Kit- 57-0451 Volkswagen Golf / Seat Leon – TDi – 130/150CV

Kit- 57-0451
Volkswagen Golf / Seat Leon – TDi – 130/150CV
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
LISTE DES PIÈCES
1 x élément Filtercharger
1 x adaptateur filtre en caoutchouc
1 x ensemble canalisation d’air froid
1 x pack documentation
1 x kit de fixation :
1 x petite rondelle plate
1 x écrou Nylock M6
1 x vis conique M6
1 x canalisation de reniflard
1 x collier de serrage #64
1 x collier de serrage #48
2 x bracelets en plastique
2 x adaptateurs à crans rectilignes
1 x support en Z
1 x support simple
2 x grandes rondelles plates
1 x rondelle conique
ATTENTION : avant de démarrer votre moteur, effectuer un dernier contrôle du montage du Kit Performances K&N. Il sera
nécessaire pour tous les systèmes d’admission de vérifier périodiquement l’alignement, la place et le serrage de toutes les
connexions. Le non-respect des instructions ci-dessus ou le manque d’entretien annule la garantie.
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Déconnecter le terminal de batterie négatif.
Décliper la fiche du faisceau électrique du capteur de débit d’air (MAS) (fig. 1).
Décliper et enlever la canalisation d’admission du MAS (fig. 2).
Dévisser et retirer avec précaution le couvercle de la boîte à air de l’embase.
Enlever le tuyau de la valve de purge du couvercle de la boîte à air et enlever le couvercle du véhicule (fig. 3).
Déboulonner et enlever l’embase de la boîte à air du véhicule (fig. 4 & 5).
Assembler le support en Z et le support simple en utilisant la vis conique, la rondelle conique, la rondelle plate et
l’écrou Nylock fournis (fig. 6).
Déboulonner & enlever le boulon de montage arrière de la boîte de vitesses. Placer les 2 grandes rondelles plates
de chaque côté du grand orifice sur le nouveau support de montage & fixer le support au montant de la boîte de
vitesses en utilisant le boulon d’origine (fig. 7).
Défaire les 2 vis et enlever le MAS du couvercle de la boîte à air (fig. 8).
Placer le collier de serrage #48 autour du support simple, remonter le MAS dans la canalisation d’admission et serrer
le collier à fond (fig. 9).
Monter les adaptateurs à crans à chaque extrémité de la canalisation de reniflard comme indiqué (fig. 10).
Connecter la canalisation de reniflard au tuyau de la valve de purge comme indiqué (fig. 11).
Monter l’adaptateur filtre sur le MAS comme indiqué (fig. 12).
Monter le filtre sur l’adaptateur en caoutchouc et serrer à fond le collier #64 fourni (fig. 13).
Monter la canalisation de reniflard dans le petit orifice à l’embase du filtre (fig. 14).
Connecter à nouveau la fiche du faisceau électrique au MAS (fig. 15).
Défaire les 2 vis & enlever le couvercle de reniflard du panneau de fermeture, remonter les 2 vis (fig. 16 & 17).
Étirer avec précaution la canalisation d’air froid et percer un orifice à l’une des extrémités en plastique.
Ovaliser l’extrémité percée de la canalisation d’air froid et l’introduire vers le haut jusqu’au reniflard dans le panneau
de fermeture, fixer en position en utilisant un bracelet en plastique fourni (fig. 18).
Placer l’extrémité de la canalisation d’air froid en direction du Filtercharger de façon à ce qu’elle s’arrête environ à
10 cm de celui-ci, fixer en position en utilisant un bracelet en plastique fourni (fig. 19).
Reconnecter le terminal de batterie négatif.
Effectuer un contrôle final de la hauteur et l’alignement du kit. L’installation est maintenant achevée.