Campuniq, un camping-car pour vous

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Campuniq, un camping-car pour vous
Campuniq, un camping-car
pour vous ?
Avec le mini-camping-car Campuniq vous combinez vie privée, vie professionnelle et
vacances dans un véhicule compact, robuste et sportif. Tout ce que vous attendez d’un
camping-car y est réuni et dans le cadre européen, ce véhicule est officiellement immatriculé
en tant que camping-car.
Le mini-camping-car Campuniq est un concept exceptionnel
qui répond parfaitement aux exigences actuelles du marché, où
économie et écologie sont les mots clés. L’intérieur du campingcar est aménagé dans un Ford Transit Connect d’occasion
récente. De ce fait, vous réalisez une économie substantielle
sur le prix d’achat d’un camping-car neuf et vous bénéficiez de
la conduite confortable d’un diesel 1,8 TDCI, énergique
et respectueux de l’environnement. Naturellement, il est
également possible de réaliser l’aménagement intérieur
du Campuniq dans un Connect entièrement neuf. Ce
camping-car pour 2 personnes est équipé de toutes le
confort : chauffage au gaz, réfrigérateur, cuisine avec évier
et réchaud à 2 brûleurs. Le Campuniq est également pourvu
de solutions surprenantes. La cuisine peut ainsi être utilisée
aussi bien de l’intérieur que de l’extérieur. Le toit relevable,
pratique, vous permet de vous tenir debout et offre plus de
Un mini-camping-car Campuniq
vous offre liberté, luxe et confort.
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www.minicamper.nl
www.campuniq.nl
lumière grâce à trois fenêtres, qui peuvent être occultées. Vous
pouvez garer votre Campuniq tout simplement à n’importe quel
endroit et votre consommation en carburant est très économique !
Vous trouverez plus d’informations sur www.minicamper.nl ou
www.campuniq.nl
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Les Ford Transit Connect, à partir de 2003,
que nous sélectionnons exclusivement pour
l’aménagement en mini-camping-cars sont
des modèles rallongés et rehaussés T 220 L
et T 230 L avec moteur TDCI, 75, 90 ou 110
CV, embrayage à 5 vitesses (automatique non
disponible), avec en option la climatisation
motorisée.
Lors de la conversion de l’homologation de
véhicule utilitaire en camping-car, celui-ci
s’est vu attribuer 6 places assises, 2 à l’avant
avec ceintures de sécurité et 4 dans la partie
aménagée sur la banquette en longueur.
Sur cette banquette, les ceintures ne sont
pas obligatoires. Celles-ci sont cependant
disponibles en option. Les camping-cars
aménagés à partir de véhicules utilitaires dont
la première immatriculation est postérieure
au 21 juillet 2012 ne peuvent plus accueillir
que deux places assises à l’avant. La partie
aménagée en camping-car de ces véhicules ne
peut plus transporter de passagers au cours de
la conduite.
Impôts
Le mini-camping-car Campuniq est homologué
et a une immatriculation en tant que campingcar. De ce fait, il est soumis à une taxe sur les
véhicules moteur à un tarif souvent avantageux.
Le poids maximum autorisé est de 2 340 kg. Le
poids à vide du Campuniq est de 1 680 kg.
Caractéristiques techniques
Dimensions extérieures : longueur : 445
cm ; largeur : 180 cm ; hauteur, y compris
toit relevable : 204 cm. Poids, y compris
aménagement : à vide : 1 680 kg ; poids
maximum autorisé : 2 340 kg. Puissance de
traction freinée : 1 200 kg. Volume du réservoir
de diesel : 60 litres. La consommation en
carburant est en moyenne de 6,5 litres de diesel
pour 100 kilomètres. Des informations plus
détaillées et les spécifications complètes sont
disponibles sur notre site internet :
www.minicamper.nl ou www.campuniq.nl
Intérieur
Aménagement intérieur complet. Composition
de l’ameublement et de l’appareillage : plaques
légères en multiplex de peuplier 15 mm,
pourvues sur les deux parois latérales d’un
revêtement HPL (High Pressure Laminate) dans
les couleurs standard hêtre, cerisier, gris clair ou
toute autre couleur souhaitée.
La jolie finition latérale mi arrondie en plastique
est réalisée dans la couleur correspondante.
Table de dinette multifonctionnelle, 2 fenêtres
latérales coulissantes et basculantes Seitz,
toit relevable Reimo. Tissus d’ameublement
et de rideaux originaux et robustes. Coussins
de siège et de couchage en mousse à
mémoire de forme. Parois pourvues d’isolation
X-treme. Glacière Waeco 12 Volts et 230 Volts
TropiCool 14 litres, chauffage thermostatique
au gaz Trumatic avec évacuation extérieure,
évier SMEV avec robinet, réservoir d’eau
de 15 litres avec pompe immergée, réchaud
Dometic à 2 brûleurs avec couvercle en verre,
raccordement à la bouteille de gaz avec tuyau
et régulateur de pression, raccordement au
courant extérieur 230 Volts avec disjoncteur de
fuite de terre, prises de courant intérieures 230
Volts, coupe-circuit 12 Volts, raccordements
pour l’appareillage12 Volts et éclairage intérieur
LED 12 Volts. Des options supplémentaires
personnelles peuvent être discutées et sont
disponibles contre un supplément de prix.
Dimensions intérieures
Dimensions du couchage : longueur : 185 cm
(rallongement en option jusque 205 cm) ;
largeur : partie antérieure 110 cm et partie
postérieure 120 cm. Hauteur debout : 190 cm.
Toir relevable : longueur : 100 cm ; largeur : 90
cm.
Prix
Le Ford Connect Campuniq à partir de l’année
de construction 2003 est disponible dans la
couleur de base blanche, clé en main tout
compris, donc TVA/Taxes sur les voitures
particulières 21 % incluses, à partir de 19
800 €. Nos prix à l’exportation sont
disponibles sur demande et sont, en fonction
de l’âge du Ford Connect utilisé comme base,
inférieurs au prix mentionné plus haut du fait
que les taxes sur les voitures particulières
(BPM) peuvent être déduites. Les Pays-Bas
sont le seul pays en Europe qui applique
cette taxe. Cette déduction peut constituer
une économie de 500 € minimum à 6 000 €
maximum sur le prix d’achat d’un CampUniQ,
tel que mentionné sur la liste des prix présentée
sur notre site internet.
Frais de livraison 200 €. Le supplément de
prix pour d’autres couleurs ou une couleur
métallique s’élève à 1 000 €. Les prix pour les
mini-camping-cars plus récents ou entièrement
neufs sont ajustés en conséquence et sont
disponibles sur notre site internet. La possibilité
vous est proposée de faire aménager par
nos soins en Campuniq votre propre Connect
rallongé et rehaussé. Le prix pour un
aménagement intérieur intégral, y compris
appareillage, fenêtres et toit relevable,
s’élève à 15 950 €, 21 % de TVA comprise.
Accessoires
Jeu de jantes de voiture de sport 16 ou 17
pouces en alliage léger, avec pneus : 1 200
€. Crochet d’attelage, montage compris : 490
€. Porte-vélos (2 vélos), montage compris :
450 €. Tapis d’isolation Thermo pour les
fenêtres de la cabine : 125 €. Auvent latéral
avec fermeture éclair (205 x 150 cm), y compris
montage des rails de toit : 325 €. Auvent
latéral, y compris 2 parois latérales amovibles
par fermeture éclair, y compris montage des
rails de toit : 750 €. Tente arrière légère Vaude
(indépendante) pouvant être fermée : 425 €.
Porte-bagages démontable au-dessus du
cockpit : 250 €. Panneau de prolongement du
lit (60 x 18 cm) y compris coussins : 240 €.
Bouteille de gaz CampingGaz 2,8 kg : 110 €.
Planche (à découper) de cuisine : 45 €. Accu
de bord, avec chargeur, relais, etc. : 475 €.
Toilettes portables Thetford mini portapotti :
135 €. Jeu de tapis de sol pour cabine : 85 €.
Système antivol de blocage de l’embrayage
Bearlock : 500 €.
Délai de livraison
Le délai moyen de livraison est de 6 semaines
après commande et est entre autres déterminé
par la disponibilité du Ford Transit Connect
souhaité.
Garantie
La garantie sur la partie technique automobile
du Transit Connect d’occasion est de 3 mois,
y compris salaire. Pour un Connect neuf,
la garantie usine est de 2 ans, kilométrage
illimité. La garantie sur l’aménagement intérieur
intégral, y compris appareillage, toit relevable et
accessoires, est de 6 mois, y compris salaire.
De plus, tous les appareils neufs bénéficient de
la garantie accordée par le fabricant.
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Pour plus d’informations et pour les spécifications
complètes, vous pouvez consulter notre site internet :
www.minicamper.nl
J.B. Kampeerauto’s B.V.
P.C. Hooftlaan 60
3768 GT SOEST NL
T +31 (0)35 - 603 71 64
F +31 (0)35 - 603 71 65
No TVA : NL8149.95.391.B01
CCI : 32084328
Rabobank : 120626195
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www.campuniq.nl
[email protected]
SEPTEMBRE 2012

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