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PNEUMATIQUES RPS 2014 Véhicule Marque Type Dimensions Prix HT / Pneu 25/64-18 24/64-18 21/65-18 21/65-18 340 € 340 € 285 € 285 € 205/45 R16 83V 97 € RCZ Proto Spider Cup RCZ RCZ SPIDER SPIDER Montes obligatoires MICHELIN S8A MICHELIN P2G MICHELIN S8C MICHELIN P2E 208 Racing Cup et Relais 208 208 RC Montes obligatoires MICHELIN PILOT SPORT 3 Youngtimers Cup 207 LW 206 S16 206 CC Voitures engagées en catégorie « A » voir ci-dessous Montes obligatoires BF GOODRICH g-Force Profiler 225/45 ZR17 91Y BF GOODRICH g-Grip 205/50 R15 86V Montes proposées MICHELIN PILOT SPORT 3 205/45 R16 83V 114 € 91 € 97 € 65 € fin 206 RCC BF GOODRICH g-Force Profiler 215/40 ZR17 87W XL de série Montes proposées non disponibles sur les épreuves AV 205/45 ZR16 HOMMELL Suivant préconisation constructeur Barquette/Echappement/RS (Dépose/pose facturée par APR) AR 225/45 ZR16 AV 205/50 ZR16 HOMMELL Suivant préconisation constructeur RS2 (Dépose/pose facturée par APR) AR 245/45 ZR16 Voitures engagées en catégorie « B » voir ci-dessous Montes proposées 65 € fin 207 LW BF GOODRICH g-Force Profiler 215/40 ZR17 87W XL de série 60 € fin PILOT EXALTO 206 S16 MICHELIN 205/50 R15 86V de PE2 série. Sont considérées comme Youngtimers Cup catégorie A ; PEUGEOT 207 LW, 206 S16, CC et RCC, obligatoirement équipées du kit vendu à Racing Shop. Ces voitures doivent être en conformité avec le dernier règlement technique édité par Peugeot Sport. HOMMELL de série. Toutes ces voitures doivent être obligatoirement équipées des éléments de sécurité selon les normes F.I.A. Sont considérées comme Youngtimers Cup catégorie B ; Toutes les voitures avec modifications, issue d’un règlement RPS ou HOMMELL ou Groupe FN/A et équipées des éléments de sécurité selon les normes F.I.A. Les Youngtimers catégorie B, sont sélectionnées sur dossier par le comité d’organisation et sont ensuite soumises au passage aux vérifications techniques. Attention : L’engagement en Youngtimers Cup catégorie « A » ou « B » est effectif pour la saison complète. Rappel : PEUGEOT SPORT se réserve le droit d’autoriser et/ou d’interdire un ou plusieurs types de pneumatiques, en cours de saison, en fonction de l’évolution de la gamme de produits fabriqués par MICHELIN. 28/02/2014
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