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Colbert : Un fleuron né à Brest
C'est qu'il l'aime ce port de Brest où il est né il y a 60 ans ! Le Colbert devait partir dimanche matin, puis dans l'aprèsmidi.
Finalement son dernier
voyage a été reporté, normalement à jeudi prochain.
Le croiseur Colbert (181 m et 11.000 tonnes) a été l'un des plus beaux navires de la Marine française, un véritable fleuron tenant la dragée haute
aux porteavions,
et devenant le bâtiment amiral de l'escadre de la Méditerranée. Son histoire commence bel et bien à Brest, dans les ateliers et les
cales de construction de la DCAN. Son lancement est célébré en mars 1956 pour un armement définitif en 1959. Basé à Brest au début de sa
carrière, il rejoint officiellement Toulon (83) dès 1976. Il va participer aux plus grands déploiements des années 60, 70 et 80, même s'il gardera la
réputation d'un navire n'ayant jamais tiré un seul coup de canon au combat, durant toute sa carrière. Lourdement armé de canons à l'origine, il doit
s'adapter à la menace aérienne et opter pour les missiles entre 1970 et 1972. Sa refonte, l'adaptation de son système d'armes (des canons aux
missiles) est effectuée à Brest, avant que la fin de son service actif soit prononcée six ans avant la date programmée !
Désarmé en 1991
Trop gourmand en carburant et en personnel (600 marins), le croiseur termine sa carrière par la petite porte en 1991 au lieu de 1997. Un certain
nombre de ses pièces (machine) serviront à plusieurs reprises à la Jeanne d'Arc. Deux ans après son retrait, la ville de Bordeaux lui redonne un
nouveau souffle en l'ouvrant comme bateau musée
sur un quai de centre ville.
Il devient aussitôt le navire musée
le plus visité de France. Mais la «
poule aux oeufs d'or » s'avère compliquée à entretenir et ses peintures souffrent année après année. Finalement, l'association gérant le musée se
résigne à le faire partir pour la démolition. C'est à Brest, que la coque revient en 2007 complètement désarmée, frappée par les outrages du temps.
Le Colbert a pris un sérieux coup dans les ailerons et n'est plus que l'ombre de lui même
: sa fière silhouette et son imposante mâture culminant à
68 m n'appartenant plus qu'aux livres d'histoire.
Huit ans d'attente
L'attente va se poursuivre huit années : à Brest (pour sa préparation) et surtout dans les méandres de Landévennec. La coque revient dans le port de
Brest en février dernier. Sa déconstruction s'annonce encore plus compliquée que pour la Jeanne d'Arc. Extrêmement compartimenté et renforcé, le
croiseur devrait donner énormément de travail (désamiantage) à Veolia qui a remporté le marché mais subit de plein fouet l'effondrement du cours
du métal recyclé.
Un article de la rédaction du Télégramme
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le soutien et l’appui des opérations de projection.
Le triptyque, composé de la frégate multi-mission, de l’hélicoptère de combat Caïman Marine,
du missile de croisière naval, représente un bond capacitaire. Il constituera, à terme, une bascule stratégique.
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La Marine va nettoyer l’atoll de Clipperton
L'atoll français situé à 4 500 km au nord de Tahiti, va faire l'objet d'un nettoyage complet d'ici à
quelques semaines. C'est la Marine française qui va s'en charger.
/ polynésie / Tahiti
Par Hélène Harte Publié le 10 juin 2016 à 11:45, mis à jour le 10 juin 2016 à 16:05
C'est ce qu'a annoncé la ministre des Outremer,
jeudi 9 juin, lors de la remise d'un
rapport parlementaire sur l'île. Ce document préconise la création d'un observatoire
scientifique à Clipperton. Pour Georges PauLangevin,
ce projet scientifique ne se fera pas
avant la fin du mandat de François Holland
La Marine va faire plancher sur sa
stratégie de communication et de
recrutement 20182020
Chaque année, la Marine Nationale recrute environ 3 500 jeunes âgés de 16 à 29
ans. D'où le besoin d'une communication adaptée pour toucher les jeunes. En
2015, la stratégie développée par la Marine, en liaison avec l’agence de
communication Havas, avait permis de lancer la campagne (la 3e depuis
2009) "Faites un pas vers votre avenir" (voir ici).
La Marine nationale se prépare, dès maintenant, pour sa campagne 20182020.
C'est pourquoi elle a diffusé un avis de marché pour la "définition d'une stratégie
de communication déclinée en outils publicitaires, ainsi que leur adaptation pour la
campagne de recrutement de la Marine Nationale 2018 à 2020". Voir ici.
La future campagne nationale de communication de recrutement a pour objectif
de:
"1/ permettre à la Marine nationale d'accroître sa notoriété et celle de sa marque
employeur et garantir leur visibilité sur tout le territoire ;
2/ promouvoir une image attractive de la Marine nationale, de ses métiers et de
ses valeurs afin de susciter l'intérêt des candidats potentiels ;
3/ favoriser le passage à l'acte (transformation) des futurs candidats et garantir à
la Marine nationale un recrutement de qualité."
L'entreprise retenu devra définir la stratégie générale de communication
recrutement de la Marine Nationale pour les campagnes annuelles de recrutement
2018, 2019 et 2020, décliner cette stratégie en outils de communication et outils
publicitaires puis les adapter, année après année, en fonction des résultats,
d'apporter un conseil stratégique permanent.
Le budget prévu pour ces prestations est de l'ordre de 3 millions €.
www.etremarin.fr/toutes-les-offres