n90 – rehabilitation et securisation entre jambes et brumagne

N90 – REHABILITATION ET SECURISATION ENTRE JAMBES ET
BRUMAGNE
Des travaux débuteront mardi 25 juin sur un tronçon de près de 4 kilomètres de la RN 90
entre Jambes et Brumagne.
La SOFICO et son partenaire technique – la Direction Générale des Routes et Bâtiments du
SPW – ont pour objectif de refaire le revêtement et de sécuriser ce tronçon, notamment la
traversée de Lives, où plusieurs accidents graves ont été enregistrés.
- Début : 25 juin 2013 pour la pose de la signalisation de chantier
- Durée : 5 mois sous réserve des conditions climatiques
- Investissement : 1,4 millions € TVAC
NATURE DES TRAVAUX :
La traversée de Lives sur la RN90 est considérée comme voirie à risques avec plusieurs
accidents graves relevés ces dernières années – plus d’une vingtaine – dont la cause est
essentiellement due à une vitesse trop élevée.
C’est pourquoi certains travaux de sécurisation seront menés :
-
Installation d’un feu tricolore au niveau de la rue d’Erpent Val ainsi que
l’aménagement d’un passage pour piétons ;
Dans la traversée de Lives : la circulation sera ramenée sur deux bandes et la vitesse
limitée à 70 km/h. En accord avec les autorités locales, un ilôt central sera aménagé
avec un passage suggéré soit un passage sécurisé mais sur lequel les piétons n’ont
pas la priorité les forçants ainsi à plus de vigilance.
Par ailleurs, des travaux de réfection du tronçon seront effectués. Un nouveau revêtement
hydrocarboné plus silencieux sera posé entre Jambes et Brumagne. Enfin, les filets d’eau et
les trottoirs seront remplacfés sur une partie de ce tronçon.
MODIFICATIONS DE CIRCULATION :
La première phase du chantier qui débutera avec la pose de la signalisation dès 7H ce 25
juin consistera à rénover les trottoirs et les filets d’eau entre le rond-point du fast-food
« Quick » et la rue d’Erpent Val.
La circulation sera ramenée sur une seule bande dans le sens vers Huy.
Cette phase durera jusqu’aux congés de la construction soit la fin de la 1 ère semaine de
juillet.
Ce chantier s’effectue dans le cadre du Plan Routes dont l’objectif est de rénover et réhabiliter le réseau
structurant wallon (autoroutes et routes nationales 2X2 bandes). Désignée maître d’ouvrage par le
Gouvernement wallon, la SOFICO a établi une hiérarchisation des travaux prioritaires sur base de critères
comme la sécurité, la mobilité et la qualité des routes. Elle bénéficie de l’assistance technique du maître
d'œuvre, la Direction Générale des Routes et Bâtiments (DGO1) du Service Public de Wallonie (SPW).