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Date: 29.01.2015
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Genre de média: Médias imprimés
Type de média: Presse journ./hebd.
Tirage: 31'421
Parution: 6x/semaine
N° de thème: 862.021
N° d'abonnement: 1094419
Page: 24
Surface: 66'835 mm²
Sécurité
Une puce permet désormais de
traquer les vélos volés à Yverdon
-
Les Yverdonnois pourront placer une puce sur leur vélo dès le mois d'avril, permettant de le localiser en cas de vol.
Ce projet a été mené par le premier-lieutenant Serge Freymond. OLIVIER ALLENSPACH
Céline Duruz
Pour lutter contre le localiser à 30 m près
vol de deux-roues, Plus de 200 vélos déclarés volés et
la Ville a créé, avec
la société Agorabee,
un nouveau système
permettant de les
sent - la majorité des bicyclettes
piquées coûtant entre 500 et
3000 francs -, la Police Nord Vauà peine quinze retrouvés l'an der- dois a présenté hier un projet inénier. A Yverdon, où on dénombre dit, concocté avec la société Agoprès de 20000 cycles, le vol des rabee depuis un an. Il s'agit d'une
deux-roues est presque devenu puce longue de 8 cm, conçue
un sport en tant que tel. Pour évi- pour intégrer un vélo, à poser à un
ter que de tels larcins ne se banali- emplacement tenu secret pour ne
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pas faciliter la tâche des voleurs, le à Yverdon-les-Bains.
Trakyv.
Entre 200 et 300 vols
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poursuit Jari-Pascal Curty. Un vélo
disparu à la place Pestalozzi pour-
«Nous avons choisi
de deux-roues y sont déclarés
chaque année.
rait donc être retrouvé à Nieder-
de développer
un appareil pour
traquer les vélos,
non pas pour
28000 francs, c'est le coût du
ce dispositif fonctionne avec des
ondes hertziennes, précise Serge
Freymond. Il est donc possible de
projet Trakyv financé par la Ville.
8 centimètres de long et assez
fine: la puce n'est pas visible et
s'intègre au vélo. Son autonomie
est d'environ 10 ans.
30 m de portée. Les ondes de
l'appareil sont détectables même
Jean-Daniel Carrard Syndic
à travers un immeuble ou en
«Comme son nom l'indique, ce sous-sol. Cette technologie coûte
chasser les voleurs»
système sert à traquer activement environ 60 francs. Elle est
les vélos volés, en mentionnant le disponible auprès des marchands
nom d'Yverdon, qui a financé le de cycles de la ville et sur le site
système», explique le premier
www.trakyv.ch. A. BE
bipp (BE). «Contrairement au GPS,
repérer des vélos volés dans un
immeuble, un sous-sol ou un camion.» La prise en charge de la
bicyclette sera ensuite réalisée par
la police, si elle n'est pas en intervention, ou par l'équipe de Styyle.
Depuis 2011, cette entité se charge
de récupérer, deux fois par mois
en été, une fois par mois en hiver,
les vélos abandonnés en ville pour
les retaper. «Notre camionnette est
aussi équipée de ce système, note
Edouard Briquet. Une fois le cycle
localisé, il faudra être réactif et aller le chercher dans l'heure, avant
qu'il ne soit à nouveau déplacé.»
L'appareil sera installé par les
lieutenant de la Police Nord Vau- passe à proximité d'un cycle pucé
dois, Serge Freymond, pilote du une trentaine de mètres suffisent
projet. Il a mis des mois avant de , une alerte apparaît sur un écran
trouver un outil applicable à Yver- de la centrale d'appel téléphonidon et développé spécialement que de la police. Dans un second
pour elle par une société vaudoise temps, elle arrivera aussi sur les
(lire ci-contre). «Il existe un sys- smartphones des agents, mais pas commerçants intégrés au projet
tème ressemblant au nôtre en seulement. Le système de localisa- sur les montures de ceux qui le
Hollande, mais pas en Suisse, note tion de la société équipe déjà, sous désirent, dès le mois d'avril. Date
le syndic Jean-Daniel Carrard, diverses formes, des milliers de vé- à laquelle il sera aussi disponible
portant pour l'occasion une cra- hicules à travers le pays, bien au- sur un site Internet qui lui est dévate parsemée de vélos. C'est delà du rayon d'action de la Police volu (vyvvvy.tralwv.ch) pour envipour cela que nous avons choisi Nord Vaudois. «Tous participeront ron 60 francs.
de développer un appareil pour donc d'office aux recherches»,
Voir notre vidéo
traquer les vélos, non pas pour
velos.24heures.ch
chasser les voleurs.»
N'émet qu'en cas de vol
Une fois installée, la puce, qui a
une autonomie d'environ dix ans,
n'émet pas. «On voulait avoir un
outil supplémentaire pour retrouver les cycles qui soit indétectable
et silencieux», ajoute le syndic. Le
dispositif n'est activé qu'après un
dépôt de plainte auprès de la police. «Si le cycle est dérobé, il suffit
de communiquer le numéro de la
puce, explique Jan-Pascal Curty,
d'Agorabee. Elle commence alors
à émettre.»
Lorsqu'une voiture de police
équipée d'un appareil de détection
En chiffres
«Yverdon est précurseur»
Depuis sa création en 2006,
la société Agorabee, basée
à Renens, s'est spécialisée
dans la tracabilité. Des dizaines
de milliers d'objets, de la benne
de chantier au conteneur,
sont aujourd'hui suivis dans
tout le pays. «Cela permet
aux entreprises de savoir
où sont leurs biens et d'utiliser
leurs ressources efficacement»,
explique Jan-Pascal Curty,
cofondateur d'Agorabee.
A la recherche d'un «moyen
automatique qu'on pourrait
fabriquer localement pour
retrouver les vélos» à Yverdon,
le premier-lieutenant Serge
Freymond, de la Police Nord
Vaudois, a eu vent de l'expertise
d'Agorabee via le bouche-àoreille. Séduit par l'aspect local
de l'entreprise, il a pris contact
avec Jan-Pascal CUrty. «Ç'a été
une excellente surprise, raconte
ce dernier. On imagine toutes
sortes d'applications pour
la technologie qu'on crée, mais
il faut trouver des marchés.
Et là le marché est venu à nous.»
Le système de la firme renanaise
a ainsi été adapté pour se faire
discret et s'intégrer aux vélos.
Pour Jan-Pascal Curty, «Yverdon
est un précurseur, mais d'autres
villes pourraient suivre». A.BE
20000 vélos, environ, circulent
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