Speed Triple R ABS

Speed Triple R ABS
29/09/2016 15:59:48
Speed Triple R ABS
(12 890,00 €) †
INFORMATION
PRÉSENTATION
La sportive dépouillée la plus authentique, la plus zélée et la plus généreuse disponible sur le marché. Prenez la
Speed Triple, la première « street fighter » de série au monde, avec son allure féline et effrontée et son moteur
trois cylindres de 135 ch (Bridé à 106CV en France). Confiez­la aux meilleurs équipementiers de l'industrie de la
moto : Öhlins, Pirelli et Brembo. Une foule d'accessoires de sublime facture complètent la transformation de la
« R » : tête de fourche, sabot moteur et dosseret, tandis que les écopes de radiateur Diablo Red donnent encore
plus de force à son pedigree.
Ce que vous obtenez est la Speed Triple R, une moto aux performances époustouflantes impressionnant même le
pilote le plus averti.
Véritable phénomène, la Speed Triple R repousse les limites de sa grande sœur en matière de précision et de
réactivité et offre l'expérience de conduite la plus enrichissante que Triumph ait imaginée.
La Speed Triple n'a jamais caché sa véritable nature, celle d'une sportive taillée pour la rue. La Speed Triple R, elle,
l'exhibe fièrement.
MOTEUR
PERFORMANCE
Le moteur est le même trois cylindres de 1050 cm³ qui alimente la Speed Triple. Vous voyez tout de suite de quoi
nous parlons. L'élément de performance­clé est sa plage de couple étendue et la réponse instantanée de
l'accélérateur.
Sa puissance maximale de 135 ch (Bridée à 106CV en France) vous épanouira pleinement sur circuit. La
Speed Triple R se démarque par un couple maximal de 111 Nm dont une grande quantité est disponible à bas
régime .
CONFIGURATION
Nous avons soigneusement assorti la transmission au moteur, avec une boîte de vitesses à six rapports pour qu'il y
en ait toujours un parfaitement adapté à votre conduite. L'embrayage multidisque à bain d'huile allège la charge du
levier et facilite les dépassements et la conduite en milieu urbain.
ÉCHAPPEMENT
Les deux silencieux sous la selle de la Speed Triple avec leurs protections de chaleur noirs exposent librement la
roue arrière et son bras oscillant. Nous recherchions en priorité les performances ; le style, lui, est venu
naturellement.
MOTEUR
TYPE
3 cylindres en ligne, 12 soupapes, double arbre à cames en tête, refroidissement
liquide.
CYLINDRÉE
ALÉSAGE
1050 cm3
79.0 mm
COURSE
ALIMENTATION
ÉCHAPPEMENT
71.4 mm
Injection électronique séquentielle multipoint avec injection d’air secondaire
Système d’echappement 3 en 2, avec silencieux inox poli en position haute
TRANSMISSION FINALE
EMBRAYAGE
Par chaîne à joints en X
Multi­disques à bain d’huile
BOÎTE DE VITESSES
CAPACITÉ D'HUILE
Boite 6 vitesses
3.8 Litres
CHÂSSIS
SUSPENSION
Nous n'avons pas cherché la meilleure suspension sur le marché, mais la meilleure suspension pour cette moto.
Les éléments de la suspension ont été développés spécialement pour Triumph et la Speed Triple R, et testés
intensivement par nos pilotes d'essai et ceux d'Öhlins sur route et sur circuit.
La fourche NIX30 et l’ amortisseur TTX36 séparent les fonctions de détente et de compression pour un contrôle de
l'amortissement plus précis et une gamme de paramètres plus large s'adaptant à toutes vos conditions de conduite.
CADRE
Le cadre a repris la conception à double berceau tubulaire du modèle de 1997. La version actuelle a été mise à jour
en 2011 et intègre à présent le moteur en tant que partie intégrante, ce qui rend le châssis plus rigide et plus léger.
FREINS
Les étriers Brembo Monobloc de la « R » ajoutent 5 % de puissance de freinage par rapport aux Brembo de la
Speed Triple standard. Leur construction monobloc permet de réduire la déformation lors de pressions extrêmes et
procure une meilleure réponse.
L'ABS électronique disponible en option effectue 100 calculs par seconde pour éviter tout blocage des roues avant
et arrière.
JANTES ET PNEUS
La Speed Triple R est équipée de roues en alliage d'aluminium, avec une jante large de 6" qui accueille un pneu
sport.
MONOBRAS
Le bras oscillant en aluminium dispose d'un tendeur de chaîne excentrique, de sorte que la roue arrière reste
parfaitement en ligne avec la roue avant.
POSITION DE CONDUITE
La Speed Triple R est une moto sportive en touche avec le monde réel. Nous avons donc imaginé une position de
conduite adaptée aux conditions de conduite quotidiennes. Le guidon est bas, les repose­pieds sont en arrière et la
selle a été façonnée pour que vous soyez fermement ancré sur la moto tout en pouvant glisser sur les côtés.
Cette position concentre le poids à l'avant de la moto et vous transmet les sensations de la fourche et des pneus
pour vous inciter à aller encore plus au contact des virages.
Au milieu des embouteillages, sur les routes de campagne ou pour les longs trajets occasionnels, la Speed Triple R
vous procurera toujours le même plaisir de conduire.
CHÂSSIS
CADRE
ROUE AVANT
Aluminium à deux longerons
Monobras en alliage d’aluminium, avec réglage de la tension de chaîne par
excentrique
Jante en Aluminium forgé à 5 batons 17 x 3,5in
ROUES ARRIÈRE
PNEU AVANT
PNEUS ARRIÈRE
Jante en Aluminium forgé à 5 batons 17 x 6,0in
120/70 ZR 17
190/55 ZR 17
SUSPENSION AVANT
Fourche inversée Ohlins NIX30 de 43mm avec réglage de précharge, détente et
compréssion, débattement de 120mm
SUSPENSION ARRIÈRE
Amortisseur Ohlins TTX36, réglable en précharge, compression et détente.
Débattement de 130mm
FREINS AVANT
Deux disques flottants de 320mm avec étriers 4 pistons Brembo monobloc à montage
radial avec ABS déconnectable
FREIN ARRIÈRE
AFFICHAGE ET
FONCTIONS DU
TABLEAU DE BORD
Simple disque de 255mm avec étrier Nissin à 2 pistons. ABS déconnectable
Ecran LCD avec compteur de vitesse digital, jauge à essence, ordinateur de bord,
chronomètre, LED de shiftlight programmables et annonce des intervalles de
révisions. Compte tour analogique. TPMS prêt. ABS déconnectable
BRAS OSCILLANT
OPTION DES COLORIS
Matt Crystal White
Phantom Black
PERFORMANCES
PUISSANCE MAXIMALE
COUPLE MAXIMAL
135 9400 Tr/mn
100 4950 Tr/mn
ACCESSOIRES
DESCRIPTION
PRIX
Optimiseur de
batterie
Triumph
(A9930411)
Permet d'utiliser l'adaptateur pour Optimate conjointement avec la
prise d'alimentation auxiliaire A993XXXX.
80,00 €
Sacoche de
réservoir
semi­rigide
(16­20L)
(A9510139)
Inclus: Zips résistants à l'eau, poche détachable pour carte routière,
housse imperméable. Bretelles pour transformation en sac à dos.
185,00 €
ACCESSOIRES
DESCRIPTION
PRIX
Support
d'embrayage
usiné CNC ­
Rouge
(A9610062)
Support d'embrayage usiné CNC en rouge. Orné du logo Triumph
gravé au laser.
35,00 €
Selle basse
(T2304464)
Plus basse de 20mm, la selle basse permet de opser les pieds plus
facilement au sol, facilitant ainsi la maîtrise de la machine à l'arrêt
ou à très basse vitesse. Surpiqures, matériau haut de gamme.
230,00 €
Enjoliveurs de
roue arrière
usinés CNC ­
Noir
(A9640085)
Enjoliveurs de roue arrière usinés CNC en finition anodisée noire.
Ornés du logo Triumph gravé au laser.
105,00 €
Enjoliveurs de
roue arrière
usinés CNC ­
Gris
(A9640086)
Enjoliveurs de roue arrière usinés CNC en finition anodisée grise.
Ornés du logo Triumph gravé au laser.
105,00 €
Protections de
Protections de fourche usinées CNC avec entretoises en aluminium
fourche usinés
anodisé, détails gravés au laser et patins acétyle. Conçus pour
CNC
protéger les fourreaux de fourche en cas de chute.
(A9640080)
55,00 €
Adaptateur
pour optimate
(A9930462)
A utiliser avec la prise auxiliaire A9930219
12,00 €
Entretoise de
roue arrière
usinée CNC
(T2012574)
Entretoise de roue arrière de rechange, finition anodisée rouge
assortie aux modèles Speed Triple et Speed Triple R.
30,00 €
Clignotants à
LED
Nécessite le Kit relais à commander séparemment
(avant/Arrière)
(T2701048)
85,00 €
Sacoche de
selle semi­
rigide (10­
16L)
(A9518067)
Pour l'essentiel de tous les jours: de 10 à 16 litres, cette sacoche se
fixe sur la selle passager. inclus: Zips résistants à l'eau, housse
imperméable. Bretelles pour transformation en sac à dos.
135,00 €
Réservoir de
frein arrière
(A9620036)
Réservoir de frein arrière usiné CNC, disponible en finition anodisée
noire. Doté d'un viseur transparent et d'un bouchon moleté. Logo
Triumph gravé au laser (remplace directement la pièce d'origine).
85,00 €
ACCESSOIRES
DESCRIPTION
PRIX
Support
d'embrayage
usiné CNC ­
Gris
(A9610061)
Support d'embrayage usiné CNC en finition anodisée rouge. Orné
du logo Triumph gravé au laser.
Kit de poignée
passager
(A9758293)
Poignée passager moulée sur mesure pour un confort ultime du
passager. Ornée du logo Triumph et équipée d'un entourage de feu
arrière redessiné pour faciliter l'installation et assurer une
intégration propre.
150,00 €
Film de
protection de
peinture
(A9930285)
Kit de protection de peinture pré découpé pour une installation
aisée. Fournit avec le kit d'installation: maroufle, solution en spray
à diluer et instructions de pose.
60,00 €
Selle gel
confort
(T2304474)
Pensée pour offrir le confort maximum au passager et au pilote.
Parties gel avant et arrière, surpiqures, matériau haut de gamme.
230,00 €
Silencieux
Arrow (plus
demi
collecteurs)
(A9600386)
Fabriquée en acier inoxydable et titane, avec des finitions carbone,
cette demi ligne (silencieux plus collecteur 2 en 1) respecte la norme
CE en ce qui concerne le bruit. Elle offre également 20% de gain de
poids de comparé à l'origine et des performances accrues (3CV).
Une courbe d'injection spécifique est à télécharger.
1 285,20
€
Rétroviseur
d'embout de
guidon ­
Anodisé noir
(A9638060)
Miroir anti­éblouissement, logo Triumph gravé au laser. Se vend à
l'unité.
115,00 €
Réservoir de
frein avant
(T2025067)
Réservoir de frein avant usiné CNC, disponible en finition anodisée
noire. Doté d'un viseur transparent et d'un bouchon moleté. Logo
Triumph gravé au laser (remplace directement la pièce d'origine).
100,00 €
Rétroviseur
d'embout de
guidon ­
Anodisé clair
(A9638059)
Miroir anti­éblouissement, logo Triumph gravé au laser. Se vend à
l'unité.
117,30 €
Béquille de
stand avant
(A9938157)
Powder coated silver, Triumph branded Paddock Stand featuring
clear plastic wheels. Complete with locators which fit into the
bottom of the fork.
132,60 €
Système de
contrôle de la
pression des
pneus TPMS
(A9640169)
Système de contrôle de la pression des pneus permettant de
détecter la pression de gonflage des pneus avant et arrière et de
l'afficher au tableau de bord. Génère une alarme automatique si les
pressions de gonflage sont en­deçà du niveau optimal.
280,00 €
35,00 €
† *Prix de vente conseillé TTC, hors frais de mise à la route et frais d’immatriculation.