Les Lidar régionaux ont flashé 53.000 fois en 2014
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Les Lidar régionaux ont flashé 53.000 fois en 2014
27-03-2015, p.8 Le Quotidien de Bruxelles Les Lidar régionaux ont flashé 53.000 fois en 2014 Sécurité routière Ces deux radars déplaçables ont fait 9,2 millions de contrôles de vitesse l'an dernier Pour relever les excès de vitesse, la police dispose de radars fixes installés sur certains grands axes et de radars mobiles qu'elle peut déplacer au gré des opérations de contrôles. Mais depuis deux ans, la Région loue aussi deux radars Lidar. Particularité, ils peuvent effectuer des contrôles sans présence de policiers mais aussi être déplacés, même si c'est plus compliqué que pour les radars mobiles de la police. Récemment la secrétaire d'État à la sécurité routière Bianca Debaets a dressé un bilan de leur action en 2014. Après avoir précisé qu'ils avaient été utilisés dans quatre zones de police (Nord, Midi, Montgomery et Marlow) elle a rappelé leur intérêt. «Réduire les vitesses est un enjeu capital en région bruxelloise», a précisé la secrétaire d'État CD&V en répondant aux questions du député Benoît Cerexhe à ce sujet. «Vu que les appareils tournent sur différents sites et leur présence continue, les appareils restent une semaine sur place, les automobilistes réduisent en permanence leur vitesse car ils savent qu'il y a des contrôles à tel ou tel endroit mais ils ne connaissent pas à l'avance les semaines de contrôles.» Elle estime que leur utilisation a un effet dissuasif sur le comportement des conducteurs et prend l'exemple du viaduc Hermann-Debroux. «Initialement, les automobilistes ralentissaient à hauteur des radars automatiques et puis avaient tendance à réaccélérer. On a décidé de placer les Lidar aux jonctions entre le viaduc Hermann-Debroux et l'entrée du magasin Carrefour, endroit réputé dangereux. Depuis lors, nous n'avons plus constaté d'accidents très graves.» Au total, les deux Lidar ont effectué plus de 9,2 millions de contrôles l'an passé et verbalisé 53.213 véhicules, soit 0,57% du total. C'est à Forest et surtout Anderlecht que Les Lidar ont flashé le plus. Le boulevard Industriel (3.388 p.-v. en une semaine) arrive devant le boulevard Sylvain Dupuis (2.888), le virage de Forest (2.816), le quai Demets (2.582) et le boulevard Maria Groeninckx de May (2.464) à Anderlecht. On pointera aussi, toujours en une semaine, les 1.664 infractions rue Bara, les 1.500 de l'avenue de Tervueren (Woluwe-St-Pierre), les 1.337 chaussée de la Hulpe (dans le Bois de la Cambre) et les 1.175 dans le tunnel Cinquantenaire vers Tervueren. Deux zones (Bruxelles-Ixelles et Bruxelles-Ouest) n'ont pas fait appel aux Lidar, s'appuyant sur leurs seuls radars. Et la zone Marlow dispose de son propre Lidar. Il a contrôlé un peu plus d'un million de voitures en 2014, avec 6.893 infractions à la clé. Marc Beaudelot © spbrux