N°1_Lettre d`information Entraide mois de mai 2013

Transcription

N°1_Lettre d`information Entraide mois de mai 2013
LETTRE D'INFORMATION MAI 2013
Introduction :
Voici notre première lettre d'information à destination de toutes les inscrits, membres et non
membres. Cette lettre ne remplace en aucun cas le bulletin trimestriel à destination des
membres mais elle se veut comme un complément reprenant les principales informations du
site et du Forum.
Relooking du site :
Voici presque un mois que le site a changé de look en reprenant la totalité des informations de
son prédécesseur.
Un petit rappel concernant la connexion pour les membres : Les membres de l'Entraide
doivent s'enregistrer pour accéder aux rubriques privées. Le nom d'inscription sera
obligatoirement du format Prénom_Nom.
Vous êtes déjà plus de 100 à vous être réinscrits sur le nouveau site et presque 70 à recevoir
cette nouvelle. Un chiffre qui augmente tous les jours.
Les nouveautés du site depuis le relooking :
Petites annonces : passez vos annonces, recherches de pièces sur cette rubrique qui fait appel
à une validation du webmaster pour éviter les SPAMs.
Achats ventes sur Internet via Leboncoin et Kapaza : Sans pour autant vouloir leur faire de la
pub il paraissait intéressant de faire référence aux plus grand nombre de vente d'Opel GT en
France et en Belgique sur ces deux sites.
Facebook : Accéder directement au groupe de l'Entraide animé par Pascal.
Les vidéos : Nous posterons toutes les vidéos que vous avez réalisées sur de vos belles.
Balades, techniques ....
Les photos : Je vais au fil du temps ajouter toutes les photos de tous les meetings et de toutes
les autres rubriques.
Intégration du Forum dans le site :
Nouvelles rubriques du Forum : Merci de vous attacher a remplir la bonne rubrique lors de
vos échanges. Cela donnera plus de cohérence aux différents sujets traiter et va surtout
simplifier les tris lors des recherches.
rappel des rubriques :
Les nouvelles du site et du Forum
Nouvelles et présentations des membres
Technique
Trucs et astuces
Rassemblements/Sorties
Rallye/Course
Vente ou recherche de pièces
Vos GT en photo et en vidéo
Restauration de nos belles
Infos presse, internet
Administratif
Divers
Nouvelle adresse Internet : L'Entraide vient d'investir dans un nouveau nom de domaine,
www.opelgtfrance.fr en plus de www.entraideopelgt.fr
Le meeting annuel :
Rappel du Meeting 2013 : Notre Meeting annuel approche. Il se tiendra les 15 et 16 juin à la
Roche Sur Yon. Venez nombreux nous rencontrer à la concession Opel dès le samedi matin.
60 GT aux RDV....
Nouvelles documentations :
Hommage à Henri Greder
Photos du Meeting 2012 à Chelles . Il n'est jamais trop tard et 470 photos sont disponibles en
ligne
Vidéos des membres et vidéos Youtube : 7 vidéos sont déjà en ligne dont 4 dans la seule
rubrique des membres.
Carte de France des membres : Beau travail de Jean pour que vous puissiez visualiser le
nombre de membres présents dans votre région.
Divers :
Suselbeek nous invite à participer à sa journée technique le 5 Octobre 2013.: Un membre ( il
se reconnaitra) nous a gentilement fait parvenir cette invitation après sa visite dans ses locaux.
Voici aussi le Flyer communiqué par Opel GT Source concernant les nouveautés printemps.
Les bonnes pratiques du Forum :
Voici une synthèse de vos discussions du mois de mai...
Tour de France :
la GT de BAZIN Didier et Françoise au départ du château de Dampierre.
De nombreux membres ont répondus présents à chaque étape pour les soutenir.
Ils sont même passés à la TV… :
http://www.lanouvellerepublique.fr/Toute-zone/Actualite/24Heures/n/Contenus/Articles/2013/04/25/VIDEO.-Tour-Auto-2013-a-Thesee-vraiment-sportifcomme-rallye-1425607
Classement 47 sur 115 concurrents sans compteur hectométrique. Meilleur classement 18eme
circuit du Vigeant.
Dépose levier ouverture capot :
On y apprend que deux modèles existent. Un avec écrou et un avec épingle.
Celui avec l’épingle peut sembler plus compliqué à démonter mais il n’en est rien. Cela passe
sans problème au travers du trou dans la carrosserie. Mais ne pas oublier de refermer l'épingle
avant de tirer depuis l'intérieur sinon ça passe pas.
LVA 25 avril 2013 :
Technique , Une Opel GT reconstruite , p32
Opel GT Team Greder Racing 1970 : reconstruction (Restauration)
Les nouveautés Avril 2013 SPLENDID PARTS
http://www.splendidparts.de/the-news/187-news-april-2013.html
Rencontre GT a la Jardinerie Laplace a Chelles
On s'est retrouvé a 4 GT sur......900 vehicules Il y avait, Serge (GT verte), Thierry (GT bleu),
Bernard et Marie-Colette (GT noire) et moi en GT gold.
Super ambiance !
Bourse d'échange - expo de Rinxent (62) :
Avec la présence de Didier MOREL et Samuel Vasseur
Rallye de la Vallée du Cher :
2 Opel GT engagés pour le rallye Vallée du Cher en VHRS le 17 / 18 Mai ( moderne, vhc,
vhrs) sur 2 jours entre Tours et Blois que JEAN- CHRISTIAN GUENIN faisait avec l' Opel
GT et son fils en VHRS épreuve spéciale de Thésée emprunté lors du tour Auto.
Teddy Blanchard pour la blanche et JEAN- CHRISTIAN GUENIN pour la bleue
Renseignement moteur :
Que veut dire 19SH-00 sur la frappe d'un moteur opel gt ?
Le moteur 19SH, le H veut dire poussoirs hydrauliques, moteur apparu à partir de 1974.
Le 1.9S, 90 CV taux de compression 9,0:1 est le moteur d'origine de la GT. Le SH était,
comme le dit Bernard, monté sur la Rekord D en 74 avec un Zenith 35/40 INAT.
Il faisait 96CV à 5200 tours Compression 9.8:1. A partir du mois de mars 75, la puissance a
été redescendue à 90CV.
Il y a aussi le 1.9N, 74CV 7,9:1 , le 1.9E, 104CV (injection) 9,2:1 et le 1.9HL sur certaines
Rekord C qui faisait 106CV 9,5:1 avec un double corps weber 40 DFO.
Référence pressostat d'huile à deux bornes :
ref OPEL : 1252551 mais sans précision certaine sur les deux bornes
Joint de Culasse :
Précautions à prendre : bien vérifier si les repères sont bons, positionner le moteur sur le point
mort haut, attacher la chaine sur le pignon d'arbre à cames, et déculasser.
Faire pivoter l'arbre a came pour réussir a sortir les grandes vis de la culasse......
En mettant le moteur sur le point mort haut, aucune difficulté pour retirer les boulons de
culasse.
Une des dernières GT fabriquée
On y apprend aussi grâce à Bernard que cette GT à vendre sur Leboncoin est s’en doute l’une
des dernière GT. Annoncée comme une GTAL elle est plutôt une GTJ (panneaux de portes
simplifiés, sièges tout simili pas de vitres latérales ouvrante et retro intérieur pas de position
jour/nuit).
Normalement la construction fut arrêtée en 1973 mais nombreuses GT restèrent en concession
invendues d'où certaines fut immatriculées en 1974
Et on découvre un atelier de restauration de GT au USA à Cookeville, TN 38501
Tennessee.
N'hésitez pas à retourner voir tous les articles de notre Forum.
A très bientôt et bon meeting à tous les membres
L'équipe de l'