Guide d`achat de bateaux

GUIDE
D’ACHAT
DE BATEAU
ÉDITION 2015
GUIDE D’ACHAT DE BATEAU 2015
Le plus grand concessionnaire
de bateaux neufs et usagés au Québec
TA BL E D E S MAT I È R E S
DÉTERMINEZ D’ABORD VOTRE BUDGET
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PRENEZ LE TEMPS DE MAGASINER
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CONSIDÉREZ LE NEUF ET L’USAGÉ
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DÉTERMINEZ SUR QUELLE(S) ÉTENDUE(S) D’EAU VOUS NAVIGUEREZ
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DÉTERMINEZ VOS INTÉRÊTS
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DÉTERMINEZ SI VOTRE BATEAU SERA AMARRÉ AU QUAI
OU SI VOUS NAVIGUEREZ SUR DES EAUX DIVERSES
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DÉCIDEZ QUELLE SERA LA DIMENSION DE VOTRE BATEAU
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DÉTERMINEZ OÙ VOTRE BATEAU SERA ENTREPOSÉ PENDANT L’HIVER
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DÉTERMINEZ SI VOUS VOULEZ UNE TOILETTE À BORD
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LISTE D’INSPECTION
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D É T E R M I NE Z D’ A B O R D VOT R E B U D GE T
Avant toute chose, vous devez savoir quel montant vous allouerez pour l’achat de votre bateau neuf
ou usagé. Si vous choisissez d’opter pour un programme de financement d’un concessionnaire, calculez
les paiements mensuels que vous devrez faire. Prenez en compte le coût initial du bateau, et ajoutez-y
le montant des assurances, de l’immatriculation, du permis et de la preuve de compétence, les frais
de fonctionnement par utilisation, les frais d’entretien, d’entreposage, de réparation et de location
d’un espace à la marina (s’il y a lieu) ainsi que les équipements et accessoires additionnels que vous
souhaitez vous procurer, incluant la remorque.
Les dépenses lors de la première année seront donc plus élevées étant donné que vous équiperez votre
véhicule marin à votre convenance. S’il s’agit d’un achat dont le montant est séparé en deux ou en groupe,
calculez les frais dont chacun devra s’acquitter.
ASTUCE POUR ÉVITER LES TRACAS
Il est préférable de privilégier la qualité plutôt que le prix. Optez pour un plus petit bateau qui respecte votre
budget et de meilleure qualité qu’un bateau plus gros mais de moindre qualité. Comptez sur des marques
réputées et fiables telles que Mercury, Glastron, Ponton Premier, Four Winns, etc. Les garanties offertes
par un fabricant spécialisé pourraient vous éviter beaucoup de tracas lorsque votre bateau aura quelques
étés à son actif. Les grandes marques ont également une meilleure valeur de revente. Et n’oubliez pas
que plus le bateau est gros et plus il peut accueillir de passagers, plus les frais d’entretien seront élevés.
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P R E NE Z LE T E MP S D E MAGA S I N E R
Il existe plusieurs sites internet (Guide du Bateau, Lespacs, Hebdo.net), revues spécialisées (Bateau Hebdo,
Boat Trade, Le Guide Nautique) et concessionnaires que vous pouvez visiter pour vous informer sur le genre
de bateau que vous convoitez. N’hésitez pas à vous informer auprès de propriétaires de bateau dans votre
entourage : demandez-leur quelle a été leur démarche d’achat, quels critères ils ont jugé importants
de considérer avant d’acheter et quels éléments, si tel est le cas, ils ont oublié de prendre en compte.
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CO NSI D É R E Z L E N EU F E T L’ U S AGÉ
Dans les deux cas, évaluez le pour et le contre.
BATEAU NEUF
Il peut sembler avantageux d’acheter un bateau neuf, mais tout comme une voiture, il subira une dépréciation
dans les premières années. Toutefois, vous avez la latitude de choisir toutes les options qui vous
conviennent et de personnaliser votre embarcation selon vos goûts et besoins. Vous bénéficierez
également des nouvelles technologies du moteur et des systèmes de propulsion, des tout nouveaux
designs de coque et de matériaux plus performants. De surcroît, vous êtes à l’abri des coûts engendrés
par les bris mécaniques grâce à la garantie du concessionnaire. Ce dernier pourra également vous
offrir du financement. Informez-vous sur ses services après-vente : entreposage hivernal, maintenance
annuelle, possibilité d’un espace dans une marina, etc.
BATEAU USAGÉ
DE PARTICULIER À PARTICULIER
CHEZ LE CONCESSIONNAIRE
Si vous songez acheter un bateau usagé
directement du propriétaire, faites-le inspecter par
un concessionnaire certifié, qui pourra évaluer
les toiles de transport et de toit, la mécanique,
le bon fonctionnement du moteur, etc. Attendezvous à payer entre 300 $ et 600 $ pour ce genre
d’inspection. Gardez toujours en tête que votre
meilleur gage demeure le rapport qualité/prix.
Concernant l’achat chez un concessionnaire,
informez-vous sur ses services après-vente, tel
que le service mécanique, l’entreposage, etc.,
afin de vous assurer du bon fonctionnement
général de l’embarcation après l’acquisition.
Le concessionnaire ne devrait pas vous faire
débourser pour l’inspection. Au contraire,
l’embarcation devrait être en bon état et avoir
une garantie qui sera inscrite dans le contrat de
vente. En bref, si l’achat d’un bateau usagé peut
vous permettre de vous procurer une plus grande
embarcation à un prix plus raisonnable, l’option
« seconde main » est très appréciable. La liste
à la fin de ce document vous guidera dans le choix
d’un bateau neuf ou usagé.
Autant que faire ce peu, demandez un essai sur
un point d’eau. Faire fonctionner le moteur en
dehors de l’eau ne vous dévoilera pas les anomalies
que le bateau pourrait cacher. Informez-vous
aussi du nombre d’heures d’utilisation, de l’année
de la première mise à l’eau, de l’état de la coque,
de la mécanique et du pont, des pièces qui ont
été changées et de plusieurs autres critères selon
le type de bateau convoité. Consultez la liste à la fin
de ce document pour connaître toutes les questions
à poser au vendeur.
VOTRE PREMIER BATEAU ?
S’il s’agit de votre premier bateau, il est préférable de faire affaires avec un concessionnaire,
un courtier ou un établissement réputé pour ses services après-vente qualifiés. Un courtier spécialisé
en embarcations de plaisance pourra trouver le bateau qui correspond à votre budget et vous conseiller
sur les options qui s’offrent à vous.
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D É T E R M I NE Z SUR Q U E L L E( S) É T E N D U E( S) D’ E AU
VO U S N AVI GU E R E Z
Naviguerez-vous sur un lac, sur une rivière, en mer, sur le fleuve ? En eaux calmes ou agitées ? Sur
une grande ou petite étendue d’eau ? Aurez-vous à passer des écluses ? Dépendamment du plan d’eau
que vous emprunterez, que ce soit au Québec ou dans le reste du Canada, certaines réglementations
limitent la longueur des bateaux ainsi que le nombre de chevaux-vapeur du moteur. Vérifiez donc
la règlementation du point d’eau que vous fréquenterez régulièrement avant d’acheter votre embarcation.
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D É T E R M I N E Z VOS I N T É R Ê T S
Êtes-vous amateur de pêche sportive, de sports nautiques (ski, wakeboard), de plongée sous-marine,
de courtes ballades tranquilles en ponton ou d’excursions de longue durée ? Recherchez-vous
une embarcation qui répond à plus d’un intérêt ? Combien de passagers comptez-vous embarquer ?
Combien d’années comptez-vous posséder votre bateau ? Quels sont vos plans à long terme ( jeunes
enfants, départ à la retraite, déménagement) ? Les descriptions suivantes vous aideront à déterminer
le type d’embarcation adéquate selon vos besoins et intérêts.
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BATEAUX DE PÊCHE
Ils sont spécialement conçus pour les besoins des pêcheurs, mais peuvent également être utilisés
pour la plaisance lorsqu’ils sont munis de moteurs appropriés. Ils sont idéalement conçus en aluminium
et munis d’une remorque pour les déplacements. Il existe plusieurs modèles, allant du bateau familial
pour les sorties du dimanche au bateau performant pour les tournois de pêche. Les fabricants offrent des
modèles de différentes longueurs, largeurs et profondeurs. Déterminez l’utilisation que vous en ferez
et combien de passagers se joindront à vous lors d’une sortie régulière. Optez pour un plancher facile
d’entretien et des sièges pivotants pour plus de confort. Vous êtes plutôt du type pêche miraculeuse ?
Votre vivier devra donc pouvoir contenir une grande quantité de poissons. Matinal ? Pensez à munir
votre embarcation d’une console chauffante pour les frisquets matins printaniers et les fins de journées.
Obtenez la position géographique de votre bateau et ce qui l’entoure, en plus de données sur le moteur
grâce à un écran de suivi des paramètres. Considérez les options suivantes : compartiment de cannes
et de rangement verrouillables, grand pont de pêche, sièges repliables, feux de navigation et éclairage
interne, glacière isolée, attaches de bagages, pompe de cale, réservoir d’essence portatif, déflecteurs d’eau
concaves, toit, moquette optionnelle, prise 12V ou 24V, radio, vivier aéré et/ou éclairé, échelle de remontée
avec plateforme, etc. Prenez en considération qu’une coque échelonnée permet de changer de cap
et de planer plus rapidement pour offrir une performance supérieure à celle des coques à fond plat.
CHALOUPES
Plus modestes que les bateaux de pêche, les chaloupes sont une belle option économique pour tout
acheteur prudent qui souhaite s’initier aux sorties maritimes de courtes ou moyennes durées. Idéales pour
les pêcheurs occasionnels, les chaloupes peuvent être amarrées près du chalet et utilisables facilement
et rapidement. Même seul, mettez-la à l’eau aisément sans trop d’effort. Pratiquez la pêche ou la promenade
sur divers cours d’eau grâce à ces embarcations plus abordables. Leur poids varie selon qu’elles sont en
fibre de verre ou en aluminium. Choisissez votre chaloupe en fonction des accessoires de pêche qui vous
intéressent : plancher de vinyle, support à cannes, sonars, feux de navigation, etc. Comment souhaitez-vous
que les bancs soient disposés ? Combien de partenaires de pêche prendront place à bord ? Aurez-vous
besoin d’espace de rangement ? Si vous envisagez la chasse au canard, une cache sur la chaloupe exigera
des supports. N’oubliez pas de considérer chacun de ces critères. Tout comme les bateaux de pêche,
l’épaisseur de leur coque varie, au même titre que la longueur et la largeur.
PONTONS
Les pontons vous permettent d’accueillir plusieurs passagers tout en profitant de la totalité de l’espace
offert. Les modèles à trois quilles permettent une manœuvrabilité similaire à celle des bateaux de plaisance,
constituant ainsi le meilleur des deux mondes. Idéal pour un lac ou un plan d’eau plus modeste, ce type
de véhicule marin vous offre un bon niveau de luxe et de confort, selon le modèle. Partez pour des ballades
de courtes durées en eau peu agitée. Pratiquez la pêche en eau peu profonde, ou encore la baignade
et les sports nautiques, ou profitez simplement d’un repas et de cocktails entre amis. Vous pouvez même
accoster sur le bord d’une plage. Avez-vous songé à un deuxième étage ? Vous pourriez y installer
une glissade, au grand plaisir des petits !
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BATEAUX DE PLAISANCE
Les bateaux de plaisance sont conçus pour profiter au maximum des étendues d’eau et pour la pratique
de sports nautiques. Ils peuvent être adaptés à vos besoins : toilette, couchette, tour pour le surf, le ski,
la planche nautique, etc.
SEMI HORS-BORD
CABINE HABITABLE (TYPE CUDDY)
Les semi hors-bords sont idéaux comme premiers
bateaux de plaisance : ils sont polyvalents,
généralement abordables et leur grande popularité
facilitera la revente. Optez pour un modèle de type
pont ouvert (open deck ou bowrider) de 17 à 24
pieds, qui offre de nombreuses possibilités.
Allongez vos promenades et passez toute la fin
de semaine à bord de ce bateau stylisé aux courbes
sportives, agréable à conduire et relativement
facile à remorquer. Pratiquez des sports nautiques
ou amarrez-y une bouée tractable pour le plaisir
des petits et grands. Économisez sur les frais
de fonctionnement et d’entretien grâce à leur
taille réduite.
Pratiquez le nautisme à moindres frais grâce
à leur coût d’achat raisonnable et aux frais
d’entretien, d’assurance et d’opération plus bas
comparativement aux autres types de véhicules
marins. Leurs dimensions restreintes les rendent
aussi plus faciles à remorquer et à remiser.
Les semi hors-bords sont appropriés pour les plans
d’eau peu agités ainsi que pour les ballades
d’un jour et peuvent accueillir des passagers
supplémentaires à l’avant. Ils peuvent être utilisés
pour les sports nautiques, sans toutefois être
les plus performants pour ce type d’activité.
CROISEUR COMPACT
Découvrez de nouveaux plans d’eau en famille
à bord de ces embarcations qui vous permettent
de prolonger vos séjours grâce à la couchette.
Remorquez-les facilement jusqu’à la maison
et économisez sur les frais d’un espace à la marina.
Munis d’un seul moteur, ils consomment moins
que d’autres véhicules marins plus imposants.
Il est préférable d’éviter les plans d’eau agitée
à cause de leur hauteur et de leur petite taille.
CROISEUR EXPRESS
BATEAUX DE SKI ET DE PLANCHE
Ces bateaux plus luxueux, confortables et spacieux
sont généralement plus rapides et de plus grande
taille. Vous pourrez y passer de longs séjours et y
inviter plusieurs passagers. Ces embarcations sont
munies de nombreux équipements et accessoires.
Accédez à des destinations plus éloignées grâce
à leur rapidité. Prévoyez toutefois un budget plus
important, tant à l’achat que lors de vos randonnées.
Aussi, vous devrez investir plus de temps de
préparation lors de vos sorties : leurs dimensions
plus imposantes peuvent les rendre moins faciles
à manœuvrer lors des déplacements d’un plan
d’eau à l’autre.
Plus adaptés aux activités nautiques qu’à la balade,
ces bateaux offrent divers équipements selon
le modèle : ballasts pour créer de plus grosses
vagues, régulateur de vitesse, système de chauffage
pour profiter de l’été plus longtemps, tour pour
accrocher la corde, les skis et les planches, etc.
Leur consommation d’essence est généralement
plus grande qu’une petite embarcation destinée
pour les ballades de courtes durées. Ces bateaux
ont un moteur interne. Leur système de propulsion
et leur arbre de transmission se retrouvent sous
l’embarcation afin que les skieurs et planchistes
pratiquent leurs sports en toute sécurité.
Ils sont moins adaptés pour les simples ballades
et les eaux agitées.
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D É T E R M I NE Z SI VOT R E B AT E AU S E R A A MA R R É
AU Q UA I O U SI VOU S N AVI GU E R E Z S U R D E S E AU X
D I VE R S E S
Vous avez un quai ? Êtes-vous à proximité d’une marina ? Déplacerez-vous votre bateau de lac
en lac pendant tout l’été ? Prévoyez les coûts de déplacement et d’amarrage pendant la saison
estivale. Entre autres, si vous choisissez la marina, vérifiez les coûts, les disponibilités et le choix
des emplacements d’amarrage. Des déplacements sur différents points d’eau nécessitent d’investir
dans une bonne remorque.
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D ÉCI D E Z Q UE L L E S E R A L A D I ME N S I O N
D E VOT R E B AT E AU
Vous avez établi votre budget et le nombre de passagers qui prendront place à bord, mais n’oubliez
pas de considérer votre propre expérience de capitaine : en êtes-vous à votre première embarcation ?
Si c’est le cas, il serait peut-être plus sage d’opter pour un modèle de moins grande taille. De plus,
pensez à vos déplacements routiers avec la remorque : la dimension de l’embarcation respecte-t-elle
la limite permise par la loi ? Elle doit également pouvoir loger dans sa place de port.
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D É T E R M I NE Z O Ù VOT R E B AT E AU S E R A
E NT R E P OS É P E N DA N T L’ H I VE R
Si vous prévoyez faire le remisage de votre bateau, assurez-vous d’avoir un bâtiment prévu à cet effet
ou un housse (shrink wrap) de qualité. Certains concessionnaires de bateaux peuvent aussi entreposer
votre embarcation pendant l’hiver. Avant le remisage, utilisez les produits recommandés par votre
concessionnaire ou prenez un rendez-vous avec lui pour vous assurer du bon fonctionnement de votre
bateau la saison suivante.
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D É T E R M I N E Z S I VO U S VO U L E Z
UNE TO I L E T T E À B O R D
Si vous prévoyez de longues promenades ou que vous avez de jeunes enfants, cette option pourrait s’avérer
très pratique. Tous les modèles n’offrent pas la possibilité d’avoir une toilette. Magasinez en conséquence.
Avant tout, il est important de savoir que le Règlement sur la prévention de la pollution par les navires et sur
les produits chimiques dangereux interdit l’utilisation de toilettes portatives, à moins qu’elles ne soient
solidement fixées à l’embarcation afin d’être sécuritaire en toutes conditions météorologiques. Une toilette
portable peut être utilisée pour l’entreposage temporaire des eaux usées. En plus de prendre peu d’espace
et d’être économique, il est facile de l’utiliser et elle peut être vidangée par un levier de chasse à une installation
de vidange ou à terre s’il n’existe pas d’installation de vidange. Côté désavantages, une toilette portative
a une capacité limitée et peut contrevenir aux lois de certaines provinces ou de certains états américains.
À bord du bateau, toute toilette fixe doit être dotée d’une citerne de retenue ou d’un appareil d’épuration
marine permanent leur permettant d’être vidée à une station de vidange. Notez que les embarcations
construites avant le 3 mai 2007 doivent être rendues conformes à ce règlement. Une citerne doit être
conçue de manière à ne pas compromettre l’intégrité de la coque; sa structure doit être solide, elle
doit prévenir les fuites, résister à la corrosion par les eaux usées et avoir une capacité suffisante pour
le nombre de passagers réguliers. De plus, elle doit être fabriquée de manière à ce que le système d’eau
potable ou les autres systèmes ne puissent être contaminés.
Enfin, son système de ventilation doit être résistant à la corrosion par les eaux usées et conçu pour
réduire l’encrassement par le contenu de la citerne ou des intempéries. Il doit comprendre une bouche
de sortie située à l’extérieur de l’embarcation, dans un endroit sécuritaire à l’écart des sources d’ignition
et des aires qui sont généralement occupées par des personnes. La bouche de ventilation doit être
munie d’un pare-flammes résistant à la corrosion.
Rappelez-vous qu’il est illégal de déverser les eaux usées d’une embarcation dans un plan d’eau,
et ce, où que vous soyez au Canada. Elles représentent un danger sérieux, tant pour l’environnement
que pour la santé humaine.
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LI ST E D’ I N S P EC T I O N
Avant l’achat d’un bateau, veillez à poser les bonnes questions au vendeur, surtout s’il s’agit d’un
particulier. L’embarcation que vous convoitez a-t-elle tous les équipements dont vous avez besoin ?
Si non, avez-vous considéré calculer ces coûts additionnels aux frais initiaux de votre achat ? Selon vos
besoins et votre budget, passez en revue la liste suivante. Certains points peuvent ne pas s’appliquer aux
embarcations neuves et/ou plus modestes, mais il est bon de poser certaines questions plus générales
et de faire les démarches appropriées pour obtenir les réponses.
LE BATEAU
Nom exact du modèle
Année
Numéro de série
Raison de la vente
Garantie
Année de première
mise à l’eau
Nombre d’heures d’utilisation / distance totale
Dimensions (longueur, largeur, hauteur et poids)
Type de navigation
Équipements de série
Nombre de réservoirs
à essence
Nombre de places
Ancre, chaînes, câbles, guindeau
Valeur potentielle
de revente
Espace de rangement
MOTEUR
Puissance
Entretien
Carburant
En marche ? bruits, fuites, vibrations, surchauffe,
fumée bleue ou noire, odeurs, sifflement anormal
du turbo
Courroies (état, tension)
Silentblocs (état, serrage)
Durites (craquelures)
Traces de fuites
Huiles et liquides de refroidissement (niveaux, propreté)
Chaise moteur
Support à moteur
Bien
Nécessitera bientôt
un entretien
Mauvais
Ne s’applique pas
Consommation moyenne
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EXTÉRIEUR
INTÉRIEUR
Arbre d’hélice
Vitrages, hublots, panneaux (ouverture,
fermeture, étanchéité, fixation des charnières,
état du plexiglas)
Hélice
Bague hydrolube
Appareils électriques (groupe froid, climatisation,
chauffage, etc.)
Anodes
Batterie (dépôt blanchâtre)
Inverseur
Éclairages, feux de navigation
Quille
Plomberie (circuits d’eau, pompes)
Ballast
Tableau de bord (*pression d’huile et charge de
batterie)
Vannes, sorties et entrées d’eau
Structure générale
Ventilation
Numéro de série de la coque
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Notes
Factures d’entretien et/ou de changement de pièces, accident
Réparation(s) faite(s) et à faire
Remisage
Nettoyage, cirage
Traces de rouille
Fissures, coulures, traces de choc
Raccords de gelcoat, traces de ponçage, différences de couleurs (signe
de réparation ou changement de pièce)
Qualité de la fibre
État de la coque, des tapis, des planchers, du pont, des sièges
(affaissement, craquelures)
Tableau de bord
Propreté de la cale
Usure des boiseries (vernis)
ACCESSOIRES ET ÉQUIPEMENTS
Remorque à bateau / chaloupe
Sonar
Génératrice
Alimentation de quai
Équipement de sécurité ? bouées de sauvetage,
gilets, extincteurs
Batterie(s) additionnelle(s)
Air climatisé
Pompe de cale
Chargeur de batterie
GPS
Boussole
Lumières aquatiques,
projecteur
Télévision
Cabine
Toit (statique, amovible, bimini, campeur)
Douche
Toilette
Flotteurs
Équilibrage de puissance
VHF
Supports à cannes
Tour (ski, wake)
Direction hydraulique
Vivier
Plateforme de baignade
Radio, lecteur CD, prise iPhone/Android
Réservoir d’eau chaude
Housse ou bâche de protection / toile / cache pare-brise
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Réfrigérateur
Micro-onde
Marina St-Mathias
874, chemin des patriotes
Saint-Mathias-sur-Richelieu (Québec)
J3L 6A2
[email protected]
Ventes
1 888 905-9835