Echange auto contre vélo

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Echange auto contre vélo
Datum: 03.04.2012
La Liberté
1700 Fribourg
026/ 426 44 11
www.laliberte.ch
Medienart: Print
Medientyp: Tages- und Wochenpresse
Auflage: 39'231
Erscheinungsweise: 6x wöchentlich
Themen-Nr.: 650.4
Abo-Nr.: 1077154
Seite: 15
Fläche: 39'111 mm²
Echange auto contre vélo
Les habitants de la ville et les pendulaires peuvent désormais
échanger gratuitement leur véhicule contre un vélo électrique dernier cri.
FRIBOURG
Hubert Audriaz est l'un des premiers ambassadeurs du projet Auto contre E: Bike et a accepté
de lâcher son éternel «teuf». ALAIN WICHT
tenir son vélo électrique gratuite- selon le succès de l'opération.
OLIVIER WYSER
Troquer son automobile contre ment, le bénéficiaire s'engage, à
déjà accro
un vélo électrique: c'est un renoncer à l'utilisation de son vé- Audriaz
Parmi
premiers utilisaéchange que les habitants de la hicule motorisé (auto, moto ou teurs de celes
service: le magicien
scooter)
pendant
la
durée
du
ville de Fribourg et les pendu-
de la Basse-Ville Hubert Audriaz.
laires peuvent effectuer dès à prêt, qui est de deux semaines Après quelques hésitations, il
maximum.
Pour
prouver
son
enprésent. Cette nouvelle offre
résolu à donner la clef de
vient remplacer la subvention gagement, la personne est tenue s'est
son
sempiternel
boguet, devant
accordée par la ville à l'achat de remettre son permis de circu- un parterre de journalistes.
d'un vélo électrique.
Le projet baptisé Auto contre
E: Bike a été mis sur pied par la
ville, en collaboration avec l'Office de la circulation et de la navi-
lation ou les clefs de son véhicule
de vous préviens, je le
à la police locale.
prends
mais je ne le rends plus»,
«Il y a déjà 14 personnes qui se
sont montrées intéressées», a ex- avertit Hubert Audriaz. Après un
pliqué le conseiller communal petit tour de démonstration sur
gation (OCN) et les Transports Thierry Steiert hier en conférence sa petite reine, l'Enchanteur pose
publics fribourgeois (TPF). Il du- de presse. La ville dispose actuel- son verdict: «C'est vrai qu'il est
rera jusqu'au 31 décembre 2012. lement de six vélos électriques. Un super ce vélo, je peux même
La marche à suivre? Pour ob- nombre qui pourrait augmenter prendre des copines sur le porte-
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bagages. Y a plus qu'à apprendre
à rouler...»
Apprendre à rouler, d'accord,
mais surtout à mettre un casque.
En effet cinq des six vélos de la
ville nécessitent le port d'une
protection ainsi que le permis de
vélomoteur, puisque l'assistance
électrique propulse ces engins,
des Stromer de fabrication
suisse, à près de 50 km/h.
Autre convaincu: David
Obers on, collaborateur technique à l'Inspectorat des
constructions. «Je me rendrai de
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tages qu'il offre dans le trafic urbain, notamment la rapidité et la
facilité des déplacements ainsi
que les bienfaits pour la santé.»
Et de préciser que la moyenne
d'âges des personnes ayant bénéficié de la subvention de la ville de
200 francs pour l'achat d'un vélo
électrique est de 53 ans. Le record
est même détenu par une personne de 94 ans. «Le vélo électrique permet de toucher des gens
qui ne monteraient d'ordinaire jamais sur une bicyclette.» Le nouveau projet se veut un prolonge-
chantier en chantier avec mon ment de cette subvention, qui a
nouveau vélo. Habituellement je
le fais en bus et à pied. Le vélo
électrique se conduit en toute facilité et je me réjouis de monter
Lorette!» A noter que les jours où
pris fin le 31 mars.
Dans le cadre de l'Agenda 21
local, la ville de Fribourg soutient
depuis plusieurs années diffé-
rentes mesures d'encouragela météo rendra peu propice ment à l'utilisation de vélos, as-
l'utilisation du vélo électrique, sistés ou non d'un moteur
l'utilisateur aura la possibilité de électrique. Notamment la mise
prendre les transports publics en place de vélos en libre-sergâce à deux cartes journalières vice, l'action «Bike to work» pour
un usage du vélo dans les dépla-
mises à disposition par les TPF.
cements pendulaires ou encore
Cabamobil, le service de livrai«L'essayer c'est l'adopter», ré- son à domicile des courses en
Essayer c'est adopter
sume Jean-Charles Bossens, chef vélo électrique. I
du Service de la mobilité de la
Le prêt de vélos se fait par le biais du
ville. «Essayer un vélo électrique Service de la mobilité. Informations:
permet effectivement de prendre www.ville-fribourg.ch
la mesure des nombreux avan-
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