STATIQUE ANALYTIQUE
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STATIQUE ANALYTIQUE 1 – MISE EN SITUATION L’hélicoptère proposé évolue horizontalement à vitesse constante suivant l’axe (O, x) ; l’axe (O, z) → → est vertical. La résultante F et le moment résultant M modélisent les actions exercées par l’air sur les → → pales du rotor principal. La résultante F Q et le moment résultant M Q modélisent les actions exercées → → sur le rotor anti-couple, R représente la résistance de l’air sur l’ensemble de l’appareil et P le poids total de l’hélicoptère. Données : → P = 30000 N → M = 400 Nm → MQ = 30 Nm 2 – ANALYSE STATIQUE (méthode analytique) Objectif de votre étude → → → Déterminer la norme des résultantes R (résistance de l’air), Q (action du rotor anti couple) et F (action de l’air sur le rotor). 2.1 - Effectuer le bilan des actions mécaniques agissant sur l’hélicoptère ? 2.2 - Appliquer le Principe Fondamental de la Statique à l’hélicoptère ? 2.3 - Ecrire le théorème de la résultante appliqué à l’équilibre d l’hélicoptère ? 2.4 - Ecrire le théorème du moment résultant appliqué à l’équilibre d l’hélicoptère ? 2.5 - Ecrire les équations issues des théorèmes de la résultante et du moment résultant ? → → → 2.6 - Résoudre les équations et déterminer les résultantes (forces) R , Q et F ? Statique hélicoptère 1/3 CORRIGÉ STATIQUE ANALYTIQUE HÉLICOPTÈRE 2.1 – Bilan des actions mécaniques Isolons l’ensemble de l’hélicoptère : celui-ci est soumis à l’action de 4 actions mécaniques extérieures. Résistance de l’air Pesanteur Hélicoptère Action sur rotor principal Action sur rotor de Lame fixe 3 queue 0 {Tpesanteur → hélico} = {T 1} = 0 G Pz R x {Tair → hélico} = {T 2 } = 0 C 0 0 0 0 0 = 0 0 0(0,x,y,z ) G − 30000 0(0,x,y,z ) 0 0 0( 0,x,y,z ) FX FX 0 0 {Tair → rotor principal} = {T 3 } = FY 0 = FY 0 F F M Z 400 A Z ( 0,x,y,z ) A Z (0,x,y,z ) 0 0 0 0 {Tair → rotor anti − couple} = {T 4 } = QY M QY = Q Y − 30 0 0 0 0 B (0,x,y,z ) B (0,x,y,z ) 2.2 – Application du Principe Fondamental de la Statique On écrit le Principe Fondamental de la Statique appliqué à l’hélicoptère. {Tpesanteur → hélico} + {Tair → hélico} + {Tair → rotor } + {Tair → rotor principal }= 0 anti − couple nota : pour que cette somme de torseurs soit mathématiquement correcte, il faut que chaque torseur soit définit au même point. On choisira le point A car celui-ci est le point de définition du torseur qui possède le plus d’inconnues : {T air → rotor principal}. Ecriture vectorielle de la somme des torseurs au point A → → → P R F → → + → → → + → → 0 + AG ∧ P A 0 + AC ∧ R A M A Statique hélicoptère → Q + → → → = M Q + AB ∧ Q A 2/3 → 0 → 0 Ecriture des 3 produits vectoriels issus du transport des torseurs au point A : → AG ∧ → → P AC − 0,2 0 0 ∧ − 1,5 0 ∧ 3 = − 6000 − 30000 0 → → R MQ RX 0 ∧ − 1,5 0 + − 30 0 + 0 0 → ∧ − 4,2 0 0 = − 1,5 R X 0 0 → AB Q 0 ∧ 0 Q Y = − 30 0 − 4,2 QY Ecriture de la somme algébrique des 4 torseurs écrits au point A : 0 0 0 − 6000 − 30000 0 A RX 0 0 0 − 1,5 R X 0 + A FX + 0 FY 0 F Z 400 A 0 + QY − 30 0 − 4,2 QY A 2.3 – Ecriture des équations issues du PFS (1) (2) (3) (4) (5) (6) les six équations algébriques issues du PFS sont : :RX+FX=0 : FY+ QY= 0 : -30000 + F Z = 0 :0=0 : -6000 - 1,5 R X - 30 = 0 : 400 – 4,2 Q Y = 0 2.4 – Détermination des inconnues − 6030 = − 4020 1,5 (1): F X = − R X = 4020 (5): R X = (3) : F Z = 30000 400 (6): Q Y = = 95 4,2 (2) : F Y = − Q Y = 30000 = − 95 → R → Q → F = 4020 N = 95 N ( ) ( ) = 2 F X 2 + F Y 2 + F Z 2 = 2 40202 + 952 + 300002 = 30268 N Statique hélicoptère 3/3 0 0 0 = 0 0 0 0