callac. Division réservée.
80 S 2 (26)
Calorguen. Division réservée.
80 S 2 (27)
Le Cambout. Division réservée.
80 S 2 (28)
Camlez. Division réservée.
80 S 2 (29)
Canihuel. Division réservée.
80 S 2 (30)
Caouënnec. Division réservée.
80 S 2 (31)
80 S 2 (32)
Caulnes. Division réservée.
80 S 2 (33)
Caurel.
I
Ardoisières,
1906-1909
1936
1806-1908
327
80 S 2 (34)
Cavan. Division réservée.
80 S 2 (34 bis) Les Champs-Géraux. Division réservée.
80 S 2 (35)
La Chapelle-Blanche. Division réservée.
80 S 2 (36)
La Chapelle-Neuve. Division réservée.
80 S 2 (37)
Châtelaudren.
I
Mines de plomb argentifère de Trémuson,
80 S 2 (38)
La Chèze. Division réservée.
80 S 2 (39)
Coadout. Division réservée.
80 S 2 (40)
Coatascorn. Division réservée.
80 S 2 (41)
Coatréven. Division réservée.
80 S 2 (42)
Coëtlogon. Division réservée.
80 S 2 (43)
Coëtmieux. Division réservée.
80 S 2 (44)
Cohiniac. Division réservée.
80 S 2 (45)
Collinée. Division réservée.
80 S 2 (46)
Corlay. Division réservée.
80 S 2 (47)
Corseul.
I
Carrière de la Ville-au-Comte,
80 S 2 (48)
80 S 2 (49)
Dinan.
I
II
III
Carrière de granit de Saint-Marc,
Carrières de granit aux environs de la gare,
Carrière de la rue de Brest,
80 S 2 (50)
Dolo. Division réservée.
80 S 2 (51)
Duault. Division réservée.
80 S 2 (52)
Eréac. Division réservée.
80 S 2 (53)
Erquy.
I
II
Gisement de lignite,
Carrière de grès,
80 S 2 (54)
Étables. Division réservée.
80 S 2 (55)
Évran. Division réservée.
80 S 2 (56)
Le Faouët. Division réservée.
80 S 2 (57)
1865-1911
1879
1879-1904
1880
1904
1917
1850
328
80 S 2 (58)
Le Foeil. Division réservée.
80 S 2 (59)
Gausson. Division réservée.
80 S 2 (60)
Glomel. Division réservée.
80 S 2 (61)
Gommené.
I
Carrière de Roche-Margot,
1855
Gommenec'h.
I
Carrière de Traon-Goaziou,
1936
Gouarec.
I
Mine de fer,
1918
80 S 2 (62)
80 S 2 (63)
80 S 2 (64)
Goudelin. Division réservée.
80 S 2 (65)
80 S 2 (66)
Grâces. Division réservée.
80 S 2 (67)
Grâce-Uzel. Division réservée.
80 S 2 (68)
Guenroc.
I
Carrière de Guenroc,
1927
Guingamp.
I
Carrière d'argile, rue Gordoc'h,
1875
80 S 2 (69)
80 S 2 (70)
Guitté. Division réservée.
80 S 2 (71)
Gurunhuel. Division réservée.
80 S 2 (72)
La Harmoye.
I
Carrières calcaires de Cartravers,
80 S 2 (73)
Le Haut-Corlay. Division réservée.
80 S 2 (74)
Hémonstoir. Division réservée
80 S 2 (75)
Hénanbihen. Division réservée.
80 S 2 (76)
Hénansal. Division réservée.
80 S 2 (77)
Hengoat. Division réservée.
80 S 2 (78)
Hénon.
I
Carrières du Plessis de Grenédan,
II
Carrière du Fébillet,
80 S 2 (79)
80 S 2 (80)
80 S 2 (81)
L'Hermitage-Lorge.
I
Mines de fer et de magnétite du Bas-Vallon, avec extension sur Lanfains
et Saint-Brandan,
Hillion.
I
Carrière de la Roche-Bia,
Le Hinglé.
1828-1884
1902
1909
1837-1916
1902
329
I
II
Mine de plomb,
Carrières de granit, de la Pyrie,
80 S 2 (82)
Illifaut. Division réservée.
80 S 2 (83)
Jugon.
I
Mine d'étain,
80 S 2 (84)
Kerbors. Division réservée.
80 S 2 (85)
Kerfot. Division réservée.
80 S 2 (86)
Kergrist-Moëlou.
I
Carrière de quartz, à Pempoul-Even,
80 S 2 (87)
Kerien. Division réservée.
80 S 2 (88)
Kerity.
I
II
Mine de sulfate de baryte,
Mine d'étain,
80 S 2 (89)
Kermaria-Sulard. Division réservée.
80 S 2 (90)
Kermoroc'h. Division réservée.
80 S 2 (91)
Kerpert. Division réservée.
80 S 2 (92)
Lamballe.
I
Carrière de la Dîme,
II
Carrière Alexis,
III
Carrière des Côtiers,
80 S 2 (93)
Lancieux. Division réservée.
80 S 2 (94)
Landébaëron. Division réservée.
80 S 2 (95)
Landébia. Division réservée.
80 S 2 (96)
La Landec.
I
Carrière de granit du Tertre-Isaac,
80 S 2 (97)
Landéhen. Division réservée.
80 S 2 (98)
Lanfains.
I
Mines de fer,
80 S 2 (99)
Langast.
I
Carrière du Chaffaud,
80 S 2 (100)
80 S 2 (101)
Langourla. Division réservée.
80 S 2 (102)
Langrolay. Division réservée.
80 S 2 (103)
Languédias. Division réservée.
80 S 2 (104)
Languenan.
1906-1909
1879-1927
1829-1830
1870
1832-1833
1833
1902
1904
1935
1879
1911-1916
1935
330
I
80 S 2 (105)
80 S 2 (106)
Carrière de Languenan,
1936
Langueux
I
Carrière des Courses,
1936
Laniscat.
I
Mine de fer,
1918
80 S 2 (107)
Lanleff. Division réservée.
80 S 2 (108)
Lanloup. Division réservée.
80 S 2 (109)
80 S 2 (110)
Lanmodez. Division réservée.
80 S 2 (111)
Lannebert. Division réservée.
80 S 2 (112)
Lannion. Division réservée.
80 S 2 (113)
Lanrelas. Division réservée.
80 S 2 (114)
Lanrivain. Division réservée.
80 S 2 (115)
Lanrodec Division réservée.
80 S 2 (116)
Lantic. Division réservée.
80 S 2 (117)
Lanvallay.
I
Carrière de Blouza,
80 S 2 (118)
Lanvellec. Division réservée.
80 S 2 (119)
Lanvézéac. Division réservée.
80 S 2 (120)
Lanvollon.
I
Mine d'or,
80 S 2 (121)
Laurenan. Division réservée.
80 S 2 (122)
Léhon. Division réservée.
80 S 2 (123)
Lescouët-Gouarec. Division réservée.
80 S 2 (124)
Lescouët-Jugon. Division réservée.
80 S 2 (125)
Le Leslay. Division réservée.
80 S 2 (126)
Lézardrieux. Division réservée.
80 S 2 (127)
Locarn. Division réservée.
80 S 2 (128)
Loc-Envel. Division réservée.
80 S 2 (129)
Loguivy-lès-Lannion. Division réservée.
80 S 2 (130)
Loguivy-Plougras. Division réservée.
1927-1936
1816
331
80 S 2 (131)
Lohuec. Division réservée.
80 S 2 (132)
80 S 2 (133)
Louannec. Division réservée.
80 S 2 (134)
Louargat.
I
Mine de fer de Pen-ar-Menez,
80 S 2 (135)
Loudéac. Division réservée.
80 S 2 (136)
Maël-Carhaix
I
Ardoisière Lucas,
II
Ardoisières du Moulin-Lan ou de la Lande,
III
Ardoisière de Kergonan,
IV
Ardoisière de Kermaconan,
80 S 2 (137)
Maël-Pestivien.
I
Mine d'étain,
80 S 2 (138)
Magoar. Division réservée.
80 S 2 (139)
La Malhoure. Division réservée.
80 S 2 (140)
Mantallot. Division réservée.
80 S 2 (141)
Maroué.
I
Carrière de la Ville-Bougault,
80 S 2 (142)
80 S 2 (143)
80 S 2 (144)
1840-1841
1903-1907
1903-1936
1935
1880
1852
1875
Matignon.
I
Mine de fer,
1905-1911
La Méaugon.
I
Mines de plomb argentifère de, Trémuson,
1865-1911
Mégrit.
I
Carrière du Tertre-de-Quélaron,
80 S 2 (145)
Mellionnec. Division réservée.
80 S 2 (146)
Merdrignac.
I
Carrière de la Ville-ès-Coupeaux,
II
Carrière du Tremblay,
80 S 2 (147)
Mérillac. Division réservée.
80 S 2 (148)
Merléac. Division réservée.
80 S 2 (149)
Le Merzer. Division réservée.
80 S 2 (150)
Meslin. Division réservée.
80 S 2 (151)
80 S 2 (152)
Moncontour. Division réservée.
80 S 2 (153)
Morieux. Division réservée.
1936
1936
1884
332
80 S 2 (154)
La Motte. Division réservée.
80 S 2 (155)
80 S 2 (156)
Le Moustoir. Division réservée.
80 S 2 (157)
Mûr.
I
II
Carrière de Trévejean,
Ardoisières,
80 S 2 (158)
Notre-Dame-du-Guildo. Division réservée.
80 S 2 (159)
Noyal. Division réservée.
80 S 2 (160)
Pabu. Division réservée.
80 S 2 (161)
80 S 2 (162)
Paule. Division réservée.
80 S 2 (163)
Pédernec.
I
Carrière de Men-Hir,
80 S 2 (164)
Penguily. Division réservée.
80 S 2 (165)
Penvenan. Division réservée.
80 S 2 (166)
Perret,
I
80 S 2 (167)
Mine de fer,
Perros-Guirec.
I
Carrière Ropars,
II
Carrière des Traoïeros,
III
Carrière de Ploumanac'h,
80 S 2 (168)
Peumerit-Quintin. Division réservée.
80 S 2 (169)
Plaine-Haute. Division réservée.
80 S 2 (170)
80 S 2 (171)
Plancoët.
I
Carrière de Brandefer,
80 S 2 (172)
80 S 2 (173)
Pléboulle.
I
Mine de fer,
80 S 2 (174)
Plédéliac. Division réservée.
80 S 2 (175)
Plédran. Division réservée.
80 S 2 (176)
Pléguien. Division réservée.
80 S 2 (177)
Pléhédel. Division réservée.
80 S 2 (178)
Pléhérel
1902
1846-1870
1935
1918
1924
1934
1936
1934
1905
333
I
II
80 S 2 (179)
80 S 2 (180)
80 S 2 (181)
Carrières de Pléhérel,
Carrière de, la Carquois,
1935
1935
Plélan-le-Petit.
I
Carrière de la Ville-Hervé,
1877
Plélauff.
I
Mine de fer,
1918
Plélo.
I
II
Carrières du Canal,
1865-1929
1902
80 S 2 (182)
Plémet. Division réservée.
80 S 2 (183)
Plémy. Division réservée.
80 S 2 (184)
Plénée-Jugon.
I
Bloc de cuivre natif découvert au Cruchon,
II
Carrière de l'Echaussée,
1842
1934
Pléneuf.
I
Carrière Denis,
1897
80 S 2 (185)
80 S 2 (186)
80 S 2 (187)
Plérin.
I
II
III
IV
Gisement de lignite des Rosaires,
Carrière de Jaspas,
Carrière de la Ville-Gillette,
1865-1929
1917
1884
1931
Plerneuf.
I
1865-1911
80 S 2 (188)
Plésidy. Division réservée.
80 S 2 (189)
80 S 2 (190)
Plessala. Division réservée.
80 S 2 (191)
Plessix-Balisson. Division réservée.
80 S 2 (192)
Plestan. Division réservée.
80 S 2 (193)
I
Mine de kaolin,
II
Ardoisières de Saint-Efflam,
80 S 2 (194)
Pleubian. Division réservée.
80 S 2 (195)
80 S 2 (196)
80 S 2 (197)
Pleumeur-Bodou.
I
Carrière de l'île Canton,
80 S 2 (198)
1832-1833
1873-1884
1935
334
80 S 2 (199)
Pléven. Division réservée.
80 S 2 (200)
Plévenon.
I
Carrière près du phare de Fréhel,
80 S 2 (201)
80 S 2 (202)
Plévin.
I
II
III
IV
V
VI
Ardoisière de Menez-Tremez,
Ardoisière du Moulin-Connerven (ou Gonervan) ou de Kerzall,
Ardoisière de Goasenhouët,
Ardoisière de Roz-Bras-Milin-Penven,
Ardoisière de Kerantal,
Ardoisière de Tohou,
Ploeuc.
I
Carrière de sable de la Grosse-Roche
80 S 2 (203)
80 S 2 (204)
Plorec. Division réservée.
80 S 2 (205)
Plouagal.
I
80 S 2 (206)
Plouaret. Division réservée.
80 S 2 (207)
Plouasne.
I
Carrière de calcaire du Plessis-Augat,
80 S 2 (208)
Ploubalay. Division réservée.
80 S 2 (209)
80 S 2 (210)
Ploubezre. Division réservée.
80 S 2 (211)
Plouëc. Division réservée.
80 S 2 (212)
Plouër. Division réservée.
80 S 2 (213)
80 S 2 (214)
Ploufragan.
I
80 S 2 (215)
Plougonver.
I
Mine de fer,
1902
1886
1904-1935
1904
1904
1934-1935
1936
1906
1865-1911
1844
1865-1924
1839
80 S 2 (216)
Plougras. Division réservée.
80 S 2 (217)
Plougrescant. Division réservée.
80 S 2 (218)
Plouguenast.
I
Carrière de Maillot,
1935
Plouguernével.
I
Mine d'argent,
1824
80 S 2 (219)
80 S 2 (220)
Plouguiel. Division réservée.
335
80 S 2 (221)
Plouha. Division réservée.
80 S 2 (222)
Plouisy. Division réservée.
80 S 2 (223)
Ploulec'h. Division réservée.
80 S 2 (224)
Ploumagoar.
I
Carrières,
80 S 2 (225)
Ploumilliau. Division réservée.
80 S 2 (226)
Plounérin. Division réservée.
80 S 2 (227)
Plounévez-Moëdec. Division réservée.
80 S 2 (228)
Plounévez-Quintin. Division réservée.
80 S 2 (229)
Plounez.
I
Carrière de calcaire,
80 S 2 (230)
Plourac'h. Division réservée.
80 S 2 (231)
Plourhan. Division réservée.
80 S 2 (232)
Plourivo.
I
Mine de plomb,
II
Carrière de grès de Coat-Hermitte,
III
Carrière de la Lande-Barton,
80 S 2 (233)
Plouvara.
I
80 S 2 (234)
Plouzélambre. Division réservée.
80 S 2 (235)
80 S 2 (236)
Pluduno. Division réservée.
80 S 2 (237)
Plufur. Division réservée.
80 S 2 (238)
Plumaudan.
I
Mine de bouille de la Vallée,
80 S 2 (239)
Plumaugat. Division réservée.
80 S 2 (240)
80 S 2 (241)
Plurien. Division réservée.
80 S 2 (242)
80 S 2 (243)
Plussulien, Division réservée.
80 S 2 (244)
Pluzunet. Division réservée.
80 S 2 (245)
Pommeret.
I
Carrière Le Du,
1861-1903
1832-1833
an XIII
1902
1879
1863-1911
1837
1909
336
80 S 2 (246)
Pommerit-Jaudy. Division réservée.
80 S 2 (247)
I
Mine d'alumine et d'argile ochracée.
80 S 2 (248)
Pont-Melvez. Division réservée.
80 S 2 (249)
80 S 2 (250)
Pordic.
I
80 S 2 (251)
La Poterie. Division réservée.
80 S 2 (252)
Pouldouran. Division réservée.
80 S 2 (253)
Prat. Division réservée.
80 S 2 (254)
La Prénessaye. Division réservée.
80 S 2 (255)
Quemper-Guézennec.
I
Mine de houille,
80 S 2 (256)
Quemperven. Division réservée.
80 S 2 (257)
Quessoy.
I
Carrière de kaolin,
80 S 2 (258)
Quévert. Division réservée.
80 S 2 (259)
Le Quillio. Division réservée.
80 S 2 (260)
Quintenic. Division réservée.
80 S 2 (261)
Quintin.
I
Carrière de sable de la Fosse-Malard,
80 S 2 (262)
80 S 2 (263)
Le Quiou.
I
Carrière des Champs,
La Roche-Derrien.
I
Carrières d'ardoises,
80 S 2 (264)
Rospez. Division réservée.
80 S 2 (265)
Rostrenen. Division réservée.
80 S 2 (266)
Rouillac. Division réservée.
80 S 2 (267)
Ruca. Division réservée.
80 S 2 (268)
Runan. Division réservée.
80 S 2 (269)
80 S 2 (270)
Saint-Adrien. Division réservée.
80 S 2 (271)
Saint-Agathon. Division réservée.
1832-1833
1865-1911
an XI
1898
1907-1908
1881
1846-1884
337
80 S 2 (272)
80 S 2 (273)
Saint-André-des-Eaux. Division réservée.
80 S 2 (274)
80 S 2 (275)
Saint-Bihy. Division réservée.
80 S 2 (276)
Saint-Brandan.
I
Mines de fer,
II
Carrière de Robien,
1911-1916
1853
Saint-Brieuc.
I
Mines de plomb argentifère de Trémuson
II
Mine de fer de la grève du Valet,
III
Carrière Pignorel, à Curebourse,
IV
Carrière Renouard, à Gouédic,
V
Carrière Blivet,
VI
Carrière Le Goaster,
VII
Carrière de granit du Moulin-au-Chaix,
VIII
Carrière Travadel, dans la vallée du Gouédic,
IX
Carrière du Clos-des-Chevaux,
X
Carrière du Signal,
1865-1911
1917
1866
1876
1897
1907
1908
1909
1935
1936
80 S 2 (277)
80 S 2 (278)
Saint-Caradec. Division réservée.
80 S 2 (279)
Saint-Carné. Division réservée.
80 S 2 (280)
Saint-Carreuc. Division réservée.
80 S 2 (281)
Saint-Cast.
I
Carrière Lesaux,
80 S 2 (282)
Saint-Clet. Division réservée.
80 S 2 (283)
Saint-Connan. Division réservée.
80 S 2 (284)
Saint-Connec. Division réservée.
80 S 2 (285)
Saint-Denoual. Division réservée.
80 S 2 (286)
Saint-Donan. Division réservée.
80 S 2 (287)
80 S 2 (288)
Sainte-Tréphine.
I
Ardoisières de Notheret,
80 S 2 (289)
Saint-Fiacre. Division réservée.
80 S 2 (290)
Saint-Gelven.
I
Ardoisière de Tréguanton,
II
Ardoisière communale de Roc'h-Tréguanton,
80 S 2 (291)
Saint-Gildas. Division réservée.
80 S 2 (292)
Saint-Gilles-du-Mené. Division réservée.
1907
1894-1895
1877-1899
1907
338
80 S 2 (293)
Saint-Gilles-les-Bois. Division réservée.
80 S 2 (294)
Saint-Gilles-Pligeaux. Division réservée.
80 S 2 (295)
Saint-Gilles-Vieux-Marché.
I
Ardoisière du Pont-Dom-Jean,
II
Carrière du Bois-de-Saint-Gilles,
80 S 2 (296)
Saint-Glen. Division réservée.
80 S 2 (297)
80 S 2 (298)
Saint-Guen.
I
Carrières,
1869
1934
1903
80 S 2 (299)
Saint-Hélen. Division réservée.
80 S 2 (300)
80 S 2 (301)
Saint-Igneuc. Division réservée.
80 S 2 (302)
Saint-Jacut-de-la-Mer. Division réservée.
80 S 2 (303)
Saint-Jacut-du-Mené. Division réservée.
80 S 2 (304)
Saint-Jean-Kerdaniel. Division réservée.
80 S 2 (305)
Saint-Jouan-de-1'Isle.
I
Carrière du Bonhomme-de-la-Roche,
1903
Saint-Judoce.
I
Mine de plomb de Cabrac,
1833
80 S 2 (306)
80 S 2 (307)
Saint-Julien. Division réservée.
80 S 2 (308)
Saint-Juvat.
I
Carrières de sable,
80 S 2 (309)
Saint-Launeuc. Division réservée.
80 S 2 (310)
Saint-Laurent. Division réservée.
80 S 2 (311)
80 S 2 (312)
Saint-Maden. Division réservée.
80 S 2 (313)
I
Carrière Méheut,
80 S 2 (314)
Saint-Maudan. Division réservée.
80 S 2 (315)
Saint-Maudez. Division réservée.
80 S 2 (316)
Saint-Mayeux. Division réservée.
80 S 2 (317)
Saint-Méloir. Division réservée.
1870
1884
339
80 S 2 (318)
Saint-Michel-de-Plélan. Division réservée.
80 S 2 (319)
Saint-Michel-en-Grève. Division réservée.
80 S 2 (320)
Saint-Nicodème. Division réservée.
80 S 2 (321)
Saint-Nicolas-du-Pélem. Division réservée.
80 S 2 (322)
Saint-Péver. Division réservée.
80 S 2 (323)
80 S 2 (324)
80 S 2 (325)
Saint-Quay-Portrieux. Division réservée.
80 S 2 (326)
Saint-Rieul. Division réservée.
80 S 2 (327)
80 S 2 (328)
Saint-Servais.
I
Carrières de la forêt de Duault,
80 S 2 (329)
80 S 2 (330)
Saint-Thélo. Division réservée.
80 S 2 (331)
Saint-Trimoël. Division réservée.
80 S 2 (332)
Saint-Vran. Division réservée.
80 S 2 (333)
Saint-Ygeaux. Division réservée.
80 S 2 (334)
Senven-Léhart. Division réservée.
80 S 2 (335)
Servel. Division réservée.
80 S 2 (336)
Sévignac. Division réservée.
80 S 2 (337)
Squiffiec. Division réservée.
80 S 2 (338)
80 S 2 (339)
Tonquédec. Division réservée.
80 S 2 (340)
Tramain. Division réservée.
80 S 2 (341)
Trébédan. Division réservée.
80 S 2 (342)
Trébeurden. Division réservée.
80 S 2 (343)
Trébrivan. Division réservée.
80 S 2 (344)
Trébry.
I
Mine de fer,
80 S 2 (345)
1874
1821
340
80 S 2 (346)
Trédarzec. Division réservée.
80 S 2 (347)
Trédias. Division réservée.
80 S 2 (348)
Trédrez. Division réservée.
80 S 2 (349)
80 S 2 (350)
Treffrin. Division réservée.
80 S 2 (351)
Tréfumel.
I
Carrières de calcaire,
1901
80 S 2 (352)
Trégastel. Division réservée.
80 S 2 (353)
Tréglamus. Division réservée.
80 S 2 (354)
Trégomar.
I
Carrière Leroy,
1904-1905
Trégomeur.
I
Mines d'ocre de rue et d'ocre jaune,
II
1832-1833
1865-1929
80 S 2 (355)
80 S 2 (356)
80 S 2 (357)
Trégonneau. Division réservée.
80 S 2 (358)
Trégrom. Division réservée.
80 S 2 (359)
Trégueux. Division réservée.
80 S 2 (360)
Tréguidel. Division réservée.
80 S 2 (361)
Tréguier. Division réservée.
80 S 2 (362)
Trélévern. Division réservée.
80 S 2 (363)
80 S 2 (364)
Trémargat. Division réservée.
80 S 2 (365)
Trémel. Division réservée.
80 S 2 (366)
Tréméloir.
I
80 S 2 (367)
Tréméreuc. Division réservée.
80 S 2 (368)
Trémeur. Division réservée.
80 S 2 (369)
Tréméven.
I
Carrière de Ruenalès,
80 S 2 (370)
Trémorel. Division réservée.
80 S 2 (371)
Trémuson.
I
1865-1911
1877
1865-1930
341
80 S 2 (372)
Tréogan. Division réservée.
80 S 2 (373)
Tressaint. Division réservée.
80 S 2 (374)
Tressignaux
I
Mine d'or,
II
Carrière de Kerpointel,
80 S 2 (375)
Trévé. Division réservée.
80 S 2 (376)
Tréveneuc.
I
Carrière de la Chapelle-Saint-Marc,
80 S 2 (377)
Trévérec. Division réservée.
80 S 2 (378)
Trévou-Tréguignec. Division réservée
80 S 2 (379)
Trévron. Division réservée.
80 S 2 (380)
80 S 2 (381)
Trigavou. Division réservée.
80 S 2 (382)
Troguéry. Division réservée.
80 S 2 (383)
Uzel. Division réservée.
80 S 2 (384)
La Vicomté-sur-Rance. Division réservée.
80 S 2 (385)
Le Vieux-Bourg. Division réservée.
80 S 2 (386)
Le Vieux-Marché. Division réservée.
80 S 2 (387)
Vildé-Guingalan. Division réservée.
80 S 2 (388)
Yffiniac. Division réservée.
80 S 2 (389)
Yvias
I
80 S 2 (390)
Carrière de pierres,
1816
1901-1902
1882
1881
80 S 3. DOSSIERS D'USINES MÉTALLURGIQUES 1
80 S 3 (1)
Fonderie de Coat-an-Noz, en Belle-Isle-en-Terre,
an IX-1813
80 S 3 (2)
Forges du Vaublanc, en Plémet,
1811-1866
80 S 3 (3)
Forges des Salles, en Perret,
1811-1866
80 S 3 (4)
Projet de haut-fourneau à Broons,
80 S 3 (5)
Forges de Kereven, en Plounévez-Moëdec,
1822-1832
80 S 3 (6)
Haut-fourneau du Pas, en Lanfains,
1827-1834
1
Projets et autorisations d'exploitation, transformations, enquêtes, plaintes.
1822
342
80 S 3 (7)
Usine à marteler le fer, en la Méaugon
1858
81 S. Appareils à vapeur
81 S 1 (1)
1832-1900
81 S 1 (2)
1824-1909
81 S 1 (3)
1890-1898
81 S 1 (4)
Instructions ministérielles,
1824-1849
81 S 1 (5)
Statistique.
I
Etats récapitulatifs,
II
Etats des appareils visités annuellement (spécimens),
1854-1875
1871-1874
Projets de modifications de la réglementation. Correspondance, rapports,
1857-1862
81 S 1 (6)
81 S 2. BIENS
81 S 2 (1)
Mobilier pour la vérification des appareils,
1852-1856
81 S 3. CONTROLE DES APPAREILS PLACÉS SUR LA TERRE FERME 1
81 S 3 (1)
Enquêtes, rapports généraux,
1829-1849
81 S 3 (2)
Modifications des arrêtés d'autorisation, par application d'instructions nouvelles,
1857-1858
81 S 3 (3)
Appareils fixes autorisés. Arrêtés du 10 février 1851 au 21 octobre 1864,
1850-1864
81 S 3 (4)
Appareils fixes. Demandes d'autorisation,
1824-1865
81 S 3 (5)
Appareils mobiles pour battages. Arrêtés d'autorisation,
1857-1864
81 S 3 (6)
Appareils mobiles pour battages. Demandes d'autorisation,
1857-1858
81 S 3 (7)
Enregistrement des déclarations,
1865-1922
81 S 3 (8)
Déclarations,
1865-1913
81 S 3 (9)
Procès-verbaux d'épreuves, récépissés de déclaration (spécimens),
1891-1908
81 S 3 (10)
Contentieux
I
Contraventions, plaintes concernant des appareils non réglementés,
II
Accidents de chaudières,
1836-1893
1898-1913
82 S. Automobiles.
82 8 1. GÉNÉRALITÉS
82 S 1 (1)
Lois, décrets,
1924-1935
82 S 1 (2)
1903-1943
1
Pour les chaudières de bateaux, voir : 7 S 6.
343
82 S 1 (3)
Notices descriptives des plus anciennes marques de véhicules automobiles en usage
dans les Côtes-du-Nord (spécimens classés par ordre alphabétique des marques),
1899-1906
82 S 1 (4)
Statistiques des acheteurs et propriétaires de véhicules,
82 S 1 (5)
Recensement des véhicules de poids lourd,
82 S 1 (6)
Etats mensuels des véhicules à gazogène reçus,
82 S 1 (7)
Vérification des véhicules dans un but de sécurité, correspondance avec divers
organismes privés,
1936-1943
1900-1937
1907
1941-1943
82 S 2. DÉCLARATIONS ET IMMATRICULATIONS DES VÉHICULES
ET PERMIS DE CIRCULER
82 S 2 (1)
1899-1931
82 S 2 (2)
Correspondance avec l'ingénieur en chef des Mines,
1921-1941
82 S 2 (3)
Déclarations, immatriculations, permis de circuler (période antérieure à 1914).
I
Marques distinctives des véhicules,
II
Déclarations en vue de l'obtention d'un permis de circuler (spécimens des
plus anciennes),
III
Récépissés de déclarations, avis imprimé, cartes grises (spécimens des
plus anciennes),
IV
Bordereaux de délivrance des premiers permis' de circuler,
82 S 2 (4)
82 S 2 (5)
82 S 2 (6)
82 S 2 (7)
82 S 2 (8)
Déclarations et immatriculations des véhicules (période postérieure à 1914).
I
Dossiers des premières voitures immatriculées E A (1 à 5),
II
Mémento imprimé pour les déclarations,
III
Modèles de notices descriptives de véhicule présenté à la réception,
IV
Cartes grises (spécimens),
V
Avis de mutation de cartes grises (spécimens),
VI
Demandes de délivrance de carte grise pour les remorques (spécimens),
VII
Demandes de délivrance de carte grise pour les tracteurs (spécimens),
VIII
Demandes d'immatriculation pour les vélomoteurs et motocyclettes
(spécimens),
1899
1899-1901
1901-1903
1899-1906
1928
1937
s. d.
1927-1938
1939
1941-1942
1942-1943
1943
Mises en circulation provisoire.
I
Demandes de cartes WW (spécimens),
II
Carnets à souches, récépissés de déclarations (spécimens),
III
Carte WW (spécimen),
1924-1927
1924-1928
1931
Véhicules à vendre.
I
Cartes W (spécimens),
II
Demandes de carte W (spécimens),
III
Déclarations de vente (spécimens),
1925-1926
1928
1937-1938
Démolitions de véhicules.
I
Déclarations (spécimens),
Contentieux,
1942
1922-1946
82 S 3. FORMALITÉS DIVERSES
82 S 3 (1)
Inscriptions de gage.
I
Déclaration faite par le créancier-gagiste (spécimen),
1938
344
II
III
82 S 3 (2)
82 S 3 (3)
82 S 3 (4)
82 S 3 (5)
Bordereau d'envoi de liste de voitures gagées (spécimen),
Modèle imprimé de demande de radiation d'inscription,
1938
s. d
Attestations de non-inscription de gage.
I
Attestations (spécimens),
II
Demandes d'attestation (spécimens),
1937-1939
1939
Déclarations de propriété.
I
Déclarations spéciales délivrées par le ministère de la Guerre
(spécimens),
II
Déclarations ordinaires (spécimens de volets C),
1939-1943
1941-1945
Equipement des véhicules au gazogène ou au gaz de ville.
I
Procès-verbaux de transformation (spécimens),
1941
Contingentement et licences d'achat.
I
Répartition des contingents d'achat de voitures dites de tourisme,
II
Liste des voitures attribuées par les concessionnaires (secteur libre),
III
Licences d'achat (spécimens),
1948
1949
1948
82 S 4. VISITES DES VÉHICULES DESTINÉS AU TRANSPORT EN
COMMUN ET AU TRANSPORT DES MARCHANDISES, ET
DÉLIVRANCE DES CARTES MAUVES
82 S 4 (1)
Arrêtés préfectoraux,
82 S 4 (2)
Visites des véhicules. Réglementation, correspondance avec l'ingénieur en chef des
Mines,
1928-1943
82 S 4 (3)
Propositions de la Chambre syndicale des experts en automobiles de France pour
coopérer à la visite des véhicules,
82 S 4 (4)
82 S 4 (5)
82 S 4 (6)
82 S 4 (7)
Transports en commun.
I
Procès-verbaux de visite antérieurs à 1928 (spécimens),
II
Procès-verbaux de réception (spécimens, dont tous ceux des années-types
1939 et 1946),
III
Procès-verbaux de visite annuelle (spécimens, dont tous ceux de l'annéetype 1939),
IV
Procès-verbaux de visite semestrielle (spécimens, dont tous ceux des
années-types 1939 et 1946,
Transports publics de marchandises.
I
Procès-verbaux de première visite (spécimens, dont tous ceux de l'annéetype 1946),
II
Procès-verbaux de visite annuelle (spécimens, dont tous ceux des annéestypes 1939 et 1946),
1928-1937
s. d.
1908-1927
1928-1947
1929-1940
1939-1947
1936-1947
1938-1947
Transports privés de marchandises.
I
Procès-verbaux de première visite (spécimens, dont tous ceux de l'annéetype 1946),
1946-1947
Cartes mauves.
I
Cartes mauves (spécimens),
II
Certificat provisoire de mise en circulation (spécimen),
III
Demande de carie mauve (spécimen),
IV
Arrêté de retrait de carte à la suite de la visite annuelle (spécimen),
V
Avis à la préfecture du retrait d'une carte (spécimens),
1928-1933
1932
1935
1938
1938
345
82 S 4 (8)
82 S 4 (9)
82 S 4 (10)
Cartes de service délivrées au personnel des Mines.
I
Cartes de service (spécimens),
1936-1937
Frais de visite.
I
Mémoires, relevés des états de frais (spécimens),
1928-1940
Contentieux,
1933-1936
82 S 5. CERTIFICATS DE CAPACITÉ ET PERMIS DE CONDUIRE
82 S 5 (1)
Instructions imprimées pour l'obtention du permis,
82 S 5 (2)
1899-1916
82 S 5 (3)
Correspondance avec l'Union nationale des associations de tourisme,
1924-1931
82 S 5 (4)
Résultats numériques des examens,
1929-1935
82 S 5 (5)
Liste des conducteurs (habitant Saint-Brieuc) depuis. 1908,
82 3 5 (6)
Listes des candidats ayant versé le complément des nouveaux droits d'examen,
82 S 5 (7)
Listes des candidats reçus.
I
Véhicules de toutes catégories,
II
Voitures de tourisme, motocycles et véhicules de poids lourd,
III
Transports en commun,
IV
Voitures de tourisme et motocyclettes,
V
Transports en commun et véhicules de poids lourd,
1928-1930
1930-1933
1930-1933
1933-1937
1933-1937
Listes des candidats ajournés.
I
Véhicules de toutes catégories,
II
Voitures de tourisme, motocycles et véhicules de poids lourd,
III
Transports en commun,
IV
Voitures de tourisme et motocyclettes,
V
Transports en commun et véhicules de poids lourd,
1930
1930-1933
1930-1933
1933-1937
1933-1937
Demandes de certificats de capacité et de permis de conduire.
I
Demandes de comparution devant l'examinateur (spécimens),
II
Demandes de conversion de brevet militaire en brevet civil (spécimens),
III
Dossier de demande de permis international (spécimen),
1901-1908
1930
1935
Certificats de capacité et permis de conduire (spécimens).
I
Certificats de capacité,
II
Permis de conduire,
III
Certificats de capacité valables pour la conduite des véhicules militaires.
IV
Permis international,
V
Avis d'extension de permis aux véhicules de poids lourd,
1901-1922
1930-1934
1923-1924
1931
1932
82 S 5 (8)
82 S 5 (9)
82 S 5 (10)
82 S 5 (11)
Contentieux concernant les examens,
s. d.
s. d.
1924
1930
82 S 6. RETRAIT DES PERMIS DE CONDUIRE
82 S 6 (1)
82 S 6 (2)
Commission départementale consultative de retrait des permis de conduire.
I
Arrêtés préfectoraux (organisation et nomination des membres de la
commission),
II
Procès-verbaux des réunions,
1926-1947
1926-1947
Bordereaux des dossiers soumis à la commission,
1927-1942
346
82 3 6 (3)
Dossiers soumis à la commission.
I
II
III
1926-1934
1935-1938
1939-1947
82 S 6 (4)
Propositions de comparution devant la commission, non suivies d'effet,
1939-1947
82 S 6 (5)
Etat récapitulatif annuel des sanctions prononcées,
82 S 6 (6)
Arrêtés préfectoraux ordonnant le retrait du permis de conduire (spécimens),
1929
1924-1926
83 S. Navigation aérienne
83 S 1. BREVETS D'APTITUDE
83 S 1 (1)
Enregistrement des brevets d'aptitude,
83 S 1 (2)
Entraînement gratuit des pilotes,
1914-1915
s. d.
ADDITIONS ET CORRECTIONS
1
2 S 1 (7) V
2 S 1 (11) I
2 S 3 (3)
Lire : 1945-1950, au lieu de : 1950.
Lire : 1816-1869, au lieu de : 1831-1869.
Lire : Associations et syndicats de cantonniers, 1849-1927, au lieu de : Association
des cantonniers de l'arrondissement de Dinan, 1849.
2 S 6 (3) VIII Nouvelle cote : Liste des individus amnistiés, 1836-1837.
2 S 6 (4)
Lire : 1854-1874, au lieu de : 1857-1874.
2 S 6 (6) III Lire : 1828-1933, au lieu de : 1835-1933.
3 S 7 (25) I
Lire : 1836-1849, au lieu de : 1837-1849.
4 S 21 (12) IV Lire (lignes 4 et 5) : (bac du Canada, sur le Jaudy, Trédarzec et Tréguier), au lieu de :
(bac de Lézardrieux sur le Trieux, darzec et Tréguier).
6 S 16
Lire : au cap Fréhel, au lieu de : an cap Fréhel.
6 S 18
Lire : au lac de Guerlédan, au lieu de : an lac de Guerlédan.
9 S 3 (14) II Lire : 1823-1858, au lieu de : 1823-1828
11 S 1 (5) I
Lire : 1872-1882, au lieu de : 1877.
11 S 1 (5) II Lire : 1829-1915, au lieu de : 1829-1910.
11 S 1 (5) III Lire : 1895-1910, au lieu de : 1895.
11 S 7 (26)
Lire (ligne 2) : Erquy, au lieu de : Esquy.
11 S 7 (39) I Lire : an X-1939, au lieu de : an X-1935.
11 S 7 (57) I Lire : 1809-1939, au lieu de : 1809-1935.
11 S 7 (65) I Lire : 1867-1872, au lieu de : 1872.
11 S 7 (102) XIII Nouvelle cote : Pleubian. Havre de l'Armor, 1930.
11 S 7 (113) I Lire : 1853-1939, au lieu de : 1853-1935.
16 S 12
Lire : Penhouët, au lieu de : Penhoët.
18 S 5 (2)
Ruisseau du Plessix ou du Plessix-Balisson. Ajouter : (rive droite).
23 S 1 I
Lire : Moulins d'A-Haut et d'A-Bas, ou lieu de : Moulin d'A-Haut et d'A-Bas.
23 S 2 (1) I
Lire : 1834-1914, au lieu de : 1914.
24 S 4 (5) et (6) Les deux cotes sont interverties. Les deux lignes de la cote 24 S 4 (5) doivent trouver
leur place avant les trois lignes de la cote 24 S 4 (6).
27 S 21 (2)
Lire ladite cote, au lieu de 27 S 1 (2).
32 S 5 (1) XV Nouvelle cote : Réseau breton. Règlements généraux, 1886-1901.
33 S 6 (6) I
Lire : 1864-1879, au lieu de : 1865-1873.
33 S 6 (6) III Accidents occasionnés à des piétons. Ajouter : et à des véhicules.
33 S 6 (6) IV Lire : 1863-1923, au lieu de : 1896-1923.
33 S 6 (6) V Lire : 1863-1923, au lieu de : 1871-1923.
33 S 6 (6) VI Nouvelle cote : Rapport du commissaire spécial de Saint-Brieuc, 1873.
33 S 7 (2) IV Lire : 1864-1875, au lieu de : 1864.
33 S 7 (3)
Lire ladite cote, au lieu de : S 7 (3).
33 S 7 (7) I
Lire (ligne 2) : ruisseau des Landes-de-Menchy, au lieu de : ruisseau des Landes-deMonchy.
33 S 7 (10) IV Lire : 1875-1881, au lieu de : 1881.
45 S 5 (1)
Lire ladite cote, au lieu de : 45 S 3 (1).
48 S 2 (1)
Lire : 1904-1949, au lieu de : 1904-1935.
48 S 10 (3)
Lire : 1931-1950, au lieu de : 1931-1940.
51 S 1 (1)
Lire ladite cote, au lieu de : 51 S (1).
60 S 1 (7)
67 S 3 (1)
68 S 1 (10) à (16) L'ordre dans la deuxième colonne doit être ainsi rétabli : lignes 6 à 11 : 68 S 1 (11)
à (13) ; puis lignes 1 à 5 : I à 68 S 1 (16).
1
Les additions proviennent de versements et triages postérieurs au tirage des feuilles correspondantes et se rapportent surtout aux années
extrêmes (quelques rares nouvelles cotes). Les corrections s'appliquent à des fautes d'impression intervenues entre le bon à tirer et le tirage.
TABLE DES NOMS DE LIEUX
Les communes du département, tant actuelles que supprimées depuis prairial an
VIII, figurent toutes dans cette table et sont imprimées en caractères gras. Il est indiqué
éventuellement, à propos de chacune d'elles, les modifications de territoire survenues depuis 1800.
Ces indications, jusqu'ici inédites, permettent de comprendre pourquoi tel ouvrage faisait
primitivement partie d'une commune et a été ensuite rattachée à telle autre. Elles peuvent être
utilisées aussi pour la série 0, pour laquelle l'impression d'un répertoire numérique ne parait pas
nécessaire.
Les autres noms de lieux sont imprimés en majuscules. Les rubriques en caractères
ordinaires s'appliquent à des noms de familles ou autres noms propres qui ne sont pas
véritablement des noms de lieux, mais qui ont donné leur nom à des ouvrages topographiquement
bien' définis et ne pouvant être autrement désignés.
Les cotes imprimées en caractères gras s'appliquent au fonds même défini par
l'article en vedette, et non à une simple mention de cet article dans un autre fonds.
A
A-BAS (Moulin d'), en Saint-Brandan et le Foeil, sur le Gouët : 23 S 1 III.
A-BAS-DE-CASSEBREIL (Moulin d'), en la Motte et Langast, sur le ruisseau de Cassebreil : 16 S
8 (2) I.
A-BAS-DE-ROCHERELLE (Moulin d'), en Trédias et Mégrit, sur la Damiette : 19 S 7 VI.
ABATTOIR (Ruisseau de l'), affluent du Gouët (rive droite) : 23 S 2 (3).
ABRI-DE-LA-TEMPÉTE (L'), havre, en Serve]. Voir : BEC-LÉGUER.
A-HAUT (Moulin d'), en Saint-Brandan et le Foeil, sur le Gouët : 23 S 1 III.
AIGUILLETTE (L'), rocher, en Saint-Quay-Portrieux : 11 S 7 (49) III.
Aile-des-Hayes (L'), commune à laquelle a été substituée celle de Penguily, par ordonnance du 8
juillet 1814.
ALBERT (Moulin d'), en Landéhen et Maroué, sur le Gouëssant : 21 S 1 (1) VII.
Alexandre (Papeterie), ou BAPER-IZELLAN (Milin), en Loguivy-Plougras et Plounévez-Moëdec,
sur le Guic : 30 S 4 (1) III.
Alexis (Carrière), en Lamballe : 80 S 2 (92) II.
Allendy (Projet de détournement) en Plérin (ruisseaux s'écoulant dans la grève de Saint-Laurent) :
24 S 1 I.
ALLINEUC (Rivière d'), affluent de l'Oust (rive gauche) : 16 S 4 (1).
Allineuc. Par arrêté du 2 avril 1823, une enclave, comprenant la ferme du Pavillon, située à la
limite de Gausson et de l'Hermitage, a été incorporée à la commune de Gausson.
Par arrêté du 28 novembre 1827, trois enclaves, situées à l'intérieur de la commune
de l'Hermitage, non loin des hameaux de Kerno et de Langavry, ont été incorporées
à la commune de l'Hermitage : 3 S 8 (4) ; (23) VIII ; 4 S 6 (4) ; (20) VI ; 5 S 3 (4) ;
(21) VII, IX ; 6 S 7-I : 6 S 41 ; 6 S 44-I ; 9 S 5 (1) ; 9 S 7 (8) 16 S 4 (1) I ; 78.S 4
(42) ; 80 S 2 (1).
ALOUETTE (Moulin de l'), en Hillion et Morieux, sur le Gouëssant : 21 S 1 (5) XII.
ALOUETTES (Ruisseau des), affluent du Lié (rive droite). Voir : BORÉGAN.
Amiot (Détournement), en Dinan et Léhon (ruisseau des Bas-Foins) : 17 S 25 (2) I.
AMONT (Moulin d'), en Noyal et Maroué, sur le Gouëssant. Voir : EN-HAUT.
AMONT-DE-KERANFLEC'H (Moulin d'), en Mûr, Merléac (jusqu'à 1841), Saint-Gilles-VieuxMarché (depuis 1841), sur le ruisseau de Poulancre : 15 S 16 (1) IV.
AMONT-DE-ROCHERELLE (Moulin d'), en Trédias et Mégrit, sur la Damiette : 19 S 7 V.
AMONT-DU-RUNIOU (Moulin d'), en Belle-Isle-en-Terre et Louargat, sur le Léguer : 30 S 1 IX
Andel : 3 S 9-III (4) ; (10) I ; 4 S 20 (4) ; 5 S 14 (4) ; (12) II ; 0 S 59 ; 21 S 1 (5) III à V ; 78 S 3 (2)
; 80 S 2 (2).
Anger (Barrage), en Saint-Gilles-du-Mené, sur le ruisseau de Formené : 16 S 12 (2) I.
ANGERS (Maine-et-Loire), LIGNE DE RENNES à A., par Châteaubriant (projet) : 32 S 4 (3) V.
ROUTE D'A. à BREST : 3 S 2.
ANONS (Les), rochers, en Saint-Jacut-de-la-Mer : 11 S 7 (13) III.
ANTRAIN (Ille-et-Vilaine), LIGNE DE DINAN à A. (projet) : 48 S' 5 (6) XII. LIGNE D'ÉVRAN
à A. (projet) : 48 S 5 (6) I.
ARCOUEST (L'), ou LARCOUEST, en Ploubazlanec. HAVRE : 11 S 7 (63) VI. PASSAGE DE
348
l'A. A BRÉHAT, AUTOMOBILE : 75 S 4 (1) : A VOILES : 75 S 1 (1).POINTE :
3 S 9 IV (7) IV ; 11 S 7 (62) ; (62) IV ; (63).ROUTE DE LA POINTE DE L'A. A
PAIMPOL : 3 S 9 IV.
ARGANON (L'), ou BASSIÈRE (La), rocher, en Saint-Jacut-de-la-Mer : 11 S 7 (13) IV.
ARGENT, ou. KERJEAN, rocher, en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) X
ARGENTEL (Ruisseau d'), affluent de la Rance (rive gauche) : 17 S 25 ; 17 S 26 (1) ; 17 S 27.
ARGUENON (L'), fleuve (versant de la Manche) : 3 S 9-I (55) VII ; 5 S 13 (16) VII ; 8 S 5 (3) III ;
18 S ; 18 S 6 ; 19 S 1 ; 19 S 2 ; 19 S 16 ; 19 S 18 ; 19 S 19 ; 19 S 21 ; 20 S ; 20 S 1
; 57 S 4 (8) I. BAIE DE L'A., en Saint-Jacut-de-la-Mer, Notre-Dame-du-Guildo,
Saint-Cast : 11 S 7 (1).BASSIN DE L'A. : 19 S. CHENAL DE L'A. : 11 S 7 (8) II.
DIGUES DE L'A. : 11 S 7 (8) III. A. MARITIME, en Plancoët, Corseul, SaintLormel, Créhen, Pluduno, Saint-Pôtan, Notre-Dame-du-Guildo, Saint-Jacut-de-laMer, Saint-Cast : 11 S 7 (6) à (15).
ARGUENON (Moulin d'), en Jugon, sur la dérivation des Moulins (Arguenon) : 19 S 1 (2) II.
ARMELENT (Plateau d'), en Planguenoual : 11 S 7 (38) IV.
ARMOR (L'), havre, en Pleubian : 11 S 7 (102) XIII (additions).
ARMOR (L'), havre, en Pordic. Voir : HERMOT (L').
ARMORIQUE (L'), presqu'île, en Plestin-les-Grèves. CHEMIN DE LA PRESQU'ILE DE L'A. A
CALLAC : 6 S 42.
ARRÊT-DE-LA-HARMOYE (L'), passage à niveau, en la Harmoye, sur la ligne de Quintin à
Rostrenen : 58 S 4 (11).
ATLANTIQUE (Bassins du versant de 1') : 13 S à 16 S.
ATTRAPE-GRENOUILLE (Côtes d'), en Quévert et Corseul : 5 S 17 (13) I.
AUBENIÈRES (Les), halte, en Notre-Dame-du-Guildo: 57 S 4 (10) ; 57 S 4 (11) ; 57 S 4 (12) ;
Alimentation, en eau (ruisseau du Pont Quinteux) 19 S 21 (2) I.
AUBERGE-DE-BÉGARD (L'), en Bégard : 5 S 15 (14) IX, X ROUTE DE L'A. AU PORT DE
PONTRIEUX, PUIS A PONTRIEUX : 5 S 15.
AUBIERS (Les), arrêt, en Hillion : 66 S 4 (1) ; 66 S 4 (2) ; 66 S 4 (3).
Aubin (Barrage), en Plaintel et Plaine-Haute, sur le Gouët : 23 S 1 XXIV.
AUBLETTE (L'), en Quévert. ARRÊT (ligne de Collinée à Dinan) : 68 S 4 (27) ; 68 S 4 (28) ; 68 S
4 (29).HIPPODROME DE L'A., ARRÊT (ligne de Dinan à la Brohinière. projet) :
44 S 6 (1) ; II.
Aubry (Passerelle), en Bourbriac et Moustéru, sur le ruisseau du Bois-de-la-Roche. Voir : MAHÉVILLEBLANCHE.
Aucaleuc : 3 S 5 (4) ; (26) VI ; 68 S 1 (1) ; 68 S 4 (25)', (27) ; 78 S 4 (7) ; 80 S 2 (3).
Auffray (Barrage), en la Poterie et Maroué, sur le Gouëssant. Voir : PLANCHE (Moulin de la).
AULNAYS (Ruisseau des), ou REGOBE (Ruisseau de la), affluent de l'Hyvet (rive droite) : 16 S
17 (2).
AULNE (L'), ou STERHON (Ruisseau de), dans le cours supérieur, fleuve (versant de l'Atlantique)
: 13 S 1 BASSIN : 131 S.
AULNE (L'), ou AULNES (Les), moulin à fouler, en Broons et Sévignac, sur la Rosette : 19 S 3 (1)
VIII.
AULNES (Les), moulin à. fouler, en Broons et Sévignac, sur la Rosette. Voir : AULNE.
AVAL (Moulin d'), en Noyal et Maroué, sur le Gouëssant. Voir : EN-BAS.
AVAL-DU-RUNIOU (Moulin d'), en Belle-Isle-en-Terre et Louargat, sur le Léguer : 30 S 1 X
AVANT-PORT (Carrière de l'), en Binic : 80 S 2 (7) II.
AVAUGOUR (Moulin d'), en Saint-Péver et Saint-Adrien, sur le Trieux : 27 S 1 (1) XI.
AVENUE-DU-PARC (L'), en l'Hermitage-Lorge : 5 S 3 (21) V ; 5 S 12 (14) VIII.
AVRANCHES (Manche). ROUTE D'A. A LAMBALLE ; 3 S 8.
B
Bague (Moulin), en Saint-Carreuc, sur l'Urne : 22 S 3 (1) III.
BAILLOT (Pont du), en Collinée, sur la Rance. Voir : BAS-IO.
BANCHE (Carrière de la), en Binic : 80 S 2 (7) I.
Baniel (Projet de moulin), en Plouguernével, sur le Petit-Doré : 15 S 11 (2) IV.
Barbedienne (Passerelle), en Saint-Alban, sur le ruisseau de Saint-Alban : 20 S 1 III.
BARNOUIC (Plateau de), en Bréhat : 11 S 7 (100) III, IV.
BARZIC (Pointe), en Plouguiel : 11 S 7 (115) I.
349
BAS-GAINGAMP (Le), projet de passage à niveau, en Loudéac : 47 S 6 (1) II.
BAS-DE-LA-CORDERIE (Le), rocher, en Bréhat : 11 S 7 (94) XIV.
BAS-FOINS (Ruisseau des), ou BAS-LÉHON (Ruisseau du), affluent de la Rance (rive gauche) :
17 S 25 (2).
BAS-GUÉPINS (Les), passage à niveau, en Saint-Samson : 35 S 6 (11) III.
BAS-IO, ou BAILLOT (Pont du), en Collinée, sur la Rance : 54 S 4 (7) I.
BAS-LÉHON (Ruisseau du), affluent de la Rance (rive gauche). Voir : BAS-FOINS.
BASSE-CRUBLENT (Banc de la), en Plougrescant : 11 S 7 (126) I.
BASSE-DU-COURANT (La), rocher, en Erquy : 11 S 7 (27) I.
BASSIÈRE (La), rocher, en Saint-Jacut-de-la-Mer. Voir : ARGANON.
BAS-VALLON (Le), mines de fer et de magnétite, en l'Hermitage-Lorge, avec extension sur
Lanfains et Saint-Brandan : 80 S 2 (79) I.
Baudet (Passerelle), en Jugon, sur l'Arguenon (dérivation des Moulins) : 19 S 1 (2) VI.
Bazin (Moulin à fouler), en Saint-Brandan et Quintin, sur le Gouët : 23 S 1 VI.
BEAUBOIS, arrêt, en Bourseul : 68 S 4 (15) ; 68 S 4 (16) ; 68 S 4 (17).
BEAUDOUE (Moulin de), en. le Foeil et Quintin, sur le Gouët : 23 S 1 XVIII.
BEAULIEU (Etang et moulin de), en Languédias, sur la Damiette : 19 S 7 III.
BEAUMONT (Moulin de), en Guitté et Guenroc, sur la Rance : 17 S 1 XXXIII.
BEAUPORT (Moulin de), en Plouézec (jusqu'à 1831), puis en Kerity (depuis 1831) sur le ruisseau
de Saint-Rossant : 24 S 1 I.
Beaupré (Usine de), en Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer. Voir : HOCQUARD.
BEAUSSAIS (La), en Trégon ; 4 S 2 (16) V ; 5 S 13 (15) III ; (16) VII. ROUTE DE LA B. A
SAINT-GUELTAS : 4 8 2.
Beaussant (Passerelle de), en Saint-Caradec et Loudéac, sur l'Oust : 16 S 2 VII.
BEC-AN-ARVOR, rocher, en Lézardrieux : 11 S 7 (82) III.
BEC-GUERMARQUER, ou ROC'H-GUERMARQUER, rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 7
(80) VI.
BÉCHEREL (Ille-et-Vilaine). CHEMIN DE B. A PLOUBALAY : 6 S 2 CHEMIN DE B. A
SAINT-JACUT-DE-LA-MER : 6 S 26 CHEMIN DE B. A SAINT-CARREUC : 6
S 25.LIGNE D'ÉVRAN A B., VERS RENNES (projet) : 48 S 5 (6) XXXIX.
ROUTE DE B. A DINAN : 4 S 7.
BEC-LÉGUER, ou BEGUEN (Le), ou ABRI-DE-LA TEMPÊTE (L'), en Servel. HAVRE : 11 S 7
(151) II. PASSAGE DU YAUDET AU B.-L. : 75 S 4 (2).PHARE : 11 S 6 (146).
BEC-NEZ-EVEN, ou VEN (Banc de), rocher, en Trédarzec : 11 S 7 (115) II. ,
BEC-ROND (Le), rocher, en Saint-Cast : 1.1 S 7 (17) I.
BÉDO (Moulin de), en Landéhen et Maroué, sur le Gouëssant : 21 S 1 (1) VIII.
Bégard. Par décret du 31 janvier 1852, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de Pédernec,
comprenant les villages de Crec'h-Caër et de Parc-Lan, et a cédé à Pédernec une
fraction comprenant une partie du village de Kerilut : 3 S 4 (4) ; (31) XVI à XVIII ;
4 S 14 (4) ; (15) III à V ; 5 S 15 (4) ; (14) VII à X ; 6 S 15-I ; 6 S 32 ; 6 S 74-I ; 6 S
93 ; 28 S 1 V, VI ; 28 S 5 (1) I, II ; (2) I ; 48 S 5 (6) LII ; 74 S 1 (3) XIV ; 78 S 4
(12) ; 80 S 2 (4).ASILE D'ALIÉNÉES. : 78 S 4 (11).CHEMIN DE B. A SAINTMICHEL-EN-GRÈVE : 6 S 30 LIGNE DE B. A LANNION (projet) : 48 S 5 (6)
XLVII. LIGNE DE B. A LA ROCHE-DERRIEN (projet) : 48 S 5 (6) XLVIII.
SERVICE AUTOMOBILE DE B. A LOUARGAT : 72 S 2 (3).
BEG-AR-MARLE, rocher, en Lanmodez : 11 S 7 (98) III.
BEGASSIÈRE (Moulin de la), en Saint-Hélen et Lanvallay, sur le ruisseau de Saine-Suzanne : 17 S
7 (1) I.
BEGUEN (Le), en Servel. Voir : BEC-LÉGUER.
BEL-AIR (Le), passage à niveau, en la Motte : 34 S 6 (14).
Bélan (Détournement), en la Chapelle-Blanche (ruisseau du Pont-de-1'Isle) : 17 S 2 (2) I.
Belêtre-Viel (Barrage), en Saint-Judoce (jusqu'à 1844), puis en Évran (depuis 1844), sur le Linon :
17 S 5 (1) V.
Belêtre-Viel (Prise d'eau), en Évran, sur le canal d'Ille-et-Rance : 10 S 5 (4) V 1.
Bélizal (Barrage de), en Moncontour et Hénon, sur l'Evron : 21 S 12 (1) III.
BELLANRAY (Moulin de), en Pluduno (jusqu'à 1864), Saint-Lormel (depuis 1864), et Saint-Pôtan
(jusqu'à 1856), Notre-Dame-du-Guildo (depuis 1856), sur le ruisseau du Guébriand
: 19 S 21' (1) II.
BELLECHASSE (Ruisseau de), affluent du Blavet (rive droite) : 15 S 2 ; 15 S 3 ; 15 S 3 (1) ; 15 S
350
4.
BELLE-ISLE (Côtes de), en Belle-Isle-en-Terre et Plounévez-Moëdec : 3 S 1 (44) XXXII.
BELLE-ISLE (Moulin de), en Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer. Voir : VILLE.
BELLE-ISLE (Moulin de), en Hémonstoir et Loudéac.sur l'Oust : 16 S 2 IX
BELLE-ISLE-BÉGARD, station, en Pédernec et Louargat : 33 S 4 (21) II ; 33 S 7. (25) ; 33 S 7
(26) ; 33 S 7 (27) ; 48 S 5 (6) LII. CHEMIN DE LA GARE DES
MARCHANDISES DE B.-I.B. (en Louargat) A PRAT : 6 S 93.
Belle-Isle-en-Terre. Par la loi du 2 mai 1863, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de
Plounévez-Moëdec (faubourg de Belle-Isle, sur la rive gauche du Guic) : 3 S 1 (4) ;
(43) XXVIII, XXX. ; (441 XXX à XXXII ; 4 S 24 ; 5 S 15 ; 6 S 22 ; 6 S 33-1 ; 5 S
5 (3) I ; 30 S 1 V à XVIII ; 30 S 4 (1)VII à XI ; (4) I ; 78 S 3, (1) ; 80 S 2 (5) ; 80 S
3. (1).LIGNE DE B.-I. A PLOUEC, par Belle-Isle-Bégard et Bégard (projet) : 48 S
5 (6) LII. LIGNE DE B.-I. A PLOUGRAS (projet) : 48 S 5 (6) VII.
Bellom (Moulin), en Peumerit-Quintin et Lanrivain, sur le Blavet : 15 S 1 II.
Bérezay (Barrage), en Lanmérin, sur le ruisseau du lavoir communal de Lanmérin : 28 S 6 (2) I.
Berhet : 6 S 21 I ; 6 S 33 I ; 80 S 2 (6).
BERTHO (Côte), en Plélo et Châtelaudren : 3 S 1 (44) XXII.
BERTIÈRE (Moulin de la), en Plédéliac et Plorec, sur l'Arguenon : 19 S 1 (4) VIII.
BESSO (Moulin du), en Saint-André-des-Eaux, sur la Rance : 17 S I LIV.
Bétineuc (Passerelle de), en Evran et Saint-André-des-Eaux, sur la Rance : 17 S 1 LVII.
BIEFS (Moulin des), en Trémeur, sur la Rosette : 19 S 3 (1) XI.
BIGNON (Ruisseau du), affluent du Frémeur (rive gauche) : 17 S 12 (1).
BIGOTIÈRE (La), passage à niveau, en Pleslin : 38 S 6 (3) III.
BIHIT (Pointe de), en Trébeurden : 11 S 7 (145) XIII.
BILFOT, ou PLOUÉZEC (Pointe de), en Plouézec : 11 S 7 (54) ; (54) III ; (56).
BILZIC (Les), rochers, en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) XV.
Binic. Commune, détachée d'Etables, créée par ordonnance du 22 août 1821.
Par ordonnance du 16 mai 1836, la commune s'est accrue d'une fraction de
celle de Pordic ; comprenant notamment les villages suivants : la VilleAvoine, la Roche-Martin, Sainte-Marguerite, la Tourelle, la Ville-Louais,
la Ville-Hulin, l'Echaussée, le Petit-Quartier, Courtel : 3 S 9 I (4) ; .(55)
XXIX à XXXI ; 6 S 47 ; 11 S 5 (1) ; 11 S 7 (41) à (44) ; 24 S 3 I ; 24 S 4
(1). VIII à XIII ; (4) I à V. 48 S 1.1 (4) I ; 51 S 1 (1) ; 51 S 4 (18) ; (18).
III ; (19) à (21) ; 51 S 5 (1) IV ; 80 S 2 (7).CHEMIN DE B. A LA GARE
D'ETABLES : 6 S 2 II. CHEMIN DE B. A L'ILE-GRANDE : 6 S 21 I.
CHEMIN DE B. A SAINT-NICOLAS-DU-PÉLEM : 6 S 4.LIGNE DE
B. AUX ROSAIRES (projet) :48 S 5 (6) XI. PHARE : 11 S 7 (43).PORT,
en Pordic et Etables (jusqu'à 1821), puis en Pordic et Binic (de 1821 à
1836), puis en Binic (depuis 1836) : 11 S 7 (41) ; 11 S 7 (42) ; 11 S
7(44).STATION : 51 S 4 (18) ; 51 S 4 (19) ; 51 S 4 (20)Voir aussi : RUEDES-MOULINS.
BIZIEN, ou KERVEGAN, ou TROPLONG, ou PEN-ARC'HOAT (Ruisseau de), affluent du Jaudy
(rive droite) : 28 S 2 ; 28 S 3 ; 28 S 3 (1) ; 28 S 4.
Blaise (Détournement), en Saint-Brieuc et Ploufragan (ruisseau de Carpont) : 23 S 6 (1) III.
BLANCHE (La), ou MEN-GUEN, rocher, en Louannec : 11 S 7 (131) X.
BLANCHE (La), rocher, en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) XII.
BLANLIN (Moulin de), en la Ferrière et la Prénessaye, sur le Lié : 16 S 5 XVII.
BLAVET, fleuve (versant de l'Atlantique) : 15 S 1 ; 15 S 2 ; 15 S 4 ; 15 S. 12 ; 15 S 13 ; 15 S 15,
15 S 17 BASSIN : 13 S. Voir aussi : NANTES A BREST (Canal de), Blavet
canalisé.
BLAVET (Moulin du), en Gouarec, Plounévez-Quintin, Sainte-Tréphine, sur le Blavet : 15 S 1 XII.
Blivet (Carrière), en Saint-Brieuc : 80 S 2 (277) V.
BLONDE (Côtes de la), en Saint-Jouan-de-l'Isle et Caulnes : 3 S 3 I (21) III.
BLOUZA (Carrière de), en Lanvallay : 80 S 2 (117).
Bobital : 3 S 3 I (4) ; (21) VII ; 3 S 14 (4) ; (17) I ; 17 S 2 II à IV ; 17 S 23 (1) II ; (3) II ; 33 S 3 (3)
; 44 S 1 (1) ; 44 S 4 (4) ; 44 S 6 (1) ; (1) III ; 80 S 2 (8). CHEMIN DE B. A
TRÉVÉRIEN : 6 S 78.
BOCAGE (Moulin du), en Étables (jusqu'à 1821). puis Binic (depuis 1821), et en Pordic, sur l'Ic :
24 S 4 (1) XII.
351
BODELIAU (Ruisseau de), affluent du Léguer (riva gauche) : 30 S 3 (1).
Bodéo (Le). Par ordonnance du 3 janvier 1839, la limite entre le Bodéo et la Harmoye a été
modifiée par échange de deux petites fractions, situées entre le chemin de la
Harmoye au Bodéo et la limite de Saint-Martin-des-Prés, la fraction cédée à la
Harmoye s'étendant jusqu'à la limite de Saint-Martin-des-Prés. Par ordonnance du 8
mars 1839, une fraction de la commune, comprenant la lande des Aunais de Kerfro
et atteignant la limite de Lanfains (séparant ainsi une enclave de l'Hermitage du
reste de la commune de l'Hermitage) a été incorporée à la commune de l'Hermitage
: 6 S 44 I ; 9 S 5 (2) ; 9 S 7 (8) ; 16 S 2 II.: 58 S 4 (11) ; 78 S 3 (3) ; 80 S 2
(9).CHEMIN DU B. A ROHAN : 6 S 41.
BODIC, en Lézardrieux. BAC, en Plounez et Lézardrieux : 11 S 7 (91) ; 11 S 7 (92). _ PHARE : 11
S 7 (89) ; 11 S 7 (90).TOUR AMER : 11 S 7 (89) III.
BODIFFÉ, en Plémet : 3 S 12 (18) XVI.
Boëssière (Moulin à fouler), en Corseul (jusqu'à 1841), puis en Plancoët (depuis 18410, sur le
ruisseau de Montafilant : 19 S 17 (1) IV.
BOGUET, ou VILLE-NORME (la), ou MALADRIE (la) (Ruisseau de), affluent de l'Evron (rive
gauche) : 21 S 12 (5).
BOIS (Le), arrêt, en Loudéac : 69 S 4 (15) ; 69 S 4 (16) ; 69 S 4 (17).
BOIS (Moulin des), en Saint-Jouan-de-l’Isle et la Chapelle-Blanche, sur la Rance : 17 S 1 XIX
BOIS (Moulin du), en Prat, Runan, Pommerit-Jaudy, sur le Jaudy : 28 S 1 VIII.
BOIS (Moulin du), en Senven-Léhart et Saint-Fiacre, sur le ruisseau du Quélennec : 27 S 2 (3) III.
BOIS-BILY (Moulin du), en Pléven et Plorec, sur l'Arguenon : 19 S 1 (4) XI.
BOIS-DE-CAUREL (Écluse supérieure du), en Caurel, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 7 (5)
IV.
BOIS-DE-LA-HAIE (Ruisseau du), affluent du Frémeur (rive droite) : 17 S 11 (1).
BOIS-DE-LA-ROCHE (Ruisseau du), ou GOUARDELÈS (Ruisseau de), ou DOURDU (Ruisseau
du), affluent du Trieux (rive gauche) : 27 S 19. 27 S 20 ; 27 S 20 (1) ; 27 S 21.
BOIS-DE-SAINT-GILLES (Carrière du), en Saint-Gilles-Vieux-Marché : 80 S 2 (295) II.
BOIS-D'YVIGNAC (Ruisseau du), affluent du Frémeur (rive gauche). Voir : KERNEUF.
BOIS-GEFFROY (Moulin du), en Plouisy et Pabu, sur le Trieux : 27 S 1 (5) VII.
BOIS-JANÇON (Le), passage à niveau, en Pluduno 35 S 6 (5) III.
BOISLÉARD (Passerelle du), en Saint-Igneuc et Dolo, sur l'Arguenon : 19 S 1 (1) VIII.
BOIS-L'HERMITE, ou ESPAGNOL (L'), rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (78) II.
BOIS-RAMÉ, passage à niveau, en Plestan : 33 S 7 (7) IV.
BOISSIÈRE (Moulin de la), en Plusquellec et Callac, sur l'Hyères. Voir : LOCMÉNAL.
Bois-Tison (Passerelle), en Saint-Judoce (jusqu'à 1844), puis en Évran (depuis 1844), sur le Linon :
17 S 5 (1) III.
BOIS-TRÉVELEUC, passage à niveau, en le Quiou : 44 S 6 (9) II.
BOLAZEC (Finistère). EMBRANCHEMENT DE ROSPELLEM A B. DU CHEMIN DE
DUAULT A MORLAIX : 6 S 97.
BON-ABRI, en Yffiniac : 50 S 2 (10) ; (11).
Bonen. Commune détachée de Plouguernével, créée par la loi du 5 décembre 1892 : 3 S 2 (4) ; (15)
I ; 3 S 7 (4) ; (27) XV ; 6 S 23 ; 9 S 5 (3) ; 9 S 7 (5) ; (5) XX à XXII ; 15 S 7 (1) III
à V ; (2) I ; 15 S 11 (1) I ; 80 S 2 (10).
BONGRÈVE, rocher, en Ploubazlanec : 11 S 7 (62) VII.
BONHOMME-DE-LA-ROCHE (Carrière du), en Saint-Jouan-de-l’Isle : 80 S 2 (305) I.
BONNETOT, rocher, en Erquy : 11 S 7 (27) III.
BONNO (Ile), en Perros-Guirec : 11 S 7 (141) I.
BON-REPOS, bief, en Laniscat, Saint-Gelven (depuis 1850), Perret, sur le canal de Nantes à Brest
9 S 7 (5) XI.
BON-REPOS, en Laniscat. CHEMIN DE B.-R. A LANGUENAN 6 S 4 I.
BON-REPOS, halte, en Laniscat : 45 S 6 (11) ; 45 S 6 (12) ; 45 S 6 (13).
BON-REPOS (Moulin de), en Saint-Péver et Plésidy, sur le Trieux : 27 S 1 (1) VIII.
BON-REPOS (Pont de), en Laniscat et Perret, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 6 (6) ; (7).
BON-VOYAGE (Moulin et étang de), en Plounérin, sur le ruisseau de Pont-ar-Yar. Voir :
LESMOAL.
Boqueho : 4 S 13 (4) ; (11) II à IV ; 5 S 12 (4) ; (14) II à IV ; 6 S 7 I ; 6 S 24 ; 6 S 45 ; 6 S 63 ; 27 S
3 I ; 78 S 4 (35) ; 80 S 2 (11).
BORÉGAN (Ruisseau de), ou ALOUETTES (Ruisseau des), affluent du Lié (rive droite) : 16 S 8
352
(1).
BOSCQ (Moulin du), en Saint-Brieuc et Plérin, sur le Gouët : 23 S 1 XLIV.
BOSMÉLÉAC, réservoir, en Saint-Martin-des-Prés, le Bodéo, Merléac, Allineuc (barrage, en
Merléac), pour l'alimentation de la rigole d'Hilvern (canal de Nantes à Brest) : 9 S 4
(4) II ; (5) II ; (12) II (15) II ; 9 S 7 (8).BARRAGE : 9 S 6 (13) ; 9 S 7 (9).
BOTCAZEL (Ruisseau de), affluent du Sulon (rive gauche). Voir : CORLAY (Rivière de).
Bothoa. Par ordonnance du 14 juillet 1836, le chef-lieu de la commune de Bothoa a été transféré à
Saint-Nicolas-du-Pélem, et la commune a reçu le nom de : Saint-Nicolas-du-Pélem
: 15 S 1 III à VI ; 15 S 14 (2) I ; (3) I, II.
Botmillau (Barrage de), en Pommerit-le-Vicomte et Pabu, sur le! ruisseau du Frout : 27 S 2 (6) I.
BOUCHE-D'ERQUY (La), havre, en Erquy : 11 S 7 (26) III.
Bouchers (Rue des), à Tréguier : 5 S 1 (51) XVII.
Bouétard (Projet de moulin), en Ploeuc, sur le Lié : 16 S 5 II.
BOUHOURDAIS (Moulin de la), en. Saint-Juvat, sur le Guinefort : 17 S 20. X
Bouillie (La). Par décret du 28 mai 1812, la commune s'est accrue d'une petite fraction de celle de
Plurien, aux abords de la Ville-Rimbault, et, en échange, une petite fraction de la
Bouillie a été incorporée à la commune de Plurien : 6 S 1 I ; 6 S 17 I ; 6 S 52 I ; 6 S
68 ; 78 S 4 (27) ; 80 S 2 (12).
BOULAIE (Ruisseau de la), affluent de la Rance (rive droite). Voir : HAC.
Boulard ou Poulard (Moulin), en Lannebert et Gommenec'h, sur le Leff : 27 S 3 XXV.
Boulevard-Waldeck-Rousseau (Ateliers et dépôt du), à Saint-Brieuc : 51 V S 4 (2) I.
BOUQUETAS (Moulin de), en Plouguenast et la Motte, sur le ruisseau de Borégan : 16 S 8 (1) I.
Bourbriac : 3 S 4 (5) ; (31) IX ; 6 S 8 I ; 6 S 22 ; 6 S 24 ; 6 S 63 ; 27 S 18 (1) I à IV ; (3) I, II ; 27 S
20 (1) I, II ; 42 S 1 (1) ; 42 S 4 (11) ; 42 S 6 (11) ; (11) II ; (12) ; (13) ; 48 S 11 (4)
II ; 63 S 1 (1) ; 63 S 4 (5) à (13) ; 63 S 5 (1) III ; 80 S 2 (13).CHEMIN DE B. A
GLOMEL : 6 S 87 CHEMIN DE B. A. HÉMONSTOIR : 6 S 69. LIGNE DE B. A
MOUSTÉRU-BOURBRIAC (projet) : 48 S 5 (6) X.STATION : 63 S 4 (9) ; 63 8 4
(10) ; 63 S 4 (11).
BOURDINOTS (Les), écueil, en Saint-Cast : 11 S 7(17) III.
BOURGAUDIÈRE (Moulin de la), en Bourseul, sur le ruisseau du Moulin-de-Beaubois : 19 S 16
(1).
Bourgault (Passerelles), en Plérin et Saint-Brieuc, sur le Gouët : 23 S 1 XLII.
Bourseul. Par ordonnance du 21 novembre .1.827, la commune s'est accrue d'une petite fraction de
celle de Corseul, située au nord-est du village de la Ville-Ory. Par ordonnance du 6
décembre1827, la commune s'est accrue d'une petite fraction de celle de Plorec,
contenant la chapelle de l'Hôtellerie ; en échange, elle a cédé à Plorec deux
fractions : l'une comprenant notamment la Grande-Chênaie-du-Bois-Billy, l'autre
comprenant notamment le château du Bois-Adam : 3 S 5 (5) ; (26) VIII ; 3 S 12 (4)
; 08) II à IV. 6 S 68 ; 6 S 89 ; 6 S 92 ; 19 S 1 (4) XIII à XV ; 19 S 16 (1) I ; (2) I ;
68 S 1 (2) ; 68 S 4 (15)à (17) : 80 S 2 (14).CHEMIN DE B. A SAINT-MAUDEZ :
6 S 91. .
BOUT-DU-VAL (Le), en Maroué et la Poterie : 61 S 4 (2) ; 61 S 4 (3) ; 61 S 4 (4).
BOUTIDOU (Moulin de), en Taden, sur le ruisseau d'Argentel : 17 S 26 (1) III.
BOUTRON, bief, en Saint-André-des-Eaux (jusqu'à 1840), Evran (depuis 1840) et Calorguen, sur
le canal d'Ille-et-Rance : 10 S 7 (12).
BOUTRON, en Calorguen, ÉCLUSE : 10 S 7 (13) MOULIN : 10 S 5 (1) V 1.
BOUVET (Le), rocher, sur la Rance maritime : 10 S 7 (26) II.
BRANDEFER (Carrière de), en Plancoët : 80 S 2 (171) I.
BRAS (Pont), en Pestivien (jusqu'à 1876), puis en Bulat-Pestivien (depuis 1876), sur le ruisseau de
Bodeliau : 30 S 3 (1) I.
BRAS-D'ARGENT-D'AMONT (Moulin, puis papeterie de), en Saint-Brandan et Quintin, sur le
Gouët : 23 S 1 Y.
BRAS-D'ARGENT-D'AVAL (Moulin de), en Quintin et Saint-Brandan, sur le Gouët : 23 S 1 VIII.
Bréhand : 3 S 6-I (4) ; (31) VII ; 4 S 4 (4) ; (17) II ; 6 S 44-I ; 6 S 80 ; 21. S 11 (2) III, IV, VII ; 21
S 12 (1) V ; (4) I, II ; 80 S 2 (15). CHEMIN DE B. A CLÉGUÉREC ; 6 S 35
HALTE, en Hénon : 50 S 4 (19) ; 50 S 4 (20) ; 50 S 4 (21).
Bréhat : 11 S 5 (2) ; 11 S 7 (65) à (69) ; (93) ; (94) ; (94) V, VIII à XV ; (95) à (97) ; (98) ; (98) IV ;
(99) à (101) ; 75 S 4 (1) II ; 80 S 2 (16).PASSAGE DE B. A L'ARCOUEST,
AUTOMOBILE : 75 S 4 (1) ;A VOILES : 75 S 1 (1).
353
BRÉHEC, en Plouézec et Plouha. CHEMIN DE LA BAIE DE B. A CARHAIX : 6 S 54 PORT :
11 S 7 (5)11 S 7 (53) ; 11 S 7 (54).STATION, en Plouha : 62 S 4 (7) ; 62 S 4 (8) ;
62 S 4 (9).
Brélévenez. Par ordonnance du 11 septembre 1822, une partie de la commune, comprenant le
village de la Corderie, le faubourg de Kerveno, une partie du village de Crec'hTanet et du faubourg de Portz-an-Prat, a été incorporée à la commune de Lannion :
3 S 9-I (5) ; (55) LI ; 3 S 9-V (4) ; (12) II ; 4 S 12 (4) ; (22) IV ; 4 S 22 (4) ; (10) IV
; 5 S 1 (4) ; (5.1) XX ; 5 S 11 (4) ; (14) IV ; 6 S 11 ; 6 S 21-I ; 6 S 31-I ; 6 S 38 ; 11
S 5 (3) ; 11 S 7 (148) ; (149) ; 30 S 2 (2) V à VIII : (3) I ; 55 S 1 (1) ; 55 S 4 (6) ;
(6) I ; (7) ; (8) ; 55 S 5 (1) II ; 80 S 2 (17).
Brélidy. Par la loi du 11 juin 1847, la commune s'est accrue d'une partie de celle de. Coatascorn
(rive droite du Jaudy), comprenant le village de Kerhadic : 5 S 15 (5) ; (14) V à
VIII ; 6 S 15-I ; 6 S 20 ; 28 S 1 V à VII ; 28 S 2 (1) III ; 80 S 2 (18).COTE DE B.,
en Plouëc et Brélidy : 5 S 15 (.14) VIII.
BRÉLIDY (Moulin de), en Plouëc et Saint-Clet, sur le Trieux : 27 S 1 (5) XVI.
BRÉLIDY-PLOUEC. GARE (intérêt local), en Plouëc ; 49 S 2 (9) ; 49 S 4 (1) ; 49 S 4 (2).LIGNE
DE' B.-P. A TRÉGUIER : 49 S. STATION (intérêt général) : 43 S 6 (5) ; 43 S 6 (6)
; 43 S 6 (7).
BREST (Finistère) : 33 S 6 (1).LIGNE DE B. A CHERBOURG (projet) : 35 S 2 (2).LIGNE DE
PARIS A B. : 33 S ; 35 S 2 (2) ; 42 S 6 (13) IV ; 43 S 2 (1) II ; 50 S 2 (6).ROUTE
DE B A ANGERS : 3 S 2 ROUTE DE B. A PARIS : 3 S 1 ; 48 S 5 (6) XXVII
ROUTE DE B. A RENNES, par Loudéac : 3 S 7.SERVICE DE VOITURES
PUBLIQUES DE RENNES A B., par Dinan et Jugon (projet) : 74 S 1 (2) I Voir
aussi : NANTES A BREST (Canal de).
BRETAGNE : 32 S 4 (4).CANAUX DE B. : 8 S 1 (5).ÉLECTRIFICATION : 78 S. 1 (6) I.
Briand (Passerelle) en Belle-Isle-en-Terre et Plounévez-Moëdec, sur le Guic : 30 S 4 (1) X
BRIGNAC (Morbihan). CHEMIN DE B. A LA GARE DE MERDRIGNAC : 6 S 66-II.
Bringolo : 6 S 7-1 ; 6 S 67 ; 27 S 3 XVI, XVII ; 27 S 9 (1) I ; 78 S 4 (30) ; 80 S 2 (19).
BROHINIÈRE (La), en Montauban-de-Bretagne (Ille-et-Vilaine). GARE : 47 S 3 (7).LIGNE DE
LA B. A DINAN, vers Dinard : 38 S 2 (2) ; 38 S 3 (6) ; 44 S LIGNE DE LA B. A
LOUDÉAC : 47 S.
BRONDINEUF (Moulins de), en Broons et Sévignac, sur la Rosette : 19 S 3 (1) VII.
Broons : 3 S 1 (5) ; (43) VII à X ; (44) III à V ; 3 S 14 (5) ; (17) V à VII ; 6 S 19 ; 6 S 25 ; 6 S 61-I ;
17 S 10-I, III ; 17 S 12 (1) I ; 19 S 3 (1) VI à IX ; 19 S 4 (1) I ; 19 S 5 (1) I, II ; (2) I
; (3) I ; 33 S 1 (1) ; 33 S 7 (3) ; (3) III ; (5) ; (5) I ; 35 S 2 (2) ; 80 S 2 (20) ; 80 S 3
(4).LIGNE DE B. A COLLINÉE (projet) : 48 S 5 (6) XLV. LIGNE DE B. A
DINAN (projet) : 32 S 4 (2) III.LIGNE DE B. A PLELAN-LE-PETIT (projet) : 48
S 5 (6) LVI. STATION : 33 S 7 (3) ; 33 S 7 (4) ; 33 S 7 (5).
Brouard-Launay (Aqueduc), en Plurien et Pléhérel, sur le ruisseau de Saint-Symphorien : 20 S 9 (4)
I.
Brun (Barrage), en Corseul (jusqu'à 1841). puis en Plancoët (depuis 1841), sur l'Arguenon : 19 S 1
(4) XIX
Brusvily : 3 S 3-I (5) ; (21) V, VII ; 3 S 14 (6) ; (17) I à III ; 6 S 71 ; 17 S 2 I, III, IV, VI ; 80 S
2(21).
BRUYÈRE (La), passerelles et barrages, en le Foeil et Saint-Brandan, sur le Gouët : 23 S 1 XXI.
Buard (Moulin), ou REUNEVEUZIT (Moulin de), en Ploumagoar et Grâces, sur le Trieux : 27 S 1
(1) XVI.
Buchon (Projet de barrage), en Hénansal, sur le ruisseau du Gué : 21 S 9 (2) II.
Budes de Guébriand (Pièce d'eau), en Saint-Jean-Kerdaniel, sur le ruisseau de Goazel : 27 S 1 I.
BUEN (Côte de), en Corseul : 5 S 17 (13) I.
BUFFRAIS (Ruisseau de la), ou MAUNY (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Hac (rive droite) :
17 S 3 (3).
Buhulien. Par ordonnance du 21 juin 1826, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de
Rospez, formant presque une enclave, et, en échange, deux petites fractions de la
commune, situées à l'est du chemin de Ouasclos à Saint-Dogmel, ont été
incorporées à la commune de Rospez : 3 S 4 (6) ; (31) XXII à XXIV ; 3 S 9-I (6) ;
(55) LI ; 4 S 12 (5) ; (22) IV ; 4 S 14 (5) ; (15) IX à XI ; 5 S 1 (5) : (51) XX ; 6 S
31-I ; 6 S 65 ; 30 S 1 V, XXII. XXIII ; 55 S 1 (2) ; 55 S 4 (4) à (6) ; 78 S 3 (7) : 80
S 2 (22).MOULIN DE B. ; ou KERANGUIEL (Moulin de), en Buhulien et
354
Ploubezre sur le Léguer : 30 S 1 XXII.
Bulat-Pestivien. Par la loi du 24 novembre 1876, le chef-lieu de la commune de Pestivien a été
transféré au hameau de Bulat, et la commune a pris le nom de : Bulat-Pestivien : 3
S 10 (4) ; (23) XIV ; 6 S 31-I ; 6 S 33-I ; 6 S 50-I ; 30 S 3 (1) I ; (2) I ; 42 S 1 (2) ;
42 S 4 (8) ; 42 S 6 (7) ; 78 S 4 (20) ; (39) ; 80 S 2 (23).
BUTTES (Ruisseau des), ou PEN-AR-BIEZ, ou PORT-ZAMPRAT, ou VIARMES, ou LA
TRINITÉ (Ruisseau de), affluent du Léguer (rive droite) : 30 S 2 (2).
BUTTES (Moulin des), en Brélévénez et Lannion, sur le ruisseau des Buttes : 30 S 2 (2) VIII.
BUZULZO, en Lannion. COTE DE B., en Lannion, et Ploubezre : 5 S 11 (14) VI.
EMBRANCHEMENT de B. AU FAUBOURG DE KERAMPONT DE LA
ROUTE DE MORLAIX A TRÉGUIER, PUIS A SAINT-BRIEUC : 4 S 12 ; 4 S 12
(22)! IX ; 5 S 1 ; 5 S 1 (51)' XXX
C
CABRAC(Mine de plomb de), en Saint-Judoce : 80 S 2 (306) I.
CACHEGRAIN (Moulin de), en Sévignac, sur le ruisseau du Moulin-de-la-Rosaie : 19 S 14 (1) III.
CADENENNOU, rocher, dans le chenal de Ferlas. Voir: RADE.
CADOLAN (Viaduc de), en Guingamp, sur le Trieux : 33 S 7 (23) I.
Cadoudal (Passerelles), en Saint-Péver et Plésidy, sur le Trieux : 27 S 1 (1) IX
CAEN (Calvados). ROUTE DE C. A LAMBALLE : 3 S 5.
CAFFA, rocher, en Saint-Quay-Portrieux : 11 S 7 (51) V.
CAGE (Carrière de la), en Langueux : 2 S 4 (7) IV.
CAIN-AR-MONSE, rocher, dans le chenal de Ferlas : H S 7 (63) II.
Calanhel : 6 S 11 ; 6 S 28-I ; 6 S 42 ; 6 S 54 ; 13 S 5 (2) I, II ; (3) I ; 80 S 2 (24).
CALANHEL (Ruisseau de), affluent de l'Hyères (rive droite) : 13 S 4 ; 13 S 5 ; 13 S 5 (1) ; 13 S 6.
Callac. Par décision du conseil général du 1 er thermidor an VIII, la commune s'est accrue de celle
de Landugen. Par décision du conseil général du 29 octobre 1873, la section de
Landugen (territoire de l'ancienne commune de ce nom) a été distraite de Callac et
incorporée à la commune de Duault : 3 S 10 (5) ; (23) XIV à XVI ; 4 S 17 (4) ; (15)
IV à VI ; 5 S 9 (4) ; (14) II ; (15) IV à VI ; 6 S 11 ; 6 S 28-I ; 6 S 50-I ; 13 S 3 I à
VI ; 13 S 4 (1) I ; 13 S 5 (3) I ; 13 S 8 (1) I ; 42 S 1 (3) ; 42 S 4 (7) ; 42 S 6 (5) ; (5)
I ; (6) ; (7) ; (7) I ; 78 S 4 (2) ; (20) ; 80 S 2 (25).CHEMIN DE C. A LA
PRESQU'ILE DE L'ARMORIQUE : 6 S 42 CHEMIN DE C. A GUÉMÉNÉ : 6 S
23. CHEMIN DE C. AU LÉGUÉ : 6 S 24 CHEMIN DE C. AU SILLON DE
TALBERT : 6 S 33-I. LIGNE DE C. A PLESTIN-LES-GRÈVES, par Plounérin
(projet) : 48 S 5 (6) XXXI. LIGNE DE C. A PLOUARET (projet) : 48 S 5 (6) L.
LIGNE DE C. A PLOURAY (projet) : 48 S 5 (6) XXV. MOULIN DE C, en
Callac, sur l'Hyères : 13 S 3 II. SERVICE AUTOMOBILE DE C. A LOGUIVYPLOUGRAS : 72 S 2 (4).STATION en Callac : 42 S 6 (5) ; 42 S 6 (6) ; 42 S 6 (7)
;Alimentation en eau de la station de C. (ruisseau de Coz-Stang) : 13 S 4 (1) I.
CALMARGUIERS (Les), rochers, en Plouézec : 11 S 7 (54) VI.
Calorguen : 6 S 12-I ; 6 S 26 ; 6 S 78 ; 10 S 5 (1) ; 10 S 7 (12) à (14) ; 80 S 2 (26).
CALVADOS. Voir : CAEN, FALAISE, LISON.
CAMAREL, en Brélidy et Plouëc, COTE DE C, en Brélidy : 5 S 15 (14) VIII. MOULIN DE' C, en
Plouëc et Brélidy, sur le ruisseau du Poirier : 28 S 2. (1) III.
CAMAREL. havre, en Pleudaniel : 11 S 7 (80) II.
Cambout (Le). Commune, détachée de Plumieux, créée par décret du 13 janvier 1866 : 3 S 8 (5) ;
(23) XIV ; 5 S 7 (4) ; (12) IV ; 6 S 66-I ; 80 S 2 (27).
CAMET (Ruisseau de), affluent du ruisseau de l'Etang-du-Guillier (rive gauche) : 19 S 20 (2).
CAMET (Ruisseau de), affluent du Lié (rive gauche) : 16 S 9 ; 16 S 10 ; 16 S 10 (1) : 16 S 11.
Camlez : 6 S 31-I ; 6 S 70-I ; 6 S 73-II ; 6 S 74-I ; 6 S 75 ; 28 S 6 (1) X ; 56 S 1 (1) ; 56 S 4 (7) à
(9) ; 80 S 2 (28).STATION : 56 S 4 (7) ; 56 S 4 (8) ; 56 S 4 (9).
CANAC'H-BERNARD (Côte de), en Canihuel : 3 S 4 (31) V.
CANADA (Le), en Trédarzec et Tréguier, BAC DU C, sur le Jaudy : 4 S 21 (12) IV (additions) ; 5
S 1 (51) XVI ; 11 S 7 (109) ; 11 S 7 (110).COTE DU C, en Trédarzec : 5 S 1 (51)
XVI. PONT C, ou PONT DU C, sur le Jaudy : 3 S 9-I (55) XLVII ; 5 S 1 (51) XVI
; 11 S 7 (111).
CANAL (Carrières du), en Plélo : 8. S 32 (181) II.
355
CANARDS (Moulin des), en Lanfains et Saint-Brandan, sur le ruisseau du Pas : 23 S 2 (1) II.
Canihuel : 3 S 4 (7) ; (30) III, IV, VII, VIII ; (31) V ; 3 S 11 (4) ; (21) VII ; 5 S 10-II (4) ; (24) VII.
6 S 4 ; 6 S 50-I ; 6 S 69 ; 15 S 14 (1) I ; 58 S 1 (1) ; 58 S 4 (18) à (22) ; 58 S 5 (1)
VIII ; 80 S 2 (29).STATION : 58'S 4 (20)' ; 58 S 4 (21) ; 58 S 4 (22).
CANTON (Ile), en Pleumeur-Bodou. CARRIÈRE : 80 S 2 (197) I.
Caouënnec : 3 S 4 (8) ; (31) XX à XXII ; 4 S 14 (6) ; (15) VII à IX ; 6 S 21-I ; 28 S 6 (1) IV ; 80 S
2 (30).
CARBOUCHO, rocher, en Lanmodez : 11 S 7 (102) XI.
CAR-BRAS (Ruisseau de), cours supérieur du Trieux. Voir ; TRIEUX
CARCAFA (Moulin de), en Éréac. sur la Rosette : 19 S 3 (1) III.
CARDENOE (Ruisseau rie ), affluent du ruisseau dû Pavillon (rive droite) : 16 S 7 (2).
CAREC-AR-GENTIL, rocher, en Trébeurden : 11 S 7 (145) IV.
CAREC-AR-MERG, rocher, en Trébeurden : 11 S 7 (145) III.
CAREC-GUEN, rocher, en Trébeurden : 11 S 7 (145) V.
CARESTIEMBLE, halte, en Saint-Brandan : 58 S 2 (10) ; (14), ; 58 S 4 (4) ; 38 S 4 (5) ; 58 S 4 (6).
CARHAIX (Finistère) : 45 S 3 (1) ; (4) ; 45 S 5 (1) I. CHEMIN DE C. A LA BAIE DE BRÈHEC :
6 S 54 CHEMIN DE C. AU FAOUET : 6 S 83. CHEMIN DE C. A
LÉZARDRIEUX, par Lanmodez : 6 S 20 CHEMIN DE C. A PLOUAY : 6 S
85.CHEMIN
DE
C.
A
SAINT-NICOLAS-DU-PÉLEM
:
6
S
49.EMBRANCHEMENT DE C. A ROSPELLEM DU CHEMIN DE DUAULT A
MORLAIX : 6 S 97 LIGNE DE C. A GUINGAMP ; 42 8 ; 43 S 2 (2) V ; 43 S 6
(1) ; 46 S. LIGNE DE C. A LOUDÉAC : 45 S ; 45 S 2 (1).LIGNE DE C. A
MORLAIX : 41 S ; 42 S 6 (1)LIGNE DE C. A PLOERMEL, par Glomel (projet) :
32 S 4 (2) VI. LIGNE DE C. A QUIMPERLE (projet) : 32 S 4 (2) VII. LIGNE DE
C. A ROSPORDEN : 32 S 4 (3) VI. ROUTE DE C. A GUINGAMP : 4 S 17 ; 5 S 9
SERVICE HIPPOMOBILE DE VOITURES PUBLIQUES DE C. A GUINGAMP
: 74 S 1 (3) XIII.
CARHO, en Saint-Brandan : 4 S 6 (19) II, III ; 5 S 3 (20) V, VI ; 5 S 12'(1) II, III ; (14) VIII.
EMBRANCHEMENT DE C. A QUINTIN DE LA ROUTE DE SAINT-BRIEUC
A PONTIVY, PUIS A LORIENT : 4 S 6 ; 4 S 6 (19) II ; (20) XI ; 5 S 3 ; 5 S 3 (21)
XIV.
CARMEROC (Moulin de), en Saint-Juvat et Tréfumel, sur la Rance : 17 S 1 XLVIII.
CARMORAN, ou LA VILLE-ÈS-BRIQUETS (Ruisseau de), affluent du Gast (rive gauche) : 21 S
5 ; 21 S 6 ; 21 S 6 (1) ; 21 S 7.
Carné (Barrages de), en Guitté, sur le ruisseau de la Noë-Marre : 17 S 2 (4) I.
CARNIVET (Ruisseau de), affluent de l'Evron (rive gauche) : 21 S 12 (6).
Carnoët : 3 S 10 (6) ; (23) XVI ; 4 S 17 (5) ; (15) VI, 5 S 9 (5) ; (15) VI, VII ; 6 S 23 ; 6 S 54 ; 6 S
97 ; 42 S 1 (4) ; 42 S 4 (4) ; 80 S 2 (31).
CARNOET-LOCARN, station, en Locarn : 42 S 6 (1) ; 42 S 6 (2) ; 42 S 6 (3).
CARNONEN, arrêt, en Quessoy et Pommeret : 50 S 4 (13) ; 50 S 4 (14) ; 50 S 4 (15).
CAROUAL, arrêt, en Erquy : 61 S 4 (24) ; 61 S 4 (25) ; 61 S 4 (26).
CARPONT (Ruisseau de), affluent du Gouédic (rive gauche) : 23 S 5 ; 23 S 6 ; 23 S 6 (1) ; 23 S 7.
CARPONT (Le), passage à niveau, en Ploufragan : 34 S 6 (1) I.
CARPONT (Le), rocher, en Trédarzec : 11 S 7 (115) III.
CARQUOIS (Carrière de la), en Pléhérel : 80 S 2 (178) II.
CARRAGAT (Moulin de), en Saint-Juvat, sur le Guinefort : 17 S 2 XI.
CARREAUX, halte, en Plérin : 51 S 4 (13)
CARREAUX-LES-ROSAIRES, halte, en Plérin : 51 S 4 (12) ; 51 S 4 (13) ; 51 S 4 (14).
CARRIÈRE (La), passage à niveau, en Saint-Brieuc : 40 S 5 (1) I.
CARTRAVERS, en la Harmoye. CARRIÈRES CALCAIRES : 58 S 3 (2) I ; 80 S 2 (72) I. LIGNE
DE C. A MONCONTOUR, par Ploeuc (projet) ; 48 S 5 (6) LIV. LIGNE DE C. AU
PAS (projet) : 32 S 4 (2) VIII. STATION : 58 S 4 (12). ; 58 S 4 (13) ; 58 S 4 (14).
CASSEBREIL (Ruisseau de), affluent du Lié (rive droite) ; 16 S 8 (2).
CASSEBREIL (Moulin de), en la Motte et Langast, sur le ruisseau de Cassebreil : 16 S 8 (2) I.
Voir aussi : A-BAS-DE-CASSEBREIL.
CASSEPOT, en Léhon : 78 S 4 (7) ; (33).
CASTEL (Le), havre, en Plougrescant. : H S 7 (127) I.
Caulnes : 3 S 1 (6) ; (44) III ; 3 S 3-I (1) II ; (6) ; (21) III à V ; 6 S 25 ; 6 S 39-1 ; 6 S 62 ; 17 S 1
XXI à XXIII, XXVI à XXX ; 17 S 1 II, VI ; 17 S 11 (1) I ; 33 S 1 (2) ; 33 S 7 (1) à
356
(3) ; 33 S 7 (3) I ; 35 S 2 (2) ; 38 S 2 (1) ; 80 S 2 (32).CHEMIN DE C. A LA
GRÈVE DE LA GRAND-VILLE : 6 S 46-I. LIGNE DE C. A COLLINÉE, par
Plumaugat (projet) ; 48 S 5 (6) XXXVIII. LIGNE DE C. A DINAN, par
Plumaudan (projet) : 48 S 5 (6) XXXVI. LIGNE DE C. A. PLOERMEL (projet) :
32 S 4 (2) V. MOULIN DE C, en Caulnes et Guitté, sur la Rance : 17 S 1 XXVI.
STATION : 33 S 7 (1) ; 33 S 7 (2) ; 33 S 7 (3).
Caurel : 3 S 4 (9) ; (31) ; III ; 3 S 7 (5) ; (27) IX à XI ; 9 S 5 (4) ; 9 S 7 (5) ; (5) IV, V ; 15 S 15 (3)
I. 45 S 1 (1) ; 45 S 4 (10) ; 45 S 6 (15) à (17) ; 78 S 2 (2) I ; 78 S 4 (2) ; .(32) ; (45)
; 80 S 2 (33).STATION : 45 S 6 (15) ; 45 S 6 (16) ; 45 S 6 (17).
Cavan : 3 S 4 (10) ; (30) XI ; (31) XVIII à XX ; 4 S 14 (7) ; (15) V à VII ; 6 S 21-I ; 6 S 33-I ; 6 S
93 ; 28 S 6 (1) II, III ; 78 S 4 (12) ; 80 S 2 (34).
CENTRALE (Gare), à Saint-Brieuc. Voir : SAINT-BRIEUC-CENTRALE.
CESSON, en Saint-Brieuc : 48 S 11 (4) III. STATION : 200 50 S 4 (1) ; 50 S 4 (2) ; 50 S 4
(3).TUNNEL : 40 S 3 (9).
CHAFFAUD (Carrière du), en Langast : 80 S 2 (99) I.
C'HALER (Ar), ou KALER, rocher, en Bréhat : 11 S 7 (94) XIII.
Chalois (Passerelle), en Lamballe, sur le Gouëssant (bief du Moulin-de-la-Ville) : 21 S 1 (2) IV.
CHALONGE (Passerelle du), en Trévron, sur le Guinefort : 17 S 2 VIII.
CHAMBRE (La), port, en Bréhat : 11 S 7 (67) ; 11 S 7 (68) ; 11 S 7 (69).
CHAMP-DE-COURSES (Le), passage à niveau, en Quévert : 44 S 6 (1) II.
CHAMP-FLEURY (Le), arrêt, en Saint-Aaron : 61 S 4 (6) ; 01 S 4 (7) ; 61 S 4 (8).
CHAMPS (Carrière des), en le Quiou : 80 S 2 (262) I.
Champs-Géraux (Les). Commune, détachée d'Evran, créée par. la loi du 6 avril 1934 : 3 S 13 (4) ;
(13) I ; 6 S 2 ; 6 S 29 ; 6 S 39-I ; 6 S 68 ; 10 S 5 (2) ; 10 S 7 (14) ; 17 S 6 (I) I ; 80 S
2 (34 bis). MOULIN DES C.-G., en Evran (jusqu'à 1934), puis en les ChampsGéraux (depuis 1934), sur le ruisseau du Moulin-des-Champs-Géraux : 17 S 6 (1.)
I.
CHAMP-VIOT (Ruisseau du), affluent du Lié (rive gauche). Voir : SAINT-ÉLOI.
CHANTECLAIR (Moulin de), en Saint-Launeuc, Mérillac et Eréac, sur la Rance : 17 S 1 III.
CHANTELOUP, ou LESCOUET-JUGON, arrêt, en Lescouët-Jugon : 68 S 4 (13) ; 68 S 4 (14) ; 68
S 4 (15).
CHANTOISEAU, en Pleudihen (jusqu'à 1811), puis en Lanvallay (depuis 1811) : 10 S 7 (21) VIII.
CHAPELETTE (La), passage à niveau, en Pluduno : 35 S 6 (5) II.
Chapelle-Blanche (La) : 3 S 1 (7) ; (44) I ; 3 S 3-I (1) II ; 6 S 25 ; 17 S 1 XV à XX, XXIII ; 17 S 2
(2) I ; (3) I ; 33 S 1 (3) ; 33 S 7 (1) ; 80 S 2 (35).
Chapelle-Neuve (La). Commune, détachée de Plougonver, créée par la loi du 27 juin 1873 : 6 S 11
; 6 S 54 ; 30 S 4 (3) I, II ; 80 S 2 (36).
CHAPELLE-SAINT-MARC (Carrière de la), en Tréveneuc : S0 S 2 (376) I.
CHAPELLE-SAINT-THUAL (Ruisseau de la), affluent de la Damiette (rive droite) : 19 S 8 (1).
CHARBOTIÊRE (La), en Saint-Jacut-de-la-Mer, PROJET DE PORT : 11 S 7 (5) III. ROCHER :
11 S 7 (5) IV.
CHARPENTIERS (Les), rochers, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec (depuis
1824) : 11 S 7 (61) XIII.
CHATAIGNERAIE (Ponceau de la), en Saint-Etienne-du-Gué-de-1'Isle : 5 S 7 (12) IV.
CHATEAU (Moulin du), en Louargat, sur le Jaudy : 28 S 1 I.
CHATEAU (Pointe du), en Plougrescant : 11 S 7 (126) ; (127).
Châteaubriand (Moulin à fouler de), en Corseul (jusqu'à 1841), puis en Plancoët (depuis 1841), sur
l'Arguenon : 19 S 1 (4) XX
CHATEAUBRIANT (Loire-Inférieure) : 32 S 4 (3) V.
CHATEAU-CROC, passage à niveau, en Pordic et Binic ; 51 S 4 (18) III.
CHATEAU-GOELLO (Ruisseau de), affluent de l'Ic (rive droite) : 24 S 4 (3).
CHATEAULIN (Carrière de), en Plouëc : 2 S 4 (7) V.
CHATEAULIN (Finistère) LIGNE DE C. A NANTES 32 S 4 (3) IV.
CHATEAULIN-PONTRIEUX (Usine à. lin de), en Plouëc et Saint-Clet, sur le Trieux : 27 S i (5)
XIX
CHATEAU-NEUF (Ile du), eh Penvénan : 11 S 7'(131) III.
CHATEAUNEUF, en Saint-Père-Marc-en-Poulet (Ille-et-Vilaine), halte : 37 S 4 (2) I.
CHATEAUNEUF-D'ILLE-ET-VILAINE (Ille-et-Vilaine). CHEMIN DE C. A EVRAN : 6 S 29
ROUTE DE C. A DINAN : 4 S 19.ROUTE DE C. A PLESLIN : 3 S 3-II.
357
Châtelaudren. Par ordonnance du 6 mai 1836. la commune s'est accrue d'une fraction de celle de
Plélo, comprenant notamment la rue Bertho : 3 S 1 (8) ; (43) II, XVI, XXII, XXIV
à XXVI : (44) XXII à XXIV ; 4 S 13 (5) ; (11) I, II ; 5 S 12 (5) ; (13) II ; (14) I, II ;
6 S 4 ; 6 S 7-I ; 27 S 3 VIII à XIII ; 27 S 8 (1) I, III à VI ; 33 S 1 (4) ; 52 S 4 (15) I ;
78 S 4 (30) ; 80 S 2 (37).CHEMIN DE C. AU FAOUET : 6 S 67 ÉTANG, en
Châtelaudren, Plouagat et Plélo, sur le Leff : 27 S 3 XI. LIGNE DE C. A
LANVOLLON (projet) : 48 S 5 (6) XXIX. LIGNE DE C. A MONCONTOUR
(projet) : 48 S 5 (6) XXIII. LIGNE DE C. AU PORTRIEUX (projet) : 32 S 4 (2) II.
MOULINS DE C, en Châtelaudren, Plouagat et Plélo, sur le Leff : 27 S 3 XI.
ROUTE DE C. A QUINTIN : 4 S 13 ; 5 S 12 STATION, en Plouagat : 5 S 12 (14)
II ; 33 S 4 (19) II ; 3.3 S 7 (19) ; 33 S 7 (20) ; 33 S 7 (21).
CHATELET (Le), cale, en Langrolay : 10 S'7 (30).
CHATELET (Le), en Saint-Jacut-de-la-Mer. POINTE : 11 S 7 (5) ; (12) ; (13).PORT : 11 S 7 (2) ;
11 S 7 (3) ; 11 S 7 (4) ; (5).
CHATELET (Le), en Saint-Quay-Portrieux : 11 S 7 (52) I.
CHATELETS (Les), en, Ploufragan, passage à niveau : 3 S 8'(23) II ; 5 S 3 (21) III ; 34 S 6 (1) IV.
CHATELIER (Le), en Pleudihen (jusqu'à 1877), puis en la Vicomté-sur-Rance (depuis 1877) et en
Saint-Samson. BAC ; 10 S 7 (22).BIEF, en Lanvallay, Dinan, Taden, Pleudihen,
Saint-Hélen, la Vicomté-sur-Rance, Saint-Samson, sur la Rance maritime : 10 S 7
(21).ÉCLUSE : 10 S 4 (10) ; 10 S 6 (5) ; loi S 7 (23) ; 10 S 7 (24).
CHEMIN-BLEU (Le), passage à niveau, en Pleudihen : 35 S 6 (15) II.
CHEMIN-VERT (Le), en Plérin : 78 S 4 (5).
CHÉNOTS (Les), en Saint-Thélo : 5 S 3 (20) IV, VIII.
CHERBOURG (Manche). LIGNE DE C. A BREST (projet) : 35 S 2 (2).
Chèrel (Projet de minoterie), en Pleudihen : 10 S 5 (8) IV 3.
CHESNAIE (La), arrêt, en Guingamp : 63 S 4 (1) ; 63 S 4 (2) ; 63 S 4 (3).
CHESNE (Moulin du), en Saint-Cast. AMER : 11 S 7 (17) II.
Chèze (La) : 3 S 8 (6) ; (23) XII à XIV ; 4 S 3 (4) , (11) II à IV ; 5 S 7 (5) ; (12) II à IV ; 6 S 14-I ; 6
S 14-II ; 16 S 5 XVIII, XIX ; 80 S 2 (38).LIGNE DE LA C. A LA TRINITÉPORHOET (projet) ; 48 S 5 (6) XL. MOULIN DE LA C, sur le Lié : 16 S 5 XIX
CHÈZE-SAINT-BARNABÉ (La), station, en Saint-Barnabé : 47 S 6 (3) ; 47 S 6 (4) ; 47 S 6 (5).
CHIFROUET (Le), affluent du Gouëssant (rive droite) : 21 S 8 ; 21 S 9 ; 21 S 9 (1) ; 21 S 10.
CHOTARD (Moulin de), en le Foeil et Saint-Brandan sur le Gouët : 23 S .1 XIX
CHOUANNIÈRE (Moulin de la), en Ploeuc, sur le ruisseau de Saint-Éloi : 16 S 11 (1) II.
CLAIRAIE (La), passage à niveau, en la Motte : 34 S 6 (13) IV.
CLANDY (Le), en Ploumilliau : 78 S 4 (48).
CLARTÉ (La), en Saint-Gilles-Pligeaux : 3 S 4 (31) V à VII, XII.
CLAYE (Moulins de la), en Broons et Sévignac, sur la Rosette : 19 S 3 (1) IX
CLÉGUÉREC (Morbihan) : 48 S. 5 (6) XLI. CHEMIN DE C. A BRÉHAND : 6 S 35.
CLERGÉ (Ruisseau du), affluent de la Rance (rive gauche). Voir : CLERGET.
CLERGET, ou CLERGÉ (Ruisseau du), affluent de la Rance (rive gauche) : 17 S 9 (1).
Cléveté (Barrage), en Brélévenez et Lannion, sur le ruisseau des Buttes : 30 S 2 (2) VII.
CLOS (Le), en Saint-Alban : 61 S 4 (10) II.
CLOS (Moulin des), en Plénée-Jugon, , sur l'Arguenon : 19 S 1 (1) II.
CLOS-DES-CHEVAUX (Carrière du), en Saint-Brieuc : 80 S 2 (277) IX
Coadout : 6 S 8-I ; 6 S 63 ; 27 S 1 (1) XIV ; 27 S 20 (1) III ; 42 S 1 (5) ; 42 S 4 (14) ; 63 S 1 (2) ;
63 S 4 (5) ; (5) I ; 78 S 4 (22) ; 80 S 2 (39).
Coantiec (Détournement), en Plougonver et Pont-Melvez (Léguer) : 30 S 1 I.
COATALAN (Moulin de), en Coatascorn et Brélidy, sur le Jaudy : 28 S 1 VII
COAT-AN-HAY (Forêt de), en Louargat : 30 S 1 V.
COAT-AN-NOZ, en Belle-Isle-en-Terre. FORÊT : 30 S 1 V. MINE DE PLOMB ; 80 S 2 (5) I.
USINE A FER, ou FONDERIE, sur le ruisseau de Guervic : 30 S 4 (4) 1 ; 80 S 3
(1).
COAT-AR-OA, halte, en Pléguien : 52 S 4 (5) ; 52 S 4 (6) ; 52 S 4 (7).
COAT-AR-ROUS, ou COAT-AR-ROUX (Ruisseau de), affluent du Guic (rive gauche) : 30 S 4
(5).
COAT-AR-ROUS, passage à niveau, en Plouaret : 36 S 6 (1.) I.
COAT-AR-ROUX (Ruisseau de), affluent du Guic (rive gauche). Voir : COAT-AR-ROUS.
Coatascorn. Par la loi du 11 juin 1847, une fraction de la commune (rive droite du Jaudy),
358
comprenant le village de Kerhadic, a été incorporée à celle de Brélidy : 5 S 15 (6) ;
(14) VII ; 6 S 15-I ; 6 S 21-I ; 28 S 1 VII ; 80 S 2 (40).
COAT-BRIAND, passage à niveau, en Saint-Agathon : 33 S 7 (2.1) V.
COATCOURAVAL (Ruisseau de), affluent du Doré (rive droite) : 15 S. 6 (1).
COAT-FRAVAL, passage à niveau, en Pommerit-le-Vicomte : 52 S 4 (13) II.
COATGOURAY (Moulin de), en Bégard et Brélidy, sur le Jaudy : 28 S 1 VI.
COAT-GUEGAN, halte et passage à niveau, en Pont-Melvez. Voir : KERNICOL.
COAT-HERMITTE (Carrière de grès de), en Plourivo 80 S 2 (232) II.
COATILIAU, en Ploubezre. ROUTE DE C. A PERROS-GUIREC : 4 S 22.
COATLEGUER (Moulin de), en Trégrom et Plounévez-Moëdec, sur le Léguer : 30 Si 1 XIX.
COATMEN. (Moulin de), en Tréméven et Trévérec, sur le Leff : 27 S 3 XXVIII.
COATMER, en Lézardrieux. ANSE : 11 S 7 (89) I. PHARES : 11 S 7 (86) ; (89) ; voir aussi :
COATMER-DAMONT et COATMER-D'AVAL. COATMER-D'AMONT, phare, en Lézardrieux :
11 S 7 (87).
COATMER-D'AVAL, phare, en Lézardrieux : 11 S 7 (88).
COATMEUR (Moulin de), en Plévin et Paule, sur le ruisseau de Saint-Dirly : 13 S 12 (1) I.
COATMIN (Ruisseau de), affluent du Sullé (rive gauche).Voir : TOURNEMINE.
Coatréven : 3 S 9-I (7) ; (55) XLIX à LI ; 4 S 12 (6) ; (22) II à IV ; 5 S 1 (6) ; (51) XVIII à XX ; 6 S
6-1 ; 28 S 6 (1) V, VII, VIII ; 78 S 4 (1) ; 80 S 2 (41).CHEMIN DE C. A
TRÉLÉVERN : 6 S 73-II.
Coëtlogon. Commune, détachée de Plumieux, créée par décret du 14 mai 1870 : 6 S 1 ; 16 S 14 (1)
I ; 80 S 2 (42).
Coëtmieux : 3 S 1 (9) ; (44) XIII ; 6 S 46-I ; 21 S 1 (6) VI, VIII ; 21 S 11 (2) XIV ; 21 S 12 (1) XI à
XIV ; 78 S 3 (2) ; 80 S 2 (43).MOULIN DE C, en Coëtmieux et Hillion, sur l'Évron
: 2.1 S 12 (1) XIII.
COET-NATOUS, écluse, en Plouguernével et Mellionnec, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 7 (5)
XIX.
COETQUEN (Ruisseau de), ou PONT-AUX-CHATS (Ruisseau du), affluent de la Rance (rive
droite) : 17 S 8 (1).
Cohiniac : 4 S 13 (6) ; (11) IV à VI ; 5 S 12 (6) ; (14) IV à VI ; 6 S 7-I ; 6 S 45 ; 27 S 4 (1) I ; 80 S
2 (44).
Colin (Barrage), en Gommenec'h et Goudelin, sur le ruisseau de Goazel : 27 S 1 III.
COLIN (Le), ou CONNENS (Les), rocher, en Saint-Jacut-de-la-Mer : 11 S 7 (5) I.
COLISANT, halte, en Langast : 69 S 4 (2).
Collet (Moulin), ou VILLENEUVE (Moulin de la), en Callac, sur l'Hyères : 13 S 3-III.
Collinée. Par arrêté du 24 octobre 1823, la commune s'est accrue d'une partie de celle du Gouray,
comprenant notamment le village de Saint-Mirel, Par la loi du 17 mai .1856, la
commune s'est accrue d'une partie de celle de Saint-Gouéno, comprenant
notamment les villages de Saint-Thia, Launay-Moussu, la Viette, les Mintes, les
Signons : 3 S 12 (5) ; (18) X à XII ; 6 S 6-I ; 6 S 14-I : 6 S 46-I ; 54 S 1 (1) ; 54 S 4
(7) ; (7) I ; (8) ; 54 S 5 (1) IV ; 68 S 1 (3) ; 68 S 2 (8) ; (11) ; 68 S 3 (1) I ; 68 S 4
(1) ; (1) I ; 68 S 5 (1) I ; 80 S 2 (45).GARE : 54 S 2 (8) ; 54 S 4 (7) ; 54 8 4 (8) ; 68
S 4 (1).LIGNE DE C. A BROONS (projet) : 48 S 5 (6) XLV. LIGNE DE C. A
CAULNES, par Plumaugat (projet) : 48 S 5 (6) XXXVIII. LIGNE DE C. A
DINAN : 68 S.LIGNE DE C. A JUGON (projet) : 68 S 2 (1) II. LIGNE DE C. A
LAMBALLE, par Saint-Glen (projet) ; 48 S 5 (6) IV. LIGNE DE C. A
MERDRIGNAC (projet) :48 S 5 (6) LI. LIGNE DE C. A PLÉMY : 54 S : 54 S 2
(1)LIGNE DE C. A PLÉNÉE-JUGON (projet) : 68 S 1 (3).LIGNE DE C. A
PLESSALA (projet) : 48 S 5 (6) XVI. SERVICE AUTOMOBILE DE C. A
MERDRIGNAC (projet) : 72 S 1 (4) III.
COLOMBIER (Le), phare, en Perros-Guirec : 11 S 7 (134) ; (135) ; 11 S 7 (136) ; 1.1 S 7 (137).
COLVÉ, en Plérin. ARRÊT : 51 S 4 (8) ; 51 S 4 (9) ; 51 S 4 (10).MOULIN DE C, en Plérin et
Saint-Brieuc, sur le Gouët : 23 S 1-XLI.
COMBOURG (Ille-et-Vilaine). ROUTE DE C. A DINAN ; 4 S 15 ; 5 S 18.
COMMANDERIE (Ruisseau de la), affluent du Léguer (rive droite) : 30 S 2 (1).
COMTESSE (Moulin de la), en Penvénan, amer, projet de feu : 11 S 7 (127) III.
CONÉRY. (Ruisseau de), cours supérieur du Guindy. Voir : GUINDY.
CONÉRY, en Louargat. MOULIN DE C, en Pédernec et Louargat, sur le Guindy : 28 S 6 (1) I.
PASSAGE A NIVEAU : 33 S 7 (26).
359
CONNENS (Les), rocher, en Saint-Jacut-de-la-Mer. Voir : COLIN.
Conrié (Tannerie), en Jugon et Saint-Igneuc, sur l'Arguenon : 19 S 1 (3) IV.
Contréglise (Passerelle de), en Guingamp, sur le Trieux (Petit-Bras) : 27 S 1 (3) V.
CONVEAU (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Kergoat (rive gauche). Voir : COZ-TRÉOGAN.
CONVENANT-GUELLOU, en Rospez : 5 S 1 (50) VIII. XI.
COQUENAIS (La), en Pleudihen. CHEMIN DE LA C. A MORDREUC : 6 S 48 GRÈVE : 10 S 7
(28) I.
COQUINET, en Langueux. ARRÊT, : 50 S 4 (7) ; 50 S 4 (8) ; 50 S 4 (9).CHEMIN DE LA
GRÈVE DE C. A SAINT-JULIEN : 6 S 10.
Coquiot (Projet de barrage), en Saint-Alban, sur le ruisseau de Saint-Alban : 20 S 14-IV.
CORBEAU (Le), rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec (depuis 1824) : 11
S 7 (61) XI.
CORBEAU (Le), rocher, en Pleumeur-Bodou : 11 S 7 (143) X
CORBEAU (Le), rocher, en Plougrescant : 11. S 7 (125) II.
CORDERIE (Ruisseau de la), affluent de l'Ic (rivé gauche) : 24 S 4 (6).
CORDERIE (La), port, en Bréhat : 11 S 7 (94) ; 11 S 7 95 ; 11 S 7 (96) ; (96) I, II.
CORDY (Moulin de), en Plouguernével, sur le Petit-Doré : 15 S 11 (2) III.
CORLAY (Rivière de), ou BOTCAZEL, ou LA RIVIÈRE, ou KERIMER (Ruisseau de), affluent
du Sulon (rive gauche) : 15 S 14 (4).
Corlay Par ordonnance du 20 mai 1835, la commune s'est accrue d'une partie de celle de SaintMayeux, comprenant le village de Kernion, et a cédé à la commune de SaintMayeux une enclave comprenant le village de Kerfaoën : 3 S 4 (11) ; (30) V VI ;
(31) III à V ; 3 S 11 (5) ; (21) V à VII ; 5 S 10-II (5) ; (2.3) III, IV, ; (24) V à VII ;
6 S 44-I ; 6 S 69 ; 15 S 14 (4) III, IV ; 48 S 11 (4) IV ; 58 S 1 (2) ; 58 S 4 (16) ;
(18) ; 58 S 5 (1) VII ; 63 S 4(3) I ; 80 S 2 (46).CHEMIN DE C. A SAINTGILLES-DU-MENÉ : 6 S 53 COTE DE C, en Corlay et le Haut-Corlay : 5 S 10-II
(24) VII, ETANG, en Corlay et le Haut-Corlay, sur la rivière de Corlay : 15 S 14
(4) IV. LIGNE DE. C. A GOUAREC (projet) : 32 S 4 (2) IX. MOULIN DE C, en
Corlay et le Haut-Corlay, sur la rivière de Corlay : 15 S 14 (4) IV. STATION, en le
Haut-Corlay : 58 S 4 (16) ; 58 S 4 (17) ; 58 S 4 (18) ;Alimentation en eau, en
Corlay (rivière de Corlay) : 15 S 14 (4) III.
CORMORANDIÈRE (La), rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec (depuis
1824) : 11 S 7 (6.1.) XII.
CORN-AR-VERN, rocher, en Pleubian : 11 S 7 (119) IV.
CORNE (La), phare, en Pleubian : 11 S 7 (119). ; 11 S 7 (120) ; 11 S 7 (121).
Corneille (Passerelle), en Lamballe, sur le Gouëssant (bief du Moulin-de-Saint-Martin) : 21 S 1 (3)
II.
CORNILLIÈRE (Moulin de la), en Maroué et Andel, sur le Gouëssant : 21 S 1 (5) IV.
CORNO (Ruisseau de), affluent du Leff (rive gauche)': 27 S 9 (1).
CORNO (Moulin de), en Bringolo et Plouagat, sur le ruisseau de Corno : 27 S 9 (1) I.
CORONC (Ruisseau du), cours supérieur du Doré. Voir : DORÉ.
CORONC (Le), en Glomel. BARRAGE : 9 S 6 (15).MOULIN : 9 S 5 (5) V-3 ; 15 S 5 I.
RÉSERVOIR : 9 S 7 (10).
CORRE (Moulin du), en Lanvollon et Goudelin, sur le Leff : 27 S 3 XXII.
CORREC (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche). Voir : SAINT-ROSSANT.
Corseul. Par ordonnance du 21 novembre 1827, la commune a cédé à celle de Bourseul une petite
fraction située au nord-est du village de la Ville-Ory (en Bourseul). Par la loi du 19
mars 1841, la commune a cédé à celle de Plancoët une fraction importante,
comprenant notamment les villages de Nazareth, les Evinais, les Traits, les VilleMartin, Grafas, la Louverie, la Bardelais, Canlac, la Guérivais, la Ville-Mené, le
Vauradeuc, la Ville-Morin, la Caunelaye, la Revaudais, la Grande-Pouplinaye, la
Glachais, la Flouriais, les Bois-Rolland, le Tertre, la Louvelais. Par la loi du 21 juin
1901, la commune a cédé à celle de Saint-Michel-de-Plélan deux fractions,
comprenant, l'une les villages de la Mare, l'Hôtel-Rieux, le Bézier, la Ville-Buzard,
les Ruettes, les Biez ; l'autre les villages de Peignehel, la Hautière, le Bois-Morin :
3 S 6-1 (5) ; (31) XII, XIII ; 3 S 13 (5) ; (13) V à VII : 4 S 2 (4) ; (16) V ; 5 S 17 (4)
; (13) I à III ; 6 S 19 ; 6 S 26 ; 6 S 44-I ; 6 S 62 ; 6 S 68 ; 6 S 91 ; 11 S 5 (4) ; 11 S 7
(6) à (8) ; 19 S 1 (4) XVIII à XXII ; 19 S 16 (3) I ; (4) I ; 19 S 17 (1) I, II, IV, VI ;
(4) I ; (5) II ; 35 S 1 (1) ; 35 S 6 (8) ; (9) ; (9) I, II ; 78 S 4 (7) ; 80 S 2
360
(47).STATION, en Languenan et Corseul : 35 S 6 (7) ; 35 S 6 (8) ; 35 S 6 (9).
CORZIC ou Lizandré, ou Kerohan (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche) : 24 S 7 ; 24 S 8 ;
24 S 9.
CORZIC (Étang et ancienne usine de), en Plouha, sur le ruisseau de Corzic : 24 S 8 V.
COSQUER (Ruisseau du), affluent de l'Oust (rive droite) 16 S 3 (3).
COSQUER (Moulin du), en le Quillio, sur le ruisseau du Cosquer : 16 S 3 (3) I.
COSTENNO, ou LOSTENNO, havre, en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) VIII.
COTE (Moulin de la), en Saint-Carreuc, sur l'Urne : 22 S 3 (1) II.
COTE-AU-ROUX (La), en Plérin : 5 S 1 (51) II.
COTE-SAINT-THOMAS (La), passage à niveau, en Pontrieux : 43 S 6 (7) III.
COTES-DU-NORD. CHEMINS DE FER DES C.-DU-N. : 48 S à 58 S ; 48 S 1 (6) ; 48 S 5 (1) ; 48
S 6 (2) ; 49 S 8 (2) à (4) ; 48 S 10 ; 60 S à 70 S ;Autobus de la régie : 72 S ; 72 S 1
(1).ÉLECTRIFICATION RURALE : 78 S 1 (6) II ; (10).TRANSPORTS DES C.DU-N. ET D'ILLE-ET-VILAINE (Réunions interdépartementales des comités
techniques des) : 32 S 6 (7).Voir aussi : passim.
COTIÈRE (Moulin de la), en Plessala et la Motte, suie Lié : 16 S 5-X
COTIERS (Carrière des), en Lamballe : 80 S 2 (92) III
COUDRAIE (La), passage à niveau, en Saint-Julien : 34 S 6 (3) I.
COUILLONS-DE-TOMÉ (Les), rochers, en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) XIV.
COURBURE (La), en Taden. DEPOT D'ENGRAIS, en Lanvallay et Taden. (ancien lit de la
Rance) : 10 S 7 (21) V. ECLUSE (projet) : 10 S 7 (21) IV ISTHME, puis
TRANCHÉE : 10 S 6 (6) ; 10 S 8 (1) III.
COUR-ÈS-LIARDS (La), passage à niveau, en Trévron : 44 S 6 (3) I.
COURSES (Les), en Langueux. ARRÊT : 50 S 4 (3) ; 50 S 4 (4) ; 50 S 4 (5).CARRIÈRE : 80 S 2
(105) 1.CHAMP DE TIR : 50 S 4 (4).
COUTANCES (Ruisseau de), affluent de la Rance (rive gauche) : 17 S 27. (1).
Cozou. (Moulin), en Quemper-Guézennec et Yvias, sur le Leff : 27 S 3 XXXIV.
COZ-PORTZ, havre, en Trégastel : 11 S 7 (143) V.
COZ-STANG (Ruisseau de), affluent de l'Hyères (rive droite) : 13 S 4 (1).
COZ-TRÉOGAN, ou CONVEAU (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Kergoat (rive gauche) : 13
S 12 ; 13 S 13 ; 13 S 13 (1).
CRAF-YARD. passage à niveau, en Plouëc : 43 S 6 (7) I.
CRAHAN, en Loudéac : 47 S 6 (3) I.
CRAPAUD (Le), rocher, en Plougrescant : 11 S 7 (121) IV.
CRAPAUD (Le), rocher, en Trébeurden : 11 S 7 (145) I.
CRAVE (Côte du), en Ploumagoar : 3 S 4 (31) XI.
CRAVIA (Viaduc de), en Noyai, sur le Gouëssant : 33 S 7 (9) I.
CRÉCAN (Moulin de), en la Méaugon et Ploufragan, sur le Gouët : 23 S 1 XXVIII.
CREC'H-CANET, havre en Trégastel : 11 S 7 (143) III.
CREC'HEUR. en Bulat-Pestivien : 78 S 4 (20).
CREC'H-NEYOU (Moulin de), en Kerien et Maël-Pestivien, sur le Blavet : 15 S 1 I.
CREC'H-OLIER, en Ploubezre : 5 S 11 (13) III, IV.
Crec'hriou (Passerelle), en Langoat et Pommerit-Jaudy, sur le Jaudy : 28 S 1 XVI.
CREC'H-TAREC'H (Moulin à vent de), en Bréhat, : 1.1 S 7 (67) I.
CRÉHAC (Ruisseau de), affluent de l'Urne (rive gauche) : 22 S 3 (3).
CRÉHAC (Moulin de), en Trégueux, sur le ruisseau de Créhac : 22 S 3 (3) I.
Créhen. Par arrêté du 20 juillet 1826, la commune s'est accrue d'une petite fraction de celle de
Trégon. au nord du Bouillon, et a cédé en échange à Trégon une petite fraction au
sud-ouest du Bouillon : 3 S 6-I (6) ; (31) XIII ; 3 S 9-I (8) ; (55) VII ; 4 S 1 (4) ;
(20) VII, VIII ; 4 S 2 (5) ; (16) V ; 5 S 13 (4) ; (16) VII ; 6 S 28-I ; 6 S 62 ; 11 S 5
(5) ; 11 S 7 (6) ; (8) à (12) ; 19 S 17 (1) V, VI ; 35 S 1 (2) ; 35 S 6 (7) ; (7) I, II ; 48
S 11 (4) XII ; 57 S 1 (1) ; 57 S 4 (2) ; (2) II ; (3)' à(8) ; (8) I ; 57 S 5 (1) III ; 70 9 1
(1) ; 70 S 4(1) ; 78 S 3 (5) ; 78 S 4 (47) ; 80 S 2 (48). STATION: 57 S 4 (2) ; 57 S 4
(3) ; 57 S 4 (4).
CREIS (Moulin du), en Locarn et Duault, sur le ruisseau du Follézou : 13 S 9 (1) I.
CREMEL, en Merléac : 9 S 7 (9) II.
CRÉNARD (Ruisseau du), affluent du Doré (rive droite) : 15 S 8 (1).
CRÊPÉS (Moulin de), en Plounévez-Quintin, Bothoa (jusqu'à 1836), puis Saint-Nicolas-du-Pélem
(depuis 1836), sur le Blavet : 15 S 1 III.
361
CREPIERE (La), rocher, en Trédarzec : 11 S 7 (115) V.
CREUX-DU-BREUIL (Ruisseau du), cours supérieur du Jaudy. Voir : JAUDY.
CROAS-AN-HAYE, projet d'arrêt, en Plestin-les-Grèves : 60 S 4 (11) I.
CROAS-GUILLARDON, arrêt, en Kerity : 62 S 4 (13) ; 62 S 4 (1)62 S 4 (15).
CROAS-SQUIJOU, arrêt, en Penvénan : 56 S 4 (5) ; 56 S 4 (6) ; 56 S 4 (7).
CROASTY (Le), projet d'arrêt, en Kergrist-Moëlou : 45 S 6 (5) I.
CROCHETTES (Les), arrêt, en Plénée-Jugon : 68 S 4 (5) I.
CROIX (La), phare, en Bréhat : 11 S 7 (92) ; 11 S 7 (93) ; 11 S 7 (94). CROIX (La), en le HautCorlay : 3 S 11 (21) III à V ; 5 S 10-II (2) II à V.
CROIX (La), halte en Plouguenast : 69 S 4 (9) ; 69 S 4 (10) ; 69 S 4 (11).
CROIX (La), passage à niveau, en Ploumagoar : 63 S 4 (3) I.
CROIX-DU-GUERVEUR (La), en Lannebert : 5 S 16-III. (13) I. ROUTE DE LA C.-DU-G. A
PONTRIEUX : 5 S 16-III.
CROIX-ER-LOTIN. passage à niveau, en Mûr. Voir : ROSCOQUEN.
CROIX-GUILLOU (La), projet d'arrêt, en Plouisy : 43 S 6 (3) III.
CROIX-HUBERT (La), passage à niveau, en Trévron : 44 S 6 (3) II.
CROIX-MANCEL (La), arrêt, en Pléneuf : 61 S 4 (18) ; 61 S 4! (19) ; 61 S 4 (20).
CROIX-MASSES (Les), passage à niveau, en Corseul : 35 S 6 (9) I.
CROIX-MONTFORT (La), projet d'arrêt, en Ploézal et Pommerit-Jaudy : 49 S 4 (4) I.
CROIX-ROUGE (La), arrêt périodique, en Magoar : 63 S 4 (17) II.
CRUCHON (Le), en Plénée-Jugon : 80 S 2 (184) I.
CUREBOURSE, en Saint-Brieuc : 80 S 2 (277) III.
CURLAN, passage à niveau, en Mûr : 45 S 6 (19) III.
D
DAHOUET, en Pléneuf : 4 S 20 (12) II, III ; 5 S 14 (12) II, III ; 61 S 4 (9).PORT : 11 S 7 (34) : 11
S 7 (35) ; 1.1 S 7 (36) ; (38).ROUTE DE D. A LAMBALLE : 4 S 20 ; 5 S 14
STATION : 61 S 4 (1) 61 S 4 (13) ; 61 S 4 (14).
DAHOUET. (Le), rocher, en Pléneuf : 11 S 7 (38) III.
DAMIETTE (La), ou DOUETEL (Ruisseau du), affluent de la Rosette (rive droite) : 19 S 6 ; 19 S 7
; 19 S 8 ; 19 S 10 ; 19 S 11 ; 19 S 12.
Dancel (Barrage), en Callac, sur l'Hyères : 13 S 3 I.
DANGER (Le), ou ROC'H-AR-PERIL, rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (80) IV.
Daniel (Barrage), en Bothoa (jusqu'à 1836), puis en Saint-Nicolas-du-Pélem (depuis 1836), sur le
ruisseau du Doric : 15 S 14 (3) II.
Daniou (Moulin), en Hengoat, sur le ruisseau de Bizien : 28 S 3 (1) III.
DANOET (Côte de), en Canihuel et Saint-Nicolas-du-Pélem : 5 S 10-II (24) VII.
DANOUEDEL (Ruisseau de), affluent du Sulon (rive droite) : 15 S 14 (2).
DAOULAS (Moulin de), en Plussulien, sur le Daoulas : 15 S 15 (2) I.
DAOULAS (Le), ou LONGÉE (Ruisseau de), affluent du Blavet (rive gauche) : 15 S 15 (2).
DAOURIT (Ruisseau du), affluent du Sulon (rive droite). Voir : DORIC.
DARLASQUEN, rochers, en Trédrez. Voir : PETIT-DARLASQUEN.
Daumany (Barrage), en Brélévénez, sur le ruisseau de Goas-Voën : 30 S 2 (3) I.
DAUNANT (Ruisseau de), affluent du Jaudy (rive gauche). Voir KERROGANT.
DAUNANT (Moulin), en Bégard, sur le ruisseau de Kerrogant : 28 S 5 (.1) II.
David (Projet de moulin), en Laniscat, sur le Daoulas : 15 S 15 (2) II.
Dayot (Etablissement), en la Chapelle-Blanche, sur le ruisseau de Saint-Lunaire : 17 S 2 (3) I.
Delasalle (Moulin à. mer), en Pléboulle et Pléhérel : 11 S 5 (29) II-1 ; (30) III-1.
DELIEN (Moulin de), en Caulnes et Guitté, sur la Rance : 17 S 1 XXVII.
Denis (Carrière), en Pléneuf : 80 S 2 (185) I.
DENOU (Le), rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec (depuis 1824) : 11 S
7 (61) IX
Derlot (Projet de barrage), en Lamballe, sur le Gouëssant (bief du Moulin-de-la-Ville) : 21 S 1 (2)
V.
DERNIER-SOU (Le), arrêt, en Plouha : 62 S 4 (3) ; 62 S 4 (4) ; 62 S 4 (5).
Derrien. (Moulin), en Plounévez-Moëdec et Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer : 30 S 1 XVII.
DÉTOURBE (La), passage à niveau, en Pleslin : 38 S 6 (3) II.
DIME (Carrière de la), en Lamballe : 80 S 2 (92) I.
362
Dinan : 2 S 6 (3) III ; 3 S 3-I (7) ; (20) I ; (21) VII à IX ; 3 S 5 (6) ; (25) II à IV ; (26) III, IV, VI ; 5
S 2 (1) VI ; 6 S 2 ; 6 S 12-I ; 6 S 26 7 S 6 (7) I ; 10 S 5' (3) ; 10 S 7 (16) à (21) ;
(21) III ; 17 S 2 III ; 17 S 25 (2) I, II ; 17 S 26 (1) I, IV, V ; (3) I, II ; 35 S 1 (3). 35
S 2 (1) ; (2) ; 35 S 5 (2) I ; 35 S 6 (9) à (11) .(11) I ; 44 S 1 (2) ; 44 S 4 (1) ; 48 S 11
(4)V à VII. ; 68 S 1 (4) ; 68 S 2 (13) ; 68 S 3 (1) III ; 68 S 4 (31) ; (31) I ; (32) ; 68
S 5 (1) VIII74 S 1 (2) I, II ; (3) I ; 78 S 4 (10) ; 80 S 2 (49).ARRONDISSEMENT :
1 S 1 (7) I ; 1 S 5 (10) 1 ; 2 S 1 (8) II, III ; 2 S 5 (10) I à IV ; 2 S 6(3) II ; 3 S 6-I (1)
V ; 5 S 2 (1) III ; 5 S 18 (1) I ; 10 S 1 (6) ; 11 S 1 (9) ; (13) ; 12 S 1 (11) I ; Limite
de l'arrondissement : 68 S 2 (8).CANTONS DE D. : 35 S 4 (3). GARE (intérêt
général) : 35 S 6 (9) ; 35 S 6 (10) ; 35 S 6 (11).GARE (intérêt local) : 68 S 4 (31) ;
68 S 4 (32). LIGNE DE D. A ANTRAIN (projet) .: 48 S 5 (6) XII. LIGNE DE D.
A LA BROHINIÈRE : 38 S 2 (2) ; 44 S.LIGNE DE D. A BROONS (projet) : 32 S
4 (2) III. LIGNE DE D. A CAULNES, par Plumaudan (projet) : 48 S 5 (6) XXXVI.
LIGNE DE D. A COLLINÉE : 68 S.LIGNE DE LA GARE AU PORT DE D.
(projet) : 48 S 5 (6) XXXII. LIGNE DE D. A DINARD : 38 S ; 38 S 2 (2) ; 39
S.LIGNE DE D. A ÉVRAN (projet) : 48 S 5 (6) XLIX. LIGNE DE D. A PLÉNÉEJUGON (projet) : 68 S 2 (1) I. LIGNE DE D. A PLOUER (projet) : 48 S 5 (6)
XLVI. PONT A BASCULE ; 2 S 3 (7) I ; 3 S 5 (26) V. PORT, en Dinan et
Lanvallay : 7 S 6 (8) I ; 10 S 6 (4) ; 10 S 7 (20).ROUTE DE D. A BÉCHEREL : 4
S 7.ROUTE DE D. A CHATEAUNEUF : 4 S 19 ROUTE DE D. A. COMBOURG
: 4 S 15 ; 5 S 18.ROUTE DE D. A JOSSELIN : 3 S 14.ROUTE DE D. A PORT-ALA-DUC : 5 S 17.ROUTE DE D. A RENNES : 5 S 2 ROUTE DE D. A VANNES
: 3 S 3-1.SERVICE HIPPOMOBILE DE D. A DINARD : 74 S 1 (3) VIII.
SERVICE HIPPOMOBILE DE D. A DOL : 74 S 1 (3) X. SERVICE
HIPPOMOBILE DE D. A PLOERMEL :74 S 1 (3) XI. SERVICE HIPPOMOBILE
DE D. A SAINT-MALO : 74 S 1 (3) IX. SERVICE MARITIME DE D. A SAINTMALO, à locomotion hippomobile (projet) : 75 S 3 (1).VIADUC DE D., en Dinan
et Lanvallay, sur la Rance : 3 S 5(26) III ; 10 S 7 (18) ; (19).Voir aussi : RUE-DEBREST.
DINARD (Ille-et-Vilaine) : 3 S 9-I (1) I ; 50 S 2 (1) II ; 78 S 4 (47).LIGNE DE D. A LA
BROHINIÈRE : 38 S 2 (2) ; 38 S 3 (6).LIGNE DE D. A DINAN : 38 S ; 39
S.LIGNE DE D. A PLOERMEL (projet) : 38 S 2 (1).LIGNE DE D. A PLOUER
(projet) : .48 S 5 (6) XXXVII. LIGNE DE D. A SAINT-BRIAC : 48 S 5
(4).ROUTE DE D. à LAMBALLE, par Matignon : 4 S 1 ; 5 S 13.ROUTE DE D. A
MORLAIX : 3 S 9 I ROUTE DE D. A VANNES : 3 S 3 I. SERVICE
AUTOMOBILE DE D. A LAMBALLE : 72 S 2 (1).SERVICE HIPPOMOBILE
DE D. A DINAN 74
S 1 (3) VIII. SERVICE HIPPOMOBILE DE D. A
ERQUY : 74 S 1 (3) XIX. SERVICE MARITIME A VAPEUR DE D. A SAINTMALO : 75 S 2 (2).
DOL-DE-BRETAGNE (Ille-et-Vilaine) : 78 S, 4 (33). SERVICE HIPPOMOBILE. DE
VOITURES PUBLIQUES DE D. A DINAN : 74 S 1 (3) X
DOLLU (Le), fleuve (versant de la Manche) : 31 S 1 ; 31 S 2 ; 31 S 3.
Dolo : 3 S 1 (10) ; (44) V ; 3 S 12 (6) ; (18) VI ; 6 S 16 ; 6 S 44-II ; 6 S 92 ; 19 S 1 (1) III,, IV, VI à
VI11 ; 19 S 14 (1) IV, V ; 19 S 15 (1) VI à VIII ; 33 S 1(5) ; 33 S 4 (14) ; (15) ; 33
S 7 (5) à (7) ; 68 S 1(5) ; 68 S 4 (9) ; 78 S 4 (41) ; 80 S 2 (50). CHEMIN DE D. A
PLOREC : 6 S 60 STATION : 68 S 4 (9) ; 68 S 4 (10) ; 68 S 4 (1.1).
DOMBRIANT (Moulin de), en Taden, sur le ruisseau d'Argentel : 17 S 26 (1) II.205
DOMJOUAN (Ruisseau, de), affluent du Lié (rive droite) : 16 S 8 (3).
DOMJOUAN (Moulin de), en la Motte, sur le ruisseau de Domjouan : 16 S 8 (3) I.
DORÉ (Le), ou, dans le cours supérieur, CORONC (Ruisseau du), affluent du Blavet (rive gauche)
; 15 S 4 ; 15 S 5 ; 15 S 6 ; 15 S 8 ; 15 S 9 ; 15 S 11 : 15 S 12 DORÉ CANALISÉ.
Voir : NANTES A BREST (Canal de).Voir aussi : PETIT-DORÉ.
DORIC, ou DAOURIT (Ruisseau du), affluent du Sulon (rive droite) : 15 S 14 (3).
DOUANE (La), arrêt, en Plérin : 53 S 4 (9) ; 53 S 4 (10) ; 53 S 4 (11).
Douard (Barrage), en Maroué et Meslin, sur ; a Truite : 21 S 11 (2) XII.
DOUETÉE (Ruisseau de la), affluent du ruisseau des Forts-Douëts (rive gauche) : 17 S 23 (3).
DOUETEL (Ruisseau de ), affluent de la Rosette (rive droite). Voir : DAMIETTE.
DOURANENÈS, rocher, en Plougrescant : 11 S 7 (121) VI.
DOURDU (Ruisseau du), affluent du Trieux (rive gauche). Voir : BOIS-DE-LA-ROCHE.
363
DOURLAN (Ruisseau de), affluent du ruisseau du Bois-de-la-Roche (rive gauche) : 27 S 20 (2)
DOURON (Le), fleuve (versant de la Manche) : 6 S 56 ; 31 S ; 31 S 6 ; 31 S 7 ; 31 S 7 (1).D.
MARITIME : 11 S 7 (152) à (155).
DOUR-UZEL (Ruisseau de), affluent du Douron (rive droite) : 31 S 7 (2).
DOURVIN (Pointe de), en Trédrez : 11 S 7 (151) VI.
DOUVENANT (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche) : 22 S 4 ; 22 S 5 ; 22 S 6.
DROEL (Moulin de), en Trévérec et Tréméven, sur le Leff : 27 S 3 XXXI.
DROUET (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche) : 18 S 4 ; 18 S 5 ; 18 S 5 (1) ; 18 S 6.
Duault. Par arrêté du 19 avril 1869, la plus grande partie du territoire de Duault a été distraite de
cette commune pour former les nouvelles communes de Saint-Nicodème et de
Saint-Servais. Par décision du conseil général du 29 octobre 1873, la commune
s'est accrue d'une partie de celle de Callac (territoire de l'ancienne commune de
Landugen, réuni à Callac en l'an VIII) : 6 S 11 : 13 S 3 VI ; 13 S 8 (1) I ; (2) I ; 13
S 9 (1) 1. II ; 42 S 1 (6) ; 42 S 4 (5) ; 42 S 6 (3) ; (3) I ; (4) ; (5) ; 78 S 4 (2) ; 80 S 2
(51).CARRIÈRES DE LA FORÊT DE D., en Saint-Servais : 80 S 2 (328) I.
CHEMIN DE D. A MORLAIX : 6 S 97.
Duault (Passerelle), en Yffiniac et Langueux, sur l'Urne : 22 S 3 (1) XIII.
DUC (Moulin du), en Buhulien et Ploubezre, sur le Léguer : 30 S 1 XXIII.
Du Cleuziou (Barrage), en Plougonver, Pestivien (jusqu'à 1876), Bulat-Pestivien (depuis 1876), sur
le ruisseau de Pont-Pellès. Voir : KERJÉGU.
Duguesclin (Place), à Saint-Brieuc. SERVICE AUTOMOBILE DE LA PLACE D AU STADE
(projet) : 72 S 1 (4) II.
DUOS (Les), ou GLEURHÉ (Ar), rochers, en Trélévern : 11 S 7 (131) VIII.
Du Plessis de Grenédan (Carrières), en Hénon : 80 S 2 (78) I.
Durand (Moulin à mer), en Matignon : 11 S 5 (19) III-1
Durand (Prise d'eau), en Plélauff, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 5 (15) IV-1.
DURANTE (La), rocher, en Trélévern : 11 S 7 (131) IX.
Du Roscoat (Barrage), en Coadout et Grâces, sur le ruisseau du Bois-de-la-Roche : 27 S 20 (1) III
Du Rumain (Passerelle), en Laniscat et (depuis 1850) en Saint-Gelven, sur le Daoulas : 15 S 15 (2)
III.
E
ÉCHAUDÉS (Plateau des), en Bréhat : 11 S 7 (69). V.
ÉCHAUSSÉE (Carrière de l'), en Plénée-Jugon : 80 S 2 (184) II.
ÉCUYER (Viaduc de l') en Dinan, sur la route de Dinan à Dinard : 35 S 6 (11) I.
Électrique de Bretagne (Barrage de 1'), en Pontrieux, sur le Trieux : 27 S 1 (5) XXVI.
ELLE (L'), fleuve (versant de l'Atlantique) : 14 S 1 BASSIN : 14 S.
EN-BAS, ou. AVAL (Moulin d'), en Noyal et Maroué. sur le Gouëssant : 21. S 1 (1) XVII.
EN-HAUT, ou AMONT Moulin d'), en Noyal et Maroué, sur le Gouëssant : 21 S 1 (1) XVI.
ÉPINE-GUEN (Moulin de l'), en Ploufragan et la Méaugon, sur le Gouët : 23 S 1 XXVII.
EPINE-HABET (L'), en Etables : 51 S 4 (22) I.
Épivent (Barrages), en Ploufragan et la Méaugon, sur le Gouët : 23 S 1 XXX
Épivent (Barrage), en Saint-Brieuc et Ploufragan, sur le ruisseau de Carpont : 23 S 6 (1) IV.
Épivent-Le Besque (Barrage), en Saint-Brieuc, sur le Gouédic : 23 S 3 IV.
ER (Ile-d'), en Plougrescant :11 S 7 (121) III.
Éréac : 3 S 14 (7) ; (17) VII à IX ; 6 S 16 ; 6 S 46-I ; 17 S 1 III, IV ; 17 S 9 (1) I' ; 19 S 3 (1) I à III :
80 S 2 (52).
Ério (Moulin), en Yffiniac et Trégueux, sur l'Urne : 22 S 3 (1) V,
Erquy : 3 S 9-I (9) ; (55) XV à XVII ; 6 S 34 ; 1.1 S 5 (6) ; 11 S 7 (26) ; (26) II à V ; (27) ; (27) I à
III ; (31) à (34) ; 20 S 1 I ; 48 S 11 (4) VIII ; 61 S 1 (1) ; 61 S 2 (1) ; (4) ; (8) ; 61 S
3 (1) I ; 61 S 4 (20) à (27) ; 61 S 5 (1) VIII ; 67 S 1 (1) : 67 S 2 (1) ; (8) ; 67 S 3 (1)
I ; 67 S 4 (1) à (3) ; 67 S 5 (1) ; 78 S 4 (24) ; 80 S 2 (53).CAP DE. : 11 S 7 (26) ;
(27) ; (31).CHEMIN D'E. A MAURON : 6 S 52-I. CHEMIN D'E. A SAINTPIERRE-DE-PLESGUEN : 6 S 68 LIGNE D'E. A LAMBALLE : 61 S.LIGNE
D'E. A MATIGNON : 67 S. MARAIS D'E. : 11 S 7 (26) II. PHARE D'E. : 11 S 7
(33).PORT D'E. : 11 S 7 (31) ; 11 S 7 (32) ; 11 S 7 (34).SERVICE
HIPPOMOBILE D'E. A DINARD : 74 S 1 (3) XIX. STATION : 61 S 4 (26) ; 61 S
4 (27) ; 67 S 4 (1).
364
ESPAGNOL (L'), rocher, sur le Trieux maritime. Voir BOIS-L'HERMITTE.
Etables. Par ordonnance du 22 août 1821, une partie de la commune a formé la nouvelle" commune
de Binic. Par ordonnance du 26 novembre 1823, une petite fraction de la commune,
à l'ouest du village de la Juette, a été incorporée à celle de Plourhan. Par la loi du
24 octobre 1849, une partie de la commune comprenant une fraction du Portrieux,
et limitée au sud par une ligne joignant la Rue-Louais au Port-Esleu, a été
incorporée 206 à celle de Saint-Quay. Par la loi du 9 juillet 1852, une partie du
territoire annexé à Saint-Quay en 1849 (triangle à l'ouest de la partie annexée) a été
distraite de Saint-Quay et annexée à nouveau à Etables : 3 S 9-I (10) ; (55) XXXI à
XXXIII ; 6 S 4 ; 6 S 21-I ; 6 S 21-II ; 1. 1 S 5 (7) ; 11 S 7 (42) ; (44) ; (45) ; 24 S 4
(1) X à XII : 24 S 6 (1) II à V ; (2) I ; 51 S 1 (2) ; 51 S 4 (21) à (27) ; 51 S 5 (1) V ;
80 S 2 (54).CHEMIN D'É. A PLERNEUF : 6 S 47 STATION : 51 S 4 (24) ; 51 S 4
(25) ; 51 S 4 (26) ;Chemin de la gare d'É. à Binic : 6 S 21-II.
ÉTANG-BLANC (Côte de 1'), en Ploumagoar : 3 S 4 (31) XI.
ÉTANG-DE-GRAZUS (Ruisseau de l'), affluent de l'Ellé (rive droite) : 14 S 2 (1).
ÉTANG-DE-LA-ROCHE (Ruisseau de 1'), affluent du Gouëssant (rive droite) : Voir : YA.
ÉTANG-DES-BRETS (Ruisseau de 1'), affluent du ruisseau d'Argentel (rive droite) : 17 S 26 (2).
ÉTANG-DU-GUILLIER (Ruisseau de 1'), affluent de l'Arguenon (rive gauche) : 19 S 19 ; 19 S 20
; 19 S 20 (1) ; 19 S 21.
ÉTANG-MARTIN (Ruisseau de 1'), affluent de l'Evron (rive droite). Voir : VAUPATRY.
ÉTAU (Pointe de 1'), en Pléneuf : 11 S 7 (38) I.
ÉTENDRÉE (L'), écueil, en Plévenon : 1.1 S 7 (23) III.
ÉTRA (L'), en Taden. CALE, sur la Rance maritime : 10 S 7 (21) VII.
Éveillard (Barrage), en Lamballe, sur le Gouëssant : 21 S 1 (4) III.
ÉVENTAILS (Ruisseau des), cours principal de la Rosette dans la traverse de Jugon : 19 S 3 (2).
ÉVÊQUE (Moulin l'), ou GUINDY (Moulin du), en Minihy-Tréguier et Plouguiel, sur le Guindy :
28 S 6 (1) XV.
ÉVINAIS (Ruisseau de 1'), affluent de l'Arguenon (rive droite) : 19 S 16 (4) ; 57 S 4 (2) I.
Évran. Par ordonnance du 7 septembre 1840, la commune s'est accrue d'une enclave de celle de
Saint-André-des-Eaux, contenant les villages de Saint-René, la Garenne, les
Rompais, limitrophe avec Calorguen ; en échange, deux fractions de la commune,
contenant, l'une le village de Penhouët, limitrophe avec Saint-Juvat et Calorguen,
l'autre une partie de la vallée de la Rance au sud du ruisseau de Guinefort (sur les
deux rives de la Rance), ont été incorporées à Saint-André-des-Eaux. Par la loi du 2
juin 1844, la commune s'est accrue d'une partie importante de celle de SaintJudoce, comprenant notamment les villages du Bout-du-Pont, de la Ricollais, du
Champ-Hervé, du Champ-Berthelot, de Beauvais. de Guibourg, du Cordon Blanc,
du Haut-Breil, de la Garde, limitrophe avec le Quiou, et d'une enclave de la même
commune de Saint-Judoce, contenant une partie du village du Haut-Rufflay ; en
échange, deux fractions de la commune, contenant, l'une les villages de la Morlais
et de Pont-Téniac (enclavée entre Saint-Judoce et Trévérien), l'autre notamment les
villages de la Cour-aux-Moines, du Champ-Siran, de Champsavoy, de la Rue, du
Tertre, de Courtil-Melot, des Champs-Brunet (partie d'une autre enclave,
limitrophe avec Trévérien et Saint-Thual), ont été incorporées à la commune de
Saint-Judoce. Par la loi du 6 avril. 1934, toute la partie septentrionale de la
commune en a été distraite pour former la nouvelle commune des Champs-Géraux :
3 S 13 (6) ; (13) I ; 4 S 7 (4) ; (10) I à III ; 4 S 15 ; 5 S 2 (4) ; (12) I à III ; 5 S 18 (4)
; (9) IV ; 6 S 2 ; 6 S 26 ; 6 S 39-I ; 6 S 78 ; 10 S 4 (10) ; 10 S 5 (4) ; 10 S 6 (4) ; 10
S 7 (1) V ; (6) à (12) ; (14) ; 17 S 1 LV à LVII ; 17 S 5 (1) I à V ; 1. 7 S 6 (1) ; 17 S
2 XII ; 80 S 2 (55).BIEF, en Saint-Judoce et Evran (canal d'Ille-et-Rance : 10 S 7
(6).CHEMIN D'É. A CHATEAUNEUF : 6 S 29 ÉCLUSE, en Evran et SaintJudoce, sur le canal d'Ille-et-Rance : 10 S 7 (7).LIGNE D'É. A ANTRAIN (projet) :
48 S 5 (6) I. LIGNE D'É. A BÉCHEREL, vers Rennes (projet) : 48 S 5 (6) XXXIX.
LIGNE D'É. A DINAN (projet) : 48 S 5 (6) XLIX
ÉVRAN (L'), affluent du Gouëssant (rive gauche), Voir : ÉVRON.
ÉVRON (L') ou ÉVRAN (L'), affluent du Gouëssant, (rive gauche) : 21 S 11 ; 21 S 12 ; 21 S 12 (1)
; 21 S 13.
F
365
Fages (Projet de barrage de), en Lannion, sur la ruisseau des Buttes : 30 S 2 (2) IX.
FALAISE (Calvados) : 74 S 1 (2) II.
FALAISE-DES-COURSES (Passerelle de la), en Langueux : 50 S 4 (4).
Faouët (Le), 4 S 8 (4) ; (19) VIII à X ; 5 S 1 (7) ; (51) XXXI à XXXIII ; 5 S 16-I (4) ; (8) I à III ; 5
S 16-II (4) ; (9) I à III ; 5 S 16-III (4) ; (13) III ; 6 S 6-I ; 6 S 77 ; 6 S 96 ; 27 S 3
XXXII ; 27 S 15 (1) I ; 80 S 2 (56).CHEMIN DU F. A CHATELAUDREN : 6 S
67.
FAOUET (Le) (Morbihan). CHEMIN DU F. A CARHAIX : 6 S 83.
FÉBILLET (Carrière du), en Hénon : 80 S 2 (78) II.
FERLAS (Chenal de). COTÉ NORD, en Bréhat : 11 S 7 (65).COTÉ SUD, en Ploubazlanec et
(jusqu'à 1824) Lannévez : 11 S 7 (63).
Ferlicot (Barrage), en Kerity, sur le ruisseau de Goas-Plat ; 25 S 3 (1) II.
Ferrière (La) : 3 S 7 (6) ; (25) VI ; (27) III à V ; 3 S 8 (7) ; (23) XIV ; 4 S 3 (5) ; (11) IV ; 5 S 7(6) ;
(12) IV ; 6 S 14-I ; 6 S 14-II ; 16 S 5 XVII ; 47 S 1 (1) ; 47 S 4 (4) ; 47 S 6 (5) ; 80
S 2 (57).
Fichou (Projet de moulin), en Saint-Brieuc et Plérin, sur le Gouët : 23 S 1 XXXVI.
FILLETTES (Les), ou MERC'HED, rochers, en Ploubazlanec : 11 S 7 (62) V.
FINISTÈRE : 11 S 7 (154) ; .13 S 3 VII ; 31 S 7 (2) I ; 33 S 5 CHEMINS DE FER DU F. : 59 S ;
73 S 1 (6) III. LIMITES : 3 S 1 (1) I ; (43) VIII, XIV, XX, XXIII, XXIV, XXVII,
XXIX, XXX ; (44) XXXIV ; 3 S 2 (15) V : 3 S 9-I (54) V : (55) LVII ; 3 S 10 (22)
II ; (23) XVI, XVII ; S 12 (22) VIII ; 4 S 17 (15) VI, VII ; 5 S 1 (50) VII, IX, XI,
XII ; (51) XXIV, XXV, XXVIII ; S 9 (15) VI ; 9 S 6 (12) ; 9 S 7 (7) ; 11 S 7 ; 33 S
2 (2) ; 33 S 4 (1) III ; (22) ; 33 S 7 (33), 45 S 6 (1) ; 59 S 4 (2).Voir aussi :
BOLAZEC, BREST, CARHAIX, CHATEAULIN, GUERLESQUIN, MORGAT,
MORLAIX, PLOUNÉVEZEL, PORT-LAUNAY, QUIMPER, QUIMPERLÉ,
ROSPORDEN.
FLÈCHE (Moulin de la), en Langoat : 4 S 16 (7) III ; 5 S 4 (1) III ; (7) II ; (8) III, IV. VI
EMBRANCHEMENT DU MOULIN DE LA F. AU PONT-NEUF DE LA ROUTE
DE PONT-LOSQUET A LA ROCHE-DERRIEN : 5 S 4 ; 5 S 4 (8) VI. ROUTE
DU MOULIN DE LA F:. A PONT-LOSQUET : 4 S 16 : 5 S 4.
Foeil (Le) : 3 S 11 (6) ; (21) III ; 4 S 13 (7) ; (11) VI : S 10-II (6) ; (24) III ; 5 S 12 (7) ; (14) VI ; S
7-I ; 6 S 22 ; 6 S 28-I ; 6 S 40 ; 23 S 1 II, III, XVIII à XXI ; 23 S 8
(1) I ; 78 S 3 (3) ; 78 S 4 (3) ; 80 S 2 (58).ÉTANG DU F., en le
Foeil et Saint-Brandan, sur le ruisseau de Maudouve : 23 S 8 (1) I.
Foll (Moulin), en Plourac'h, sur le ruisseau de Kerohan : 13 S 2 (1) I.
FOLLEZOU (Ruisseau du), affluent de l'Hyères (rive gauche) : 13 S 9 (1).
FOLLEZOU (Moulin du), en Locarn et Duault, sur le ruisseau du Follezou : 13 S 9 (1) II.
FONTAINE-DES-EAUX (Moulin de la), en Taden et Dinan, sur le ruisseau d'Argentel : 17 S 26
(1) IV.
FONTAINE-GILET (Ruisseau de la), affluent du Meu (rive gauche), Voir : VAL.
FONTAINE-MARGOT (Ruisseau de la), affluent du ruisseau de Mirbel (rive droite) : 19 S 5 (2).
FONTAINE-ORAIN (Ruisseau de la), affluent de l'Ic (rive droite) : 24 S 4 (2).
FORÊT (Ruisseau de la), ou SAINT-SERVAIS (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Pont-Hellou
(rive gauche) : 13 S 8 (2).
FORGES (Moulin des), en Bourbriac, sur le ruisseau de Tournemine : 27 S 18 (3) I.
FORGES (Les), en l'Hermitage-Lorge : 3 S 8 (23) VIII à X ; 5 S 3 (211 VII à IX
FORGES (Écluse des), en Laniscat (jusqu'à 1850), puis en Saint-Gelven (depuis 1850), sur le canal
de Nantes à Brest : 9 S 7 (5) X
FORGES (Moulin des), en Saint-Péver et Saint-Adrien, sur le Trieux : 27 S 1 (1) X
FORGES-DE-COAT-AN-NOZ (Ruisseau des), affluent du Guic (rive droite). Voir : GUERVIC.
FORGETTE (Moulin de la), en Pleslin, sur le Frémur de Saint-Briac. Voir FOURGETTE.
FORMENÉ (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Penhouët (rive gauche) : 16 S 12 (2).
FORT-LA-LATTE (Le), havre, en Plévenon : 11 S 7 (23) II
FORTS-DOUETS (Ruisseau des), affluent du Guinefort (rive gauche) : 17 S 22 ; 17 S 23 ; 17 S 23
(1) ; 17 S 24.
Forvieux (Projet le moulin), en Pléboulle et Pléhérel, sur le Frémur de la Fresnaye : 20 S 2 (1) VIII.
FOSSE (Moulin de la), en Quévert, sur le ruisseau de l'Etang-des-Brets : 17 S 26 (2) I.
FOSSE-DU-CHALAND (La), rocher, sur l'Arguenon maritime : 11 S 7 (12) I.
366
FOSSE-MALARD (Carrière de sable de la), en Quintin : 80 S 2 (261) I.
Foucaud (Passerelle de), en Merléac, sur le ruisseau du Houle : 16 S 3 (2) I.
Fouché (Projet de minoterie), en Jugon et Saint-Igneuc, sur l'Arguenon : 19 S 1 (3) III.
FOULERAY (Moulin du), en le Loscouët-sur-Meu, sur le Meu : 16 S 1 (1) VIII.
FOULEREL (Moulin de), en Caulnes et la Chapelle-Blanche, sur la Rance : 17 S 1-XXIII.
FOUR (Le), rocher, en Étables : 11 S 7 (44) 1.
FOUR (Le), rocher, en Trébeurden : 11 S 7 (145) X
FOURGETTE, ou FORGETTE (Moulin de la), en Pleslin, sur le Frémur de Saint-Briac : 18 S 1 (1)
III.
Fraboulet (Projet de moulin), en Allineuc, sur la rivière d'Allineuc : 16 S 4 (1) I.
Frédot du Plantys (Passerelle de), en Plumaugat, sur la Rance : 17 S 1 VIII.
FRÉHEL, en Plévenon : 80 S 2 (200) I.CAP : 11 S 7 (23) ; (23) IV ; (25) ; (26) ;Chemin du cap F. à
la Prénessaye : 6 S 16 ;Ligne du cap F. à Plévenon (projet) : 48 S 5 (6) XIII ;Phare
du cap F. : 11 S 7 (24).
Frélicot (Usine), en la Méaugon et Ploufragan, sur le Gouët. Voir : GÉLINEAU.
FRÉMEUR (Le), ou QUINIÈBRE (Ruisseau de), affluent de la Rance (rive gauche) 17 S 9 ; 17 S
10 ; 17 S 11 ; 17 S 12 ; 17 S 18 ; 17 S 19.
FRÉMUR DE LA FRESNAYE (Le), ou, dans le cours supérieur, VAL-COURONNÉ (Ruisseau
du), fleuve (versant de la Manche) : 5 S 17 (13) XII ; 20 S 1 ; 20 S 2 (1) ; 20 S 3
BASSIN : 20 S 2.
FRÉMUR DE SAINT-BRIAC (Le), ou TRÉMEUR (Ruisseau de), ou VAULAMBERT (Ruisseau
du), fleuve (versant de la Manche) : 3 S 9-I (55) I ; 11 S 7 (2) ; 18 S 1 (1) ; 18 S 2
BASSIN : 18 8 I.
FRÊNAIE (La), en Yffiniac : 33 S 4 (16) ; (17).
FRESNAYE (La), baie, en Saint-Cast, Matignon, Pléboulle, Pléhérel, Plévenon : 11 S 7 (16).Voir
aussi : FRÉMUR DE LA FRESNAYE.
Frétray (Passerelle), en Plénée-Jugon, sur le ruisseau de Saint-Riveul : 19 S 19 (1) I.
FROMELIN (Ruisseau de), affluent du Lié (rive gauche) : 16 S 11 (2).
FROMENT (Le), rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (78) IV.
FRONDE (La), rocher, en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) XIII.
FROUBALAY (Ruisseau du), ou VILLE-ÈS-BRIANDS (Ruisseau de la), fleuve (versant de la
Manche) : 18 S 2 ; 18 S 3 ; 18 S 4.
FROUT (Ruisseau du), affluent du Trieux (rive droite) : 27 S 2 (6).
Frugier-Morane (Barrage), en Plémet, sur le ruisseau de Penhouët : 16 S 12 (1) I.
FRYNAUDOUR, en Quemper-Guézennec. BAC, en Quemper-Guézennec et Plourivo, sur le Leff :
5 S 8 (9) II ; 11 S 7 (77).BARRAGE EN AMONT DE F., sur le Trieux maritime
(projet) : 11 S 7 (76) V. HALTE : 43 S 6 (11) ; 43 S 6 (12) ; 43 S 6 (13).
FUMEURS (Les), rochers, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (76) II.
G
GACÉ (Le), arrêt, en Hénon : 50 S 4 (23) ; 50 S 4 (24) ; 50 S 4 (25).
GADORIOU (Ar), rochers, en Lézardrieux. Voir : TROIS-CHAISES.
Gagon (Moulin), en Plourhan et Étables, sur le ruisseau de Saint-Barnabé : 24 S 6 (2) I.
Gaillard (Barrage), en Moncontour et Hénon sur l'Évron : 21 S 12 (1) IV.
Galerne (Passerelle), en Saint-Etienne du-Gué-de-1'Isle et dans le Morbihan, sur le Lié : 16 S 5 XX
Ganivet (Projet de barrage), en Plounévez-Quintin et Sainte-Tréphine, sur le Blavet : 15 S 1 X
GANLAND, halte, en Loudéac : 47 S 6 (1) ; 47 8 6 (2) ; 47 S 6 (3).
GANY (Ruisseau du), affluent du ruisseau de Trélée (rive gauche) : 17 S 16 (2).
GARATOUÉ (Le), en la Harmoye. COTES DU G., en Lanfains, Saint-Bihy et la Harmoye : 5 S
10-II (24) III. STATION : 58 S 4 (8) ; 58 S 4 (9) ; 58 S 4 (10).
GARE-DE-DINAN (Passage à niveau de la), en Dinan : 35 S 6 (10).
GARE-DE-LANNION (Passage à niveau de la), en Lannion : 36 S 6 (4).
GARE-DE-PAIMPOL (Ruisseau de la), affluent du ruisseau de Goas-Plat (rive gauche) : 25 S 3
(2).
GARE-DE-ROSTRENEN (Passage à niveau de la), en Kergrist-Moëlou : 58 S 4 (33).
GARIVINOU, rocher, en Pleubian : 11 S 7 (117) VI.
Garreau (Détournement), en Pléneuf (ruisseau du Val-André) : 20 S 1 II.
367
GARUN, ou GASRUN (Le), affluent du Meu (rive gauche) : 16 S 1 (4).
GASRUN (Le), affluent du Meu (rive gauche). Voir : GARUN.
GASSET (Ruisseau du), affluent du ruisseau du Pont-Dom-Jouan (rive droite) : 19 S 9 (2).
GAST (Le), affluent du Gouëssant (rive droite) : 21 S 2 ; 21 S 3 ; 21 S 4 ; 21. S 5 ; 21 S 7 ; 21 S 8 :
Gaudeau (Moulin), en Plouha, sur le ruisseau de Corzic : 24 S 8 III.
Gaudu (Passerelle), en Quintin et Saint-Brandan, sur le Gouët : 23 S 1 IV.
Gausson. Par arrêté du 2 avril 1823, la commune s'est accrue d'une enclave d'Allineuc, contenant la
ferme du Pavillon : 6 S 27 ; 6 S 35 ; 6 S 76 ; 16 S 5 III, V ; 80 S 2 (59).
Gautho (Projet de moulin à fouler), en Saint-Brandan et Plaine-Haute, sur le Gouët. : 23 S 1 XXIII.
Gautier (Barrage), en la Motte, sur le Larhon : 16 S 4 (2) I.
Gautier (Moulin à fouler) ; en Plédran, sur l'Urne : 22 S 3 (1) IV.
GAZ (Le), arrêt, en Plérin : 53 S 4 (2).
GAZEC, ou GOAZER, ou GOAZEN (Ar), rocher, en Lanmodez : 11 S 7 (102) VII.
GAZEC-VEN, ou GUARZÉC-GUÉN, rocher, en Lanmodez : 11 S 7 (94) II.
Geffroy (Tannerie), en Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer : 30 S 1 XIV.
Gelineau (Projet de cartonnerie), en la Méaugon et Ploufragan, sur le Gouët : 23 S 1 XXIX
Gelineau (Papeteries), ou GOUET (Papeteries de), en Saint-Brieuc et Plérin, sur le Gouët : 23 S 1
XLV.
GERBES (Ruisseau des), affluent du ruisseau des Triages (rive gauche) : 27 S 8 (2).
GESLIN (Moulin de), en Plélo et Trégomeur, sur l'Ic : 24 S 4 (1) V.
Geslin (Moulin), en Pléhédel et Plouha, sur le ruisseau de Goëllo : 27 S 5 (1) II.
GLAVET (Moulin du), en Sévignac et Plénée-Jugon, sur le ruisseau du Moulin-de-la-Rieule : 19 S
15 (1) V.
Glen (Pêcherie), en Hillion et Morieux, sur le Gouëssant : 21 S 1 (5) IX
GLEURHÉ, (Ar), rochers, en Trélévern. Voir : DUOS.
GLIVIDIC, rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec (depuis 1824) : 11 S 7
(61) VI ; 11 S 7 (61) VII.
Glomel : 3 S 2 (5) ; (15) III ; 3 S 11 (7) ; (21) XIII ; 5. S. 10-II (7) ; (24) XIII à XV ; 6 S 3 ; 6 S 23 ;
6 S 76 ; 6 S 85 ; 9 S 5 (5) ; 9 S 6 (9) à (11) ; 9 S 7 (5) : (5) XXII à XXIV ; (7) ; (7) I
à III ; (10) ; (11) 13 S 11 (1) I ; 14 S 1 I ; 14 S 2 (1) I ; (2) I ; 15 S 5 I ; 15 S 6 (1)' I
; 15 S 10 (1), I ; 32 S 4 (2) VI. ; 80 S 2 (60).CAMP DE G., pour les condamnés
utilisés à la construction du canal de Nantes à Brest : 9 S 3 (5) à (13) ; 9 S 6 (4).
CHEMIN DE G. A BOURBRIAC : 6 S 87 TRANCHÉE DE G. (bief de partage
des eaux, canal de Nantes à Brest) : 9 S 6 (10) ; (11) .9 S 7 (5) ; 9 S 7 (6) ; 9 S 7
(7).
Gludic (Moulin), en Yvias et Quemper-Guézennec, sur le Leff : 27 S 3 XXXV.
GLUJIRI (Ar), rocher, sur le Trieux maritime. Voir : PERDRIX
GOALENNOU (Les), rochers, en Louannec : 11 S 7 (131) III.
GOARADUR, en Pleumeur-Bodou : 72 S 2 (22).
GOAREM (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Pont-ar-Roscoat (rive gauche) ; 31 S 4 (2).
GOAREM (Le), en Kergrist-Moëlou. : 3 S 1.1 (21) XI.
GOARGARÉ, arrêt, en Pléguien : 52 S'4 (4).
GOARIVA, en Plévin. BIEF, en le Moustoir et Plévin (canal de Nantes à Brest) : 9 S 7 (7) IX.
DEBARCADERE : 9 S 7 (7) IX
GOARZALÈS (Moulin de), en Bothoa (jusqu'à 1836). Saint-Nicolas-du-Pélem (depuis 1836) et
Plounévez-Quintin, sur le Blavet : 15 S 1 V.
GOASCADO (Pont de), en Plouaret (jusqu'en 1866), puis en le Vieux-Marché (depuis 1866) : 33 S
7 (29) III.
GOASCAER (Côte de), en Callac : 5 S 9 (15) IV.
GOASENHOUET (Ardoisière de), en Plévin : 80 S 2 (201) III.
GOASPEN-SEIGNOU (Ruisseau de), affluent de l'Ellé (rive droite) : 14 S 2 (2).
GOAS-PLAT (Ruisseau de), affluent du Quinic (rive droite) : 25 S. 2 ; 25 S 3 ; 25 S 3 (1).
GOASPREN, passage à niveau, en Plouaret (jusqu'à 1866), puis en le Vieux-Marché (depuis 1866)
: 33 S 7 (29) IV.
GOAS-VILINIC, en Quemper-Guézennec. BARRAGE, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (71) ; 11 S
7 (76).CALE : 11 S 7 (76) I. ROCHER, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (76) H.
GOAS-VOEN (Ruisseau de), affluent du Léguer (rive droite) : 30 S 2 (3).
GOAZEL, ou SAINT-JEAN, ou RESMAREC (Ruisseau de), affluent du Leff (rive gauche) :'27 S
9, ; 27 S 10 ; 27 S 11 ; 27 S 12 ; 27 S 14 ; 27 S 15 ; 52 S 4 (11) I.
368
GOAZEN (Ar), rocher, en Lanmodez. Voir : GAZEC.
GOAZER (Ar), rocher, en Lanmodez. Voir : GAZEC.
GOAZ-GUILLOU, rocher, sur le Jaudy maritime : 11 S 7 (115) VI.
GOELLO, ou KERGASSE (Ruisseau de), affluent du Leff (rive droite) : 27 S 4 ; 27 S 5 ; 27 S 5 (1)
; 27 S 6.
GOELLO (Moulin de), en Plouha, Pléhédel, Pludual, sur le ruisseau de Goëllo : 27 S 5 (1) III.
GOESNEL, ou PORS-MOELOU (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Saint-Jacques (rive
gauche) : 15 S 10 (2).
GOEZ-ER-SQUIOLEC. ou PONT-MENOU (Ruisseau de), affluent du Trieux (rive droite) : 27 S 2
(1).
Gommené. Par ordonnance du 1 er octobre 1817, la commune s'est accrue de deux fractions de celle
de Ménéac (Morbihan) : l'une, enclavée dans Gommené, contenant le village de la
Ville-Menot ; l'autre à l'ouest de la précédente, en bordure du ruisseau du Vaudinet.
En échange, la commune de Gommené a cédé à celle de Ménéac une enclave
contenant le village du Désert : 3 S 7 (7) ; (27) III ; 6 S 22 ; 16 S 17 (2) I ; 47 S 1
(2) ; 47 S 4 (7) ; 47 S 6 (11) ; 80 S 2 (61).
Gommenec'h : 5 S 16-III (5) ; (12) V ; (13) 1 ; 6 S 6-1 ; 6 S 54 ; 6 S 67 ; 27 S 3 XXIV à XXVI ; 27
S 1 IV : 80 S 2 (62).CHEMIN DE G. A LANLOUP : 6 S 94.
GORREC, rocher, sur le Jaudy maritime. Voir : GORRET.
GORRET, ou GORREC, rocher, sur le Jaudy maritime : 11 S 7 (117) I.
GOSROD, rocher, en Bréhat. Voir : KOSROD.
GOUARDELÈS (Ruisseau de), affluent du Trieux (rive gauche). Voir : BOIS-DE-LA-ROCHE.
Gouarec : 3 S 7 (8) ; (25) X, XI ; (27) XI à XIII ; 6 S 5 ; 9 S 5 (6) ; 9 S 7 (5) ; (5) XII à XIV ; 15 S
1 XII ; 45 S 1 (2) ; 45 S 4 (7) : 45 S 6 (9) ; 78 S 4 (2) ; (45) ; 80 S 2 (63).BIEF DE
G., sur le canal de Nantes à Brest, en Laniscat, Plélauff, Gouarec : 9 S 7 (5) XII.
CHEMIN DE G. A PLOUGRESCANT : 6 S 8-1.DÉBARCADÈRES DE G, en
Laniscat et Plélauff. sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 7 (5) XII. ECLUSE, en
Plélauff : 9 S 7 (5) XIII. LIGNE DE G. A CORLAY (projet) : 32 S 4 (2) IX.
LIGNE DE G. À SAINT-NICOLAS-DU-PÉLEM (projet) : 48 S 5 (6) IX. LIGNE
DE G. A UZEL (projet) : 48 S 5 (6) LII. MOULIN DE G., en Gouarec et Plélauff
sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 5 (6) IV-1 ; (15) IV-2.STATION, en Laniscat :
45 S 6 (9) ; 45 S 6 (10) ; 45 S 6 (11) ; Alimentation en eau de la station, en Laniscat
(ruisseau de Liscuis) : 15 S 15 (.1) I.
GOUAYAN, rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec (depuis 1824) : 11 S 7
(61) XIV.
Goudelin. Par arrêté du 26 juillet 1827, la commune s'est accrue d'une petite enclave de celle de
Bringolo, dans le village de Kerfave : 6 S 9-I ; 6 S 32 ; 6 S 67 ; 27 S 3 XVIII à
XXIII : 27 S 1 II à IV ; 27 S 13 (1) I ; 52 S 1 (1) ; 52 S 4 (9) ; (9) I, II ; (10) à (13) ;
52 S 5 (1) V ; 78 S 4 (30) ; 80 S 2 (64). STATION : 52 S 4 (9) ; 52 S 4 (10) ; 52 S
4 (11).
GOUÉDIC (Le), affluent du Gouët (rive droite) : 23 S 2 ; 23 S 3 ; 23 S 4 ; 23 S 5 ; 23 S 7 ; 40 S 2
(1) ; 50 S 4 (1) I ; 80 S 2 (277) VIII. VIADUC DU G., en Saint-Brieuc, sur le
Gouédic : 33 S 4 (12).
GOUÉDIC en Saint-Brieuc : 80 S 2 (277) IV. MOULIN DE G., sur le Gouédic : 23 S 3 VIII.RUE
DE G. : 51 S 2 (10), (11).USINES DE G., sur le Gouédic : 23 S 3 VII.
GOUESNIÈRE-CANCALE (La), gare, en la Gouesnière (Ille-et-Vilaine). LIGNE DE LA G.-C. A
MINIAC-MORVAN : 37 S. ;
GOUESSANT (Le), fleuve (versant de la Manche) : S ; 20 S 15 ; 21 S 1 ; 21 S 2 ; 21 S 8 ; 21 S 10 ;
S 11 ; 21 S 13 ; 22 S ; 22 S 1 ; 33 S 7 (9) I ; 78 S 4 (9). BASSIN : 21 S.
GOUESSANT (Moulin ce), en Saint-Trimoël et Penguily, sur le Gouëssant : 21 S 1 (1) IV.
GOUET (Le), ou, dans le cours supérieur, KERFOLBEN (Ruisseau de), fleuve (versant de la
Manche) : 3 S 1 (44) XX ; 3 S 9-1 (55) XXV ; 4 S 8 (19) II ; 22 S ; 22 S 6 ; 23 S 1 ;
23 S 2 ; 23 S 8 ; 24 S. BASSIN : 23 S. CHENAL DU G. : 11 S 7 (41) I.G.
MARITIME : 11 S 7 (39) ; (40). VIADUC DU G., en Ploufragan et la Méaugon :
33 S 4 (12) ; 33 S 4 (18) III.
GOUET (Papeteries de), en Saint-Brieuc et Plérin, sur le Gouët. Voir : GÉLINEAU.
GOUET (Pont de), en Saint-Brieuc et Plérin, sur le Gouët : 4 S 8 (19) II ; 23 S 1 XLVI.
GOUÉVAL (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche : 20 S 7 (1) ; 20 S 8 BASSIN : 20 S 7
GOUIF (Ruisseau du), affluent de la Rosette (rive gauche). Voir : MOULIN-DE-LA-RIEULE.
369
GOUINE-SEGAL, havre, en Plouha : 11 S 7 (52) VI.
GOUPILLIÈRE (Moulins de la), en Bourseul et Pluduno, sur l'Arguenon : 19 S 1 (4) XV.
GOURANTON (Ruisseau de), affluent du Gouëssant (rive droite) : 21 S 10 (1).
Gouray (Le). Par arrêté du 24 octobre 1823, une fraction de la commune, contenant le village de
Saint-Mirel, a été incorporée à celle de Collinée ; une autre fraction, constituant
enclave et contenant le village de Bransart, a été incorporée à la commune de SaintJacut-du-Mené. Par la loi du 10 août 1849, la partie sud de la commune, contenant
notamment les villages de la Gouillère, la Chênaie, la Tiolais, la Ruais, la Haye, la
Roche, a été incorporée à celle de Saint-Jacut-du-Mené : 3 S 12 (7) ; (18) VIII à X ;
6 S 6-I ; 6 S 14-I ; 6 S 46-I ; 19 S 2 (1) I ; 68 S 1 (6) ; 68 S 4 (1) à(3) ; 68 S 5 (1) II
; 80 S 2 (65).STATION :68 S 4 (1) ; 68 S 4 (2) ; 68 S 4 (3).
Gourdel (Projet de moulin), en Saint-Maudan, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 5 (23) III-2.
GOURIN (Morbihan). CHEMIN DE G. A ROSTRENEN : 6 S 3.
GOUROHOU (Les), rochers, en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) IX
GOURVEAU (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Poulancre (rive gauche) : 15 S 16 (2).
GOURVELO (Le), rocher en Saint-Quay-Portrieux : 11 S 7 (46) ; (47).PHARE : 11 S 7 (48).
GRA-AN-ED (Côte de), en Quemper-Guézennec et Pontrieux : 5 S 1 (51) XXXIII.
GRACE. La commune a reçu le nom de Grâce-Uzel, par décret du 12 novembre 1890. Voir :
GRACE-UZEL.
Grâces : 3 S 1 (11) ; (44) XXVIII ; 3 S 10 (7) ; (23) XII ; 4 S 17 (6) ; (15) II ; 5 S 9 (6) ; (15) II ; 6
S 8-I ; 6 S 54 ; 27 S 1 (1) XV, XVI, XXI 27 S 20 (1) III ; 27 S 21 (1) I ; 33 S 1 (6) ;
33 S 4 (19) ; (20) : 33 S 7 (23) ; (23) II ; 42 S 1 (7) ; 42 S 4 (15) ; S 6 (13) ; (13) III,
IV ; 43 S 1 (1) ; 43 S 4 (1) ; S 6 (1) à (3) ; (S) I ; 46 S 1. ; 78 S 3 (1) ; 78 S 1 (4) ;
(21) ; (22) ; (37) ; 80 S 2 (66).
Grâce-Uzel. Ancienne commune de Grâce, qui a reçu la dénomination actuelle pour la distinguer de
la commune précédente, par décret du 12 novembre 1890 : 3 S 8 (8) ; (23) X ; 6 S
41 ; 6 S 53 ; 6 S 76 ; 34 S 1 (1) ; 34 S 4 (10) ; 34 S 6 (13) ; (13) II, III ; 80 S 2 (67).
GRAND-BRAS, bras droit du Trieux, en Guingamp. Voir : MOULIN-DE-LA-VILLE.
GRANDE-MAISON (La), en Plougrescant : 11 S 7 (121) II.
GRANDE-MUETTE (La), rocher, en Pléneuf : 11 S 7 (36) I.
GRANDE-NOË (Ruisseau de la), affluent de la Damiette (rive droite). Voir : PONT-DOMJOUAN.
GRANDE-ROCHE (La), rocher, en Saint-Jacut-de-la-Mer : 11 S 7 (13) I.
GRAND-ÉTANG (Minoterie du), en Jugon et Lescouët-Jugon, sur le ruisseau des Éventails : 19 S
3 (2) III.
GRAND-GRIPPET (Le), rocher, en Plérin : 11 S 7 (41) V.
Grand-Hôtel-de-la-Plage (Barrage du), en Perros-Guirec, sur le ruisseau de Trestraou : 29 S 4 II.
GRAND-LÉJON (Le), rocher (nord de la baie de Saint-Brieuc) : 11 S 7 (28) à (30).PHARE : 11 S
7 (29).
GRAND-METS-DE-GOELLO (Le), rocher, en Plouézec : 11 S 7 (54) V.
GRAND-PEN-AR-C'HEZEC, rocher, en Plougrescant : 11 S 7 (121) VIII.
GRANDS-MOULINS (Dérivation des), bras gauche de la Rosette, en Jugon : 19 S 3 (1) ; 19 S 3
(3) ; 19 S 3 (4).
GRANDS-MOULINS-DE-JUGON, moulins, en Jugon, sur la dérivation des Grands-Moulins (bras
gauche de la Rosette) : 19 S 3 (3) III.
GRANDVILLE (La), en Hillion. ARRÊT : 66 S 4 (3) ; 66 S 4 (4) ; 66 S 4 (5).CHEMIN DE LA
GRÈVE DE LA G, A CAULNES : 6 S 46-I.
GRANGE (La), en Plérin : 51 S 4 (12) I.
GRANGES (Ruisseau des), affluent du Blavet (rive gauche) : 9 S 6 (5) ; (6).
GRANGES (Les), en Laniscat (jusqu'à 1850), puis en Saint-Gelven (depuis 1850). ÉCLUSE, sur le
canal de Nantes à Brest : 9 S 7 (5) VIII. ECLUSE SUPÉRIEURE, sur le canal de
Nantes à Brest : 9 S 7 (5) IX. PASSAGE A NIVEAU : 45 S 6 (13) I.
GRÉNÉDAN (Ruisseau de), affluent du Meu (rive droite) : 16 S 1 (2).
GRÈVE-DE-SAINT-LAURENT (Ruisseaux de la), fleuves (versant de la Manche) : 24 S 1.
GRIMALET (Ruisseau de), affluent du Leff (rive droite) : 27 S 4 (1).
GRIPPETS (Les), rochers, en Plérin. Voir : GRAND-GRIPPET et PETIT-GRIPPET.
GROGNET (Moulin de), en Plérin et Saint-Brieuc, sur le Gouët : 23 S 1 XLIII.
GROHENDAIS (La), arrêt, en Notre-Dame-du-Guildo : 57 S 4 (8) ; 57 S 4 (9) ; 57 S 4 (10).
GROSSE-ROCHE (Carrière de sable de la), en Ploeuc : 80 S 2 (202) I.
370
GROS-TRAHILLON (Le), rocher, en Hillion : 11 S 7 (38) V.
Grot (Barrage), en Plougonver et Louargat, sur le Léguer : 30 S 1 IV.
GRUANDIÈRE (Ruisseau de la), affluent du Linon (rive gauche) : 17 S 5 (3).
GUARZEC-GUEN, rocher, en Lanmodez. Voir : GAZEC-VEN.
GUÉ (Ruisseau du), affluent du Chifrouët (rive droite) : 21 S 9 (2).
GUÉ (Ruisseau du), affluent du ruisseau de Sainte-Suzanne (rive gauche). : 17 S 7 (2).
GUÉBRIAND (Ruisseau du), affluent de l'Arguenon (rive gauche) : 19 S 21 (1).
GUÉBRIAND (Étang et moulin du), en Pluduno, sur le ruisseau du Guébriand : 19 S 21 (1) I.
GUÉ-DE-COATMEN (Moulin du), en Trévérec et Trèméven, sur le Leff : 27 S 3 XXIX
GUÉ-DE-PONT-AN-IJEN (Projet de moulin du), eu Plougonver (jusqu'à 1873), puis en la
Chapelle-Neuve (depuis .1873), sur le ruisseau de Saint-Maure : 30 S 4 (3) II.
GUÉ-ÈS-LIEVRES (Moulin du), en Plouguenast, sur le Lié : 16 S 5 IX.
GUÉ-JOUAN (Moulin du), en Plessala, sur le ruisseau de Léry : 16 S 11 (3) I.
GUÉ-MADEUC (Ruisseau du), fleuve (versant de la Manche). Voir : SAINT-ALBAN (Ruisseau
de).
GUÉMENÊ (Morbihan). CHEMIN DE G. A CALLAC : 6 S 23 LIGNE DE G. A ROSTRENEN
(projet) : 48 S 5 (6) XXVI.
GUENDOL (Bief de), en Plouguernével et Plélauff (canal de Nantes à Brest) : 9 S 7 (5) XVI.
GUÉNÉZAN (Côtes de), en Bégard : 3 S 4 (31) XVI.
Guenroc : 6 S 39-I ; 6 S 89 ; 17 S 1 XXXI à XXXIII, XXXVI, XXXIX ; 17 S 1 V, VI ; 80 S 2 (68)
CARRIERE DE G. : 80 S 2 (68) I.CHEMIN DE G. A PLUMAUDAN : 6 S 90.
GUER (Le), fleuve (versant de la Manche). Voir : LÉGUER.
Guérin (Moulin), en Jugon, sur l'Arguenon (dérivation des Moulins) : 1.9 S 1 (2) III.
GUERLAGADEC, arrêt, en Lanrivain : 63 S 4 (19) ; 63 S 4 (20) ; 63 S 4 (21).
GUERLÉDAN, en Mûr : 78 S 4 (2). CHEMIN D'ACCÈS AU LAC DE G. : 6 S 18 ÉCLUSE, sur le
canal de Nantes à Brest : 9 S 7 (5) II. LIGNE ÉLECTRIQUE DE G. A LORIENT :
78 S 3 (4).LIGNE ÉLECTRIQUE DE G. A SAINT-BRIEUC : 78 s 3 (3).USINE
CENTRALE HYDRO-ÉLECTRIQUE : 9 S 5 (12) IV-2 ; 78 8 2.
GUERLESQUIN (Finistère). CHEMIN DE G. AU PONT SUR LE DOURON : 6 8 56.CHEMIN
DE G. AU PORT DE LOGUIVY : 6 S 15-I. SERVICE AUTOMOBILE DE G. A
LOGUIVY-PLOUGRAS : 72 S 2 (8).
Guerlesquin (Passerelle), en Pommerit-le-Vicomte et Trégonneau, sur le Trieux : 27 S 1 (5) XII.
GUERMEUR (Moulin du), en Penvénan, sur le ruisseau de Kercoadou. Voir : KERCOADOU.
GUERN-AN-HIREL, passage à niveau, en Pédernec : 33 S 7 (25) I.
GUERN-AR-C'HLAN (Etang de), en Plouaret et (depuis 1866) le Vieux-Marché, sur le ruisseau de
Roz-ar-C'hlan : 30 S 5 (3) I.
GUERVIC (Ruisseau de), ou FORGES-DE-COAT-AN-NOZ (Ruisseau des), affluent du Guic (rive
droite) : 30 S 4 (4).
GUESSENAS (Ruisseau de), affluent de l'Ic (rive droite) : 24 S 4 (4).
GUEUL (Le), rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec (depuis 1824) : 11 S 7
(61) XV.
GUIC (Le), affluent du Léguer (rive gauche) : 30 S 3 ; 30 S 4 ; 30 S 4 (1) ; 30 S 5.
Guignard (Pêcherie), en Jugon et Lescouët-Jugon, sur le ruisseau des Eventails : 19 S 3 (2) V.
GUIHERNIE (Moulin de la), en Corseul, sur le ruisseau de Montafilant : 19 S 17 (.1) II.
GUILDO (Le), en Créhen, et Saint-Pôtan (jusqu'à 1856) puis Notre-Dame-du-Guildo (depuis 1856)
: 4 S 1 (20) VI à VIII ; 48 S 11 (4) XII.BAC, sur l'Arguenon : 5 S 13 (16) VII ; 11
S 7 (9).COTES DU G. : 5 S 13 (16) VII. EMBRANCHEMENT SUR LE PORT
DU G. DE LA ROUTE DE LAMBALLE A DINARD : 5 S 13 ; 5 S 13 (16) VIII.
GARE, en Créhen : 57 S 3 (2) ; 57 S 1 (6) ; 57 S 4 (7) ; 57 S 4 (8) ; 70 S 4
(1).LIGNE DU G. A SAINT-BRIAC : 70 S ; 70 S 2 (1) ; (4) II ; (8) ; (9) ; 70 S 3
(1) I. PORT DU G., sur l'Arguenon maritime : 11 S 7 (8) ; 11 S 7 (11) 11 S 7
(12).VIADUC DU G., sur l'Arguenon : 3 S 9-I (55) VII ; 5 S 13 (16) VII ; 11 S 7
(10) ; 57 S 4 (8) I.
Guillerm (Usine), en Quemper-Guézennec et Saint-Clet, sur le ruisseau de Kergozou : 27 S 2 (7) I.
Guillermic (Projet de moulin), en Plougonver et Gurunhuel, sur le Léguer : 30 S 1 III.
GUILLOURY (Ruisseau de), affluent de l'Arguenon (rive gauche). Voir : SAINT-RIVEUL.
Guinard (Moulin), en Pléguien et Pludual, sur le ruisseau de Kerstang : 27 S 5 (2) III.
GUINDY (Le), ou. dans le cours supérieur, CONÉRY (Ruisseau de), affluent du Jaudy (rive
gauche) : 11 S 7 (114) ; 28 S 5 ; 28 S 6 ; 28 S 6 (1) ; 28 S 7 MOULIN DU G., en
371
Minihy-Tréguier et Plouguiel. sur le Guindy. Voir : ÉVÊQUE (Moulin l').
GUINEFORT (Le), ou, dans le cours supérieur, VAL (Ruisseau du), affluent de la Rance (rive
gauche) : 17 S 19 ; 17 S 20 ; 17 S 21 ; 17 S 22 ; 17 S 24 ; 17 S 25.
Guingamp. Par arrêté du 20 août 1822, une enclave, contenant le village de Kerivoalan, a été
incorporée à la commune de Plouisy : 2 S 4 (10) I ; 3 S 1 (1) I ; (12) ; (43) XV.
XXI, XXV, XXVII, .XXVIII ; (44) XXVI à XXVIII ; 3 S 4 (12) : (30) II, X : (31)
XI à XIII ; 3 S 10 (8) ; (23)1 X à XII 4 S 11 (4) ; (16) I, II ; 4 S 17 (7) ; (15) I, II ; 5
S 5 (4) ; (16) II ; (17) I, II ; 5 S 9 (7) : (14) II ; (15) I, II ; 6 S 8-I ; 6 S 54 ; 8 S 5 (3)
II ; 27 S 1 (1) XVII à XXII ; (2) à (4) ; (5) I, à VI ; 27 S 2 (4) I ; (5) I à IV ; 33 S 1
(7) ; 33 S 2 (2) ; 33 S 4 (1) II, III ; 33 S 6 (1) ; (3) I, ; 33 S 7 (22) ; (23) ; (23) I ; 42
S 1 (8) ; 42 S 2 (4) ; 42 S 6 (13) ; (13) IV ; 43 S 1 (2) ; 43 S 2 (1) I à III ; 43 S 4 (2)
; 43 S 5 (1) III ; 43 S 6 (3) ; 48 S 1.1 (4) IX à XI ; 49 S 3 (1) II ; 52 S 1(2) ; 52 S 2
(1) ; 52 S 4 (22) à (24) ; 52 S 5 (1)X ; 63 S 1 (3) ; 63 S 2 (8) ; 63 S' 3 (1) I ; 63 S
4(1) à (3) ; 63 S 5 (1) I ; 78 S 3 (1) ; 78 S 4 (4) ; (5) ; (16) ; (21) ; (37) ; 80 S 2
(69).ARRONDISSEMENT : 1 S 1 (7) II ; 1 S 5 (10) II, III ; 2 S 1 (8) IV, V ; 2 S 5
(10) V à VII ; 3 S 1 (1) VI, VII ; 3 S 2 (1) III ; 3 S 7 (1) II ; 5 S 5 (1) IV ; 5 S 8 (1)
II ; 5 S 9 (1) III ; 9 S 1 (8) ; 11 S 1 (10) ; (14) ; 12 S 1 (11) IL ; 45 S 2 (3).CHEMIN
DE G. A PORT-LAZO : 6 S 77 CHEMIN DE G. A SAINT-QUAY-PORTRIEUX :
6 S 9-ICHEMIN DE G. A SILFIAC : 6 S 5 GARE (Intérêt général), en Guingamp
et Ploumagoar : 33 S 4(19) ; (19) II ; (20) ; 33 S 7 (21) ; 33 S 7 (22) ; 33 5 7 (23) ;
42 S 2 (4) ; 42 S 6 (13).GARE (intérêt local), en Guingamp : 52 S 2 (8) ; 52 S 4
(23) ; .52 S 4 (24) ; 63 S 4 (1).LIGNE DE G. ACARHA1 X : 42 S ; 43 S 2 (2) V ;
43 S 6 (1) ; Raccordement de la ligne de G. à Carhaix avec la ligne de G. à Paimpol
: 46 S. LIGNE DE G. A PAIMPOL : 43 S ; 49 S 2 (9).LIGNE DE G. A PLOUHA :
52 S. LIGNE DE G. A SAINT-NICOLAS-DU-PÉLEM : 63 S. MOULIN DE G.,
sur le Trieux. Voir : VILLE. ROUTE DE G. A CARHAIX : 4 S 17 ; 5 S 9 ROUTE
DE G. A LANNION : 4 S 14 ROUTE DE G. A PONTRIEUX, puis à POUL-ANDIEGUY : 5 S 5.ROUTE DE G. A TRÉGUIER : 4 S 11 ; 5 8 5 ; 49 S 4 (4) II ; (8)
II. ROUTE DE G. A VANNES : 3 S 4 ; 63 S 4 (3) I. SERVICE AUTOMOBILE
DE G. A LARMOR : 72 S 2 (17). SERVICE AUTOMOBILE DE G. A
LOUARGAT :72 S 2 (7).SERVICE AUTOMOBILE DE G. A SAINT-NICOLASDU-PÉLEM (projet) : 72 S 1 (4) I. SERVICE HIPPOMOBILE DE G. A
CARHAIX : 74 S 1 (3). XIII
SERVICE HIPPOMOBILE DE G. A LANNION,
par Bégard : 74 S1 (3) XIV ; par Tréguier : 74 S 1 (3) XV. SERVICE
HIPPOMOBILE DE G. A PONTIVY :74 S 1 (3) XII. SERVICE HIPPOMOBILE
DE G. A SAINT-BRIEUC : 74 S 1 (3) VI. SERVICE HIPPOMOBILE DE G. A
TRÉGUIER : 74 S 1 (3) XVI. Voir aussi : NOTRE-DAME-DE-BON-SECOURS,
RUE-DE-LA-POMPE, RUE-GORDOC'H, RUE-RENAN.
GUINGAMP-KERNILIEN (Sous-station électrique), en Grâces : 78 S 4 (4).
GUIP, passage à niveau, en Saint-Caradec 45 S 6 (21) I.
Guitté. Par arrêté du 3 octobre 1832, la commune s'est accrue d'une partie de celle de Médréac (Illeet-Vilaine), contenant notamment les villages de la Ville-Beaujon, l'Orme, la
Bourdonnais, la Fauvelais, le Tertre, le Fouy, la Hennelais, la Cholletais ; en
échange, deux portions de la commune de Guitté ont été incorporées à celle de
Médréac : l'une formant presque enclave et contenant les villages des Courtus et de
Carcouvran ; l'autre formant la majeure partie d'une enclave (à l'intérieure de
Médréac avec pointe à la limite de Plouasne), contenant les villages de PorteBrosse, Pisse-Pré, le Chesnot, Lislou : 6 S 89 ; 17 S 1 XXIV à XXX, XXXIII,
XXXVI ; 17 S 2 (4) I ; (5) I ; 80 S 2 (70).
Gurunhuel : 3 S 10 (9) ; (23) XIV ; 4 S 17 (8) ; (15) IV ; 5 S 9 (8) ; (15) IV ; 6 S 20 ; 6 S 22 ; 6 S
31-I ; 6 S 54 ; 27 S 20 (2) I : 30 S 1 II, III ; 42 S 1(9) ; 42 S 4 (12) ; 78 S 4 (39) ; 80
S 2 (71).
Guyader (Passerelle),, en Loguivy-Plougras et Plounévez-Moëdec, sur le Guic : 30 S 4 (1) V.
H
HAC, ou LA BOULAIE (Ruisseau de), affluent de la Rance (rive droite) : 17 S 2 ; 17 S 3 ; 17 S 3
(1) ; 17 S 4.
HAIE (La), passage à niveau, en Taden : 35 S 6 (11) II.
372
HALTE-DE-LA-VOLÉE (La), passage à niveau, en Planguenoual : 61 S 4 (9).
HALTE-DE-SAINT-MARC (La), passage à niveau, en Buhulien : 55 S 4 (5).
HAMBO (Le), en Plémet : 3 S 7 (25) V, VI.
Hamel (Moulin), en Lannion, sur le ruisseau de Min-Ran : 30 S 5 (4) VII.
Hamon (Passerelle), en Jugon, sur l'Arguenon (dérivation des Moulins) : 19 S 1 (2) V.
HARBOUR (Ile), en Saint-Quay-Portrieux : 11 S 7 (51).PHARE : 11 S 7 (50).
HARDIAIE (La), halte, en Langast : 69 S 4 (1) ; 69 S 4 (2) ; 69 S 4 (3).
Hardouin (Moulin à fouler), en Hillion et Morieux, sur le Gouëssant : 21 S 1 (5) X.
HARDOUINAIS (La), en Merdrignac et Saint-Launeuc, sur le Meu. ETANGS et MOULIN A
TAN DE DE LA H. : 16 S 1 (1) II.
Harmoye (La). Par ordonnance du 3 janvier 1839, la commune s'est accrue d'une petite fraction de
celle du Bodéo, s'étendant jusqu'à la limite de Saint-Martin-des-Prés ; en échange,
une petite fraction de la Harmoye, au sud du chemin de la Harmoye au Bodéo, a été
incorporée à la commune du Bodéo : 3 S 11 (8) ; (21) III ; 5 S 10-II (8) ; (24) III ; 6
S 63 ; 16 S 2 I ; 32 S 4 (2) VIII ; 48 S 5 (6) LIV ; 58 S' 1 (3) ; 58 S 4 (8) à (14) ; 80
S 2 (72). ARRÊT : 58 S 4 (10) ; 58 S 4 (11) ; 58 S 4. (12).
HARMOYE-CARTRAVERS (Là), station, en la Harmoye : 58 S 2 (11) ; (.12) ; 58 S 4 (13).
Haut-Corlay (Le) : 3 S 4 (13)' ; (30) IV, VII ; (31) V : 3 S 11 (9) ; (21) III à V, VII ; 5 S 10-II (9) ;
(24) III à V, VII ; 15 S 14 (4). I, II, IV ; 16 S 2-I ; 16 S 3 (1) I ; 53 S 1 (4) ; 58 S 4
(16) à (18) ; 58 S 5 (1) VI ; 80 S 2 (73).
HAUT-DES-BRETS (Le), projet d'arrêt, en Quévert : 68 S 4 (29) I.
HAUT-DILY (Le), en Plumaudan : 3 S 3-I (21) V.
HAUTES-PYRÉNÉES. Voir : LOURDES.
HAUT-FRÊNE (Le), passage à niveau, en Quévert. 35 S 6 (9) III.
HAUTIÈRE (Bois de la), en Plestan : 33 S 7 (7) III.
HAVRE (Le) (Seine-Inférieure). SERVICE MARITIME A VAPEUR DU H. A SAINT-BRIEUC :
75 S 2 (1).
HÉAUX-DE-BRÉHAT (Phare des), en Pleubian : 11 S 7 (96) I ; 11 S 7 (103).
HÊDÉ (Moulin de), en Merdrignac, sur l'Hyvet : 16 S 17 (1) IV.
Helloco (Passerelle), en Saint-Etienne-du-Gué-de-1'Isle et dans le Morbihan, sur le Lié : 16 S 5
XXI.
HÉLOUVRY (Moulin d'), en Plémet et la Prénessaye. sur le Lié : 16 S 5 XV.
Hémonstoir : 4 S 6 (5) ; (20) X ; 5 S 3 (5) ; (21) XIII ; 6 S 7-I ; 9 3 5 (7) ; 9 S 7 (9) ; (9) V ; 16 S 2
VIII, IX ; 34 S 1 (2) ; 34 S 4 (13) ; 34 S 6 (17) a (19) ; 80 S 2 (74).CHEMIN D'H,
A BOURBRIAC : 6 S 69.
HÉMONSTOIR-SAINT-GONÉRY, arrêt, en Hémonstoir : 34 S 6 (17) ; 345 S 6 (18) ; 34 S 6 (19).
Hénanbihen: 3 S 6-I (7) ; (31) XI ; 4 S 1 (5) ; (20) II à IV ; 4 S 2 (6) ; (16) III ; 5 S 13 (5) ; (16) I à
III ; 6 S 13 ; 6 S 14-I ; 6 S 17-I ; 6 S 89 ; 20 S 2 (1) IV ; 78 S 3 (2) ; 78 S 4 (27) ;
(28) ; 80 S 2 (75).CHEMIN D'H. A PLÉBOULLE : 6 S 43 STATION d'H., en
Pléboulle : 67 S 4 (23) ; 67 S 4 (24) ; 67 S 4 (25).
Hénansal. Par décret du 27 décembre 1812, le bois de Coron a été distrait de la commune
d'Hénansal et incorporé à celle de Saint-Alban : 3 S 6-I (8) ; (30) II, V ; (31) IX ; 4
S 1 (6) ; (20) II ; 4 S 2 ; 4 S 2 (7) ; (16) I ; 5 S 13 (6) ; (16) I ; 6 S 13 ; 6 S 14-I ; 6 S
17-I ; 6 S 52-I ; 6 S 68 ; 20 S 2 (1)II, III ; (2) I ; 21 S 9 (2) I, II ; (3) 1 ; 78 S 3 (2) ;
78 S 4 (27) ; 80 S 2 (76).
Hengoat : 6 S 20 ; 6 S 33-I ; 6 S 72 ; 28 S 3 (1) I à III. 78 S 3 (7) ; 78 S 4 (14) ; 80 S 2 (77).
Hénon : 3 S 6-I (9) ; (31) VII ; 3 S 6-II (4) ; 4 S 4 (5) ; (17) II ; 4 S 5 (4) ; (12) VI ; 5 S 6-I (4) ; (12)
VI ; S 6-II (4) ; (11) I ; 6 S 1 ; 6 S 25 ; 6 S 27 ; S 28-I ; 6 S 35 ; 6 S 81 ; 21 S 12 (1)
III, IV ; (2) I ; 50 S 1 (1) ; 50 S 4 (19) à (25) ; 50 S 5 (1) V ; 78 S 4 (42) ; (46) ; 80
S 2 (78).STATION : 50 S 4 (21) ; 50 S 4 (22) ; 50 S 4 (23).
Henry (Barrage), en Rostrenen et Kergrist-Moëlou. sur le ruisseau de Goesnel: 15 S 10 (2) I.
HERGNE (La), rocher, en Tréveneuc : 11 S 7 (52) III.
Hermitage (L'). Par arrêté du 28 novembre 1827, la commune s'est accrue de trois petites enclaves
de celle d'Allineuc. au nord-ouest du village de Kerno, en Allineuc, entièrement
situées à l'intérieur de l'Hermitage. Par ordonnance du 3 janvier 1839, la commune
s'est accrue d'une petite fraction de celle de Lanfains, comprenant les lieux-dits de
la Cave-aux-Loups et des Aulnais, et s'étendant jusqu'à la commune du Bodéo ;
cette fraction séparait deux enclaves de l'Hermitage. qui ont été ainsi réunies pour
former une seule enclave. Par ordonnance du 8 mars 1839, la commune s'est accrue
373
d'une petite fraction de celle du Bodéo, comprenant le lieu-dit de la Lande-desAunais-de-Kerfro, et s'étendant jusqu'à la limite de Lanfains ; cette fraction séparait
la majeure partie de l'Hermitage d'une enclave située à l'ouest, enclave accrue en
janvier 1839 d'une fraction de Lanfains et d'une seconde enclave encore plus à
l'ouest. Par décret du 25 mars 1878, la commune a reçu le nom de l'HermitageLorge. Voir : HERMITAGE-LORGE (L').
Hermitage-Lorge (L'). Ancienne commune de l'Hermitage, qui a reçu le nom actuel par décret du
25 mars 1878 : 3 S 8 (9) ; (23) VI à X ; 4 S 6 (6) ; (20) IV à VI ; 5 S 3 (6) ; (21) V à
IX ; 5 S 12 ; S 12 (1) II ; (8) ; (14) VIII ; 6 S 7-I ; 6 S 22 : S 35 ; 6 S 44-I ; 6 S 81 ;
16 S 7 (2) I ; 23 S 2 (1) I ; 34 S 1 (3) ; 34 S 4 (8) ; 34 S 6 (8) à (11) ; (11) I ; 78 S 4
(42) ; 80 S 2 (79).
HERMOT (L'), ou ARMOR (L'), havre, en Pordic : 11 S 7 (41) VI.
HÉRONIÈRE (La), rocher, en Créhen : 11 S 7 (12) II.
Hervé (Usine), en Langourla et Saint-Vran, sur la Rance : 17 S 1 I.
Héry (Moulin), en Yffiniac et Langueux, sur l'Urne : 22 S 3 (1) XII.
Hillion : 3 S 1 (13) ; (43) IV, XIII, XVIII, XIX ; (44) XIII ; 3 S 9-I (11) ; (55) XXII, XXIII ; 6 S 34
; 6 S 46-I ; 6 S 81 ; 11 S 5 (8) ; 11 S 7 (38) ; (38) V à VIII ; 21 S 1 (5) VIII à XII ;
21 S 12 (1) XIII, XIV ; 22 S 2 (2) I ; 48 S 11 (4) XL ; 66 S 1 (1) ; 66 S 4 (1) à (7) ;
78 S 3 (2) ; 78 S 4 (8), (9) ; 80 S 2 (80).CHEMIN D'H. A SAINT-TRIMOEL : 6 S
80 CHEMIN DE LA GRÈVE D'H. AU VIEUX-BOURG : 6 S 34.
HILVERN, en Saint-Gonnéry (Morbihan). RIGOLE ALIMENTAIRE DU CANAL DE NANTES
A BREST, en Merléac, le Quillio, Saint-Caradec, Saint-Guen. Hémonstoir et dans
le Morbihan : 9 S 4 (3) II ; (4) II ; (6) II ; (7) II ; (9) II ; (10) II ; (13) II ;
(14) II ; (15) II ; 9 S 6 (14) ; 9 S 7 (2) II ; (3) II ; 9 S 7 (9) ; 9 S 8 (1) II.
Hingant (Tannerie), en Guingamp, sur le Trieux (Petit-Bras) : 27 S 1 (3) III.
Hinglé (Le) : 3 S 3-I (8) ; (21) V à VII ; 6 S 78 ; 17 S 2 V, VI ; 44 S 1 (3) ; 44 S 4 (5) ; 44 S 6 (1) à
(3) ; 80 S 2 (81).CHEMIN DU H. A TRÉBÉDAN : 6 S 71 STATION : 44 S 6 (1) ;
44 S 6 (2) ; 44 S 6 (3).
HISSE (La), en Saint-Samson. HALTE : 35 S 5 (2) I,
III ; 35 S 6 (11) ; 35 S 8 (12) ; 35 S 6 (13).
LIGNE DE LA H. A SAINT-SAMSON (raccordement de la ligne de Dinan à
Dinard avec la ligne de Lamballe à Lison) : 39 S. PASSAGE A NIVEAU DE LA
H. : 35 S 6 (12).
HIVET (L'), affluent du Ninian (rive gauche). Voir : HYVET.
Hocquard (Tannerie), en Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer : 30 S IX III.
HOLÉ-BRAS, rocher, en Lanmodez. Voir : KOLÉ-BRAS.
HOLENERIEN (An), rocher, sur le Trieux maritime. Voir : SAUNIERS.
HOPITAL (L'), arrêt, en Matignon : 57 S 4 (12) ; 57 8 4 (13) ; 57 S 4 (14).
HOPITAUX (Les), station, en Erquy : 67 S 4 (1) ; 67 S 4 (2) ; 67 S 4 (3).
HORAINE-DE-BRÉHAT (Plateau de la), en Bréhat : 1.1 S 7 (100) II.
HORAINE-DE-PERROS (La), rocher, en Perros-Guirec 11 S 7 (139) XVI.
HORS (Plateau des), en Saint-Quay-Portrieux : 11 S 7 (51) VI.
Hôtel-de-France (Passerelle de 1'), en Guingamp, sur le Trieux bief du Moulin-de-la-Ville) : 27 S 1
(2) III.
HOTELLERIE (Ruisseau de 1'), affluent du ruisseau de Montafilant (rive droite) : 19 S 17 (4).
HOTELLERIE (L'), arrêt provisoire, en Saint-Alban : 61, S 4 (10) I.
HOULE (Ruisseau du), affluent de l'Oust (rive droite) : 16 S 3 (2).
HOULE-CAUSSEUL (La), havre, en Saint-Jacut-de-la-Mer : 11 S 7 (5) II.
HOUSSAS (Les), passage à niveau, en Saint-Aaron : 35 S 6 (1) III.
HOUSSAYE (Moulin de la ), en Saint-Maden et Plouasne, sur la Rance : 17 S 1 XL.
Huet (Usine), en Pontrieux, sur le Trieux : 27 S 1 (5) XXIV.
HUNAUDAYE (La), en Plédéliac. CHEMIN DU CHATEAU DE LA H. AU CHEMIN
DÉPARTEMENTAL 28 : 6 S 28-II. FORET DE LA H., en Plédéliac et Landébia :
35 S 6 (3) III.
HUTTE-A-L'ANGUILLE (Ruisseau de la), affluent de la Rance (rive droite) : 17 S 2 (1).
HYÈRES (L'), affluent de l'Aulne (rive gauche) : 13 S 2 ; 13 S 3 ; 13 S 4 ; 13 S 6 ; 13 S 7 ; 13 S 9.
HYVET (L'), ou HIVET (L'), affluent du Ninian (rive gauche) : 16 S 16 ; 16 S 17 ; 16 S 17 (1).
I
374
IC (L'), fleuve (versant de la Manche) : 24 S 4 (1) ; 24 S 5 BASSIN : 24 S 4.
ILE-A-BOIS (L'), en Lézardrieux : 11 S 7 (75) ; (92) VI, VII ; (.102).
ILE-AUX-MOINES, en Perros-Guirec. PHARE DES SEPT-ILES : 11 S 7 (142).
ILE-GRANDE (L'), en Pleumeur-Bodou : 11 S 7 (143) ; (143) XII ; (144) ; (145) ; (145) II.
CHEMIN DE L'I.-G. A BINIC : 6 S 21-I.
ILES (Les), en Trémuson et Ploufragan, sur le Gouët. MOULIN DES L, ou DU PONT-DÉS-ILES :
23 S 1 XXXIII. VIADUC DES I. : 3 S 1 (44) XX.
ILET (L'), fleuve (versant de la Manche) : 20 S 8 ; 20 S 9 (1) ; 20 S 10 BASSIN : 20 S 9.
ILLE-ET-RANCE (Canal d') : 10 S ; 11 S (note 1).
ILLE-ET-VILAINE : 10 S 1 (1) ; 10 S 4 (2) ; 10 S 7 (29) ; 17 S 1-XII, XVII ; 32 S 6 (6) ; (7) ; 33 S
3 (2) ; 37 S 4 (2) I, II ; 70 S 2 (10) ; 73 S 1 (6) I.CHEMINS DE FER D'I.-ET-V. :
71 S. LIMITES : 3 S 1 (43) II à VII ; (44) I ; 3 S 3-I (1) II : (20) I ; (21) I. XIII ; 3 S
3-II (7) II ; 3 S 5 (25) II ; (26) I ; 3 S 6-I (30) IV, V, VII ; (31) XVII ; .3 S 7 (25) II,
IV ; (26) II ; (27) I ; S 9-I (55) I ; 3 S 13 (13) I ; 4 S 1 (20) X ; S 7 (10) III ; 4 S 18
(8) I' ; 5 S 2 (11) II, III, (12) I, VII ; 5 S 10-I (8) I ; 5 S 18 (9) IV ; 10 S 7 (4) ; (30) ;
11 S 7 ; 11 S 7 (2) ; 33 S 2 (2) ; 33 S 4 (13) ; 33 S 7 (1) ; 38 S 6 (7) ; 44 S 6 (11) :
47 S 6 (17) ; 70 S 4 (9).Voir aussi : ANTRAIN. BÉCHEREL, BROHINIÈRE (La),
CHATEAUNEUF-D’ILLE-ET-VILAINE, COMBOURG, DINARD, DOL-DEBRETAGNE, GOUESNIÈRE-CANCALE (La), MÉDRÉAC, MINLACMORVAN. MONTAUBAN-DE-BRETAGNE, PLESDER, PORT-SAINT-JEAN,
REDON, RENNES, SAINT-BRIAC, SAINT-MALO, SAINT-MÉEN-LEGRAND, SAINT-PIERRE-DE-PLESGUEN, TRÉVÉRIEN, VILLE-ÈS-NONAIS
(La), VITRÉ.
Illifaut : 6 S 6-I ; 6 S 52-I ; 6 S 66-I ; 16 S 17 ; (1) I, V ; 80 S 2 (82).
INDRE-ET-LOIRE. Voir : TOURS.
ISLE (L'), en Goudelin : 52 S 4 (9) II.
ISLES (Les), arrêt, en Plounévez-Quintin : 58 S 4 (28) ; 58 S 4 (29) ; 58 S 4 (30).
ISLE-SAINT-CAST (L'), gare, en Saint-Cast : 57 S 4 (20) ; 57 S 4 (21).
ISLET (L'), havre, en Lancieux : 11 S 7 (2) III.
J
Jacques-Rouxel (Moulin), en Saint-Brieuc et Plérin, sur le Gouët : 23 S 1-XXXIX.
Jaguin (Tannerie), en Bégard, sur le ruisseau du Roudour : 28 S 5 (2) I.
JARRETIÈRE (Moulin de la), en Saint-Igneuc et Dolo, sur l'Arguenon : 19 S 1 (1) VI.
JASPAS (Carrière de), en Plérin : 80 S 2 (186) III.
JAUDY (Le), ou, dans le cours supérieur, PEN-AN-HAY (Ruisseau de), ou CREUX-DU-BREUIL
(Ruisseau du), fleuve (versant de la Manche) : 3 S 9-I (55) XLVII ; 4 S 21 (12) IV
(additions) ; 5 S 1 (51) XVI ; 28 S 1 ; 28 S 2 ; 28 S 4 ; 28 S 5 ; 28 S 7 : 29 S ; 29 S
1 ; 49 S 2 (9) ; (10), ; 49 S 4 (8) I ; 64 S 4 (1) I. BASSIN : 28 S CHENAL : 11 5 7
(105) I ; (125).ESTUAIRE : 11 S 7 (126).J. MARITIME : M 8 7 (104) à (126).
Jean (Moulin), en Lescouët-Jugon et Saint-Igneuc, sur l'Arguenon : 19 S 1 (4) II.
Jéhanin (Screrie), en Lanrelas, sur la Rance : 17 S 1-VI.
Jérôme (Passerelle), en Plounévez-Moëdec et Belle-Isle-en-Terre, sur le Guic : 30 S 4 (1) VIII.
JIOMERIE (Moulin de), en Caulnes et Guitté, sur la Rance : 17 S 1-XXIX.
Joly (Moulin), en Caurel, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 5 (4) V-I.
Joly-Plessix (Passerelle), en Loc-Envel et Plounévez-Moëdec, sur le Guic : 30 S 4 (1) VI.
JOSPINET, en Planguenoual. CHEMIN DE LA GRÈVE DE J. A SAINT-VRAN : 6 S 59.
Josse (Passerelle), en Lamballe, sur le Gouëssant : 21 S 1 (1) XXV.
JOSSELIN (Moulin de), en Yffiniac et Trégueux, sur l'Urne : 22 S 3 (1) IX.
JOSSELIN (Morbihan). ROUTE DE J. A DINAN : 3 S 14 ROUTE DE J. A LOUDÉAC : 4 S 3 ; 5
S 7.
Jouanno (Barrage), en Mellionnec, sur le ruisseau de Resmenguy : 15 S 7 (1) II.
Joulaud (Barrage), en Saint-Brieuc, sur le Gouédic : 23 S 3-IX.
JOUYET (Moulin de), en Saint-Brieuc et Plérin, sur Je Gouët : 23 S 1-XI.
Jugon : 3 S 5 (7) ; (26) VIII à X ; 3 S 12 ; 3 S 12 (8) ; (17) II, III ; (18) V, VI ; 6 S 16 ; 6 S 52-I ; 6
S 60 ; 8 S 5 (3) III ; 19 S 1 (1) IX, X ; (2) I à VI ; (3) I à V ; 19 S 3 (1) XV ; (2) I.
III à V ; (3) I à V ; (4) I, III ; (5) 1, 11 :(6) I ; 48 S 11 (4) XIII ; 68 S 1 (7) ; 68 S 2
(1)I, II ; (11) ; (12) ; 68 S 3 (1) I à III ; 68 S 4 (13) ; 68 S 5 (1) IV ; 74 S 1 (2) I ; 78
375
S 4 (41) ; (43) ; 80 S 2 (83).CANTON DE J. : 35 S 4 (2). COTES DE J. en
Lescouët-Jugon et Saint-Igneuc : 3 S 5 (26) VIII. X DERIVATION DES
MOULINS DE J. (Arguenon), en Jugon : 19 S 1 (1) ; 19 S 1 (2) ; 19 S 1
(4).GRAND ÉTANG DE J., en Jugon et Lescouët-Jugon, sur la Rosette :19 S 3 (1)
XV PETIT ÉTANG DE J., en Jugon et Saint-Igneuc, sur l'Arguenon : 19 S 1 (1) X.
LIGNE DE J. A MERDRIGNAC (projet) : 48 S 5 (6) III. STATION, en SaintIgneuc : 68 S 4 (11) ; 68 S 4 (12) ; 68 S 4 (13).
Juguet (Tannerie), en Merdrignac, sur l'Hyvet : 16 S 17 (1) III.
JUMENT (La), rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824). puis en Ploubazlanec (depuis 1824) : 11 S
7 (61) XVI.
K
KALER, rocher, en Bréhat. Voir : C'HALER (Ar).
KAS-BRAS, ou HAS-BRAS, rocher, en Pleubian : 11 S 7 (102) V.
KERALIÈS, havre, en Pleumeur-Bodou : 11 S 7 (143) VIII.
KERALIO (Moulin de), en Minihy-Tréguier et Plouguiel, sur le Guindy : 28 S 6 (1) XII.
KERALLEC, arrêt, en le Merzer : 52 S 4 (15) ; 52 S 4 (16) ; 52 S 4 (17).
KERAMBELLEC (Côte de), en Gurunhuel : 5 S 9 (15) IV.
KERAMPONT, en Loguivy-lès-Lannion et Ploulec'h (jusqu'à 1822), puis en Lannion (depuis
1822). COTE DE K. : 5 S 1 (51) XXII. EMBRANCHEMENT DE K. A
BUZULZO DE LA ROUTE DE MORLAIX A TRÉGUIER, PUIS A SAINTBRIEUC : 4 S 12 ; 4) S 12 (22) IX ; 5 S 1 ; 5 S 1 (51) XXX.
Keranflec'h (Moulin de), en Mûr, et (jusqu'à 1841) Merléac, puis (depuis 1841) Saint-Gilles-VieuxMarché. Voir : AMONT-DE-KERANFLEC'H.
KERANGUÉ (Moulin de), en Pabu et Plouisy, sur le Trieux. Voir : KERHRÉ.
KERANGUESE (Moulin de), en Goudelin et Lanvollon, sur le Leff. Voir KERNEGUEZ.
KERANGUIEL (Moulin de), en Buhulien et Ploubèzre, sur le Léguer. Voir : BUHULIEN.
KERANO (Côte de), en Grâces : 5 S 9 (15) II.
KERANTAL (Ardoisière de), en Plévin : 80 S 2 (201) V.
KERANTRÈS (Pointe), en Trédarzec : 11 S 7 (115) I.
KERARZIC, havre, en Kerity : 1.1 S 7 (56) IV.
KERAUTER (Moulin de), en Sainte-Tréphine et Plounévez-Quintin, sur le Blavet : 15 S 1 VII.
KERAUZERN, station, en Ploubèzre : 36 S 6 (1) ; 36 S 6 (2) ; 36 S 6 (3).
KERAVY (Moulin de), en Boqueho et Plouvara, sur le Leff : 27 S 3 I.
KERBESCONT (Moulin de), en Rostrenen et Glomel, sur le ruisseau de Saint-Jacques : 15 S 10
(1) 1.
KERBIEUX (Moulin de), en Plélo et Trégomeur, sur l'Ic : 24 S 4 (1) III.
KERBIHEN (Moulin de), en Laniscat et Sainte-Tréphine, sur le Sulon : 15 S .14 (1) III.
KERBIRIOU (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche). Voir : TRETRAOU.
KERBORGNE (Moulin de), en Plounévez-Quintin et Sainte-Tréphine, sur le Blavet : 15 S 1 IX.
Kerbors. Commune, détachée de Pleubian, créée par la loi du 17 mai 1856 : 6 S 20 ; 11 S 5 (9) ; 11
S 7 (1.15) à (117) ; (117) V ; 80 S 2 (84).
KERBOURNET (Ruisseau de), affluent de l'Hyères (rive gauche). Voir : PONT-HELLOU.
KERBREZEAUX, en Plounévez-Quintin. Voir : KERBREZOS.
KERBREZOS, ou KERBREZEAUX, en Plounévez-Quintin : 5 S 10-II (24) IX. MOULIN DE K.,
sur le ruisseau de Bellechasse : 15 S 3 (1) I.
KERBUSSOT (Ruisseau de), affluent du Lié (rive gauche) : 16 S 13 (1).
KERCOADOU (Ruisseau de), affluent du Jaudy (rive gauche) : 28 S 7 (1).
KERCOADOU (Moulin de), ou GUERMEUR (Moulin du), en Penvénan, sur le ruisseau de
Kercoadou : 28 S 7 (1) II.
KERDEOZER (Moulin de), en Pleudaniel et Hengoat, sur le ruisseau de Bizien : 28 S 3 (1) II.
KERDEZAY (Moulin de), en Pédernec, sur le Jaudy : 28 S 1 III.
KERDIC (Moulin de), en Saint-Gildas, Senven-Léhart et Saint-Connan, sur le ruisseau de la
Villeneuve : 27 S 2 (2) I.
KERDIRIOU (Barrage de), en Plusquellec et Callac, sur l'Hyères : 13 S 3 V.
KEREGAL, station, en Plouha : 51 S 4 (34) ; 51 S 4 (33) ; 51 S 4 (36).
KERENMEL (Ruisseau de), affluent du Léguer (rive gauche) : 30 S 5 (2).
KERENMEL (Moulin de), en Plounévez-Moëdec, sur le ruisseau de Kerenmel : 30 S 5 (2) I.
376
KERENOC, maisons-amers, en Pleumeur-Bodou : 11 S 7 (143) VII.
KERÈS-BIAN, projet de halte, en Kermaria-Sulard : 56 S 4 (9) I.
KEREVAN, en Plounez : 64 S 4 (11) III.
KEREVEN, en Plounévez-Moëdec. FORGES : 80 S 3(5).MOULIN, en Plounévez-Moëdec et
Belle-Isle-en-Terre, sur le Guic : 30 S 4 (1) IX.
KERFLAVE (Côte de), en Plounévez-Quintin : 5 S 10-II (24) XI.
KERFOLBEN (Ruisseau de), cours supérieur du Gouët. Voir : GOUET.
Kerfot Commune, détachée d'Yvias, créée par la loi du 31 mars 1859 : 4 S 9 (13) I à III ; 5 S 1 (8) ;
(51) X à XII ; 6 S 7-I ; 6 S 77 ; 78 S 3 (6) ; 80 S 2 (85).
KERGADOU (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Calanhel (rive gauche) : 13 S 5 (3).
KERGADOU (Moulin de), en Calanhel et Callac, sur le ruisseau de Kergadou : 13 S 5 (3) I.
KERGANAOUEN, ou LANDE (La), passage à niveau, en Ploubezre : 36 S 6 (3) I.
KERGASSE (Ruisseau de), affluent du Leff (rive droite). Voir : GOELLO.
KERGLAS (Moulin de), en Saint-Clet et Plouëc, sur le Trieux : 27 S 1 (5) XVII.
KERGOAT (Ruisseau de), affluent de l'Hyères (rive gauche) : 13 S 9 ; 13 S 10 ; 13 S 11 ; 13 S 12
RUISSEAU DE K. CANALISÉ. Voir : NANTES A BREST (Canal de).
KERGOAT, en Glomel : 9 S 5 (5) V-2.
KERGOFF (Ruisseau de), affluent du Blavet (rive gauche) : 15 S 15 (3).
KERGOFF (Moulin de), ou PONT (Moulin du), en Saint-Fiacre et Senven-Léhart, sur le ruisseau
du Quelennec : 27 S 2 (3) II.
KERGOMAR (Ruisseau de), affluent du Léguer (rive gauche). Voir : MIN-RAN.
KERGOMAR (Moulin de), en Lannion, sur le ruisseau de Min-Ran : 30 S 5 (4) V.
KERGONAN (Ardoisière de), en Maël-Carhaix : 80 S 2 (136) III.
KERGONAN, rocher, en Minihy-Tréguier : 11 S 7 (107) II.
KERGONGARD, projet d'arrêt, en Pommerit-le-Vicomte : 52 S 4 (13) I.
KERGONIOU (Ruisseau de), affluent du ruisseau 3 ê Stang-Névez (rive gauche) : 25 S 5 (2).
KERGOURAN (Ruisseau de), affluent du Doré (rive droite). Voir : RESMENGUY.
KERGOZOU (Ruisseau de), affluent du Trieux (rive droite) : 27 S 2 (1).
KERGRÉ (Ruisseau de), affluent du Trieux (rive droite) : 27 S 2 (4).
KERGRIST, chapelle, en Plounez : 5 S .1 (51) XIV.
Kergrist-Moëlou. Par arrêté du.12. septembre .1823, deux. fractions de la commune ont été
incorporées à celle de Rostrenen, l'une contenant le village de Kerbescont et
formant enclave, l'autre formant presque une enclave, aux abords de la maison de
Campostal : 3 S 2 (6) ; (15) III ; 3 S 7 (9.) ; (27) XV ; 3 S 11 .(10) ; (21) XI ; 5 S
10-II (10) ; (24) XI, XIII ; 6 S'3 ; 6 S 23 ; 6 S 31-I ; 6 S 49 ; 6 S 87 ; 13 S 9 (2) I ;
15 S 10 (2) I ; 45 S 1 (3) ; 45 S 4 (5) : 45 S 6 (5) ; (5) I ; (6) ; (7) ; (7) I ; 58 S .1 (5)
; 58 S 4 (32) ; (33) ; 58 S 5 (1) XII ; 78 S 4 (2) ; 80 S 2 (86).
KERGUIDOUÉ (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Goëllo (rive gauche). Voir : KERSTANG.
KERGUIDOUÉ (Moulin de), en Pludual, sur le ruisseau de Kerstang : 27 S 5 (2) IV.
KERGUINER (Côtes de), en Canihuel et Saint-Gilles-Pligeaux : 3, S 4 (31) V.
KERGUINIOU (Moulins de), en Ploubezre et Tonquédec, sur le Léguer : 30 S 1 XXI.
KERHAMON (Moulin de), en le Vieux-Bourg et Saint-Bihy, sur le Gouët : 23 S 1 I.
KERHRÉ, ou KERANGUJE (Moulin de), en Pabu et Plouisy, sur le Trieux : 27 S 1 (5) X.
KERHUEL (Moulin de), en Pabu et Plouisiy, sur le Trieux : 27 S 1 (5) VIII.
Kerien : 6 S 8-I ; 6 S 28-I ; 6 S 69 ; 6 S 87 ; 15 S 1 I ; 80 S 2 (87).
KERIEN-MAGOAR, station, en Magoar : 63 S 4 (17). 63 S 4 (1) 63 S 4 (19).
KERIFFAUD (Moulin de), en Paule, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 6 (11) ; (12).
KERIMER (Ruisseau de), affluent du Sulon (rive gauche). Voir : CORLAY (Rivière de).
KERIOU, bief, en Glomel (canal de Nantes à Brest) : 9 S 7 (5) XXIII.
Kerity. Par ordonnance du 19 décembre 1831, la commune s'est accrue de deux fractions de celle
de Plouézec : l'une comprenant notamment les villages du Guern, de la LandeColas, du Rimiou et de Beauport, fraction s'étendant jusqu'à la mer et qui séparait
en deux la commune de Kerity ; l'autre formant enclave entre Kerity, Plourivo et
Plounez et contenant le village de Kermen. Par la loi du 18 juin 1843, la commune
a cédé à celle de Paimpol une fraction de son territoire, contenant notamment le
village du Bout-du-Pont et une partie de celui de Kernoa. En 1856, le chef-lieu de
la commune, qui se trouvait dans la partie sud-est de son territoire, a été transféré
au village du Terron (dans l'ancienne enclave supprimée en 1831 par l'annexion
d'une partie de Plouézec). Par décret du 31 décembre 1896, la commune a cédé à
377
celle de Paimpol une fraction aux abords de la gare de Paimpol (ancien étang de
Paimpol) : 3 S 9-I (12) ; (55). XLI à XLIII ; 4 S 9 (4) ; (13) III ; 5, S 1 (9) ; (51) XII
; 6 S 7-I ; 11 S 5 (10) ; 11 S 7 (56) ; (56) IV, V (57) ; 24 S 1 I ; 251 S 1 II, III ; 25 S
3 (1) I, II ; 43 S 1 (3) ; 43 S 4 (12) ; 43 S 6 (17) ; (18) ; 48 S 11 (4) XIV ; 62 S 1 (1)
; 62 S 4 (13) à (17) ; 62 S 5 (1) III ; 78 S 3 (6) ; (7) ; 78 S 4 (40) ; 80 S 2
(88).STATION : 62 S 4 (15) ; 62 S 4 (16) ; 62 S 4 (17).
KERJEAN, phare, en Louannec : 11 S 7 (132).
KERJEAN, rocher, en Perros-Guirec. Voir : ARGENT.
KERJEGU (Ruisseau de), affluent du Doré (rive droite) : 15 S 11 (1).
Kerjégu (Barrage de), en Plougonver, Pestivien (jusqu'à 1876), Bulat-Pestivien (depuis 1876), sur
le ruisseau de Pont-Pellès : 30 S 3 (2) I.
KERJEGU-BONEN, eu Plouguernével (jusqu'à 1892), puis en Bonen (depuis 1892).
DÉBARCADÈRE : 9 S 7 (5) XXII. MOULIN, sur le ruisseau de Kerjégu : 15 S 11
(1) I. PONT, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 6 (8) ; (9).
KERJOUAN, halte en Lanrivain : 63 S 4 (23) ; 63 S 4 (24) ; 63 S 4 (25).
KERLABOUR (Moulin de), en Sainte-Tréphine, Laniscat (jusqu'à 1850), Saint-Ygeaux (depuis
1850). sur le Sulon : 15 S 14 (1) II.
KERLAN, en Plouguernével et Plélauff. BIEF (canal de Nantes à Brest) : 9 S 7 (5) XVII.
ECLUSE. en Plouguernével, Plélauff et Mellionnec : 9 S 7 (5) XVIII.
KERLERAN (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Kergoat (rive droite) : 13 S 11 (2).
KERLEVIOU (Passerelle de), en Bourbriac et Plésidy, sur le Sullé : 27 S 18 (1) II.
KERLIDEC (Côte de), en Saint-Nicolas-du-Pélem : 5 S 10-II (2) II.
KERLIERNO, en Cléguérec (Morbihan). LIGNE DE K. A MUR (projet) : 48 S 5 (6) XLI.
KERLINQUEN, passage à niveau, en Ploumilliau : 60 S 4 (7) I.
KERLO (Moulin de), en Plouguernével, sur le Petit-Doré : 15 S 11 (2) II. KERLOUET (Ruisseau
de), affluent du Leff (rive gauche) : 27 S 15 (1).
KERLOUET, en Plouguernével. BIEF, en Plélauff, Gouarec et Plouguernével (canal de Nantes à
Brest) : 9 S 7 (5) XIV. ECLUSE, en Plouguernével et Plélauff : 9 S 6 (7) ; (8) ; 9 S
7 (5) XV. MOULIN, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 5 (17) V-1.
KERLOUET (Moulin de), en Quemper-Guézennec et le Faouët, sur le ruisseau de Kerlouët : 27 S
15 (1) I.
KERMABANGAL, station, en Plounévez-Quintin : 58 S 4 (24) ; 58 S 4 (25) ; 58 S 4 (26).
KERMACONAN (Ardoisière de), en Maël-Carhaix : 80 S 2 (136) IV.
KERMANAC'H (Moulin de), en Squiffiec et Pommerit-le-Vicomte, sur le Trieux : 27 S 1 (5) XIII.
KERMARIA (Moulin de), en Lannion, sur le Léguer : 30 S 1-XXIV.
KERMARIA, arrêt, en Quévert : 68 S 4 (30).
Kermaria-Sulard : 6 S 6-I ; 6 S 31-I ; 6 S 38 : 6 S 73-1 : 6 S 73-II ; 56 S 1 (2) ; 56 S 4 (9) ; (9) I ; 72
S 2 (20) ; 78 S 4 (1) ; 80 S. 2 (89).
KERMARQUER (Ruisseau de), affluent du Trieux (rive gauche) : 27 S 21 (2).
KERMEDAN. passage à niveau, en Callac : 42 S 6 (S) I.
KERMENGUY (Moulin de), en Plounévez-Moëdec et Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer : 30 S 1XVIII.
KERMEZEN (Moulin de), en Pommerit-Jaudy et Langoat, sur le Jaudy : 28 S 1-XII.
KERMILVEN, ou TOURNÉE-DE-PAIMPOL (La), en Tréméven : 5 S 1 (50) III, VI, XIII, XIV ; 5
S 1 (51) VIII à X, XXXI ; 5 S 16-I1 (8) I ; 5 S 16-II (9). I ROUTE DE K A
PAIMPOL : 4 S 9 ; 5 S 1 ROUTE DE K. A PONTRIEUX : 5 S 16-I ; 5 S 16-II.
KERMODEZ, rochers, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (76) IV.
Kermoroc'h : 6 S 8-I ; 6 S 32 ; 28 S 2 (1) I ; 80 S 2 (90).
KERMOUSTER, passage à niveau, en Pommerit-le-Vicomte : 52 S 4 (15) I.
KERNEGUEZ, ou KERANGUESE (Moulin de), en Goudelin et Lanvollon, sur le Leff : 27 S 3XXIII.
KERNEUF (Ruisseau de), ou: BOIS-D'YVIGNAC (Ruisseau du), affluent du Frémeur (rive
gauche) : 17 S 12 ; 17 S 13 ; 17 S 14 ; 17 S 15 ; 17 S 17 ; 17 S 18.
KERNEUF (Moulin de), en Yvignac, sur le ruisseau de Kerneuf : 17 S 13-II.
KERNICOL, ou COAT-GUÉGAN, halte et passage à niveau, en Pont-Melvez : 42 S 6 (11) I.
KERNIFLET (Moulin de), en Lannion, sur le ruisseau de Min-Ran : 30 S 5 (4) VI.
KERNILIEN (Ruisseau de), ou PONT-EZER (Ruisseau du), affluent du Trieux (rive gauche) : 27 S
21 (1).
KERNILIEN, en Grâces : 78 S 4 (4).
378
KERNU, en Louannec : 78 S 4 (31).
KEROHAN (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche). Voir : CORZIC KEROHAN, ou PONTAR-VISQUILLEC (Ruisseau de), affluent de l'Aulne (rive gauche) : 13 S 2 (1).
KEROLAND. passage à niveau, en Pédernec : 33 S 7 (24).
KERONETZ (Plateau de), en Lanmodez : 11 S 7 (94) VI.
KEROPARS, arrêt périodique, en Magoar : 63 S 4 (17) I.
KEROTRET, halte, en Bourbriac : 63 S 4 (5) ; 63 S 4 (6) ; 63 S 4 (7).
KEROUSY (Moulin de), en Plouguiel et Minihy-Tréguier, sur le Guindy : 28 S 6 (1) XIV.
Kerpert. Par la loi du 4 juin 1842, la commune s'est accrue de deux fractions de celle de Magoar :
l'une, enclavée entre Kerpert et Saint-Nicolas-du-Pélem, contenant la chapelle et
l'ancien cimetière de Kergrist-al-Lan ; l'autre, entièrement enclavée dans Kerpert,
plus à l'est, aux abords du village de Kergrist-al-Lan : 6 S 5 ; 6 S 28-I ; 6 S 69 ; 27
S 1 (1) I, II ; 27 S 2 (1) I ; 80 S 2 (91).STATION, en Lanrivain : 63 S 4 (21) ; 63 S
4 (22) ; 63 S 4 (23).
KERPOINTEL (Carrière de), en Tressignaux : 80 S 2 (374) II.
KERPONT (Ruisseau de), affluent de l'Ilet (rive droite) : 20 S 9 (2).
KERPRIGENT, phare, en Servel : 11 S 7 (J35).
KERRAOUL, rocher, en Plounez. Voir : MIN-KERRAOUL.
KERRAOULT (Moulin de), en Laniscat et Sainte-Tréphine, sur le Sulon : 15 S 14 (1) IV.
KERREVEN, projet de station, en Grâces : 33 S 7 (23) II.
KERROGANT, ou DAUNANT (Ruisseau de), affluent du Jaudy (rive gauche) : 28 S 5 (1).
KERROGANT (Moulin de), en Bégard, sur le ruisseau de Kerrogam : 28 S 5 (1) I.
KERRYAS (Moulin de), en Moustéru et Bourbriac, sur le ruisseau du Bois-de-la-Roche : 27 S 20
(1) I.
KERSALIOU (Moulin de), en Langoat et Pommerit-Jaudy, sur le Jaudy : 28 S 1-XIII.
KERSAULT, ou LA VILLENEUVE-D'ARGOET (Ruisseau de), affluent de l'Hyères (rive gauche)
: 13 S 9 (2).
KERSCARBOT, ou SAINT-YVES (Bac de), en Troguéry et Minihy-Tréguier, sur le Jaudy
maritime : 11 S 7 (107) ; 1.1 S 7 (108) ; 11 S 7 (109).
KERSCOUEDEC, halte, en Plouguernével : 58 S 4 (30) ; 58 S 4 (31) ; 58 S 4 (32).
KERSTANG, ou KERGUIDOUÉ (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Goëllo (rive gauche) : 27
S 5 (2) ; 52 S 4 (5) I.
KERTANGUY (Moulin de), en Saint-Gilles-Pligeaux et Kerpert, sur le ruisseau de Goez-erSquiolec : 27 S 2 (1) I.
KERTUGAL, halte, en Saint-Quay-Portrieux : 51 S 2 (15) ; (.16) ; 51 S 4 (30) ; 51 S 4 (31) ; 51 S 4
(32).
KERUZEC (Moulin de), en Pleumeur-Bodou, sur le ruisseau du Moulin-de-Keruzec : 29 S 6-I.
KERVEGAN (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche). Voir : PONT-AR-ROSCOAT.
KERVEGAN (Ruisseau de), affluent du. Jaudy (riva droite). Voir : BIZIEN.
KERVEGAN (Moulin de), en Plouaret et Lanvellec, sur le ruisseau de Pont-ar-Roscoat : 31 S 4 (1)
I.
KERVERDER, en Perros-Guirec : 78 S 4 (31).
KERVERSAULT, passage à niveau, en Ploubézre : 36 8 6 (1) III.
KERVOAGUEL, (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Kergoat (rive droite) : 13 S 11 (3).
KERVOAGUEL (Moulin de), en le Moustoir, sur le ruisseau de Kervoaguel : 13 S 11 (3) I.
KERVOLAND, en Pédernec : 33 S 4 (20) ; (21).
KERVRY (Moulin de), en Illifaut et dans le Morbihan sur l'Hyvet : 16 S 17 (1) V.
KERYAS (Moulin de), en Louargat et Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer : 30 S 1 VII.
KERZALL (Ardoisière de), en Plévin. Voir : MOULIN-CONNERVËN.
KINIERBEL, rocher, en Trédrez : 11 S 7 (152) I.
KINKLINS (Les), rochers, en Saint-Brieuc : 11 S 7 (38) .XI.
KOLÉ-BRAS, ou HOLÉ-BRAS, rocher, en Lanmodez : 11 S 7 (94) III.
KOSROD, ou GOSROD, rocher, en Bréhat : 11 S 7 (94) VIII.
KRAOU (Lé), abri et cale, en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) II.
KRIBINEYER, rocher, en Louannec : .11 S 7 (134) I.
L
Lamballe. Par ordonnance du 12 mai 1830, la commune s'est accrue de cinq fractions de celle de
379
Maroué : l'une contenant le village du Petit-Lanjouan et le moulin de SaintSauveur, limitrophe avec la Poterie ; la deuxième contenant le village de Lescouët ;
la troisième aux abords du Pré-Faruel et de la route de Brest ; la quatrième aux
abords du Nid-de-Pie ; la cinquième contenant le village de la Salle-Plestan. Par
ordonnance du 14 juillet1830, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de la
Poterie, aux abords de la route de Plancoët, limitrophe avec la première fraction de
Maroué annexée en 1830 : 3 S 1 (14) ; (43) V, X, XII, XIV à XVII ; (44) XI à XIII
; 3 S 6-I (10) ; (30) III, IV ; (31) VII à IX ; 3 S 9-III (5) ; (10) I, II ; 4 S 1 (7) ; (20)
I, II ; 4 S 4 (6) ; (16) II ; (17) I, II ; 4 S 20 (5) ; (12) I, II ; 5 S 14 (5) ; (12) I, II ; 6 S
14-I ; 6 S 59 ; 21 S 1 (1), XXI à XXV, (2) à (4) ; 33 S 1 (8) ; 33 S 7 (10) ; (11) ; 35
S 2 (2) ; 35 S 5 (2) III ; 48 S 11 (4) XV, XVI ; 61. S 1 (2) ; 61 S 2 (1) ; (4) ; (8) ; 61
S 3 (1) I, II ; 61 S 4 (1) ; 61 S 5 (1) I ; 80 S 2 (92).CANTON : 35 S 4. (1).
CHEMIN DE L. A SAINT-CAST : 6 S 1.3!GARE (intérêt général), en Lamballe et
Maroué : 2 S 4 (10) II ; 33 S 4 (16) II ; 33 S 7 (9) ; 3.3 S 7 (10) ; 33 S 7 (11) ; 35 S
6 (1) ;Alimentation en eau, en Maroué et la Poterie (Gouëssant) : 21. S 1 (1) XX.
GARE (intérêt local), en Lamballe et Maroué : 61 S 4 (1) ; 61 S 4 (2).LIGNE DE
L. A COLLINÉE (projet) : 48 S 5 (6) IV. LIGNE DE L. A ERQUY : 61 S.LIGNE
DE L. A LISON : 35 S ; 38 S 6 (1) ; 39 S ; 44 S 6 (1).LIGNE DE L. A
MONCONTOUR (projet) : 48 S 5 (6) XLIV. ROUTE DE L. A AVRANCHES : 3
S 5 ROUTE DEL. A CAEN : 3 S 5.ROUTE DE L. A DAHOUET : 4 S 20 ; 5 S 14
; 61 S 4 (9).ROUTE DE L. A DINARD, par Matignon : 4 S 1 ; 3 S 13.ROUTE DE
L. A PONTIVY : 4 S 4 ROUTE DE L. AU VAL-ANDRÉ : 3 S 9-III. SERVICE
AUTOMOBILE DE L. A DINARD : 72 S 2 (1). SERVICE HIPPOMOBILE DE L.
A SAINT-BRIEUC : 74 S 1 (3) III.
LAMBRAS, rocher, en Trégastel : 11 S 7 (143) IV.
LANCERF, station, en Plourivo : 43 S 6 (13) 43 S 6 (14) ; 43 S 6 (15).
Lancieux : 3 S 9-I (1) I ; (13) ; (55) I à III ; 11 S 5 (11) ; 11 S 7 (1) ; (2) ; (2) I à III ; 18 S 1 (1) .IV ;
70 S 1(2) ; 70 S 2 (1) ; (4) II ; (9) ; (10) ; 70 S 3 (1)I, III, III (note 1) ; 70 S 4 (7) ;
(7) I, Il ; (8) ; (9) ; 70 S 5 (1) IV ; 80 S 2 (93). BAIE DE L., en Lancieux,
Ploubalay, Trégon et Saint-Jacut-de-la-Mer : 11 S 7 (1). PLAGE DE L. : 11 S 7(2)
II.STATION : 70 S 4 (7) ; 70 S 4 (8) ; 70 S 4 (9).
LANCORGNIA (Ruisseau de), cours supérieur du Larhon. Voir : LARHON.
LANDAS (Les), rochers, en Erquy : 11 S 7 (27) III.
LANDE (Ardoisières de la), en Maël-Carhaix. Voir : MOULIN-LAN.
LANDE (Moulin de la ), en Ploeuc, sur le ruisseau de Saint-Eloi : 16 S 11 (1) II.
LANDE (La), passage à niveau, en Ploubezre. Voir : KERGANAOUEN.
Landebaëron : 6 S 8-I ; 28 S 2 (1) II ; 80 S 2 (94).MOULIN DE L., sur le ruisseau du Poirier : 28 S
2 (1) II.
LANDE-BARTON (Carrière de la ), en Plourivo : 80 S 2 (232) III.
Landébia : 3 S 6-I (11) ; (31) XI ; 4 S 2 (8) ; (16) III ; 6 S 16 ; 6 S 89 ; 35 S 1 (4) ; 35 S 6 (3) ; (3)
III ; (4) ; (5) ; 78 S 3 (2) ; 78 S 4 (27) ; 80 S 2 (95). STATION : 35 S 6 (3) ; 38 S 6
(4) ; 35 S 6 (5).
LANDEBOULOU (Marais de), en Lanvallay, sur la Rance maritime : 10 S 7 (21) VI.
Landec (La) : 3 S 5 (8) ; (26) VIII ; 6 S 62 ; 19 S 71 ; 19 S 8 (1) II ; 19 S 17 (2). I ; 68 S 1 (8) ; 68 S
4 (21) à (23) ; 68 S 5 (1) VI ; 80 S 2 (96).ARRÊT : 68 S 4 (21) ; 68 S 4 (22) ; 68 S
4 (23).
Landéhen. Par ordonnance du 5 mai 1830, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de
Maroué,
comprenant le village de la Gabinière ; en échange, elle a cédé à Maroué une
enclave, entièrement sise à l'intérieur de Maroué, comprenant le village de la
Grenouillère : 3 S 6-I (12) ; (31) VII : 4 S 4 (7) ; (17) II ; 6 S 46-I ; 21 S, 1 (1) V,
VII, VIII ; 21 S 11 (2) VI à VIII ; 80 S 2 (97).
LANDELLE (La), en Plénée-Jugon : 33 S 4 (14) ; (15).
LANDES (Les), en Pléven : 35 S 6 (5) I.
LANDES-DE-MENCHY (Ruisseau des), affluent du ruisseau de l'Etang-du-Guillier (rive droite) :
33 S 7 (7) I, et additions.
Landugen. Par décision du conseil général du 1 er thermidor an VIII, la commune a été réunie à
celle de Callac. Par décision du conseil général du 29 octobre 1873, la section de
Landugen (territoire de l'ancienne commune) a été distraite de Callac et incorporée
380
à la commune de Duault.
Lanfains. Par arrêté du 24 février 1829, la commune s'est accrue d'une petite fraction de celle de
Saint-Brandan, limitrophe avec l'Hermitage et comprise entre l'ancien et le nouveau
déversoir de l'étang du Pas. Par ordonnance du 3 janvier 1839, la commune a cédé
à celle de l'Hermitage une petite fraction, limitrophe avec le Bodéo et comprenant
les lieux-dits de la Cave-aux-Loups et des Aulnais : 3 S 11 (11) ; (21) III ; 4 S 6 (7)
; (20) IV ; 5 S 3 (7) ; (21) V ; 5 S 10-II (11) ; (24) III ; 5 S 12 (9) ; (14) VIII ; 6 S 7I ; 6 S 63 ; 23 S 2 (1) I à III ; 34 S 1 (4) ; 34 S 4 (7) ; 34 Si 6 (7) ; 58 S 1 (6) ; 58 S
4 (2) I ; (6) à (8) ; 58 S 5 (1) III ; 78 S 3 (3) ; 78 S 4 (42) ; 80 S 2 (79) I ; (98) ; 80 S
3 (6).
LANGANEN (Côte de), en Plounévez-Moëdec : 3 S 1 (44) XXXII.
Langast : 3 S 6-I (13) ; (31) V ; 4 S 4 (8) ; (17) IV ; 6 S 22 ; 6 S 76 ; 16 S 8 (2) I ; 16 S 11 (2) I ; 69
S 1 (1) ; 69 S 2 (8) ; 69 S 4 (1) à (5) ; 80 S 2(99).LIGNE DE L. A PLESSALA
(projet) : 48 S 5 (6) XVII.LIGNE DE L. A PLOUGUENAST (projet) : 48 S 5 (6)
VIII.MOULIN DEL., sur le ruisseau de Fromelin : 16 S 11 (2) I. STATION : 69 S
4 (3) ; 69 S 4 (4) ; 69 S 4 (5).
LANGAZOU, arrêt, en Minihy-Tréguier : 49 S 4 (8) ; 49 S 4 (9) ; 49 S 4 (10).
Langoat. Par ordonnance du 15 février 1836, la commune a cédé à celle de la Roche-Derrien deux
fractions sises sur la rive gauche du Jaudy : l'une limitrophe avec la route de
Tréguier, l'autre limitrophe avec le chemin vers Confort (faubourg de Chef-duPont) : 3 S 9-I (14) ; (55) XLIX ; 4 S 11 (5) ; (16) XII ; 4 S 1.2 (7) ; (22) II ; 4 S 16
; 4 S 16 (4) ; (7) I à III ; 5 S 1 (10) ; (51) XVIII, XLI ; 5 S 4 ; 5 S 4 (4) ; (8) I à IV,
VI ; 5 S 5 (5) ; (17) XV ; 6 S 6-I ; 6 S 33-I ; 6 S 65 ; 6 S 72 ; 6 S 74-I ; 11 S 5 (12) ;
11 S 7 (104) ; (105) ; (105) II ; 28 S 1 X à XVII, XIX ; 28 S 6 (1) V à VIII ; 78 S 3
(7) ; 78 S 4 (1) ; 80 S 2 (100).
LANGOAT (Moulin de), en Bourbriac et Plésidy, sur le Sullé : 27 S 18 (1) III.
LANGONNET (Morbihan). LIGNE DE L. A ROSTRENEN (projet) : 48 S 5 (6) XXVIII.
LANGOUHÈDRE, en Plénée-Jugon : 3 S 1 (43) XII ; (44) V à VII.
LANGOURIAN (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche) : 20 S 10 ; 20 8 11 ; 20 S 12.
Langourla : 6 S 39-I ; 6 S 46-I ; 6 S 59 ; 17 S 1 I ; 80 S 2 (101).
Langrolay : 10 S 5 (5) ; 10 S 7 (30) ; (30) I ; 80 S 2 (102).CHEMIN DE L. A MORLAIX : 6 S 28-I.
CHEMIN DE L. A PLOUASNE : 6 S 12-I.
Languédias. Par ordonnance du 28 novembre 1834, la commune s'est accrue d'une enclave de
Mégrit (section de Saint-René), comprenant notamment les villages de Beaulieu, la
Beaufflais, la Vieuville, le Coudray, Carré, Saint-René, les Hauvêpres, la. Touche,
le Houp, le Val, la Grolais. En 1876, le bourg a été transféré au carrefour du
chemin vers Beaulieu et du chemin vers l'ancien bourg, dans l'ancienne enclave de
Mégrit annexée en 1834 : 6 S 19 ; 6 S 61-I ; 6 S 89 ; 19 & 7 II, III ; 19 S 9 (1) II ;
19 S 11 (1) II ; (2) I ; (3) I ; 80 S 2 (.103).
Languenan : 6 S 26 ; 6 S 28-I ; 6 S 62 ; 18 S 3 I ; 19 S 17(5) I ; 35 S 1 (5) ; 35 S 6 (7) ; (8) ; 78 S 3
(5) ; 80 S 2 (104).CARRIÈRE DE L. : 80 S 2 (104) I.CHEMIN DE L. A BONREPOS : 6 8 44-I.
Langueux : 2 S 4 (7) IV ; 3 S 1 (15) ; (44) XV à XVII ; 5 S 6-II (5) ; (11) III ; 6 S 10 ; 11 S 5 (13) ;
11 S 7 (38) ; (38) VIII à X ; 22 S 3 (1) X à XIII ; 22 S 5 I ; 48 S 11 (4) XLVII ; 50
S 1 (2) ; 50 S 4(3) à (9) ; 50 S 5 (1) II ; 78 S 3 (2) ; 80 S 2 (105).ROUTE DE LA
GRÈVE DE L. A MONCONTOUR : 5 S 6-II.
Laniscat. Par la loi du. 10 janvier 1850, la plus grande partie du territoire de Laniscat a été distraite
de cette commune pour former les nouvelles communes de Saint-Gelven et de
Saint-Ygeaux. Par la loi du 28 juin 1851, la commune a cédé à celle de SaintGelven une fraction comprenant notamment les villages de Kerdaniel, Saint-Delon,
Kerboneleguy, Kerselaven, Kerdrebuil, Correc : 3 S 7 (10) ; (27) XI ; 6 S 5 ; 6 S
44-I ; 6 S 76 ; 6 S 95 ; 9 S 5 (8) ; 9 S 6 (5) ; (6) ; 9 S 7 (5) ; (5) VI à XII ; 15 S 14
(1) II à IV ; 15 S 15 (1) I ; (2) II, III ; 45 S 1 (4) ; 45 S 4 (8) ; 45 S 6 (9) à (13) ; 78
S 4 (2) ; (45) ; 80 S 2 (106).
LANJOUAN, passage à niveau, en la Poterie et Saint-Aaron : 61 S 4 (4) I.
Lanleff : 6 S 21-I ; 80 S 2 (107).
Lanloup. Par ordonnance du 30 décembre 1829, la commune s'est accrue d'une petite fraction de
celle de Plouha, comprenant une maison avec jardin au village de Kerhuel ; 3 S 9-I
(15) ; (55) XXXIX ; 6 S 54 ; 78 S 3 (6) ; 80 S 2 (108).CHEMIN DE L. A
381
GOMMENEC'H : 6 S 94 STATION, en Plouha : 62 S 4 (5) ; 62 S 4 (6) ; 62 S 4
(7).
LAN-MENGUY, arrêt, en Plésidy : 63 S 4 (15) ; 63 S 4 (16) ; 63 S 4 (17).
LAN-MERGAT, projet d'arrêt, en Plouha : 51 S 4 (34) I.
Lanmérin : 3 S 9-I (16) ; (55) LI ; 4 S 12 (8) ; (22') IV ; 5 S 1 (11) ; (51) XX ; 6 S 72 ; 6 S 73-I ; 28
S 6 (1) VI ; (2) I ; 78 S 3 (7) ; 80 S 2 (1.09).
Lanmodez : 6 S 20 ; 11 S 5 (14) ; 11 S 7 (94) ; (94) II à IV, VI, VII ; (98) ; (98) I à III ; (102) ;
(102) I, IV, VII à XII ; 78 S 4 (34) ; 80 S 2 (110).
Lannebert : 4 S 8 (5) ; (19) VIII ; 5 S 1 (12) ; (51) VIII ; S 16-III ; 5 S 16-III (6) : (33) I ; 6 S 6-I ; 6
S 7-I ; S 54 ; 6 S 79 ; 6 S 94 ; 27 S 3 XXIV à XXVI ; 80 S 2 (111).
Lannévez. Commune réunie à celle de Ploubazlahec par ordonnance du 14 avril 1824 : 11 S 5 (41) ;
11 S 7 (63).
Lannion. Par ordonnance du 11 septembre 1822, la commune s'est accrue d'une partie de celle de
Brélévenez, comprenant notamment le village de la Corderie, le faubourg de
Kerveno, une partie du village de Crec'h-Tanet et du faubourg de Portz-an-Prat ;
d'une partie de celle de Ploubezre, comprenant notamment le village de Keranstiyel
et le moulin de Rosalie ; d'une partie de celle de Loguivy-lès-Lannion, comprenant
notamment le faubourg de Kerampont, les villages de la Villeneuve-Corbin, la
Haute-Rive, Rosampont, Saint-Patrice, Trorozec, Kergomar et la. Mota ; de deux
fractions de celle de Ploulec'h, comprenant, l'une le pré du Min-Ran (limitrophe
avec Loguivy-lès-Lannion et Ploubezre), l'autre une enclave entièrement située à
l'intérieur de Loguivy-lès-Lannion et comprenant les convenants Le Duvec, ar Fur,
Penhoat, an Amourous et la maison Léoc : 3 S 4 (14) ; (30) VI à XI ; (31) XXIV,
XXV ; 3 S 9-I (17) ; (54) IV, V ; (55) LI à LIII ; 3 S 9-V (5) ; (12) I. II ; 4 S 12 ; 4
S 12 (9) ; (21) II, III (22) IV à VI, IX ; 4 S 14 (8) ; (15) XI, XII ; 4 3 22 ; 4 S 22 (5)
; (9) II ; (10) IV à VI, VIII ; 5 S 1 ; 5 S 1 (13) ; (50) XII ; (51) XX à XXII. XXX ; 5
S 11 ; 5 S 11 (5) ; (13) II ; (14) IV à VI, XIII ; 6 S 11 ; 6 S 21-I ; 6 S 38 ; 7 S 6 (7)
II ; 8 S 5 (3) I ; 11 S 5 (15) ; 11 S 7 (147) à (149) ; 30 S 1 .V, XXIV à XXVI ; 30 S
2 (2) I à IX ; 30 S 5 (4) I à VII ; 36 S 1 (1) ; 36 S 4 (3) ; 36 S 6 (3) ; (3) III ; (4) ; 48
S 11 (4) XVII ; 55 S 1 (3) :55 S 2 (10) ; 55 S 4 (1) à (5) ; 55 S 5 (1) I ; 60 S 1 (1.) ;
60 S 2 (10) ; 60 S 4 (1) ; 60 S 5 (1) I ; 78 S 4 (29) ; 80 S 2 (112).
ARRONDISSEMENT : 1 S 1 (7) III ; 1 S 5 (10) IV à VII ; 2 S 1 (8) VI ; 2 S 5
(1.0) VIII à X ; 3 S 4 (1) V ; 5 S 4(1) II ; 5 S 11 (1) III ; 11 S 1 (11) ; (15) ; 11 S 4
(4) I ; 12 S 1 (11) III.GARE : 36 S 6 (3) ; 30 S 6 (4) ; Alimentation en eau (ruisseau
de Min-Ran) : 30 S 5 (4) IV.LIGNE DE L. A BÉGARD (projet) : 48 S 5 (6)
XLVII. LIGNE DE L. A PERROS-GUIREC : 55 S. LIGNE DE L. A PLESTINLES-GRÈVES : 48 S 9 (note 1) ; 60 S.LIGNE DE L. A PLOUARET : 36 S.
LIGNE DE L. A TRÉGASTEL, par Trébeurden(projet) : 48 S 5 (6) XXXIV.
LIGNE ÉLECTRIQUE DE L. A PAIMPOL : 78 S 3 (7). MOULIN DE L., en
Lannion et (jusqu'à 1822) Loguivy-lès-Lannion, sur le Léguer. Voir : VILLE.
PORT DE L., en Lannion et (jusqu'à1822) Loguivy-lès-Lannion : 7 S 6 (8) II ; 11 S
7 (147) ; 11 S 7 (148) ; (149) ;Chemin de halage du port, en Lannion et Brélévenez
: 11 S 7 (148). ROUTE DE L. A GUINGAMP : 4 S 14. ROUTE DE L. A
TREBEURDEN, par Perros-Guirec : 3 S 9-V. ROUTE DE L. A VANNES : 3 S 4
SERVICE AUTOMOBILE DE L. A PLESTIN-LES-GRÈVES : 72 S 2
(13).SERVICE AUTOMOBILE DE L. A PLOUARET : 72 S 2 (9).SERVICE
AUTOMOBILE DE L. A SAINT-BRIEUC-ÉTAT, par Tréguier : 72 S 2
(16).SERVICE AUTOMOBILE DE L. A TREBEURDEN : 72 S 2 (11).SERVICE
AUTOMOBILE DE L. A TRÉGASTEL, par Goaradur : 72 S 2 (22) ; par PerrosGuirec : 72 S 2 (2).SERVICE HIPPOMOBILE DÉ L. A GUINGAMP, par Bégard
: 74 S 1 (3) XIV ;par Tréguier : 74 S 1 (3) XV. SERVICE HIPPOMOBILE DE L.
A PAIMPOL : 74 S 1 (3) XVII. Voir aussi ; PAVÉS-NEUFS (Rue des) ;
VIARMES (Pont de).
LANNION-ÉTAT, gare, en Lannion. Voir : LANNION S.N.C.F.
LANNION-OUEST, gare en Lannion. Voir :
LANNION-S.N.C.F. LANNION-S.N.C.F., gare, en Lannion : 55 S 4 (1) ; 55 S 4 (2) ; 60 S 4 (1).
LANNION-VILLE, station, en Lannion : 55 S 4. (2) ; 58 S 4 (3) ; 55 S 4 (4).
LANOUÉE (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Kerneuf (rive gauche). Voir : TRÉLÉE.
Lanrelas : 3 S 14 (8) ; (17) VII : 6 S 46-I ; 6 S 52-I: 6 S 61-I ; 6 S 76 ; 17 S 1-V, VI ; 19 S 3 (1) IV ;
382
80 S 2 (113).
Lanrivain : 6 S 5 ; 6 S 8-I ; 6 S 28-I ; 6 S 50-I ; 6 S 87 ; 15 S 1 Il ; 63 S 1 (4) ; 63 S 4 (19) à (29) ;
63 S 5 (1) IV ; 80 S 2 (114).STATION : 63 S 4 (25) ; 63 S 4 (36) ; 63 S 4 (27).
Lanrodec. Par ordonnance du 2 mars 1837, une fraction de la commune, limitrophe avec SaintPéver, comprenant notamment les villages de Crec'h-Metern et du Carpon a été
incorporée à celle dé Saint-Fiacre : 3 S 1 (16) ; (43) XXVI ; (44) XXVI ; 6 S 4 ; 6 S
24 ; 78 S 3" (1) ; 80 S 2 (115).CHEMIN DE L. A TREBEURDEN : 6 S 65.
LANSALAUN, en Paule. BIEF ET DÉBARCADÈRE (canal de Nantes à Brest) : 9 S 7 (7) IV.
MINOTERIE DE L. : 9 S 5 (13) V-I
Lantic. En 1910, le bourg a été transféré à Notre-Dame-de-la-Cour : 6 S 4 ; 6 S 47 ; 6 S 51 ; 24 S 4
(1) VI, VII ; 78 S 3 (6) ; 80 S 2 (116). STATION, en Binic et Étables : 51 S 4 (20) ;
51 S 4 (21) ; 51 S 4 (22).
LAN-TREVOEN (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Pont-ar-Yar. Voir : ROSANBO.
Lanvallay. Par arrêté du S juin 1811, la commune s'est accrus d'une enclave de celle de Pleudihen,
comprise entre les communes de Lanvallay, Taden, Saint-Hélen et Saint-Solen et
comprenant notamment les villages de Saint-Piat, Gileau, la Touche-Dutertre et
Bois-Fougère. En 1846, le bourg, qui se trouvait sur la vieille route de Tressaint, a
été transféré au Tertre-à-la-Perche. Par la loi du 25 avril 1847, la commue s'est
accrue d'une partie de celle de Taden (ancienne boucle formée par la Rance, dite .:
rocher de la Courbure) : 3 S 5 (9) (26) I à III ; 3 S 13 (7) ; (13), III, IV ; 4 S 7 (5)
(10) I ; 4 S 15 ; 5 S 2 (1) VI ; (5) ; (11) II ; (12) III, IV ; 5 S 18 (5) ; (9) I, II ; 6 S 2 ;
10 S 5 (6) ; 10 S 7 (16) à (21) ; (21) V, VI, VIII ; 17 S 7 (1) I ; 78 S 4 (10) ; (33) ;
80 S 2 (117).
Lanvellec. Par ordonnance du 28 avril 1819, la commune s'est accrue d'une petite fraction de celle
de Plouaret et a cédé en échange à Plouaret une petite fraction contiguë à la
première et au sud de celle-ci, toutes deux presque enclavées et situées entre SaintCarré (Lanvellec) et Kerlan (Plouaret) : 5 S 11 (6). ; (14) XII ; 6 S 11 ; 6 S 22 ; 6 S
32 ; 6 S 38 ; 31 S 4 (1) I ; (2) I ; 33 S 1 (9) ; 33 S 7 (31) ; 78 S 4 (23) ; 80 S 2 (118).
Lanvézéac : 80 S 2 (119).
Lanvignec. Commune réunie à celle de Paimpol par ordonnance du 9 juin 1824. Par ordonnance du
6 mai 1836, deux fractions de l'ancienne commune de Lanvignec, comprenant l'une
le village de Keraudrin et l'autre celui de Toulverzit, ont été distraites de la
commune de Paimpol et incorporées à celte de Plounez : 11 S 5 (24) ; 11 S 7 (57) ;
(58) ; (58) I.
Lanvollon : 4 S 8 (6) ; (18) II ; (19) VI à VIII ; 5 S 1 (1) VII ; (14) ; (50) IV, V ; (51) VI à VIII ; 6 S
6-I ; 6 S 7-I ; 6 S 9-I ; 6 S 32 ; 6 S 79 ; 27 S 3-XX à XXIII ; 52 S 1 (3) ; 52 S 2 (1) ;
52 S 3 (2) I ; 52 S 4 (7) à (9) ; (9) I ; 52 S 5 (1) III ; 78 S 4 (30) ; 80 S 2
(120).LIGNE DE L. A CHATELAUDREN (projet) : 48 S 5 (6) XXIX. LIGNE L.
A PAIMPOL (projet) : 48 S 5 (6) XIV. LIGNE DE L. A PONTRIEUX (projet) : 48
S 5 (6) XXII. LIGNE DE L. A SAINT-BRIEUC (projet) : 48 S 5 (6) XVIII.
MOULINS DE L., en Lanvollon et Goudelin, sur le Leff : 27 S 3-XXI. STATION :
52 S 2 (8) ; (9) ; 52 S 4 (7) ; 52 S 4 (8) ; 52 S 4 (9).
Laperche (Barrage), en l'Hermitage-Lorge, sur le ruisseau de Cardenoë : 16 S 7 (2) I.
LARCOUEST, en Ploubazlanec. Voir : ARCOUEST (L').
Larère (Barrage), en le Quiou et Tréfumel, sur le ruisseau de Hac : 17 S 3 (1) V.
LARHON (Le), ou dans le cours supérieur, LANCORGNIA (Ruisseau de), affluent de l'Oust (rive
gauche) : 16 S 4 (2).
LARHON (Moulin de), en Loudéac et Saint-Barnabé, sur le Larhon : 16 S 4 (2) II.
LARHON (Moulin de), en Plouguernével (jusqu'à 1892). puis en Bonen (depuis 1892), sur le
ruisseau de Resmenguy : 15 S 7 (1) III.
LARMOR, en Pleubian. LIGNE DE L. A PLEUBIAN (projet) : 48 S 5 (6) LVII. SERVICE
AUTOMOBILE DE L. A GUINGAMP : 72 S 2 (17).
Laubrière (Barrage de), en Guenroc et Caulnes, sur le Frémeur : 17 S 1 VI.
LAUMEL, en Caulnes : 33 S 7 (3) I.
LAUNAY-PERROS, en Perros-Hamon (jusqu'à .1824), puis en Ploubazlanec (depuis 1824). BAIE
DE L.-P. : 11 S 7 (62).HAVRE : 11 S 7 (62) III.
Laurenan. Par la loi du 9 avril 1842, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de Plémet, dite
frairie de Bublion, limitrophe avec Gommené et comprenant notamment les
villages de Bublion, Rue Dolo, la Ville-Hervé, la Tiolais : 3 S 7 (11) ; (27) III ; 6 S
383
16 ; 6 S 22 ; 6 S 76 ; 47 S .1 (3) : 47 S 2 (4) ; 47 S 4 (6) ; 47 S 6 (9) à (11) ; (11) I ;
80 S 2 (121).STATION : 47 S 6 (9) ; 47 S 6 (10) ; 47 S 6 (11).
LAVOIR-COMMUNAL-DE-LANMÉRIN (Ruisseau du), affluent du Guindy (rive gauche) : 28 S
6 (2).
Le Bas (Barrage), en Plouguenast, sur le Lié : 16 S 5. VIII.
Le Bastard (Projet de scierie), en Callac et (jusqu'à 1869) Duault, puis (depuis 1869) Saint-Servais,
sur le ruisseau du Pont-Hellou : 13 S 8 (1) I.
Le Bourva (Usine), en Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer: 30 S 1-XI.
Lebranchu (Passerelle), en Jugon et Lescouët-Jugon, sur la Rosette (bief du Moulin-du-Prieur) : 19
S 3 (5) II.
Le Branchu (Projet de barrage), en Meslin et Quessoy, sur le ruisseau de Boguet : 21 S 12 (5) III.
Le Bras (Couverture), en Saint-Michel-en-Grève, sur le Dollu : 31 S 2 I.
Le Caër (Barrage), en Brélévénez et Lannion, sur le ruisseau des Buttes : 30 S 2 (2) VII.
Le Cerf (Usine), en Mûr, sur le ruisseau de Poulancre : 15 S 16 (1) VI.
Le Cerff (Barrage), en Pontrieux, sur le ruisseau de Kergozou : 27 S 2 (7) VI.
Léchalas (Enrochement), en la Chapelle-Blanche et Saint-Jouan-de-1'Isle, sur la Rance : 17 S 1
XVIII.
Le Chevillier (Passerelle), en Plésidy et Saint-Connan, sur le ruisseau du Toranquou : 27 S 17 (1)
I.,
Le Clerc (Filature), en Châtelaudren. Plouagat, Plélo, sur le Leff : 27 S 3 XI.
Le Clézio (Projet de barrage), en Paule, sur le ruisseau de Kerléran : 13 S 11 (2) I.
Le Coq (Barrage), en Mellionnec, sur le ruisseau de Resmenguy : 15 S 7 (1) I.
Le Coq (Projet de moulin à fouler), en Plaintel et Plaine-Haute, sur le Gouët : 23 S 1-XXV.
Le Corre (Barrage), en Plougonver et (jusqu'à 1876) Pestivien, puis (depuis 1876) Bulat-Pestivien,
suite ruisseau de Pont-Pellès : 30 S 3 (2) I.
Le Corre (Barrage), en Lézardrieux, sur le ruisseau de Traon-an-Dour : 27 S 21 (3) I.
Le Corvaisier (Projet de barrage), en Châtelaudren et Plouagat, sur le ruisseau des Triages : 27 S 8
(1) VI.
Le Corvaisier (Moulin à fouler), en Plélo et Plouagat, sur le Leff : 27 S 3 VII.
LEDANO (Le), en Plourivo : 11 S 7 (75).HAVRE : 11 S 7 (80) I.
Le Du (Carrière), en Pommeret : 80 S 2 (245) I.
Le Du (Projet de moulin), en Tréogan et dans le Morbihan, sur le ruisseau de Coz-Tréogan : 13 S
13 (1) I.
LEFF (Le), affluent du Trieux (rive droite) : 5 S 8 (9) II ; 5 S 16-III (12) V ; 27 S 2 ; 27 S 3 ; 27 S 4
; 27 S 6 ; 27 S 7 ; 27 S 9 ; 27 S 15 ; 27 S 16 L. MARITIME : 11 S 7 (76) à (78).
Le Floc'h (Passerelle), en Loguivy-Plougras, sur le ruisseau de Saint-Emilion : 30 S 4 (2) II.
Le Floc'h (Ponceau), en Plévin, sur le ruisseau de Poulloudu : 13 S 13 (2) I.
Le Friec (Projet de barrage et passerelle), en Châtelaudren et Plouagat, sur le ruisseau des Triages :
27 S 8 (1) IV:
Le Friec (Passerelle), en Plélo et Bringolo, sur le Leff : 27 S 3 XVII.
Le Froterès (Moulin), en Yvias et Quemper-Guézennec, sur le Leff : 27 S 3 XXXIII.
Le Gall (Projet d'usine), en Pédernec et Tréglamus sur le Jaudy : 28 S 1 II.
Le Goaster (Carrière), en Saint-Brieuc : 80 S 2 (277) VI.
Le Gonidec de Traissan (Passerelle), en Saint-Péver et Plésidy : 27 S 1 (1) VI.
Legrand (Projet de moulin), en Saint-Hélen, sur le ruisseau de Coëtquen : 17 S 8 (1) I.
Le Gris Duval (Projet de barrage), en Saint-Caradec, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 5 (19) IV1.
LÉGUÉ (Le), en Plérin et Saint-Brieuc. ARRÊT, en Plérin : 53 S 4 (3) ; 53 S 4 (4) ; 53 S 4
(5).CHEMIN DU L. A CALLAC : 6 S 24 CHEMIN DU L. A PLOUGUENAST : 6
S 27.GARE, en Saint-Brieuc : 40 S 3 (10) ; 40 S 5 (1) ; 40 S 5 (2).PARC
AUTOMOBILE, en Saint-Brieuc : 1 S 4(5).PONT DU L., sur le Gouët. Voir :
PIERRE(Pont de).PORT DU L. : 7 S 6 (8) III ; 8 S 5, (2) I ; 11 S 7 (38) ; 11 S 7
(39) ; 11 S 7 (41) ; 40 S4 (1) III. ROUTE DU L. A LORIENT : 5 8 3.ROUTE DU
L. A SAINT-BRIEUC : 4 S 26.
Le Gué (Projet de moulin), en Lannion, sur le Léguer : 30 S 1-XXV.
Le Gué, (Prise d'eau), en Merléac, sur la rigole alimentaire d'Hilvern : 9 S 5 (10) IV-1.
LÉGUER (Le), ou GUER (Le), fleuve (versant de la Manche) : 5 S 1 (51) XXII ; 5 S 11 (14) V ; 8
S 5 (3) I ; 29 S' ; 29 S 7 ; 30 S 1 ; 30 S 2 ; 30 S 3 ; 30 S 5 ; 31 S ; 31 S 1 ; 55 S 4 (2)
I. BASSIN .30 S. ESTUAIRE, en Servel et Trédrez : 11 S 7(145) ; (152).L,
384
MARITIME : 1. 1 S 7 (147) à(151).
LEHAR, havre, en Trédrez. Voir : QUIGNARD.
LÉHEN (Ruisseau de), affluent de l'Ilet (rive droite) : 20 S 9 (3).
Léhon : 3 S 3-I (9) ; (21) VII ; 3 S 5 (10) ; (26) VI ; 6 S 12-I ; 10 S 5 (7) ; 10 S 7 (16) ; 17 S 25 (2)
I, II ; 78 S 4 (7) ; (10) ; (33) ; 80 S 2 (122). BIEF DE L., en Tressaint, Saint-Carné,
Léhon, Lanvallay, Dinan (canal d'Ille-et-Rance) : 10 S 7 (16).DÉBARCADÈRE, en
Léhon : 10 S 7 (16).ÉCLUSE et DÉVERSOIR, en Lanvallay et Dinan : 10 S 7
(1)10 S 7 (18).
Le Huérou Kerisel (Prise d'eau), en le Moustoir, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 5 (11) V-I.
Le Huérou Kerisel (Barrages), en Plévin, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 5 (16) III-1.
LÉJONS (Les), rochers, dans la baie de Saint-Brieuc. Voir : GRAND-LÉJON et PETIT-LÉJON.
Le Lagadec (Barrage), en Plounévez-Moëdec, sur le ruisseau de Pont-Hello : 30 S 5 (1). I.
Le Lanno (Projet de détournement), en Lantic et Trégomeur, sur l'Ic : 24 S 4 (1) VI.
Le Lay (Passerelles), en Senven-Léhart et Plésidy, sur le Trieux : 27 S 1 (1) III.
Le Mée (Projet de barrage), en Trémuson et Ploufragan, sur le Gouët : 23 S 1 XXXII.
Le Mineur (Propriété), en Penvénan (protection contre la mer) : H S 7 (131) V.
Lemoine (Moulin à fouler), en Jugon, sur la Rosette (dérivation des Grands-Moulins) : 19 S 3 (3)
IV.
LENN (Le), havre, en Louannec : 11 S 7 (134) IV.
LENQUIN (Pointe de), en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) I.
Léon (Passerelle), en Châtelaudren et Plouagat, sur le ruisseau des Triages : 27 S 8 (1) V.
LERC'HUEL, rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec (depuis 1824). Voir :
LEWHUEL.
Leroy (Carrière), en Trégomar : 80 S 2 (354) I.
LÉRY (Ruisseau de), affluent du Lié (rive gauche) 16 S 11 (3).
Le Sage (Usine), en Quintin, sur le Gouët : 23 S 1 XVI.
Le Saulnier de Saint-Jouan (Détournement), en Binic et Pordic, sur l'Ic : 24 S 4 (1) XIII.
Lesaux (Carrière), en Saint-Cast : 80 S 2 (281) I.
Le Saux (Barrage), en Quintin, sur le Gouët : 23 S 1 XII.
Lescouët, canton de Gouarec. Par ordonnance du 14 septembre 1836, la commune s'est accrue
d'une partie de celle de Perret au sud-ouest de la route de Saint-Roch à Silfiac, en
face du village de Guermané, en Perret ; en échange, elle a. cédé à la commune de
Perret une fraction de son territoire, limitrophe avec Plélauff, Laniscat et Perret et
comprenant notamment les villages de Bahel et de la Croix-Rouge. Par décret du
17 juillet 1891, la commune a reçu le nom de Lescouët-Gouarec, pour la distinguer
de la commune homonyme du canton de Jugon. Voir : LESCOUET-GOUAREC.
Lescouët, canton de Jugon. Par décret du 13 novembre 1885, la commune a reçu le nom de
Lescouët-Jugon, pour la distinguer de la commune homonyme du canton de
Gouarec. Voir : LESCOUET-JUGON.
Lescouët-Gouarec. Nouvelle dénomination de la. commune de Lescouët (canton de Gouarec) reçue
par décret du 17 juillet 1891 : 3 S 2 (7) ; (15) I : 6 S 5 ; 80 S 2 (123).
Lescouët-Jugon. Nouvelle dénomination de la commune de Lescouët (canton de Jugon) reçue par
décret du 13 novembre 1885 : 3 S 5 (11) ; (26) VIII ; 3 S 12 (9) ; (18) IV ; 6 S 52-I
; 6 S 60 ; 19 S 1 (4) I, II, IV ; 19 S 3 (1) XV ; (2) II à V ; (4) II, III ; (5) II ; 68 S 1
(9) ; 68 S 4 (13) à (15) ; 80 S 2 (124).ARRÊT : 68 S 4' (13) ; 68 S 4 (14) ; 68 S 4
(15).
LESDU (Moulin de), en Loguivy-Plougras, sur le ruisseau de Saint-Emilion : 30 S 4 (2) IV.
Leslay (Le) : 6 S 7-I ; 6 S 22 ; 80 S 2 (125).
LESLIEN (Ruisseau de), affluent de la Rosette (rive droite). Voir : MIRBEL.
LESMAES, projet d'arrêt, eh Callac : 42 S 6 (7) I.
LESMOAL (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche). Voir : PONT-AR-YAR.
LESMOAL, ou BON-VOYAGE (Moulin et étang de), en Plounérin, sur le ruisseau de Pont-ar-Yar
: 31 S 5 (1) II.
LÉSPOUL, passage à niveau, en Goudelin : 52 S 4 (9) I.
LESSARD, projet de passerelle, en Broons : 33 S 7 (3) III.
LESSART (Bancs de), sur la Rance maritime : 10 S 7 (24) I.
Le Suavé-Galerne (Projet de barrage), en Binic, sur le ruisseau du Guessenas : 24 S 4 (4) III.
Letellier-Martin (Barrage), en Châtelaudren, sur le Leff : 27 S 3 XII.
LEWHUEL, ou LERC'HUEL, rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec
385
(depuis 1824) : 11 S 7 (61) I.
Lézardrieux : 3 S 9-1 (18) ; (55) XLV à XLVII ; 3 S 10 (10) ; (23) I, II ; 4 S 21 (4) ; (12) II à IV ; 5
S 1 (15) ; (50) II, V à VIII ; (51) XIV à XVI ; 11 S 5 (16) ; 11 S 7 (75) ; (80) à (82)
; (82) I. III, V ; (83) à (89) ; (89) I, III ; (90) à (92) ; (92) IV à VII ; (94) ; (94) I ;
(96) I ; (102) ; (102) I ; 27 S 21 (3) I ; 43 S 2 (1) II ; 48 S 11 (4) XVIII ; 64 S 1 (1) ;
64 S 3 (1) II, III ; 64 S 4 (7) à (11.) ; (11) I ; 64 S 5 (1) III ; 78 S 4 (34) ; (40) ; 80 S
2 (126).BAC, en Plounez et Lézardrieux, sur le Trieux : 4 S 21 (12) II ; 5 S 1 (51)
XIV ; 11 S 7 (80) ; 11 S 7 (81) ; 11 S 7 (82).CHEMIN DE L. A CARHAIX, par
Lanmodez : 6 S 20 LIGNE DEL. A PONTRIEUX (projet) : 32 S 4 (2) I. PORT :
11 S 7 (82) ; 11 S 7 (83) ; 11 S 7 (84). STATION : 64 S 4 (9) ; 04 S 4 (10) ; 64 S 4
(11).VIADUC DE L., en Plounez et Lézardrieux, sur le Trieux maritime : 3 S 9-I
(55) XLV ; 5 S 1 (51)XIV ; 64 S 4 (11) I ; 64 S 4 (11) II.
LEZEVEN-BIAN (Moulin de), en Langoat et Pommerit-Jaudy, sur le Jaudy : 28 S 1 XIV.
LEZHILDRY (Moulin de) en Plouguiel et Plougrescant sur le ruisseau de Kercoadou : 28 S 7 (1)
III.
L'Hégaret (Barrage), en Plésidy et Senven-Léhart, sur le Trieux : 27 S 1 (1) V.
LIBERTÉ (Moulin de la), en Guingamp, sur le Trieux (bief du Moulin-de-la-Ville) : 27 S 1 (2) VI.
LIÉ (Le), affluent de l'Oust (rive gauche) : 16 S 4 ; 16 S 5 : 16 S 6 : 16 S 8 ; 16 S 9 ; 16 S 11 ; 16 S
13 ; 16 S 14.
Liégeard (Passerelle), en Guingamp, sur le Trieux (bief du Moulin-de-la-Ville) : 27 S 1 (2) V.
LIEUE-DE-GRÈVE (La), en Saint-Michel-en-Grève, Tréduder et Plestin-les-Grèves : 5 S 1 (51)
XXIV. Voir aussi : SAINT-MICHEL (Grève de).
LINGOYET (Le), affluent du Gouët (rive droite) : 23 S 2 (4).COTE DU L., en Saint-Brieuc : 5 S 3
(21) II.
LINON (Le), affluent de la Rance (rive droite) : 17 S 4 ; 17 S 5 ; 17 S 5 (1) ; 17 S 6 L.
CANALISÉE. Voir : ILLE-ET-RANCE (Canal d').
LIONEL (Le), rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (80) VII.
LISCUIS (Ruisseau de), affluent du Blavet (rive gauche) : 15 S .15 (1).
LISON (Calvados). LIGNE DE L. A LAMBALLE : 35 S ; 38 S 6 (1) ; 39 S ; 44 S 6.(1).
LIVET, cale, en Pleudihen (jusqu'à 1877), puis en la Vicomté-sur-Rance (depuis 1877) : 10 S 7
(22).Voir aussi : PETIT-LIVET, en Saint-Samson
LIZANDRÉ (Ruisseau de), fleuve (versant' de la Manche). Voir : CORZIC.
LIZANDRÉ, arrêt, en Plouha : 52 S 4 (1) ; 52 S 4 (2) : 52 S 4 (3).
LOAVEN (Ile), en Plougrescant : 11 S 7 (126).
Locarn : 6 S 11 ; 6 S 20 ; 6 S 23 ; 13 S 9 (1) I, II ; (2) I à V ; 42 S 1 (10) ; 42 S 4 (3) ; 42 S 6 (1) à
(3) ; 78 S 4 (2) ; 80 S 2 (127).MOULIN DE L., en Locarn et Maël-Carhaix, sur le
ruisseau de KERSAULT : 13 S 9 (2) IV.
Loc-Envel. Nouvelle dénomination de la commune de Locquenvel, reçue par arrêté du 1 er août
1902 30 S 4 (1) VI ; 80 S 2 (128).
LOCHRIST, en Coatréven : 3 S 9-I (55) XLIX à LI. 4 S 12 (22) II à IV ; 5 S 1 (51) XVIII à XX.
LOCMARIA (Papeterie de), en Plounévez-Moëdec et Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer. Voir
VALLÉE.
LOCMENAL, ou LA BOISSIÈRE (Moulin de), en Plusquellec et Callac, sur l'Hyères : 13 S 3 IV.
LOCMEVEN (Côte de), en Glomel : 3 S 2 (15) III.
LOCHRIST (Etang de), en Locarn et Trébrivan, sur le ruisseau de Kersault : 13 S 9 (2) V.
LOCQUÉMEAU, en Trédrez : 11 S 7 (152) III ; 60 S 4 (6).CHEMIN DE L. A PLOUNÉVEZMOEDEO : 6 S 88-I. HAVRE DE L. Voir : QUIGNARD. Locquenvel. Commune
dénommée : Loc-Envel par arrêté du 1 er août 1902. Voir LOC-ENVEL.
Logeou (Moulin), en Brélidy, Saint-Laurent et Bégard, sur le Jaudy. Voir LOJOU.
LOGES (Les), en Trégon : 3 S 6-I (31) XIV.
LOGUIVY, port, en Ploubazlanec : 11 S 7 (63) ; 11 S 7 (64).CHEMIN DU PORT DE L. A
GUERLESQUIN : 6 S 15-I.
Loguivy-lès-Lannion. Par ordonnance du 11 septembre 1822, une partie de la commune,
comprenant notamment le faubourg de Kerampont, les villages de la VilleneuveCorbin, la Haute-Rive, Rosampont, Saint-Patrice, Trorozec, Kermorgar, la Mota,
limitrophe avec Servel, Brélévenez, Lannion, Ploubezre et Ploulec'h, a été
incorporée à la commune de Lannion : 3 S 9-I (19) ; (55) LIII ; 4 S 12 ; 4 S 12 (10)
; (22) VI, IX ; 5 S 1 ; 5 S 1(16) ; (51) XXII, XXX ; 6 S 88-II ; 11 S 5 (17), 1.1 S 7
(147) ; (149) ; (149) II ; 30 S 1 XXVI ; 80 S 2 (129).
386
Loguivy-Plougras. Par la loi du 13 juin 1856, une partie de la commune, comprenant notamment
les villages de Pen-ar-Menez, Guernénéon, Mezenein et Keradenec et l'étang de
Beffou, a été incorporée à celle de Plougras : 6 S 11 ; 6 S 15-I ; 6 S 42: 30 S 4 (1) I,
III à V ; (2) I à IV ; 48 S 5 (6) L ; 78 S 4 (23) ; 80 S 2 (130).CHEMIN DE L.-P. A
UZEL : 6 S 50-I. SERVICE AUTOMOBILE. DE L.-P. A CALLAC : 72 S 2
(4).SERVICE AUTOMOBILE DE L.-P. A GUERLESQUIN : 72 S 2
(8).SERVICE AUTOMOBILE DE L.-P. A LOUARGAT : 72 S 2 (5).SERVICE
AUTOMOBILE DE L.-P. A PLOUARET : 72 S 2 (6).
Lohuec : 6 S 11 ; 6 S 28-I ; 6 S 42 ; 13 S 1 I ; 80 S 2 (131).
LOIRE-INFÉRIEURE. Voir CHATEAUBRIANT, NANTES.
Lojou, ou Logeou (Moulin), en Brélidy, Saint-Laurent et Bégard, sur le Jaudy : 28 S 1 V.
LONGÉE (Ruisseau de), affluent du Blavet (rive gauche). Voir : DAOULAS.
LONGUE (La), rocher, en Saint-Quay-Portrieux : 11 S7 (51) IV.
LORGE (Foret de), en l'Hermitage-Lorge : 34 S 6 (9) I.
Lorgeré (Passerelle), en Saint-Adrien et Ploumagoar. sur le Trieux : 27 S 1 (1) XII.
Lorgeril (Pêcherie de), en Jugon et Lescouët-Jugon, sur le ruisseau des Eventails : 19 S 3 (2) IV.
LORIENT (Morbihan). 4 S 22 ; 5 S .11.CHEMIN DE, DE L. A TRÉGASTEL : 6 S 11 LIGNE
ÉLECTRIQUE DE L. A GUERLÉDAN : 78 S 3 (4).ROUTE DE L. A SAINTBRIEUC, puis AU LÉGUÉ : 5 S 3 ROUTE DE L. A SAINT-MALO 3 S 6-I.
Loscouët (Le). Par décret du 25 juin 1880, la commune a reçu le nom de : le Loscouët-sur-Meu.
Voir : LOSCOUET-SUR-MEU.
LOSCOUET (Le), en le Loscouët-sur-Meu. ÉTANG DU L., sur le Meu : 16 S 1 (1) VI. HALTE :
47 S 6 15 ; 47 S 6 (16, ) ; 47 S 6 (17).MOULIN DU L., sur le Meu : 16 S 1 (1) VI.
Loscouët-sur-Meu (Le). Nouvelle dénomination de la commune du Loscouët, reçue par décret du
25 juin 1880 : 3 S 7 (12) ; (27) I ; 4 S 18 (4) ; (8) I ; 5 S 10-I (4) ; (8) I ; 6 S 52-I ; 6
S 66-I ; 16 S 1 (1)223 IV à VIII ; (2) I ; (3) I ; 47 S 1 (4) ; 47 S 4 (10) ; 47 S 6 (15)
à (17) ; 80 S 2 (1.32).
LOST-AR-PRAT (Moulin de), en Duault (jusqu'à 1869), puis en Saint-Servais (depuis 1869), sur le
ruisseau de la Forêt. Voir : PEN-AR-PRAT.
LOSTENNO, havre, en Perros-Guirec. Voir : COSTENNO.
LOST-PIC, phare, en Plouézec : 11 S 7 (55).
Louannec : 6 S 6-I ; 6 S 31-I ; 6 S 38 ; 11 S 5 (18) ; 11 S 7 (131) ; (131) X ; (132) à (134) ; (134) I à
IV ; 55 S 1 (4) ; 55 S 4 (8) à (12) ; (12) I ; 55 S 5 (1) III ; 56 S ; 56 S 1 (3) ; 56 S 4
(9) à (11) ; 56 S 5 (1) IV ; 78 S 4 (1) ; (18) ; (31) ; 80 S 2 (133).
Louaragat : 3 S 1 (17) ; (44) XXVIII à XXX ; 5 S 15 (7) ; (14) X, XI ; 6 S 15-I ; 6 S 22 ; 6 S 31-I
; 6 S 31-II ; 6 S 32 ; 6 S 93 ; 28 S .1 I ; 28 S 6 (1) I ; 30 S 1 IV, V. VII à X ; 33 S 1
(10) ; 33 S 7 (26) ; (27) ; 78 S 3 (1) ; 80 S 2 (134).CHEMIN DE L. AU CHEMIN
DÉPARTEMENTAL 33 : 6 S 33-II. ROUTE DE L. A PONTRIEUX : 5 S 15
SERVICE AUTOMOBILE DE L. A BÉGARD ; 72 S 2(3).SERVICE
AUTOMOBILE DE L. A GUINGAMP : 72 S 2 (7).SERVICE AUTOMOBILE DE
L. A LOGUIVY-PLOUGRAS : 72 S 2 (5).
Loudéac : 3 S 6-I (14) ; (31) I à III ; 3 S 7 ; 3 S 7 (13) ; (25) II, III, VIII ; (26) II à IV ; (27) V à VII
: S 8 (10) ; (23) X à XII ; 4 S 3 (6) ; (11) I, II ; S 4 (9) ; (16) III ; (17) VI à VIII ; 5
S 7 (7) ; (12) I, II ; 5 S 10-I (1) I ; 6 S 41 ; 6 S 69 ; 9 S 1 (10) ; 9 S 7 (1) VII ; 16 S
2 VII à X ; 16 S 4 (2) II ; 16 S 8 (4) I ; 34 S 1 (5) ; 34 S 4 (12) ; 34 S 6 (15) à (17) ;
45 S 1 (5) ; 45 S 4 (14) ; 45 S 5 (1)II ; 45 S 6 (23) ; (23) I ; 47 S 1 (5) ; 47 S 2 (4) ;
S 3 (1) I ; 47 S 4 (1) ; 47 S 6 (1) à (3) ; (3) I ; S 11 (4) XIX ; 69 S 1 (2) ; 69 S 2 (11)
; 69 S 4 (15) à (20) ; 80 S 2 (135).ARRONDISSEMENT : 1 S 1 (7) IV ; 2 S 1 (8)
VII ; 2 S 5 (10) XI à XIV ; 5 S 7 (1) II ; 9 S 1 (9), (10) ; 12 S 1 (11) IV ; 34 S 3 (3)
; (6) ; 45 S 2 (3) ;Limite de l'arrondissement : 68 S 2 (9).GARE (intérêt général) :
34 S 6 (15) ; 34 S 6 (16) ; 34 S 6 (17) ; 45 S 6 (23) ; 47 S 6 (1).GARE (intérêt
local) : 69 S 4 (19) ; (19) I ; 69 S 4 (20).LIGNE DE L. A LA BROHINIÈRE : 47 S.
LIGNE DE L. A CARHAX : 45 S. LIGNE DE L. A PLÉMY : 69 S. LIGNE DE L.
A PLOERMEL, par Rohan (projet) : 32 S 4 (2) XI.ROUTE DE L. A JOSSELIN : 4
S 3 ; 5 S 7 ROUTE DE L. A PLANCOET, par Jugon : 3 S 12 ROUTE DE L. A
SAINT-BRIEUC : 3 S 8. SERVICE HIPPOMOBILE DE L. A ROSTRENEN : 74
S 1 (3) XVIII.SERVICE HIPPOMOBILE DE L. A SAINT-BRIEUC. 74 S 1 (3) V.
LOURDES (Hautes-Pyrénées) : 48 S 11 (4) LXI.
LOUVIÈRE (La), en Plumaudan : 3 S 3-I (21) V.
387
Lucas (Ardoisière), en Maël-Carhaix : 80 S 2 (136) I.
Lucas (Taillanderie), en Pontrieux, sur le ruisseau de Kergozou : 27 S 2 (7) IV.
LURONNE-BLANCHE (La), en Pleubian : 11 S 7 (.121) V.
Lur-Saluces (Barrage de), en Lanvellec, sur le ruisseau de Goarem : 31 S 4 (2) I.
LUTINS (Ruisseau des), ou PONT-BINIGUET (Ruisseau du), affluent du Trieux (rive droite) : 27
S 2 (5).
M
MABILIÈS, station, en Louannec : 56 S 4 (9) ; 56 S 4 (10) ; 56 S 4 (11).
MADELEINE (La), rocher, en Bréhat. Voir : MIN-ARVADALEN.
MADELEINE (La), passage à niveau et projet d'arrêt, , en Grâces : 43 S 6 (3) I.
MADEUX (La), rocher, en Saint-Quay-Portrieux : 11 S 7 (49) VII.
Maël-Carhaix : 6 S 11 ; 6 S 20 ; 6 S 23 ; 6 S 49 ; 6 S 87 ; 13 S 9 (2) II à IV ; 13 S 11 (1) I ; 45 S 1
(6) : 45 S 4 (4) ; 45 S 6 (3) ; (3) I ; (4) ; (5) ; 48 S 5 (6) XXV ; 78 S 4 (2) ; 80 S 2
(136).STATION : 45 S 6 (3) ; 45 S 6 (4) ; 45 S 6 (5).
Maël-Pestivien. Par ordonnance du 28 octobre 1832, une fraction de la commune (section du
Loc'h), comprenant notamment les villages de Kerbagain, le Loc'h, Kernilien,
Kerbidily, Cramin, Kerfaven, a été incorporée à la commune de Peumerit-Quintin :
6 S 20 ; 6 S 2 I ; 6 S 50 I ; 6 S 69 ; 15 S 1 I ; 78 S 4 (20) ; 80 S 2 (137).
MAGDELEINE (Ruisseau de la), affluent de l'Evron (rive droite). Voir : VAUPATRY.
Magoar. Par la loi du 4 juin 1842, deux enclaves ont été incorporées à la commune de Kerpert :
l'une limitrophe avec Kerpert et Saint-Nicolas-du-Pélem, contenant la chapelle et
l'ancien cimetière de Kergrist-al-Lan ; l'autre entièrement à l'intérieur de la
commune de Kerpert, plus à l'est, aux abords de Kergrist-al-Lan : 6 S 69 ; 6 S 87 ;
63 S 1 (5) ; 63 S 4 (17) ; (17) I, II ; (18), (19) ; 80 S 2 (138).
Mahé Villeblanche (Passerelle), en Bourbriac et Moustéru, sur le ruisseau du Bois-de-la-Roche : 27
S 20 (1) II.
MAILLOT (Carrière de), en Plouguenast : 80 S 2 (218) 1.
MAINE-ET-LOIRE. Voir ; ANGERS.
MALADRIE (Ruisseau de la), affluent de l'Evron (rive gauche). Voir : BOGUET.
MALADRIE (Ruisseau de la), affluent du ruisseau du Moulin-de-la-Rosaie (rive droite) : 19 S 14
(2).
MALAKOFF, en Plaintel : 3 S 8 (23) IV à VI ; 5 S 10 II (24) I.
MALAUNAY (Bois de), en Saint-Jean-Kerdaniel, Ploumagoar et Saint-Agathon : 33 S 7 (21) II.
Malhoure (La) : 6 S 1 I ; 6 S 44 I ; 21 S 2 (1) I ; 80 S 2 (139)CHEMIN DE LA M. AU CHEMIN
DÉPARTEMENTAL 19 : 6 S 55.
MALOUINE (La), ou MELUS, rocher, en Plounez : 11 S 7 (92) III.
MANCHE (Bassins du versant de la) : 1.7 S à 31 S.
MANCHE, département. Voir : AVRANCHES, CHER BOURG.
MANJUGIEN, passage à niveau, en Plédéliac : 35 S 6 (1) IV.
Mantallot : 6 S 3 I ; 6 S 65 ; 6 S 74 I ; 28 S 1 IX ; 80 S 2 (140).
MARAIS (Digue des), en Saint-Jacut-de-la-Mer. Voir : MOINES.
MARE-DE-MÉGRIT (Ruisseau de la), affluent de la Damiette (rive gauche) : .19 S 11 (1).
MARETTE (Ruisseau de la), affluent de la Rosette (rive droite) : 19 S 4 (1).
MARGARO. (Moulin de), en Plénée-Jugon et Dolo. sur l'Arguenon : 19 S 1 (1) IV.
MARHAUT (Ruisseau de la), affluent du ruisseau de Bellechasse (rive droite) : 15 S 3 (2).
MARIAIS, ou LA VILLE-GUÉE (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Montafilant (rive gauche)
19 S 17 (6).
MAROS (Ruisseau de), affluent du Leff (rive gauche) : 27 S 7 (1).
Maroué. Par ordonnance du 5 mai 1830, la commune s'est accrue d'une enclave de celle de
Landéhen, comprenant notamment le village de la Grenouillère ; en échange, elle a
cédé à Landéhen une fraction de son territoire comprenant le village de la
Gabinière. Par ordonnance du 12 mai 1830, la commune a cédé à celle de Lamballe
cinq fractions de son territoire : l'une contenant le village du Petit-Lanjouan et le
moulin de Saint-Sauveur, limitrophe avec la Poterie ; la deuxième contenant Je
village de Lescouët ; la troisième aux abords du Pré-Faruel et de la route de Brest ;
la quatrième aux abords du Nid-de-Pie ; la cinquième contenant le village de la
Salle-Plestan. Par la loi du 4 avril 1849, la commune a cédé à celle de Saint-Aaron
388
une fraction de son territoire, limitrophe avec Andel, Saint-Aaron, la Poterie, et
Lamballe, comprenant notamment les villages de Lourmel, les Droitures, le
Rocher, le Tertre-Hello, la Caillibotière, Beauregard, le Pont-au-Prévôt, Rimo,
Hicadoret et le Mourier : 3 S 1 (18) ; (44) XI, XIII ; 3 S 6 I (15) ; (31) VII, IX ; 4 S
1 (S) ; (20) II ; 4 S 4 (10) ; (17) II : 4 S 20 (6) ; (12) II ; 5 S 14 (6) ; (12) Il ; 6 S 1 I
; 6 S 28 I ; 6 S 46 I ; 21 S 1 (1) VI à X, XII à XIV, XVI, XVII ; XIX, XX ; (5) II,
IV, V ; 21 S 2 (1) II ; 21 S 11 (2) IX, XI à XIII ; 33 S 1 (11) ; 33 S 7 (9) à (11) ; 35
S 1 (6) ; 35 S 6 (1) ; 61 S 1 (3) ; 61 S 4 (1) ; (2) ; 61 S 5 (1) II ; 78 S 3 (2) ; 80 S 2
(141).CHEMIN DE M. A LAMBALLE : 6 8 46 II.
MARTIN (Grève de), en Plérin : 11 S 7 (41) IV.
Martin (Tannerie), en Jugon, sur la Rosette (dérivation des Grands-Moulins) : 19 S 3 (3) V.
MARTYRE (Etang de la), en Saint-Mayeux et Saint-Gilles-Vieux-Marché, sur le ruisseau de
Poulancre : 15 S 16 (1) I.
Matignon. Par arrêté du 27 avril 1825, la commune a cédé à celle de Saint-Cast une fraction
contenant notamment le village de Breil. Par ordonnance du 15 mars 1826, la
commune s'est accrue de trois : fractions de celle de Pléboulle : l'une sise entre Je
Gué (en Pléboulle) et la saline des Sablons (en Matignon) ; la deuxième située au
nord du village des Mottais (en Pléboulle) ; la troisième comprenant notamment le
village de la Haute-Ville ; en échange, elle a cédé à la commune de Pléboulle une
fraction sise au sud du village des Mares (en Pléboulle) ; en outre, la commune à
cédé à celle de Saint-Pôtan, par la même ordonnance, une fraction sise au sud du
village de la Lande-Basse : 3 S 9 I (20) ; (55) IX à XI ; 3 S 9 II (4) ; 4 S 1 ; 4 S 1
(9) ; (20) IV à VI ; 5 S 13 (7), II, III ; (16) III à V ; 5 S 17 (5) ; (15) IX à XI ; 6 S 13
; 11 S 5 (19) ; 11 S 7 (16) ; (17) ; (17) IV ; 57 S 1 (2) ; 57 S 3 (1) V ; 57 S 4 (12) à ;
(16) I ; 57 S 5 (1) V ; 67 S 1 (2) ; 67 S 2 (1) ; (8) ; 67 S 3 (1) IV ; 67 S 4 (27) ; (27)
II ; 78 S 4 (38) ; 80 S 2 (142).CHEMIN DE M. A PLUMIEUX : 6 S 14-I. GARE :
57 S 4 (14) ; 57 S 4 (15) ; 57 S 4 (16) ; 67 S 4 (27).LIGNE DE M. A ERQUY : 67
8.ROUTE DE M. A PLANCOET : 3 S 9-II.
MAUDEZ (Ile), en Lanmodez : 11 S 7 (94) VII ; (102) IV.
MAUDOUVE, ou LA VILLE-GORO (Ruisseau de), affluent du Gouët (rive gauche) : 23 S 8 (1).
MAUNY (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Hac (rive droite). Voir : BUFFRAIS.
MAUNY (Moulin de), en Landéhen, sur la Truite : 21 S 11 (2) VIII.
MAURON (Morbihan). CHEMIN DE M. A ERQUY : 6 S 52-I. CHEMIN ME M. A MILLIAU : 6
S 6-I.
MEAN-RUZ, phare, en Perros-Guirec. Voir : PLOUMANAC’H.
Méaugon (La) : 3 S 1 (19) ; (44) XX ; 6 S 36 ; 23 S 1 XXVII à XXXI ; 33 S 1 (12) ; 33 S 4 (18) III
; 33 S 7 (1)(17) ; 78 S 4 (6) ; 80 S 2 (143) ; 80 S 3 (7).ARRÊT : 33 S 7 (15) ; .33 S
7 (16) ; 33 S 7 (17).
MEDIC (Ruisseau du), affluent du Sullé (rive droite) : 27 S 18 (2).
MÉDRÉAC (Ille-et-Vilaine). CHEMIN DE M. A SAINT-DENOUAL : 6 S 89.
MÉEN (Moulin de), en Taden et Dinan, sur le ruisseau d'Argentel : 17 S 26 (1) V.
Mégrit. Par ordonnance du 28 novembre 1834, la commune a cédé à celle de Languédias une
enclave (section de Saint-René), comprenant notamment les villages de Beaulieu,
la Beaufflais, la Vieuville, le Coudray, Carré, Saint-René, les Hauvêpres, la
Touche, le Houp, le Val, la Grolais : 6 S 19 ; 6 S 5 I ; 19 S 3 (1) XIII, XIV ; 19 S 7
IV a VI ; 19 S 12 (1) 1 ; 80 S 2 (144).
Méheut (Carrière), en Saint-Martin-des-Prés : 80 S 2 (313) I.
Mellionnec .: 6 S 23 ; 6 S 76 ; 6 S 85 ; 9 S 5 (9) ; 9 S 7 (5) XVIII, XIX ; 15 S 7 (1) I, II ; (2) I ; 80 S
2. (145).
MELUS, rocher, en Plounez. Voir : MALOUINE.
MÉNARDAIS (La), projet d'arrêt, en Créhen : 57 S 4 (4) II.
MENARZEL, rocher, en Plouézec : 11 S 7 (56) III.
MÉNÉAC (Morbihan). CHEMIN DE M. A LA GRÈVE DE SAINT-MICHEL : 6 S 22.
MENEZ-TREMEZ (Ardoisière de), en Plévin : 80 S 2 (201) I.
MEN-GAM, rocher, sur le chenal de Ferlas : 11 S 7 (63) I.
MEN-GARO, rocher, en Bréhat : 11 S 7 (69) II.
MEN-GRANOUIL, ou MIN-GRANOUILLE, rocher, en Bréhat ; 11 S 7 (94) XII.
MEN-GREN, rocher, en Lanmodez : H S 7 (94) IV.
MEN-GUEN, rocher, en Louannec. Voir : BLANCHE.
389
MEN-GUEN, rocher, en Penvenan : 11 S 7 (131) II.
Menguy (Couverture), en Guingamp, sur le ruisseau des Lutins : 27 S 2 (5) III.
Menguy (Passerelle), en Pontrieux, sur le ruisseau de Kergozout : 27 S 2 (7) V.
MEN-HIR (Carrière de), en Pédernec : 80 S 2 (163) I.
MEN-MARC'H, rocher, en Bréhat : 11 S 7 (69) VI.
MERC'HED, rocher, dans la baie de Launay-Perros. Voir : FILLETTES.
Merdrignac : 3 S 7 (14) ; (25) IV, V ; (26) III ; (27) I à III ; 3 S 14 (9) ; (17) XI à
XIII ; 4 S 18 (5) ; (8) I, II ; 5 S 1 I (1) I ; (5) ; (8) I, II ; 6 S 6 1 ; 6 S 66 I ; 6 S 66 II ;
16 S 1 (1) II ; 16 S 17 (1) I à IV ; (2) I ; 47 S 1 (6) ; 47 S 2 (3) ; 47 S 4 (8) ; 47 S 6
(11) ; (11) II ; (12) ; (13) ; 50 S 2 (1) I ; 80 S 2 (146).LIGNE DE M. A COLLINÉE
(projet) : 48 S 5 (6) LI. LIGNE DE M. A JUGON (projet) : 48 S 5 (6) III. ROUTE
DE M. A SAINT-MÉEN : 4 S 18 ; 5 S 10 I. SERVICE AUTOMOBILE DE M. A
COLLINÉE (projet) : 72 S 1 (4) III. STATION : 47 S 6 (11) ; 47 S 6 (12) ; 47 S 6
(13) ;Chemin de la gare de M. à Brignac : 6 S 66-II ;Alimentation en eau (Hyvet) :
16 S 17 (1) II.
Mérillac : 3 S 14 (10) ; (17) IX ; 6 S 16 ; 6 S 76 ; 17 S 1 II, III ; 80 S 2 (147). CHEMIN DE M. A
PLESDER : 6 S 39-I.
Merléac. Par la loi du 13 juin 1841, la commune a cédé à celle de Saint-Gilles-Vieux-Marché une
section comprenant notamment les villages de Callac, Guermorvan, le Port,
Bélorient, Poulard, Kerjacob, la Cour, Kernormand, le Cosquer, le Quellenec,
Resaudy, Marcoule, Kerlan : 6 S 35 ; 6 S 53 ; 6 S 69 ; 6 S 76 ; 9 S 5 (10) ; 9 S 7 (8)
; (9) ; (9) II ; 15 S 16 (1) II à V ; (2) I ; 16 S 3 (2) I: 80 S 2 (148).
Merzer (Le) : 6 S 9-I ; 6 S 65 ; 27 S 13 (2) ; 52 S 1 (4) ; 52 S 4 (15) ; (15) II ; (16) à (19) ; 52 S 5
(1) VII. 80 S 2 (149)STATION : 52 S 4 (17) ; 52 S 4 (18) ; 52 S 4 (19).
Meslin, Par ordonnance du 8 octobre 1823, la commune s'est accrue de la commune supprimée de
Trégenestre. Par ordonnance du 1 er avril 1830, la commune s'est accrue d'une
petite fraction de celle de Pommeret, comprenant une partie du village de la
Métaire-Neuve ; en échangé, elle a cédé à Pommeret une petite fraction
comprenant le lieu-dit de la Vieille-Jaunaie-du-Bignon, au nord-est du village du
Bignon : 6 S 28-I ; 6 S 46-I ; 6 S 80 ; 21 S 11 (2) X à XII ; 21 S 12 (1) VII, VIII, X
; (5) III ; 33 S 1 (13) ; 33 S 7 (11) ; 80 S 2 (150):
METS-DE-GOELLO (Les), rochers, en Plouézec. Voir : GRAND-METS-DE-GOELLO.
METTRIE (Pont de la), en Ploubalay et Lancieux, sur le ruisseau du Froubalay : 70 S 4 (7) I.
MEU (Le), affluent de la Vilaine (rive droite) : 16 S 1 ; 16 S 1 (1).
MEU (Moulin du), en le Loscouët-sur-Meu, sur le Meu : 16 S 1 (1) VII.
MEZ-AN-NOZ (Côte de), en Plouëc : 5 S 15 (14) III.
Mezaubran (Barrage de), en Bothoa (jusqu'à 1836), puis en Saint-Nicolas-du-Pélem (depuis 1836),
sur le ruisseau du Doric : 15 S 14 (3) I.
MEZERNEC, arrêt, en Louannec : 55 S 4 (10) ; 55 S 4 (11) ; 55 S 4 (12).
Micoin (Usine et moulin), en Quintin, sur le Gouët : 23 S 1 XIII.
MILIN-AN-HENT, moulin, en Pédernec, sur le Jaudy. Voir : ROUTE.
MILIN-BAPER-IZELLAN, papeterie, en Loguivy-Plougras et Plounévez-Moëdec, sur le Guic.
Voir ALEXANDRE.
MILIN-GOZ. moulin, en Coatréven et Langoat, sur le Guindy. Voir : VIEUX (Moulin).
MILIN-GOZ, moulin, en Langoat et Pommerit-Jaudy. Voir : VIEUX (Moulin).
MILIN-NEVEZ, moulin en Langoat et Coatréven, sur le Guindy. Voir : NEUF (Moulin).
MILIO (Ile), en Trébeurden. Voir : MILLIAU.
Millet (Projet de prise d'eau), en Saint-Samson, sur La Rance maritime : 10 S 5 (14) V2.
MILLIAU, ou MILIO (Ile), en Trébeurden. PROJET DE PHARE : 11 S 7 (145) IX. ROUTE DE
M. A MAURON : 6 S 6-I.
MINAR (Pointe de), en Plouézec : 11 S 7 (54) I. II.
MIN-AR-VALA'DEN, au MADELEINE (La), rocher, en Bréhat : 11 S 7 (65) IV.
MIN-CREIS, rocher, en Plouézec : 11 S 7 (54) IV.
MINE-DE-SEL (La), rocher, en Saint-Jacut-de-la-Mer : 11 S 7 (13) V.
MIN-FANG, rocher, sur le Trieux maritime. Voir : MIN-LEHIT.
MIN-GRANOUILLE, rocher, en Bréhat. Voir : MEN-GRANOUIL.
MIN-GUEN, rocher, en Lanmodez : 11 S 7 (94) VI.
MINGUY (Moulin de), en Etables (jusqu'à 1821), puis en Binic (depuis 1821) et en Pordic, sur l'Ic
: 24 S 4 (1) X.
390
MINIHY (Le), station, en Pléneuf : 61 S 4 (15).
Minihy-Tréguier. Par ordonnance du 15 février 1836, la commune a cédé à celle de Tréguier deux
fractions de son territoire : l'une comprenant la maison des Buttes, limitrophe avec
Trédarzec ; l'autre comprenant notamment le faubourg de Kerfant et la chapelle
Saint-Michel, limitrophe avec Plouguiel : 3 S 9-I (21) ; (55) XLIX ; 4 S 11 (6) :
(16) XII ; 4 S 12 (11) ; (22) II ; 4 S 16 ; 4 S 16 (5) ; (7) I ; 5 S 1 (17) ; (51) XVIII,
XLI ; 5 S 4 ; 5 S 4 (5) ; (8) I, VI ; 5 S 5 (6) ; (17) XV ; 6 S 6-I, 6 S 8-I ; 6 S 74-I ; 6
S 75 ; 11 S 5 (20) ; 11 S 7(105) à (107) ; (107) I, II ; (108) ; (109) ; 28 S 6(1) V, IX
à XV ; 49 S 1 (1) ; 49 S 4 (8) ; (8) I, II ; (9) ; (10) ; 49 S 5 (1) VI ; 78 S 4 (1) ; (40) ;
80 S 2 (151).
MINIOU (Côte du), en Plouguernével et Rostrenen : 3 S 2 (15) I.
MIN-KERRAOUL, ou KERRAOUL. rocher, en Plounez : 11 S 7 (82) II.
MIN-LEHIT, ou MIN-FANG. rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (82) VI.
MIN-MAREC, rocher, en Ploubazlanec : 11 S 7 (63) VIII.
MIN-MINGUY, ou ROC'H-MINGUY, rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (86) I.
MINIAC-MORVAN (Ille-et-Vilaine). LIGNE DE M.-M. A LA GOUESNIÈRE-CANCALE : 37 S.
MIN-NOBLANS, pyramide-amer, dans l'île d'Er, en Plougrescant : 11 S 7 (121) III.
MIN-RAN, ou KERGOMAR (Ruisseau de), affluent du Léguer (rive gauche) : 30 S 5 (4).
MIN-ROBIN, rocher, en Bréhat : 11 S 7 (94) IX.
Minstrell (Epave du), dans la baie de Saint-Brieuc ( au large du Grand-Léjon) : 11 S 7 (30) I.
MIN-TOUL, passage à niveau, en Plouaret : 33 S 7 (30).
MIRBEL, ou LESLIEN (Ruisseau de), affluent de la Rosette (rive droite) : 19 S 4 ; 19 S 5 ; 19 S 5
(1) ; 19 S 6.
MIRBEL (Moulin de), en Broons, sur le ruisseau de Mirbel : 19 S 5 (1) II.
MISSISSIPI (Ruisseau du) (affluent du Leff (rive gauche). Voir : TRIAGES.
MOGLAIS (La), passage à niveau, en la Poterie : 35 S 6 (1) I.
MOGUEDHIER, rochers, en Lézardrieux : 11 S 7 (94) 1.
MOIGNERIE (Bac de la ), en Pleudihen et Plouër, sur la Rance maritime : 10 S 7 (24) ; 10 S 7 (25)
; 10 S 7 (26).
MOINE-BLANC (Le), rocher, dans l'île Verte, en Bréhat. Voir : TOUR-BLANCHE.
MOINES, ou MARAIS (Digue des), en Saint-Jacut-de-la-Mer : 11 S 7 (12) IV.
MOISIE (La), rocher, en Lanmodez : 11 S 7 (102) XII.
Mojean (Moulin), ou PONT-MOJEAN (Moulin du), en Plounévez-Moëdec et Loguivy-Plougras,
sur le Guic : 30 S 4 (1) IV.
Moncontour : 3 S 6-I (16) ; (31) V à VII, XVIII ; 4 S 4 (11) ; (16) II, III ; (17) II à IV ; 4 S 5 (5) ;
(12) VI, VII ; 5 S 6-I (5) ; (12) VI, VII ; 6 S 1 ; 6 S 6-1 ; 21 S 12 (1) II à IV ; 48 S
11 (4) XX à XXII ; 50 S 2 (1) I ; 54 S 2 (1) ; 78 S 4 (42) ; (46) ; 80 S
2(152).LIGNÉ DE M. A CARTRAVERS, par Ploeuc (projet) : 48 S 5 (6) LIV.
LIGNE DEM. A CHATELAUDREN, par Quintin (projet) :48 S 5 (6) XXIII.
LIGNE DE M. A LAMBALLE (projet) : 48 S 5 (6) XLIV. LIGNE DE M. A
PLÉMET (projet) : 48 S 5 (6) VI. ROUTE DE M. A LA GRÈVE DE LANGUEUX
:5 S 6-II. ROUTE DE M. A SAINT-BRIEUC .4 S 5 ; 5 S 6-I. ROUTE DE M. A
YFFINIAC : S 6-II ; 5 S 6-II. SERVICE HIPPOMOBILE DE M. A SAINTBRIEUC (projet) : 74 S 1 (2) III. STATION, en Plémy : 50 S 2 (11) ; (12) ; 50 S
(25) ; 50 S 4 (26) ; 50 S 4 (27) ;Alimentation en eau (Evron), en Plémy : 21 S 12
(1) I.
MONMUSSON (Moulin de) en le Quiou, Saint-Juvat et Saint-André-des-Eaux, sur la Rance : 17 S
1 LI.
MONTAFILANT (Ruisseau de), affluent de l'Arguenon (rive droite) : 19 S 16 ; 19 S 17 ; 19 S 17
(1) ; 19 S 18 ; 57 S 4 (2) II.
MONTAUBAN-DE-BRETAGNE (Ille-et-Vilaine) : 33 S 3 (3).
MONTBAREIL (Côte de), en Guingamp et Pabu : 5 S 5 (17) II.
MONTBRAND, en Pléboulle : 48 S 11 (4) XXIII.HALTE : 67 S 4 (21) : 67 S 4 (22) ; 67 S 4 (23).
Morand (Projet de minoterie), en Saint-Samson, sur la Rance maritime. Voir : PERRIGAULT.
MORANDAIS (Moulin des), en la Chapelle-Blanche, Saint-Jouan-de-l'Isle et en Ille-et-Vilaine, sur
la Rance : 17 S 1 XVII.
Morault (Prise d'eau), en Pleudihen, sur la Rance maritime : 10 S 5 (8) IV-2.
MORBIC (Ar), rocher, en Bréhat : 11 S 7 (69) III.
MORBIHAN : 13 S 13 (1) I, II ; 14 S 11 ; 16 S 2 X ; 16 S 5 XX, XXI ; 16 S 17 (1) V ; 73 S 1 (6) II
391
; 78 S 2 ; 78 S 2 (3) III.LIMITES : 3 S 2 (15) I ; 3 S 4 (30) II à V ; (31) I ; 3 S 6-I
(30) II, III : (31) I ; 3 S 8 (23) XIV : 3 S 11 (20) III ; (21) XIII ; 3 S 14 (17) XIII ; 4
S 3 (11) IV ; 4 S 4 (17) VIII ; 4 S 6 (19) III ; (20) X ; 5 S 3 (20) III, V. VII,
VIII ; (21) XIII ; 5 S 7 (12) IV ; 5 S 10-II (1)III ; (23) IV ; (24) XVII ; 5 S 11 (1)
VI ; 9 S 7(5) ; (9) ; 34 S 6 (19).Voir aussi : BRIGNAC, CLÉGUÉREC, FAOUET
(Le). GOURIN, GUÉMENÉ, JOSSELIN, KERLIERNO, LANGONNET,
LORIENT, MAURON, MÉNÉAC, PLOERMEL, PLOUAY PLOURAY,
PONTIVY, ROHAN, SAINT SAMSON, SILFIAC, TRINITÉ-PORHOET (La),
VANNES.
Mordelet (Passerelle), en Saint-Péver et Plésidy, sur le Trieux : 27 S 1 (1) VII.
MORDREUC, en Pleudihen. CALE : 10 S 7 (26) III. CHEMIN DE M. A LA COQUENAIS : 6 S
48 MOULIN A MARÉE, sur la Rance maritime : 10 S 5 (8) IV-I.
Morel (Passerelle), en Saint-Brandan et Quintin, sur le Gouët : 23 S 1 VII.
MORGAT, en Crozon (Finistère). ROUTE DE M. A PAIMPOL : 3 S 10.
MORGRÈVE (Bac de), en Pleudihen et Plouër, sur la Rance maritime ; 10 S 7 (24) ; 10 S 7 (25) ;
10 S 7 (26).
MORGUEVREUSES (Les), rochers, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec
(depuis 1824). Voir : PETITE-MORGUEVREUSE.
Morieux : 3 S 9-I (22) ; (55) XXI, XXII ; 6 S 34 ; 11 S 5 (21) ; 11 S 7 (38) ; 21 S 1 (5) VII à XII ;
21 S 10 (1) I ; 48 S 11 (4) XL ; 66 S 1 (2) ; 66 S 4 (7) à (9) ; 78 S 4 (8) ; (9) ; 80 S 2
(153).STATION ; 66 S 4 (7) ; 66 S 4 (8) ; 66 S 4 (9).
Morin (Couverture et déviation), en Jugon, sur l'Arguenon (dérivation des Moulins) : 19 S 1 (2) IV.
Morisse (Barrage), en Goudelin, sur le ruisseau du Paour : 27 S 13 (1) I.
MORLAIX (Finistère). ARRONDISSEMENT : 33 S 5 (2).CHEMIN DE M. A DUAULT : 6 S 97
CHEMIN DE M. A LANGROLAY : 6 S 28-I. LIGNE DE M. A CARHAIX : 41 S
; 42 S 6 (1).LIGNE DE M. A PLESTIN-LES-GRÈVES : 59 S ; 59 S 2 (9).LIGNE
ÉLECTRIQUE DE M. A SAINT-BRIEUC : 78 S 3 (1).ROUTE DE M. A
DINARD : 3 S 9-I. ROUTE DE M. A SAINT-BRIEUC : 5 S 1 ROUTE DE M. A
TRÉGUIER 4 S 12 VIADUC DE M. : 33 S 5 (3).
MOROC'HET, ou ROC'H-VARC'HET, rocher, en Bréhat : 11 S 7 (94) X.
MORVILLE (Ile), en Pleumeur-Bodou : 11 S 7 (143) IX.
MOTTAY (Le), en Saint-André-des-Eaux (jusqu'à 1840), puis en Evran (depuis 1840). BIEF du
M., en Saint-André-des-Eaux (jusqu'à 1840), puis en Evran (depuis 1840) et en
Saint-Judoce (jusqu'à 1844) (canal d'Ille-et-Rance) : 10 S 7 (10).ÉCLUSE : 10 S 7
(11).MOULIN DU M. 10 S 3 (4) V-4 ; (10) II-.1.
Motte (La) ; 3 S 6-I (17) ; (31) III ; 3 S 8 (11) ; (23) X ; 4 S 4 (12) ; (17) VI ; 6 S 1 ; 6 S 53 ; 6 S 76
; 16 S 4 (2) I ; 16 S 5 X, XI ; 16 S 8 (1) I, II ; (2)I ; (3) I ; 34 S .1 (6) ; 34 S 4 (11)
; 34 S 6 (13) ; (13) IV ; (14) ; (15) ; 69 S 1 (3) ; 69 S 4 (13) à(15) ; 69 S 5 (1) I ; 80
S 2 (154).HALTE(intérêt général) : 34 S 6 (13) ; 34 S 6 (14) ; 34 S 6
(15).STATION (intérêt local) : 69 S 4(13) ; 69 S 4 (14) ; 69 S 4 (15).
MOTTE-DU-PARC (Etang de la), en le Gouray, sur le ruisseau de Rohée: 19 S 2 (1) I.
MOUCEL-IZELLAN, rocher, en Pleubian : 11 S 7 (102) III.
MOUCELLO-RICHARD, rocher en Bréhat : 11 S 7 (94) XI.
MOUILLETONS, ou MOULIÈRES-DU-PORTRIEUX (Les), rochers, en Saint-Quay-Portrieux :
11 S 7 (49) V.
MOULIÈRE (La), rocher, sur la Rance maritime : 10 S 7 (26) I.
MOULIÈRES-DE-SAINT-QUAY (Les), rochers, en Saint-Quay-Portrieux : 1.1 S 7 (52) II.
MOULIÈRES-DU-PORTRIEUX
(Les),
rochers,
en
Voir
;
MOUILLETONS.
MOULIN (Le), ou TRAON-VILIN, rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (89) II.
MOULIN-AU-CHAIX, en Saint-Brieuc. CARRIÈRE DE GRANIT : 80 S 2 (277) VII. MOULIN,
sur le Gouédic : 23 S 3 V.
MOULIN AU COMTE, moulin, en Maroué et Plestan, sur le Gouëssant : 21 S 1 (1) XII.
MOULIN-AU-DUC, moulin, en Dinan et Léhon, sur le ruisseau des Bas-Foins : 17 S 25 (2) II.
MOULIN-BIGOT (Ruisseau du), affluent du ruisseau des Forts-Douets (rive droite) : 17 S 23 (2).
MOULIN-CONNERVEN, ou MOULIN-GONERVAN (Ardoisières du), ou KERZALL
(Ardoisière de), en Plévin : 80 S 2 (201) II.
MOULIN-DE-BEAUBOIS (Ruisseau du), affluent de l'Arguenon (rive droite) : 19 S 16 (1).
MOULIN-DE-CASSEPOT, ou POULICHOT (Ruisseau du), affluent du ruisseau d'Argentel (rive
392
droite) : 17 S 26 (3).
MOULIN-DE-KERUZEC (Ruisseau du), fleuve (versant de la Manche) : 29 S 5 ; 29 S 6 ; 29 S 7.
MOULIN-DE-LA-FLÈCHE (Anse du), en Langoat : 11 S 7 (105) II.
MOULIN-DE-LA-FLÈCHE (Côte du), en Minihy-Tréguier : 5 S 5 (17) XV.
MOULIN-DE-LA-RIEULE, ou GOUIF (Ruisseau du), ou VILLE-BRÉHAN (Ruisseau de la),
affluent de la Rosette (rive gauche) : 19 S 15 (1).
MOULIN-DE-LA-ROSAIE (Ruisseau du), ou ROCHE-REUIL (Ruisseau de), affluent de la
Rosette (rive gauche) : 19 S 13 ; 19 S 14 ; 19 S 14 (1) ; 19 S 15.
MOULIN-DE-LA-VILLE (Bief du), ou GRAND-BRAS, dérivation du Trieux, en Guingamp : 27 S
1 (1) ; 27 S 1 (2) ; 27 S 1 (5).
MOULIN-DE-LA-VILLE (Bief du), dérivation du Gouëssant, en Lamballe : 21 S 1 (1) ; 21 S 1 (2)
; 21 S 1 (3).
MOULIN-DE-SAINT-MARTIN (Bief du), dérivation du Gouëssant, en Lamballe : 21 S 1 (3) ; 21
S 1 (5).
MOULIN-DES-CHAMPS-GÉRAUX (Ruisseau du), affluent de la Rance (rive droite) : 17 S 6 (1).
MOULIN-DU-PLESS1 S (Ruisseau du), affluent de l'Urne (rive droite) : 22 S 3 (2).
MOULIN-DU-PRIEUR (Bief du), dérivation de la Rosette, en Jugon et Lescouët-Jugon : 19 S 3 (4)
; 19 S 3 (5).
MOULIN-GONERVAN (Ardoisière du), en Plévin. Voir : MOULIN-CONNERVEN.
MOULIN-LAN (Ardoisière du), ou LANDE (Ardoisière de la), en Maël-Carhaix : 80 S 2 (136) II.
MOULIN-NEUF (Ecluse du), en Mûr, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 7 (5) III.
MOULIN-NEUF, moulin, en Langoat et Coatréven, sur le Guindy. Voir : NEUF.
MOULIN-NEUF, moulin, en Ploufragan et Saint-Donan, sur le Gouët. Voir : NEUF.
MOULIN-NEUF, moulin, en Plourhan, sur le ruisseau du Ponto. Voir : NEUF.
MOULIN-NEUF, moulin, en Quemper-Guézennec et Yvias, sur le Leff. Voir : NEUF.
MOULIN-NEUF, moulin, en Saint-Brieuc, sur le Gouédic. Voir : NEUF.
MOULIN-NEUF, moulin, en Saint-Glen et Trébry, sur le Gouëssant. Voir : NEUF.
MOULIN-NEUF, moulin, en Trégueux et Yffiniac, sur l'Urne. Voir : NEUF
MOULIN-NEUF, moulin, en Trévé et Saint-Caradec, sur l'Oust. Voir : NEUF.
MOULINS (Dérivation des), en Jugon, sur l'Arguenon : 19 S 1 (2).
MOULINS-NEUFS, Moulins, en Morieux et Hillion, sur le Gouëssant. Voir : NEUFS.
MOULIN-VIEUX, moulin, en Coatréven et Langoat, sur le Guindy. Voir : VIEUX.
MOULIN-VIEUX, moulin, en Goudelin, sur le ruisseau de Goazel. Voir : VIEUX.
MOULIN-VIEUX, moulin, en Langoat et Pommerit-Jaudy, sur le Jaudy. Voir : VIEUX.
MOULINVILLE (Moulin de), en Locarn et Trébrivan, sur le ruisseau de Kersault : 13 S 9 (2) V.
Mousselet (Projet de briqueterie), en Quintin, sur le Gouët : 23 S 1 XV
MOUSTER (Le), passage à niveau, en Louannec : 55 S 4 (12) I.
MOUSTER (Le), passage à niveau, en Ploumilliau : 60 3 4 (3) I.
Moustéru. Nouvelle dénomination de la commune de Moustérus, reçue par décret du 17 octobre
1917 : 3 S 10 (11) ; (23) XII à XIV ; 4 S 17 (9) ; (15) II à IV ; 5 S 9 (9) ; (15) II à
IV ; 6 S 20 ; 6 S 54 ; 27 S 20 (1), I, II, ; 42 S 1 (11) ; 42 S 4 (13) ; 42 S 6 (13) ; (13)
I, II ; 78 S 4 (22) ; (39) ; 80 S 2 (155).CHEMIN DE M. A MUR : 6 S 63 COTE DE
M., en Gurunhuel : 5 S 9 (15) IV.
MOUSTÉRU-BOURBRIAC, en Bourbriac. LIGNE DE M.-B. A BOURBRIAC (projet) : 48 S 5
(6) X. LIGNE DE M.-B. A PEN-AR-C'HROAS-HENT (raccordement de la ligne
de Carhaix à Guingamp avec la ligne de Guingamp à Paimpol : 46 S.STATION :
42 S 1 (9) ; 42 S 4 (12) ; 42 S 6 (11) ; 42 S 6 (12) ; 42 S 6 (13).
Moustérus, commune à laquelle a été substituée le nom de Moustéru, par décret du 17 octobre
1917. Voir : MOUSTÉRU.
Moustoir (Le) : 3 S 2 (8) ; (.15) III à V ; 6 S 49 ; 6 S 83 ; 9 S 5 (11) ; 9 S 7 (7) ; (7) VI à IX ; 13 S
11 (3) I ; 45 S 1 (7) ; 45 S 4 (3) ; 80 S 2 (156).COTE DU M., en Paule et le
Moustoir : 3 S 2 (15) III. ECLUSE DU M., en le Moustoir et Plévin, sur le Canal
de Nantes à Brest : 9 S 7 (7) VIII.
MUETTES (Les), rochers, en Pléneuf. Voir : GRANDE-MUETTE, PETITE-MUETTE.
Mûr : 3 S 4 (15) ; (31) I à III ; 3 S 7 (15) ; (25) IX, X ; (27) IX ; 6 S 18 ; 6 S 35 ; 9 S 5 (12) ; 9 S 6
(5) ; 9 S 7 (5) ; (5) I à III ; 15 S 16 (1) III à VI ; 45 S 1 (8) ; 45 S 4 (11) ; 45 S 6
(17) ; (17) I : (18) ; (19) ; (19) I à III ; 78 S 2 (2) II ; 78 S 3 (3) ; (4) ; 78 S 4 (2) ;
(32) ; 80 S 2 (157).CHEMIN DE M. A MOUSTÉRU : 6 S 63 DÉBARCADÈRE
393
DE M., sur le canal de Nantes à Brest. Voir : QUENECAN. LIGNE DE M. A
KERLIERNO (projet) : 48 S 5 (6) XLI. LIGNE DE M. A SAINT-NICOLAS-DUPÉLEM (projet) : 48 S 5. (6) XLIII. LIGNE DE M. A UZEL (projet) : 48 S 5 (6)
XLII. STATION : 45 S 6 (17) ; 45 S 6 (18) ; 45 S 6 (19) ;Alimentation en eau, en
Mûr et Saint-Gilles-Vieux-Marché (ruisseau de Poulancre) : 15 S 16 (1) III.
N
NANTES (Loire-Inférieure). LIGNE DE N. A CHATEAULIN : 32 S 4 (3) IV. LIGNE DE N. A
PARIS : 32 S 4 (3) I. LIGNE DE N. A TOURS :32 S 4 (3) II.
NANTES-A-BREST (Canal de) : 3 S 2 (15) I ; 9 S.
NANTOIS, en Pléneuf : 61 S 4 (18) I.
NANTOUAR, phare, en Louannec : 11 S 7 (131) ; (132) : 11 S 7 (133) ; 1.1 S 7 (134).
NATIONAL (Boulevard), à Saint-Brieuc : 51 S 2 (10). Navucet (Moulin à fouler), en Jugon, sur la
Rosette (dérivation des Grands-Moulins) : 19 S 3 (3) IV.
NAZARETH, passage à niveau, en Saint-Agathon : 52 S 4 (19) I.
NÉAL (Moulin de), en Plouasne et Quitté, sur le ruisseau du Pont-des-Bois-Gérault : 17 S 2 (5) I.
NEUF (Moulin), ou MILIN-NEVEZ, en Langoat et Coatréven, sur le Guindy : 28 S 6 (1) VIII.
NEUF (Moulin), en Ploufragan et Saint-Donan, sur le Gouët : 23 S 1 XXVI.
NEUF (Moulin), en Plourhan, sur le ruisseau du Ponto : 24 S 6 (1) I.
NEUF (Moulin), en Quemper-Guézennec et Yvias, sur le Leff : 27 S 3 XXXVI.
NEUF (Moulin), en Saint-Brieuc, sur le Gouédic : 23 S 3 IX.
NEUF (Moulin), en Saint-Glen et Trébry, sur le Gouëssant : 21 S 1 (1) III.
NEUF (Moulin), en Trégueux et Yffiniac, sur l'Urne : 22 S 3 (1) VIII.
NEUF (Moulin), en Trévé et Saint-Caradec, sur l'Oust : 16 S 2-VI.
NEUFS (Moulins), en Morieux et Hillion, sur le Gouëssant : 21 S 1 (5) XI.
Neumager (Passerelle), en Guingamp, sur le Trieux (Petit-Bras) : 27 S 1 (3) II.
NINIAN (Le), affluent de l'Oust (rive gauche) : 16 S 14 (1) ; 16 S 15 ; 16 S 16.
NOE (La), havre, en Erquy : 11 S 7 (26) V.
NOELS (Ruisseau des), ou VILDÉ (Ruisseau de) affluent du ruisseau de Montafilant (rive droite) :
19 S 17 (3).
NOELS (Moulin des), en Vildé-Guingalan, sur le ruisseau des Noëls : 19 S 17 (3) I.
NOE-MARRE (Ruisseau de la), affluent de la Rance (rive droite) : .17 S 2 (4).
NOES (Les), passage à niveau, en Etables : 51 S 4 (24) I.
NOGUEJOU-BIAN, rocher, en Lanmodez : 11 S 7 (102) VIII.
NOIRES (Les), rochers, en Saint-Quay-Portrieux : 11 S 7 (51) I.
NOSTHERET, (Ardoisières de), en, Sainte-Tréphine. Voir : NOTHERET.
NOTHERET, ou NOSTHERET (Ardoisières de), en Sainte-Tréphine : 15 S 1 VIII ; 80 S 2 (288) I.
NOTRE-DAME (Ruisseau de), affluent du Leff (rive gauche). Voir : TRIAGES.
NOTRE-DAME-DE-BEL-AIR, en Trébry : 48 S 11 (4) XXIV STATION, en Plessala : 54 S 4 (3)
54 S 4 (4) ; 54 S 4 (5).
NOTRE-DAME-DE-BON-SECOURS, à Guingamp : 48 S 11 (4) XI.
NOTRE-DAME-DE-LA-CLARTÉ, en Perros-Guirec : 48 S 11 (4) XXV. CLOCHER-AMER : 11
S 7 (139) XVII.
NOTRE-DAME-DE-LA-CROIX, arrêt, en Plémy : 54 S 4 (1) ; 54 S 4 (2) ; 54 S 4 (3).
NOTRE-DAME-D'ESPÉRANCE, à Saint-Brieuc : 48 S 11 (4) L.
Notre-Dame-du-Guildo. Commune créée par la loi du 14 mai 1856 aux dépens de celles de SaintCast (section comprenant notamment les villages de la Lande-Moisan, la Ville
d'Est, Beaulieu, le Clos-Chatel, Sainte-Brigitte, la Brousse, le Galtais, le BoisLucas) et de Saint-Pôtan (le reste de la nouvelle commune, dont le bourg) : 3 S 9-I
(23) ; (55) VII à IX ; 5 S 13 (8) ; (16) V à VIII ; 6 S 19 ; 11 S 5 (22) ; 11 S 7 (1) ;
(6) ; (8) à (12) ; .(14) ; 19 S 21 (1) II ; (2) I ; 48 S 11 (4) XII ; 57 S 1 (3) ; 57 S 4 (8)
; (8) I ; (9) à (12). 57 S 5 (1) IV ; 80 S 2 (158).
Noury (Passerelle), en Saint-Maden et Plouasne, sur la Rance : 17 S 1 XLI.
Noyal : 3 S 1 (20) ; (43) XIII ; (44) IX à XI ; 3 S 5 (12) ; (26) X, XI ; 21 S 1 (1) XV à XVII ; 33 S 1
(14) ; 33 S 4 (15) ; (16) ; 33 S 7 (9) ; (9) I ; 80 S 2 (159).
O
394
Oisel (Projet de moulin), en Bréhand, sur le ruisseau de Queslong : 21 S .12 (4) II.
Ollivier (Projet d'usine à lin), en Trévérec et Tréméven, sur le Leff : 27 S 3 XXX.
OUIPOURE, rocher, en Ploubazlanec : 11 S 7 (62) VI.
OURMELEC, ou ROC'H-AR-MELEC, rocher, sur le chenal de Ferlas : 11 S 7 (63) V.
OUST (L'), affluent de la Vilaine (rive droite)) : 9 S 1 (107 ; 16 S 2 ; 16 S 3 ; 16 S 4 ; 16 S 14
CANAL DE L'O. AU LÉGUÉ (projet) : 8 S 5 (2) I. CANAL DE L'O. A LA
RANCE (projet) : 8 S 5 (2) II.
P
Pabu. Par arrêté du 20 août 1822. la commune s'est accrue d'une enclave de celle de Ploumagoar,
limitrophe avec Pabu, Saint-Agathon et Guingamp, contenant notamment le village
d'ar Guer-Goz : 3 S 10 (12) ; (23) VIII à X ; 4 S 11 (7) ; (16) II à IV ; 5 S 5 (7) ;
(17) II à V ; 6 S 8-I. 6 S 54 ; 27 S 1 (5) VI à X ; 27 S 2 (6) I ; 78 S 4 (4) ; (21) ; (37)
; 80 S 2 (160).
Paimpol. Par ordonnance du 9 juin 1824, la commune s'est accrue de celle de Lanvignec,
supprimée, comprenant notamment les villages de Lanvignec, Keraudrin,
Toulverzit, Kerglaz, Kerdinan, Poulgoïc. Par ordonnance du 6 mai 1836, la
commune s'est accrue d'une fraction de celle de Plounez, s'étendant au nord et au
sud de la route de Tréguier et limitée à l'est par le chemin vers Poulgoïc et la route
de Lanvollon ; en échange, elle' a cédé à la commune de Plounez deux fractions
(ayant précédemment fait partie de la commune de Lanvignec), comprenant l'une le
village de Keraudrin et l'autre celui de Toulverzit. Par la loi du 18 juin 1843, la
commune s'est accrue d'une fraction de celle de Kerity. en bordure de la mer et sur
la rive droite du Quinic, comprenant notamment le village du Bout-du-Pont et une
partie de celui de Kernoa. Par décret du 31 décembre 1896, la commune s'est
accrue d'une autre fraction de celle de Kerity (rive droite du Quinic), aux abords de
la gare de Paimpol (ancien étang de Paimpol) : 3 S 9-I (24) ; (55)XLIII à XLV ; 3 S
9-IV (4) ; (7) I, II ; 4 S 9 (5) ; (13) III, IV ; 4 S 21 (5) ; (12) I, II ; 5 S 1 (18) ; (51)
XII à XIV, XXIX ; 6 S 15-I ; 7 S 6 (7) III ; 11 S 5 (23) ; (24) ; 11 S 7 (56) à (58) ;
(58) I. 25 S 1 II à VII ; 25 S 3 (1) I, III ; (2) I ; 43 S 1 (4) ; 43 S 4 (13) ; 43 S 6 (17)
; (18) ; 48 S 11 (4) XXVI ; 62 S 1 (2) ; 62 S 2 (8) ; 62 S 4 (17) ; (18) ; 62 S 5 (1) IV
; 64 S 1 (2) ; 64 S 2 (8) ; 64 S 3 (1) III ; 64 S 4 (13) ; 64 S 5 (1) V ; 78 S 4 (40) ; 80
S 2 (161).BAIE DE P., en Plouézec, Kerity, Paimpol, Lanvignec (jusqu'à 1824) ;
Ploubazlanec et Perros-Hamon (jusqu'à 1824) : 11 S 7 (55) à (61).CHEMIN DE P.
A PONTIVY : 6 S 7-I. GARE (intérêt général), en Kerity (jusqu'à 1896), puis en
Paimpol (depuis 1896) : 43 S 6 (17) ; 43 S 6 (18) ;Alimentation en eau, en Plounez
(ruisseau de Kergoniou) : 25 S 5 (2) I. GARE (intérêt local) : 62 S 4 (17) ; 62 S 4
(18) ; 64 S 4 (13).LIGNE DE P. A GUINGAMP : 42 S 2 (4) ; 43 S ; 46 S ; 49 S 2
(9). LIGNE DE P. A LANVOLLON (projet) : 48 S 5 (6) XIV. LIGNE DE P. A
PLOUHA : 62 S.LIGNE DE P. A TRÉGUIER : 64 S.LIGNE ELECTRIQUE DE
P. A LANNION : 78 S 3 (7).LIGNE ÉLECTRIQUE DE P. A SAINT-BRIEUC :
78 S 3 (6).PORT DE P., en Kerity (jusqu'à 1843), Paimpol et Lanvignec (jusqu'à
1824) ; 7 S 6 (8) IV ; 11 S 7 (56) ; 11 S 7 (57) ; 11 S 7 (58).ROUTE DE P. A
KERMILVEN : 4 S 9 ;Annexe : 5 S 1 ROUTE DE P. A LAPOINTE DE
LARCOUEST : 3 S 9-IV. ROUTE DE P. A MORGAT : 3 S 10 ROUTE DE P. A
PONTRIEUX : 4 S 10 ; 5 S 8.ROUTE DE P.AU QUAI (embranchement de la
route de ; Saint-Brieuc à Morlaix) : 5 S 1 ROUTE DE P. A TRÉGUIER : 4 S 21
;Annexe : 5 S 1 SERVICE AUTOMOBILE DE P. A SAINT-BRIEUC : 72 S 2
(18).SERVICE AUTOMOBILE DE P. A TRÉGUIER : 72 S 2 (19).SERVICE
HIPPOMOBILE DE P. A LANNION : 74 S 1 (3) XVII. SERVICES
HIPPOMOBILES DEP. A SAINT-BRIEUC : 74 S 1 (3) VII. SERVICE
HIPPOMOBILE DE P. A TRÉGUIER (projet) : 74 S 1 (2) V. Voir aussi : QUAI
(Le).
PALAIS (Le), rocher, en Pleubian : 11 S 7 (102) II.
PALUS (Grève du), en Plouha. CHEMIN DE LA GRÈVE DU P. A PLOUNÉRIN : 6 S 32.
PALY (Le), en l'Hermitage-Lorge : 3 S 8 (23) VII, VIII ; 5 S 3 (21) VI.
VII
PASSAGE A NIVEAU : 34 S 6 (10).
PANNERAIS (La), rocher, en Etables : 11 S 7 (44) II.
395
PAON (Le), phare en Bréhat : 11 S 7 (98) ; 11 S 7 (99).
PAOU (Moulin du), en Gurunhuel, sur le ruisseau de Dourlan : 27 S 20 (2) I.
PAOUR (Ruisseau du), affluent du ruisseau de Goazel (rive gauche) : 27 S 12 ; 27 S 13 ; 27 S 13
(1) ; 27 S 14,
PARC-AR-VERGEZ (Carrière de), en Bulat-Pestivien : 80 S 2 (23) I.
PARIS. LIGNE DE P. A BREST : 33 S ; 33 S 3 ; 35 S 2 (2) ; 42 S 6 (13) IV ; 43 S 2 (1) II ; 50 S 2
(6)
LIGNE DE P. A NANTES : 32 S 4 (3) I. ROUTE DE P. A BREST : 3 S 1
; 48 S 5 (6) XXVII. SERVICE HIPPOMOBILE DE P. A SAINT-BRIEUC, par
Falaise et Dinan (projet) : 74 S 1 (2) II.
PAS (Ruisseau du), affluent du Gouët (rive droite) : 23 S 2 (1).
PAS (Le), en l'Hermitage-Lorge, Lanfains et Saint-Brandan. ÉTANG DU P. sur le ruisseau du Pas :
23 S 2 (1) I. HAUT-FOURNEAU DU P., en Lanfains : 80 S 3 (6).HALTE, en
Saint-Brandan et l'Hermitage-Lorge : 34 S 6 (7) ; 34 S 6 (8) ; 34 S 6 (9).LIGNE
DU P. A CARTRAVERS(projet) : 32 S 4 (2) VIII. PASSAGE A NIVEAU, en
Saint-Brandan : 34 S 6 (8).
PAS-DE-L'ANE (Moulin du) en Plédéliac et Lescouët Jugon, sur l'Arguenon : 19 S 1 (4) IV.
PAS-MANGEAT (Ruisseau du), affluent du Lié (rive droite) : 16 S 6 (1).
PATIS-DU-PIED-DE-CHÈVRE (Moulin du), en le Loscouët-sur-Meu, sur le Meu : 16 S 1 (1) V.
PATTE-D'OIE (La), projet d'arrêt, en Grâces : 42 S 6 (13) III.
Paule : 3 S 2 (9) ; (15) III ; 5 S 10-II (12) ; (24) XV ; 6 S 3 ; 6 S 11 ; 6 S .83 ; 6 S 85 ; 9 S 5 (13) ; 9
S 6 (11) ; 9 S 7 (7) ; (7) III à VI ; 13 S 11 (2) I ; 13 S 12 (1) I ; 80 S 2 (162).
PAVÉS-NEUFS (Rue des), à Lannion : 5 S 1 (51) XXI.
PAVILLON (Ruisseau du), affluent du Lié (rive droite) : 16 S 6 ; 16 S 7 ; 16 S 7 (1) ; 16 S 8.
PAVILLON (Moulin du), en le Quillio et Saint-Thélo. sur l'Oust : 16 S 2 III.
PÊCHERIE (Moulin de la), en Plorec et Plédéliac, sur l'Arguenon : 19 S 1 (4) IX.
Pédernec. Par arrêté du 7 juin 1834, la commune s'est accrue d'une petite fraction de celle de
Tréglamus, au nord de la route de Guingamp à Belle-Isle, entre le ruisseau du
Rumen et le Croissant ; en échange, elle a cédé à Tréglamus une petite fraction au
sud de la même route, entre le Croissant et le pont de Pavédir. Par décret du 31
janvier 1852, la commune s'est accrue d'une partie de celle de Bégard, comprenant
notamment une partie du village de Kerilut ; en échange, elle a cédé à Bégard une
fraction comprenant notamment les villages de Crec'h-Caër et de. Parc-Lan : 3 S 1
(21) ; (44) XXVIII ; 3 S 4 (16) ; (31) XIV à XVI ; 4 S 14 (9) ; (15) I à III ; 5 S 15
(8) : (14) X ; 6 S 15-I ; 6 S 20 ; 6 S 93 ; 28 S 1 II à IV ; 28 S 6 (1) I ; 33 S 1 (15) ;
33 S 4 (20) ; 33 S 7 (23) à (25) ; (25) I ; (26) ; 78 S 3 (1) ; 80 S 2 (163).CHEMIN
DE P. A SAINT-ÉLOI : 6 S 31-II.COTES DE P. : 3 S 4 (31) XIV.
PÉDERNEC-TRÉGLAMUS, arrêt, en Pédernec : 33 S 7 (23) ; 33 S 7 (24) ; 33 S 7 (25).
PEIGNO (Moulin du), en Maroué, sur le Gouëssant : 21 S 1 (1) X.
PELINEC, ou PELLINEC (Le), en Canihuel. ÉTANG DU P., sur le Sulon : 15 S 14 (1) I ; 58 S 2
(12) ; (13).MOULIN DU P., sur le Sulon : 15 S 14 (1) I.
PELLINEC (Le), en Canihuel. Voir : PELINEC.
PELLINEC (Baie de), en Penvenan. CHEMIN DE LA BAIE DE P. A LA GARE DE PENVENAN
: 6 S 74-II.
PEMPOUL-ÉVEN, carrière de quartz, en Kergrist-Moëlou : 80 S 2 (86) I.
PEN-AL-LAN (Moulin de), en Bothoa (jusqu'à 1836), puis en Saint-Nicolas-du-Pélem (depuis
1836), et en Plounévez-Quintin, sur le Blavet : 15 S 1 VI.
PEN-AN-HAY (Ruisseau de), ou CREUX-DU-BREUIL(Ruisseau du), cours supérieur du Jaudy.
Voir :JAUDY.
PEN-AR-BIEZ (Ruisseau de), affluent du Léguer (rive droite). Voir : BUTTES.
PEN-AR-C'HEZEC (Les), rochers en Plougrescant : 11 S 7 (121).Voir aussi : GRAND-PEN-ARC'HEZEC, PETIT-PEN-AR-C'HEZEC.
PEN-AR-C'HOAT (Ruisseau de), affluent du Jaudy (rive droite). Voir BIZIEN.
PEN-AR-C'HOAT (Moulin de), en Pommerit-Jaudy et Langoat, sur le Jaudy : 28 S 1 XI.
PEN-AR-C'HROAS-HENT, en Grâces. ARRÊT : 43 S 6 (1) ; 43 S 6 (2) ; 43 S 6 (3).LIGNE DE P.AR-C'HR.-H. A MOUSTÉRU-BOURBRIAC (raccordement de la ligne de Carhaix
à Guingamp avec celle de Guingamp à Paimpol) : 46 S.
PEN-AR-MENEZ (Mine de fer de), en Louargat : 80 S 2 (134) I.
PEN-AR-PRAT, ou LOST-AR-PRAT (Moulin de), en Duault (jusqu'à 1869), puis en Saint-Servais
(depuis 1869), sur le ruisseau de la Forêt : 13 S 8 (2) I.
396
PEN-AZEN, rocher, en Bréhat : 11 S 7 (100) I.
FENDUE (La), havre, en Trégastel : 11 S 7 (143) IV.
Penguily. Par ordonnance du 8 juillet 1814, la commune de l'Aile-des-Hayes a reçu le nom de
Penguily. Par la loi du 17 mai 1856, la commune s'est accrue d'une section de celle
de Plénée-Jugon, comprenant notamment les villages de la Cantonnière, la VilleBernier, les Breuils, la Bretannière, la Ville-Pierre, Bel-Orient : 6 S 14-I : 6 S 25 ; 6
S 44-I ; 21 S 1 (1) IV ; 80 S 2 (164).
PENHOUET (Ruisseau de), affluent du Lié (rive gauche) : 16 S 11, ; 16 S 12 ; 16 S 12 (1) ; 16 S
13.
PENHOUET, passage à niveau, en Saint-Juvat : 44 S 6 (5) I.
PENITY (Le), en Duault : 42 S 6 (3) I.HALTE : 42 S 6 (3) ; 42 S 6 (4) ; 42 S 6 (5).
PENLAN, havre, en Pleubian : 11 S 7 (102) II.
PEN-MARC'H, ou ROCHE-BERNARD (La), rocher, en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) VI.
PEN-PALUCH, rocher, en Plouguiel : 11 S 7 (117) III.
PENTHIÈVRE (Port), en Etables (jusqu'à 1821), Pordic (jusqu'à 1836), puis en Binic (depuis 1821)
: 11 S 7 (42) V.
Penvénan : 6 S 31-1 ; 6 S 70-I ; 6 S 74-I ; 6 S 74-II ; 11 S 5 (25) ; 11 S 7 .(127) ; (127) II, III ; (128)
à (131) ; (131) I à V ; 28 S 7 (1) I, II ; 48 S 11 (4) XXVII, XLII ; 56 S 1 (4) ; 56 S 4
(3) à (7) ; 56 S 5 (1) III ; 80 S 2 (165).LIGNE DE F. A TRÉGUIER, par
Plougrescant (projet) : 32 S 4 (2) X STATION : 56 S 4 (3) ; 56 S 4 (4) ; 56 S 4 (5)
;Chemin de la gare de P. à la baie de Pellinec : 6 S 74-II.
PÉPIN (Moulin de), en le Foeil et Saint-Brandan, sur le Gouët : 23 S 1 XX.
PERCHE (Moulin de la), en. Hillion et Coëtmieux, sur l'Evron : 21 S 12 (1) XIV.
PERDRIX (Les), ou GLUJIRI (Ar), rochers, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (86) II.
PÉRIGNE (Projet de moulin de la), en Yffiniac et Trégueux, sur l'Urne : 22 S 3 (1) VI.
Perret. Par ordonnance du 14 septembre 1836, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de
Lescouët (canton de Gouarec) limitrophe avec Plélauff et Laniscat, comprenant
notamment les villages de Bahel, la Croix-Rouge ; en échange, elle a cédé à
Lescouët une fraction au sud-ouest de la route de Rostrenen à Silfiac, à hauteur du
village de Guermané : 3 S 2 (10) ; (15) I ; 6 S 5 ; 9 S 5 (14) ; 9 S 6 (6) ; 9 S 7 (5) ;
(5) XI ; 78 S 2(2) III ; 80 S 2 (166) ; 80 S 3 (3).
Perrigault et Morand (Projet de minoterie), en Saint-Samson, sur la Rance maritime : 10 S 5 (14)
V-1.
PERROS (Rade de), en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) III. CHEMIN DE LA RADE AU BOURG DE
PERROS-GUIREC : 6 S 6-II.
Perros-Guirec : 3 S 9-V ; 3 S 9-V (6) ; (12) IV à VI ; 4 S 22 (6) ; (9) II ; (10) I, II ; 5 S 11 (7) ; (13)
II, III ; (14) I, II ; 6 S 6-I ; 11 S 5 (26) ; 11 S 7 (134) ; (136) à (143) ; (143) I, II ; 29
S 2 I ; 29 S 4 I, II ; 48 S 11 (4) XXV, XXVIII, XXIX ; 55 S 1 (5) ; 55 S 2 (10) ; 55
S 3 (1) II ; 55 S 4 (12) à (15) ; 55 S 5 (1) IV ; 56 S 4 (10) ; 72 S 2 (2) ; 78 S 4 (10 ;
(31) ; 80 S 2 (167).CHEMIN DU BOURG DE F.-G. A LA RADE DE PERROS : 6
S 6-II. GARE : 55 S 4 (14) ; 55 S 4 (15).LIGNE DE P.-G. A LANNION : 55
S.LIGNE DE P.-G. A TRÉGASTEL (projet) : 48 S 5 (6) XXXIII. PORT DE P.-G.
: 11 S 7 (137) ; 11 S 7 (138) ; 11 S 7 (139).ROUTE DE P.-G. A COATILIAU, puis
à PLOUBEZRE : 4 S 22 ROUTE DE P.-G. A PLOUBEZRE. puis à PLOUARET,
puis A LA ROUTE NATIONALE 12 : 5 S 11.SERVICE AUTOMOBILE DE P.G. A TREGUIER, par Kermaria-Sulard : 72 S 2 (20) ; Par Trélévern : 72 S 2 (21).
Perros-Hamon. Commune réunie à celle de Ploubazlanec par ordonnance du 14 avril 1824 : 11 S 5
(42) ; 11 S 7 (60) à (62).
PERSAS (Moulin de), en Saint-Brieuc et Plérin, sur le Gouët : 23 S .1 XXXVII.
Pesret (Projet de moulin), en Plédéliac et Plorec, sur l'Arguenon : 19 S 1 (4) VI.
Pestivien. Le chef-lieu de la commune a été transféré à Bulat, et la commune a reçu le nom de :
Bulat-Pestivien, par la loi du 24 novembre 1876 : 4 S 17 (10) ; (15) IV ; 5 S 9 (10) ;
(15) IV ; 30 S 3 (1) I ; (2) I.
PESTOU (Le), rocher, en Trébeurden : 11 S 7 (145) XII.
PETIT-BRAS, bras gauche du Trieux (ancien lit), en Guingamp : 27 S 1 (3).
PETIT-CAMP, en Louannec : 55 S 3 (1) II.GARE : 55 S 4 (8) ; 55 S 4 (9) ; 55 S 4 (10) ; 56 S 4
(11).LIGNE DE P.-C. A TRÉGUIER : 56 S ; 56 S 2(9).
PETIT-DARLASQUEN (Le), rocher, en Trédrez : 11 S 7 (151) V.
PETIT-DORÉ (Le), ou PONT-CROIX (Ruisseau de), ou PONT-SALLIOU (Ruisseau du), affluent
397
du Doré (rive droite) : 15 S 11 (2).
Petit-Écho-de-la-Mode (Imprimerie du), en Châtelaudren, Plouagat et Plélo, sur le Leff : 27 S 3 XI.
USINE ANNEXE, en Plélo et Plouagat, sur le Leff : 27 S 3 XIV.
PETITE-MORGUEVREUSE (La), rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec
(depuis 1824) : 11 S 7 (61) V.
PETITE-MUETTE (La), rocher, en Pléneuf : 11 S 7 (36) II. PHARE : 11 S 7 (37).
PETITE-RIVIÈRE (La), affluent de l'Arguenon (rive droite). Voir : TERTRE.
PETITE-ROCHE (La), rocher, en Saint-Jacut-de-la-Mer : 1 S 7 (13) I.
PETITES-FONTAINES (Les), passage à niveau, en Grâce-Uzel : 34 S 6 (13) III.
PETIT-GRIPPET (Le), rocher, en Plérin : 11 S 7 (41) V.
PETIT-LEJON (Le), rocher dans la baie de Saint-Brieuc (au large du cap d'Erquy) : 11 S 7 (27) IV.
PETIT-LIVET (Le), cale, en Saint-Samson, sur la Rance maritime : 10 S 7 (22).
PETIT-MAEL (Moulin du), en Maël-Carhaix et Locarn sur le ruisseau de Kersault : 13 S 9 (2) II.
PETIT-MOULIN (Le), moulin, en Trégueux et Yffiniac sur l'Urne : 22 S 3 (1) VII.
PETIT-PARIS (Le), arrêt, en Ploumagoar et Guingamp : 52 S 4 (2)52 S 4 (22) ; 52 S 4 (23).
PETIT-PEN-AR-C'HEZEC (Le), rocher, en Plougrescant : 11 S 7 (121) VII.
Petit-Séminaire (Barrage du), en Quintin et Saint-Brandan, sur le Gouët : 23 S 1 X.
Peumerit-Quintin. Par ordonnance du 28 octobre 1832. la commune s'est accrue d'une fraction de
celle de Maël-Pestivien (section du Loc'h, comprenant notamment les villages de
Kerbargain, le Loc'h, Kernilien, Kerbidily, Cramin, Kerfaven : 6 S 20 : 6 S 31-I ; 6
S 50-I ; 15 S 1 II ; 80 S 2 (168). CHEMIN de P.-Q. A SAINT-NICODÊME : 6 S
50-II.
PHARE (Le), en Plérin. GARE : 53 S 2 (11) ; 53 S 4 (11) ; 53 S 4 (12).LIGNE DU P. AUX
ROSAIRES (projet) : 48 S 5 (6) LVIII. LIGNE DU P. A SOUZAIN : 51 S 4 (6) III
; 53 S.
Philippe (Moulin), en Dolo, Plénée-Jugon et St-Igneuc sur l'Arguenon : 19 S 1 (1) VI.
PICARDIE (La), en Bothoa (jusqu'à 1836), puis en Saint-Nicolas-du-Pélem (depuis 1836). COTE
DE LA P., en Saint-Nicolas-du-Pélem et Plounévez-Quintin : 5 S 10-II (24) IX.
PONT DE LA P., sur le Blavet : 15 S 1 IV.
PICHAUDOUR, rocher, en Plestin-les-Grèves : 11 S 7 (1.55) I.
Picquet (Barrages), en Plouasne, sur le ruisseau de Hac : 17 S 3 (1) II.
PIE (La), en Paule. BIEF, en Glomel et Paule (canal de Nantes à Brest) : 9 S 7 (7) III.
DEBARCADERE : 9 S 7 (7) III.
Piedvache (Barrage), en Yvignac, sur le ruisseau de Kerneuf : 17 S 1 III.
PIÉGU (Pointe de), en Pléneuf. HAVRE DE LA POINTE DE P. : 1.1 S 7 (34) II.
PIERRE (Pont de), ou LÉGUÉ (Font du), en Plérin et Saint-Brieuc, sur le Gouët : 5 S 3 (21) I ; 53
S 2 (10) ; (11).
PIERRE-A-L'ANGLAIS (La), rocher, en Plougrescant : 11 S 7 (125) I.
PIERRE-AU-SEL (La), rocher, en Saint-Quay-Portrieux : 11 S 7 (49) I.
PIERRE-DU-CHENAL (La), rocher, en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) IV.
PIERRE-DU-CHENAL (La), rocher, en Pleubian (jusqu'à 1856), puis eh Kerbors (depuis 1856) :
11 S 7 (117) V.
PIERRE-EN-TRAVERS (La), rocher, en Lanmodez : 11 S 7 (102) IX.
PIERRE-GUARINE, rocher, en Bréhat : 11 S 7 (69) IV.
PIERRE-JEAN-ROUZIC (La), rocher, en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) V.
PIERRE-ROUGE (La), rocher, en Lanmodez : 11 S 7 (102) X.
PIERRES (Moulin de), en Yffiniac et Langueux, sur l'Urne : 22 S 3 (1) XI.
PIERRES-RONDES (Les), rochers, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (76) II.
Pignorel (Carrière), à Curebourse, en Saint-Brieuc : 80 S 2 (277) III.
PILAUD, passage à niveau, en Tramain : 33 S 7 (7) II.
PILIERS (Les), rochers, sur le chenal de Ferlas : 11 S 7 (63) IV.
PIN (Ruisseau du), affluent de la Rance (rive gauche) : 17 S 25 (.1).
PIN (Etang du), en Saint-Carné, sur le ruisseau du Pin : 17 S 25 (1) I.
PINGLY, passage à niveau, en Sévignac : 33 S 7 (5) II.
PISSE-PRÉ (Moulin de), en Quintin, sur le Gouët : 23 S 1 XVII.
PITONNEAUX (Plateaux des), sur le Trieux maritime : 1.1 S 7 (80) V.
PLACE-A-L'ÉPINE (La), passage à niveau, en Grâce-Uzel : 34 S 6 (13) II.
Plaine-Haute : 6 S 40 ; 23 S 1 XXII à XXV ; 23 S 8 (1) II ; 78 S 3 (3) ; 78 S 4 (3) ; 80 S 2 (169).
Plaintel. Par ordonnance du 3 janvier 1839, la commune a cédé à celle de Ploeuc deux enclaves en
398
bordure de la commune de l'Hermitage : l'une contenant notamment les villages de
Caribet et du Petit-Saint-Brieuc, limitrophe avec Saint-Carreuc ; l'autre (au sudouest de la première) contenant le lieu-dit des Prés-Paillard : 3 S 8 (12) ; (23) IV à
VI ; 3 S 11 (12) ; (21) I ; 4 S 6 (8) ; (20) IV ; 5 S 3 (8) ; (20) II ; (21) V ; 5 S 10-II
(13) ; (24) I ; 6 S22 ; 6. S 28-I ; 23 S 1 XXIV, XXV ; 23 S 2 (2) 1 ; 34 S 1 (7) ; 34
S 4 (5) ; 34 S 6 (3) à (5) ; (5) I ; 78 S 4 (44) ; 80 S 2 (170).STATION : 5 S 3(21) V
; 34 S 6 (3) ; 34 S 6 (4) ; 34 S 6 (5).
Plaire (Passerelle), en Guingamp, sur le Trieux (Petit-Bras) : 27 S 1 (3) IV.
PLANCHE (Moulin de la), en la Poterie et Maroué, sur le Gouëssant : 21 S 1 (1) XIX.
Plancoët. Par la loi du .19 mars 1841, la commune s'est accrue : 1° d'une fraction importante de
celle de Corseul, comprenant notamment les villages de Nazareth, les Evinais, les
Traits, les Ville-Martin, Grafas, la Louverie, la Bardelais, Canlac, la Guérivais, la
Ville-Mené, le Vauradeuc, la Ville-Morin, la Caunelaye, la Revaudais, la GrandePouplinaye, la Glachais, la Flouriais, les Bois-Rolland, le Tertre, la Louvelais ;2°
d'une fraction de celle de Pluduno, comprenant notamment le village du Verger ;3°
d'une fraction de celle de Saint-Lormel, comprenant notamment le village de la
Gaterie et une extension récente du bourg, dans laquelle est comprise l'église
paroissiale actuelle : 3 S 6-I (18) ; (30) VII ; (31) XI à XIII ; 3 S 12 (10) ; (17) II ;
(18) I, II ; 3 S 13 (8) ; (13) VII, VIII ; 4 S 2 ; 4 S 2 (9) ; (16) III à V ; 5 S 17 (6) ;
(12) II, III ; (13) III, IV ; 6 S 19 ; 6 S 28-I : 8 S 5 (3) III ; 11 S 5 (27) ; 11 S 7 (6) à
(8) ; 19 S 1 (4) XVI à XXII ; 19 S 16 (2) II ; (3) I : I ; 19 S 17 (1) III, IV, VI ; 35 S
1 (7) ; 35 S 6 à (7) ; 48 S .11 (4) XXX ; 57 S 1 (4) ; 57 S 2 (9) ; 57 S 3 (2) I ; 57 S 4
(1) ; (2) ; (2) I, II ; 57 S 5 (1) I ; 61 S 4 (4) I ; 78 S 4 (7) ; (38) ; (43) ; (47) ; 80 S 2
(171).CANTON : 35 S 4(2).CHEMIN DE F. A PLÉNEUF : 6 S 17-I.
DISTILLERIE DE P., en Corseul (jusqu'à 1841), puis en Plancoët (depuis 1841),
sur le ruisseau de l'Evinais : 19 S 16 (4) I. GARE (intérêt local) : 57 S 4 (1) ; 57 S 4
(2).LIGNE DE P. A PLÉLAN-LE-PETIT (projet) : 48 S 5 (6) IX. LIGNE DE P. A
PLÉNÉE-JUGON (projet) : 48 S 5 (6) V. LIGNE DE P. A SAINT-CAST : 57
S.LIGNE DE P. A SAINT-MALO, par Plouër (projet) : 32 S 4 (2) IV. LIGNE
ÉLECTRIQUE DE P. A SAINT-BRIEUC :78 S 3 (2) ; 78 S 4 (43).LIGNE
ÉLECTRIQUE DE P. A SAINT-MALO : 78 S 3 (5).MOULINS DE P., en Corseul
(jusqu'à 1841). puis en Plancoët (depuis 1841), sur l'Arguenon : 19 S 1 (4) XXI.
PONT DE F., en Corseul (jusqu'à 184.1) et en Plancoët, sur l'Arguenon : 3 S 6-I
(31) XII. PORT DE P., en Plancoët, Corseul (jusqu'à 1841) et Saint-Lormel, sur
l'Arguenon maritime : 11 S 7 (7) ; 11 S 7 (8).ROUTE DE P. A LOUDÉAC, par
Jugon : 3 S 12 ROUTE DE P. A MATIGNON : 3 S 9-II. ROUTE DE P. A VITRÉ.
: 3 S 13.SERVICE AUTOMOBILE DE P. A SAINT-CAST : 72 S 2
(15).STATION (intérêt général) : 2 S 4 (10) III ; 35 S 6 (5) ; 35 S 6 (6) ; 35 S 6 (7)
;Alimentation en eau (Arguenon) : 19 S 1 (4) XVIII ;(Ruisseau de Sassey) : 19 S 16
(3) I.
Planguenoual : 3 S 9-I (25) ; (55) XIX à XXI ; 3 S 9-III (6) ; (10) I ; 4 S 20 (7) ; (12) II ; 5 S 14 (7
) ; (12) II ; 6 S 34 ; 6 S 59 ; 11 S 5 (28) ; 11 S 7 (38) ; (38) IV ; 61 S 1 (4) ; 61 S 4
(8) à (10) ; 61 S 5 (1) V ; 66 S 1 (3) ; 66 S 4 (9) à (11) ; 66 S 5 (1) I ; 80 S 2
(172).STATION : 66 S 4 (9) ; 66 S 4(10) : 66 S 4 (11).
Pléboulle. Par ordonnance du 15 mars 1826, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de
Matignon (au sud du village des Mares) ; en échange, elle a cédé à Matignon trois
fractions : l'une sise entre le Gué (Pléboulle) et la saline des Sablons (Matignon) ;
la deuxième située au nord du village des Mottais ; la troisième comprenant
notamment le village de la Haute-Ville. Par la même ordonnance, la commune a
cédé à celle de Saint-Pôtan une fraction comprenant notamment les villages des
Vieilles-Portes et du Bois-Talva : 3 S 9-I (26) ; (55) XI ; 4 S 1 (10) ; (20) IV ; 5 S
13 (9) ; (16) III ; 5 S 17 (7) ; (13) XI, XII ; 6 S 13 ; 6 S 14-I ; 6 S 16 ; 11 S 5 (29) ;
11 S 7 (16) à (18) ; 20 S 2 (1) V, VIII ; 48 S 1.1 (4) XXIII ; 67 S 1 (3) ; 67 S 4 (15)
à (27) ; (27) I ; 67 S 5 (1) IV. 80 S 2 (173) CHEMIN DE P. A HÉNANBIHEN : 6
S 43 STATION : 67 S 4 (19) ; 67 S 4 (20) ; 67 S 4 (21).
Plédélilac : 6 S 16 ; 6 S 28-I ; 6 S 52-I ; 6 S 55 ; 6 S 68 ; 19 S 1 (4) III, IV, VI à IX ; 19 S 20 (2) I ;
35 S 1 (8) ; 35 S 6 (1) ; (1) IV ; (2) ; (3) ; (3) I à III ; 78 S 4 (4)80 S 2
(174).CHEMIN DE P. A LA POTERIE : 6 S 52-II.
Plédran : 4 S 5 (6) ; (12) IV ; 5 S 6-I (6) : (12) IV ; 6 S 1 ; 6 S 10 ; 6 S 27 ; 22 S 3 (1) IV ; 80 S 2
399
(175).
Pléguien : 6 S 9-I ; 6 S 32 ; 6 S 79 ; 6 S 84 ; 27 S 5 (2) I, III ; 52 S 1 (5) ; 52 S 4 (3) à (7) ; 52 S 5
(1) II ; 78 S 3 (6) ; 80 S 2 (176).ARRÊT : 52 S 4(3) ; 52 S 4 (4) ; 52 S 4 (5).
Pléhédel : 4 S 8 (6) ; (13) I ; 5 S 1 (19) ; (51) X ; 6 S 7-I ; 6 S 21-I ; 6 S 54 ; 6 S 79 ; 27 S 5 (1) I à
III ; 78 S 3 (6) ; 80 S 2 (177).CHEMIN DE P. A TRÉVÉREC : 6 S 96.
Pléhérel. En 1866, le bourg, qui était situé près de la mer (au nord du bourg actuel), a été transféré
au village de l'Abbaye : 3 S 9-I (27) ; (55) XI à XIII ; 5 S 17 ; 5 S 17 (8) ; (13) XII ;
6 S 16 ; 6 S 34 ; 11 S 5 (30) ; 11 S 7 (16) ; (18) à (20) ; (26) ; (26) I ; 20 S 2 (1)
VII, VIII ; 20 S 6 I ; 20 S 7 (1) I ; (2) I ; 20 S 9 (4) I ; 48 S H (4) XLVI ; 67 S 1 (4)
; 67 S 2 (1) ; 67 S 3 (1) I, II ; 67 S 4 (5) à (11) ; 67 S 5 (1) III ; 80 S 2
(178).CARRIÈRES DE P. : 80 S 2 (178) I. STATION. 67 S 4 (9) ; 67 S 4 (10) ; 67
S 4 (11).
Plélan-le-Petit : 3 S 5 (13) ; (26) VIII ; 6 S 19 ; 6 S 44-I ; 6 S 89 ; 6 S 91 ; 19 S 8 (1) I ; 19 S 9 (1) I
; (2) I ; 19 S 17 (6) I ; 48 S 11 (4) XXXI ; 68 S 1(10) ; 68 S 4 (17) à (21) ; 68 S 5
(1) V ; 80 S 2(179).LIGNE DE P.-LE-P. A BROONS (projet) : 48 S 5 (6) LVI.
LIGNE DE P.-LE-P. A PLANCOËT (projet) : 48 S 5 (6) IX.STATION : 68 S 4
(19) ; 68 S 4 (20) ; 68 S 4 (21).
Plélauff : 3 S 2 (11) ; (.15) I ; 6 S 5 ; 6 S 76 ; 9 S 5 (15) ; 9 S 6 (7) ; 9 S 7 (5) ; (5) XII à XVIII : 15
S 8 (1) I ; 32 S 4 (3) IV ; 80 S 2 (180).
Plélo. Par arrêté du 30 messidor an XII, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de
Trémuson, au sud-est du village de Sainte-Urielle ; en échange, elle a cédé à
Trémuson une petite fraction au sud-est du village de Goëllo. Far ordonnance du 6
mai 1836, la commune a cédé à celle de Châtelaudren une fraction comprenant
notamment la rue Bertho. Par la loi du 25 juin 1841, la commune a cédé à celle de
Trégomeur une section comprenant notamment les villages de Fré-Normand,
Quinio, les Landes, la Demi-Ville, Lifiac : 3 S 1 (22) ; (44) XXII ; 4 S 8 (7) ; (19)
VI ; S 1 (1) VII ; (20) ; (51) VI ; 6 S 4 ; 6 S 6-I ; S 47 ; 6 S 79 ; 6 S 84 ; 24 S 4 (1)
I, III à V ; (2) I ; (3) I ; (5) I ; (6) I, II ; 27 S 3 IV à VII, XI, XIV, XV, XVII ; 33 S 1
(16) ; 33 S 7 (19) ; 78 S 3 (1) ; 78 S 4 (10) ; 80 S 2 (181).
Plémet. Par la loi du 9 avril 1842, la commune a cédé à celle de Laurenan une fraction, dite frairie
de Bublion, comprenant notamment les villages de Bublion, Rue-Dolo, la VilleHervé, la Tiolais, section limitrophe avec Laurenan et avec Gommené : 3 S 7 (16) ;
(25) V ; (27) III ; 3 S 12 (11) ; (18) XIV à XVI ; 6 S 1 ; 6 S 16 ; 6 S 53 ; 16 S 5 XII
à XVI ; 16 S 12 (1) I ; 16 S 13 (1) I ; 47 S 1 (7) ; 47 S 2 (3) ; 47 S 4 (5) ; 47 S 6 (5)
à(9) ; (9) I ; 80 S 2 (182) ; 80 S 3 (2).CHEMIN DE P. A ROHAN : 6 S 14-II.
LIGNE DE P. A MONCONTOUR (projet) : 48 S 5 (6) VI.
PLÉMET-LA PRÉNESSAYE, station, en Plémet : 47 S 6 (5) ; 47 S 6 (6) ; 47 S 6 (7).
Plémy. Par ordonnance du 24 mars 1824, la commune s'est accrue de deux petites fractions de celle
de Ploeuc : l'une à la limite de Plouguenast, l'autre au sud du village de Quilmet ;
en échange, elfe a cédé à Ploeuc deux petites fractions sises l'une au sud, l'autre au
nord des villages des Rues (en Plémy) et des Vieilles-Rues (en Ploeuc) : 3 S 6-I
(19)
; (31) V ; 4 S 4 (13) ; (17) IV ; 6 S 1 ; 6 S 35 ; 6 S 44-I ; 21 S 12 (1) I ; 50
S 1 (3) ; 50 S 2 (1) III ; 50 S 3 (1) II ; 50 S 4 (25) à (28) ; 50 S 5 (!) VI ; 54 S 1 (2) ;
54 S 4 (1) à (3) ; 54 S 5 (1) I ; 69 S 1 (4) ; 69 S 2 (8) ; 69 S 4 (1) ; 78 S 4 (42) ; 80 S
2 (183).GARE : 50 S 2 (12) ; 50 S 4 (27) ; 50 S 4 (28) ; 54 S 2 (8) ; 54 S 4 (1) :69 S
4 (1).LIGNE DE P. A COLLINÉE : 54 S. LIGNE DE P. A LOUDÉAC : 69 S.
LIGNE P. A TOUPIN : 50 S, et note 1.
Plénée-Jugon. Far la loi du 17 mai 1856, la commune a cédé à celle de Penguily une section
comprenant notamment les villages de la Cantonnière, la Ville-Bernier, les Breuils,
la Bretannière, la Ville-Pierre, Bel-Orient : 3 S 1 (23) ; (44) V à VII ; 3 S 12 (12) ;
(18) VI à VIII ; 6 S 16 ; 6 S 25 ; 6 S 39-II : 6 S 44-I ; 6 S 59 ; 19 S 1 (1) I, II. IV,
VI ; 19 S 15 (1) 1 à III, V ; 19 S 19 (1) I, II ; 33 S 1 (17) ; 33 S 4 (14) ; 33 S 7 (5) à
(7) ; 35 S 2 (2) ; 48 S 11 (4) XXXII ; 68 S 1 (11) ; 68 S 2 (1) I, II ; 68 S 4 (3) à (9) ;
68 S 5 (1) III ; 78 S 4 (41) ; 80 S 2 (184).CHEMIN DE P.-J. A SAINT-MÉLOIR :
6 S 92 LIGNE DE P.-J. A PLANCOËT (projet) : 48 S 5 (6) V. STATION (intérêt
général), en Plénée-Jugon et Dolo : 33 S 4 (15) II ; 33 S 7 (5) ; 33 S 7 (6) :33 S 7
(7).STATION (intérêt local) : 68 S 4(5) ; 68 S 4 (6) ; 68 S 4 (7).
PLÉNÉE-JUGON-TRANSIT, station, en Plénée-Jugon : 68 S 4 (7) ; 68 S 4 (8) ; 68 S 4 (9).
Pléneuf : 3 S 9-I (28) ; (55) XVII à XIX ; 3 S 9-III ; 4 S 20 (8) ; (12) II, III ; 5 S 14 ; 5 S 14 (8) :
400
(12). II, III ; 6 S 17-II ; 6 S 34 ; 6 S 58 ; 11 S 5 (31) ; 11 S 7 (34) ; (34) I à IV ; (35)
à' (38) ; (38) I à III ; 20 S 1 I. II ; 20 S 14 V à VIII ; 48 S 11 (4) XXXIII ; 61 S 1 (5)
; 61 S 2 (1) ; (4) ; 61 S 3 (1) I, II ; 61 S 4 (.12) à (18) ; (18) I ; (19) ; (20) ; 61 S 5
(1) VII ; 80 S 2 (185).CHEMIN DE P. A PLANCOET : 6 S 17-I.STATION : 61 S
4 (16) ; 61 S 4 (17) ; 61 S 4 (18).
Plérin. Par arrêté du 30 messidor an XII, la commune a cédé à celle de Trémuson une fraction
comprenant notamment le village du Plessix : 3 S 9-I (29) ; (55) XXV à XXVII ; 4
S 8 (8) ; (19) II ; S 26 ; 4 S 26 (4) ; (5) ; 5 S 1 (2.1) ; (51) II ; S 3 ; 5 S 3 (9) ; (21) I
; 6 S 1 ; 6 S 6-I ; 6 S 24 ; S 27 ; 6 S 36 : 11 S 5 (32) ; 11 S 7 (39) à (41), (41) I à V ;
23 S 1 XXXV à XLVII ; 24 S 1 I ; 48 S 11 (4) LI, LIII ; 51 S 1 (3) ; 51 S 4 (7)à
(14) ; 51 S 5 (1) II ; 53 S ; 72 S 2 (14) ; 78 S 3(1) ; (3) ; (6) ; 78 S 4 (5) ; (13) ; 80 S
2 (186). STATION : 51 S 4 (10) ; 51 S 4 (11) ; 51 S 4 (12).
Plerneuf : 3 S 1 (24) ; (43) XVIII, XXIII ; (44) XXII : 6 S 24 ; 33 S 1 (18) ; 33 S 7 (17) ; (19) ; 80 S
2 187 CHEMIN DE P. A 35 TABLES : 6 S 47 CHEMIN DE F. A QUEMPERGUÉZENNEC : 6 S 79.
PLESDER (Ille-et-Vilaine). CHEMIN DE P. A MERILLAC : 6 S 39-I.
Plésidy : 3 S 4 (17) ; (30) IX ; (31) VII à IX, XII ; 6 S 5. 6 S 22 ; 27 S 1 (1) III à IX ; 27 S 17 (1) I ;
27 S 18 (1) I à IV ; (2) I ; 63 S 1 (6) ; 63 S 3 (1) I, II ; 63 S 4 (13) à (17) ; 80 S 2
(188).LIGNE DE P. A QUINTIN, par Senven-Léhart (projet) : 48 S 5 (6)
XIX.STATION : 63 S 4 (13) ; 63 S 4 (14) ; 63 S 4 (15).
Pleslin : 3 S 3-I (10) ; (21) IX à XI ; 3 S 3-II (4) ; (7) I, II ; 6 S 2 ; 6 S 28-I ; 18 S 1 (1) II, III ; 38 S
1 (1) ; 38 S 4 (3) ; 38 S 6 (3) ; (3) II, III ; (4) ; (5) ; (5) I ; 78 S 3 (5) ; 80 S 2
(189).PASSAGE A NIVEAU DE P. : 38 S 6 (4).ROUTE DE P. A
CHATEAUNEUF : 3 S 3-II.
PLESLIN-PLOUER, station, en Pleslin : 38 S. 6 (3) ; 38 S 6 (4) ; 38 S 6 (5).
Plessala. Par ordonnance du 9 janvier 1828, la commune a cédé à celle de Saint-Gouéno deux
fractions : l'une comprenant notamment le village de Kerflac ; l'autre, limitrophe
avec Saint-Jacut-du-Mené, comprenant notamment les villages de Kermené, la
Philippaie, le Chauchy, la Ville-de-Lait, les Clôtures, Kerouet, le Grand-Cas, le
Plat-des-Ogniaux, le Cas-du-Sable. Par la même ordonnance, la commune a cédé à
celle de Saint-Gilles-du-Mené deux fractions : l'une limitrophe avec Saint-Gouéno,
avec les deux fractions cédées à Saint-Gouéno et avec une enclave de SaintGouéno cédées à Saint-Gilles-du-Mené par la même ordonnance, comprenant
notamment les villages de la Touche, la Picaudais, le Perray, Kerillan : l'autre,
limitrophe avec la seconde fraction cédée à Saint-Gouéno, comprenant notamment
les villages de Bellevue et des Fossés : 6 S 1 ; 6 S 14-I ; 6 S 22 ; 6 S 53 ; 16 S 5 X,
XI. 16 S 11 (3) I ; 54 S 1 (3) ; 54 S 4 (3) à (5) ; 54 S 5 (1) II ; 80 S 2 (190).LIGNE
DE P. A COLLINÉE (projet) : 48 S 5 (6) XVI. LIGNE DE P. A LANGAST
(projet) :48 S 5 (6) XVII.
PLESSIS (Moulin du), en Saint-Carreuc, sur le ruisseau du Moulin-du-Plessis : 22 S 3 (2) I.
PLESSIS (Moulin du), en Sévignac, sur le ruisseau du Moulin-de-la-Rosaie : 19 S 14 (1) II.
PLESSIS-AUGAT (Carrière de calcaire du), en Plouasne : 80 S 2 (207) I.
PLESSIS-AU-NOIR (Moulin du), en Trédaniel, sur le ruisseau de la Ville-Loyer : 21 S 12 (3) I.
PLESSIX, ou PLESSIX-BALISSON (Ruisseau du), affluent du ruisseau de Drouët (rive droite) :
18 S 5 (2), et additions.
Plessix Balisson. Commune enclavée entièrement dans celle de Ploubalay 6 S 26 ; 80 S 2 (191).
PLESSIX-BALISSON (Ruisseau du), afluent du ruisseau de Drouët (rive droite). Voir : PLESSIX.
Plestan : 3 S 1 (25) ; (43) VI, XIII ; (44) VII à IX : 3 S 5 (14) ; (26) X ; 6 S 44-I ; 6 S 55 ; 6 S 59 21
S 1 (1) XI à XIV ; 21 S 2 (1) II ; 21 S 6 (1) I ; (2) I ; 33 S 1 (19) ; 33 S 7 (7) ; (7)
III, IV ; (8) ; (9) ; 80 S 2 (192).HALTE : 33 S 7 (7) ; 33 S 7 (8) ; 33 S 7 (9).
Plestin. Par la loi du 30 août 1838, la commune, a été démembrée d'une fraction qui a formé la
nouvelle commune de Trémel. Par décret du 7 juillet 1884, la commune a reçu le
nom de : Plestin-les Grèves. Voir : PLESTIN-LES-GRÈVES.
Plestin-les-Grèves. Nouvelle dénomination de la commune de Plestin, reçue par décret du 7 juillet
1884 : 3 S 9-I (30) ; (55) LV à LVII ; 4 S 12 (12) ; (22) VIII ; 5 S 1 (22) ; (51)
XXIV à XXVIII ; 6 S 42 ; 6 S 56 ; 11 S 5 (33) ; 11 S 7 (152) ; (152)IV ; (153) à
(155) ; 31 S 5 (1) III ; 31 S 7 (1) I:(2) I ; 48 S 11 (4) XXXIV ; 59 S 1 ; 59 S 2 (3)
(9) ; 59 S 4 (1) ; (2) ; 59 S 5 (1) ; 60 S 1 (2) ; 60 S 2 (10) ; 60 S 4 (9) ; (9) I, II ; (10)
; (11) ; 60 S 5 (1) III ; 78 S 4 (23) ; 80 S 2 (193). GARE : 59 S 4 (1) ; 59 S 4 (2) ;
401
60 S 4 (11). LIGNE DE P.-LES-G. A CALLAC, par Plounérin(projet) : 48 S 5 (6)
XXXI. LIGNE DE P.-LES-G. A LANNION ; 36 S 6 (.3) III ; 48 S 9, note I ; 60
S.LIGNE DE P.-LES-G. A MORLAIX : 59 S. SERVICE AUTOMOBILE DE P.LES-G.A LANNION : 72 S 2 (13).SERVICE AUTOMOBILE DE P.-LES-G. A
PLOUARET : 72 S 2(10).
Pleubian. Par la loi. du 17 mai 1856, la commune a été démembrée d'une fraction qui a formé la
nouvelle commune de Kerbors : 6 S 20 ; 6 S 33-I. 11 S 5 (3)11 S 7 (102) ; (102) II
à VI, XIII (additions!) ; (103) ; (115) à (117) ; (117) V à VII : (118) ; (119) ; (119) I
à IV ; (120) ; (121) ; (121) V ; (122) à (125) ; 48 S 11 (4) XXXV ; 65 S 1 (1) ; 65 S
2 (5) ; (7) ; 65 S 4 (1) à (4) ; 72 S 2 (17) ; 78 S 4 (34) ; 80 S 2 (194).GARE : 65 S 4
(3) ; 65 S 4 (4).LIGNE de P. A LARMOR (projet) : 48 S 5 (6) LVII. LIGNE DE P.
A PLEUMEUR-GAUTIER : 65 S.
Pleudaniel : 3 S 9-I (31) ; (55) XLVII ; 3 S 10 (13) ; (23) II a IV ; 4 S 21 (6) ; (12) IV ; 5 S 1 (23) ;
(51) XVI ; 6 S 3.3-I ; 11 S 5 (35) ; 11 S 7 (75) ; (78) à (80) ; (80) II ; 28 S 3 (1) II ;
(2) I ; 78 S 3(7) ; 78 S 4 (40) ; 80 S 2 (195).CHEMIN DEP. A ROSPEZ : 6 S 72.
Pleudihen. Par arrêté du 8 juin 1811, la commune a cédé à celle de Lanvallay une enclave,
limitrophe avec Saint-Hélen, Saint-Solen, Lanvallay et Taden, comprenant
notamment les villages de Saint-Piat, Gileau, la Touche-Dutertre, Bois-Fougère.
Far décret du 7 avril 1877, la. commune a été démembrée d'une fraction qui a
formé la nouvelle commune de la Vicomté-sur-Rance : 3 S 5 (15) (26) I 4 S 19 (4) ;
(7) I à III ; 5 S 2 (6) ; (12) V à VII ; 6 S 29 ; 6 S 48 ; 6 S 57 ; 10 S 5 (8) ; 10 S 7
(21) (21) VIII ; (22) à (26) ; (26) III ; (28) ; (28) I ; 35 S 1 (9) ; 35 S 6 (13) à (15) ;
37 S 1 ; 37 S 3 (2) ; 71 S 1 ; 78 S 4 (33) ; 80 S 2 (196).COTES DE F. : 5 S 2 (12)
V. STATION : 35 S 6 (13) ; 35 S 6 (14). ; 35 S 6 (15).
Pleumeur-Bodou : 3 S 9-V (7) ; (12) VIII ; 6 S 6-I ; 6 S 11 ; 6 S 21-I ; 6 S 65 ; 11 S 5 (36) ; 11 S 7
(143) ; (143) VI à XII ; (144) ; (145) ; (145) II ; 29 S 6 I ; 33 S 5 (3) II ; 78 S 4 (26)
; 80 S 2 (197). CLOCHER-AMER : 11 S 7 (143) XI.
Pleumeur-Gautier : 3 S 9-I (32) ; (55) XLVII ; 4 S 21 (7) ; (12) IV ; 5 S 1 (24) ; (51) XVI ; 6 S 20 ;
6 S 33-I ; 28 S 3 (2) I ; 64 S 1 (3) ; 64 S 3 (1) I, II ; 64 S. 4 (5) à (7) ; 64 S 5 (1) II ;
65 S 1 (2) : 65 S 2 (7) ; 65 S 4 (1) ; 65 S 5 (1) I ; 78 S 4 (34) ; (40) ; 80 S 2
(198).CHEMIN DE P.-G. A LA GRÈVE DE SAINT-GUIGNOLÉ : 6 S 70-I.
GARE : 64 S 4 (5) ; 04 S 4 (6) ; 64 S 4 (7) ; 65 S 4 (L).LIGNE DE P.-G. A
PLEUBIAN : 65 S.
Pléven : 6 S 16 ; 6 S 28-I ; 6 S 28-II ; 6 S 55 ; 6 S 68 ; 19 S 1 (4) X, XI ; 35 S 1 (10) ; 35 S 6 (5) ;
(5) I ; 80 S 2 (199).
Plévénon : 6 S 16 ; 11 S 5 (37) ; 11 S 7 (16) ; (20) à (26) ; 20 S 4 I ; 67 S 1 (5) ; 67 S 3 (1) II à IV ;
67 S 4 (11) à (15) ; (15) I ; 80 S 2 (200).LIGNE DE P. AU CAP FRÉHEL (projet)
:48 S 5 (6) XIII. STATION : 67 S 4 (11) ; 67 4 (12) ; 67 S 4 (13).
Plévin : 5 S 10-II (14) ; (24) XV ; 6 S 3 ; 6 S 83 ; 9 S 5 (16) ; 9 S 7 (7) ; (7) VI à IX ; 13 S 12 (1) I ;
13 S 13 (2) I ; 32 S 4 (3) VI ; 80 S 2 (201).
PLIÉ (Ruisseau de), affluent du Lié (rive droite) : 16 S 6 (2).
PLOERMEL (Morbihan). LIGNE DE P. A CARHAIX. par Glomel (projet) : 32 S 4 (2) VI. LIGNE
DE P. A CAULNES (projet) : 32 S 4 (2) V. LIGNE DE P. A DINARD ou A
SAINT-MALO, par Caulnes (projet) : 38 S 2 (1).LIGNE DE P. A LOUDÉAC, par
Rohan (projet) : 32 S 4 (2) XI. SERVICE HIPPOMOBILE DE P. A DINAN : 74 S
1 (3) XI.
Ploeuc, Par ordonnance du 24 mars 1824, la commune s'est accrue de deux petites fractions de celle
de Plémy, sises l'une au sud, l'autre au nord des villages des Vieilles-Rues (en
Ploeuc) et des Rues (en Plémy) ; en échange, elle a cédé à Plémy deux petites
fractions : l'une à la limite de Plouguenast, l'autre au sud du village de Quilmet. Par
ordonnance du 3 janvier 1839, la commune s'est accrue de deux enclaves de celle
de Plaintel. en bordure de l'Hermitage : l'une contenant notamment les villages de
Caribet et du Petit-Saint-Brieuc, limitrophe avec Saint-Carreuc ; l'autre (au sudouest de la première) contenant le lieu-dit des Prés-Paillard : 6 S 22 ; 6 S 27 ; 6 S
35 ; 6 S 44-I ; 6 S 81 ; 16 S 5 I à III ; 16 S6 (1) I ; (2) I ; 16 S 10 (1) I ; (2) I ; 16 S
11 (1)1, II ; 48 S 5 (6) LIV ; 78 S 4 (42) ; 80 S 2 (202).LIGNE DE P. A UZEL
(projet) : 48 S 5 (6) LV.
PLOEUC-L'HERMITAGE, station, en l'Hermitage-Lorge : 5 S 3 (21) VI ; 34 S 6 (9) ; 34 S 6 (10) ;
34 S 6 (11).
402
Ploézal. Par la loi du 31 mars 1859, la commune a cédé à celle de Pontrieux une petite fraction en
bordure du chemin de Pontrieux à Pleudaniel : 3 S 10 (14) ; (23) IV ; 4 S 11 (8) ;
(16) VI à VIII ; 4 S 24 (4) ; (8) II ; 5 S 1 (25) ; (51) XXXV àXXXVII ; 5 S 5 (8) ;
(17) IX à XI ; 5 S 15 (9) ; (14) III ; 6 S 6-I ; 6 S 8-I ; 6 S 15-I ; 6 S 20 ; 6 S 21-I ; 6
S 37 ; 11 S 5 (38) ; 1.1 S 7 (70) ; (70)VI ; (71) ; (73) ; (75) ; (76) ; (78) ; (78) I, III ;
27 S 1 (5) XXVII, XXVIII ; 27 S 21 (2) III ; 43 S1 (5) ; 43 S 4 (7) ; 43 S 6 (7) ; (7)
II ; 49 S 1 (2) ; 49 S 4 (4) ; (4) I ; 49 S 5 (1) III ; 78 S 3 (7) ; 78 S 4 (1) ; 80 S 2
(203).
Plorec. Far ordonnance du 6 décembre 1827, la commune s'est accrue de deux fractions de celle de
Bourseul : l'une comprenant notamment la Grande-Chênaie-du-Bois-Billy ; l'autre
comprenant notamment le château du Bois-Adam ; en échange, la commune a cédé
à celle de Bourseul une petite fraction contenant le village de l'Hôtellerie : 3 S 12
(13) ; (18) IV ; 6 S 68 ; 6 S 89 ; 19 S 1 (4) V à IX, XI ; 80 S 2 (204).CHEMIN DE
P. A DOLO : 6 S 60.
Plouagat : 3 S 1 (26) ; (44) XXIV à XXVI ; 4 S 13 (8) ; (11) II ; 5 S 12 (10) : (14) II ; 6 S 4 ; 6 S 7-I
; 6 S 24 ; 6 S 65 ; 6 S 67 ; 27 S 3 II, III, V à VII, XI, XIV, XV ; 27 S 7 (1) I ; 27 S 8
(1) I, II, IV à VI ; (2) I, II ; 27 S 9.(1) I ; 33 S 1 (20) ; 33 S 4 (18) ; (19) ; 33 S 7
(19) à (21) ; 78 S 3 (1) ; 78 S 4(30) ; 80 S 2 (205).CHEMIN DE P. A PLOUEC : 6
S 86 CHEMIN DE P. A PLOUHA :6 S 84.
Plouaret. Par ordonnance du 28 avril 1819, la commune s'est accrue d'une petite fraction de celle de
Lanvellec et a cédé en échange à Lanvellec une petite fraction contiguë à la
première et au nord de celle-ci, toutes deux presque enclavées et situées entre
Kerlan (Plouaret) et Saint-Carré (Lanvellec). Par ordonnance du 26 juillet 1826, la
commune s'est accrue d'une petite fraction de celle de Ploubezre, comprenant le
moulin de Stang-Angaron ; en échange, elle a cédé à Ploubezre une petite fraction
limitrophe avec Ploumilliau. Par la loi du 30 mai 1866, la partie orientale de la
commune en a été distraite pour former la nouvelle commune du Vieux-Marché : 5
S 11 (1) IV, V ; (8) ; (14) VIII à X, XII ; 6 S 11 ; 6 S 32 : 6 S 38 ; 6 S 88-I ; 6 S 88II ; 30 S 1 V ; 30 S 5 (3) I ; 31 S 4 (1) 1 ; 33 S 1 (21) ; 33 S 4 (21) ; 33 S 7 (29 ;
(29) III, IV ; (30) ; (31) ; 36 S 1 (2)' ; 36 S 4 (1) ; 36 S 6 (1) ; (1) I, II ; 60 S 4 (3) I ;
78 S 4 (23) ; (48) ; 80 S 2 (206).GARE : 33 4 (22) III ; 33 S 7 (29) ; 33 S 7 (30) ;
33 S 7 (31) ; 36 S 6 (1) ;Chemin de la gare de P. au Yaudet : 8 88-II. LIGNE DE P.
A CALLAC (projet) : 48 S 5 (6) L. LIGNE DE P. A LANNION : 36 S.LIGNE DE
P. A PLOUMILLIAU (projet) : 48 5 S (6) XX. ROUTE DE P. A PERROSGUIREC : 5 S 11 SERVICE AUTOMOBILE DEP. A LANNION : 72 S 2
(9).SERVICE AUTOMOBILE DE P. A LOGUIVY-PLOUGRAS : 72 S
2(6).SERVICE AUTOMOBILE DE P. A PLESTIN-LES-GREVES : 72 S 2 (10).
Plouasne : 4 S 7 (6) : (10) III ; 5 S 2 (7) ; (12) I ; 6 S 2 ; 6 S 25 ; 6 S 26 ; 6 S 39-I ;
17 S 1 XXXIV à XXXVI. XXXIX à XLI ; 17 S 2 (5) ; 17 S 3 (1) I, II ; (2) I ; 44 S
1 (4) ; 44 S 4 (10) ; 44 S 6 (9) à(11) ; 80 S 2 (207.CHEMIN DE P. A
LANGROLAY : 6 S 11.
PLOUASNE-BÉCHEREL, station, en Plouasne : 44 S 6 (9) ; 44 S 6 (10) ; 44 S 6 (11).
PLOUAY (Morbihan). CHEMIN DE P. A CARHAIX : 6 S 85.
Ploubalay : 3 S 6-I (20) ; (30) VI ; (31) XV à XVII : 3 S 9-I (1) I ; (33) ; (55) II, IV ; 4 S 1 (11) ;
(20) VIII à X : 6 S 26 ; 1.1 S 5 (39) ; 11 S 7 (1) ; (2) ; 18 S 1 (1) IV ; 18 S 3 II ; 18
S 5 (1) I ; (2) I ; 70 S 1 (3) ; 70 S 2 (8) ; 70 S 4 (5) à (7) ; (7) I ; 78 S 3 (5) ; 78 S 4
(47) ; 80 S 2 (208). CHEMIN DE P. A BÉCHEREL : 6 S 2 LIGNE DE P. A
PLOUER (projet) : 48 S 5 (6) XXX. STATION : 70 S 4 (5) ; 70 S 4 (6) ; 70 S 4
(7).
Ploubazlanec. Par ordonnance du 14 avril 1824, la commune s'est accrue du territoire des
communes supprimées de Lannévez (comprenant notamment, outre le bourg de
Lannévez, les villages de Run-Kersaouden, Traou-Rouzic, Kerveur, Kerloc'h-Du,
Ty-Har, Rulosquet, Gauperec, Traou-Plat, Dour-Even. Ty-Coz, Ty-Nevez,
Kerliviou, Ty-Losarguer, Placen-Yan-Roux, ar Goueno) et de Perros-Hamon
(comprenant notamment outre le bourg de Perros-Hamon, les villages de Boussoul.
Toulbroc'h, Portz-Even) ; cet accroissement a eu pour effet de supprimer deux
enclaves de Ploubazlanec : l'une comprenant notamment le village de Traoupel,
limitée par Lannevez et la mer ; l'autre comprenant notamment les villages de
Larcouest, Cornec, ar Gouez, Kerninon, ar Gosquer, ar Ruz, Roc'hic-ar-C'had.
403
Kervodin, Launay-Mal-Nommé ; cette seconde enclave limitée par Perros-Hamon,
Lannevez et la mer et n'ayant qu'un point commun avec la partie principale du
territoire de Ploubazlanec : 3 S 9-IV ; 3 S 9-IV (5) ; (7) II à IV ; 6 S 15-I ; 11 S 5
(40) à (42) ; 11 S 7 (58) à (60) ; (60) I ; (61) à (64) ; (92) ; (92) VIII, IX ; 75 S 1 (1)
; 75 S 4 (1) ; 80 S 2 (209).
Ploubezre. Par ordonnance du 11 septembre 1822, la commune a cédé à celle de Lannion une
fraction comprenant notamment le village de Keranstivel et le moulin de Rosalic,
limitrophe avec Loguivy-lès-Lannion. Par ordonnance du 26 juillet 1826, la
commune s'est accrue d'une petite fraction de celle de Plouaret, limitrophe avec
Ploumilliau ; en échange, elle a, cédé à Plouaret une petite fraction comprenant le
moulin de Stang-Angaron : 4 S 22 ; 4 S 22 (7) ; (10) VI, VII ; 5 S 11 (1) IV ; (9) ;
(14) VI à VIII ; 6 S 11 ; 6 S 30 ; 30 S 1 V, XX à XXIII ; 30 S 5 (4) III ; 36 S 1 (3)
:36 S 4 (2) ; 36 S 6 (1) ; (1) III ; (2) ; (3) ; (3) I. II, 60 S 1 (3) ; 60 S 4 (1) ; (1) I ; 78
S 3 (7) ; 80 S 2 (210). ROUTE DE P. A PERROS-GUIREC : 5 S 11.
Plouec : 2 S 4 (7) V ; 4 S 24 ; 4 S 24 (5) ; (8) II à IV ; S 15 ; 5 S 15 (10) ; (14) III à V, VIII ; 6 S 8-I
; S 15-I ; 6 S 65 ; 27 S 1 (5) XIV, XVI à XIX ; 28 S 2 (1) III ; 43 S 1 (6) ; 43 S 4
(6) ; 45 S 5 (1) III ; 43 S 6 (5) à (7) ; (7) I ; 49 S 1 (3) ; 49 S 3(1) II ; 49 S 4 (1) ; (2)
; 49 S 5 (1) I ; 80 S 2(211).CHEMIN DE P. A PLOUAGAT : 6 S 86. GARE : 49 S
4 (1). Voir aussi : BRÉLIDY-PLOUEC. LIGNE DE P. A BELLE-ISLE-ENTERRE, par Bégard et Belle-Isle-Bégard (projet) : 48 S 5 (6) LU.
Plouër : 3 S 3-II (5) ; (7) II ; 6 S 12-I ; 10 S 5 (9) ; 10 S 7 (24) à (30) ; 17 S 27 (2) I ; 32 S 4 (2) IV ;
78 S 3 (5) ; 80 S 2 (212).CHEMIN DE P. A SAINT-LAUNEUC : 6 S 61-I. LIGNE
DE P. A DINAN (projet) : 48 S 5 (6) XLVI. LIGNE DE F. A DINARD (projet) :
48 S 5 (6) XXXVII. LIGNE DE P. A PLOUBALAY (projet) : 48 S 5 (6) XXX.
LIGNE DE P. A LA VILLE-ÈS-NONAIS, par Port-Saint-Hubert (projet) : 48 S 5
(6) XXXV. MOULIN DE P., sur la Rance maritime : 10 S 5 (9) IV-I. PORT DE P.,
sur la Rance maritime : 10 S 7 (26) ; 10 S 7 (27) ; 10 S 7 (28).
Plouézec. Par ordonnance du 19 décembre 1831, la commune a. cédé à celle de Kerity deux
fractions : l'une comprenant notamment les villages du Cuers, de la Lande-Colas,
du Rimiou et de Beauport, fraction s'étendant jusqu'à la mer et qui séparait en deux
la commune de Kerity ; l'autre formant enclave entre Kerity, Plourivo et Plounez et
contenant le village de Kermen : 3 S 9-I (34) ; (55) XXXIX à XLI ; 4 S 9 (7) ; (13)
III ; 5 S 1 (26) ; (51) XII ; 6 S 54 ; 6 S 77 ; 11 S 5 (43) ; 11 S 7 (53) à (56) ; (50) I à
III ; 24 S 1 I ; 48 S11 (4) XXXVI ; 62 S 1 (3) ; 62 S 4 (9) à (13) ; (13)I ; 62 S 5 (1)
II ; 78 S 3 (6) ; 80 S 2 (213). POINTE DE P. Voir : BILFOT. STATION : 62 S 4
(11) ; 62 S 4 (12) ; 62 S 4 (13).
Ploufragan : 3 S 1 (27) ; (44) XX ; 3 S 8 (13) ; (23) II ; 4 S 6 (9) ; (20) II ; 5 S 3 (10) ; (21) III ; 6 S
10 : 6 S 45 ; 23 S 1 XXVI à XXXIV ; 23 S 6 (1) 1, III. IV ; 33 S 1 (22) ; 33 S 4
(18) III ; 33 S 7 (15), (15) II ; 34 S 1 (8) ; 34 S 4 (2) ; 34 S 6 (1) ; (1) 1 à IV ; 78 S 3
(3) ; 78 S 4 (3) ; (6) ; 80 S 2(214).PASSAGE A NIVEAU DE P. : 34 S 6(1) III.
Plougonver. Par la loi du 27 juin 1873, la partie occidentale de la commune en a été distraite pour
former la nouvelle commune de la Chapelle-Neuve : 6 S 33-I ; 6 S 50-I ; 6 S 54 ;
30 S 1 I à IV ; 30 S 3 (2) I ; 30 S 4 (3) I, II ; 42 S 1 (12) ; 42 S 4 (9) ; 42 S 6 (7) à
(9) ; 48 S 5 (6) L ; 80 S 2 (215).STATION : 42 S 6 (7) ; 42 S 6 (8) ; 42 S 6 (9).
Plougras. Par la loi du 13 juin 1856, la commune s'est accrue d'une partie de celle de LoguivyPlougras, comprenant notamment les villages de Pen-ar-Menez, Guerneneon,
Mezenein, Keradenec et l'étang de Beffou : 6 S 15-I ; 6 S 28-I ; 6 S 42 ; 80 S 2
(216).LIGNE DE P. A BELLE-ISLE-EN-TERRE (projet) : 48 S 5 (6) VII.
Pougrescant : 11 S 5 (44) ; 11 S 7 (117) ; (119) ; (121) ; (121) I à IV, VI à VIII ; (125) ; (125) I, II ;
(126) ; (127) ; (127) I ; 28 S 7 (1) I, III ; 32 S 4 (2) X : 80 S 2 (217). CHEMIN DE
P. A GOUAREC : 6 S 8-I. CHEMIN DE F. A ROSTRENEN : 6 S 31-I.
Plouguenast. En 1835, le bourg a été transféré du village actuel du Vieux-Bourg à celui de la
Bernardais : 3 S 6-I (21) ; (31) III à V ; 4 S 4 (14), (17) IV à VI ; 6 S 22 ; 6 S 76 ;
16 S 5 IV à IX ; 16 S 8 (1) I, II ; 48 S 11 (4) XXXVII ; 69 S 1 (5) ; 69 S 2 (9) ; 69 S
4 (5) à (13) ; 80 S 2 (218).CHEMIN DE P. AU LÉGUÉ : 6 S 27 LIGNE DE P. A
LANGAST (projet) : 48 S 5 (6) VIII. STATION : 69 S 4 (7) ; 69 S 4 (8) ; 69 S 4
(9).
Plouguernével. Par la loi du 5 décembre 1892, la partie sud-ouest de la commune en a été distraite
404
pour former la nouvelle commune de Bonen : 3 S 2 ; (15) I ; 3 S 7 (17) ; (27) XIII à
XV ; 3 S 11 ; (21) XI ; 5 S 10-II (15) ; (24) XI ; 6 S 8-I ; 9 S 5 (17) ; 9 S 6 (7) ; (8) ;
9 S 7 (5) ; (5) XIV à XXII ; 15 S 7 (1) III à V ; (2) I ; 15 S 11 (1) I ; (2) I à IV ; 45
S 1 (9) ; 45 S 4 (6) ; 45 S 6 (7) à(9) ; 58 S 1 (7) ; 58 S 4 (30) à (32) ; 58 S 5 (1)XI ;
78 S 4 (2) ; 80 S 2 (219).CHEMIN DE P. A PLOUNÉVEZ-QUINTIN : 6 S 8-II.
STATION : 45 S 6 (7) ; 45 S 6 (8). ; 45 S 6 (9).
Plouguiel : 6 S 8-I ; 6 S 70-I ; 6 S 74-I ; 6 S 75 ; 11 S 5 (45) ; 11 S 7 (113) à (115) ; (115) I, IV ;
(116) ; (117) ; (117) III, IV ; 28 S 6 (1) X à XV ; 28 S 7 (1) I, III ; 56 S 1 (5) ; 56 S
4 (1) ; (1) II ; (2) ; (3) ; 56 S 5 (1) II ; 80 S 2 (220).CHEMIN DEP. AU CHEMIN
DÉPARTEMENTAL 70 : 6 S 70-II. STATION : 56 S 4 (1) ; 56 S 4 (2) ; 56 S 4 (3).
Plouha. Par ordonnance du 30 décembre 1829, la commune a cédé à celle de Lanloup une petite
fraction au village de Kerhuel : 3 S 9-I (35) ; (55) XXXVII à XXXIX ; 6 S 21-I ; 6
S 32 ; 6 S 54 ; 6 S 94 ; 11 S 5 (46) ; 11 S 7 (52) ; (52) V à VIII ; 53 ; 24 S 8 I à V ;
27 S 5 (1) I à III ; 48 S 11(4) XXXVIII ; 51 S 1 (4) ; 51 S 4 (30) I ; (34) ; 236 (34) I
; (35) à v'37) ; 51 S 5 (1) VIII ; 52 S 1 (6) ; 52 S 2 (1) ; 52 S 3 (2) ; 52 S 4 (1) à (3) ;
52 S 5 (1) I ; 62 S 1 (4) ; 62 S 2 (8) ; 62 S 4 (1) à (9) ; 62 S 5 (1) I ; 78 S 3 (6) ; 80
S 2 (221).CHEMIN DE P. A PLOUAGAT : 6 S 84 LIGNE DE P. A GUINGAMP :
52 S. LIGNE DE P. A PAIMPOL : 62 S. LIGNE DE P. A SAINT-BRIEUC : 50 S.
note 1 ; 51 S. POINTE DE P. :11 S 7 (52) V.
PLOUHA-EMBRANCHEMENT, gare, en Plouha : 51 S 2 (16) ; 51 S 4 (36) ; 51 S 4 (37) ; 52 S 2
(9) ; 52 S 4 (1) ; 62 S 4 (1) ;Alimentation en eau(ruisseau de Corzic) : 24 S 8 II.
PLOUHA-VILLE, station, en Plouha : 62 S i (1) ; 62 S 4 (2) ; 62 S 4 (3).
Plouisy. Par arrêté du 20 août 1822, la commune s'est accrue d'une enclave de celle de Guingamp,
contenant le village de Kerivoalan, limitrophe avec Tréglamus : 3 S 1 (28), (43)
XXIX ; (44) XXVIII ; 3 S 4 (18) ; (31) XIV ; 4 S 14 (10) ; (15) I : 6 S 8-I ; 27 S 1
(5) II à X ; 27 S 21 (1) II ; 33 S 1 (23) ; 33 S 7 (23) ; 43 S 1 (7) ; 43 S 4 (3) ; 43 S 6
(3) ; (3) II, III ; 78 S 3 (1) ; 78 S 4 (4) ; (16) ; (21) ; (22) ; (37) ; 80 S 2 (222).
Ploulech. Par ordonnance du 11 septembre 1822, la commune a cédé à celle de Lannion deux
fractions : l'une comprenant le pré du Min-Ran (limitrophe avec Loguivy-lèsLannion et avec Ploubezre), l'autre formant enclave (entièrement à l'intérieur de
Loguivy-lès-Lannion) et comprenant les convenants Le Duvec, ar Fur, Fenhoat, an
Amourous et la maison Léoc : 3 S 9-I (36) ; (55) LUI ; 4 S 12 ; 4 S 12 (13) ; (22)
VI, IX ; S 1 ; 5 S 1 (27) ; (51) XXII, XXX ; 6 S 38 ; S 88-II ; 11 S 5 (47) ; 11 S 7
(149) ; (149) IV ; (150) ; (151) ; (151) I ; 60 S 1 (4) ; 60 S 4 (1) ; (3) : (3) I. ; 75 S 4
(2) ; 80 S 2 (223).STATION, en Ploumilliau : 60 S 4 (3) ; 60 S 4 (4) ; 60 S 4 (5).
Ploumagoar. Par arrêté du 20 août 1822, la commune a cédé à celle de Pabu une enclave
(limitrophe avec Guingamp, Pabu et Saint-Agathon), contenant notamment le
village d'ar Guer-Goz : 3 S 1 (29) ; (44) XXVI ; 3 S 4 (10) ; (31) XI, XII ; 6 S 5 ; 6
S 8-I ; 6 S 9-I ; 6 S 86 ; 27 S 1 (1) XII à XVI ; 27 S 2 (4) I ; 33 S 1 (24) ; 33 S 7
(21). ; (21) II ; (22) ; 52 S 1 (7) ; 52 S 4 (21) ; (22): 52 S 5 (1) IX ; 63 S 1 (7) ; 63 S
2 (8) ; 63 S 4 (3) : (3) I ; (4) ; (5) ; (5) I ; 63 S 5 (1) II ; 78 S 3 (1) ; 78 S 4 (21) ; 80
S 2 (224).
PLOUMANAC'H, en Perros-Guirec. CARRIÈRE DE P. : 80 S 2 (167) III. HAVRE : 11 S 7 (143)
II. PHARE DE P. ou DE MEANRUZ : 11 S 7 (139) , 11 S 7 (140) ; 11 S 7 (143).
Ploumilliau : 3 S 9-I (37) ; (55) LIII ; 4 S 12 (14) ; (22) VI ; 5 S 1 (28) ; (51) XXII ; 6 S 30 ; 6 S 38
; 6 S 88-I ; 6 S 88-II ; 11 S 5 (48) ; 11 S 7 (151) ; 48 S 11 (4) XXXIX ; 60 S 1 (5) ;
60 S 2 (1) ; 60 S 4 (1)à (3) ; (3) I ; (4) à (7) ; (7) I ; 60 S 5 (1) II ; 78 S' 4 (23) ; (48)
; 80 S 2 (225).LIGNE DEP. A PLOUARET (projet) : 48 S 5 (6) XX. STATION :
60 S 4 (5) ; 60 S 4 (6) ; 60 S 4 (7).
Plounérin : 3 S 1 (30) ; (44) XXXIV ; 6 S 11 ; 6 S 56 ; 30 S 4 (5) I ; 31 S 5 (1) I, II ; (2) I ; 33 S 1
(25) ; 33 S 7 (31) ; (31) I ; (32) ; (33) ; 48 S 5 (6) XXXI ; 78 S 3 (1) ; 78 S 4 (23) ;
80 S 2 (226).CHEMIN DE P. A LA GRÈVE DU PALUS : 6 S 32 CHEMIN DE P.
A LA GRÈVE DE TRÈVOU-TRÉGUIGNEC : 6 S 38.LIGNE DE P. A SAINTMICHEL-EN-GRÈVE (projet) : 48 S 5 (6) II.PASSAGE A NIVEAU DE P., en
Plounérin et Plufur : 33 S 7 (32).STATION, en Plounérin et Plufur : 33 S 4 (22) III
; 33 S 7 (31) ; 33 S 7 (32) ; 33 S 7 (33).
PLOUNÉVÉZEL (Finistère) : 5 S 9 (15) VI.
Plounévez-Moëdec. Par la loi du 2 mai 1863, la commune a cédé à celle de Belle-Isle-en-Terre une
fraction comprenant un faubourg de Belle-Isle, sur la rive gauche du Guic : 3 S 1
405
(31) ; (44) XXXII à XXXIV ; 5 S 11 ; 5 S 11 (1) V ; (10) ; (14) X à XII ; 6 S 11 ; 6
S 15-I ; 6 S 22 ; 30 S 1 V, XVI à XIX ; 30 S 4 (1) II à VI, VIII à XI ; 30 S 5 (1) I ;
(2) I ; 48 S 5 (6) L ; 78 S 3 (1) ; 73 S 4 (23) ; 80 S 2 (227) ; 80 S 3 (5).CHEMIN
DE P.-M. A LOCQUÉMEAU : 6 S 88-I.
Plounévez-Quintin. Par la loi du 8 août 1851, la partie nord de la commune en a été distraite pour
former la nouvelle commune de Trémargat : 3 S 11 (14) ; (21) IX à XI ; 5 S 10-II
(16) ; (24) IX à XI ; 6 S 8-I ; 6 S 49 ; 15 S 1 III, V à VII, IX à XII ; 15 S 2 (1) I, II ;
15 S 3 (1) I ; (2) I ; 58 S 1 (8) ; 58 S 4 (24) à (30) : 58 S 5 (1) X ; 78 S 4 (2) ; 80 S 2
(228).CHEMIN DE P.-Q. A PLOUGUERNEVEL : 6 S 8-II. STATION : 58 S 4
(26) ; 58 S 4 (27) ; 58 S 4 (28) ;Alimentation en eau (ruisseau de la Marhaut) : 15 S
3 (2) I.
Plounez. Par ordonnance du 6 mai 1836, la commune s'est accrue de deux fractions de celle de
Paimpol (provenant de l'ancienne commune de Lanvignec), comprenant l'une le
village de Keraudrin, l'autre celui de Toulverzit ; en échange, elle a cédé à Paimpol
une fraction s'étendant au nord et au sud de la route de Paimpol à Tréguier et
limitée à l'est par le chemin allant vers Poulgoïc et par la route de Paimpol à
Lanvollon : 3 S 9-I (38) ; (55) XLV ; 4 S 9 (8) ; (13) III ; 4 S 10 (4) ; (8) III ; 4 S 21
(8) ; (12) II ; 5 S 1 (29) ; (51)XIV ; 5 S 8 (4) ; (9) IV ; 6 S 7-I ; 6 S 15-I ; 11 S 5(49)
; 11 S 7 (75) ; (80) à (82) ; (82) II ; (84) ; 86) ; (86) III ; (89) ; (91) ; (92) ; (92) III ;
25 S 1 I, VII ; 25 S 5 (2) I ; 27 S 16 (1) I ; 43 S 1 (8) ; 43 S 4 (11) ; 43 S 6 (15) ;
(15) I ; (16) ; (17) ; (17) I à III ; 64 S 1 (4) ; 64 S 4 (11) ; (11) I à III ; (12) ; (13) ;
64 S 5 (1) IV ; 78 S 4 (40) ; 80 S 2(229)ARRÊT (intérêt général) : 43 S 6 (15) :43
S 6 (16) ; 43 S 6 (17).STATION (intérêt local) : 64 S 4 (11) ; 64 S 4 (12) ; 64 S 4
(13).
Plourac'h : 6 S 28-I ; 6 S 42 ; 6 S 54 ; 6 S 97 ; 13 S 2 (1) 1 : 80 S 2 (230).
PLOURAY (Morbihan). CHEMIN DE P. A SAINT-MÉEN : 6 S 76 LIGNE DE P. A CALLAC,
par Maël-Carhaix (projet) : 48 S 5 (6) XXV.
Plourhan. Par ordonnance du 26 novembre 1823, la commune s'est accrue d'une fraction de celle
d'Etables, comprenant notamment le village du Bua ; par la même ordonnance, elle
a cédé à la commune de Tréveneuc une fraction aux abords du village de la VilleGallio : 6 S 4 ; 6 S 9-I ; 6 S 21-I ; 6 S 51 ; 24 S 6 (1) I, IV ; (2) I ; 78 S 3 (6) ; 80 S
2 (231).CHEMIN DE P. A SAINT-QUAY-PORTRIEUX : 6 S 9-II. HALTE, en
Etables : 51 S 4 (22) ; 51 S 4 (23) ; 51 S 4 (24).
Plourivo. 4 S 10 (5) ; (8) I à III ; 5 S 8 (5) ; (9) II à IV ; 6 S 15-I ; 6 S 82 ; 11 S 5 (50) ; 11 S 7 (75),
(77) à (80) ; (80) I ; 27 S 3 XXXVII ; 43 S 1 (9) ; 43 S 4 (10) ; 43 S 6 (13) à (15) ;
78 S 3 (7) ; 80 S 2 (232).
Plouvara : 6 S 7-I ; 6 S 24 ; 27 S 3 I, V ; 33 S 1 (26) ;
33 S 7 (1)(19) ; 78 S 4 (35) ; 80 S 2 (233).
PLOUVARA-PLERNEUF, halte, en Plouvara : 33 S (17) ; 33 S 7 (18) ; 33 S 7 (19).
Plouzélambre : 6 S 38 ; 78 S 4 (23) ; (48) ; 80 S 2 (234).
Pludual : 4 S 9 (9) ; (13) I ; 5 S 1 (30) ; (51) X ; 6 S 7-1 ; 6 S 32 ; 6 S 79 ; 6 S 94 ; 27 S 5 (1) I, III ;
(2) II à IV ; 80 S 2 (235).
Pluduno. Par la loi du 19 mars 1841", la commune a cédé à celle de Plancoët une petite fraction,
limitrophe avec Corseul, comprenant notamment le village du Verger. Par la loi du
15 février 1864, la commune a cédé à celle de Saint-Lormel une section, dite du
Val, située au nord-est de son territoire et comprenant notamment les villages de
Loumelon, le Bouillon, Bellenray, la Guérande, le Tertre, l'Hôtel-Malard, le ClosColin, Mauvoisin, la Roche-Coumard, la Ville-Cochard, la Ville-Chouan, la VilleMainguen, Saint-Hilaire, Lande-Ayal, le Kerpont, Belleville, la Ville-Briend,
Chantepie, la Duchais, Saint-Loyal, la Ville-Meneuc, Richebois, les Villes-Joies, la
Ville-Robert, Saint-Pierre, la Rue : 3 S 6-I (22) ; (31) XI : 3 S 9-II (5) ; 3 S 12 (14)
; (18) II ; 4 S 2 (10 ; 17-I ; 6 S 28-I ; 6 S 55 ; 11 S 5 (51) ; 11 S 7 (6) ; (16) III ; 5 S
17 (9) ; (13) V à VII ; 6 S 16 ; 6 S (8) ; 19 S 1 (4) XII, XIV, XV, XVIII ; 19 S 21
(1) 1. II ; 35 S 1 (11) ; 35 S 6 (5) ; (5) II à IV:78 S 3 (2) ; 78 S 4 (38) ; 80 S 2 (236).
Plufur : 6 S 32 ; 6 S 38 ; 6 S 56 ; 33 S 1 (27) ; 33 S 7 (31) ; (32) ; 78 S 4 (23) ; 80 S 2 (237).
Plumaudan. Par la loi du 9 avril 1842, la commune a cédé à celle de Saint-Maden deux fractions
l'une comprenant le village de la Donnelais : l'autre, limitrophe avec Guenroc,
comprenant une partie du village de la Rehaudais : 3 S 3-I (11) ; (21) V ; 3 S 14
(11) ; (17) III ; 6 S 39-I ; 6 S 64 ; 6 S 89 ; 17 S 19 (1) L ; 48 S 5 (6) XXXVI ; 80 S
2 (238).CHEMIN DE P. A GUENROC : 6 S 90.
406
Plumaugat : 3 S 14 (12) ; (17) VII ; 6 S 19 ; 6 S 46-I : 6 S 52-I ; 16 S 1 (4) I ; 17 S 1 VII à XII ; 48
S 5 (6) XXXVIII ; 80 S 2 (239).CHEMIN DE P. A SAINT-JACUT-DE-LA-MER :
6 S 62.
Plumieux. Par ordonnance du 29 avril 1829, la commune a cédé à celle de Saint-Etienne-du-Guéde-l'Isle une fraction limitrophe avec Bréhan-Loudéac (Morbihan), qui séparait en
deux la commune de Saint-Etienne, comprenant notamment les villages du
Guindard et de Gas-de-Bois. Far décret du 13 janvier 1866, la partie méridionale de
la commune en a été distraite pour former la nouvelle commune du Cambout. Par
décret du 14 mai 1870, la partie nord-est de la commune en a été distraite pour
former la nouvelle commune de Coëtlogon : 3 S 8 (14) ; (23) XIV ; 4 S 3 (7) ; (11)
IV ; 5 S 7 (8) ; (12) IV ; 6 S 1 ; 6 S 66-I.16 S 14 (1) I ; 80 S 2 (240).CHEMIN DE
P. A MATIGNON : 6 S 14-I.
Plurien. Par décret du 28 mai 1812, la commune s'est accrue d'une petite fraction de celle de la
Bouillie, limitrophe avec le chemin de P. à la Bouillie ; en échange, elle a cédé à la
Bouillie une petite fraction aux abords du village de la Ville-Rimbault (en la
Bouillie) : 3 S 9-I (39) ; (55) XIII à XV ; 6 S 14-I ; 6 S 34 ; 6 S 52-I ; 11 S 5 (52) ;
11 S 7 (26) ; 20 S 2 (1) VI ; 20 S 9 (2) I ; (3) I ; (4) I ; 67 S 1 (6) ; 67 S 4 (3) à (5) ;
67 S 5 (1) II ; 78 S 4 (28) : 80 S 2 (241).STATION : 67 S 4 (3) ; 67 8 1 (4) ; 67 S 4
(5).
Plusquellec : 3 S 10 (15) ; (23) XVI ; 4 S 17 (11) ; (15) VI ; 5 S 9 (11) ; (15) VI ; 6 S 28-I ; 6 S 54 ;
13 S 3 IV, V ; 42 S 1 (13) ; 42 S 4 (6) ; 80 S 2 (242).
Plussulien : 3 S 4 (20) ; (31) III ; 6 S 44-I ; 6 S 50-I ; 6 S 69 ; 6 S 76 ; 15 S 15 (2) I ; 80 S 2 (243).
Pluzunet : 3 S 4 (21) ; (31) XVIII ; 4 S 14 (11) ; (15) V ; 6 S 30 ; 6 S 31-I ; 6 S 32 ; 6 S 33-I ; 6 S
74-I : 6 S 93 ; 30 S 1 V ; 78 S 4 (12) ; 80 S 2 (244).
POIGNOT (Moulin de), en Meslin et Pommeret, sut l'Evron : 21 S 12 (1) X.
POINTE-A-L'AIGLE (La), phare, en Plérin : 11 S 7 (40).Voir aussi : PHARE (Le).
POINTE-DU-CHAMP-DU-PORT (La), rocher, en Erquy : 11 S 7 (26) IV.
POIRIER (Ruisseau du), ou THÉOULAS (Ruisseau de), affluent du Jaudy (rive droite) : 28 S 2 (1).
POIRIER (Moulin du), en Kermoroc'h, sur le ruisseau du Poirier : 28 S 2 (1) I.
Poirier de Noisevilie (Barrages), en Bobital et Brusvily, sur le Guinefort : 17 S 2 IV.
POIRIER SAINT-ALBAN (Le), gare, en Saint-Alban : 61 S 4 (11).
POMET (Le), arrêt, en Erquy : 61 S 4 (22) ; 61 S 4 (23) ; 61 S 4 (24).
POMMELIN, havre, en Lézardrieux et Lanmodez : 11 S 7 (102) 1.
Pommeret. Par ordonnance dû 1 er avril 1830, la commune s'est accrue d'une petite fraction de celle
de Meslin, comprenant le lieu-dit de la Vieille-Jaunaie-du-Bignon, au nord-est du
village du Bignon (en Meslin) ; en échange, elle a cédé à Meslin une petite fraction
comprenant une partie du village de la Métairie-Neuve : 3 S 1 (32) ; (43) IV, XIII,
XVIII, XIX ; (44) XIII ; 3 S 6-II (5) ; 5 S 6-II (6) ; (1.1) I ; 6 S 80 ; 21 S 12 (1) IX,
X, XII ; 33 S 1 (28) ; 33 S 7 (11) ; (12) ; 50 S 1 (4) ; 50 S 4 (14) ; (15) ; 78 S 3 (2) ;
78 S 4 (46) ; 80 S 2 (245). HALTE, en Yffiniac : 50 S 4 (11) ; 50 S 4 (12) :50 S 4
(13).
Pommerit-Jaudy : 4 S 11 (9) ; (16) VIII à X ; 5 S 1 (31) ; (51) XXXVII à XXXIX ; 5 S 5 (9) ; (17)
XI à XIII ; 6 S 6-I ; 6 S 8-I ; 6 S 33-I ; 6 S 65 ; 6 S 72 : 11 S 5 (53) ; 11 S 7 (105) à
(107) ; .28 S 1 VIII, IX, XI à XVII ; 28 S 2 (2) I ; 28 S 3 (1) I ; 49 S 1 (4) ; 49 S 4
(4) ; (4) I, II ; (5) ; (6) ; 49 S 5 (1) IV ; 78 S 3 (7) ; 78 S 4 (1) ; 80 S 2
(246).STATION : 49 S 4 (4) ; 49 S 4 (5) ; 49 S 4 (6).
Pommerit-les-Bois. Par application de l'ordonnance du 8 juillet 1814, la commune a repris son nom
primitif de : Pommerit-le-Vicomte.
Pommerit-le-Vicomte. Nouvelle dénomination de la commune de Pommerit-les-Bois, reçue par
application de l'ordonnance du 8 juillet 1814 : 3 S 10 (16) ; (23) VIII ; 4 S 11 (10) ;
(16) IV ; 5 S 5 (10) ; (17) IV, V ; 6 S 32 ; 6 S 54 ; 6 S 65 ; 6 S 77 ; 6 S86 ; 27 S 1
(5) XI à XIII ; 27 S 2 (6) I ; 52 S 1(8) ; 52 S 4 (13) ; (13) I, II ; (14) ; (15) ; (15) I ;
52 S 5 (1) VI ; 78 S 4 (37) ; 80 S 2 (247).STATION : 52 S 4 (13) ; 52 S 4 (14) ; 52
S 4 (15).
PONT (Moulin du), en Minihy-Tréguier et Plouguiel, sur le Guindy : 28 S 6 (1) XIII.
PONT (Moulin du), en Saint-Fiacre et Senven-Léhart, sur le ruisseau du Quélennec. Voir :
KERGOFF.
PONT-A-L'ANE (Ruisseau du), affluent du ruisseau de Carnet (rive droite) : 16 S 10 (2).
PONT-ALBIN (Côtes du), en Caouënnec : 3 S 4 (31) XXII.
407
PONT-AN-IJEN (Moulin de), en Plougonver (jusqu'à 1873), puis en la Chapelle-Neuve (depuis
1875). sur le ruisseau de Saint-Maure : 30 S 4 (3) I.
PONT-AR-ROSCOAT, ou KERVEGAN (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche) : 31 S 3 ; 31
S 4 (1).BASSIN : 31 S 4.
PONT-AR-VEL (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Kergoat (rive droite) : 13 S 11 (1).
PONT-AR-VISQUILLEC (Ruisseau de), affluent de l'Aulne (rive gauche). Voir : KEROHAN.
PONT-AR-YAR, ou LESMOAL, ou TRAON-AN-DOUR (Ruisseau de), fleuve (versant de la
Manche) : 31 S 5 (1) ; 31 S 6 BASSIN : 31 S 5.
PONT-AR-YAR, arrêt, en Plestin-les-Grèves : 60 S 4 (9) II.
PONT-AU-BEURRE (Côtes du), en Plussulien et Corlay : 3 S 4 (31) III.
PONT-AUFFRET, en Glomel. BIEF, en Plouguernével (jusqu'à 1892), en Bonen (depuis 1892) et
en Glomel (canal de Nantes à Brest) : 9 S 7 (5) XXII DÉBARCADÈRE : 9 S 7 (5)
XXIII.
PONT-AU-MOINE (Ruisseau du), affluent de la Damiette (rive gauche) : 19 S 11 (2).
PONT-AU-POURVOI (Côte du), en Matignon : 5 S 17 (13) XI.
PONT-AUX-CHATS (Ruisseau du), affluent de la Rance (rive droite). Voir. COETQUEN.
PONT-BINIGUET (Ruisseau du), affluent du Trieux (rive droite). Voir : LUTINS.
PONT-BOURDAIS (Ruisseau du), affluent du ruisseau de Gouéval (rive gauche) : 20 S 7 (2).
PONT-BOURDAIS, halte, en Pléhérel : 67 S 4 (7) ; 67 S 4 (8) ; 67 S 4 (9).
PONT-CAFFIN (Le), arrêt, en Lanrivain : 63 S 4 (27) ; 63 S 4 (2)
63 S 4 (29).
PONT-CAM (Moulin du), en Maël-Carhaix et Glomel, sur le ruisseau de Pont-ar-Vel : 13 S 11 (1)
I.
PONT-CHEVALIER (Le), projet d'arrêt, en Ruca et Pléboulle : 67 S 4 (27) I.
PONT-COUENNEC (Ruisseau de), ' fleuve (versant de la Manche) : 29 S 1 ; 29 S 2 ; 29 S 3.
PONT-COUENNEC, en Perros-Guirec. HALTE : 55 S 4 (12) ; 55 S 4 (13) ; 55 S 4 (14).MOULIN
DE F.-C, en Perros-Guirec et Saint-Quay-Perros, sur le ruisseau de Pont-Couënnec
: 29 S 2 I.
PONT-CROIX (Ruisseau de), affluent du Doré (rive droite). Voir : PETIT-DORÉ.
PONT-CUNUDER (Moulin du), ou VILLE (Moulin de la), en Belle-Isle-en-Terre et PlounévezMoëdec, sur le Guic ; 30 S 4 (1) XI.
PONT-DE-L'ISLE (Ruisseau du), affluent de la Rance (rive droite) : 17 S 2 (2).
PONT-DE-L'ISLE (Côtes du), en Ille-et-Vilaine, la Chapelle-Blanche et Saint-Jouan-de-l'Isle : 3 S
1 (44) I.
PONT-DE-PIERRE (Le), arrêt, en Plérin : 53 S 4 (1) ; 53 S 4 (2) ; 53 S 4 (3).
PONT-DE-RANCE (Moulin du), en Guenroc, Plouasne et Saint-Maden, sur la Rance. Voir :
RANCE (Moulin de).
PONT-DES-BOIS-GÉRAULT (Ruisseau du), affluent de la Rance (rive droite) : 17 S 2 (5).
PONT-DES-ILES (Moulin du), en Trémuson et Ploufragan, sur le Gouët. Voir : ILES.
PONT-DE-TOUPIN (Le), arrêt, en Saint-Brieuc : 51 S 4 (4) ; 51 S 4 (5) ; 51 S 4 (6).Voir aussi :
TOUPIN.
PONT-DOMJEAN (Ruisseau du), affluent du Blavet (rive gauche). Voir : POULANCRE.
PONT-DOMJEAN (Le), en Merléac (jusqu'à 1841), puis en Saint-Gilles-Vieux-Marché (depuis
1841). ARDOISIÈRE DU P.-D. : 80 S 2 (295) I. MOULIN DU P.-D., en Mûr,
Merléac, puis Saint-Gilles-Vieux-Marché, sur le ruisseau de Poulancre : 15 S 16 (1)
V.
PONT-DOM-JOUAN (Ruisseau du), affluent de la Damiette (rive droite) : 19 S 8 ; 19 S 9 ; 19 S 9
(1) ; 19 S 10.
PONT-DU-HALLEC (Moulin du), en Troguéry et Pommerit-Jaudy, sur le ruisseau de Troguéry :
28 S 2 (2) I.
PONT-ERVOAN. OU PONT-SAINT-YVES, projet d'arrêt. en Plounez : 43 S 6 (15) I.
PONT-ES-PELERINS (Etang et moulin du), en Plénée-Jugon et Rouillac, sur le ruisseau du
Moulin-de-la-Rieule : 19 S 15 (.1) II.
PONT-ÉVEN (Le), en Plouguernével. COTE DU P.-E. : 3 S 2 (15) I. DEBARCADERE DU P.-E.,
en Plouguernével et Plélauff, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 7 (5) XVII.
PONT-EZER (Ruisseau du), affluent du Trieux (rive-gauche). Voir : KERNILIEN.
PONT-EZER, en Plouisy. MOULIN DE P.-E., sur le ruisseau de Kernilien : 27 S 21 (1) II.
PASSAGE A NIVEAU DE P.E. : 43 S 6 (3) II.
PONTGAMP (Le), en Plouguenast : 3 S 6-I (31) III à V ; 4 S 4 (17) IV à VI. COTE NORD DU P. :
3 S 6-I (31) V. COTE. SUD DU P. : 3 S 6-I (31).
408
III
MOULIN DU P., sur le Lié : 16 S 5 VII.
PONT-GÉMIER (Ruisseau du), affluent de la Damiette (rive gauche) : 19 S 11 (3).
PONTGLAS (Côte de), en Grâces : 5 S 9 (15) II.
PONT-GLAS (Moulin de), en Maël-Carhaix et Locarn, sur le ruisseau de Kersault : 13 S 9 (2) III.
PONT-GUEN (Moulin du), en Cavan et Tonquédec, sur le Guindy : 28 S 6 (1) III.
PONT-GUYALLOU (Moulin du), en Saint-Adrien et Ploumagoar, sur le Trieux : 27 S 1 (1) XIII.
PONT-HELLO (Ruisseau de), affluent du Léguer (rive gauche) : 30 S 5 (1).
PONT-HELLO (Côte de), en Plounévez-Moëdec : 3 S 1 (44) XXXII.
PONT-HELLOU (Ruisseau du), ou POUL-GOAS-HELLOU, ou KERBOURNET (Ruisseau de),
affluent de l'Hyères (rive gauche) : 13 S 7 ; 13 S 8 ; 13 S 8 (1) ; 13 S 9.
PONT-HOUAIS (Moulin du), en Ploeuc et Gausson, sur le Lié : 16 S 5 III.
PONTIVY (Morbihan). CHEMIN DE P. A PAIMPOL : 6 S 7-I. LIGNE DE P. A SAINT-BRIEUC
: 34 S. ROUTE DE P. A LAMBALLE : 4 S 4 ROUTE DE P. A SAINT-BRIEUC :
4 S 6.SERVICE HIPPOMOBILE DE P. A GUINGAMP 74 S 1 (3) XII. SERVICE
HIPPOMOBILE DE P. A SAINT-BRIEUC : 74 S 1 (3) IV.
PONT-JACQUELOT (Moulin du), en Plaine-Haute et Saint-Brandan, sur le Gouët : 23 S 1 XXII.
PONT-JICQUEL (Moulin du), en Dolo, sur le ruisseau du Moulin-de-la-Rieule : 19 S 15 (1) VIII.
PONT-LAUZEN, projet d'arrêt, en Plounez : 43 S 6 (17) I.
PONT-LOSQUET, en Minihy-Tréguier et Langoat : 4 S 16 (7) I ; 5 S 4 (7) II ; 5 S 4 (8) I. ROUTE
DE P.-L. AU MOULIN DE LA FLÈCHE : 4 S 16 ; 5 S 4 ROUTE DE P.-L. AU
FONT-NEUF : 5 S 4.ROUTE DE P.-L. A LA ROCHE-DERRIEN : 5 S 4.
PONT-LOYER (Moulin du), en Bourseul et Pluduno, sur l'Arguenon : 19 S 1 (4) XIV.
Pont-Melvez : 3 S 10 (17) ; (23) XIV ; 4 S 17 (12) ; (15) IV ; 5 S 9 (12) ; (15) IV ; 6 S 20 ; 6 S 24 ;
6 S 31-I ; 30 S 1 I ; 30 S 2 (1) I ; 42 S 1 (14) ; 42 S 4 (10) ; 42 S 6 (9) à (11) ; (11) I
; .78 S 4 (20) ; (39) ; 80 S 2 (248).STATION : 42 S 6 (9) ; 42 S 6 (1)42 S 6 (11)
;Alimentation en eau (ruisseau de la Commanderie) : 30 S 2 (1) I.
PONT-MENOU (Ruisseau de), affluent du Trieux (rive droite). Voir : GOEZ-ER-SQUIOLEC.
PONT-MENOU (Côtes du), en Plestin-les-Grèves : 5 S 1 (51) XXV.
PONT-MOJEAN (Moulin du), en Plounévez-Moëdec et Loguivy-Plougras, sur le Guic. Voir :
MOJEAN.
PONT-NEUF (Le), en Minihy-Tréguier : 5 S 4 (8) VI. ETANG ET MOULIN DU P.-N., en
Minihy-Tréguier, Camlez et Plouguiel, sur le Guindy : 28 S 6 (1) X. ROUTE DU
P.-N. A PONT-LOSQUET : 5 S 4 ;Embranchement du P.-N. au moulin de la
Flèche : 5 S 4.
PONT-NEUF (Moulin du), en Pléneuf, sur le ruisseau de Saint-Alban : 20 S 1 VIII.
PONT-NEUF (Moulin du), en Saint-Launeuc et Mérillac, sur la Rance : 17 S 1 II.
PONT-NOIR (Le), projet de halte, en Plouguiel : 56 S 4 (1) II.
PONTO (Ruisseau du), ou VILLE-SAULT (Ruisseau de la), fleuve (versant de la Manche) : 24 S 5
; 24 S 6 ; 24 S 6 (1) ; 24 S 7.
PONT-PELLÈS (Ruisseau de), affluent du Léguer (rive gauche) : 30 S 3 (2).
PONT-PERRIN (Le), en Tressaint. BIEF DU P.-P., en Calorguen, Evra, n (jusqu'à 1934), les
Champs-Géraux (depuis 1934), Tressaint. Saint-Carné (canal d'Ille-et-Rance) : 10 S
7 (14).ÉCLUSE DU P.-P., en Tressaint et Saint-Carné : 10 S 7 (15).MOULIN DU
P.-P. : 10 S 5 (16) 1 II-1.
PONT-PIRON (Ruisseau du), affluent de l'Oust (rive droite) : 16 S 3 (1).
PONT-PIRON, projet de halte, en Saint-Martin-des-Prés : 58 S 4 (14) I.
PONT-POYÈS (Le), projet d'usine, en Lanmérin et Langoat, sur le Guindy : 28 S 6 (1) VI.
PONT-QUINTEUX (Ruisseau du), affluent de l'Arguenon (rive gauche) : 19 S 21 (2).
PONT-RABEL (Moulin de), en Plouha, sur le ruisseau de Corzic : 24 S 8 IV.
Pontrieux. Par la loi du 11 juin 1842, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de QuemperGuézennec, limitrophe avec Ploézal, comprenant notamment les villages de HentGlas, le Quai, Kergoualad et la future gare de Pontrieux. Par la loi du 31 mars
1859, la commune s'est accrue d'une petite fraction de celle de Ploëzal, en bordure
du chemin de P. à Pleudaniel : 3 S 10 (18) ; (23) IV à VI ; 4 S 8 (9) ; (19) X, XI ; 4
S 11 (11) ; IV à VI ; 4 S 23 (4) ; (6) ; 4 S 24 (6) ; (8) I, II ; 5 S 1 ; 5 S 1 (32) ; (55)
XIII à XV ; (51) XXXIII à XXXV ; 5 S 5 (1) V ; (11) ; (16) II ; IV, V, VII à IX,
XVII ; 5 S 8 (6) ; (9) I, II ; 5 S 15 (11) ; (14) I à III ; 5 S 16-II (5) ; (9) III, IV ; 5 S
16-III (1) I ; 6 S 6-I ; 6 S 15-I ; 8 S 5 (3)II ; 11 S 5 (54) ; 11 S 7 (70) ; (70) VII ;
(72) ; (73) ; (75) ; 27 S 1 (5) XX à XXVI, XXVIII ; 27 S 2 (7) II à VI ; 27 S 21 (2)
409
I à III ; 43 S 1(10) ; 43 S 2 (1) I à III ; 43 S 4 (8) : 43 S 6 (7) ; (7) III ; (8) à (11) ;
78 S 4 (1) ; (4) ; (37) ; 80 S 2 (249).BASSIN A FLOT, en Ploëzal et QuemperGuézennec : 1.1 S 7 (7.1).CHEMIN DE P. A LA GARE DE PONTRIEUX : 6 S
15-II. LIGNE DE P. A LANVOLLON (projet) : 48 S 5 (6) XXII. LIGNE DE T. A
LEZARDRIEUX (projet) : 32 S 4 (2) I. LIGNE DE P. A TREGUIER (projet) : 48
S 5 (6) XXI. PORT DE P., en Pontrieux, Ploëzal et Quemper-Guézennec : 5 S 5
(.17) XVII ; 5 S 15 (14) I ; 11 S 7 (70) ;Chemin de halage du port de P., en
Pontrieux et Quemper-Guézennec : 11 S 7 (72) ;Chenal d'accès au port de P., en
Pontrieux et Quemper-Guézennec : 11 S 7 (73) ;Route du port de F. au TroncRouge, puis à l'Auberge-de-Bégard : 5 S 1 ROUTE DE P. A L'AUBERGE-DEBÉGARD : 5 S 15 ROUTE DE P. A LA CROIX-DU-GUERVEUR : 5 S 16-III.
ROUTE DE P. A GUINGAMP : 5 S 5. ROUTE de P. A LOUARGAT : 5 S 15
ROUTE DE P. A PAIMPOL : 4 S 10 ; 5 S 8 ROUTE DE P. AU QUAI : 4 S 23.
OUTE DE F. A SAINT-BRIEUC : 4 S 8.ROUTE DE P. A LA TOURNÉE DE
PAIMPOL : 5 S 16-I ; 5 S 16-II. STATION : 43 S 6 (9) ; 43 S 6 10 ; 43 S 6 (11) ;
Alimentation en eau (ruisseau de Kermarquer). en Ploëzal et Pontrieux :27 S 21 (2)
III ;Chemin de la gare de P. à Pontrieux : 6 S 15-II.
PONTRIEUX-VILLE. halte, en Pontrieux : 43 S 6 (7) ; 43 S 6 (8) ; 43 S 6 (9).
PONT-ROBILLARD. projet de cale, en Langueux : 11 S 7 (38) X.
PONT-ROT (Bac de), en Pommerit-Jaudy et Minihy-Tréguier, sur le Jaudy maritime : 11 S 7 (105)
; 11 S 7 (106) ; 11 S 7 (107).
PONT-RUFFIER (Moulin du), en le Hinglé et Brusvily, sur le Guinefort : 17 S 2 VI.
PONT-SAINT-YVES, projet d'arrêt, en Plounez. Voir : PONT-ERVOAN.
PONT-SALLIOU (Ruisseau de), affluent du Doré (rive droite). Voir : PETIT-DORÉ.
PONTS-NEUFS (Les), en Morieux et Hillion : 3 S 9-1 (55) XXI à XXIII ; 48 S 11 (4) XL ; 78 S 4
(8) ; (9).ÉTANG ET MOULIN DES P.-N., en Morieux, Coëtmieux et Hillion, sur
le Gouëssant : 21 S 1 (5) VIII. STATION, en Hillion : 66 S 4 (5) ; 66 S 4 (6) ; 66 S
4 (7).
PONT-TOURNANT (Le), station, en Plérin : 53 S 4 (5) ; 53 S 4 (6) ; 53 S 4 (7).
PONT-YANNIC (Ecluse de), en Glomel, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 7 (5) XXIV.
Pordic. Par ordonnance du 16 mai 1836, la commune a cédé à celle de Binic une fraction
comprenant notamment les villages de la. Ville-Avoine, la Roche-Martin, SainteMarguerite, la Tourelle, la Ville-Louais, la Ville-Hulin, l'Echaussée, le PetitQuartier, Courtel : 3 S 9-1 (40) ; (55) XXVII à XXIX ; 4 S 8 (10) ; (19) II ; 5 S 1
(33) ; (51) II ; 6. S 6-I ; 6 S 36 ; 11 S 5 (55) ; 11 S 7 (41) ; (41) VI ; (42) ; 24 S 3-I ;
24 S 4 (1) VIII, X à XIII ; 48 S 11 (4) XLI ; 51 S 1 (5) ; 51 S 2 (13) ; 51 S 4 (14) à
(18) ; (18) I à III ; 51 S 5 (1) III ; 78 S 3 (1) ; (6) ; 78 S 4 (5) ; (13) ; (17) ; 80 S 2
(250).STATION : 51 S 4 (16) ; 51 S 4 (17) ; 51 S 4.(18).
PORS-EN-PRAT (Carrière de), en Brélévénez : 80 S 2 (17) I.
PORS-MOELOU (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Saint-Jacques (rive gauche). Voir :
GOESNEL.
PORT (Le), en Saint-Brieuc. ROUTE DU P. A SAINT-BRIEUC : 4 S 25.
PORT-A-LA-DUC, en Pléhérel : 5 S 17 (13) XI, XII ; 11 S 7 (17) ; (20) ; 67 S 4 (15) I.BAC DE P.A-LA-D., en Pléboulle et Pléhérel, sur le Frémur de la Fresnaye : 11 S 7
(18).MOULIN A MER, en Pléboulle et Pléhérel (projet) : 11 S 5 (29) II-2 ; (30) III2.PONT DE F.-A-LA-D., en Pléboulle et Pléhérel : 5 S 17 (13) XII. PORT : 11 S 7
(19).ROUTE DE P.-A-LA-D A DINAN : 5 S 17 STATION, en Pléboulle : 67 S 4
(15) ; 67 S 4 (16) ; 67 S 4 (17).
PORT-AUX-MOULINS, havre, en Matigon : 11 S 7 (17) IV.
PORT-BÉNI, port, en Pleubian : 11 S 7 (117) ; 11 S 7 (118) ; 11 S 7 (119).
PORT-BERNARD, havre, en Plouha. Voir : PORTZ-MOGUER
PORT-BLANC (Le), en Penvénan : 11 S 7 (127) ; (131) ; 48 S 11 (4) XLII. CHEMIN DU P.-B.
AU VIEUX-MARCHÉ : 6 S 74-I. PHARE : 11 S 7 (130).PORT : 11 S 7 (128)
;Passe du Port : 11 S 7 (131) III.
PORT-CLOS (Le), en Bréhat : 11 S 7 (65) ; (67).PORT : 11 S 7 (66).
PORTE-ADET (Côte de la), en la Harmoye : 5 S 10-II (24) III.
PORTE-D'ENFER (La), passage à niveau, en Plédéliac : 35 S 6 (3) II.
PORT-ÈS-LEU. havre, en Etables : 11 S 7 (44) III.
PORT-LA-CHAINE, phare, en Pleubian ; 11 S 7 (121) ; (122) ; 11 S 7 (124) ; 11 S 7 (125).
410
PORT-LAUNAY (Viaduc de), en Châteaulin et Port-Launay (Finistère), sur l'Aulne : 32 S 4 (3) IV.
PORT-LAZO, en Plouézec. CHEMIN DE P.-L. A GUINGAMP : 6 S 77 HAVRE : 11 S 7 (56) I.
PORT-NIEUX, en Plévenon : 11 S 7 (20) ; (23) ; 67 S 4 (15) I. PHARE DE P.-N. : 11 S 7
(22).PORT : 11 S 7 (21).
PORTRIEUX (Le), en Saint-Quay-Portrieux, et (jusqu'à 1849) en Etables : 3 S 9-I (55) XXXIII,
XXXIV. LIGNE DU P. A CHATELAUDREN (projet) :32 S 4 (2) II. PHARE DU
P., en Saint-Quay-Portrieux : 11 S 7 (46).PORT DU P. : 11 S 7(44) ; 11 S 7 (45) ;
11 S 7 (49) ;Jetée du port :11 S 7 (47).STATION, en Etables et Saint-QuayPortrieux : 51 S 4 (26) ; 51 8 4 (27) ; 51 S 4 (28) ;Alimentation en eau (ruisseau du
Ponto), en Etables : 24 S 6 (1) V.
PORTRIEUX-LES-BAINS, station, en Etables et Saint-Quay-Portrieux : 51 S 4 (27).
PORT-SAINT-HUBERT, en Plouër : 48 S 5 (6) XXXV. CALE DE P.-S.-H., sur la Rance maritime
: 10 S 7 (29).PONT DE P.-S.-H. A PORT-SAINT-JEAN : 3 S 3-II (7) II. Voir aussi
: SAINT-HUBERT.
PORT-SAINT-JEAN, en la Ville-ès-Nonais (Ille-et-Vilaine). CALE, sur la Rance maritime : 10 S 7
(29).PONT DE P.-S.-J. A PORT-SAINT-HUBERT : 3 S 3-II (7) II.
PORZAMPRAT (Ruisseau de), affluent du Léguer (rive droite). Voir : BUTTES.
PORTZAMPRAT (Moulin de), en Lannion et Brélévénez, sur le ruisseau des Buttes. Voir : PRÉ
(Moulin du).
PORTZ-CAMONARD, anse, en Lézardrieux : 11 S 7 (82) I.
PORTZ-DON, phare, en Ploubazlanec : 11 S 7 (58) : 11 S 7 (59) ; 11 S 7 (60).
PORTZ-ÉVEN, havre, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec (depuis 1824) : 11 S
7 (61) II.
PORTZ-MOGUER, ou PORT-BERNARD, havre, en Plouha : 11 S 7 (52) VII.
PORTZ-SPERN, havre, en Trélévern : 11 S 7 VII.
PORTZ-STIVEL, havre, en Ploëzal : 11 S 7 (78) I.
POSPORET (Moulin de), en Plounévez-Quintin (jusqu'à 1851), puis en Trémargat (depuis 1851),
sur le ruisseau de Saint-Georges : 15 S 2 (1) II.
POTEAU (Le), arrêt, en Collinée : 68 S 4 (1) I.
Poterie (La). Par ordonnance du 28 avril 1830, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de
Trégomar, à l'est de Saint-Robin. Par ordonnance du 14 juillet 1830, la commune a
cédé à celle de Lamballe une petite fraction aux abords de la route de Lamballe à
Saint-Gueltas, limitrophe (avant mai 1830) avec Maroué : 3 S 6-I (23) ; (31) IX ; 4
S 1 (12) ; (20) II ; 6 S 28-I ; 21 S 1 (1) XVIII à XX ; 33 S 1 (29) ; 33 S 7 (9) ; 35 S
1 (12) ; 35 S 6 (1) ; (1) I, II ; 61 S 1 (6) ; 61 S 4 (2) à (4) ; (4) I ; 61 S 5 (1) III ; 80
S 2 (251).CHEMIN DE LA P. A PLÉDÉLIAC : 6 S 52-II.
POUL (Ruisseau du), affluent du ruisseau de Resmenguy (rive droite) : 15 S 7 (2).
POULAFFRET, havre, en Kerity : 11 S 7 (56) V.
POULANCO, en Ploubezre, PASSAGE A NIVEAU et PROJET DE HALTE : 36 S 6 (3) II.
POULANCRE (Ruisseau de), ou PONT-DOMJEAN (Ruisseau du), affluent du Blavet (rive
gauche) : 15 S 15 ; 15 S 16. 15 S 16 (1) ; 15 S .17.
POULANCRE (Etang de), en Merléac (jusqu'à 1841), et en Saint-Gilles-Vieux-Marché, sur le
ruisseau de Poulancre : 15 S 16 (1) II.
POUL-AN-DIÉGUY, en Quemper-Guézennec (jusqu'à 1842), puis en Pontrieux (depuis 1842) : 5
S 5 (1) V. ROUTE DE P.-AN-D. A GUINGAMP : 5 S 5.
POUL-AR-C'HOUIL (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Bizien (rive droite) : 28 S 3 (2).
Poulard (Moulin), en Lannebert et Gommenec'h, sur le Leff. Voir : BOULARD.
POULDON, en Quemper-Guézennec : 5 S 8 (9) II ; 5 S 16-I (8) III.
Pouldouran : 6 S 20 ; 6 S 33-I. 11 S 5 (5) 11 S 7 (107) ; 49 S 4 (7) ; 64 S 4 (2) ; 78 S 4 (14) ; 80 S 2
(252).
POULDU (Le), en Caurel. BIEF DU P. (canal de Nantes à Brest) : 9 S 7 (5) V. MOULIN DU P.
sur le ruisseau de Kergoff : 15 S 15 (3) I.
POUL-GOAS-HELLOU (Ruisseau de), affluent de l'Hyères (rive gauche) Voir : PONT-HELLOU.
POULHIBET (Moulin de), en Mûr, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 5 (12) 1 V-1.
POULICHOT (Ruisseau du), affluent du ruisseau d'Argentel (rive droite). Voir : MOULIN-DECASSEPOT.
Poullin (Passerelle) en Guingamp, sur le Trieux (bief du Moulin-de-la-Ville) : 27 S 1 (2) IV.
POULLOUDU (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Coz-Tréogan (rive droite) : 13 S 13 (2).
POUL-MADOGUEN, rocher, en Trédrez : 11 S 7 (151) IV.
411
Poulouin (Barrage), en Saint-Donan et Plaine-Haute, sur le ruisseau de Maudouve : 23 S 8 (1) II.
POUQUÉO. passage à niveau, en Brélévénez : 55 S 4 (6) I.
Prat : 3 S 4 (22) ; (31) XVIII ; 4 S 14 (.12) ; (15) V : 6 S 21-I ; 6 S 33-I ; 6 S 74-I ; 28 S 1 VIII ; 78
S 4 (1)(29) ; 80 S 2 (253).CHEMIN DE P. A. LA GARE DES MARCHANDISES
DE BELLE-ISLE-BÉGARD : 6 S 93.
Prat (Moulin), en Lannebert et Gommenec'h, sur le Leff : 27 S 3 XXIV.
PRAT-GUÉGAN (Moulin de), en Belle-Isle-en-Terre et Louargat, sur le Léguer : 30 S 1 VIII.
PRÉ (Moulin du), en Bourbriac, sur le ruisseau de Tournemine : 27 S 18 (3) II.
PRÉ (Moulin du), ou PORTZAMFRAT (Moulin de), en Lannion et Brélévénez, sur le ruisseau des
Buttes : 30 S 2 (2) VI.
PRÉ-AU-CALVI (Le), projets de moulin, en Saint-Brandan et Lanfains. sur le ruisseau du Pas : 23
S 2 (1) III.
Prénessaye (La) : 3 S 7 (18) ; (27) V ; 6 S 1 ; 6 S 14-I : 6 S 53 ; 16 S 5 XII à XVII ; 16 S 8 (4) I ; 47
S
1 (8) ; 47 S 4 (3) ; 47 S 6 (5) ; (5) I ; 80 S 2(254).CHEMIN DE LA P. AU
CAP FRÉHEL : 6 S 16.
PRÉS (Moulin des), en Caulnes et Guitté, sur la Rance : 17 S 1 XXVIII.
PRÉS (Moulin des), en Langoat et Pommerit-Jaudy, sur le Jaudy : 28 S 1 XVII.
PRIEURÉ (Moulin du), en Duault et Callac, sur l'Hyère : 13 S 3 VI.
Prigent (Barrage), en Lannion et Brélévénez, sur le ruisseau des Buttes : 30 S 2 (2) V.
Pringué (Aqueduc), en Quévert, Dinan et Taden, sur le ruisseau du Moulin-de-Cassepot : 17 S 26
(3) II
PRINOIT (Le), ou ROC'H-DU, rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (80) III.
Printemps (Epave du), sur le Trieux maritime' : 11 S 7 (84) I.
PRISE (La), arrêt provisoire, en Saint-Alban : 61 S 4 (12) I.
PROVOST (Moulin du), en Maroué, sur le Gouëssant : 21 S 1 (1) IX.
PURO (Le), en Plaintel : 5 S 3 (20) II à IV ; (21) V : 5 S 10-II (24) I.
PYRIE (La), carrières de granit, en le Hinglé : 80 S 2 (81) II.
Q
QUAI (Le) en Paimpol. EMBRANCHEMENT DU Q. A PAIMPOL DE LA ROUTE DE SAINTBRIEUC MORLAIX : 5 S 1.
QUAI (Le), en Quemper-Guézennec. ROUTE DU Q. A PONTRIEUX : 4 S 23 Voir aussi :
PONTRIEUX (Port de ).
QUATRE-CHEMINS (Les), en Plestin-les-Grêves : 5 S 1 (51) XXV.
QUATRE-VENTS-HIR (Côte des), en Pestivien (jusqu'à 1876), puis en Bulat-Pestivien (depuis
1876) : 5 S 9 (15) IV.
Quélen (Moulin), en Lohuec, sur l'Aulne : 13 S 1 I.
QUÉLENNEC (Moulin de), en Cavan et Tonquédec, sur le Guindy : 28 S 6 (1) II.
QUÉLENNEC (Ruisseau du), affluent du Trieux (rive droite) : 27 S 2 (3).
QUÉLENNEC (Étang du), en Saint-Gildas, sur le ruisseau du Quélennec : 27 S 2 (3) I.
Quemper-Guézennec. Par la loi du 11 juin 1842, la commune a cédé à celle de Pontrieux une
fraction, limitrophe avec Ploëzal, comprenant notamment les villages de Hent-Glas,
le Quai, Kergoualad et la future gare de Pontrieux : 3 S 10 (19) ; (23) VI ; 4 S 3
(11) ; (19) X ; 4 S 10 (6) ; (8) I ; S 23 ; 4 S 23 (5) ; (6) ; 5 S 1 (34) ; (51) XXXIII ;
S 5 ; 5 S 5 (12) ; (17) V, VII, XVII ; 5 S 8 (7) ; (9) II ; 5 S 15 ; 5 S 15 (12) : (14) I ;
5 S 16-I (5) ; (8) III ; 5 S 16-II (6) ; (9) III ; 5 S 16-III (7) ; (13) III ; 6 S 6-I ; 6 S
15-I ; 6 S 21-I ; 6 S 77 ; 6 8 82 ; 11 S 5 (57) ; 11 S 7 (70) ; (70) VII ; (71) à (73) ;
(75) ; (76) ; (76) I ; (77) ; 27 S 2 (7) I ; 27 S 3 XXXIII à XXXVII ; 27 S 15 (1) I ;
43 S X (11) ; 43 S 4 (9) ; 43 S 6 (11) à (13) ; 80 S 2 (255). CHEMIN DE Q.-G. A
PLERNEUF : 6 S 79.
Quemperven : 6 S 65 ; 78 S 3 (7) ; 80 S 2 (256).
QUÉNÉBRO. passage à niveau, en Saint-Brandan : 34 S 6 (5) II.
QUÉNÉCAN, ou MUR (Débarcadère de), en Mûr, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 7 (5) I.
QUÉNÉCOUARC'H (Côte de), en Plounévez Quintin : 5 S 10-II (24) XI.
QUENGUERET (Moulin de), en Andel et Maroué, sur le Gouëssant : 21 S 1 (5) V.
QUEROU (Moulin de), en Plounévez-Quintin et Sainte-Tréphine, sur le Blavet : 15 S 1 XI.
QUERRIEN (Ruisseau de), affluent du Lié (rive droite : 16 S 8 (4).
QUERRIEN (Moulin de), en la Frénessaye et Loudéac, sur le ruisseau de Querrien : 16 S 8 (4)' I.
412
QUERVIC, rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec (depuis 1824) : 11 S 7
(61) VIII.
QUESLONG, ou VAUBOUYET (Ruisseau de), affluent de l'Evron (rive droite) : 21 S 12 (4).
QUESSEVEUR (Barrage), en Tréduder et Saint-Michel-en-Grève, sur le ruisseau de Pont-arRoscoat : 31 S 4 (1) II.
Quessoy : 3 S 6-II (6) ; 4 S 5 (7) ; (12) IV à VI ; 5 S 6-I (7) ; (12) IV à VI ; 5 S 6-II (7) ; (11) I ; 6 S
1 ; 6 S 28-I ; 6 S 81 ; 21 S 12 (1) VI, VIII ; (5) I à III (6) I ; 50 S 1 (5) ; 50 S 4 (13)
à (19) ; 50 S 5 (1) IV ; 78 S 4 (46) ; 80 S 2' (257).STATION : 50 S 4 (15) ; 50 S 4
(16) ; 50 S 4 (17) ;Alimentation en eau (ruisseau de Boguet) : 21 S 12 (5) II.
QUESTEL (Côte de), en Plouguernével : 3 S 2 (15) I.
QUESTEL (Le), arrêt, en Plouézec : 62 S 4 (9) ; 62 S 4 (10) ; 62 S 4 (11).
Quévert : 3 S 3-I (12) ; (21) VII ; 3 S 5 (16) ; (26) VI ; 3 S 13 (9) ; (13) V ; 5 S 17 (10) ; (13) I ; 6 S
26 ; 6 S 61-I ; 6 S 68 ; 17 S 26 (1) I ; (2) I ; (3) I, II ; 35 S 1 (13) ; 35 S 6 (9) ; (9)
III ; 44 S 1 (5) ; 44 S 4 (2) ; 44 S 6 (1) ; (1) I, II ; 68 S 1 (12)68 S 2 (12) ; 68 S 4
(27) à (31) ; 68 S 5 (1) VII ; 78 S 4 (7) ; 80 S 2 (258).Arrêt : 68 S 2 (9) ; (13) ; 68 S
4 (29) ; 68 S 4 (30) ; 68 S 4 (31).
QUIBERON (Morbihan). ROUTE DE Q. A SAINT-MALO : 3 S 6-I.
QUIGNARD, ou LEHAR, ou LOCQUÉMEAU, havre, en Trédrez : 11 S 7 .(152) II.
QUILHÉ (Moulin de), en Quessoy et Meslin, sur l'Evron : 21 S 12 (1) VIII.
QUILLIAMPE, halte, en Loudéac : 69 S 4 (17) ; 69 S 4 (18) ; 69 S 4 (19).242
Quillio (Le) : 6 S 7-II ; 6 S 35 ; 6 S 69 ; 9 S 5 (18) ; 9 37 (9) ; (9) III ; 1.6 S 2 III ; 16 S 3 (3) I ; 80 S
2 (259).
QUIMPER (Finistère). ROUTE DE Q. A SAINT-BRIEUC : 5 S 10-II.
QUIMPERLÉ (Finistère). LIGNE DE Q. A CARHAIX (projet) : 32 S 4 (2) VII. ROUTE DE Q. A
SAINT-BRIEUC : 3 S 11.
QUINIAL, ou SERVEL (Pointe de), en Servel : 11 S 7 (151) III.
QUINIC (Le), fleuve (versant de la Manche) : 24 S ; 24 S 11 ; 35 S 1 ; 25 S 2 ; 25 S 4 ; 25 S 6 ; 26
S. BASSIN : 25 S.
QUINIÈBRE (Ruisseau de) affluent de la Rance (rive gauche). Voir : FRÉMEUR.
QUINIÈBRE (Moulin de), en Broons et Yvignac, sur le Frémeur : 17 S 1 III.
QUINQUIS (Le), arrêt, en Ploumilliau : 60 S 4 (1) ; 60 4 (2) ; 60 S 4 (3).
Quintenic : 6 S 52-I ; 35 S 1 (14) ; 36 S 6 (1) ; 78 S 4 (27) ; 80 S 2 (260).PASSAGE A NIVEAU
DE Q., en Plédéliac : 35 S 6 (2).
QUINTENIC-PLÉDÉLIAC, halte, en Plédéliac : 35 S 6 (1) ; 35 S 6 (2) ; 35 S 6 (3).
Quintin. Par ordonnance du 3 juillet 1837, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de. SaintBrandan, limitrophe avec le Foeil, comprenant, notamment les villages de la
Perche, le Clos-Bannier, la Fontairie-ès-Chiens, Cure-Bourse, la Fosse-Malart, les
Côtes, Cardry : 3 S 11 (15) ; (21) I à III ; 4 S 6 (10) ; 4 S 13 (9) ; (11) VI, VII ; 5 S
3 (11) ; 5 S .10-II (17) ; (24) I à III ; 5 S 12 (11) ; (13) II ; (14) VI à V1 I1 ; 6 S 7-I ;
6 S 28-1 ; 23 S 1 IV à XVIII ; 33 S 2 (2) ; 34 S 5 (1) I ; 48 S 5 (6) XXIII ; 48 S 11
(4) XLIII ; 58 S 1 (9) ; 58 S 4 (2) ; (2) I, II ; (3) ; (4 ) ; 58 S 5 (1) II ; 78 S 4 (3) ;
(42) ; 80 S 2 (261).CHEMIN DE Q. A SAINT-JULIEN : 6 S 40
EMBRANCHEMENT DE Q. A CARHO DE LA ROUTE DE SAINT-BRIEUC À
PONTIVY, PUIS A LORIENT : 4 S 6 ; 4 S 6 (19) II ; (20) XI ; 5 S 3 ; 5 S 3 (21)
XIV. ETANG DE Q., en Quintin et Saint-Brandan, sur le Gouët : 23 S 1 XI.
LIGNE DE Q. A PLÉSIDY, par Senven-Léhart (projet) : 48 S 5 (6) XIX. LIGNE
DE Q. À ROSTRENEN ; 58 S. PASSERELLE ou RAMPE DE Q. : 58 S 4 (2) II.
ROUTE DE Q. A CHATELAUDREN ; 4 S13 ; 5 S 12 SERVICES
HIPPOMOBILES DE Q. A ROSTRENEN : 74 S 1 (3) XXI. SERVICE
HIPPOMOBILE DE Q. A UZEL : 74 S 1 (3) XX. STATION (intérêt général), en
Saint-Brandan ; 34 S 6 (5) ; 34 S 6 (6) ; 34 S 6 (7).
QUINTIN-ÉTAT, gare, en Saint-Brandan. Voir : QUINTINS. N. C. F.
QUINTIN-OUEST, gare, en Saint-Brandan. Voir : QUINTINS. N. C. F.
QUINTINS. N. C. F., gare (intérêt local), en Saint-Brandan : 58 S 2 (10) ; 58 S 4 (1) ; 58 S 4 (2).
QUINTIN-VILLE, station, en Quintin : 58 S 4 (2) ; 58 S 4 (31) ; 58 S 4 (4).
Quiou (Le) : 6 S 26 ; 6 S 39-I ; 17 S 1 XLIX à LI. 17 S 3 (1) III, V, VI ; (3) I, II ; 44 S 1 (6) ; 44 S 4
(9) ; 44 S 6 (7) ; (7) I ; (8) ; (9) ; (9) I, II ; 80 S 2 (262).
QUIOU-ÉVRAN (Le), station, en le Quiou: 44 S 6 (7) : 44 S 6 (8) ; 44 S 6 (9) ;Alimentation en eau
(ruisseau de Hac), en le Quiou et Tréfumel : 17 S 3 (1) VI.
413
QUISTILLIC, rocher, en Bréhat : 11 S 7 (69) 1.
QUISTINIC-COAJOU (Ecluse de), en Glomel, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 6 (9).
R
RADE (La), ou CADENENNOU, rocher, sur le chenal de Ferlas : 1.1 S 7 (63) III.
RAMBOY (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Mirbel (rive gauche) : 19 S 5 (3).
RANCE (La), fleuve (versant de la Manche) : 3 S 5 (26) III ; 8 S 5 (2) II ; 10 S 1 (2) ; 10 S 7 (1) V ;
(21) V ; 17 S 1 ; 17 S 2 ; 17 S 4 ; 17 S 6 ; 17 S 8 ; 17 S 9 ; 17 S 19 ; 17 S 25 ; 17 S
27 ; 18 S ; 54 S 4 (7) I. BASSIN : 17 S.R. MARITIME : 3 S 3-II (7) II ; 10 S ; 10 S
7 (20) à (30) ; 11 S, noté 1 ; 75 S 3 (1).MOULIN DE R., ou DU PONT-DERANCE, en Guenroc, Plouasne et Saint-Maden, sur la Rance : 17 S 1 XXXIX.
Voir aussi : ILLE-ET-RANCE (Canal d').
RANGARÉ, halte, en Goudelin : 52 S 4 (11) ; 52 S 4 (12) ; 52 S 4 (13).
Rannou (Projet d'usine à lin), en Mantallot et Pommerit-Jaudy. sur le Jaudy ; 28 S 1 IX.
Rault (Passerelle), en Saint-Brieuc et Plérin, sur le Gouët : 23 S 1 XXXVIII.
Ravily (Passerelle de), en Jugon et Lescouët-Jugon, sur la Rosette.: 19 S 3 (4) III.
Ravoux (Papeterie), en Châtelaudren, Plouagat et Plélo, sur le Leff : 27 S 3 XI.
Ravoux (Usine), en Plélo et Plouagat, sur le Leff : 27 S 3 XIV.
Rebours (Barrage), en Moncontour et Hénon. sur l'Evron : 21 S 12 (1) IV.
Rebours (Moulin), en Ploufragan et la Méaugon, sur le Gouët : 23 S 1 XXXI.
RÉCOMPENSE (La), arrêt, en Lanfains : 58 S 4 (6) 58 S 4 (7) ; 58 S 4 (8).
REDON (Ille-et-Vilaine). PORT, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 7 (1) X.
RÉGOBE (Ruisseau de la), affluent de l'Hyvet (rive droite). Voir : AULNAYS.
RÉMELET, passage à niveau, en Pordic : 51 S 4 (18) II.
RENNES (Ille-et-Vilaine) : 32 S 4 (3) I ; 33 S 4 (1) II. 33 S 6 (1) ; (3) III, IV ; 48 S 5 (6) XXXIX.
LIGNE DE R. A ANGERS, par Châteaubriant (projet) : 32 S 4 (3) V. LIGNE DE
R. A SAINT-MALO (intérêt général) : 32 S 4 (3) III ; 35 S 2 (1) ;(intérêt local) : 71
S. ROUTE de R. A DINAN, PUIS A SAINT-MALO : 5 S 2 de R. A BREST, par
Loudéac : 3 S 7.ROUTE SERVICE HIPPOMOBILE DE R. A BREST, par Dinan
et Jugon (projet) : 74 S 1 (2) I. SERVICE HIPPOMOBILE DE R. A SAINTMALO, par Dinan : 74 S 1 (3) I.
Renouard (Carrière), à Gouédic, en Saint-Brieuc : 80 S 2 (277) IV.
RESMAREC (Ruisseau de), affluent du Leff (rive gauche). Voir : GOAZEL.
RESMENGUY, ou KERGOURAN (Ruisseau de), affluent du Doré (rive droite) : 15 S 6 ; 15 S 7 ;
15 8 7 (1) ; 15 S 8.
RESMENGUY (Moulin de), en Plouguernével (jusqu'à 1892), puis en Bonen (depuis 1892), sur le
ruisseau de Resmenguy : 15 S 7 (1) IV.
REST (Moulin du), en Plounévez-Moëdec et Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer : 30 S 1 XVII.
REUNEVEUZIT (Moulin de), en Ploumagoar et Grâces, sur le Trieux. Voir : BUARD.
RHUN-GUELVEN, projet d'arrêt, en le Merzer : 52 S 4 (15) II.
Ribault (Passerelle), en Guingamp et Ploumagoar, sur le ruisseau de Kergré : 27 S 2 (4) I.
Ricard (Passerelle), en Maroué et Plestan, sur le Gouëssant : 21. S 1 (1) XIII.
Richard (Barrage), en Plounez, sur le ruisseau de Traon-ar-Vilin : 27 S 16 (1) I.
Richard (Moulin), en Trégomeur et Lantic, sur l'Ic : 24 S 4 (1) VII.
RICHARDAIS (La), passage à niveau, en Saint-Samson : 38 S 6 (3) I.
Richel (Moulin), en Pontrieux, sur le Trieux : 27 S 1 (5) XXV.
RIEULE (Moulins de la), en Plénée-Jugon, Rouillac et Sévignac, sur Je ruisseau du Moulin-de-laRieule : 19 S 15 (1) III.
RIGAUDAIS (La), passage à niveau, en Créhen : 35 S 6 (7) I.
Riou (Détournement), en Grâces, sur le ruisseau de Kernilien : 27 S 21(1) I.
RIVIÈRE (Ruisseau de la), affluent du Sulon (rive gauche). Voir : CORLAY (Rivière de).
RIVIÈRE (Moulin de la), en le Haut-Corlay, sur la rivière de Corlay : 15 S 14 (4) II.
RIVIÈRE (Moulin de la), en Plumaugat, sur la Rance : 17 S 1 IX.
RIVIÈRE (Moulin de la), en Yvignac, sur le ruisseau de Trélée : 17 S 16 (1) II.
ROBIEN, en le Foeil. BARRAGES DU CHATEAU DE R., en le Foeil et Saint-Brandan, sur le
Gouët : 23 S 1 II. CARRIERE DE R., en Saint-Brandan : 80 S 2 (276) II.
ROBINET (Le), rocher, en Erquy : 11 S 7 (27) II.
ROC'H-AR-GOUREDEC. rocher, en Trébeurden : 11 S 7 (145) VIII.
414
ROC'H-AR-GRIPPE, rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (80) IX.
ROC'H-AR-MELEC, rocher, sur le chenal de Ferlas. Voir : OURMELEC.
ROC'H-AR-ON, rocher, en Lézardrieux : 11 S 7 (92) IV, V.
ROC'H-AR-PERIL, rocher, sur le Trieux maritime. Voir : DANGER.
ROC'H-COADIC, rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 11 S 7 (8)
11 S 7 (85) ; 11 S 7 (86) ;
(96) I.
ROC'H-COADIC, rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (76) III.
ROC'H-DON, rocher, sur le Jaudy maritime : 11 S 7 (117) II.
ROC'H-DONAN, havre, en Plounez : 11 S 7 (86) III.
ROC'-DU, rocher, sur le Trieux maritime. Voir : PRINOIT.
ROCHE (Ruisseau de la ), affluent du ruisseau de Calanhel (rive gauche) : 13 S 5 (2).
ROCHE (Moulin de la), en Calanhel. sur le ruisseau de la Roche : 13 S 5 (2) I ; 13 S 5 (2) II.
ROCHE (Etang de la), en la Malhoure, sur le ruisseau d'Ya : 21 S 2 (1) I.
ROCHE (La), en la Roche-Derrien. COTE DE LA R. : 5 S 5 (17) XV. MOULIN DE LA R., sur le
Jaudy : 28 S 1 XX.
ROCHE (La), en Saint-Judoce (jusqu'à 1844), puis en Evran (depuis 1844). BIEF DE LA R., en
Evran, Saint-Judoce (jusqu'à 1844) et Saint-André-des-Eaux (canal d'Ille-et-Rance)
: 10 S 7 (8).ÉCLUSE DE LA R. en Evran et Saint-André-des-Eaux : 10 S 7
(9).MOULIN DE LA R. : 10 S 5 (4) V-3 ; 17 S 5 (1) IV.
ROCHE (Moulin de la), en Trémuson et Ploufragan, sur le Gouët : 23 S 1 XXXIV.
ROCHE-AU-GRAND (La), rocher, en Saint-Jacut-de-la-Mer : 11 S 7 (13) II.
ROCHE-BERNARD (La), rocher, en Perros-Guirec. Voir ; PEN-MARC'H.
ROCHE-BIA (Carrière de la), en Million : 80 S 2 (80) I.
Roche-Derrien (La, ). Par ordonnance du 15 février 1836, la commune s'est accrue de deux
fractions de celle de Langoat, sises sur la rive gauche du Jaudy : l'une limitrophe
avec la route de Tréguier, l'autre limitrophe avec le chemin vers Confort (faubourg
de Chef-du-Pont) : 4 S 11 (12) ; (16) X à XII ; 5 S 1 (35) ; (51) XXXIX à XLI ; 5 S
4 (1) III ; (6) ; (8) IV, V ; 5 S 5 (13) ; (17) XIII à XV ; 6 S 6-I ; 6 S 8-I ; 6 S 33-I ;
11 S 5 (58) ; 11 S 7 (104) ; (105) ; 28 S 1 XVIII à XX ; 48 S 11 (4) XL1 V ; 49 S 1
(5) ; 49 S 4 (6) à (8) ; (8) I ; 49 S 5 (1) V ; 78 S 4 (1) ; 80 S 2 (263).LIGNE DE LA
R.-D. A BÉGARD (projet) : 48 S 5 (6) XLVIII. PORT, en la Roche-Derrien et
Langoat : 11 S 7 (104) ; 11 S 7 (105).ROUTE DE LA R.-D. A PONT-LOSQUET :
5 S 4 STATION : 49 S 4 (6) ; 49 S 4 (7) ; 49 S 4 (8).VIADUC DE LA R.-D., en la
Roche-Derrien et Minihy-Tréguier, sur le Jaudy : 49 S 4 (8) I.
ROCHEFORT (Moulin de), en Flouer, sur la Rance maritime : 10 S 5 (9) IV-2.
ROCHE-GAUTIER (La.), rocher, sur le plateau de Barnouïc : 11 S 7 (100) III.
ROCHEGOOD (Digue de), en Lancieux, sur le Frémur de Saint-Briac : 11 S 7 (2) I.
ROCHE-GUAZER (La), rocher, en Penvénan. Voir : ROCHE-QUIAZEC.
ROCHE-JAGU (La), en Ploëzal. CHEMIN DE LA R.-J. AU CHEMIN DÉPARTEMENTAL 8 : 6
S 37 DÉFILÉ. DE LA R.-J. (Trieux maritime) ; 11 S 7 (78) III.
ROCHE-JAGU (Moulin de la), en Ploëzal et Pontrieux, sur le Trieux : 27 S 1 (5) XXVIII.
ROCHE-JAUNE (Bac de la), en Plouguiel, Pleubian (jusqu'à 1856). puis Kerbors (depuis 1856),
sur le Jaudy maritime : 11 S 7 (115) ; 11 S 7 (116) ; 11 S 7 (117).
ROCHE-MARCHANDE (La), rocher, en Pleubian : 11 S 7 (1.19) III.
ROCHE-MARGOT (Carrière de la), en Gommené : 80 S 2 (61) I.
ROCHE-NOIRE (La), rocher, en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) XI.
ROCHE-PIERRE-ALIEN (La), rocher en Saint-Quay-Portrieux : 11 S 7 (49) II.
ROCHE-QUIAZEC (La), ou ROCHE GUAZER (La), rocher, en Penvénan : 1.1 S 7 (131) IV.
ROCHERELLE, en Trédias et Mégrit. GRAND ÉTANG DE R., sur la Damiette : 19 S 7 V.
MOULINS DE R. Voir : A-BAS-DE-ROCHERELLÊ, AMONT-DEROCHERELLE.
ROCHEREUIL (Ruisseau de), affluent de la Rosette (rive gauche). Voir : MOULIN-DE-LAROSAIE.
ROCHE-ROUGE (La), rocher, sur le Douron maritime : 11 S 7 (155) II.
ROCHES (Les), rochers, en Saint-Jacut-de-la-Mer : 11 S 7 (13) I.
ROCHES-DOUVRES (Les), plateau, au nord de la baie de Saint-Brieuc. PHARE DES R.-D. : 11 S
7 (101).
ROCHES-GROMEU (Les), rochers, en Plérin : 11 S 7 (41) V.
ROCHES-PLATES (Les), en Plérin : 53 S 4 (1) II.
415
ROCHE-STAPEL (La), rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec (depuis
1824). Voir : ROCHE-TRAPEN.
ROCHE-TRAPEN (La), ou ROCHE-STAPEL (La), rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824). puis
en Ploubazlanec (depuis 1824) : 11 S 7 (61) III.
ROCHE-TRÉHENETTE (La), ou ROCHE-TRÉHINELLE (La), rocher, en Saint-Quay-Portrieux :
11 S 7 (49) IV.
ROCHE-TRÉHINELLE (La), rocher, en Saint-Quay-Portrieux. Voir : ROCHE-TRÉHENETTE.
ROC'H-GUERMARQUER, rocher, sur le Trieux maritime. Voir : BEC-GUERMARQUER.
ROC'H-HIR, rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824). puis en Ploubazlanec (depuis 1824) : 11 S 7
(61) IV.
ROC'H-HU, rocher, en Louannec : 11 S 7 (134) II.
ROC'H-MINGUY. rocher, sur le Trieux maritime. Voir : MIN-MINGUY.
ROC'H-PEN-DARBEN, projet de moulin, en Kerpert, sur le Trieux : 27 S 1 (1) II.
ROC'H-SKIVIEC, rocher, en Pleubian : 11 S 7 (117) VII.
ROC'H-TRÉGUANTON (Ardoisière communale de), en Saint-Gelven : 80 S 2 (290) II.
ROC'H-VARC'HET, rocher, en Bréhat. Voir : MOROC'HET.
RODELLO, rocher, en Lanmodez : 11 S 7 (98) I.
RODHUEL (Côte de), en Mûr : 3 S 4 (31) I.
RODO (Côtes du), en Tréméloir et Trégomeur : 5 S 1 (51) IV.
ROHAN (Morbihan) : 32 S 4 (2) XI. CHEMIN DE R. AU BODÉO : 6 S 41 CHEMIN DE R. A
PLÉMET : 6 S 14-II. CHEMIN DE R. A SAINT-MÉEN : 6 S 66-I.
ROHANNET, en Saint-Brieuc. PONT DE R., au-dessus de la ligne de Saint-Brieuc à Plouha : 51 S
4 (6) II TRANCHEE DE R. : 51 S 2 (12) ; (13).
ROHANNO (Côte de), en Saint-Mayeux : 3 S 4 (31) III.
ROHÉE (Ruisseau de), affluent de l'Arguenon (rive droite) : 19 S 2 (1).
ROHOU (Pointe de), en Plouguiel : 11 S 7 (115) IV.
ROI (Moulin du), en Lannion et (jusqu'à 1822) Loguivy-lès-Lannion, sur le Léguer. Voir : VILLE
(Moulin de la).
ROIRIE (Ruisseau de la), affluent du Chifrouët (rive droite) : 21 S 9 (3).
Roland (Moulin), en Saint-Carreuc, sur l'Urne : 22 S 3 (1) I.
ROLLIC, rocher, en Perros-Hamon (jusqu'à Ï824), puis en Ploubazlanec (depuis 1824) : 11 S 7 (62)
I.
RONDE (La), rocher, en Saint-Quay-Portrieux : 11 S 7 (51) II.
Ropars (Carrière), en Perros-Guirec : 80 S 2 (167) I.
Ropert (Moulin), en Saint-Maudan, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 5 (23) III-1.
ROPHÉMEL, barrage et usine hydro-électrique, en Guenroc, Guitté et Plouasne, sur la Rance : 17
S 1 XXXVI.
ROPTAIS (Moulin de la), en Caulnes et Quitté, sur la Rance : 17 S 1 XXX.
ROSAIE (Moulin de la), en Dolo et Sévignac, sur le ruisseau du Moulin-de-la-Rosaie : 19 S 14 (1)
V.
ROSAIRES (Les), en Plérin. GISEMENT DE LIGNITE DES R. : 80 S 2 (186) II. GREVE.
Chemin de la grève des R. à la. Trinité-Porhoët : 6 S 1 LIGNE DES
R. A BINIC (projet) : 48 S 5 (6) XI
LIGNE DE R. AU
PHARE (projet) : 48 S 5 (6) LVI1 I. SERVICE AUTOMOBILE
DES R. A SAINT-BRIEUC-ÉTAT : 72 S 2 (14).
ROSALIC (Moulin de), en Lannion et Ploubezre, sur le ruisseau de Min-Ran : 30 S 5 (4) III.
ROSANBO, ou LAN-TRÉVOEN (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Pont-ar-Yar (rive droite) :
31 S 5 (2).
ROSAYS (Pont et moulin des), en Saint-Maden et Tréfumel, sur la Rance : 17 S 1 XLIV.
ROSBAUDRY (Côte de), en Saint-Gilles-Pligeaux : 3 S 4 (31) V.
ROSCOQUEN. ou CROIX-ER-LOTIN, passage à niveau, en Mûr : 45 S 6 (19) II.
ROSÉDO (Phare du), en Bréhat : 11 S 7 (96) ; 11 S 7 (97) ; H S 7 (98).
ROSÉLÉGANT, en Pommerit-le-Vicomte : 5 S 5 (17) V.
ROSELIER (Pointe du), en Plérin : 11 S 7 (41) II, III. CHEMIN DE LA POINTE DU R. A
SAINT-DONAN : 6 S 36.
ROSELIÈRE (La), rocher, en Saint-Quay-Portrieux : 11 S 7 (51) III.
ROSETTE (La), affluent de l'Arguenon (rive droite) : 19 S 2 ; 19 S 3 ; 19 S 4 ; 19 S 6 ; 19 S 12 ; 19
S 13 ; 19 S 15 ; 19 S 16.
ROSPELLEM, en Carnoët. EMBRANCHEMENTS DE R. A BOLAZEC ET A CARHAIX DU
416
CHEMIN DE DUAULT A MORLAIX : 6 S 97.
Rospez. Par arrêté du 16 avril 1825, la commune s'est accrue d'une enclave de celle de Trézény,
limitrophe avec Brélévenez, comprenant notamment le village de la Ville-Blanche ;
en échange, elle a cédé à Trézény une fraction, limitrophe avec Kermaria-Sulard,
comprenant notamment le village de Convenant-Briellec. Par ordonnance du 21
juin 1826, la commune s'est accrue de deux petites fractions de celle de Buhulien,
situées à l'est du chemin de Ouasclos à Saint-Dogmel ; en échange, elle a cédé à
Buhulien une fraction, formant presque enclave, au sud du chemin de Rospez à
Saint-Marc (Buhulien) : 3 S 9-I (41) ; (55) LI ; 4 S 12 (15) ; (22) IV ; 5 S 1 (36) ;
(50) VIII ; (51) XX ; 6 S 31-I ; 6 S 65 ; 28 S 6 (1) IV ; 78 S 3 (7) ; 80 S 2
(264).CHEMIN DE R. A PLEUDANIEL : 6 S 72 CHEMIN DE R. A LA GRÈVE
DE TRÈLÉVERN : 6 8 73-I. MOULIN DE R., en Rospez et Caouënnec, sur le
Guindy : 28 S 6 (1) IV.
ROSPORDEN (Finistère). LIGNE DE R. A CARHAIX : 32 S 4 (3) VI.
Rostrenen. Par arrêté du 12 septembre 1823, la commune s'est accrue de deux fractions de celle de
Kergrist-Moëlou : l'une, limitrophe avec Plouguernével et formant presque enclave,
aux abords de la maison de Campostal ; l'autre, formant enclave, limitrophe avec
Plouguernével et avec Bonen, comprenant notamment le village de Kerbescond : 3
S 2 (13) ; (15) I à III ; 3 S 7 (19) ; (25) III, XI ; (26) IV ; (27) XV, XVI ; 3 S 1.1
(16) ; (21) XI à XIII ; 4 S 18 ; 5 S 10-I ; 5 S 10-I (1) I ; 5 S 10-II (1) III ; (18) ; (23)
II ; (24) XI, XII ; 15 S 10 (1) I ; (2) I ; 45 S 3 (1) I ; (4) ; 45 S 5 (1) I, II ; 48 S 11
(4) XLV ; 58 S 4 (33) ; 80 S 2 (265).CHEMIN DE R. A GOURIN : 6 S 3
CHEMIN de K. A PLOUGRESCANT : 6 S 31-I. GARE (intérêt local), en
Kergrist-Moëlou : 58 S 2 (13) ; 58 S 4 (32) ; 58 S 4 (33).HOSPICE (pour le camp
de Glomel) : 9 S 3 (14) ; 9 S 3 (15).LIGNE DE R. A GUÉMENÉ (projet) : 48 S 5
(6) XXVI. LIGNE DE R. A LANGONNET (projet) : 48 S 5 (6) XXVIII. LIGNE
DE R. A QUINTIN : 58 S. ROUTE DE R. A SAINT-BRIEUC : 5 S 10-II ; 58 S 4
(2) I. SERVICE HIPPOMOBILE DE R. A LOUDÉAC : 74 S 1 (3) XVIII.
SERVICES HIPPOMOBILES DE R. A QUINTIN : 74 S 1 (3) XXI. SERVICE
HIPPOMOBILE DE R. A SAINT-BRIEUC (projet) : 74 S 1 (2) IV. STATION
(intérêt général), en Kergrist-Moëlou : 45 S 6 (5) ; 45 S 6 (6) ; 45 S 6 (7).
ROUD-AL-LINEN, rocher, en Bréhat : 11 S 7 (65) II.
ROUDOUR (Ruisseau du), affluent du Jaudy (rive gauche) : 28 S 5 (2).
ROUDOUROU (Côtes du), en Caouënnec : 3 S 4 (31) XX.
ROUGERET (Le), en Saint-Jacut-de-la-Mer. LIGNE DU R. A VILLENEUVE (projet) : 48 S 5 (6)
XXIV.
ROUGET (Moulin de), en Tréfumel et Saint-Juvat, sur la Rance : 17 S 1 XLVII.
Rouillac : 6 S 16 ; 6 S 39-I ; 6 S 39-II ; 6 S 59 ; 19 S 15 ; (1) II, III ; 80 S 2 (.266).
Rousval (Passerelle), en Loguivy-Plougras, sur le ruisseau de Saint-Emilion : 30 S 4 (2) III.
ROUTE (Moulin de la), ou MILIN-AN-HENT, en Pédernec, sur le Jaudy : 28 S 1 IV.
ROUX-BIAN, rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (82) IV.
Rouxel (Prise d'eau), en Evran, sur le canal d'Ille-et-Rance : 10 S 5 (4) V-2.
Rouxel (Projet de barrage), en Hémonstoir et Loudéac, sur l'Oust : 16 S 2 VIII.
ROZ (Moulin du), en Plésidy et Bourbriac, sur le Sullé : 27 S 18 (1) I.
ROZ (Moulin du), en Grâces et Ploumagoar, sur le Trieux : 27 S 1 (1) XV.
ROZ (Moulin du), en Treffrin et dans le Finistère, sur l'Hyères : 13 S 3 VII.
ROZ-AB-C'HLAN (Ruisseau de), affluent du Léguer (rive gauche) : 30 S 5 (3).
ROZ-AB-C'HLAN (Moulin de), en Plouaret et (depuis 1866) en le Vieux-Marché, sur le ruisseau
de Roz-ar-C'lan : 30 S 5 (3) I.
BOZ-BRAS-MILIN-PENVEN (Ardoisière de), en Plévin : 80 S 2 (201) IV.
ROZ-COZ-STANG (Moulin de), en Bothoa (jusqu'à. 1836), puis en Saint-Nicolas-du-Pélem
(depuis 1836), sur le ruisseau de Danouédel : 15 S 14 (2) I.
ROZ-JEAN-TANGUY (Moulin de), en Kergrist-Moëlou et Locarn, sur le ruisseau de Kerseau : 13
S 9 (2) I.
Ruault (Tannerie), en Quintin, sur le Gouët : 23 S 1 XIV.
RUBUDU, havre, en Pleumeur-Bodou : 11 S 7 (143) VI.
Ruca : 4 S 1 (13) ; (20) IV ; 5 S 13 (10) ; (16) III ; 6 S 13 ; 6 S 16 ; 6 S 17-I ; 67 S 1' (7) ; 67 S 4
(26) ; (27) ; (27) I ; 67 S 5 (1) V ; 78 S 4 (27) ; 80 S 2 (267).HALTE, en Pléboulle
et Ruca : 67 S 4 (25) ; 67 S 4 (20) ; 67 S 4 (27).
417
RUCAER (Moulin ce), en Pabu et Plouisy, sur le Trieux : 27 S 1 (5) IX.
RUE-DE-BREST (Carrière de la), en Dinan. : 80 S 2 (49) III.
RUE-DE-LA-POMPE (Aqueduc de la), en Guingamp, sur le ruisseau des Lutins : 27 S 2 (5) II.
RUE-DES-MOULINS (La), passage à niveau, en Binic : 51 S 4 (20) II.
RUE-DU-PORT (La), arrêt, en Saint-Brieuc : 51 S 4 (6) III.
RUE-GORDOC'H (Carrière d'argile de la), à Guingamp : 80 S 2 (69) I.
Ruellan (Passerelle), en la Chapelle-Blanche et Saint-Jouan-de-l'Isle, sur la Rance : 17 S 1 XX.
Ruellan (Passerelle), en Plourivo et Quemper-Guézennec, sur le Leff : 27 S 3 XXXVII.
RUENALÈS (Carrière de), en Tréméven : 80 S 2 (369) I.
RUE-RENAN (Aqueduc de la), en Guingamp, sur le ruisseau des Lutins : 27 S 2 (5) IV.
RUFFIER (Pont), en Brusvily et le Hinglé, sur le Guinefort : 3 S 3-I (21) VII.
RUMARQUER, projet d'arrêt, en Plouisy : 43 S 6 (3) II.
RUN (Carrière du), en Boqueho : 80 S 2 (11) I.
RUN, passage à niveau, en Plouaret : 36 S 6 (1) II.
Runan : 6 S 8-I ; 6 S 20 ; 6 S 21-I ; 6 S 65 ; 28 S 1 VIII ; 49 S 1 (6) ; 49 S 4 (2) à (4) ; 49 S 5 (1) II ;
78 S 4 (29) ; 80 S 2 (268).HALTE : 49 S 4 (2) ; 49 S 4 (3) ; 49 S 4 (4).
RUNIO (Ruisseau du), affluent du Leff (rive gauche). Voir : TRIAGES.
RUNIOU (Moulins du), en Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer. Voir : AMONT-DU-RUNIOU,
AVAL-DURBUNIOU.
RUSQUET (Le), arrêt, en Brélévenez : 55 S 4 (6), 55 S 4 (7) ; 55 S 4 (8).
RUZÉ-BRÉHA (Cale de), en Langueux : 11 S 7 (38) IX.
S
SABLES-D'OR-LES-PINS, en Pléhérel : 48 S 11 (4) XLVI. STATION : 67 S 4 (5) ; 67 S 4 (6). ;
67 S 4 (7).
Saint-Aaron. Par la loi du 4 avril 1849, la commune s'est accrue d'une section de celle de Maroué,
limitrophe avec la Poterie, Lamballe et Andel, comprenant notamment les villages
de Lourmel, les Droitures, le Rocher, le Tertre-Hello, la Caillibotière, Beauregard,
le Pont-au-Prévôt, Rimo, Hicadoret, le Mourier : 3 S 6-I (24) ; (30) II, V ; (31) IX ;
3 S 9-III (7) ; , (10) I ; 4 S 1 (14) ; (20) II ; 4 S 20 (9) ; (12) II ; 5 S 14 (9) ; (12) II ;
6 S 14-I ; 6 S 28-I ; 6 S 59 ; 21 S 1 (5) I, II ; 21 S 9 (3) I ; 35 S 1 (15) ; 35 S 6 (1) ;
(1) III ; 61 S 1 (7) ; 61 S 4 (4) ; (4) I ; (5) à (8) ; 61 S 5 (1) IV ; 78 S 3 (2) ; 80 S 2
(269).STATION : 61 S 4 (4) ; 61 S 4 (5) ; 61 S 4 (6).
Saint-Adrien : 3 S 4 (23) ; (31) IX à XI ; 6 S 24 ; 6 S 63 ; 27 S 1 (1) X à XIII ; 27 S 18 (1) IV ; 80 S
2 (270).STATION, en Bourbriac : 63 S 4 (7) ; 63 8 4 (8) ; 63 S 4 (9).
SAINT-ADRIEN, passage à niveau, en Tréglamus : "33 S 7 (23) III.
Saint-Agathon : 3 S 1 (33) ; (44) XXVI ; 6 S 9-I ; 6 S 86 33 S 1 (30) ; 33 S 7 (21) ; (21) II, IV, V ;
52 S 1 (9) ; 52 S 4 (19) à (21) ; 52 S 5 (1) VIII ; 78 S 3 (1) ; 80 S 2
(271).STATION : 52 S 4 (19) ; 52 S 4 (20) ; 52 S 4 (21).
Saint-Alban. Par décret du 27 décembre 1812, la commune s'est accrue du bois de Coron, distrait
de la commune d'Hénansal : 3 S 9-1 (42) ; (55) XIX ; 3 S 9-III (S) ; (10) I ; 4 S 20
(10) ; (12) II ; 5 S 14 ; (12) II ; 6 S 14-I ; 6 S 17-I ; 6 S 34 ; 20 S 1 I à IV ; 61 S 1
(8) ; 61 S 4 (10) ; (10) I, II ; (12) ; (12) I ; 61 S 5 (1) VI ; 66 S 1 (4) ; 66 S 2 (8) ; 66
S 4 (11) ; 80 S 2 (272).CHEMIN DE S.-A. A LA ROUTE NATIONALE 786 : 6 S
17-II.CHEMIN DE S.-A. AU VAL-ANDRÉ ; 6 S 58 GARE : 61 S 4 (10) ; 61 S 4
(11) ; 61 S 4 (12) ; 66 S 4 (11).LIGNE DE S.-A. A YFFINIAC : 66 S.
SAINT-ALBAN (Ruisseau de), ou GUÉ-MADEUC (Ruisseau du), fleuve (versant de la Manche) :
20 S 14 ; 20 S 15.
Saint-André-des-Eaux. Par ordonnance du 7 septembre 1840, la commune s'est accrue de deux
fractions de celle d'Evran : l'une, limitrophe avec Saint-Juvat et Calorguen,
comprenant notamment le village de Penhouët ; l'autre comprenant les prés de
Bétineuc, limitée au nord par le Guinefort et la Rance ; en échange, elle a cédé à
Evran une enclave, comprenant notamment les villages de Saint-René, la Garenne,
les Rompaix, limitrophe avec Calorguen, avec une enclave d'Evran contenant le
village des Champs-Géraux et avec Saint-Judoce. En 1864, le bourg, qui se trouvait
dans les marais de la Rance, a été transféré au village des Basses-Mares : 6 S 26 ; 6
S 39-1 ; 6 S 78 ; 10 S 5 (10) ; 10 S 7 (8) à (12) ; 17 S 1 LI à L1 V, LVII ; 17 S 19
(1) I ; 17 S 2 XIII ; 44 S 1 (7) : 44 S 4 (8) ; 44 S 6 (5) à (7) ; 80 S 2 (273).CHEMIN
418
DE S.-A.-DES-E. A TRÉBÉDAN : 6 S 64.
SAINT-ANDRÉ-SAINT-JUVAT, halte, en Saint-André-des-Eaux : 44 S 6 (5) ; 44. S 6 (6) ; 44 S 6
(7).
SAINT-ANTOINE, en Pleubian. MOULIN-AMER, sur le Jaudy maritime : 11 S 7 (123).PHARE :
11 8 7 (122).
SAINT-AUBIN, passage à niveau, en Plédéliac : 35 S 6 (3) I.
Saint-Barnabé : 3 S 8 (15) ; (23) XII ; 4 S 3 (8) ; (11) II ; 5 S 7 (9) ; (12) II ; 6 S 14-I ; 6 S 14-II ; 16
S 4 (2) II ; 47 S 1 (9) ; 47 S 4 (2) ; 47 S 6 (3) ; (3) I ; (4) ; (5) ; 80 S 2 (274).
SAINT-BARNABÉ (Ruisseau de), affluent du ruisseau du Ponto (rive gauche) : 24 S 6 (2).
SAINT-BARTHÉLÉMY, en Ploufragan. COTE DE S.-B en Saint-Brieuc et Ploufragan : 3 S 1 (44)
XX. USINE ÉLECTRIQUE DE S.-B. : 78 S 4 (6).
Saint-Bihy : 3 S 11 (17) : (21) III ; 5 S 10-II (19) ; (24) III ; 6 S 63 ; 23 S 1 I ; 58 S 1 (10) ; 58 S 4
(8) ; 80 S 2 (275).
SAINT-BLAISE, arrêt, en Quessoy : 50 S 4 (17) ; 50 S 4 (18) ; 50 S 4 (19).
Saint-Brandan. Par arrêté du 24 février 1829. la commune a cédé à celle de Lanfais une petite
fraction limitrophe avec l'Hermitage et comprise entre l'ancien et le nouveau
déversoir de l'étang du Pas. Par ordonnance du 3 juillet 1837, la commune a cédé à
celle de Quintin une fraction limitrophe avec le Foeil et comprenant notamment les
villages de la Perche, le Clos-Bannier, la Fontaine-ès-Chiens, Cure-Bourse, la
Fosse-Malart, les Côtes, Cardry : 3 S 8 (16) ; (23) VI ; 3 S 11 (18) ; 3 S 11 (21) I.
III ; 4 S 6 ; 4 S 6 (11) ; (20) IV, XI ; 5 S 3 ; 5 S 3 (12) ; (20) V ; (21) V, XIV ; 5 S
10-II (20) ; (24) I, III ; 5 S 12 (1) II ; (12) ; (14) VIII ; 6 S 7-I ; 6 S 22 ; 23 S 1 IIX1, XIX-XXII I ; 23 S 2 (1) I-III ; (2) I ; 32 S 4 (2) VIII ; 34 S 1 (9) ; 34 S 4 (6) ;
34 S 6, (5) ; (5) II ; (6) ; (7) ; (7) I ; (8) ; 58 S 1 (11) ; 58 S 4 (1) ; (2) ; (2) I ; (4) à
(6) ; 58 S 5 (1) I ; 78 S 3 (3) ; 78 S 4 (42) ; 80 S 2 (79) I ; (276).
SAINT-BRIAC (Ille-et-Vilaine) : 70 S 2 (1) ; (10) ; 70 S 3 (1) III et note (1).LIGNE DE S.-B. A
DINARD : 48 S 5 (4).LIGNE DE S.-B. AU GUILDO : 70 S. Voir aussi :
FRÉMUR DE SAINT-BRIAC.
Saint-Brieuc : 2 S 6 (3) IV ; 3 S 1 (34) ; (43) III, IX, XVII, XIX à XXII ; (44) XVII à XX ; 3 S 8
(17) ; (23) I, II ; 3 S 9-I (43) ; (54) Il ; (55) XXIV, XXV ; 4 S 5 (8) ; (12) I, II ; 4 S
6 (12) ; (19) II ; (20) I, II ; 4 S 8 (12) ; (18) II ; (19) I, II ; 4 S 25 (4) .(5) ; 5 S 1 (1)
VII ; (37) ; (50) II à IV ; (51) I, II : 5 S 3 (13) ; (20) II ; (21) I à III ; 5 S 6-I (8) ;
(12) I, II ; 6 S 1 ; 6 S 6-I ; 6 S 27 ; 7 S 6 (7) IV ; 8 S 4 (I) ; 11 S 5 (59) ; 11 S 6 (13)
I ; 11 S 7 (38) ; (38) XI ; (39) ; 22 S 5 I ; 23 S 1 XXXV à XLVII ; 23 S 2 (3) I ; (4)
I à III ; 23 S 3 I à IX ; 23 S 6 (1) II à IV ; (2) I ; 32 S 5 (1) I ; 33 S 1(31) ; 33 S 2 (2)
; 33 S 6 (3) I, III. IV ; (6) VI(additions) ; 33 S 7 (13) ; (13) II ; (14) ; (15), .(15) I ;
34 S 1 (10) ; 34 S 4 (1) ; 34 S 5 (1) I ; 34 S 6 (1) ; 40 S 3 (3) ; (4) ; (9) ; (10) ; 40 S
5 (1) ; (2) ; 48 S 11 (4) III, XLVII à LI ; 50 S 1(6) : 50 S 2 (1) II, III ; 50 S 4 (1) à
(3) ; 50 S 5(1) I ; 51 S 1 (6) ; 51 S 2 (7) ; (10) à (13) ; 51 S 3 (1) II ; 51 S 4 (1) à (6)
; (6) III ; (7) ; (18) I ; 51 S 5 (1) I ; 53 S 3 (2) II ; 72 S 1 (4) II ; 78 S 4(3) ; (36) ; 80
S 2 (277).ARRONDISSEMENT : 1 S 1 (7) ; (7) V à X ; 1 S 5 (10) VIII, IX ; 2 S
1.(8) VIII à XI ; 2 S 2 (6) IV ; 2 S 5 (10) XV à XVII ; 3 S 1 (1) VI ; 11 S 1 (12) ;
(16) ; 12 S 1 (11) V ; 32 S 1 (9) I ; 34 S 3 (2) ; (5) ; 43 S 2 (2) IIBAIE DE S.-B. :
11 S 7 (27) à (69).CHEMIN DE S.-B. A SAINT-GILDAS : 6 S 45 GARE (intérêt
général) : 33 S 4 (17) ; (17) II ; (18) ; .33 S 7 (13) ; 33 S 7 (14) ; 33 S 7 (15) ; 34 S
6 (1) ; 40 S 5 (1) ;Alimentation en eau (Gouédic) : 23 S 3 VI. LIGNE DE S.-B. A
LANVOLLON (projet) : 48 S 5 (6) XVIII. LIGNE DE S.-B.AU LÉGUÉ : 40
S.LIGNE DE S.-B. A PONTIVY : 34 S.LIGNE DE S.-B. A YFFINIAC, parla
route de Paris à Brest (projet) : 48 S 5 (6) XXVII. LIGNE ÉLECTRIQUE DE S.-B.
A GUERLEDAN : 78 S 3 (3).LIGNE ÉLECTRIQUE DE S.-B. A MORLAIX : 78
S 3 (1).LIGNE ELECTRIQUE DE S.-B. A PAIMPOL : 78 S 3 (6).LIGNE
ÉLECTRIQUE DE S.-B. A PLANCOET :78 S 3 (2) ; 78 S 4 (43).PONT A
BASCULE : 2 S 3 (7) II ; 3 S 1 (44) XIX. FORT DE S.-B. Route du port à SaintBrieuc : 4 S 25 ;Voir aussi : LEGUE. PRISON : 51 S 2 (11) ; (12). ROUTE DE S.B. AU LÉGUÉ : 4 S 26 ROUTE DE S.-B. A LORIENT : 5 S 3 ROUTE DE S.-B.
A LOUDÉAC : 3 S 8.ROUTE DE S.-B. A MONCONTOUR : 4 S 5 ; 5 S 6-I.
ROUTE DE S.-B. A MORLAIX : 5 S 1.ROUTE DE S.-B. A PONTIVY : 4 S 6
ROUTE DE S.-B. A PONTRIEUX : 4 S 8.ROUTE DE S.-B. AU PORT : 4 S 25
ROUTE DE S.-B. A QUIMPER : 5 S 10-II. ROUTE DE S.B. A QUIMPERLÉ : 3
419
S 11. ROUTE DE S.-B. A ROSTRENEN : 5 S 10-II ; 58 S 4 (2) I. ROUTE DE S.B. A VANNES : 3 S 8.SERVICE AUTOMOBILE DE S.-B. A PAIMPOL : 72 S 2
(18).SERVICES HIPPOMOBILES DE S.-B. A GUINGAMP : 74 S 1 (3) VI.
SERVICE HIPPOMOBILE DE S.-B. A LAMBALLE : 74 S 1 (3) III. SERVICE
HIPPOMOBILE DE S.-B. A LOUDÉAC : 74 S 1 (3) V. SERVICE
HIPPOMOBILE DE S.-B. A MONCONTOUR (projet) : 74 S 1 (2) III. SERVICES
HIPPOMOBILES DE S.-B. A PAIMPOL : 74 S 1 (3) VII. SERVICE
HIPPOMOBILE DE S.-B. A. PARIS, par Dinan et Falaise (projet) : 74 S 1(2) II.
SERVICE HIPPOMOBILE DE S.-B. A PONTIVY : 74 S 1 (3) IV. SERVICE
HIPPOMOBILE DE S.-B. A ROSTRENEN (projet) : 74 S 1 (2) IV. SERVICE
HIPPOMOBILE DE S.-B. A SAINT-MALO : 74 S 1 (3) II. SERVICE
MARITIME A VAPEUR DE S.-B. AU HAVRE : 75 S 2 (1).Voir aussi :
BOULEVARD
WALDECK-ROUSSEAU,
DUGUESCLIN
(Place),
GOUÉDIC(Rue de), NATIONAL (Boulevard). NOTRE-DAME : D'ESPÉRANCE,
RUE-DU-PORT.
SAINT-BRIEUC-CENTRALE. gare, en Saint-Brieuc :51 S 3 (1) II ; 51 S 4 (2) ; 51 S 4 (3) ; 51 S 4
(4).
SAINT-BRIEUC-ÉTAT, gare, en Saint-Brieuc. Voir SAINT-BRIEUC-S. N. C. F.
SAINT-BRIEUC-OUEST, gare, en Saint-Brieuc. Voir : SAINT-BRIEUC-S. N. C. F.
SAINT-BRIEUC-S. N. C. F., gare (intérêt local), en Saint-Brieuc : 50 S, note 1 ; 51 S 3 (1) II ; 51 S
4 (1) ; 51 S 4 (2).LIGNE DE S.-B.S. N. C. F. A PLOUHA : 50 S, note 1. ; 51 S.
SERVICE AUTOMOBILE DE S.-B.S. N. C. F. A LANNION, par Tréguier : 72 S
2 (16).SERVICE AUTOMOBILE DE S.-B.S. N. C F. AUX ROSAIRES 72 S 2
(14).
Saint-Caradec : 3 S 7 (20) ; (25) VIII. IX ; (27) VII à IX ; 4 S 6 (13) ; (20) VIII à X ; 5 S 3 (14) ;
(21) XI à XIII ; 6 S 7-I ; 6 S 7-II ; 6 S 69 ; 6 S 81 ; 9 S 5 (19) ; 9 S 7 (9) ; (9) IV ;
16 S 2 IV à VII ; 45 S 1 (10) ; 45 S 4 (13) ; 45 S 6 (21) ; (21) I. II ; (22) ; (23) ; 80
S 2 (278).STATION : 45 S 6 (21) ; 45 S 6 (22) ; 45 S 6 (23) ;Chemin de la station
de S.-C. à Uzel : 6 S 7-II.
Saint-Carné : 3 S 3-I (13) ; (21) VII ; 6 S 12-I ; 10 S 5 (11) ; 10 S 7 (14) à (16) ; 17 S 25 (1) I ; 80 S
2(279).
Saint-Carreuc : 6 S 27 ; 6 S 28-I ; 22 S 3 (1 ) 1 à III ; (2) I ; 78 S 4 (44) ; 80 S 2 (280).CHEMIN DE
S.-C. A BÉCHEREL : C S 25.
Saint-Cast. Par arrêté du 27 avril 1825, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de
Matignon, comprenant notamment le village du Breil. Par la loi du 14 mai 1856,
une fraction de la commune, limitrophe avec Saint-Pôtan et comprenant notamment
les villages de la Lande-Moisan, la Ville-d'Est, Beaulieu, le Clos-Châtel, SainteBrigitte, la Brousse, le Galtais, le Bois-Lucas, en a Été distraite pour être
incorporée à la nouvelle commune de Notre-Dame-du-Guildo : 3 S 9-I (44) ; (55)
IX ; 4 S 1 (15) ; (20) VI ; 5 S 13 (11) ; (16) V ; 11 S 5 (60) ; 11 S 7 (1) ; (6) ; (12) ;
(14) à (17) ; (17) I à III ; 48 S 11 (4) LU ; 57 S 1 (5) ; 57 S 2 (9) ; 57 S 3 (1) V ; 57
S 4 (16) à (21) ; 57 S 5 (1) VI ; 80 S 2 (281).CHEMIN DE S.-C. A LAMBALLE :
6 S 13 CHEMIN DE S.-C. A SAINT-MÉEN : 6 S 19.LIGNE DE S.-C. A
PLANCOET : 57 S. PORT : 11 S 7 (14) ; 11 S 7 (15) ; 11 S 7 (17).SERVICE
AUTOMOBILE DE S.-C. A PLANCOET : 72 S 2 (15).
SAINT-CAST-BOURG, station, en Saint-Cast : 57 S 4 (16) ; 57 S 4 (17) ; 57 S 4 (18).
SAINT-CAST-ISLE, gare, en Saint-Cast : 57 S 4 (21).
Saint-Clet : 3 S 10 (20) ; (23) VI à VIII ; 4 S 11 (13) ; (16) IV ; 5 S 5 (14) ; (17) IV à VII ; 5 S 16III (8) ; (13) III ; 6 S 6-I ; 6 S 65 ; 27 S 1 (5) XV à XIX ; 27 S 2 (7) I ; 78 S 4 (37) ;
80 S 2 (282).CHEMIN DE S.-C. AU TRIEUX : 6 S 82.
Saint-Connan. Far ordonnance du 14 décembre 1836, la commune s'est accrue de partie d'une
enclave de Saint-Gilles-Pligeaux, limitrophe avec Saint-Gildas et avec le VieuxBourg, et comprenant notamment les villages de Creniel, le Pradou, la Villeneuve.
Lescanic, le Cosquer ; en échange, elle a cédé à la commune de Saint-GillesPligeaux deux fractions : l'une, limitrophe avec Kerpert, comprenant notamment le
village de Kerhoué ; l'autre, limitrophe avec une enclave de Saint-Gilles-Pligeaux
et avec le, Vieux-Bourg, comprenant notamment les villages de Bossant et du
Jarnay : 3 S 4 (24) ; (31) VII, XII ; 6 S 4 ; 27 S 2 (2) I ; 27 S 17 (1) I ; 80 S 2 (283).
Saint-Connec. Par ordonnance du 7 septembre 1840, la commune s'est accrue d'une enclave de
420
Saint-Guen. limitrophe avec Kergrist (Morbihan) et avec Mûr, et comprenant
notamment les villages de Luzurien. Pendelin, le Bot-Pierre. Par ordonnance du 21
février 1841, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de Saint-Guen,
limitrophe avec Saint-Caradec, et comprenant notamment le village de Tréhouet ;
en échange, elle a cédé à Saint-Guen une fraction. limitrophe avec Mûr, et
comprenant notamment les villages de Guergadic, Parc-Meur, le Petit-Rodoué,
Lezouen, le Communau, Botavy : 3 S 7 (21) ; (27) IX ; 78 S 3 (4) ; 80 S 2
(284).CHEMIN DE S.-C. A SAINT-RENÉ : 6 S 81.
Saint-Denoual : 3 S 6-I (25) ; (30) VI ; (31) IX à XI ; 4 S 2 (11) ; (16) I à III ; 6 S 68 ; 20 S 2 (1) I ;
78 S 3 (2) ; 78 S 4 (27) ; 80 S 2 (285).CHEMIN DE S.-D. A MÉDRÉAC : 6 S 89.
SAINT-DIRLY (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Kergoat (rive gauche) : 13 S 12 (1).
Saint-Donan : 6 S 45 ; 23 S 1 XXVI ; 23 S 8 (1) I, II ; 80 S 2 (286).CHEMIN DE S.-D. A LA
POINTE DU ROSELIER : 6 S 36.
SAINTE-ANNE, en Dinan. COTE DE S.-A. en Dinan, Léhon et Quévert : 3 S 5 (26) VI. PROJET
D'ARRÊT : 68 S 4 (31) I.
SAINTE-ANNE (Pont), en Lannion et (jusqu'à 1822) Loguivy-lès-Lannion, sur le Léguer : 5 S 1
(51) XXII.
SAINTE-ANNE, en Trégastel : 3 S 9-V (12) VI à VIII.
SAINTE-ANNE-DES-PONTS-GARNIER (Moulin de), en Coëtmieux et Pommeret, sur l'Evron :
21 S 12 (1) XII.
SAINTE-CATHERINE (Côte de), en Moustéru : 5 S 9 (15) II.
SAINTE-CATHERINE (Viaduc de), en Tréguier et Trédarzec, sur le Jaudy : 64 S 4 (1) I.
SAINTE-CROIX (Moulins de), en Grâces et Guingamp, sur le Trieux : 27 S 1 (1) XXI.
SAINT-EFFLAM, en Plestin-les-Grèves. ARDOISIÈRES: 80 S 2 (193) II.COTE DE S.-E. : 5 S 1
(51) XXIV.HAVRE : 11 S 7 (152) IV.STATION : 60 S 4 (9) ; 60 S 4 (10) ; 60 S 4
(11).
SAINT-ELIVRE (Côte de), en Buhulien et Lannion : 3 S 4 (31) XXIV.
SAINT-ELOI (Ruisseau de), ou CHAMP-VIOT (Ruisseau du), affluent du Lié (rive gauche) : 16 S
11 (1).
SAINT-ÉLOI, en Louargat. CHEMIN DE S.-E. A PEDERNEC : 6 S 31-II.
SAINT-ÉLOI, en Paule. BIEF DE S.-E., sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 7 (7) V. COTE DE S.E. : 3 S 2 (15) III.
SAINTE-MARGUERITE (Ruisseau de), affluent du Jaudy (rive droite) : 28 S 4 (1).
SAINTE-MARGUERITE, arrêt, en Trédarzec : 64 S 4 (3) ; 64 S 4 (4) ; 64 S 4 (5).
SAINTE-MARIE (Côte de), en Lanfains : 5 S 10-II (24) III.
SAINT-ÉMILION (Ruisseau de), affluent du Guic (rive droite) : 30 S 4 (2).
SAINTE-SUZANNE (Ruisseau de), affluent de la Rance (rive droite) : 17 S 6 ; 17 S 7 ; 17 S 7 (1) ;
17 S 8.
Saint-Étienne-du-Gué-de-l'Isle. Par ordonnance du 29 avril 1829, la commune s'est accrue d'une
fraction de celle de Plumieux, limitrophe avec Bréhan-Loudéac (Morbihan) et avec
une enclave de Saint-Etienne-du-Gué-de-1'Isle (réunie au territoire principal par
ladite annexion), fraction comprenant notamment les villages du Guindard et de
Gas-de-Bois : 3 S 8 (18) ; (23) XIV ; 4 S 3 (9) ; (11) IV ; 5 S 7 (10) ; (12) IV ; 6 S
14-I ; 6 S 66-I ; 16 S 5 XX, XXI ; 80 S 2 (287).
Sainte-Tréphine : 6 S 5 ; 15 S 1 VII à XII ; 15 S 14 (1) II à IV ; 78 S 4 (2) ; 80 S 2 (288).CHEMIN
DE S.-T. A SAINT-GELVEN : 6 S 95.
Sainte-Urielle. Commune réunie à celle de Trédias par ordonnance du 23 juin 1819.
Saint-Fiacre. Par ordonnance du 2 mars 1837, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de
Lanrodec, limitrophe avec Saint-Péver et comprenant notamment les villages de
Crec'h-Metern et du Carpon : 6 S 4 ; 6 S 63 ; 27 S 2 (3) II, III.
SAINT-FIACRE (Papeterie, puis moulin de), en Quintin et Saint-Brandan, sur le Gouët : 23 S 1 IX.
SAINT-FRANÇOIS (Bac de), en Tréguier et Plouguiel. sur le Guindy : 11 S 7 (114).
Saint-Gelven. Commune détachée de celle de Laniscat, créée par la loi du 10 janvier 1850. Par la
loi du 28 juin 1851, la commune s'est accrue d'une partie de celle de Laniscat,
limitrophe avec Plussulien et Saint-Mayeux, et comprenant notamment les villages
de Kerdahel, Saint-Delon, Kerboneleguy, Kerselaven, Kerdrebuil et Correc : 3 S 7
(22) ; (27) XI ; 6 S 76 ; 9 S 5 (20) ; 9 S 7 (5) ; (5) VI à XI ; 15 S 15 (2) III ; 45 S 1
(11) ; 45 S 4 (9) ; 45 S 6 (13) ; (13) I ; (14) ; (15) ; 78 S 2 (2) IV ; 78 S 4 (2) ; (45) ;
80 S 2 (290).CHEMIN DE S.-G. A SAINTE-TRÈPHINE : 6 S 95 HALTE : 45 S 6
421
(13) ; 45 S « (14) ; 45 S 6 (15).
SAINT-GEORGES (Ruisseau de), affluent du Blavet (rive droite) : 15 S 2 (1).
SAINT-GEORGES (Vieux moulin de), en Plounévez-Quintin (jusqu'à 1851), puis en Trémargat
(depuis 1851), sur le ruisseau de Saint-Georges : 15 S 2 (1) I.
SAINT-GÉRAN, havre, en Plévenon 11 S 7 (23) I.
SAINT-GERMAIN (Ruisseau de), affluent du Gouët (rive droite) : 23 S 2 (2).
Saint-Gildas : 6 S 22 ; 6 S 63 ; 27 S 2 (2) I ; (3) I ; 80 S 2 (291).CHEMIN DE S.-G. A SAINTBRIEUC : 6 S 45.
SAINT-GILLES (Moulin de), en Etables (jusqu'à 1821), puis en Binic (depuis 1821 ), et en Pordic :
24 S 4 (1) XI.
SAINT-GILLES (Moulin de), en Saint-Gilles-Vieux-Marché et (jusqu'à 1841) en Merléac, sur le
ruisseau de Gourveau : 15 S 16 (2) I.
Saint-Gilles-du-Mené. Par ordonnance du 9 janvier 1828, la commune s'est accrue de deux
fractions de celle de Plessala : l'une, limitrophe avec Saint-Gouéno. et comprenant
notamment les villages de la Touche, la Picaudais, le Perray, Kerillan : l'autre
comprenant notamment les villages de Bellevue et des Fossés ; par la même
ordonnance, la commune s'est accrue d'une enclave de Saint-Gouéno, limitrophe
avec Plessala et comprenant notamment les villages de la Villain et du Mautray : 3
S .12 (15) ; (18) XII à XIV ; 6 S 22 ; 6 S 76 ; 16 S 12 (2) I ; 80 S 2 (292).CHEMIN
DE S.-G.-DU-M. A CORLAY : 6 8 53.
Saint-Gilles-les-Bois. Far la loi du 29 avril 1833, la commune a cédé à celle de Trévérec une
enclave, limitrophe avec le Faouët et Tréméven, comprenant notamment le village
de Kerionou : 5 S 16-III (9) ; (12) IV. VI ; (13) III ; 6 S 6-I ; 6 S 65 ; 6 S 67 ; 6 S
77 ; 80 S 2 (293).
Saint-Gilles-Pligeaux. Par ordonnance du 14 décembre 1836, la commune s'est accrue de deux
fractions de celle de Saint-Connan : l'une, limitrophe avec Kerpert et comprenant
notamment le village de Kerhoué ; l'autre, limitrophe avec une enclave de SaintGilles-Pligeaux et avec le Vieux-Bourg, comprenant notamment les villages du
Bossant et du Jarnay, en échange, elle a cédé a Saint-Connan une fraction de ladite
enclave, limitrophe avec Saint-Gildas et le Vieux-Bourg, et comprenant notamment
les villages de Creniel, le Pradou, la Villeneuve, Lescanic, le Cosquer : 3 S 4 (25) ;
(30) III, VIII ; (31) V à VII, XII ; 6 S 4 ; 6 S 28-I ; 27 S 2 (1) I ; 80 S 2 (294).
Saint-Gilles-Vieux-Marché. Par la loi du 13 juin 1841, la commune s'est accrue d'une partie de
celle de Merléac, limitrophe avec le Quillio, Saint-Guen et Mûr. et comprenant
notamment les villages de Callac, Guermorvan, le Port, Belorient, Poulard,
Kerjacob, la Cour, Kernormand, le Cosquer, le Quellenec, Resaudy, Marcoule,
Kerlan : 3 S 4 (26) ; (31) III ; 6 S 50-I ; 6 S 63 ; 6 S 69 ; 6 S 76 ; 15 S 16 (1) I à V ;
(2) I ; 78 S 3 (3) ; 80 S 2 (295).
Saint-Glen : 6 S 6-I ; 6 S 25 ; 6 S 44-I ; 6 S 46-I ; 21 S 1 (1) II, III ; 48 S 5 (6) IV ; 80 S 2 (296).
Saint-Gouéno. Par ordonnance du 9 janvier 1828, la commune s'est accrue de deux fractions de
celle de Plessala : l'une, comprenant notamment le village de Kerfiac ; l'autre,
limitrophe avec St-Jacut-du-Mené, comprenant notamment les villages de
Kermené, la Philippaie, le Chauchy, la Ville-de-Lait, les Clôtures. Kerouet, le
Grand-Cas, le Plat-des-Ogniaux, le Cas-du-Sable ; par la même ordonnance, la
commune a cédé à celle de Saint-Gilles-du-Mené une enclave, limitrophe avec
Plessala, comprenant notamment les villages de la Villain et du Mautray. Par la.
loi. du 17 mai 1856, la commune a cédé à celle de Collinée une fraction
comprenant notamment les Villages de Saint-Thia. la Hautaye, Launay-Moussu, la
Viette, les Mintes, les Bignons : 3 S 12 (16) ; (18) XII ; 6 S 14-I. 6 S 22 ; 6 S 76 ;
54 S 1 (4) ; .54 S 4 (5) à (7) ; 54 S 5 (1) III ; 80 S 2 (297). HALTE : 54 S 4 (5) ; 54
S 4 (6) ; 54 S 4 (7).
SAINT-GUELTAS, en Hénansal : 4 S 2 (16) I ; 5 S 13 (15) II : (16) I.ROUTE DE S.-G. A LA
BEAUSSAIS, par Plancoët : 4 S 2.
Saint-Guen. Par ordonnance du 7 septembre 1840, la commune a cédé à celle de Saint-Connec une
enclave, limitrophe avec Kergrist (Morbihan) et avec Mûr, et comprenant
notamment les villages de Luzurien, Pendelin, le Bot-Pierre. Par ordonnance du 21
février 1841, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de Saint-Connec,
limitrophe avec Mûr et comprenant notamment les villages de Guergadic, ParcMeur, le Petit-Rodoué, Lezouen, le Communau, Botavy ; en échange, elle a cédé à
422
Saint-Connec une fraction, limitrophe avec Saint-Caradec et comprenant
notamment le village de Tréhouet.: 3 S 7 (23) ; (27) IX ; 6 S 35 ; 6 S 81 ; 9 S 5 (21)
; 9 S 7 (9) ; 45 S 1 (12) ; 45 S 4 (12) : 45 S 6 (19) à (21) ; 80 S 2 (298).STATION :
45 S 6 (19) ; 45 S 6 (20) ; 45 S 6 (21).
SAINT-GUÉNO (Ruisseau de), affluent de l'Ic. (rive gauche) : 24 S 4 (5).
SAINT-GUIGNOLÉ (Grève de), en Trévou-Tréguignec. CHEMIN DE LA GRÈVE DE S.-G. A
PLEUMEUR-GAUTIER : 6 S 70-I.
SAINT-GUIREC (Grève de), en Perros-Guirec : 11 S 7 (143) I.
SAINT-HALORY, halte, en Pordic : 51 S 4 (14) ; 51 S 4 (15) ; 51 S 4 (.16).
Saint-Hélen : 3 S 5 (17) ; (26) I ; 4 S 19 (5) ; (7) I ; 5 S 2 (8) ; (11) III ; (12) V ; 6 S 29 ; 6 S 68 ; 10
S 5(12) ; 10 S 7 (21) ; 17 S 7 (1) I ; 17 S 8 (1) I ; 78 S 4 (25) ; (33) ; 80 S 2. (299).
SAINT-HERLIN, arrêt, en Ploumagoar : 63 S 4 (3) : 63 S 4 (4) ; 63 S 4 (5).
Saint-Hervé : 3 S 8 (19) ; (23) X ; 4 S 6 (14) ; (20) VIII ; S 3 (15) ; (21) XI ; 6 S 7-I ; 6 S 35 ; 6 S
41 ; S 53 ; 6 S 76 ; 34 S 1 (11) ; 34 S 4 (9) ; 34 S 6 (11) à (13) ; (13) I ; 80 S 2
(300).
SAINT-HERVÉ, passage à niveau, en Ploufragan : 33 5 7 (15) II.
SAINT-HUBERT (Bac de), en Plouër et en Ille-et-Vilaine. sur la Rance maritime : 10 S 7 (28) ; 10
S 7 (29) ; 10 S 7 (30).
Saint-Igneuc : 3 S 5 (18) ; (26) X ; 6 S 16 ; 6 S 44-I ; 6 S 52-I ; 19 S 1 (1) V à VIII, X ; (.3) III à V ;
(4) II ; 68 S 1 (13) (voir : additions) ; 68 S 4 (11)à (13) ; 78 S 4 (41) ; 80 S 2 (301).
SAINT-ILAN, station, en Langueux : 50 S 4 (5) ; 50 S 4 (6) ; 50 S 4 7.
SAINT-JACQUES (Ruisseau de), affluent du Doré (rive gauche) : .15 S 9 ; 15 S 10 ; 15 S 10 (1) ;
15 S 11.
SAINT-JACUT (Presqu'île de), en Saint-Jacut-de-la-Mer : 11 S 7 (12) V.
Saint-Jacut-de-la-Mer : 4 S 1 (16) ; (20) VIII ; 5 S 13 (12) ; (16) VII ; 11 S 5 (61) ;
11 S 7 (1) à (6) ; (12) ; (13) ; 70 S 1 (4) ; 70 S 4 (1) à (3) ; 70 S 5 (1) I ; 78 S 4 (15)
; 80 S 2 (302).CHEMIN DE S.-J.-DE-LA-M. A BÉCHEREL : 6 S 26 CHEMIN
DE S.-J.-DE-LA-M. A PLUMAUGAT : 6 S 62.STATION : 70 S 4 (1) ; 70 S 4 (2)
; 70 S 4 (3).
Saint-Jacut-du-Mené. Par arrêté du 24 octobre 1823, la commune s'est accrue d'une enclave du
Gouray, limitrophe avec Langourla et Saint-Vran, et comprenant notamment le
village de Bransart. Par la loi du 10 août 1849, la commune s'est accrue d'une
fraction de celle du Gouray, limitrophe avec Langourla et Collinée, et comprenant
notamment les villages de la Gouillère, la Chênaie, la Tiolais, la Ruais, la Haye, la
Roche : 6 S 6-I : 6 S 46-I ; 6 S 76 ; 17 S 2 (1) I ; 80 S 2 (303).
SAINT-JEAN (Ruisseau de), affluent du Leff (rive gauche. Voir : GOAZEL.
SAINT-JEAN, halte, en Pleubian : 65 S 4 (1) ; 65 S 4 (2) ; 65 S 4 (3).
SAINT-JEAN, en Plourivo : 4 S 10 (8) I à III ; 5 S 8 (9) II à IV.
Saint-Jean-Kerdaniel : 3 S 1 (35) ; (43) XXVI ; (44) XXVI ; 6 S 65 ; 6 S 86 ; 27 S
1 I ; 33 S 1 (32) ; 33 S 7 (21) ; (21) I à III ; 78 S 3 (1) ; 80 S 2 (304).PASSAGE A
NIVEAU DE S.-J.-K. : 33 S 7 (21) I.
Saint-Jouan-de-L'Isle : 3 S 1 (36) ; (44) I à III ; 3 S 3-I (14) ; (21) I à III ; 6 S 46-I ; 6 S 62 ; 17 S 1
XIII, XIV, XVII à XX ; 33 S 1 (33) ; 33 S 7 (1) ; 80 S 2 (305).
Saint-Judoce. Par la loi du 2 juin 1844, la commune s'est accrue de deux fractions de celle d'Evran :
l'une, formant enclave, limitrophe avec Trévérien (Ille-et-Vilaine), comprenant
notamment les villages de la Morlais, Pont-Téniac ; l'autre, faisant partie d'une
autre enclave, limitrophe avec Trévérien et Saint-Thual (Ille-et-Vilaine),
comprenant notamment les villages de la Cour-aux-Moines, le Champ-Siran,
Champsavoy, la Rue, le Tertre, les Champs-Brunet ; en échange, elle a cédé à
Evran deux fractions : l'une, limitrophe avec une enclave d'Evran (contenant
Champsavoy) et avec le Quiou, et comprenant notamment les villages de la
Ricollais, la Roche, le Bout-du-Pont, le Champ-Hervé, le Champ-Berthelot,
Beauvais, Guibourg, le Cordon-Blanc, le Haut-Breil, la Garde ; l'autre, formant
enclave, comprenant une partie du village du Haut-Rufflay. En 1907, l'ancien
bourg a été transféré au village de Cabrac : 4 S 7 (7) ; (10) I, III ; 5 S 2 (9) ; (12) I,
III ; C S 2 ; 6 S 78 ; 10 S 5 (13) ; 10 S 7 (4) à (8) ; 17 S 5 (1)
I à V ; (2) I ; (3) I
; 80 S 2 (306).BIEF DE S.-J., sur le canal d'Ille-et-Rance : 10 S 7 (4). ÉCLUSE : 10
S 7 (5).
Saint-Julien : 3 S 8 (20) ; (23) II à IV ; 4 S 6 (15) ; (20) II à IV ; 5 S 3 (16) ; (21) III à V ; 34 S 1
423
(12) ; 34 S 4 (4) ; 34 S 6 (1) à (3) ; (3) I ; 80 S 2 (307).CHEMIN DE S.-J. A LA
GRÈVE DE COQUINET. : 6 S 10 CHEMIN DE S-J. A QUINTIN : 6 S
40.HALTE : 34 S 6 (1) ; 34 S 6 (2) ; 34 S 6 (3).PASSAGE A NIVEAU : 34 S 6 (2).
Saint-Juvat. : 6 S 12-I ; 6 S 64 ; 6 S 78 ; 17 S 1 XLV. à XLVIII, LI ; 17 S 19 (1) I, II ; 17 S 2 IX à
XI ; 44 S 1 (8) ; 44 S 4 (7) ; 44 S 6 (3) à (5) ; (5) I ; (7) ; 80 S 2 (308).
Saint-Launeuc : 3 S 14 (13) ; (17) IX à XI ; 6 S 76 ; 16 S 1 (1) II ; 17 S 1 II, III ; 80 S 2
(309).CHEMIN DE S.-L. A LOUER : 6 S 61-I.
Saint-Laurent : 3 S 4 (27) ; (31) XVI ; 4 S 14 (13) ; (15) III ; 6 S 20 ; 6 S 32 ; 28 S 1 V ; 78 S 4 (11)
; 80 S 2 (310).
SAINT-LAURENT, en Plérin : 48 S 11 (4) LIII ; 53 S 3 (2) II. GARE : 53 S 4 (12).GRÈVE DES.L. : 24 S 1 ; 24 S 2.
SAINT-LAZARE (Côte de), en Lamballe et Maroué : 3 S 1 (44) XIII.
Saint-Lormel. Par la loi du 18 mars 1841, la commune a cédé à celle de Plancoët une fraction,
limitrophe avec Corseul et comprenant notamment le village de la Gaterie et une
extension récente du bourg de Plancoët (dans laquelle se trouve l'église paroissiale
actuelle). Par la loi du 15 février 1864, la commune s'est accrue d'une section (dite
du Val) de celle de Pluduno, limitrophe avec Saint-Pôtan, Notre-Dame-du-Guildo
et Créhen, et comprenant notamment les villages de Loumelon, le Bouillon.
Bellensin, la Roche-Coumard, la Ville-Cochard. la Ville-Chouan, la VilleMainguen, Saint-Hilaire, Lande-Ayal, le Kerpont, Belleville, la Ville-Briend,
Chantepie, la Duchais, Saint-Loyal, la Ville-Meneuc, Richebois, les Villes-Joies, la
Ville Robert, Saint-Pierre, la Rue. En 1865, le bourg a été transféré à l'est du
village de Dohéneuc : 3 S 6-I (26) ; (31) XI, XIII ; 32 4 S 2 (1)(16) III ; 6 S 19 ; 6 S
55 ; 11 S 5 (62) ; 11 S 7 (6) à (8) ; 19 S 21 (1) II ; 57 S 1 (6) ; 57 S 4 (2) ; (2) I ; 57
S 5 (1) II ; 78 S (2) ; 80 S 2 (311).PONT DE S.-L., en Saint-Lormel et Plancoët. sur
le ruisseau de l'Evinais : 57 S 4 (2) I.
SAINT-LUBIN-LE-VAUBLANC, station, en Plémet : 47 S 3 (1) I, II ; 47 S 5 (1) I, II ; 47 S 6 (7) ;
47 S 6 (8) ; 47 S 6 (9),Alimentation en eau (ruisseau de Kerbussot) : 16 S 13
(1) I.
SAINT-LUNAIRE (Ruisseau de), affluent de la Rance (rive droite) : 17, S 2 (3).
Saint-Maden. Par la loi du 9 avril 1842, la commune s'est accrue de deux fractions de celle de
Plumaudan ; l'une comprenant le village de la Donnelais ; l'autre, limitrophe
avec Guenroc, comprenant une partie du village de la Rehaudais ; 6 S 39-I ; 17
S 1 XXXVII à XLI, XLIV ; 80 S 2 (312).
SAINT-MALO (Ille-et-Vilaine) : 35 S 2 (2).LIGNE DE S.-M. A PLANCOËT, par Plouër (projet)
:32 S 4 (2) IV. LIGNE DE S.-M. A PLOERMEL (projet) : 38 S 2 (1).LIGNE DE
S.-M. A RENNES (intérêt général) : 32 S 4 (3) III ; 35 S 2 (1).LIGNE DE S.-M. A
RENNES (intérêt local) : 71 S.LIGNE ÉLECTRIQUE DE S.-M. A PLANCOËT :
78 S 3 (5).PORT : 7 S 6 (8) V.ROUTE DE S.-M. A LORIENT, PUIS A
QUIBERON : 3 S 6-I. ROUTE DE S.-M. A RENNES : 5 S 2 SERVICE
HIPPOMOBILE DE S.-M. A DINAN : 74 S 1 (3) IX. SERVICE HIPPOMOBILE
DE S.-M. A RENNES, par Dinan :74 S 1 (3) I. SERVICE HIPPOMOBILE DE
S.-M. A SAINT-BRIEUC : 74 S I (3) II. SERVICE MARITIME A VAPEUR DE
S.-M. A DINARD : 75 S 2 (2).SERVICE MARITIME HIPPOMOBILE DE S.-M.
A DINAN (projet) : 75 S 3 (1).
SAINT-MARC, halte, en Buhulien : 55 S 4 (4) ; 55 S 4 (5) ; 55 S 4 (6).
SAINT-MARC (Carrière de granit de), en Dinan : 80 S 2 (49) I.
SAINT-MARC, en Tréveneuc. CHEMIN DE LA GRÈVE DE S.-M. A TRESSIGNAUX : 6 S 51
HAVRE 11 S 7 (52) IV.
SAINT-MARTIN (Moulin de), en Lamballe, sur le Gouëssant (bief du Moulin-de-Saint-Martin) :
?1 S 1 (3) IV.
Saint-Martin-des-Prés : 6 S 44-I ; 6 S 53 ; 6 S 63 ; 9 S 5 (22) ; 9 S 7 (81 ; 16 S 2 I. II ; 16 S 3 (1)' I ;
58 S 1 (12) ; 58 S 4 (14) ; (14) I ; (15) ; (16) ; 58 S 5 (1) V ; 78 S 3 (3) ; 80 S 2
(313).
Saint-Maudan : 6 S 41 ; 9 S 1 (10) ; 9 S 5 (23) ; 9 S 7 (4) ; 80 S 2 (314).
Saint-Maudez. Par ordonnance du 19 mars 1834, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de
Vildé-Guingalan, limitrophe avec Corseul et reliant au territoire principal de SaintMaudez l'enclave de Guyac, fraction comprenant notamment une partie du village
du Bas-Guyac ; en échange, elle a cédé à Vildé-Guingalan une fraction située sur la
424
rive droite du ruisseau du Pont-Dom-Jouan, limitrophe avec la Landec et
comprenant notamment le village de la Ville-Rault : 6 S 44-I ; 6 S 62 ; 80 S 2
(315).CHEMIN DE S.-M. A BOURSEUL : 6 S 91.
SAINT-MAURE (Ruisseau de), affluent du Guic (rive droite) : 30 S 4 (3).
Saint-Mayeux. Par ordonnance du 20 mai 1835, la commune s'est accrue d'une enclave de Corlay,
limitrophe avec Saint-Martin-des-Prés et comprenant notamment le village de
Kerfaouën ; en échange, elle a cédé à Corlay une fraction, limitrophe avec SaintMartin-des-Prés et avec l'enclave de Kerfaouën, comprenant notamment le village
de Kernion : 3 S 4 (28) ; (31) III ; 6 S 50 (1) ; 6 S 69 6 S 76 ; 15 S 16 (1) I ; 80 S 2
(316).
SAINT-MÉEN-LE-GRAND (Ille-et-Vilaine) ; 45 S 2 (I)CHEMIN DE S.-M. A PLOURAY : 6 S
76 CHEMIN DE S.-M. A ROHAN : 6 S 66-I. CHEMIN DE S.-M. A SAINTCAST : 6 S 19.ROUTE DE S.-M. A MERDRIGNAC, pour Rostrenen ; 4 S 18 ; 5
S 10-I. STATION : 47 S 3 (1) II ; (7) ; 47 S 5 (1) II.
Saint-Méloir. Par arrêté du 9 avril 1888, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de SaintMichel-de-Plélan, limitrophe avec Corseul et Plélan-le-Petit, et comprenant
notamment les villages de la Leurais. le Vau-Bénard. le Tertre-Réaux : 3 S 5 (19) ;
(26) VIII ; 6 S 44-1 ; 6 S 89 ; 6 S 91 ; 68 S 1 (14) ; 68 S 4 (15) ; (17) ; 80 S 2
(317).CHEMIN DE S.-M. A PLENEE-JUGON : 6 S 92.
Saint-Méloir (Passerelle de), en Maroué et Plestan, sur le Gouëssant : 21 S 1 (1) XIV.
SAINT-MICHEL (Chapelle), en Bréhat. AMERS : 11 S 7 (94) XV.
SAINT-MICHEL (Moulin de), en Plouguenast et Gausson, sur le Lié : 16 S 5 V.
SAINT-MICHEL (Côte de), en Ploumilliau, Saint-Michel-en-Grève et Trédrez : 5 S 1 (51) XXII.
SAINT-MICHEL (Grève de), en Saint-Michel-en-Grève. Tréduder et Plestin-les-Grèves. CHEMIN
DE LA GRÈVE DE S.-M. A MÉNÉAC : 6 S 22 PARE-LAMES DE S.-M. : 60 S 4
(9) I. Voir aussi : LIEUE-DE-GRÊVE.
SAINT-MICHEL (Tour-amer), en Tréguier : 11 S 7 (109) I.
Saint-Michel-de-Plélan. Par arrêté du 9 avril 1888, la commune a cédé à celle de Saint-Méloir une
fraction, limitrophe avec Corseul et Plélan-le-Petit, comprenant notamment les
villages de la Leurais, le Vau-Bénard. le Tertre-Réaux. Par la loi du 21 juin 1901,
la commune s'est accrue de deux fractions de celle de Corseul : l'une comprenant
notamment les villages de la Mare, l'Hôtel-Rieux, le Bézier, la Ville-Buzard, les
Ruettes, les Biez ; l'autre, limitrophe avec Saint-Maudez et Plélan-le-Petit, et
comprenant notamment les villages de Peignehel, la Hautière, le Bois-Morin : 6 S
19 ; 6 S 44-I ; 80 S 2 (318).
Saint-Michel-en-Grève. Par ordonnance du 23 juillet 1828, la commune s'est accrue d'une fraction
de celle de Trédrez, limitrophe avec Ploumilliau et avec la mer, comprenant
notamment les villages de Kernevez, Toul-ar-Voinic, Bec-ar-C'hra, TachenBesquello, et une extension récente du bourg de Saint-Michel : 3 S 9-I (45) ; (55)
LUI à LV ; 4 S 12 (16) ; (22) VI à VIII ; 5 S 1 (38) ; (51) XXII à XXIV, XXVI ; 11
S 5 (63) ; 11 S 7 (152) ; 31 S 2 I ; 31 S 4 (1) II ; 60 S 1 (6) ; 60 S 2 (1) ; 60 S 4 (7) ;
(7) I ; (8) ; (9) ; (9) I ; 78 S 4 (23) ; 80 S 2 (319).CHEMIN DE S.-M.-EN-G. A
BEGARD : 6 S 30 LIGNE DE S.-M.-EN-G. A PLOUNÉRIN (projet) : 48 S 5 (6)
II. STATION : 60 S 4 (7) ; 60 S 4 (8) ; 60 S 4 (9).
SAINT-MIEUX (Ruisseau de), affluent du Gouëssant (rive gauche) : 21 S 11 (1).
SAINT-MIREL, arrêt, en Plénée-Jugon : 68 S 4 (3) ; 68 S 4 (4) ; 68 S 4 (5).
Saint-Nicodème. Commune détachée de celle de Duault, créée par arrêté du 19 avril 1869 : 6 S 20 ;
6 S 28-I ; 6 S 31-I ; 78 S 4 (20) ; 80 S 2 (320).
SAINT-NICOLAS (Côte de), en Saint-Nicolas-du-Pélem : 50 S 10-II (24) IX.
Saint-Nicolas-du-Pélem. Nouvelle dénomination de la commune de Bothoa (dont le chef-lieu fut
ainsi transféré à Saint-Nicolas-du-Pélem), reçue par ordonnance du 14 juillet 1836 :
3 S 11 (19) ; (20) II, III ; (21) VII à IX ; 5 S 10-II (21) ; (24) VII à IX ; 6 S 5 ; 6 S
50-I ; 6 S 69 ; 15 S 1 III à VI ; 15 S 14 (2) I ; (3) I, II ; 48 S 11 (4) LIV ; 58 S 1 (13)
; 58 S 4 (22) à (24) ; 58 S 5 (1) IX ; 63 S 1(8) ; 63 S 2 (9) ; 63 S 3 (1) II ; 63 S 4
(29) ; 80 S 2(321).CHEMIN DE S.-N.-DU-P. A BINIC :fi S 4.CHEMIN DE S.-N.DU-P. A CARHAIX :6 S 49.GARE : 58 S 4 (22) ; 58 S 4 (23) ; 58 S 4 (24).LIGNE
DE S.-N.-DU-P. A GOUAREC (projet) : 48 S 5 (6) XV. LIGNE DE S.-N.-DU-P.
A GUINGAMP : 63 S.LIGNE DE S.-N.-DU-P. A MUR (projet) : 48 S 5 (6) XLIII.
SERVICE AUTOMOBILE DE S.-N.-DU-P. A GUINGAMP (projet) : 72 S 1 (4) I.
425
SAINT-PABU, halte, en Erquy : 61 S 4 (20) ; 61 S 4 (21) ; 61 S 4 (22).
SAINT-PATRICE (Etang et. moulin de), en Trédias et Mégrit, sur la Damiette : 19 S 7 IV.
SAINT-PÉRAN, en Glomel. BIEF (canal de Nantes à Brest) : 9 S 7 (7) I. ECLUSE : 9 S 7 (7) II.
Saint-Péver : 3 S 4 (29) ; (31) XII ; 6 S 4 ; 6 S 5 ; 6 S 24 ; 6 S 63 ; 27 S 1 (1) VI à XI ; 80 S 2 (322).
SAINT-PIAT (Côtes de), en Saint-Hélen et Lanvallay : 3 S 5 (26) I.
SAINT-PIERRE-DE-PLESGUEN (Ille-et-Vilaine). CHE MIN DE S. P. DE-F. A ERQUY : 6 S 68.
Saint-Potan. Par ordonnance du 15 mars 1826, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de
Matignon, au sud du village de la Lande-Basse, et d'une fraction de celle de
Pléboulle, limitrophe avec Matignon et comprenant notamment les villages des
Vieilles-Portes et du Bois-Talva. Par la loi du 14 mai 1856, la commune a cédé à la
nouvelle commune de Notre-Dame-du-Guildo (formée aussi par partie de la
commune de Saint-Cast, alors que le nouveau bourg était primitivement situé en
Saint-Pôtan) la partie nord-est de son territoire : 3 S 6-I (27) ; (31) XI ; 3 S 9-II (6) ;
4 S 1 (17) ; (20) VI, VII ; 4 S" 2 (13) ; (16) III ; 5 S 13 (13) ; (16) V à VII ; 5 S 17
(11) ; (13) VII à IX ; 6 S 16 ; 6 S 17-I ; 11 S 5 (64) ; 11 S 7 (6) ; (8) à (12) ; .19 S
2.1 (1) II ; 57 S 1 (7) ; 57 S .4 (12) ; 78 S 3 (2) ; 78 S 4 (27) ; (38) ; 80 S 2 (323).
SAINT-QUAY (Côte de), en Saint-Quay-Perros : 5 S 11 (14) II.
SAINT-QUAY, en Saint-Quay-Portrieux. POINTE DE S.-Q. : 11 S 7 (49) ; (49) VI ;
(52).ROCHES DE S.-Q. : 11 S 7 (51).STATION DE S.-Q. : 51 S 2 (14) ; (15) ; 51
S 4 (28) ; 51 S 4 (29) ; 51 S 4 (30).
Saint-Quay-Perros : 3 S 9-V (8) ; (12) II à IV ; 4 S 22 (8) ; (10) II à IV ; 5 S 11 (11) ; (14) II à IV ;
11 S 5 (65) ; 29 S 2 I ; 55 S 1 (6) ; 55 S 4 (12) ; 78 S 4 (1) ; (31) ; 80 S 2 (324).
Saint-Quay-Portrieux. Par la loi du 24 octobre 1849, la commune s'est accrue d'une fraction de celle
d'Etables, comprenant une partie du Portrieux et limitée au sud par une ligne
joignant le village de la Rue-Louais à celui du Port-Esleu. Par la loi du 9 juillet
1852, une partie de la fraction annexée en 1849, formant un triangle à l'ouest de
cette fraction, a été rétrocédée à la commune d'Etables : 3 S 9-I (46) ; (54) II, III ;
(55) XXXIII à XXXV ; 11 S 5 (66) ; 11 S 7 (44) à (52) ; (52) I, II ; 48 S 11 (4) LV
; 51 S 1 (7) ; 51 S 2 (7) ; (15) ; 51 S 4 (18) I ; (27) à (30) ; (30) I ; (31) ; (32) ; (35) ;
51 S 5 (1) VI ; 80 S 2 (325).CHEMIN DE S.-Q.-P. A GUINGAMP 6 S 9-I.
CHEMIN DE S.-Q.-P. A PLOURHAN : 6 S 9-II.
SAINT-RENAUD (Marais de), en Minihy-Tréguier : 11 S 7 (107) I.
SAINT-RENÉ (Ruisseau de), affluent du ruisseau de la Ville-Louze (rive droite) : 22 S 2 (2).
SAINT-RENÉ, en Hillion : 3 S 9-I (55) XXIII ; 78 S 4 (8).CHEMIN DE S.-R. A SAINT-CONNEC
: 6 S 81.
Saint-Rieul. En 1865, le bourg a été transféré au village de la Croix-Robine : 3 S 5 (20) ; (26) X ; 6
S 55 ; 80 S 2 (326).
SAINT-RION, île, en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec (depuis 1824) : 11 S 7
(61) X, XI.
SAINT-RIEUL, ou GUILLOURY (Ruisseau de), affluent de l'Arguenon (rive gauche) : 19 S 19
(1).
SAINT-RIVEUL (Moulin de), en Plénée-Jugon, sur te ruisseau de Saint-Riveul : 19 S 19 (1) II.
SAINT-ROSSANT, ou CORREC (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche) :\24 S 9 ; 24 S 10 ;
24 S 11.
Saint-Samson : 3 S 3-I (15) ; (21) IX ; 6 S 12-I ; 6 S 57 ; 6 S 61-I ; 10 S 5 (14) ; 10 S 7 (21) ; (21)
III ; (22) à (24) ; (24) II ; 35 S 1 (16) ; 35 S 6 (11) ; (11) III ; (12) ; (13) ; 38 S 1 (2)
; 38 S 4 (1) ; 38 S 6(1) à (3) ; (3) I ; 39 S 1 ; 39 S 3 (1) ; 80 S 2 (327).HALTE : 38
S 6 (1) ; 38 S 6 (2) ; 38 S 6 (3).LIGNE DE S.-S. A LA HISSE (raccordement de la
ligne de Dinan à Dinard avec celle de Lamballe à Lison) : 39 S. PASSAGE A
NIVEAU :38 S 6 (2).
SAINT-SAMSON. (Ruisseau de), affluent du Blavet (rive gauche) : 9 S 6 (5).
SAINT-SAMSON (Morbihan) : 9 S 7 (1) VII.
SAINT-SAUVEUR (Moulin de), en Guingamp et Plouisy, sur le Trieux : 27 S 1 (5) III.
SAINT-SAUVEUR-LE-BAS, en la Ferrière : 3 S 7 (25) VI, VII ; (27) III à V. PASSAGE A
NIVEAU, en la Prénessaye : 47 S 6 (5) I.
Saint-Servais. Commune, détachée de celle de Duault, créée par arrêté du 19 avril 1869 : 6 S 28-I ;
6 S 31-I ; .13 S 8 (1) I ; (2) I ; 78 S 4 (20) ; 80 S 2 (328).
SAINT-SERVAIS (Ruisseau de), affluent du ruisseau du Pont-Hellou (rive gauche). Voir : FORÊT
(Ruisseau de la).
426
Saint-Solain. Par décret du 17 mars 1879, la commune a reçu le vocable de Saint-Solen. Voir :
SAINT-SOLEN.
Saint-Solen. Nouvelle dénomination de la commune de Saint-Solain, reçue par décret du 17 mars
1879 : 3 S 13 (10) ; (13) I à III ; 4 S 15 ; 5 S 18 (6) ; (9) II à IV ; 6 S 29 ; 6 S 68 ;
17 S 7 (2) I ; 78 S 4 (25) ; 80 S 2. (329).
SAINT-SUL (Bac de), en Trédarzec et Tréguier, sur le Jaudy :11 S 7 (112).
SAINT-SYMPHORIEN (Ruisseau de), affluent de l'Ilet (rive droite) : 20 S 9 (4).
Saint-Thélo : 4 S 6 (16) : (20) VIII ; 5 S 3 (17) ; (20) IV, VIII ; (21) XI : 6 S 7-I : 6 S 7-II ; 6 S 69 ;
9 S 5 (24) ; 16 S 2 III, IV ; 80 S 2 (330).MOULIN DE S.-T., en Saint-Thélo et
Saint-Caradec, sur l'Oust : 16 S 2 IV.
SAINT-THÉO, halte, en Plouguenast : 69 S 4 (11) ; 69 S 4 (12) ; 69 S 4 (13).
Saint-Trimoël : 6 S 44-I ; 6 S 46-I ; 21 S 1 (1) IV ; 21 S 11 (2) V, VII ; 80 S 2 (331).CHEMIN DE
S'-T. A HILLION : 6 8 80.
Saint-Vran. En 1874, le bourg a été transféré à la Croix-au-Fau : 6 S 6-I ; 6 S 16 ; 6 S 76 ; 16 S 1
(1) I ; 17 S 1 I ; 80 S 2 (332).CHEMIN DE S.-V. A LA GRÈVE DE JOSPINET : 6
S 59.
Saint-Ygeaux. Commune, détachée de celle de Laniscat, créée par la loi du 10 janvier 1850 : 6 S
44-I ; 6 S 50-I ; 80 S 2 (333).
SAINT-YVES (Bac de), en Troguéry et Minihy-Tréguier, sur le Jaudy. Voir : KERSCARBOT.
Saisy (Moulin de), en Glomel, sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 5 (5) V-1.
SALLES (Moulin des), en Guingamp, sur le Trieux : 27 S 1 (1) XXII.
SALLES (Grève des), en Lanvignec (jusqu'à 1824), puis en Paimpol (depuis 1824) : 11 S 7 (58) I.
SALLES (Forges des), en Perret : 80 S 3 (3).
SALLES (Les), passage à niveau, en Plestan : 33 S 7 (8).
SALLES-DOLO (Les), passage à niveau, en Plouffagan ; 34 S 6 (1) II.
Sambre-et-Meuse (Aciéries de), en Saint-Brieuc : 78 S 4 (36).
SARTHE : 33 S 3 (1).
SASSEY (Ruisseau de), affluent de l'Arguenon (rive droite) : 19 S 16 (3).
SAUDRE (La), rocher, en Saint-Jacut-de-la-Mer : 11 S 7 (5) V.
SAUNIERS (Les), ou HOLENERIEN (An), rocher, sur le Trieux maritime : 1.1 S 7 (92) I.
SCANBIEC, rocher, en Pleubian : 11 S 7 (119) I.
SCOASSEL (Le), arrêt, en Bourbriac : 63 S 4 (11) ; 63 S 4 (1)63 S 4 (13).
SEIGNAUX (Moulin de), en Plélo et Plouagat, sur le Leff : 27 S 3 VI.
SEINE. Voir : PARIS.
SEINE-INFÉRIEURE. Voir. : HAVRE (Le).
Senven-Léhart : 6 S 4 ; 6 S 22 ; 27 S 1 (1) III à V ; 27 S 2 (2) I ; (3) II, III ; 48 S 5 (6) XIX ; 80 S 2
(334).
SEPT-CROIX (Les), arrêt, en Plélan-le-Petit : 68 S 4 (17) ; 68 S 4 (18) ; 68 S 4 (19).
SEPTFAUX (Côte de), en Saint-Barnabé et la Chèze : 5 S 7 (12) II.
SEPT-ILES (Les), archipel, en Perros-Guirec : 11 S 7 (141) ; (142).PHARE DES S.-I. : 11 S 7
(142).
Sérant (Tannerie), en Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer : 30 S 1 XIV.
Servel : 6 S 11 ; 6 S 21-I ; 6 S 65 ; 11, S 5 (67) ; 11 S 7 (135) ; (145) ; (146) ; (148) ; (149) ; (149)
III: (150) ; (151) ; (151) II, III ; 75 S 4 (2) ; 80 S 2 (335), _ POINTE DE S. Voir :
QUINIAL.
Sévignac : 3 S 1 (37) ; (43) XI ; (44) V ; 6 S 16 ; 6 S 25 ; 6 S 39-I ; 19 S 3 (1) V, VII à IX ; 19 S 14
(1.) I àIII, V ; (2) I ; 19 S 15 (1) III à V ; 33 S 1 (34) ; 33 S 7 (5) ; (5) II ; 80 S 2
(336).
SIGNAL (Carrière du), en Saint-Brieuc : 80 S 2 (277) X.
SILFIAC (Morbihan) : 3 S 2 (15) I.CHEMIN DE S. A GUINGAMP : 6 S 5.
SILI, rocher, en Plouguiel : 11 S 7 (117) IV.
SILLON-NOIR (Le), rocher, en Pleubian : 11 S 7 (102) VI.
Simon (Barrage), en Châtelaudren, sur le Leff : 27 S 3 XIII.
Simon (Moulin), en Jugon, sur l'Arguenon (dérivation des Moulins) : 19 S 1 (2) III.
Société Immobilière (Passerelle de la), en Lamballe, sur le Gouëssant : 21 S 1 (1) XXIV.
SOULLEVILLE (Moulin de), en Maroué et (depuis 1849) Saint-Aaron, sur le Gouëssant : 21 S 1
(5)
II.
SOUS-LA-TOUR, en Plérin : 1.1 S 7 (39) III.
SOUZAIN, en Plérin et Saint-Brieuc. ARRÊTS : 51 S 4 (6) ; 51 S 4 (7) ; 51 S 4 (8) ; 53 S 4
427
(1).LIGNE DE S. (Plérin) AU PHARE : .53 S. MOULINS DE S., sur le Gouët : 23
S 1 XVII. PASSAGES A NIVEAU, en Plérin (pour piétons) : 53 S (1) I ;en SaintBrieuc : 51 S 4 (7).VIADUC DE S., sur le Gouët : 3 S 9-I (55) XXV ; 51 4 (7) ; 53
S 2 (10).
Squiffiec : 6 S 8-I ; 6 S 32 ; 6 S 86 ; 27 S 1 (5) XIII ; 43 S 1 (1)43 S 4 (5) ; 43 S 6 (4) ; (5) ; 80 S 2
(337).
STADE (Le), en Saint-Brieuc. SERVICE AUTOMOBILE DU S. A LA PLACE DUGUESCLIN
(Saint-Brieuc ; projet) : 72 S 1 (4) II.
STANG-AN-DOUR, en Plouguernével et (depuis 1892) Bonen. BIEF (canal de Nantes à Brest) : 9
S 7 (5) XX. ECLUSE : 9 S 7 (5) XXI.
STANG-AR-VERERY, projet de moulin, en Plouguernével (jusqu'à 1892), puis en Bonen (depuis
1892), sur le ruisseau de Resmenguy : 15 S 7 (1) V.
STANG-AR-VRAN, en le Moustoir et Plévin. BIEF, en Paule, le Moustoir et Plévin( canal de
Nantes à Brest) : 9 S 7 (7) VI. ECLUSE : 9 S 7 (7) VII.
STANG-NEVEZ (Ruisseau de) affluent du Quinic (rive gauche) : 25 S 4 ; 25 S 5 ; 25 S 5 (1) ; 25 S
6.
STANLEY-BLAKE (Usine), en Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer : 30 S 1 XIII.
STATION-DE-CARNOET-LOCARN (Passage à niveau de la), en Locarn : 42 S 6 (2).
STATION-DE-CORSEUL (Passage à niveau de la), en Languenan : 35 S 6 (8).
STATION-DE-KERAUZERN (Passage à niveau de la), en Ploubezre : 36 S 6 (2).
STATION-DE-LANDÉBIA (Passage à niveau de la), en Landébia : 35 S 6 (4).
STATION-DE-MABILIÈS (Passage à niveau de la), en Louannec : 56 S 4 (10).
STATION-DE-PLAINTEL (Passage à niveau de la), en Plaintel : 34 S 6 (4).
STATION-DE-PLÉNEUF (Passage à niveau de la), eh Pléneuf : 61 S 4 (17).
STATION-DE-PLEUDIHEN (Passage à niveau de la), en Pleudihen : 35 S 6 (14).
STATION-DE-PLOUMILLIAU (Passage à niveau de la), en Ploumilliau : 60 S 4.(6).
STATION-DE-TRÉDARZEC (Passage à niveau de la), en Trédarzec : 64 S 4 (2).
STERHON (Ruisseau de), cours supérieur de l'Aulne. Voir : AULNE.
SULLÉ (Le), affluent du Trieux (rive gauche) : 27 S 17 ; 27 S 18 ; 27 S 18 (1) ; 27 S 19.
SULLÉ (Moulin du), en Plésidy, Bourbriac et Saint-Adrien, sur le Sullé : 27 S 18 (1) IV.
SULON (Le), affluent du Blavet (rive gauche) : 15 S 13 ; 15 S 14 ; 15 S 14 (1) ; 15 S 15.
T
Taden. Par la loi du 25 avril 1847, la commune a cédé à celle de Lanvallay une petite fraction, dite :
rocher de la Courbure (ancienne boucle formée par la Rance) : 3 S 3-I (16) ; (21)
IX ; 6 S 12-I ; 6 S 26 ; 6 S 57 ; 6 S 61-I ; 10 S 5 (15) ; 10 S 7 (21) ; (21) III, V, VII,
IX : 10 S 8 (1) III ; 17 S 26 (1)I à V ; (3) II ; 17 S 27 (1) I ; 18 S 1 (1) I ; 35 S 1(17)
; 35 S 6 (11) ; (11) II ; 38 S 1 (3) ; 38 S 4(2) ; 38 S 6 (3) ; 80 S 2 (338).CHEMIN
DE T. A LA ROUTE NATIONALE 166 : 6 S 12-II.
Tahier (Tannerie), en Lamballe, sur le Gouëssant : 21 S 1 (1) XXV.
TAILLEFER, en Corseul (jusqu'à 1841), puis en Plancoët. (depuis 1841), et en Créhen. MOULIN
DE T., sur le ruisseau de Montafilant : 19 S 17 (1) VI. PONT DE T., sur le ruisseau
de Montafilant :57 S 4 (2) II.
TALAVERA, projet d'arrêt, en Plouézec : 62 S 4 (13) 1.
TALBERT (Sillon, ou presqu'île de), en Pleubian : 11 S 7 (102) ; (125).CHEMIN DU SILLON DE
T. A. CALLAC : 6 S 33-I.
TANAFF (Moulin du), en Guingamp, Plouisy et Pabu, sur le Trieux : 27 S 1 (5) VI.
TANESTILLO (Côte de), en Saint-Gilles-Pligeaux : 3 S 4 (31) V.
TANTOUILLE (La), gare, en Plémy : 50 S 2 (1) III ; 50 S 4 (28).
Tanvez (Usines), en Guingamp : 78 S 4 (16).
TANVIO (Moulin), en Goudelin et Tressignaux, sur le Leff. Voir : TAVIOU.
TAUREAU (Le), rocher en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec (depuis 1824) : 11
S 7 (62) II.
TAUREAU (Le), rocher, en Plougrescant : 11 S 7 (121) 1.
TAUREAU (Le), rocher, en Plouha : H S 7 (52) VIII.
TAUREAU (Le), rocher, en Trébeurden : 11 S 7 (145) XI.
Taviou, ou Tanvio (Moulin), en Goudelin et Tressignaux, sur le Leff : 27 S 3 XIX.
TEMPLE (Le), en Plélo et Trégomeur. COTES DU T. : 5 S 1 (51) VI. MOULIN DU T. sur l'Ic : 24
428
S 4(10 IV.
TEMPLE (Moulin du), en Plumaugat, sur la Rance : 17 S 1 X.
TERTRE (Ruisseau du), ou PETITE-RIVIÈRE, affluent de l'Arguenon (rive droite) : 19 S 16 (2).
TERTRE (Moulin du), en Trémorel, sur le Meu : 16 S 1 (1) III.
TERTRE-A-LA-PERCHE, en Lanvallay (nouveau bourg, depuis 1846) : 3 S 5 (26) II ; 5 S 2 (12)
IV.
TERTRE-DE-QUÉLARON (Carrière du), en Mégrit : 80 S 2 (144) I.
TERTRE-IMBERT (Le), projet d'arrêt, en Lancieux : 70 S 4 (7) II.
TERTRE-ISAAC (Carrière de granit du), en la Landec : 80 S 2 (96) I.
THÉOULAS (Ruisseau de), affluent du Jaudy (rive droite). Voir : POIRIER.
Thoraval (Projet de moulin), en Kerpert, sur le Trieux: 27 S 1 (1) I.
Thoreux (Projet de moulin), en Hénansal, sur le Frémur de la Fresnaye : 20 S 2 (1) III.
TIMONERIE (Ruisseau de la), affluent du ruisseau de Montafilant (rive droite) : 19 S 17 (5).
TIQUERAS (Pointe de), en Saint-Cast (jusqu'à 1856), puis en Notre-Dame-du-Guildo (depuis
1856) : 11 S 7 (12) ; (14).
TOC-GUEN, rocher, en Trévou Tréguignec : .11 S 7 (131) VI.
TOHOU (Ardoisière de), en Plévin : 80 S 2 (201) VI.
TOINOT, havre, en Pleumeur-Bodou : 11 S 7 (145) II.
TOLMINE (Côte de), en Grâces : 5 S 9 (15) II.
TOMBALON, halte, en Saint-Gouéno : 54 S 4 (6).
TOMBE (Ruisseau de la), affluent du ruisseau de Montafilant (rive droite) : 19 S 17 (2).
Tonquédec : 6 S 30 ; 6 S 31-I ; 28 S 6 (1) II. III ; 30 S 1 V, XXI ; 80 S 2 (339).
TORANQUOU (Ruisseau du), affluent du Trieux (rive gauche) : 27 S 17 (1).
TORT (Moulin du), en Plumaugat et Ille-et-Vilaine, sur la Rance : 17 S 1 XII.
TOSEN-AR-IOT, rocher, en Pleubian : 11 S 7 (119) II.
TOUCHE (Ruisseau de la), fleuve (versant de la Manche). Voir : VILLE-LOUZE.
TOUCHE (Aqueduc de. la), en Créhen : 57 S 4 (4) I.
TOUCHE-SAINT-CAST (La), station, en Saint-Cast : 57 S 4 (17).
TOUCHE-TRÉBRY (Etang et moulins de la), en Trébry, sur la Truite : 21 S 11 (2) II.
TOUL-AN-HÉRY, en Plestin-les-Grèves. BAC DE T.-ANH., en Plestin-les-Grèves et Finistère,
sur le Douron : 11 S 7 (154).PORT : 11 S 7 (153) ; 11 S 7 (155).
TOUL-AN-HOUILLET (Bac de), en Plourivo et Pleudaniel. sur le Trieux. Voir : TOUL-ARC'HOUILED.
TOUL-AR-BOUGARD, rocher, en Ploubazlanec : 11 S 7 (63) VII.
TOUL-AR.-C'HOUILED, ou TOUL-AN-HOUILLET (Bac de), en Plourivo et Pleudaniel, sur le
Trieux : 11, S 7 (78) ; 11 S 7 (79) ; 11 S 7 (80).
TOULLAN. arrêt, en Lézardrieux : 64 S 4 (7) ; 64 S 4 (8) ; 64 S 4 (9).
TOULORIN (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Carmoran (rive gauche) : 21 S 6 (2).
TOUPIN, en Saint-Brieuc : 50 S, note 1 ; 50 S 2 (10) ; 50 S 4 (1)LIGNE DE T. A PLÉMY : 50 S.
VIADUC DE T., sur le Gouédic : 50 S 4 (1) I. Voir aussi : PONT-DE-TOUPIN.
Toupin (Barrages), en Hengoat et Pommerit-Jaudy, sur le ruisseau de Bizien : 28' S 3 (1) I.
TOUR-A-LA-PLANCHE-AILLOU (Ruisseau de la) affluent du ruisseau de Hac (rive droite) : 17 S
3 (2).
TOUR-BLANCHE (La), ou MOINE-BLANC (Le), rocher, en Bréhat : 11 S 7 (94) V.
TOUR-BLANCHE (La), halte, en Saint-Cast : 57 S 4 (18) ; 57 S 4 (19) ; 57 S 4 (20).
TOURELLES (Moulin des), en Guingamp et Plouisy, sur le Trieux : 27 S 1 (5) IV.
TOURLANQUIN, passage à niveau, en Saint-Hervé : 34 S 6 (13) I.
TOURNÉE-DE-PAIMPOL (La), en Tréméven. Voir : KERMILVEN.
TOUNEMINE, ou COATMIN (Ruisseau de), affluent du Sullé (rive gauche) : 27 S 18 (3).
TOURNEMINE (Moulin de), en Plédéliac et Plorec. sur l'Arguenon : 19 S .1 (4) VII.
TOURS (Indre-et-Loire). LIGNE DE T. A NANTES : 32 S 4 (3) II.
TRABUIL (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche). Voir : TRESTRAOU.
TRACOUETS (Moulin des), en Plouguenast et la Motte, sur le ruisseau de Boregan : 16 S 8 (1) II.
TRAHILLION, rocher, en Hillion. Voir : GROS-TRAHILLION.
Tramain : 3 S 1 (38) ; (43) XI ; (44) VII ; 3 S 5 (21) ; (26) X ; 6 S 44-I ; 33 S 1 (35) ; 33 S 7 (7) I, II
; 80 S 2 (340).
TRAOIEROS (Carrière des), en Perros-Guirec : 80 S 2 (167) II.
TRAON (Ruisseau du), affluent du ruisseau du Paour (rive droite) : 27 S 13 (2).
TRAON-AN-DOUR (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche). Voir : PONT-AR-YAR.
429
TRAON-AN-DOUR (Ruisseau de), affluent du Trieux (rive gauche) : 27 S 21 (3).
TRAON-AR-VILIN (Ruisseau de), affluent du Trieux (rive droite) : 27 S 16 (1).
TRAON-BULUNO (Moulin de), en Plounévez-Moëdec et Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer : 30 S
1 XVI.
TRAON-GOAZIOU, en Gommenec'h. CARRIÈRE DE T.G. : 80 S 2 (62) I.MOULIN DE T.-G., en
Lannebert et Gommenec'h. sur le Leff : 27 S 3 XXVI.
TRAON-PERROS (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche). Voir : TRESTRAOU.
TRAON-VILIN, rocher, sur le Trieux maritime. Voir : MOULIN (Rocher du).
TRAVADEL (Carrière), en Saint-Brieuc : 80 S 2 (277) VIII.
TRAVERS-D'EN-BAS (Le), passage à niveau, en Erquy : 61 S 4 (25).
Trébédan : 6 S 61-1 ; 6 S 62 ; 19 S 11 (1) I ; 80 S 2 (341).CHEMIN DE T. AU HINGLÉ : 6 S 71
CHEMIN DE T. A SAINT-ANDRÉ-DES-EAUX : 6 S 64.
TRÉBÉFOUR, passage à niveau, en Pleslin : 38 S 6, (5) I.
Trébeurden : 3 S 9-V (9) ; (12) VIII, IX ; 6 S 6-I ; 6 S 21-1: 11 S 5 (68) ; 11 S 7 (145) ; (145) I, III
à XIII ; 48 S 5 (6) XXXIV ; 80 S 2 (342).CHEMIN DE T. A LANRODEC : 6 S 65
CLOCHER-AMER DE L'ÉGLISE : 11 S 7 (145) VI. ROUTE DE T. A
LANNION, par Perros-Guirec : 3 S 9-V. SERVICE AUTOMOBILE DE T. A
TRÉGASTEL : 72 S 2 (12).
TRÉBEYOU, OU TRÉPIEDS (Les), rochers, en Bréhat : 11 S 7 (65) I.
Trébrivan : 6 S 20 ; 6 S 23 ; 6 S 49 ; 13 S 9 (2) V ; 42 S 1 (1) 42 S 4 (2) ; 42 S 6 (1) ; 45 S 1 (13) ;
45 S 4 (2) ; 45 S 6 (1) à (3) ; 80 S 2 (343).
TRÉBRIVAN-LE-MOUSTOIR, halte, en Trébrivan : 45 S 6 (1) ; 45 S 6 (2) ; 45 S 6 (3). Trébry : 6
S 6-I ; 6 S 25 ; 6 S 44-I ; 21 S 1 (1) I à III ; 21 S 11 (1) I ; (2) I, II ; 48 S 11 (4)
XXIV ; 54 S 1 (5) ; 54 S 4 (5) ; 80 S 2 (344).
TRÉCELIN, halte, en Plévenon : 67 S 4 (13) ; 67 8 4 (14) ; 67 S 4 (15).
Trécor (Teillages du), en Langoat et la Roche-Derrien, sur le Jaudy : 28 S 1 XIX.
Trédaniel : 3 S 6-I (28) ; (31) VII ; 3 S 6-II (7) ; 4 S 4 (15) ; (17) II ; 5 S 6-II (8) ; (11) I ; 6 S 6-I ; 6
S 25 ; 6 S. 44-I ; 21 S 12 (2) I, II ; (3) I ; 54 S 1 (6) ; 54 S 4 (3) ; 78 S 4 (46) ; 80 S
2 (345),
Trèdarzec : 3 S 9-I (47) ; (55) XLVII ; 4 S 21 (9) ; (12) IV (voir aussi : additions) ; 5 S 1 (39) ; (51)
XVI ; 6 S 20 ; 6 S 70-I ; 11 S 5 (69) ; 11 S 7 (109) à (113) ; (113) VIII ; (115) ;
(115) I à III, V ; 28 S 4 (1) I ; 64 S 1 (5) ; 64 S 4 (1) ; (1) I ; (2) à (5) ; 78 S 4 (40) ;
80 S 2 (346).STATION : 64 S 4 (1) ; 64 S 4 (2) ; 64 S 4 (3).
Trédias. Par ordonnance du 23 juin 1819, la commune s'est accrue du territoire de la commune
supprimée de Sainte-Urielle, comprenant notamment les, villages de la ChapelleFougeray, les Bas-Champs, Kerméhen, Villeneuve, la Nouette, la Ville-Térouse,
l'Aunidel, le Chênay, les Quatre-Vents. Dinanmetz, Douet-Robert et l'ancien bourg
de Sainte-Urielle (aujourd'hui disparu) ; 6 S 39-I ; 6 S 61-I ; 19 S 3 (1) XII, XIV ;
19 S 5 (1) III ; 19 S 11 (3) II ; 80 S 2 (347).
Trédrez. Par ordonnance du 23 juillet 1828, la commune a cédé à celle de Saint-Michel-en-Grève
une fraction, limitrophe avec Ploumilliau et avec la mer, comprenant notamment
les villages de Kernevez, Toul-ar-Voinic, Bec-ar-C'hra, Tachen-Besquello et une
extension ultérieure du bourg de Saint-Michel-en-Grève : 3 S 9-I (48) ; (55) LIII ; 4
S 12 (17) ; (22) VI ; 5 S 1 (40) ; (51) XXII ; 6 S 88-I 11 S 5 (70) ; 11 S 7 (151) ;
(151) IV à VI ; (152) ; (152) 1 à III ; 78 S 4 (23) ; 80 S 2 (348).
Tréduder : 3 S 9-I (49) ; (55) LV ; 4 S 12 (18) ; (22) VIII ; 5 S .1 (41) ; (51) XXIV, XXVI ; 6 S 22 ;
11 S 5 (71) ; 11 S 7 (152) ; 31 S 4 (1) II ; 31 S 5 (1) III ; 60 S 1 (7) ; 60 S 4 (9) ; (9)
I ; 78 S 4 (23) ; 80 S 2 (349).
Treffrin : 3 S 10 (21) ; (23) XVII ; 4 S 17 (13) ; (15) VII ; 5 S 9 (13) ; (15) VI ; 6 S 20 ; 6 S 49 ; 13
S 3 VII ; 41 S 1 ; 41 S 3 (1) ; 42 S 1 (16), 42 S 4 (1) ; 42 S 6 (1) ; 45 S 1 (14) ; 45 S
4 (1) ; 45 S 6 (1) ; (1) I ; 80 S 2 (350).
Tréfumel : 6 S 12-I ; 6 S 39-I ; 17 S 1 XLII à XLIV, XLVII, XLVIII ; 17 S 2 (6) I ; 17 S 3 (1) IV à
VI ; 80 S 2 (351).
Trégastel : 3 S 9-V (10) ; (12) VI à VIII ; 11 S 5 (72) ; 11 3 7 (143) ; (143) III à V ; 78 S 4 (26) ; 80
S 2 (352).CHEMIN DE T. A LORIENT : 6 S 11 LIGNE DE T. A LANNION
(projet) : 48 S 5 (6) XXXIV. LIGNE DE T. A PERROS-GUIREC (projet) : 48 S 5
(6) XXXIII. SERVICE AUTOMOBILE DE T. A LANNION. par Goaradur : 72 S
2 (22).SERVICE AUTOMOBILE DE T. A LANNION, par Perros-Guirec. : 72 S 2
(2). SERVICE AUTOMOBILE DE T. A TRÉBEURDEN : 72 S 2 (12).
430
Trégenestre. Commune réunie à celle de Meslin par ordonnance du 8 octobre 1823.
Tréglamus. Par arrêté du 7 juin 1834, la commune s'est accrue d'une petite fraction de celle de
Pédernec, au sud de la route de Guingamp à Belle-Isle-en-Terre. entre le Croissant
et le Pavédir ; en échange, elle a cédé à Pédernec une petite fraction au nord de la
même route, entre le ruisseau du Rumen et le Croissant : 3 S 1 (39) ; (43) XXIX ;
(44) XXVIII ; 6 S 20 ; 28 S 1 II ; 33 S 1 (36) ; 33 S 7 (23) ; (23) III ; (25) ; 78 S. 3
(1) ; 78 S 4 (22) ; 80 S 2 (353).
Trégomar. Par ordonnance du 28 avril 1830, la commune a cédé à celle de la Poterie une fraction
située à l'est de la ligne joignant la limite de Saint-Aaron au village de Saint-Robin
: 6 S 28-I ; 6 S 52-II ; 21 S 4 (1) I ; 80 S 2 (354)
TRÉGOMAR (Ruisseaux de), affluents du Gast (rive droite) : 21 S 4 (1).
Trégomeur. Par la loi du 25 juin 1841, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de Plélo,
comprenant notamment les villages de Pré-Normand, Quinic, les Landes, la DemiVille, Lifiac : 4 S 8 (13) ; (19) IV à VI ; 5 S 1 (42) ; (51) IV à VI ; 6 S 6-I ; 6 S 47 ;
24 S 4 (1) II à VII ; (3) II ; 78 S 4 (13) ; 80 S 2 (355).
Trégon. Par arrêté du 20 juillet 1826, la commune s'est accrue d'une petite fraction de celle de
Créhen au sud-ouest du village du Bouillon ; en échange, elle a cédé à Créhen une
petite fraction au nord dudit village. En 1845, le bourg a été transféré au village des
Loges : 3 S 6-I (29) ; (31) XIII à XV ; 3 S 9-I (50) ; (55) V à VII ; 4 S 1 (18) ; (20)
VIII. ; 4 S 2 ; 4 S 2 (14.) ; (16) V ; 5 S 13 (14) ; (16) VII ; 6 S 26 ; 6 S 62 ; 11 S 5
(73) ; 11 S 7 (1.) ; (2) ; 18 S 5 (1) II ; 70 S 1 (5) ; 70 S 1 (1) ; (3) à (5) ; 70 S 5 (1) II
; 78 S 4 (15) ; (47) ;
80 S 2 (356) HALTE : 70 S 4 (3) ; 70 S 4 (4) ; 70 S 4 (5).
Trégonneau : 6 S 8-I ; 6 S 32 ; 6 S. 86 ; 27 S 1 (5) XII ; 43 S 1 (1)43 S 4 (4) ; 43 S 6 (3) ; (4) ; 80 S
2 (357).
TRÉGONNEAU-SQUIFFIEC, station, en Trégonneau et en Squiffiec : 43 S 6 (3) ; 43 S 6 (4.) ; 43
S 6 (5).
Trégrom : 6 S 32 ; 6 S 33-I ; 6 S 33-II ; 30 S 1 V, XVIII, XIX ; 33 S 1 (37) ; 33 S 7 (27) à (29) : 80
S 2 (358).ARRÊT : 33 S 7 (27) ; 33 S 7 (2 S) ; 33 S 7 (29).
TRÉGUANTON, en Laniscat (jusqu'à 1850), puis en Saint-Gelven (depuis 1850). ARDOISIÈRE
DE T. : 80 S 2 (290) I. ECLUSE DE T., sur le canal de Nantes à Brest : 9 S 7 (5)
VI. ECLUSE SUPÉRIEURE PREMIÈRE DE T. : 9 S 7 (5) VII.
Trégueux. Par la loi du 28 juin 1847, la commune a cédé à celle d'Yffiniac une fraction, située entre
l'Urne et le chemin Noé. limitrophe avec Langueux et comprenant notamment le
village de Belêtre : 4 S 5 (9) ; (12) II à IV ; 5 S 6-1 (9) ; (12) II à IV
;6S1:6
S 10 ; 6 S 27 ; 22 S 3 (1) V à IX ; (3) I ; 33 S 1 (38) : 33 S 7 (13) ; 34 S 1 (13) ; 34
S 4 (3) ; 34 S 6 (1) ; 80 S 2 (359).
Tréguidel : 4 S 8 (14) ; (19) VI ; 5 S 1 (43) ; (51) VI ; 6 S 6-I ; 6 S 51 ; 6 S 84 ; 80 S 2 (360).
Tréguier. Par ordonnance du 15 février 1836, la commune s'est accrue de deux fractions de celle de
Minihy-Tréguier : l'une, limitrophe avec Trédarzec, comprenant la maison des
Buttes ; l'autre, limitrophe avec Plouguiel, comprenant notamment le faubourg de
Kerfant et la. chapelle Saint-Michel : 3 S 9-I (51) ; (54) III, IV ; (55) XLVII à
XLIX ; 4 S 11 (14) ; (16) XII, XIII ; 4 S 12 (19) ; (21) II ; (22) I, II ; 4 S 21 (10) ;
(12) IV, V ; 5 S 1 (44) ; (50) IX, X, XIII, XV ; (51) XVI à XVIII, XLI, XLII ; 5 S 5
(15) ; (17) XV, XVI ; 6 S 8-I ; 6 S 70-I ; 11 S 5 (74) ; 11 S 7 (109) à (114) ; 48 S 11
(4) LVI ; LVII ; 49 S 1 (7) ; 49 S 4 (10) ; (11) : 49 S 5 (1) VII :55 S 4 (5) ; 56 S 1
(6) ; 56 S 2 (9) ; 56 S 4 (1) ; (1) I ; (10) ; 56 S 5 (1) I ; 64 S 1 (6) ; (64) S 2(8) ; 64 S
3 (1) I ; 64 S 4 (1) ; (1) I ; 64 S 5(.1) I ; 72 S 2 (16) ; 74 S 1 (3) XV ; 78 S 4 (40)
:80 S 2 (361).GARE : 49 S 2 (10) ; 49 S 4 (10) 49 S 4 (11) ; 56 S 4 (1) ; 64 S 4 (1)
;Alimentation en eau. en Trédarzec (ruisseau de Sainte-Marguerite) : 28 S 4 (1) I.
LIGNE DE T. A BRÉLIDY-PLOUEC : 49 S.LIGNE DE T. A PAIMPOL : 64
S.LIGNE DE T. A PENVENAN. par Plougrescant (projet) : 32 S 4 (2) X.LIGNE
DE T. A PETIT-CAMP : 56 S.LIGNE DE T. A PONTR1 EUX (projet) : 48 S 5 (6)
XXI. PORT, en Trédarzec, Tréguier et Plouguiel :11 S 7 (113) ; 11 S 7
(115).ROUTE DE T. A GUINGAMP : 4 S 11 ; 5 S 5 ; 49 S 4 (4) II ; (8) II.
ROUTE DE T. A MORLAIX : 4 S 12. ROUTE DE T. A PAIMPOL : 4 S 21 ;
Annexe de la route de Saint-Brieuc à Morlaix ; 5 S 1 SERVICE AUTOMOBILE
DE T. A PAIMPOL : 72 S 2 (19).SERVICE AUTOMOBILE DE T. A PERROSGUIREC, par Kermaria-Sulard : 72 S 2(20).SERVICE AUTOMOBILE DE T. A
PERROS-GUIREC, par Trélévern : 72 S 2 (21).SERVICES HIPPOMOBILES DE
431
T. A GUINGAMP : 74 S i (3) XVI. SERVICE HIPPOMOBILE DE T. A
PAIMPOL (projet) : 74 S 1 (2) V. Voir aussi : BOUCHERS (Rue des).
TRÉLÉE, ou LANOUÉE (Ruisseau de), affluent du ruisseau de Kerneuf (rive gauche) : 17 S 15 ;
17 S 16 ; 17 S 16 (1) ; 17 S 17.
TRÉLÉE (Moulins de), en Yvignac. sur le ruisseau de Trélée : 17 S 16 (1) III.
Trélévern : 6 S 38 ; 11 S 5 (75) ; 11 S 7 (131) ; (131) VII à IX ; 56 S 1 (7) ; 56 S 4 (9) ; 72 S 2 (21)
; 80 S 2 (362).CHEMIN DE T. A COATRÉVEN : 6 S 73-II. GREVE. Chemin de
la grève de T. à Rospez : 6 S 73-I.
Trélivan : 3 S 3-I (17) ; (21) VII ; 3 S 5 (22) ; (26) VI ; 3 S 14 (1) (17) I ; 6 S 61-I ; 17 S 23 (1) I ;
(2) I ; (3) I ; 44 S 1 (9) ; 44 S 4 (3) ; 44 S 6 (1) ; 68 S 1 (1)68 S 4 (25) à (27) ; 80 S
2 (363).
TRÉLIVAN-AUCALEUC, arrêt, en Trélivan : 68 S 4 (25) ; 68 S 4 (2) 68 S 4 (27).
Trémargat. Commune, détachée de celle de Plounévez-Quintin, créée par la loi du 8 août 1851 : 6 S
87 ; 15 S 2 (1) I, II ; 80 S 2 (364).
TREMBLAY (Carrière du), en Merdrignac : 80 S 2 (146) II.
Trémel. Commune, détachée de celle de Plestin, créée par l, a loi du 30 août 1838 : 6 S 32 ; 6 S 42 ;
6 S 56 ; 31 S 7 (2) I ; 78 S 4 (23) ; 80 S 2 (365).
Tréméloir : 4 S 8 (15) ; (19) II à IV ; "5 S 1 (45) ; (51) II à IV ; 6 S 6-I ; 78 S 4 (13) ; 80 S 2 (366).
Tréméreuc : 3 S 3-I (18) ; (21) XI à XIII ; 18 S 1 (1) IV : 38 S 1 (4) ; 38 S 4 (4) ; 38 S 6 (5) à (7) ;
80 S 2 (367).HALTE : 38 S 6 (5) ; 38 S 6 (6) ; 38 S 6 (7).PASSAGE A NIVEAU
DE T. : 38 S 6 (6).
Trémeur : 3 S 1 (40) ; (44) V ; 6 S 19 ; 6 S 39-I ; 6 S 61-I ; 19 S 3, (1) X, XI ; 19 S 5 (1) III ; 33 S 1
(39) ; 33 S 4 (13) ; (14) ; 33 S 7 (5) ; 80 S 2 (368).CHEMIN DE T. AU CHEMIN
DÉPARTEMENTAL 61 : 6 8 61-II.
TRÉMEUR (Ruisseau de), fleuve (versant de la Manche). Voir : FRÉMUR DE SAINT-BRIAC.
Trèméven : 4 S 8 (16) ; (19) VIII ; 4 S 9 ; 4 S 9 (10), (13) I ; 5 S 1 ; 5 S 1 (46) ; (50) III ; (51) VIII à
X, XXXI ; 5 S 16-I ; 5 S 16-I (6) ; (8) I ; 5 S 16-II ; 5 S 16-II (7) ; (9) 1 ; 5 S 16-III
(10) ; (12) V ; (13) I ; 6 S 6-I ; 6 S 7-I ; 6 S 54 ; 6 S 96 ; 27 S 3 XXVII à XXXI ; 80
S 2 (369).
Trémorel : 3 S 7 (24) ; (27) I ; 4 S 18 (6) ; (8) I ; 5 S 10-I (6) ; (8) I ; 6 S 52-I ; 6 S 66-I ; 6 S 76 ; 16
S 1 (1) III ; 47 S 1 (10) ; 47 S 4 (9) ; 47 S 6 (13) à (15) ; (15) 1 : 80 S 2
(370).STATION : 47 S 6 47 S 6 (14) ; 47 S 6 (15).
Trémuson. Par arrêté du 30 messidor an XII, la commune s'est accrue d'une petite fraction de celle
de Plélo, au sud-est du château de Goëllo , en échange, elle a. cédé à Plélo une
fraction située au sud-est du village de Sainte-Urielle. Par le même arrêté, la
commune s'est accrue d'une fraction de celle de Plérin, comprenant notamment le
village du Plessix : 3 S 1 (41) ; (43) XVIII. XXIII ; (44) XX à XXII ; 6 S 24 ; 6 S
36 ; 23 S 1 XXXII à XXXIV ; 78 S 3 (1) ; 78 S 4 (6) ; 80 S 2 (371).COTE DE T.,
en la Méaugon et Trémuson : 3 S 1 (44) XX. MINES DE PLOMB
ARGENTIFÈRE DE T., en Châtelaudren, la Méaugon, Plélo, Plérin, Plerneuf,
Plouagat. Ploufragan, Plouvara, Pordic, Saint-Brieuc, Trégomeur, Tréméloir et
Trémuson : 80 S 2 (37) I :(143) I ; (181) I ; (186) I ; (187) I ; (205) I: (214)I ; (233)
I ; (250) I ; (277) I ; (355) II ; (366) I ; 80 S 2 (371) I.
TRÉMUSON (Moulin de), en Loudéac et dans le Morbihan, sur l'Oust : 16 S 2 X.
Tréogan : 5 S 10-II (22) ; (24) XV à XVII ; 6 S 3 ; 13 S 13 (1) I, II ; 32 S 4 (3) VI ; 80 S 2 (372).
TRÉOUGA, passage à niveau, en Plainte) : 34 S 6 (5) 1.
TRÉPIEDS (Les), rochers, en Bréhat. Voir TRÉBEYOU.
Tressaint : 3 S 13 (11) ; (13) III ; 4 S 7 (8) ; (10) I ; 4 S 15 ; 5 S 2 (10) ; (12) III ; 5 S 18 (7) ; (9) II ;
6 S 2 ; 10 S 5 (16) ; 10 S 7 (14) à (16) ; 80 S 2(373).
Tressignaux : 4 S 8 (17) ; (19) VI ; 5 S 1 (47) ; (51) VI ; 6 S 6-I ; 6 S 7-I ; 6 S 79 ; 27 S 3 XVIII,
XIX ; 51 S 4 (21) ; 52 S 1 (10) ; 52 S 4 (9) ; 52 S 5 (1) IV ; 80 S 2 (374).CHEMIN
DE T., A LA GRÈVE DE SAINT-MARC : 6 S 51.
TRESTRAOU ou KERBIRIOU, ou TRABUIL, ou TRAON-PERROS (Ruisseau de), fleuve
(versant de la Manche) : 29 S 3 ; 29 S 4 ; 29 S 5.
TRÉVALLON, en Saint-Hélen : 78 S 4 (25).
Trévé : 3 S 8 (21) ; (23) X ; 4 S 6 (17) ; (20) VIII ; 5 S 3 (18) ; (21) XI ; 6 S 7-I ; 6 S 41 ; 6 S 69 ; 9
S 5 (25) ; 16 S 2 V, VI ; 80 S 2 (375).
TRÉVEJEAN (Carrière de), en Mûr : 80 S 2 (157) I.
Tréveneuc. Par ordonnance du 26 novembre 1823, la commune s'est accrue d'une fraction de celle
432
de Plourhan, aux abords du village de la Ville-Gallio : 3 S 9-I (52) ; (55) XXXV à
XXXVII ; 6 S 9-I ; 6 S 51 ; 11 S 5 (76) ; 11 S 7 (52) III, IV ; 51 S 1 (8) ; 51 S 4
(32) à (34) ; 51 S 5 (1) VII ; 80 S 2 (376).STATION : 51 S 4 (32) ; 51 S 4 (33) ; 51
S 4 (34).
TRÉVENOU (Moulin de), en Goudelin et Tressignaux, sur le Leff : 27 S 3 XVIII.
Trévérec. Par la loi du 29 avril 1833, la commune s'est accrue d'une enclave de celle de SaintGilles-les-Bois, limitrophe avec le Faouët et avec Tréméven. et comprenant
notamment le village de Kerionou : 5 S 16-III (11) ; (12) IV. VI ; (13) I à III ; 6 S
6-I ; 6 S 67 ; 27 S 3 XXVII à XXXI ; 80 S 2 (377).CHEMIN DE T. A PLÉHÉDEL
: 6 S 96.
TRÉVÉRIEN (Ille-et-Vilaine). CHEMIN DE T. A BOBITAL : 6 S 78.
TRÉVOAZAN, en Prat : 78 S 4 (29).
Trévou-Tréguignec : 6 S 70-I ; 11 S 5 (77) ; 11 S 7 (131) ; (131) VI ; 80 S 2 (378).CHEMIN DE
T.-T. A TRÉGUIER : 6 S 75 GRÈVE. Chemin de la grève de T.-T. à Plounérin : 6
S 38.
Trévron : 3 S 3-I (19) :(21) V, VII ; 6 S 12-I ; 6 S 78 ; 17 S 2 VII, VIII ; 44 S 1 (10) ; 44 S 4 (6) ;
44 S 6 (3) ; (3) I, II ; 80 S 2 (379).STATION DE T., en Saint-Juvat : 44 S 6 (3) : 44
S 6 (4) ; 44 S 6 (5).
TRÉWOEN, en Plounérin : 33 S 7 (31) I.
Trézény. Par arrêté du 16 avril 1825, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de Rospez,
limitrophe avec Kermaria-Sulard et comprenant notamment le village de
Convenant-Brielles ; en échange, elle a cédé à Rospez une enclave, limitrophe avec
Brélévenez et comprenant notamment le village de la Ville-Blanche : 3 S 9-I (53) ;
(55) LI ; 4 S 12 (20) ; (22) IV ; 5 S 1 (48) ; (51) XX ; 6 S73-I ; 80 S 2 (380).
TRIAGES (Ruisseau des), ou NOTRE-DAME (Ruisseau de), ou MISSISSIPI, ou RUNIO
(Ruisseau du), affluent du Leff (rive gauche) : 27 S 7 ; 27 S 8 ; 27 S 8 (1) ; 27 S 9.
TRIAGOZ (Les), plateau, en Pleumeur-Bodou. PHARE DES T. : 11 S 7 (144).
TRIEUX (Le), fleuve (versant de la Manche) : 3 S 9-I (55) XLV ; 4 S 21 (12) II ; 5 S 1 (51) XIV ;
8 S 5 (3) II ; 26 S ; 27 S 1 ; 27 S 2 ; 27 S 16 ; 27 S 17 ; 27 S 19 ; 27 S 21 ; 64 S 4
(11) I. BASSIN : 27 S. CHEMIN DU T. A SAINT-CLET : 6 S 82 ESTUAIRE : 11
S 7 (94) à (102).T. MARITIME ; 11 S 7 (70) à (93).
TRIEUX (Viaduc du), en Ploumagoar et Coadout, sur le Trieux. ARRÊT PROVISOIRE : 63 S 4
(5) I.
TRIEUX (Moulin du), en Pontrieux, sur le Trieux 27 S 1 (5) XXIV.
TRIEUX (Moulin du), en Senven-Léhart et Plésidy, sur le Trieux : 27 S 1 (1) IV.
Trigavou : 6 S 2 ; 6 S 28-I ; 18 S 1 (1) IV ; 78 S 3 (5) ; 80 S 2 (381)CHEMIN DE T. A LA
VICOMTÉ-SUR-RANCE : 6 S 57.
TRINITÉ (Ruisseau de la), affluent du Léguer (rive droite). Voir : BUTTES (Ruisseau des).
TRINITÉ (La), en Perros-Hamon (jusqu'à 1824), puis en Ploubazlanec (depuis 1824). CHENAL
DE LA T. : 11 S 7 (61) VII. POINTE DE LA T. : 11 S 7 (60) ; (60) I ; (61) ;
(62).
TRINITÉ-PORHOET (La) (Morbihan). CHEMIN DE LA T.-P. A LA GRÈVE DES ROSAIRES :
6 S 1 LIGNE DE LA T.-P. A LA CHÈZE (projet) : 48 S 5 (6) XL.
TROBODEC (Moulin de), en Gurunhuel et Plougonver, sur, le Léguer : 30 S 1 II.
Troguéry : 6 S 33-I ; 11 S 5 (78) ; 11 S 7 (.107) à (109) : 28 S 2 (2) I ; 78 S 4 (14) ; 80 S 2 (382).
TROGUÉRY (Ruisseau de), affluent du Jaudy (rive droite) : 28 S 2 (2).
TROGUINDY (Moulin de), en Minihy-Tréguier et Plouguiel, sur le Guindy : 28 S 6 (1) XI.
TROIS-CHAISES (Les), ou GADORIOU (Ar), rochers, en Lézardrieux : 11 S 7 (82) V.
TROIS-CROIX (Les), passage à niveau, en Loudéac : 69 S 4 (19) I.
TROIS-FONTAINES (Anse des), en Hillion : 11 S 7 (38) VI.
TROIS-PIERRES (Les), rochers, en Perros-Guirec : 11 S 7 (139) VII.
TRONC-ROUGE (Le), en Plouëc : 4 S 24 (8) IV ; 5 S 15 (14) V.ROUTE DU T.-R. A
PONTRIEUX : 4 S 24 ROUTE DU T.-R. AU PORT DE PONTRIEUX : 5 S 15.
TROPLONG (Ruisseau de), affluent du Jaudy (rive droite). Voir : BIZIEN.
TROZOUL havre, en Trébeurden : 11 S 7 (145) VII.
TRUITE (La), affluent du Gouéssant (rive gauche) : 21 S 11 (2).
TRUITE (Côte de la), en Maroué : 3 S 1 (44) XIII.
TY-MEUR (Le), rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (80) VIII.
TYNEVEZ, Moulin, en Goudelin. Voir : VIEUX (Moulin).
433
U
URNE (L'), fleuve (versant de la Manche) : 22 S 3 (1) ; 22 S 4 BASSIN : 22 S 3.CHENAL, DE
L'U., en Hillion et Langueux : 11 S 7" (38) VIII.
URO (Barrage), en Gommenec'h et Goudelin, sur le ruisseau de Goazel : 27 S 1 IV.
Uzel : 4 S 6 (18) ; (20) VI à VIII ; 5 S 3 (19) ; (20) VI, VII ; (21) IX à XI ; 5 S 12 ; 6 S 7-I ; 6 S 35 ;
6 S 41 ; 6 S 53 ; 6 S 76 ; 9 S 5 (26) ; 80 S 2 (383).CHEMIN D'U. A LOGUIVYPLOUGRAS : 6 S 50-I. CHEMIN D'U. A LA GARE DE SAINT-CARADEC : 6 S
7-II. LIGNE D'UZEL A GOUAREC (projet) : 48 S 5 (6) LIII. LIGNE D'U. A
MUR (projet) : 48 S 5 (6) XLII. LIGNE D'U. A PLOEUC (projet). : 48 S 5 (6) LV.
SERVICE HIPPOMOBILE D'U. A. QUINTIN : 74 S 1 (3) XX. STATION D'U.,
en Saint-Hervé : 34 S 6 (il) ; 34 S 6 (13) ; 34 S 6 (13).
UZÉL (Moulin d'), dans le Finistère et en Plestin (jusqu'à 1838), puis en Trémel (depuis 1838), sur
le ruisseau de Dour-Uzel : 31 S 7 (2) I.
V
VACHE (Moulin de la), en Saint-Clet et Plouëc, sur le Trieux : 27 S 1 (5) XVIII.
VAL (Ruisseau du), ou FONTAINE-GILET (Ruisseau de la), affluent du Meu (rive gauche) : 16 S
1 (3).
VAL (Ruisseau du), cours supérieur du Guinefort, affluent de la Rance (rive gauche). Voir :
GUINEFORT.
VAL (Moulin du), en Plélo, Plouvara et Plouagat, sur le Leff : 27 S 3 V.
VAL (Etang et barrage du), en Plessala et la Motte, sur le Lié : 16 S 5 XI.
VAL (Le), passage à niveau, en Pleudihen : 35 S 6 (15) I.
VAL-ANDRÉ (Ruisseau du), fleuve (versant de la Manche) : 20 S 12 ; 20 S 13.
VAL-ANDRÉ (Le), en Pléneuf. : 3 S 9-I (55) XVIII, XIX ; 61 S 4 (17).CHEMIN DU V.-A. A
SAINT-ALBAN : 6 S 58 PLAGE DU V.-A. : 11 S 7 (34) III. ROUTE DU V.-A. A
LAMBALLE : 3 S 9-III. STATION DU V.-A. : 61 S 4 (14) ; 61 S 4 (15) ; 61 S 4
(16).
VAL-COURONNÉ (Ruisseau du), cours supérieur du Frémur de la Fresnaye, fleuve (versant de la
Manche). Voir : FRÉMUR DE LA FRESNAYE.
VALET (Grève du), en Saint-Brieuc. MINE DE FER : 80 S 2 (277) II.
VALLÉE (Moulin de la), en Maroué et Meslin, sur la Truite : 21 S 11 (2) XI
VALLÉE (La), en Plumaudan. MINE DE HOUILLE : 80 S 2 (238) I.
VALLÉE (Moulin de la), en Plumaugat, sur la Rance : 17 S 1 XI.
VALLÉE (Moulin de la), en Saint-Alban, sur le ruisseau de Saint-Alban : 20 S 1 II.
VALLEE (Barrage), en Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer : 30 S 1 XV.
Vallée (Papeterie), ou LOCMARIA (Papeterie de), en Plounévez-Moëdec et Belle-Isle-en-Terre,
sur le Léguer : 30 S 1 XVI. ANNEXE DE LA PAPETERIE : 30 S 1-XVII.
Vallée (Usine électrique), en Plounévez-Moëdec et Belle Isle-en-Terre, sur le Léguer : 30 S 1
XVIII.
VALLÉE-DE-PLUMAUDAN (Ruisseau de la), affluent de la Rance (rive gauche) : 17 S 19 (1).
VALLÉES (Les), passage à niveau, en Pluduno : 35 S 6 (5) IV.
VANNES (Morbihan). ROUTE DE V. A DINAN, PUIS A DINARD : 3 S 3-I. ROUTE DE V. A
GUINGAMP, PUIS A LANNION : 3 S 4 ROUTE DE V. A SAINT-BRIEUC : 3 S
8.
VAUBLANC (Forges ou usine du), en Plémet et la Prénessaye, sur le Lié : 16 S 5 XIV ; 80 S 3 (2).
VAUBOUYET (Ruisseau de), affluent de l'Evron (rive droite). Voir ; QUESLONG.
VAU-DE-GOUET (Tannerie du), en Quintin, sur le Gouët : 23 S XXVI.
VAUGRÉ (Le), en Evran. CALE, sur le canal d'Ille-et Rance : 10 S 7 (14).
VAULAMBERT (Ruisseau du), fleuve (versant de la Manche). Voir : FRÉMUR DE SAINTBRIAC.
VAUMADEUC (Moulin du), en Pléneuf, sur le ruisseau de Saint-Alban : 20 S 1 VII.
VAUPATRY (Ruisseau du), ou MAGDÈLEINE (Ruisseau de la), ou ÉTANG-MARTIN (Ruisseau
de 1') affluent de l'Evron (rive droite) : 21 S 12 (2).
VAUVERT (Grève de), en Saint-Jacut-de-la-Mer : 11 S (12) III.
VAUX (Ruisseau des), fleuve (versant de la Manche) : 20 S 3 ; 20 S 4 ; 20 S 5.
434
VAUX (Ruisseau des), affluent du Frémur de la Fresnaye (rive gauche) : 20 S 2 (2).
VAUX (Ruisseau des), affluent de la Rosette (rive droite) : 19 S 12 (1).
VAUX (Scierie des), en Mégrit, sur le ruisseau des Vaux : 19 S 12 (1) I.
VEN (Banc de), rocher, en Trédarzec. Voir : BEC-NEZÉVEN.
VERRERIE (La), passage à niveau, en l'Hermitage-Lorge : 34 S 6 (11) I.
VERTE (Ile), en Bréhat : 11 S 7 (94) V.
VIARMES (Ruisseau de), affluent du Léguer (rive droite). Voir : Buttes.
VIARMES (Pont de), en Lannion sur le ruisseau des Buttes. ROUTE DU PONT DE V. A LA RUE
DES PAVÉS-NEUFS (embranchement de la route de Perros-Guirec à Coatiliau,
puis à Ploubezre, puis à Plouaret, puis à la route de Paris à Brest) : 4 S 22 ; 4. S 22
(10) VIII ; 5 S 11 ; 5 S 11 (14) XIII.
VICOMTE (Moulin du), en Cohiniac, sur le ruisseau de Grimalet : 27 S 4 (1) I.
VICOMTE (Moulin du), en la Prénessaye et Plémet, sur le Lié 16 S 5 XVI.
VICOMTE (La), passage à niveau, en la Vicomté-sur-Rance : 35 S 6 (13). I.
Vicomté-sur-Rance (La). Commune, détachée de celle de Pleudihen. créée par décret du 7 avril
1877 : 3 S 5 (23) (26) I.6 S 29 ; 10 S 5 (17) ; 10 S 7 (21) à. (24). ; 35 S 1 (18) ; 35
S. 6 (13) ; (13) I ; 80 S 2 (384) CHEMIN DE LA V.-SUR-R. A-TRIGAVOU : 6 S
57.
VIEILLE-DE-BODIC (La), rocher, sur le Trieux maritime : 11 S 7 (92) II.
VIEILLE-DE-LOGUIVY (La), rocher, en Ploubazlanec : 11 S 7 (92) VIII.
VIEILLE-DU-TRÉOU (La), rocher, en Lanmodez : 11 S 7 (98) II.
VIERGE (Pointe de la), en Pléneuf : 11 S 7 (34) IV.
VIEUX (Moulin), ou MILIN-GOZ, en Coatréven et Langoat, sur le Guindy : 28 S 6 (1) VII.
VIEUX (Moulin), ou TYNEVEZ, ou VIEUX-MOULIN, en Goudelin, sur le ruisseau de Goazel :
27 S 10 II ; 52 S 4 (9) II.
VIEUX (Moulin), ou MILIN-GOZ, en Langoat et Pommerit-Jaudy, sur le Jaudy : 28 S 1 XV.
Vieux-Bourg (Le) : 6 S 28-I ; 6 S 63 ; 23 S 1 I ; 80 S 2 (385).
VIEUX-BOURG (Le), en Pléhérel. CHEMIN DU V.-B. A LA GRÈVE D'HILLION : 6 S 34.
VIEUX-BOURG (Le), halte, en Plouguenast : 69 S 4 (5) ; 69 S 4 (6) ; 69 S 4 (7).
Vieux-Marché (Le). Commune, détachée de celle de Plouaret, créée par la loi du 30 mai 1866 : 5 S
11 (12) ; (14) VIII ; 6 S 11 ; 6 S 30 ; 6 S 32 ; 6 S 88-1 ; 6 S 88-II ; 30 S 5 (3) I ; 33
S 1 (40) ; 33 S 4 (21) ; (22) ; 33 S 7 (29) ; (29) I à IV ; 80 S 2 (386). CHEMIN DU
V.-M. A PORT-BLANC : 6 S 74-I.
VIEUX-MOULIN, en Goudelin. sur le ruisseau de Goazel. Voir : VIEUX (Moulin).
VIF-ARGENT (Le), rocher, en Bréhat : 11 S 7 (65) III.
Vignes (Barrage), en Jugon et Saint-Igneuc, sur l'Arguenon : 19 S 1 (3) V.
VILAINE (La), fleuve (versant de l'Atlantique). BASSIN : 16 S.
VILDÉ (Ruisseau fie), affluent du ruisseau de Montafilant (rive droite). Voir : NOELS.
VILDÉ-BOUETARD, passage à niveau, en Corseul : 35 S 6 (9) II,
VILDÉ-GOELO, passage à niveau, en Quévert : 44 S 6 (1) I.
Vildé-Guingalan. Par ordonnance du 19 mars 1834, la commune s'est accrue d'une fraction de celle
de Saint-Maudez, située sur la. rive droite du ruisseau du Pont-Dom-Jouan,
limitrophe avec la Landec et comprenant notamment le village de la Ville-Rault ;
en échange, elle a cédé à Saint-Maudez une fraction, limitrophe avec Corseul et
comprenant notamment une partie du village du Bas-Guyac : 3 S 5 (24) ; (26) VI à
VIII ; 6 S 61-I ; 19 S 17 (3) I ; 68 S 1 (16) ; 68 S 3 (1) II ; 68 S 4 (23) à (25) ; 80 S
2 (387).STATION : 68 S 4(23) : 68 S 4 (24) ; 68 S 4 (25).
VILLE (Moulin de la), ou BELLE-ISLE (Moulin de), en Belle-Isle-en-Terre, sur le Léguer : 30 S 1
XII.
VILLE (Moulin de la), en Belle-Isle-en-Terre et Plounévez-Moëdec, sur le Guic. Voir : PONTCUNUDER.
VILLE (Moulin de la), ou GUINGAMP (Moulin de), en Guingamp, sur le Trieux (bief du Moulinde-la-Ville) : 27 S 1 (2) II.
VILLE (Moulin de la), en Lamballe, sur le Gouëssant (bief du Moulin-de-la-Ville) : 21 S 1 (2) III.
VILLE (Moulin de la) ou LANNION (Moulin de), ou ROI (Moulin du), en Lannion et (jusqu'à
1822) en Loguivy-lès-Lannion, sur le Léguer : 30 S 1 XXVI.
VILLE-AU-COMTE (Carrière de la), en Corseul : 80 S 2 (47) I.
VILLE-AUJART (La), passage à niveau, en Saint-Quay Portrieux : 51 S 4 (30) I.
VILLE-BERNO (La), passage à niveau, en Saint-Brieuc ; 33 S 7 (15) I.
435
VILLE-BÉZIC (Ruisseau de la), affluent de la Rance (rive droite) : 17 S 2 (6).
VILLE-BLANCHE (La), en Canihuel. ARRÊT : 58 S 4 (18) ; 58 S 4 (19) ; 58 S 4 (20). COTE DE
LA V.-B., en Canihuel et le Haut-Corlay : 5 S 10-II (24) VII.
VILLE-BOSCHER (Moulin de la), en Trévé et Saint-Caradec, sur l'Oust : 16 S 2 V.
VILLE-BOUGAULT (Carrière de la), en Maroué : 80 S 2 (141) I.
VILLE-BOUGAULT (La), passage à niveau, en Saint-Brieuc : 33 S 7 (13) II.
VILLE-BRÉHEN (Ruisseau de la), affluent de la Rosette (rive gauche). Voir : MOULIN-DE-LARIEU-LE (Ruisseau du).
VILLE-BRÉHEN (Moulin de la), en Dolo, sur le ruisseau du Moulin-de-la-Rieule : 19 S 15 (1)
VII.
VILLE-BUHART (La), arrêt, en Saint-Martin-des-Prés : 58 S 4 (14) ; 58 S 4 (15) ; 58 S 4 (16).
VILLE-COHEN (La), passage à niveau, en le Quiou : 44 S 6 (7) I.
VILLE-COMMEAUX (Moulin de la), en Saint-Trimoël, Bréhand et Landéhen, sur la Truite : 21 S
11 (2) VII.
VILLE-CROHEN (La), passage à niveau, en Plérin : 51 S 4 (10) I.
VILLE-DURAND (La), en Etables. MOULIN DE LA V.-D., en Etables et Plourhan, sur le ruisseau
du Ponto : 24 S 6 (1) IV. PASSAGE A NIVEAU : 51 S 4.(26) I.
VILLE-ÈS-BRIANDS (Ruisseau de la), fleuve (versant' de la Manche). Voir : FROUBALAY.
VILLE-ÈS-BRIQUETS (Ruisseau de la), affluent du Gast (rive gauche). Voir : CARMORAN.
VILLE-ÈS-COMTE (La), en Saint-Jacut-de-la-Mer : 78 S 4 (15).
VILLE-ÈS-COUPEAUX (Carrière de la), en Merdrignac : 80 S 2 (146) I.
VILLE-ÈS-ÉVINS (La), passage à niveau, en Créhen : 35 S 6 (7) II.
VILLE-ÈS-NONAIS (La) (Ille-et-Vilaine). LIGNE DE LA V.-ÈS-N. A PLOUER, par Port-SaintHubert (projet) : 48 S 5 (.6) XXXV.
VILLE-ÈS-RATS (Ruisseau de la), affluent de la Rance (rive gauche) : 17 S 27 (11).
VILLE-FRÉHOU (La), passage à niveau, en Saint-Brandan : 34 S 6 (7) I.
VlLLE-GÉNOUHAN (La), halte, en Créhen : 57 S 4 (4) ; 57 S 4 (5) ; 57 S 4 (6).
VILLE-GILLETTE (La), en Plérin. CARRIÈRE DE LA V.-G. : 80 S 2 (186) IV. STATION : 53 S
4 (7) ; 53 S 4 (8) ; 53. S 4 (9).
VILLE-GLAS (Ruisseau de la), fleuve (versant de la Manche) : 24 S 2 ; 24 S 3.
VILLE-GLAS (La), en Pordic : 51 S 2 (13) ; (14).
VILLE-GORO (Ruisseau de la), affluent du Gouët (rive gauche). Voir : MAUDOUVE.
VILLE-GUÉE (Ruisseau de la), affluent du ruisseau de Montafilant (rive gauche). Voir :
MARIAIS.
VILLE-HERVÉ (Mine de plomb de la), en Brusvily : 80 S 2 (21) 1.
VILLE-HERVÉ (Carrière de la), en Plélan-le-Petit : 80 S 2 (179) I.
VILLE-JACOB (La), passage à niveau, en Binic : 51 S 4 (21).
VILLE-JEAN (Moulin de la), en Saint-Martin-des-Prés et le Bodéo, sur l'Oust : 16 S 2 II.
VILLE-LOUZE, ou TOUCHE (Ruisseau de la), fleuve (versant de la Manche) : 22 S 1 ; 22 S 2
(1).BASSIN : 22 S 2.
VILLE-LOUZE (Moulin de la), en Yffiniac, sur le ruisseau de la Ville-Louze : 22 S 2 (1) I.
VILLE-LOYER (Ruisseau de la), affluent de l'Evron (rive droite) : 21 S 12 (3).
VILLE-MAIN (Ruisseau de la), fleuve (versant de la Manche) : 20 S 5 ; 20 S 6.
VILLE-MAIN (La), en Etables :51 S 4 (22) I.
VILLENEUVE (Ruisseau de la), affluent du Trieux (rive droite) : 27 S 2 (2).
VILLENEUVE (Moulin de la), en Callac, sur l'Hyères. Voir : COLLET.
VILLENEUVE (Moulin de la), en le Haut-Corlay, sur la rivière de Corlay : 15 S 14 (4) I.
VILLENEUVE (La), passage à niveau, en Pordic : 51 S 4 (18) I.
VILLENEUVE, en Saint-Jacut-de-la-Mer. LIGNE DE V. AU ROUGERET (projet) : 48 S 5 (6)
XXIV.
VILLENEUVE-D'ARGOET (Ruisseau de la), affluent de l'Hyères (rive gauche). Voir :
KERSAULT.
VILLE-NORME (Ruisseau de la), affluent de l'Evron (rive gauche). Voir : BOGUET.
VILLE-PICHARD (Amer de la), en Pléneuf : 11 S 7 (34) I.
VILLERIE (Ruisseau de), affluent du Linon (rive gauche) : 17 S 5 (2).
VILLE-ROUAULT (Moulin de la), en Saint-Martin-des-Prés, la Harmoye et le Haut-Corlay, sur
l'Oust : 16 S 2 I.
VILLE-SAULT (Ruisseau de la), fleuve (versant de la Manche). Voir : PONTO.
VILLE-SÉRO (La), en Saint-Quay-Portrieux : 51 S 4 (28) II. PASSAGE A NIVEAU DE LA V.-S.
436
: 51 S 4 (28) I.
VILLES-JOUHA (Ruisseau des), affluent du ruisseau de Carpont (rive gauche) : 23 S 6 (2).
VILLE-VIA (La), arrêt, en Pléboulle ; 67 S 4 (17) : (57 S 4 (18) ; 67 S 4 (19).
VINCRE (Le), rocher, en Ploubazlanec : 11 S 7 (92) IX.
VIRVANNE, rocher, en Pléneuf : 11 S 7 (3 S) II.
VITRÉ (Ille-et-Vilaine). ROUTE DE V. A PLANCOET : 3 S 13.
VOLÉE (La), halte, en Planguenoual : 61 S 4 (8): 61 S 4 (9) ; 61 S 4 (10).
VOLEUR (Le), en Penvénan. ROCHER : 11 S 7 (131) I. TOURELLE-AMER (emplacement
ultérieur du feu du Port-Blanc) : 11 S 7 (129) ; 11 S 7 (130).
Y
YA ou YAS (Ruisseau d'), ou ÉTANG-DE-LA-ROCHE (Ruisseau de 1'), affluent du Gouëssant
(rive-droite) : 21 S 2 (1).
YAS (Ruisseau d'), affluent du Gouëssant (rive droite). Voir : YA.
YAUDET (Le), en Ploulec'h. BAC DU Y., en Servel et Ploulec'h, sur le Léguer maritime : 11 S 7
(149) ; 11 S 7 (15) 11 S 7 (151).CHEMIN DU Y. A. LA GARE DE PLOUARET :
6 S 88-II. HAVRE ; 11 S 7 (149) IV. POINTE DU Y. : 11 S. 7 (151) I. SERVICE
MARITIME A VAPEUR DU Y. A L'ABRI-DE-LA-TEMPÊTE : 75 S 4 (2).
YDEUC (Pont), en Matignon, sur le ruisseau du Pont-Ydeuc (fleuve, versant de la Manche) : 67 S
4 (27) II.
Yffiniac. Par la loi du 28 juin 1847, la commune s'est accrue d'une fraction de celle de Trégueux,
située entre l'Urne et le chemin Noé, limitrophe avec Langueux et comprenant
notamment le village de Belêtre : 3 S 1 (42) ; (44) XIII à XV ; 3 S 6-II (8) ; 4 S 5
(10) ; (12) IV ; 5 S 6-I (10) ; (12) IV ; S 6-II (9) ; (11) I à III ; 6 S 1 ; 6 S 10 ; 6 S
80 ; S 81 ; 11 S 5 (79) ; 11 S 7 (38) ; 22 S 2 (1)' I ; 22 S 3 (1) V à IX, XI à XIII ; 33
S 1 (41) ; 33 S 4 (16) ; (17) ; 33 S 7 (12) ; (13) ; (13) I ; 48 S 11 (4) LVIII ; 50 S 1
(7) ; 50 S 2 (1) I, II ; (6) ; (10) : 50 S 3 (1) II ; 50 S 4 (9) à (13) ; 50 S 5 (1) III ; 66
S 1 (5) ; 66 S 2 (8) ; 66 S 4 (1) I ; 78 S 3 (2) ; 78 S 4 (46) ; 80 S 2 (388).LIGNE
D'Y. A SAINT-ALBAN : 66 S.LIGNE d'Y. A SAINT-BRIEUC, par la route de
Paris à Brest (projet) : 48 S 5 (6) XXVII. ROUTE D'Y. A MONCONTOUR : 3 S
6-II ; 5 S 6-II.STATION (intérêt général), en Yffiniac et Pommeret : 2 S 4 (10) IV ;
5 S 6-II (11) I ; 33 S 7 (11) ; 33 S 7 (12) ; 33 S 7 (13).STATION (intérêt local) : 50
S 4 (9) ; 50 S 4 (10) ; 50 S 4 (11) ; 66 S 4 (1).
Yvias. Par la loi du 31 mars 1859, le territoire nord-est de la commune en a été distrait pour former
1» nouvelle commune de Kerfot : 4 S 9 (11) ; (13) I à III ; 5 S .1 (49) ; (51) X à XII
; 6 S 7-I ; 6 S 77 ; 6 S 79 ; 6 S 82 ; 27 S 3 XXXIII à XXXVI ; 80 S
2 (389).
Yvignac : 3 S 14 (15) ; (17) III à V ; 6 S 39-I ; 6 S 62 ; S 64 ; 6 S 89 ; 17 S 1 III, IV ; 17 S 13 I à III
; 17 S 16 (1) I à III ; (2) I ; 33 S 1 (42) ; 33 S (3) ; (3) II ; (5) I ; 80 S 2 (390).
YVIGNAC (Moulin d'), en Trédias et Mégrit, sur la Rosette : 19 S 3 (1) XIV.
Z
ZIMMERMANN (Barrage), en Plounez et Paimpol, sur le Quinic : 25 S 1 VII.
437
ADDITIONS ET CORRECTIONS DE LA TABLE DES NOMS DE LIEUX
Seules ont été corrigées ici les erreurs d'impression qui auraient pu nuire à la
compréhension du texte.
Les plus récentes modifications de nom des communes ou de leurs circonscriptions
territoriales ont pu être ajoutées ici grâce à l'obligeance des services compétents de la deuxième
division (4 e bureau) de la Préfecture et des services du Cadastre.
Etables (p. 205). Far décret du 14 mai 1949, la commune a reçu Je nom d'Etables-sur-Mer. Voir
Etables-sur-Mer. Supprimer le reste de cet article.
Etables-sur-Mer (p. 205) : Nouvelle dénomination de la commune d'Etables, reçue par décret du 14
mai 1949. Mettre à cet article ce qui se trouvait à l'article Etables.
Foeil (Le) (p. 207). Par décret du 25 avril 1951, la commune s'est accrue d'une partie du territoire
de celle de Saint-Donan, comprenant les villages de la Ville-Perdue, la Fontaineaux-Perdrix, le Clos-Prido, la Ville-Goro (d'en-Haut, d'en-Bas, du-Milieu),
Kergault-d'en-Haut, et limitée par le ruisseau de la Ville-Goro.
KERBIRIOU (p. 214). Lire : Voir : TRESTRAOU, au lieu de : Voir : TRETRAOU.
Lantic (p. 219). Par arrêté préfectoral du 28 mars 1951, la commune s'est accrue d'une portion du
territoire de celle de Plourhan comprenant les fermes de la Ville-Nize, de la VilleGleyo et du Petit-Saint-Maudez.
Loguivy-lès-Lannion (p. 222). Lire : Kergomar, au lieu de Kergormar.
Loudéac (p. 223). Lire : LIGNE DE L. A CARHAIX, au, lieu de : LIGNE DE L. A CARHAX.
Maël-Pestivien (p. 223). Par arrêté préfectoral du 28 mars 1952, une parcelle du territoire de MaëlPestivien, nommée Lan-Bot-Col, a été rattachée à celle de Saint-Nicodème. Par le
même arrêté, une petite parcelle du territoire de Saint-Nicodème, nommée aussi
Lan-Bot-Col, a été rattachée à Maël-Pestivien. Lire : Kerbargain, au lieu de
Kerbagain.
Meslin (p. 225).Lire : la Métairie-Neuve, au lieu de : la Métaire-Neuve.
MIN-AR-VADALEN (p. 225).Lire : MIN-AR-VADALEN, ou MADELEINE (La), au lieu de :
MIN-AR-VALADEN, au MADELEINE ; (La).
Mûr (p. 227). Par décret du 26 mars 1957, la commune a reçu le nom de Mûr-de-Bretagne. Voir
Mûr-de-Bretagne. Supprimer le reste de cet article.
Mur-de-Bretagne (p. 227). Nouvelle dénomination de la commune de Mûr, reçue par décret du 26
mars 1957. Mettre à cet, article ce qui se trouvait à l'article Mûr.
Perret (p. 230).Lire : Gouarec, au lieu de : Gouarecc.
Plorec (p. 234). Par décret du 10 mai 1954, la commune a reçu le nom de Plorec-sur-Arguenon.
Voir Plorec-sur-Arguenon. Supprimer le reste de cet article.
Plorec-sur-Arguenon (p. 234). Nouvelle dénomination de la commune de Plorec, reçue par décret
du 10 mai 1954. Mettre à cet article ce qui se trouvait, à l'article Plorec.
Plouër (p. 235). Par décret du 26 octobre 1949, la commune a reçu le nom de Plouër-sur-Rance.
Voir Plouër-sur-Rance. Supprimer le reste de cet article.
Plouër-sur-Rance (p. 235). Nouvelle dénomination de 1» commune de Plouër, reçue par décret du
26 octobre 1949. Mettre à cet article, ce qui se trouvait à l'article Plouër.
Plourhan (p. 236). Par arrêté préfectoral du 28 mars 1951, la commune a cédé à celle de Lantic une
portion de son territoire comprenant les fermes de la Ville-Nize, de la Ville-Gleyo
et du Petit-Saint-Maudez.
Pluduno (p. 237).Les lignes 17 et 18 ont été interverties. Après 4 S 2 (10), lire : (16) III ; 5 S 17 (9)
; (13) V à VII ; 6 S 17-I ; 6 S 28-I ; 6 S 55 ; 11 S 5 (51), 11 S 7 (6) ; puis (8) ; etc.
PONT-AN-IJEN (p. 237). Lire : depuis 1873, au lieu de : depuis 1875.
PONTGAMP. (p. 238). Lire : COTE NORD, COTE SUD, au lieu de COTÉ NORD, COTÉ SUD.
PORT-AUX-MOULINS (p. 240). Lire : Matignon, au lieu de : Matigon.
RENNES (p. 242). Les lignes 7 et 8 ont été interverties. Lire : ROUTE DE R. à BREST, par
Loudéac : 3 S 7 ROUTE DE R. A DINAN. PUIS A SAINT-MALO : 5 S 2,
SERVICE HIPPOMOBILE, etc.
ROC'H-BRIADIS (p. 243). Lire : ROC'H-BRIADIS, parc de balisage, en Lézardrieux ; au lieu de :
ROC'H-COADIC, rocher, sur le Trieux maritime : 11 S. Cette dernière ligne,
imprimée deux fois, ne doit, subsister que dans le second des deux articles où elle
figure.
438
ROZ-AR-C'HLAN (Moulin de) (p. 245). Lire : Roz-ar-C'hlan, au lieu de : Roz-ar-C'lan.
ROZ-JEAN-TANGUY (p. 245). Lire : Kersault, au lieu de : Kerseau.
Saint-Brandan (p. 246). Lire : Lanfains, au lieu de : Lanfais.
Saint-Donan, (p. 247). Par décret du 25 avril 1951, la commune a cédé à celle du Foeil une partie
de son territoire, comprenant les villages de la Ville-Perdue, la Fontaine-auxPerdrix, le Clos-Prido, la Ville-Goro (d'en-Haut, d'en-Bas, du-Milieu), Kergaultd’en-Haut, et limitée par le ruisseau de la Ville-Goro.
Saint-Nicodème (p. 251). Par arrêté du 28 mars 1951, une petite parcelle du territoire de la
commune de Maël-Pestivien, nommée Lan-Bot-Col, a été rattachée à celle de
Saint-Nicodène, qui, en même temps, a cédé à Maël-Pestivien une parcelle de son
territoire, portant le même nom.
SAINT-RIVEUL, ou GUILLOURY (p. 251), lire SAINT-RIVEUL, au lieu de : SAINT-RIEUL.
Trémorel (p. 255). Lire : STATION : 47 S 6 (13), au lieu de : STATION 47 S 6.
TABLE DES MATIERES
INTRODUCTION
II
A. PONTS ET CHAUSSÉES
1 S ENSEMBLE DES SERVICES
1 S 1 Généralités
1 S 2 Comptabilité
1 S 3 Personnel
1 S 4 Biens
1 S 5 Travaux
1 S 6 Contentieux
1
2
2
3
4
5
2 S A 6 S ROUTES
2 S Ensemble des routes
5
2 S 2 Comptabilité
2 S 3 Personnel
2 S 4 Biens
2 S 5 Travaux
2 S 6 Contentieux
5
7
8
8
10
11
3 S Routes à numérotation nationale (routes de première et deuxième classes, an VIII-1811 ; routes
impériales, puis royales, puis nationales, depuis 1811)
11
3 S 1 Route de Paris à Brest
3 S 2 Route d'Angers à Brest
3 S 3-I Route de Vannes à Dinan, puis à Dinard
3 S 3-II Route de Pleslin à Châteauneuf-d'Ille-et-Vilaine
3 S 4 Route de Vannes à Guingamp, puis à Lannion.
3 S 5 Route d'Avranches, puis de Caen à Lamballe
3 S 6-I Route de Lorient, puis de Quiberon à Saint-Malo
3 S 6-II Route de Moncontour à Yffiniac.
3 S 7 Route de Rennes à Brest, par Loudéac
3 S 8 Route de Saint-Brieuc à Loudéac, puis à Vannes
3 S 9-I Route de Dinard à Morlaix
3 S 9-II Route de Matignon à Plancoët.
3 S 9-III Route du Val-André (Pléneuf) à Lamballe
3 S 9-IV Route de Paimpol à la pointe de Larcouest (Ploubazlanec)
3 S 9-V Route de Lannion à Trébeurden, par Perros-Guirec
3 S 10 Route de Paimpol à Morgat
3 S 11 Route de Saint-Brieuc à Quimperlé
3 S 12 Route de Plancoët à Loudéac, par Jugon
3 S 13 Route de Vitré à Plancoët,
3 S 14 Route de Dinan à Josselin
11
17
19
21
22
26
29
32
33
36
37
42
42
43
43
44
46
47
48
49
4 S Routes de troisième classe, à numérotation départementale (an VIII-1811)
50
4 S 1 Route de Lamballe à Dinard, par Matignon.
4 S 2 Route de Saint-Gueltas (Hénansal) à la Beaussais (Trégon), par Plancoët
4 S 3 Route de Loudéac à Josselin.
4 S 4 Route de Lamballe à Pontivy
4 S 5 Route de Saint-Brieuc à Moncontour,
4 S 6 Route de Saint-Brieuc à Pontivy, et embranchement de Carho (Saint-Brandan) à Quintin
4 S 7 Route de Dinan à Bécherel
50
51
52
53
54
55
56
440
4 S 8 Route Saint-Brieuc à Pontrieux.
4 S 9 Route de Kermilven (Tréméven) à Paimpol
4 S 10 Route de Pontrieux à Paimpol
4 S 11 Route de Guingamp à Tréguier.
4 S 12 Route de Tréguier à Morlaix, et embranchement (dit chemin supplétif) du faubourg de
Kerampont (Ploulec'h et Loguivy-lès-Lannion) à Buzulzo
4 S 13 Route de Châtelaudren à Quintin
4 S 14 Route de Guingamp à Lannion
4 S 15 Route de Dinan à Combourg
4 S 16 Route de Pont-Losquet (Minihy-Tréguier et Langoat) au moulin de la Flèche (Langoat)
4 S 17 Route de Guingamp à Carhaix
4 S 18 Route de Saint-Méen à Merdrignac, pour Rostrenen
4 S 19 Route de Dinan à Châteauneuf
4 S 20 Route de Lamballe à Dahouët (Pléneuf)
4 S 21 Route de Paimpol à Tréguier
4 S 22 Route de Perros-Guirec à Coatiliau (Ploubezre), puis à Ploubezre, pour Lorient, et
embranchement du pont de Viarmes à la route de Tréguier à Morlaix (Lannion)
4 S 23 Route de Pontrieux au quai (Quemper-Guézennec)
4 S 24 Route de Pontrieux au Tronc-Rouge (Plouëc), pour Belle-Isle-en-Terre
4 S 25 Route de Saint-Brieuc au port (Saint-Brieuc)
4 S 26 Route de Saint-Brieuc au Légué (Plérin)
5 S Routes départementales (1811-1873)
57
58
59
60
61
62
63
64
64
65
65
66
66
67
68
69
69
69
70
70
5 S 1 Route de Saint-Brieuc à Morlaix, et embranchements de Paimpol au quai, du faubourg de
Kerampont (Loguivy-lès-Lannion et Ploulec'h, puis Lannion) à Buzulzo (Lannion), et annexe
de Kermilven (Tréméven) à Paimpol et annexe de Paimpol à Tréguier (avec détournement
par Pontrieux, de 1824 à 1849, de la partie principale)
5 S 2 Route de Rennes à Dinan, puis à Saint-Malo
5 S 3 Route de Saint-Brieuc, puis du Légué (Plérin! à Lorient, et embranchement de Carho (SaintBrandan) à Quintin
5 S 4 Route de Pont-Losquet (Langoat et Minihy-Tréguier) au moulin de la Flèche (Langoat), puis
au pont Neuf (Minihy-Tréguier), puis à la Roche-Derrien, et embranchement du moulin de la
Flèche au pont Neuf
5 S 5 Route de Guingamp à Tréguier, puis à Pontrieux, puis à Poul-an-Diéguy (QuemperGuézennec, puis Pontrieux), puis à Tréguier
5 S 6-I Route de Saint-Brieuc à Moncontour
5 S 6-II Route de Moncontour à Yffiniac, puis à la grève de Langueux
5 S 7 Route de Loudéac à Josselin
5 S 8 Route de Pontrieux à Paimpol
5 S 9 Route de Guingamp à Carhaix
5 S 10-I Route de Saint-Méen à Merdrignac, pour Rostrenen
5 S 10-II Route de Saint-Brieuc à Rostrenen, puis à Quimper
5 S 11 Route de Perros-Guirec à Ploubezre, puis à Plouaret, puis à la route de Paris à Brest
(Plounévez-Moëdec), pour Lorient, et embranchement du pont de Viarmes à la route de
Saint-Brieuc à Morlaix (Lannion)
5 S 12 Route de Châtelaudren à Quintin, puis à la route de Saint-Brieuc, puis du Légué, à Lorient
(l'Hermitage), pour Uzel
5 S 13 Route de Lamballe à Dinard, et embranchement sur le port du Guildo (Noire-Dame-du-Guildo)
5 S 14 Route de Lamballe à Dahouët (Pléneuf)
5 S 15 Route du port de Pontrieux (Quemper-Guézennec), puis de Pontrieux au Tronc-Rouge
(Plouëc), puis à l'Auberge-de-Bégard (Bégard), puis à Louargat, pour Belle-Isle-en-Terre.
5 S 16-I Route de la Tournée-de-Paimpol (Tréméven) à Pontrieux (1811-1824)
5 S 16-II Route de la Tournée-de-Paimpol (Tréméven) à Pontrieux (1849-1873)
5 S 16-III Route de la Croix-du-Guerveur (Lannebert) à Pontrieux
5 S 17 Route de Dinan à Port-à-la-Duc (Pléhérel)
5 S 18 Route de Dinan à Combourg
97
99
99
100
101
103
6 S Chemins départementaux (depuis 1939). Divisions réservées
103
70
76
78
80
81
83
84
85
86
87
89
89
92
93
95
96
441
7 S A 11 S VOIES NAVIGABLES, INTÉRIEURES ET MARITIMES
7 S Pièces générales
118
7 S 1 Entreprises générales et associations syndicales
7 S 2 Voies navigables, généralités
7 S 3 Pêche fluviale et pisciculture (canaux et rivières)
7 S 4 Canaux et rivières navigables
7 S 5 Rivières navigables et flottables
7 S 6 Navigation non soumise à la réglementation, propre à la navigation maritime
118
118
118
118
119
119
8 S à 10 S Canaux
120
9 S Canal de Nantes à Brest
10 S Canal d'Ille-et-Rance et Rance maritime
120
121
129
11 S Service maritime (hors la Rance maritime)
135
11 S 2 Comptabilité
11 S 3 Personnel
11 S 4 Biens (pièces générales)
11 S 5 Biens (dossiers par commune)
11 S 6 Travaux (pièces générales)
11 S 7 Travaux (dossiers par ouvrage, classés en suivant la côte, de la limite d'Ille-et-Vilaine à celle
du Finistère)
11 S 8 Contentieux
135
136
137
137
138
145
146
164
12 S A 31 S SERVICE HYDRAULIQUE
137
12 S 2 Moulins, étangs, passerelles, prises d'eau, détournements et couvertures de ruisseaux.
12 S 3 Dessèchement, des marais, drainages, irrigations, mise en valeur des communaux.
12 S 4 Protection contre les inondations et curages
164
165
165
166
13 S à 16 S Versant de l'Atlantique
166
13 S Bassin de l'Aulne
14 S Bassin de l'Ellé
15 S Bassin du Blavet
16 S Bassin de la Vilaine (rive droite)
166
168
168
171
17 S à 31 S Versant de la Manche
175
17 S Bassin de la Rance
18 S Bassins côtiers entre la Rance et l'Arguenon
19 S Bassin de l'Arguenon
20 S Bassin côtiers entre l'Arguenon et le Gouëssant
21 S Bassin du Gouëssant
22 S Bassins côtiers entre le Gouëssant et le Gouët
23 S Bassin du Gouët
24 S Bassins côtiers entre le Gouët et le Quinic
25 S Bassin du Quinic
26 S Bassins côtiers entre le Quinic et le Trieux. Division réservée
27 S Bassin du Trieux
175
180
180
185
187
190
191
193
195
196
196
442
28 S Bassin du Jaudy
29 S Bassins côtiers entre le Jaudy et le Léguer
30 S Bassin du Léguer
31 S Bassins côtiers entre le Léguer et le Douron (inclus)
201
202
203
205
32 S A 77 S TRANSPORTS PUBLICS
32 S à 47 S Chemins de fer d'intérêt général
206
33 S Ligne de Paris à Brest
34 S Ligne de Saint-Brieuc à Pontivy.
35 S Ligne de Lamballe à Lison
36 S Ligne de Plouaret à Lannion
37 S Ligne de Miniac-Morvan à la Gouesnière-Cancale
38 S Ligne de Dinan à Dinard
39 S Ligne de raccordement, entre Saint-Samson et la Hisse, de la ligne de Dinan à Dinard avec la
ligne de Lamballe à Lison
40 S Ligne de Saint-Brieuc au Légué (Saint-Brieuc)
41 S Ligne de Carhaix à Morlaix
42 S Ligne de Carhaix à Guingamp
43 S Ligne de Guingamp à Paimpol
44 S Ligne de Dinan à la Brohinière.
45 S Ligne de Carhaix à Loudéac
46 S Ligne de raccordement, entre Moustéru-Bourbriac et Pen-ar-C'hroas-Hent, de la ligne de
Carhaix à Guingamp avec la ligne de Guingamp à Paimpol.
47 S Ligne de Loudéac à la Brohinière
206
209
219
224
228
229
230
48 S à 71 S Chemins de fer d'intérêt local.
252
49 S Ligne de Brélidy-Plouëc à Tréguier.,
50 S Ligne de Saint-Brieuc (Toupin) à Plémy
51 S Ligne de Saint-Brieuc-Ouest à Plouha.
52 S Ligne de Plouha à Guingamp
53 S Ligne de Souzain au Phare (Plérin)
54 S Ligne de Plémy à Collinée
55 S Ligne de Lannion à Perros-Guirec
56 S Ligne de Tréguier à Petit-Camp (Louannec)
57 S Ligne de Plancoët à Saint-Cast
58 S Ligne de Quintin à Rostrenen
59 S Ligne de Plestin-les-Grèves à Morlaix.
60 S Ligne de Lannion à Plestin-les-Grèves.
61 S Ligne de Lamballe à Erquy
62 S Ligne de Plouha à Paimpol
63 S Ligne de Guingamp à Saint-Nicolas-du-Pélem
64 S Ligne de Tréguier à Paimpol
65 S Ligne de Pleumeur-Gautier à Pleubian.
66 S Ligne d'Yffiniac à Saint-Alban
67 S Ligne d'Erquy à Matignon
68 S Ligne de Collinée à Dinan
69 S Ligne de Plémy à Loudéac
70 S Ligne du Guildo (Créhen) à Saint-Briac
71 S Ligne de Rennes à Saint-Malo
252
260
262
265
269
273
274
276
278
280
283
287
288
290
293
295
298
300
301
303
305
309
311
313
72 S à 74 S Transports publics sur routes
313
72 S Autobus de la régie des Chemins de fer des Côtes-du-Nord.
73 S Contrôle de l'exploitation des transports publics automobiles (entreprises diverses)
313
315
232
232
233
234
238
242
245
249
249
443
74 S Transports publics non automobiles (diligences, traction à air comprimé, traction à vapeur
sans rails, traction électrique)
317
75 S à 77 S Transports publics n'utilisant pas les routes
262
75 S Transports maritimes (à voiles, à vapeur, à locomotion hippomobile, automobiles)
76 S Transpo

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