Construction de Tunnel TUNNEL DE TOULON
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Construction de Tunnel TUNNEL DE TOULON
Construction de Tunnel Cyclops, Capteurs automatiques TUNNEL DE TOULON TOULON - FRANCE Suivi des mouvements liés au percement du tunnel La construction du tunnel de Toulon avait pour but d’alléger les embouteillages dans la ville côtière de Toulon où les autoroutes A50 et A57 convergent. position approximative du deuxième Cyclops Bâtiments Cependant, dès son commencement en 1999, le projet a dû faire face à des obstacles majeurs. Une situation déjà complexe à la base, se caractérisant par un sol très meuble et une nappe phréatique haute sur un chantier proche de la côte méditerranéenne, a été compliquée encore davantage par les consultants qui ont définit des valeurs limites maximales de mouvements des bâtiments situés au-dessus du tunnel en construction. Plus de 180 bâtiments étaient ainsi exposés à la traversée de cet important tunnel de 14 m traversant le vieux centre ville. SolData a été chargée de fournir un service complet de surveillance. Le centre ville sous surveillance en temps réel L’instrumentation CLIENT : Le réseau d’instruments installé sur place incluait 2 Cyclops surveillant en temps réel les bâtiments situés au-dessus du tunnel afin de détecter le moindre mouvement. D’autres instruments tels que des électronivelles ont été installés à la base des bâtiments dans le but de confirmer les éventuels mouvements détectés par les 2 Cyclops déjà installés. L’instrumentation comprenait enfin des inclinomètres et des fissuro mètres automatiques, fixés sur quelques bâtiments et montrant les mouvements progressifs. DDE DU VAR MAITRE D’OUVRAGE : VERITAS DATE DES TRAVAUX : 1999 - 2003 TRAVAUX EFFECTUES : • Surveillance d’une surface en 3-D par l’utilisation de CYCLOPS avec liaison radio. • Electronivelles, inclinomètres et fissuromètres. • Surveillance en temps réel de plus de 30 mois. • Alphapage et alerte par e-mail en cas de mouvements et fissures. • Alarmes et rapports. www.soldatagroup.com La Surveillance La totalité des instruments était reliée en réseau aux ordinateurs centraux par radio GSM afin de réduire les contraintes de câblages et accélérer l’installation. Trois ordinateurs équipés de Geoscope ont été placés dans le local de surveillance. Deux d’entre eux ont été installés afin de gérer l’acquisition des donnés recueillies par l’instrumentation mise en place. Ces PC ont été configurés pour un accès à distance, ce qui permettait de se connecter au chantier et d’observer les données enregistrées. L’ordinateur restant a été relié par réseau aux deux PC d’acquisition de données et a été installé pour les rapports. Plus précisément, l’ordinateur a été utilisé pour archiver les données et générer des comptes rendus à présenter aux différentes parties engagées dans le projet. Ceci a permis à l’équipe de projet de contrôler en permanence les tassements des bâtiments existants et d’être capable d’agir rapidement en cas d’événements imprévus. Cela était absolument indispensable car le tunnel avait dû être temporairement interrompu en 1995 en partie à cause d’un manque de surveillance. Le système CYCLOPS sur le toit d’un des bâtiments Mouvement des courbes en temps réel affiché sur l’écran GEOSCOPE www.soldatagroup.com