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Version validée en Conseil d’Administration SFET, le 12 février 2014.
Parcours d’Excellence des Jeunes Equidés de Travail REGLEMENT DES CONCOURS D’UTILISATION Ce règlement est un règlement national, valable pour l’ensemble des races représentées au sein de la SFET, à savoir : - les 9 races de chevaux de trait représentées au sein de France TRAIT : Ardennais, Auxois, Cob Normand, Comtois, Breton, Boulonnais, Percheron, Poitevin Mulassier et Trait du Nord. - les 7 races d’ânes et les deux registres de mules représentées au sein de France Anes et Mulets : Baudet du Poitou, Grand Noir du Berry, âne du Cotentin, âne Normand, âne de Provence, ânes des Pyrénées, âne Bourbonnais, Mule Poitevine et Mule des Pyrénées. - les 8 races de chevaux de territoire représentées au sein de la Fédération des Races de chevaux de territoire : Camargue, Castillon, Mérens, Landais, Auvergne, Henson, Pottock et Corse. et ce dans toutes les régions. Toutefois, un organisateur peut ouvrir certaines catégories de son concours à d’autres types d’équidés, mais ces derniers feront l’objet d’un classement adapté. OBJET DES CONCOURS Ces épreuves en main, montées, d'attelage ou de travail sont destinées à : - Evaluer l’aptitude des équidés au travail; - Permettre des échanges techniques entre utilisateurs; - Encourager et évaluer le dressage des jeunes équidés en vue de leur commercialisation au profit d’utilisateurs (professionnels et amateurs). Les épreuves sont destinées à la formation et mise en valeur des jeunes équidés des races citées ci-­‐dessus et pourront éventuellement faire l’objet d’une politique d’encouragement de leur fédération de tutelle. ORGANISATION L’organisation des concours fait l’objet de l’acceptation par l’organisateur : - des conditions générales d’utilisation du Parcours d’Excellence des Jeunes Equidés de Travail, - du cahier des charges d’organisation des concours directement en ligne sur le site d’engagement SFET. L’organisateur doit produire l’avant-­‐programme de son concours au minimum 45 jours du dit concours. ADMISSION – CATEGORISATION Les épreuves sont ouvertes aux jeunes équidés des races citées ci-­‐dessus, âgés de 1 à 6 ans. Femelles, hongres et mâles sont acceptés, il n’y pas d’obligation pour les mâles d’être approuvés. L’organisateur a la possibilité d’ouvrir les épreuves à des attelages multiples ou à des chevaux plus âgés. Ces chevaux n’apparaitront pas dans le classement des épreuves sauf spécificités de certaines disciplines (voir règlement des épreuves). SFET -­‐ c/o Institut Français du Cheval et de l’Équitation -­‐ 3ème étage, 83-­‐85 Boulevard Vincent Auriol -­‐ 75013 Paris Version validée en Conseil d’Administration SFET, le 12 février 2014.
MODE DE SELECTION Les modalités de qualification pour l’accès au niveau supérieur sont confiées aux fédérations de tutelle des races concernées. Dans une optique de préparation et de valorisation, un même équidé peut participer à plusieurs concours d’utilisation de niveau 1. Il ne peut participer qu’à un seul concours par niveau supérieur. Le nombre de participations primées au niveau 1 sera défini par les Fédérations de tutelle. INSCRIPTION Les modalités et délais d’inscription ainsi que le montant des engagements au concours seront précisés sur l’avant programme par l’organisateur du concours. NATURE DU CONCOURS L’organisateur est tenu de mettre en place au moins deux épreuves. La participation d’un équidé sur un concours d’utilisation le soumet à 2 épreuves minimum, condition impérative pour valider le concours. Exception : cas des « 1 an » qui n’ont accès qu’à l’épreuve de docilité. La SFET encourage les organisateurs à proposer une épreuve de docilité en plus des deux épreuves imposées. L’organisateur définit dans l’avant-­‐programme du concours les épreuves ouvertes. L’engageur choisit lors de son inscription, les épreuves qu’il présentera, il déclare le nom du meneur de l’équidé engagé pour chaque épreuve. JURY Le jury est composé de personnes choisies à l’intérieur de la liste définie par la SFET (liste disponible sur le site d’engagement SFET, cf Article 3 Chapitre I). Parmi ces personnes, il sera désigné un Président de jury. Le chef de piste pourra éventuellement faire partie des membres du jury à condition qu’il soit inscrit sur la liste des juges définie par la SFET. Les juges seront invités régulièrement à des formations permettant d’harmoniser le jugement de ces épreuves. Les juges sont désignés par les organisateurs et mentionnés sur l’avant-­‐programme. Le jury est responsable du bon déroulement du concours. Le Jury a seul l’autorité et a toute latitude pour disqualifier un cheval inapte à participer à une épreuve SFET -­‐ c/o Institut Français du Cheval et de l’Équitation -­‐ 3ème étage, 83-­‐85 Boulevard Vincent Auriol -­‐ 75013 Paris Version validée en Conseil d’Administration SFET, le 12 février 2014.
MATERIEL Le matériel nécessaire est spécifié dans chaque épreuve. Les selles et voitures doivent être propres, en état, et adaptées au cheval (attention aux voitures pour les jeunes équidés). Les harnachements (brides, harnais,…) devront être entretenus, en bon état (attention aux coutures) et ajusté à l’animal. EQUIDES Les équidés doivent être munis d’un certificat d’origine et d’une puce électronique (transpondeur). La validation du certificat d’origine n’est pas obligatoire. Les équidés doivent être à jour de leur vaccination selon la règlementation en vigueur. Le chapitre IV du règlement général du Parcours d’Excellence de la SFET s’applique. Les équidés doivent avoir les pieds parés ou ferrés, et être dans un état sanitaire correct (ni trop gras, ni trop maigre), propres, toilettés et préparés pour l’épreuve. Les équidés irréguliers se verront refuser l’accès aux épreuves. CAVALIER, MENEUR ET GROOM Les cavaliers, les meneurs et les grooms doivent être en possession au minimum d’une attestation « responsabilité civile garantissant les dégâts causés par ses équidés. Il est conseillé de se prémunir d’une assurance individuelle « accident ». Les règles générales de participation qui engagent le concurrent sont consultables sur le site de la SFET, et dans un règlement annexe à sa disposition sur les lieux de concours. Les cavaliers, les meneurs et les grooms sont tenus de se présenter en tenue correcte, propre et adaptée aux épreuves. TESTS Les différents tests – ou « épreuves » -­‐ mettront en évidence : - les capacités de l’équidé: soumission, souplesse, impulsion, équilibre, régularité et aptitude à l’attelage ; - la qualité du dressage. Les épreuves réservées aux ânes font l’objet d’un règlement unique et obligatoire, formalisé par France Ânes et Mulets (Annexe 11). 1
Les épreuves réservées aux chevaux sont les suivantes : Ø DOCILITE : Annexe 1 • Base de travail : épreuve imaginée par le Copil SFET « Caractérisation » du 3 février 2014. • Adaptation âge : les équidés de 1 an sont dispensés de garnissage et l’éloignement du meneur dans le test à l’attache n’est pas requis. 1
Les épreuves ouvertes aux chevaux de trait le sont également aux mules & mulets appartenant aux registres tels que stipulés dans le règlement général des concours du Parcours d'Excellence des Jeunes Equidés de Travail
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liberté en toute sécurité. •
Matériel : un van, un paddock où l’on peut lâcher un cheval en Ø
MANIABILITE à POINTS : Annexe 2 • Base de travail : circuit FFE rédigé par la Fédération des Chevaux de Territoire. Ø
DRESSAGE (attelé ou monté) : Annexes 3 A1, A2, A3 et 3 M1, M2, M3 • Base de travail « attelé » : Reprises n° 1, 2 et 3 (à difficultés progressives), basées sur les protocoles SHF. • Base de travail « monté » : Reprises n° 1, 2 et 3 (à difficultés progressives), basées sur les protocoles SHF. • Le règlement SHF s’applique aux 6 reprises proposées. • Cas particulier des attelages en paire : chaque cheval devra faire l’objet d’une note individuelle. • Matériel d’attelage : voiture d’attelage à 2 ou 4 roues, voie identique à celle d’une mania classique (138 cm à 140 cm), roues cages acceptées. Si l’association organisatrice l’accepte, des voitures avec une voie autre que la voie officielle pourront être utilisées. Ø
MANIABILITE CLASSIQUE : Annexe 4 • Base de travail : maniabilité en 16 portes sans bâche et sans cloche, type SHF. • Adaptation âge : 2 ans : 210 m/mn, 3 ans : L + 220 m/mn, 4 et 5 ans : U + 230 m/mn. Largeur portes (+ 30 cm pour les locaux, +20 cm pour le niveau supérieur) • Le règlement SHF s’applique. er
• Pénalités : balle tombée = 5 points ; dépassement de temps : 2 pts /sec de temps dépassé ; 1 ème
refus : 5 points, 2 refus : 20 points ; 1 descente de groom : 20 points, intervention extérieures orales (groom ou autre) : 10 pts. • Matériel : voiture d’attelage à 2 ou 4 roues, voie identique à celle d’une maniabilité classique (138 cm à 140 cm), roues cages acceptées. Si l’association organisatrice l’accepte, des voitures avec une voie autre que la voie officielle pourront être utilisées, notamment pour les voitures attelées à des ânes. Dans ce cas, la piste sera adaptée. • En cas de fortes dégradations du terrain, la vitesse pourra être adaptée. Ø
MANIABILITE SERVICE : Annexe 5 • Base de travail : règlement rédigé par France Trait. • Adaptation âge : répartition en trois catégories : les 2 ans, 3 ans et les 4 ans & plus, avec une progressivité dans la précision des tracés et dans les transitions. • Matériel : une voiture 4 roues. TRAVAIL A PIED /« MANIABILITE Traction » : Annexe 6 • Base de travail : épreuve Trait du Nord/Boulonnais. • Adaptation âge : adaptation de certains obstacles. • Matériel : un traîneau, des bidons de 30 L. • Spécificité : un mors de cordeau peut être utilisé ; le fouet est interdit. Remarque : En seconde épreuve associée, il est préconisé aux organisateurs de concours de proposer les tests suivants selon les âges : - 2/3 ans : docilité. - 4 & 5 ans : traction puissance. Ø TRACTION « puissance » : Annexe 7 • Base de travail : épreuve de traction classique. • Adaptation âge : Ø
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2 ans : chaîne ou traîneau d’un poids maximum de 40kg. Les 2 ans peuvent être présentés en paire, auquel cas l’attelage sera muni d’un traineau vide. o
3 ans et plus : traîneau à vide (250 kg), • Matériel : un traîneau, des bidons de 30 L ou personnes, dynamomètre si possible. • Spécificités : o
sous-­‐ventrière et surdos obligatoires pour l’épreuve de traction. o
un mors de cordeau peut être utilisé ; le fouet est interdit. • Taille et sol de la carrière : selon disponibilités mais idéalement au minimum 40*20, sur herbe (sèche) ou sable sec et peu profond. • Si les conditions de terrain le nécessitent, il est possible d’envisager de mettre l’épreuve de traction derrière l’épreuve de travail. Ø
PARCOURS CHEVAL D’ECOLE : Annexe 8 • Test destiné à évaluer et à préparer le cheval ou le poney à son futur métier de cheval d’école, plus communément appelé « cheval de club ». Ce test est également intéressant pour répondre au marché des propriétaires loisir/club. TRI & CONDUITE DU BETAIL : Annexe 9 • Test relevant de la notion d’équitation de travail, s’adressant plus particulièrement à l’utilisation des chevaux comme outil de travail des gardians. DISQUALIFICATION Tout comportement estimé injurieux par le jury, du meneur ou de son groom envers les juges ou leurs assistants, entraînera la disqualification du meneur pour toute la saison de concours. Il en sera de même pour toute attitude considérée violente envers un cheval. Le jury se réserve le droit d’interdire le départ d’un attelage si celui-­‐ci est considéré comme dangereux ou pouvant porter atteinte aux personnes présentes (public en particulier). CLASSEMENT Toutes les épreuves sont notées sur 200 pts. En fin de concours, les points obtenus sur chaque épreuve sont additionnés. Le classement est établi selon l’ordre décroissant des points. FINALE : note de modèle Une note de modèle peut intervenir lors des finales. Cette note de modèle & allures est sur 40 points (ne doit pas compter pour plus de 10% de la note finale, qui est au minimum sur 400pts = 2*200pts). Les juges seront tenus d’apprécier : - Qualité du dos, des membres et des aplombs : sur 10 - Rayons et points de force : sur 10 - Harmonie générale (encolure, équilibre avant main/arrière main) : sur 10 - Look / chic : tête qualité des tissus : sur 10 Selon l’état général du cheval (trop maigre ou en surpoids), il est demandé au jury de pondérer ses notes. Ø
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