Le châssis-cabine Sprinter Mercedes-Benz 2013

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Le châssis-cabine Sprinter Mercedes-Benz 2013
Le châssis-cabine Sprinter Mercedes-Benz 2013
Découvrez les possibilités offertes par le châssis-cabine Sprinter : un choix de deux
empattements et un PNBV autorisé de 5 t (11 030 lb) lui permettent de répondre aux
besoins spécifiques de pratiquement n’importe quel profil d’utilisation tout en vous
faisant bénéficier des équipements de sécurité et d’efficacité exemplaires qui sont
aujourd’hui associés au nom Sprinter.
•2 empattements : 3 665 mm (144 po) et 4 325 mm (170 po)
•Poids nominal brut du véhicule : 5 t (11 030 lb)
•Charge utile allant jusqu’à 2 866 kg (6 318 lb)
•Capacité de remorquage allant jusqu’à 3 402 kg (7 500 lb)
•Trois ensembles de suspension disponibles pour répondre
aux exigences de carrossage spécifiques à votre industrie
BlueefficiencY :
• La technologie diesel BlueTEC SCR convertit les oxydes d’azote polluants en eau et en azote inoffensifs
• Meilleure cote de consommation de la catégorie,
d’où moins d’arrêts à la pompe et de plus faibles coûts
de fonctionnement
• Niveaux élevés de raffinement résultant en un des moteurs
diesel les plus propres et les plus silencieux au monde
• Plus longs intervalles d’entretien en moyenne
de la catégorie
SÉCURITÉ :
• Le Programme de stabilité électronique ADAPTIVE ESP®
surveille continuellement la charge du véhicule pour assurer
un niveau d’intervention adéquat dans des situations critiques
• Les fonctions de limitation du risque de retournement
(Rollover Mitigation) et d’intervention en cas de roulis (Roll Movement Intervention) aident à contrecarrer la
tendance au retournement dans des situations où les
forces latérales sont élevées
• Couplé au Freinage d’urgence assisté (BAS) et à la Répartition
électronique de la force de freinage (EBD), l’ABS optimise
l’efficacité du freinage dans toutes les situations de conduite
• Les rétroviseurs extérieurs sont dotés de miroirs grand-angle intégrés pour vous aider à manœuvrer de façon sécuritaire
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le châssis-cabine Sprinter Mercedes-Benz peut répondre
à vos besoins.
Châssis-cabine Sprinter : Grâce à une coopération étroite entre Mercedes-Benz et des entreprises
partenaires éprouvées, les souhaits de carrossage et d’aménagement les plus inhabituels peuvent être mis en
œuvre sur la base d’un châssis-cabine Sprinter selon les critères les plus élevés. Votre concessionnaire Sprinter
Mercedes-Benz se fera un plaisir de vous aider à trouver la superstructure la mieux adaptée à vos besoins.
Confort en cabine : Se distinguant par un design ergonomique, la cabine du châssis-cabine Sprinter
offre de nouveaux niveaux de fonctionnalité et se caractérise par des commandes et des composants de
qualité. Vous pouvez ainsi travailler le plus efficacement possible et en tout confort.
Programme de stabilité électronique (ESP) adaptatif : L’ADAPTIVE ESP® est un système
de pointe qui contribue à votre sécurité et à celle de vos passagers. Comprenant le contrôle adaptatif en
fonction de la charge et la limitation du risque de retournement, il aide à préserver la stabilité et le contrôle
du véhicule en s’adaptant aux conditions routières et au poids de la charge utile.
Cadre LÉGER INTÉGRALEMENT en acier : La conception légère et robuste du châssis-cabine explique
pourquoi il offre la meilleure charge utile de la catégorie, ce qui lui permet de transporter quasiment tout ce
que vous voulez selon la façon dont il est configuré.
Meilleure charge utile de la catégorie : Transportez encore plus de choses grâce à un cadre
144”un
WHEELBASE
léger et robuste pouvant soutenir une charge utile allant jusqu’à 2 866 kg (6 318 lb) –
cadre qui constitue
une base solide pour les exigences de conversion spécifiques à votre industrie.
170” WHEELBASE
Caractéristiques se prêtant à des aménagements sur mesure : Construisez le châssiscabine Sprinter de façon à ce qu’il réponde à vos besoins. Grâce à des caractéristiques qui se prêtent à des
aménagements sur mesure comme des rails de cadre plats et non obstrués, ainsi qu’à un partenariat de
Mercedes-Benz avec des installateurs éprouvés, le Sprinter a le potentiel de s’adapter à tout profil d’utilisation.
366,5 cm (144 po)
EMPATTEMENT DE 144 PO
144” WHEELBASE
366,5 cm (144 po)
170” WHEELBASE
341,3 cm (134,4 po)
609 cm (239,6 po)
432,5 cm (170 po)
684,5 cm (269,5 po)
609 cm (239,6 po)
432,5 cm (170 po)
684,5 cm (269,5 po)
170” WHEELBASE
Spécifications du groupe MOTOPROPULSEUR :
• Moteur diesel BlueTEC SCR avec AdBlue®
• 2 987 cm3, 6 cylindres, 4 soupapes par cylindre
• Turbocompresseur et refroidisseur d’air
de suralimentation
• Injection directe à commande électronique
• Puissance : 188 ch à 3 800 tr/min
• Couple : 325 lb-pi de 1 400 à 2 400 tr/min
417,3
cm (164,3
alternateur
de po)
14 V/220 A
• Batterie de 12 V/100 Ah,
• Boîte automatique à 5 rapports
• Propulsion
EMPATTEMENT DE 170
PO
170” WHEELBASE
CHÂSSIS-CABINE SPRINTER 3500
341,3 cm (134,4 432,5
po) cm (170 po)
684,5
po)
432,5cm
cm(269,5
(170 po)
684,5 cm (269,5 po)
417,3 cm (164,3 po)
Certaines spécifications et caractéristiques montrées ou mentionnées dans cette brochure sont en option
417,3 cm (164,3 po)
et sont disponibles uniquement sur demande moyennant des frais supplémentaires. Les spécifications
sont sujettes à changement sans préavis. Bouclez systématiquement votre ceinture de sécurité. Les
performances sont limitées par la traction disponible, laquelle peut être affectée par la neige, la glace et
d’autres conditions. Conduisez toujours prudemment, en tenant compte des conditions climatiques et
routières. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver. Lisez
le Manuel du propriétaire avant de procéder au remorquage. Les superstructures les plus diverses peuvent
être réalisées sur la base d’un châssis-cabine Sprinter Mercedes-Benz. Les véhicules présentés ici montrent
des exemples de solutions de carrossage et d’aménagement disponibles uniquement auprès d’un carrossier.
DIMENSIONS ET CAPACITÉS
EMP. DE
144 PO
EMP. DE
170 PO
DIAMÈTRE
DE cm
BRAQUAGE
417,3
(164,3 po) – M (PI)
14,5 (47,6)
16,6 (54,6)
PNBV MAXIMAL DISPONIBLE – T (LB)
5,0 (11 030)
5,0 (11 030)
POIDS À VIDE EN ORDRE DE MARCHE – KG (LB)
2 137 (4 712)
2 179 (4 804)
CHARGE UTILE MAXIMALE – KG (LB)
2 866 (6 318)
2 824 (6 226)
CAPACITÉ DE REMORQUAGE MAXIMALE – KG (LB)
3 402 (7 500)
3 402 (7 500)
PNBC MAXIMAL DISPONIBLE – KG (LB)
6 917 (15 250)
6 917 (15 250)
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR DE CARBURANT – L
100 (26,4)
100 (26,4)
CABINE À ESSIEU – CM (PO)
216,4 (85,2)
282,4 (111,2)
Mercedes-Benz Canada Inc., 98, avenue Vanderhoof, Toronto, ON M4G 4C9 © Mercedes-Benz Canada Inc., 2012. Les conditions, modalités et prix contenus dans ce dépliant sont
basés sur les renseignements les plus récents disponibles à sa mise sous presse. Mercedes-Benz se réserve le droit d’y apporter des changements n’importe quand et sans préavis.
Imprimé au Canada

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