Rallye Antibes Côte d`Azur : après ES 3

ANTIBES RALLYE ASSOCIATION
Rallye Antibes Côte d'Azur : après ES 3
Troisième l’an passé avant son abandon, Roger Feghali (Ford Focus WRC) confirme cette saison en prenant la tête de
l’épreuve devant Pascal Trojani (Citroën C4 WRC) et Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC). Sylvain Michel qui découvre
sa nouvelle monture, une Peugeot 207 S2000, est en tête du Trophée Michelin et occupe une brillante sixième place
au général.David Salanon a déjà rendu son carnet suite à plusieurs problèmes mécaniques sur sa Ford Fiesta WRC.
Les faits marquants
- La première boucle du 50ème Rallye Antibes Côte d’Azur a permis d’établir une première hiérarchie avec la domination
de Roger Feghali (Ford Focus WRC). A la mi-journée, le Libanais devance Pascal Trojani (Citroën C4 WRC) et JeanMarie Cuoq (Citroën C4 WRC) qui est parti prudemment.
- David Salanon (Ford Fiesta WRC) a du se résoudre à l’abandon dans
l’ES3 suite à la casse d’un triangle de suspension et d’un problème de
frein à main.
- Les deux premières spéciales de Gréolières et du
Col de Bleine se sont disputées sous le soleil et le temps s’est couvert
pour l’ES 3.
- Jean-Mathieu Leandri (Saintéloc Junior Team,
Peugeot 208 T16) a pointé en retard au début de l’épreuve et a des
problèmes de direction. Du côté des S2000, on note le beau début de
course de Sylvain Michel (Team 2B Yacco - Peugeot 207 S2000) et les
difficultés de Franck Lions, victime de fumée suspecte dans l’habitacle
de sa Peugeot 207 S2000.
- En 208 Rally Cup, Stéphane Consani
mène les débats devant José Antonio Suarez et Jérôme Chavanne. Cyril
Audirac a dû renoncer suite à une durit d’eau débranchée au départ de la
première spéciale.
- Denis Millet est en tête du Citroën Racing
Trophy en devançant Mickaël Prévalet et Frédéric Hauswald. Victime d’une
crevaison dans l’ES 2, Yohan Rossel est en septième position et Damien
Defert est sorti de la route sains gravité dans cette même spéciale.
Déclarations à l'arrivée de l'ES 3 (CG des Alpes Maritimes - 22,23 KM)
Jean-Marie Cuoq - Jérôme Degout (Citroën C4 WRC) : «
Je suis très content de découvrir ces routes mais il faut rester
humble. C’est magnifique car c’est du vrai rallye. On pourrait aller
plus vite mais cela ferait prendre trop de risques. »
Pierre Roché - Martine Roché (Team FJ - El, Ford Fiesta WRC) : «
Cette spéciale est très dure, c’est un sacré morceau. J’ai du mal sur
ce profil de route et on est assez loin mais dans l’ensemble ça a été. »
Pascal Trojani - Jean-Noël Vesperini (Citroën C4 WRC) : « C’est difficile, je n’étais pas en confiance avec mes
pneumatiques. »
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Généré: 1 October, 2016, 07:43
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Roger Feghali - Joseph Matar (Ford Focus WRC) :
« C’est très bien même si on doit encore travailler sur les réglages de
la voiture. C’est mon premier rallye avec cette auto et suis heureux ! »
Eric Rousset - Christophe Sauce (Citroën C4 WRC) : «
On ne prend pas de risque. J’essaie d’être fluide dans mon pilotage. Je
suis en pneumatiques tendres, donc j’évite de brutaliser l’auto mais ça
me va bien. »
Michel Civade - Régis Pomares (Team 2HP Compétition, Ford Focus WRC) : « La voiture va bien mais pas le
bonhomme. »
Jean-Mathieu Léandri - Anthony Gorguilo (Saintéloc Junior Team, Peugeot 208 T16) : « Mon début de rallye est
catastrophique car j’ai pointé en retard et j’ai un souci dans la direction. »
Bernd Casier - Pieter Vyncke (Ford Fiesta R5) : « Je me suis raté dans une épingle et je perds quelques secondes mais
ça va. »
Luc
Escharavil - Benjamin Lemaire (Ford Fiesta R5) : « J’ai raté mon départ
puis j’ai du mettre la marche arrière dans une épingle. »
Sylvain Michel - Fabrice Gordon (Team 2B Yacco, Peugeot 207 S2000) : « Je ne pensais pas prendre autant de plaisir
avec cette super voiture ! On attaque et les chronos sont bons. »
Romain Martel - Vanessa Lemoine (Peugeot 207 S2000) : « J’ai un souci avec mon moteur. Le témoin de pression d’eau
ne fait que s’allumer depuis ce matin. »
Franck Lions - Jonathan Pallone (Peugeot 207 S2000) : « Nous avons eu de la fumée au milieu de la spéciale et ça m’a
déconcentré mais après 3 ou 4 kilomètres, ça c’est arrêté. »
Charlotte Dalmasso - Céline Cavallaro (Peugeot 207 S2000) :
« C’était dur car je n’entends pas les notes et j’hésite dans les
premiers rapports de vitesse mais sinon je me régale car les spéciales
sont magnifiques. »
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