Vérifications moto

Permis moto
Chaîne cinématique et notice d’utilisation
1 - Moteur
Mettre le moteur en marche, contrôler l’extinction des témoins d’alerte et arrêter le moteur à
l’aide du coupe-circuit (arrêt d’urgence).
2 – Commandes d’embrayage et d’accélération
a) Le levier d’embrayage doit avoir une garde de 5 mm environ, une gaine de protection
et un câble en bon état (non effiloché).
b) La poignée d’accélération doit avoir une bonne rotation y compris à la décélération.
3 – Fuite sous le moteur
Il ne doit y avoir aucune fuite du bloc moteur, ni du carter à huile.
Pas de trace d’huile, d’eau ou de carburant.
4 – Niveau d’huile moteur
Expliquer la façon de procéder et indiquer le point de contrôle.
Pour les motos à carter humide : La moto doit être droite ou sur la béquille centrale.
5 - Transmission
A chaîne : La moto droite.
Vérifier la tension de la chaîne en indiquant la flèche et constater un jeu vertical de 3,5 cm.
6 – Notice d’utilisation
Présentation de la notice d’utilisation de la notice Kawasaki ER5
(Attention : en cas d’absence, la notation B est attribuée).
Permis moto
Partie cycle et Gants
1 - Direction
- Braquer la direction à gauche et à droite, il ne doit pas avoir de points durs.
- Vérifier visuellement le serrage des tés de fourche.
2 – Suspensions
- Avant (hydraulique) : Absence de fuite au niveau des joints d’étanchéité.
- Arrière : Réglage des amortisseurs en fonction de la charge (et en parallèle effectuer un
réglage du feu avant).
3 – Commandes des freins
- Avant : Contrôler le niveau de liquide de frein dans le réservoir (guidon droit).
- Arrière : Contrôler la garde de la pédale (2 cm de débattement).
4 – Pneumatique avant
5 – Pneumatique arrière
1) Contrôle visuel de la pression.
2) Les flancs, ne doivent laisser apparaître aucune déchirure, aucune effilochure ni
hernie.
3) La bande de roulement : Sculptures apparentes (+ de 1 mm).
6 – Gants
Présentation des gants.
(Attention : en cas d’absence, la notation B est attribuée).
Permis moto
Eclairage et accessoires de sécurité moto-pilote
1 – Eclairage avant
- Vérifier l’état et la propreté de l’optique.
- Le fonctionnement des feux de position, de croisement et de route.
2 – Indicateurs de changement de direction
Vérifier l’état et le fonctionnement (clignotants droits et gauches à l’avant et à l’arrière).
3 – Eclairage arrière, dispositif réfléchissant, plaque minéralogique
- Vérifier l’état et la propreté.
- Vérifier le bon fonctionnement du feu rouge et de l’éclairage de la plaque.
4 – Feu « STOP »
Vérifier l’état et le fonctionnement du feu stop avec le levier de frein avant puis avec la
pédale.
5 – Avertisseur sonore et rétroviseurs
- Contrôler le fonctionnement du klaxon.
- Vérifier la présence et l’état des rétroviseurs.
6 – Casque homologué
- Le casque doit comporter une estampille de conformité (homologation européenne
« E »).
- Il doit être en bon état et à la bonne taille (pour cela il faut le mettre).
(Attention : lorsque la vérification portant sur le casque n’est pas réalisée correctement,
la notation B est attribuée).