Des packages vols suborbitaux

Le vaisseau japonais Kankoh Maru.
Japanese Kankoh-Maru spacecraft.
J société society
Témoignage
Les bonnes étoiles ont
un matricule
© JAPAN ROCKET SOCIETY
143/7455. Réalisateur de l’émission Thalassa
et grand reporter, Daniel Grandclément se souviendra longtemps de ce chiffre. C’est le matricule que portait sa balise de détresse qu’il
embarquait au Yémen, en octobre 2006, sur la
trace des bateaux de passeurs. Un mois plus
tard, à Toulouse, il rencontrait au FMCC (French
Mission Control Centre) hébergé sur le CST, les
différentes équipes qui ont contribué à son sauvetage. Lors du déclenchement de sa balise, elle
a émis un signal transmis aux centres de mission
par une constellation de satellites. Le centre a
calculé la localisation de la détresse et envoyé
les paramètres de situation aux centres de
secours. En 25 ans, 20000 personnes ont ainsi
été secourues. Le 12 octobre 2006, c’était au
tour de Daniel Grandclément. « Vous avez été
ma bonne étoile », a-t-il dit aux opérateurs…
Dans le réseau Cospas-Sarsat, les bonnes
étoiles ont un matricule. ■
JAPON
u MATHIEU GRIALOU, notre correspondant à Tokyo
Tokyo correspondent
a Jaxa envoie des astronautes japonais
dans l’espace depuis les années 1990,
exclusivement à bord des navettes américaines. Cependant, peu de gens savent que
le premier Japonais en orbite était déjà un touriste spatial. En 1990, la chaîne télévisée TBS a
payé la somme de 12 millions de dollars pour
envoyer le journaliste Toyohiro Akiyama filmer
un reportage dans la station Mir. Il reste le premier passager au monde à avoir payé son
ticket pour l’espace. La conception du tourisme au Japon est en phase avec ce qu’offre
aujourd’hui ce nouveau créneau : dépenser
beaucoup en peu de temps. Le secteur privé
japonais a toujours cherché à développer des
activités qui répondent à une passion de l’es-
L
pace bien ancrée dans ce pays. Japan Travel
Bureau (JTB), voyagiste réputé, a signé en
août 2005 un contrat exclusif avec la société
américaine Space Adventures pour proposer
des packages vol en Airbus Zéro G - séjour
dans la Station spatiale internationale. De son
côté, l’association Astrax a passé un contrat
avec la société américaine Rocketplane Kistler
pour accueillir le futur avion spatial Rocketplane
XP sur l’île d’Hokkaido. Côté instances spatiales
japonaises, elles ne se sont pas encore prononcées sur la nécessité de bâtir des capacités
autonomes de vol habité dans le programme
national. Cette décision sera prise en 2015.
Pour le moment, la Jaxa ne semble pas avoir
d’avis tranché sur la question. ■
JAPAN
Package trips to the ISS
has been sending astronauts into
s JAXA
space since the 1990s, all aboard US
space shuttles. What few realise, however, is
that the first Japanese person in orbit was
actually a space tourist. In 1990, television
channel TBS paid $12 million to send journalist
Toyohiro Akiyama to Mir for a documentary on
the Russian space station. He is the first paying
space passenger in the world. Japan’s
fascination with space runs deep and the
private sector has always sought to develop
space activities. In August 2005, leading travel
agent Japan Travel Bureau (JTB) signed an
exclusive contract with US company Space
Adventures to offer various packages ranging
from suborbital flights in an Airbus Zero-G to a
trip to the International Space Station.
Non-profit association Astrax has also signed
a contract with US company Rocketplane Kistler
to operate the future Rocketplane XP from
Hokkaido Island.
The Japanese authorities have not yet
announced any plans to construct independent
facilities for manned flights within the national
space development programme. This decision
will be taken only in 2015. For the time being,
JAXA does not appear to have adopted a
clear stance. ■
© CNES/P. JALBY, 2006
Des packages vols suborbitaux
- séjours dans l’ISS
Daniel Grandclément accompagné de l’opératrice qui a reçu
son signal de détresse au CST.
Daniel Grandclément with the operator who received his distress
signal at the Toulouse Space Centre.
Testimonial
A lucky star numbered 143/7455
The figure 143/7455 is now engraved in the
memory of roving reporter Daniel Grandclément,
producer of France’s popular Thalassa television
programme. It is the registration number of his
Cospas-Sarsat distress beacon, triggered on 12
October 2006 when he was arrested during an
investigation into people smuggling to Yemen.
One month later, he visited the French Mission
Control Centre (FMCC) at the Toulouse Space
Centre to thank all the teams in the chain
leading to his release. When his beacon was set
off, its signal was picked up by a constellation of
satellites. The FMCC calculated its position then
sent the alert to emergency services for on-site
intervention. In its 25 years of existence,
Cospas-Sarsat has rescued 20,000 people in
emergency situations. In October, it was Daniel
Grandclément’s turn. “You were my lucky star,”
he told the FMCC teams. ■
JANVIER 2007 u
cnes mag
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