Réalisation de panneaux d`exposition dans le cadre d`une
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Réalisation de panneaux d`exposition dans le cadre d`une
Réalisation de panneaux d’exposition dans le cadre d’une concertation concernant la RD 723 - Déviation de Vue Réalisation Maîtrise d’ouvrage Maîtrise d’oeuvre Coût des travaux Mission en cours Conseil Général de Loire-Atlantique IDTP 93,3 M euros HT (coût estimatif du projet) Réalisation de panneaux d’exposition Le bureau d’études IDTP a été missionné pour réaliser les panneaux d’exposition relatifs à la communication sur la déviation de la commune de Vue par la RD 723. La RD 723 est un axe départemental important de la Loire-Atlantique puisqu’il permet de relier Nantes à Paimboeuf, entrant dans l’itinéraire Nantes / Saint-Brévin-LesPins. Cet axe traverse la commune de Vue occasionnant des problèmes de sécurité (nombreux accidents mortels) par un conflit d’usage entre une desserte locale et un trafic de transit important. Le trafic y est peu fluide et peu lisible, la période estivale accentue la dégradation du trafic. Les objectifs de l’opération sont d’améliorer la liaison Nantes-Côte Atlantique et la fluidité de son trafic, de sécuriser l’itinéraire, d’améliorer le cadre de vie des riverains de Vue et de rétablir les dessertes et communications locales. 2 $ $ £ V I A T I O N D E 6 U E # O M M U N E S D E # H E I X E N 2 E T Z 2 O U A N S 6 U E E T & R O S S A Y OBJECTIF ET CONTEXTE DE L'OPERATION 1 Un projet inscrit au Schéma Routier de Développement ... ... au coeur de la liaison Nantes/Saint-Brevin-les-Pins ,E 3CHÏMA 2OUTIER DE $ÏVELOPPEMENT A ÏTÏ APPROUVÏ EN PAR LE #ONSEILGÏNÏRALDANSLEBUT DgANTICIPERLESBESOINSÏCONOMIQUES DgASSURERUNDÏVELOPPEMENTVOLONTARISTEETÏQUILIBRÏDUDÏPARTEMENT ,ADÏVIATIONDE6UEESTUNEOPÏRATIONQUISgINSCRIT DANSLECADREDELgAMÏNAGEMENTGLOBALDELgITINÏRAIRE.ANTES3T"RÏVINLES0INS 0ROGRAMME.ANTES3T"REVINLES0INS $ÏVIATION DE 6UE 0ÏRIPHÏRIQUE .ANTAIS 2OUTE BLEUE Une route actuellement peu adaptée au trafic 0AIMBOEUF #ORSEPT RD RD 277 77 3T"REVIN LES0INS $ÏVIATIONDE"OUGUENAISÒREPARTIE -ISEENSERVICEÌXVOIEAVRIL $ÏVIATIONDE"OUGUENAISÒMEPARTIE -ISEENSERVICEÌXVOIEJANVIER %CHANGEURDE,A-ONTAGNE -ISEENSERVICEJUILLET 3ECTION,A-ONTAGNE#HEIXEN2ETZ 4RAVAUXENCOURS $ÏVIATIONDE6UE %NQUÐTEPUBLIQUEENCOURS $ÏVIATIONDE#ORSEPT0AIMBOEUF 4RAVAUXARRÐTÏSPARDÏCISIONDU4!JUILLET 2ECALIBRAGEENTRE#ORSEPTET3T"REVINLES0INS -ISEENSERVICE 3AINT6IAUD &ROSSAY 5 72 RD RD 3 3T0ÒRE EN2ETZ 6UE RD 58 )LCLASSELgITINÏRAIRE.ANTES6UEENLIAISONSTRUCTURANTEAYANT POURVOCATIONÌÐTREAMÏNAGÏÌTERMEÌXVOIESAVEC ÏCHANGESDÏNIVELÏSETSANSACCÒSDIRECTS 3T*EANDE "OISSEAU ,E0ELLERIN .!.4%3 2OUANS ,A-ONTAGNE #HEIXEN #HEIXEN 2ETZ 2ETZ RD 723 RD 3 21 La vie du projet (IERLACONCERTATION 1995 LE TRACÏ AU .ORD DE 6UE INSCRIT EN EMPLACEMENT RÏSERVÏ AU 0/3 EST ABANDONNÏCARILPOSEDENOMBREUXPROBLÒMESENVIRONNEMENTAUXET GÏOTECHNIQUES ETUDES DE DETAILS 1996 LACONCERTATIONAVECLESÏLUSABOUTIAUXCHOIXDELAVARIANTE Les panneaux d’exposition permettent de communiquer à la population et aux acteurs locaux sur le projet et ses enjeux. PASUNETOTALEAPPROBATIONDESQUATRECOMMUNESCONCERNÏES )NFORMERLEPUBLICSURLEPROJETSESIMPACTSETLES MESURES PRÏVUES POUR LIMITER CEUX QUI SONT NÏGATIFS 1999 LE#ONSEILGÏNÏRALPRÏSENTEUNNOUVEAUTRACÏQUIREPRENDLAVARIANTE )LDIFFÒRESEULEMENTDANSSAPARTIE/UESTETCOMPORTEDEUXÏCHANGEURS COMPLETS2$2$ 2ECUEILLIRLESAVISETSUGGESTIONSDUPUBLIC !PRÒSLgENQUÐTEPUBLIQUE !PRÒS LgENQUÐTE PUBLIQUE LES ÏTUDES DE DÏTAILS PERMETTRONT AU #ONSEIL GÏNÏRAL DE DÏFINIR DE FA¥ON PRÏCISE LE PROJET EN CONCERTATIONAVECLESPARTENAIRESCONCERNÏSAFINNOTAMMENTDE PRENDRE EN COMPTE LES OBSERVATIONS RECEUILLIES AU COURS DE LgENQUÐTEPUBLIQUE ENQUETE PARCELLAIRE 2000 UN NOUVEAU DOSSIER DE PRISE EN CONSIDÏRATION EST VALIDÏ PAR LES *USTIFIERLgUTILITÏPUBLIQUEDUPROJET 2001 LACOMMUNEDE2OUANSVALIDELEPROJETSUITEÌDIFFÏRENTESPROPOSITIONS 0ORTER Ì LA CONNAISSANCE DE LgAUTORITÏ COMPÏTENTETOUSLESÏLEMENTSNÏCESSAIRESÌSON INFORMATION ,ADÏFINITIONDÏTAILLÏEDUPROJETPERMETTRADEPRÏCISERLgEMPRISE DES TERRAINS ET DgENGAGER UNE ENQUÐTE PARCELLAIRE #ELLECI AURA POUR OBJECTIF DgINFORMER LES PROPRIÏTAIRES CONCERNÏS PAR LgEMPRISE DU PROJET %NSUITE DES NÏGOCIATIONS FONCIÒRES SERONT LANCÏES$ANSCECADREINDÏPENDAMMENTDESACCORDSAMIABLES UNEPROCÏDUREDgEXPROPRIATIONPOURRAÐTREMENÏE ! LgISSUE DE LgENQUÐTE PUBLIQUE LE COMMISSAIRE ENQUÐTEURÏTABLITUNRAPPORTAVECSESCONCLUSIONSEN FAVEUROUNONDUPROJET 0AR AILLEURS UNE PROCÏDURE DE REMEMBREMENT PERMETTRA DE LIMITERAUMAXIMUMLESIMPACTSSURLESEXPLOITATIONSAGRICOLES COMMUNESDE6UE#HEIXEN2ETZET&ROSSAY,ACOMMUNEDE2OUANS DEMANDEUNÏCHANGEURSUPPLÏMENTAIRESURLA2$ RÏALISÏESPARLE#ONSEILGÏNÏRALSURLEDERNIERÏCHANGEUR 2002 LA COMMUNE DE &ROSSAY DEMANDE DE RÏÏTUDIER LE RACCORDEMENT DE LgEXTRÏMITÏ/UESTDUPROJETPOURDESRAISONSDESÏCURITÏ 2003 LE#ONSEILGÏNÏRALPROPOSEUNEPROLONGATIONDEMDELgEXTRÏMITÏ (Octobre) /UESTDUTRACÏAINSIQUELASUPRESSIONDUCARREFOUR Six panneaux ont été réalisés retraçant les différentes étapes de l’opération en exposant les objectifs et le contexte de l’opération (1), les variantes et les raisons du choix du tracé (2), le projet (3) et les mesures d’insertion (4,5,6). !UJOURDgHUILgENQUÐTEPUBLIQUE 1997 LEDOSSIERDEPRISEENCONSIDÏRATIONRELATIFÌLAVARIANTENERECUEILLE #ERAPPORTSERAMISÌDISPOSITIONDUPUBLICDANSLES MAIRIESCONCERNÏESPENDANTUNAN 2004 LACOMMUNEDE6UEAPPROUVELEPROJETDÏFINITIF (Mars) 2005 LACOMMUNEDE&ROSSAYAPPROUVELEPROJETDÏFINITIF (Mars) REMEMBREMENT CONSTRUCTION ET MISE EN SERVICE ,ARÏALISATIONDELgINFRASTRUCTURESEFERAENVEILLANTAURESPECTDES ENGAGEMENTS PRIS DANS LE CADRE DE LgENQUÐTE PUBLIQUE ET DES ÏTUDESDEDÏTAILS 2005 LACOMMISSIONPERMANENTEDU#ONSEILGÏNÏRALAPPROUVEUNDOSSIERDE (Juin) 0RISEEN#ONSIDÏRATION-ODIFICATIF Les objectifs de l'opération Une situation actuellement dégradée 0ROBLÒMESDESÏCURITÏENTRAVERSÏEDE6UENOMBREUX ACCIDENTS MORTELS DUS Ì UN CONFLIT DgUSAGE ENTRE UNE DESSERTELOCALEETUNTRAFICDETRANSITIMPORTANT !MÏLIORERLALIAISON.ANTESCÙTE!TLANTIQUE3T"REVINLES0INSETLA FLUIDITÏDESONTRAFIC 3ÏCURISERLgITINÏRAIRE -ANQUE DE FLUIDITÏ DE LA CIRCULATION ET DE LISIBILITÏ DU PARCOURS !MÏLIORERLECADREDEVIEDESRIVERAINSDE6UEOáLETRAFICSERARÏDUIT !UGMENTATION DU TRAFIC EN MOYENNE VÏHICULES PAR JOUR EN AVEC DES POINTES ESTIVALES DE VÏHICULESPARJOUR !MÏLIORATION DES ÏCHANGES DE PROXIMITÏ AVEC LA CRÏATION DE TROIS ÏCHANGEURSCOMPLETS2$2$2$ 2ÏTABLIRLESDESSERTESETCOMMUNICATIONSLOCALES ,A SÏCURITÏ EST DONC MÏDIOCRE ET SE DÏGRADE AVEC LgAUGMENTATIONDESTRAFICSNOTAMMENTESTIVAUX Le coût estimatif du projet : 93,3 M€ TTC Le Maître d'ouvrage : Le Conseil général de Loire-Atlantique IDTP La déviation de la commune de Vue comprend de nombeaux enjeux. C’est pourquoi la réalisation de panneaux d’exposition participe à la bonne compréhension du projet.