DERIVEUR INTEGRAL ONE OFF - AMATEUR

DERIVEUR Integral one off
Année
Longueur (m)
Motorisation
Visible
Prix
2000
13.4
50 cv IB Diésel
Atlantique
Largeur (m)
4.21
115000 € TTC
Tirant d'eau (m)
1
Pavillon
N° Fiche
Français
EC42261
Chantier :
Amateur
Modèle :
Bateau de Voyage - Acier -
Confort :
6 couchages - 1 Cab. Avant Double - 2 Cab. Arr. Double
Motorisation :
perkins - Ligne d'arbre - 1400 Heures
Carburant :
1 réservoir Inox - Capacité totale : 550 Litres
Equipements :
Echangeur de T° - Propulseur d'étrave
Electricité :
3 Batteries 12 V / 125 + 90 Amp/H moteur et service 2 Batteries 12 V / 105 Amp/H guindeau et propulseur Chargeur Auto 25
amp Cristec - Circuit 220 V intérieur - Hydrogenerateur / panneaux solaire
Voiles :
GV 3 ris - Génois - Trinquette
Gréement :
Enrouleur Génois -
Accastillage :
Winchs Self Tailing - - Tangon - Accastill. Spi - Etais largable -
Eau :
550 Litres d'eau - Sous-pression - Eau Chaude Réservoirs Inox -
Toilettes :
1 WC marin - 1 Douche(s)
cuisine :
Réchaud - Four - Frigo
Divers :
- Hifi - TV - Chauffage Sigmar + 220v
Electronique :
Sondeur - Loch - Speedo clipper - Anémomètre - Girouette clpper - VHF RO 4500 + portable - Pilote auto AP 103 vérin
hydraulique - GPS garmin + Portable - Radar raymarine SL 72 - Récepteur BLU -
Sécurité :
Navigation Hauturière -
Sellerie :
Housse de bôme - Taud de soleil - Capote de descente
Mouillage(s) :
2 Mouillage(s) - Guindeau électrique 1500 W
Divers :
Annexe 3,50m - Moteur annexe 5cv 2T yamaha - Echelle de bain - Bossoirs
Observations :
Extrapolé d'un plan type CHATAM EXTREME ce dériveur intégral 1m/2,50m répondra bien à un programme de vie à bord et
de grand hauturier. Belle habitabilité du fait de son importante largeur, le carré surélevé apporte un bonne vision sur
l?extérieur. peinture coque et pont 2012 / 2013 contacter Marc Le Groignec 0033 06 72 45 99 22
Inventaire et Prix indicatifs, non contractuels