LES StatiOnS-SERviCE

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Les stations-service
en France
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Viséo 17,
l’ o b s e r vat o i r e d é pa r t e m e n ta l
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La Charente-Maritime compte
150 stations-service.
Elles emploient 363 salariés.
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quelques grandes tendances
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Un contexte de plus en plus réglementé
Au cours de l’année 2010, 1 330 pistolets ont
permis la distribution d’un volume estimé, tous
types de carburant confondus, à 367 500 m3.
Les indépendants, encore les plus nombreux (5 800), sont en forte diminution depuis plusieurs décennies. Ils sont liés aux compagnies
pétrolières qui les approvisionnent, parfois par un contrat de franchise. Dans certains cas, ils peuvent ne pas être propriétaires
du carburant stocké dans leurs cuves. Quelques-uns, les « pompes blanches », n’ont pas de marque et sont approvisionnés par
des grossistes indépendants. Les indépendants sont souvent propriétaires de leurs murs en zone rurale et locataires en ville.
Enfin, 60 % d’entre eux ont plus de 55 ans.
Le nombre de stations-service des grandes surfaces (GMS) a augmenté de 12 % depuis 10 ans, pour atteindre 4 500 points de
vente.
Les compagnies pétrolières sont propriétaires de 1 700 points de vente. Ce nombre a diminué d’un tiers depuis 10 ans, face à la
politique de bas prix pratiquée par les GMS.
La tendance générale au niveau national est
sans équivoque : 11 600 points de vente en
2010, contre 50 000 en 1960 (source Conseil
National des Professions de l’Automobile).
Le territoire est-il bien couvert ? Sous quelles
formes sont exploitées ces stations ? Quels
services offrent-elles ? Quelles sont les
perspectives d’évolution ?
Une réduction importante du nombre de points de vente
epuis 1960, le nombre de points de vente a été divisé par 5, pour arriver à 11 000. On prévoit 9 000 points de vente en 2016.
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Néanmoins, l’approvisionnement des véhicules est assuré, car ceux-ci, de plus en plus performants et dotés de réservoirs de plus
grande capacité, ont davantage d’autonomie.
Le territoire le moins bien desservi est l’Île de France.
En Charente-Maritime, le maillage du territoire est convenablement assuré sur la zone littorale, mais risque de poser problème, à
l’avenir, en zone rurale. La distance optimum entre deux stations est estimée à 15-20 km.
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Juillet 2011
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Viséo 17 - Corderie Royale
17306 ROCHEFORT cedex
05 46 84 11 84 • www.rochefort.cci.fr
en Charente-Maritime
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CCI DE ROCHEFORT ET DE SAINTONGE
Viséo 17 - 21 chemin du Prieuré
17024 LA ROCHELLE cedex 1
05 46 00 53 96 • www.larochelle.cci.fr
COMMERCES ET SERVICES
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CCI DE LA ROCHELLE
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Contacts
Retrouvez les sources d’information utilisées et l’intégralité
de cet te étude sur w w w.viseo17.fr
en Charente-Maritime
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Malgré la concurrence de la grande distribution, la réglementation et la mise aux normes coûteuse, le vieillissement et la difficile
transmission, plusieurs raisons d’espérer subsistent :
La réduction du nombre de points de vente représente une augmentation du potentiel de chiffre d’affaires pour ceux qui se maintiennent
et dont l’établissement est aux normes.
Deux stratégies commerciales cohabitent : le prix bas, grâce à des volumes importants (c’est le cas de certains indépendants qui
arrivent à s’aligner sur les prix de la grande distribution) et/ou la diversification d’activités.
Les principales pistes de diversification à explorer sont liées à la notion de service, voire de multiservice : garage dépannage, livraison
de carburant à domicile, aux entreprises, aux agriculteurs, lavage, restauration, boutique et, pourquoi pas, dépôt-colis, dépôt-pressing,
épicerie. Tout est fonction du type de clientèle de la station. Il faut aussi prendre en compte les besoins en termes de jours et horaires
d’ouverture.
L’avenir passe aussi par l’adaptation aux nouvelles sources d’énergie à distribuer : biocarburant, recharge rapide d’électricité ou
location de batteries et peut-être hydrogène, une fois les problèmes techniques de sécurité résolus.
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28/04/08
PEFC/10-31-1240
FCBA/08-00890
LOGO N°:Mise en page 1
Les
stations-service
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Et l’avenir ?
Maquette : IRO – Mise en page et impression : Imprimerie Rochelaise - Réalisation respectueuse de l’environnement. Imprimé sur du papier PEFC 10-31-1240
ans le prolongement du Grenelle de l’Environnement, une première évolution de la réglementation relative aux Installations Classées
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pour la Protection de l’Environnement a eu lieu en décembre 2008, poursuivie par le décret d’avril 2010 : les stations distribuant moins
de 3 500 m3/an sont désormais soumises à déclaration, celles distribuant de 3 500 à 8 000 m3/an sont soumises à enregistrement.
Les stations qui distribuent plus de 8 000 m3/an relèvent du régime d’autorisation.
Les nouvelles normes de sécurité imposent le doublement des parois des cuves (pour 2014), la récupération des vapeurs et une aire
d’accueil des camions-citernes sécurisée. L’investissement atteint 50 000 € à 80 000 € et peut être aidé jusqu’à 70 % par le Comité
Professionnel de la Distribution de Carburants (CPDC). En début d’année 2011, le CPDC recensait 42 dossiers de demandes sur le
département, soit le quart des stations. A noter aussi qu’en cas d’arrêt d’activité, il faut tenir compte du coût de dépollution du site.
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Des exigences de sécurité et de protection de l’environnement
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Cette étude est réalisée à partir des réponses fournies par 109 dirigeants et exploitants de stations-service interrogés entre mars et mai 2011 par courrier et téléphone.
367 500 m3
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La grande distribution possède plus d’une station sur 2 (53 %).
Près d’un tiers (32 %) des stations est implanté sur le littoral
charentais-maritime. Sur cette zone, les indépendants sont
sous-représentés (8 % contre 17 % au niveau départemental) au
profit des groupes pétroliers (40 % contre 29 %).
Implantation des stations-service
par forme d'exploitation
Groupe pétrolier
Grande distribution
Indépendants
Le groupe TOTAL représente 42 % des stations-service dites
« de pétroliers » dans le département. L’enseigne AVIA pèse
23 % et ESSO 16 %, tandis que les réseaux BP, ELAN, ELF et
SHELL constituent les 19 % restants.
Limite CDC / CDA
Grande
distribution
26
La surface moyenne de vente d’une station-service est de 28 m²
dans le département (40 m² en France), mais ce chiffre cache
d’importantes disparités selon la place donnée à l’offre de
services.
Cette moyenne est de 63 m² pour les points de vente
des groupes pétroliers où l’on retrouve un ensemble de
prestations : épicerie, restauration, presse, souvenirs, douches
pour les routiers...
80
Groupes
pétroliers
Indépendants
44
60%
63%
69%
Répartition des
pistolets
Grande distribution
Indépendants
40%
30%
27%
20%
24%
10%
10%
0%
Grande distribution
Groupes pétroliers
7%
Indépendants
70
Répartition des pistolets
Chaque station emploie en moyenne
2,4 personnes. Ce sont les groupes
pétroliers, pourvoyeurs de services connexes
sur une grande plage horaire, qui génèrent
le plus d’emplois par point de vente (2,8 en
moyenne), contre 2,38 pour les indépendants
et 2,23 pour les grandes surfaces.
Sur les territoires à forte affluence touristique,
les effectifs sont régulièrement complétés par
des emplois saisonniers pendant la période
estivale.
123
26 m2
20
* Hors surfaces extérieures dédiées aux emplacements des pompes, zones de
roulement et différents services offerts à la clientèle tels que le gonflage par exemple.
10
8 m2
0
Surface de vente* moyenne (en m²)
Grande distribution
Groupes pétroliers
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Répartition des emplois par forme d’exploitation (en nombre)
Indépendants
Chaque point de vente délivre en moyenne 2 449 m3 par an : de
976 m3 pour un indépendant à 3 fois plus (3 167 m3) pour une grande
surface. L’écart se réduit sur le critère des m3/pistolet : 193 pour un
indépendant contre 304 dans la grande distribution.
Lancé en avril 2009, le supercarburant E10 (formulé à 10 % d’éthanol
agricole) fait progressivement son apparition dans les pompes
(environ 20 % des stations).
Grande distribution
Groupes pétroliers
Station Total à St-Genis-de-Saintonge
Christian Roux est président du Syndicat des exploitants indépendants
de stations-service et président du Comité professionnel de la
distribution de carburants (CDPC). Il emploie 8 personnes dans sa
station Total de Saint-Genis-de-Saintonge, pour la distribution de carburant.
Il propose également un parking poids lourds et une activité de restauration.
« Notre profession est une des rares à afficher ses prix. C’est une obligation,
et, pourtant, on reproche au secteur de manquer de concurrence !
A une époque, notre profession s’est un peu fourvoyée. On a voulu résister à
la concurrence alors qu’il fallait s’adapter à la demande des consommateurs.
Pourquoi tant de stations ont-elles fermé ? C’est le résultat d’un manque
de rentabilité.
Il y a plusieurs moyens d’attirer la clientèle, il n’y a pas que le prix. Chaque
station se diversifie dans des services et l’important, c’est le contact : les
gens nous aiment ».
Supermarché Champion à Aytré
Philippe Grenot est le nouveau directeur
du supermarché Champion d’Aytré.
62
178
30
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Répartition des m3
363 emplois
50
40
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Répartition des pistolets et des m3 distribués par formes d’exploitation (en %)
63 m2
60
PRO
Indépendants
« La station est essentiellement un produit d’appel pour attirer la clientèle
dans notre supermarché, mais elle représente pour nous plus de problèmes
à gérer en matière de sécurité et d’environnement qu’elle ne génère de
marge. Le supermarché est aussi complémentaire de la station-service
pour gérer les périodes de congés du personnel. Nous employons deux
personnes à plein temps.
TEMOIGNAGE
Groupes pétroliers
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Environ 367 500 m3, tous types de carburants confondus, ont été
distribués en 2010, dont 69 % par la grande distribution.
Répartition des m3
50%
Dans la grande distribution, un salarié gère en
moyenne 4,6 pistolets, contre 2,93 chez les
pétroliers et 2,1 chez les indépendants.
Répartition des stations-service par forme d’exploitation (en nombre)
Dans la grande distribution, où la surface moyenne est de
8 m², le local commercial est le plus souvent uniquement dédié
à la caisse et à la gestion des pompes.
La surface moyenne de vente chez les indépendants est
de 26 m2. A ces surfaces, il faut en général ajouter l’atelier de
mécanique, de réparation et/ou un hall d’exposition pour la vente
de véhicules.
70%
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TEMOIGNAGE
28 m² de surface moyenne de vente*
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distribués
L’emploi dans les stations-service du
département est essentiellement constitué
d’emplois salariés. La grande distribution
emploie près d’1 salarié sur 2 (49 %).
Axes routiers principaux
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80%
Les 150 stations-service dénombrées en Charente-Maritime
assurent la présence d’au moins un point de vente sur chacune
des 26 communautés territoriales. Seules la Communauté de
communes (CdC) des Bassins Seudre et Arnoult et la CdC du
canton de Saint-Hilaire de Villefranche n’en sont pas pourvues. Ce
maillage permet une couverture d’au moins une station tous les
20 kilomètres et d’une station pour 4 036 habitants permanents
(contre 1 pour 5 356 en France).
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IDS E
stations-service
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150
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Les stations-service en Charente-Maritime
Nous bénéficions d’une double clientèle : les étudiants, avec l’université et
les écoles d’enseignement supérieur situées à proximité, puis, en saison,
la clientèle touristique. 2010 a été une année difficile avec la fermeture de
trois campings à proximité, sinistrés lors de la tempête Xynthia ».
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