Navicom et compétition

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Navicom et compétition
Cher client,
Après une saison assez difficile, nous
vous proposons de préparer au mieux les salons
d’automne et votre fin de saison grâce à des
offres ciblées (voir promo jointe) sur des produits phares de notre gamme. Celles-ci devraient vous permettre d’équiper, au prix le plus
juste, les bateaux qui seront vendus lors des
salons d’automne. Nous serons bien entendu présents pour vous accueillir durant les salons de Cannes (du 15 au 20 septembre – stand
QSP012) et lors du Grand Pavois de la Rochelle (du 15 au 20 septembre – stands R15 et R20). Toute notre équipe commerciale se tiendra à
votre entière disposition pour faire un point sur l’année passée et préparer avec vous au mieux la saison prochaine. Nous espérons vous
voir nombreux !
Si vous comptez vous rendre au Grand Pavois, ne ratez surtout
pas le Grand Pavois Fishing. Cette compétition en bateau par équipe
de deux, visant avant tout à promouvoir la pêche de loisir, rassemblera 10 équipes représentants des marques différentes. Cette année, les
règles du jeu seront simples à savoir que tous les équipages disposeront
du même bateau (Valiant DR 620 Fishing – moteur Mercury Verado
150 CV). En matière d’électronique, toutes les unités seront entièrement équipées par la société Navicom. Une belle preuve de confiance !
Nous vous attendons donc très nombreux lors de ces différents
évènements et sachez que nous nous tenons toujours à votre disposition et à votre écoute dans le but de toujours mieux vous servir.
Bien cordialement,
Automne 2010
N° 37
Salons d`Automne
Nous serons présents comme tous les ans à Cannes pour le
Festival International de la Plaisance stand QSP012 et à la Rochelle pour le Grand Pavois stands R15 et R20.
Venez nombreux à la rencontre de
nos équipes, ils répondront à toutes
vos questions et vous pourrez manipuler toute notre gamme, ce qui est
bien plus intéressant que de les voir
sur du papier glacé.
Christophe SOARES
P.D.G. NAVICOM
Navicom et compétition
Un point sur la saison 2010
Tresco Trophée
Cette 27ème édition du TTT a été promue
« Championnat de France interséries de
course côtière », une belle récompense de
la FFV pour le Yacht Club de Morlaix et son
président Yvon Quillec.
Plus de 110 bateaux étaient inscrits, répartis en 5 classes, et c’est le First 40 Racing
"Cornouaille Magic" d’Olivier L'helgouac'h
qui remporte ce 27eme TTT 2010 et la médaille d'or dans la série « Brit Air ».
Ce bateau est équipé d’une centrale Nexus NXR et monopolise les podiums
en Atlantique depuis l’an passé.
Il leur aura fallu beaucoup de talent et de ténacité pour gagner une première
Open Labrax des Glénan
manche où plus de la moitié de la flotte a abandonné faute de vent et rejoint
Les 12 et 13 juin, Richard et Yvan Crenn ont remporGuernesey au moteur…
té pour la seconde année consécutive l’Open Labrax
des Glénan. Toutes nos félicitations pour cette superSolo Duo Atlantique
be victoire. Jamais deux sans trois…
Courue du 12 au 18 juin en 5 manches,
Open Bar Oléron
cette édition 2010 des « Vieux saf’ » a été
La troisième manche de la Labrax Cup s’est déroulée
gagnée par Jean-Pierre Kelbert et Patrice
à Saint-Denis d’Oléron les 26 et 27 juin. Compétition
Carpentier sur le JPK 1010 Tobago 2,
organisée de main de maître par Didier Courtois et
suivis de Francis Chabeau et Jérôme
André Dechene avec l’appui des membres de l’AmicaLedoyen sur le Sun Fast 3200 RCX. Ces
le des Pêcheurs d’Antioche. Félicitations à Denis
bateaux sont équipés en centrale et pilote
Proteau et à Frédéric Brilloux pour leur 2e place ainsi
Nexus, mais aussi VHF Navicom et traqu’aux Vendéens David Delabarde et Sébastien Gailceur Geonav.
lard qui terminent sur la 3e marche du podium.
Jean-Pierre Kelbert n’est autre que le
patron du chantier JPK. Il connait donc
Open AFCPL de Vassivière
Tobago 2 sous toutes ses coutures.
Les 26 et 27 juin, Arnaud Fileppi (commercial
Navicom pour le secteur sud-est) a remporté en
Obélix Trophy
compagnie de son coéquipier Valery Roulet le
C’est à Patrick Thomas ensuite de gagner l’Obélix Trophy en IRC 3 sur le
classement perche et s’empare même d’une
même JPK 1010 Tobago 2 dont il est l’heureux propriétaire.
magnifique 2e place au classement général.
1 mois après le Spi Ouest France et face aux mêmes adversaires "Tobago"
Une saison qui se présente sous les meilleurs
remporte avec 10 points d'avance le classement général à Bénodet !
auspices pour ces deux compétiteurs !
Open brochet d’Annecy
Les 5 et 6 juin, lors de la première édition
de l’open brochet d’Annecy, deux de nos
équipes se sont particulièrement bien
distinguées en terminant 1er et 2e.
1er : Sylvain Legendre – Gael Even (Pure
Fishing – Humminbird – Mercury)
2e : Arnaud Fileppi – Valery Roulet
(Europêche Chambery – HumminbirdMinn Kota)
Nexus & M34—C`est parti
Le M34 s'est dévoilé aux coureurs du Tour de France à la
Voile lors de sa 33ème édition à Dunkerque.
Dean Barker, parrain de la première unité, en a pris la
barre pour le prologue au milieu des Farr 30 du tour. Il a
révélé un très bon comportement et de bonnes vitesses,
surtout au portant sous spi asymétrique. Il répond au nouveau programme de cette classe, soit le parcours du TFV
et la transat.
Afin de garantir un peu plus l'égalité des chances des
équipages, les promoteurs de cette nouvelle classe ont
voulu une monotypie plus stricte. Ainsi, comme on vous
en parlait déjà au salon nautique, l'équipement électronique sera identique sur tous les bateaux. Côté centrale de
navigation, c'est la marque Nexus qui a été sélectionnée,
avec un système complet de la gamme NXR et en particulier, les nouveaux afficheurs XL20. A cet équipement s'ajoute une VHF
Navicom RT-650 MOB et des compas Silva. Le tout avec une assistance aux équipages à toutes les étapes du Tour de France à
la Voile.
A ce jour, 12 commandes fermes ont été passées au chantier, dont
2 à l'export. Une dizaine de projets attendent confirmation. Le bateau sera visible au Grand Pavois, à Annapolis en Octobre et Barcelone en Novembre car c'est une classe à vocation internationale.
NavPlanner2 va remplacer NavPlanner
Un logiciel totalement revu et corrigé, avec de nouvelles
fonctionnalités :

Recherche de ports et de services

Affichage des marées et des courants

Elevations et profils de votre route

Liens avec des photos et des sons sur la carte

Vision jour, crépuscule et nuit

Liens vers les sites de Geocaching locaux

Optimisation du nombre de points par traces
(Smart Track Reduction)

Calcul d'aires, mesures de distances et de cap

Tracé, échange et édition de routes, traces et bien
plus...
Conçues en étroite collaboration avec les principaux chantiers
européens, les unités d’énergie CRISTEC combinent dans un coffret unique la protection et la distribution du courant alternatif du
bord et un chargeur de batteries.
L’ensemble répond aux normes européennes en vigueur et permet, grâce à son coffret compact, d’optimiser l’encombrement et le
temps de montage.
La protection 230V utilisateur se compose d’un disjoncteur principal 16A bipolaire différentiel 30mA (2 pôles coupés et protégés) et
les départs 230V du bord sont protégés par 2, 3 ou 4 disjoncteurs
magnéto-thermiques DPN 10A selon modèle (2 pôles coupés, 1
protégé).
La fonction chargeur de
batteries est assurée par
une carte électronique à
découpage H.F directement issue de la gamme
standard CPS2 qui délivre
une courbe IUoU (CPS
pour le modèle 12V/10A).
Ref.: UECPS:12-10/2D
Prix public :
467,00 € TTC
Compatible Windows
Vista et Windows 7
Utilise toutes les fonctions des cartes Navionics Platinum+ : Vues 3D, photos panoramiques, images satellites
La gamme des unités d’énergie CRISTEC CPS2, ce sont 9 références allant jusqu’à 40 A, 3 sorties chargeur 12 V et 4 départs
protégés 230 V.
Installer ces unités d’énergie pour la rénovation est d’une simplicité énorme, permettant de réaliser une installation propre et efficace. Sur une unité neuve, pour les chantiers, c’est un gain de temps
non négligeable.
ACR AquaLink™ - PLB 2882
Cette balise personnelle est étanche, flottante et possède son propre récepteur GPS. À ce titre elle a
reçu une homologation pour des
applications professionnelles et
une programmation MMSI.
Certains préfèreront que cette balise soit
sérialisée (codée avec le numéro de série)
afin de na pas être liée à un bateau. C’est une possibilité, et
nos techniciens le font régulièrement. La contrainte dans ce
cas est qu’il est nécessaire de déclarer chaque itinéraire ou
expédition auprès du CNES sur le site
https://registre406.cnes.fr/
La création d’un compte sur le site est gratuite, et on y trouve
tout ce qu’il faut pour cette déclaration.
Prix public : 549,00 € TTC
SATELLITE3 406™
Intégrant la technologie d'émission bi-fréquence la
nouvelle radiobalise de localisation des sinistres
(RBLS) SATELLITE3 406™ offre à ses utilisateurs
une solution efficace d'un excellent rapport qualité/
prix.

Délai d’alerte inférieur à 1heure.

Marine marchande et plaisance.
La version Catégorie I est équipée d’un nouveau
cocon en polycarbonate antichoc et anti-UV, dont
toutes les pièces métalliques sont traitées anticorrosion.
Prix public : n.c.
GlobalFix PRO Cat I et Cat II
Dernière née des RBLS, la Globalfix Pro répond aux exigences tant en
termes de rapidité de transmission que de précision de localisation. Elle
est équipée d’un GPS interne optimisé pour les démarrages à froid.

Précision de la localisation inférieure 100 mètres.

Délai maximal d’alerte réduit à 3 mn.

Course, croisière hauturière et semi-hauturière.
La version Catégorie I est équipée d’un nouveau cocon en polycarbonate antichoc et anti-UV, dont toutes les pièces métalliques sont traitées anticorrosion.
Prix public : 999,00 € TTC
StartMonkey 200—Booster de démarrage
Le StartMonkey 200 est le plus petit booster de démarrage, mais pas le moins
puissant...
Il comporte 2 canaux de sortie, le premier en 12 V et 120 A pour démarrer un
moteur, le second en 12 V et 8 A pour alimenter ou charger de petites appareils
portables.
Simple d’utilisation, il détecte automatiquement le statut de la batterie sur laquelle il est connecté, se recharge entièrement en seulement 8 heures via une prise
allume-cigare.
Le StartMonkey 200 a très peu de pertes statiques - ce qui signifie que vous pouvez le laisser inutilisé pendant un maximum de trois ans et il conservera jusqu'à
75% de sa puissance ! Il peut aussi être rechargé 500 fois, donc si votre batterie
est toujours à plat après tout ce temps, c’est peut-être le moment d’en changer.
Ref.: PT-START-200A
Prix public : 149,00 € TTC
Grand Pavois Fishing – Tournoi « Pro »
Cette année encore, le Grand Pavois souhaite mettre l’accent sur la promotion de la pêche de loisir et a
décidé de réitérer le Grand Pavois Fishing en apportant quelques petites modifications sur le déroulement
de l’épreuve organisée sous le contrôle de l’AFCPL. Cette année, 10 semi-rigides (Valiant DR 620 Fishing)
tous équipés de moteur Mercury Verado 150CV seront prêtés aux compétiteurs par la société Brunswick.
La société Navicom est fière d’avoir été retenue pour équiper les bateaux en sondeurs et GPS et pour apporter
son soutien logistique au côté de Rod & Pod pour le
bon déroulement de cette épreuve. Pour que tout le
monde puisse suivre cette épreuve en direct, un plateau télé sera aménagé à cet effet sous la direction
de Pixel Hypermédia. Autant dire que les petits plats seront mis dans les grands !
18 et 19 Septembre 2010
au Grand Pavois de La Rochelle
Valiant DR 620 Fishing
Calendrier des compétitions à venir !
Compétitions à venir – AFCPL (eau douce)
Compétitions à venir – Labrax Cup (mer)
- 5 et 5 septembre – Open Rapala du Bourget (D1/D2)
- Open Navicom Rod&Pod de Tournon (D1/D2)
- 4 et 5 septembre – Open Labrax de Chausey
- 9 et 10 octobre – Open D2 de Montpon Ménestrol (D2)
- 11 et 12 septembre – Labrax Iroise Cup
- 16 et 17 octobre – Open Rod&Pod Navicom de Plobsheim (D1/D2) - 26 et 27 septembre – Open Labrax de Cherbourg
- 20 et 21 novembre – Grand Prix sandre de Villerest (D2)
- 9 et 10 octobre – Open Labrax de Saint-Malo
Extranet distributeurs - Des avantages tous les jours !
Depuis le mois de mai 2009, le site internet de Navicom vous offre un Deux cas se présentent alors :
espace dédié : « l’extranet distributeurs ».
1.
Vous obtenez un message disant « Nous n'avons trouvé aucun
Les fonctionnalités principales de cet espace sont :
compte client enregistré avec l'adresse email <votre adresse>.
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter. »
Commander en ligne.
C’est que l’adresse enregistrée dans notre base est obsolète,
Avec l’avantage d’un système ouvert 24h/24 et 7j/7.
ou erronée. Appelez à Quimper pour faire corriger cette adresAccéder à l’historique de vos commandes et de vos factures.
se, puis passez à l’étape suivante.
Obtenir des informations sur les disponibilités et les reliquats.
2.
Vous obtenez un message disant « Un email a été envoyé à
Cet extranet est appuyé sur le contenu du nouveau site, qui vous donl'adresse <votre adresse>. […]. »
ne le plus d’informations possibles sur nos produits, afin de vous guiDans ce cas, un lien vous est envoyé par email sur lequel vous
der dans vos choix de matériel.
devez cliquer pour accéder à la page de création de votre mot
de passe. En effet, c’est vous et vous seul qui créez ce mot de
Première connexion
passe, nous ne pouvons pas le faire à votre place.
Sur la page d’accueil du nouveau site internet Navicom
(www.navicom.fr), vous trouverez le lien « Accès distributeurs » en
haut à droite.
Ce lien mène à la page d’accès où une adresse email et un mot de
passe vous sont demandés. Pour une première connexion, aucun mot
de passe n’existe, vous
cliquez sur « Mot de passe oublié ? » pour accéder à la page où votre
adresse email vous est
demandée. Il suffit de la
Vous renseignez à nouveau votre adresse email, puis vous entrez
renseigner dans le champ
deux fois le mot de passe de votre choix. ! Ce choix doit être fait avec
prévu et de cliquer sur
« Valider ».
soin afin d’assurer la sécurité de votre compte.

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